БЛОК НАСОСА

- 1 0 -

Вакуумный насос приводится в движение гидравлическим мотором при переключении соответствующего рычажка на панели управления. Рекомендуется приводить в движение насос только когда это действительно необходимо, это позволит продлить срок его службы, а также снизить уровень производимого установкой шума.

ЛМПОЧКА ПИТАНИЯ Щ-j > ~f W M T f .

КУРОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

ВКЛЮЧЕНИЕ ВАКУУМЮГО НАСОСА

ПОДДЕРЖАНИЕ ВАКУУМА. ВО ВРВИЯ НАГНЕТАНИЯ

Л ' у * ОСВОБОЖДЕНИЕ (ЗАПОЛНЕНИЕ ВАКУУМА»

( Я М П * & " f f f t k РАБОТА ВАКУУМНОГО НАСОСА

ПОРЯДОК РАБОТЫ

1. Включите питание, используя панель управления. 2. Курок переключения на барабане установки приведите в

положение <РАБОТА ВАКУУМНОГО НАСОСА>. 3. Обороты двигателя зафиксируйте на отметке 1800-2000rpiri. 4. Включите вакуумный насос. 5. Когда вакуумное давление Б барабане превысит бОсгаКд, быстро

переведите курок переключения а положение -СТОП-. 6. Выключите вакуумный насос,- верните двигатель на кс-лостоГ:

g - 7 - д ь

БОЛТЫ, ФИКСИРУЮЩИЕ РОЛИК

РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ Р Ы Ч А г Л

а-7-и ОСЬ РОЛИКА

БОЛТЫ, ФИКСИРУЮЩИЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ

ЦЕНТР СМЕЩЕННОЙ ОСИ

О —у — Мф<0 ЦЕНТР ОСИ

РОЛИКА

СХЕМА 2 < И - 2 > СХЕМА 3 <Ш- 3>

(4) Убедитесь, что ось ролика отклонена так, как это показано на схеме 4. Центр отклоненной оси смещен от изначального центра осей ролика влево.

НАПРАВЛЕНИЕ ОСНОВНОГО ХОДА

НАПРАВЛЕНИЕ ОБРАТНОГО ХОДА

<И- 4> СХЕМА 4

(5) Отрегулируйте зазор.

<Ш- 5> СХЕМА 5

да '

СУЖЕНИЕ ЗАЗОРА

РАСШИРЕНИЕ ЗАЗОРА

-19-ЕСЛИ ЗАЗОР РАСШИРЕН

Если ось ролика крутить влево, как это показано на схеме 5, то из-за отклонения понемногу зазор начнет уменьшаться. Достигнув желаемого расстояния, установите регулировочный рычаг, закрепите на один болт и измерьте зазор в точке «11 часов». Для получения зазора соответствующего норме, несколько раз повторите вышеуказанные действия.

ОТВЕРСТИЯ БОЛТОВ РОТОРА

ья

КАЖДЫЕ 10*

Регулировочный рычаг закрепляется парами болтов А1А2 или В1В2. Совместите соответствующие отверстия с отверстиями для болтов ротора. Промежуток между отверстиями ротора 10°, между парами отверстий для болтов рычага А1-А2 и В1-В2 - 20°, между А2-В1 -15°.

(1)если использовать только болты А1-А2 возможна настройка 10° (2)если использовать только болты В1•В2 возможна настройка 10° (3)если использовать болты А1«А2 и В1 • В2 вместе возможна настройка5°

Например, когда отверстия В1В2 совпадают с отверстиями ротора, но необходимо еще немного сузить зазор, переместите рычаг вправо на 5° - отверстия А1А2 также совпадут с отверстиями ротора.

Произведите настройку угла (изменение зазора), пользуясь пунктами (1)(2)(3), если отверстия рычага и ротора не совпадают, или совпадает только одно из них, отсоедините рычаг и найдите совпадающие отверстия. Каждые 30° можно присоединять рычаг.

Закончив настройку зазора, затяните 2 болта, фиксирующие регулировочный рычаг, и 2 болта, фиксирующие ролик. Второй ролик настройте таким же образом.

- 2 0 -ЕСЛИ ЗАЗОР СУЖЕН

В этом случае покрутите ось ролика вправо, расширяя зазор. И настраивайте его в вышеописанном порядке, как если бы зазор был расширен.

(В) НАСОСНАЯ ТРУБКА ВСТАВЛЕНА

t -< I iiDTjrnp rr npTOrmmrjonnuim T1 _ '""'.w'""'.Г! w . ( 4 ) ЕщС peS-'r4 иумОрЬТС yciC-iOfJ Li 1 ' О Ч К С « 1 1 StdCOLi» .

повторяя действия настроите зазор.

rtcsOAOi'Irvt'l i'dKUW ACf ivdrv i-l a Dfc*mtiVii*ltcltiHU6d CiJiYSicife: — <НАСОСНАЛ ТРУБКА НЕ ВСТАВЛЕНА^.

НАГНЕТАНИЕ

- 2 1 -

МАНОМЕТР ют

ВКЛЮЧЕНИЕ ВАКУУМНОГО НАСОСА

ШХ4 У + ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДАЧИ 'J

УЗЕЛ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ

ЛАМПОЧКА ПИТАНИЯ

ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ

Ш Ш Ь Л - Х ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПИТАНИЯ Y - F B 3 - Х ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВОДЯНОГО НАСОСА

F » ВКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА

Ж А У У- ВКЛЮЧЕНИЕ ВОДЯНОГО НАСОСА

/ S i i L ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

НАГНЕТАНИЯ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОТЫ СТРЕЛЫ

Я П * * » * РЫЧАЖОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

7 у -fc У 7 РУЧКА РЕГУЛИРОВКИ УСКОРЕНИЯ

После установки блока насоса и подготовки трубопровода стрелы (трубы над землей), производите нагнетание в следующем порядке.

1. Переключатель включения питания на панели управления (см. выше) приведите в положение ВКЛ. (А) (загорится сигнальная лампочка).

2. За время осадков в насосной трубке могла скопиться вода, слейте остатки воды в месте соединения трубки всасывания с воронкой.

3. Вылейте в засыпную воронку два ведра (примерно 20 литров) воды, включите основной ход с частотой оборотов 7-8грш и один раз выключите, после того, как вся вода уйдет из Й П П П Н Т ™ £ "

4. Перед началом непрерывного нагнетания свежего бетона, произведите нагнетание смазочного материала. раствор) и cement paste [цементное тесто». _j = i'mfUBiwun a <Juu'i'h'Jiuewi i x : «i I iitiMttfi-i-: littCOr;.; . c-i'O

неоОйСДИМО bUL.

; Lement paste необходимо 2UL. •L'nocpDbi приготовления cement paste описаны ниже.

. . . c ... . . - i • • •• i Id iiHyipH ВОрСИКИ! oa wiiinv'y; i U'e iyiriOouyi iiUvOAWi i x иияци»

i "чтптп i кии ь-тпылса и r-1 r", w wг п п п л V гп д ис ьлАита

1 _ _ _ ! I I ja | ^дни^^дпи^и r>ga/.Mii. j

5. Запустите лопасти миксера по основному ходу, засыпьте смазочный материал, включите основной ход с частотой оборотов 7-8rpm. Если в воронке еще остался смазочный материал, продолжайте, выложите бетон и начинайте непрерывное нагнетание.

6. Работайте с частотой оборотов 7-8rpm, пока подача бетона не дойдет до конца трубопровода. Если смазочный материал не достиг конца трубопровода, возможен засор конечной трубки или стыковочных труб. В этом случае отсоедините последнюю трубку, по которой прошел смазочный материал, и удалите

(Внимание) Если необходимо отсоединить трубку с целью устранения засора во время нагнетания, обязательно прокрутите 1-2 оборота обратным ходом, отсоединяйте трубку, . - . .— _ - - -.— _ ^ _ — _ — --^Г-.- j — : _ _

7 _ Заново соединяя трубы, присоединяйте следутощую, «только

убедившись, что бетон дошел до конца предыдущей трубы_

превышать lUrpm. Чтобы перейти на обратный ход, переведите оь'ча-'о" "г'сог -аоооа =. по "-TeH'-ie СГЗРАТ11Ы1" vc" ' w

воронке Оетон v всасывающего отвеюстия и полайте его Х43

z. остановите оолик в положении, показанном на рисунке,

всасывающее отвеостие.

силой протолкните его ёошиком fbrash S T I C K;.

губки. э. Влейте в засыпную воронку oL волы лля мытья.

6. Сильно вдавливая губки ёршиком, потихоньку запустите насос. Губки плавно засосет через всасывающее отверстие. (Внимание) Если вода пройдет в трубу раньше губок, это может вызвать засор, поэтому проследите, чтобы губки непременно засосались в отверстие. 7. Таким же образом вдавите еще одну губку. 8. Налейте воду в воронку, обмывая заслонку и края воронки. 9. Когда воронка наполнится доверху, запустите основной ход -

вода под давлением начнет подаваться в трубы. Из крайней трубы выйдет бетон, остававшийся в трубах, губки и вода.

Слейте все это в заранее приготовленное место. 10. Воду, оставшуюся в трубопроводе стрелы, можно зернуть в

воронку, запустив ооратныи ход насоса. 11. В самом конце, откройте специальное сливное отверстие в

нижней части воронки и начисто ополосните края воронки и края блока насоса. Если ес~ь опасность обледенения, обязательно выньте дренажную пробку и слейте остатки воды.

-24-п о л о ж е н и я н а с о с н о й т р у б к и и ЕЕ о б с л у ж и в а н и е

хруока слишком сжата. Отодвиньте воронку.

2. Трубка извивается. На поверхности прокладки или трубки есть масло. Вытрите

масло.

3. Во время работы на основном ходу, не оттягивает ли воронку в сторону насоса.

-» Тру&ка слишком натянута. Придвиньте воронку.

Проводите настройку, двигая воронку или трубку подачи, так чтобы зазор между прокладкой и трубкой в положении «12 часов» составлял О-5шт.

Или же проводите настройку, двигая воронку или трубку подачи, так чтобы зазор между прокладкой и трубкой в положении «8 часов» составлял 0-5mm.

-25-

ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСОСНОЙ ТРУБКИ Хотя срок службы насосной трубки

условиями эксплуатации, правильное достичь относительной стабильности

во многом определяется обслуживание позволяет количества укладываемой

~ ёТОНКОй СМеСй И iI'OHi/rViК tkawu-j t уЖйвслЬИЮ • Ия-яа особенностей строения насоса , в точке «iu-ii часов»

месте чаще всего случаются ее повреждения. коли постоянно укладывать оетонную смесь , не меняя положения труоки, срок ее службы сократится, поэтому советуем предпринять описанные ниже действия.

<ij каждые 300-400М-' придвигайте запыпнуго воронку по направлению к насосу по одному делению (одновременно труока подачи будет продвигаться в направлении от насоса>. продолжайте продвижение ? P V 6 K K . как ото описано выше, продолжайте это действие, пока воронка не продвинется до позиции <4>. далее, вытащите трубку совсем и вставьте обратно, перевернув так, чтобы конец, находившийся вверху, оказался снизу.

Как показано на схеме выше, вставьте трубку так, чтобы отметка на ней была видна со стороны панели управления, засыпную воронку передвиньте в положение <1>. Далее, повторите действия пункта (1).

(3) Проверка прокладки, роликов. Когда будете вынимать трубку, проверьте, нет ли повреждений роликов и прокладки внутри насоса. Это может стать причиной повреждения трубки.

(4) Давление вакуума внутри насоса также оказывает влияние на срок службы насосной трубки. Необходимо, чтобы оно было больше бОсшНд. Если давление не поднимается выше бОсшНд, осмотрите все части насоса. В случае обнаружения неполадки, посмотрите trouble shooting/ h — У Л • z/ J. — ~г 4 У 3 (раздел «выявление и устранение неполадок»).

1. УСТАНОВКА

1.2 Пинмеиный переэод. Иероглифы не читаются из-за плохого качества страницы. Прим. С.Т.

ПРИЛЕГАЮЩАЯ К ПРОКЛАДКЕ СТОРОНА

[Ятоггстатая i-N ОТМЕТКА

- 2 6 -УСТАНОВКА И ИЗВЛЕЧЕНИЕ НАСОСНОЙ ТРУБКИ

(1) Со стороны панели управления снимите заглушки отверстий (3 штуки).

(2) Один из роликов переведите в положение «10 часов». (3) Прокладку смажьте нейтральным, кухонным моющим средством

(от отверстия подачи до точки «8 часов»). (4) Муфту отверстия подачи и прилегающую к прокладке сторону

трубки также смажьте моющим средством. Внимание: Вставляйте трубку так, чтобы отметка на ней была видна со стороны панели управления.

(5) Вставьте трубку через отверстие подачи, и продвиньте до точки «11 часов».

(6) Соприкосновение насосной трубки и прокладки (в точке «12 часов») смажьте моющим средством. Постарайтесь, чтобы почти ничего при этом не попало на ролик.

(7) Надавливая на один конец насосной трубки, запустите обратный ход с частотой оборотов двигателя 2000грш. Понемногу продвигайте трубку.

(8) Когда трубка достигнет точки «8 часов», остановите обороты ротора и еще раз смажьте моющим средством точки «12 часов» и «8 часов».

(9) Запустите ротор обратным ходом и продвиньте трубку почти до самого всасывающего отверстия. Сбавьте обороты ротора, и тончайшей регулировкой основного и обратного хода проведите трубку через всасывающее отверстие.

(10) Отодвиньте засыпную воронку. (11) Когда насосная трубка выйдет из муфты всасывающего

отверстия примерно на 20cm, остановите ротор и, понемногу придвигая воронку, вставьте в насосную трубку переходный отсек (cone adaptezr) . Придвигал воронку, старайтесь ничего не защемить.

(12) Зафиксируйте насосную трубку и переходный отсек быстроразъемным соединением (quick coupling).

(13) Запустите основной ход ротора и устраните искривления трубки.

- 2 7 -(1-1) Вставьте в насосную трубку переходный отсек отверстия

подачи и зафиксируйте полумуфтой {halt coupling).

(15) Откройте дренажный канал в нижней части насоса. Смойте водой моющее средство внутри насоса. Запустите ротор и поливайте воду, так можно добиться лучшего результата, но ни в коем случае не суйте руки внутрь насосного барабана.

(16) Отрегулируйте натяжение насосной трубки, определив положение воронки и трубы подачи.

См. главу 8 о положении насосной трубки и её обслуживании. (17) Закройте заглушки отверстий и дренажный канал, проверьте,

чтобы давление вакуума поднялось выше бОсшНд.

Внимание: • Перед установкой трубки определите подходящий размер

зазора. См. пункт 2-12. • Осмотрите переходный отсек, при наличии заметных

повреждений - замените его. • Старайтесь, чтобы на насосную трубку и прокладку не

попало масло.

2. ИЗВЛЕЧЕНИЕ (1) Снимите заклепки, фиксирующие трубу подачи, ослабьте

болты. (2) Снимите полумуфту (half coupling) отверстия подачи,

потяните трубу подачи в направлении от насосной трубки, разделите их. Выньте трубу подачи из держателя трубы (tube supporter).

Запустите ротор по основному ходу. Вставьте в отверстие держателя трубы и трубы подачи, например, бамбуковую палку, потом потяните палку назад, это облегчит извлечение трубки.

(3) Снимите быстроразъемное соединение (quick coupling) всасывающего отверстия, отодвигая воронку, отсоедините насосную трубку.

(4) Обвейте веревку вокруг насосной трубки (со стороны подачи), запустите обратный ход ротора, своими усилиями или при помощи автомобиля медленно вытяните трубку.

ЗАСОРЕНИЕ БЕТОНОМ - 2 8 -

- 1 1 -

ПОРЯДОК НАСТРОИКИ

1. Подготовьте к работе вакуумный насос. Для этого включите питание и приведите рычажок включения вакуумного насоса в положение <0N>.

2. Обороты двигателя зафиксируйте на отметке 1800-2000rpm. 3. Регулировочными винтами топливных бачков (1) и (2)

отрегулируйте подачу горючего - по одной капле каждые 15-20 секунд.

С каждым поворотом вправо регулировочный винт уменьшается. Кроме того, обратите внимание, топливный бачок (2) может слететь не опустошенный до конца,

СМОТРОВОЕ о к о ш к о

РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ

РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ

ТОПЛИВНЫЙ БАЧОК (2)

с 2 )

СМОТРОВОЕ окошко

х 7 7 4 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

К Ш » ( 1 ) ТОПЛИВНЫИ БАЧОК (1)

ВАКУУМНЫЙ НАСОС

Засорение бетоном возникает вследствие самых разных причин. Ознакомьтесь с пунктами, приведенными ниже, это позволит вам быстрее принять надлежащие меры.

1) На что нужно обратить внимание, если произошел засор Если произошел засор, не увеличивайте давление попусту и не

поднимайте обороты. Можно сломать насосную трубку или трубопровод подачи бетона. 2) Выявление места засора

Засоры часто возникают в конусообразных трубках (taper tube), гнутых трубках, гибких трубках (flexible tube), всасывающем отверстии воронки и т.д.

Если засор произошел в трубопроводе подачи бетона, то часть трубопровода от насоса до засора будет дрожать, качаться, а часть от засора до конца трубопровода двигаться не будет. Если засорилось всасывающее отверстие воронки, тогда насосная трубка станет плоской. 3) Устранение засора

Если засор произошел в трубопроводе подачи бетона -запустите обратный ход насоса, а потом еще раз начните нагнетание. Если после этого засор сохранится - отсоедините трубку и удалите застрявший бетон.

Если засорилось всасывающее отверстие воронки - запустите обратный ход насоса, верните отслоившийся бетон в воронку, хорошо перемешайте и потом еще раз начинайте нагнетание. Если после этого засор сохранится - отсоедините шланговый хомут (hose clamp) со стороны воронки и болты крепления трубки всасывания и удалите бетон из трубки всасывания.

Если, пытаясь избавиться от засора, слишком много раз переключать основной и обратный ход, в насосной трубке может произойти отслоение бетона, что может привести к новому засору.

В этом случае, отсоедините насосную трубку и прочистите внутренность трубки.

ЕСЛИ ПОВРЕЖДЕНА НАСОСНАЯ ТРУБКА Если во время нагнетания бетона неожиданно повредилась

насосная трубка, и нагнетание стало невозможным, сразу же замените трубку на новую и постарайтесь сократить перерывы во время работы.

Внимание Во время замены насосной трубки будьте предельно внимательны

и осторожны.

-29-

4) Запустите основной ход насоса и вытяните насосную трубку в сторону подачи.

5) Смойте водой просыпавшийся внутри корпуса насоса бетон. 6) Вставьте новую насосную трубку. 7) Присоединение трубопровода подачи бетона к трубе подачи производите последовательно только после прохождения бетона трубы подачи.

ПРИЧИНЫ И ЛИКВИДАЦИЯ ЗАСОРОВ Чаще всего засоры возникают вследствие плохого контроля

качества сырого бетона, неисправности самого бетононасоса или трубопровода. Контроль качества сырого бетона и своевременный технический осмотр бетононасоса позволяет предупредить их возникновение. Однако если каким-то образом засорение произошло, выясните причину, примите надлежащие меры, тогда можно будет спокойно вернуться к работе.

1. Причина засора в характеристиках бетона. Во всех нижеописанных случаях нагнетание пойдет легче, если

добавить в воронку цементного теста (cement paste). В условиях нагнетания может понадобиться до 10L цементного теста.

ОБСТОЯТЕЛЬСТВА ПРИЧИНЫ МЕРЫ ПО ЛИКВИДАЦИИ 1 Засор легко

вызывает сырой бетон, поданный со специального предприятия, даже такого же состава.

Бетон недостаточно хорошо перемешан, поэтому во время нагнетания он расслоился.

1) Попросите, чтобы на предприятии увеличили время перемешивания бетона. 2) После того, как бетономешалка подвезет на место работ бетон, подавайте его в воронку только после 2-Зх минутного перемешивания на высокой скорости.

2 Засор возник в бетономешалке (первой или второй).

Возник в случае, если данный привоз бетона был самым первым в соответствующий день. Внутренняя поверхность барабана пересохла или в ней осталась вода после мытья, это вызвало изменение состава бетона.

Бетономешалка (первая или вторая) должна находиться рядом с воронкой. 1) Если подаваемый по лотку бетон твердый на вид - еще раз перемешайте бетон в барабане бетономешалки. Размягчите его. 2) Если бетон жидкий, постарайтесь не прерываться во время подачи.

3 Засор возникает до и после перемены бетономешалки.

Когда бетон подается из бетономешалки, «самый первый» и «самый последний» бетон может отслаиваться, доля гравия в нем увеличивается, это и становится причиной

1) Подаваемая из бетономешалки «самая первая» и «самая последняя», богатая гравием смесь подается не в воронку, а наружу. 2) Когда будет сменяться бетономешалка, остановите CP3, когда уровень бетона

-30-ОБСТОЯТЕЛЬСТВА ПРИЧИНЫ МЕРЫ ПО ЛИКВИДАЦИИ

3 В оригинале так и написано «СР». Возможно, CONCRETE PUMP или другое сокращение с англ. Прим. С.Т.

засора. в воронке будет в районе верхней границы оси лопастей миксера. Если в воронку попал бетон с большим содержанием гравия, хорошо перемешайте его лопастями миксера. 3) Добавьте цементное тесто.

4 При возобновлении работ после временной остановки CP, возник засор.

Если бетон жидкий, разбавленный, при остановке работы отслаивается вода. Засор легко возникает, если разница уровней звеньев трубопровода большая или зауженная часть конусообразной трубки (taper tube) слишком велика.

1) При возобновлении работы запускайте основной ход ротора только после прокрутки одного оборота обратным ходом.

5 Засор вызвал бетон с плохими характеристика ми качества.

1. осадка не определена. 2. осадка слишком мала 3. количество цемента в единице слишком мало 4. доля песка слишком мала 5. Плохая последовательность песка и заполнителя 6. слишком крупный заполнитель 7. форма булыжника плохая 8. впитывание воды под давлением у неприродного легкого заполнителя слишком значительно 9. затраченное время после замешивания слишком большое (более 90 минут)

Подайте запрос на предприятие об улучшении качества сырого бетона.

2. Причина sacopa в трубопроводе подачи бетона. 1) Использование неоригинальных, с расширенной зауженной частью конусообразных трубок. 2) Использование трубок с выемками или разно-уровневых трубок. 3) Течь на стыке труб. Изображение трубопровода подачи бетона и внутренний диаметр каждой трубки приведены ниже.

3. Время ожидания, нерабочее время слишком велико.

В случае если работу насоса необходимо приостановить на достаточно продолжительное время, например, на обеденный перерыв или по другим обстоятельствам на рабочем месте, следует обратить внимание на следующие моменты. 1) Обычно остановка нагнетания бетона более чем на 30 минут значительно осложняет последующее повторное нагнетание. Запускайте ротор примерно каждые 10 минут хотя бы на 4 оборота, потом начинайте нагнетание. 2) Если трубопровод поднимается вверх, останавливайте насос, оставив в воронке лишь незначительное количество бетона. При повторном нагнетании это позволит избежать переполнения воронки, когда вы запустите обратный ход.

Особенности использования, обусловленные емкостью аккумуляторной батареи.

Данная бетононасосная машина относится к разряду малогабаритных, и емкость ее генератора/аккумуляторной батареи мала, поэтому чтобы во время нагнетания бетона аккумулятор не разрядился, необходимо выполнять нижеследующие условия. 1. Если во время ночных работ используется подсветка, излучаемая самой машиной, мощность ее не должна превышать 60W. 2. Возьмите за правило не использовать в качестве осветителя рабочей площадки передние фары автомобиля. Если нет другого выхода, обращайте внимание на нижеследующие пункты. 1) При работе переключайте трансмиссию (движения автомобиля) на 3 скорость. 2) Работайте при объемах подачи бетононасоса не менее 10m3/hr. 3) Используйте только ближний свет (2 Я" -110W) передних фар, дальний свет (4 JT-240W) не используйте. 4) При включенных передних фарах не используйте водяной насос (для обмывки машины). 3. Во время нагнетания бетона не используйте кондиционер и обогреватель в кабине. 4. на холоде аккумулятор разряжается быстрее, поэтому будьте особенно внимательны к вышеперечисленным пунктам.

- 3 2 -

- 1 2 -

ВАКУУМ НЕ СОЗДАЕТСЯ, ЕСЛИ

1. Вакуумный насос не вращается.

(Вакуумный насос находится внутри блока вакуумного насоса, расположенного между баком для воды и вращательным штырем.) Доведите обороты двигателя до 1800-2000rpm и попереключайте рычажок включения вакуумного насоса <ON>-<OFF>. Если даже после этого вращение не началось, приведите рычажок в положение <QFF>, в соединение между вакуумным насосом и

. ii'iiVJ. iVIV.' JL '-ir' -с i ; с

2-3 раза. (В насос мог попасть му< -.Г- \ 'Г • I

ОТВЕРТКА (DRIVER)

7 Й Е Е * - * ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ

МОТОР

tf у 7* Ч > Г СОЕДИНЕНИЕ (COUPLING)

Ш2.4 > 7 ВАКУУМНЫЙ НАСОС

)Onf*mQ nonOWTTIOTTplJMn О П/ ТТП'Ф'РНМР ^РТОП^ . Я ГМ-.тиджОК*

ПИТ/ТЛЯ rvp>na ТТП 1 ЯПП —9ППЛ ГПТП Т/Г ГТГ1 ГГГтрЯ ття TTnUt, ГТПТТ WT/ГГтПИП идг-ти.

ПОЛОЖЕНИЕ -'СТОГЪ я ь 'У У ф ®

ВСАСЫВАНИЕ ВОЗДУХА

Если под курком переключения не втягивается воздух (или втягивается, но слабо), значит, произошло засорение воздушного фильтра, образовалась течь в системе труб или поломка в насосе. Попробуйте создать вакуум, вынув внутреннюю часть воздушного фильтра, или проверьте состояние трубопровода.

3. Целостность муфты. 4. Нет ли течи в соединениях с муфтой? Нет ли засора?

(чрезмерного натяжения трубки, сильного опущения воронки)

МЕСТЕ РАЗРЫВА/ТРЕЩИНЫ МЕСТО. НАПРИМЕР. РЕЗИНКОЙ 5. Исправность дренажного канала в нижней части барабана

насоса - - - промыть и установить на место.

6. Не расшатались ли болты крепления мотора раскручивающего ротор? - - - уплотнить соединение, затянуть болты.

7. Целостность трубки - - - открыть крышку люка и проверить.

-15-БЕТОНОНАСОС

Этот насос называется вакуумно-нагнетательным. Он обладает следующими характеристиками: разгрузочное давление (relief pressure) - 210кд/см2, давление подачи - 2 2 k q / c M 2 , объем подачи - 55м3/Н. В барабане насоса, в вакуумном пространстве (60cmHq и выше)

гидравлическим давлением вращаются ролики; вращением дбо эти;-: ролика давят насосную трубку. Сдавленная трубка, за счет разницы -Lts.ii^-'i1— 11ШЧ f JL -i. ifi — 1. - - ~ ~ ~ -1 1'- — -i L - — — — У — — — —

rrrrrL. ' — TTTifjp ' • ; - — - .- - — •- ' Т Г - -r — .< -.1 U .- -. .. ' r . nri L J-J 11: i,j?iLLy - ' П С I W RIQI . П С I .'-I ' / 1 - R: C; , I С .-1

TTATfTTTrvV «Т.Г'ЛГПТТ

5r чн

МАНОМЕТР

Ю)1\

ЛАМПОЧКА ПИТАНИЯ

M M j L f . ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДАЧИ / 7 1

УЗЕЛ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ

РУЧКА РЕГУЛИРОВКИ УСКОРЕНИЯ

- 1 6 -

В центре барабана насоса установлен тахометр, отображающий частоту оборотов роликов. На тахометре, помимо частоты оборотов роликов, отображается подсчитанное общее количество оборотов. Верхняя граница шкалы частоты оборотов (rpm) - 40rpm. 40rpm соответствует объем подачи 55м3/Н. Подсчет общего количества оборотов важен для своевременной

проверки технического состояния. Пересчет общего колич • Г Г ^ С Т Е ;

роликов (обороты) на объем нагнетаемого бетона (м: производится следующим образом:

ОБЪЕМ ПОДАЧИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ЧАСТОТА ОБОРОТОВ РОЛИКОВ

< 0 Р 1 Ш Й ( ш ' / Н ) 1 . 3 9

ОБЩИЙ ОБЪЕМ НАГНЕТАЕМОГО БЕТОНА ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО

ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ОБОРОТОВ

10 20 30 40

( г р ш ) ЧАСТОТА ОБОРОТОВ РОЛИКОВ

Согласно показаниям тахометра на рисунке, частота оборотов ролика 25rpm. Тогда примерный объем подачи составит 2 5 x 1 . 3 9 * 3 5 m 3 / h

А примерный общий объем нагнетаемого бетона 1 1 0 0 0 x 2. 3 * 2 5 3 0 0 т 3

-17-РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА МЕЖДУ РОЛИКОМ И ПРОКЛАДКОЙ

Если зазор (clearance) (расстояние между роликом и прокладкой) не отрегулирован, то при, например, замене трубки, необходимо его измерить и настроить. Слишком узкий зазор приводит к увеличению сопротивления, что может стать причиной повреждения прокладки/трубки. Слишком широкий зазор может привести к остановке подачи бетона, расплескиванию бетона из засыпной

(Т) т/fOMPPPHWF ЗАЗОРА

0 , Д И Н Я & ^ / W J I U K O J A I I 6 P C B I 6 U X > I I C О I I U J I O X C I I K S « L - I . Ч И И О Х З » , И Л Ы Ё ^ Ь Х » -

"11 ЧАСОВ"

1

О в Л ВСАСЫВАНИЕ ? l ) 7 ? > X f - y ИЗМЕРИТЕЛЬ ЗАЗОРА

ф Й Ш ПОДАЧА

< И - I > СХЕМА 1

4.5 дюймовый стандарт: Норме соответствует зазор, при котором измеритель зазора на отметке 30.5шт проходит, a 31mm уже не проходит через него.

(D ПОРЯДОК РЕГУЛИРОВКИ З А З О Р А

(А) НАСОСНАЯ ТРУБКА НЕ ВСТАВЛЕНА (1) Один из роликов переместите в положение «12 часов». См.

схему 1 (2) Открутите два фиксирующих регулировочный рычаг болта и

слегка ослабьте болты, фиксирующие ролик. Болты на противоположной стороне (обратная сторона ролика) также ослабьте. См. схему 2

(3) Отсоедините регулировочный рычаг. Станет понятно, что ось ролика смещена, как показано на схеме 3.

f д " 2? ~ г З

- 1 8 -