КЛЮЧАВТО Зима 2013/2014

1зима 2013 / 2014

На мой взгляд, зима — лучшее время года для силь-

ных духом и телом. И номер, который вы держите в

руках, получился у нас крепким, как хороший мороз,

и суровым: гонки на пикапах, обзор внедорожников,

американский футбол — настоящий мужской контент.

Автомобиль всегда был и остается в первую очередь

атрибутом сильного пола. Если большинство милых дам

находится со своими машинами в отношениях сугубо

деловых и потребительских, то у мужчин это крепкая

дружба, которая иногда заставляет женщин серьезно

ревновать. Мы с радостью готовы часами лежать под

капотом с инструментом в руках, покупать все новые и

новые гаджеты, вдумчиво и подолгу заниматься тюнин-

гом... Мы пристально следим за новостями автомира,

чтобы сделать своего боевого коня мощнее, красивее

и надежнее. Мы, мужчины, всегда любили скорость и

энергию. Поэтому я уверен, что этот номер придется

по душе всем нам.

Зима — пора подведения итогов и хорошее время

для начала новых проектов. Это простая философия

лидеров, и «КЛЮЧАВТО» ее полностью поддерживает.

На фоне падающего рынка в 2013 году наша компания

сумела сохранить и усилить свои позиции. Успешная

работа, повышение уровня продаж и строительство

новых центров — лучшее тому доказательство.

А теперь о главном. Грядущий 2014 год является, по-

жалуй, самым ожидаемым в истории современной

России: это будет год зимней Олимпиады в Сочи.

Обычно в столицах Игр строят олимпийские деревни,

а мы, «КЛЮЧАВТО», открыли автомобильную, и не где-

нибудь на окраинах, а в самом центре Сочи. Уже полным

ходом работают автоцентры марок Audi и Volkswagen,

а к старту Белой олимпиады откроется еще несколько

центров под управлением нашего холдинга. Тогда де-

ревня заработает по полной, обслуживая автомобили

на главном спортивном событии мира.

Пусть в будущем году вам и вашим близким сопутствует

удача, а крепкое здоровье и благополучие сделают

2014 год настоящим годом рекордов! Пусть моторы

ваших авто всегда бесперебойно работают, дороги

будут ровными, а ход уверенным!

Хорошего Нового года и счастливого пути!

Виктор Алексеевич Сергеев Генеральный директор ООО «СБСВ»*

* ООО «СБСВ» — управляющая компания сети автосалонов «КЛЮЧАВТО».

www.keyauto.ru

содержание

2 зима 2013/2014

8 (988) 99 000 99

e-mail: [email protected]

36

12

56 44

8

«КЛЮЧАВТО / KEYAUTO» № 21 — зима 2013 / 2014

8 Новости

22 Взгляд: Компактный флагман

24 Календарь: Автомобильные события зимы

28 Событие: Самая модная премьера года

29 Событие: Олимпийский патруль SKODA

30 Событие: AMG-тур в «КЛЮЧАВТО»

32 Событие: Внедорожный праздник

33 Событие: Кому автомобили? Налетай!

34 Событие: Встреча друзей EQUUS

36 Тенденция: О мужчинах и машинах

40 Цифры: Мужчины vs. женщины

42 Статус: Нам любые не страшны дороги

44 Передовой опыт: Arctic Trucks

56 Персона: Фернандо Алосно

60 Наша марка: Властелин колец

68 Спорт: Четыре кольца над Ле-Маном

70 Технологии: По стопам quattro

76 Тест-драйв: Misha XL и Rubbin back 2 back

84 Проверь себя: Выбери свой Volkswagen

8 (988) 99 000 99

e-mail: [email protected]

содержание

4 зима 2013/2014

86

120

96 124

28

«КЛЮЧАВТО / KEYAUTO» № 21 — зима 2013 / 2014

86 Арт-проект: Неудержимые

94 Клуб: Особые условия друзьям «КЛЮЧАВТО»

96 Персона: Сергей Астахов

100 Путешествие: Кладоискатели, вперед!

106 Мнение: Семь причин купить яхту уже сейчас

108 Сервис: Обувайтесь по сезону

110 Сервис: Без нервов

112 Путеводитель: Редкоземельный туризм

120 Коммерческий транспорт: Спринтерский забег к успеху

124 Стиль: Мачо-контент

126 Стиль: Его богатый внутренний мир

128 Стиль: Добыча XXI века

134 Список мест распространения журнала

136 Адреса и схемы проезда

144 Блиц-интервью: Катя Самбука

6 зима 2013/2014

ЗИ

МА

20

13 /

20

14

ЗИМА 2013 / 2014

АВТОМОБИЛИ ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖЧИН: AUDI

Отныне в «КЛЮЧАВТО»Volkswagen Amarok

и его одноклассники

Land Rover Defender

и другие монстры для бездорожья

Audi quattro

и его полноприводные потомки

КЛАДОИСКАТЕЛИ, ВПЕРЕД!

Повторите загаданный нами

маршрут и получите приз

ТЕСТ

Какой Volkswagen

подходит именно вам?

ФЕРНАНДО АЛОНСОЭксклюзивное интервью

ГлАВный редАКторТимур Валерьевич Рыжков

редКоллеГия «КлЮЧАВто / KEYAUTO»В. А. СергеевА. В. СергеевА. Г. МикиртумянцВ. В. Вербицкий

Арт-диреКторСветлана Эннс

дизАйнЕкатерина Кащеева Олег КнязевАнна Семенова Алевтина ШаталоваСветлана Эннс

АВторыВасилий БарановГлеб БобиренкоЕвгения ГоловкоИгнат КоконовМарсель МоисеевЮрий НикифоровДарья ОсипенкоДаниил РысевАртем ТурбожукВениамин ШкафовДарья Щетинина

КорреКтурАСветлана Кибкало

ФотоАлексей АбрамчукМихаил Ступин

издАтельИрина Конотопкина

диреКтор блоКА КорПорАтиВных издАнийМарина Самосват

редАКционныйдиреКторОксана Царенкова

иСПолнительный диреКторАлеся Никифорова

ГенерАльный диреКторБорис Зубов

ПреПреССПрепресс-бюро TwinPix

тиПоГрАФияООО «Первый полиграфический комбинат»Адрес: 143405, Московская обл., Красногорский район, п/о «Красногорск-5», Ильинское шоссе, 4-й км

тирАж 10 000 экз.

уЧредитель ООО «КЛЮЧАВТО»Юридический адрес: 353290, Краснодарский край,г. Горячий Ключ, ул. Революции, 4

издАтельООО «НьЮМЭН»Адрес: Краснодар, ул. Московская, 59/1, 13-й этажТел./факс +7 (861) 279-44-33; e-mail: [email protected]

рАСПроСтрАнениеИрина Конотопкина

отдел реКлАмыНаталья Вакула [email protected]Ольга Щеголева[email protected]

Любое воспроизведение материалов или их

фрагментов возможно только с письменного

разрешения редакции. Точка зрения авторов

может не совпадать с мнением редакции.

Журнал «КЛЮЧАВТО / KEYAUTO»№ 21 — зима 2013 / 2014Подписано в печать 22.12.2013Дата выхода — 25.12.2013Распространяется бесплатно.

Свидетельство о регистрации ПИ № ФС23-0835 Р от 29 января 2008 года. Выдано Управлением Россвязьохранкуль-туры по Краснодарскому краю.

16+

над номером работали

обложКАVolkswagen Amarokв комплектации Highline. Двигатель дизельный biTDI, объем 2,0 л, мощность 180 л. с.Команда «Краснодарские Бизоны»Фото: Алексей Абрамчук

8

новости

зима 2013 / 2014

В ноябре центр «Bentley Краснодар»

реализовал сразу пять автомобилей.

Последний осенний месяц стал самым

успешным со времени старта продаж

автомобилей легендарного британско-

го бренда в Краснодаре. Всего же за

2013 год компания «КЛЮЧАВТО» про-

дала более двадцати Bentley, что зна-

чительно выше первоначальных про-

гнозов. «Это впечатляющий результат,

которого удалось достичь благодаря

грамотной стратегии,— комментирует

итоги проделанной работы Владислав

Нестеренко, генеральный директор

«Bentley Краснодар».— Мы работаем

не только на южнороссийском рын-

ке — в сферу наших интересов входит

вся страна. Кстати, для всех клиентов,

которые решат приобрести автомо-

биль Bentley, действует уникальная

акция: проживание и перелет за счет

«КЛЮЧАВТО».

Краснодару — «пятерКа»!

Автоцентры «КЛЮЧАВТО» победили

сразу в двух главных номинациях про-

фильного конкурса, который ежегодно

проводит администрация Краснодар-

ского края.

Лучшим автосалоном краевого цен-

тра признан «Мерседес-Бенц Центр

Краснодар». В номинации «Лучший

автотехцентр грузовых автомобилей»

победил «Центр коммерческой техники

КЛЮЧАВТО» в Горячем Ключе. Помимо

этого генеральный директор нашего

холдинга Виктор Алексеевич Сергеев

был удостоен персональной премии «За

личный вклад в развитие автобизнеса

Кубани».

В конкурсе «Лучший автоцентр 2013

года» приняли участие 45 автомобиль-

ных компаний. Претенденты оценива-

лись по 14 критериям, характеризу-

ющим общее состояние автоцентра,

показатели финансово-хозяйственной

деятельности организаций и качество

обслуживания клиентов.

КубансКое признание

«Bentley Краснодар»Краснодар, ул. Крылатая, д. 12

+7 (861) 257-00-00, +7 (918) 031-32-02

зима 2013 / 2014

10 зима 2013 / 2014

Volkswagen пришел в сочи3 декабря в Сочи открылся дилерский

центр Volkswagen холдинга «КЛЮЧАВ-

ТО». Новый автоцентр включает в себя

шоу-рум на 16 автомобилей с клиентской

зоной, детским уголком и wi-fi, а также

двухуровневый склад запчастей и аксес-

суаров. Сервисный центр оснащен де-

сятью постами ремонта, двумя постами

мойки и двумя постами интерактивной

приемки автомобиля с зоной выдачи

автомобиля из сервиса. Пропускная спо-

собность сервисного центра составляет

400 автомобилей в месяц.

— Открытие дилерского центра в сто-

лице зимних Игр-2014 стало для нас

приоритетной задачей,— сказал руко-

водитель марки Volkswagen в России

Вратислав Страшил на церемонии от-

крытия.— Перед этим центром стоит

очень важная миссия: обслуживать весь

олимпийский парк марки Volkswagen. Мы

уверены, что благодаря такому сильному

дилеру олимпийский комитет и гости Игр

останутся довольными уровнем сервиса,

а позиция нашей компании укрепится.

«ФОЛЬКСВАГЕН ЦЕНТР»Сочи,

ул. Кипарисовая, д. 16/1

Тел. +7 (862) 255-88-44

новости

11зима 2013 / 2014

В марте 2014 года начнется производство

эксклюзивной версии флагмана линейки

Audi — модели А8 L W12 с интерьером

уровня «ультра-люкс».

Будет выпущено всего 50 экземпляров

этого автомобиля, получившего название

Audi A8 Exclusive concept. Интерьер сало-

на разработан знаменитым итальянским

производителем дизайнерской мебели

Poltrona Frau. Коричневая кожа экстра-

класса и вставки из серебристого ясеня

выведут Audi на абсолютно новый уровень

роскошного исполнения. А 500-сильный

мотор объемом 6,3 л обеспечит этому

шедевру подобающий уровень динамики.

росКошный эКсКлюзив от audi

обновленный PRado — уже в продаже

23 ноября во всех салонах официаль-

ных дилеров Toyota «КЛЮЧАВТО» на-

чались продажи нового Land Cruiser

Prado.

Автомобиль приобрел еще более ста-

тусный, смелый внешний вид, изыскан-

ный интерьер, улучшенные внедорож-

ные характеристики и расширенную до

восьми вариантов линейку комплекта-

ций, максимально учитывающих пред-

почтения российских клиентов Toyota.

Безопасность автомобиля поднялась

на новый уровень благодаря внедре-

нию систем слежения за мертвыми

зонами и контроля положения букси-

руемого прицепа. Салон знаменитого

внедорожника по-прежнему доступен

как в пятиместном, так и в семимест-

ном исполнении. Цены на обновленный

Land Cruiser Prado начинаются с отмет-

ки 1 723 000 рублей.

Узнать подробнее об обновленном Land Cruiser

Prado вы можете в салонах официальных диле-

ров Toyota «КЛЮЧАВТО»:

«Тойота Центр Краснодар»

350912, Краснодарский край, г. Краснодар,

ул. Аэропортовская, д. 8 (р-н аэропорта)

тел./факс: +7 (861) 22-777-11

«Тойота Центр Краснодар Север»

Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Покрыш-

кина, д. 15, мкр. им. Жукова (Энка)

тел./факс: +7 (861) 260-11-11

«Тойота Центр Минеральные Воды»

Ставропольский край, Минераловодский район,

х. Красный Пахарь,

ул. Автомобильная, 1а (напротив аэропорта)

тел.: +7 (87922) 6-55-22

«Тойота Центр Новороссийск»

г. Новороссийск, ул. Луначарского, д. 25, корп. А

телефон: +7 (8617) 21-99-99

«Тойота Центр Сочи»

г. Сочи, Адлерский район, ул. Ленина, д. 219,

корп. 6, тел.: +7 (8622) 463-003

новости

12 зима 2013 / 2014

Компания Bentley Motors вернулась в

автоспорт.

13 декабря гоночный Continental GT3

принял участие в марафоне Gulf 12 Hours

на треке Yas Marina в Абу-Даби. Болидом

поочередно управляли трое гонщиков:

Гай Смит, Стивен Кейн и Энди Майрик.

Прославленный британский произво-

дитель принял участие в спортивных

состязаниях впервые после паузы в 10,5

лет. Предыдущий выход Bentley Motors на

спортивную дистанцию состоялся летом

2003-го, на суточных гонках в Ле-Мане,

и оказался для английской гоночной

«конюшни» победным.

чемпион снова с нами

расширение линейКи Q

В 2016 году Audi выведет на рынок новый

компактный кроссовер — Q1.

Этот автомобиль станет самым компактным

SUV, производимым Audi. Помимо этого,

модель, которую планируют собирать на

той же платформе, что и Volkswagen Polo,

будет одной из самых доступных в линей-

ке производителя из Ингольштадта. По

сегодняшним оценкам, стартовая цена на

новинку будет начинаться с отметки ниже

20 000 евро.

Создание Q1 — еще один шаг к целям, про-

возглашенным Audi: к 2020 году компания

намерена расширить модельный ряд до

60 единиц и довести ежегодные объемы

продаж до 2 миллионов автомобилей в год.

13зима 2013 / 2014

спортивное пополнение CitRoen

Французский автогигант в 2014 году

дополнит свою премиальную линейку

DS спортивным кабриолетом.

В январе начнется серийное произ-

водство DS3 Cabrio Racing. Этот двух-

местный малыш со складной крышей

разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6,5

секунд благодаря 207-сильному турбо-

мотору. Подвеску и тормозную систему

новинке будут настраивать в гоночном

подразделении Citroen. Впечатляет и

дизайн DS3 Cabrio Racing: матовые

19-дюймовые диски, отделка салона

кожей алькантара, спортивные сиденья

с оригинальной прострочкой, а также,

согласно уверениям производителя,

практически бесконечные возможности

индивидуализации этой модели.

За создание лазерной инсталляции

«Скульптура в движении» Hyundai Motor

удостоен престижной награды Red Dot в

номинации «Графический дизайн».

Red Dot — одна из наиболее престиж-

ных премий в области современного

искусства. Ее вручают в начале декабря

в Берлине, а заявки на участие в ней

исчисляются тысячами. «Скульптура в

движении», представленная публике на

Миланской неделе моды, представляет

собой 12 тысяч полупрозрачных шаров,

развешанных над резервуаром с водой.

Эти шары выступают в роли экранов:

изображение на них проецируют восемь

лазеров. Пространственные сканеры

настроены на тепло человеческого тела,

и при приближении посетителя система

начинает световое шоу. Изображением

можно управлять, прохаживаясь вдоль

инсталляции или жестикулируя.

А в начале ноября в центре Сеула дизай-

нерский центр Hyundai установил другую

впечатляющую световую скульптуру:

Brilliant Cube. Она состоит из 576 све-

тодиодных цилиндров, которые плавно

движутся вверх-вниз. Разноцветные

огни формируют постоянно сменяю-

щиеся трехмерные изображения, оли-

цетворяющие философию и ценности

бренда Hyundai.

инновационные сКульптуры от Hyundai

новости

14 зима 2013 / 2014

дрифт-реКорд toyota

победа oCtaVia

Польский гонщик Якуб Пржигонски уста-

новил рекорд Гиннеса по скорости дриф-

та, управляя Toyota GT86.

Спортсмен двигался на Toyota GT86 в

управляемом заносе с углом 49о и скоро-

стью 217,97 км/ч! Автомобиль был пред-

варительно доработан Пржигонски. В

частности, он заменил штатный мотор

двигателем Toyota Supra JDM мощностью

1068 л. с., который позволяет разогнать

автомобиль от 0 до 100 км/ч за 3,4 се-

кунды, а от 0 до 200 км/ч — за 6 секунд.

Skoda Octavia третьего поколения получи-

ла Гран-при журнала «За рулем» в номина-

ции «Выгодная покупка по соотношению

цена — качество».

— Для нас очень важно, что новая Octavia,

представленная в России чуть более по-

лугода назад, уже успела покорить сердца

автолюбителей,— сказал глава «SKODA

AUTO Россия» Любомир Найман, получая

награду.— Соотношение цены и качества

всегда является для нас основным ори-

ентиром при создании автомобилей, и

победа нашего бестселлера в этой номи-

нации — лучшее подтверждение тому, что

мы движемся правильным путем.

Сочетание преимуществ модели среднего

класса с ценой компактного автомобиля

принесло SKODA Octavia популярность

на отечественном рынке: к декабрю 2013

года обладателями модели стали уже

9630 россиян.

16

новости

зима 2013 / 2014

Концептуальный суперкар Mercedes-Benz

AMG Vision Gran Turismo, созданный для

компьютерной игры Gran Turismo 6, будет

запущен в мелкосерийное производство.

В качестве основы для проекта американ-

ская компания J&S World Wide Holdings

собирается задействовать платформу

Mercedes-Benz SLS AMG GT. Немецкое

шасси переоденут в новый кузов из кар-

бона, оборудуют выдвигающимся задним

спойлером и украсят доработанным ин-

терьером.

Ожидается, что будущая новинка «вы-

играет» у донора на разгоне до 100 км/ч

одну-две десятых секунды. Стандартный

Mercedes-Benz SLS AMG GT проделывает

это упражнение за 3,7 секунды. На данный

момент планируется выпуск всего пяти

экземпляров суперкара. Два из них пла-

нируется продать в Европе, два оставить

в США и еще один отправить на Ближний

Восток. По официальным данным, один из

суперкаров уже нашел своего владельца,

а цена конечного продукта составляет

полтора миллиона долларов.

Jaguar Land Rover и Intel объявили о

начале сотрудничества в области со-

здания автомобильных компьютерных

систем.

Два гранда — автомобильный и

компьютерный — откроют совмест-

ный научно-исследовательский центр

по разработке мультимедийных техно-

логий для Jaguar, Land Rover и Range

Rover. Планируемые направления ра-

боты — создание прототипа цифрового

автомобиля, подключение машины к

мобильным устройствам и сетевым

коммуникациям, а также внедрение

«облачных» технологий. Еще один на-

учно-исследовательский центр — в

Портленде — совместно с Универси-

тетом Уорвика займется более долго-

срочными проектами: электрификацией

автомобилей, а также созданием интер-

фейса человек — машина.

из Компьютерной игры в жизнь

цифровые цели JaguaR land RoVeR

новости

18 зима 2013 / 2014

Bentley — образец эКономии

«Ключавто» собирает желающих лидировать

действительно сКоростной wi-fi

Британский люксовый автопроиз-

водитель вошел в число первых 10

компаний на планете, удостоенных

сертификата CTWS,— это система

сертификации, контролирующая по-

требление воды промышленными маг-

натами. Чтобы вписаться в строгие

стандарты CTWS, компания Bentley

Motors сократила на 35 % расход воды

на головном заводе в городе Крю. В

число мер по экономии, способство-

вавших этому достижению, вошли об-

новление легендарного цеха окраски

Bentley’s Paint Shop, создание системы

рециркуляции жидкостей. Производ-

ство модернизировали и в мелочах:

на всей территории завода устранили

утечки в водопроводах, а в комнатах

отдыха поставили автоматические сме-

сители. Как итог, Bentley Motors стал

первым в мире автопроизводителем,

получившим этот почетный сертификат.

Самый титулованный отечественный

бизнес-тренер выступил в «Мерседес-

Бенц Центре Краснодар».

Радислав Гандапас — единственный в

России специалист по лидерству, дважды

признававшийся лучшим в профессии

по результатам года. В числе его клиен-

тов — МТС, «Сбербанк», РЖД, «Русский

алюминий», «Норильский никель», рос-

сийские представительства IBM, British

Petroleum и MTV. В «Мерседес-Бенц Цен-

тре Краснодар» Гандапас выступил с

лекцией «Полная Ж.: полноценная жизнь

как бизнес-проект человека». Более ста

человек собрались, чтобы пройти ма-

стер-класс, рассчитанный на весь день.

Комфортная обстановка «Мерседес-

Бенц Центра Краснодар» обеспечила ме-

роприятию атмосферу уюта. Тем самым

«КЛЮЧАВТО» снова доказал, что холдинг

открыт для инновационных практик в

сфере менеджмента и PR.

Пассажиры Lexus IS отныне могут всегда

оставаться подключенными к высоко-

скоростному Интернету — благодаря

системе «Точка доступа Lexus».

Эта система мгновенно активируется

при запуске двигателя и обеспечивает

одновременное использование до пяти

wi-fi-устройств. Получая сигнал от двух

различных 3G-антенн, она гарантирует

бесперебойную работу даже при езде на

высокой скорости. В системе может быть

использована sim-карта любого опера-

тора связи, поддерживающего стандарт

GSM. Помимо IS, «Точка доступа Lexus»

может быть организована еще в несколь-

ких моделях: GS, CT и RX.

19зима 2013 / 2014

Холдинг «КЛЮЧАВТО» совместно с компа-

нией «Интерколор» подвел итоги профес-

сионального конкурса среди автомаляров.

Конкурс проходил во всех автоцентрах

«КЛЮЧАВТО» и состоял из трех этапов.

Первый выявил степень теоретической

подкованности претендентов, лучшие из

которых прошли в полуфинал, где требо-

вались уже практические навыки. Финал

состоялся в «Тойота Центре Краснодар

Север», в нем участвовали шесть лучших

мастеров. Победителем стал Денис Донец-

кий, маляр МКУ «Тойота Центр Краснодар»,

второе место завоевал Сергей Лобас («Лек-

сус-Краснодар»), третье — Игорь Чернов

(«Мерседес-Бенц Центр КМВ»). Теперь

Дениса Донецкого ждет участие во все-

российском конкурсе профессионального

мастерства, который состоится в Москве

в начале 2014 года.

больше чем маляр

выбор подарКа теперь не проблема

Сеть магазинов «Мир охоты» предлагает

удобное и практичное решение вопроса

с подарком настоящему мужчине на

новогодние праздники.

Выбрать достойный презент для лю-

бителя активного отдыха на природе

бывает непросто. Хочется удивить и

преподнести действительно нужную

вещь. Каждый производитель регу-

лярно представляет на рынке новинки,

которые воплощают в себе последние

инновации, и именно такие новинки ста-

новятся самыми желанными подарками!

Поэтому чтобы не ошибиться в выборе,

воспользуйтесь подарочной картой

«Мир охоты». Пополнив эту карту на

любую сумму и вручив ее в торжествен-

ный момент, вы подарите возможность

выбора среди множества товаров для

охоты, рыбалки, туризма и активно-

го отдыха. В огромном ассортименте

сети магазинов «Мир охоты» каждый

найдет для себя что-то необходимое

и полезное.

Приобрести подарочную карту вы можете в

магазинах сети «Мир охоты», расположенных

по адресам:

Краснодар, ул. Ставропольская, 328

Краснодар, ул. Красных Партизан, 407

Краснодар, ул. Дзержинского, 100,

«Красная площадь»

новости

20 зима 2013 / 2014

Ставрополь

Краснодар

Черкесск

Нальчик

Ростов-на-Дону

Волгоград

Махачкала

Сочи

«Орленок»

МагасВладикавказ

Эльбрус

Элиста

Яшкуль

Пятигорск

Грозный

Новочеркасск

Шахты

Майкоп

Астрахань

движущая сила олимпийсКой эстафеты

Автомобили Volkswagen — Поддержи-

вающего партнера Эстафеты Олимпий-

ского огня — уже объехали с факелом

Игр-2014 большую часть России и по-

степенно приближаются к Сочи.

Автомобилем-флагманом Эстафе-

ты является Volkswagen Touareg: он

возглавляет олимпийскую колонну.

Volkswagen Crafter стал автомобилем

для СМИ. Еще несколько Crafter пере-

оборудованы под нужды факелоносцев

с ограниченными возможностями. Так-

же в эстафете участвуют малотоннаж-

ные модели Caravelle.

Статус Поддерживающего партнера от-

крывает перед Volkswagen множество

возможностей. Например, в Эстафете

смогут принять участие сотрудники

компании и представители дилерских

центров, став тем самым частью олим-

пийской истории. Так, в день визита

Эстафеты в Краснодар в местном ди-

лерском центре Volkswagen холдинга

«КЛЮЧАВТО» будет выставлен Олим-

пийский факел. Подробное расписание

этого мероприятия будет оглашено

позднее. Следите за новостями на сай-

те www.keyauto.ru.

ГДЕ И КОГДА УВИДЕТЬ ОЛИМПИйСКИй ОГОНЬ

Заключительный отрезок Эстафеты Олимпий-ского огня пройдет по Южному и Северо-Кав-казскому Федеральным округам России.

20 января. Волгоград21 января. Новочеркасск, Шахты, Ростов-на-Дону23 января. Пятигорск24 января. Ставрополь25 января. Элиста, Яшкуль26 января. Астрахань27 января. Махачкала28 января. Грозный29 января. Магас30 января. Владикавказ31 января. Нальчик1 февраля. Эльбрус2 февраля. Черкесск3 февраля. Майкоп4 февраля. Краснодар5 февраля. «Орленок»7 февраля. Сочи

21зима 2013 / 2014

MeRCedes-Benz справил новоселье

В октябре открыл свои двери для кли-

ентов новый «Мерседес-Бенц Центр

Минеральные Воды».

Новый автоцентр, выстроенный на месте

предыдущего,— очередной уникальный

проект архитекторов, которые работают

над проектами «КЛЮЧАВТО». Просторный

и светлый демонстрационный зал вме-

щает 12 автомобилей, магазин запасных

частей и аксессуаров, а также уютное

кафе, где гости за чашечкой кофе могут

с комфортом дожидаться своей машины.

Сервисный центр предоставит клиентам

возможность обслуживания на новейшем

оборудовании, ремонт будет выполнен

высококвалифицированным персоналом.

— Откровенно говоря, прежнее здание

уже попросту не соответствовало ни

уровню нашей компании, ни уровню ре-

гиона,— заявил Ян Мадея, генеральный

директор ЗАО «Мерседес-Бенц РУС»,

посетивший открытие центра.— А ведь

регион Кавказских Минеральных Вод

имеет для нас очень большое значение,

поскольку здешний автомобильный ры-

нок является одним из самых динамично

развивающихся — не только в России, но

и во всей Европе. И глядя на облик этого

здания, я могу с полной уверенностью

сказать: сотрудничество «Мерседес-Бенц

РУС» и «КЛЮЧАВТО» выходит на принци-

пиально новый уровень.

«Мерседес-Бенц Центр КМВ»Минеральные Воды, автодорога «КАВКАЗ», 344 км + 900 м (справа)Тел./факс: +7 (87922) 9-77-77

Генеральный партнер

Партнеры

Взгляд

22 зима 2013 / 2014

КомпаКтный флагман

В декабре Во Всех дилерских центрах Mercedes-Benz холдинга «клЮЧаВто»

наЧинается прием заказоВ на обноВленный с-класс. и обликом, и наЧинкой этот

компактный предстаВительский аВтомобиль стал сильно напоминать s-класс —

флагмана штутгартской марки.

Доктор Йоахим ШмиДт (Joachim schmidt)

Член совета директоров Mercedes-Benz cars, ответ-ственный за продажи и мар-кетинг

Mercedes-Benz C-Класса — это история успеха, длящаяся уже 30 лет. Это одна из самых популярных моделей в преми-ум-сегменте — 10 миллионов проданных автомобилей тому подтверждение. Модификация 2014 года делает смелый шаг на новые высоты инженерных решений, безопасности и то-пливной экономичности.

23зима 2013 / 2014

Что ноВого

• увеличенные длина, ширина и колесная база

автомобиля, поскольку в качестве базы исполь-

зуется заднеприводная платформа MrA —

такая же, как у е- и s-класса;

• благородные линии кузова, заимствованные

у s-класса;

• мультимедийная система COMAND с сен-

сорным управлением и самым большим дис-

плеем в сегменте компактных представитель-

ских автомобилей;

• проекционный дисплей;

• климат-контроль с функцией автоматиче-

ской настройки режима работы в соответ-

ствии с показаниями GPs;

• восьмиступенчатая автоматическая транс-

миссия нового поколения;

• пассажирские подушки безопасности, ав-

томатически отключающиеся при установке

детского кресла.

Календарь

2424 зима 2013 / 2014

Что еще посмотретьНужна ли виза?

АвтомобильНые события зимы

Подготовил Игнат Коконов

Да. Туристические визы в Саудовскую Аравию начали выдавать совсем недавно, и процесс этот до сих пор весьма затруднен. Так, заявки принимаются только от туристических групп, и оформляться они должны исключительно через местные агентства.

Несмотря на то что гоночный сезон ближе к Новому году замирает, зима все равно остается для автолюбителей горячей порой. Ведь ближе к Рождеству производители стараются показать свои самые многообещающие новинки, так что разнообразных выставок и автошоу с декабря по февраль в мире хватает.

Шейхи Персидского залива славятся склонностью жить на

широкую ногу. Немудрено, что и крупнейший в этом регионе

автомобильный салон — Saudi International Motor Show — имеет

соответствующую спецификацию. По традиции именно здесь

SIMS 2013

Строительство небоскреба «Бурдж Аль-Мамляка», шпиль которого достигнет отметки ровно в 1 километр, едва-едва стартовало в приго-роде Джидды. Впрочем, гиннесовский рекордсмен высоты есть в этом мегаполисе уже сейчас — это фонтан короля Фахда, выбрасывающий струю воды на 312 метров вверх.

24–28 декабря 2013Джидда, Саудовская Аравия

автопроизводители стараются представить самые роскошные

модели и модификации. И привезенные на выставку автомо-

били, как правило, покупаются прямо со стендов — конечно,

если это действительно luxury. Так что если хочется вдоволь

полюбоваться на приборные ручки из слоновой кости, руль,

инкрустированный драгоценными камнями, отделку салона

кожей редких животных и прочие атрибуты ультрароскошной

автожизни — вам прямая дорога на SIMS 2013.

2525зима 2013 / 2014


Для пребывания в Аргентине и Чили сроком менее 90 дней виза не нужна. Визу в Боливию можно оформить на границе при наличии загранпаспорта, фотографии 35 х 45 мм и доказательств платеже-способности.

Из-за нестабильной обстановки на западе Сахары ралли

«Париж — Дакар» с 2009 года проводится в Южной Амери-

ке — тем более что предгорья Анд весьма похожи на Магриб

в плане рельефа и покрытия. Ралли-рейд стартует в городе

Росарио, на родине Эрнесто Че Гевары и Лионеля Месси, а

финиширует через две недели в Вальпараисо, который тоже

может похвастать знаменитостями: здесь появились на свет

президент Чили Альенде и свергнувший его Пиночет. В ходе

12 этапов около 450 экипажей проедут более 8000 км по тер-

ритории Аргентины, Чили и Боливии, которая впервые примет

легендарный марафон. В категории внедорожников одним из

главных претендентов на победу по традиции будет Toyota, а

среди грузовиков безусловными фаворитами считаются рос-

сияне из команды «КАМАЗ-Мастер».

Ралли «ДакаР-2014»

Ралли пройдет неподалеку от целого ряда объектов культурного наследия ЮНЕСКО: ущелья Умауака, природного парка Исчи-гуаласто, ископаемых боливийских городов Потоси и Сукре, а также исторического центра Вальпараисо.

4–18 января 2014Росарио, Аргентина — Вальпараисо, Чили

AutoSport InternAtIonAl Show 2014

Да. С августа 2013-го порядок подачи документов заметно упростился, но все равно британская виза остается одной из самых сложных для получения. Впрочем, людям, способным подтвердить свою платеже-способность и намерение вернуться в Россию, волноваться не стоит.

Любителям авто- и мотоспорта стоит непременно провести

начало года в английском графстве Уэст-Мидлендс. Точнее,

в его столице Бирмингеме, где пройдет традиционная вы-

ставка гоночной техники. Гости мероприятия смогут увидеть

разнообразные соревновательные средства передвижения:

от первых гоночных мотоциклов до суперсовременных бо-

лидов. Также будет возможность пообщаться с пилотами

ведущих гоночных серий и попробовать свои силы в картинге.

Значительная часть экспозиции будет посвящена легендар-

ному британскому пилоту Джону Сёртису — единственному

пилоту, становившемуся чемпионом как в «Формуле-1», так

и в мотогонках.

В Бирмингеме расположен один из самых интересных научных музеев мира Thinktank. Он разделен на три экспозиции: «Прошлое», «Настоящее» и «Будущее», каждая из которых может похвастаться уникальными экспонатами: от старейшей в мире действующей па-ровой машины до стендов, где выращиваются человеческие органы.

9–12 января 2014Бирмингем, Великобритания


Календарь

2626 зима 2013 / 2014

Ожидается, что именно в Детройте Toyota представит долгожданный Supra Concept


Да. При рассмотрении заявок американское консульство порой руководствуется не всегда очевидными резонами, так что виза США считается достаточно сложной в получении.

Крупнейшее автошоу Нового Света, не сдающее лидирующих

позиций в угасающем Детройте. Этот город уже давно пере-

живает упадок, его население за 10 лет сократилось втрое,

однако штаб-квартиры трех крупнейших в США автопроиз-

водителей по-прежнему размещаются здесь. О презентации

новинок именно на North American International Auto Show уже

объявили Audi, Hyundai, Bentley, Lexus, Mercedes-Benz, Toyota и

Volkswagen. Первая неделя шоу пройдет в закрытом режиме:

первыми оценить технические достижения производителей

смогут лишь журналисты и специалисты, а с 20 января меро-

приятие будет открыто для всех желающих.

nAIAS-2014

«Детройт Ред Уингз» — один из самых известных брендов в мире хоккея. Сейчас за эту команду выступает, вероятно, лучший центрфор-вард планеты Павел Дацюк. С 19 по 27 января «Детройт» проведет на своей арене пять матчей против других легендарных команд НХЛ.

13–26 января 2014Детройт, США

БРюссельский автосалон

Именно в Брюсселе любят радовать публику новинками немецкие

производители: этот автосалон можно назвать практически до-

машней площадкой для Mercedes-Benz. Именно тут в разные годы

компания представила такие знаковые модели, как новый Е-Класс,

Sprinter Classic и CLA. В этом году в автошоу примут участие 180

компаний, которые покажут более тысячи транспортных средств

различного калибра. Причем в последнее время на этой выставке

все больше места отводится «зеленому» автотранспорту. Одним из

самых интересных мероприятий в ходе брюссельского автосалона

обещает стать байк-парад вечером 18 января: показать себя и

своего двухколесного «коня» соберутся колоритные персонажи

со всей Западной Европы.

16–26 января 2014Брюссель, Бельгия


Да. Подойдет любой актуальный «шенген» — только стоит помнить о новых визовых правилах, которые требуют некоторых подсчетов. Согласно поправкам, нельзя находиться в странах Еврозоны более 90 дней в течение предшествующего полугода.

К Всемирной выставке 1958 года на севере Брюсселя был сооружен Атомиум — модель кристалла железа высотой 102 м. Позже у ее подножия раскинулся парк «Мини-Европа», где можно полюбо-ваться на знаменитые сооружения, выполненные в масштабе 1:25.

2727зима 2013 / 2014


Да. При этом стоит отметить, что французское консульство из ме-сяца в месяц становится все более лояльным к туристам из России. При надлежащем сборе всех необходимых документов вероятность получения визы уверенно близится к 100 %.

Иногда даже увлеченному любителю прогресса хочется забыть

о бесконечной гонке за скоростью, мощью, экологичностью,

экономичностью и насладиться старыми добрыми шедеврами

прошлого. Чтобы оценить автомобильный винтаж, а заодно и

retroMobIle 2014

Сложно отыскать город, в котором было бы больше достоприме-чательностей, нежели в Париже. Неудивительно, что и культурная жизнь здесь кипит, например с 3 по 9 февраля пройдут концерты Эннио Морриконе, Mogwai и Bullet for My Valentine.

5–9 февраля 2014Париж, Франция

убедиться, что все новое — это хорошо забытое старое, от-

правляйтесь в Париже на ежегодную выставку Retromobile. В

грядущем феврале в выставочном комплексе Paris Expo Porte

de Versailles готовится экспозиция из 500 самых красивых

машин в истории автомобилестроения. Самое интересное, что

почти каждую из планируемых к показу красоток можно будет

купить. Правда, для этого нужно заранее запастись состоянием

нефтяного магната.

2828

Самая модная премьера года

Volkswagen Beetle — это не просто автомобиль с огромной историей. Это один из символов XX века, наряду с полотнами Энди Уорхола, триллерами Альфреда Хичкока и песнями «Битлз». Обновленный «Жук» сохранил узнава-емые черты, но при этом обрел современную начинку: линейку экономичных двигателей TSI мощностью до 210 л. с. и автоматическую коробку передач DSG.Презентация New Beetle состоялась 22 ноября в краснодарском кафе «Ток’с». Гости мероприятия не только оценили современную интерпретацию класси-ческих линий New Beetle, но и получили возможность хорошо отдохнуть под музыку лучших диджеев города.

«КЛЮЧаВТо» предСТаВИЛ ноВУЮ ВерСИЮ Легендарного «ЖУКа» — VOLKSWAGEN NEW BEETLE.

«Фольксваген Центр»Краснодар, ул. Дзержинского, 231/1Тел./факс: +7 (861) 227-88-77«Фольксваген Центр»Сочи, ул. Кипарисовая, 16/1Тел. +7 (862) 255-88-44

Партнер мероприятия

оЛИмпИйСКИй паТрУЛь SKODAроВно за 100 дней до наЧаЛа оЛИмпИады-2014 по УЛИцам КраСнодара проехаЛ СпорТИВ-ный паТрУЛь КроССоВероВ SKODA YETi.

Yeti — официальный автомобиль Олимпийских талисманов «Сочи-2014» или, иными словами, «талисмобиль». Обладая превосходными внедорожными характеристиками, этот кроссовер отлично справляется с зимними условиями дорог и гористой местностью. SKODA второй раз становится официальным автомобильным партнером Олимпийских и Параолимпийских игр. Дебют концерна Volkswagen (и входящей в его состав SKODA) в качестве генерального парт-нера в категории «Автомобили» состоялся на Играх-2008 года в Пекине.И 31 октября Yeti в специальной оклейке «Спортивного патруля» проехали по Краснодару, сделав несколь-ко остановок. Там были развернуты специальные стенды, где любой прохожий мог сфотографироваться с талисманами Олимпиады и их официальным автомобилем. Все участники акции получили памятные подар-ки. А завершился этот день полномасштабным праздником в автоцентре «АВТОПОРТ-КЛЮЧАВТО».

«АВТОПОРТ-КЛЮЧАВТО»Официальный дилер SKODAКраснодар, ул. Крылатая, 12Тел./факс: +7 (861) 266-19-19

AMG-ТУр В «КЛЮЧаВТо»ЭТап мИроВого ТУра AMG PErfOrMANcE СоСТояЛСя В «мерСедеС-Бенц ценТре КраСнодар».

Легендарный тест-драйв, участники которого получают возможность в полной мере раскрыть выдающийся динамический потенциал автомобилей AMG Performance, прошел в Краснодаре 17 ноября. Тест-драйв состоял из двух частей: поездка по городу и экстремальное вождение по специально подготовленной площадке перед спортивной ареной «Баскет-Холл». Это событие стало настоящим праздником для автолюбителей, которые получили незабываемые эмоции от динамики, мощи и маневренности Mercedes-Benz AMG.

X-Country — это уникальная возможность испытать весь модельный ряд автомобилей Toyota на специально разработанных трас-сах. Например, для тестирования исключительных внедорожных свойств легендарного Land Cruiser Prado специально разработана искусственная полоса препятствий, многие элементы которой не имеют аналогов в России. Но X-Country — это не только тест-драйв, но и отличное времяпрепровождение для всей семьи, в чем убедились гости этого празд-ника. Насыщенная развлекательная программа, многочисленные мастер-классы, фуршет, подарки от Toyota, прекрасно оборудо-ванная детская комната — всем, кто 5 и 6 октября побывал на Toyota X-Country, есть что вспомнить!

ВнедороЖный празднИКВ наЧаЛе оКТяБря хоЛдИнг «КЛЮЧаВТо» ВыСТУпИЛ СоорганИзаТором ТрадИцИонного ВСероССИйСКого ТеСТ-драйВа TOYOTA X-cOuNTrY на Юге роССИИ.


КомУ аВТомоБИЛИ? наЛеТай!23 И 24 нояБря хоЛдИнг «КЛЮЧаВТо» проВеЛ перВУЮ аВТомоБИЛьнУЮ ярмарКУ В ИСТорИИ.

Сразу на двух площадках, в автомобильных деревнях «Аэропорт» и «Жуковка», можно было приобрести машины десяти популярных марок с невероятными скидками.— Просто скидками сейчас никого не удивить,— рассказал Сергей Киселев, директор по продажам и маркетингу «КЛЮЧ-АВТО».— Поэтому мы решили отдавать автомобили по уникальным ценам. Мы большой автохолдинг, и можем себе позво-лить делать настоящие подарки своим клиентам. Минимальный размер выгоды при покупке автомобиля в этот день составлял 20 000 рублей. Приобретая Range Rover Sport, можно было сэкономить до 350 000 рублей. А рекордная скидка предлагалась на Volkswagen Phaeton — полтора миллиона! Гости мероприятия также могли получить специальные купоны, которые позволяли приобретать автомобили по сверхнизким «ярмарочным» ценам в течение последующих семи дней.А тем, кто не успел посетить это уникальное событие, горевать не стоит: принято решение сделать автомобильную ярмар-ку «КЛЮЧАВТО» регулярной. Следите за новостями на наших сайтах www.keyauto.ru и www.ключавто.рф.


ВСТреЧа дрУзей EQuuS 5 деКаБря В «хендЭ ценТре КраСнодар» СоСТояЛаСь презенТацИя программы EQuuS PrEMiuM ASSurANcE.

Эта программа предоставляет всем покупателям EQUUS весомые привилегии. В их числе — повышенный срок гарантии, выделенная служба поддержки, сеанс техобслужи-вания в подарок и скидка 5 % при покупке последующего автомобиля EQUUS.Уютную и камерную атмосферу вечера обеспечили выступления струнного ансамбля, ба-летного коллектива, а также презентация от именитого сомелье и розыгрыш премиальных подарков. Все желающие получили возможность пройти тест-драйв обновленного EQUUS, а также сфотографироваться с этим роскошным автомобилем в специальном уголке, который был оформлен как красная дорожка на крупных кинофестивалях.

«Хендэ Центр Краснодар»Краснодар, ул. Аэропортовская, 4Тел./факс: +7 (861) 22-777-22

36

Тенденция

36 ЗИМА 2013/2014

О мужчинах и машинах

Текст: Василий БАРАНОВ

Даже если все женщины мира поголовно вдруг обзаведутся машинами, автомобилизм все равно останется чисто мужским делом. И это несложно доказать — благо, примеров море.

3737ЗИМА 2013/2014

О мужчинах и машинах

НАучНые ДОкАзАТельсТВА

Во-первых, мужчины любят машины

гораздо сильнее, чем женщины. И это

доказано многочисленными научными

экспериментами.

Доцент Изабель Готье из Университета

Вандербильта (Нэшвилл, США) в ноябре

2012 года провела любопытный тест

над двумястами человек обоих полов.

Сначала она показывала каждому из

участников эксперимента два десятка

изображений — автомобилей и живот-

ных поочередно. Потом перед испыту-

емыми появлялось сразу три картинки:

две новых и одна уже виденная. Задачей

было указать на уже виденную. И выя-

снилось, что мужчины гораздо лучше за-

поминают машины, а женщины — птичек,

зайчиков и прочую живность.

Компания Volvo устроила похожий

эксперимент. Мужчинам и женщи-

нам демонстрировали изображения

спорткаров, плачущих детей, а также

симпатичных представителей другого

пола и замеряли при этом мозговую

активность. У женщин она повышалась

вдвое при виде плачущего ребенка. У

мужчин — при виде автомобилей. Шах

и мат, феминистки!

зА Руль — с пелеНОк

Женщины обычно получают права

уже в зрелом возрасте, где-то между

старшими курсами вуза и рождением

второго ребенка. А многие мужчины

начинают водить еще задолго до до-

стижения возраста, когда это стано-

вится легальным. Вот лишь несколько

примеров из криминальных хроник

2013 года (а сколько малолетних во-

дителей смогли избежать лап полиции,

можно только догадываться).

В июне в окрестностях австралийского

Брисбена был остановлен автомобиль,

за рулем которого находился 7-летний

мальчик: он вез домой из бара нетрезвого

дедушку. Месяцем позже еще один паре-

нек того же возраста, управляя дядиной

машиной, попал в ДТП в Нижнем Нов-

городе. А нарушителю, задержанному в

апреле в Детройте за езду без прав, было

и того меньше — всего шесть лет. К слову,

подозрение эта машина вызвала не из-за

нарушений ПДД, а потому что дорожному

инспектору показалось, что за рулем во-

обще никого нет: малолетнего водителя

практически не было видно снаружи.

Мальчиков с детства окружают автомо-

били: самые везучие даже спят в кроват-

ках, напоминающих гоночные болиды.

Потом дети вырастают и их машины тоже

становятся полноразмерными. Так что

создание диванов, похожих на культовые

автомобили,— весьма доходный бизнес.

И действительно: идея совместить два

главных мужских увлечения — машину и

диван — проста и гениальна.

Не кАжДАя кухАРкА смОжеТ упРАВляТь

Гидро- и электроусилители руля все шире

приобщают женщин к вождению. А ведь

еще не так давно управлять автомобилем

было под силу только настоящему атле-

ту — крепкому и хваткому. Но остались

еще суровые и беспощадные машины,

управление которыми требует недюжин-

ной мужской силы. Если поездку на

38

Тенденция

38 ЗИМА 2013/2014

старом «Москвиче» или УАЗике можно

сравнить по энергозатратам с фитнес-

тренировкой средней степени интенсив-

ности, то вояж за рулем КрАЗа, МАЗа-200

или КамАЗе первого выпуска — это уже

чемпионат мира по тяжелой атлетике.

По-настоящему мужских автомобилей

хватает даже в нынешнюю эру феми-

низма. Журнал Forbes составил рейтинг

машин для настоящих мачо. Возглавил

список Maybach 62S. По уверениям со-

ставителей, в среднем из 20 покупателей

этого представительского седана юбку

носит только один — да и то, потому что

он шотландец.

Также в число лидеров списка попали

Mercedes-Benz GL-Class, Lamborghini

Gallardo и Land Rover Defender.

В США самой «мужской» тачкой, по вер-

сии исследовательского агентства Kelley

Blue Book, признан Dodge Viper SRT-10:

98,6 % его покупателей представляют

сильный пол.

«ВНуТРеННИй мИР»

ВАжНее

Еще бывают автомобили, за руль ко-

торых женщина сядет только в том

случае, если у нее нет некрасивых

подружек и больше некому оттенить

ее очарование. Если вам все-таки

встретится на дороге леди за рулем

Tata Magic Iris, FIAT Multipla, Aurora

1957 года, а особенно Reliant Robin,

подарите ей цветы. Пусть хоть что-то

раскрасит ее жизнь.

Если у машины хорошие ходовые ка-

чества, она экономична и легко ре-

монтируется, то мужчин среди ее по-

купателей будет предостаточно. А вот

женщин, которым, как ни крути, важен

облик их железного коня, чрезмерный

авангардизм может и отпугнуть. Тем не

менее индустрия продолжает плодить

автомобили, дизайн которых как мини-

мум неоднозначен. Представляем наш

мини-рейтинг самых... эм-м-м, необыч-

ных на вид прототипов (см. вверху).

1. Honda Puyo.

2. Scion Hako.

3. Nissan Nails.

мужскОй ИНсТРумеНТ...

Крутить баранку за деньги — практиче-

ски абсолютная прерогатива мужчин.

Много ли вы знаете женщин среди

дальнобойщиков, маршрутчиков, во-

дителей лимузинов? Да и в автоспорте

присутствие прекрасного пола обычно

ограничивается скудно одетыми мане-

кенщицами, размахивающими флагами

на стартовой прямой. За всю историю

«Формулы-1» среди участниц было

четыре женщины, но в совокупности

они не смогли набрать даже одного

зачетного балла. Лелла Ломбарди на

жуРНАл FORBES сОсТА-

ВИл Рей Т ИНГ м А ШИН

Для НАсТОяЩИх мАчО.

В О з Г л А В И л с п И с О к

MAYBACH 62S.

3939ЗИМА 2013/2014

Гран-При Испании 1975 года поделила

6-7 место на финише, за что получила 0,5

очка. Вот и все, чем на данный момент

могут похвастать женщины в «Королев-

ских гонках».

...И люБИмАя ИГРуШкА

Много ли вы знаете женщин, которые

все выходные проводят в гараже, тю-

нингуя свою машину? А мужчин? То-

то же! Как правило, максимум, на что

способны представительницы слабого

пола,— разместить мягкую игрушку на

парпризе. А вот мужики ради того что-

бы украсить своего четырехколесного

друга, готовы на любые безумства. И

это мы говорим не о наклейках Huligan

или «Ноггано» и не о спиливании амор-

тизаторов. Просто посмотрите нашу

подборку по-настоящему серьезных

усовершенствований, и вы сразу пой-

мете, кому отданы мужские сердца.

кРАТчАйШИй пуТь — Не чеРез желуДОк

Настоящие женщины хорошо знают сла-

бые места своих избранников и умело

пользуются этим. А что? Если денег хва-

тает, то путь к сердцу любимого гораздо

проще проложить через его гараж, не-

жели через желудок. Так, наверное, рас-

суждала певица Бейонси, когда дарила

своему будущему мужу Джею-Зи Bugatti

Veyron Grand Sport стоимостью в два мил-

лиона долларов. Ким Кардашьян осчаст-

ливила еще одну звезду рэпа Канье Уэста

эксклюзивным Lamborghini Aventado, и у

этой пары сейчас тоже все хорошо. Ни-

колай Басков, хоть и не заокеанский гуру

хип-хопа, но на дорогие автомобили тоже

падок: во всяком случае, Rolls-Royce

Phantom от поклонницы-миллиардерши

принял без всяких сомнений.

еЩе ОДНО

ДОкАзАТельсТВО

Но чтобы окончательно подтвердить свой

статус непреложного правила, это пра-

вило должно иметь исключения. Амери-

канец Фрэнк Синглтон 25 апреля 2008

года продемонстрировал удивительную

для своего рода занятий неспособность

разобраться в незнакомом автомобиле,

и исключительность этого случая вряд

ли кто-то возьмется оспорить.

Род занятий у нашего героя был весьма

специфический: угон автомобилей. Едва

выйдя из тюрьмы после отсидки за пре-

дыдущую провинность, Синглтон увидел

на улице города Палм-Бич, как девушка

паркуется на новеньком спортивном купе.

Далее все было как в басне: лисица видит

сыр, лисицу сыр пленил. Фрэнк отобрал у

хозяйки авто ключи и попытался скрыть-

ся с места преступления на ее спорткаре.

Вот только тронуться с места рецидивист

так и не смог: оказалось, у машины меха-

ническая коробка передач, а угонщик (это

стало ясно из его объяснений полиции) до

этого имел дело только с «автоматами».

ВмесТО зАключеНИя

Наши милые и любимые женщины! Наде-

емся, вы понимаете, что все вышесказан-

ное написано не со зла. Мы вас очень

уважаем, но автомобили все же оставим

себе. Монополию на джинсы вы у нас и

так уже отобрали.

Редакция не одобряет подобный стиль

вождения и не советует повторять эти

трюки никому.

Мужчины — первооткрыватели, заво-

еватели, стремящиеся расширить не

только свое жизненное пространство, но

и границы возможного. Женщина просто

садится за руль и едет. А сильному полу

этого мало, ему подавай чего-нибудь

эдакого. За недавнее время широко

успели прославиться трюкачи-любители

из Саудовской Аравии. Вы только полю-

буйтесь на их манеру вождения!

РАсШИРяя ВОзмОжНОсТИ

цифры

Широко бытует мнение, что автомобилизм — чисто мужское дело. Но хватает и тех, кто уверен: женщины давно добились за рулем равноправия, как и во многих других социальных аспектах. Первые могут привести в свою пользу, например, процент представителей сильного пола среди водителей такси или работников СТО. Вторые вспомнят Берту Бенц, которая, как считается, совер-шила первую в истории поездку на автомобиле, а также победы Ютты Кляйншмидт на «Дакаре» и Даники Патрик в NASCAR. Мы подобрали статистику, которая вносит свою лепту в этот давний спор.

Мужчины

Таким образом, 59,64 % всех автопоездок совершают мужчины3

Средняя дистанция,

проезжаемая за год3

70,16 %российских водителей

49,94 %обладателей водительских прав на планете —

мужчины1

vs.

Средняя

дистанция между двумя попаданиями

в аварию4:

Среднее время, по прошествии которого водитель начинает подавать звуковой сигнал впереди стоящей машине, если та не едет на загоревшийся зеленый свет5:

173 809,15 км

122 310,14 км

женщины

М: 1,6 секунды

Ж: 4,7 секунды

м: 24 363,86 км

ж: 16 486,12 км

к 2014 году будут составлять мужчины2

41

самые «мужские» нарушения6:

56,0среднее расстояние,которое за год попусту проезжаетводитель, заблудившись на дороге8:

1. По данным Института исследования транспорта при Университете штата Мичиган от 1 июля 2013 года.

2. Цифра получена на основе экстраполяции данных исследования TNS Global, согласно которому на июнь 2006 года из 8,35 млн водителей в российских городах крупнее 100 тыс. жителей 1,7 млн были женщинами, а к январю 2012-го общее количество водителей достигло 11,24 млн, а женщин среди них — 3,07 млн.

3. По оценкам Американской ассоциации авто-любителей, 2012 год.

4. Исследование Private Fleet (Австралия) на основе анализа 3391 обращения в страховую службу в 2013 году.

5. Данные Американского института исследования транспорта (ATRI), март 2013.

6. Insurance Institute for Highway Safety, 22 марта 2012.

7. Эксперимент Рурского университета с 65 волонтерами, ноябрь 2012.

8. По сообщениям Daily Telegraph от 20 августа 2010 года. Большее расстояние, проезжаемое мужчинами, эксперты объясняют их необщительностью. Согласно данным того же исследования, 75 % женщин готовы без колебаний спросить дорогу в случае сомнений, тогда как у представителей сильного пола этот процент составляет всего 25.

среднее время, затраченное на парковку Audi A6 (длина 4,8 м) в парковочное место размером 6,5 м7:

секунды

секунд48

52

неосторожная езда: в 3,41 раза чаще, чем женщины

нетрезвое вождение: в 3,09 раза чаще

не пристегнутый ремень: в 3,08 раза чаще

75,4

412412 км

%441441 км

42

СтатуС

42 зима 2013 / 2014

Внедорожные автомобили очень популярны в России: по данным агентства «Автостат», их доля на дорогах страны к лету 2013 года достигла 35 %. Впрочем, это неудивительно, и дело даже не в стереотипах о качестве отечественных дорог. Ведь современный внедорожник — это универсальная машина, которая одинаково гармонично смотрится и на диких просторах, и в центре мегаполиса, попутно говоря многое о вольнолюбивом характере и высоком статусе своего владельца.

Нам любые Не страшНы дорогиТекст: Артем ТУРБОЖУК

ВлАсТелины БездОРОЖья

Внедорожники — достаточно широкое маркетинговое по-

нятие. Автомобили, которые принято так называть, можно

разделить на несколько групп. начнем рассказ с прародителей

класса — машин, специально созданных для эксплуатации в

экстремально тяжелых дорожных условиях.

Отличительные особенности автомобилей этой группы прекра-

сно иллюстрирует легендарный Land Rover Defender. В первую

очередь, это кузов на раме — такая конструкция уменьшает

крен, равномерно распределяет нагрузку и облегчает ремонт.

Колеса большого диаметра, увеличенный клиренс и короткие

свесы обеспечивают отличные показатели геометрической

проходимости. Так, Defender способен въезжать на уклон

крутизной 49° и без шноркеля преодолевать броды глубиной

до 50 см.

4343

Проходимость*

Комфорт

ЭКономичность

Проходимость

Комфорт



Комфорт


Land Rover Defender

Mitsubishi Pajero

Toyota Land Cruiser

зима 2013 / 2014

* Все оценки — субъективное мнение

редколлегии «КлЮЧАВТО».

для «классического» внедорожника обязательны наличие пониженного ряда передач

в раздаточной коробке, а также полный привод.

система Super Select 4WD, которой оснащен Mitsubishi Pajero, помогла этому автомобилю

12 раз выиграть легендарное «Ралли дакар». на сухих дорогах с твердым покрытием

активен только задний привод, что снижает расход топлива и уменьшает усилие на

руле. При дожде или сильном ветре рекомендовано переключиться в полноприводный

режим. на песке, глине или грязи следует блокировать межосевой дифференциал, чтобы

равномерно распределить тягу на обе оси. для полного бездорожья, глубокого снега и

крутых подъемов предназначена понижающая передача: она удваивает крутящий момент.

Электронное управление КПП не позволит включить неправильный режим, который

может повредить трансмиссию.

еще одним признаком настоящего покорителя бездорожья считается подвеска

с большой амплитудой хода колес. лет 10 назад считалось догмой, что подвеска

у внедорожника должна быть непременно зависимой. Однако современные тех-

нологии позволяют добиваться превосходной мягкости и минимального крена и от

независимой, рычажной конструкции.

яркий пример этому — Toyota Land Cruiser 200. система KDSS, которой оборудован этот

автомобиль, в зависимости от типа дорожного покрытия изменяет поведение передних

и задних стабилизаторов поперечной устойчивости. Уверенно держать курс на любой

скорости также помогает система Crawl Control (это опция для автомобилей с бензино-

вым двигателем): она регулирует мощность двигателя и давление в тормозной системе.


Комфорт



Комфорт



Комфорт


Range Rover

Mercedes-Benz GL

Lexus LX

СтатуС

4444 зима 2013 / 2014

Особенностью полноразмерных внедорожников, как правило, является высочайшее

качество сборки и использованных материалов, а также богатая комплектация.

У обновленного Mercedes-Benz GL-класса в серийное оснащение входят системы

стабилизации при боковом ветре, помощи водителю в рулевом управлении и пред-

отвращения столкновения. В качестве опций доступно еще множество систем

активной и пассивной безопасности: камера с обзором 360º, радар, контролиру-

ющий «мертвые» зоны, парковочный пакет с функцией автоматического заезда и

выезда с места стоянки, электронная система управления тяговым усилием 4ETS,

способная притормаживать каждое пробуксовывающее колесо с необходимым

усилием, и так далее. неспроста именно полноразмерные кроссоверы имеют

наибольшее представительство в топ-25 рейтинга EuroNCAP.

Подвеска у автомобилей этого сегмента, как правило, независимая — и спереди, и

сзади. В сочетании с различными электронными системами современные многоры-

чажные конструкции позволяют машине незаметно для пассажиров «проглатывать»

даже серьезные неровности дорожного покрытия.

например, Lexus LX оснащен системами адаптивной подвески (AVS) и регулировки кузова

по высоте (AHC). Они автоматически регулируют положение каждого колеса, создавая

идеальный баланс на любой поверхности. Так, при движении по шоссе компьютер умень-

шает клиренс — это увеличивает аэродинамические характеристики, снижая уровень

шума и потребления топлива. Также высота кузова автоматически снижается при стоянке,

благодаря чему посадка в салон и погрузка вещей в багажник существенно упрощается.

4545зима 2013 / 2014

и В Офис, и нА ПиКниК

Растущая популярность внедорожников заставила произ-

водителей задуматься о выпуске автомобилей, которые бы

сочетали высокую проходимость с комфортабельностью

седанов премиум-класса. Так появились полноразмерные

кроссоверы: машины с большим дорожным просветом и

полным приводом, отлично приспособленные для езды

по твердому покрытию. Высокая управляемость обеспе-

чивается несущим кузовом с повышенной жесткостью на

кручение, а также независимой подвеской каждого колеса.

Первым представителем этого класса стал Range Rover.

Этот автомобиль был создан компанией Land Rover в конце

1960-х в качестве «городского» аналога Defender. сейчас

полноразмерные кроссоверы, как правило, относятся к

премиальному сегменту. и нынешнее поколение Range

Rover (в отличие от весьма спартанского первого) сполна

соответствует luxury-стандартам.

46

СтатуС

46 зима 2013 / 2014

МеЖдУ седАнОМ и ПиКАПОМ

среднеразмерные кроссоверы — более демократичный вид

транспорта по сравнению со своим «большим» братом. По

характеристикам они гораздо больше походят на седаны,

нежели на пикапы. При этом их функционал все же ощу-

тимо шире, чем у обычных легковушек: крупногабаритные

грузы, буксировка прицепов и преодоление умеренного

бездорожья для таких автомобилей не проблема.

У «среднеразмерников» сохранились основные черты

класса внедорожников: высокий потолок, хороший обзор,

увеличенный клиренс, независимая подвеска, настроенная

на баланс управляемости как на хорошем покрытии, так

и на разбитых дорогах. А вот постоянный полный привод

и третий ряд сидений перекочевали в разряд опций. В

большинстве случаев это переднеприводные автомобили,

задний ведущий мост у которых подключается автомати-

чески при пробуксовке.

4747


Комфорт



Комфорт


Hyundai Santa Fe

Volkswagen Touareg

Mitsubishi Outlander


Комфорт


зима 2013 / 2014

еще один маркетинговый термин для этого класса автомобилей (включая полнораз-

мерные) — SUV, «спортивно-утилитарное средство передвижения». считается, что

слово «спортивный» здесь относится, скорее, к возможности перевозить байдарки,

велосипеды и прочий инвентарь для активного отдыха, но не к динамике, ограни-

ченной невысокой мощностью мотора, устанавливаемого на среднеразмерники.

Впрочем, это не всегда так.

Touareg был создан Volkswagen Group именно как внедорожник, обладающий спор-

тивной динамикой. линейка мощных и при этом экономичных двигателей в сочетании

с серийно устанавливаемой АКПП-8 обеспечивает быстрый разгон и оптимальную

управляемость на любом покрытии. неспроста экипажи на Volkswagen Touareg

три года подряд — с 2009 по 2011 — становились чемпионами «Ралли дакар».

В последнее время производители стали уделять серьезное внимание экономичности

внедорожников. К примеру, новое поколение Mitsubishi Outlander легче предшествен-

ника на 75 кг, а коэффициент аэродинамического сопротивления снижен на 7 %. Это

позволило существенно улучшить динамику разгона и уменьшить уровень шумов в

салоне. Технология электронного управления фазами газораспределения MIVEC в

каждый момент обеспечивает оптимальную мощность, что не только снижает износ

двигателя, но и позволяет существенно экономить топливо.

на бездорожье Outlander чувствует себя превосходно. Полноприводная система All

Wheel Control с электронным управлением, независимая подвеска каждого колеса и

динамическая система курсовой устойчивости гарантирует максимальный контроль на

любой поверхности даже при большом разгоне.

48

СтатуС

48


Комфорт


Toyota RAV4

Skoda Yeti

Mitsubishi ASX

Range Rover Evoque


Комфорт



Комфорт



Комфорт


зима 2013 / 2014

Относительно небольшие

размеры не являются

помехой для вместитель-

ности. К примеру, объем

багажника Skoda Yeti, в

обычном состоянии рав-

ный 405 литрам, можно

легко увеличить до 1760

литров, сложив задние си-

денья. Вообще, второй ряд

кресел в Yeti трансформи-

руется в широком диапа-

зоне: система независи-

мых креплений Vario Flex

позволяет, в частности,

убрать среднее сиденье и

сдвинуть каждое из сосед-

них на 8 см ближе к центру.

Уменьшенная масса, от-

личная аэродинамика и

интеллектуальные систе-

мы распределения крутя-

щего момента позволяют

компактным кроссоверам

достигать впечатляющих

показателей топливной

экономичности. Mitsubishi

ASX третьего поколения

(к слову, первые два по-

зиционировались как

минивэны) в смешанном

режиме расходует 6,1 ли-

тра на 100 км — это один

из лучших показателей во

всем классе.

создав Range Rover

Evoque, компания Land

Rover доказала, что ком-

пактный размер не явля-

ется препятствием для

высокой проходимости.

А даптивная система

управления пневмопод-

веской Adaptive Dynamics

с магнитными частицами

считывает положение

кузова автомобиля с

частотой 1000 раз в се-

кунду, чтобы обеспечить

комфортное движение в

дождь и снег, по льду, рыт-

винам и бордюрам.

4949зима 2013 / 2014

МАл, дА Везде ПРОезЖАл

Мегаполис диктует автомобилистам свои правила: места

для парковки здесь обычно мало, зато помногу доводится

стоять в пробках, сжигая уйму топлива на холостом ходу.

Городские мини-кары вроде бы решают эти проблемы, но

в сильный дождь или снег управлять ими сложно, да и о

выезде на них за город не стоит и думать. Чтобы закрыть

эту нишу, были созданы компактные кроссоверы.

Впервые этот термин был употреблен в отношении Toyota

RAV4 — по длине и ширине автомобиль не превосходит

обыч ный хетчбэк, но при этом его салон очень вместителен, а

увеличенный клиренс позволяет легко справляться с бездоро-

жьем. Коммерческий успех первых RAV4 способствовал бур-

ному развитию этого подкласса, который сейчас насчитывает

множество моделей на самые разные вкусы и потребности.

50 зима 2013 / 2014

Дитя ToyoTa и исланДских Дорог Полюсы Дост уПности

В 1990 году несколько ведущих механи-

ков «Тойота Мотор Исландия» открыли

дочернее предприятие по подготовке

автомобилей к езде в условиях повы-

шенного бездорожья. Если вдуматься,

становится очевидно: подобная фирма

возникла именно на Острове гейзеров

потому, что многие трассы там небез-

опасны даже летом, а зимой и вовсе

превращаются в полосу препятствий.

Вполне логично и то, что базой для

предприятия стал центр Toyota, ведь

Hilux и Land Cruiser уже в начале 1990-х

можно было с большим основанием на-

звать эталоном серийных автомобилей

для бездорожья.

Год спустя предприятие получило назва-

ние Arctic Trucks, открыло собственную

школу внедорожного вождения, а также

разработало программу путешествий

по диким просторам Исландии. Вско-

ре было заключено сразу несколько

крупных контрактов с муниципальными

организациями: телефонные компании,

службы спасения, энергетики — всем

были нужны мощные и надежные авто-

мобили, способные добраться в самые

удаленные части острова.

Успешный опыт соседей не мог остаться

незамеченным странами Скандинавии:

в 1997-98 годах филиалы Arctic Trucks

открылись в Швеции, Финляндии и Нор-

В любую трясину — с норДическим сПокойстВиемАбсолютно неостановимых внедорожников не бывает. Для каждого найдется своя «точка застревания» — скользкий склон, глубокий брод, трясина или сугроб, которые станут для автомобиля непреодолимой преградой. Впрочем, модифицируя машину, можно существенно повысить предел ее проходимости. И в умении производить такие модификации едва ли кто-то может сравниться с Arctic Trucks. Уже более 20 лет эта компания делает из серийных SUV и пикапов неукротимых монстров, способных покорить самое экстремальное бездорожье. Осенью 2013 года компания «КЛЮЧАВТО» стала официальным дилером Arctic Trucks в Краснодарском крае. Филиал исландской фирмы открылся в «Тойота Центре Краснодар».

Текст: Игнат КОКОНОВФото: Михаил СТУПИН, Алексей АБРАМЧУК

ARCTIC TRUCKS РЕГУЛЯРНО ПРИНИМА-

ЕТ УЧАСТИЕ В ЭКСПЕДИЦИЯХ В САМЫЕ

ТРУДНОДОСТУПНЫЕ МЕСТА НАШЕЙ

ПЛАНЕТЫ. ВЕДЬ ТАКИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ —

ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПРОВЕРИТЬ МОДИ-

ФИЦИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛИ В ДЕЛЕ.

7 декабря 1997 — 11 февраля 1998:

ПЕРВАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ В АНТАРКТИКУ

Группа ученых из Шведского полярного

фонда успешно доставила на высоко-

горное плато оборудование для иссле-

дования розы ветров. Окатанный на ис-

ландских ледниках Land Cruiser 80 AT44

доказал свою способность справляться

с экстремальными условиями.

передовой опыт

Arctic Trucks Toyota Hilus

51зима 2013 / 2014

14–23 мая 1999

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ГРЕНЛАНДИИ

Land Cruiser 80 AT44 стал первым автомо-

билем, который смог пересечь ледниковую

шапку Гренландии с запада на восток, по

маршруту первопроходца этих мест Фри-

тьофа Нансена.

22 апреля — 3 мая 2007

ЭКСПЕДИЦИЯ TOP GEAR

НА СЕВЕРНЫЙ МАГНИТНЫЙ ПОЛЮС

Уникальный эксперимент в лучших тради-

циях Top Gear был превращен в гонку: в

итоге Джереми Кларксон и Джеймс Мэй на

Hilux AT38 и Land Cruiser 120 AT38 обогнали

Ричарда Хэммонда, избравшего более тра-

диционный для этих мест способ передви-

жения — собачью упряжку.

30 ноября 2008 — 11 февраля 2009

УЧАСТИЕ В ГОНКЕ AMUNDSEN OMEGA 3

Четыре Toyota Hilux AT44 выступили в качест-

ве автомобилей сопровождения лыжной гон-

ки к самой южной точке планеты. Так Arctic

Trucks впервые достигли полюса — к лету

2013 года это будет сделано еще семь раз.

9–11 апреля 2010

ПУТЕШЕСТВИЕ НА ЭЙЯФЬЯДЛАЙЁКУДЛЬ

В самый разгар извержения, парализо-

вавшего все авиасообщение в Европе, ис-

ландский вулкан был покорен совместной

экспедицией Arctic Trucks и Top Gear. Джеймс

Мэй на Hilux AT44 даже смог совершить двух-

минутную поездку по свежей лаве.

22 ноября 2011 — 28 января 2012

ДВОЙНОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ АНТАРКТИДЫ

Три Toyota Hilux AT44 проехали более 7000

км из базы Arctic Trucks в Ново до Южно-

го полюса, а оттуда маршрутом Роберта

Скотта вдоль ледника Бердмор, который за

минувшие 100 лет стал практически непро-

ходимым нагромождением торосов.

Arctic Trucks с большим уважением относится к природе. Мы советуем нашим клиентам избегать

передвижения по местности, где автомобиль может нанести вред ландшафту.

Первый Hilux, самостоятельно модифицированный мастерами «Тойота

Центра Краснодар».

вегии. Автомобили, модифицированные

специалистами фирмы, стали принимать

участие в разнообразных экспедициях: от

научно-исследовательских до спортивных

и чисто развлекательных. Если кому-то

нужно впервые в истории преодолеть

тот или иной маршрут на автомобиле, то

выбор агента для подготовки транспорта

очевиден: Arctic Trucks.

Естественно, Россия как страна с самой

большой площадью нехоженно-неезжен-

ных земель не могла долго оставаться вне

взаимодействия с Arctic Trucks. И в 2009

году в Красноярске был основан филиал

этой исландской компании. Дилерская

сеть быстро разрослась на отечественных

просторах — от Абакана до Москвы, от Че-

реповца до Ростова-на-Дону. А с сентября

2013-го представительство Arctic Trucks

Russia открылось и в Краснодаре.

Arctic Trucks с большим уважением относится к природе. Мы советуем нашим клиентам избегать

передвижения по местности, где автомобиль может нанести вред ландшафту.

Первый Hilux, самостоятельно модифицированный мастерами «Тойота

Центра Краснодар».


52 зима 2013 / 2014

«арктик а» иДет на юг россии

— У нас накопился определенный опыт

серь езного внедорожного тюнинга автомо-

билей Toyota,— рассказывает Алексей Кро-

нидов, начальник отдела запасных частей

«Тойота Центра Краснодар».— И в какой-то

момент мы поняли, что готовы к тому, чтобы

получить лицензию Arctic Trucks. Подали за-

явку, и вскоре к нам приехал представитель

этой компании. Мы продемонстрировали,

что располагаем всем необходимым обору-

дованием, и он приступил к обучению двух

наших специалистов. Первый автомобиль

представитель Arctic Trucks модифицировал

сам, а мы, так сказать, наматывали на ус.

Вторую машину собирали уже мастера

«КЛЮЧАВТО» под его присмотром. Экзамен

был сдан успешно, и теперь мы получили

право модифицировать и обслуживать

специально подготовленные автомобили

согласно всем стандартам и техническим

регламентам Arctic Trucks.

Филиал Arctic Trucks в «Тойота Центре Крас-

нодар» холдинга «КЛЮЧАВТО» занимается

модификацией и обслуживанием специаль-

но подготовленных автомобилей на базе

следующих моделей: Toyota Land Cruiser,

Toyota Hilux и Lexus LX.

Пока что наиболее востребованным типом

модификации является АТ35. Переделка

автомобиля по этому стандарту занимает

два дня. В первый день расширяются

колесные арки: углы стандартных арок

срезаются и вместо них привариваются

новые, которые уже не будут мешать вра-

щению шины увеличенного диаметра. Да-

лее места сварки шлифуются и поставлен-

ный металл покрывается антикоррозийной

мастикой, которая сохнет около суток. На

второй день производится покраска и ла-

кировка модифицированных фрагментов,

а также установка новых колес.

Помимо этого на автомобиль может быть

установлено самое разнообразное до-

полнительное оборудование: шноркели,

лебедки, «кенгурятники», фонари.

Да, возможно, у нас здесь не Арктика.

Но бездорожья, притом весьма экстре-

мального, хватает. А значит, автомобили,

которые способны справиться со слож-

ными трассами и погодными условиями,

не идя ни на малейший компромисс в

плане комфорта и качества вождения,

будут стабильно востребованы любите-

лями путешествий.

4–19 декабря 2011

СКОРОСТНЫЕ КАЗАХИ

Организованная Казахстанским наци-

ональным географическим обществом

экспедиция на двух Land Cruiser 150

AT44 преодолела 2308 км до Южно-

го полюса всего за 108 часов. Этот

факт был занесен в Книгу рекордов

Гиннесса. Любопытно, что обратно

машины добрались за 84 часа, но это

достижение не получило официального

гиннессовского признания.

Маршрут: Ново (-70.824384,

11.641334) — Южный полюс (-90, 0)

и обратно.

53зима 2013 / 2014

стран мира

10

От Исландии до Бразилии

На сегодняшний день Arctic Trucks работает в 10 странах мира: Исландия, Швеция, Нор-вегия, Финляндия, Эстония, Латвия, Россия, Казахстан, Бразилия, ЮАР и ОАЭ. В араб-ских эмиратах филиал называется Xtreme, поскольку упоминание Арктики в горячей аравийской пустыне не дает маркетинговых преимуществ. Впрочем, в Бразилии и ЮАР название франшизы решено оставить без изменений.

54


зима 2013 / 2014

ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕГЛАМЕНТЫ ARCTIC TRUCKS ПРЕД-

УСМАТРИВАЮТ НЕСКОЛЬКО ТИПОВ МОДИФИКАЦИЙ:

ОТ ПРОСТОЙ УСТАНОВКИ НОВЫХ КОЛЕС ДО ПОЛНОЙ

ПЕРЕСТРОЙКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

АТ33

Установка колес диаметром 33 дюйма (83,8 см) и увели-

чение клиренса. Автомобиль после этой модификации

гораздо мягче едет по неровной поверхности.

АТ35

Чтобы оснастить автомобиль колесами диаметром 35

дюймов (89 см), необходимо установить расширенные

колесные арки и провести над шасси еще ряд связанных

с этим работ. Модифицированная таким образом машина

прекрасно подойдет для фермеров, охотников и прочих

любителей заехать в бездорожье гораздо дальше, чем

остальные.

АТ38

Установка 38-дюймовых (96,5-сантиметровых) колес

требует полной перестройки шасси: переноса подвески,

установки новых главных пар и, конечно, значительного

расширения колесных арок. Получившийся автомобиль

сможет справиться практически с любым бездорожьем и

снегом. Так, именно на Hilux AT 38 съездила на Северный

магнитный полюс экспедиция Top Gear.

AT44

Самая масштабная переделка, предлагаемая Arctic

Trucks, превратит автомобиль в не знающего никаких

преград монстра на колесах диаметром 44 дюйма (112 см).

Четырех- и шестиколесные Hilux AT 44 в данный момент

составляют основу автопарка в Антарктиде.

Arctic Trucks находится здесь:

«Тойота Центр Краснодар»

Краснодар, ул. Аэропортовская, 8

Тел./факс: +7 (861) 22-777-11

СРАЗУ ПЯТЬ ЭКСПЕДИЦИЙ ARCTIC TRUCKS ПРОВОДИТ

В АНТАРКТИДЕ ПРЯМО СЕЙЧАС.

Завоз топлива

Два Hilux AT44 отправились на 83-ю параллель, чтобы

подыскать хорошее место для склада топлива.

Старт 15 ноября, ожидаемая продолжительность —

35 дней.

Маршрут: Ново (-70.824384, 11.641334) — топливная

база (-83, 11.6) и обратно.

Транспортировка раненого

Четыре Hilux AT44 сопровождают благотворительный

лыжный марш, участники которого поочередно изобража-

ют раненого, а остальные тянут его за собой на салазках.

Старт 15 ноября, ожидаемая продолжительность — 37

дней.

Маршрут: Ново (-70.824384, 11.641334) — Южный

полюс (-90, 0).

Рекорд вундеркинда

Страховая компания Willis спонсирует поход 19-лет-

него Паркера Льёто (Parker Liautaud), который наме-

рен установить мировой рекорд скорости пешего

пересечения Антарктиды. Hilux AT44 6x6 выступает

в качестве машины сопровождения.


40 дней.

Маршрут: Ледник Юнион (-77.059116, -51.253967) —

Южный полюс (-90, 0) — берег Амундсена (-65.811781,

99.85302).

Expeditions 7

Команда путешественников Expeditions 7 задалась

целью проехать на автомобилях Toyota через семь

континентов, и Антарктида — предпоследняя на

очереди. Arctic Trucks предоставили смельчакам два

Hilux AT44 6x6, а также механика.


25 дней.

Маршрут: Ново (-70.824384, 11.641334) — Южный по-

люс (-90, 0) — берег Амундсена (-65.811781, 99.85302)

и обратно.

На полюс на велосипеде

Мария Лейерстам намерена стать первым человеком,

добравшимся до Южного полюса на велосипеде. Два Hilux

AT44 будут сопровождать голландку в этом путешествии.

Старт — 20 декабря, ожидаемая продолжительность —

14 дней.

Маршрут: берег Амундсена (-65.811781, 99.85302) —

Южный полюс (-90, 0).

Диаметр имеет значение

зима 2013/2014

ЗИ

МА

20

13 /

20

14

ЗИМА 2013 / 2014

АВТОМОБИЛИ ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖЧИН: AUDI

Отныне в «КЛЮЧАВТО»Volkswagen Amarok

и его одноклассники

Land Rover Defender

и другие монстры для бездорожья

Audi quattro

и его полноприводные потомки

КЛАДОИСКАТЕЛИ, ВПЕРЕД!

Повторите загаданный нами

маршрут и получите приз

ТЕСТ

Какой Volkswagen

подходит именно вам?

ФЕРНАНДО АЛОНСОЭксклюзивное интервью

Современные журналы уверенно перешагнули бумажный формат. Планшетные устройства позволяют читать электронные версии печатных изданий, и эти версии могут вместить в себя гораздо больше, чем традиционный типографский продукт.

В планшетной версии этого

выпуска «КЛЮЧАВТО»:

видеоклип о съемках облож-

ки и арт-проекта с участием

Volkswagen Amarok, Mitsubishi

L200, Toyota Hilux и команды

«Краснодарские бизоны»

эксклюзивный микс, кото-

рый свели диджеи Misha XL и

Rubbin, впечатлившись тест-

драйвом Mitsubishi Outlander

Samurai

подробности самых впечатля-

ющих экспедиций Arctic Trucks

многочисленные бонусные

видео- и фотоматериалы

Зимний номер «КЛЮЧАВТО»

для планшетов уже доступен

для скачивания в AppStore и

GooglePlay. Как и бумажная

версия, электронная совер-

шенно бесплатна. Не отста-

вайте от времени!

«КЛЮЧАВТО» на планшете: больше чем журнал

ИЗУЧАЙТЕ

ЧИТАЙТЕ

СЛУШАЙТЕ

СМОТРИТЕ

56 ЗИМА 2013/2014

персона

— Фернандо, сейчас в Мадриде проходит

выставка, посвященная твоей карьере в авто-

спорте. Что бы это значило? Ты подумываешь

повесить шлем на гвоздь?

— Нет, конечно! Я намерен выступать и рассчи-

тываю на чемпионство с Ferrari, какая там пенсия!

Просто я знаю, как давно все хотели устроить

что-то подобное. Поэтому я безумно благодарен

своему отцу: он сохранил все эти вещи, перчатки,

шлемы, комбинезоны, которые можно увидеть на

выставке. В доме они занимали много места, и,

честно говоря, я бы их давно выбросил. Но отец

не позволил, и теперь это часть истории. Люди,

следящие за моей карьерой, приходят сюда, и я

вижу, как им важна каждая деталь.

— В последние годы тебя все чаще можно

увидеть на благотворительных вечерах. Это

твоя инициатива или рабочая обязанность?

— Многие гонщики занимаются благотвори-

Текст: Евгения ГОЛОВКО

Двукратный чемпион мира в гонках «Формулы 1» Фернандо Алонсо закончил сезон-2013 на второй

строке итогового зачета и сейчас — в межсезонье — готовится к тому, чтобы вернуться на верхнюю

ступень пьедестала. В эксклюзивном интервью испанец рассказал о том, каково быть частью леген-

дарной команды Ferrari, о надеждах на 2014 год и о планах на пенсию.

Фернандо алонсо: «АбсоЛютНое счАстье — зАНиМАтьсЯ ЛюбиМыМ деЛоМ»

57ЗИМА 2013/2014

тельностью. Когда ты достигаешь определен-

ных успехов в каком-то деле, становишься по-

пулярным, ты начинаешь чувствовать, как твоя

поддержка нужна другим людям. часть этих

мероприятий проходит под эгидой Ferrari, дру-

гая нет, но везде, где я общаюсь со взрослыми

и с детьми, вижу, как в их глазах загорается

надежда, и понимаю, что все не зря. дети —

это, вообще, отдельный мир, и я счастлив, что

для кого-то из них могу быть примером.

— В пригороде своего родного Овьедо ты по-

строил картодром, который называют лучшим

в Европе. С какой целью? Чтобы продолжать

гоняться на пенсии и ностальгировать? Ведь

там же расположен еще и музей имени тебя.

— бесспорно, я собираюсь там гоняться сам!

Мне же и на пенсии нужно будет поддерживать

спортивную форму. А в музее буду рассматри-

вать свои трофеи (смеется). Но до тех пор,

пока коллекция не полная, я повременю с

самолюбованием. А если серьезно, то в первую

очередь цель у этого проекта такова — я буду

вести курс гоночного мастерства для детей и

подростков.

— Чем ты обычно занят в межсезонье? В

твоем графике сейчас гораздо большее

число светских и околоспортивных меро-

приятий, чем во время чемпионата.

— если у гонщика есть действующий контракт,

как у меня с Ferrari, то с окончанием чемпио-

ната работа не заканчивается. очень много

мероприятий в поддержку спонсоров, цере-

мония награждения FIA, фирменное шоу Ferrari

в Мадонна-ди-Кампильо… да много всего! и

единственный шанс на отпуск — это рожде-

ственские каникулы. А нынешнее межсезонье

и вовсе особенное: полным ходом идет подго-

товка к сезону-2014, работа на базе команды,

на симуляторе.

— В 2014 году произойдет в некотором

смысле революция в «Формуле 1»: введены

в силу новые технические требования. Все

вокруг только и говорят о хороших шансах

для «маленьких» команд показать себя. Чем

это грозит? Каким этот год будет для Ferrari

и лично для тебя?

— Прежде всего, изменения должны привести

к большей соревновательности гонок. то есть

возрастет роль гонщика. если попробовать

описать регламент в двух словах, то только так:

меньше электроники и больше водительского

мастерства. думаю, стоит подождать первых

В сезоне-2013 алонсо одержал две победы - в Китае и Испании

Гран-При, чтобы делать выводы. сейчас в паддоке,

скорее всего, ни один человек не сможет спрогнози-

ровать, какая именно команда будет доминировать.

Хотя мне кажется, у Ferrari больше всего шансов на

победу, и мы постараемся это осуществить. В 2014

году у нас появятся новые инженеры и конструкторы,

все они профессионалы высочайшего класса. так что

мы просто обязаны добиться высоких результатов,

сейчас лучшее время, чтобы осуществить это.

— Как и многие гонщики, ты суеверен. И все

знают, что твое счастливое число — 14. Не из-за

того ли, что в написании следующего года при-

сутствует твое любимое число, ты так уверенно

говоришь о победах?

— 14 — число, которое мне нравилось всегда.

Когда этот номер выпадал мне на экзаменах или на

картинге, все неизменно заканчивалось прекрасно.

с тех пор так и повелось: я всегда обращаю вни-

мание на числа, где бы с ними не сталкивался. Это

может быть номер шасси, текущая дата, комната

отеля. если «14» не проглядывает в числе, которое

мне встретилось, то я произвожу с этим числом

математические действия, чтобы в итоге получить

«14» и успокоиться. Ну, а в 2014 году мое счастливое

число, вообще, так и бросается в глаза.

— Тебе не кажется, что это самообман — придумы-

вать математические действия, чтобы из каждого

числа получить «14»? Ведь так почти любую комби-

нацию цифр можно привести к нужному результату.

— так и есть! Это отличная гимнастика для мозгов.

Когда я провожу подсчеты, я концентрируюсь и успока-

иваюсь. Можно сказать, что это входит в комплекс моих

ежедневных тренировок. А что касается самообмана

и обмана вообще, это очень сложная тема. Мы живем

в таком мире, когда временами просто вынуждены

говорить неправду по тем или иным соображениям. для

меня главное — оставаться честным с самим собой и

не допускать фальши внутри моей семьи.

— Какую роль играет семья в твоей карьере?

— Невероятно важную. именно родители приучили

меня к гонкам. Мне было что-то около четырех-пяти

лет, когда отец подарил моей сестре Лорене карт, а в

итоге он стал подарком для меня. На протяжении всей

карьеры родители поддерживали меня, папа до сих

пор старается не пропускать ни одной моей гонки, он

всегда рядом. Вот и та выставка в Мадриде, о которой

мы говорили, не состоялась бы, если бы не моя семья.

— Кстати, многие гонщики, выступавшие на про-

тяжении разного времени за Ferrari, называли

«Скудерию» второй семьей.

— так и есть. Ferrari — совершенно особенная команда,

даша Капустина и Фернандо алонсо

ЗИМА 2013/2014

персона

58

с невероятной историей, со своей философией и

ценностями, которые я разделяю. Это действительно

семья, притом с большой буквы. Выступление за

«скудерию» делает меня абсолютно счастливым.

ты гоняешься за лучшего в истории, культового

производителя машин, являешься послом Ferrari по

всему миру, помогаешь в создании и испытании новых

дорожных машин и пишешь страницы спортивной

славы великой команды. Это невероятные чувства!

Абсолютное счастье — заниматься любимым делом,

да еще в Ferrari. большинство команд «Формулы 1» —

просто команды, а Ferrari — это гораздо больше.

— Тебя звали в чемпионский Red Bull. Почему

отказался?

— По этой самой причине. Кроме того, в минувшем

сезоне у меня не было предложений от Red Bull.

если бы я перешел к ним раньше, то, скорее всего,

заработал бы еще пару титулов, но не был бы так

счастлив, как здесь, в Ferrari. сейчас вообще бессмы-

сленно куда-то переходить, нужно привести Ferrari к

победе в чемпионате. и этот титул, очевидно, будет

гораздо более весомым, чем с какой бы то ни было

другой командой.

— Твоя возлюбленная — русская красавица Даша

Капустина из Владивостока. Ты уже не раз бывал в

России. Что тебя поразило в нашей стране?

— «Поразило» — правильное слово! Я бывал прежде

в Москве с официальными визитами и всегда возвра-

щался домой под впечатлением от приема, который

нам оказывали, от болельщиков. А во Владивосток при-

езжал в семью дори несколько раз. Никогда раньше не

думал, что море способно замерзнуть, но это факт. и

при всем некомфортном холодном климате там такие

необыкновенные и теплые люди. так что я с особым

интересом жду «Гран-При России в сочи» в 2014-м.

— Что-нибудь можешь сказать по-русски?

— Все будет хорошо! да.

ЗИМА 2013/2014 59

Текст: Марсель МОИСЕЕВ

60

наша марка

60 ЗИМА 2013/2014

Портфель брендов, с которыми сотрудничает «КЛЮЧАВТО», пополнился новым именем — и каким! Audi — один из ведущих производителей в премиальном сегменте. Спортивные, прогрессивные и изысканные, автомобили с четырьмя кольцами на решетке радиатора заслуженно пользуются спросом и уважением по всему миру.

Властелин колец

6161ЗИМА 2013/2014

Властелин колецАуди Центр Сочи холдинга «КЛЮЧАВТО»

открылся 3 декабря по адресу Сочи, ул.

Кипарисовая, 16/1 (тел.: +7 (862) 255-

88-22). Площадь шоу-рума рассчитана

на экспозицию 12 автомобилей. Также

здесь есть шесть сервисных постов и

по одному посту мойки и активной ди-

агностики.

Дилерский центр построен согласно

уникальной концепции «Терминал». Алю-

миниевые конструкции фасада и сме-

лые линии остекления подчеркивают

современный и динамичный характер

автомобилей Audi. Акцент на высокие

технологии и спортивность ощутимо

прослеживается и в интерьере. На-

клонная стена шоу-рума с покрытием

из серого гравия, плавно переходящая

в пол, символизирует соревновательную

трассу, что в очередной раз напоминает

клиентам о выдающихся успехах Audi в

автоспорте. Да и автомобили экспониро-

ваны в соответствии с принципами рас-

становки болидов на стартовой решетке

гоночного трека. А точечное освещение

эффектно подчеркивает грани каждого

из представленных автомобилей.

Помимо большого выбора новых автомо-

билей Ауди Центр Сочи предоставляет

своим клиентам сопутствующие услуги

кредитования от партнеров, лизинг и

услуги страхования. Специалисты центра

также могут установить дополнительное

оборудование и охранные системы, про-

вести гарантийное и послегарантийное

обслуживание, ремонт.

62

наша марка

ЗИМА 2013/2014

Знаменитый логотип со сплетенными кольцами появился

в 1932 году, когда четыре известных германских авто- и

мотопроизводителя объединились в конгломерат под

названием Auto Union AG. Каждое кольцо обозначает

одного из этих производителей. Это (слева направо): Audi,

DKW, Horch и Wanderer.

C 1969 года объединение носило имя Audi NSU Auto Union

AG. В 1985-м название было сокращено до Audi AG.

1909-йсчитается годом основания компании (хотя среди четырех

фирм, образовавших Auto Union AG, раньше всех была

основана Wanderer Werke — в 1885-м). Именно в 1909 году

Август Хорьх создал Horch Automobil-Werke GmbH. Однако

вскоре название пришлось сменить, поскольку другая

фирма уже выпускала автомобили под маркой Horch.

Тогда было решено перевести слово horch («слушай») на

латынь. Получилось Audi.

ОСОбОЕ ЗВуЧАНИЕКогда название призывает слушать, корпоративный бренд-

бук не должен ограничиваться логотипом, фирменными

цветами и особым шрифтом. Audi Sound Studio уже почти 20

лет занимается разработкой звуковой библиотеки, которая

формирует неповторимый мелодический образ марки. На

сайте http://www.audi-soundportal.com вы можете послушать

звуки моторов любого автомобиля из актуального модельно-

го ряда Audi, а также скачать корпоративные рингтоны — в

том числе знаменитое «биение сердца», которое компания

использует в своей рекламе с 1996 года.* Все цифры приведены по данным на 31.12.2012.

Audi AG — ЭТО

67 231 СОТруДНИК

1 469 205

АВТОМОбИЛЕй ЕжЕгОДНО

1 916 604ДВИгАТЕЛЕй ЕжЕгОДНО*

6363ЗИМА 2013/2014

За сто с лишним лет своей истории компания Audi создала множество великолепных

автомобилей. Но некоторые стоят особняком даже на этом фоне.

ЭПОХАЛьНыЕ АВТОМОбИЛИ

Талантливый инженер, кото-рый в 1899 году создал авто-мобильную компанию Horch, а позже — еще одну, получив-шую название Audi.

Сооснователь предприятия DKW. Инициировал слияние Audi, DKW, Horch и Wanderer в единый концерн.

«Отец Auto Union». Экономист, который после Второй Мировой войны помог Auto Union AG по-лучить кредит на восстановле-ние производства, чем, по сути, спас концерн от исчезновения.

v (1910)Этот спорткар мощностью 22 л. с. (очень

хороший показатель для тех лет) стал

первым автомобилем, выпущенным под

маркой Audi.

Audi K 14/50 (1921)Первый немецкий автомобиль с левым

расположением руля. С этой поры повы-

шенное внимание к безопасности водителя

и удобству управления стало одним из

важнейших приоритетов для Audi.

Auto union Type C (1936)Этот гоночный болид с мотором V16 (513

л. с.) установил несколько рекордов ско-

рости, а гонщики за рулем этой модели в

1936-39 годах выиграли 25 гран-при.

Audi Quattro (1980)Первый в истории легковой автомобиль,

совмещавший полный привод с турбиро-

ванным двигателем. Именно эта модель

прославила марку Audi на весь мир.

Audi А2 (1999)«Малыш», на котором были впервые пред-

ставлены сразу несколько технологий,

придающих Audi уникальность, в частности

полностью алюминиевый кузов.

Audi Q7 (2005)Дебют компании в сегменте SUV, успешно

доказавший, что высокая концентрация

стиля, комфорта и спортивной динамики

сохраняется в автомобилях Audi и при

увеличении их размера.

ЗНАКОВыЕ ЛИЧНОСТИ

АВгустХорьХ

риХАрд Брун

Йорген скАфте рАсмуссен

Конструктор, чьи разработки — Audi 100, Audi 80 и Audi 50. В 1960-70-х заложили фундамент последующего процветания.

ЛюдВиг крАус

глава Департамента техниче-ского развития Audi A. Под его руководством в серийное про-изводство были внедрены инно-вации, ставшие «лицом» марки: пятицилиндровый двигатель, турбонаддув, полный привод, оцинковка кузова.

Дизайнер, спроектировавший кузова ТТ, А3, А4 и А6 — моде-лей, которые определяют облик современных Audi, яркий и без-условно узнаваемый.

фердинАнд ПиХ

Петер ШреЙер

наша марка

ЗИМА 2013/2014

Высокие позиции Audi — следствие постоянного

внедрения технических инноваций. Автомобили

с четырьмя кольцами на решетке радиатора

можно, даже не видя логотипа, безошибочно

узнать по ряду отличительных признаков.

АЛЮМИНИй КОСМИЧЕСКОй ПрОЧНОСТИ

Первой выпускать крупными партиями автомобили с полностью

оцинкованным кузовом стала именно компания Audi в 1975

году. Это позволяло давать гарантию от коррозии сначала на

10, а потом и на 12 лет. Но в 1994-м ингольштадтские инженеры

шагнули еще дальше: был выпущен А8 с полностью алюмини-

евым кузовом. Технология Audi Space Frame (ASF) позволяет

создавать конструкции с большей жесткостью по сравнению со

сталью, при этом существенно сокращая их вес. А8 и поныне

остается самым легким (и экономичным) полноприводным

автомобилем в представительском сегменте.

ВСЕ ЧЕТырЕ КОЛЕСА

Выпуск легендарной Audi Quattro сделал постоянный

полный привод доступным для массового потре-

бителя. Сейчас система quattro® в качестве опции

может быть поставлена на любой автомобиль Audi,

а на более дорогих моделях она входит в базовое

оснащение. Нынешнее — шестое — поколение

этой системы получило уникальный центральный

дифференциал на основе плоских зубчатых колес.

Он позволяет передавать на передний мост до 70 %

крутящего момента, а на задний — до 85 %. Как

следствие, электроника имеет полный контроль над

динамикой при любом маневре и на любом покрытии.

64

ЗИМА 2013/2014

уДОВОЛьСТВИЕ ДЛя НОСА

В 1985 году Audi стала первой в мире компанией,

которая на научной основе начала заботиться о

приятной атмосфере в салонах своих автомобилей.

группа из шести экспертов — Audi Odor Team — тща-

тельно обнюхивает материалы, которые планируется

использовать при отделке интерьера новых моделей.

Если хоть один из специалистов высказывает мне-

ние, что вещество пахнет плохо (или что есть риск

появления дурного запаха в ходе использования),

материал отбраковывается.

НЕТ ПрЕДЕЛА ДЛя фАНТАЗИИ

Audi оставляет за покупателем выбор цвета его

нового автомобиля. Кузов могут окрасить в любой

оттенок. Предоставьте дилеру образец нужного

вам цвета, и на заводе все сделают в полном

соответствии с вашими пожеланиями.

ДЕйСТВИТЕЛьНО ДНЕВНОй СВЕТ

Audi A8 W12 образца 2006 года стал первым в

мире серийным автомобилем со светодиодными

(LED) фарами дневного света. Такая технология не

только экономит энергию, но и дает яркое, чисто

белое освещение. А с 2010 года Audi делает диод-

ными и основные элементы головного света — как

ближнего, так и дальнего.

65

наша марка

66

«

ЗИМА 2013/2014

Audi — это не только автомобили. Компания активно

действует в самых разных областях культуры, и четыре

сплетенных кольца все больше утверждаются в качестве

символа прогресса в самом широком смысле этого слова.

ПАрТНЕр ЧЕМПИОНОВ

большое внимание Audi уделяет спорту. Компания име-

ет спонсорские соглашения с несколькими десятками

футбольных клубов планеты, в числе которых «бавария»,

«барселона», «Челси», «Аякс», «Зенит», «Кубань». Audi явля-

ется титульным спонсором Кубка мира по горнолыжному

спорту, ежегодно устраивает крупные турниры по гольфу,

финансирует сборную Англии по поло.

МАшИНы ДЛя ЮНыХ гЕНИЕВ

уже много лет Audi является официальным перевоз-

чиком молодежных Дельфийских игр россии — состя-

заний молодых художников, поэтов и интеллектуалов.

Комфортабельные и инновационные автомобили Audi,

предоставляемые в распоряжение организаторов и

участников Игр, превосходно символизируют единство

искусства и прогресса.

Компания имеет спонсорские соглашения с несколькими де-сятками футбольных клубов планеты, в числе которых «ба-вария», «барселона», «Челси», «Аякс», «Зенит», «Кубань».

Уже много лет Audi является официальным перевозчиком молодежных дельфийских игр россии.

67ЗИМА 2013/2014

над проектами для Audi City Уже Успели поработать клипмейкер крис каннингем и мУзыканты-экспериментаторы AuteChre.

ВИрТуАЛьНый фИЛИАЛ

В декабре 2009 года Audi стал первым автопроизводителем,

который создал собственное виртуальное пространство,

открытое для всеобщего доступа. В сети PlayStation Home

функционирует трехмерный мир Audi Space, где пользователи

консоли PlayStation 3 соревнуются в гоночной игре Vertical Run

за рулем электромобиля Audi e-tron. Победители нескольких

заездов получают главный приз: ключ от виртуальных апар-

таментов, из окон которых открывается впечатляющий вид

на 3D-горы и 3D-мегаполис, спроектированный всемирно

известной архитектурной мастерской Allmann Sattler Wappner.

шОу-руМ ИЗ буДущЕгО

Летом 2012 года в Лондоне был открыт первый в мире Audi

City — вероятно, самый высокотехнологичный в мире автомо-

бильный шоу-рум. Посетители могут сконфигурировать любую

модель Audi в соответствии с самыми смелыми пожеланиями,

используя сенсорный экран или камеру Kinect. результат

конфигурирования можно изучить в натуральную величину,

спроецировав изображение на любой из гигантских экранов.

шоу-рум стал местом регулярного проведения необычных

выставок и концертов. В частности, над проектами для Audi

City уже успели поработать клипмейкер Крис Каннингем и

музыканты-экспериментаторы Autechre. К 2015 году компания

планирует открыть 20 аналогичных шоу-румов в крупнейших

городах планеты.

ЕСЛИ МАгОМЕД НЕ ИДЕТ К гОрЕ

грамотное управление полным приводом требует хорошей

подготовки. Поэтому по всему миру функционируют отде-

ления школы quattro®, где опытные гонщики рассказывают

о тонкостях вождения в сложных условиях. При этом

некоторые филиалы школы — странствующие, как, напри-

мер, «quattro®-горка». Этот искусственный горный перевал

высотой 12 метров был открыт в октябре в московском

Парке горького, а сейчас переехал в Сочи — конструкция

будет располагаться неподалеку от арены «фишт». Любой

гость города, имеющий водительские права, сможет оце-

нить возможности постоянного полного привода quattro®,

воспользовавшись моделями Q5, Q7, Q3, A4 или A6.

68 зима 2013 / 2014

спорт

68

66

6

2

22

4

323325

325

122

120115

209

Michelin Chikane

Arnage

EsseMulsanne

Playstation Chicane

1

1

91

76

6

6

315

315

3 160

1

6

110

280 6

44

286

202200

2 120

6 310

Смелые и запоминающиеся обгоны, лидер, потерявший первое место из-за поломки, аварии с трагическим исходом — юбилейная, 90-я по счету автогонка «24 часа Ле-Мана» была полна захватывающих и непредсказуемых сюжетов. И только победитель оказался более чем ожидаемый: команда Audi Team Joest Racing одержала уже 12-ю для себя победу в этом легендарном соревновании.

Четыре кольца над ле-МаноМ Текст: Василий БАРАНОВ

Квалификация «24 часов Ле-Мана»

прошла для Joest Racing сверхуспешно:

по ее итогам сразу три первых позиции

в самом престижном классе прототи-

пов LMP-1 заняли экипажи на Audi R18

e-tron quattro. Основной соперник нем-

цев — Toyota — за последний час ква-

лификации отстал на четыре секунды.

Тем не менее со старта Toyota Николя

Ляпьера резво рванула вперед, и в

скором времени француз поднялся

на вторую позицию. Но на десятом

круге случилось страшное: Aston Martin

Vantage GTE Аллана Симонсена поте-

рял управление на скользкой от дождя

дороге и на полной скорости врезался

в отбойник. Автомобиль безопасности,

выехавший на трассу после этой ава-

рии, сбил темп Ляпьеру, и шедший пер-

вым экипаж Audi в составе Лоттерер,

Фасслер и Трелюйе стал отрываться

от преследователей. Но техническая

неполадка в середине гонки заставила

лидера заехать в боксы на целых 40 ми-

нут — это в итоге стоило прошлогодним

победителям места на подиуме.

Вообще же аварий было очень много,

автомобиль безопасности выезжал на

трассу рекордные 12 раз. В этой нераз-

берихе удачливее всех оказался экипаж

Тома Кристенсена, Алана Макниша и

Лоика Дюваля. Второе место заняли

Дэвидсон, Буеми и Сарразен на Toyota

TS030 Hybrid. Замкнул тройку призеров

еще один экипаж Audi в составе Джар-

виса, ди Грасси и Жене.

Празднование было очень сдержанным

в силу траура: выяснилось, что попав-

шему в аварию Симонсену не помог

даже усиленный каркас безопасности:

по дороге в больницу гонщик умер от

тяжелых травм.

«24 часа Ле-Мана» — старей-шая на планете гонка на выно-сливость. Экипажи состоят из трех человек, которые на пит-стопах сменяют друг друга за штурвалом. Цель гонки — за 24 часа преодолеть как можно больше кругов трассы про-тяженностью 13 650 метров.

Перадача, на которой проходится данный участок

Средняя скорость

69зима 2013 / 2014

Чемпионская серия

Автомобили с четырьмя кольца-ми на бампере доминируют не только в гонках на выносливость. В 2013 победу в кузовном чемпи-онате DTM отпраздновал Майк Роккенфеллер на Audi RS 5 DTM. Это немного модифицированная версия RS 5 Coupe, прокатить-ся на котором может любой, кто запишется на тест-драйв в со-чинском центре Audi холдинга «кЛЮЧаВТо».

«О гибридизации гоночных прототи-пов Ле-Мана мы задумались вскоре после первых побед на турбодизеле. Реальная возможность для этого появилась после того, как мы убе-дились, что не нарушим правила участия в подобного рода сорев-нованиях. И мы гордимся тем, что Audi R18 e-tron quattro стал первым гибридным триумфатором в истории «24 часов Ле-Мана».

«Симонсен был отличным парнем, и я посвящаю эту победу ему. Ле-Ман вынимает из каждого из нас то лучшее, что в нем есть. Наверное, это самое главное событие во всем автоспортивном мире. За одну гонку мы тут проезжаем больше километров, чем «Формула 1» делает за весь сезон, да и средняя скорость у нас выше: более 220 км/ч, даже с учетом пит-стопов».

томкристенсен

Чемпион «24 часа Ле-Мана — 2013»

вольфганг ульрих

глава подразделения Audi Motorsport

Заводская команда Audi в новом тыся-

челетии в Ле-Мане практически непо-

бедима. Гегемонию «четырех колец» на

этой трассе в XXI веке смогли немного

разбавить лишь победы того же Тома

Кристинсена на Bentley Speed 8 в 2003

году и Дэвида Брэбхэма на Peugeot 908

HDi FAP в 2009-м. Этот триумф стал

рекордным не только для Audi, но и

для Кристенсена, добившегося уни-

кального достижения: теперь на счету

датчанина девять побед в этой гонке.

С 2011 года пилоты Joest Racing со-

ревнуются на болидах Audi R-18 e-tron

quattro. Это гибрид с бензиновым дви-

гателем мощностью 550 л. с. и электро-

мотором мощностью 204 л. с. Такая тяга

позволяет машине легко разгоняться до

340 км/ч. Технический регламент еще в

2009 году разрешил установку систем

рекуперации энергии на болиды LMP1.

Но лишь в 2012-м Audi стала первым

производителем, который смог подго-

товить для соревнований автомобиль с

такой системой. Даже мировой лидер в

области гибридов Toyota в этом вопросе

отстал от немцев на один сезон. Вооб-

ще, Audi уже не в первый раз успешно

тестирует на этой гонке технологии,

которые вскоре внедряются в серий-

ные автомобили. Так, в 2001 победу на

«24 часах Ле-Мана» одержал болид с

двигателем TFSI с системой прямого

впрыска. В 2006 лучше всех с трассой

справился ингольштадтский турбо-

дизель. Наконец, в 2012 году немцы

впервые привезли на гонку гибридный

полноприводный спортивный автомо-

биль с дизельным двигателем. Это и

был Audi R18 e-tron quattro.

70

Технологии

ЗИМА 2013/2014

Полноприводные трансмиссии — экзотика еще лет 30 назад — ныне стали привычной конструктивной особенностью легковых автомобилей. Современный рынок предлагает широкий выбор различных систем полного привода, а мы расскажем, как они работают и чем различаются.

По стоПам quattro

Текст: Артем ТУРБОЖУК

До начала 1980-х полный привод ассоциировался исключи-

тельно с автомобилями для бездорожья. Но успех Audi quattro

заставил ведущих автопроизводителей пересмотреть свои

взгляды на такую трансмиссию. Стало очевидно, что помимо

повышения проходимости привод на все колеса позволяет

более эффективно использовать мощность мотора при

езде по ровным дорогам. А по мере развития электроники

полноприводная трансмиссия стала еще и инструментом

повышения уровня активной безопасности. Так что приводом

на обе оси сейчас оснащают не только SUV и спорткары, но

и автомобили представительского класса.

Инженеры, занявшиеся в 1970-х адаптацией полного при-

вода к автомобилям для города, столкнулись с проблемой

ухудшения управляемости. Жесткая связь между передней

и задней осями обеспечивала отличную проходимость на

бездорожье, однако на асфальте менее нагруженная ось

так и норовила пуститься в пробуксовку. А при прохождении

поворотов на сухом твердом покрытии малейшее излишнее

усилие на педали газа отправляло машину в занос.

Очевидным выходом из этой ситуации казалась установка

межосевого дифференциала, который перераспределял

бы крутящий момент по осям в нужной пропорции. Однако

на испытаниях стало очевидно, что такая система успешно

работает только на дорогах с однородным покрытием. Стоило

хотя бы одному колесу потерять сцепление, как на осталь-

ных трех тяга тут же резко падала. Ведь крутящий момент в

свободной трансмиссии зависит от самого слабого ее звена.

Поэтому если любое из колес буксует, то на остальные тут

же начинает подаваться меньше момента — ровно столько,

сколько может реализовать скользящее колесо.

Audi quattro, первый серийный полноприводный автомобиль для дорог общего назначения

71ЗИМА 2013/2014

Чтобы сохранить для полноприводного

автомобиля возможность передвигаться

после начала пробуксовки, как минимум

один из дифференциалов — межосевой —

следует делать блокируемым. И блокировка

должна быть регулируемой: включаться на

скользком покрытии (для обеспечения ста-

бильной тяги на каждой оси) и отключаться

на твердом (чтобы улучшить управляемость

и снизить нагрузку на трансмиссию).

Поэтому для автомобилей, рассчитанных

на поездки по бездорожью, с середины

1980-х начала использоваться схема, ко-

торую сейчас принято называть «класси-

ческой полноприводной трансмиссией»,

или full-time. Система включает в себя три

дифференциала. Межосевой имеет ручную

жесткую блокировку, так что в нужный

момент водитель может одним движением

рычага перевести трансмиссию в режим

для бездорожья и обратно.

Блокировки осевых дифференциалов

встречаются реже и, как правило, в качест-

ве опции. Хотя, к примеру, у Mercedes-Benz

G-Класса в базовую комплектацию входит

ручной блок всех трех дифференциалов. И

получая ровно по 25 % крутящего момента

на каждое из колес, «Гелендваген» в случае

необходимости может продемонстрировать

подлинные чудеса проходимости.

ЗАРОЖДеНИе «КлАССИКИ»

В то же время была разработана еще одна система:

более дешевая, но вполне сопоставимая с «клас-

сикой» в плане эффективности на бездорожье.

Это подключаемый вручную полный привод, также

известный как part-time.

У такой системы межосевого дифференциала нет,

его заменяет механизм принудительного подключе-

ния второй оси. На дорогах с твердым покрытием

такую трансмиссию следует переводить в монопри-

водный режим (ведущими колесами чаще являются

задние). А для преодоления сложных участков можно

активировать жесткую связь между осями. Зачастую

подобные системы дополнительно оборудуются

блокируемым задним дифференциалом — это по-

могает избежать застревания при диагональном

вывешивании колес. Главное при использовании

подключаемого вручную полного привода — не

забывать отключать режим «4х4» при движении на

больших скоростях и по твердому покрытию, чтобы

не вывести трансмиссию из строя.

ПОлНый ПРИВОД ПО ЗАПРОСУ

НА МАНеР ТРАКТОРА

Полнорприводные автомобили, рассчитанные на длительную эк-сплуатацию в условиях тяжелого бездорожья, обычно имеют пони-жающую передачу в раздаточной коробке. Активация этого режима удваивает тягу. Соответствен-но, скорость падает примерно вдвое, расход топлива сильно повышается — зато автомобиль может самостоятельно выбраться практически из любой трясины.

Трансмиссия Mercedes-Benz G-Класса укомплектована по максимуму: три блокировки дифференциалов и понижающий ряд передач


72 ЗИМА 2013/2014

Некоторые производители на-

чали внедрять в конструкцию

трансмиссии узлы, которые бы

подменяли собственным вну-

тренним трением отсутствующее

сопротивление на буксующем

валу/колесе. На втором поко-

лении Audi quattro (1984) дебю-

тировал самоблокирующийся

механический дифференциал

Torsen (сокращение от torque

sensitive — «чувствительный к

крутящему моменту»). В обычных

условиях он поровну раздает

тягу обеим осям, а при пробук-

совке любого из колес червяч-

ная передача внутри механизма

жестко замыкается, передавая

больше крутящего момента на

остальные колеса. Современ-

ные поколения Torsen и поныне

применяются на многих полно-

приводных автомобилях.

Другим популярным способом

автоматической блокировки диф-

ференциала стало использование

вязкостных муфт. Вискомуфты,

используемые в трансмиссиях,

представляют собой герметичные

цилиндры, внутри которых нахо-

дится жидкость на основе сили-

кона, а также диски с каналами и

отверстиями. Часть этих дисков

прикреплена к ведущему валу,

другая часть — к ведомому. Когда

разница в скорости вращения

валов становится большой,

жидкость в муфте нагревается

от трения дисков и расширяет-

ся, делая передачу полностью

жесткой. Подобные системы

имеют большую инерционность.

Это не критично на твердом

покрытии, но для интенсивной

эксплуатации на бездорожье

вискомуфты не предназначены.

СОЗДАВАя СОПРОТИВлеНИе

ТОРМОЖеНИе УСКОРяеТ ДВИЖеНИе

Полноприводные автомобили, все три дифферен-циала у которых не блокируются, производятся и сейчас: например, Mercedes-Benz M-Класса. Сохра-нение высокого крутящего момента на скользкой поверхности этому внедорожнику обеспечивает система контроля тяги ETS. Процессор анализирует показания датчиков ABS и активизирует тормозной механизм на буксующих колесах, тем самым созда-вая необходимое сопротивление.

В обычных услоВиях Torsen пороВну разда-ет тягу обеим осям, а при пробуксоВке лю-бого из колес черВяч-ная передача Внутри механизма жестко замыкается, переда-Вая больше крутящего момента на остальные колеса.

В трансмиссии Volkswagen Golf R используется многодисковая гидромуфта Haldex пятого поколения

73ЗИМА 2013/2014

челоВек не Всегда успеВает ВоВремя среагироВать на необходимость подключения Второй оси, зато это способна прекрасно сделать электроника.

ПРИТВОРяяСь МОНОПРИВОДОМ

Интересный принцип реализован в трансмиссии SuperSelect от Mitsubishi Motors. По сути, это по-стоянный полный привод с блокируемым межосе-вым дифференциалом и понижающей передачей. Однако систему можно принудительно перевести в заднеприводный режим, что при движении по ровным дорогам позволяет существенно экономить топливо. Такой трансмиссией оснащаются модели Pajero, Pajero Sport и L200.

2 wd Задний привод

4 wd High Полный привод

4 wd Low Полный привод и пониженый ряд передач

Ручной part-time в 90-е годы эво-

люционировал — спасибо раз-

витию микропроцессоров. Чело-

век не всегда успевает вовремя

среагировать на необходимость

подключения второй оси. Зато

это прекрасно способна сделать

электроника, тысячи раз в секунду

снимающая показания с многочи-

сленных датчиков: измерителей

вращения каждого из колес, ак-

селерометра, фиксирующего про-

дольное и поперечное ускорение,

индикаторов положения рулевого

колеса и педали газа.

Подобные системы называют-

ся автоматически подключа-

емым полным приводом. Часто

их обозначают аббревиатурами

A-Awd и Awd (а трансмиссии с

механической активацией второй

оси — 4wd). Это самый простой

с технической точки зрения и, как

следствие, самый недорогой спо-

соб реализации полного привода.

В частности, такая система позво-

ляет использовать поперечную

компоновку двигателя — хотя су-

ществуют и варианты с продоль-

ным расположением мотора.

В A-Awd-трансмиссиях подклю-

чение второй оси осуществля-

ется, как правило, с помощью

многодисковой муфты с электро-

магнитной, гидравлической или

пневматической блокировкой.

Автоматический part-time ориен-

тирован на улучшение в первую

очередь управляемости, а не

проходимости. Долгие поездки

по пересеченной местности таким

системам не рекомендованы: при

длительной работе под нагрузкой

муфты перегреваются. Зато со

скользким твердым покрытием

(например гололедом на асфаль-

товой дороге) A-Awd справляется

великолепно.

РАЗВИТИе АВТОМАТИКИ

Автоматически подключаемый полный привод стал обязательным атрибутом SUVАвтоматически подключаемый полный привод стал обязательным атрибутом SUV


74 ЗИМА 2013/2014

Автоматически подключаемый полный

привод бывает двух типов: реактивный

и превентивный.

Реактивный алгоритм работы подра-

зумевает подключение второй оси по

факту пробуксовки колес на ведущей.

Эта схема встречается на автомобилях

с поперечной компоновкой двигателя и

передним в обычных условиях приво-

дом. Задние колеса у такой трансмис-

сии обычно подключаются на считанные

секунды — в скоростных поворотах, в

случае сноса передней оси.

Муфта с превентивной блокировкой ак-

тивируется, не дожидаясь пробуксовки.

Основным сигналом для ее включения

является нажатие на педаль газа. Также

учитывается угол поворота руля: при

сильно вывернутых колесах жесткость

блока снижается. Ведущей осью, как

правило, является передняя, хотя часть

крутящего момента (около 10 %) посто-

янно передается и на «ведомую».

Именно трансмиссии с превентивной

блокировкой составляют сейчас по-

давляющее большинство среди систем

автоматически подключаемого полного

привода. В их число входят Mercedes-

Benz 4Matic, Volkswagen 4Motion (ис-

пользуемая также на Audi A3, Audi TT

и Skoda Octavia), устройства с муфтами

Haldex 4-го и 5-го поколений. Автомоби-

ли с такими системами универсальны:

они адекватно управляются на твер-

дом покрытии, имеют нейтральную

поворачиваемость и отлично подходят

для эпизодической эксплуатации на

умеренном бездорожье.

Подводя итоги, можно дать ряд рекомен-

даций. любителям скоростной езды лучше

всего подойдет автомобиль с постоян-

ным полным приводом. Тем, кто желает

обезопасить себя при езде по скользкой

дороге, следует обратить внимание на

машины с автоматически подключаемым

полным приводом.

если же ключевым фактором для вас

является проходимость, вам нужен ав-

томобиль либо с подключаемым вруч-

ную полным приводом, либо с системой

full-time, имеющей как можно большее

количество блокировок дифференциалов

и желательно понижающий ряд передач.

И какой бы полноприводный автомобиль

вы ни приобрели, обязательно найдите

время съездить на нем на полигон и как

следует попрактиковаться. Ведь четыре

ведущих колеса предоставляют водителю

гораздо больше возможностей — но этими

возможностями надо уметь пользоваться.

РеАГИРУеМ ИлИ ПРеДСКАЗыВАеМ?

любителям скоростной езды лучше Всего подойдет аВтомобиль с постоянным полным приВодом.

КОРейСКАя НОВИНКА

В наши дни автопроизводитель едва ли может пре-тендовать на звание лидера индустрии, если не имеет в своем портфеле эффективной системы полного привода, разработанной собственными силами. В начале 2014 года на Genesis второго поколения состо-ится дебют HTRAC — полноприводной трансмиссии от Hyundai. Эта система с помощью электроники контролирует распределение крутящего момента между осями в зависимости от дорожных условий. При этом водитель сможет вручную подстраивать эти показатели под свой стиль вождения.

Volkswagen 4Motion

ЗИМА 2013/2014

Misha XL и Rubbinback2back

ТесТ-драйв

76 зима 2013 / 2014

Фото: Алексей АБРАМЧУК

Диск-жокеи нередко выступают дуэтом, поочередно играя по одной композиции,— это назы-вается «спиной к спине». Мы предложили двум известным краснодарским dj протестировать в таком формате новый Mitsubishi Outlander Samurai.

Текст: Вениамин ШКАФОВ

досье:

Mitsubishi Outlander Samurai в комплектации Instyle 2.4 4WD.Двигатель MIVEC 2.4 л, мощность 167 л. с., коробка-вариатор, постоян-ный полный привод AWC.DJ RubbinОлег Рубин, начал карьеру диджея в 1997 году. Был или является резиден-том краснодарских клубов «Квадро», «Небеса», Digger и «АмБар». Продюсер радиостанции «Казак FM».DJ Misha XLМихаил Калмыков, начал карьеру ди-джея в 1998 году. Был или является резидентом краснодарских клубов «Небеса» и Onegin.

77

www.mitsubishi.keyauto.ru

зима 2013 / 2014

ИСПЫТАЙТЕ САМУРАЯ

Модификация Samurai выпущена компа-

нией Mitsubishi Motors в честь 10-летнего

юбилея со дня начала продаж Outlander

в России. Отечественные автолюбители

первыми в мире получили возможность

купить этот автомобиль. Приглашаем вас

принять участие в тест-драйве Mitsubishi

Outlander Samurai. Запишитесь прямо

сейчас, пройдя по этой ссылке:

ТесТ-драйв

78 зима 2013 / 2014

внешность истребителя

Внешность Samurai отличается от обычного Outlander. Средняя часть переднего бампера окраше-на в черный цвет, как и решетка радиатора. Это позволяет при-дать передней части автомобиля сходство с японскими истребите-лями. Помимо этого, над передни-ми колесными арками появились шильдики с названием модели и иероглифом «самурай».

«КЛЮЧАВТо»: Приветствуем вас, Олег и Михаил!

Rubbin: И мы вас.

Misha XL: Здравствуйте.

«КА»: Сейчас вы будете испытывать новый Outlander, который в

Mitsubishi Motors сделали специально для России. Но прежде чем мы

отправимся в путь, пожалуйста, расскажите свои первые впечатле-

ния от взгляда на Mitsubishi Outlander Samurai.

R.: Насколько я знаю, у автомобилей Mitsubishi внешний вид всегда,

если можно так сказать, мужской: простой, со строгими линиями. И

эта машина вполне вписывается в традиции марки.

М.: А я скажу, что на вид это давно знакомый нам Outlander. Разве что

передняя часть кузова — радиатор, бампер — у Samurai сделана в

том же спортивном стиле, что у ASX или Lancer.

«КА»: Теперь загляните в салон. Что-нибудь бросается в глаза?

М.: Да. Очень много места для пассажиров второго ряда. Похоже,

у этой модели третий ряд не предусмотрен даже в качестве опции?

«КА»: Так и есть. Маркетологи Mitsubishi выяснили, что среди россий-

ских автомобилистов раскладные сиденья в багажнике не пользуют-

ся популярностью. Так что Samurai может похвастаться обилием ме-

ста для ног задних пассажиров и очень вместительным багажником.

R.: Давайте туда тоже заглянем. О, крышка багажника с электро-

приводом? Непривычно видеть его на автомобиле этой ценовой ка-

тегории. Это опция для дорогих комплектаций?

«КА»: Вы абсолютно правы. Электропривод багажника, а также

обогрев заднего стекла.

R.: Впечатляет.

М.: А багажник действительно вместительный.

«КА»: Сюда поместятся диджейский пульт, проигрыватели пласти-

нок и колонки?

М.: Конечно! Еще и место останется.

R.: Смотрите, подстаканники в багажнике! Вон там, над правой ко-

лесной аркой. Забавно.

М.: Они словно напоминают о том, что у предшествующей модели

было три ряда сидений.

«КА»: Кто первый сядет за руль?

R.: Давай разыграем. Например, в игру «Камень — ножницы —

бумага».

М.: Это слишком просто. Давай в усложненный вариант: «Камень —

ножницы — бумага — ящерица — Спок»!

R.: Кхм… Ладно, езжай первым ты.

РАЗОгРЕВ ПЕРЕД ВыСТуПЛЕНИЕМ

79зима 2013 / 2014

MiShA XL НАЧИНАЕТ

М.: Ну что, куда поедем?

«КА»: Куда хотите.

М.: Вы ведь будете не только записывать наши разговоры, но и де-

лать фотографии? Может, нужен какой-то особенный снимок?

«КА»: Да, нам обязательно нужен большой вводный кадр.

М.: Водный? Это можно. Я как раз знаю тут неподалеку живопис-

ный водоем.

«КА»: Э-э-э, ну окей.

…

М.: Итак, по первым минутам за рулем Samurai я могу сказать, что

мне очень нравится водительское кресло. Просторное, высокое,

много настроек. И сиденье приподнял, и спинку отодвинул как

надо — чувствую себя в этом кресле отлично. Думаю, даже если

весь день ехать, спина не устанет и не заболит. Это большой плюс.

«КА»: Как оцените разгон?

М.: С места стартует, может, не так резво, но, начиная со скорости

около 80 км/ч набирает уже гораздо резвее.

R.: Здесь ведь коробка-вариатор?

«КА»: Да.

R.: Мне по звучанию так и показалось. При этом надо признать, что

уровень шума в салоне невысок для вариатора.

«КА»: Кстати, давайте проверим аудиосистему. Вероятно, мало кто

сможет ее оценить так же профессионально, как вы.

R.: Интересно. Магнитола настроена на радио «Комсомольская

Правда». Очень необычно, что в тест-драйвовой машине слушают

«говорильню». Сейчас поймаю какую-нибудь музыкальную волну.

…

М.: Для автомобильной аудиосистемы вполне нормальный звук.

R.: Соглашусь. Даже на максимальной громкости нет пластико-

вого дребезжания, верхние частоты не режут ухо, басы достаточ-

но сочные.

М.: А мы тем временем приехали. Ну что, красивый пруд, пойдем

фотографироваться?

Итак, по первым мИнутам за ру-лем Samurai я могу сказать, что мне очень нравИтся водИтель-ское кресло.

ТесТ-драйв

8080 зима 2013 / 2014

Rubbin ДОбАВЛЯЕТ НАПОРА

R.: Итак, теперь мой черед выступить в роли водителя. О! Регу-

лировка руля по вылету? Хорошо… Кресла, как и сказал Миша,

действительно очень удобные. Впрочем, я это понял, еще когда

сидел на месте переднего пассажира.

Также мне по душе боковые зеркала: очень большие. На моей honda

таких не хватает. Вообще, обзорность очень радует: великолепно

видно, что происходит со всех сторон.

М.: Да, обзор мне тоже нравится. И боковые зеркала. И панель

управления: лаконичная, но информативная.

R.: Я бы немного по другому скомпоновал элементы, но в принци-

пе, в Samurai все к месту. Часто бывает, что верх рулевого колеса

заслоняет часть панели, но здесь явно не тот случай. Подрулевые

лепестки переключения передач, на мой взгляд, слишком боль-

шие, хотя это, пожалуй, дело вкуса.

«КА»: А что скажете о бортовом компьютере?

R.: Дисплей мне понравился: яркий, цветной. Навигатор не тупит.

М.: Ох, Олег, предупреждать надо! Куда ты свернул?!

R.: Как куда? Мы ведь внедорожник тестируем? Так давайте

прокатимся по грязи! Как тут режим трансмиссии меняется?

«КА»: Вон кнопка.

R.: Кнопка? Интересное решение. Включаю полный привод.

М.: А подвеска ничего так настроена, я думал, гораздо больше

трясти будет на бездорожье. Давай вон на ту горку!

R.: Отличная идея. Проверим, как машина трогается с места в

гору по скользкой поверхности.

…

R.: Ну что сказать, уверенно трогается. По моим ощущениям,

за все время, что мы тут по грязи катаемся, у меня постоянно

был полный контроль над сцеплением.

М.: Дай я тоже по грязи погоняю.

R.: Окей. В любом случае твоя очередь.

8181зима 2013 / 2014

о! регулИровка руля по вылету? Хорошо… кресла, как И сказал мИша, действИтельно очень удобные.

MiShA XL ВЗВИНЧИВАЕТ ТЕМП

М.: Да, теперь я чувствую, что эта машина сделана специаль-

но с расчетом на российское бездорожье. В грязи Samurai

чувствует себя великолепно. Я сейчас повключал разные ре-

жимы трансмиссии — даже на переднем приводе машину не

водило по сторонам и не было пробуксовки.

R.: Мне показалось, что на волнистом участке задняя часть

кузова раскачалась чуть больше, чем следовало бы.

М.: Ну не знаю, я ничего такого не заметил.

R.: Надо еще проверить, как машина поедет на грязных ши-

нах по асфальту.

М.: Это мы запросто! Но мне кажется, что нормально.

R.: Мне тоже. И это при том, что шины ведь обычные город-

ские, так?

«КА»: Так.

М.: Вообще, неровности асфальта этой подвеске явно ни-

почем: маленькие ямки, швы машина проходит незаметно.

Помню, лет пять назад управлял я какой-то давней моделью

Outlander, и от кочек на руль порой приходили неслабые такие

удары. А сейчас даже в быстрых поворотах на руле чувству-

ются лишь отголоски неровностей.

R.: Вон я вижу впереди очень заманчивую лужу. Прокатимся

по ней?

М.: Отличная идея! Сейчас разгонюсь как следует… Ну, соб-

ственно, как я уже говорил, когда даешь полный газ, набирает

скорость отлично: куда резвее, чем на средних оборотах.

«КА»: Смотрите! Что это там? Кремль?!

R.: Действительно, кто-то из местных жителей построил у

себя на участке персональную Спасскую башню.

М.: Думаю, без фотографии возле этого архитектурного чуда

наш тест-драйв будет неполным.

R.: А потом поведу я.

М.: Договорились.

Экономный полный

привод

Outlander Samurai получил бен-зиновые четырехцилиндровые двигатели семейства 4B1 — объ-емом 2,4 л (167 л. с.) и 3,0 л (230 л. с.). Динамика значительно улуч-шилась благодаря уменьшению веса на 75 кг по сравнению с предыдущей моделью. А ней-трализатор выхлопных газов, встроенный непосредственно в выпускной коллектор, повы-шает экологичность силовой установки.

ТесТ-драйв

82 зима 2013 / 2014

Скачав планшетную версию журнала «КЛЮЧАВТО», вы сможе-те прослушать эксклюзивный микс, который Misha XL и Rubbin создали под впечатлением от этого тест-драйва.

83зима 2013 / 2014

Экологичность

не в ущерб динамике

Outlander Samurai получил бензи-новые четырехцилиндровые дви-гатели семейства 4B1. Агрегаты с рабочим объемом 2,0 и 2,4 л по сравнению с предшественниками потеряли соответственно 2 и 4 ло-шадиных силы. В Mitsubishi объя-сняют это стремлением к экологич-ности: нейтрализатор выхлопных газов встроен прямо в выпускной коллектор. При этом в динамике машина не потеряла, поскольку вес ее также снизился, на целых 75 кг.

Rubbin:

ЗАКЛюЧИТЕЛьНый

АККОРД

R.: Ну что ж, эти полтора часа получились достаточно насыщенны-

ми. Никто не возражает, если я возьму путь обратно?

М.: Я нет.

R.: А заодно попробую, как машина ведет себя на большой скорости.

…

R.: Итак, по моим ощущениям на быстрой прямой Samurai держится

хорошо, но при скоростных перестроениях электроусилитель руля

начинает давать небольшой люфт.

М.: А вот мне понравилось, как машина держится в поворотах. Си-

стема ESP — здесь ведь она есть?

«КА»: Есть.

М.: Работает она практически незаметно, но толково. И опять же

вспомню мой опыт вождения старой модели Outlander. На той ма-

шине, если ты начинал резко крутить руль, он в ответ очень сильно

тебе сопротивлялся. А у Samurai такой проблемы нет: у него, похоже,

появился усилитель рулевого управления.

«КА»: Да, появился. Электрический, такой же, как на Mitsubishi ASX.

М.: Вот! А на скоростях меньше сотни руль у Samurai очень чувстви-

телен. Я бы даже сказал, нереально чувствителен. Даже если быстро

менять направление вращения, система моментально реагирует.

R.: Вообще, мне все больше кажется, что стихия этой машины —

передвижение по городу. На скоростях около 60 км/ч она ведет себя

идеально: шума минимум, ход плавный, управление отзывчивое.

Думаю, Samurai — это хороший выбор для человека, который большую

часть времени катается по городу, но склонен иногда выбираться на

природу. Да, со скользким покрытием машина справляется отлично.

Но, повторюсь, мне кажется, что родная среда ее обитания — все же

городские улицы.

М.: А мне понравилось, что машина просторная. Она и снаружи ка-

жется большой, и изнутри. А читаешь в документации ее габариты —

и понимаешь, что она, в общем-то, некрупная. Такой вот парадокс.

«КА»: Что ж, вот мы и вернулись. Спасибо вам за участие и содер-

жательную оценку.

R.: Спасибо и вам. Но это еще не все. Мы решили сделать для чита-

телей вашего журнала небольшой подарок.

М.: Да. Мы сведем для вас эксклюзивный микс, мелодии для которо-

го нам навеял Mitsubishi Outlander Samurai.

R.: С Новым годом!

Мицубиши Центр Краснодар Краснодар, ул. Аэропортовская, 6 Тел./факс +7 (861) 227-8-227 Мицубиши Центр Краснодар СеверКраснодар, ул. Дзержинского, 231/ВТел./факс +7 (861) 227-7-227Мицубиши Центр КМВСтавропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта)Тел./факс +7 (87922) 5-88-22

Проверь себя

84

GOLFСамый популярный

хетчбэк в мире, неболь-шой, но просторный и

быстрый.

PASSATСтильный и солид-ный седан, вмести-тельный и удобный.

SCIROCCOХетчбэк на каждый день,

но не для серых будней — спортивная динамика и выразительный дизайн.

TIGUANКомпактный кроссовер,

ориентированный на городские условия.

PHAETONПолноразмерный представи-тельский седан, предостав-

ляющий высочайший уровень комфорта.

Выбери сВой Volkswagen

POLO

NEW BEETLE

JETTA JETTATOUAREG

TIGUANTOURANSCIROCCOGOLF

GOLF

PASSAT

КаКие сайты

посещаете чаще

всего?

идем в ночной Клуб или в музей? почитать Книгу или

сходить в Кино?

что перевесит: низКий уровень

выбросов CO2 или низКий ценниК?

что важнее — эКономичность или

наличие большого числа опций?

хотели бы вы жить

в 1960-е годы?

будут ли у вас одновременно

с этим еще автомобили?

ваш предыдущий автомобиль —

российсКого производства?

часто ли вы ездите

за город?

что важнее: бросКий облиК

или эКономичность?

есть ли у вас

подчиненные?

социальные сети почта никакие

85

марКетологи VOlkswagen провели масштабное социологичесКое исследование. они

опросили 55 941 россиянина, Купившего автомобили этой марКи с января по июнь 2013

года. на основе полученных результатов можно составить алгоритм, Который поможет с

большой степенью точности определить, КаКой легКовой VOlkswagen подходит именно

вам. отвечайте на вопросы теста и следуйте по стрелКам с вашими вариантами ответа.

TOURANНадежный и комфортный компактвэн, легко вмеща-

ющий до 7 человек.

POLOХетчбэк со стильным обликом, удачно со-

четающим атлетизм и элегантность.

POLO

NEW BEETLE PHAETON

PHAETON TOUAREG

TIGUAN

TOURAN

SCIROCCO

SCIROCCOPASSATPASSAT

TOUAREGВоплощение духа свобо-ды: полноприводный SUV,

которому подвластны любые дороги.

NEW BEETLEВозрожденная легенда: этот «малыш» сохранил

родовые черты, но обрел современную начинку.

свободное время лучше потратить

на шоппинг или спорт?

что важнее при выборе

автомобиля — советы друзей или

аналитичесКие обзоры в сети?

садоводство или

рыбалКа?

есть ли у вас второе высшее

образование или ученая степень?

в автомобиле важнее

дизайн или Комфорт?

сильно ли на вас при выборе

автомобиля влияет реКлама?

быть за рулем или ехать

на пассажирсКом месте?

собираетесь приобретать

автомобиль в Кредит / лизинг?

есть ли

у вас дети?

нтв или

тнт?

состоите ли вы

в браКе?

новостипоисковые другой ответ

JETTAМощный и экономичный автомобиль в классиче-

ском кузове «седан».

нет

да

арт-проект

86

Неудержимые

87

Современный пикап — Стремительная и мощная машина, которая играючи

СправляетСя С любыми преградами. в мире Спорта такое Сочетание качеСтв

увидишь разве что в американСком футболе. так что когда пикапы и футбо-

лиСты дейСтвуют в Связке, результат невероятно впечатляет.

Участники: Команда по американскому футболу «Краснодарские бизоны»

Модели: Альбина Бакирова, Дарья Бабенкова, Валерия Мураховская

В кадре: Toyota Hilux Престиж, Volkswagen Amarok Highline, Mitsubishi L200 DC Intense.

Фото: Алексей АБРАМЧУК

Визажист: Дарья КРУЧИНИНА

Мастер по прическам: Елена ШЕВЧЕНКО

Хотите увидеть больше?

Скачайте приложение «ключавто» и смотрите видеоролик о съемках

этой фотосессии, а также кадры, которые не вошли в печатную версию.

арт-проектарт-проект

моторы ревут на ХолоСтыХ оборотаХ. Сердца СпортСменов Стучат в уни-

Сон. зрители затаили дыХание. СейчаС начнетСя битва! и Сложно Сказать,

чей внешний вид впечатляет больше: футболиСтов, которые в полной эки-

пировке кажутСя эпичеСкими гигантами, или пикапов, чей яркий дизайн

давно отклеил от ниХ ярлык «фермерСкого грузовичка».

В ожидании старта

88

в кадре: ToyoTa Hilux в комплектации престиж.двигатель дизельный, объем 3,0 л, мощность 171 л. с. акпп-5. подключаемый полный привод с отключением переднего дифференциала (ADD). цена — от 1 516 000 руб.приобрести этот автомобиль, а также записаться на тест-драйв можно в наших центрах Toyota:«тойота центр краснодар»краснодар, ул. аэропортовская, 8тел./факс: +7 (861) 22-777-11«тойота центр краснодар север»

краснодар, ул. покрышкина, 15тел./факс: +7 (861) 260-11-11«тойота центр минеральные воды»Ставропольский край, минераловодский р-н, х. красный пахарь, ул. автомобильная 1а (р-н аэропорта)тел./факс: +7 (86922) 6-55-22«тойота центр сочи»Сочи, адлерский р-н, ул. ленина, 219/6тел./факс: +7 (8622) 463-003«тойота центр Новороссийск»новороссийск, ул. луначарского, 25ател./факс: +7 (8617) 21-99-99

89

арт-проектарт-проект

упорная борьба на каж-

дом учаСтке поля? для

футболиСтов — да, для

пикапов — нет. ведь по-

Стоянный полный привод

и грамотно отрегулиро-

ванная подвеСка по-

зволяют этим машинам

играючи СправлятьСя С

любыми неровноСтями.

Одни бОрются, другие мчатся

90

отличные внедорожные

качеСтва нуждаютСя в

СоответСтвующем мо-

торе. и у нашиХ желез-

ныХ героев С Силовыми

уСтановками полный

порядок: мощные, но

экономичные дизель-

ные движки позволяют

им оказатьСя в нужном

меСте раньше другиХ.

ОтОрвись От кОнкурентОв

91

арт-проект

92

но когда звучит финальный СвиСток,

противоборСтво оСтаетСя в прошлом.

тем более что пикап — это машина, в ко-

торой прекраСно Хватит меСта для вСеХ.

Машина для чеМпиона

93

в кадре слева: Volkswagen amarok в комплектации HigHline. двигатель дизельный biTDI, объем 2,0 л, мощность 180 л. с. акпп-8 Tiptronic. постоянный полный привод 4motion. цена — от 1 655 900 руб.приобрести этот автомобиль, а также записаться на тест-драйв можно в наших центрах Volkswagen:«Фольксваген центр краснодар»краснодар, ул. дзержинского, 231/1тел./факс: +7 (861) 227-88-77«Фольксваген центр сочи»Сочи, ул. кипарисовая, 16/1 тел. +7 (862) 255-88-44

в кадре справа: miTsubisHi l200 в комплектации DC inTense.двигатель дизельный, объем 2,5 л, мощность 136 л. с. акпп-4. постоянный полный привод Super Select 4WD. цена — от 1 179 990 руб.приобрести этот автомобиль, а также записаться на тест-драйв можно в наших центрах Mitsubishi Motors:«мицубиши центр краснодар»краснодар, ул. аэропортовская, 6тел./факс: +7 (861) 227-8-227«мицубиши центр краснодар север»краснодар, ул. дзержинского, 231/втел./факс: +7 (861) 227-7-227«мицубиши центр кмв»Ставропольский край, минераловодский р-н, х. красный пахарь, ул. автомобильная, 3 (р-н аэропорта). тел./факс: +7 (86922) 5-88-22

Клуб

ОсОбые услОвия друзьям «КлЮЧАвТО»

Своих друзей принято ценить, и наша компания это мнение разде-ляет. Мы разработали и успешно внедрили программу поощрения лояльности клиентов. Вступайте в Клуб «КЛЮЧАВТО» и получайте

привилегии в любом автоцентре нашего холдинга.

94 зима 2013 / 2014

9595

keyauto.ru

Полную версию правил и условий программы читайте на официальных сайтах

КАК ВСТУПИТЬ В КЛУБ?

1. Купить автомобиль как частное лицо (для юридических лиц в «КЛЮЧАВТО» действуют другие программы лояльности) или обратиться на сервисное обслуживание либо в отдел запчастей любого дилерского центра «КЛЮЧАВТО».

2. Согласиться на предложение менеджера об оформлении карты. Членство в Клубе пред-лагают новому клиенту, как только он оплатит свой первый заказ.

3. Заполнить анкету, указав в ней паспортные данные (как вариант, данные водительского удостоверения или военного билета). Платить за оформление карты не надо: это делается безвозмездно.

4. Наслаждаться особыми условиями и привилегиями, предоставляемыми клубной картой.

ЗАЧЕМ ВСТУПАТЬ В КЛУБ?

ЧТОБЫ ЭКОНОМИТЬ, ПРИЧЕМ СУЩЕСТВЕННО.

За каждое пользование услугами в любом автоцентре «КЛЮЧАВТО» обладатель клубной карты получает бонусные баллы. Этими баллами можно оплатить часть чека при последу-ющих обращениях в наши дилерские центры.

Бонусы начисляются при покупке автомобиля, запасных частей, аксессуаров, а также оплате заказ-наряда на любые виды сервисных услуг. Количество начисляемых баллов зависит от вида покупки и действующих маркетинговых акций.

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ КАРТОЙ?

Предъявив карту при очередном посещении, сообщите менеджеру о своем желании списать баллы для получения скидки.

Максимальный размер скидки — 19,99 %.Точный размер бонуса на вашей карте вы можете узнать в любом дилерском центре «КЛЮЧАВТО» или в личном кабинете на сайте www.keyauto.ru/club.

ВАШИ БЛИЗКИЕ — НАШИ ДРУЗЬЯ

Условия Клуба «КЛЮЧАВТО» позволяют передавать карту третьим лицам. Поэтому бал-лами, которые накопили вы, могут воспользоваться ваши родственники и друзья.

ключавто.рф

зима 2013 / 2014

— Сергей, вас можно назвать автолюбителем?

— Обычно за год я сменяю три машины. Пробую одну,

другую, третью. Так что, наверное, да, можно меня так

назвать. Свой нынешний автомобиль я купил совсем не-

давно, а уже задумываюсь о том, какой будет следующий.

— И какой же?

— Как-то на гастролях в Германии мне довелось про-

катиться на Volkswagen Multivan. Мне этот автомобиль

очень понравился и я загорелся желанием купить его

для путешествий.

Текст: Дарья ОСИПЕНКО Фото: Из архива Сергея Астахова

Популярный актер Сергей Астахов предстает настоящим мужчиной не только на театраль-

ной сцене и киноэкране, но и в жизни. Например, он обожает возиться с автомобилями и

говорит, что, будь у него достаточно времени, он бы собрал себе машину «с нуля».

Сергей АСтАхов: «АвТОМОбиль — МужСКАя иГрушКА»

96

персона

зима 2013 / 2014

— Получается, машина для вас — игрушка?

— Да. Для девочек куклы, для мальчиков машины. лучше

играть с автомобилями, чем с людьми.

— И что, неужели за все время так и не нашелся

автомобиль, про который вы могли бы сказать:

«Да, вот эта машина для меня идеальна»?

— К сожалению, нет. Хотя стоит ли жалеть? Машина —

это всего лишь средство передвижения. Да, порою

роскошное, но все же средство. Это как в кино и театре:

можно заиграться и всерьез возомнить себя принцем

или принцессой. А в реальной жизни все самое клас-

сное бесплатно: красивый загар, теплое море, любовь,

радость, счастье.

— Вы сказали, что любите переделывать свои

машины…

— Да. я, вообще, обожаю строить, созидать. Если бы у

меня было достаточно свободного времени, я бы, навер-

ное, сам собрал для себя автомобиль.

— И каким бы он был?

— я бы постарался сделать его надежным, неубиваемым,

безотказным. Чтобы он заводился всегда, когда тебе

надо. Потому что в этом и есть предназначение маши-

ны — довезти из точки А в точку б, в и дальше. у каждой

вещи есть свое предназначение. и у человека оно есть.

— Какое?

— Если объяснить его простыми словами, то предназ-

начение такое: женщина рожает, а мужчина помогает.

вот и все, по-другому и быть не может. Так устроен мир,

и не надо его переделывать. Когда мужчина начинает

превращаться в женщину и наоборот — это патология.

К сожалению, в современном мире сдвинулись точки

соприкосновения с действительностью. Как говорится

в «Гамлете», «порвалась нить связующая». Никто толком

уже не понимает, что хорошо и что плохо. Покажите хоть

что-нибудь, про что можно сказать, что это абсолютная

истина и это нельзя изменить. все стало так удобно и

относительно. Многое из того, что раньше было ненор-

мальным, сейчас кажется уже вполне нормальным. Если

раньше миром определенно управляло что-то божест-

венное, то ныне мир погряз в разврате и верховодит им

определенно дьявол.

шарик начал крутиться быстрее, и нам всем надо бежать

быстрее, чтобы заработать деньги и успеть хоть чем-ни-

будь насладиться. людям некогда найти себе спутника,

вот и приходится примерять на себя роли противопо-

ложного пола. Но это не выход. бог создал мужчину и

женщину именно такими, какие они есть, и чем сильнее

они будут придерживаться своих сторон, тем лучше будет

для всех. Это я точно вам говорю.

— Но ведь вам наверняка тоже приходится бежать

быстрее, зарабатывать… Не мешает ли рабочий гра-

фик душевному равновесию?

— Так я же люблю свою работу! Да и тяжелым трудом

ее назвать нельзя: она не надоедает, и вдохновение

порой посещает. Сегодня ты скачешь на лошади, завтра

висишь на балконе, послезавтра летишь куда-нибудь в

Ереван — актерская профессия постоянно держит в

тонусе. Хотя, конечно, усталость накапливается. Прежде

всего, эмоциональная. Снимать ее мне помогает приро-

да: от нее я заряжаюсь энергией. Еще на плаву держит

зрительская признательность. я не зарегистрирован ни

на одном сайте, но мне показывали, сколько людей пишут

в мой адрес благодарности, высказывают искренние

слова поддержки.

ПреДНазНачеНИе машИНы — ДоВезтИ Из точКИ а В точКу Б, В И Дальше. у КажДой ВещИ еСть СВое ПреДНазНачеНИе, И у челоВеКа тоже.

97зима 2013 / 2014

А когда ты выступаешь в театре, ты можешь чувство-

вать эмоции зала. Обожаю моменты, когда я на сцене

дарю людям радость. в эти моменты я по-настоящему

кайфую. Это как в боксе. Когда спортсмен бьет мимо

цели, он устает, но стоит попасть — и появляются

дополнительные силы. в театре моя цель — аплодис-

менты и живая реакция. Сейчас у меня около 10 спек-

таклей в год, но я бы хотел гастролировать больше.

— Какие роли вам больше нравится играть:

положительных или отрицательных персонажей?

— Откровенно говоря, играть прямолинейных пер-

сонажей, каких-нибудь крутых мачо, мне уже не

очень интересно. я в последнее время больше

специализируюсь по таким «тонким ниточкам», чтобы

мой герой был неоднозначный, сложный. Знаете,

такие встречаются в хороших романах — у Теодора

Драйзера, Джека лондона. вообще, когда я читаю

увлекательную книгу, то получаю колоссальное удо-

вольствие. Такого драйва не бывает ни в одном кино.

— а в спорте?

— Когда сам соревнуешься, то, наверное, драйва хва-

тает. Но спорт — дело молодых. Мы можем разве что

посмотреть, порадоваться за успехи.

— Кстати, скоро стартует олимпиада в Сочи.

Будете болеть за наших?

— А как же. Хочу пожелать российским олимпийцам

удачи, выносливости и психологической выдержки.

Даже если у них что-то не получится, я никогда не

скажу ничего плохого в их адрес. А то у нас очень

любят низвергать героев. вспомним, например,

Аршавина. Совсем недавно его боготворили, а по-

сле неудачи на чемпионате Европы 2012 года стали

ненавидеть. Некоторые докатились даже до того,

что стали требовать лишить его гражданства. С

ума, что ли, все посходили? Он всего лишь человек,

у которого бывают взлеты и падения. Аршавин нам

ничего не должен. Нравится — смотрите, не нра-

вится — идите копайтесь в огороде. Он не строит

ваш дом, вы лично ему за это не платите. Ему платит

клуб, и только он вправе с него спросить. А никак не

болельщики, которые возомнили себя вершителями

судеб, а сами даже до середины поля не добегут,

потому что любят выпить и покурить.

Понимаете, есть люди, которые пытаются что-то делать,

созидать — пусть простую вещь, заклепку какую-ни-

будь. А есть такие, кто только критикует. На мой взгляд,

любой труд достоин уважения. Надо быть современны-

ми, цивилизованными, уметь уважать других. Поэтому

я приветствую начинания россии по вхождению в вТО.

Старушка-Европа не загнется никогда: у нее такое ог-

ромное культурное наследие, что оно просто не даст

ей утонуть. Плохо, что мы на полпути остановились и

никак не можем решить, с Европой мы или с Азией.

Правильно говорил Чехов: российский суровый климат

предполагает долгое лежание на печи. Но я верю, что

в итоге все у нас будет хорошо.

театр КаК БоКС: КогДа Бьешь мИмо целИ, уСтаешь, Но Сто-Ит ПоПаСть — И ПояВляютСя ДоПолНИтельНые СИлы.

98

персона

зима 2013 / 2014

путешествие

100 зима 2013 / 2014100100

В новогоднюю пору мы решили устроить для вас игру — несложную, но с достойными призами. Чтобы получить подарок от «КЛЮЧАВТО», нужно повторить маршрут, по которому наши героини прокатились на новой Toyota Venza, и найти заложенный ими тайник.

КладоисКатели, вперед!

Текст: Марсель МОИСЕЕВ Фото: Алексей АБРАМЧУК

101зима 2013 / 2014

ТОЙТА ЦЕНТР КРАСНОДАР

Краснодар, ул. Аэропортовская, 8,Тел. +7 (861) 22-777-11

ТОЙОТА ЦЕНТРКРАСНОДАР СЕвЕР

Краснодар, мкр-н им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, 15Тел. +7 (861) 260-11-11

ТОЙОТА ЦЕНТР миНЕРАльНыЕ вОДы

Ставропольский край, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1аТел. +7 (87922) 6-55-22

ТОЙОТА ЦЕНТРСОчи

Краснодарский край, Сочи, ул. Ленина, 219/6 Тел. +7 (8617) 21-99-99

ТОЙОТА ЦЕНТР НОвОРОССиЙСК

Краснодарский край, Новороссийск, ул. Луначарского, 25аТел. +7 (8617) 21-99-99

Яна КЛИЩЕВСКаЯ Дизайнер интерьеров и стилист

ToyoTa VENZaВ комплектации Элеганс Плюс. Двигатель 2,7 л, мощность 185 л. с. Дорожный просвет 205 мм. Объем багажника 975 л. Максимальная скорость 180 км/ч. Расход топлива (город/трасса) 13,3/8 л на 100 км.

Ира ЧИСТИКИнаФотограф

УчАСТНиКи пОЕзДКи:

Приобрести этот автомобиль, а также записаться на тест-драйв можно в наших центрах Toyota


102 зима 2013 / 2014102102

КаК В бИзнЕС-КЛаССЕИ водитель, и пассажиры Venza наслаждаются ощу-щеним свободы. Удобная посадка, характерная для седана бизнес-класса, и великолепные кожаные си-денья создадут все условия для того, чтобы вы смогли расслабиться в атмосфере абсолютного уюта.

103зима 2013 / 2014 103103

Яна: Привет, читатели журнала «КЛЮЧАВТО»! Не знаю, как вы, а я люблю дарить подарки ничуть не меньше, чем получать их.

Ира: Я тоже. Правда-правда.

Я.: Поэтому мы не могли отказаться, когда нам предложили выступить в роли Снегурочек: раздавать новогодние презен-ты. Точнее, не просто раздавать, а придумать условия для новогодней призовой игры.

И.: Но какую игру можно изобрести для автолюбителей? Ответ нашелся быстро: ориентирование на местности.

Я.: Сейчас мы отправимся в путь, найдем где-нибудь укром-ное место и нарисуем там условный знак. Вам нужно будет использовать подсказки и найти этот знак.

И.: Сфотографируйтесь на фоне нашего рисунка и выложите снимок в Instagram или Twitter с хэштэгом #Ключавто2014.

Я.: После этого сотрудники «Ключавто» свяжутся с вами и вручат приз.

И.: Поехали же скорее! Я покажу отличное место для нашего тайника. Это неподалеку от Сочи, только надо подняться в горы до конца трассы и еще часа полтора пешком…

Я.: Это замечательно, но давай все же выберем место не очень далеко от Краснодара. В пределах часа езды, чтобы те, кто решит поучаствовать в нашей игре, могли отправиться в путь с утра и к обеду уже все сделать. К тому же нужно такое место, куда можно добраться на любом автомобиле. Не у всех ведь внедорожники.

И.: Мы, кстати, и поедем на Venza — машине, которая уж точно не пытается выдать себя за внедорожник. Я сейчас заглянула внутрь: просторно, посадка водителя высокая — но все равно назвать ее SUV язык никак не поворачивается.

Я.: И вообще, не очень понятно, к какому сегменту эту машину отнести. Не минивэн, не универсал — эдакий здоровенный хетчбэк… Точно! Venza — это Camry-переросток. Автомобиль, в котором хватает места для пятерых взрослых и еще целой кучи вещей.

И.: О да, багажник Venza — мечта фотографа. Сюда можно целую фотостудию упаковать: штативы, освещение, отражатели, аккумуляторы — и еще место останется…

Я.: …для моделей, которые будут плохо себя вести на съемках!

И.: А еще мне нравится высокий потолок: можно садиться в салон и не опасаться, что стукнешься головой.

Я.: Ну что, поехали?

И.: Поехали.

пЕРЕД СТАРТОм

СЕйЧАС Мы ОТПРАВИМСЯ В ПУТь, НАйДЕМ гДЕ-НИБУДь УКРОМНОЕ МЕСТО И НАРИСУЕМ ТАМ УСЛОВНый зНАК. ВАМ НУЖНО БУДЕТ ИСПОЛьзОВАТь ПОДСКАзКИ И НАйТИ ЭТОТ зНАК.

ПрИЯТныЕ дЕТаЛИVenza может похвастать множеством полезных реше-ний и функций. Так, камера заднего вида делает пар-ковку невероятно легкой, а вспомогательный цветной 3,5 дюймовый многофункциональный LCD-дисплей показывает температуру за бортом, время, расход топлива и настройки климат-контроля.


104 зима 2013 / 2014104104

пОДСКАзКи:

2 Сверните на юг, на второстепенную асфальтированную дорогу и езжайте по ней до тех пор, пока не увидите километровый знак с числом «икс». Чтобы вычислить этот икс, умножьте

количество цилиндров в двигателе нашей Venza на число ступеней в ее АКПП. Результат разделите на количество колес, которые являются ведущими при езде по ровной сухой дороге.

1 Доберитесь до точки с вот такими координатами: 44.606701, 39.075584 (44° 36’ 24”, 39° 4’ 32”)

105зима 2013 / 2014 105105

И.: Поворот и вправду оказался многообещающим: нам при-шлось немало поколесить по боковым ответвлениям, прежде чем мы нашли подходящее место!

Я.: Попутно устроили для Venza небольшой тест-драйв с элемен-тами экстрима. Оказалось, что машина очень хорошо стартует с места в горку, а небольшие ямки «проглатывает» так, что их вообще не замечаешь.

И.: Когда мы в итоге все же нашли подходящее место, поначалу не решались сворачивать на разбитую грунтовку. Но машина пошла по лужам хорошо. Я прямо почувствовала, как задняя ось подключилась.

Я.: Так что, как мы и обещали, до условленного места доехать несложно. И оно действительно классное.

И.: Да, красивое, укромное. Мне, впрочем, в здешних окрестно-

стях вообще очень понравилось. Я и не представляла, что такие удивительные места есть всего-то в часе езды от Краснодара! Надо обязательно устроить здесь фотосессию.

Я.: Я бы сказала, что на этой полянке можно хорошо провести выходной день. Так что когда поедете искать наши знаки, смело берите с собой мангал, бадминтон и что вы еще там привыкли привозить на пикники.

И.: Мобильные устройства! Чтобы на свежем воздухе под пение птичек смотреть ленты новостей в соцсетях!

Я.: А наши подсказки мы решили составить на основе данных, которые имеют прямое отношение к Toyota Venza. Притом именно к той, на которой мы сюда приехали (да, я как следует изучила рекламный проспект).

И.: Так что удачи вам в поиске, дорогие читатели!

НА мЕСТЕ

6 Бинго! Вы пришли к нашему условному знаку! Сфотографи-руйтесь на его фоне и выкладывайте снимок в Instagram или Twitter. Обязательно добавьте в описание фото хэштэг

#ключавто2014.

7 Ожидайте подарка. В течение нескольких дней наши опе-раторы свяжутся с вами и расскажут, как вы сможете его получить*.

3 Доехав до знака, спускайтесь на грунтовку. Следуйте по ней, пока не минуете «игрек» столбов электропередач. «Игрек» равен базовому количеству подушек безопасности в Venza

(именно подушек, шторки не в счет).

4На столбе номер «игрек» мы нарисовали цветной прямоуголь-ник. Встаньте перед прямоугольником и внимательно осмо-тритесь: неподалеку вы увидите вертикальный элемент,

выкрашенный в такой же цвет.

5Подойдите к этому вертикальному элементу и отмерьте от него ровно 50 шагов в направлении места, где вы спустились на грунтовку.

Я.: По итогам первых 45 минут движения по трассе могу сказать, что это время пролетело абсолютно незаметно! Машина управ-ляется буквально одним пальцем, плавно и мягко.

И.: Это электроусилитель руля — вот тут в рекламном проспекте Venza про него написано.

Я.: Поначалу было немного непривычно управлять настолько большим автомобилем: после моей малютки Audi A1 пришлось заново осваиваться с такими габаритами. Но привыкнуть полу-чилось быстро.

И.: Кстати, я тоже это заметила: внутри этот автомобиль гораздо просторнее, чем кажется снаружи.

Я.: Я бы сказала, что это машина в американском духе: может, у нее нет яркого стиля, зато полный порядок с комфортом, по-лезным пространством и удобством управления. Машина очень устойчива в поворотах. Когда надо идти на обгон, скорость набирает уверенно. Очень порадовала коробка: передачи пе-реключаются четко, незаметно.

И.: Рычаг коробки расположен непривычно высоко. Я сначала не

поняла, зачем, но потом увидела, сколько места освобождается между передними сиденьями. гигантские емкости для стаканов в торпеде — это просто нечто! Когда едешь с 1,5-литровой бу-тылкой, обычно не знаешь, куда ее девать. А в такие ниши она спокойно поместится.

Я.: Вообще, здесь повсюду множество ящичков, полочек… Как зовут этого дядьку-знатока, бородатого такого, который всегда ходит в одном и том же операторском жилете с кучей кармашков?

И.: Анатолий Вассерман?

Я.: Да! Вот мне кажется, ему бы очень понравилось вот это изобилие ниш для хранения.

И.: А мне нравится сенсорный экран: на прикосновения реагирует четко, интерфейс простой и понятный. У многих автомобилей с этим проблемы, но точно не у Venza.

Я.: И обзор хороший. Кстати, вот этот поворот мне кажется очень многообещающим. Свернем сюда?

И.: Давай!

в пУТи

ТАК ЧТО, КАК Мы И ОБЕщАЛИ, ДО УСЛОВЛЕННОгО МЕСТА ДОЕхАТь НЕСЛОЖНО. И ОНО ДЕйСТВИТЕЛьНО КЛАССНОЕ.

* Акция действует до 1 марта 2014запишитесь на тест-драйв Toyota Venza на сайте http://toyota.keyauto.ru/

Мнение

Рек

лам

а

106106 ЗИМА 2013/2014

причин купить яхту уже сегодня

Большая часть моей жизни проходит в море, под парусом. Я прекрасно осведомлен о положении дел с яхтингом на Черноморском побережье. И считаю, что сейчас — оптимальное время, чтобы приобрести свое собственное судно. Хотите знать, почему? Расскажу по пунктам.

С шести лет занимается яхтенным

спортом. Закончил Высшую Морскую

Академию им. Ушакова по специали-

зации «судоводитель». Организатор

яхт-клуба «Форт Утриш» с мариной

на 120 судов. Генеральный директор

яхтенного агентства NAUTICА.

Глеб бОбиренкО

107107ЗИМА 2013 / 2014

Купить яхту означает стать

обладателем яркого источника

свободы, радости и вдохновения.

Яхта дает полную свободу от ра-

мок, навязываемых другими. Это

пространство, где рядом с тобой

будут только те, кто тебе нужен.

Сложно найти более подходящее

место для бизнес-встреч с важны-

ми партнерами, вечеринок с лучши-

ми друзьями или спокойного отдыха

с родителями.

Выход в море на собствен-

ной яхте — это опыт управления

высокого уровня и возможность

проявить свои лучшие качества

посреди стихии, которую не обма-

нешь. Прислушиваясь к интуиции и

замечая знаки, ты применяешь свой

опыт — и становишься мощнее от

слияния с природой.

Это хорошее капиталовло-

жение. Количество запросов на

качественный чартер выходного

дня на Черноморском побережье

стабильно растет. Так что коммер-

ческая эксплуатация яхты позволит

значительно сократить расходы на

ее содержание.

Инфраструктура российского

побережья Черного моря улучша-

ется стремительными темпами.

Появляется все больше марин и

яхт-клубов, частных пляжей и инте-

ресных для посещения мест, и все

это буквально в шаговой доступ-

ности для жителей региона. При

наличии собственной яхты можно

быстро и качественно организовать

себе яркие и насыщенные события-

ми выходные и отпуск. И при этом не

надо никаких виз, предварительного

бронирования и прочей волокиты.

Здоровая конкуренция в современном судо-

строении позволяет выбрать яхту под любые пред-

почтения и финансовые возможности. Постоянно

совершенствуются разнообразные финансовые ин-

струменты по приобретению яхт. Появились дилеры,

заключившие прямые и эксклюзивные контракты с

мировыми лидерами в производстве судов. Напри-

мер, в портфеле компании NAUTICA есть договоры с

такими известными брендами, как Princess, Beneteau,

Lagoon, Sunreef.

На любой стадии, от выбора и покупки яхты до ее

содержания и коммерческого управления, вас готовы

сопровождать надежные профессионалы. Компания

NAUTICA — единственное на российском Черномор-

ском побережье яхтенное агентство, которое осуществ-

ляет полное сопровождение клиентов. Экспертиза в

России и за ее пределами, таможенная регистрация,

страхование, подбор экипажа, обеспечение безопасно-

сти — вот лишь некоторые из задач, которые успешно

решают наши эксперты. У NAUTICA есть собственная

сервисная компания «Марин Сервис», которая обеспе-

чивает необходимое техническое обслуживание и при

необходимости ремонт в любой точке мира.

Вы спросите: можно ли успеть осуществить

эту мечту уже в наступающем сезоне? Мы отве-

тим: конечно! Совсем скоро, с 18 по 26 января, в

Германии пройдет одно из главнейших событий

мирового яхтенного календаря: Boot Duesseldorf

2014. Это выставка, которая вот уже почти полве-

ка собирает у себя самые передовые достижения

мировых верфей. Именно здесь производители

стараются представить самые перспективные и

блистательные премьеры. На бот-шоу в Дюссель-

дорфе вы найдете яхту абсолютно на любой вкус:

семейную, гоночную, спортивную, крейсерскую.

И мы готовы обеспечить вам комфортный способ

посещения этой грандиозной выставки. Зареги-

стрируйтесь в разделе «События» на нашем сайте

www.nauticboats.ru, и персональный менеджер

свяжется с вами. Внимательный и профессио-

нальный персонал организует все детали вашего

путешествия на Boot Duesseldorf 2014, встретит и

будет сопровождать вас на выставке.

Не откладывайте свою новую жизнь. Начав

с желания показать себя миру, быстро приходишь

к осознанию того, кто ты есть на самом деле. И это

понимание бесценно.

1.

6.2.

3.

5.

4.

7.

108

СервиС

ЗиМА 2013/2014

Британское министерство транспорта обнародовало статистику: в зимний период количество ДТП, одной из причин которых стала скользкая дорога, возрастает на 267 %. Аналогичные данные по Югу России не публикуются. Но вряд ли эти цифры ниже, учитывая, что снега здесь выпадает примерно столько же, сколько в Англии, зато менять резину по сезону у нас принято в гораздо меньшей степени.

2. ОЧЕВИДНАЯ ЭКОНОМИЯ

Думаете, у официального дилера все стоит дорого? Это не так. Прямые поставки от производителя позволяют исключить посредника, а значит, для конечного потребителя цена будет ниже.

Кампания по продаже зимних шин действует до марта 2014 года.

Участники — все дилерские центры «КЛЮЧАВТО» за вычетом Bentley Krasnodar, «Ауди Сочи», «Фольксваген Сочи», «Хендэ Сочи», «Лексус Сочи».

1. ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ

«Холдинг «КЛЮЧАВТО» заключил договора на поставку с производителями ведущих мировых шинных брендов: Michelin, Goodrich, Tigar, Nokian, Nordman, Yokohama и Bridgestone. Безупречное качество шин — гарантия вашей безопасности.

Обувайтесь ПО сезОну

3. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯВ автоцентрах «КЛЮЧАВТО» постоянно действуют различные спецпредложения и скидки. Следя за ними (например посредством нашего сайта ключавто.рф), вы можете выбрать момент, чтобы сэкономить еще больше.

«КЛЮЧАВТО» меняет ситуацию. В наших дилерских центрах стартовала кампания по продаже зимней резины, и теперь у вас есть как минимум шесть причин стать ее участником.

109109

48 %

ЗиМА 2013 / 2014

на обледенелой поверхностиЛетние шины: 100 %Зимние нешипованные шины: 71 %Зимние шипованные шины: 87 % на снегуЛетние шины: 100 %Зимние нешипованные шины: 82 %Зимние шипованные шины: 89 % на сухом асфальтеЛетние шины: 100 %Зимние нешипованные шины: 94 %Зимние шипованные шины: 109 %

средний тормозной путь на мокром асфальте при движении со скоростью 50 км/ч2

Летние шины: 27,1 мЗимние нешипованные шины: 18 м средний тормозной путь на мокром асфальте при движении со скоростью 80 км/ч3

Премиальные зимние шины: 39 мОбычные зимние шины: 52 м

1. Исследование Универститета штата Аляска, 19942. Исследование журнала Tire Rack, декабрь 20113. Данные агентства Topp und Niewoehner, 2008

4. ФИРМЕННАЯ ГАРАНТИЯ

Поскольку весь комплекс услуг по установке шин будет производиться у официального дилера на сертифицированном оборудовании, вы можете в полном объеме рассчитывать на гарантию производителя.

5. ВСЕГДА В НАЛИЧИИВ силу больших оборотов на складе дилерских центров «КЛЮЧАВТО» всегда есть запас популярных моделей зимних шин. Впрочем, прямые контракты позволяют в кратчайшие сроки привезти вам любой эксклюзивный заказ.

6. РАССРОЧКА НА ГОДНе хватает наличных? Решили приобрести товар чуть выше уровнем, чем собирались сначала? Не проблема! Мы будем рады предоставить вам рассрочку — как на товар, так и на сервисные услуги.

аварий в сезон, когда средняя температура падает ниже +7 °С, является результатом неконтролируемого заноса (по исследованиям Hyundai-Kia Automotive Group).

ОТНОСИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ РАЗГОНА с 0 до 40 км/ч1

КаК поБедитЬ воду

скольжение по льду происходит из-за водяной пленки, которая образуется на нем вследствие трения. нешипованные зимние шины справляются с этим эффектом двумя основными способами. первый: наружный слой покрышки делается из мелко-пористой резины. поры впитывают воду и создают эффект присосок, что увеличива-ет тяговое усилие. второй способ заключается в нанесении на протектор многочи-сленных ламелей — тонких зигзагообразных прорезей, которые при качении создают множество острых граней, цепляющихся за лед.

110

СервиС

ВАЖНО:

3

!

2

1

ЗиМА 2013/2014

АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ, ПОПАВ В ДТП, ПОРОЙ СТАЛКИВАЮТСЯ С ТЕМ, ЧТО ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КОМПЕН-

САЦИИ НУЖНО ЗАТРАТИТЬ УЙМУ ВРЕМЕНИ И НЕРВОВ, А ИТОГОВАЯ ВЫПЛАТА ОКАЗЫВАЕТСЯ

ГОРАЗДО МЕНЬШЕ ОЖИДАЕМОЙ. НО ВСЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИНАЧЕ.

без нервОвКаК быстрО вОсстанОвить свОй автОмОбиль

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ НАСТУПЛЕНИИ СТРАХОВОГО СЛУЧАЯ?

специалист запишет вас на прием в удобное для вас время.

УЗНАЙТЕ, РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ЛИ НА ВАС ПРОГРАММА «УДАЛЕННОЕ УРЕГУЛИРОВАНИЕ УБЫТКОВ».

1. Программа действует для автовладельцев, заключивших договор КАСКО с одной из следующих компаний:«альфастрахование», «альянс», «ренессанс», «росгосстрах», «ресо-гарантия», «согласие», «Эрго-русь», «ингосстрах», «мсК», «гута-страхование».

звоните в ваш дилерский центр «КЛЮЧавто».

специалист даст вам профессиональную консультацию, в который подробно расскажет, что делать на месте дтп и как правильно оформить необходимые документы.

«КЛЮЧАВТО» объявляет о запуске программы «Удаленное урегулирование убытков». Общение со страховыми компаниями мы отныне берем на себя. А оформление всех документов, осмотр транспортного средства и получение направления на ремонт от страховой компании теперь будет происходить в одном месте — в нашем дилерском центре.

111111

ПЛЮСЫ:

4

5

+++++

+

ЗиМА 2013 / 2014

Павел СарафановГенеральный директор ООО «Ключавто-Иншуренс»

Для максимального удобства наших клиентов мы запускаем программу Удаленного Урегулирования Убытков. Благодаря этой программе исклю-чается общение автовладельца со страховой компанией. Взаимодей-ствие со страховщиком берут на себя специалисты «КЛЮЧАВТО». Нами заключены договоры с крупнейшими в стране автостраховщиками. Они передали нам все полномочия, свя-занные с оформлением страхового случая, осмотра и восстановлением автомобиля.

И теперь человеку, попавшему в ДТП, не надо будет тратить свое время и нервы, собирая необходимые доку-менты. На себя данную задачу возь-мут сотрудники центра Удаленного Урегулирования Убытков. По нашим оценкам, это поможет сэкономить автовладельцам свое бесценное вре-мя. А поскольку интересы клиентов для «КЛЮЧАВТО» первостепенны, мы максимально упрощаем процесс урегулирования и сокращаем сроки восстановления автомобиля.

в назначенный день мы ждем вас на поврежденном автомобиле с документами из гиБдд / полиции.

Когда все формальности будут улажены, вас пригласят предоставить автомобиль на ремонт.

ремонт автомобиля у официального дилера

индивидуальный подход к каждому клиенту

содействие в оформлении документов

экономия времени (отсутствие необходимости обращаться в страховую компанию, отсутствие очереди)

никаких дополнительных расходов

2. Проверьте, есть ли центр Удаленного Урегулирования Убытков для вашей марки автомобиля в вашем городе. В программе участвуют следующие центры «КЛЮЧАВТО»:Лексус-Краснодар, тел. +7 (861) 260-55-55Мерседес-Бенц Центр Краснодар, тел. +7 (861) 260-00-00Мицубиши Центр Краснодар, тел. +7 (861) 227-8-227Рено Центр КЛЮЧАВТО, тел. +7 (861) 260-58-58

Тойота Центр Краснодар, тел. +7 (861) 22-777-11Тойота Центр Краснодар Север, тел. +7 (861) 260-11-11Фольксваген Центр Краснодар, тел. +7 (861) 227-88-77Мерседес-Бенц Центр КМВ, тел. +7 (87922) 9-77-77Тойота Центр Минеральные Воды, тел. +7 (87922) 6-55-22Хендэ Центр КМВ, тел. +7 (87922) 5-93-93Мерседес-Бенц Центр Ставрополь, тел. +7 (8652) 56-20-20.

Похожие места:

Подготовил Юрий НИКИФОРОВ

112

Путеводитель

112 ЗИМА 2013/2014

Редкоземельный туРизм

Этот пик на канадском острове Баффинова Земля обладает

самым высоким отвесным склоном на планете: более 1250

метров стены, не просто вертикальной, но даже имеющей

отрицательный градус уклона. Покорить эту гору — мечта

каждого скалолаза, но удается это лишь единицам, поскольку

чрезвычайно непросто добраться даже до заповедника Аую

иттук, над территорией которого вздымается Тор.

Отпуск на турецком или египетском песочке? Ну уж нет! Суровому любителю адреналина на досуге требуются куда более сложные маршруты: Южный полюс, Марианская впадина, Чернобыль — в общем, неизведанные и труднодоступные маршруты, о самых интересных из которых мы расскажем в нашей подборке.

Как добраться. Ближайший аэропорт, принимающий рейсы из Москвы, находится в Квебеке. Оттуда надо лететь в Икалуит. Затем на чартерном самолете в Пангниртунг или Кикиктарьюак. Далее — на катерах или собачьих упряжках (в зависимости от времени года).

Координаты: 66.533092, 65.315834.

ГоРа тоР


Координаты: 66.533092, 65.315834.

ГоРа тоР


Координаты: 66.533092, 65.315834.

113113ЗИМА 2013/2014

Редкоземельный туРизм

Столовая гора на границе Бразилии, Венесуэлы и Гайаны долгое

время была неприступной даже для местных жителей, не го

воря уж о туристах. Лишь в 1884 году сэр Эверард им Турн

стал первым человеком, взошедшим на плато, вдохновившее

Конан Дойла на написание «Затерянного мира». Единственный

известный путь на Рорайму пролегает с венесуэльской стороны.

Подъем по вертикальной скале тяжел, но цель определенно

стоит любых усилий. Экосистема, отрезанная от остального

мира на протяжении сотен тысяч лет, чрезвычайно необычна.

Очень красивы пляжи из розового песка на берегу озер, дающих

истоки крупнейшим рекам Южной Америки: Амазонке, Ориноко

и Эссекибо. И, конечно же, впечатляет панорама, открывающа

яся на краю плато. Говорят, в особо ясную погоду можно даже

разглядеть высочайший в мире водопад Анхель, низвергающийся

с соседнего плато Аяунтепуи.

Группа гранитных утесов в горной системе Каракорум —

одно из самых опасных испытаний для горовосходителя.

Высота Большой башни Транго составляет 6286 метров,

а протяженность ее западной стены, которая считается

самой высокой вертикальной скалой в мире,— 1340 метров.

Впервые Транго покорили в 1977 году, и восхождение на нее

считается высшим пилотажем в альпинизме.

Плато РоРайма

Башни тРанГо

Как добраться. Самолетом в Исламабад. Затем на автобусе или самолете до городка Скарду. Дальше день на джипах до поселка Асколе, откуда останется три дня пешего хода до базового лагеря Транго.

Координаты: 35.775486, 76.183212.

Координаты: 5.2031, 60.735383.

Как добраться. Самолетом из Москвы в Каракас, оттуда 900 км на автобусе до городка СантаЕленадеУайрен, а дальше только пешком с индейцаминосильщиками.



Координаты: 35.775486, 76.183212.



Координаты: 35.775486, 76.183212.

114114


Похожие места

окРуГ мотуо

ЗИМА 2013/2014

Этот уголок Тибета считается одним из самых уединенных

мест на планете — и неспроста. Автомобильных дорог в Мо

туо попросту не существует. В 1996 году шоссе в этот округ,

вроде бы, построили, но на следующий день после открытия

большую его часть смыл селевой поток. Так что попасть в этот

уголок дивной горной природы можно только в результате

двухнедельного пешего путешествия.

окРуГ мотуо

Как добраться. Прилететь в Пекин, затем добраться до Лхасы самолетом или поездом. Далее только пешком, желательно в сопровождении местных проводников. Когда перейдете 200метровый подвесной мост, знайте: вы вступили на территорию Мотуо.

Координаты: 29.328312, 95.327629.

115115ЗИМА 2013/2014

коРалловые Рифы моГадишо

Как добраться. Единственный авиарейс в Сомали летает из Дубая: это чартер компании Daallo Airlines. Следует также помнить, что путешествовать по стране за пределами Могадишо можно только получив письменное разрешение и наняв вооруженную охрану.

Координаты: 2.064982, 45.388641 (Могадишо).

Координаты: 39.036186, 125.730862 (Пхеньян, Рюгён).

Как добраться. Официально попасть в КНДР можно только самолетом из Владивостока или с территории Китая. Выбравшим второй способ надо сначала лететь в Пекин, а оттуда поездом или самолетом в Пхеньян. Главное помнить: для поездок в КНДР через Китай понадобится китайская виза на два въезда.

севеРная коРея

КНДР — заповедник военного коммунизма в современном

мире. Туда стоит съездить только для того, чтобы наглядно

увидеть, как бы мы могли жить, если бы ученые сталинской

эпохи всетаки изобрели эликсир долголетия для своего вождя.

Таможенный досмотр на границе с Северной Кореей, вероят

но, не имеет аналогов в плане скрупулезности: в эту страну

запрещено ввозить практически все, а вывозить тем более.

Фотографировать людей в Северной Корее тоже нельзя, так

что подписчикам вашего «Инстаграма» придется довольство

ваться разглядыванием пейзажей. Например, недостроенным

105этажным небоскребом в центре Пхеньяна. Ах да, пользо

вание Интернетом для иностранцев в КНДР тоже запрещено,

так что выложить снимки в Сеть можно будет только по возвра

щении — если карту памяти у вас не изымут на выезде из этой

маленькой, но очень гордой страны.

От столицы Сомали до границы с Кенией тянется один из

красивейших на планете коралловых рифов. Однако насла

диться дайвингом среди роскошной подводной фауны может

помешать гражданская война, уже многие годы бушующая

в этой стране. Так что о возможности туризма в той или иной

части Сомали нужно договариваться с бандформированиями,

которые контролируют интересующее вас место.

116116



ЗИМА 2013/2014

На самом уединенном из островов Тихого океана проживает

всего 69 человек — это потомки бунтарей с легендарного

Баунти, которых высадили на тогда еще необитаемый остров

вместе с несколькими таитянками. Попасть на эту природную

жемчужину можно только морским путем — за год на остров

едва ли заходит хотя бы десяток кораблей.

Как добраться. Ближайший аэропорт находится на архипелаге Гамбье во французской Полинезии, куда из Папеэте (Таити) летают самолеты местной авиакомпании. Ну а на Таити можно прилететь с пересадкой в Токио или Сингапуре.

Координаты: 24.379623, 128.322426.

ПиткэРн

117117ЗИМА 2013/2014

Этот архипелаг занесен в Книгу рекордов Гиннесса как на

иболее удаленный от других участков суши. До ближайшей

земли — острова Святой Елены, где провел последние годы

жизни Наполеон, 2161 километр, а до материков и того дальше.

Любоваться здесь особо не на что, но из чисто спортивного

интереса — мол, посмотрите, куда только ни ступала моя

нога — посетить это место определенно стоит.

Вояж на этот клочок суши с огромной степенью вероятности

может стать путешествием в один конец. Формально этот остров

в Андаманском архипелаге принадлежит Индии, дефакто нет.

Дело в том, что местные аборигены славятся своей недруже

любностью и каждого, кто осмелится сойти здесь на берег,

встречают стрелами и отравленными дротиками. Никто даже

не знает точного числа сентинельцев: то ли пара десятков, то ли

тысяча — точнее с воздуха не посчитаешь. Когда после цунами

2004 года сюда прилетел вертолет с гуманитарной помощью

и бригадой медиков, туземцы встретили его прицельным ог

нем из луков, и совершить посадку пилот не решился. Так что

остров официально считается закрытым. Вокруг постоянно

курсируют индийские пограничные катера: отлавливают редких

смельчаков, которые всетаки хотят поближе познакомиться

с сентинельцами.

севеРныйсентинельский остРов

тРистан-да-кунья

Как добраться. Самолетом в Кейптаун, а оттуда морем. Причем рейсовые и туристические суда до ТристандаКуньи не ходят — желающим посмотреть на затерявшийся в океане кусочек суши придется искать места на рыболовецких судах.

Координаты: 37.065862, 12.297531.

Координаты: 11.545289, 92.243164.

Как добраться. Легально на остров не попасть: за попытку пересечь линию прибрежных рифов береговая охрана арестует, оштрафует и вышлет на родину. Так что летите в Бангкок или Калькутту, а там фрахтуйте катер с отчаянным капитаном.

118118



ЗИМА 2013/2014

наукан

Как добраться. Самолетом с несколькими пересадками: Анадырь — село Лаврентия — Уэлен. Далее около 20 км пешком либо на вельботе, но водный путь свободен от льдов только с июня по август.

Координаты: 66.031411, 169.696412.

Древняя столица эскимосов до 1958 года официально счита

лась самым восточным населенным пунктом Евразии. Но потом

Наукан был расформирован в рамках программы по укруп

нению сельских районов и титул перешел к поселку Уэлен.

И поныне здесь сложно встретить хоть одну живую душу —

только иссушенные ветром огромные китовые кости, бараки

1930х годов постройки, деревянный крест и памятникмаяк.

119119ЗИМА 2013/2014

Необъятные просторы нашей Родины также богаты на удиви

тельные и труднодоступные места. Пожалуй, самое впечатля

ющее из них оформилось в нынешнем виде совсем недавно

(и без малейшего вмешательства человека). Водопад Учар

официально признан самым молодым среди известных миро

вой науке — землетрясение сформировало этот каскад всего

какихто 200 лет назад. Чтобы добраться туда, нужно около

двух дней пешего хода — впрочем, некоторые внедорожные

автомобили вполне успешно справляются с ведущими туда

тропами. Но дело того стоит: мощные потоки, низвергающиеся

с огромных черных валунов, не только невероятно впечатляют,

но и освежают того, кто отважится искупаться в водопаде.

водоПад учаР

мань-ПуПу-нёР

Как добраться. На поезде до станции Ивдель1, оттуда на автобусе в поселок Полуночное. Там можно нанять «Урал» и доехать до реки Ушма, после чего останется преодолеть пешком около 26 километров.

Координаты: 62.259194, 59.29518.

Координаты: 51.120765, 88.076963.

Как добраться. Поездом или самолетом до Барнаула или Новосибирска, дальше на автомобиле до села Артыбаш, пересечь на лодке Телецкое озеро с севера на юг и далее пешком либо на попутках до устья реки Чульча, откуда останется около двух часов хода до водопада.

Огромные — до 42 метров высотой — столбы иногда назы

вают «русским Стоунхенджем». У племен манси этот холм

считался священным. Да и сейчас в те края тоже попасть

непросто: надо получить разрешение у администрации

ПечороИлычского заповедника, а потом преодолеть

изнуряющий маршрут, который идет, в частности, через

печально известный перевал Дятлова.

120120

КоммерчесКий транспорт

ЗИМА 2013/2014

В 2013 году Mercedes-Benz выпустил новое поколение Sprinter. И этот малотоннажный автомобиль продолжает задавать новые стандарты в своем классе — в плане как универсальности, так и экономичности.

СпринтерСкий забег к уСпеху

Текст: Вениамин ШКАФОВ

121121ЗИМА 2013/2014

Обновленный Sprinter в комплектации

«Фургон» предлагает продуманные ре-

шения для самых разных профессио-

нальных задач. Для этого автомобиля

существует четыре варианта длины гру-

зового отсека и три варианта высоты

крыши — это позволяет довести полез-

ный объем до 17 м3.

Загрузка фургона Sprinter стала гораздо

удобнее: благодаря сдвижной двери

шириной 130 см теперь можно ставить

европоддоны даже поперек. Для вари-

анта полной массой 4,6 т в качестве до-

полнительного оборудования доступны

широкопрофильные шины для задних

колес. По сравнению со стандартными

сдвоенными шинами они дают дополни-

тельные 25 см к ширине загрузки.

Также в качестве опций доступны элек-

тродоводчики дверей и система автома-

тического открывания дверей KEYLESS

ENTRY & SLIDE. Их сочетание может

дать эффект, похожий на волшебство:

вы подходите к автомобилю, и он сам

сдвигает перед вами боковую дверь.

Еще одна полезная система — гибкий

крепеж для груза — входит в базовую

комплектацию.

Как и любой автомобиль Mercedes-Benz,

Sprinter отличается высочайшим уровнем

активной и пассивной безопасности.

В обновленной линейке дебютирова-

ла электронная система стабилизации

ADAPTIVE ESP®. Она учитывает загрузку

машины, и в опасных ситуациях на до-

роге (например, при угрозе заноса) по-

дает тормозные импульсы на отдельные

колеса, соразмерно меняя мощностную

характеристику двигателя. Помимо этого

новая ESP умеет подавлять маятниковые

колебания прицепа.

В качестве опции доступна система

COLLISION PREVENTION ASSIST. Она пре-

дупреждает водителя о критическом при-

ближении к идущему впереди транс порту и

оказывает ему поддержку при торможении.

В базовое оснащение Sprinter также

входят системы ABS, EBV, BAS и ASR.

Двухконтурная гидравлическая тор-

мозная система существенно усовер-

шенствована, а информацию о состоя-

нии тормозных накладок отныне можно

просматривать на дисплее бортового

компьютера.

ЭТАлОн уДОбсТВА И бЕЗОПАснОсТИ

ПОМЕсТЯТсЯ И РАбОЧИЕ,

И МАТЕРИАлЫ

у Sprinter существует вариант кузова с частичным остеклением: он сочетает в себе преимущества фургона и микроавтобуса. В этом автомобиле может разместиться до шести человек. А при необхо-димости задний ряд сидений, до-ступный в качестве опции, легко удаляется из салона.

122

КоммерчесКий транспорт

ЗИМА 2013/2014

ВсЕ луЧШЕЕ — ПАссАжИРАМSprinter также доступен в комплектации

«Микроавтобус». Его можно заказать с

вариантами компоновки сидений для 2–8

человек. В первом ряду пассажирского

салона можно установить двухместное

сиденье, а во втором и третьем — как

двух-, так и трехместное. Монтаж и де-

монтаж кресел очень прост — спасибо

удобным фиксаторам.

В каком бы качестве вы ни использовали

этот микроавтобус — такси, транспорт

для персонала или гостей, курьерская

машина — за сохранность пассажиров

можете не волноваться. новый Sprinter —

первый малотоннажный автомобиль,

оснащенный в базовой комплектации

системой противодействия боковому

ветру (устанавливается не на все вари-

анты кузова, уточните список у вашего

дилера). Притормаживая отдельные ко-

леса, эта система помогает удержать

машину на полосе.

В качестве опции можно заказать пнев-

моподвеску с регулируемой высотой

дорожного просвета. А крепежные рей-

ки, встроенные в крышу, являются эле-

ментом стандартного оснащения. на

этих рейках можно монтировать разно-

образные системы для перевозки груза

на крыше. Так что большое количество

багажа у ваших пассажиров не станет

проблемой.

КОнсТРуКТОР ДлЯ бИЗнЕсАновинкой в линейке Sprinter является

комплектация «шасси» и ее вариации —

изотермический или промтоварный

фургон. Эти автомобили предлагают-

ся в трех размерах: общим весом 3 т

(грузоподъемность 964–1327 кг), 3,5 т

(грузоподъемность 1263–1809 кг) или

5 т (грузоподъемность 2534–3099 кг).

Кабина может иметь как один ряд сиде-

ний, так и два.

Обновленный Sprinter способен пре-

красно справляться даже с плохими

дорогами. Подключаемый полный привод

(устанавливается опционально) с систе-

мой управления тяговым усилием 4ETS

значительно повышает тягу и курсовую

устойчивость. В числе других элементов

дополнительной комплектации, повыша-

ющих универсальность и безопасность

при движении по бездорожью, отметим

шины с глубоким рисунком протектора,

понижающий ряд передач на трансмис-

сии и систему контроля скорости на

спуске DSR.

А еще Sprinter — первый в своем классе

автомобиль, оснащаемый на заказ се-

миступенчатой АКПП 7G-TRONIC PLUS.

более точное переключение передач

помогает снижать расход топлива. люби-

телям экономить стоит обратить внима-

ние еще на один опциональный пакет —

BlueEFFICIENCY. В него входят: система

автоматического пуска и выключения

двигателя, насос гидроусилителя руля,

шины с пониженным сопротивлением

качению, экономичный генератор, а так-

же электрорегулируемый топливный

насос нового поколения. с помощью

BlueEFFICIENCY расход топлива у любой

модификации Sprinter можно снизить до

невероятной отметки — 6,3 л на 100 км.

ПОгОВОРИМ О КлАссИКЕПомимо перечисленных выше автомо-

билей Sprinter, которые представляют

третье поколение модели, Mercedes-Benz

возобновил выпуск «прародителя» этой

линейки. легендарный трудяга Sprinter

Classic претерпел небольшой фейслифт и

обзавелся мотором, отвечающим совре-

менным экологическим нормам. Крупно-

узловая сборка этой модели происходит

на заводе гАЗ, что позволяет ей стать на

один ценовой уровень как с большинством

иностранных конкурентов, так и с некото-

рыми отечественными (цена автомобиля

начинается от 1 177 000 руб.). Эта машина

Если вы являетесь владельцем малотоннажного автомобиля Mercedes-Benz и регулярно проходи-те техническое обслуживание у своего дилера, то вы автоматически становитесь участником программы Mercedes-Benz MobiloVan. Если ваша машина вдруг «встанет» где-то вдали от дома, то

специалисты из ближайшего сервисного центра Mercedes-Benz в кратчайшие сроки обеспечат вам возможность продолжить свое движение. Вы сможете воспользоваться и дополнительными услугами: например, получить на время ремонта подменный автомобиль.

Mercedes-Benz Sprinter давно за-рекомендовал себя в качестве очень практичного «конструкто-ра». на его базе можно собрать автомобиль для любого бизнеса: эвакуатор, промтоварный или изо-термический фургон и так далее. Раньше шасси и бортовые плат-формы делали под заказ, а сейчас выпустили большую партию уже готовых автомобилей в разных вариантах компоновки. Это позво-лило производителю существенно снизить цену — выгода при покуп-ке этой серии Sprinter составляет порядка 200–300 тысяч рублей.

иван Жосан

начальник отдела продаж «Центра коммерческой техники КлЮЧАВТО»

у фургона Mercedes-Benz sprinter Со Сверх-выСокой крышей выСота погрузки возраСтает до 2140 мм.

сЕРВИс, ДОсТуПнЫЙ ВЕЗДЕ

123123ЗИМА 2013/2014

не только выгодна при покупке, но и эко-

номична в эксплуатации: большую роль в

этом играют низкое потребление топлива,

увеличенный межсервисный интервал и

долговечность узлов.

Sprinter Classic предлагается в ком-

плектациях «Фургон» (в двух колесных

базах, с длиной загрузки 3265 / 4125

мм и полезным объемом 10,4/13,4 м3) и

«Маршрутное такси» (два варианта дли-

ны — на 17 или 20 пассажирских мест),

а также в исполнении с повышенной

комфортностью Corporate Bus (на 16

пассажиров).

с помощью разнообразных наборов оп-

ций фургон можно индивидуализировать

согласно нуждам вашего бизнеса. Так,

пакет CARGO включает в себя систему

реечного крепления груза, а также рас-

пашные двери с углом раскрытия 270о

(базовый параметр составляет 180о) и

задней подножкой. главным элементом

комплекта TRAILER является тягово-

сцепное устройство, которое позволяет

увеличить массу буксируемого груза до

2 тонн. COMFORT — это комфортабель-

ное водительское сиденье с обогревом,

подлокотником и прочими приятными

мелочами. А для тех, кому нужно мно-

го электричества, предназначен пакет

Bodybuilder ELECTRICAL: дополнитель-

ный аккумулятор, разделительное реле

и клеммная панель для дополнительных

потребителей.

Как «Фургон», так и «Маршрутное такси»

можно заказать в исполнении ADVANCED.

Оно включает в себя, среди прочего, обо-

греваемые наружные зеркала с элек-

трорегулировкой, электрические сте-

клоподъемники, индикатор температуры

наружного воздуха и подсветку входа /

выхода со стороны водителя и пассажира.

Центр коммерческой техники «КЛЮЧАВТО»горячий ключ,автодорога москва — новороссийск, 1384 км + 470 м (слева)тел.: +7 (86159) 4-44-05, 4-44-85, 43-5-07, 43-5-08

бОлЬШАЯ ЭКОнОМИЯ

нА бОлЬШЕгРуЗАХВ ноябре 2013-го начался вы-пуск «Особой серии» грузови-ков Mercedes-Benz моделей Actros и Axor. будучи отлично укомплектованными (боль-шая кабина, два спальных места, кондиционер, отопи-тель, АКПП), эти автомобили отличаются чрезвычайно до-ступной ценой. Приобрести «Особую серию» Actros и Axor можно с экономией порядка 360 000 и 270 000 рублей со-ответственно.

В Южном федеральном округе продажа грузовиков Mercedes-Benz стабильно растет. соответственно, специальные пред-ложения на «Особую серию» Actros, в которую будут входить тягачи, фургоны и самосвалы, а также снижение цен на ори-гинальные запасные части Mercedes-Benz даст еще больше возможностей нашим клиентам почувствовать преимущества как грузового автомобиля с трехлучевой звездой, так и меж-сервисного интервала от до 80 000 км.

алеКсей Зиновьев

генеральный директор «грузового центра КлЮЧАВТО»

cтиль

Мачо-контент

124

ЗИМА 2013/2014

Еще несколько лет назад «мужской» телефон было легко вычислить по дизайну, но чтобы с уверенностью определить пол хозяина современного унисекс-смартфона, нужно взглянуть на ярлыки установленных программ. «КЛЮЧАВТО» составил список мобильных приложений, которым самое место в смартфоне настоящего мужчины.

All-in Fitness

Настоящий мужчина всегда должен быть в хорошей физической форме. Приложений для фитнеса разработано множество, но All-in Fitness, вероятно, можно назвать самым информативным и всеобъемлющим. При правильном использовании эта программа вполне способна заменить личного тренера. Помимо 40 вариантов разминок, 700 различных упражнений и поз йоги в программе есть счетчик калорий на 300 000 продуктов, шагомер и аудиоплеер. Если же в какой-то момент и этого окажется мало, то с помощью All-in Fitness всегда можно обратиться за онлайн-советом к живому тренеру.

КаК завязать галстуК

Каждому деловому джентльмену хотя бы раз в жизни приходилось сталкиваться с проблемой: как завязать галстук. Одноименное приложение избавит от мук и научит множеству красивых галстучных узлов. Для большинства пользователей с головой хватит 12 узлов, описание которых входит в бесплатную версию. Если же этого вам покажется мало, за небольшую сумму вы сможете скачать дополнение с еще несколькими десятками узлов. Интерфейс программы прост и понятен: с помощью пошаговых инструкций и толковых иллюстраций завязать галстук сможет даже первоклассник, отправляющийся на первый звонок.

stAchetAstic

Хотите отрастить на своем лице нечто по-настоящему мужественное, но не знаете, какая форма усов и бороды лучше подчеркнет вашу брутальность? Скачайте себе на iPhone это приложение. Оно позволяет примерить поверх вашего портрета сотни разнообразных фасонов лицевой растительности — от изящных усиков в духе Пуаро до буйных кущей, которым бы обзавидовались Маркс с Энгельсом. А после того, как вы сделаете выбор, получившийся кадр можно опубликовать на Facebook, чтобы ваши друзья заранее готовились к тому, как вы будете выглядеть недели через 2–3.

125

ЗИМА 2013/2014

авто: угадай фото-2

Вы лучший знаток автомобилей в местном гаражном кооперативе? Попробуйте свои силы на международном уровне! Самая популярная онлайн-викторина на автомобильную тематику предоставляет возможность помериться знаниями с эрудитами со всей планеты. Вам и вашему сопернику будет предложено по пять одинаковых изображений машин со скрытыми логотипами, к каждой картинке — по четыре варианта ответа. Кто окажется быстрее и точнее, тот и получит очки рейтинга, поднявшись в сводной таблице. Тренироваться можно и «оффлайн»: одиночный режим также весьма интересен.

live score Addicts

Без футбола большинству мужиков и жизнь не мила. И это приложение позволяет в режиме реального времени отслеживать результаты 420 футбольных лиг и кубков. Благодаря всплывающим уведомлениям за ходом любого поединка можно следить, невзирая на обстоятельства, будь то деловая встреча, рыбалка с друзьями и даже ваша собственная свадьба. Кроме того, Live Score Addict дает доступ ко множеству специализированных новостных сайтов и предоставляет ссылки на видео забитых голов и опасных моментов. Весь мировой футбол в одном приложении — по-другому и не скажешь.

сейф+

Это приложение помогает защитить на смартфоне любую информацию: от паролей ко всем кредитным картам и хоум-видео до настоящих государственных секретов, волею профессии оказавшихся в ваших руках. Выбранная вами информация будет защищена 256-битным AES-шифрованием самого современного формата. С таким замком ой как непросто справиться даже спецслужбам. Внутри сейфа легко перемещать и структурировать файлы, присваивать им новые имена. Содержимое папки можно синхронизировать с любыми устройствами с помощью «облачных» технологий — диска Google или Dropbox.

endomondo sports trAcker

Вероятно, одно из лучших приложений для двигательных тренировок: спортивной ходьбы, бега или езды на велосипеде. Программа позволяет во время занятия в режиме реального времени отслеживать пройденное расстояние, скорость, потраченные калории, частоту сердечных сокращений и продолжительность силовой работы. Полученные данные можно наложить на карту с помощью GPS-позиционирования и выложить картинку в Facebook — мол, завидуйте тому, сколько километров я пробежал-проехал. Кроме того приложение позволяет соревноваться с друзьями, а также выбирать музыку для пробежки.

126 зима 2013 / 2014

Стиль

Текст: Марсель МОИСЕЕВ Фото: Алексей АБРАМЧУК

ЕгО БОгАТый ВнУТРЕннИй МИР

О характере мужчины очень многое говорит интерьер его жилища. И чтобы у ваших гостей складывалось верное представление о вашем темпераменте, создание дизайна следует доверить профессионалам.

Alchimia Design Club Краснодар, ул. Красных Партизан, 495 Тел.: +7 (861) 220-50-10, club.alchimia.ruДизайн-студия Futuroom, Краснодар, ул. Красных Партизан, 218, оф. 1, futuroom.net

Alchimia Design Club открылся в Краснодаре совсем недавно. Но бла-годаря ему уже многие люди смогли получить интерьер, который не только выполнен на чрезвычайно высоком уровне, но и блестяще отражает вну-тренний мир хозяина. Компьютеризи-рованная система позволяет выбрать из обширного списка профессиональ-ных дизайнеров именно тех специа-листов, которые лучше прочих смогут выполнить поставленные вами задачи.Например, если вы ярко выраженный альфа-самец, то ваш интерьер просто обязан иметь подчеркнуто мужской характер. О том, что отличает такой интерьер, нам рассказали Артем Журавок и Мария Ульянова из сту-дии Futuroom — дизайнеры, которым уже пришлось выполнить множество заказов подобного плана.

«КЛЮЧАВТО»: Существует ли четкое де-

ление интерьера на мужской и женский?

Мария: Интерьер как одежда, пища или авто-

мобиль: прежде всего должен отвечать поже-

ланиям своего потребителя. Как показывает

наш опыт, мужчины предпочитают, чтобы все

было чуть удобнее и агрессивнее.

Артем: главное отличие мужского интерьера

заключается в отсутствии лишнего. Каждый

элемент предельно функционален.

«КА»: Верно ли полагать, что мужской ин-

терьер — это минимализм и хай-тек?

М.: Это ничуть не более верно, чем считать

любой седан женской машиной. Мужчина

многогранен, как бы ни пыталось обществен-

ное мнение приписать ему характеристики

обезьяны. Да, он проще в своих потребностях,

но никак не более ограниченный!

А.: Любая стилистика может быть мужской,

главное не ошибиться с выбором дизайнера.

«КА»: Что важно подчеркнуть в мужском

интерьере?

А.: Подчеркивать нужно не мужское начало ин-

терьера, а индивидуальность его хозяина. Это

целая наука, о деталях можно говорить очень и

очень долго — никакой статьи не хватит.

М.: Тем не менее можно сказать, что в истинно

мужской квартире всегда можно найти бар,

плазму с грамотной акустической системой и

душевую кабину вместо ванной.

«КА»: Какие цвета преобладают в таких

интерьерах?

М.: Добиться «мужских» оттенков можно, гра-

мотно управляя насыщенностью и тоном лю-

бого из цветов радуги. например, цвет пудры

или персика может стать мужским, если будет

сочетаться с текстурами темного дуба, металла

и кожаной мебели.

«КА»: Часто ли вы делаете такие интерьеры?

А.: Является ли заказчиком холостяк, супруже-

ская пара или кто-либо еще, в первую очередь

мы стараемся сделать интерьер уместным.

М.: Как правило, типично мужским он бывает

редко, поскольку любому настоящему мужчине

приятно присутствие женского настроения.

Артем ЖурАвокДизайнер Futuroom

мАрия ульяновАДизайнер Futuroom

стиль

128

дОБЫЧА ХХi векА

ПринциП «лучшему охотнику — лучшая женщина» не изменился даже сПустя ты-сячелетия. зато добыча, которую мужчина ПреПодносит любимой, уже иная.

Фот

о: А

лекс

ей А

брам

чук

129

Сумки — Chopard, Lancel, Hermitage Hip StoreНа странице слева:

Шляпа — Hermitage Hip StoreПлатки — Hermitage Hip Store (с тигром), FREYWILLE

стиль

130130

Ожерелье — PinkoКольца, браслет — FREYWILLE

Часы — Chopard

На странице справа:

Нижнее белье — «Эстель Адони»

131

Одежда, часы, украшения и сумочки для съемок предоставлены магазинамиFREYWILLE, GMT, Hermitage Hip Store, Lancel, Pinko, «Эстель адони»,расположенными в трк «сити центр» (краснодар, ул. индустриальная, 2, тел.: +7 (861) 213-47-05)

ТОРГОВЫХ КОМПЛЕКСОВ МНОГО. «СИТИ ЦЕНТР» — ОДИН. ВОТ УЖЕ 9 ЛЕТ ЭТО ЦЕНТР ПРИТЯЖЕНИЯ СТИЛЬНЫХ И УСПЕШНЫХ ЛЮДЕЙ ГОРОДА. МЕСТО ПОКУПОК, ВСТРЕЧ И ОБЩЕНИЯ ТЕХ, КТО НЕ БОИТСЯ ДЕМОНСТРИРОВАТЬ СВОЙ УСПЕХ И СТРЕМИТСЯ ВЫДЕЛИТЬСЯ ИЗ СЕРОЙ МАССЫ.

Толпа — не Твой сТиль

134 ЗИМА 2013/2014

АВТОЦЕНТРЫ «КЛЮЧАВТО»

BENTLEY Краснодарг. Краснодар, ул. Покрышкина, 15/1

JAGUAR LAND ROVER КЛЮЧАВТОг. Краснодар, ул. Покрышкина, 15/3

Легковой и грузовойМЕРСЕДЕС-БЕНЦЦЕНТРЫ Горячий Ключг. Горячий Ключ, автодорога Москва — Новороссийск, 1384 км + 470 м слева

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ЦЕНТР КМВг. Минеральные воды, автодорога «Кавказ», 344 км + 900 м справа

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ЦЕНТРКраснодарг. Краснодар, ул. Покрышкина, 15/1

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ЦЕНТРСтавропольг. Ставрополь, пр. Кулакова, 3

TOYOTA ЦЕНТР Краснодарг. Краснодар, ул. Аэропортовская, 8

TOYOTA ЦЕНТР Краснодар Северг. Краснодар, ул. Покрышкина, 15

TOYOTA ЦЕНТРМинеральные ВодыСтавропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1a (р-н аэропорта)

TOYOTA ЦЕНТР Сочиг. Сочи, Адлерский район, ул. Ленина, 219/6

TOYOTA ЦЕНТРНовороссийскг. Новороссийск, ул. Луначарского, 25а

miTsUBishi ЦЕНТР Краснодарг. Краснодар, ул. Аэропортовская, 6

LExUs Краснодарг. Краснодар, ул. Аэропортовская, 6б

LExUsМинеральные ВодыСтавропольский край, Минераловодский район,х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1а (р-н аэропорта)

miTsUBishi ЦЕНТР Краснодар Северг. Краснодар, ул. Дзержинского, 231/в

miTsUBishi ЦЕНТР КМВСтавропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта)

ciTROENЦЕНТР КМВСтавропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 9 (р–н аэропорта)

ciTROEN ЦЕНТР Краснодарг. Краснодар, Карасунский внутригородской округ, ул. Крылатая, 12

АВТОПОРТ-КЛЮЧАВТОг. Краснодар, Пашковский мкр-н, ул. Крылатая, 12

VOLkswAGEN ЦЕНТР Краснодарг. Краснодар, ул. Дзержинского, 231/1

hYUNDAi ЦЕНТР Краснодарг. Краснодар, ул. Аэропортовская, 4

hYUNDAi ЦЕНТР КМВСтавропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта)

RENAULT ЦЕНТР Краснодарг. Краснодар, ул. Аэропортовская, 6в

АДРЕСА МЕСТ РАСПРОСТРАНЕНия жуРНАЛА «КЛЮЧАВТО»

135ЗИМА 2013 / 2014

РЕСТОРАНЫ, КАФЕ, БАРЫ

Ресторан

DON BAziLiO

ул. Красная, 109

Кафе

GRAY GOOsE

ул. Северная, 279

Ресторан

wOk cAfЕ


Ресторан

«БАРиН»


Ресторан-паб

«БЕЛКА & СТРЕЛКА»

ул. Зиповская, 5

Кафе

GRiLL BAR

ТРЦ «СБС Мегамолл»,

ул. уральская, 79/1

ТРЦ «Красная Площадь»,

ул. Дзержинского, 100

Данс бар

«яППи»

ул. Красноармейская, 68

Кулинария

«ПАТРиК и МАРи»



ТРК «СиТи ЦЕНТР»,

ул. индустриальная, 2



Кондитерская

«ДжАРДиНО»

ул. Кожевенная, 22/1

Кафе

«ДжО+МАРуСя»


Ресторан

«МАДьяР»

ул. Красных Партизан, 515

Ресторан

«МЕРСи БАКу»



Ресторан

«ПиНОККиО ДжАН»

ул. Зиповская, 5

КАРАОКЕ

Караоке-грилль

fRANkY

ул. Пушкина, 44

Караоке-холл

hERmiTAGE

ул. Герцена, 162

Караоке-клуб

PARTY sONG

ул. Леваневского, 185а

shAkUR karaoke studio

ул. Красных Партизан,

381/383

Караоке-холл

«ДуЮДу»

ул. Бабушкина, 293

Караоке-клуб

«Ля-МАжОР»

ТГ «Кристалл»,


«РАйМОНД КАРАОКЕ»



ОТЕЛи

Отель

REsiDENT hOTEL


Отель

RimAR hOTEL kRAsNODAR

ул. Кубанонабережная, 44

Отель-ресторан

«АТОН»

п. Пашковский,

ул. Фадеева, 189

Отель

«БЕСТужЕВ»

ул. Васнецова, 19

Отель-ресторан

«ПЛАТАН»

ул. Постовая, 41

БуТиКи

Бутик

BRAshi



Бутик

DR. kOffER



Бутик

OPPiO



Бутик

RENAissANcE



МАГАЗиНЫ ТОВАРОВ ДЛя ДОМА

Салон мебели

LUxURY LiViNG

ул. Аэродромная, 33

Магазин мебели

«МЕБЕЛь КМ»

ул. Атарбекова, 1/1

Салон бытовой техники

miELE


Салон штор

«ВЕНТА ТЕКСТиЛь»


КРАСОТА иЗДОРОВьЕ

Клиника «ТРи-З»


ПАРиКМАХЕРСКАя КОН-

ТОРА ВЛАДА ЛиСОВЦА



Салон красоты

ALDO cOPPOLA



«РОЗОВАя ПАНТЕРА»



«ШАЛЕ САНТЕ»


ТАКжЕ

hi-fi салон

«иЛЛЮЗиОН»


Мотосалон

«ХАРЛЕй ДЭВиДСОН»


АДРЕСА МЕСТ РАСПРОСТРАНЕНия жуРНАЛА «КЛЮЧАВТО»

По вопросам распространения журнала «Ключавто» звоните по тел. (861) 279-44-33 или пишите на [email protected]

Справочная информация об автосалонах «КЛЮЧАВТО»

137зима 2013 / 2014

Краснодар, ул. Крылатая, 12Тел.: +7 (861) 257-00-00; моб.: +7 (918) 031-32-02www.bentley-krasnodar.ru

Краснодар, ул. Покрышкина, 15/3Тел./факс +7 (861) 260-00-00

Этот центр объединяет под одной крышей сразу три прославленных британских марки: роскошный и динамичный Jaguar, универсальный и работящий Land Rover, мощный и комфортный Range Rover. Самый актуальный модельный ряд дополняет техническое обслуживание, про-изводимое в полном соответствии со стандартами производителей.

bentley краснодар

Jaguar land rover ключавто

Горячий Ключ, автодорога Москва — Новороссийск 1384 км + 470 м слева Тел./факс: +7 (86159) 4-44-05, 4-44-85, 43-5-07, 4-35-08

Автоцентр продолжает свою работу в статусе официального сер-висного партнера Mercedes-Benz, предлагая гарантийный и после-гарантийный сервис легковых автомобилей. Рядом с ним располо-жился «Грузовой Мерседес-Бенц Центр Горячий Ключ», осуществля-ющий продажу и сервис грузовой техники Mercedes-Benz, EvoBus, SCHMITZ, а также Mitsubishi Fusо и HINO.

Мерседес-Бенц центр Горячий ключ

Краснодар, мкр-н им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, 15/1Тел./факс +7 (861) 260-00-00

«КЛЮЧАВТО» ломает стереотипы о том, каким должен быть автоцентр будущего. Нестандартный архитектурный проект и по-настоящему ев-ропейский уровень оснащенности выделяют автосалон среди прочих дилерских центров юга России.

Минеральные Воды, автодорога «Кавказ» 344 км + 900 м справаТел./факс +7 (87922) 9-77-77

«Мерседес-Бенц Центр КМВ» открылся для жителей Ставропольско-го края и соседних республик в октябре 2004 года. Накопленный опыт работы в регионе позволяет автоцентру постоянно расширять спектр предлагаемых клиентам услуг.

Мерседес-Бенц центр кМв

Ставрополь, пр. Кулакова, 3Тел./факс +7 (8652) 56-20-20

Долгожданное открытие автоцент ра Mercedes-Benz позволяет цени-телям немецкого бренда краевой столицы получать выгодные усло-вия сервисного обслуживания.

Мерседес-Бенц центр ставрополь

Мерседес-Бенц центр краснодар

Как официальный дилер Bentley мы отвечаем высочайшим стандартам легендарной британской марки и гарантируем индивидуальный подход и внимание к каждому клиенту и его автомобилю.

138 зима 2013 / 2014

Просторный демонстрационный зал, позволяющий представить весь модельный ряд Lexus, гарантийное и послегарантийное обслуживание, широкий выбор оригинальных запчастей и аксессуаров — автоцентр отвечает всем фирменным стандартам Lexus.

лексускраснодар

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6бТел./факс +7 (861) 260-55-55

Первый долгожданный автоцентр Lexus в Ставропольском крае предла-гает весь модельный ряд роскошных автомобилей, комплекс сервис ных услуг, широкий выбор запасных частей, а также традиционное гостепри-имство «КЛЮЧАВТО».

лексусМинеральнЫе водЫ

Ставропольский край, Минераловодский район,х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1а (р-н аэропорта)Тел./факс +7 (87922) 6-15-15

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1a (р-н аэропорта)Тел./факс +7 (87922) 6-55-22

Краснодар, мкр-н им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, 15Тел./факс +7 (861) 260-11-11

Накопив богатый опыт работы с кон-церном «Тойота Мотор», в 2008 го-ду компания «КЛЮЧАВТО» откры-ла второй центр в Минеральных Во-дах. Совре мен ный комплекс также спроек ти ро ван и оснащен на про-фессиональном уровне в соответ-ствии с требованиями «Тойота Мотор».

Второй центр Toyota в городе предоставляет своим клиентам не только автомобили высочайшего качества, признанного во всем мире, но и пол-ный спектр технического обслуживания. Опытный персонал окажет по-мощь на всех этапах обращения.

тойота центр МинеральнЫе водЫ

тойота центр краснодар север

Краснодарский край, г. Новороссийск, ул. Луначарского, 25аТел./факс +7 (8617) 21-99-99

тойота центр сочи

тойота центр новороссийск

Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Ленина, 219/6

Тел. +7 (8622) 463-003

Присутствие представительства ком-пании в этом городе существенно об-легчает приобретение и обслуживание автомобилей японской марки благода-ря выгодному географическому рас-положению и высокой транспортной доступности.

Долгожданный центр Toyota в Ново-российске начинает работу в стату-се уполномоченного партнера ООО «То йота Мотор» и предлагает весь мо-дельный ряд японского производителя и полный спектр гарантийного и пост-гарантийного обслуживания для авто-мобилей Toyota и Lexus.

Краснодар, ул. Аэропортовская, 8 Тел./факс +7 (861) 22-777-11

Крупнейший на юге России комплекс, включающий шоу-рум, где пред-ставлены все официально поставляемые на российский рынок моде-ли Toyota, зоны технического обслуживания и ремонта, цеха кузовно-го ремонта и окраски, а также отделы запасных частей и аксессуаров.

тойота центр краснодар

139зима 2013 / 2014

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта). Тел./факс +7 (87922) 5-88-22

Краснодар, ул. Дзержинского, 231/В. Тел./факс +7 (861) 227-7-227

По образу и подобию кра-снодарского центра в 2007 году был построен автоса-лон Mitsubishi в Минераль-ных Водах — единственный специализированный центр в городе. В основу работы лег опыт краснодарского салона, признанного луч-шим дилерским центром Mitsubishi в России.

Теперь в Краснодаре у по-клонников надежных япон-ских автомобилей будет вы-бор: обратиться в первый автоцентр марки (возле аэ-ропорта) или в новый — на ул. Дзержинского (р-н ТРЦ «Красная Площадь»).

МицуБиши центр кМв

МицуБиши центр краснодар север

Краснодар, ул. Аэропортовская, 4. Тел./факс +7 (861) 22-777-22

В автоцентре постоянно представлен полный мо-дельный ряд автомобилей Hyundai, официально по-ставляемых на отечествен-ный рынок. Центр предо-ставляет гарантийное и по-слегарантийное обслужи-вание автомобилей марки вне зависимости от места их приобретения и возраста.

Хендэ центр краснодар

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта). Тел./факс +7 (87922) 5-93-93

В салоне представлены пол-ный модельный ряд автомо-билей Hyundai и автомобили для тест-драйва, осущест-вляется гарантийное и по-слегарантийное обслужи-вание. Статус официально-го дилера обеспечивает вы-сокое качество услуг.

Хендэ центр кМв

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6. Тел./факс +7 (861) 227-8-227

Многофункциональный тор го во-тех ни чес кий ком-плекс с шоу-румом и сер-висной зоной, оборудован-ной по последнему слову тех ники. Здесь можно уви-деть весь ряд автомобилей Mitsubishi и попробовать их в деле, записавшись на тест-драйв.

МицуБиши центр краснодар

Работа автоцентра организована в лучших традициях компании «КЛЮЧ АВТО», предпо-лагающих высокий уровень взаимодействия с клиентом на всех этапах сотрудничества.

рено центр краснодар

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6в. Тел./факс +7 (861) 260-58-58

Группа компаний «КЛЮЧАВ-ТО» в 2010 году представи-ла ценителям автомобилей Skoda новый автосалон. Ста-тус официального дилера по-зволяет предоставлять кли-ентам полный спектр услуг по продаже и обслуживанию популярной марки.

автопорт-ключавто

Краснодар, ул. Крылатая, 12. Тел./факс +7 (861) 266-19-19

СхеМы ПРОеЗДА

КЛЮЧАВТО ДОН

краснодар (мкр-н пашковский)

краснодар (мкр-н им. Жукова)

140

новороссийск

зима 2013 / 2014

Автоцентр, открытый в конце 2011 года, уже представляет жителям Ставропольско-го региона и республик Северного Кавказа полный модельный ряд Citroen. Новый ав-тосалон гарантирует обслуживание в луч-ших традициях «КЛЮЧАВТО», предлагая посетителям гостеприимный прием и ква-лифицированное обслуживание у офици-ального диллера.

Для динамично развивающегося бренда Citroen 2013-й — год множества премьер. еще одна из них — открытие совместно с «КЛЮЧАВТО» дилерского центра в Красно-даре. Этот центр предложит жителям края и близлежащих регионов полный спектр авто-мобилей французской марки, а также техни-ческое обслуживание, выполняемое в пол-ном соответствии со стандартами Citroen.

хорошо знакомый ростовчанам автоцентр, построенный согласно всем требовани-ям Mercedes-Benz, оснащенный самым со временным сервисным оборудовани-ем и укомплектованный высококвалифи-цированными сотрудниками, продолжает работу в составе холдинга «КЛЮЧАВТО».

Полный модельный ряд автомобилей Mercedes-Benz, качественное сервисное обслуживание и большой склад запасных частей — вот что предлагает своим посети-телям данный автоцентр. Просторный шоу-рум обеспечен всем необходимым для ком-фортного пребывания клиентов и успешной работы сотрудников.

ситроен центр кМв

ситроен центр краснодар

Мерседес-Бенц центр ростов-на-дону север

Мерседес-Бенц центр ростов-на-дону север

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 9 (р–н аэропорта). Тел. +7 (87922) 5-60-60

Краснодар, Карасунский внутригородской округ, ул. Крылатая, 12Тел. +7 (861) 227-82-82

Ростов-на-Дону, ул. Вятская, 116/3Тел.: +7 (863) 292-74-28, +7 (863) 292-74-29

Ростов-на-Дону, ул. Пойменная, 1гТел. +7 (863) 231-77-77

сочи Горячий ключ

Минеральные воды

ростов-на-дону

ставрополь

еще больше справочной информации на www.keyauto.ru или ключавто.рф

141зима 2013 / 2014

СхеМы ПРОеЗДАсочи

зима 2013 / 2014

М27 - «Барановский виадук»

«ул.

Пла

стун

ская

»

ул. К

ипар

исо

вая

р. С

очи

142

Дилерский центр построен согласно уникальной концепции «Терминал», которая подчеркивает современный и динамич-ный характер автомобилей Audi. Площадь шоу-рума рассчи-тана на экспозицию 12 автомобилей. Помимо обширной экс-позиции автомобилей Ауди Центр Сочи предоставляет сво-им клиентам услуги сервиса, диагностики, кредитования от партнеров, лизинга и страхования.

ауди центр сочи

Сочи, ул. Кипарисовая, 16/1. Тел. +7 (862) 255-88-22

«КЛЮЧАВТО» представляет краснодар-ским поклонникам народных автомоби-лей комфортный центр марки Volkswagen. Этот автоцентр предлагает своим клиен-там полную линейку автомобилей немец-кой марки и весь спектр обслуживания.

Новый автоцентр, открывшийся в Сочи, включает в себя шоурум на 16 автомоби-лей с клиентской зоной, детским уголком и wi-fi, а также двухуровневый склад зап-частей и аксессуаров. Сервисный центр оснащен десятью постами ремонта, двумя постами мойки и двумя постами интерак-тивной приемки автомобиля с зоной вы-дачи автомобиля из сервиса. Пропускная способность сервисного центра составля-ет 250 автомобилей в месяц.

ФольксваГен ключавто

ФольксваГен ключавто

Краснодар, ул. Дзержинского, 231/1Тел./факс +7 (861) 227-88-77

Сочи, ул. Кипарисовая, 16/1Тел. +7 (862) 255-88-44

144

Блиц

зима 2013/2014

Беседовал Артем ТУРБОЖУК

КАТя САМБУКА:«ИСТИННый МАЧО ВеЖЛИВ НА ДОРОГе»Когда по улице едет суперкар, сопоставимый по стоимости с футбольной командой второй лиги, к нему неу-молимо приковываются взгляды всех обладателей Y-хромосом, кадыка и щетины на подбородке. По пальцам руки ветерана-фрезеровщика можно пересчитать женщин, которые в такой ситуации способны выиграть битву за мужское внимание. И героиня этой рубрики — как раз из таких. Катя Самбука — «русская Памела Андерсон», певица и ведущая телеканала «2х2» — дала нашему корреспонденту проникновенное интервью.

— Если бы ты стала автомобилем, то каким?

— я красный Ferrari! я такая же гладкая и быс-

трая, со столь же волнующими изгибами. Мне

кажется, мы похожи внешне и по характеру.

— Получается, для тебя предпочтительнее

мощный спорткар, который стремительно

стартует и быстро доставляет тебя в место

назначения?

— Нет, я люблю подольше и в комфорте. Не надо

спешить, и тогда можно получить поистине райское

наслаждение. Поэтому я за роскошный лимузин.

Большой джип тоже хорош! Бывает, гоняешь все

время по одной и той же дороге, а иногда хочется,

чтобы была возможность пробраться в самую

глубь. А вдруг там есть какие-нибудь интересные

неизведанные места?

— А цвет автомобиля для тебя значение имеет?

— Автомобиль может быть любого цвета, если он

стоит 200 тысяч долларов и больше. если машина

дешевле, то все эти виповские номера и экзоти-

ческие раскраски просто смешны! Лучше уж быть

простым заботливым парнем на любой машине,

пусть даже немытой. А лично мне вообще цвет не

важен! Вы заметите меня на любом автомобиле.

— Какой автомобиль, на твой взгляд, лучше

всего подчеркивает мужскую харизму?

— Любой автомобиль, который мужчина дарит

девушке. Настоящий мужчина может со всей

своей харизмой ездить и в трамвае. Но разве

скажешь про него что-то плохое, если он подарил

своей любимой роскошный особняк с резвым

Bentley в гараже?

— Можешь ли ты по манере вождения вычислить,

что за рулем настоящий мачо? Если да, то каковы

отличительные признаки?

— Могу сказать, кто им точно не является. Это

активные гонщики и агрессоры на дорогах. еще

водители, которые из принципа не дают перестро-

иться, сигналят, специально медленно едут перед

вами. Истинный мачо — вежливый водитель. К

сожалению, это настолько редкий вид, что встре-

ча с ним запоминается чуть ли не на всю жизнь.

КЛЮЧАВТО Зима 2013/2014

Documents