班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4a015004 指導老師 : 吳宗霖

38
班班 : 班班班班 班班 : 班班班 班班 :4A015004 班班班班 : 班班班 車車車車車車車車車 BMW

Upload: ghalib

Post on 07-Feb-2016

146 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

車廠 發展歷史與 現況 BMW. 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖. 目錄. 前言 BMW 車廠的發展史 BMW 目前的規模及現有生產的車輛 BMW 之特色或特點 BMW 新科技、新裝備或新製程技術 BMW 未來的趨勢 結論 參考資料 關鍵字. 前言. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

班級 : 車輛三甲姓名 : 郭銘騏

學號 :4A015004指導老師 : 吳宗霖

車廠發展歷史與現況BMW

Page 2: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

前言 BMW 車廠的發展史 BMW 目前的規模及現有生產的車輛 BMW 之特色或特點 BMW 新科技、新裝備或新製程技術 BMW 未來的趨勢 結論 參考資料 關鍵字

目錄

Page 3: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW 在台灣可說是眾所皆知的品牌,在國外也是如此,這是多少人一生在追逐的夢想,而 BMW 總是能夠吸引人的目光,可見 BMW 代表的是給人一種權威的象徵,在許多玩家的眼中 BMW 最具有運動特質,且能帶來真正操駕樂趣,至今 BMW 所推出的車款,仍然是各大廠的典範及爭相模仿的對象,而在綠能動力的時代, BMW 更是獨步全球。

前言

Page 4: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

從航空製造事業起家創始人吉斯坦 ·奧托於 1916 年 3 月 7 日,成立飛機工廠,也就是

BMW 的前身,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世。1917 年 7 月 20 日,吉斯坦 ·奧托退休後, BFW 公司便開始重組,正

式名為巴伐利亞引擎製造廠股份有限公司(德語: Bayerische Motoren Werke AG ),通稱 BMW 。當時正值第一次世界大戰期間, BMW 飛機公司只生產一種產品,稱為 BMW IIIa 的飛機引擎。當時這具直列六缸水冷式引擎被譽為最佳的飛機引擎。

1918 年 11 月,第一次世界大戰結束, , 德國成為戰敗國 , 他們的飛機被“凡爾塞條約”列為“戰爭武器”禁止生產 , 而 BMW 車廠要直到 1923年方可生產引擎。

1919 年 6 月 17 日搭載 BMW IV 型引擎的飛機,在載著真人飛行到9670 公尺高度,創下飛行高度歷史新紀錄。

BMW車廠的發展史

Page 5: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

1913 年奧圖飛機製造廠

1917 年 BMW 生產的 IIIa 發動機。 圖/ BMW

BMW 當年創下 9760 公尺飛行高度紀錄的廣告海報。 圖/ BMW

Page 6: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

從天上轉戰兩輪1923 年, BMW 推出第一台摩托車 R32 ,它在柏林車展公開展

示,後來果然大賣,並在賽車競技場上表現亮眼,它的二缸水平對臥引擎及採用萬向接頭的驅動設計,奠定 BMW摩托事業的基礎,直到今天,摩托車一直是 BMW 最重要的副業。

1923 年工廠生產中的 R32 。 圖/ BMW

BMW車廠的發展史

Page 7: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

邁向四輪產品領域1928 年, BMW買下艾森納赫 (Eisenach)汽車工廠 (Fahrzeugfabrik

Eisenach ) ,開始涉足汽車事業。最初 BMW 在英國 MINI 公司授權下開始生產一批英國小型車。

BMW車廠的發展史

Page 8: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

第一輛 BMW 在柏林誕生1929 年,第一輛 BMW 3/15 PS汽車離開生產線,開始在展示

間銷售,並且在國際阿爾卑斯山區拉力賽中,奪得阿爾卑斯黃金盃。由於可靠性、燃油經濟性及合理的價格,使得越來越多人購買。

1932 年春, BMW 第一個車型系列的生命週期結束, BMW 總共約售出了 16000 輛汽車。

1932 年這款 3/20 bhp同樣推出了有車頂的 2門車型、無頂的旅行車型和 4座敞篷車型,這款新引擎的排量為 782 CC 、 20匹馬力,採用了頂置氣門,運轉要比其來自英國的前輩機型安靜很多,而新設計的車身還顯著改善了駕乘舒適性。該車型總共生產了 7000 多輛。

BMW車廠的發展史

Page 9: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

第一款採用直列 6 缸的 BMW1933 年, BMW 推出了 BMW 303 ,標誌著 BMW 6 缸引擎輝

煌悠久傳統的開始。 303 也是第一款採用著名的「腎型格柵」的汽車。這款新設計的 1.2升直列 6 缸引擎極其安靜、強勁的動力輸出,最大輸出功率為 30馬力,使最高時速達到了 90 公里 /小時( 56英里 /小時)。

BMW車廠的發展史

Page 10: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW 創業艱難的年代1945 年,二次大戰結束, BMW 在戰爭中失去了 Eisenach 工廠,

這也意味著 BMW失去它的汽車專家和汽機車生產機械。

BMW車廠的發展史

Page 11: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

戰後開發的精緻跑車1952 年, BMW 501 是 BMW 戰後推出第一款車,暱稱為巴洛克

天使,配備 6 缸引擎,後來再推出更豪華的 502 車型。是全世界首部搭載全鋁合金 8 缸引擎的量產車,最大馬力 100匹。

1956 年,設計師亞柏希格拉夫哥特茲,設計 BMW507和 BMW 503 ,其中 BMW 507 至今仍被車迷視為是 BMW 所生產過最美麗的跑車。而搭載不同的變速箱,使這款跑車的最高車速可達 200 公里 /小時( 124英里 /小時)。

BMW 501 圖/ BMW

BMW車廠的發展史

Page 12: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

新級別的突破1961 年, BMW 1500 在法蘭克福車展上首次推出。採用全新的

1.5升直列 4 缸引擎,最大輸出功率 80馬力,懸吊進一步的提升了該車出色的性能,最高車速約 150 公里 /小時( 93英里 /小時),這些數據與其競爭對手相比優勢明顯。 BMW 1500深受國際專業媒體和客戶的歡迎。因此不到一年,推出姐妹車型 BMW 1800 。

1969 年,新系列的頂級車型: BMW 2000 tii首次推出,這是 BMW第一款採用燃油噴射系統的生產車型。

BMW車廠的發展史

Page 13: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

全面擴張起飛的年代1972年, BMW品牌史上的重大里程碑, BMW推出許多前所未

有的設計發明,包括 BMW全新渦輪增壓動力的研究,包括了 ABS系統和雷達作用原理的定距警示裝置等。

1972年,第一部 5系列推出,新款 2升 4缸汽車的型號被命名為BMW 520,而第一個數字代表汽車的類型,第二和第三個數字代表汽車的排量。

1975年, BMW推出第一款 3系列, 3系列是 02系列進一步開發的結果,雖然在外觀上它與 5系列相似,但它的特點是完全獨特的,如駕駛室的設計非常新穎,中央控制臺向駕駛者傾斜,而 BMW3系列到今天仍是 BMW最暢銷的車款。

BMW車廠的發展史

Page 14: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

1976 年,推出了 6系列車型,一款優雅的低車身雙門高檔轎車,該車型在整個生命週期中都是配備 6 缸引擎。

1977 年, BMW 在豪華車領域推出了後續車型,後來成為其頂級車型系列:第一款 7系列車型,而這款 3.2升渦輪增壓 6 缸引擎的性能在高級轎車領域的確是無可比擬的。

1978 年,推出舉世轟動的 BMW M1 ,這款高性能雙門轎車是BMW Motorsport GmbH 的第一個產品。後軸輸送的最大動力達 277馬力,從 0–100 KM/H不到 6秒,從 0–200 KM/H 的加速時間也只要20秒。

1978 年的 M1 開啟 BMW賽車之路。 圖/ BMW

BMW車廠的發展史

Page 15: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

歷史上第一台 12缸引擎1986 年,推出的第二代 7系列車型,評論家們被它的尊貴大方、

動感優雅、超強加速、優越駕駛特性和頂尖技術所震撼。第二代 7系列的旗艦車型 750i採用 12 引擎,功率高達 300馬力,最大扭矩450牛頓米,而且氣缸均採用了獨立的噴射、點火系統。

1989 ,推出了 BMW 8系列, BMW 雙門轎車史上的又一個技術里程碑:配備 8 缸和 12 缸引擎的這款汽車可以輕鬆地開到 250 公里 /小時( 155英里 /小時)的最高車速。

BMW車廠的發展史

BMW 8系列

Page 16: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

無以倫比的運動旅行車 1986 年,推出這款緊湊型 2門車 BMW M3 ,從此開始走上賽車

車型的道路,搭載 4氣缸 4氣門引擎,最大輸出功率 195馬力,標準裝備有觸媒轉換器。在 5 年裏, M3主宰了旅行車賽場,並成為最成功的一款旅行車。

BMW車廠的發展史

Page 17: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

90 年代後的 BMW 1991 年,持續推出 X1 、 X3 、 X5 、 X6 、 Z3 、 Z4 。 1998 年, BMW留下了MINI 品牌,買下了勞斯萊斯,全新的勞斯萊斯旗艦 Phantom 在 2003 年從勞斯萊斯的工廠出廠,在市場上重現光芒,銷售量不斷攀升。

BMW車廠的發展史

BMW MINI Rolls-Royce 慕尼黑 BMW 公司總部大廈

Page 18: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW目前的規模及現有生產的車輛 BMW穩坐全球豪華車級距銷售寶座

2012年全球百大品牌排行榜車廠篇2012年名次(百大名次 )

2011 年名次 品牌 品牌價值(億美元 )

品牌動能 價值變化

1 (23) 2 BMW 246.23 5 10%2 (28) 1 Toyota 217.79 5 -10%3 (46) 3 M-Benz 161.11 4 5%4 (65) 4 Honda 126.47 3 -11%5 (81) 6 Nissan 98.53 6 -2%6 (96) 7 Volkswagen 85.19 6 15%

7 (未入榜 ) 8 Ford 70.25 4 -5%

8 (未入榜 ) 9 Audi 47.03 5 23%

9 (未入榜 ) 未入榜 Hyundai 35.98 6 N/A

10 (未入榜 ) 10 Lexus 33.92 4 -7%BMW集團打破 2011 年銷售記錄,集團 2012 年總銷售量達到 1,845,186輛 (含 BMW 、 MINI 及 Rolls-Royce) ,創下歷年最高的銷售記錄

Page 19: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW目前的規模及現有生產的車輛

BMW 現有車型1系列:迷你雙門跑車、掀背跑車

BMW 車尾字標:d = diesel(柴油 ) i = fuel-injected(噴射引擎 )x = all wheel drive(四輪傳動 ) L = long wheel base(長軸版 )t = hatchback(五門掀背 ) c = coupe and/or convertible( 雙門轎跑 / 或敞篷 )

例如: 760Li 7 為豪華大型車 60 為公升數 ( 約 6000cc)L 為 long wheel base(長軸版 ) I 為 fuel-injected(噴射引擎 )

Page 20: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW目前的規模及現有生產的車輛3系列:小型主管級房車

Page 21: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW目前的規模及現有生產的車輛

4系列:小型雙門跑車 5系列:中型主管級房車、混合運動型轎車

Page 22: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW目前的規模及現有生產的車輛

7系列:豪華大型車

6系列:中大型轎跑車系列

Page 23: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW目前的規模及現有生產的車輛X系列:小型 SUV 、中小

型五門休旅車、運動型多用途車

Z系列:小型雙門雙座敞篷跑車

Page 24: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW目前的規模及現有生產的車輛M系列:高性能車種

Page 25: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW目前的規模及現有生產的車輛Hybrid系列:油電混合車

i系列:都會電動車

BMW I3 BMW I8

Page 26: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW 品牌徽章

你會看到藍白對稱的色塊,那是飛機螺旋槳快速旋轉的意像,也道盡這個品牌是由天上起家,再到地上發威。

BMW之特色或特點

Page 27: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW 雙腎型格柵伴隨著車型的演變,

雙腎型進氣格柵的造型和作用也在發生著變化。形狀由初期細長的橢圓到現在不規則非對稱的造型,兩個“腎”的排列方式也由“站立”到現在的“臥倒”。

BMW之特色或特點

Page 28: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW 天使眼 BMW 雙腎型進氣格柵

是白天最明顯的標誌,那麼天使眼就是夜幕下最顯眼的大燈。

起源於 1995 年的第四代 5系( E39 )車型,夜晚依舊可以彰顯自己獨有的魅力。

BMW之特色或特點

Page 29: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW霍氏彎角 “霍夫邁斯特”彎角

是指車門與 C柱交界處的彎角,這個彎角設計可以讓車輛看起來更具豪華感和運動性,這一設計直到今天還沿用在寶馬的各系車型上。

BMW之特色或特點

Page 30: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

運用 RFID無線射頻辨識系統  RFID系統架構中,無線電子標籤

可以內建在書包、手機、手杖等行人常攜帶物品,在行駛過程中持續發出 2.4 GHz射頻無線電磁波,並監控行人的移動軌跡。

若 RFID系統偵測行人進入車輛行駛路線時,將立即透過車輛 HUD抬頭顯示器的警報系統,第一時間警示駕駛注意行人,以閃避與煞車動作避免撞擊行人意外,或降低撞擊傷害程度。

BMW新科技、新裝備或新製程技術Car-2-X Communication

Page 31: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

利用高效能鋰電池的支援加上智慧型混合系統的協調控制。

好比超車時,經由電力助推功能獲得來自 40 kw 電子馬達的暫時性支援,依然可以感受到優越驅動力的提升。 其不需任何多餘的油耗便可供應即時的額外動力。

BMW新科技、新裝備或新製程技術BMW 高效混合動力

Page 32: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

搭配熱成像作動,駕駛能從控制顯示幕還有儀表板或抬頭顯示接收到額外警示。

遇到緊急危險的情形時,也會有聲音警示響起,煞車就切換成最高待命模式,甚至能自動觸發煞車介入。

BMW新科技、新裝備或新製程技術BMW夜視照明系統

Page 33: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW 未來將專注於電能輔助的發展BMW 產品開發負責成員 Herbert Diess提到,未來 BMW

旗下的車型很快就會有增加電動馬達的車款可選,無論是純電動車或是 Hybrid複合動力系統,即便有些顧客們不會選擇這樣的動力規格,但原廠還是會推行。

其原因就是廢氣排放規範,以最先實施的歐洲地區為例,到了 2020 年時旗下車款的二氧化碳排放量需達到平均 95g/km 的水準。

減少油耗及 CO2排放量: 現有車款皆已採用創新省油科技,能夠大幅減少油耗。 BMW 也將持續努力,不斷創新省油科技。

BMW未來的趨勢

Page 34: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

發展替代性動力概念: 積極地將傳動系統改為油電混合系統,同時也不斷努力研發電動車及氫動力車款。

精進交通管理概念:專研能夠改善交通流量的行動專案。改善市中心交通流量的方法,以進一步減少環境衝擊。

主動與被動防護安全: 採用廣泛的車輛安全概念,包括為了避免意外提高主動安全防護功能,以及可將意外後果降到最低的被動安全防護功能。

產品再利用: 對於遭到汰換的車輛, BMW負起產品責任。開發階段,便已確保 97% ( 2009 年)的車輛元件都可於日後淘汰時循環再利用。

顧客滿意度:最終都是為了提供更完善的顧客服務,顧客才是決定 BMW 成敗的關鍵。

BMW未來的趨勢

Page 35: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

結論BMW 說是世界第一的車廠一點也不為過,從歷史來看經歷一次

世界大戰及二次世界大戰的 BMW ,並沒有被打敗,而是更積極、更努力地開創出另一片天,在許多科技及技術成就上都領先許多百年大廠,但是不會因此而停歇,而是不斷追求好還要更好的精神,因此 BMW才會持續榮登全球百大企業的寶座。

更受到玩家及收藏家喜愛的是 BMW 特色的堅持,至今生產的每部 BMW 身上,都能保留最初所設計的雙腎型格柵、天使眼、霍氏彎角的特色,卻不會讓人感覺老氣,因此每部 BMW 上一定都要有這些特色,才能稱得上是一部真正的寶馬。

可能許多人忘記當初 BMW 是以製造飛機起家的,也曾經遭逢財務危機,瀕臨瓦解,但是這個品牌數十年的堅持,終能成為全球首屈一指的汽車大廠。

Page 36: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

http://www.bmw.com.tw/ (BMW) http://www.bmwgroup.com/ (BMW GROUP) http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_I

D=67&f_ART_ID=18517 (聯合新聞網 - 發燒車訊 )

http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/13524/2007/06/27/[email protected] ( 國際在線 )

http://eastweek.my-magazine.me/index.php?aid=6282 (東周網 ) http://sy.auto.sina.com.cn/lncs-hangye/2012-08-11/104-6791_2.html

( 新浪汽車 ) http://newcar.u-car.com.tw/mook_article.asp?modelid=620&mookid=

13&articleid=97 (U-Car)

http://news.u-car.com.tw/16143.html (U-Car) http://tw.autos.yahoo.com/news/ (YAHOO汽車 )

參考資料

Page 37: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

BMW BMW Technology BMW 從經典啟航輝煌的 75年 -BMW汽車的歷史

關鍵字

Page 38: 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

THE END謝謝大家