Промышленная автоматизация (Нужна ли нам...
TRANSCRIPT
16 БЕЛОРУСЫИ РЫНОК ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА 31.10.2011,№41
Материалы разворота подготовила Наталья ЖДАНОВИЧ, [email protected]
Нужна ли намэффективность?
Круглый стол "ИТ�решения для автоматизации про�мышленности", организованный ООО "СИТЕК" — парт�нером Siemens в РФ и СНГ совместно с газетой "Белору�сы и рынок", прошел в Минске 25 октября.Формат мероприятия не предусматривал масштабной про�дуктовой презентации компании "СИТЕК" (специалисты ком�пании готовы сделать это в любое время в индивидуальномпорядке), а был рассчитан на активную дискуссию участни�ков о причинах недостаточно высокой, по мнению сотрудни�ков "СИТЕКа", активности белорусских предприятий в вопро�се внедрения на своих производствах автоматизированныхсистем управления, в том числе так называемых MES�систем(Manufacturing Execution System). Ведь практически никто неоспаривает тотфакт, что их внедрение приводит к сущест�венному увеличению эффективности производства."Для компании "СИТЕК" Беларусь является своего рода alma
mater. Мы начинали работу в Белару�си. Наши технические ресурсы — вБеларуси, наши специалисты — граж�дане Беларуси, но проекты мы реа�лизуем в основном в России", — рас�сказал, открывая дискуссию, руково�дитель направления MES�системкомпании "СИТЕК" Александр Косья�ненко."Почему в России уже года полторабуквально взрыв интереса к MES�системам, а белорусским предприя�тиям это неинтересно? Ведь это теже самые машиностроительныепредприятия, иногда выпускающиепрактически одинаковую продук�цию, как, например, Ярославский иМинский моторные заводы. Вамчто, неинтересен вопрос повышенияэффективности собственного произ�
водства? Не распределения финансово�логистическихпотоков и материальных ценностей, а именно эффек�тивности самого производства, то есть того места, гдевозникает добавочная стоимость или идет управле�ние реальным качеством продукта, а это значит мес�та, где возникает возможность получения дополните�льной прибыли. Вам неинтересно развиваться и по�вышать свое материальное благосостояние вместе сосвоим предприятием?" — этот вопрос Александра Ко�сьяненко, адресованный белорусским предприятиям,и стал основой обсуждения на круглом столе.Дискуссия вышла достаточно оживленной. В нейпринимали участие представители белорусских про�изводственных предприятий, разных как по масшта�бам, так и формам собственности. В частности, широ�ко были представлены машиностроительные пред�приятия: МАЗ, БелАЗ, МТЗ, МЗКТ, "Атлант", "Интеграл","МАЗ�Купава". Интерес к вопросам автоматизациипроявили также представители Группы компаний"Алютех", ОАО "Моготекс", ОАО "АГАТ�системыуправления", ИООО "ЦМО", МСУ "Электроналадка","Инфопарк" и др.Многие из этих предприятий уже давно идут по пу�ти автоматизации, поэтому обмен опытом и разговоро возможных перспективах носил конкретный, прак�тический характер. И хотя участники круглого столаконстатировали наличие системных проблем, тормо�зящих процессы автоматизации на производстве, тазаинтересованность, которую они демонстрировали,дает надежду на то, что белорусские предприятия несвернут с дороги автоматизации и будут двигаться попути применения современных методов производствав целях повышения своей конкурентоспособности иэффективности.См. также интервью с Александром Косьяненко в "БР"№ 38 (от 10.10.2011 г.) и № 39 (от 17.10.2011 г.).�
МНЕНИЯ ИСПОЛНИТЕЛЕЙ
Если считать деньгиВыявлениепричини анализнизкойэффективностисобственногопроизводства —началопути к ее повышению.
ТемаИT в промышленности зву�чит в Беларуси давно.Примерно30 лет назад на БелАЗе уже былиобъединены в сеть 100 японскихстанков. Ифункционал этой сетивключал какминимумпередачууправляющихпрограмм, рассказал
генеральный ди�ректор компа�нииООО "СИ�ТЕК"АндрейКАРЦЕВ. А12 лет назад спе�циалисты"СИТЕКа" при�нимали участиев реализации
проектапоперевооружениюБелАЗачешскимистанками.ТогдажеибылавнедренаимиперваяMES�система.
Второйпроект в этой сфере былреализованнаМТЗ объединением всеть 8 станков. Сейчас на этом заво�де "СИТЕК" ведет работу по созда�нию сети из 60 станков. Функцио�нал ее, подчеркнулА. Карцев, не то�лько ине столько передача управля�ющихпрограмм, сколько сбор дан�ных о загрузке и простоях станков.Он уверен, что за этимнаправлени�ем будущее, даже привел в примерпоявившийся в кругах специали�стовшутливый слоган: "Станок не всети—тоже самое, что бизнесменбез мобильника".
А. Карцев отметил, что емуи спе�циалистам департаментаMES ком�пании часто приходится принимать
вМинске потенциальных заказчи�ков из России, которымонрасска�зывает о технических возможностяхпредлагаемых решений, об опреде�ленныхподходах к разработкеMES�систем, возит на предприятия,где эти решения уже реализованы.Нопри этом ему быочень хотелосьпринимать у себя больше заинтере�сованных белорусов.
ПомнениюА. Карцева, основ�ным "драйвером" в потребности вMES�системах является не столькогосударственная поддержка в разви�тии этогоИT�направления, хотяона, безусловно, важна, сколько тотфактор, чтобы собственникпред�приятия начал считать деньги.
Такой вывод был сделан с учетомопыта работы компаниина россий�скомрынке. Там везде, где это нача�ли делать, типичной стала ситуация:когда технолог приходит к директо�ру завода ипросит денег на новыйстанок, ему указывают на то, чтосначала нужнопосмотреть, как за�гружен ужеимеющийся. И этоттренд только усиливается.
Однойиз кажущихсямногим за�казчикампроблемойпри автомати�зациипроизводства является уход отсерийного производства. При се�рийномпроизводстве, когда настанке изо дня в день изготавливает�ся одна и таже деталь, а затемизэтих деталей собираются однии теже производственные конструкции,автоматизация производства вопро�сов не вызывает. Но сейчас основ�ной доход предприятиям дает рабо�та под заказ, поэтому все чаще встаетвопрос управлениямелкосерийнымпроизводством, вопрос управлениязаказами. А. Карцев отметил, что за�дача управлениямелкосерийнымпроизводством стоит перед нимиив Беларуси, при реализациипроекта
наМТЗ.И они как исполнителиневидят в этомпроблемы, поэтомуэтот аспект не долженпугать заказ�чиков.
Но оперативно решать вопросуправления уникальнымиилимел�косерийными заказами становитсяневозможнымпри бумажном доку�ментообороте. Наличие электрон�ного документооборота—это тре�бование не только экономии, но ирынка с точки зрения его гибкости.
О том, почемупри большой за�интересованности со сторонырос�сийских заказчиков даже в Россиисчет на реализованныепроектыповнедрениюMES�систем ведется пока
лишьна едини�цы, рассказалАлександрКОСЬЯНЕНКО.Во�первых, естьограничения,связанные с"длительностьюприцела". Тоесть до того, как
заключить контракт и начать работунад проектом, нужно сделатьмно�жество уточнений: сколько это сто�ит, какие сроки реализации, какоепотребуется оборудование, какиеперестановкии т. п.
С другой стороны, заказчик дол�жен осознать, что те средства, кото�рые онпотратит на реализациюпроекта, то время, которое имбудетвыделенона технологическое обо�рудование, будет потраченоне зря.Все это обеспечит отдачу в виде зна�чительного повышения эффектив�ности производства.
Вопросрасчета эффективностиотвнедренияMES�систем,подчеркнулА.Косьяненко, ставят все заказчики.Иногда—какусловие.Например,представитель заказчика говорит:
"Да, я готовидтикучредителю, выби�вать деньгинапроект, номывместедолжныподготовить технико�эконо�мическоеобоснование внедренияэтой системы".Но, отмечаетА. Кось�яненко,формированиефункциона�льно�стоимостного анализа внедре�нияMES�систем,например, дляод�ногоизцехов сравнимосреализа�циейпилотногопроекта в этомцехе.Непрощелисделатьпилотныйпро�ектипоказать его учредителю "живь�ем", показать, как этоработаетна егозаводе?
Идеальной для внедренияMES�систем, признают и специалисты"СИТЕКа", и их потенциальные за�казчики, конечно, была быработана вновь создаваемомпроизводстве.Но такихпроектов пока в портфеле"СИТЕКа" менее 20%. Чаще всегокомпанииприходится иметь дело суже имеющимися, старыми круп�нымипредприятиями, на большин�стве которых установлено далеко несамое современное оборудование.Темнеменее и в таких условиях напредприятииможноинужноначи�нать анализ эффективности работыпроизводства.
Так,ТимурЗАКИРОВ, ди�ректорпоразви�тиюнаправле�нияMES, привелвпримеррос�сийскийАвто�ВАЗ, на котором"СИТЕК" сейчасприступилкреа�лизациипроекта.
"На этомпредприятииначалира�ботунадбольшойпрограммойс точ�ки зренияпринциповуправленияпроизводством,—рассказалТ. Заки�ров.—Менеджментпредприятияпрекрасноосознает, чтонеможетна
заводепоменять все сразу: тамцехиразмеромсчетырефутбольныхпо�ля, уставленные станками. Там такой"зоопарк" оборудования, начиная сгэдээровских станковпроизводства60�х годовпрошлого векаи заканчи�вая суперсовременнымистанками.ИпоэтомунаАвтоВАЗепошлипу�темне сменыоборудования, а сменысистемыуправленияпроизводством.Они занялись анализомпричинсво�ихпростоев.Да, покаониэто делаютвручную.Ноониэто делаюти сталипонимать основныепричинысвоих"затыков".Это сразу дало эффект".
Другойчасто возникающийу за�казчиков вопрос—работа автомати�зированнойсистемывусловиях ав�ральной сменыпроизводственногоплана.Допустим, в случаепоявле�ния срочного заказа, которыйтребу�етперестройкивсегопроизводствен�ногопроцесса.На такие случаипре�дусмотренпакет эффективных сис�темоперативного календарногопла�нирования, который "СИТЕК"пред�лагает совместно с компаниейPreac�tor. Системарасчетаплановможетбытьинтегрирована с ERPиMES�сис�темамиипоможетоптимизироватьпроизводственныепроцессы.ПословамА.Карцева, то, чтопредприя�тиюприходитсяпересчитывать рас�писание с большойскоростью, этоне дефект, а требованиерынка.
Кстати, внедрять на своемпред�приятии "все и сразу" совершенноне обязательно. Если задачу по вне�дрению автоматизированных сис�тем управления производствомне�льзя или сложно решить сразу ком�плексно, томожно делать это поблокам.�
Вопросповышенияэффективностипроизводстваоказалсяинтересенмногим.