Для метрополитена

55
© OTN Systems NV OTN: идеальное решение для метро и легкорельсового транспорта 2013

Upload: -

Post on 08-Jul-2015

209 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Для метрополитена

© OTN Systems NV

OTN: идеальное решение для метро и легкорельсового транспорта

2013

Page 2: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 2

OTN Systems – это опытныйигрок в отрасли Метрополитена

Page 3: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 3

Роль OTN Systems в легкорельсовой и трамвайной индустрии

• OTN Systems разрабатывает и предоставляет оптоволоконные коммуникационные сети для метро, легкорельсового транспорта и трамваев по всему миру.

• OTN Systems обладает более чем 15-летним опытом поставок и сопровождения коммуникационныхмагистралей для более чем 85 транспортныхведомств по всему земному шару.

• OTN Systems является членом UITP & APTA.

Page 4: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 4

Что такое OTN (Open Transport Network)?

мультисервисная платформа, поддерживающая Ethernet, Аудио, Видео

и др. специфические коммуникационные протоколы (RS-232/422/485)Oткрытая

для передачи информации цифровым, прозрачным и

безопасным образом

использующая в качестве физического канала резервируемый

оптоволоконный кабель

Tранспортная

Сеть

OTN

Переведи весь мир на оптику!

Page 5: Для метрополитена

5 © OTN Systems NV Presentation / Author / Date

Company Confidential

OTN: краткая характеристикапромышленная магистральная линия связи

Высокая степень доступности

Безошибочность/бесперебойность

Совместимый сSIL3

50 мс восстановление

Повышенная степень защиты

Резервная (избыточная) система

управления

Свободная эксплуатация

10 +гарантийный срок

непрерывность

Одношаговый

мультиплексор

Технология «подключи и

работай»

Просто заменить/обновить

Защита от вирусов и

хакерских атак

Открыта для интеграции

1 система управления-

Экономия расходов на всех

этапах

простота

Все интерфейсы

телезащита

Большие расстояния

Полная прозрачность

Набор из протоколов L2/ L3

0 – 10 Гб/с

многофункциональность

Эф

фекти

вн

ос

ть

исп

ол

ьзо

ван

ия

Page 6: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 6

Диспетчерская Станция 1 Станция N

Интегрированная сеть OTN

Телефония Телефония Telephone

СКАДА SCADA SCADA

Оповещение

ОповещениеPA

Часы Часы Clock

Видеонаблюдение Видеонаблюдение CCTV

Page 7: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 7

Exemple OVERVIEW

OTN X3M N415 - 4 slots

BORA X3M 2500 Mb/s

-1* ET100 DAE – 10+2 SLANs

1*Power Supply

3 slots free and available for adding RS485, voice or video cards

Up to 48 Ethernet ports per chassis

Guarranted 100% QoS transmision

Plug & Play technology

50 ms network restoration

Upgradable to 10 Gb/s

10 years Design Life Warranty

Page 8: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 8

Page 9: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 9

China• Beijing Metro • Guangzhou Metro Corporation • Shanghai Metro Corporation• Shanghai Transrapid Maglev• Chong qing LRT • Tian Jin LRT• Shenzhen Metro• Nanjing Metro • KCRC Hong Kong

Malaysia • Kuala Lumpur International Airport Link • Monorail Kuala Lumpur

Thailand• BTS Bangkok • MRTA Bangkok

MEA• Gautrain South Africa• Saudi Rail• Metro Teheran• Metro d’Alger

Germany • Essen (EVAG)• Bonn• Dusseldorf• Duisburg• KölnUK• Heathrow Express• Docklands Light RailFrance• Montpellier• Lyon• Toulouse• LilleItaly• Ferrovie Nord MilanoGreece• Attiko MetroBulgaria• Metro Sofia Turkey• Metro BursaThe Netherlands• Amsterdam (GVBA)• Rotterdam(RET)• HSLBelgium• De Lijn

USA • SEPTA Philadelphia • Amtrak• San Diego Sprinter• Las Vegas Monorail• Baltimore LRT• Passadena LRT • Hiawatha LRT• …

Canada• Vancouver Sky Train• Calgary

Chile• Metro de Chile

Argentina• Ferrovias Metro

Brazil• Belo Horizonte• Sao Paulo

Mexico• Guadalajara

OTN is in use in 85+ Transport Systems world wide...

Page 10: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 10

Требования индустрии метро и легкорельсового

транспорта,

и как OTN отвечает им

Page 11: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 11

Безопасность Видеонаблюдение Видеосистема

Контроль доступа Простота интеграции

…….

Комфорт Объявления Резервируемая сеть

Быстрая продажа билетов 24/7 service

Четкая система сообщений Простая настройка

... Открытость системы

Безопасность Безопасность управления Высокая надежность

Информац. безопасность Предсказуемое поведение

Невзламываемость

Новые возможности Предсказуемое будущее Открытость интерфейсов

Инновационные решения

Масштабируемость

Простота

Непрерывность

Экономичность

Пассажиры Операторы Сеть

Цена Низкая стоимость владения Ограниченность обучения

Открытость к изменениям Нулевая установка

Максимальная гибкость Ненужность обновления

Отсутствие простоев

Открытость системы

Что для Вас важно?

Page 12: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 13

Экономия в течение жизненного цикла продукта

Монтаж

Установка

Обучение

Обновление

Сложность

Стоимость оборудования

Оборудование

других производителей

Неработоспособность

Оборудование OTN

Page 13: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 14

Главные черты, способствующие высокой выгоде и низкой стоимости владения:

– Mногопрофильность:• Прямое подсоединение любых приложений

• Все приложения на единой материнской плате без интерфейсного соединения

– Простота: • Простота планирования, конфигурирования, мониторинга и

монтажа

• Простота интеграции

• Беспроблемное расширение и модификация

– Непрерывность: • Создано для надежной и непрерывной 24/7 работы в течение

жизненного цикла более 15 лет

Экономия на стоимости оборудования

Уменьшает риски при проектировании

Экономия на обучении и стоимости монтажа

Экономия на обновлениях

Отсутствие потерь из-за неработоспособности

Page 14: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 15

Mногофункциональность: Одно базовое шасси для всех приложений

Oткрытая Tранспортная Сеть

Tелефония

Видео-

наблюдение

Базовая

радио-

станция

АСУ ТП

(SCADA/DCS)

Голосовое

оповещение

Ethernet/LAN

Контроль доступа

Все приложения могут быть интегрированы в единую сеть надежным и простым

образом!

Система

информирования

пассажиров

Продажа билетов

Узел

аварийной

помощи

Page 15: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 16

OTN - X3M магистраль: обзор узловОдно семейство – одна сеть

МагистральX3M 2,5 or 10 G

Модульные узлы: комбинированный Ethernet, голос, видео, интерфейсы данных

L2 протокол19” компактный жесткий корпус/ -20°C до +55°C

Чистый Ethernet и IP сервисы; высокая плотность портов L3 протокола

S-LAN для физического разделения сегментов19” компактный жесткий корпус / -20°C to +55°C

Постепенный переход со временем

от смешанных унаследованных интерфейсов к полной Ethernet/IP-среде

Надѐжные инвестиции на следующие 20 лет. Гарантировано.

N415

OTN-X3M 2500 и

10G

N42

OTN-X3M 2500 и

10G

N415 / N42: СЕГОДНЯ

N50

OTN-X3M 2500 и

10G

N50: РОСТ ПОТРЕБНОСТИ В ETHERNET/ IP

Page 16: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 17

Интерфейсы OTN

Основные характеристики:

• Магистраль - двойное волоконно-

оптическое кольцо

• Универсальные слоты для

интерфейсных модулей

• Аппаратная обработка сигналов

• Распределенная архитектура

• Мультиплексирование с разделе-

нием по времени (TDM)

• Гибкое распределение полосы

пропускания

SFP модули• SDH• Фирменные

Скорость передачи• 155 Мбит/с• 600 Мбит/с• 2,5 Гбит/с• 10 Гбит/с

Уникальные характеристики • Одноступенчатый мультиплексор

• Расширенный температурн. диапазон• Сегментированные интерфейсы LAN

• Эффективное управление сетью• Встроенная коммутация сигналов

Интерфейсные платыаудио и голос

• Aналоговая телефония2-х проводной a/б4-х проводной с

сигнализацией E&M • Цифровая телефония

S0UP0/E / UP0

• Tранк магистральные линииE1 2,048 Мбит/сT1 1,544 Мбит/с

• Голосавая громкая связь• Высококачественное аудио(15 кГц)

Данные• RS-232, -422, -485• соединение точка-точка, многоточечное, вещание

• 64 кбит/с G.703 co-dir

LAN• Ethernet (10/100 Мбит/с)• Gigabit Ethernet

Видео• PAL/NTSC (M-JPEG, MPEG2,MPEG4, H.264)

• DVB ASI

Характеристики видео• Встроенная коммутация• GUI на базе ПК для упрощения работы• Изображение в реальном времени ис высоким разрешением

• Oткрытые интерфейсы для продуктов сторонних производителей

Page 17: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 18

Mногофункциональность: различные приложения легкорельсового транспорта

Оповещение

SCADA

Мониторинг движения

Системы контроля

Видеонаблюдение (CCTV)

Аварийные вызовы

Контроль доступа

Объявления (PA)

Информи-е пассажиров (PIS)

Телефония управления

Горячая линия

Поездное радио

Служебная LAN

Общественный Wifi AP

Радио управления

Продажа билетов

99.9999%

99.9999%

99.9999%

99.9999%

99.999%

99.9999%

99.9999%

99.999%

99.98%

99%

99.999%

99.9999%

99.9999%

99.9999%

99.98%

99.999%

Управление и

Контроль

Безопасность

Информация

Связь

Администр-ние

Коммерция

Приложение Доступность

OTN

Распределение сервисов

Page 18: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 19

Простота: управление сетью OTN

– Конфигурирование всех сетевых сервисов методом «указал и щелкнул».

– Остающаяся величина запаса мощности в сети OTN отчетливо отображается: сеть OTN детерминирована и предсказуема

– Графический мониторинг всей сети

В работе

Свободно

Page 19: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 20

Простота: модульная концепция«подключи и работай»

– Широкий набор интерфейсных плат, предназначенных для каждого приложения

• Поддерживается как новое, так и снятое с производства оборудование для предотвращения дорогостоящих обновленийпутевого и станционного оборудования

– Интерфейсные платы поддерживают горячую замену• Конфигурация автоматически перезагружается

• Все что Вам нужно – это отвертка...

Page 20: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 21

Непрерывность: OTN – резервируемая конструкция

Резервируемые

блоки питания:

широкий входной

диапазон

Резервируемая системная плата:

мультиплексирование всех интерфейсов

Пропускная способность кольца до 10 Гб/сек

Оптические лазерные модули SFP/XFP (горячая замена)

Связь с OMS

Резервируемое

оптическое кольцо:

при отказе оптического

модуля или кабеля сеть

автоматически

переключится на

резервное кольцо.

OTN

Page 21: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 22

Непрерывность: Длительный срок эксплуатации продукта иответ на проблему устаревания

• Ответ OTN Systems:

– Гарантированная 10-летняя поддержка после окончания продаж, так как метро/трамвайная отрасль – главный покупатель OTN Systems.

– Конструктивные решения на существующих продуктах,дающие возможности расчета устаревания электронных компонентов.

– При конструировании новых продуктов, OTN Systems принимает в расчет обратную совместимость ссуществующим оборудованием для защиты предыдущихинвестиций в инфраструктуру OTN.

Page 22: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 23

Защита инвестиций

1990 2000 2010

OTN36

OTN150/600

OTN-X3M 10G

• Обратная совместимость– Старые интерфейсные платы могут использоваться в новых

системах– Существующие сети напрямую подсоединяются к новым

магистральным платам OTN• Простое обновление пропускной способности

– Перестановка единственного модуля BORA

Page 23: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 24

OTN – это просто

Page 24: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 25

Гибкость в расширении – добавить новый узел в кольцо просто

Гуанджоу, Китай SEPTA, Пенсильвания Saarbahn Глазго, Шотландия

Расширение во время функционирования («горячая» замена):

соединения не прерываются и сеть не перезагружается

PBX5

4 2

1

6

3

x

Page 25: Для метрополитена

26 © OTN Systems NV Presentation / Author / Date

Company Confidential

MTBF

(промежуток между ошибками)

доступность =

1 узел с избыточным контроллером имеет

MTBF в 142.6 года.

Кольцо с 19 узлами, один контроллер

MTBF - 75.1 лет, степень доступности -99.99 97

(5 девяток).

Кольцо с 19 узлами, два контроллера

MTBF - 9399 лет, доступность - 99.99 99 97 (7 девяток)

*заметка:

- Предполагается 2 часа на починку

- RAM = надежность, готовность, ремонтопригодность

MTBF

(MTBF+MTTR) узел n

узел 1

узел 2

Узел 3

OTN промышленная надежностьбесперебойная эксплуатация

Система

работает на

«железе»: не

использует

программные

средства

(RAM) Анализ

надежности,

готовности и

ремонтоприго

дности

гарантирует

стабильную

работу сети

Уровень

полноты

безопасности

OTN

соответствует

SIL 3

Восстановление сети:

Менее чем за 50 мс

Первичное кольцо

Вторичное кольцо

Двухкольцевая

структура и

защита

оборудования

от сбоев

Ни одного

пункта сбоя

Page 26: Для метрополитена

27 © OTN Systems NV Presentation / Author / Date

Company Confidential

Высокая доступность благодаря быстрому устранению ошибок

Дренажный контроль: починка и введение в

эксплуатацию за 2 часа

В противном случае подземные воды достигнут

электроники, что повлечет €$€ миллионов

убытков

Vattenfall, Germany

Замещение карты в случае ошибки без

отключения сети:

1. Выключите карту

2. Достаньте карту

3. Вставьте новую карту

4. Включите новую карту

5. Карты не нужно предварительно

программировать!

What You will need:

Page 27: Для метрополитена

28 © OTN Systems NV Presentation / Author / Date

Company Confidential

OTN может использоватьсяв экстремальных условиях

жесткие условия

электромагнитная совместимость

температурный режим: -20°C..+55°C

работает в самых экстремальных природных условиях в мире(Сахалин, Аляска, Сахара, и т.д.)

пыль и грязь

“непрошенные гости”

вибрация

влажность

огнеупорность

Page 28: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 29

OTN и Ethernet

Page 29: Для метрополитена

30 © OTN Systems NV Presentation / Author / Date

Company Confidential

Что такое сегментированная локальная сеть (S-LAN)?

Appl. 1

Appl. 2

Appl. 3

Appl. 4

SLAN1

SLAN2

SLAN3

SLAN4

OTN

Node/

Switch

OTN

Node/

Switch

Appl. 1

Appl. 2

Appl. 3

Appl. 4

Линия OTN

VLAN1

VLAN2

VLAN3

VLAN4

switch switch

VLAN1

VLAN2

VLAN3

VLAN4

Линия Ethernet IEEE802.3x контроль потока

IEEE802.1Q VLAN совместимость

И т.д.

IP смешивает траффик виртуальной локальной сети VLAN на линии. Нет

гарантии пропускной способности

SLAN – физически отделенный Сегмент с заданной

пропускной способностью каждого сервиса. Качество

обслуживания гарантировано на 100%.

Page 30: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 31

ET100DAE: 10/100Base-T Ethernet интерфейс с12-ю отдельными сегментами (S-LAN)

10 x 10Base-T / 100Base-TX ports

2 SFP-модуля: 10/100/1000Base-T (electrical), 1000Base-X (optical)

Родной Ethernet транспорт, прозрачность протокола

Полный/половинный 10/20/100/200/2000 Mbps

784Mbps max. полоса пропускания шины для OTN-X3M v2

Auto-negotiation, parallel detection & user configurable

Auto cross-over (swap of receive / transmit pairs)

IEEE802.3x flow control

IEEE802.1Q VLAN совместима и прозрачна

Конфигурируемая полоса пропускания в кольце:

• OTN-X3M: от 1Mbps до 784Mbps

Point-to-Point & Multipoint соединения

Только для сетей OTN-X3M

Основано на проверенной технологии ET100AE

Page 31: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 32

ET100DAE: 12 separate Ethernet segments (S-LAN)

Port3 Port4 Port5Port1 Port2 Port10Port9 Port12Port11

Ethernet

Switch logic

LAN side (users)

Network side (WAN)

Port8

Backplane

Logic 1

Segment 1

100MbpsSegment 2

25Mbps

Segment 5

30Mbps

Segment 3

15Mbps

Segment 4

50Mbps

Segment 6

100MbpsSegment 7

45Mbps

Segment 10

25Mbps

Segment 8

75Mbps

Segment 9

35Mbps

Backplane

Logic 2

Backplane

Logic 3Backplane

Logic 4

Backplane

Logic 5

Backplane

Logic 6Backplane

Logic 7

Backplane

Logic 8Backplane

Logic 9

Backplane

Logic 10

Segment 12

80Mbps

Segment 11

100Mbps

Backplane

Logic 11

Backplane

Logic 12

Port6 Port7

Page 32: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 33

Mногофункциональность: OTN обеспечиваетгарантированную полосу пропускания каждому приложению

Производительность сети

Последовательные

данные RS232/422

SCADA (e.g. RS485 Profibus)

Видеонаблюдение

Teлефония

E1/T1 магистрали

LAN1: Администрирование

LAN2: Управление/Контроль

10Gbps

Каждое приложение

получает назначен-

ную величину полосы

пропускания

Всегда доступна

полоса: 100% QoS

Не требуются

интерфейсы между

приложениями

Ширина пропускания

управляется

посредством OTN

Management System.

Ширина пропускания

используется эффек-

тивно благодаря

гибкому распре-

делению каналов

OMS использует

отдельный канал

OMS – OTN Network

Управление сетью

Page 33: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 34

OTN

Физическая сеть

OTN

Mногофункциональность: сетевые слои различных приложений могут быть

сконфигурированы в единую сеть OTN

OMS-Управление сетью

Слой сети видеонаблюдения

Слой сети SCADA

Слой сети голосовой связи

Page 34: Для метрополитена

35 © OTN Systems NV Presentation / Author / Date

Company Confidential

Кибер безопасность в облаке Ethernet

Page 35: Для метрополитена

36 © OTN Systems NV Presentation / Author / Date

Company Confidential

OTN разделяет сведения приложений и сведения управления

Сегмент приложения

1

Сегмент приложения

2

Сеть OMS Mgmt

Hacker on Segment 2

Нет доступа к Segment 1!

Hacker on Segment 2

Нет доступа к Network Mgmt!

OK!

OK!

Page 36: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 37

OTN и ВИДЕО

Page 37: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 38

Возможности OTN в области передачи видео: аналоговое, IP, гибридное

OTN-X3M

Remote Site

Operations

Center

Remote Site

IP

analog

MPEG MVIDIP ET100(D)AE

Analog video connection

IP video connection

Legend

WiFi

analog

CODEC

IPIP

IP

Video Mgt

NVR Central storage

Page 38: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 39

Some (unique) facts - Did you know that f.i. with a 2.5 Gb/s OTN ring network you can:

• Use simultaneously up to 576 video channels @4 Mb/s

• Implement the new H.264 standard

• Connect up to 128 cameras to one node

• Connect any types of cameras• Analog/ IP

• PTZ, ATEX, Wireless, etc

• Connect any brands cameras, Monitors, VMS

Page 39: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 40

H.264/AVC Video Interface & Streaming Card (1/2)

• 16 or 4 PAL/NTSC Video input/output ports– Auto-sensing PAL/NTSC

– 10-bit ADC with 4 x oversampling for professional quality

– Cable DB50M to 16 x BNC: S30827-C132-Axx-1

• H.264 Advanced Video Codec – 16 or 4 codecs on board (16P/4P)

– MPEG 4 part10

– CIF to D1 resolution

– 1-25/30fps (PAL/NTSC)

– Multiple streams of a single analog input possible

• Video bit rate 56 kbps to 10 Mbps per channel

• Low delay encoding mode for PTZ operation– Target delay: 150ms

• Two RS422/232/(485) control ports – for PTZ camera control or external devices.

Page 40: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 41

H.264/AVC Video Interface & Streaming Card (2/2)

• 1 x 10/100/1000Base-T Ethernet port

– Compatible with ET100(D)AE

• Video over RTP/IP streaming

– To Digital Video Display Walls (BARCO)

– For Central or Local Recording (Omnicast)

– Up to 55 video/IP streams from ring + 4 local video/IP streams (S30824-Q131-X101=> 4 Port card)

– Up to 43 video/IP streams from ring + 16 local video/IP streams (S30824-Q131-X401=> 16-Port card)

• Up to 784 Mbps of Video & IP throughput (per card)

– In HX4 backplane mode

• For OTN-X3M only

– Note: service is not compatible with MPEG, MVIDIP, VID4E, RSXMM, RS485

Page 41: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 42

Решение для ЦПУ

• Вывод видеоизображения на любое количество видеомониторов

• Управление через клавиатуру CCTV и/или ПК

• Контроль и управление доступом к системе

• Автоматические сценарии работы видеокамер

Page 42: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 43

Заключение

• Портфель продуктов OTN полностью отвечает запросам метро и легкорельсового транспорта.

• OTN радикально уменьшает эксплуатационные затратыв течение подготовительных периодов, во время установки, ввода в эксплуатацию и в течение всего рабочего жизненного цикла сети.

• OTN Systems гарантирует длительный период сопровождения своего оборудования для защиты предыдущих инвестиций.

Page 43: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 44

Примеры внедрений

Page 44: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 45

South Eastern Pennsylvania Transportation Authority (Philadelphia, US)

Page 45: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 46

South Eastern Pennsylvania Transportation Authority – Прекрасный станционный проект

• Транспортное ведомство Юго-Восточной Пенсильвании. (SEPTA)

– Факты и Цифры:• Более 50 станций

• До 1600 видеокамер

• Телефония

• Двусторонняя связь

• SCADA (Supervisory Control and Data Acquisation)/АСУТП

• LAN сети

• Система информирования пассажиров и громкоговорящей связи (PIS and PA)

Page 46: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 47

OTN видео решения для SEPTA

• более 50 узлов

• более 120 H264/AVC плат

• 2 магистральных кольца

• 400 Terabyte дублируемой

видеозаписи

• 12 операторских помещений

• видеостена

Page 47: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 48

OTN видеорешения для SEPTA

• Два магистральных 10 Gb кольца OTN

– С более чем 50 узлами• С более чем 120 * 16-ти канальными H.264/AVC платами

• Дублирование

– Сети

– Управления видеонаблюдением на двух физических станциях

– Архивации видеонаблюдения на двух физических станциях

• 8 подсетей для передачи видеоизображений

• SCADA, телефония и т. п. в раздельных подсетях

• До 400 Terrabyte носителей.

• Более 12 операторских помещений

• Удаленное управление видеостеной

Page 48: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 49

Skytrain в Ванкувере (Канада)

•Полностью автоматизированная система скоростного транспорта (без водителей)

•33 км протяженность легких рельсов

•Двусторонняя связь между центрами управления городов-спутников

•16 узлов OTN

Page 49: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 50

Skytrain в Ванкувере

• Приложения :

– Громкоговорящая связь

– Низкоскоростные данные (RS)

– Сеть LAN

The world’s longest cable supported transit-only bridge

Page 50: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 51

Beijing Metro (China)/Пекин

Page 51: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 52

Пекинское Метро L10: Требования заказчика

• Простота установки, наладки, управления, обслуживания и администрирования, возможность новейших технологий и расширения в будущем.

• Мультисервисная интеграция на единой платформе, внедрение систем видеонаблюдения, реализация CCTV, AFC, FAS, BAS, PIDS, телефонии, Traffic signal, SCADA, и т.п., всего 11 подсистем.

• Важное значение имеет безостановочная работа.

• Низкий риск в планировании расписания движения по линиям во время Олимпиады в Пекине.

Page 52: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 53

Пекинское Метро L10: Требования заказчика

• Один или два 2,5 Гбит оптических кольца передачи CCTV, ET, E1, низкоскоростных данных, РА, и т.д. между Центром управления, транспортными и пассажирскими станциями. Каждый узел одновременно передаёт 30-40 изображений в Центр управления в MPEG2/4.

Интегрированная NMS управляет не только системой передачи, но и дополнительными устройствами, например, PCM и Codec.

Требуется дублирование на модули и блоки питания.

Page 53: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 54

Пекинское Метро L10: Решения OTN

• Каждая станция оснащена одним узлом N42 и одним узлом N415, каждый с двумя источниками питания.

• 1*UNIVO, 1*HQAUD, 1*E1-24P, 1*RSXMM, 1-2*ET 1-3 * видеокарты на каждой станции в соответствии с местными требованиями.

Page 54: Для метрополитена

© OTN Systems NVwww.otnsystems.comSlide 55

OTN – безопасное вложение на следующие20 лет. Гарантировано.

OTN предлагает предсказуемость,

надежность и безопасность, необходимые

для задач критических сетей.

OTN позволяет объединять Ethernet /IP приложения, вместе с

оперативной телефонией, последовательными данными и шинами

управления в единственной сети.

OTN X3M объединяет лучшее из 2 технологий SDH и

Ethernet без их недостатков

ОДНА ЕДИНАЯ СЕТЬ ДЛЯ МАГИСТРАЛЕЙ / ОТВЕТВЛЕНИЙ

ЭФФЕКТИВНАЯ РАБОТА СЕТИ ETHERNET IP – VLAN & SLAN

ПОВЫШЕННАЯ НАДЕЖНОСТЬ

ЕДИНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СЕТЬЮ ДЛЯ СКВОЗНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОМ

ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

10 ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ ЖИЗНИ

Page 55: Для метрополитена

56 © OTN Systems NV Presentation / Author / Date

Company Confidential

Ключевые преимущества OTN

Non-StopSimple Multi

Просто:

- Понять

- Установить

- Управлять

- Низкие затраты

на содержание системы

- Plug&Play

Простота

- Высокая надежность

-Отсутствие уязвимых

точек

-Единая система

управления

Надежность

- Многообразие

интерфейсов

- Большие расстояния

- Гарантированная

пропускная способность

Мульти-

сервисность