大连机车车辆厂技工学校

机械设备 装配工艺与技能训练

单击此处编辑母版标题样式第九章 普车 C620-1机床主要部件的装配

§9.4 溜板箱的结构

§9.1C620-1车床主轴箱传动 系统图分析

§9.2 床头箱中典型机构

§9.3 进给箱的结构

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　一、相关工艺知识 C620-1型车床的进给箱左上方有挂轮架，上面有挂轮。走刀运动（进给运动）是由车头箱经挂轮传来。挂轮架的调整如图 9-10所示。

§9.3 进给箱的结构

图 9- 10 C620-1型车床进给箱的传动系统

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车公制和英制螺纹时用 42、 100、 100;车模数和径节(DP)螺纹时，把双联齿轮么和 B 反装，也就是用32、 100、 97。进给箱的传动系统如图 13-9所示。进给箱的传动路线有以下七种：

车公制螺纹车公制螺纹时 , 主轴的运动经变向机构传到轴VIII，这个变向机构用于变换如工左、右旋螺纹的进给方向。再经挂轮架上传动比为 的两对齿轮传给走刀箱中轴 IX，经传动比为 的齿轮传到轴 x ，再经齿数分别为 26. 28. 32. 36. 38. 40、 44、 48的塔齿轮传到摆移齿轮 ，使轴XI得到 8 种不同的转速。再经传动比为 的齿轮把运动传到轴 XII。其中 Z=36齿的过桥齿轮空套在轴 X 上面。经轴Ⅻ上的双联滑移齿轮 或 , 使轴 xIII得到 8×2=16种转速。再经传动比为 或 的双联滑移齿轮使轴 XIV得到 16×2=32种转速，最后经轴 XIV上的滑移齿轮接通内齿离合器 M5使丝杠转动，通过合上开合螺母，使刀架获得车公制螺纹的进给运动。

§9.3 进给箱的结构

100

100

100

42

36

25

28

34

25

36

36

25

56

2842

42

28

56

56

28

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其传动链方程式如下：

式中： t 一公制螺纹螺距； T 丝杠一机床丝杠螺距， T 丝杠 =12毫米； Z 塔—塔轮的齿数； Z 塔分别为 26、 28、 32、 36、38、 40、 44、 48齿。 用以上公式可以计算出 32种螺距，但其中有一些非标准的螺距，把这些非标准的螺距除掉，就剩下常用的标准螺距 19种，其螺距数值为： 1 、 1.25、 1.75、 2 、 2.5、3 、 3.5、 4 、 4.5、 5 、 5.5、 6 、 7 、 8 、 9 、 10、11、 129(毫米 )

§9.3 进给箱的结构

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二、生产实习图

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三、实习步骤

1 、车公制螺纹的进给运动。其传动链方程式如下：

2 、结合车床进给箱挂轮图进行

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四、注意事项

1 ．装配出现问题时先看生产实习图研究清 楚再装。2．不清楚时不的强行装配以免损伤零

件。

3 ．出现问题时及时与老师沟通。

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五、安全文明生产

1 ．多人操作有一人负责。

2．没老师润许不得擅启动机床

3．未尽事宜按本工种安全操作规程执行。

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