インターネット自動車における ポリシ経路制御を用いた...
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インターネット自動車における ポリシ経路制御を用いた 複数リンク活用技術の研究. NACM okada. 研究概要. インターネット自動車における複数通信環境 車車間通信環境 自動車間のマルチホップ無線通信 車 - インターネット通信環境 Mobile Network を用いてインターネットを介した通信 車車間通信環境と車 - インターネット通信環境をポリシに基づいて経路制御. インターネット自動車の現状. インターネット. NEMO による インターネット通信. MANET を用いた 車車間通信. Mobile router. 車内ネットワーク. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
インターネット自動車における
ポリシ経路制御を用いた複数リンク活用技術の研究
NACM okada
研究概要
• インターネット自動車における複数通信環境– 車車間通信環境
• 自動車間のマルチホップ無線通信
– 車 - インターネット通信環境• Mobile Network を用いてインターネットを介した通信
• 車車間通信環境と車 - インターネット通信環境をポリシに基づいて経路制御
インターネット自動車の現状
インターネットインターネット
車内ネットワーク車内ネットワーク
Mobile router MANET を用いた車車間通信
NEMO によるインターネット通信
問題点- アプリケーションの要求 -
インターネットインターネット
MANET
問題点- 不適切な通信環境選択 -
インターネットインターネット
ホップカウント的に有利にも関わらずインターネット側の経路は使われない
提案環境
Mobile Router
通信相手 / サービス /ネットワーク状況 / 利用可能メディアを判断したトラフィックの振り分け
MANETNEMO
システムへの要求• 経路管理機構
– 複数経路制御プロトコルのサポート• ポリシ経路制御
– MANET 経路制御プロトコルを用いたメトリック計算のためのパラメータ配布
NEMO
OSPF, RIP
AODV, OLSR
経路管理システム
ポリシ管理機構
リンク監視
インターネット側の経路情報
車車間通信側の経路情報 ポリシ経路
制御情報
ポリシ経路制御テーブル
ポリシ経路情報
ポリシ経路計算モジュール
システム概要
ポリシ項目• ホップカウント• 自動車間の距離• リンク接続ノード数• 帯域• 無線リンク情報
– デバイス情報– リンククオリティ– 電波強度
OLSR によるポリシ経路情報の制御
• メッセージ拡張によるポリシ経路情報の交換– HELLO メッセージ拡張によるリンク状態
の計測– TC メッセージ拡張によるリンク情報の配
布• ホップカウントとともに帯域ポリシの
メトリックを計算
PBR_HELLO メッセージヘッダーフォーマット
• Message Type 6
Reserved Htime Willingness
Originator Longitude
Originator Latitude
Originator Altitude
PBR_TCメッセージフォーマット
• Message Type 7
ANSN Reserved# of Nodes
Advertised Neighbor Main Addresses list
Distance from MPR
ポリシマネージャー
• OLSR デーモンから経路制御情報を取得– 帯域情報に関するメトリックも取得
• 宛先への RTT を計測• 測定された RTT/ 帯域情報をもとに IPF
のルールを動的に変更
計測事項• IEEE 802.11b デバイスにおける距離とスループット /
RTT の相関– PBR_OLSR において、メトリック計算を行う際の参考値– 途中まで計測完了
• 実車環境における MANET 環境の性能評価– SHISA による NEMO 環境との性能比較– 実行帯域– RTT
• HAKONIWA/Dummynet によるエミュレーション環境におけるポリシ経路制御の性能評価– リンク切り替えオーバーヘッド– 最適経路の選択