1

創業分享 與國際化下的物流發展

超捷國際物流股份有限公司董事長 蔡登俊 Allen

2014/4/10

2

簡報大綱

創業分享

國際化下的物流發展二二二二

交流時間： Q & A三三三三

一一一一

3

4

一、就業經歷

5

Oriental Group

Oriental Group

曜捷Oriental

Power

達人DIFS

Logistics元捷

OrientalVanguard

海全Salem

Logistics

超捷Oriental Logistics

6

業務項目

海運進出口 倉儲、物流

空運進出口 陸運服務

www.difs.com.tw

7

超捷國際物流股份有限公司

8

公司簡介 - 分公司 1/4

9

公司簡介 - 分公司 2/4

10

公司簡介 - 分公司 3/4

11

公司簡介 - 分公司 4/4

12

董事長

空運部 海運部 分公司

財務部

會計部

法務部

企劃部

管理部

香港線

華南線

華中北線

東北亞線

東南亞線

進口部

空運進口部

空運出口部

香港區

中國區

台中

資訊部

美加線

三角貿易線

遠洋線

中南美線

歐地線

物流部

進口客服部

包裝部

後勤單位

組織圖Organization Chart of OLC Group

出口客服部

高雄

東南亞區

美洲區

13

公司在同行業中的排名

14

20092009 超捷排名超捷排名：

1.海運及船務代理行業別排名： No. 15 ，並在同行中位居第 1 名

2. 服務業總排名： No. 365

15

20102010 超捷排名超捷排名：

1.海運及船務代理行業別排名： No. 16 ，並在同行中位居第 1 名

2. 服務業總排名： No. 306

16

超捷、曜捷 2012取得 AEO 安全認證優質企業

17

• Q1 ：如何進入這一行的？

• Q2 ：在不同的就業階段，有何『挑戰（難題）』？如何面對這些挑戰的？心態是？

• Q3 ：這些挑戰帶來什麼『成長（收穫）』？

18

18

競爭力

社團

證照

外語能力

核心專業科系

盤點自我競爭力

學歷

產業認知

家庭背景

創新能力

經驗與

成績

19

興趣與專長

20

因應國際化的趨勢企業用人的方向

專業 朝多元職務發展 跨界：不只是跨領域，而是具備能夠跨語言、跨文化、

跨地域，與不同人溝通合作能力的人才。 跨領域的特性

『本科系 + X + 語文』 = 熱門人才

跨界 ( 國界、領域 ) 人才將是台灣未來產業能否轉型成功的關鍵因素。

21

22

23

儒鴻

24

國際化下的物流發展物流發展• 早期：船公司–歐洲內陸國家、內河運輸、陸運– FWD 、 NVOCC 、物流

• 現代：物流發展趨勢：

1. 船舶大型化

2. 聯 盟

3. 一條龍服務

25

國際化下的物流發展物流發展

1. 船舶大型化

聯 盟

一條龍服務

26

貨櫃船的簡要發展歷程名稱 出現時期（年） 裝載量（ TEU ）第一代貨櫃船 1968 700 第二代貨櫃船 1970 1,600 第三代貨櫃船 1972 3,010 第四代貨櫃船 1981 3,500 第五代貨櫃船 1988 4,400 6000TEU 貨櫃船 1996 6,000 7500TEU 貨櫃船 2001 7,506 8000TEU 貨櫃船 2003 8,063 9000TEU 貨櫃船 2006 9,600 11000TEU 貨櫃船 2007 11,000 14000TEU 貨櫃船 2009 14,028 16000TEU 貨櫃船 2012 16,020 18000TEU 貨櫃船 2013 18,000

27

28

2013 世界最大的貨櫃船

長 400 公尺，甲板面積可以容納 4 座

足球場

29

最多能裝載 18000

個貨櫃

30

推疊起來相當有20 層樓

高

31

CNN ：為什麼馬士基公司要建造“ 3E” 級貨船？

• Economies of scale–第一個 E 代表規模帶來的經濟性，就是說一次就能運走 18000 貨櫃。

• Energy efficiency–第二個 E 是能效，希望“ 3E” 級貨船比起目前船隊裡能效最高的船隻能減少大約 20% 的能耗。

• Environmental performance–第三個 E 是環境，由於減少了能耗，碳排放也相應減少了 20% 。

32

2013 馬士基“ 3-E” 級集裝箱船 “ Mc-Kinney Moller” 號試航

33

國際化下的物流發展物流發展

船舶大型化

2. 聯 盟

一條龍服務

34

空運1：星空聯盟 - Star Alliance

• 1997 年，五家世界級的航空公司齊聚一堂，創立了一個前所未有的聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務熔為一爐。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。

35

星空聯盟成員

36

空運 2 ：天合聯盟 Sky Team

• 2000 年 6 月，墨西哥國際航空公司、法航、達美航空及大韓航空聯合成立天合聯盟， 聯盟不斷穩健發展

• 目前已擁有 20 家成員航空公司。• 每日有 15,723 個航班飛往 1,064 個目的地， 178 個國家

• 無論是私人旅行或是商務出差所需，皆可盡情享受天合聯盟提供之更便捷、更彈性、更多元的服務。

37

天合聯盟 成員

38

海運 1 ： P3 聯盟

39

P3 聯盟• P3 聯盟成員為全球前 3 大航商 -2013 ：–馬士基 (Maersk Line)

–地中海航運 (MSC)

–達飛航運 (CMA CGM)

• 3 家航商投入合作的運能總量約達 260 萬TEU ，是全球海運史上最大的運輸聯盟。

40

海運 2 ： G6 超級聯盟• G6 超級聯盟包括 -2012 ：1. APL( 美國總統船公司 )

2. Hapag-Lloyd AG(德國赫伯羅特公司 )

3. Hyundai Merchant Marine( 現代商船 )

4. Mitsui O.S.K Lines( 三井商船 )

5. Nippon Yusen Kaisha(日本郵船 )

6. Orient Overseas Container Line(東方海外 )

41

海運 3 ： CKYHE 聯盟

42

CKYHE 聯盟• 歐洲航線– CKYH-GREEN 聯盟以艙位互換之聯營方式，提供至歐洲基本港之週班直航服務。

• 地中海航線– CKYH 聯盟以艙位互換之聯營方式，提供至以色列、義大利、希臘以及法國之週班直航服務；並藉由埃及、香港、新加坡之中轉服務延伸至土耳其，希臘，黑海及埃及其他口岸之週班快航服務。

43

2014-02-21 中國時報 黃琮淵／台北報導

44

45

46

國際化下的物流發展物流發展

船舶大型化

聯 盟

3. 一條龍服務

47

48

一條龍服務不僅為您『到府收貨』更『送貨到府』

49

PC Home 首開 24小時到貨先例• 24 小時到貨的 3 種類型 • 第 1種類型是 B2C電子商務業者自行營運倉儲，而配送則交由物流業者。

• 第 2種類型是， B2C電子商務業者不自建倉儲，而是與倉儲物流業者合作，由倉儲物流公司提供整合的服務。

• 第 3種類型則是採取店配而非宅配的模式，例如可在 7-11 超商取貨。

50

24 小時到貨服務的 3 種模式

51

寄髒衣回家洗！懶陸生　促郵政新業務

52

物流不是流行產業但物流也不褪流行

53

超捷國際物流股份有限公司

簡報完畢，謝謝您！