Руководство по эксплуатации (инструкция водителя) (31 03...

ЦифровойТахограф TDAU-21

Руководство по эксплуатации.

для водителя

Москва, 2014

TDAU-21 Инструкция водителя 2014

~ 2 ~

Версия документации: 1.00

Номер сборки: 1

Дата сборки: 26.02.2014


~ 3 ~

Содержание

Введение………………………………………………………………………..... 4

Обзор системы………………………………………………………………...... 4

Внешний вид тахографа TDAU-21…………………………………...... 6

Назначение клавиш………………………………………………………....... 7

Извлечение тахографа……………………………………………………….. 7

Замена бумаги на принтере…………………………………………....... 8

Работа с тахографом…………………………………………………………. 8

Ввод карты водителя…………………........................................ 8

Процедура ручного ввода записей……………………………………. 9

Описание главного меню…………………………………………………… 11

Меню тахографа…………………………………………………………………. 14

Настройки………………………………………………………………………….. 15

Выбор языка……………………………………………………………………….. 16

Изменение местного времени…………………………………………… 16

Изменение времени UTC……………………………………………………. 16

Изменение звука клавиш……………………………………………………. 17

Изменение сигнала тревоги……………………………………………….. 17

Изменение инверсии экрана…………………………....................... 18

Тест…………………………………………………………………………………….. 18

Тест принтера……………………………………………………………………… 19

Тест дисплея……………………………………………………………………….. 19

Тест самотестирования………………………………………………………. 19

Меню точки……………………………………………………………………….. 24

Меню печать……………………………………………………………………… 25

Меню дисплея……………………………………………...................... 26

Коды события тахографа………………………………………………….. 28

Расшифровка распечаток…………………………………………………. 29

Пиктограммы……………………………………………………………………. 43

Контактная информация………………………………………………….. 47


~ 4 ~

Введение

Цифровой тахограф «TDAU-21» (в дальнейшем тахограф) предназначен для регистрации скорости

движения, пройденного пути, времени управления транспортным средством, времени нахождения

на рабочем месте и времени других работ, времени перерывов в работе и отдыха, случаев доступа

к данным регистрации, перерывов в электропитании длительностью более 100 миллисекунд,

перерывов в подаче импульсов от датчика скорости.

Используемые обозначения и определения

UTC UniversalTimeCoordinated скоординированное всемирное время

ТС Транспортное средство

ДС Датчик скорости

Основной водитель лицо, ведущее ТС в данный момент или готовящееся к вождению.

Сменный водитель лицо, не ведущее ТС в данный момент.

Рабочий день действия, выполняемые водителем и сменным водителем в

течение рабочего времени дня.

1. Обзор системы

Рисунок 1 – Обзор системы

В состав системы входят:

1 – Смарт датчик скорости;

2 – Тахограф;

3 – Комбинации приборов ТС;

4 – Карта водителя.

5 – АнтенаГлонасс/GPS

1 2 3

4

5


~ 5 ~

Смарт датчик скорости передает импульсы скорости на тахограф. Вмешательство в

датчик или его сигнал обнаруживается и регистрируется тахографом.

Тахограф регистрирует и хранит различные данные:

Данные карты водителя, за исключением данных водительского удостоверения.

Предупреждения и неисправности, связанные с тахографом, водителем, компанией и

мастерской.

Сведения об автомобиле, данные одометра и подробные данные о скорости за 24 часа.

Вмешательство в тахограф.

Данные тахографамогут отображаться на дисплее тахографа и выводиться на печать.

Примечание: Превышение скорости продолжительностью свыше одной минуты регистрируется в тахографе.

На комбинации приборов автомобиля отображается следующая информация с тахографа (в

различном виде, в зависимости от комбинации приборов):

Скорость;

Пройденный путь;

Сообщения, предупреждения и неисправности.

Карта водителя однозначно идентифицирует водителя и хранит различные данные,

связанные с именем водителя:

Время вождения, виды деятельности и расстояние.

Информация о водительском удостоверении.

Некоторые сообщения и неисправности.

Регистрационный номер (VRN) ТС, управляемого владельцем карты.

Проверки, осуществленныепредставителями власти.

На карте водителя могут храниться данные, как правило, до 28

дней. После этого самые старые данные будут перезаписаны

сохраняющимися новыми данными.

Примечание


~ 6 ~

Внешний вид тахографаTDAU-21

Рисунок 2 – Внешний вид передней панели тахографа

1 – Дисплей;

2 – Принтер (Отсек для заправки бумаги);

3 – Картоприемник «Основного водителя»;

4 – Кнопка «Основной водитель»;

5 – Кнопка «Возврат»;

6 – Кнопка «Вверх»;

7 – Кнопка «Вниз»;

8 – Кнопка «OK»;

9 – Цветовой индикатор;

10 – Кнопка «Сменный водитель»;

11 – Разъем для подключения кабеля для калибровки;

12 – Картоприемник «Сменного водителя».

Рисунок 3 – Внешний вид задней панели тахографа

Разъем для

подключения

антенны Глонасс

Заводская

или

Мастерской

пломба

разьемыA,B,C,D

Крышка блока НКМ (СКЗИ)

Винт дополнительной

фиксации. Закрыт

резиновым колпачком.

11Крышка

штекеров

5 256 267 8 2

1

10 4 12 3

9

11


~ 7 ~

Назначение клавиш

Клавиша Назначение

-Извлечение карты «Основного водителя», изменение вида деятельности

«Основного водителя»

- Отмена действия;

- Завершение действия;

- Переход назад по дисплею;

- Возврат на предыдущую страницу дисплея;

- Возврат на главную страницу дисплея (нажать несколько раз)

- Увеличение значения;

- Выделение и выбор пунктов меню;

- Уменьшение значения;

- Выделение и выбор пунктов меню;

- Подтверждение ввода;

- Удаление сообщений или предупреждений;

- Подтверждение неисправностей;

2

-Извлечение карты «Сменного водителя», изменение вида деятельности

«Сменного водителя»

Извлечение тахографа

Для извлечения тахографа необходимо использовать специальные ручки для снятия(см. рис. 4)

вставить одновременно 2 ручки в отверстия на передней панели тахографа в соответствии с

рисунком 4 и аккуратно извлечь тахограф из рамки (установочного места).

Рисунок 4 – Извлечение тахографа


~ 8 ~

Замена рулона бумаги для принтера

.

1) Извлеките отсек для бумаги, как это показано на рисунке 2-5.

2) Вставьте рулон бумаги в отсек так, как это указано на рисунке 6.

Вставив бумагу, потяните на себя свободный конецбумаги на несколько сантиметров, чтобы за

него можно было держаться пальцами.

3) Установите отсек с бумагой на место рис. 7-8

Потянув вниз, аккуратно оторвите лишнюю часть бумаги.

Работа с тахографомTDAU-21

Ввод карты водителя

Для начала работы введите карту водителя в картоприемник (с левой стороны). Введите

карту так, чтобы чип был расположен спереди сверху, как показано на рисунке:

Рисунок 5 – Ввод карты водителя в картоприемник основного водителя «1»


~ 9 ~

№ Описание Экран

1.

На экране отобразится Введите ПИН код

2. Введите пин-код карты:c помощью кнопок

или выберите нужную цифру,

кратковременно нажмите кнопку для

перехода к следующей цифре.

3. При вводе последней цифры, нажмите

кнопку у вас появится символ «ввода»

и нажмите кнопку .И дождитесь

инициализации карты.

4.

На экране отобразятся слова приветствия

5.

На экране отобразится фамилия.

6. Тахограф спросит хотите ввести данные в

ручную или нет.

1) Для отказа выбора данных

вручную,выберете"X"и нажмите ,

чтобы подтвердить.

2) Для выбора данных вручную с

помощью кнопок или

выберите "V" и нажмите ,

чтобы подтвердить ручной ввод.

Процедура ручного ввода записей

В процедуре ручного ввода записей используются следующие кнопки:

Кнопка – для перемещения по дисплею к дате, времени и виду деятельности, а

также для подтверждения ввода записи.

Кнопки и служат для выбора или выделения требуемых данных,

значений и видов деятельности.

Ввод записей вручную

Виды деятельности должны быть введены вручную, если какая-либо деятельность выполнялась

без введенной карты водителя, то эти виды деятельности можно ввести только после очередного

ввода карты водителя.

Внимание!

Х – НЕТ

V – ДА.


~ 10 ~


1. После того как вы нажмете у вас

отобразится следующия информация.С

помощью кнопок или выберите

"НЕТ"(b) и нажмите ,чтобы начать

ручной ввод.

2. На экране отобразится следующие:

Выберете ДА (b) если после извлечения

карты с тахографа до настоящего времени

у вас был отдых. Выберете "НЕТ"(Z) если

после извлечения карты с тахографа до

настоящего времени у вас отсутствовал

отдых.Затем нажмите

3. С помощью кнопок или

выберите требумое время и

нажмите .


выберите требумое дату и

нажмите .



нажмите .

6. Для подтверждения изменения

времени и даты выберите ДА (b)

или "НЕТ"(Z)и нажмите



нажмите .

Виды деятельности, которые были введены при вставленной карте водителя, впоследствии изменить невозможно. Ввод записей вручную может осуществляться только на неподвижном автомобиле. Режим ручного ввода прекращается без завершения процедуры при следующих условиях: - При введении или извлечении второй карты. - При начале движения.



~ 11 ~



нажмите .


выберите страну и нажмите .

10. После ввода страны тахограф

автоматически выйдет в главное

меню

Ограничения

На ручной ввод видов деятельности распространяется несколько ограничений.

Самое раннее время начала. Время начала деятельности невозможно

установить ранее, чем:

Время последнего извлечения карты водителя;

Время завершения предыдущего введенного вручную вида деятельности.

Самое позднее время завершения. Время завершения деятельности невозможно

установить позже, чем время последней вставки карты водителя.

При работе экипажа из двух человек, «Основной водитель» вставляет карту в первый

картоприемник (с левой стороны), а «Сменный водитель» – во второй картоприемник

(с правой стороны).

Главное меню

Главное меню имеет вид:

1 – «Основной водитель»;

2 – Текущий вид деятельности «Основного водителя»;

3 – Продолжительность текущей деятельности «Основного водителя»;

4 – Суммарное время отдыха «Основного водителя» за рабочий день;

5 – Текущий режим работы тахографа (рабочий);

6 – Местное время;

7 – Продолжительность текущей деятельности «Сменного водителя»;

8 – Текущий вид деятельности «Сменного водителя»;

9 – «Сменный водитель».

Внимание!

Карты водителей следует поменять местами при смене водителей.

Карта водителя всегда должна быть введена в картоприемник.

2 3 4

5

6 7 8

9

1


~ 12 ~

Дополнительное меню

Помимо главного меню имеются еще пять, на которых отображается следующая информация:

Статус подключения к системе ГЛОНАССи координаты;

Суммарные значения времени вождения и отдыха водителя 2;

Суммарные значения времени вождения и отдыха водителя 1;

Всемирное и местное время и дата;

Индикация скорости одометра и введенной карты.

Перемещение между меню осуществляется с помощью кнопок и .

Таблица описания дополнительного меню

№ Тип меню Информация

1 Главное меню

1. Текущая деятельность

основного водителя «1» и

сменного водителя «2»

4.Текущий режим работы

тахографа (рабочий)

2. Продолжительность

деятельности основного

водителя «1»

5. Местное время

3. Суммарное время перерывов

основного водителя «1»

6. Продолжительность

деятельности сменного

водителя «2»

2 Меню текущей

скорости и одометра

1. Тип введенных карт в

картоприемники 1 и 2

3. Текущий режим работы

тахографа (рабочий)

2. Текущая скорость ТС 4. Одометр

3 Водитель 1

1. Время непрерывного

вождения

3. Суммарное время вождения

за текущий день

2. Суммарное время перерывов 4. Суммарное время вождения

за последние 14 дней

4 Водитель 2 1. Время непрерывного

вождения

3. Суммарное время вождения

за текущий день

1

1

2 3 4

5 6

1

1

2 3

4

1 2

3 4

1 2

3 4

1 2

3 4 1 2


~ 13 ~

2. Суммарное время перерывов 4. Суммарное время вождения

за последние 14 дней

5 Дата время

1. UTC время 3.Обозначение дня недели.

2. Дата по UTC 4. Время UTC

6

Место положения

1. Координаты место

нахождения 2. Наличие сигнала со спутника

Виды деятельности

Значок Вид деятельности

H Другая работа. Деятельность при неподвижном автомобиле,

например при его загрузке.

C Вождение. Вождение автомобиля.

G Отдых/перерыв. Перерывы.

F Готовность. Пассивное состояние перед поездкой или после неё,

например, ожидание оформления документов.

Когда автомобиль неподвижен, все виды деятельности, кроме "Вождение" водитель и сменный

водитель, должны выбирать вручную.

Вручную могут быть выбраны следующие виды деятельности:

H Другая работа.

G Отдых/перерыв.

F Готовность.

Чтобы изменить вид деятельности во время рабочего дня, нужно выполнить следующие действия:

1 - Остановить автомобиль;

2 - Несколько раз нажать кнопку (водитель) или (сменный водитель) до тех пор, пока не

отобразится требуемый вид деятельности.

Виды деятельности выбираемые автоматически:

Тахограф автоматически выбирает вид деятельности для каждого водителя в соответствии с

текущей ситуацией вождения.

Внимание!

"Вождение" невозможно выбрать вручную.

Изменение деятельности возможно только на неподвижном автомобиле.


~ 14 ~

Управление Основной водитель Сменный водитель

ВКЛ. зажигание

Начало движения /

Вождение

Режим «Вождение»

C

Режим «Готовность»

F

Остановка / стоянка

Режим «Другая

работа»

H

Режим «Готовность»

F

ВЫКЛ. зажигание Остановка / стоянка

Режим «Отдых /

перерыв»

G

Режим «Отдых /

перерыв»

G

Меню тахографа

На тахографе имеется пять меню:

1 – Печать;

2 – Настройки;

3 –Точки (место положения);

4 – Дисплей;

5 – Компания (только с картой предприятия);

Нажмите кнопку , чтобы выбрать одно из пяти меню. Перемещение между меню

осуществляется с помощью кнопок и .

Для выхода из меню нажмите кнопу .

Меню тахографа доступно только на неподвижном автомобиле. Примечание

1

2

3 4

5

Внимание!

Меню Компания доступна только с карточкой Предприятия


~ 15 ~

Настройки

Могут быть изменены следующие настройки:

Язык.

Местное время.

Время UTC.

Звук кнопок.

Сигнал тревоги.

Экран (Инверсное отображение).



выберите меню

"НАСТРОЙКИ" и нажмите

.

2. В данной настройке можно

изменить язык (русский,

английский)

3. В данной настройке изменяется

местное время

4. В данной настройке изменяется

UTC время

5. В данной настройке, возможно,

отключить или включить звук

клавиш


включить или выключить

сигнал тревоги


изменить настройку дисплея

(нормальное или инверсное).

8. В данной настройке вы можете

провести тестирование дисплея,

принтера и самотестирование

9. На данном экране вы можете

посмотреть регистрационный

номер ТС


~ 16 ~

Выбор Языка № Описание Экран


выберите пункт "Язык"и

нажмите .


выберите нужный вам язык

и нажмите . Настройка

сохранена. После этого следует

автоматический возврат в меню

«Настройки». Для отказа от

выбора языка нажмите .

Изменение местного времени

Местное время это текущее время в определенной стране. Местное время устанавливается

вручную. Местное время показывается только для информации:

На главной странице дисплея водителя.

При ручном вводе данных о деятельности.



выберите пункт "Местное

время" и нажмите .


изменитеместное время и

нажмите . Настройка



«Настройки». Для отказа от

изменения местного времени

нажмите .

Изменение времени UTC Для записи в тахограф всех видов деятельности используется время UTC

UniversalTimeCoordinated – (скоординированное всемирное время):

Во времени UTC не выполняется переход между летним и зимним временем.

Местное время можно корректировать шагами

по 30 минут. П римечание


~ 17 ~

Для изменения времени UTC:



выберите пункт "Время

UTC" и нажмите .


измените время UTC на

одну минуту и нажмите .

Настройка сохранена. После

этого следует автоматический

возврат в меню «Настройки».

Нажмите чтобы вернуться в

меню без изменений времени.

Для отключение или включение Звука клавиш:



выберите пункт "Звуки

клавиш" и нажмите .


выберите пункт "ДА" или

"НЕТ" и нажмите .

Для отключение или включение Сигнала тревоги: № Описание Экран


выберите пункт "Сигнал

тревоги" и нажмите .


выберите пункт "ДА" или

"НЕТ" и нажмите .

Время UTC можно откорректировать не более чем

на +/-1 минуту в неделю рабочемрежиме

устройства.Время UTC невозможно установить

ближе, чем на один час до времени окончаниясрока

действия карты водителя.

Если время UTC в тахографе отклоняется более, чем

на 20 минут.,тахограф должен быть откалиброван в

мастерской по обслуживанию цифровых

тахографов.


"ДА" – означает включить звуковой сигнал.

"НЕТ" – означает выключить звуковой сигнал.



~ 18 ~

Инверсия Экрана

Дисплей можно настроить на один из следующих двух режимов отображения:

Отображение Экран

Нормальное

Инверсное

Чтобы изменить режим отображения, находясь в режиме настроек экрана:



выберите пункт "Инверсия

дисплея" инажмите .


выберите ответ «Да» или

«Нет» на предложение

инвертировать дисплей и

нажмите . Настройка будет



«Настройки». Возврат без

изменений осуществляется по

кнопке .

Тест



выберите пункт "Тест"

инажмите .

2.

С помощью кнопок или

выберите один из пунктов

и нажмите кнопку .


~ 19 ~

Тест принтера



выберите пункт "Тест

принтера" инажмите

.Тахограф сделает распечатку.

После того как пройдет тест он

сам вернется в меню.

Тест Дисплея



выберите "Тест Дисплея" и

нажмите .

2. У вас на дисплее появится

следующий тест. После того

как пройдет тест, он сам

вернется в меню.

Тест Самотестирование



выберите "Тест

Самотестирование" и нажмите

. И следуйте дальше

подсказкам на экране.

После того как пройдете весь тест, автоматически вернетесь в меню.

Потом вы можете, сделает распечатку с отчетом о тесте в меню

«Печать».

2. В верхнем правом углу появиться

цифры отчета времени проверки

теста подсветки дисплея ( с 5

сек….1 сек.)

3. Если подсветка дисплея

выключилась то с помощью

кнопок или

выберите"V" и нажмите ,

если же подсветка не

выключилась то с помощью

кнопок или выберите

"Х" и нажмите .



данного теста (от 5 сек. до 1 сек.)



~ 20 ~

5. Если подсветка дисплея

включилась то с помощью


"V" и нажмите , если же

подсветка не включилась то с


выберите "Х" и нажмите .

6. Экран дисплея в течении 5 сек.

должен оставаться черный.

7. Если в течении 5 секунд экран

дисплея оставался черным то с



если же экран дисплея оставался

белый то с помощью кнопок

или выберите "Х" и

нажмите .

8. Экран дисплея в течении 5 сек.

должен оставаться белым.

9. Если в течении 5 секунд экран

дисплея оставался белый то с



если экран дисплея оставался

черным то с помощью кнопок

или выберите "Х" и

нажмите .



теста выключенной подсветки

кнопок ( от 5 сек. до 1 сек.)

11. Если в течении 5 секунд

подсветка кнопок была

выключена то с помощью кнопок

или выберите "V" и

нажмите , если же подсветка

кнопок была включена то с





теста включенной подсветки

кнопок ( от 5 сек. до 1 сек.)


~ 21 ~


подсветка кнопок была включена

то с помощью кнопок или

выберите "V" и нажмите

, если же подсветка кнопок

была выключена то с помощью



14. В течение 5 секунд вы должны

нажать на кнопку возврата

15. Значок возврата

показанный на дисплее

должен выделиться в черный

квадрат. 16. В течение 5 секунд вы должны

нажать на кнопку уменьшения

значения

17. Значок уменьшения значения

показан на дисплее, должен

выделиться в черный квадрат.


нажать на кнопку увеличения

значения

19. Значок увеличения значения

показан на дисплее,

должен выделиться в черный

квадрат. 20. В течение 5 секунд вы должны

нажать на кнопку 1

21. Цифра 1 на дисплее должна

выделиться в черный квадрат


нажать на кнопку 2


~ 22 ~

23. Цифра 2 на дисплее должна

выделиться в черный квадрат

24. В течении 5 секунд справа от

дисплея красным цветом должна

гореть сигнальная лампа


сигнальная лампа горела

красным цветом то с помощью


"V" и нажмите , если же нет


выберите "Х" и нажмите

.

26. В течении 5 секунд справа от

дисплея зеленым цветом должна

гореть сигнальная лампа


сигнальная лампа горела

зеленным цветом то с помощью


"V" и нажмите , если же нет


выберите "Х" и нажмите

.

28. При появлении данной надписи

вставьте в картоприемник

водителя 1

29. Происходит проверка карты


должен произойти

автоматический выброс карты из

картоприемника 1.


вставьте в картоприемник

водителя 2

32. Происходит проверка карты


~ 23 ~


должен произойти

автоматический выброс карты из

картоприемника 2

34. При данном тесте из прорези

кассеты на принтере должна

произойти подача бумаги.

35. Если произошла подача то с



если же нет то с помощью



36. У Вас должна произойти печать с

произвольной распечаткой

(данная распечатка не несет ни

какую нужную информацию) 37. Если произошла печать то с



если же не произошла печать или

нет на бумаге распечатки, то с



38. В течении 5 секунд должен

происходить сигнал

39. Если произошел сигнал то с



если же нет, то с помощью



40. Внимание!

Следующие операции происходят автоматически 41. Проводится автоматическое

тестирование внутренних

электронных узлов.

42.

43.


~ 24 ~

44.

45. Возврат в данное окно, говорит о

том, что тест пройден.

Меню «ТОЧКИ»

Могут быть изменены следующие настройки:

Место начала

Место завершения

Вне учета (неприменимо)

Паром/Поезд

В качестве груза

№ Описание Экран 1. При появлении данной надписи нажать на

кнопку

2. С помощью кнопок или выбрать

страну (город) и нажать кнопку

3. При появлении данной надписи нажать на

кнопку

4. При появлении данной надписи нажать на

кнопку

5. С помощью кнопок или выбрать

страну (город) и нажать кнопку

6. Если вы и ваше средство находитесь за

пределами действия предписания, то Вы

можете установит функцию «применимо» или

«неприменимо», для этого нажмите кнопку

7. Если функция «применимо» с помощью

кнопок или выберите «V» и нажмите

,если «неприменимо» с помощью кнопок

или выберите «Х» и нажмите .


~ 25 ~

8. В данном меню вы можете обозначить

нахождение транспортного средства на пароме

или в поезде.

Запись времени транспортировки оканчивается

автоматически, как только транспортное средство

приходит в движение.

10. В данном меню вы можете обозначить

нахождение транспортного средства в качестве

груза.

Внимание!

Изменение настроек возможно только на неподвижном автомобиле.

Меню «Печать»


1 Нажмите кнопку , чтобы войти в меню

тахографа

2 С помощью кнопок или выберите

пункт "ПЕЧАТЬ" и нажмите


необходимый отчет для печати и нажмите

4 Распечатка действий с карты водителя за 24

часа

5 Распечатка действия водителя с

транспортного средства за 24 часа

6 Распечатка всех предупреждений и

неисправностей, сохраненных на карте

водителя



~ 26 ~

7 Распечатка всех предупреждений и

неисправностей, сохраненных в тахографе.

8 Распечатка технических данных

9 Распечатка всех превышений скорости

(графики)

10 Распечатка изменений скорости ТС за 24 часа

11 Распечатка данных дополнительных рабочих

групп, таких как использование синего

светового сигнала, сирены и.т.д.

12 Распечатка всех данных с НКМ

13 Распечатка тестов тахографа

14 Распечатка ошибок блока НКМ

15 Для возврата в меню выбора нажмите кнопку

Меню «Дисплей»


1 Нажмите кнопку , чтобы войти в меню

тахографа, с помощью кнопок или

выберите пункт "Дисплей" и нажмите .


необходимый отчет для просмотра и нажмите

.С помощью кнопок или можно

прокручивать отображаемые данные.


~ 27 ~

Данные всех видов деятельности на любую

дату, сохраненных на карте водителя или карте

сменного водителя, по всемирному времени

(UTC)

3 Деятельность водителя с ТС за 24 часа

4 Список всех предупреждений и неисправностей,

сохраненных на карте водителя

5 Список всех предупреждений и неисправностей,

сохраненных в тахографе.

6 Технические данные

7 Список всех предупреждений о превышении

скорости

8 График изменения скорости автомобиля в км/ч

за 24 часа.

9 Данные дополнительных рабочих групп, таких

как использование синего светового сигнала,

сирены и.т.д.

10 Просмотр тех.данных НКМ, событий НКМ,

координаты

11 Тестирование всех параметров и функций

тахографа

12 Просмотр ошибок блока НКМ

13

Для возврата в меню выбора нажмите

кнопку


~ 28 ~

Коды и события тахографа

Код

сообщения

Описание

Общие события

01 Ввод недействительной карточки

02 В слот 1 и слот 2 введены не совместимые карты

03 Время последней записи на карте больше текущего времени в тахографе

04 Управление без соответствующей карточки

05 Ввод карточки в процессе управления

06 Последний сеанс использования карточки завершен некорректно

07 Превышение скорости

08 Прекращение электропитания

09 Ошибка данных о движении

10 Конфликт движения ТС

11 Ошибка получение данных скорости от НКМ

12 Перезапуск НКМ (сбой НКМ)

Нарушения защиты бортового устройства

16 Некорректное состояние НКМ

17 Сбой в аутентификации датчика движения

18 Сбой в аутентификации карточки тахографа

19 Несанкционированная замена датчика движения

20 Нарушение целостности данных при вводе данных на карточку

21 Нарушение целостности данных пользователя, записанных в блоке памяти

бортового устройства.

22 Ошибка при передаче данных в бортовом устройстве

23 Несанкционированное вскрытие корпуса

24 Нарушение целостности аппаратного оборудования

31 Условия доступа в НКМ не удовлетворены

События, связанные с попыткой нарушения защиты датчика

33 Сбой в аутентификации датчика движения

34 Ошибка, указывающая на нарушение целостности сохраненных данных

35 Внутренняя ошибка при передаче данных

36 Несанкционированное вскрытие корпуса

37 Нарушение целостности аппаратного оборудования

Неисправность контрольного устройства

49 Внутренняя неисправность основной платы

50 Неисправность принтера

51 Неисправность дисплея

52 Ошибка при загрузке

53 Неисправность датчика движения

54 Ошибка подсветки

55 Внутренняя неисправность НКМ

65 Ошибка картовода при изъятии карты

129 Попытка совершить действие, запрещенное в данном состоянии тахографа


~ 29 ~

Расшифровка распечаток Аварийные ситуации

1. Дата и время распечатки

2. Происшествия / сбои TDAU-21

3. Идентификационный номер ТС

Регистрационный номер ТС

4. Дата проишествия

5. Данные НКМ

- Координаты широты

- Координаты долготы

- Серийный номер НКМ

- Версия НКМ

- Дата акивации

- Дата окончания активации

6. Подпись водителя

1

1 2

3

4

5

6


~ 30 ~

Координаты


2. Распечатка координат с НКМ



4. Текущая дата

5. Распечатка времени, скорости и

местоположения транспортного средства ( с

шагом 20 сек)

- Время и скорость транспортного средства



6. Дата и время распечатки НКМ









1

4

3

5

6

7

8

2


~ 31 ~

Самотестирование


2. Время последнего тестирования

3. Процесс самотестирования

4. Подробные данные самотестирования

V -Положительное тестрирование

X -Отсутствие или сбой (ошибка)

тестирования

4

2

1

3


~ 32 ~

События НКМ


2. Событие НКМ



4. Период времени










1

1

3

4

5

6

7

2

1


~ 33 ~

Статус D1/D2


2. Диаграмма D1/D2



4. Дата начала диаграммы

5. Диаграмма входов состояния D1/D2










1

1

3

4

5

6

7

2

1

8


~ 34 ~

Событие карты


2. Сбой карты водителя

3. Опознавание

- Фамилия Имя Отчество водителя

- Выдавшая карту страна-участница

- Индентификационный номер карты

- Дата выдачи карты



5. Последнее время некорректного

завершение процесса работы карты

6. Внутренний сбой TDAU-21









9. Место контроля

10. Подпись контролера


1

1

3

4

5

7

8

2

1

9

11

10

0

6


~ 35 ~

Технические данные с НКМ





4. Данные об НКМ

5. Данные о производителе тахографа

TDAU-21




1

1

3

4

2

1

6

5

7


~ 36 ~

Суточное расписание /деятельность карты водителя


2. Распечатка с карты за 24 часа

3. Ф.И.О. водителя , идентификационный номер

карты, страна и дата окончания действия карты

4. - Идентификационный номер ТС

- Регистрационный номер ТС

5.

- Название предприятия производитель

- Адрес

-Серийный номер тахографа

6.

- Мастерская производящая последнею

калибровку

- Идентификационный номер карты мастерской

- Дата последней калибровки

7. Дата распечатки и количество дней

использования карты

8.


-Действия при установленной карте водителя,

время начало и продолжительность

-Пройденное количество километров и

показания одометра при извлечении карты

водителя

9. Сводка деятельности за сутки

10. Последние пять событий и неисправностей с

карты водителя

11. Последние пять событий и неисправностей из

памяти тахографа


13.

Координаты широты

Координаты долготы

Серийный номер НКМ

Версия НКМ

Дата активации

Дата окончания активации



16. Время начало контроля

17. Время окончания контроля


3

4

5

6

7

8

9

10

00

00 11

12

13

14

15

16

17

18

2 1


~ 37 ~

Скорость

1. Время и дата распечатки

2. V-диаграмма



4. Текущая дата

5. Запись графика скорости за выбранный дни


7. - Координаты широты




- Дата активации



1

2

4

5

6

7

8

3


~ 38 ~

Превышение скорости


2. Превышение скорости

3. Ф.И.О. водителя ,

идентификационный номер карты,

страна и дата окончания действия

карты



5. Информация при контроле

«Превышение скорости»

- дата и время первого контроля

-дата и время первого превышения

скорости с момента последнего

контроля, а так же количество

поледующих превышений

6. Первое превышение скорости после

последней калибровки

7. Пять наиболее существенных

превышений скорости за последние

365 дней

8. Последние 10 зарегистрируемые

превышения скорости (при этом

сохраняется значение наиболее

существенного превышения скорости

за сутки)











2

3

4

5

6

7

8

11

12

13


~ 39 ~

Событие ТС


2. Происшествия /сбои карты водителя

3. Ф.И.О. водителя ,идентификационный

номер карты, страна и дата окончания

действия карты



5. Файл происшествия или сбоя:

- пиктограмма происшествия или сбоя

-кодировка, назначение файла

-дата и время начала

-происшествия, подпадающие под

нарушение правил безопасности,

классифицируются посредством

дополнительной кодировки

-кол-во сходных происшествий за

данные сутки

-длительность происшествия или сбоя

-опознавание введенной на начало или

конец происшествия или сбоя карты

(карт)водителя.

6. Отсутствует карта

7. Внутренний сбой ТС

8. Текущие время











1

2

3

4

5

6

7

8

10

11

12

13

9


~ 40 ~

Технические данные с тахографа TDAU-21 / транспортного средства


2. Технические данные

3. Ф.И.О. водителя , идентификационный номер карты,

страна и дата окончания действия карты



5. - название предприятия производитель

- адрес

-серийный номер тахографа

6. Опознавание сенсорного датчика

- серийный номер

- номер разрешения через определенную конструкцию

- дата первичной установки (первое соединение с

TDAU-21)

7. Данные калибровки

8. Изначальные данные тахографа

9. Наименование и адрес мастерской,

идентификационный номер мастерской, текущая дата

10. Данные ТС:

- дата калибровки

w-число оборотов хода ТС

k-установленные константы в TDAU-21 для

выравнивания скорости

L-факт обхвата шин

Q-размер шин

>- установленный ограничитель скорости

1-старое и новое число километров (пройденного)

11. Установка времени

12. Перечень всех имеющихся данных об установки

времени:

- дата и время, старая установка

- дата и время, измененные

- название мастерской, установившее показание

времени

-адрес мастерской

-опознавание карты мастерской

-карта мастерской действительна до……..

13. Последние происшествие, сбой, дата и время

14. Текущее время







1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15


~ 41 ~

Транспортное средство (суточное расписание)


2. Тип распечатки (суточная деятельность водителя)

3. Сведения о владельце вставленной карты



5. Название и адрес производителя тахографа, номера

деталей тахографа.

6. Последняя калибровка тахографа:

- Наименование мастерской

- Идентификационный номер карты мастерской

- Дата калибровки

7. Начало перечня всех видов деятельности водителя в

TDAU-21:

- Календарный день распечатки (дата запроса)

- Пройденное число километров в 00:00 и 23:59

8.Хронология всех видов деятельности из слота-1

9. Период, в течение которого в слоте-1 отсутствовала карта

водителя

- Пройденное число километров на начало этого периода

- Установленные вид(ы) деятельности в этот период

- Пройденное число километров на конец этого периода и

пройденный участок пути

10. Ввод карты водителя

- Фамилия водителя

- Имя водителя

- Опознавание карты

- Карта действительна до ...

11.Выдавшая допуск страна-участница и официальный

номерной

- Знак предыдущего транспортного средства

- Дата и время изъятия карты из предыдущего ТС

12. Пройденное число километров при введении карты

водителя

13. Период, в течение которого в слоте-1 отсутствовала карта

водителя:

- Пройденное число километров на начало этого периода

- Установленные вид(ы) деятельности в этот период

- Пройденное число километров на конец этого периода и

пройденный участок пути

14. Данные слота -2 (второго водителя)

15. Суточное заключение

16. Заключение отрезок времени, в течение которого в слоте-1

отсутствовала карта водителя

- Введенные местоположения в хронологическом порядке

(в примере нет записи)

- Все виды деятельности из слота-1

17.Заключение отрезок времени, в течение которого в слоте-2

отсутствовала карта водителя

- Введенные местоположения в хронологическом порядке

(в примере нет записи)

- все виды деятельности из слота-2

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

18

1

17

12

14

13

11


~ 42 ~

18. Заключение по видам деятельности,

хронологически распределенное по водителям

(каждый водитель суммарно для обоих слотов)

- Фамилия, имя, опознавание карты водителя

- Время начала с указанием страны, при

необходимости региона

- Время окончания с указанием страны, при

необходимости, региона

- Виды деятельности данного водителя с

указанием общего времени вождения и

выполненного участка пути, общего времени

работы и общего времени дежурства,общего

времени отдыха,общего времени командной

работы

19. Перечень последних пяти сохраненных или

текущих происшествий / сбоев TDAU-21










24. Время начало контроля

25. Время окончания контроля


20

21

22

23

24

25

9

11

26

1000

19


~ 43 ~

ПИКТОГРАММЫ

Режимы эксплуатации

A Предприятие D Калибровать

B Контроль E Начальное состояние

C Эксплуатация

Виды деятельности

F Время дежурства H Прочее рабочее время

C Время вождения 5 Действительный перерыв

G Время перерывов и отдыха ? Не известен

Устройства / функции

1 Слот-1; Водитель-1 M Выполнение через наружное

устройство Загрузить данные

(копировать)

2 Слот-2; Водитель-1 P Сенсорный датчик

J Тахографическая карта R Транспортное средство /блок

транспортного средства

TDAU-21

K Часы Q Размер шин

O Печатающее устройство

/распечатка N Питающее напряжение

L Индикация

Разное

! Происшествие X Скорость

Z Сбой K Время

T Начало смены (начало

рабочего дня) Y Итого/заключение

U Местоположение 3 Конец смены(конец рабочего

дня)

W Безопасность V Ручной ввод видов

деятельности водителя

Особенные условия

OUT Контрольное устройство не

требуется S Пребывание на пароме или

поезде

Квалификаторы

24h Ежедневно 6 От или до

Сотрудники

A Предприятие D Мастерская / проверочный пункт

B Проверяющий E Производитель

C Водитель


~ 44 ~

5 Две недели

Разное

BU Место контроля JO Распечатка карты водителя

K6 Время начало RO Распечатка транспортного

средства TDAU-21

6K Время окончания R Распечатка, транспортного


OUT6 Начало движения «За

пределами» контрольное

устройство не требуется JL Индикация, карта водителя

6 OUT

Окончание режима «За

пределами» RL Индикация, транспортного


UT Местоположение в начале

рабочего дня (начало смены ) UK Местное время

3U Местоположение в конце

рабочего дня (конец смены)

R6 С транспортного средства

Карты

CJ Карта водителя DJ Карта мастерской

AJ Карта предприятия J--- Нет карты

BJ Карта контроля

Вождение

CC Команда C5 Вождение за две недели

Распечатки

24hJO Ежедневные виды

деятельности (суточное

значение) с карты водителя mJO Виды деятельности водителя

!ZJO Происшествия и сбои с

карты водителя mvO v-диаграмма

24hRO

Ежедневные виды


(суточные значение) с

TDAU-21

mDO Состояние D1/D2 диаграмма

!ZRO Происшествия и сбои с

TDAU-21 %vO Профили скорости

XXO Превышения скорости %nO Профили частоты вращения

DKO Технические данные

Индикации

24hJL



(суточное значение) с карты

водителя

XXL Превышение скорости

!ZJL Происшествия и сбои с

карты водителя DKL Технические данные


~ 45 ~

24hRL


деятельности (суточное

значение) с транспортного

средства/TDAU-21

AJ Предприятие

!ZRL Происшествия и сбои с

транспортного

средства/TDAU-21

Происшествия

!J Ввод недействительной

тахографической карты !CJ Рейс без действительной

карты водителя

!KK Наложение времени !JR Последний процесс работы с

картой был завершен

некорректно

!JC Ввод карты водителя во

время движения !N Перебои в электропитании

XX Превышение скорости !W Нарушение правил

безопасности

!P Ошибка коммуникации с

сенсорным датчиком XB Контроль превышения

скорости

!JJ Конфликт карт

Сбои

ZJ Неисправность карты ZR Внутренний сбой TDAU-21

ZL Сбой индикации ZM Сбой при загрузке данных

ZO Сбой печатающего

устройства ZP Сбой сенсорного датчика

Процесс ввода данных вручную

3? Конец рабочей смены? KT? Начало новой смены

3U? Подтверждение или ввод

«Местоположение» в конце

смены UT?

Ввод «Местоположение» в

начале смены


~ 46 ~

ООО АВТОУНИВЕРСАЛ ХХI http://www.dt-21.ru/

601220, Владимирская область, Собинский район, п.Ставрово, ул. Октябрьская, 118. ООО АВТОУНИВЕРСАЛ ХХI

+7 (499) 159-32-39 (многоканальный)

Служба поддержки и технических консультаций:

Решение проблем, возникающих во время эксплуатации тахографов и программного обеспечения.

Телефон: +7 (919) 000-41-41

E-mail: __________________

Отдел продаж:

Отдел по работе с клиентами, оформление продаж и документов, информация о наличии товаров.

Телефон: +7 (499) 159-32-39

Телефон/факс: +7 (499) 159-32-39

E-mail: [email protected]

http://www.dt-21.ru/

Руководство по эксплуатации (инструкция водителя) (31 03...

Documents