Газета администрации и профсоюзного комитета АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»

№8 (3202) 29 мая 2019 года

Принимаем вопросыРедакция газеты постоян-но ведет прием вопросов в адрес генерального дирек-тора завода. Свой вопрос можно задать по телефону 613-716, по электронной по-чте press@shipyard-yantar.ru или в кабинете редакции на 2-м этаже корпуса №50.

+ Новострой

Полцарства – за «коня» + Событие. В Калининграде обсуждали будущее научного флота России

+ Акционерам. Держателей акций приглашают на собрание

Общество совместного присутствияГодовое общее собрание ак-ционеров АО «ПСЗ «Янтарь» в форме их совместного при-сутствия состоится 14 июня в 10.00 в конференц-зале за-водоуправления, о чем сооб-щает совет директоров Обще-ства. Регистрация участников собрания начнется в 9.00 по предъявлении паспорта и до-кументов, подтверждающих полномочия представителей акционеров.

Принявшими участие в общем

собрании считаются акционе-ры, зарегистрировавшиеся для участия в нем, а также акцио-неры, бюллетени которых по-лучены не позднее двух дней до даты проведения собрания.

Лица, имеющие право на участие в собрании акционе-ров, определены на 20 мая 2019 года. Прием заполненных бюл-летеней для голосования за-канчивается за два дня до даты проведения собрания.

В повестке дня собрания – восемь вопросов, среди кото-

рых: утверждение годового от-чета и бухгалтерской отчетно-сти Общества, распределение прибыли, в том числе выплата дивидендов, и убытков по ре-зультатам 2018 года, избрание членов совета директоров Об-щества, утверждение устав Об-щества в новой редакции.

Право голоса по всем во-просам повестки имеют вла-дельцы акций обыкновенных именных бездокументарных. Идентификационные призна-ки этих акций: государствен-

ные регистрационные номе-ра 1-01-02357-D от 29.06.2004 и 1-01-02357-D-003D от 28.07.2016.

С необходимой информаци-ей акционеры могут ознако-миться с 24 мая по адресу: г. Калининград, пл. Гуськова, д. 1, каб. № 207; по рабочим дням с 9.00 до 17.00, перерыв на обед – с 12.30 до 13.18, и во время про-ведения собрания акционеров – в помещении для регистра-ции его участников.

+ Соб. инф.

Проект. Торжественная це-ремония закладки первого в России судна с технологией безэкипажного судовождения – научно-исследовательского судна «Пионер-М» – состоя-лась на Средне-Невском судо-строительном заводе.«Мы присутствуем при исто-рическом событии, начина-ем работу по строительству нового проекта – научно-исследовательского судна «Пионер-М». Проект будет соз-дан при тесном сотрудниче-стве науки и промышленно-сти», - сказал на церемонии генеральный директор Сред-не-Невского судостроительно-го завода Владимир Середохо.Маломерное научно-исследо-вательское судно «Пионер-М» с возможностью работы в удалении от берега до 50 морских миль предназначе-но для проведения научно-исследовательских работ за счет сменных модульных на-учных лабораторий контей-нерного типа. Лабораториям найдут применение в океа-нографических, гидробиоло-гических, гидрохимических, геоморфологических, а также гидроакустических исследо-ваниях и водолазных работах.Длина судна составит 25,7 ме-тра, ширина – 9 метров, ско-рость – 10 узлов, водоизмеще-ние – 82 тонны.

Экспедиция. В Мурманск из трехмесячной арктической экспедиции вернулось науч-но-исследовательское суд-но «Академик Трёшников». Этот поход положил начало большой полярной экспеди-ции «Трансарктика-2019». Она продлится до осени, но уже на первом этапе ученым удалось собрать большой объем уни-кальных данных. Михаил Романов, помощник капитана по научной части: «Мы пришли из непростого рейса, в некотором роде уни-кального. Мы опробовали но-вые технологии, как может на-учное судно быть вморожен-ным в лед, проводить научные наблюдения с борта судна, и с дрейфующего льда».20 марта судно вышло из Мурманска в сторону се-верной оконечности Зем-ли Франца-Иосифа. Там оно остановилось во льдах и лег-ло в дрейф почти на два ме-сяца. На борту «Академика Трёшникова» шестьдесят ученых из разных институтов России собирали сведения об атмосфере, о составе во-ды, исследовали состав льда, следили за атмосферными изменениями.Данные, которые собрали ученые, последний раз рос-сийские институты получали лишь в 70-х годах. После это-го многие полярные станции были закрыты. Теперь у ис-следователей есть возмож-ность работать на качествен-но новом уровне.

+ По сообщ. СМИ

Сергей Михайлов

27 мая в Музее Мирового океана состоялась экспертная сессия «Подходы к исследованию Ми-рового океана. От «Витязя» до перспективных проектов», ор-ганизованная при поддержке ОСК. В ее работе принял уча-стие генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов.

Своеобразным прологом к ра-боте экспертной сессии ста-ло открытие на набережной музея фотовыставки «Мор-ским судам быть», которая

рассказывает о наиболее зна-чимых проектах, реализован-ных предприятиями ОСК за последние годы. Есть на ней и стенд с изображением СКР «Адмирал Макаров», построен-ного на нашем заводе.

Открыл сессию президент ОСК Алексей Рахманов, кото-рый, в частности, отметил: «Насущная потребность в ос-воении ресурсов Мирового океана должна привести к за-метному расширению науч-ных исследований в мире, а значит – и к появлению тех-нически более совершенных

научных флотов. Сознавая это, мы в ОСК ведем кропотливую работу по разработке и стро-ительству НИСов новейшего поколения».

В подтверждение последне-го утверждения ЦМКБ «Алмаз» представил презентацию сво-его концепт-проекта много-функционального научно-ис-следовательского судна водо-измещением в 8 тыс. тонн.

А затем выступил гендирек-тор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефи-мов. «Для нашего завода стро-ительство научно-исследова-тельских судов – это вызов со-

временности и новые задачи», - заметил он и рассказал о по-строенных и строящихся у нас судах подобного типа. «Созда-ние таких высокотехнологич-ных судов требует от нас все-стороннего развития, и в сво-их планах мы это учитываем, - сказал он далее. - В целом, строительство научного флота – это перспективное направ-ление для завода. Мы готовы его строить и приглашаем всех партнеров к сотрудничеству в этом направлении».

fОкончание – 2 стр.

Фотовыставку «Морским судам быть» в Музее Мирового океана открыли (справа налево) президент ОСК Алексей Рахманов, замдиректора Института океанологии РАН Михаил Флинт и директор музея Светлана Сивкова. ФОТО: «В!»

2 Газета администрации и профсоюзного комитетаАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»№8 (3202) 29 мая 2019 года

+ На сдаточных заказах. Экипаж осваивает «Петра Моргунова»

Две звезды для десантникаТамара Каратушина

С 17 мая экипаж БДК «Петр Моргунов» начал плано-мерно завозить имуще-ство и инвентарь на поч-ти уже готовый корабль. Три дня спустя экипаж за-ступил на круглосуточное дежурство и постепенно приступает к изучению корабля.

Как рассказал «В!» стар-ший строитель заказа Сер-гей Панфилов, сейчас, по-ка еще в режиме дошвар-товного периода, на зака-зе ведется работа по испы-танию, предъявлению и закрытию десятка остав-шихся построечных удо-стоверений. Специали-сты уже приступили и к закрытию удостоверений

швартовных: это и обору-дование постов, и систе-мы, обслуживающие глав-ный двигатель.

«Впереди нам пред-

стоит очень большая работа по подготовке к швартовным испытани-ям, о дате начала кото-рых говорить пока пре-

ждевременно. Сейчас у нас на заказе ведутся ра-боты по закрытию удо-стоверений по главным двигателям, и дизель-генераторам. В полном объеме работают контр-агенты по линии ВиВТ, и в конце месяца плани-руется закрытие первых швартовных удостове-рений по данному виду оборудования. Также мы приступили к покраске наружной обшивки», - со-общил Панфилов.

Помимо вышеперечис-ленных работ к концу это-го месяца на носу корабля появятся звезды, которых не было на головном зака-зе этой серии, БДК «Иван Грен». А к середине июня уже будет нанесен и бор-товой номер.

+ Кто есть кто. О самом молодом коллективе завода

Они умеют закупать

Рассказ о подразделени-ях нашего завода мы про-должаем вместе с отде-лом организации закупок (ООЗ). Сегодня ООЗ входит в структуру ЗГД по логи-стике и материально-тех-ническому обеспечению, а возглавляет его моло-дой руководитель – Зоя Шевчук.

Функционально подразде-ление впервые образова-лось на предприятии в но-ябре 2010 года и называ-лось тогда отдел органи-зации торгов (ООТ). Своим появлением оно обязано государственной полити-ке, которая предписывала развивать здоровую кон-куренцию и прозрачность закупок. Тогда появились первые электронные тор-говые площадки, на кото-рых размещалась инфор-мация о закупках, и на-чалось обсуждение феде-

ральных законов, регули-рующих закупочную дея-тельность.

В 2011 году ООТ переи-меновали в группу и под-чинили непосредственно генеральному директору. В нынешнем виде отдел функционирует с 2015 го-да. В чем его необходи-мость сегодня?

«Это часть государ-ственной программы по борьбе с коррупцией, - по-ясняет Зоя Шевчук. - Что-бы рынок закупок стал прозрачным, и создали единую информационную систему. Благодаря ей за-казчик размещает инфор-мацию о характеристиках необходимого оборудова-ния, инструмента, услуги и т.п. и требования к ним. А поставщики предлагают свои условия. Таким обра-зом, заказчик имеет воз-можность выбирать».

Сегодня в подразде-лении во главе с руково-дителем трудится восемь

специалистов по двум на-правлениям: собственно организация закупок и аналитика и отчетность. Все работники – люди мо-лодые (средний возраст – 30 лет) и квалифициро-ванные, в основном эко-номисты и юристы. Трое из них прошли специаль-ное обучение по органи-зации закупок в сертифи-цированных центрах. В условиях постоянно ме-няющегося законодатель-ства в сфере закупок, по-лучить необходимые зна-ния на курсах сложно, по-этому приходятся всему учиться самостоятельно и на практике.

Ошибки в работе очень дорого обходятся пред-приятию, следовательно – и ответственному ис-полнителю. Поэтому спе-циалистам отдела важно грамотно работать с доку-ментами, оперативно от-слеживать, осмысливать и применять на практике

все изменения в законах. И при этом учитывать ин-тересы предприятия.

Так, по словам Зои Шев-чук, в конце 2017 года бы-ло принято столько изме-нений в различные доку-менты и акты, что в нача-ле 2018 года отделу при-шлось перестраивать всю отлаженную работу. По-тому закупщикам прихо-дится быть очень гибкими и мобильными, это работа для определенного скла-да людей, которые легко осваивают новую инфор-мацию и способны оста-ваться трудоспособными в стрессовых ситуациях.

Еще одна особенность работы ООЗ – огромный до-кументооборот. Уместить такое количество бумаг весьма проблематично, и тут помогает исключи-тельно электронный ар-хив. А это значит, что каж-дый документ нужно от-сканировать, поместить в соответствующую папку и заархивировать.

Конечно, за такой от-ветственной работой по-стоянно осуществляется контроль как со стороны заводских и корпоратив-ных служб, так и феде-ральных – прокуратурой, антимонопольной служ-бой, корпорацией по раз-витию малого и среднего предпринимательства.

Деятельность в сфере закупок – направление развивающееся. Отрад-но видеть, что наши за-купщики активно учат-ся и стараются соответ-ствовать предъявляемым им требованиям. Именно благодаря этому молодо-му коллективу завод уже не первый год становит-ся лучшим в сфере заку-пок, о чем «В!» писала в свое время.

Инна Хатько

+ Официально

Сберегаемые ценностиТамара Каратушина

В конце апреля генеральный директор завода подписал приказ №340 «Об усилении контроля за сохранением ТМЦ». Суть его касается не только вопросов хранения ма-териальных ценностей на складах и в цеховых запасни-ках, но и правильной эксплуатации заводского оборудо-вания и инструментов, а также грамотного и безаварий-ного проведения работ в соответствии с технологией.

Буква приказа. Отныне контроль необходимо осущест-влять на всех уровнях, всеми службами завода. Включая и заводскую газету, на страницах которой мы станем пи-сать о фактах небрежного отношения к хранению или эксплуатации ТМЦ, о фактах их хищения или попыток. Если таковые, конечно, будут.В соответствии с приказом на складах будет проведена аттестация мест хранения, в штатной структуре цеха 3 появится старшинская служба. Проверка касается также складских помещений цехов и строящихся заказов. Од-ним словом, разработан целый комплекс мероприятий из 22 пунктов по выявлению и устранению слабых мест, а также по усилению контроля с привлечением служб безопасности завода. Отдел внутренней безопасности завода, который и без того контролирует сохранность ТМЦ, указан в половине пунктов приказа одним из ответственных подразделе-ний. Все данные по выявленным нарушениям будут сте-каться в этот отдел, оттуда – на комиссию для выявле-ния причин и виновников, а заодно и в нашу газету.

Правда жизни. Контрольные органы предприятия регу-лярно проверяют ход работ на строящихся и ремонти-руемых судах, и в этом году они уже выявили ряд нару-шений, приведших к убытку. Так, на одном из заказов во время проведения пескоструйных работ были повреж-дены датчики в помещении. Причины просты: непра-вильное планирование производственного процесса и нарушение подготовки к проведению работ. Датчики не были закрыты ни контрагентами КП «ЭРА», которые их устанавливали, ни цехом 43, которые до начала своих работ должны были все проверить и при необходимости закрыть. В итоге эта халатность обошлась заводу почти в сто тысяч рублей. Ущерб предприятию нанесли также халатность и недо-смотр при строительстве второго траулера: при погруз-ке строительных лесов из-за невнимательности работ-ников на ходовой рубке была повреждена одна из ан-тенн. И такие вот, казалось бы, мелочи ежегодно серьез-но бьют по заводскому бюджету, в который заложены наша с вами зарплата и премия. Понятно, что основную ответственность за подобные случаи на заказах несут строители, но и все остальные тоже должны учесть, что в данном случае безалаберная позиция «не мое, и ладно» напрямую сказывается на благосостоянии каждого.

+ Событие

Полцарства – за «коня»eОкончание. Начало – 1 стр.

В дискуссии о стратегии обновления отечественного на-учного флота приняли участие руководители Институ-та океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук, представители других научных и образовательных организаций и ведущие отраслевые эксперты страны. Все сходились во мнении, что значение исследований Мирового океана возрастает и сказывается букваль-но на всех сферах жизни современного человека. И для того, чтобы Россия смогла вернуться во все океаны, ей прежде всего необходимы в достаточном количестве и хорошо оборудованные новые научные суда – «рабочие лошадки» ученых-океанологов.Не случайно эту часть программы сессии академик Миха-ил Флинт резюмировал, процитировав известную реплику из трагедии Шекспира. Он обратился к президенту Объеди-ненной судостроительной корпорации со словами: «Алек-сей Львович, дайте нам «коня»! Полцарства – за «коня»!»Участники экспертной сессии обсудили также перспек-тивные проекты исследования Мирового океана и про-грамму «Десятилетие наук об океане в интересах устой-чивого развития», которую Организация Объединенных Наций планирует открыть в 2021 году.Продолжение разговора по всему этому кругу вопро-сов состоится, по словам Рахманова, в начале июня – на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге. Рамках его работы ОСК уже во второй раз инициирует дискуссию «Мировой океан: новые подходы к управлению, изучению и сбережению».

«Иван Грен» под командованием Виктора Васильева служит на Се-верном флоте. Как видно на фото – без звезд на носу. ФОТО: О. КУЛЕШОВ

Специалисты отдела организации закупок и его начальник Зоя Шевчук (сидит в центре). ФОТО: «В!»

3Газета администрации и профсоюзного комитетаАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»

№8 (3202) 29 мая 2019 года

Архив номеров заводской газетына сайте предприятия:

www.shipyard-yantar.ru/заводская-газета/

+ Профком. Открывается сезон активного летнего отдыха

Стоимость путевок компенсируютИнна Хатько

Лето совсем близко, учебный год завершается, и многие из нас уже живут мечтами об от-дыхе. Особенно нуждаются в нем наши дети.

Об организации летнего отдыха детей заводские службы поза-ботились заранее – еще 27 фев-раля вышел приказ генерально-го директора об установлении размера компенсации стоимо-сти путевок в детские оздоро-вительные лагеря. В соответ-

ствии с ним стоимость путевки на одного ребенка будет ком-пенсирована родителю в разме-ре 40%, из расчета максималь-ной стоимости в 21 тысячу ру-блей. Напомним, что среди ус-ловий получения такой компен-сации – путевка на одну из смен на одного ребенка и в загород-ном лагере, расположенном на территории Калининградской области.

Родителям, которые состоят в профсоюзе, будет предостав-лена дополнительная компенса-ция в размере еще 20 процентов

родительской платы. Причем на эту компенсацию могут рассчи-тывать наши работники, чьи де-ти будут посещать и пришколь-ные лагеря.

Как нам сообщили в отделе социальной политики завода, по заявкам заводчан на лето при-обретено в детские оздорови-тельные лагеря 63 путевки. Из них 61 – в лагерь им. Гайдара и 2 – в лагерь им. Терешковой.

Вся информация о детских лагерях и о наличии путевок размещена на сайте комитета по образованию eduklgd.ru.

Выездные выходные

Тамара Каратушина

Ежегодно заводской профсоюз организует для любителей ак-тивного отдыха программу ме-роприятий выходного дня. Если с началом театрального сезона это по большей части концерты, спектакли, представления и то-му подобное, то летом в зависи-мости от погоды это уже обшир-ный перечень туристических маршрутов по области.

Третий год подряд профсоюз завода сотрудничает с кали-нинградским туроператором «Хобби-тур», и в этом году они решили продолжить совмест-ную работу. Цена одной экскур-сионной поездки для членов профсоюза и их семей осталась прежней: 1000 рублей с челове-ка (полная стоимость – 2300 ру-блей). Что туда входит: транс-порт, сопровождение гида и трехразовое питание. Согласи-тесь, неплохо для одного дня!

В этом году период экскурси-онного отдыха начнется 1 июня.

Программа, предложенная ту-роператором, выглядит следу-ющим образом: первая останов-ка – завтрак в Толпаках; далее – Славск, где будет проведена экскурсия по женскому мона-стырю Св. Елисаветы; обед; за-тем – музей «Старая немецкая школа Вальдвинкель» и чаепи-тие с пирогами. Возвращение в Калининград – в районе 19.00. По заверению представителей заводского профсоюза и туропе-ратора, экскурсия эта настолько интересна, что без сомнения по-нравится всем.

На июнь запланировано две подобные экскурсии, однако еще в середине мая все места на них были выкуплены завод-чанами.

Потом возникнет неболь-шая пауза, так как все автобусы будут заняты на выпускных в школах. В июле экскурсии воз-обновятся.

Как рассказали «В!» в про-фкоме, по пожеланиям завод-чан в этом году будет снова, как и в прошлом году, организован

выезд со сплавом на байдарках. Неожиданно все участники про-шлогоднего заплыва уже в ян-варе начали штурмовать про-фсоюз с просьбой «повторить байдарки». Этот тур состоится во второй половине июля, ког-да, по расчетам туроператора в области установится хорошая погода и вода достаточно про-греется.

Также от членов профсоюза неоднократно поступали прось-бы устроить выезд на Куршскую косу, и в этом году он будет орга-низован.

Информация о поездках на-ходится у предцехкомов, кото-рые размещают ее на профсо-юзных информационных до-сках в цехах и отделах. Инфор-мацию можно увидеть и в се-тевой папке: POST/PABLIC/729. Кстати говоря, там же при на-личии выкладываются фото-отчеты об уже проведенных мероприятиях. Следите за об-новлением и принимайте уча-стие в активной жизни завода и профсоюза!

+ Партнер

Судостроительный отряд

В конце апреля 22 студента Прибалтийского судостроительно-го техникума прошли торжественную церемонию посвящения в ряды Всероссийского военно-патриотического обществен-ного движения «Юнармия». Ребят поприветствовали началь-ник управления кораблестроения ВМФ России контр-адмирал Владимир Тряпичников, руководитель городского штаба дви-жения Петр Яровой и директор техникума Александр Лукин.

В посвящении принял участие и генеральный директор наше-го завода Эдуард Ефимов, он также обратился к юным бойцам с приветственными словами: «ПСЗ «Янтарь», Министерство обо-роны РФ и Прибалтийский судостроительный техникум – дав-ние деловые партнеры. Мы взаимодействуем на протяжении всей истории завода: трудоустраиваем выпускников техникума и строим корабли для родного Военно-морского флота. Сегод-ня мы открываем новую страницу этого сотрудничества: в ряды «Юнармии» вступает отряд учащихся судостроительного техни-кума. Завод приветствует эту инициативу и готов ее поддержи-вать впредь. Поскольку она свидетельствует о том, что молодые люди занимают активную жизненную позицию, что они неравно-душны к истории и современности России. Верю, что это начина-ние принесет пользу и самим юнармейцам, и обществу в целом, ведь «Юнармия» – это, по сути, армия добрых дел. Поздравляю се-годняшних новобранцев, желаю им интересного и продуктивного участия в этом молодежном объединении, успехов в учебе, труде и общественной деятельности на благо Родины».

+ Соб. инф.

+ Кадры

Рота! На работу!

В УКТПП проходят службу пятеро военнослужащих из первой научно-производственной роты, принятой на нашем предпри-ятии. Это дипломированные инженеры – выпускники Калинин-градского технического университета и Мурманского государ-ственного технического университета. Они были призваны на срочную службу в декабре прошлого года, а 11 февраля этого года пришли на завод в составе роты. Напомним, что первая научно-производственная рота насчи-тывает 20 военнослужащих. Все они – представители востре-бованных в судостроении профессий. По большей части это недавние выпускники Прибалтийского судостроительного тех-никума, и трудятся они в цехах 41 и 53.Надеемся, что такой вид службы поможет юношам не только отдать свой гражданский долг Родине, но и адаптироваться в полученной профессии. Чтобы в перспективе влиться в завод-ской коллектив.

+ Соб. инф.

По просьбам трудящихся туроператор в этом году повторит поездку со сплавом на байдарках. ФОТО: А. ФИНЬКОВ

Трое из пяти военнослужащих, принятых в УКТПП. ФОТО: В. ПАВЛЮТКИН

Студенты-судостроители стали юнармейцами. ФОТО: ПСТ

4 Газета администрации и профсоюзного комитетаАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»№8 (3202) 29 мая 2019 года

Главный редактор С. Ю. Михайлов. Тел. 613-716. Верстка Т. И. Каратушина. Эл. адрес: press@shipyard-yantar.ru. Отпечатано в ФГУП «Издательство и типография газеты «Страж Балтики» (236006 г. Калининград, ул. С. Тюленина, 15) 28.05.2019 г. Заказ №2711. Тираж 999 экз. При перепечатке ссылка на газету обязательна.

+ Поздравляем

Коллектив отдела режима поздравляет с юбилеем 31 мая Андрея Борисовича Сахно, инженера 1 категории.

Коллектив ПДО поздравляет с юбилеем:26 мая – Юлию Николаевну Малухину, ведущего эконо-миста бюро договоров ПДО;4 июня – Валентину Григорьевну Поляеву, строителя ко-раблей.

Коллектив цеха 24 поздравляет с юбилеем 27 мая Татья-ну Ивановну Тишину, разметчика судового.

Коллектив ФГУП «Охрана» Росгвардии поздравляет с юбилеем 7 июня Илью Ивановича Меша, помощника на-чальника караула.

+ Ликбез. Как бесплатно лечиться в отпуске

Безотказный отдыхОтправляясь в отпуск по России, вы думаете, что полис ОМС действу-ет только в вашем регио-не, а в случае болезней на отдыхе придется лечить-ся платно? Эта информа-ция – для тех, кто не хо-чет платить деньги за то, что можно получить бес-платно.

Эксперт страховой ком-пании «СОГАЗ-Мед», заме-ститель исполнительно-го директора по защите прав застрахованных Сер-гей Зайцев комментирует самые распространенные примеры нарушений прав отпускников в медицин-ских организациях.

Отказ в оказании неот-ложной медицинской по-мощи в связи с тем, что гражданин, находясь в другом регионе, забыл по-лис ОМС дома. Экстрен-ная медицинская помощь оказывается застрахован-ным безотлагательно и бесплатно, при этом граж-данин не обязан предъяв-лять полис ОМС. (ч. 2 ст. 11 Закона №323-ФЗ; п. 1 ч. 2 ст. 16 Закона от 29.11.2010 №326-ФЗ). В случае если жалобы пациента диспет-чером «Скорой помощи» или медработником отне-сены к неотложному со-стоянию, то, согласно дей-ствующему законодатель-ству, медицинская орга-низация вправе потребо-вать полис ОМС. Но нужно отметить, что грань меж-ду экстренной и неотлож-ной медицинской помо-щью зачастую очень труд-но различима. При отка-зе в оказании неотложной медпомощи по причине отсутствия полиса ОМС необходимо обратиться в территориальный фонд ОМС (ТФОМС) субъекта, на территории которого на-ходится застрахованный. ТФОМС уточнит номер страхового полиса и дату его выдачи для предостав-ления информации в ме-дицинскую организацию.

Требование перерегистра-ции полиса на территории временного пребывания. Полис ОМС является доку-ментом, удостоверяющим право застрахованного лица на бесплатное оказа-ние медицинской помощи на всей территории РФ в объеме, предусмотренном базовой программой обя-зательного медицинско-го страхования. Если вам отказали в медицинской помощи по полису ОМС, выданном в другом субъ-екте РФ, или просят пере-оформить полис ОМС на другую организацию, сле-дует обращаться в ТФОМС субъекта, в котором нахо-дитесь.

Требование оплаты ока-занных услуг, входящих в систему ОМС при предъяв-лении полиса из другого региона. Права застрахо-ванных лиц на бесплатное оказание медицинской по-мощи, установленные ба-зовой программой обя-зательного медицинско-го страхования, едины на всей территории РФ. Пере-чень заболеваний и состо-яний, оказание медицин-ской помощи при которых

Неравнодушные попутчики

Насколько цивилизовано общество, можно понять по его отношению к животным. В этом смысле прекрас-ные человеческие качества продемонстрировали за-водчане утром 21 мая.

Дорога, проходящая вдоль железнодорожных путей от улицы Суворова до транспортной проходной завода, весьма популярна у наших коллег. В том числе и у тех-ника связи телефонной станции завода Ольги Довгий, которая рассказала «В!» эту историю:«Утром я шла на работу и увидела как дворники, мужчи-на и женщина, пытаются отогнать двух больших лебе-дей и семерых их птенцов подальше от проезжей части улицы Суворова, поближе к озеру, по дороге к заводу. Взрослые птицы шипели и не подпускали к малышам, но все равно эти люди не остались равнодушными и продолжали спасательную операцию, к которой присо-единились и заводчане. Велосипедисты, обычно спеша-щие и пролетающие мимо, не глядя на пешеходов, спе-шивались, обходили пешком вокруг по высокой насыпи, когда лебеди и их птенцы оказались на ЖД-путях, что-бы не закрывать им проход по тропинке, ведущей к озе-ру. Никто из тех, кто привычно спешил утром на работу, не остался равнодушным. Люди останавливались по-мочь деткам перепрыгнуть железнодорожное полотно, несмотря на угрозы и шипение лебедей-родителей. Это так приятно осознавать, что работаешь в окружении не-равнодушных, сердечных людей. Очень хочется побла-годарить всех, кто не прошел мимо. Спасибо, за такие прекрасные человеческие качества, как сострадание и умение прийти на помощь!»

+ Соб. инф.

+ Интересно знать. Готовится проект модульного грузового судна

Первый сухогруз-конструкторОСК разрабатывает пер-вый в РФ проект модуль-ного грузового судна, рас-сказал журналистам ди-ректор департамента тех-нического развития кор-порации Сергей Ляшенко.

Ляшенко отметил, что на сегодняшний в РФ мо-дульные конструкции при создании грузовых су-дов не применяются. Мо-дульность способна обе-спечить крупноблочную сборку элементов судна, превратив его в своеобраз-ный «конструктор». Это

осуществляется бесплат-но, а также перечень ви-дов бесплатной высоко-технологичной медицин-ской помощи зафиксиро-ван в Федеральном законе РФ от 29.11.2010 №326-ФЗ.

Отказ в повторном приеме узкого специалиста при предъявлении полиса из другого региона. В случае необходимости повторно-го приема в рамках оказа-ния медицинской помо-щи по одному случаю за-болевания при первона-чальном обращении в ме-дицинскую организацию по экстренным или неот-ложным показаниям – от-каз неправомерен. Право-мерным, например, может считаться отказ в приеме узкого специалиста в слу-чае плановых медицин-ских осмотров в рамках диспансерного наблюде-ния за ранее установлен-ным заболеванием вне обострения. В этом случае администрация медорга-низации может поставить вопрос о прикреплении.

Отказ в оказании или тре-бование оплаты медицин-ской помощи при острой

зубной боли при предъ-явлении полиса из друго-го региона. Острая зубная боль относится к состоя-ниям, требующим оказа-ния экстренной и неот-ложной медицинской по-мощи, и отказ будет не-правомерным.

Отказ в оказании меди-цинской помощи детям при отсутствии законных представителей или дове-ренности у сопровожда-ющего лица на право до-бровольного согласия на лечение ребенка. Отказ в оказании неотложной или экстренной медицинской помощи ребенку по этой причине неправомерен.

Отправляясь в путеше-ствие по России, обяза-тельно возьмите с собой полисы ОМС для каждого члена семьи. Будьте вни-мательны и не стесняй-тесь отстаивать свои пра-ва. Если в регистратуре медорганизации отказы-вают в оказании медицин-ской помощи – обратитесь в администрацию меди-цинского учреждения или территориальный фонд ОМС данного региона.

+ Доброе дело

обеспечит сокращение сроков производства за счет стандартизации бло-ков и технологий: к созда-нию одного судна можно будет привлечь сразу не-сколько заводов ОСК. По-ка корпорация готовится к созданию такого модуль-ного сухогруза, обсужда-ется применение техно-логии и для рыболовец-ких судов.

«Разработан техниче-ский облик перспектив-ного проекта. Проработа-ны различные условия по районам эксплуатации –

ДВФО, Сибирь, Запад. Те-хоблик одобрен президен-том ОСК, мы начали рабо-ту в направлении запуска программы создания гру-зовых судов класса «ре-ка-море» и технического проекта, который будет содержать необходимую модульность и универ-сальность конструкции», - рассказал Ляшенко.

Он также пояснил, что такая технология обеспе-чит «параллельное про-изводство отдельных эле-ментов судна на предпри-ятиях группы ОСК и, со-

ответственно, суммарное сокращение сроков стро-ительства, исключение дублирования подготов-ки производства. Исполь-зуя унификацию для раз-личных типов судов, мы увеличиваем серийность производимых элементов конструкции, снижаем тем самым себестоимость судна».

По словам Ляшенко, технический проект суд-на «Невское ПКБ» подго-товит к началу 2020 года.

+ По сообщ. СМИ

+ Город

Ремонт на КиевскойГородские власти пока не могут назвать точные сроки начала ремонта улицы Киевской. Сейчас устраняются замечания к проекту, сообщил журналистам глава коми-тета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Олег Кутин. «По Киевской мы в процессе устранения за-мечаний. На сегодняшний день их осталось минималь-ное количество», - отметил Кутин. По его словам, проект организации работ сейчас предполагает, что они будут идти девять месяцев. Это значит, что до конца года ре-монт удастся завершить лишь в случае, если он будет идти в «несколько смен», сказал чиновник.

+ По сообщ. СМИ

Люди помогли птицам вернуться домой. ФОТО: О. ДОВГИЙ

Экстренную помощь человеку должны оказывать бесплатно и без полиса ОМС. ФОТО: ИНТЕРНЕТ