Технология cisco nlight для построения транспортных...

31
© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 1 © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 1 23 мая 2013 Сергей Пахомов Менеджер по развитию бизнеса

Upload: cisco-russia

Post on 16-Jun-2015

346 views

Category:

Technology


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 1 © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 1

23 мая 2013

Сергей Пахомов Менеджер по развитию бизнеса

Page 2: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 2

•  Рост трафика   Общемировой трафик - более чем на 40% ежегодно   Российский международный трафик - в 6 раз за период с 2010г по 2015г (прогноз)   Основной тип трафика – пакетный, рост доли видео   Россия как естественный мост между Европой и Азией

• Сетевая архитектура   Перемещение основных затрат в оптику в комплексных проектах   Интеграция DWDM систем с роутерами - упрощение сетевой архитектуры   Оптические сети – переход к каналам 100G и гибкому DWDM уровню   Миграция к высокоскоростному пирингу и соединению дата центров

•  Требования современных бизнес моделей   Упростить сетевую архитектуру – интеграция пакетных и оптических технологий   Оптимизация капитальных и эксплуатационных затрат (CAPEX и OPEX)

Page 3: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 3 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 3

•  На сегодняшний день сетевые уровни обособлены.

•  Причина – Управление сетевыми структурами требует различных навыков. Различие между IP, OTN и Optical серьезно выросло за время их раздельного существования. При этом, внедрение IP и OTN решений в области оптического транспорта неуклонно возрастает.

•  Неэффективность сетей на данный момент – Реализация механизмов настройки, защиты, надежности в каждом уровне сильно отличается. Межуровневая оптимизация представляется сложной задачей

•  Изменение концептуального подхода к созданию сетевой инфраструктуры, заключающееся в объединении уровней – IP, OTN & optical открывает новые возможности сохранения затрат OPEX & CAPEX .

•  Перспектива – Концепт IP+Optical способен сохранить затраты OPEX и CAPEX на 50%

Page 4: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 4 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 4

•  Сокращение времени настройки до минут вместо месяцев

•  Соединение различных уровней

•  Управление TDM & Statmux

•  Гибкое масштабирование

•  Оптимизация в реальном времени

Page 5: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 5

•  Оптические операции с WSON / GMPLS

•  Оптимизация спектра

•  Восстановление сервиса на уровне L0

Гибкость

•  Оптимизация по полосе пропускания

•  Каналы 400G/1Tbit

•  Динамически перестраиваемый тип модуляции для разных сетевых сценариев

•  Оптимизация затрат Capex и Opex

•  Многоуровневая надежность

•  Flow thru / операции на любом уровне

-200 -150 -100 -50 0 50 100 150 200 f [GHz]

Суперканал

Передовые схемы модуляции

Contentionless Add/Drop

ContentionLess

Add/Drop

100 Gbps

400 Gbps

1 Tbps

100 Gbps

1 Tbps

100 Gbps

Flex-Spectrum

Объединенный Транспорт

Многоуровневая плоскость управления

Спектральная Эффективность

Объединенный Пакетно-

Оптический Транспорт

Page 6: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 6

IP-поверх-DWDM

Проактивная Защита

Touchless Оптический уровень

nLight ROADM

Интеграция управления

Виртуальный транспондер / Виртуальный интерфейс

Многоуровневая плоскость управления

nLight Плоскость управления

MSTP MSTP

Transponder ROADM Router

Page 7: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 7 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 7

200G на один чип (SoC) 100G+ Когерентная технология

Адаптивная скорость Передовые характеристики

Взаимообмен информацией Автоматизация и Оптимизация

Полноценная гибкость Нет необходимости ручного

вмешательства Легко масштабируемая сеть

Программируемость, Объединение, и Масштабирование

WSON GMPLS CP

NPU нового поколения Etna ASIC DSP

Silicon Photonics (SiP)

FlexSpectrum Суперканалы

Contention-Less

Page 8: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 8 © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 8

Page 9: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 9

 CMOS Photonics производится также как ASICи и коммерческие IC

 Свет - непрерывно излучаемая волна (DC в электричестве) производимая лазером

 Свет модулируется в CMOS photonics и и объединяется в волокне для передачи в линию

 CMOS Photonics проектируется стандартными инструментами проектирования IC

ЛАЗЕР цвет 1

ЛАЗЕР цвет 2

ЛАЗЕР цвет n

Передача Сигнала Оптич

мукс

Лазер с простыми техническими

характеристиками

Сверхнизкое Энергопотребление многочисленных компонентов, исполненных на кремниевом

кристалле

Page 10: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 10 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 10

•  CMOS Photonics – обработка света в микросхеме

•  70% снижение размеров

•  70% снижение потребляемой энергии

•  Стандартный интерфейс: 100GBASE-LR4 OTU4 (4I1-9D1F) OIF (CEI-28G-VSR)

•  До десяти CPAK трансиверов на слот

•  Возможность применения “Универсальных портов” o 10 x 10GE

o 2 x 40GE

o 1 x 100GE

CFP

CPAK

CFP

Page 11: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 11 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 11

CFP 82

140

13.6

E-interface: 4x10G

10x10G

CXP* 24

62

16.2

CXP2

16.2

24 25

126

/ 110

CPAK

101

35

11.6

CFP2

107

42

12.4

QSFP28 18

52

8.5

4x25G

CFP4

22

86

9.5

Энергопотребление (ограничено размером)

< 32 W

< 4 W?

< 7.5 W

< 6 W?

< 8 or 12 W?

< 5 W?

< 3.5 W?

Поддержка 4x25G интерфейсов10x10G

Да Да

Нет Да

Да Да

Нет Да

Да Да

Да Нет

Да Нет

Доступность сейчас сейчас 1HCY13 производство

Неизвестно Прототипы в CY13

Неизвестно Неизвестно

CPAK предоставляет высочайшую плотность портов, самое низкое энергопотребление и полноценное портфолио 100G оптики среди форм-факторов которые поддерживают 4x25G и 10x10G интерфейсы

специфицировано не специфицировано Передняя панель платы 100G

Page 12: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 12

Новое поколение 100G Трансиверов на технологии CMOS Photonics

Short Reach Long Reach

•  Основаны на стандартах Соответствие 100GBASE-LR4 Соответствие OTU4 (4I1-9D1F) Соответствие электрическим интерфейсам OIF (CEI-28G-VSR)

•  Высокая плотность портов Новое поколение устрйств предоставляет >70% уменьшение габаритов Предоставляет плотность портов на картах маршрутизаторов опорного уровня 10 x 100GE 4x 25G электрические интерфейсы Предоставляет 1Tbps/плата используя 10x100G-CPAK-LR4 – плотность портов выше ~ в 2.5 раза

•  Низкое энергопотребление Новое поколение устрйств предоставляет >70% уменьшение энергопотребления Новое поколение интегральных схем Применение технологии CMOS photonics SMF позволяет достичь лучших показателей по энергопотреблению

Page 13: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 13 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 13

•  Такие же харатеристики WDM линейного порта как и у существующей 100G WDM линейной платы

•  CPAK вместо CXP поддерживает LR4 и SR10 клиентские интерфейсы

•  42x 100G LR4 Транспондеров в одной Телекоммуникационной стойке, 6x в корзине (~ в 3 раза лучше чем реализовано на рынке в данный момент!)

•  Может использоваться вместе с 10x10G Линейной платой для реализации 100G MXP

•  2 x 40G SR4 Клиентских интерфейсов MXP используя CPAK (нет необходимости использовать CFP Line Card)

•  Поддерживается как в шасси MSTP M6 так и M2

Page 14: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 14 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 14

Физические габариты различаются в разы, в зависимости от применяемых технологий

~ в 2 раза меньше

~ в 4 раза меньше

~ в 10 раз меньше

габариты и тепловыделение

Page 15: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 15 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 15

Tx

Rx

Page 16: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 16 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 16

•  Сверх-компактная схема

•  Уменьшение физических габаритов

•  Уменьшение тепловыделения

•  Уменьшение себестоимости

Page 17: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 17 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 17

B-t-B Измерения @ 100Gbps показывают сравнимые результаты с LN

1.0E-07

1.0E-06

1.0E-05

1.0E-04

1.0E-03

1.0E-02

1.0E-01

12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00

BER

OSNR[dB/0.1 nm]

SiP Modualtor

LN Modualtor

Page 18: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 18 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 18

Менее чем 0.4dB отличие характеристи в сравнении LN и SiP MZMпри значениях CD до 41,000ps/nm, i.e. ~2,400km

-1.0

-0.5

0.0

0.5

1.0

0 10000 20000 30000 40000 50000

OSN

R P

enal

ty [d

B]

CD [ps/nm]

BER=1e-2 BER=1e-3BER=1e-4 BER=1e-5

Page 19: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 19 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 19

* Произведено измерение характеристик в когерентной оптической системе 112Gb/s PM QPSK (DP-QPSK).

     

* Сравнение реализованных OSNR характеристик Si P модулятора по отношению к Lithium Niobate (LN) модулятору для тех же саммых условий :  

    Точка - Точка  

    Передача до 2427km SMF  

Page 20: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 20 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 20

* Характеристики Si P модулятора сравнимы с модулятором LN     * SiP модулятор пригоден для организации long-haul транспорта, при этом предоставляя существеннейшие преимущества:  

    Уменьшение габаритов  

   o ~ в 10 раз - для Silicon MZ модулятора интгрированного с драйвером по сравнению с LN MZ Модулятором  

   o ~ в 100- раз сравнивая только модуляторы: Silicon MZ vs. LN MZ Modulator  

    Уменьшение энергопотребления(<1W дляPolMUX-QPSK модулятора и драйвера реализованных с помощью Si CMOS vs. 8W LN модулятора и драйвера)  

Page 21: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 21 Cisco Confidential © 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. 21

4 бит/символ

CP-DQPSK

Модуляция по фазе и

поляризации

2 бит/символ

DQPSK

Фазовая модуляция Амплитудная

модуляция

1 бит/символ

OOK

Page 22: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 22

Сигнальное созвездие для CP-16QAM

(4+4бит/символ)

Сигнальное созвездие для CP-64QAM

(6+6бит/символ)

X-pol Y-pol

Page 23: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 23

Page 24: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 24

10G DSP чипсет 3-Bit ADC, BiCMOS 16-state MLSE 90 nm CMOS

40G DSP чипсет 4-Bit ADC, BiCMOS Digital Equalizer 65 nm CMOS

100G DSP чипсет 8-Bit ADC Digital Equalizer 65 nm CMOS

200G DSP чипсет Software Selectable Modulation TX / RX DSP, SD FEC 28 nm CMOS

Основа создания терабитных сетей нового поколения

Page 25: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 25

Ch1 Ch2 Ch3 Ch4

50GHz

Ch1 Ch2 Ch3 Ch4

50GHz 50GHz

Оптический мультиплексор

TX1 TX2 TX3 TX4

Существующая WDM система в соостветствии с 50GHz частотной сеткой

N:1 Оптический делитель

Найквист WDM система высокой плотности

DSP TX1

DSP TX2

DSP TX3

DSP TX4

λ

передатчики, согласованные с DSP

Формирование сигнала

Colorless - мультиплексор

Наиболее плотное расположение каналов

Page 26: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 26

•  Информация распределяется по нескольким поднесущим, расположенным настолько близко, насколько это возможно формируя 1,000Gbps Суперканал

•  Каждая поднесущая передает сигнал с меньшей скоростью, поддерживаемой существующими ADCs and DSPs -200 -150 -100 -50 0 50 100 150 200

f [GHz]

|Sch

(f)| 2

10x 100Gbit/s Поднесущие, близкорасположенные (примерно ~ Boud rate)

fСупер-Канал #1 Супер-канал #2 Супер-канал #3

Page 27: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 27

100Gb/s CP-DQPSK Sub-Carrier

1 Tb/s Super-Channel

Page 28: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 28

0

5

10

15

20

25

30

9,6 12,8

19,2

28.8

Емкость для пары оптических волокон

CP-DQPSK 100G per carrier 96 chs at 50GHz

CP-16QAM 200G per carrier 96 chs at 50GHz

CP-16QAM 200G per carrier / sub-carrier

Flex Spectrum

Сегодня Новое поколение чипов

Новое поколение

чипов и ROADM

Терабиты

в секунду

CP-DQPSK 100G per carrier Flex Spectrum

Page 29: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 29

ROADM NPU

Switch Fabric

Масштабирование Новые I/O

Coherent DSP

Поддержка Мульти модуляций

Расстояние vs Емкость

Програмный выбор нужной модуляции

Pluggable DWDM Optics

Интеграция Съемных модулей

Устойчивость работы при отказе отдельных

модулей

Полноценная гибкость

Page 30: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 30

Cisco Optical Solutions

Page 31: Технология Cisco nLight для построения транспортных инфраструктур нового поколения

© 2012 Cisco and/or its affiliates. All rights reserved. Cisco Confidential 31

Спасибо!