36

18

32

8

НОВОСТИ

4 НОВОСТИКОМПАНИИФакты, цифры, люди

ТЕМА НОМЕРА/РЕСУРСЫ

8 СТАБИЛИЗАЦИЯПозитивные изменения в разработке зрелых месторождений

ноябрьского региона

14 НАСВЯЗИСОСКВАЖИНОЙЦентр геологического сопровождения строительства скважин: ито-

ги и перспективы

18 ТОЧЕЧНЫЙЭФФЕКТНеобходимость совершенствования налогового законодательства

для эффективной разработки трудноизвлекаемых запасов нефти

АКТИВЫ

24 ЦЕНТРНАВОСТОКЕФормирование нового центра нефтедобычи в Восточной Сибири:

Куюмбинское месторождение

28 ПОЛНЫЙГАЗНовоуренгойский кластер — возможности и переспективы

ЭКСПЕРТИЗА

32 СТРАТЕГИЧЕСКИЙИНСТРУМЕНТПостроение системы управления рисками при разработке новых

крупных месторождений

БЕЗОПАСНОСТЬ

36 ЛЕТНЫЙСТАНДАРТНовый подход к обеспечению безопасности при использовании

авиатранспорта

ФОТОФАКТ

42 ПЕРЕКРЕСТОК«Гапромнефть-Аэро» на Кольском полуострове — стратегическом

регионе программы развития Арктики

РЕКОНСТРУКЦИЯ

44 129ДНЕЙНовые объемы бензина для центра России: масштабная реконструк-

ция на ЯНОСе

ТЕНДЕНЦИИ

48 НЕМАТЕРИАЛЬНАЯСИЛАИзменение отношения российского бизнеса к процессу развития

и оценки брендов

ПРОДВИЖЕНИЕ

54 НОВЫЙМАСШТАБРазвитие автоспортивной программы компании «Газпромнефть —

смазочные материалы»

РОДНЫЕ ГОРОДА

58 ПРОСТАЯИСТОРИЯ12-й Международный фестиваль кинематографических дебютов

«Дух огня» в Ханты-Мансийске

ТЕРРИТОРИЯ

64 СЕВЕРНЫЕУЗОРЫВзгляд фотохудожников на регионы деятельности «Газпром нефти»

ИСТОРИЯ

66 СТАЛЬНОЕНАСЛЕДИЕИНЖЕНЕРАШУХОВАЖизненный и творческий путь российского инженера

НЕФТЯНАЯ БИБЛИОТЕКА

72 ОТРАСЛЕВЫЕЛИТЕРАТУРНЫЕНОВИНКИ

58

ФО

ТОН

АО

БЛ

ОЖ

КЕ

:ЕВ

ГЕН

ИЙ

УВ

АР

ОВ

Электронную версию журнала читайте на сайте WWW.GAZPROM-NEFT.RU

Координатор проектаБлок корпоративных коммуникаций ОАО «Газпром нефть»www.gazprom-neft.ru

Главный редакторИгорь СвиризЗаместитель главного редактораСофия Зорина

Редакционная коллегияЕкатерина Стенякина, Дмитрий Лобач, Наталья Кифорук, Жанна Черненко, Юлия Дубровина

Журнал создан при участииАтелье «Афиши»ООО «Компания Афиша»atelier.afisha.ru

Наталья Стулова, Алина Рябошапка, Елена Ставицкая, Алексей Симонов, Татьяна Князева, Евгения Николаева, Виталий Дронов, София Гарбовская, Милица Суботич

Отпечатано в типографии«Алмаз-Пресс». Тираж 10 000 экз.

Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов. Присланные материалы не рецензируются и не возвращаются

Все права на оригинальные материалы, опубликованные в номере, принадлежат журналу «Сибирская нефть». Перепечатка без разрешения редакции запрещена

При использовании материалов ссылка на журнал «Сибирская нефть» обязательна.Редакция не несет ответственности за со-держание рекламных материалов

Журнал распространяется в Москве, Санкт-Пе-тербурге, Ноябрьске, Муравленко, Омске, Таре, Ханты-Мансийске, Томске, Тюмени, Екатеринбурге, Красноярске, Кемерове, Барнауле, Ярославле, Новосибирске, Анадыре, Нижнем Новгороде, Калуге, Челябинске, Оренбурге, Белграде, Нови-Саде, Бари, Бишкеке, Алма-Ате, Душанбе, Вене

Журнал зарегистрирован в Министерстве РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций

Свидетельство о регистрацииПИ №ФС77-56460 от 24.12.2013

2

Содержание№2/109 МАРТ 2014

УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!В 2013 году «Газпром нефть» продолжила наращивать производствен-

ные и финансовые показатели. Одна из самых динамично растущих

в отрасли EBITDA и один из лучших показателей операционной при-

были, полученной на баррель добычи нефтяного эквивалента, самая

высокая дивидендная доходность для акционеров — все это говорит

как о высокой эффективности работы менеджмента, так и об уровне

производственной, технологической эффективности. Мы добились

роста добычи не только на новых, но и на зрелых месторождениях

в традиционных регионах деятельности, продолжаем реализацию

программы модернизации НПЗ, которая должна через несколько

лет вывести заводы на уровень глубины переработки в 95%, в нашей

сети АЗС лучший в отрасли показатель прокачки топлива. Эффектив-

ность, безусловно, остается нашим приоритетом, и следование это-

му вектору — гарантия успешного стратегического развития даже

при изменении внешних экономических условий.

АЛЕКСАНДР ДЮКОВ,

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ ОАО «ГАЗПРОМ НЕФТЬ»

3

РОСТ ПРОДОЛЖАЕТСЯ«Газпром нефть» опубликовала консолидированные данные финансовой отчетности за 2013 год. Рост добычи углево-

дородов и существенное увеличение объемов продаж в премиальных каналах сбыта обеспечили увеличение показате-

ля скорректированная EBITDA (прибыль до уплаты процентов, налога на прибыль и амортизации) на 4,2% (336,75 млрд

рублей). Чистая прибыль составила 177,92 млрд рублей, что на 0,9% превышает аналогичный показатель 2012 года.

Добыча в 2013 году достигла 457,42 млн баррелей н.э. (62,2 млн тонн н.э.), увеличившись на 4,2% по сравнению

с результатами 2012 года. Наибольшее влияние на этот показатель оказали такие факторы, как растущая добыча

в Оренбургском регионе и на Приобском месторождении (ХМАО), добыча газа на Муравленковском месторождении,

запуск Самбургского месторождения «СеверЭнергии», рост объемов утилизации попутного нефтяного газа, а также

успешное применение высокотехнологичных операций на зрелых активах компании.

Общий объем нефтепереработки в 2013 году составил 42,63 млн тонн. Продажи в премиальных сегментах сбыта

достигли 23,9 млн тонн, средняя прокачка через АЗС в России выросла на 7,8% до 19 тонн в сутки — это один из лучших

показателей в отрасли.

ОСНОВНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ12 месяцев

∆, % 2013 2012

Продажи (выручка до вычета экспортных пошлин и аналогичных платежей) (млн руб.) 1 504 037 1 519 450 (1,0)

EBITDA (млн руб.) 316 463 305 124 3,7

Скорректированная EBITDA* (млн руб.) 336 752 323 106 4,2

Долл. США/барр. н. э. 23,1 23,7 (2,3)

Прибыль, относящаяся к акционерам ОАО «Газпром нефть» (млн руб.) 177 917 176 296 0,9

Операционный денежный поток 276 736 247 748 11,7

Чистый долг/EBITDA 0,59 0,51

*Скорректированная EBITDA включает долю EBITDA ассоциированных и совместно контролируемых компаний, учитываемых по методу долевого участия

ОСНОВНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ12 месяцев

∆, %2013 2012

Добыча углеводородов с учетом доли в совместных предприятиях (млн барр. н. э.) 457,42 439,02 4,2

Объем переработки на собственных НПЗ и НПЗ совместных предприятий (млн т) 42,63 43,34 (1,6)

Объем продаж через премиальные каналы (млн т) 23,9 22,85 4,6

Объем продаж через АЗС (млн т) 9,22 8,11 13,7

4

Новости№2/109 МАРТ 2014

G-DRIVE RACING СТАЛА СОБЫТИЕМГоночная команда G-Drive Racing, выступающая при поддержке

бренда премиального топлива G-Drive, стала лауреатом ежегод-

ной премии Российской автомобильной федерации в номина-

ции «Событие». Наградой отмечены выдающиеся успехи G-Drive

Racing в 2013 году: впервые в истории Чемпионата мира по гон-

кам на выносливость FIA WEC российская команда завоевала

призовое место — «бронзу» по итогам всех этапов чемпионата.

В 2014 году G-Drive Racing примет участие в Чемпионате мира

по гонкам на выносливость FIA WEC и гонках Blancpain Sprint

Series.

БАДРУ ПОДКЛЮЧИЛИ К МАГИСТРАЛИ«Газпром нефть» закончила прокладку, испыта-

ние и подключение нефтепровода протяженно-

стью 165 км от иракского месторождения Бадра

до месторождения Гарраф (район города Наси-

рия), таким образом соединив промысел с общей

магистральной нефтетранспортной системой

Ирака. Созданная инфраструктура по транспор-

тировке сырья с Бадры обладает пропускной

способностью в 204 тыс. баррелей в сутки (око-

ло 10 млн тонн в год) и дает возможность достав-

лять нефть до экспортного терминала.

Нефтепровод Бадра — Гарраф включает два

подводных перехода, в том числе через реку

Тигр, многочисленные переходы через десятки

каналов и систем орошения. Для повышения

безопасности эксплуатации по всей его протя-

женности будет действовать система обнаруже-

ния утечек и блокировки неисправного участка,

а также система электроснабжения, функциони-

рующая с применением солнечных батарей.

«ГАЗПРОМ НЕФТЬ» УВЕЛИЧИЛА ЗАПАСЫПо состоянию на 31 декабря 2013 года суммарные запасы угле-

водородов «Газпром нефти» (с учетом доли в совместных пред-

приятиях) категорий «доказанные» и «вероятные» по стандар-

там SPE-PRMS* составили 2,29 млрд т.н.э., что на 7,7% превышает

аналогичные показатели конца 2012 года. При этом доказан-

ные запасы углеводородов «Газпром нефти» на конец 2013 года

составили 1,34 млрд т.н.э. — по сравнению с уровнем конца

2012 года они выросли на 11,9%, а доказанные запасы нефти —

на 4,9% до 960,6 млн тонн. Текущий показатель обеспеченности

добычи «Газпром нефти» доказанными запасами углеводородов

категории SPE-PRMS превышает 20 лет.

* SPE-PRMS (Petroleum Resources Management System) — наиболее распро-

страненная в мире система оценки запасов углеводородов

5

ФО

ТО: C

LEM

EN

T M

AR

IN; А

НД

РЕ

Й Р

ОС

ТОК

А, Е

ВГЕ

НИ

Й У

ВА

РО

В

6

Ресурсы№2/109 МАРТ 2014

ОСТАТЬСЯ НА БАЗЕ

Остановить падение добычи на месторождениях, находящихся в разработке по несколько десятков лет, давно прошедших плато —

задача сверхсложная. И сверхважная с точки зрения сохранения оптимального баланса портфеля активов, обеспечения стабильного

движения в рамках стратегии. Тем более что углеводородных резервов недра базовых регионов «Газпром нефти» содержат достаточно — были бы в арсенале технологии, позволяющие вовлечь пропущенные

и трудные запасы в разработку и экономические условия, не делающие этот процесс запредельно дорогим

7

ФО

ТО: Р

ОМ

АН

ХА

СА

ЕВ

СТАБИЛИЗАЦИЯК 2020 году основной объем стратегических 100 млн тонн нефти должен приносить «Газпром нефти» пул перспективных крупных проектов, которые сейчас находятся на стадии запуска. Однако стабилизация добычи на традиционных базовых активах компании в ЯНАО, достигнутая в прошлом году, показывает, что сбрасывать со счетов старые месторождения не стоит — применение современных технологий позволяет рассчитывать на них в будущем и сохраняет их статус стратегически важных объектов сейчас Текст: Ефим Дубинкин

8

Ресурсы№2/109 МАРТ 2014

У любой нефтяной компании со сба-

лансированным портфелем есть

активы на всех стадиях разработ-

ки — когда реализация новых про-

ектов только начинается, основной

объем добычи приходится на месторо ждения,

находящиеся на пике, и поддерживается довы-

работкой старых промыслов. Но это не означа-

ет, что на «возрастных» месторождениях можно

ставить крест, сосредоточившись исключитель-

но на развитии молодых. Современные техно-

логии позволяют существенно замедлить паде-

ние добычи на  истощенном фонде, более того,

за счет вовлечения в  разработку запасов, ранее

считавшихся неизвлекаемыми, фактически

дать активам новую жизнь. У «Газпром нефти»

таких старых месторо ждений немало — в базо-

вом для компании Ямало-Ненецком автоном-

ном округе (за исключением его северной, арк-

тической части) подавляющее большинство

месторождений эксплуа тируется по несколь-

ку десятков лет. При этом «Газпромнефть-

Ноябрьскнефтегаз» («ННГ») и «Газпромнефть-

Муравленко» («МН») и  сегодня приносят

группе треть всей добываемой нефти: более

22,5 млн т н. э. из 62,2 млн т н. э. Неудивитель-

но, что именно стабилизацию объемов добы-

чи в ноябрьском регионе пер вый замести-

тель генерального директора «Газпром нефти»

Вадим Яковлев назвал главным результа том

2013 года.

Позитивные изменения заметны и в «Газпром-

нефть-Муравленко», однако результат «Газпром-

нефть-Ноябрьскнефтегаза», конечно, сегодня

наиболее показателен. Если говорить только

о нефти, то динамика выглядит следующим

образом: в 2010 году предприятие добыло

более 8 млн тонн нефти, в 2011-м объем

добычи сократился до 7,5 млн тонн, в 2012-м —

до 6,9 млн тонн. А в 2013 году компании удалось

перевы полнить годовой бизнес-план и добыть

6 852 919 тонн нефти. То есть с падения про-

шлых лет на 6–8% удалось выйти на 1,6%,

а по итогам первых месяцев 2014 года и на рост

добычи по сравнению с показателями соответ-

ствующего периода прошлого года. «Рост добы-

чи «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза» и стаби-

лизация в «Газпромнефть-Муравленко» — это

очень серьезный результат, которого мы достиг-

ли только за счет технологического продвиже-

ния», — отметил Вадим Яковлев.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ФАКТОР

Зарезки боковых стволов (ЗБС), гидроразрыв

пласта, переход на другие горизонты — это

классические мероприятия, которые использу-

ют все нефтяные компании. И в «ННГ» их также

применяют достаточно активно. Однако наряду

со стандартным набором предприятие успешно

внедряет и инновационные для отечественной

нефтянки методы. Именно в «Газпромнефть-Но-

ябрьскнефтегазе» впервые в России была успеш-

но проведена операция по многостадийному

гидроразрыву пласта (МГРП) новой скважины,

состоящая из  десяти стадий. До специалистов

«ННГ» никто в стране не проводил четырехста-

дийный МГРП и при зарезке боковых стволов.

«Это весьма показательное событие, — счита-

ет заместитель начальника управления планиро-

вания ГТМ «Газпромнефть- Ноябрьскнефтегаза»

Сергей Мезиков. — Именно поэтому на базе

6 852 919 тонн нефти добыл «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» в 2013 году

До 1,6% с 6–8% ранее снизился темп падения добычи в «ГПН-ННГ» в 2013 году

В прошлом году на ноябрьских месторождениях удалось запустить около 200 бездействующих скважин

9

ФО

ТО: М

АК

СИ

М А

ВД

ЕЕ

В

нашей компании был создан Центр компе-

тенций по выработке запасов с помощью ЗБС.

Мы провели опытно-промышленные испыта-

ния, приступили к работе и добились неплохих

результатов. К примеру, в 2013 году при помощи

многостадийного разрыва пласта на зарезках

боковых стволов мы начали разрабатывать ачи-

мовские залежи».

С помощью геолого-технических мероприя-

тий в прошлом году удалось запустить около

200 бездействующих скважин, применение

инновационных подходов в комплексе с теку-

щими технологиями позволило локализовать

участки с остаточными запасами. А одно из наи-

более эффективных направлений — управле-

ние заводнением.

Этот метод позволяет не допустить прежде-

временного обводнения скважины, при этом

поддерживая ее стабильную работу. Принцип

метода — расчет количества воды, которая зака-

чивается в нагнетающие скважины, на основе

постоянного мониторинга дебита добывающих

скважин. В 2013 году 95 скважин было пере-

ведено в разряд нагнетательных, что позволи-

ло удержать давление пласта. «Всю эту систему

необходимо постоянно регулировать, так как

пласт постоянно разбуривается, проводятся

ГРП, пластовое давление падает, — рассказал

заместитель главного геолога — начальник

управления разработки нефтяных и газовых

месторождений «Газпромнефть-Ноябрьскнеф-

тегаза» Владимир Кусакин. — Изменения проис-

ходят непрерывно, дебит новых скважин рано

или поздно снижается, и эффективность довы-

работки напрямую зависит именно от  уровня

пластового давления. Но здесь нужно соблю-

дать тонкий баланс, так как чрезмерная закач-

ка воды в пласт может привести к обводнению.

Для точных расчетов мы используем программ-

ный комплекс, позволяющий определить опти-

мальный режим поддержания пластового давле-

ния посредством заводнения».

Еще один элемент программы управления

заводнениями — нестационарное заводнение,

позволяющее направить оставшуюся нефть

к устью добывающей скважины. «Выравни-

вание профиля приемистости способствует

увеличению охвата пласта заводнением по тол-

щине, — пояснил Владимир Кусакин. — В ито-

ге мы имеем перераспределение объемов закач-

ки между пластами и пропластками при одно-

временном воздействии на них вытесняющим

агентом».

Очевидно, что любая производственная дея-

тельность (поскольку это техническое вмеша-

тельство в пласт) несет определенные риски —

геологические и технологические. И, пожалуй,

больше всего обсуждений в среде экологов-об-

щественников вызывает применение далеко

не новой технологии гидроразрыва пласта,

которую, по мнению многих из них, россий-

ские нефтяники используют огульно, не думая

о последствиях.

«В 2013 году в компании была внедрена

система управления рисками, — опроверг это

мнение Сергей Мезиков. — Риски оцениваются,

разрабатываются мероприятия по управлению

рисками и их минимизации. К примеру, при

ГРП важно понимать направление развития тре-

щины разрыва, и современные геофизические

методы позволяют устанавливать это направле-

Сегодня «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» делает ставку на такие стратегические направления, как развитие новых технологий для вовле-чения трудноизвлекаемых запасов в разработку, сокращение операци-онных затрат и ввод новых районов освоения запасов существующих и приобретенных месторождений. Предприятие обладает достаточно выгодным геополитическим расположением, а также высоким кадро-вым потенциалом, что в конечном итоге позволяет стабилизировать добычу на наших месторождениях.

Павел КрюКов, генеральный директор «газпромнефть-ноябрьскнефтегаза»:

22,5 млн тонн н.э. из 62,2 млн тонн н.э. общей добычи группы «Газпром нефть» приносят сегодня месторождения Ноябрьского региона

10

Ресурсы№2/109 МАРТ 2014

10 000

9000

8000

7000

6000

5000

4000

3000

2000

1000

2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 2028 2030 2032

0

Блок «Базовая добыча» — поддержание базовой добычи и эксплуатация объектов самым безопасным и экономически эффективным способомБлок «Реализация ГТМ+ТРИЗ» — прирост новой нефти за счет реализации программы бурения, ГТМ и ТРИЗ с PI>1,25Блок «Развитие 1» — ГТМ и ТРИЗ с 1<PI <1,25Блок «Развитие 2» — ГТМ и ТРИЗ с PI <1Блок «Развитие 3» — Программа ГРРБлок «Приращение» — Приобретение ЛУ

тысяч тонн

Ключевая точка принятия решения

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ

ние еще на этапе подготовки к операции. Прове-

дение таких исследований дает понимание про-

цессов, происходящих в пласте, что позволяет

более точно прогнозировать ожидаемые деби-

ты, обводненность продукции и снимать суще-

ствующие риски. В «ННГ» такие работы прово-

дятся, и думаю, что в условиях старения место-

рождений их роль будет возрастать».

90% ГРП, которые проводятся «Газпром нефть-

Ноябрьскнефтегазом», проходит на одном пла-

сте Вынгапуровского месторождения. На дру-

гих месторождениях по ряду геологических

причин эта операция проводиться не может.

Например, если рядом есть водоносные гори-

зонты, то существует риск зацепить их и пол-

ностью потерять скважину. Поэтому ГРП обыч-

но подвергаются низкопроницаемые, плотные

пласты, имеющие мощные глинистые пере-

мычки между нефтяным и водоносными гори-

зонтами. Особое внимание уделяется распро-

странению фронта нагнетаемых вод, идущих

от нагнетательных скважин, и риску прорыва

трещины ГРП в эти фронты. Кроме того, на ГРП

накла дывается ряд технических ограничений —

состояние эксплуатационной колонны, зако-

лонного цемента и т.д.

ЗАТРАТНЫЙ ВЫГОДНЫЙ ТРИЗ

Отдельное направление продления жизни

истощенных месторождений — поиск и ввод

в эксплуатацию геологических объектов, кото-

рым в свое время не было уделено должного

внимания. Для поиска незамеченных перспек-

тивных пластов в пробуренных скважинах необ-

ходимо переработать геофизический материал,

определить геологическую структуру залежи

и перспективу вовлечения ее в раз работку, оце-

нить ожидаемые запасы, подо брать наиболее

оптимальные технологии для их извлечения

и разобраться с возможными рисками. Конеч-

но, во многих случаях прихо дится иметь дело

с трудноизвлекаемыми запасами (ТРИЗ), кото-

рые подразумевают низкие фильтрационно-ем-

костные свойства пласта, высокую обводнен-

ность, малые нефтенасы щенные толщины.

Последние годы вовлечение в добычу

ТРИЗ — одно из магистральных направлений

работы блока разведки и добычи «Газпром

11

ИН

ФО

ГРА

ФИ

КА

: АЛ

ИС

А Б

ЕР

ЕЖ

НА

Я

нефть». Если в 2012 году компания добыла

282 тыс. тонн нефти из залежей, относящихся

к этой категории, то в 2013‑м эта цифра вырос‑

ла до 496 тыс. тонн, а в 2014 году показатель

планируется увеличить до 1,518 млн тонн, при‑

чем речь идет только о ТРИЗ, рентабельность

добычи которых превышает 25%.

«Снижение базовой добычи — это есте‑

ственный процесс, и поэтому нам необходи‑

мо извлекать остаточные запасы, работать

с ТРИЗ, — считает Сергей Мезиков. — Разу‑

меется, боль шая часть геолого‑техниче ских

мероприятий направлена на  довыработку

запасов, однако более 20% ГТМ посвящено

именно работе с ТРИЗ». При этом даже несмо‑

тря на высокую стоимость самих техноло‑

гий, позволяющих эффективно работать

с трудноизвлекаемыми запасами, их вовлече‑

ние в добычу нередко оказывается выгоднее

работы на новых участках. « Разработка новых,

пер спективных месторождений — затрат‑

ный процесс, который сопряжен с приобре‑

тением лицензий, созданием инфраструкту‑

ры, буре нием новых скважин, а вовлечение

в разра ботку ТРИЗ на старых участках зача‑

стую не несет таких затрат, хотя тради ционно

считается дорогостоящим мероприя тием», —

поясняет Сергей Мезиков. Впрочем, рентабель‑

ность работы с  ТРИЗ зависит не только от нали‑

чия набора необходимых технологических

решений. Немало важную роль в этом вопро‑

се играет и наличие сбалансированной налого‑

вой политики в стране (подробнее об этом —

в материале на стр. 18).

НЕОРГАНИЧЕСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА

В 2013 году в процессе снижения темпа добычи

«Газпромнефть‑Ноябрьскнефтегаза» фактиче‑

ски не был задействован ресурс неорганиче‑

ского роста — приобретение новых лицензи‑

онных участков. Но со счетов эту возможность

ноябрьские нефтяники не сбрасывают. Этот путь

не дает мгновенного эффекта, так как увеличи‑

вает ресурсную базу, однако в конечном итоге

позволяет поддерживать добычу на определен‑

ном уровне или существенно замедлять ее темпы.

«В 2014 году компания планирует приобрести ряд

лицензионных участков, — сообщил заместитель

282 тыс. тонн нефти из залежей, относящихся к категории ТРИЗ, добыла «Газпром нефть» в 2012 году

До 1,518 млн тонн компания планирует довести в 2014 году добычу ТРИЗ с рентабельностью извлечения более 25%

12

Ресурсы№2/109 МАРТ 2014

генерального директора, руководитель проект-

ного офиса «Газпромнефть- Ноябрьскнефтегаза»

Павел Спицкий. — Тем не менее от покупки

участка до ввода месторождения в эксплуата-

цию, как правило, проходит 3–4 года: проводит-

ся сейсмика, разрабатывается проектная доку-

ментация, утверждается финансирование, созда-

ется необходимая инфраструктура и т.д. При

этом темп разработки месторождений зависит

и от других факторов, например, от сложности

геологической структуры месторождения. Таким

образом, приобретение новых участков — это

длинные инвестиции, работа на перспективу».

Однако перспектива стабилизации

добычи в ноябрьском регионе все же напря-

мую зависит от проведения геолого-разве-

дочных работ, и согласно стратегии разви-

тия «Газпромнефть- Ноябрьскнефтегаза»

инвестиции в ГРР уже начнут окупаться

через несколько лет — за счет вовлечения

доказанных и вероятных запасов в актив-

ную добычу. Важный задел на будущее уже

сделан: проведение геологоразведки дало

в 2013 году прирост запасов нефти катего-

рии 2Р (доказанные и вероятные по системе

оценки SPE-PRMS) в 3,894 млн тонн.

13

НА СВЯЗИ СО СКВАЖИНОЙДва года назад в «Газпром нефти» было принято решение о создании Центра геологического сопровождения строительства скважин. Об эффективности проекта сегодня можно судить по многократно возросшему количеству пробуренных высокотехнологичных скважин — с горизонтальным окончанием, многоствольных, с последующим проведением многостадийного гидроразрыва пласта Текст: София Зорина

Необходимость развития компетенций в буре-

нии сложных, высокотехнологичных сква-

жин назрела для «Газпром нефти» достаточно

давно. Причин для этого несколько, но, пожа-

луй, основная — истощение ресурсной базы

традиционных месторождений. Сегодня около 70% всех

ресурсов компании можно причислить к трудноизвле-

каемым запасам (ТРИЗ). Значительную часть составляют

остаточные запасы месторождений на поздней стадии

разработки с выработанностью более 80% и обводнен-

ностью 90% и более, с оставшимися неразработанными

низкопроницаемыми коллекторами и тонкими пласта-

ми. Бурение обычных наклонно-направленных скважин

здесь бесполезно, и такие месторождения раньше спи-

сывались со счетов. Между тем сегодня существует воз-

можность дать вторую жизнь этим активам. Точно так же

не безнадежны месторождения с ТРИЗами, разработку

которых долгие годы откладывали на потом, в том чис-

ле из-за отсутствия эффективных технологий. Например,

месторождения Баженовской свиты или низкопрони-

цаемых карбонатных отложений палеозоя.

Решить многие проблемы, связанные с добычей

нефти из разряда «трудных» запасов, можно с помощью

строительства высокотехнологичных скважин — гори-

зонтальных и многоствольных, применяя на них раз-

личные методы повышения нефтеотдачи. Однако новые

методы и технологии требуют новых подходов, новой

квалификации персонала, новых знаний.

В «Газпром нефти» исторически не было собствен-

ных компетенций в разработке трудноизвлекаемых

14

Ресурсы№2/109 МАРТ 2014

ФО

ТО: Р

ОМ

АН

ХА

СА

ЕВ

, АЛ

ЕК

СА

НД

Р Т

АРА

Н, М

АК

СИ

М А

ВД

ЕЕ

В

количество ДЗОвсего сопровожденоскважин, из них:многоствольныеМГРП

доп. добыча, млн тдоля участияв годовой добычеq/kh, относительныйзапускной дебит, где kh —показатель качестваколлектора

3366

991212

0,010,01

0,00,00,022

0,00,033

0,00,044

0,050,05

0,50,50,10,1

1,51,52,02,0

3366

991212

1010

100100

200200

300300

20203030

4040

30306060

9090120120

2016

2011

2012

2013

2014

2015

­запасов,­а потребность­в их­развитии­с учетом­объемов­

запасов­углеводородов­категории­ТРИЗ­была­колоссаль-

ной.­Поэтому­к сотрудничеству­пригласили­междуна-

родный­сервисный­концерн­Schlumberger —­в качестве­

основного­эксперта­по сложному­бурению.­Позже­появил-

ся­Центр­геологического­сопровождения­строительства­

скважин­(ЦГССС),­основная­задача­которого —­перенять­

опыт­западных­коллег­и растиражировать­его­внутри­

компании.

В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ

В­общих­чертах­работу­сотрудников­ЦГССС­можно­впи-

сать­в такую­цепь:­участие­в проектировании­скважины­

совместно­со специалистами­других­структурных­подраз-

делений­компании;­дистанционное­сопровождение­буре-

ния —­обработка­данных,­поступающих­в процессе­буре-

ния,­актуализация­геологических­моделей;­по окончании­

бурения­скважин —­анализ­качества­выполненных­работ­

и тиражирование­полученного­опыта­на всю­компанию­

Центр сопровождения бурения: динамика развития 2011–2016 годов

15

Сервер обмена

Автоматическаязагрузка

Синтетическаямодель

Анализ данных

Геологическаямодель

Актуализация

Рекомендациипо бурению

Выработкарешений

Информацияв процессе бурения

Исходныеданные

АВТОМАТИЗАЦИЯ ЗАГРУЗКИ ДАННЫХ В ПРОЦЕССЕ БУРЕНИЯ

и совместные активы. В западных компаниях подобная

схема работы считается доказанным способом повыше-

ния эффективности бурения.

Что касается технологий, то Центр сопровождения

бурения — это лучшие современные программы для

обработки данных и оборудование для геонавигации.

Вторая обязательная составляющая — высококвалифици-

рованные профильные специалисты: инженеры по разра-

ботке месторождений, геологи, эксперты по ГИС и петро-

физике, технологи по наклонно-направленному бурению.

Сам процесс геонавигации, лежащий в основе работы

ЦГССС, заключается в оперативном получении инфор-

мации о геологической модели месторождения и кор-

ректировке траектории скважины в соответствии с ней.

Применение современных технологий, в том числе

телекоммуникационных, позволяет передавать данные

в реальном времени в Центр во время бурения. Свежая

информация отображается на имеющейся геологической

модели месторождения. Фактические данные сравнива-

ются с проектными, анализируются, и, если нужно, тра-

ектория скважины корректируется таким образом, что-

бы попасть в намеченную зону нефтенасыщенного кол-

лектора. Затем, с поступлением новой информации, цикл

повторяется, обеспечивая непрерывный контроль буре-

ния. Одновременно в круглосуточном режиме сотруд-

ники Центра могут дистанционно сопровождать работу

до 10–15 буровых бригад.

Ключевую роль в реализации проекта играет создание

соответствующей IT-инфраструктуры и выбор программ-

ного обеспечения. Так, онлайн-контроль скважин ведется

16

Ресурсы№2/109 МАРТ 2014

с помощью информационной системы передачи данных

в режиме реального времени, разработанной российским

концерном «Петровайзер». Система позволяет отслежи-

вать в «прямом эфире» как различные технические пара-

метры процесса бурения, так и результаты каротажа —

исследования скважин. В настоящее время к системе под-

ключается все больше скважин, сопровождаемых ЦГССС.

Еще одно отечественное ПО — компании «Геонавигацион-

ные технологии» — используется для построения двумер-

ных синтетических моделей будущей скважины при про-

водке транспортных и горизонтальных стволов. В наибо-

лее сложных случаях — при значительных геологических

неопределенностях — строится трехмерная модель место-

рождения с помощью среды геологического моделиро-

вания Petrel от компании Schlumberger, либо IRAP RMS

от компании Roxar. Эти программные комплексы счита-

ются практически отраслевыми стандартами для созда-

ния объемных моделей месторождений и геонавигации.

Говорить об эффективной геонавигации в процессе

бурения было бы невозможно без использования пере-

довых технологий исследования скважин во время буре-

ния LWD (logging while drilling). В отличие от стандарт-

ных методов ГИС (геофизические исследования скважин),

каротаж LWD позволяет значительно экономить время

на исследованиях, а в конечном итоге — на освоении все-

го пласта. Применяемый в процессе бурения азимуталь-

ный нейтронно-плотностной и азимутальный боковой

каротаж высокого разрешения дает возможность более

корректно оценивать состав и свойства пласта и работает

там, где применение стандартных подходов не дает ожи-

даемого результата — в карбонатных коллекторах.

БУДУЩЕЕ ЗА ОБЪЕДИНЕНИЕМ

Результаты двухгодичной работы Центра геологиче-

ского сопровождения строительства скважин заклю-

чены в сухих цифрах: за это время количество сопро-

вожденных скважин выросло больше чем в 10 раз —

с 27 в 2011 году до 247 в 2013-м, а дополнительная добыча

только в 2013 году составила порядка 1,5 млн тонн. С уча-

стием специалистов Центра пробурено более 30 много-

ствольных скважин и около 180 скважин с последующим

проведением многостадийного гидроразрыва пласта.

К 2016 году Центр должен выйти на стабильный объ-

ем сопровождения более 350 скважин в год в сотрудниче-

стве с 14 дочерними обществами компании и совместны-

ми предприятиями. Чтобы добиться таких показателей,

необходимо совершенствовать IT-инфраструктуру про-

екта, расширять функционал Центра, повышать степень

автоматизации процесса.

«В идеальном варианте мы должны иметь возмож-

ность в любой момент открыть актуальную модель любой

скважины и сравнить с тем, что мы наблюдаем в процес-

се бурения, — говорит Виталий Корябкин. — Пока что

эта возможность реализована не везде, по части сква-

жин информацию мы получаем по электронной почте.

Но постепенно эта проблема решается с внедрением

системы передачи данных в режиме реального времени».

По мнению начальника ЦГССС, также необходимо

обеспечить мультидисциплинарность сотрудников Цен-

тра, создать на базе Центра технологическую площадку,

которая объединила бы всех задействованных в процессе

сопровождения строительства скважин специалистов —

от бурильщиков и геологов до инженеров по растворам

и геомеханике. «В будущем хотелось бы развивать самые

разные направления, — подчеркивает Виталий Коряб-

кин. — Нам нужно больше узконаправленных экспертов,

контролирующих режим бурения. Мы собираемся рас-

ширить взаимодействие со специалистами по промы-

вочным жидкостям, по заканчиванию скважин и даже

по долотам. Такая мультидисциплинарность позволит

нам наиболее комплексно подходить к анализу опера-

тивной информации и своевременно отвечать на любые

вопросы, которые возникают в процессе строительства

скважины, а значит — работать еще эффективней».

Появление в компании центра, объединившего специалистов разного профиля для решения одной задачи, — крайне важный и нужный шаг. С помощью внешних экспертов и экспертов из ЦГССС за несколько лет «Газпром нефть» смогла совершить настоящий технологический и инновационный прорыв в деле освоения трудноизвлекаемых запасов. Сегодня для нас обыден-ными технологиями стали МГРП и проведение многоствольных скважин, без которых нельзя обойтись при разработке ТРИЗов, и я надеюсь, что это только начало нашей плодотворной работы с ЦГССС.

АлексАндр Билинчук, начальник департамента геологии и разработки «газпром нефти»:

17

ИН

ФО

ГРА

ФИ

КА

: НА

ДЕ

ЖД

А А

НД

РИ

АН

ОВ

А

Фермер Генри Баккен из Север­

ной Дакоты вошел в историю,

совершив всего одно действие:

он продал свою землю компа­

нии «Амерада Петролеум», кото­

рая в 1953 году пробурила там первую нефтедо­

бывающую скважину. Геолог Дж. В. Нордквист

в том же году описал участок как богатую угле­

водородами сланцевую нефтематеринскую

породу и тем самым также внес свое имя в исто­

рию мировой нефтяной отрасли. Ни фермер,

ни геолог и предположить не могли, что через

полвека формация Баккен станет основой для

сланцевой революции в США, а Американская

геологическая служба (USGS) оценит запасы

формации в невообразимые 503 млрд баррелей

нефти.

Но до этого десятилетиями на разных участ­

ках месторождения мелкие компании бурили

скважины и качали черное золото в небольших

объемах — геологические особенности фор­

мации не позволяли организовать масштаб­

ную добычу. Перелом наступил, когда появи­

лись новые технологии: в 1987 году на Бак­

кене была пробурена первая горизонтальная

скважина, а в 1996 году геолог Дик Финдли,

ТОЧЕЧНЫЙ ЭФФЕКТДля эффективной разработки трудноизвлекаемых запасов нефти необходимо дальнейшее совершенствование налогового законодательства Текст: Евгений Третьяков, Ирина Палеес, Антон Подвинцев

18

ФО

ТО М

АК

СИ

М А

ВД

ЕЕ

В, А

ЛЕ

КС

ЕЙ

РО

ДИ

ОН

ОВ

, ИГО

РЬ

СВ

ИР

ИЗ

Ресурсы№2/109 МАРТ 2014

­разведочной­скважины­12‑Р­при­забое­2840 м­

произошло­неконтролируемое­фонтанирование­

нефтью,­в результате­чего­загорелась­буровая­

­установка.­После­разбирательства­с участием­

правоохранительных­органов­удалось­доказать,­

что­геологи­и рабочие­не виноваты.­Фонтан­

(его­мощность­оценили­в несколько­сот­тонн­

в сутки),­возникший­там,­где­его­никто­не ожи‑

дал,­вскружил­головы­ученым­и советским­

руководителям.­Баженовскую­свиту­(а именно­

­оттуда­забил­фонтан)­начали­активно­исследо‑

вать­и бурить­новые­скважины.­Но достаточно­

быстро­выяснилось,­что­продуктивность­сква‑

жин­абсолютно­разная,­при­этом­из‑за­техноло‑

гических­проблем­у геологов­не было­возможно‑

сти­охарактеризовать­разрез­баженовской­свиты­

полностью.­В итоге­долгое­время­месторожде‑

ния­Бажена­оставались­скорее­предметом­науч‑

ных­изысканий,­чем полноценной­промышлен‑

ной­разработки.

Сегодня­ситуация­принципиально­иная.­

Из‑за­истощения­традиционных­­месторождений­

НАЛОГОВЫЕ ЛЬГОТЫ В РАМКАХ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА №213‑ФЗ― Кд=0 (нулевая ставка НДПИ) для нефти, добываемой из залежей, отнесенных к баженовским, абалакским, хадум-ским и доманиковым продуктивным отложениям;

― Кд=0,2 (снижение ставки НДПИ на 80%) для нефти, добы-ваемой из залежей с показателем проницаемости не более 2 миллидарси и эффективной нефтенасыщенной толщиной пласта не более 10 м;

― Кд=0,4 (снижение ставки НДПИ на 60%) для нефти, добы-ваемой из залежей с показателем проницаемости не более 2 миллидарси и эффективной нефтенасыщенной толщиной пласта более 10 м;

― Кд=0,8 (снижение ставки НДПИ на 20%) для нефти, добы-ваемой из залежей, отнесенных к продуктивным отложениям тюменской свиты.

Понижающий коэффициент Кд применяется с налогового периода, следующего за налоговым периодом, в котором запасы нефти по конкретной залежи углеводородного сырья поставлены на государственный баланс запасов полезных ископаемых, и действует до истечения 10/15 лет, начиная с 1 января года, в котором степень выработанности конкрет-ной залежи углеводородного сырья превысила 1%. При этом закон устанавливает условия для применения понижающего коэффициента Кд:

— нефть добывается из скважин, работающих исключительно на залежах ТРИЗов;

— учет нефти осуществляется по каждой скважине, работаю-щей на залежи ТРИЗов. При этом измерение количества добы-ваемой жидкости и ее физико-химических свойств должно осуществляться не реже четырех раз в месяц;

— степень выработанности залежей ТРИЗов по состоянию на 01.01.2012 не должна превышать 3%, либо залежи ТРИЗов должны быть поставлены на государственный баланс запасов после 01.01.2012;

— показатели проницаемости и эффективной нефтенасыщен-ной толщины пласта по залежи углеводородного сырья, ука-занные в государственном балансе запасов полезных иско-паемых, должны быть определены в установленном порядке соответствующими органами исполнительной власти.

Кроме льгот, предоставляемых по 213-му ФЗ, Налоговым кодексом РФ установлена нулевая ставка НДПИ для сверхвяз-кой нефти, добываемой из участков недр, содержащих нефть вязкостью более 200 мПа·с (в пластовых условиях).

Таможенным законодательством РФ установлена пони-женная ставка вывозной таможенной пошлины для неф-ти сырой с вязкостью в пластовых условиях не менее 10 000 мПа·с в размере 10% от общеустановленной на срок 10 лет с момента начала применения указанной пониженной ставки вывозной таможенной пошлины, но не позднее 1 янва-ря 2023 года.

по ­выражению­американцев,­сорвал­джекпот,­

предложив­­применять­технологию­гидрораз‑

рыва­пласта.­Но эти­технологии,­хоть­и ­давали­

поразительный­эффект,­были­очень­­затратны,­

и подлинная­сланцевая­революция­в нефтя‑

ной­отрасли­США­началась,­только­когда­цены­

на черное­золото­приблизились­к отметке­

в $100 за баррель.

В­Советском­Союзе,­а после­и в России­с ее­

гигантскими­запасами­традиционной­нефти­

трудноизвлекаемые­ресурсы­долгие­годы­про‑

сто­никто­не замечал.­Власти­страны­не счита‑

ли­нужным­каким‑то­образом­­стимулировать­

разведку­на таких­месторождениях.­Сейчас­

ситуация­меняется­в лучшую­сторону,­однако­

до создания­полноценной­системы­господдерж‑

ки­компаний,­разрабатывающих­ТРИЗы,­пока­

достаточно­далеко.

НОВЫЙ РЫВОК

В­СССР­свой­Баккен­был­обнаружен­на десять­

лет­позже,­чем­в США,­а пристально­изучать­

его­начали­в 1968 году.­Это­был­как­раз­тот­слу‑

чай,­когда­«не­было бы­счастья,­да несчастье­

помогло».­На Салымском­месторождении­близ­

поселка­Горноправдинска­во время­углубления­

19

и (в этом стоит признаться) успешного опыта

США по разработке сланцевых формаций прави-

тельство в России и нефтяные компании обра-

щают на разработку трудноизвлекаемых запасов

нефти самое пристальное внимание. С Баженом

работают все лидеры отечественной «нефтян-

ки» — «Роснефть», ЛУКОЙЛ, «Сургутнефтегаз»,

повышенное внимание сланцевым проектам

уделяет и «Газпром нефть». В начале февраля

2014 года было подписано дополнение к дей-

ствующему соглашению с Schlumberger о техно-

логическом сотрудничестве в разработке трудно-

извлекаемых запасов нефти, в частности, баже-

новской свиты. А еще в 2013 году Shell и «Газпром

нефть» создали совместное предприятие «Хан-

ты-Мансийский нефтегазовый союз» для работы

на участ ках со сланцевой нефтью в Западной

Сибири. При этом у компаний уже есть успеш-

ное СП — «Салым Петролеум Девелопмент», кото-

рое ведет освоение Салымской группы нефтяных

месторождений и также работает над разработ-

кой баженовской свиты: в феврале нынешнего

года СПД приступила к бурению первой горизон-

тальной оценочной скважины на Верхне-Салым-

ском месторождении. Однако помимо техноло-

гической составляющей, во всех проектах вовле-

чения в разработку трудноизвлекаемых запасов

в России (как, впрочем, и в любой другой стране

мира) есть и финансовая.

НАЛОГОВЫЙ СТИМУЛ

Позиция российских властей в отношении важ-

ности вопроса вовлечения в добычу трудноиз-

влекаемых запасов изменилась кардинально.

В частности, по оценке главы Минприроды Сер-

гея Донского, изучение нетрадиционных запа-

сов углеводородов в России, которое активи-

зируется в настоящее время, станет важным

моментом в добыче нефти через 20 лет: «Если

по трудноизвлекаемым запасам нефти мы смо-

жем поставить на баланс запасы в ХМАО, то Рос-

сия сможет выйти на первое место в мире

в целом по запасам нефти». При Министерстве

природных ресурсов РФ на базе «Росгеологии»

создается координационный центр по изучению

и освоению нетрадиционных видов и источни-

ков углеводородного сырья. По словам замген-

директора этой компании Романа Самсонова,

на территории России целесообразно организо-

вать четыре-пять опытных полигонов с разнооб-

разными природными условиями, ландшафтом,

геологическими особенностями. Министр энер-

гетики Александр Новак, в свою очередь, отме-

тил, что Россия продолжит наращивать добычу

нефти, в том числе благодаря освоению трудно-

извлекаемых запасов. По его словам, интенси-

фикация работы с этой категорией ресурсов ста-

ла возможна после принятия поправок в зако-

нодательство о налоговых льготах, которые

Помимо таких относительно слабо исследованных категорий трудноизвлекаемых запасов, как, например, зале-жи баженовской, абалакской, тюменской свит или низкопроницаемые коллекторы, существует еще одна кате-гория ТРИЗов — традиционные, но осложненные коллекторы: подмоченные, недонасыщенные залежи, зале-жи с небольшой мощностью пласта. Около 16% всех геолого-технических мероприятий компании в 2013 году пришлось именно на эти запасы, разработка которых становится рентабельной только за счет применения самых передовых технологических решений. Основная часть этих запасов не покрыта налоговыми льготами, поэтому эффект от вовлечения этих запасов в разработку получает государство за счет дополнительных нало-говых поступлений. Это результат технологического продвижения, но предел роста за счет этого фактора уже близок. Из 550 млн тонн запасов, которые мы классифицируем как трудноизвлекаемые, к настоящему времени вовлечено 20 млн тонн, а всего при существующих и применяемых нами технологиях мы можем вовлечь 300 млн тонн. Однако значительная часть этих запасов находится на грани или за порогом рентабельности. Так что потенциал значителен, но возможности по его реализации сейчас зависят уже в большей степени от налого-вой политики государства.

Вадим ЯкоВлеВ, первый заместитель генерального директора «газпром нефти»:

Сбалансирован­ная политика льготирования может дать вто­рую жизнь мно­гим действую­щим активам российской неф­тяной отрасли

20

Ресурсы№2/109 МАРТ 2014

ставки необходимо, чтобы соотношение началь­

ных запасов нефти в отложениях тюменской

свиты составляло не менее 80% от начальных

запасов нефти всего лицензионного участка.

В законе есть и ограничения по предоставле­

нию льгот. Одно из самых существенных — сте­

пень выработанности залежей трудноизвлекае­

мых запасов по состоянию на 1 января 2012 года

не должна превышать 3% либо залежи должны

быть поставлены на государственный баланс

запасов после 1 января 2012 года. Немало трудно­

стей создает и то, что порядок определения пока­

зателей проницаемости и эффективной нефтена­

сыщенной толщины пласта по залежи углеводо­

родного сырья находится на стадии разработки.

А до вступления этого порядка в силу налого­

плательщик обязан руководствоваться значения­

ми проницаемости и эффективной нефтенасы­

щенной толщины пласта, указанными в Государ­

ственном балансе запасов полезных ископаемых

(ГБЗ) по состоянию на 1 января 2012 года. Однако

первая практика применения льготы выявила,

что показатели проницаемости, эффективной

нефтенасыщенной толщины пласта и типа про­

дуктивного отложения в ГБЗ не всегда отраже­

ны корректно. А это существенно осложняет

возможность получения льготы. С 7 февраля

2014 года действуют разъяснения Федеральной

налоговой службы РФ с перечнем наименований

пластов с отнесением их к тому или иному про­

дуктивному отложению. Однако как будут рабо­

тать эти разъяснения, пока неясно.

НА БУДУЩЕЕ

В целом нефтяные компании позитивно оценива­

ют направление, в котором двигается правитель­

ство, стимулируя разработку ТРИЗов. 213­й закон

уже позволил повысить экономическую эффек­

тивность разработки и ввести в опытно­промыш­

ленную разработку трудноизвлекаемые запасы

десятков месторождений по всей стране. В порт­

феле «Газпром нефти» такие залежи также есть.

Однако, по мнению нефтяников, суще ствующий

стимулируют добычу трудноизвлекаемых запа­

сов нефти.

Действительно, государство в 2012–2013 годах

предприняло несколько шагов в этом направле­

нии, центральным из которых стала разработка

Федерального закона №213­ФЗ, которым введе­

на налоговая льгота в виде понижающих коэф­

фициентов к ставке налога на добычу полезных

ископаемых (НДПИ) в отношении нескольких

категорий ТРИЗов. В частности, ставка НДПИ

может быть снижена от 20% до 100% в зависи­

мости от проницаемости залежи и типа продук­

тивного отложения (ноль действует для нефти,

добываемой из залежей, отнесенных к баженов­

ским, абалакским, хадумским и доманиковым

продуктивным отложениям). Кроме того, в закон

«О таможенном тарифе» внесены поправки, кото­

рые устанавливают пониженную ставку вывоз­

ной пошлины на нефть, добываемую из залежей

тюменской свиты. Для применения пониженной

Если на баланс будут поставлены все ТРИЗы ХМАО, Россия сможет выйти на первое место в мире по общим запасам нефти

21

набор льгот все же не может в полной мере сти-

мулировать разработку трудноизвлекаемых запа-

сов. Государство, идя навстречу пожеланиям неф-

тяников, предлагает повысить порог выработан-

ности месторождений с 3 до 10%. Законопроект,

в котором предлагается распространить воз-

можность применения понижающих коэффи-

циентов к ставке НДПИ на залежи, относящие-

ся к продуктивным отложениям баженовской,

хадумской, доманиковой и абалакской свит

со степенью выработанности запасов по состоя-

нию на 1 января 2012 года от 3 до 10%, уже нахо-

дится в Госдуме. Против этого не возражает даже

Минфин РФ, а в пресс-службе Минэнерго корре-

спонденту «СН» сообщили, что ведомство, более

того, считает целесообразным увеличить верх-

нюю границу степени выработки с 10 до 13%,

«поскольку существующие сейчас ограничения

по выработанности запасов в целях примене-

ния дифференцированной ставки НДПИ в отно-

шении трудноизвлекаемой нефти исключили

возможность применения льгот для экономики

проектов, продолжительное время находящихся

в разработке».

Рассматривается сейчас и возможность пре-

доставления налоговых преференций в виде

понижающего коэффициента к  ставке НДПИ

для высоковязкой нефти (с вязкостью от 30 мПа·с

до 200 мПа·с).

Но и эти решения, если они будут приняты,

все же можно рассматривать лишь как часть

комплекса мер по стимулированию разработ-

ки трудноизвлекаемых запасов. Нефтяники

хотели бы установить нулевую ставку НДПИ

Сняв многие фи-нансовые риски и опасности за счет сохране-ния пакета льгот, к 2030 го-ду Россия может ежегодно полу-чать 18–20 млн тонн баженов-ской нефти

22

Ресурсы№2/109 МАРТ 2014

для месторождений трудноизвлекаемых запа-

сов вне зависимости от степени выработанности

месторождений, распространить льготы на низ-

копроницаемые коллекторы, участки с низкой

нефтенасыщенностью (не более 55%) или низ-

кой эффективной толщиной пласта (не более

4 метров), или с высокой обводненностью (более

80%) на ачимовскую свиту, продлить льготный

налоговый период до 20 лет для всех категорий

трудноизвлекаемых запасов.

«Конечно, учитывая нацеленность Минфи-

на России на недопущение снижения доходной

части бюджета страны, перспективы принятия

таких поправок неочевидны, — отметил началь-

ник управления налоговой политики «Газпром

нефти» Александр Шубин. — Однако это работа

на будущее. Доля НДПИ в структуре всех налогов

проектов (за исключением экспортной пошли-

ны) составляет около 80%, и расширение параме-

тров льготирования для ТРИЗов может оказать

существенное влияние на эффективность их

реализации, что поможет вывести низкорента-

бельные проекты на приемлемый для принятия

ПРЕДЛОЖЕНИЯ «ГАЗПРОМ НЕФТИ» ПО ВАРИАНТАМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ НАЛОГОВЫХ ПРЕФЕРЕНЦИЙ— продление льготного налогового периода для всех категорий ТРИЗов до 20 лет с момента достижения степени выработанности запасов 1%;

— понижение значений коэффициента Кд для низкопроницаемых залежей;

— определение в качестве объектов льготирования залежей с низ-кой нефтенасыщенностью (не более 55%) или низкой эффективной толщиной пласта (не более 4 метров), а также высокой обводненно-стью (более 80%);

— включение в периметр льготирования запасов ачимовской толщи;

— выделение подгазовых нефтяных оторочек в качестве льготируе-мого вида ТРИЗов;

— закрепление права на применение понижающего коэффициента Кд в случае осуществления одновременной (нераздельной) разра-ботки на залежах, относящихся к разным льготным категориям.

Рассматривается возможность выделения из состава залежи более мелких единиц для льготирования — локальных зон. Показатели локальных зон пласта зачастую имеют существенные геологические различия в рамках одного объекта разработки (нефтяной залежи), что требует различного объема инвестиций в их разработку.

положительного инвестиционного решения

уровень доходности.

При условии полноценной доработки нор-

мативно-правовой базы в части расширения

периметра льготируемых запасов, продления

срока действия льготы и установления про-

зрачной процедуры определения и примене-

ния новых коэффициентов льгота может дать

вторую жизнь многим действующим активам

российской нефтяной отрасли и «Газпром неф-

ти» в частности, а также окажет положитель-

ное влияние на вовлечение в разработку новых

ТРИЗов с использованием передовых техноло-

гий добычи нефти, способствуя обновлению

технологического арсенала отрасли».

Об этом же говорят и отраслевые эксперты.

По прогнозу ГП «НАЦРН им. В. И. Шпильмана»,

к 2030 году на месторождениях баженовской

свиты может добываться 18–20 млн тонн нефти

в год, но при условии сохранения пакета льгот.

При этом льготы, выданные сегодня, окупятся

завтра. По оценке Центра им. Шпильмана, добы-

ча примерно 600 млн тонн нефти из месторожде-

ний баженовской свиты может принести в бюд-

жет до 2 трлн рублей.

В «Газпром нефти» (да и в целом в  отрасли)

надеются, что льготирование разработки

ТРИЗов — лишь первый этап на пути к повы-

шению привлекательности добычи трудной

нефти в России. Действующие льготы достаточ-

но узкоприменимы, и под их действие попа да ет

лишь малая часть запасов, характеризующихся

сложностью разработки. Оптимальным меха-

низмом стимулирования разработки таких запа-

сов нефтяники называют налог на дополни-

тельный доход, который будет обеспечивать

формирование налогооблагаемой базы в зави-

симости от конечных экономических результа-

тов деятельности. При этом НДД позволит ком-

паниям минимизировать фискальную нагруз-

ку на начальной стадии работ, когда инвестиции

максимальны, а отдачи еще практически нет.

Однако в правительстве пока нет един ства

по этому поводу. В Минэнерго в настоящий

момент обсуждается возможность введения НДД

для отдельных проектов, но Минфин заявляет,

что эта тема сегодня не приоритетна. Представи-

тели же отрасли не теряют надежды и продолжа-

ют искать новые подходы к разработке трудно-

извлекаемых запасов.

23

ЦЕНТР НА ВОСТОКЕДочернее предприятие «Газпром нефти» и «Роснефти» — «Славнефть» в 2017 году

планирует начать промышленную разработку Куюмбинского месторождения

в Красноярском крае. На базе месторождений Юрубчено-Тохомской зоны,

в которую входит Куюмба, уже к концу нынешнего десятилетия должен быть

сформирован новый центр нефтедобычи в Восточной Сибири, запасы которого

исчисляются миллиардами тонн нефти и триллионами кубометров газа

Текст: Сергей Орлов

24

Активы№2/109 МАРТ 2014

Куюмбинское месторождение было

открыто в 1973 году, первые промыш‑

ленные притоки получены в 1977‑м,

однако активное освоение Куюмбы

началось больше чем два десятиле‑

тия спустя. Несмотря на то что объект относит‑

ся к категории крупных, работы не велись —

в первую очередь из‑за отсутствия транспортной

инфраструктуры. Перспективы у актива появи‑

лись к 2010 году — после запуска нефтепровод‑

ной системы Восточная Сибирь — Тихий океан

(ВСТО). С магистралью месторождение соединит

нефтепровод Куюмба — Тайшет, строительство

которого предполагается завершить в 2016 году.

Промышленную разработку Куюмбы планируется

начать практически сразу после этого — в 2017‑м.

ПРОГНОЗИРУЕМЫЕ ОСЛОЖНЕНИЯ

Месторождение расположено в Красноярском

крае, на юге Эвенкийского муниципального

района, и входит в состав Юрубчено‑Тохомской

зоны нефтегазонакопления. Нефтегазоносность

месторождения связана с карбонатными отло‑

жениями рифейского возраста — это в среднем

от 700 тыс. до 1 млн лет.

Продуктивные отложения рифея сложены

доломитами трещиноватыми и кавернозными

с незначительными примесями глинистых мине‑

ралов. Такая матрица продуктивных отложений

практически непроницаема, фильтрация флюи‑

дов обусловлена наличием развитой системы

трещин и каверн. Территория месторождения

разбита на блоки многочисленными разломами.

Уникальность геологического строения

месторождения предопределяет и сложности

в его разработке. «Ввиду фильтрации флюидов

по системе трещин одной из основных проблем

станет выбор оптимальных режимов эксплуата‑

ции скважин для предотвращения преждевре‑

менного прорыва подошвенных вод или газа

из газовой шапки, — пояснил руководитель про‑

ектного офиса ТРИЗ компании «Газпромнефть‑

Ангара» Кирилл Стрижнев. — Также структура

Вверху: С ноября по апрель на Ку-юмбу можно добраться по зимникам, а в остальное время — только вертолетом

Внизу: Под опыт-но-промышлен-ную добычу на месторожде-нии уже постро-ен резервуар-ный парк

Уникальность геологического строения Куюмбинского месторождения предопределяет и сложности в его разработке

25

фильтрационных каналов коллектора ослож-

нит, если не сделает абсолютно неприменимы-

ми, традиционные технологии вытеснения неф-

ти, основанные на закачке воды в скважины

системы поддержания пластового давления. Рез-

кая зональная изменчивость фильтрационных

характеристик по площади месторождения тре-

бует индивидуального проектирования систем

разработки для каждого участка, обладающего

однородными свойствами. Например, в преде-

лах одного блока месторождения могут быть реа-

лизованы три и более видов систем разработки,

отличных по плотности сетки скважин, их кон-

струкций, систем поддержания пластового давле-

ния и набору применяемых технологий интенси-

фикации добычи нефти в зависимости от интен-

сивности развития систем трещин».

Однозначно не упрощают задачу нефтяников

и природно-климатические условия территории,

на которой расположено месторождение: низко-

горное плато с сильно расчлененным рельефом,

густые леса, большое количество речек, ручь-

ев с глубокими извилистыми долинами. Кстати,

именно здесь протекает знаменитая Подкамен-

ная Тунгуска, также с многочисленными ручья-

ми, речками-притоками. Плюс к этому длинные,

холодные зимы, местами вечная мерзлота.

Ближайший к месторождению населенный

пункт — поселок Байкит — находится в 80 км

от Куюмбы. А в районе самого промысла круг-

логодичных дорог, линий электропередач нет

и сейчас. С ноября по апрель работают зимники,

а в остальное время — только авиация. До маги-

стрального нефтепровода системы ВСТО —

630 км. Однако все это окупается богатством

месторождений Юрубчено-Тохомской зоны.

ПРОГНОЗНЫЕ МИЛЛИАРДЫ

На конец 2013 года извлекаемые запасы нефти

категории С1 Куюмбинского и Юрубчено-Тохом-

ского месторождений в пределах Терско-Камов-

ского лицензионного участка составляют более

150 млн тонн. Суммарные извлекаемые запа-

сы по категориям С1+С2 превышают 450 млн

тонн. Если взглянуть дальше и рассматривать

прогнозные ресурсы, то на территории Куюм-

бинского, Терско-Камовского, Абракупчинско-

го и Кординского они оцениваются более чем

в 2 млрд тонн (С3+D1). Для полного изучения

участков до 2020 года планируется пробурить

23 поисково-разведочные скважины, выпол-

нить 3D-сейсморазведочные работы на площа-

ди 5100 км². Реализация геологоразведочной

программы позволит лучше понять структуру

месторождения, провести доразведку запасов

и подготовить их к эксплуатационному бурению.

Но уже сейчас ясно, что соседство Куюмбинско-

го и Терско-Камовского месторождений с еще

одним крупным, Юрубчено-Тохомским, месторо-

ждением позволит создать новый центр добычи

нефти в Восточной Сибири.

Эти планы напрямую связаны с проектом

формирования в регионе нефтетранспортной

системы. Российское правительство уже утвер-

дило проект строительства нефтепровода Куюм-

ба — Тайшет пропускной способностью свыше

15 млн тонн нефти в год и протяженностью

более 700 км, который свяжет Юрубчено-Тохом-

скую зону с ВСТО. Проект предполагает сооруже-

ние трубопровода диаметром 630 мм и рабочим

давлением 75 атм; четырех насосных перека-

чивающих станций (НПС); резервуарного парка

объемом около 120 тыс. куб. м.

Кроме того, вдоль трассы трубопровода будет

проложена линия электропередач (ЛЭП), мощ-

ностями которой могут пользоваться поселки

и промышленные объекты. Завершить строи-

тельство нефтепровода планируется в IV квар-

тале 2016 года. А в 2017 году должна начаться

промышленная разработка Куюмбинского

месторождения.

На начальном этапе в 2017 году на месторо-

ждении планируется добыть в общей сложности

295 тыс. тонн нефти. Предполагается, что в даль-

нейшем по мере ввода новых залежей Куюмбин-

ского и других лицензионных участков «дочки»

Чонскаягруппа ЛУ

Иркутскаяобласть

Республика Саха(Якутия)

Эвенкийский автономный округ

ВСТО

Чаядинскоеместорождение

Куюмбинская группа ЛУ

Ковыктинскоеместорождение

Красноярский край

Действующие нефтепроводы

НГО

Действующие газопроводы

Административные границы первого порядка

Административные границы второго порядка

Участки компании «Газпром»

Участки компании«Славнефть-Красноярскнефтегаз»

Участки компании «Газпром нефть»

2 млрд тонн нефти — таковы прогнозные ресурсы Куюмбинского, Терско-Камовского, Абракупчинского и Кординского месторождений

26

Активы№2/109 МАРТ 2014

«Славнефти» — «Славнефть-Красноярскнефте-

газа», которому принадлежит лицензия на раз-

работку актива, ежегодный объем нефтедобы-

чи будет планомерно расти и на пике достигнет

10,8 млн тонн в 2029 году.

Сейчас на Куюмбинском месторождении

развивается производственная инфраструкту-

ра, уже построен резервуарный парк вместимо-

стью 30 тыс. тонн. Сам процесс разработки Куюм-

бы находится на этапе опытно-промышленных

работ: пробурены девять эксплуатационных

скважин (шесть с горизонтальным окончанием,

две — пологие и одна наклонно-направленная),

которые эксплуатируются фонтанным спосо-

бом с дебитами 50–80 тонн нефти в сутки. В пла-

нах на ближайшие два года — строительство еще

16 скважин. Для подготовки к полномасштаб-

ному вводу в разработку Куюмбинской группы

месторождений в Красноярском крае в «Газпром

нефти» сформирован проектный офис « ТРИЗ».

«Первоочередной задачей проектного офиса

Куюмбинское нефтегазокон-денсатное ме-сторождение расположено в Красноярском крае — на юге Эвенкийского муниципально-го района

Чонскаягруппа ЛУ

Иркутскаяобласть

Республика Саха(Якутия)

Эвенкийский автономный округ

ВСТО

Чаядинскоеместорождение

Куюмбинская группа ЛУ

Ковыктинскоеместорождение

Красноярский край

Действующие нефтепроводы

НГО

Действующие газопроводы

Административные границы первого порядка

Административные границы второго порядка

Участки компании «Газпром»

Участки компании«Славнефть-Красноярскнефтегаз»

Участки компании «Газпром нефть»

будет работа по определению, планированию

и согласованию объемов геологоразведочных

работ в рамках проекта, подготовка информа-

ции, необходимой для проектирования трубопро-

вода от Куюмбинской группы до магистрального

нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан

(ВСТО), — рассказал глава дирекции по геолого-

разведочным работам и развитию ресурсной базы

«Газпром нефти» Алексей Вашкевич. — В качестве

центра компетенции проектный офис будет при-

нимать участие в планировании и реализации

комплекса исследований и научно-исследователь-

ских работ (НИР) в рамках опытно-промышлен-

ной эксплуатации Куюмбинской группы. Реали-

зация программы НИР позволит оптимизировать

технологии бурения скважин и выбрать эффек-

тивную систему разработки месторождений».

Куб трещинова-тости: фильтра-ция флюидов обусловлена на-личием разви-той системы трещин и каверн

27

ИН

ФО

ГРА

ФИ

КА

: АЛ

ИС

А Б

ЕР

ЕЖ

НА

Я

ПОЛНЫЙ ГАЗНовые активы «Газпром нефти» в Ямало-Ненецком автономном округе можно условно разделить на две группы: по типу добываемых углеводородов и по географическому расположению. Северный кластер — Новопортовский участок и Мессояхская группа месторождений, расположенные по берегам Обской губы — нефтяной, хотя запасы газа здесь также достаточно внушительны. Южнее, в районе Нового Уренгоя, расположен газовый кластер, в структуре которого, впрочем, есть и нефтяные промыслы. Обоими новоуренгойскими активами — компаниями «СеверЭнергия» и «Нортгаз» — «Газпром нефть» управляет в партнерстве с НОВАТЭКом Текст: Анна Данилушкина

ФОРМЫ ПАРТНЕРСТВА

Что касается «СеверЭнергии» (владеет 100%

ОАО «Арктикгаз», «СЭ»), то еще до недавнего

времени компания была достаточно уникаль‑

ным для отечественного нефтегаза образова‑

нием — у предприятия было сразу четыре вла‑

дельца, причем не только российских. Эффек‑

тивная доля «Газпром нефти» в «СЭ» до конца

2013 года составляла 25,5%, столько же было

у НОВАТЭКа — обе компании владеют «Север‑

Энергией» через совместное предприятие

«Ямал развитие». Остальные 49% акций держа‑

ли итальянские энергетические компании ENI

и Enel через совместное предприятие Arctic Rus‑

sia B.V. (в пропорции 60 к 40 соответственно).

Однако к началу 2014 года структура владения

утратила уникальность и сложность — теперь

в  составе акционеров «СеверЭнергии» только

российские игроки.

В январе 2014 года «Газпром нефть» значитель‑

но укрепила свою позицию в «СеверЭнергии»,

увеличив эффективную долю в предприятии

до 40,2%. Этого удалось добиться за счет совмест‑

ного с НОВАТЭКом приобретения 60%‑ной доли

участия в компании Arсtic Russia B.V. у итальян‑

ской ENI. Ранее «Роснефть» выкупила долю Enel

и получила во владение 19,6% акций «СеверЭнер‑

гии». Затем НОВАТЭК обменял выкупленную

«Роснефтью» долю в «СеверЭнергии» на акции

«Сибнефтегаза», доведя собственную эффектив‑

ную долю в «СеверЭнергии» до 59,8%.

Интересы «Газпром нефти» в «СЭ» представ‑

ляет дирекция по крупным проектам блока раз‑

ведки и добычи — структуры, которая, пожа‑

луй, наиболее активно в компании использует

сегодня современные проектные методики.

Довольно новый для отрасли инструмент —

проектное финансирование — в полной мере

реализуется в рамках развития «СеверЭнергии».

Нефтегазо добыча за счет акционерных займов —

это по‑прежнему новая для рынка энергетики

финансовая технология. Предприятие привле‑

кает заемные средства для реализации проекта,

не консолидируя долг на акционера. С другой

стороны, такая форма финансирования требует

7 млрд м3�  газа в год — на эту цифру выйдет Самбургское месторождение «СеверЭнергии» после ввода третьей очереди УКПГ

28

Активы№2/109 МАРТ 2014

ФО

ТО: А

ЛЕ

КС

АН

ДР

ДР

ОЗ

ДО

В

от проектных менеджеров самого жесткого кон-

троля над исполнением бизнес-плана.

Другая точка роста новоуренгойского класте-

ра — компания «Нортгаз» («НГ»). Половина акций

«НГ» контролируется партнером «Газпром неф-

ти» по проекту «СеверЭнегия» — НОВАТЭКом,

а вторая — «Газпромом». «Газпром нефть» же

пока выступает в статусе доверительного управ-

ляющего газпромовской доли. Следующим

шагом должно стать получение доли в «Нортга-

зе» в собственность. В настоящее время в совете

директоров «Нортгаза» паритетно представлены

«Газпром нефть» и НОВАТЭК, а руководит этим

СЕВЕРЭНЕРГИЯСовместное предприятие «Газпром нефти» и НОВА-ТЭКа владеет лицензией на Самбургский лицензи-онный участок, на территории которого находятся Самбургское, Уренгойское, Восточно-Уренгойское и Северо-Есетинское месторождения.

Кроме того, «СеверЭнергии» принадлежат лицен-зии на Яро-Яхинский, Ево-Яхинский и Северо-Часель-ский лицензионные участки. По состоянию на 1 янва-ря 2014 года доказанные запасы «СеверЭнергии» по категории PRMS составили 4,6 млрд бнэ, 65% которых приходятся на Самбургский лицензионный участок.

29

органом глава дирекции по крупным проектам

«Газпром нефти» Денис Сугаипов.

ПЕРСПЕКТИВНАЯ ОТОРОЧКА

Знаковым событием в развитии «СеверЭнергии»

стал запуск нефтяного промысла на Самбург-

ском нефтегазоконденсатном месторождении

в 2013 году — добыча газа здесь началась годом

ранее. Организовать добычу жидких углеводо-

родов позволил ввод в эксплуатацию на Самбур-

ге первой очереди установки подготовки нефти

(УПН) мощностью 200 тыс. тонн в год. С месторо-

ждения сырье транспортируется по конденса-

топроводу до Пуровского завода по подготовке

конденсата и далее конечным потребителям.

Сегодня на нефтяных оторочках Самбург-

ского месторождения в рамках опытно-про-

мышленной разработки функционируют три

НОРТГАЗОсновано в 1993 году. Совместное предприятие, которое на паритетной основе контролируют НОВАТЭК и группа «Газпром». Предприятие зани-мается разработкой и освоением газоконденсатных залежей Северо-Уренгойского месторождения. Компания специализируется на добыче, подготовке и реализации природного газа и газового конденсата, про-водит разведку неокомских залежей.

В геологическом плане Северо-Уренгойское месторождение делит-ся на Западный и Восточный купола. Газоконденсатный промысел №1 Западного купола находится в Пуровском районе, а Газоконденсат-ный промысел №2 Восточного купола — в Надымском районе, запуще-ны в эксплуатацию в 2001 и 2013 годах соответственно. Газовый кон-денсат, добываемый на месторождении, направляется на переработку на Пуровский ЗПК, газ — в систему «Газпром».

Доказанные запасы Северо-Уренгойского месторождения по стан-дартам SEC по состоянию на конец 2012 года составили 157,3 млрд кубометров газа и 21,1 млн тонн жидких углеводородов. За 9 месяцев 2013 года на месторождении добыто 2,9 млрд куб. м товарного газа и 290 тыс. тонн газового конденсата.

30

Активы№2/109 МАРТ 2014

­горизонтальные­скважины.­Максимальный­

дебит­каждой­скважины­достигает­120 тонн­неф-

ти­в сутки,­продолжаются­работы­по их­испыта-

нию­в различных­технологических­режимах­для­

определения­оптимальных­параметров.­Создать­

концептуальную­модель­разработки­месторожде-

ния­планируется­уже­в нынешнем­году.

Полномасштабное же­освоение­­нефтяных­

оторочек­Самбурга­намечено­на середину­

2016 года.­К этому­времени­должно­быть­завер-

шено­строительство­второй­очереди­УПН­мощ-

ностью­более­1 млн­тонн­в год­с возможностью­

дальнейшего­расширения,­а также­проложен­

напорный­нефтепровод­до магистрального­неф-

тепровода­Заполярье-Пурпе.

Параллельно­с Самбургским­проектом­разви-

вается­нефтепромысел­на Яро-Яхинском­месторо-

ждении.­Опытно-промышленная­добыча­нефти­

началась­еще­в конце­2012 года.­На сегодня­сово-

купный­суточный­дебит­трех­скважин­Яро-Яхи­

порядка­200 тонн­нефти.­Здесь­собственных­объ-

ектов­подготовки­нефти­пока­нет —­промысел­

расположен­в 60 км­от Самбурга,­сырье­с место-

рождения­автоцистернами­доставляется­до Сам-

бургской­УПН.­Однако­в 2014 году­на Яро-Яхе­так-

же­появится­собственная­установка­подготовки­

нефти­мощностью­70 тыс.­тонн­в год,­а в 2016-м­

планируется­запустить­ее­вторую­очередь,­при-

чем­мощность­УПН­будет­такой же,­как­на сосед-

нем­месторождении, —­более­1 млн­тонн­нефти­

в год­с возможностью­расширения.­Подключать­

Яро-Яху­к магистральному­трубопроводу­Заполя-

рье-Пурпе­будут­в той же­точке,­что­и Самбург, —­

через­насосно-перекачивающую­станцию­НПС-2.

В­перспективе­нефтедобычи­рассматривает-

ся­и еще­одно­месторождение «­СеверЭнергии» —­

Северо-Часельское,­где­сейчас­­ведутся­геоло-

го-разведочные­работы.­Задача на 2014 год —­

сформировать­программу­ввода­участка­

в опытно-­промышленную­разработку.

НА ПИК

Впрочем,­главное­богатство­новоуренгойского­

кластера­все же­не нефть,­а газ,­и это­направле-

ние­активно­развивается.­На Самбургском­место-

рождении­уже­запущены­две­очереди­установ-

ки­комплексной­подготовки­газа­(УКПГ)­суммар-

ной­мощностью­более­4,8 млрд­кубометров­в год.­

Ввод­третьей­очереди­объекта­в сентябре­2014-го­

позволит­расширить­систему­и перешагнуть­

7-миллиардный­рубеж­годовой­добычи.­Основ-

ной­фонд­скважин­месторождения­уже­пробу-

рен,­объем­добуривания­в дальнейшем —­в пре-

делах­3–4 скважин­в год.

А­вот­на газовом­промысле­­Уренгойского­

месторождения­эксплуатационное­бурение,­

по сути,­только­началось.­Из запланированных­

140 скважин­на месторождении­пока­построе-

на­только­четверть,­а ввод­в эксплуатацию­пер-

вой­очереди­УКПГ­намечен­на апрель­нынешнего­

года.­После­запуска­в октябре-ноябре­второй­оче-

реди­месторождения­суммарная­мощность­систе-

мы­составит­14 млрд­кубометров­газа­в год.

Чуть­раньше,­в сентябре-октябре­нынешнего­

года,­должна­начаться­добыча­газа­и на Яро-Яхин-

ском­месторождении —­там­построено­уже­70%­

всех­запланированных­скважин,­а годовая­мощ-

ность­УКПГ —­7 млрд­кубометров­газа­в год.

В­общем,­эти­три­месторождения­обеспечат­

85%­всей­добычи­газа­«СеверЭнергии».­Осталь-

ная­часть­потенциала­приходится­на Северо-Ча-

сельское­и Ево-Яхинское­месторождения,­где­сей-

час­исследуются­геологические­запасы.­Весь­газ­

«СеверЭнергии»­сдается­в систему­«Газпрома».

А­вот­«Нортгаз»­уже­выходит­на пиковые­

показатели­добычи­газа.­В октябре­2013 года­

на Восточном­куполе­Северо-Уренгойского­место-

рождения­была­запущена­вторая­очередь­УКПГ­

мощностью­6 млрд­кубометров­газа­в год.­Экс-

плуатационный­фонд­здесь­составляет­сегодня­

18 скважин.­Запуск­Восточного­купола­позво-

лит­уже­в 2014 году­увеличить­добычу­на Севе-

ро-Уренгойском­месторождении­до проектного­

уровня,­превышающего­10 млрд­кубометров­газа­

и 1,4 млн­тонн­газового­конденсата.

«Благодаря­новой­УКПГ­компания­удвоила­

объемы­добычи,­это­основа­для­выхода­на пико-

вую­добычу­газа», —­отметил­Денис­Сугаипов.­

10 млрд м3�  газа будет добываться на Северо-Уренгойском месторождении «Нортгаза» после запуска Восточного купола

Благодаря но-вой УКПГ «Норт-газ» удвоил объемы добычи

31

РИ

А-Н

ОВ

ОС

ТИ

32

Экспертиза№2/109 МАРТ 2014

По информации компании IPA

(Independent Project Analysis), кото-

рая специализируется на анализе

мегапроектов и в базу данных кото-

рой включено более 1,2 тыс. нефтега-

зовых проектов, неуспешными становится около

78% из них. Речь идет о превышении изначаль-

но запланированных затрат в среднем на 33%,

почти в 2/3 из проанализированных проектов

возникли серьезные проблемы во время пуска

в эксплуатацию.

Между тем по стратегии развития «Газпром

нефти» к 2025 году более половины объема добы-

чи углеводородов компании должны обеспечить

именно активы, находящиеся сейчас на началь-

ных стадиях формирования. Причем портфель

таких активов очень разнороден: арктический

шельф, север ЯНАО, иракская пустыня, Восточ-

ная Сибирь. Очевидно, что для реализации стра-

тегии необходимо обеспечить выполнение боль-

шинства крупных проектов компании без срыва

сроков, с приемлемым уровнем затрат и плано-

выми показателями добычи. Один из ключевых

факторов успеха — правильная настройка меха-

низмов управления проектами.

Применение инструментов анализа и управ-

ления проектными рисками — признак развитой

методологии проектного управления, характер-

ный для всех лидеров рынка, таких, например,

как Shell, ExxonMobil. И обязательное условие,

без которого практически невозможно добиться

успеха при реализации крупных проектов.

ПО МЕТОДИКЕ

Развитие инструментов управления рисками —

часть общего процесса внедрения проектной

методики «Газпром нефти», который был запу-

щен в конце 2011 года, а также развития Инте-

грированной системы управления рисками

(ИСУР). В конце 2013 года управлением монито-

ринга системы управления рисками департамен-

та внутреннего аудита (УМСУР ДВА) разработана

и утверждена методика анализа рисков проек-

тов, идет постепенный переход в фазу внедрения

в крупные проекты.

Важной составляющей процесса управления

проектами в части риск-менеджмента (в первую

очередь крупными проектами блока разведки

и добычи) должна стать процедура анализа про-

ектных рисков. Использование этого инструмен-

та позволяет подготовить план проекта (в пер-

вую очередь календарного графика), который

будет сбалансирован с точки зрения соотноше-

ния поставленных целей и уровня неопределен-

ности (рисков), то есть позволит ставить амбици-

озные, но достижимые цели.

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТРеализация крупных проектов в сегменте разведки и добычи всегда сопровождается достаточно серьезным комплексом рисков, вызванных множеством факторов. Учитывая, что именно на освоение новых активов сделана ставка в долгосрочной стратегии развития «Газпром нефти», вопрос построения эффективной системы управления рисками приобретает особое значение Текст: Михаил Федоров

33

Если говорить о практической стороне вопро­

са, то метод позволит руководству проекта полу­

чить вероятностную оценку возможности дости­

жения целей (выраженные количественным

показателем — срок, объем добычи, NPV и т.п.).

При отрицательном результате анализа, гово­

рящем о том, что целевой показатель не будет

достигнут с высокой степенью вероятности (или,

что равнозначно, достигнут с низкой), менедж­

мент может принять решение о  корректировке

(оптимизации) проекта таким образом, чтобы

вероятность желаемого результата повысилась.

ПОШАГОВАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ

Анализ рисков и оптимизация плана проекта —

это итерационный процесс, который повторяет­

ся до тех пор, пока руководители проекта не при­

мут решение о достаточной сбалансированно­

сти по показателям с учетом неопределенностей

и рисков (рис.1).

Типовой метод выявления и оценки рисков

заключается в проведении риск­сессий — сове­

щаний с участием ключевых представителей

проектного офиса (команды проекта), курирую­

щей проект дирекции, функциональных дирек­

ций и УМСУР ДВА. При этом риск­сессия может

предваряться серией интервью, которые коорди­

натор по рискам проводит с ключевыми специа­

листами и руководителями проектной команды

для сбора данных (оценок рисков).

Во время самой риск­сессии используется

метод мозгового штурма, в результате которого

формируется перечень рисков, который может

уточняться за счет использования анкет/вопрос­

ников и опыта реализации других проектов.

Для определения реализуемости первона­

чального плана проекта с учетом выявленных

рисков проводится моделирование сроков завер­

шения проекта по методу Монте­Карло, кото­

рый за счет комбинации множества возмож­

ных исходов наступления рисков позволяет уви­

деть целостную картину их влияния на проект.

Для этого используются такие программные про­

дукты, как @Risk или Primavera Risk Analysis, —

наиболее распространенные на рынке, а основ­

ной результат моделирования — так называемая

S­кривая по срокам (рис. 2).

Ключевыми результатами на этом этапе ста­

новятся качество календарного графика, кото­

рый должен соответствовать достаточно жест­

ким требованиям, а также адекватность оценок

рисков, что достигается привлечением нужных

экспертов и квалифицированного организато­

ра для проведения риск­сессии. УМСУР ДВА при

этом оказывает методологическую и организаци­

онную поддержку проектным офисам.

Очень важный этап, про который нередко

забывают в ходе анализа, — разработка мероприя­

тий по управлению рисками. И речь не обязатель­

но идет о конкретных мероприятиях. На ранних

этапах, например, может быть предложено пол­

ностью пересмотреть график реализации проек­

та, сменить подрядчика, изменить пути доставки

«Газпром нефть» планомерно совершенствует системы и методы управ-ления рисками, что способствует как повышению прозрачно сти деятель-ности компании, так и повышению вероятности достижения стратеги-ческих целей. Методика анализа проектных рисков — один из знаковых элементов взаимодействия интегрированной системы управления рис-ками с процессами планирования и управления.

Галина ДельвиГ, начальник департамента внутреннего аудита «газпром нефти»:

Дирекция по крупным проектам — флагман блока разведки и добычи «Газпром нефти» по внедрению проектного подхода при реализации крупных проектов, неотъемлемая часть которого — эффективная систе-ма управления проектными рисками.

Совместная экспертиза специалистов управления мониторинга системы управления рисками и компании «Газпромнефть-Развитие», занимающейся реализацией крупных проектов, помогает выявлять не-определенности, присущие конкретному этапу проекта, и оценивать возможности достижения заявленных целей и ключевых событий, отраженных в дорожных картах. Проектные команды уже широко используют программные продукты для построения графиков проект-ных работ с учетом неопределенностей для количественной оценки потенциальных рисков проекта. Все это способствует эффективной реа-лизации проектов в соответствии с намеченными сроками и в рамках утвержденных инвестиционных бюджетов.

Денис суГаипов, руководитель дирекции по крупным проектам «газпром нефти»:

34

ИН

ФО

ГРА

ФИ

КА

: НА

ДЕ

ЖД

А А

НД

РИ

АН

ОВ

А

Экспертиза№2/109 МАРТ 2014

С вероятностью 95% веха будет достигнута не позже 03.07.2014

Среднее значение даты достижения вехи составит 05.06.2014

С вероятностью 5% вехабудет достигнута не позже 07.05.2014

0,0%

11,1%

22,2%

33,3%

44,4%

55,6%

66,7%

77,8%

88,9%

100,0%0,009

0,008

0,007

0,006

0,005

0,004

22.03 11.04 01.05 21.05 10.06 30.06 20.07 09.08

0,003

0,002

0,001

0,000

07.05 05.06 03.07

Входящаяинформация

РеализацияпроектаВыявление

и оценка рисков

Шаг 1Моделирование влияниярисков на результатыпроекта

Шаг 2

Разработка мероприятийпо управлению рисками

Шаг 3

Оптимизацияпроекта. Плансбалансирован

Шаг 4

Да

Нет

Из диаграммы на примереможно сделать следующиевыводы:

При любом раскладе веха будетдостигнута на ранее 04.04.2014и не позднее 05.08.2014(минимум и максимум)

3

1

2

32

1

ГЛОССАРИЙРИСК — вероятное событие в будущем, которое может оказать отрица-тельное и/или положительное воздействие на достижение поставлен-ных целей Группы компаний ГПН на всех уровнях управления.

ВЕРОЯТНОСТНАЯ S-КРИВАЯ ПО СРОКАМ — кривая на графике в координатах «вероятность — время», каждая точка на которой опре-деляет, с какой вероятностью (пересечение с осью Y) продолжитель-ность проекта не превысит данный срок (пересечение с осью Х).

КАЛЕНДАРНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ПРОЕКТА — процесс подготовки расписания (графика) проекта с учетом работ, их длительностей, необ-ходимых ресурсов, которое служит основой для исполнения проекта.

КРИТИЧЕСКИЙ ПУТЬ ПРОЕКТА — последовательность задач (работ) от начала до завершения проекта, имеющих нулевой резерв времени выполнения; в случае увеличения их длительности происходит увеличе-ние срока исполнения всего проекта.

ВЕХИ ПРОЕКТА — ключевые моменты в ходе выполнения проекта, кон-трольные точки, которые используются для оценки соблюдения сроков проекта; точки принятия решений по дальнейшему развитию проекта, перехода с этапа на этап.

материально-технических ресурсов. Все, вплоть

до отказа от реализации проекта в том виде,

в котором он использовался для анализа. В любом

случае все разработанные мероприятия должны

иметь конкретные сроки и исполнителей, быть

включены в общий график реализации проек-

та, а также контролироваться в дальнейшем,

в том числе с использованием информацион-

ной  системы ИСУР.

В любом случае необходимо помнить, что ана-

лиз рисков — это только инструмент, помогаю-

щий понять уровень неопределенности ( риска)

конкретной точки в проекте, будь то веха, сумма

затрат или объем добычи. Управление же риска-

ми — это всегда ответственность руководителя

проекта, который, имея результаты такого ана-

лиза, может принять более взвешенное и обосно-

ванное решение.

РИС. 1. СхемА пРОведенИя пОшАГОвОГО АнАЛИзА РИСкОв И ОптИмИзАцИИ пЛАнА пРОектА

РИС. 2. S-кРИвАя пО СРОкАм

35

ЛЕТНЫЙ СТАНДАРТ

Фраза выдающегося авиаконструктора Михаила Миля «Россия создана для вертолетов» давно вошла в разряд крылатых. Гигантская территория,

невысокий уровень развития транспортной инфраструктуры действительно делает этот вид транспорта незаменимым.

Для нефтегазовой отрасли эта мысль справедлива вдвойне, ведь большая часть месторождений расположена на труднодоступных территориях. Чтобы сделать систему авиатранспорта еще и максимально безопасной, в «Газпром нефти» создали собственную службу обеспечения безопасности

полетовТекст: Елена Базарова

36

Безопасность№2/109 МАРТ 2014

Чтобы оценить значение авиатранспорта

для крупной нефтяной компании —

такой как «Газпром нефть», — достаточно

привести несколько цифр. Например, в прошлом

году налет вертолетов по филиалу «Мессояха»

«Газпромнефть-Развития» превысил 570 часов.

На месторождения «Газпромнефть-Востока» авиа-

цией переправлено более 2,5 тыс. тонн грузов,

включая доставку флота для проведения опера-

ций гидроразрыва пласта, оборудования для

капитального ремонта скважин. Все более акту-

альной становится и проблема организации опе-

ративной транспортной связи с Большой землей

морских платформ, начинающих работу на арк-

тическом шельфе.

Однако авиация — это и источник повышен-

ной опасности, сфера, требующая к себе при-

стального внимания. И как раз с безопасно стью,

по экспертным оценкам, все не слишком благо-

получно. Причем с безопасностью в самом вос-

требованном нефтяниками сегменте. Такое

положение дел стало основанием для создания

специального подразделения обеспечения без-

опасности полетов на базе основного в структу-

ре «Газпром нефти» потребителя авиационных

услуг — предприятия «Газпромнефть-Развитие»,

занимающегося реализацией крупных проектов

в добыче. Цель службы — обеспечение соблюде-

ния единого стандарта безопасности авиаперево-

зок во всем периметре компании.

ПОДВОДНАЯ ЧАСТЬ АЙСБЕРГА

Если анализировать мировую статистику авиа-

происшествий со смертельным исходом, то,

по данным Всемирного фонда безопасности поле-

тов, 2013 год стал рекордно безопасным. В резуль-

тате 29 катастроф погибли 265 человек. Это почти

в три раза меньше среднего показателя за послед-

нее десятилетие. Однако член правления Всемир-

ного фонда безопасности полетов, президент кон-

сультативно-аналитического агентства «Безопас-

ность полетов» Валерий Шелковников отметил,

что крупнейшая катастрофа произошла именно

в России — крушение боинга авиакомпании

«Татарстан» в аэропорту Казани в ноябре 2013 года

(его слова приводит «Российская газета»). И для

России — это верхушка айсберга, так как стати-

стика, приведенная господином Шелковниковым,

основана на количестве авиакатастроф только

с воздушными судами пассажировместимостью

более 14 человек и только с человеческими жерт-

вами. Если же посмотреть полный список авиа-

происшествий, то печальное лидерство здесь

у древних Ан-2 и Ми-2, давно снятых с производ-

ства, и самых распространенных вертолетов Ми-8.

Инцидентов не избежала и «Газпром нефть».

«В последние годы было несколько случаев,

когда вертолеты, доставлявшие вахтовый персо-

нал наших подрядных организаций на месторо-

ждения, совершали аварийные посадки. Отде-

лы же транспортного обеспечения дочерних

обществ в своей работе касались вопросов без-

опасности полетов постольку-поскольку: их зада-

чи — заключение и сопровождение договоров

с авиакомпаниями. Предполагалось, что за без-

опасность отвечают сами авиаперевозчики», —

объяснил необходимость создания нового под-

разделения начальник отдела обеспечения без-

опасности полетов «Газпром нефти» Виталий

Тубаев. Как выяснилось, предположения оправ-

дывались далеко не всегда. Проверки показали,

что экипажи воздушных судов не всегда могут

даже донести до пассажиров простую, но жиз-

ненно важную информацию — о необходимо-

сти пристегиваться, о том, как покидать вер-

толет в момент экстренного приземления или

приводнения. Борьбу за безопасность авиа-

перевозок начали с ужесточения требований

к отбо ру авиакомпаний-подрядчиков.

СТАНДАРТЫ И КОЛЛИЗИИ

Стандарты, которым должны соответствовать

авиаперевозчики, претендующие на подписа-

ние контракта с «Газпром нефтью», будут едины

для всех регионов, вне зависимости от состоя-

ния локальных рынков авиационных услуг.

Один из важнейших критериев отбора — соот-

ветствие воздушного парка нормам промышлен-

ной и экологической безопасности, а также огра-

ничениям по сроку эксплуатации: судно должно

быть не старше 15 лет. Требование серьезное,

с учетом того что вертолетам Ми-8Т, которыми

традиционно пользуются нефтяники, в основ-

ном по 25–30 лет. «Понятно, что сразу отказаться

от старой техники невозможно, — признал Вита-

лий Тубаев. — Но поэтапный план замены авиа-

парка есть у каждой авиакомпании, с которой

мы сотрудничаем».

Впрочем, по оценке сотрудников отдела обес-

печения безопасности полетов «Газпром нефти»,

Вертолет — самое удобное средство сооб-щения с аркти-ческими актива-ми «Газпром нефти»

37

ФО

ТО: М

АК

СИ

М А

ВД

ЕЕ

В

старая техника — не главная причина чрезвы-

чайных ситуаций в небе. При анализе данных

по катастрофам и авариям на воздушном транс-

порте, опубликованных Межгосударственным

авиационным комитетом (МАК) с 2007 года,

не было выявлено прямой взаимозависимости

между возрастом воздушных судов и количе-

ством происшествий. Катастрофы с практически

новыми машинами тоже происходят. Основная

причина аварийности — человеческий фактор.

Нехватка квалифицированных кадров —

одна из насущных проблем современной россий-

ской авиации. Примерно 25% пилотов, летающих

сейчас, достигли возраста 50 лет или преодолели

этот возрастной рубеж. В то же время существую-

щие в авиакомпаниях требования не позволя-

ют допускать к управлению вертолетом пилотов,

не налетавших самостоятельно 300 часов. Из-за

достаточно серьезного провала последних лет

в системе подготовки специалистов для авиации

кадровая проблема достаточно остра.

ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ ДЛЯ НЕФТЯНИКОВВ основном для работы на месторо-ждениях «Газпром нефти» используют-ся вертолеты Ми-8Т и его обновленные модификации Ми-8 АМТ, Ми-8 МТВ, Ми-171. С их помощью перевозится персонал, базовые компактные мате-риально-технические ресурсы, про-водятся аэровизуальные наблюдения трубопроводов. Самый грузоподъем-ный в мире вертолет Ми-26Т применя-ется для выполнения сложных задач, таких как заброска на месторождения флота ГРП, оборудования КРС, крупно-габаритных конструкционных элемен-тов. Помимо вертолетов российского производства в компании ограничен-но задействован легкий немецкий вер-толет BO-105.

Компания « Газпром нефть Шельф» использует самолет АН-24 для доставки персонала по маршруту Варандей — Архангельск.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВМЕСТИМОСТЬ

Макс. скорость,

км/ч

Крейсерская скорость,

км/ч

Макс. дальность

полета с основными баками, км

Практический потолок,

м

Макс. взлетная

масса, кг

Макс. полезная нагрузка

на внешней подвеске,

кг

Макс. полезная нагрузка

в транспортной кабине, кг

Летный экипаж

Пассажиры

МИ-8/17 Средний многоцелевой вертолет, применяется для пассажирских и грузо-вых перевозок. Выполняет широкий комплекс задач в любых регионах планеты. На сегодня выпущено более 12 тыс. этих вертолетов, что делает их одними из самых распространенных в мире.

250 230 610 6 000 13 000 4 000 4 000 3 26

МИ-8АМТ/171 Современная модификация вертолета Ми-8/Ми-17. Выпускается с 1991 года.

250 225 610 5 000 12 000 4 000 4 000 3 26

МИ-26Т Серийный вертолет с самой большой грузоподъемностью в мире. Активно используется для выполнения самых разных задач — транспортных, эвакуационных, противопожарных и др. Ми-26Т способен перевозить внутри фюзеляжа или на внешней подвеске до 20 тонн груза.

270 255 800 4 600 56 000 20 000 20 000 5–6 82

EUROCOPTER ВО-105 Немецкие легкие многоцелевые вертолеты BO-105 зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые воздушные суда, успешно эксплуати руе-мые как на севере, так и на юге. Благодаря использованию жесткого несущего винта отличаются высокой маневренностью.

268 220 574 5 182 2 500 1 163 1 4

АН-24 Летные данные и силовая установка позволяют использовать самолет в условиях высокогорья и широкого диапазона температур. Серийные самолеты начали использоваться в 1962 году. Количество самолетов серии Ан-24 для гражданских и военных пользователей насчитывает около 1100 единиц.

498 3 000 8 400 21 000 4 612 5 50

МИ-8/17

EUROCOPTER ВО-105

МИ-8АМТ/171

38

Безопасность№2/109 МАРТ 2014

ИН

ФО

ГРА

ФИ

КА

: АН

НА

СИ

МО

НО

ВА

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВМЕСТИМОСТЬ

Макс. скорость,

км/ч

Крейсерская скорость,

км/ч

Макс. дальность

полета с основными баками, км

Практический потолок,

м

Макс. взлетная

масса, кг

Макс. полезная нагрузка

на внешней подвеске,

кг

Макс. полезная нагрузка

в транспортной кабине, кг

Летный экипаж

Пассажиры

МИ-8/17 Средний многоцелевой вертолет, применяется для пассажирских и грузо­вых перевозок. Выполняет широкий комплекс задач в любых регионах планеты. На сегодня выпущено более 12 тыс. этих вертолетов, что делает их одними из самых распространенных в мире.

250 230 610 6 000 13 000 4 000 4 000 3 26

МИ-8АМТ/171 Современная модификация вертолета Ми­8/Ми­17. Выпускается с 1991 года.

250 225 610 5 000 12 000 4 000 4 000 3 26

МИ-26Т Серийный вертолет с самой большой грузоподъемностью в мире. Активно используется для выполнения самых разных задач — транспортных, эвакуационных, противопожарных и др. Ми­26Т способен перевозить внутри фюзеляжа или на внешней подвеске до 20 тонн груза.

270 255 800 4 600 56 000 20 000 20 000 5–6 82

EUROCOPTER ВО-105 Немецкие легкие многоцелевые вертолеты BO­105 зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые воздушные суда, успешно эксплуати руе­мые как на севере, так и на юге. Благодаря использованию жесткого несущего винта отличаются высокой маневренностью.

268 220 574 5 182 2 500 1 163 1 4

АН-24 Летные данные и силовая установка позволяют использовать самолет в условиях высокогорья и широкого диапазона температур. Серийные самолеты начали использоваться в 1962 году. Количество самолетов серии Ан­24 для гражданских и военных пользователей насчитывает около 1100 единиц.

498 3 000 8 400 21 000 4 612 5 50

АН-24

МИ-26ТИзображения самолетов и вер­толетов приве­дены в реальных соотношениях

39

На втором месте среди причин аварий и ката‑

строф, по данным МАК, — несоответствие нор‑

мам вертолетных посадочных площадок. Техни‑

ческая составляющая — лишь на третьем.

Статистика будет учитываться при формиро‑

вании стандарта «Газпром нефти» «Обеспечение

безопасности полетов». «Этот обширный, с иллю‑

страциями документ будет служить приложени‑

ем к договорам с подрядными организациями

и должен разъяснять как действующие норма‑

тивные акты в сфере авиаперевозок, так и наши

требования к авиапредприятиям, — рассказал

Виталий Тубаев. — В частности к экипажам,

к воздушным судам и к посадочным площадкам».

Похоже, помимо объективных сложностей,

связанных с кадрами, техникой, оборудованием,

при разработке стандарта придется преодолеть

немало и правовых коллизий. Например, только

приступив к оценке состояния вертолетных поса‑

дочных площадок, которые используют дочер‑

ние предприятия «Газпром нефти», новая авиа‑

ционная служба столкнулась с нормативной

нестыковкой. Действующая с 28 марта 1977 года

«Инструкция по проектированию вертолетных

станций, вертодромов, посадочных площадок

для вертолетов гражданской авиации» предписы‑

вает, что размер вертолетной площадки должен

составлять 20×20 м. Федеральные же авиацион‑

ные правила (ФАП № 69 от 4 марта 2011 года) уже‑

сточают требования к посадочным площадкам,

расположенным на участке земли или аквато‑

рии, до размера 21×21 м. Но в более современном

документе не сказано, что делать со старыми объ‑

ектами. Для разрешения противоречия сотруд‑

ники отдела обеспечения безопасности полетов

направили запрос в Росавиацию. Но новые вер‑

толетные посадочные площадки на Мессояхской

группе месторождений, конечно, строятся уже

по более современным нормам.

ЭКЗАМЕН ДЛЯ АВИАТОРОВ

Внедрить стандарт «Обеспечение безопасности

полетов» планируется уже в нынешнем году —

к началу процедуры отбора авиакомпаний для

подрядных работ в 2015‑м. Контроль за соблю‑

дением правил, зафиксированных докумен‑

том, также войдет в круг обязанностей отдела

обеспечения безопасности полетов. Однако

уже в нынешнем году авиаторов — партнеров

«Газпром нефти» ждет еще один экзамен:

на 2014 год назначено проведение независи‑

мого технического аудита авиакомпаний. Экс‑

плуатационное управление и системы контро‑

ля воздушных перевозчиков будут оцениваться

по стандартам IOSA — программы производ‑

ственного аудита безопасности авиакомпаний

Международной ассоциации воздушного транс‑

порта (IATA).

Результаты аудита планируется использовать,

в частности, при составлении рейтинга безопас‑

ности авиакомпаний, методику подготовки

40

Безопасность№2/109 МАРТ 2014

­которого­сейчас­разрабатывает­новая­­служба.­

Место­в этом­рейтинге­будет­присваиваться­

и на основе­таких­показателей,­как­налет­авиа-

перевозчика­в разрезе­воздушных­судов,­количе-

ство­ката­строф,­аварий­и инцидентов,­средний­

возраст­транспортных­средств.

Еще­одним­направлением­деятельности­служ-

бы­станет­обучение­персонала.­С 2014 года­новое­

подразделение­планирует­заняться­организаци-

ей­тренингов­по курсу­HUET­(Helicopter­Underwa-

ter­Escape­Training),­в ходе­которых­специалисты­

компании­и ее­подрядных­организаций­­смогут­

получить­навыки­по аварийному­покиданию­

вертолета­под­водой.­Это­обязательная­процеду-

ра,­например,­для­всех,­кто­планирует­лететь­

на «Приразломную».

Если­работа­по повышению­­безопасно­сти­

­вертолетных­перевозок­окажется­успешной,­

рассчитывают­в новом­подразделении,­сфера­

его­ответственности­будет­распространена­

и на транспортировку­персонала­и грузов­

«Газпром­нефти»­самолетами.­

В будущем сфе-ра ответствен-ности новой службы может распространить-ся и на транс-портировку пер-сонала и грузов «Газ пром неф-ти»  самолетами

41

ПЕРЕКРЕСТОК Кольский полуостров — один из стратегических объектов программы развития Арктической зоны

России. Удобное географическое расположение Мурманска на побережье Кольского залива позволя-

ет соединить в одном пункте морские и авиационные маршруты Заполярья. Как и много десятилетий

назад, авиация вновь принимает активное участие в прокладке морских путей в Северном Ледови-

том океане и освоении арктического шельфа.

Центр авиатопливообеспечения на Кольском полуострове — компания «Газпромнефть-Аэро Мур-

манск». Предприятие заправляет «в крыло» все воздушные суда в аэропорту и реализует топливо ком-

паниям, занимающимся поставкой авиакеросина на ледоколы и для санитарной авиации. Особое

направление в работе ТЗК — поставка топлива для рейсов, на которых отправляются экспедиции

за полярный круг.

За 6 лет работы в аэропорту Мурманска «Газпромнефть-Аэро» инвестировала свыше 50 млн рублей

в развитие инфраструктуры ТЗК. В 2010 году комплекс прошел проверку IATA, получив высший ста-

тус качества ассоциации.

42

ФО

ТО: М

АК

СИ

М А

ВД

ЕЕ

В

Фотофакт№2/109 МАРТ 2014

43

129 ДНЕЙНачавшаяся на ЯНОСе реконструкция установок бензинового пула позволит увеличить объем выпуска высокооктановых автомобильных бензинов. Для акционеров завода, обслуживающего растущие топливные рынки Центра и Северо-Запада России, этот шаг имеет вполне очевидные коммерческие перспективы Текст: Елена Мякина

Необходимость реконструкции установок

бензинового пула ЯНОСа очевидна —

завод находится в Центральном регио-

не России, более того, в непосредственной близо-

сти от самого крупного топливного рынка стра-

ны — столичного. По данным маркет-сканера

ЕМИС, из 35,6 млн тонн автобензинов, поставлен-

ных отечественными нефтезаводами в 2013 году

на внутренний рынок (+1,5% к уровню 2012 года),

около 16% пришлась на Москву и Московскую

область. Конечно, с долей Московского НПЗ

в столице ЯНОС не сравнится — если МНПЗ

в 2013 году поставил на московский рынок около

2,1 млн тонн автобензинов, то ЯНОС — чуть более

380 тыс. тонн (учитывая поставки и «Газпром неф-

ти», и «Роснефти»). Впрочем, даже больший объем

ярославского бензина — около 600 тыс. тонн —

присутствовал на перспективном рынке Санкт-

Петербурга и Ленинградской области. ЯНОС —

лидер по поставкам в «домашнем», ярославском

регионе. Активно бензин из Ярославля продает-

ся в прилегающих к московскому регионах (тоже

с растущими рынками) и даже вполне успешно

ведет конкурентную борьбу на исконно лукойлов-

ском, нижегородском топливном рынке.

С одним из ключевых вызовов последних лет

ЯНОС справился давно — завод с 2012 года выпу-

скает бензины стандарта Евро-5, освоив евро-

стандарт одним из первых в России. Низкоокта-

нового бензина в продуктовой линейке ярослав-

ского предприятия нет вообще. Что абсолютно

укладывается в русло основных рыночных тен-

денций — на фоне общего роста потребления

автомобильного топлива в России к 2015 году

44

ФО

ТО: С

ЕР

ГЕЙ

ИН

ОЗ

ЕМ

ЦЕ

В

Реконструкция№2/109 МАРТ 2014

до 72–75 млн тонн, по разным оценкам, на фоне

постепенного обновления автопарка аналитики

предсказывают самое заметное увеличение спро-

са именно на высокооктановый бензин.

Намеченная на ближайшие четыре месяца

реконструкция установок бензинового пула

ЯНОСа — следующий шаг в развитии пред-

приятия после достижения необходимого

качества продукции, обозначенный, кстати,

и в  четырехстороннем соглашении «Славнефти»,

Ростехнадзора, Ростехрегулирования и Федераль-

ной антимонопольной службы. Основные цели

проекта — увеличение объемов выпуска востре-

бованных автомобильных бензинов, повышение

эффективности производства и выход на новый

уровень промышленной безопасности.

ПОЛВЕКА МОДЕРНИЗАЦИЙ

Выражение «бензиновый пул» на ЯНОСе уже пре-

вратилось в устоявшееся: реконструкция трех

ключевых для процесса производства бензинов

установок — каталитического крекинга 1А-1М,

алкилации 25/7 и производства МТБЭ — готови-

лась в течение нескольких лет. Сегодня из кате-

гории планов и проектов реконструкция перехо-

дит в плоскость практическую.

До 1,5 млн тонн вырастет производительность каткрекинга 1А-1М после реконструкции

Установка кат-крекинга 1А-1М на ЯНОСе экс-плуатируется с 1967 года и за прошедшие десятилетия уже пережила немало модер-низаций и ре-конструкций

РЫНОК АВТОБЕНЗИНОВПроизводство автобензинов в России в 2013 году выросло на 2,9% и составило 39,3 млн тонн. Поставки на внутренний рынок увеличились на 1,5% — до 35,6 млн тонн. За счет изменения макроэкономической ситуации и налогового климата выросла и привлекательность экспорт‑ного направления. В 2013 году из России экспортировано 4 млн тонн автобензинов — на 25% больше, чем в 2012‑м.

45

«Самой масштабной будет реконструкция

каткрекинга: это и повышение его производи-

тельности, и изменение параметров работы

оборудования (повышение давления в реакто-

ре и регенераторе), и увеличение межремонтно-

го пробега, — рассказал главный инженер «Слав-

нефть-ЯНОСа» Евгений Карасев. — Кроме того,

установка будет приведена к современным тре-

бованиям промышленной безопасности». Уста-

новка каткрекинга 1А-1М на ЯНОСе эксплуати-

руется с 1967 года и за прошедшие десятилетия

уже пережила немало модернизаций и рекон-

струкций. За счет этого изначально проблемный

технологический объект (отечественные НПЗ

в то время только начинали внедрять этот про-

цесс) с невысоким выходом бензиновой фрак-

ции, работавший на малоэффективном отече-

ственном катализаторе, стал одной из ключевых

установок. Последняя реконструкция катали-

тического крекинга прошла в 1998–2000 годах.

На базе проекта фирмы Stone & Webster устарев-

шее на тот момент оборудование было заменено

на новое, что позволило в том числе увеличить

производительность по сырью. Мощность уста-

новки тогда выросла с 750 тыс. до 1,25 млн тонн,

а межремонтный пробег увеличился до двух лет.

Очередной апгрейд 1А-1М по проекту московско-

го «Автотехпроекта» и уфимского «Башгипронеф-

техим» вновь призван повысить производитель-

ность — до 1,5 млн тонн — и увеличить межре-

монтный пробег до трех лет.

«На реконструкцию отведен очень жест-

кий срок — 129 дней, в этот короткий проме-

жуток времени необходимо провести колос-

сальный объем работ, — отметил Евгений

Карасев. — Поэтому на всех трех установках

предварительные работы мы начали заранее».

В марте впервые на ЯНОСе планируется прове-

сти мероприятия по ускорению пропарки обо-

рудования: введение специальных химических

реагентов, растворяющих отложения на стенках,

позволит сократить срок простоя установки. Уже

завершен монтаж четырех теплообменников

блока водоподготовки, деаэратор Е-3 и два охла-

дителя пара ХВ-1/1,2. Ведется монтаж фундамен-

тов узла дренажно-факельных емкостей, кабель-

ных эстакад, новых линий канализации.

Началась замена старых шатровых печей

Т-20 (подогрев сырья) и Т-19 (пароперегреватель)

более эффективными вертикальными. Кроме

того, проект реконструкции предполагает заме-

ну воздушных нагнетателей, модернизацию газо-

вых компрессоров; обновление большой части

аппаратов воздушного охлаждения, оборудова-

ния реакторного блока, а действующую систему

управления процессом Baily сменит более совер-

шенная Yokogawa.

ВЫСОКООКТАНОВЫЙ РОСТ

Непосредственно связаны с процессом катали-

тического крекинга и два технологических объ-

екта газового цеха, где производятся эффектив-

ные высокооктановые компоненты бензинов

и которые также подвергнутся реконструкции.

Это установки сернокислотного алкилирования

и производства метил-трет-бутилового эфира

(МТБЭ).

Подготовка к предстоящей реконструкции полным ходом шла уже в фев-рале

46

Реконструкция№2/109 МАРТ 2014

40 тыс. тонн в год получит новую систему управ-

ления — ее монтаж намечен на март, а строи-

тельство новой, аппаратной, уже завершено.

В газовом парке и парке готовой продукции уста-

новки уже проведены подготовительные работы

для монтажа заглубленных емкостей закрытой

системы дренирования; ведется монтаж новых

технологических эстакад. Протянуты новые вет-

ки противопожарного водовода и промышлен-

ной ливневой канализации. Прокладываются

трубопроводы пропан-пропиленовой фракции,

обратной оборотной воды, а также газовые тру-

бопроводы между сырьевым парком и установ-

кой (для подключения секции разделения про-

пан-бутан-бутиленовой фракции (секция 300),

которая будет фактически заново построена

в период капитального ремонта. Строится мета-

нольная насосная, на площадку завезены колон-

на К-301 и реактор Р-403. Полностью смонтиро-

ван каркас печи нагрева теплоносителя на новом

фундаменте, выполнена ее футеровка и закон-

чен монтаж змеевиков камеры радиации. За счет

всего этого, по информации начальника газово-

го цеха Николая Лукашова, производительность

установки МТБЭ вырастет на 30%.

Реконструкция установок бензинового

пула — часть масштабной программы техниче-

ского перевооружения предприятия, реализа-

ция которой, по сути, не прекращалась никогда.

С 2014 по 2018 год в развитие и техническое пере-

вооружение завода планируется вложить более

40 млрд рублей. Следующие проекты будут направ-

лены на повышение глубины переработки и выхо-

да светлых — это строительство комплекса глу-

бокой переработки тяжелых нефтяных остатков,

а также создание производства масел III группы.

Более 40 млрд рублей планируется вложить в развитие и техническое перевооружение ЯНОСа с 2014 по 2018 год

На установке сернокислотного алкилиро-

вания 25/7 строится новый реакторный блок,

уже идут отделочные работы в новой аппа-

ратной, монтируется заглубленная емкость

Е-583 для закрытой системы дренирования пар-

ка установки, смонтированы емкости Е-33 и Е-7.

Предстоит серьезно модернизировать компрес-

сор и заменить систему управления. Существен-

ное изменение технологической схемы позво-

лит увеличить производительность более чем

на 20% — со 118 тыс. тонн в год до 150 тыс. тонн

высококачественного алкилбензина.

Установка по производству МТБЭ из изобу-

тилена, содержащегося в сырье каталитическо-

го крекинга, достаточно молода — она введена

в эксплуатацию на ЯНОСе в 2000 году. В рамках

реконструкции установка производительностью

«СЛАВНЕФТЬ-ЯНОС»ОАО «Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез» вместе с Мозырским НПЗ составляет перерабатывающий блок холдинга «Славнефть», которым на паритет-ных началах владеют «Газпром нефть» и «Роснефть». Это крупнейший нефтеперерабатывающий завод Центральной России, мощность которого позволяет ежегодно перерабатывать более 15 млн тонн угле-водородного сырья. Располагая развитой производ-ственной и транспортной инфраструктурой, ЯНОС входит в пятерку ведущих российских НПЗ по объе-му переработки углеводородного сырья. Доля пред-приятия в общем объеме перерабатываемой в Рос-сии нефти составляет 5,5%. В 2013 году ЯНОС переработал 15,05 млн тонн нефти.

47

48

Тенденции№2/109 МАРТ 2014

НЕМАТЕРИАЛЬНАЯ СИЛА В 2013 году «Газпром» занял первые строки национальных рейтингов ведущих мировых брендинговых агентств. Эксперты отмечают постепенное изменение отношения руководства крупных российских B2B-компаний к процессу развития и оценки собственных брендов, однако говорят об их недооцененности в мировом масштабе Текст: Дмитрий Аркатовский, Сергей Орлов

ЦЕНА БРЕНДА

Увеличение доли нематериальных активов

в рыночной стоимости компаний эксперты

относят к основным трендам современной,

постиндустриальной экономики. Уже сейчас

бренды многих мировых гигантов составляют

большую часть их капитализации.

Но до последнего времени все это относи-

лось к иностранному бизнесу. Бренды россий-

ских компаний, конечно, тоже имеют свою стои-

мость, однако ее оценкой на профессиональном

уровне никто особо не занимался, методология

исследований российских агентств была несо-

вершенной. В 2013 году подход к оценке брендов

49

ИЛ

ЛЮ

СТР

АЦ

ИИ

: ДМ

ИТР

ИЙ

КО

РО

ТЧ

ЕН

КО

изменился, поменялись методология и крите­

рии включения брендов в рейтинги, которые

стали как минимум приближены к реальному

положению дел в отечественной экономике.

Первые строки рейтингов российских

брендинговых агентств в прошлом году впол­

не логично занял «Газпром». Стоимость бренда

энергетического холдинга на конец года по вер­

сии агентства Interbrand, определявшего цен­

ность брендов, составила 1,262 трлн рублей —

это порядка 30% капитализации компании.

В первую пятерку списка самых ценных брен­

дов страны также вошли «МТС Телеком»,

«Билайн», «Мегафон» и «Норильский никель».

Среди лидеров «Газпром» оказался и в рей­

тинге крупнейших брендов России агентства

Brand Finance — он усту пил лишь Сбербанку.

На третьей позиции ЛУКОЙЛ, на четвертой —

«Билайн», и замкнула пятерку Роснефть.

СМЕНА ТЕНДЕНЦИИ

Первый вопрос, возникающий в связи с дебютом

крупнейшей национальной компании в рейтин­

гах российских брендинговых агентств: почему

это произошло лишь сейчас? А не, скажем, 10 лет

назад, когда узнаваемость «Газпрома» как торго­

вой марки была ничуть не ниже, чем в минув­

шем году. Все дело именно в критериях, кото­

рые до недавнего времени использовали рейтин­

говые агентства при оценке брендов. Согласно

этим критериям, в список попадали лишь компа­

нии, работающие в формате B2C, то есть ориен­

тированные на конечного потребителя. «Раньше

мы четко придерживались принципа — в наш

рейтинг не могут попасть бренды, не ориенти­

рованные на массовую аудиторию и не имею­

щие широкого публичного профиля и узнавае­

мости, — рассказал глава российского предста­

вительства рейтингового агентства Interbrand

Кристоф Марти в интервью журналу «Секрет

фирмы». — Но со временем стало очевидно, что

Россию невозможно представить без ее промыш­

ленных брендов, которые оказывают значитель­

ное влияние на все, что происходит в этой стра­

не. Без них нельзя было бы сказать, что рейтинг

адекватно отражает структуру российской эконо­

мики. Это стало причиной того, что мы измени­

ли критерии включения брендов в рейтинг».

То, что роль брендинга в развитии ком­

паний, которые относятся к сегменту B2B,

50

Тенденции№2/109 МАРТ 2014

­сегодня­растет­в геометрической­прогрессии­

и ­играет­не намного­меньшую­роль,­чем­у ком-

паний,­работающих­в секторе­B2C,­отмечают­

­практически­все­эксперты.­Это­происходит­в том­

числе­и благодаря­тому,­что­у руководителей­

крупных­производственных­компаний­­созрело­

понимание­того,­что­для­успешного­функцио-

нирования­на том­или­ином­рынке­необходимо­

прикладывать­значительные­и постоянные­уси-

лия­к тому,­чтобы­о компании­не просто­знали,­

а четко­идентифицировали­ее­как­современную­

и перспективную.

Партнер­ADE­Professional­Solutions­Дмитрий­

Скляров­считает,­что­зависимость­между­положе-

нием­бизнеса­и качеством­бренда­очевидна:­«Если­

компания­имеет­положительную­динамику­стои-

мости­бренда­в мировых­рейтингах,­следователь-

но,­она­может­(многие­компании­так­и делают)­

положительно­влиять­на свои­финансовые­пока-

затели­рентабельности,­например,­через­обосно-

ванное­увеличение­ставки­роялти­за использо-

вание­своего­бренда­либо,­как­в сфере­услуг, —­

увеличение­ставки­специалистов,­работающих­

на проектах».­В качестве­примера­такой­зависи-

мости­господин­Скляров­привел­сферу­консал-

тингово-аудиторских­услуг,­где­компании­«боль-

шой­четверки»,­имеющие­наибольшую­силу­брен-

да,­держат­уровень­стоимости­часа­специалиста­

в 1,5–2 раза­выше,­чем­конкуренты.­По оценке­

аналитика,­в нефтегазовом­секторе­этот­эффект­

менее­заметен,­однако­сила­бренда­может­прояв-

ляться­через­доверие­к качеству­товара,­к финан-

совой­надежности­и чистоплотности­партнера.­

«Например,­бренды­«Газпром­нефти»­(как­корпо-

ративный,­так­и розничные)­могут­ассоцииро-

ваться­и восприниматься­потребителями­про-

дукции­в секторе­B2B­(крупные­мировые­трей-

деры,­нефтеперерабатывающие­предприятия)­

как­бренд­компании,­которая­всегда­поставляет­

нефть­и нефтепродукты­высокого­качества,­нико-

гда­не нарушает­сроки­поставки,­жестко­и непри-

миримо­борется­с откатами­и коррупцией,­а так-

же­поддерживает­и инвестирует­значительное­

количество­средств­в экологические­проекты.­

Если­ассоциации­у потребителей­B2B­со време-

нем­не нарушаются,­а только­укрепляются­и под-

тверждены­примерами,­то они­готовы­платить­

определенную­премию­продавцу­за эти­преиму-

щества,­что,­соответственно,­влияет­положитель-

но­на финансовое­состояние­компании­через­

силу­ее­бренда»,­—­пояснил­Дмитрий­Скляров.

Исполнительный­директор­и партнер­одно-

го­из крупнейших­российских­­брендинговых­

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

КОМПАНИЯ

Газпром

МТС

Билайн

Мегафон

Норильский никель

Сбербанк

ТНК

Лукойл

Балтика

Татнефть

Русал

Газель

Роснефть

Ростелеком

Металлоинвест

Уралкалий

Аэрофлот

Сургутнефтегаз

Тонус

СТС

Банк «Русский стандарт»

Арсенальное

РБК

Мечел

Альфа-банк

Фруктовый сад

Магнит

Домик в деревне

Первый канал

Невское

Я

Банк Москвы

Ингосстрах

Mail.ru

Моя семья

Связной

НТВ

ВТБ

Сухой

Ярпиво

ОТРАСЛЬ

Многопрофильный

Телеком

Телеком

Телеком

Металлургия

Финансы

Нефть

Нефть

Алкоголь

Нефть

Металлургия

Автомобилестроение

Нефть

Телеком

Металлургия

Химия

Авиаперевозки

Нефть

Продукты питания

Медиа

Финансы

Алкоголь

Медиа

Металлургия

Финансы

Продукты питания

Ретейл

Продукты питания

Медиа

Алкоголь

Продукты питания

Финансы

Финансы

Медиа

Продукты питания

Ретейл

Медиа

Финансы

Авиастроение

Алкоголь

СТОИМОСТЬ, млн р.

1 261 617

192 107

155 473

114 156

111 530

106 697

98 973

75 191

56 240

53 828

40 823

32 360

31 271

28 315

26 243

26 231

25 949

21 792

21 049

15 414

11 439

10 944

10 618

10 151

8 313

8 270

8 187

7 937

6 369

6 203

6 094

4 494

4 074

3 715

3 542

3 539

3 426

3 385

3 175

3 088

РейТИНГ Interbrand «САМые цеННые РОССИйСКИе БРеНДы 2013 ГОДА»

51

агентств Mildberry Вадим Журавлев отметил

еще одну заметную тенденцию на рынке брен‑

достроительства компаний сегмента B2B:

«Компании перестали быть ориентированы

только на внешние коммуникации. Все больше

B2B‑компаний озабочены созданием благопри‑

ятного впечатления не только для внешних

аудиторий — клиентов, инвесторов, партне‑

ров и государственных органов, — но и всерьез

работают над созданием нужного имиджа кор‑

порации среди своих сотрудников. Таким обра‑

зом брендинг становится эффективным инстру‑

ментом внутрикорпоративных коммуникаций,

позволяя ставить сотрудников под знамена ком‑

пании, сплачивая их вокруг стратегических

целей, повышая их лояльность и вовлеченность

в процесс».

Впрочем, перманентные инвестиции

в бренд нужны не только для развития компа‑

нии в позитивном векторе. Для собственников

бизнеса немаловажно и то, что сильные брен‑

ды имеют тенденцию демонстрировать лучшие

результаты на фондовом рынке. А при выходе

предприятия на IPO или полной продаже акти‑

вов роль бренда становится весьма существен‑

ной. В этом контексте уместно вспомнить исто‑

рию с первичным размещением акций «Яндек‑

са» на бирже Nasdaq в мае 2011 года. Стоимость

пакета инвесторы оценили тогда более чем

в $8 млрд. Причем чуть ли не треть этой сум‑

мы российскому поисковику принесло именно

успешное раскручивание своего бренда.

Об этой стороне процесса говорит и руко‑

водитель дирекции экономики и корпора‑

тивного планирования «Газпром нефти» Алек‑

сей Урусов: «Стоимость бренда — виртуальный

показатель. Обычно он становится нужным

в момент продажи бизнеса, когда он оценива‑

ется как с точки зрения стоимости активов, так

и стоимости денежных потоков, которые биз‑

нес создает, и стоимости нематериальных акти‑

вов, которыми компания владеет (включая стои‑

мость бренда). В нашем случае стоимость брен‑

да имеет более репутационный характер, чем

практический».

С тем, что репутация может приносить впол‑

не ощутимую выгоду, в том числе экономиче‑

скую, эксперты не спорят. А вот вопрос объек‑

тивности оценок рейтинговых агентств разно‑

гласий вызывает немало.

СТРЕМИТЬСЯ К БОЛЬШЕМУ

Многие эксперты оценку доли бренда в общей

капитализации компаний ставят под сомнение.

Например, доцент кафедры мировой эконо‑

мики Высшей школы экономики Сергей Торо‑

пов считает, что 30% капитализации, которые

приходятся, по версии рейтинговых агентств,

на долю бренда у «Газпрома», для компании,

добывающей газ, слишком много. По его оцен‑

ке, подобная структура формирования доли

бренда характерна для компаний, которые

ежедневно напрямую контактируют с конеч‑

ным потребителем, находятся с ним в тесных

отношениях.

Однако представители брендинговых

агентств с этой позицией не согласны. «Мы рас‑

сматриваем «Газпром» шире, чем просто тру‑

бы и газ. Это и заправки, и финансовые услуги,

и спонсорство, и еще много всего. Компания —

промышленный конгломерат, а не просто про‑

изводитель и экспортер газа. Кроме того, бренд

активно присутствует в Европе, например, явля‑

ясь спонсором Лиги чемпионов УЕФА. Поэто‑

му показатель 30% вполне обоснован», — уверен

Кристоф Марти.

Что касается доли «Газпром нефти» в стоимо‑

сти бренда материнской компании, то экспер‑

ты не советуют «делить успех». При оценке брен‑

да Gazprom учитывалась деятельность не толь‑

ко головной компании, но и всех ее дочерних

структур, включая «Газпром нефть». Предста‑

вители рейтинговых агентств отмечают лишь,

что вклад нефтяной «дочки» в общий показа‑

тель ввиду широкой представленности брен‑

да «Газпромнефть» на розничном рынке может

быть весьма значительным. Сеть заправочных

станций в единой узнаваемой стилистике сего‑

дня единственный потребительский бренд

«Газпрома» в России. Причем бренд удачный.

Узнаваемость АЗС под маркой «Газпромнефть»

бьет все рекорды.

В недавнем интервью директор по регио‑

нальным продажам «Газпром нефти» Александр

Крылов сообщил, что глобальная информацион‑

ная и исследовательская компания Nielsen про‑

вела опрос нескольких тысяч автомобилистов

в десятках городов России. Четверть респонден‑

тов, отвечая на вопрос о любимой АЗС, назвали

«Газпромнефть» — и это самый высокий резуль‑

тат среди всех сетей.

52

Тенденции№2/109 МАРТ 2014

«Газпром» — зонтичный бренд, и все его суб-

бренды встроены в единую бренд- архитектуру,

в их названиях указываются и материнский,

и дочерний бренды. Преимущества такой систе-

мы для материнского бренда очевидны, в этом

смысле доказательством и является высокая

стоимость бренда как совокупность оценки дея-

тельности всех направлений развития бизне-

са, — подчеркнула начальник отдела продвиже-

ния брендов «Газпром нефти» Анастасия Плотни-

кова. — При грамотном управлении дочерними

предприятиями группы в зонтичной архитек-

туре с развитием коммуникаций растет лояль-

ность широкой аудитории, и бренд наделяется

определенными эмоциональными и рациональ-

ными атрибутами, которые также формируют

добавленную стоимость бренду. Так и «Газпром

нефть», развивая современную розничную сеть

АЗС и моторные масла под собственным брен-

дом, в том числе и за рубежом, задает высокие

стандарты работы, формирует потребительскую

лояльность, создавая уверенно сильный образ

бренду на рынке».

Впрочем, почивать на лаврах и «Газпрому»,

и его «дочкам» все же рановато. Несмотря

на успех «Газпрома» в российском рейтинге,

первые строчки в глобальных мировых рей-

тингах брендинговых агентств по- прежнему

принадлежат брендам из США, на них прихо-

дится 50% участников исследований. На  вто-

ром месте — Азия. На третьем — Европа.

«Газпром» же, по оценке BrandZ Top 10 Oil &

Gas Sector, в  списке «Самые дорогие сырьевые

бренды мира» занимает лишь седьмое место.

С  первого по шестое разместились ExxonMobile,

Shell, PetroChina, Sinopec, BP, Chevron.

«По сравнению с западными нефтяными кор-

порациями, которые регулярно замеряют силу

своего бренда, проводят оценку и, соответствен-

но, обоснованно выставляют стоимость своего

бренда в рамках лицензионных соглашений

на своих партнеров, у российских корпораций

стоимость бренда недооценена, — считает Дми-

трий Скляров из ADE Professional Solutions. —

При этом размер роялти за использование

бренда как в секторе B2С, так и в B2B, может

составлять несколько процентов от выручки

компании. Соответственно, пассивная позиция

в этом вопросе — это недополученная экономи-

ческая выгода».

53

G-Energy Team начала сезон с победы: баху «Россия — Северный лес-2014» выиграл экипаж Владимира Васильева

54

Продвижение№2/109 МАРТ 2014

НОВЫЙ МАСШТАББренд масел G-Energy на гоночные трассы вышел сразу после рождения. Черно-оранжевые логотипы появлялись на бортах болидов «Формулы Renault», вездеходов, штурмующих бездорожье южноамериканских допов «Дакара». Но нынешний сезон для G-Energy особенный. Теперь компания «Газпромнефть — смазочные материалы» поддерживает не команду, а целый турнир — чемпионата России по ралли-рейдам Текст: Альбина Булатова

55

ФО

ТО: А

ЛЕ

КС

АН

ДР

ЛЕС

НИ

КО

В, А

НД

РЕ

Й Л

ЕБ

ЕД

ЕВ

, MC

H P

HO

TO

Смысл участия производителей горюче-сма-

зочных материалов в автоспортивных проек-

тах очевиден. Поддержка ярких событий обес-

печивает ненавязчивую интеракцию с целе-

вой аудиторией, а также позволяет решать

целый пласт бизнес-задач, обеспечивающих экономиче-

скую и коммуникативную эффективность. Такие про-

екты реализуют практически все владельцы масляных

брендов — Mobil 1, Castrol, ZIC — эти названия извест-

ны практически всем только благодаря привязке к мас-

штабным спортивным событиям и известным коман-

дам. Однако продвижение брендов — не единственная

задача, которую производители масел решают за счет

реализации автоспортивных проектов. Например, в BP

сотрудничество бренда Castrol с крупнейшими гоноч-

ными командами мира позиционируют как площадку

для разработки и испытания масел. Той же философии

придержива ются и в «Газпром нефти».

Поддержка раллийных команд международного

уровня на протяжении нескольких лет обеспечило

ГПН-СМ серьезный технологический прорыв — испы-

тание масел в боевых условиях автогонок в автомоби-

лях команды G-Force Motorsport позволило не только

наладить эффективную коммуникацию с целевой ауди-

торией, но и вывести на рынок специализированную

линейку масел G-Energy Racing. Компания первой

на  российском рынке представила массовому потре-

бителю масло для всех типов спортивных двигателей.

Работа в этом направлении продолжается, более того,

в 2014-м границы «испытательного полигона» серьезно

расширены.

Нынешний автоспортивный сезон ГПН-СМ откры-

ли в статусе генерального партнера чемпионата России

и Кубка России по ралли-рейдам. Впрочем, и от сотруд-

ничества с отдельной командой в «дочке» «Газпром неф-

ти» не отказались — в составе ралли-рейдовой G-Energy

Team три опытных российских экипажа: Владимир

Васильев/Константин Жильцов (MINI ALL4 Racing), Руслан

Мисиков/Виталий Евтехов и Андрей Дмитриев/Владимир

Демьяненко (BMW X3 CC). Соответствует уровню пило-

тов и технический партнер команды — немецкая X-Raid,

трехкратный победитель марафона «Дакар». В нынеш нем

году команда планирует принять участие во всех между-

народных этапах кубка мира ФИА (FIA World Cup for Cross

Country Rallies) и этапах чемпионата России по ралли-

рейдам. И начала G-Energy Team с победы: на первом же

этапе чемпионата России, бахе «Россия — Северный лес-

2014», проходившем в Ленинград ской области, победу

одержал экипаж Владимира Васильева, а второе время

показал Руслан Мисиков.

Продвижение№2/109 МАРТ 2014

Приятно видеть, что в этом году компания «Газпромнефть — смазочные материалы» еще более масштабно участвует в разви-тии ралли-рейдов в России. В этом виде автоспорта особенно важны надежность, выносливость, способность быстро адаптиро-ваться к меняющейся ситуации. Марафонские, многодневные гонки, сотни и тысячи километров бездорожья, бескрайние просто-ры и непредсказуемая трасса — здесь проявляются лучшие качества и наших гонщиков, и наших масел G-Energy. Без поддержки крупных компаний проведение столь масштабных по географии и составу участников соревнований было бы невозможно. «Газ-промнефть-СМ» первой среди масляных компаний России выпустила моторные масла для спортивных автомобилей, а успехи рос-сийских спортсменов в ралли-рейдах имеют давнюю и богатую историю. Вместе мы сможем достичь самых амбициозных целей!

Сергей Куприянов, заместитель председателя комитета внедорожных соревнований российской автомобильной федерации по ралли-рейдам, пресс-секретарь председателя правления «Газпрома»:

Поддержка раллийных команд международ-ного уровня на протя-жении последних не-скольких лет уже

обеспечила компании «Газпромнефть — сма-зочные материалы» серьезный технологи-ческий прорыв

57

ПРОСТАЯ ИСТОРИЯ«Самое сложное в кино — это рассказать простую историю». Не скажешь точнее, чем это сделал Игорь Клебанов — один из авторитетных операторов отечественного кинематографа. 12‑й кинофестиваль «Дух огня» в Ханты‑Мансийске рассказывал историю о связи человека с нефтью. Удалось Текст: Игорь Свириз

ДУХ ОГНЯМеждународный фестиваль кинематографических дебютов. Проходит в Ханты-Мансийске ежегодно начиная с 2003 года. Президент кинофестиваля — Сергей Соловьев.

«Газпром нефть» выступает постоянным партнером «Духа огня» с 2007 года. Поддержка фестиваля вхо-дит в программу социальных инвестиций компании «Родные города». Приз «Газпром нефти» «За сохранение культурных традиций» — одна из самых престижных наград фестиваля.

ПО ГАМБУРГСКОМУ СЧЕТУ

Ситуация, в которой народный артист Клебанов

выдал афоризм, тоже часть истории о  системе

«нефть-человек», рассказанной на последнем

«Духе огня». Истории, которая началась с реше-

ния сделать в 2014 году фестиваль тематическим

и продолжилась объявлением в декабре 2013-го

специальных киноконкурсов среди сотрудников

«Газпром нефти». Для победителей одного из кон-

курсов — режиссеров трехминутных фильмов,

объединенных темой «Родные города», — про-

водил мастер-класс знаменитый оператор. Соб-

ственно, тема и хронометраж были единствен-

ными ограничениями для кинематографистов-

любителей. «Картины могут быть сняты чем

угодно, хоть мобильным телефоном, на любых

носителях, но в них должна быть видна ваша

любовь или, может быть, нелюбовь к тем местам

жизни, в которых вы ее проводите», — обозначил

условия конкурса президент «Духа огня», киноре-

жиссер Сергей Соловьев.

К съемкам действительно все подошли

по-разному, и даже в тройку (а вернее, четверку)

лидеров вошли фильмы, авторы которых исполь-

зовали разные подходы к съемкам. Если Михаил

Гуриков из Екатеринбурга обошелся обычным

фотоаппаратом, 90-рублевым штативом и деше-

вой гарнитурой для озвучивания, то Алексей

Родионов прошел путь, который проходят про-

фессиональные режиссеры: поиск оператора,

аренда техники, подбор актеров… А Андрей

Ростока из «Газпромнефть-Бадры» облетел все

иракское месторождение с помощью собран-

ного собственными руками беспилотника.

58

Родные города№2/109 МАРТ 2014

Все меняется: тематика, деко-рации, но кино-хлопушка в ру-ках губернатора ХМАО Натальи

Комаровой и ре-жиссера Сергея Соловьева — обязательный атрибут ежегод-ного фестиваля

59

Несмотря на разницу в подходах и техниче-

ском оснащении, получилось интересно, а каче-

ство фильмов приятно удивило даже мэтров.

И обсуждались картины абсолютно «по-взрос-

лому». «Я подошел серьезно к оценке и буду раз-

говаривать с вами по гамбургскому счету, хотя,

конечно, мог бы просто сказать, какие вы все

гении», — сразу предупредил Игорь Клебанов.

И разговаривал по-гамбургскому, против чего,

впрочем, участники мастер-класса не возражали.

За что получили в награду листок с разбором соб-

ственных работ и автографом мастера. С режис-

сером Борисом Хлебниковым — еще одним веду-

щим мастер-класса и членом жюри фестиваля —

говорили не по-гамбургскому. Просто говорили

о кино. Но снова говорили на одном языке. Или

просто рассказывали истории. О нефти, о кино…

Но самую интересную историю о человеке,

нефти и кино на «Духе огня», пожалуй, расска-

зал победитель российской части программы —

режиссер Дмитрий Тюрин.

УТОЛЕННАЯ «ЖАЖДА»

Победа Дмитрия Тюрина, возможно, самая сим-

воличная за всю историю проведения кино-

фестиваля. Дело даже не в фильме, хотя его

«Жажду» отметило не только жюри «Духа огня» —

работа в целом получила очень хорошую крити-

ку и была тепло принята зрителями. Например,

на прошлогоднем «Кинотавре» в зрительском

рейтинге лента обогнала будущего победителя

фестиваля, картину «Географ глобус пропил».

«Жажда» — это первая полнометражная

картина Дмитрия Тюрина, еще не так давно

Ольга Беляева (слева внизу) полу-чила специаль-ный приз компа-нии, а для победителя рос-сийской програм-мы — Дмитрия Тюрина — добы-ча нефти еще не так давно во-обще была про-фессией

60

Родные города№2/109 МАРТ 2014

­занимавшегося­тем же,­чем­занимаются­огром-

ное­количество­жителей­Югры, —­добычей­неф-

ти.­«Я считаю,­что­мне­очень­повезло­в жизни,­

потому­что­удалось­осуществить­мечту­и снять­

полнометражный­фильм,­—­рассказал­на цере-

монии­награждения­режиссер.­—­Путь­к нему­

был­долог­и извилист.­Начинался­он­в поселке­

Нижний­Сартым­Сургутского­района,­где­я рабо-

тал­мастером­по капитальному­ремонту­сква-

жин­и по совместительству­снимал­свои­пер-

вые­короткометражки.­Мне­всегда­достаточно­

тяжело­было­ответить­на вопрос­«Как­ты­при-

шел­в режиссуру?».­Казалось бы,­где­нефть,­а где­

кино.­Но в моей­судьбе­все­чудесным­образом­

сложилось».

Понятно,­что­победа­земляка­была­встрече-

на­бурей­оваций,­а губернатор­ХМАО­Наталья­

Для нашей компании Югра — одна из ключевых территорий, где мы очень активно развиваемся. Поэтому мы уже много лет с удоволь-ствием поддерживаем проведение кинофестиваля именно здесь, в Ханты-Мансийске.

Этот проект стал важной частью нашей региональной программы «Родные города», ведь создание комфортной среды для жителей региона не может обойтись без культурной составляющей. Самобыт-ный фестиваль «Дух огня» прекрасно выполняет эту роль, органично вписываясь в общероссийский культурный контекст.

АлексАндр дыбАль, член правления «Газпром нефти»:

«ЖАЖДА» Дмитрий Тюрин

Золотой приз «Цветы таежной надежды» Приз имени Александра Абдулова за лучшую мужскую роль в россий-ском дебютном фильме Михаилу Грубову

«ИВАН, СЫН АМИРА» Максим Панфилов

Серебряный приз «Цветы таежной надежды»Приз имени оператора Павла Лебешева за лучшую операторскую работу в конкурсном или внеконкурсном российском фильме оператору Олегу ЛукичевуПриз имени Александра Абдулова за лучшую женскую роль в российском дебютном фильме Каролине Грушке

«ДИАЛОГИ» Ира Волкова

Бронзовый приз «Цветы таежной надежды»

«ТАЙНА ТЕМНОЙ КОМНАТЫ» Ольга Беляева

Приз режиссеру-дебютанту за лучшую работу с музыкой в фильме рос-сийской конкурсной программы, приз зрительских симпатий.Приз генерального партнера фестиваля — компании «Газпром нефть» «За сохранение культурных традиций»

«ЧТО И ТРЕБОВАЛОСЬ ДОКАЗАТЬ» Андрей Грушницкий (Румыния)

«Золотая тайга» за лучший дебютный фильм

«ПАРАДЖАНОВ» Серж Аведикян и Елена Фетисова

Приз Гильдии киноведов и кинокритиков России, приз «Серебряная тай-га» за лучший дебютный фильм

«СЕМЕЙНАЯ ИСТОРИЯ» Лю Цин (Китай)

Приз «Бронзовая тайга» за лучший дебютный фильм

«ЕДКИЙ» Киараш

Асадизаде (Иран)Специальный приз жюри

«ЛЕНИНГРАД» Игорь Вишневецкий

Приз Гильдии киноведов и кинокритиков России

«СТРАНА ХОРОШИХ ДЕТОЧЕК» Ольга Каптур

Специальный приз за удачную попытку возрождения детского кино с убедительным использованием современных технологий

итоГи 12-Го меЖДУнароДноГо феСтиваля КинематоГрафичеСКиХ ДеБЮтов «ДУХ оГня»

61

Комарова сравнила достижение Дмитрия Тюри-

на с победами олимпийцев: «Я не ожидала, что

в коротком перерыве между зимней Олимпиа-

дой и Паралимпийскими играми Югра заработа-

ет еще одну очень значимую награду, — спасибо

за «Жажду»!»

Еще одну историю, историю российского —

хотя, наверное, точнее будет советского — кине-

матографа, рассказали сами нефтяники.

КАК ЗНАТЬ…

Каждого приходящего на главную площадку «Духа

огня» — в театрально-концертный центр «Югра

классик» — встречала выставка из десятка банне-

ров с афишами фильмов, хорошо знакомых каж-

дому жителю страны, к какому бы поколению

он ни относился. «Бриллиантовая рука», «Москва

слезам не верит», «Иван Васильевич меняет про-

фессию» — нестареющая классика заняла все

строчки рейтинга любимых фильмов, состав-

ленного сотрудниками «Газпром нефти». Кто зна-

ет, возможно, классикой станет и фильм, полу-

чивший специальный приз «Газпром нефти» «За

сохранение культурных традиций». Классикой

детского кино, которого, кстати, на «Духе огня»

было традиционно много. Тем более что картина

Ольги Беляевой «Тайна темной комнаты» стала

и обладателем приза зрительских симпатий.

А режиссеры из «Газпром нефти», написав

строчку в истории ханты-мансийского фестива-

ля, в своих личных историях успеха заполнили

как минимум пару страниц. Пройти по красной

звездной дорожке, подняться на сцену и полу-

чить награду из рук Сергея Соловьева — такое

1МЕСТО

«Я LIKE ЧЕ»Юлия Смолина, Татьяна Хейлик,

челябинское отделение

«Газпромнефть-Урал»

Юлия Смолина, ведущий специалист блока розничных

продаж «Газпромнефть-Урала»:

«Я очень люблю Челябинск, это на самом деле мой город, а фильм — признание ему в любви. Признание абсолютно своим способом, мой личный взгляд на любимый город».

2МЕСТО

«УЙТИ НЕЛЬЗЯ ОСТАТЬСЯ»

Михаил Гуриков, Екатеринбург,

«Газпромнефть-Урал»

Михаил Гуриков, ведущий специалист по защите

информации «Газпромнефть-Урала»:

«Мы сняли, смонтировали и озвучили фильм буквально за два дня. Получили массу удовольствия от процесса, несмотря на то что было очень холодно — в Екатеринбурге в это время было –34».

3МЕСТО

«КРАСКИ ОДНОГО ДНЯ» Андрей Ростока, «Газпромнефть

Бадра Б.В.»

Андрей Ростока, констракшн-менеджер

«Газпромнефть Бадра Б.В.»:

«Идея ролика — показать рабочий процесс изнутри. Но то, что снято для конкурса, — это наброски для финального, большого фильма, который я хочу смонтировать к моменту, когда мы начнем добычу нефти на Бадре. Для этого я собираю материал все три года работы на проекте».

«ВЕСЬ ГОРОД В ОДНОЙ ЧАШКЕ» Алексей Родионов, Санкт-Петербург,

КЦ «Газпром нефть»

Алексей Родионов, главный юрисконсульт управления

правового сопровождения подразделений «Газпром нефти»:

«Это моя дебютная работа, хотя кино я увлекаюсь давно. Мы хотели показать побольше достопримечательностей Санкт- Петербурга, о кото-рых мало кто знает, — таких как памятник петербургскому ангелу в Измайловском саду, мозаичный дворик в центре».

ИТОГИ КОНКУРСА МИКРОФИЛЬМОВ «РОДНЫЕ ГОРОДА»*

* Все фильмы — призеры конкурса микрофильмов можно посмотреть в интернет-версии журнала по адресу: www.youtube.com/user/GAZPROMNEFT

Общение с мэ­трами, проход по звездной до­рожке, приз из рук Сергея Соловьева на главной сцене фестиваля — участники кон­курса микро­фильмов «Газпром нефти» вряд ли забудут эти мгновения

62

Родные города№2/109 МАРТ 2014

не забывается. «Удивительно, мы стоим на  сцене

вместе с мэтрами кино, — не могла сдержать

эмоций одна из авторов фильма «Я like Че» Татья-

на Хейлик. — Они аплодируют нам, хотя в наших

сердцах все аплодисменты звучат в их честь.

Такие события остаются в памяти на всю

жизнь!»

Продолжат ли писать свои киноистории

участники конкурса «Газпром нефти», покажет

время. Но Сергей Соловьев, поздравляя режис-

серов-нефтяников и желая им продолжить сни-

мать кино, был задумчив и многозначителен:

«Как знать, что из этого получится». При этом

«как знать» он повторил трижды, может быть,

вспомнив историю Дмитрия Тюрина. А может

быть, думая о кино, нефти и человеке, связан-

ных «Духом огня» в одну простую историю. «Мы

ИТОГИ КОНКУРСА «ПОПАДИ В ДЕСЯТКУ»:

хотели, чтобы люди еще раз задумались о связи

нефти и человека, нефти и культуры, о глубочай-

шей связи с жизнью всего общества. Это была

очень красивая и достойная задача — и эту зада-

чу фестиваль выполнил», — подвел итог 12-го

«Духа огня» Сергей Соловьев.

«Бриллиантовая рука»«Любовь и голуби»«Иван Васильевич меняет профессию»«Москва слезам не верит»«Белое солнце пустыни»

«Джентльмены удачи»«В бой идут одни старики»«А зори здесь тихие»«Ирония судьбы, или С легким паром!»«Служебный роман»

63

ФО

ТО: М

АК

СИ

М А

ВД

ЕЕ

В, Е

ВГЕ

НИ

Й Л

ИС

ТЮК

, АН

ДР

ЕЙ

РО

СТО

КА

«Северный узор»Фото: Андрей Каменев

64

Территория№2/109 МАРТ 2014

65

СТАЛЬНОЕ НАСЛЕДИЕ ИНЖЕНЕРА

ШУХОВА В Москве в начале Сретенского бульвара внимание прохожих

неизменно привлекает монумент: бронзовая статуя на массивном постаменте, стилизованном под

знаменитую гиперболоидную башню на Шаболовке. Это памятник

выдающемуся российскому инженеру, почетному академику АН СССР

Владимиру Шухову. Но если Шуховскую башню знают все, то, глядя

на большие емкости нефтебаз и НПЗ, мало кто связывает эти конструкции

с «первым инженером Российской империи». А ведь именно Владимир Шухов стоял у истоков инженерной

школы отечественного резервуаростроения Текст: Александр Матвейчук

66

История№2/109 МАРТ 2014

Дебаркадер на Киевском вокзале Москвы был восстанов-лен по чертежам архитектора Владимира Шу-хова

67

FOTO

BA

NK

, LE

GIO

N-M

ED

IA, Р

ИА

-НО

ВО

СТИ

НАЧАЛО

Владимир Шухов родился 16 (28) августа 1853 года в горо-

де Грайвороне Курской губернии в семье городничего.

Жизненный путь будущего выдающегося инженера опре-

делился сразу после окончания гимназии в 1871 году —

он поступил в Императорское московское техническое

училище (ИМТУ). Во второй половине XIX века внедрен-

ная здесь новаторская система инженерного образова-

ния, сочетавшая педагогические, научные и практиче-

ские технологические требования, выдвинула ИМТУ

в ряд ведущих высших технических учебных заведе-

ний не только России, но и Западной Европы. Профес-

сорско-преподавательский состав училища, работавший

на кафедрах высшей математики, общей и прикладной

физики, построения машин, строительного искусства,

химической технологии в то время представлял собой

цвет отечественной науки.

После окончания ИМТУ, весной 1876 года, Владимир

Шухов в качестве поощрения за успехи в учебе был вклю-

чен в состав делегации, командированной в США сове-

том училища «для изучения Филадельфийской выставки

и ознакомления с более известными заводами, фабрика-

ми и искусственными сооружениями». Поездка на выстав-

ку, проводимую в честь празднования столетия создания

Соединенных Штатов Америки, сыграла определяющую

68

История№2/109 МАРТ 2014

роль в его дальнейшей жизни. Именно здесь он познако-

мился с инженером Александром Бари, ставшим его дру-

гом и деловым партнером на долгие годы.

После года работы в Санкт-Петербурге в чертежном

бюро Управления Варшавско-Венской железной дороги

инженер-механик Шухов по приглашению Александра

Бари летом 1878 года отправился в Баку в качестве пред-

ставителя фирмы «Бари, Сытенко и Ко» для организации

работы по прокладке первого в России нефтепровода.

С этой задачей он справился с блеском: осенью 1878 года

по нефтепроводу длиной 8,5 верст началась транспорти-

ровка нефти на нефтеперегонный завод братьев Нобель.

Осенью 1880 года Владимир Шухов вернулся в Москву

и несколько месяцев полностью был погружен в органи-

зацию «Строительной конторы инженера А. В. Бари», где

последующие 37 лет занимал должность технического

директора. Его творческое инженерное наследие, накоп-

ленное за эти годы, так велико и многогранно, что кажет-

ся невероятным, как в одиночку можно выполнить такой

громадный объем проектной и конструкторской работы.

По системе инженера-механика Шухова были созданы:

знаменитая 160-метровая радиотелебашня на Шаболов-

ке в Москве, трубопроводы, железнодорожные мосты,

оригинальные сетчатые и сводчатые металлические кон-

струкции покрытий различных зданий и сооружений,

водонапорные башни и маяки, водотрубные паровые

котлы, нефтеналивные баржи, резервуары для хранения

нефти и керосина, насосы, газгольдеры и многие другие

сооружения и устройства.

ТЕОРИЯ

Одной из ярких страниц в деятельности Владимира

Шухова стало создание отечественной инженерной шко-

лы резервуаростроения. Работая на строительстве первого

в России нефтепровода на бакинских нефтяных промыс-

лах, он сумел оценить величину потерь нефти при хра-

нении сырья в примитивных открытых земляных амба-

рах и каменных погребах, что привело инженера Шухова

к решению заняться разработкой нового типа оборудова-

ния для хранения нефти и продуктов ее переработки.

В 1883 году в журнале «Инженер» была опубликова-

на статья Владимира Шухова «Механические сооруже-

ния нефтяной промышленности», где он писал: «Настоя-

щую статью мы посвятили главным образом описанию

Слева вверху:Круглый сталь-ной павильон-ротонда, постро-енный Шуховым для Всероссий-ской промыш-ленной и художе-

ственной выставки 1896 года в Ниж-нем Новгороде, показал возмож-ности использо-вания стали в ар-хитектуре

Вверху: Принци-пы строитель-ства стальных резервуаров, разработанные Владимиром Шу-ховым, исполь-зуются и сегодня

69

­железных­резервуаров.­Это­тем­более­необходимо,­

что, насколько­известно,­техническая­литература­почти­

не затрагивает­вопроса­о рациональном­устройстве­

железных­резервуаров,­служащих­для­хранения­жидких­

тел».­Отметив­то,­что­зарубежные­кубические­резервуа‑

ры­обладали­большим­весом,­в своей­работе­он­убеди‑

тельно­доказал,­что­оптимальная­конструктивная­форма­

резервуара —­цилиндрическая,­которая­позволяет­эффек‑

тивно­использовать­главное­свойство­круга:­минималь‑

ный­периметр­при­данной­площади.­Исходя­из этого,­

была­четко­сформулирована­теоретическая­задача,­реше‑

ние­которой­привело­к блестящим­практическим­резуль‑

татам:­«Задача­расчета­резервуара­должна­заключаться­

в определении­его­размеров­при­условии­наименьшего­

веса­употребленного­на него­железа­при­данной­вмести‑

мости­резервуара­и выработанной­практикой­наимень‑

шей­толщине­железа,­употребляемого­на дно,­крышу­

и стенки­резервуара».­С учетом­специфических­свойств­

нефти­и нефтепродуктов,­применив­дифференциальное­

уравнение­четвертой­степени,­инженер­Шухов­исследо‑

вал­картину­распределения­напряжений­в стенках­резер‑

вуара­и получил­вид­кривой­их­упругой­деформации.­Это,­

в свою­очередь,­позволило­получить­убедительный­ответ­

на все­вопросы,­связанные­с обеспечением­прочности­

резервуаров­и их­устойчивости.­В основном­резервуары­

Шухова­по проектам­оснащались­стационарными­кони‑

ческими­крышами.­Однако­для­бензиновых­резервуаров­

изобретатель­разработал­конструкции­висящих­непро‑

ницаемых­крыш,­позволяющих­сократить­потери­легких­

фракций.­Впервые­такие­резервуары­были­построены­

в начале­второго­десятилетия­ХХ века­на Кубани,­в Май‑

копском­нефтепромысловом­районе.

Важнейшую­практическую­ценность­­представляли­

и новаторские­решения­инженера­Шухова­по опреде‑

лению­надежности­фундамента­в резервуаростроении,­

позволившие­устанавливать­резервуары­на песчаную­

подушку,­на поверхность­которой­наносился­небольшой­

слой­асфальта,­а внутри­находилась­дренажная­система.

Инженер­Шухов­ввел­в практику­отечественного­

резервуаростроения­три­важных­критерия:­проектиро‑

вочный,­технологический­и производственный.­Проек‑

тировочный­критерий­оценивал­степень­оптимального­

использования­металла­в конструкции­резервуара.

Технологический —­трудоемкость­изготовления­несу‑

щих­и ограждающих­конструкций,­поэтому­все­резервуа‑

ры­Шухова­соответствовали­определенным­стандартам,­

предполагающим­использование­унифицированных­эле‑

ментов.­Инженер­Шухов­создал­и специальные­таблицы,­

с помощью­которых­можно­было­быстро­определять­объ‑

ем­резервуара,­его­тип,­расход­металла­и стоимость­мате‑

риала­и строительства.­Для­раскроя­листового­материала­

и разметки­отверстий­под­заклепки­изготавливались­спе‑

циальные­шаблоны.

Производственный­критерий­оценивал­время­мон‑

тажных­работ,­необходимых­для­сооружения­резервуа‑

ров.­Впервые­в мировой­практике­инженер­Шухов­вне‑

дрил­поточную­сборку­конструкций­из металлических­

стандартных­элементов.

ПРАКТИКА

Резервуары­Шухова­сразу­привлекли­внимание­веду‑

щих­отечественных­нефтепромышленников.­Уже­в 80‑х­

годах­XIX века­в России­было­построено­130 вертикаль‑

ных­цилиндрических­резервуаров.­Только­для­Константи‑

новского­завода­товарищества­«В.­И.­Рагозин­и Ко»­в Яро‑

славской­губернии­за летний­период­1881 года­возвели­

10 резервуаров­общим­объемом­16 тыс.­пудов.­«Кто­видел­

Сормово­в прошлом­году,­тот­не узнает­его­в нынешнем.­

Это­целый­городок­нефтебаков»,­—­писал­о резервуарах,­

построенных­в Нижегородской­губернии,­журнал­«Рус‑

ское­судоходство»­в 1888 году.

К­1917 году­«Строительная­контора­инженера­

А.­В.­Бари»­построила­в России­3,24 тыс.­­металлических­

резервуаров­общей­емкостью­178 млн­пудов.­А ­всего­

к 1939 году­в СССР­насчитывалось­более­10 тыс.­нефтяных­

резервуаров­конструкции­Владимира­Шухова.­В 1931 году­

при­непосредственном­участии­почетного­академика­

Шухова­был­разработан­первый­общесоюз­ный стандарт­

ОСТ­5125 на клепаные­стальные­резервуары­емкостью­

до 10,55 тыс.­куб.­м,­который­позволил­вывести­отече‑

ственное­резервуаростроение­на новый­уровень.

Известный­российский­ученый,­профессор­Москов‑

ского­технического­училища­Петр­Худяков­весьма­емко­

и лаконично­оценил­вклад­Владимира­Шухова­в создание­

отечественной­инженерной­школы­резервуаростроения:­

«Он­создал­в нашей­стране­школу­рациональной­построй‑

ки­нефтяных­резервуаров­на строго­экономических­нача‑

лах».­И в число­учеников­Шухова­вошла­целая­плеяда­

талантливых­ученых­и специалистов,­таких­как­инженер‑

механик­Леонид­Лейбензон,­создавший­научную­школу­

нефтепромысловой­механики­и теории­упругости,­и инже‑

нер‑механик­Людвиг­Кифер,­один­из основоположников­

отечественной­школы­подъемно‑транспортной­техники.

Владимир Шухов создал школу рациональной постройки нефтяных резервуаров на строго экономических началах

70

История№2/109 МАРТ 2014

НАСЛЕДИЕ

«Вся советская конструкторская школа своей важней‑

шей чертой — неразрывным единством вопросов проек‑

тирования, изготовления и монтажа — восходит именно

к Шухову», — это слова великого российского инженера,

академика Николая Мельникова. Шуховская теория рас‑

чета и конструирования стальных вертикальных резер‑

вуаров сохраняет актуальность и в наше время. Новый

рулонированный метод постройки резервуаров круп‑

ных габаритов, появившийся в 50‑е годы прошлого века

в Советском Союзе и по эффективности и глубине науч‑

ной и практической проработки намного опередив‑

ший достижения в мировом инженерном деле, стал раз‑

витием научных и инженерных идей Владимира Шухо‑

ва. При использовании новой технологии сварка деталей

днища производилась на заводе, в то время как рулонные

заготовки доставлялись уже непосредственно на место

строительства, где разворачивались, соединялись —

и проводился монтаж кровли.

Haчинaя с 80‑x годов в СССР методом рулонирования

строилось свыше 300 тыс. тонн резервуарных конструк‑

ций в год. В основном строились резервуары объемом

не более 50 тыс. куб. м. Ученые Центрального научно‑ис‑

следовательского и проектного института стальных кон‑

струкций спроектировали огромный резервуар объемом

100 тыс. куб. м, однако по ряду причин этот проект

не был реализован.

Отечественные резервуары в советские годы счи‑

тались самыми экономичными, а методы их расчета

по  предельным состояниям переняло мировое инже‑

нерное сообщество. Глобальные вызовы ХХI века ставят

перед нефтегазовой отраслью России новые сложные

проблемы. Ускоренные темпы научно‑техниче ского про‑

гресса, жесткие рыночные отношения в усло виях измен‑

чивой конъюнктуры мирового рынка, включение в зоны

нефтегазового строительства новых территорий с новы‑

ми экстремальными клима тическими и сейсмически‑

ми нагрузками, а также возросшие требования экологи‑

ческой и пожарной без опасности вызывают необходи‑

мость модернизации технической базы отечественного

резервуарострое ния и более активного применения

новых инновационных технологий, разработка которых

требует приложения инженерного творчества и нова‑

торского подхода к решению конкретных задач. То есть

подхода, ярким примером которого была деятельность

Влади мира  Шухова.

Слева: Стеклянные перекрытия ГУМа в Москве также раз-работаны Владими-ром Шуховым

71

ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ТЕОРИЯ И ДИЗАЙН

Дафт Р., Мерфи Дж., Уилмотт Х. 

Санкт-Петербург: Изд-во «Питер», 

2013. — 640 с.

В рамках внедрения функциональной модели управления в компании «Газпром нефть» у многих возникают вопросы о теории предмета, целях, подходах, критериях эффективности изменений и т.п. Для того чтобы разобраться в тонкостях управления организацией и познакомиться с передовой теорией в области менеджмента, в ближайших номерах «СН» я представлю несколько книг, пользующихся популярностью у профессионалов в области организационного развития по всему миру.

Первое издание — «Организационная теория и дизайн». Эта новая книга всемирно известного гуру менеджмента Ричарда Дафта посвяще-на прогрессивным идеям в теории и дизайне современных организаций. В книге приводятся новаторские разработки в области управления ком-паниями, подкрепленные доказанными на практике классическими тео-риями и примерами эффективных деловых отношений. Анализируются законы, принципы и связи в организациях, рассматриваются методиче-ские основы формирования организационных структур, их типы, куль-тура организации как важнейший фактор формирования современной структуры управления.

Многие рекомендации, указанные в книге, были применены при формировании подхода к построению функциональной модели управления в компании «Газпром нефть».

Пайлак Хачатрян, начальник управления организационного развития «газпром нефти»:

РАЗРАБОТКА МЕСТОРОЖДЕНИЙ ТЯЖЕЛЫХ НЕФТЕЙ И ПРИРОДНЫХ БИТУМОВ

Липаев А. А.

Ижевск: Изд-во «ИКИ», 

2013. — 484 с.

РАЗВЕДКА И ДОБЫЧА УГЛЕВОДОРОДОВ

Джен Ф., Кук М., Грэхем М. 

(перевод с англ. Фалалеева Б. Л.)

Москва: Изд-во «Технопресс», 

2013. — 562 с.

В книге рассмотрены вопросы классификации нефтей и мето-дов их добычи, представлены опыт и современные технологии скважинной, открытой и шахтной систем разработки залежей тяжелых нефтей и природных битумов.

В частности, в издании представлена информация о техно-логиях внутрипластового горения, нагнетания в пласт тепло-носителей, а также о комбинированных технологиях. Помимо этого, в книге идет речь о методах контроля и путях решения экологических проблем, возникающих при применении тепло-вых способов добычи тяжелых нефтей и природных битумов, даны экономические аспекты комплексного освоения углево-дородного сырья.

Полное и современное описание нефтегазовой отрасли, адре-сованное как профессионалам, желающим получить более детальное представление об основных применяемых техноло-гиях и экономических методах, так и специалистам из смеж-ных областей. Авторы детально описывают процедуру прове-дения тендера, подписания договора о разделе продукции, оценки месторождений, работу с моделью месторождения по мере его разработки; затрагивают вопросы управления проектами и привлечения подрядчиков, анализ проектных рисков, составление финансовой модели проекта. Материал подготовлен на основе опыта реализации крупных проектов с большими капитальными вложениями.

72

Нефтяная библиотека№2/109 МАРТ 2014