Terre Armée®, la valeur de l’expérienceLorsqu’elle a été inventée il y a presque 50  ans, personne ne pouvait prévoir que la technique Terre Armée® rencontrerait un tel succès. Elle est désormais reconnue comme une innovation majeure dans le domaine du génie civil. Son champ d’application, qui ne se limite désormais plus aux routes, s’est élargi au cours des 30 dernières années, cette technique ayant fait ses preuves sur d’autres marchés. Des ouvrages en Terre Armée® ont été conçus et livrés par des entreprises du réseau mondial de Terre Armée Internationale pour des applications maritimes.

En choisissant une solution Terre Armée®, les maîtres d’ouvrage et les ingénieurs bénéficient des avantages suivants :

• la plus longue expérience dans le domaine du sol renforcé ;

• un réseau mondial de sociétés innovantes, fortement implantées sur leurs marchés ;

• des solutions d’ingénierie adaptées aux ouvrages complexes ;

• la plus large gamme de matériaux fiables et durables ;

• une indépendance complète vis-à-vis des fabricants.

Notre objectif est de créer, concevoir et fournir des technologies innovantes au secteur du génie civil, en visant l’excellence

en matière de conception, de service et d’intérêt public.

www.terre-armee.com

Ouvrages portuaires et côtiers

A p p l i c a t i o n s T e r r e A r m é e ® p o u r o u v r a g e s h y d r a u l i q u e s

Sustainable Technology

© 2013 Soletanche Freyssinet - Le texte, les photos et les autres informations contenues dans ce catalogue sont la propriété du groupe Soletanche Freyssinet. Toute utilisation à des fins de reproduction, d’affichage ou autre sans le consentement préalable de Soletanche Freyssinet est interdite. - EcoStrap™, GeoMega®, GeoStrap® et Terre Armée® sont des marques déposées de Terre Armée Internationale. Soletanche Freyssinet encourage l’utilisation de pâte à papier provenant de forêts faisant l’objet d’une gestion durable. Le papier utilisé dans ce catalogue est certifié conforme aux règles strictes du PEFC (Program for the Endorsement of Forest Certification).

Publication : 06/2013 - Imprimé en France

Les océans et les mers couvrent près de 71 % de la surface de notre planète, et environ 60 % de la population mondiale vit en bord de mer ou à proximité. L’exploitation du littoral de part le monde est dû à des facteurs économiques tels que le commerce international ou à diverses tendances sociales et démographiques. Les mers et les océans sont des sources potentielles de risques naturels : l’érosion, les tempêtes, la force des marées ou l’augmentation du niveau des mers constituent des phénomènes qui peuvent être très destructeurs.En s’appuyant sur leur expertise et leurs réalisations au niveau mondial, les entités du groupe Terre Armée proposent des solutions adaptées ainsi qu’une assistance à toutes les étapes des projets en répondant aux exigences spécifiques des ouvrages portuaires et côtiers. Applications

Terre Armée® pour les ports et les ouvrages côtiers

• Large choix de matériaux de renforcement adaptés aux conditions du site

• Rapidité de construction• Souplesse structurale sur sols de fondation

compressibles ou hétérogènes• Diminution des emprises et des impacts sur

site pendant la construction• Excellent comportement face aux

phénomènes sismiques• Moins d’émissions de CO²

• Utilisation de matériaux naturels ou recyclés• Durabilité• Facilité de contrôle, d’entretien et de remise

à niveau• Compatibilité avec les géomembranes

d’étanchéité internes

Terre Armée®… et la mer La technique Terre Armée® est utilisée depuis 35 ans pour construire des ouvrages maritimes côtiers ou portuaires. La conception et les matériaux de construction utilisés dans des environnements marins doivent prendre en compte les risques associés à cet environnement particulier. Il est facile d’adapter aux projets maritimes les caractéristiques de performance qui ont fait de Terre Armée® une solution universellement acceptée dans les applications traditionnelles de génie civil.

Les ouvrages marins sont exposés à l’eau de mer de façon intermittente ou continue. Le système GeoMega® qui allie des armatures GeoStrap® ou EcoStrapTM avec des gaines polymères scellées dans les panneaux de parement en béton, est parfaitement adapté à l’eau de mer.

Les ouvrages marins en Terre Armée® sont conçus et construits pour résister aux forces combinées de l’eau et des débris flottants qui peuvent être extrêmement destructrices lors de tempêtes. Ils se comportent tout aussi bien face aux agressions naturelles que sont les assauts de houle ou les glaces dérivantes. Les ouvrages comportent souvent des panneaux conçus pour des besoins fonctionnels, comme des brise-lames.

Des panneaux Terre Armée® associés à des matériaux de remblai appropriés assurent un drainage adéquat, notamment si l’ouvrage est exposé à des grandes marées ou des tempêtes.

Murs côtiersLes routes, les autoroutes et les voies ferrées sont souvent construites en bord de mer, juste au-dessus du niveau maximal des marées hautes. Lorsque la bande côtière est si étroite qu’il est nécessaire d’empiéter sur la mer pour réaliser de nouvelles constructions ou élargir des voies de communication existantes, des structures de soutènement sont nécessaires. La technique Terre Armée® est parfaitement adaptée à de telles applications.

Les ouvrages marins en Terre Armée® ont généralement été construits au sec ou à marée basse. L’expérience montre que les ouvrages dans des sites abrités ou des ports peuvent être immergés pendant les premières phases de la construction des murs sans aucune répercussion néfaste sur l’ensemble final.

L’utilisation de grands panneaux en forme de Z permet une construction rapide en procurant une protection supplémentaire contre les intempéries et les fluctuations importantes des marées.

Swansea, Royaume-Uni Aéroport de Sydney, Australie

Brise-lames et jetéesGrâce à leur caractéristique inhérente de résilience aux charges dynamiques, les solutions Terre Armée® sont particulièrement bien adaptées aux ouvrages de type brise-lames et jetées. Comme dans les constructions marines classiques, et en fonction des conditions du site, le côté exposé de ces ouvrages peut être protégé par un enrochement, des tétrapodes ou tout autre moyen approprié.

QuaisLes ouvrages en Terre Armée® peuvent être conçus pour résister aux charges lourdes telles que des locomotives, des wagons de marchandises et des ponts roulants et aux contraintes générées par les bollards ou d’autres moyens d’amarrage. La technique est ainsi particulièrement adaptée à la construction de quais dans les ports de commerce.

Canaux et calesLes propriétés avantageuses du système Terre Armée® ont également été utilisées pour construire, de façon temporaire ou permanente, des ouvrages portuaires auxiliaires comme des cales ou des canaux.

Ports de plaisance La méthode Terre Armée® est réputée pour sa capacité à associer technicité, fonctionnalité et esthétisme, tout en permettant des économies substantielles ainsi qu’une grande rapidité d’exécution. Réponse idéale aux préoccupations des maîtres d’ouvrages et des utilisateurs, elle constitue une excellente solution pour la construction de ports de plaisance.

Ouvrages marins étanchesLe système GeoMega® peut être associé à une membrane étanche sur la face arrière des panneaux (brevet en instance). Cette disposition permet l’utilisation d’une solution Terre Armée® pour les ouvrages qui doivent être étanches à l’eau comme les cales sèches ou des digues de protection contre les cyclones ou les vagues déferlantes.

Appontement de Honiara Copra, Îles SalomonLangkawi, Malaisie

Port de Miyazaki, Japon

Péninsule de Gaspé, Québec, Canada

Cork, Irlande

Beacon Island, Galveston, Texas, États-Unis

Aéroport de Sydney, Australie

Dun Laoghaire, Irlande

Appontement de Bing Bong, Australie

La Collette, Île de Jersey

Estuaire de Severn River, Royaume-Uni

Les océans et les mers couvrent près de 71 % de la surface de notre planète, et environ 60 % de la population mondiale vit en bord de mer ou à proximité. L’exploitation du littoral de part le monde est dû à des facteurs économiques tels que le commerce international ou à diverses tendances sociales et démographiques. Les mers et les océans sont des sources potentielles de risques naturels : l’érosion, les tempêtes, la force des marées ou l’augmentation du niveau des mers constituent des phénomènes qui peuvent être très destructeurs.En s’appuyant sur leur expertise et leurs réalisations au niveau mondial, les entités du groupe Terre Armée proposent des solutions adaptées ainsi qu’une assistance à toutes les étapes des projets en répondant aux exigences spécifiques des ouvrages portuaires et côtiers. Applications

Terre Armée® pour les ports et les ouvrages côtiers

• Large choix de matériaux de renforcement adaptés aux conditions du site

• Rapidité de construction• Souplesse structurale sur sols de fondation

compressibles ou hétérogènes• Diminution des emprises et des impacts sur

site pendant la construction• Excellent comportement face aux

phénomènes sismiques• Moins d’émissions de CO²

• Utilisation de matériaux naturels ou recyclés• Durabilité• Facilité de contrôle, d’entretien et de remise

à niveau• Compatibilité avec les géomembranes

d’étanchéité internes

Terre Armée®… et la mer La technique Terre Armée® est utilisée depuis 35 ans pour construire des ouvrages maritimes côtiers ou portuaires. La conception et les matériaux de construction utilisés dans des environnements marins doivent prendre en compte les risques associés à cet environnement particulier. Il est facile d’adapter aux projets maritimes les caractéristiques de performance qui ont fait de Terre Armée® une solution universellement acceptée dans les applications traditionnelles de génie civil.

Les ouvrages marins sont exposés à l’eau de mer de façon intermittente ou continue. Le système GeoMega® qui allie des armatures GeoStrap® ou EcoStrapTM avec des gaines polymères scellées dans les panneaux de parement en béton, est parfaitement adapté à l’eau de mer.

Les ouvrages marins en Terre Armée® sont conçus et construits pour résister aux forces combinées de l’eau et des débris flottants qui peuvent être extrêmement destructrices lors de tempêtes. Ils se comportent tout aussi bien face aux agressions naturelles que sont les assauts de houle ou les glaces dérivantes. Les ouvrages comportent souvent des panneaux conçus pour des besoins fonctionnels, comme des brise-lames.

Des panneaux Terre Armée® associés à des matériaux de remblai appropriés assurent un drainage adéquat, notamment si l’ouvrage est exposé à des grandes marées ou des tempêtes.

Murs côtiersLes routes, les autoroutes et les voies ferrées sont souvent construites en bord de mer, juste au-dessus du niveau maximal des marées hautes. Lorsque la bande côtière est si étroite qu’il est nécessaire d’empiéter sur la mer pour réaliser de nouvelles constructions ou élargir des voies de communication existantes, des structures de soutènement sont nécessaires. La technique Terre Armée® est parfaitement adaptée à de telles applications.

Les ouvrages marins en Terre Armée® ont généralement été construits au sec ou à marée basse. L’expérience montre que les ouvrages dans des sites abrités ou des ports peuvent être immergés pendant les premières phases de la construction des murs sans aucune répercussion néfaste sur l’ensemble final.

L’utilisation de grands panneaux en forme de Z permet une construction rapide en procurant une protection supplémentaire contre les intempéries et les fluctuations importantes des marées.

Swansea, Royaume-Uni Aéroport de Sydney, Australie

Brise-lames et jetéesGrâce à leur caractéristique inhérente de résilience aux charges dynamiques, les solutions Terre Armée® sont particulièrement bien adaptées aux ouvrages de type brise-lames et jetées. Comme dans les constructions marines classiques, et en fonction des conditions du site, le côté exposé de ces ouvrages peut être protégé par un enrochement, des tétrapodes ou tout autre moyen approprié.

QuaisLes ouvrages en Terre Armée® peuvent être conçus pour résister aux charges lourdes telles que des locomotives, des wagons de marchandises et des ponts roulants et aux contraintes générées par les bollards ou d’autres moyens d’amarrage. La technique est ainsi particulièrement adaptée à la construction de quais dans les ports de commerce.

Canaux et calesLes propriétés avantageuses du système Terre Armée® ont également été utilisées pour construire, de façon temporaire ou permanente, des ouvrages portuaires auxiliaires comme des cales ou des canaux.

Ports de plaisance La méthode Terre Armée® est réputée pour sa capacité à associer technicité, fonctionnalité et esthétisme, tout en permettant des économies substantielles ainsi qu’une grande rapidité d’exécution. Réponse idéale aux préoccupations des maîtres d’ouvrages et des utilisateurs, elle constitue une excellente solution pour la construction de ports de plaisance.

Ouvrages marins étanchesLe système GeoMega® peut être associé à une membrane étanche sur la face arrière des panneaux (brevet en instance). Cette disposition permet l’utilisation d’une solution Terre Armée® pour les ouvrages qui doivent être étanches à l’eau comme les cales sèches ou des digues de protection contre les cyclones ou les vagues déferlantes.

Appontement de Honiara Copra, Îles SalomonLangkawi, Malaisie

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Cork, Irlande

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Appontement de Bing Bong, Australie

La Collette, Île de Jersey

Estuaire de Severn River, Royaume-Uni

Les océans et les mers couvrent près de 71 % de la surface de notre planète, et environ 60 % de la population mondiale vit en bord de mer ou à proximité. L’exploitation du littoral de part le monde est dû à des facteurs économiques tels que le commerce international ou à diverses tendances sociales et démographiques. Les mers et les océans sont des sources potentielles de risques naturels : l’érosion, les tempêtes, la force des marées ou l’augmentation du niveau des mers constituent des phénomènes qui peuvent être très destructeurs.En s’appuyant sur leur expertise et leurs réalisations au niveau mondial, les entités du groupe Terre Armée proposent des solutions adaptées ainsi qu’une assistance à toutes les étapes des projets en répondant aux exigences spécifiques des ouvrages portuaires et côtiers. Applications

Terre Armée® pour les ports et les ouvrages côtiers

• Large choix de matériaux de renforcement adaptés aux conditions du site

• Rapidité de construction• Souplesse structurale sur sols de fondation

compressibles ou hétérogènes• Diminution des emprises et des impacts sur

site pendant la construction• Excellent comportement face aux

phénomènes sismiques• Moins d’émissions de CO²

• Utilisation de matériaux naturels ou recyclés• Durabilité• Facilité de contrôle, d’entretien et de remise

à niveau• Compatibilité avec les géomembranes

d’étanchéité internes

Terre Armée®… et la mer La technique Terre Armée® est utilisée depuis 35 ans pour construire des ouvrages maritimes côtiers ou portuaires. La conception et les matériaux de construction utilisés dans des environnements marins doivent prendre en compte les risques associés à cet environnement particulier. Il est facile d’adapter aux projets maritimes les caractéristiques de performance qui ont fait de Terre Armée® une solution universellement acceptée dans les applications traditionnelles de génie civil.

Les ouvrages marins sont exposés à l’eau de mer de façon intermittente ou continue. Le système GeoMega® qui allie des armatures GeoStrap® ou EcoStrapTM avec des gaines polymères scellées dans les panneaux de parement en béton, est parfaitement adapté à l’eau de mer.

Les ouvrages marins en Terre Armée® sont conçus et construits pour résister aux forces combinées de l’eau et des débris flottants qui peuvent être extrêmement destructrices lors de tempêtes. Ils se comportent tout aussi bien face aux agressions naturelles que sont les assauts de houle ou les glaces dérivantes. Les ouvrages comportent souvent des panneaux conçus pour des besoins fonctionnels, comme des brise-lames.

Des panneaux Terre Armée® associés à des matériaux de remblai appropriés assurent un drainage adéquat, notamment si l’ouvrage est exposé à des grandes marées ou des tempêtes.

Murs côtiersLes routes, les autoroutes et les voies ferrées sont souvent construites en bord de mer, juste au-dessus du niveau maximal des marées hautes. Lorsque la bande côtière est si étroite qu’il est nécessaire d’empiéter sur la mer pour réaliser de nouvelles constructions ou élargir des voies de communication existantes, des structures de soutènement sont nécessaires. La technique Terre Armée® est parfaitement adaptée à de telles applications.

Les ouvrages marins en Terre Armée® ont généralement été construits au sec ou à marée basse. L’expérience montre que les ouvrages dans des sites abrités ou des ports peuvent être immergés pendant les premières phases de la construction des murs sans aucune répercussion néfaste sur l’ensemble final.

L’utilisation de grands panneaux en forme de Z permet une construction rapide en procurant une protection supplémentaire contre les intempéries et les fluctuations importantes des marées.

Swansea, Royaume-Uni Aéroport de Sydney, Australie

Brise-lames et jetéesGrâce à leur caractéristique inhérente de résilience aux charges dynamiques, les solutions Terre Armée® sont particulièrement bien adaptées aux ouvrages de type brise-lames et jetées. Comme dans les constructions marines classiques, et en fonction des conditions du site, le côté exposé de ces ouvrages peut être protégé par un enrochement, des tétrapodes ou tout autre moyen approprié.

QuaisLes ouvrages en Terre Armée® peuvent être conçus pour résister aux charges lourdes telles que des locomotives, des wagons de marchandises et des ponts roulants et aux contraintes générées par les bollards ou d’autres moyens d’amarrage. La technique est ainsi particulièrement adaptée à la construction de quais dans les ports de commerce.

Canaux et calesLes propriétés avantageuses du système Terre Armée® ont également été utilisées pour construire, de façon temporaire ou permanente, des ouvrages portuaires auxiliaires comme des cales ou des canaux.

Ports de plaisance La méthode Terre Armée® est réputée pour sa capacité à associer technicité, fonctionnalité et esthétisme, tout en permettant des économies substantielles ainsi qu’une grande rapidité d’exécution. Réponse idéale aux préoccupations des maîtres d’ouvrages et des utilisateurs, elle constitue une excellente solution pour la construction de ports de plaisance.

Ouvrages marins étanchesLe système GeoMega® peut être associé à une membrane étanche sur la face arrière des panneaux (brevet en instance). Cette disposition permet l’utilisation d’une solution Terre Armée® pour les ouvrages qui doivent être étanches à l’eau comme les cales sèches ou des digues de protection contre les cyclones ou les vagues déferlantes.

Appontement de Honiara Copra, Îles SalomonLangkawi, Malaisie

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Terre Armée®, la valeur de l’expérienceLorsqu’elle a été inventée il y a presque 50  ans, personne ne pouvait prévoir que la technique Terre Armée® rencontrerait un tel succès. Elle est désormais reconnue comme une innovation majeure dans le domaine du génie civil. Son champ d’application, qui ne se limite désormais plus aux routes, s’est élargi au cours des 30 dernières années, cette technique ayant fait ses preuves sur d’autres marchés. Des ouvrages en Terre Armée® ont été conçus et livrés par des entreprises du réseau mondial de Terre Armée Internationale pour des applications maritimes.

En choisissant une solution Terre Armée®, les maîtres d’ouvrage et les ingénieurs bénéficient des avantages suivants :

• la plus longue expérience dans le domaine du sol renforcé ;

• un réseau mondial de sociétés innovantes, fortement implantées sur leurs marchés ;

• des solutions d’ingénierie adaptées aux ouvrages complexes ;

• la plus large gamme de matériaux fiables et durables ;

• une indépendance complète vis-à-vis des fabricants.

Notre objectif est de créer, concevoir et fournir des technologies innovantes au secteur du génie civil, en visant l’excellence

en matière de conception, de service et d’intérêt public.

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© 2013 Soletanche Freyssinet - Le texte, les photos et les autres informations contenues dans ce catalogue sont la propriété du groupe Soletanche Freyssinet. Toute utilisation à des fins de reproduction, d’affichage ou autre sans le consentement préalable de Soletanche Freyssinet est interdite. - EcoStrap™, GeoMega®, GeoStrap® et Terre Armée® sont des marques déposées de Terre Armée Internationale. Soletanche Freyssinet encourage l’utilisation de pâte à papier provenant de forêts faisant l’objet d’une gestion durable. Le papier utilisé dans ce catalogue est certifié conforme aux règles strictes du PEFC (Program for the Endorsement of Forest Certification).

Publication : 06/2013 - Imprimé en France

Terre Armée®, la valeur de l’expérienceLorsqu’elle a été inventée il y a presque 50  ans, personne ne pouvait prévoir que la technique Terre Armée® rencontrerait un tel succès. Elle est désormais reconnue comme une innovation majeure dans le domaine du génie civil. Son champ d’application, qui ne se limite désormais plus aux routes, s’est élargi au cours des 30 dernières années, cette technique ayant fait ses preuves sur d’autres marchés. Des ouvrages en Terre Armée® ont été conçus et livrés par des entreprises du réseau mondial de Terre Armée Internationale pour des applications maritimes.

En choisissant une solution Terre Armée®, les maîtres d’ouvrage et les ingénieurs bénéficient des avantages suivants :

• la plus longue expérience dans le domaine du sol renforcé ;

• un réseau mondial de sociétés innovantes, fortement implantées sur leurs marchés ;

• des solutions d’ingénierie adaptées aux ouvrages complexes ;

• la plus large gamme de matériaux fiables et durables ;

• une indépendance complète vis-à-vis des fabricants.

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