С А Д Р Ж А Ј - Почетна o nacinu regulisanja... · С А Д Р Ж А Ј...
TRANSCRIPT
МинистарстваПравилникосаобраћајнојсигнализацији – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 3Правилниконачинурегулисањасаобраћајанапутевимаузонирадова – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 41
Београд, 11. децембар 2014. Цена овог броја је 401 динарГодина LXX – број 134 Годишња претплата је 36.147 динара
ISSN0353-8389COBISS.SR-ID17264898
С А Д Р Ж А Ј
11.децембар2014. Број134 41 –табеларнипрегледсаобраћајнесаигнализације(задржавне
путевеназахтевинвеститора); –предрачунрадова:навестиколичинеизпредмераса једи-
ничнимценамаиукупномвредностирадова.
5)техничке услове за израдуипостављање саобраћајнесигнализације:
–техничкиусловизаизвођењевертикалнесабраћајнесигна-лизације;
–техничкиусловизауградњуиизвођењеознаканаколовозу; –техничкиусловизаизвођењесветлоснесабраћајнесигна-
лизације; –техничкиусловизаизвођењеопременапуту.
6)прилогомерамазаштитенарадуизаштитеживотнесрединекојесеодносенапројекат;
7)графичкидеопројекта: –графичкидеопројектаовераваодговорнипројектант; – ситуациони план постојећег стања је у размериР=1:1000
или Р=1:500 (на ситуационом плану назначити која саобраћајнасигнализацијасеуклања,делимичноилиуцелостизамењујено-вом,илизадржаваисл.);
– прегледна карта је у размери Р=1:5000 или Р=1:2500, сауцртаним и уписаним бројевима ситуационих планова новопро-јектованогстањаакоихимавише;
–ситуациониплан(планови)новопројектованогстањаураз-мери Р=1:1000 или Р=1:500, списак цртежа (цртеже обележитилегендомудоњемлевомуглуизаглављемудоњемдесномуглу,обележити страну света (правац) „Север”, приказати координатеиздржавногкоординатногсистема;
–легенданацртежутребадасеодносинасвакицртежпо-себно
–свакисаобраћајни знакилиопремунацртежуобележитишифром знака, тако да се разликује постојеће и новопројектностање;
–ситуационипланраскрсницеуразмериР=1:500илиР=1:250; –посебниделовипројектазапостављањесаобраћајнесигна-
лизације,расвете,семафорскесигнализацијеисл.требаобрадитииоверитиодстранеодговорногпројектантазатуврстурадовакаоглавнеграђевинскепројектеконструкцијакојесадрже:
1.) Текстуалну документацију: (а) технички извештај, (б)техничкеусловезапројектовањеиизвођење (прегледтехничкихпрописа и стандарда према којима је објекат пројектовани пре-макојимаћесеизвестирадови,детаљанописизвођењапојединихелеменатаирадова,условеквалитета запримењениматеријалиначинрада,методологијуиобимконтроле,детаљанопистехно-лошкогпроцесаизградње,заштитуелеменатаконструкцијеидр.);
2.) Нумеричку документацију: (а) прорачун конструкције(прорачун за све носеће и конструктивне елементе конструкци-јеобјектакојимсепроверавајуносивост,стабилност).Прорачунконструкцијесадржишемупрорачунскогмоделасапрецизноде-финисанимпозицијамаиграничнимусловима,шемуоптерећења,прорачунстатичкихидинамичкихутицаја,димензионисање,до-каз стабилности, прорачун деформација и веза, а у свемупрематехничкимнормативима,(б)спецификацијуматеријала(арматуре,челикаидр.);
3.)Графичкудокументацијууодговарајућојразмери:(а)дис-позиционе цртеже са ознакама свих конструктивних елеменатаконструкције и фундамената који садрже потребне основе, пре-секеиизгледе саунетимознакамапозицијаиз статичкогпрора-чуна; (б)цртежеплановеоплатебетонскеконструкције,плановеарматуреипотребнедетаљеармирања;(в)цртежеконструктивногрешењачеличнеконструкцијеипотребнеконструктивнедетаље;спецификацијуматеријала(арматуре,челикаидр.);
– саобраћајни део за семафорску сигнализацију оверен одстранеодговорногпројектантазатуврстурадова –прорачунсиг-нала,иГлавнипројекателектричнихинсталацијаоверенодстра-неодговорногпројектантазатуврстурадова (подлогезаизрадуглавног пројекта електричних инсталација су елементи главногграђевинскогпројекта,техничкиусловизаприкључењенаинфра-структуру издати од стране овлашћене организације; текстуалнудокументацијуглавногпројектаелектричнихинсталацијакојаса-држи:техничкиизвештајсатехничкимобразложењемусвојених
решења,материјалаиопреме,техничкеусловезаизвођење,при-мењенепрописе,стандардеидр.;нумеричкудокументацијуглав-ногпројектаелектричнихинсталацијакојасадржи:
1)одговарајућепрорачуне, (б)предмерипредрачунопремематеријала и радова; графичку документацију главног пројектаелектричнихинсталацијакојасадржи:
2)ситуациониплануразмери1:500сауцртанимприкључ-ним водовима на инфраструктуру, (б) потребне блок шеме, (в)потребне цртеже инсталација сигналних и телекомуникационихсистема,цртежеуземљењаигромобранскезаштите,цртежеевен-туалнетрафостаницеиспољногосветљењаакоихима.
8)детаљисаобраћајнесигнализације: –детаљпостављањасаобраћајнесигнализацијесеприказује
уодговарајућојразмери(Р=1:25,Р=1:50,Р=1:100исл.)
4345Наосновучлана2.став8.члана154.став3.ичлана166.став
8.Законаобезбедностисаобраћајанапутевима(„Службенигла-сникРС”,бр.41/09,53/10,101/11,32/13УСи55/14),
Министарграђевинарства,саобраћајаиинфраструктуредо-носи
ПРАВИЛНИК
оначинурегулисањасаобраћајанапутевимаузонирадова
I.УВОДНЕОДРЕДБЕ
Члан1.Овимправилникомпрописујесеначинвршењанепосредног
регулисањасаобраћајанапутевиманаделунакомесеизводера-дови,начинизвођењарадованапуту,изглединачиндавањазна-ковакоједајуодређеналица.
Члан2.Подначиномизвођењарадованапутуусмислуовогправил-
никаподразумевасетехничкорегулисањесаобраћајанаделупутанакомесеизводерадови.
Подначиномвршењанепосредногрегулисањасаобраћајанапутевиманаделунакомесеизводерадовииначиндавањазнаковакоједајуодређеналица,усмислуовогправилникаподразумевасетехничкорегулисањесаобраћајакојеобављајунајмањедва,затоодређенарадникаизвођачарадова,односноуправљачапута.
Деопутанакомесеизводерадови(удаљемтексту:зонара-дова)усмислуовогправилникаподразумевасезонарадованапу-тукојасеутврђујепосебнимтехничкимрегулисањемсаобраћаја.
Члан3.Саобраћајнасигнализацијаузонирадовасепостављаускла-
дусаважећимпрописимаосаобраћајнојсигнализацији.Техничкорегулисањесаобраћајаузонирадовасевршипре-
ма утврђеном режиму саобраћаја, дефинисаним саобраћајнимпројектом,одобренимодстранеоргананадлежногзапословеса-обраћаја.
Члан4.Зонарадова jeдеопутанакојем јеутврђенпосебанрежим
саобраћаја у токуизвођења радова на путу. Зона радова почињеодпрвогсаобраћајногзнакапривременесаобраћајнесигнализаци-јенапутуузониупозорењаизавршавасепоследњимсаобраћај-нимзнакомпривременесаобраћајнесигнализацијенакрајузавр-шнезоне.Зонарадовасадржи:зонуупозорењаиподручјесужења.Подручјесужењасадржи:прелазнузону,зонуактивностиизавр-шнузону.Прелазназонасадржи:областпочетногсужења,областсмиривањаиобластзавршногсужењаколовоза.Зонаактивностисадржи:заштитнузонуиградилиште.
Зонаупозорењапредстављадеопутанакојемсеучеснициусаобраћајуинформишуонаилазећојзонирадованапутуиприла-гођавајусвојепонашањеновонасталојситуацији.
42 Број134 11.децембар2014.
Прелазназонапредстављадеопутанакојемсеучеснициусаобраћају преусмеравају са своје путање кретања и даље водекрозобластикојечинеовузону(областпочетногсужењаколово-за,областсмиривањасаобраћајаиобластзавршногсужењаколо-воза).
Заштитназонајебочнииуздужнидеопутанакојемсесао-браћајнитоквозилаодвајаодградилишта,омогућавазауставља-њевозилакојејеизгубилоконтролу,заштитурадникаодвозилаизаштитуучесникaусаобраћајуодрадникаимашина.
Градилиште је део пута, односно путног појаса, у којем сеобављајуграђевинскирадови,складиштиалат,ископаниматери-јалиопрема,каоипросторкојијепотребанзакретањетокомоба-вљањапосла.
Завршназонаједеопутанакојемсесаобраћајвраћанапр-вобитнупутању.
Изглед зоне радова (у општем смислу) дат је уПрилогу 1.којијеодштампанузовајправилникичинињеговсаставнидео.
II.КРИТЕРИЈУМИЗАЗОНЕРАДОВА
Члан5.Изгледзонерадовасеодређујепремакритеријумима:1)типпута(аутопут,јавнипутваннасељаијавнипутуна-
сељу);2)временскадужинатрајањаимобилнострадованапуту;3)режимсаобраћајаиместоизвођењарадованапуту;4)дужиназонерадова.
Члан6.Временскадужинатрајањаимобилнострадованапутуможе
бити:1)дуготрајна(радовинапутукојитрајудужеод24часа);2)краткотрајнастационарна (радовинапутукојиостајуна
локацијинакојојсеизводерадовидо24часаиизводесеууслови-мадневневидљивости);
3)краткотрајнапокретна(радовинапутукојисепомерајуусмерувожњепофазама);
4)покретна(радовинапутусавозилимаусталномпокретунапуту).
Члан7.Режимсаобраћајаиместоизвођењарадованапутуможебити:1)сужењесаобраћајнетракебезсмањењабројатрака;2)затварањесаобраћајнетракесасмањењембројатрака;3) преусмеравање саобраћаја са једног пута на други пут
(обилазак);4)преусмеравањесаобраћајанасупротнуколовознутраку;5)наизменичнопропуштањесаобраћајакадасеједнасаобра-
ћајнатракакористизаобасмеракретањавозила;6)радовинараскрсници;7)радовинабанкинииупутномпојасу;8)радовинаразделномострву;9)радовинапешачкимибициклистичкимстазама;10)радовинапреласкупутапрекожелезничкепруге.
Члан8.Дужиназонерадоваможебити:1)кратка(до50метара);2)средња(од50 –300метара);3)дуга(већаод300метара).
Члан9.Највећедозвољенебрзиневозила,уподручјусужењазависе
одширинесаобраћајнихтрака.Минималнаширинасаобраћајнетракеуподручјусужењаиз-
носи2,5метара.Услучајудасенеможеобезбедитиминималнаширинаса-
обраћајнетракезавођењесаобраћајауподручјусужења,користисезауставнатраканаколовозуилисеобезбеђујепроширењеко-ловозанапростору:банкине,тротоара,бициклистичкестазеисл.
Минималнаширинасаобраћајнетракеуподручјусужењада-та је уПрилогу 2. који је одштампан уз овај правилник и чинињеговсаставнидео.
Највећа дозвољенабрзина у зависностиодширине саобра-ћајнетракеуподручјусужењадатајеуПрилогу2.
III.НАЧИНИРЕГУЛИСАЊАСАОБРАЋАЈАУЗОНИРАДОВА
Члан10.На почетку зоне радова поставља се саобраћајни знак I-19
„радовинапуту”усмерувожњенакојисеодноси.НасаобраћајнизнакI-19„радовинапуту”којијепрвиунизуможесепоставититрепћућесветло,аобавезнонааутопуту.
На крају зоне радова поставља се саобраћајни знак III-17„престанаксвихзабрана”усмерувожњенакојисеодноси,нара-стојањудо50mодкрајазавршнезоне.
СаобраћајнасигнализацијасеуклањасапутананачиндасепрвоуклонизнакIII-17„престанаксвихзабрана”изатимредомзнаковиусмерусупротномодсмераодвијањасаобраћајадосао-браћајногзнакаI-19„радовинапуту”напочеткузонерадова.
Саобраћајнасигнализацијаузонирадовасеуклањауцело-стисапутаодмахпообављенимрадовима,анајкаснијеурокуод24часапо завршеткурадоваи успоставља сепрвобитнирежимсаобраћаја.
МестонапутунакојемсепостављапрвисаобраћајнизнакI-19„радовинапуту”зависиоддужине,прегледностиивидљиво-стизонеупозорења.
РастојањеодместапостављањапрвогзнакаI-19„радовинапуту”доподручјасужењаизноси:
1)1200mнааутопутусанајвећомдозвољеномбрзиномвози-лаод120km/hсапонављањемзнакана800mи400m;
2)400mнаосталимјавнимпутевимасанајвећомдозвоље-номбрзиномвозилаод80km/h(попотребипоновитизнак);
3)најмање50mзасаобраћајницеунасељу.
Члан11.Регулисањесаобраћајаузонирадовавршисе:1)саобраћајнимзнаковима;2)ручно;3)семафором.Изборначинарегулисањасаобраћајаузонирадовазависиод:1)положајаместаизвођењарадованапуту;2)дужинеподручјасужења;3)прегледностизонеупозорењаиподручјасужења;4)саобраћајногоптерећења.
Регулисањесаобраћајасаобраћајнимзнаковимаузонирадова
Члан12.РегулисањесаобраћајазнакомIII-1„првенствопролазауод-
носунавозилаизсупротногсмера”изнакомII-33„првенствопро-лазазавозилаизсупротногсмера”вршисенаизменичнимпропу-штањемсаобраћаја,акоје:
1) саобраћајно оптерећење у оба смера у подручју сужењамањеод500voz/h;
2)дужинаподручјасужењамањаод80m;3) обезбеђена међусобна уочљивост возача возила једног и
другогсмеракретања.
Ручнорегулисањесаобраћајаузонирадова
Члан13.Ручнорегулисањесаобраћајаузонирадовасевршиодстра-
ненајмањедва,затоодређенарадникаизвођачарадова,наначинлицемокренутимкасмерукретањавозилакојимадајезнакзаста-вицом.
Регулисање саобраћајаиз става1. вршисе заставицамацр-венеи зеленебоједимензијанајмање40cmх40cm,којеимајуследећезначење:
1)подигнутазеленазаставица –слободанпролаззавозилаизсмерагдејетазаставицаподигнута,
2)подигнутацрвеназаставица –забрањенпролаззавозилаизсмерагдејетазаставицаподигнута.
Месторадниканапутукојивршеручнорегулисањеје20ме-тарапрепочеткаподручјасужењазасвакисмеркретањавозила.
Услучајукадасерадницикојирегулишусаобраћајневидемеђусобно,користисерадиовезазањиховукомуникацију.
Ручнорегулисањесаобраћајаузонирадовасеобављауусло-вимадобревидљивостиинеобављасеуноћнимусловима.
11.децембар2014. Број134 43Начин давања знакова радника приликом обављања ручног
регулисањасаобраћајаузонирадовадатјеуПрилогу3.којијеод-штампанузовајправилникичинињеговсаставнидео.
Регулисањесаобраћајасемафоромузонирадова
Члан14.Саобраћајузонирадовасерегулишесемафоромкада:1)нијемогућеуспоставитидвосмерансаобраћај;2) није могуће регулисати саобраћај уступањем првенства
пролаза;3)сурадовинапутудуготрајни,подручјесужењадо600ме-
тара,саобраћајнаоптерећењавећаод500(voz/h)утокуданаида-љинапрегледностимањаоддужинеподручјасужења.
Начинрегулисања саобраћаја семафорому зонирадовадатјеуПрилогу4.којијеодштампанузовајправилникичинињеговсаставнидео.
Члан15.Акосесаобраћајузонирадованеможерегулисатиниједним
одпретходнонаведенихначина,вршисепотпунозатварањепутаипреусмеравањесаобраћајанадругипут.
IV.САОБРАЋАЈНАСИГНАЛИЗАЦИЈАУЗОНИРАДОВА
Члан16.Саобраћајна сигнализација чије значење није у складу са
условимасаобраћајаузонирадовасеадекватноуклањаилипре-криваодговарајућомнерефлектујућомтраком.
Узонирадовасвакуизменурежимапривременесаобраћајнесигнализацијеутокуизвођењарадованапуту,пратидодатноодо-брењеиздатоодстраненадлежногорганазапословесаобраћаја.
Саобраћајнасигнализацијаузонирадовасеизводинапутунаначиндајеуисправномстањусвевремедоктрајурадови.
Саобраћајнаопремасеизводинапутунаконштосеизведеосталасаобраћајнасигнализација.
Постављањесаобраћајнесигнализацијесевршиусмерукре-тањавозила.
СаобраћајнасигнализацијанапутусеизводинаначинтакодасепрвопостављазнакI-19„радовинапуту”којимседефини-шепочетакзонерадова,азатимредомусмеруодвијањасаобраћа-јадопоследњегзнаканакрајузонерадоваIII-17„престанаксвихзабрана”.
СаобраћајнасигнализацијасеуклањасапутананачиндасепрвоуклонизнакIII-17„престанаксвихзабрана”изатимредомусмерусупротномодсмераодвијањасаобраћајадосаобраћајногзнакаI-19„радовинапуту”напочеткузонерадова.
Нааутопутевима,мотопутевимаинасаобраћајницамауна-сељусадвеивишесаобраћајнихтракапосмеру,саобраћајнизна-ковиузонирадовасепостављајусаобестранеколовоза.
Начинозначавањапутапривременимознакамаузонирадова
Члан17.Привременеознакенапутуу зонирадовасеобележавајуу
случајудуготрајнихрадованапуту.Привременеознакенапутуузонирадовасужутебојеипо-
стављајусеуспрезисаодговарајућомосталомпривременомсао-браћајномсигнализацијом.
Постојећимознакаманапутуузонирадовасепоништавава-жност,чијезначењенијеускладусапривременимрежимомсао-браћаја.
Поништавањеважностипостојећихознаканапутувршисеуклањањем,прецртавањемилипрекривањемапликативнимтрака-мажутебојенаначиндефинисанправилимапостављањаознаканапуту.
Привременеознакесеизводенапутуузонирадовананачиндаомогућејасноуочавањеизмењенепутањекретањавозила(су-жењеколовоза,наизменичнопропуштањесаобраћаја,преусмера-вањеисл.)усвимвременскимусловима.
Уклањањепривременихознаканапутуузонирадовавршисенаначиндасепутнеоштетииданеостанутраговипривреме-несаобраћајнесигнализацијенапуту.
Уколикосенанекојдеониципутаузонирадоваистовременопојавежутеибелеознакенаколовозу,жутеознакепоништавајуважењебелихознака.
Кадасерегулисањесаобраћајавршисемафоримаузонира-доваупотребљавајусепривременезауставнелиније.
Начинпостављањасемафораузонирадова
Члан18.Семафориузонирадовасепостављајунаобаприлаза,пре
почеткаподручјасужењанакомесевршинаизменичнопропушта-њевозила,садеснестранесаобраћајнетракекојасекористизаса-обраћајгледаноизсмеравожњенакојисесветлоснизнакодноси.
Управљањерадомсемафоразанаизменичнопропуштањеса-обраћајаузонирадованапутувршисеаутоматски,илиручнопо-средствомуправљачкогуређаја.
Аутоматскоуправљањерадомсемафораодвија сепопланутемпирања.
Семафориузонирадовазаобасмеракретањасумеђусобноповезани.
Системсемафорскесигнализацијеузонирадоварадинана-чинданадзирерадцрвенихсветалаионемогућавадазбогквараистог учесници у саобраћају из супротних смерова буду у кон-фликту.
Семафориузонирадовасепостављајунаследећиначин:1)нарастојањуод0mдо10mпрепочеткаподручјасужења
засмерпреусмеравања;2)нарастојањуод20mдо30mпрепочеткаподручјасужења
засупротансмеркретањавозила.
Начинпостављањасаобраћајнеопремепутаузонирадова
Члан19.Саобраћајнуопремупутаузонирадовачине:1)чеоназапрека;2)хоризонталназапрека;3)вертикалназапрека;4)запречнатрака;5)заштитнаограда;6)растегљиваограда;7)сигналнатабла;8)саобраћајничуњ;9)монтажниивичњак;10)универзалнопостоље;11)маркер;12)делинеатор;13)трепћућесветло;14)заставицезаручнорегулисањесаобраћаја;15)траказапоништавањеважностисаобраћајнихзнакова;16) апликативна трака за обележавање привремених ознака
напуту.
Члан20.Чеона запрека се користи за ограђивање почетка или краја
градилиштаипостављасеуправнонаосупутанаместимагдесејављасужењепута,иливршинаизменичнопропуштањесаобраћа-јанапочеткуинакрајузонерадова.Употребачеонезапрекесенепрепоручујенааутопуту.Начеонузапрекусепостављаминимал-нотритрепћућасветлаињиховраспоредпостављењаморабитисиметричан.
Хоризонталназапрекасекористизаограђивањеградилиштасабочнестранеузонирадоваинаместимагдесевршипотпунозатварањесаобраћаја.
Хоризонталнезапрекеслужеизаограђивањеградилиштапо-редколовоза,тротоарабициклистичкихстазаикомбинованихпе-шачко/бициклистичкихстаза.
Начеонуихоризнталнузапрекусеможепоставитинајвишедвасаобраћајназнака.
Вертикална запрека се користи за скретање саобраћаја, по-делу смерова кретања и означавање бочне ивице градилишта ипостављасенаначиндаучеснициусаобраћајусвевремесагледа-вајуповршинулицазапреке.Могубитиједностранеидвостране.Навертикалну запрекуможесепоставитисамо једансаобраћај-низнак.Пречниккругаизноси40cmкадасесаобраћајнизнаци:
44 Број134 11.децембар2014.
(II-45),,обавезнообилажењесадеснестране”,(II-45.1),,обавезнообилажењесалевестране”и(II-45.3),,обилажењесаобестране”постављајунавертикалнузапреку.
Међусобноудаљењеизмеђувертикалнихзапрекаузонира-доваизносиунасељудо10mиваннасељадо25m.
Вођењесаобраћајапомоћувертикалнихзапреканаколовозуупрелазнојизавршнојзониградилиштаизводисесаминимално5вертикалнихзапрека.
У ноћним условима, или у условима смањене видљивостинавертикалнимзапрекамаунутарподручјасужењапостављајусетрепћућасветла.Навертикалнимзапрекамаунутарзонеактивно-ститрепћућасветласенеморајупостављатинасвакојзапреци.
Начинпостављањазапрекауодносунаивицуградилиштаисаобраћајну траку у зони радова дат је уПрилогу 5. који је од-штампанузовајправилникичинињеговсаставнидео.
Начин постављања вертикалних запрека у зависности одсмеракретањавозилаузонирадовадатјеуПрилогу5.
Површиненамењенезакретањепешакаузонирадоваобез-беђујусепостављањемзапрекананачиндасепешацимаомогућибезбеднокретање.
Сигналнатаблазаозначавањерадованапутупостављасеназадњидеомоторнихвозилаилиприколицеикористисезаознача-вањерадованапуту.Димензијесигналнихтаблеизносе:3600mmх2200mmзарадовенамотопутевимаиаутопутевимаи2500mmх1700mmзарадовенаосталимпутевима.Уколикосесигналнатаблаизводисазнаковимасапромењивимсадржајем,овизнаковиморајубитиизведенипремастандардуSRPSEN12966.
Саобраћајничуњсекористизаобележавањезонерадовакодкраткотрајнихрадова, такодасечуњвисине50cmпостављанасвимпутевима,адасечуњвисине75cmпостављанааутопуту.Наврхсаобраћајногчуњаможесепоставититрепћућесветлозбогбољеуочљивости.
Монтажниивичњаксекористизаозначавањеповршинеко-ловозакоја јенамењена закретањевозилау зонамарадова,илизараздвајањесаобраћајнихтоковасупротногсмера.Намонтажниивичњаксемогупоставитииделинеатори.
Универзалнапостољасекористеузонамарадоваислужезапостављање:носачасаобраћајнихзнакова,чеоних,хоризонталнихивертикалнихзапрекаисл.
Маркери се користе на деоницама пута где је смањена ви-дљивост,закретањавозилауистомсмерусасмањењембројатра-казатајсмерилипреусмеравањекретањавозиланаколовозусу-протномсмеру.
Делинеаторисекористеузонамарадованапутузавизуел-новођењесаобраћајнихтоковаизараздвајањесаобраћајнихтрака
намењенихзакретањевозилаизсупротногсмераиливођењесао-браћајнихтоковауслучајевимаскретањасаобраћаја.Делинеаторимогубитиједностраниидвостраниипостављајусенамонтажниивичњакилисамосталнонапостољу.
Трепћућасветласусветлоснисаобраћајнизнаковизаознача-вањерадованапутуипостављајусесамосталноилисасаобраћај-номопремомпута.Разврставајусепотиповимаузависностиодњиховихсвојстава,местаиначинаприменеимогубитисатреп-ћућимиликонтинуалнимрадом.Узонирадовасемогукористититрепћућасветлатипа:ТС-1,ТС-2,ТС-3,ТС-4,ТС-5,ТС-6,ТС-7,ТС-8,ТС-9.
ВрстаиначинприменетрепћућихсветаладатјеуПрилогу6.којијеодштампаничинињеговсаставнидео.
Начинрегулисањасаобраћајанааутопутевима
Члан21.Приликомизвођења радова на аутопуту у случају преусме-
равањасаобраћајасаједногколовозанадругиколовозсупротногсмеракретањавозила,вршисенаначиндасевозилаусмеравајупрво из претицајне траке у возну траку, а затимна коловоз су-протног смеракретања.Утомслучајупрво сепостављаопремапутаирегулишесаобраћајзадвосмернирежимкретањауколово-знојтрацинакојусеусмеравасаобраћај,азатимуколовознојтра-циизкојесесаобраћајпреусмерава,односногдесеизводерадови.
Узонирадованааутопутунапочеткузаштитнезоне,поста-вљасесигналнатаблазаозначавањерадованапуту.Испредсиг-налне табле може се поставити раздвајајућа ограда у односу насмеркретањавозила.
Дужградилиштаубочномзаштитномподручјуизавертикал-нихзапрека,можесеподужнопоставитизаштитнаограда.
Узонирадованааутопутунаместимагдејетомогуће,по-требнојеобезбедитидвесаобраћајнетракенауспонузаистисмеркретањавозила.
V.ЗАВРШНАОДРЕДБА
Члан22.Овајправилникступанаснагуосмогданаодданаобјављи-
вањау„СлужбеномгласникуРепубликеСрбије”.
Број110-00-00077/2014-22УБеограду,24.новембра2014.године
Министар,проф.дрЗоранаМихајловић,с.р.
11.децембар2014. Број134 45
46 Број134 11.децембар2014.
ПРИЛОГ2.
НАЈВЕЋАДОЗВОЉЕНАБРЗИНАУЗАВИСНОСТИОДШИРИНЕСАОБРАЋАЈНЕТРАКЕУПОДРУЧЈУСУЖЕЊА
Ширинасаобраћајнетраке(m) Највећадозвољенабрзина(km/h)*
од2,50до2,75 40од2,75до3,00 50од3,00до3,25 60од3,25до3,75 80
* акосудвеиливишесаобраћајнихтракаистосмерне,меродавно јеограничењебрзинеужесаобраћајнетраке
МИНИМАЛНАШИРИНАСАОБРАЋАЈНЕТРАКЕУПОДРУЧЈУСУЖЕЊА
ПРИЛОГ6.
ВРСТАИНАЧИНПРИМЕНЕТРЕПЋУЋИХСВEТAЛA
ТрепћућасветлатипТС1иТС2
ТрепћућасветлатипаТС-1иТС-2радеуконтинуалномре-жиму и пречника су 180mm. Трепћућа светла типа ТС-1 имајуједнострануемисијусветлостиатрепћућасветлатипаТС-2имајудвострану емисију светлости, и израђују се у одговарајућој тех-нологији.ТрепћућасветлатипаТС-1иТС-2морајупоседоватифото-сензоркојиистеискључујеуусловимадобредневневидљи-вости.ТрепћућасветлатипаТС-1иТС-2постављајусеначеоне,вертикалнеихоризонталнезапреке.
ТрепћућасветлатипТС3
Трепћућа светла типаТС-3 раде у континуалномрежимуипречникасу180mm.
ТрепћућасветлатипаТС-3секористезавођењесаобраћајаузонамарадоваипостављајусенасвакуодпетузастопнопоста-вљенихвертикалнихзапрекаиизрађујусеуодговарајућојтехно-логији.Уциљуспречавањазаслепљивањавозача,трепћућасветлатипаTС-3морајупоседоватифото-сензоркојисмањујеинтензи-тетрадасветалауноћнимусловима.Управљачка јединицамора
11.децембар2014. Број134 47даомогућидаљирадсистемауслучајупрестанкарадабилокојегпојединачног светла. Смер паљења трепћућих светала у светло-сномтокуморабитиједнаксмерукретањавозила.Шематскипри-казрадатрепћућихсветалаусветлосномтокудат јенаследећојслици:
ТрепћућасветлатипТС4
ТрепћућасветлатипаТС-4радеутрепћућемрежимуимогуимати једнострануилидвострану емисију светлостиипречникасу180mm.ТрепћућасветлатипаТС-4сепостављајунасаобра-ћајничуњи/илисаобраћајнизнакI-19(радовинапуту)нааутопу-туиизрађујусеуодговарајућојтехнологији.
ТрепћућасветлатипТС5
ТрепћућасветлатипаТС-5радеутрепћућемрежимусајед-ностраномемисијомсветлости,пречникасу300mmиизрађујусеуодговарајућојтехнологији.
ТрепћућасветлатипаТС-5сепостављајунасигналнимта-бламазаозначавањерадовапричемусекористе2,3или5светаласамеђусобнокоординисанимиистовременимрадом.ДозвољенајеикомбинацијисатрепћућимсветлиматипаТС-6којанасигнал-нимтабламазаозначавањерадоваслужезаформирањесимболастрелицеиликрста.
ТрепћућасветлатипТС6
ТрепћућасветлатипаТС-6,радеуконтинуалномрежимусаједностраном емисијом светлости и израђују се у одговарајућојтехнологијиипречникасу180mm.ТрепћућасветлатипаТС-6секористекао светла заформирањетрепћућихстрелицаиликрста
насветлоснимтабламакојемогубити засебнеилисаставнидеосигналнихтаблизаозначавањерадова.Светлоснутаблусачињава15или24светалатипаТС-6којасупостављенаутаквомраспо-редудамогугенерисатисимболлевеилидеснестрелицекојомсеусмеревајувозилауодговарајућувознусаобраћајнутракуисим-болкрстакојиозначавасаобраћајнутракунакојојјезабрањенса-обраћај.
ТрепћућасветлатипТС7
ТрепћућасветлатипаТС-7,радеутрепћућемрежимусајед-ностраномемисијомсветлости,пречникасу300mmиизрађујусеуодговарајућојтехнологији.ТрепћућасветлатипаТС-7секори-сте за најаву зоне радова на путу и постављају се на висину однајмање2,5mсадаљиномуочљивостиод300m.Услучајупоста-вљањадватрепћућасветлатипаТС-7заједансмервожњесаобестране коловоза (координисан рад), даљине уочљивости морајубитиисте.
ТрепћућасветлатипТС8
Трепћућа светла типаТС-8 раде у континуалном режиму утокуноћииусловимасмањеневидљивостисаемисијомсветлостиусвимсмеровима.ТрепћућасветлатипаТС-8секористезаозна-чавањерадованатротоаримаибициклистичкимстазама,каоизаозначавањеископаванколовоза.
ТрепћућасветлатипТС9
Трепћућа светла типаТС-9 раде у континуалном режиму утокуноћииусловимасмањеневидљивостисаједностраномеми-сијом светлости. Трепћућа светла типа ТС-9 се постављају наоградамаградилишта.
48 Број134 11.децембар2014.
Издавач ЈАВНОПРЕДУЗЕЋЕ„СЛУЖБЕНИГЛАСНИК”Београд,ЈованаРистића1Вршилац дужности директора и главног и одговорног уредника проф.дрРадошЉушић
Уредник ЉиљанаГолубовићТехнички уредник ИгорЂорђевић
Редакција3060333;3060334;3060550Огласи:правналица3060339;неважећеисправе3060308;наплатаогласа3060538;факс3060596;email:[email protected]
Претплата3060588и3060359;Продаја3060578,факс3060393(ПИБ:СР100002782)(МАТИЧНИБРОЈ:07453710)(ТЕКУЋИРАЧУН:1601494458)
(Задиректнеииндиректнекорисникебуџета84023672396)Штампа:ЈП„Службенигласник”,Штампарија„Гласник”,Лазаревачкидрум13–15
Copyright © ЈП Службени гласник, 2014Свако умножавање и дистрибуција забрањена је. Сва права задржава ЈП „Службени гласник” по Закону о ауторском и сродним правима и Закону о објављивању закона и других прописа и аката.
.
ПРЕПОРУЧУЈЕМО ВАМ НОВО ИЗДАЊЕ
Посетите Гласникове малопродајне објекте широм Србије, наручите у Служби продаје на тел.: 011 30 60 578, 30 60 589; [email protected] или купите преко сајтова
www.slglasnik.com и www.klubglasnik.net
КОНТРОЛА СЛУЖБИ БЕЗБЕДНОСТИ У СРБИЈИ
У саиздаваштву с Академијом за националну безбедност
1.320,00 РСД
са ПДВ-ом
www.slglasnik.com
Ова књига је настала као резултат дугогодишњег изучавања система националне безбедности. Поред детаљне анализе релевантних правних прописа представљена је и пракса везана за рад служби безбедности у Републици Србији (БИА, ВБА и ВОА). Посебна пажња посвећена је улози актера задужених за спровођење контроле. То се пре свега односи на законодавну (парламентарну), извршну и судску власт, али и независне државне институције, организације цивилног друштва и јавност, као и унутрашње (интерне) контроле у оквиру служби безбедности.
Монографија може послужити као наставно учило и незаобилазна литература за даље теоријско истраживање, али и допринети успостављању потпуније, ефикасније и делотворније демократске и цивилне контроле над службама безбедности у Србији.
Радојица Лазић