Профессиональные приемы вождения. Обгон/professional driving...
DESCRIPTION
Полезные советы от компании На моторе! Читай еще больше полезностей на нашем сайте: http://namotore24.ru Подпишись на наш канал на Ютубе и смотри еще больше обучающих видео! http://www.youtube.com/user/namotore24 Смотри самые свежие мотоновости и мотоновинки Вконтакте! http://vk.com/namotore24 Будь первым! Будь на моторе!TRANSCRIPT
![Page 1: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/1.jpg)
Мастерство перестроений
![Page 2: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/2.jpg)
Ключ к обгону – выбор траекторий, отличных от траекторий гонщика перед вами. В этом случае, если противник допустит ошибку, вы без лишних проблем окажетесь впереди. Еще один важный момент при обгоне – использование головы. Думайте, и это убережет вас от массы неприятностей.
![Page 3: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/3.jpg)
Обгонять можно на любом участке трассы, но где‑то это проще, где‑то сложнее. Наиболее часто обгоны происходят в поворотах, как правило, по внутренней траектории. Выполнив боевой разворот или просто пройдя ближе к баллону, чем гонщик впереди вас, вы получаете возможность по прямой ускориться к следующему препятствию.
![Page 4: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/4.jpg)
Как отметил Добб, иногда для обгона требуется занять чужую траекторию. Это можно сделать в конце обгона на выходе из поворота, но можно поступить и жестче. Ситуация, когда вы занимаете чужую дорогу, называется блокировкой.Зайдите в поворот по внутренней и поверните таким образом, чтобы на выходе пересечь траекторию противника. Это вынудит его сбросить газ, и вы окажетесь впереди.
![Page 5: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/5.jpg)
Подрезание – агрессивное скрещивание траекторий. Но между блокировкой и подрезанием можно провести жирную черту. Подрезание обычно приводит к столкновению или даже выталкиванию противника за пределы трека. На нешироких трассах и при некоторых особых обстоятельствах подрезание может быть вашей единственной возможностью
![Page 6: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/6.jpg)
Хотя предпочтение при обгоне обычно отдается внутренней траектории, внешняя также может быть неплохим выбором. Ключ здесь – высокая скорость. Объясняет Майк Хили: «Зачастую внешние траектории оказываются самыми быстрыми, а многие гонщики прописывают повороты по внутренней. Так что если видите, что гонщик впереди вас нацелился на внутреннюю траекторию, тогда как внешняя допускает более быстрое прохождение поворота, можете попробовать воспользоваться этим».
![Page 7: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/7.jpg)
Порой разница в мощности мотора или настройках бывает весьма существенной. Если вы можете обогнать кого‑то на прямой, риск сводится к минимуму и обгон обещает быть чистым. Джереми Макграф считает, что это самый простой способ, особенно актуальный при обгоне круговых.
![Page 8: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/8.jpg)
Волны – это опять‑таки очень неплохое место для обгона. Если у вас получится найти хорошую альтернативную траекторию на волнах, весьма вероятно, получится и совершить обгон. Кроме того, на этом элементе гонщики достаточно часто ошибаются, так что обязательно выбирайте траекторию, отличную от траектории гонщика перед вами. Если он ошибется, вы легко сможете его обойти.
![Page 9: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/9.jpg)
Местом обгона могут быть и прыжки, особенно если вам удастся на каком‑то участке найти быструю траекторию. Но тут есть негативный момент – находясь в полете, вы не можете существенно изменить направление прыжка. Собравшись совершить обгон в воздухе, обязательно убедитесь, что не пересечетесь с гонщиком впереди вас. Советует Лари Вард: «Попробуйте различные подходы к прыжку, возможно, какой‑то окажется хоть на секунду быстрее. Совершив обгон, возвращайтесь на свою обычную траекторию».
![Page 10: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/10.jpg)
Если гонщик впереди вас ошибку не совершит, вам придется подумать, где его лучше обогнать. Если вы на кроссовой трассе, то у вас уже должны быть идеи на этот счет. Следуйте за соперником и ждите свой шанс. «Будьте начеку и постоянно ищите способ совершить обгон. У каждого есть сильные и слабые стороны, а слабые стороны вашего соперника могут оказаться вашими сильными сторонами», – говорит Дэнни Хэмл.
![Page 11: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/11.jpg)
Как правило, перед тем, как у вас получится совершить обгон, вы пару раз покажете гонщику впереди вас свое переднее колесо. По мере того, как вы преследуете соперника, обращайте внимание, какие он выбирает траектории, и пытайтесь понять, где для вас останется пространство для маневра. «Ищите альтернативные траектории и обязательно отслеживайте слабые места других гонщиков. По‑моему это лучший подход к обгону», – считает Стив Лэмсон.
![Page 12: Профессиональные приемы вождения. Обгон/Professional driving lessons. Overtaking](https://reader033.vdocuments.net/reader033/viewer/2022052906/55899fbcd8b42ad3608b457d/html5/thumbnails/12.jpg)
Как правило, обгон состоит из серии хорошо продуманных маневров. Покажите гонщику впереди вас колесо, преследуйте его до тех пор, пока у вас не созреет план обгона, лишь после этого атакуйте. Например, вы можете поравняться с соперником в одном повороте и завершить обгон в следующем. Иногда обгон может потребовать комбинации из трех‑четырех поворотов.