Двигатель renault duster и его системы

© Renault s.a.s 2007

"Методы ремонта , рекомендуемые изготовителем в настоящем документе,соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составленияруководства.

В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов,агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть такжесоответственно изменены".

Все авторские права принадлежат Renault.

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равнокак и использование системы нумерации запасных частей, запрещены безпредварительного письменного разрешения Renault.

НОЯБРЬ 2009 Русское издание

X79

1 Двигатель и его системы

10AДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

11A ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

12A ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ

12B ТУРБОНАДДУВ

13A СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА

13BСИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

13C ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ

14A СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

16AЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

17A СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

© Renault s.a.s 2007

"Методы ремонта , рекомендуемые изготовителем в настоящем документе,соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составленияруководства.

В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов,агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть такжесоответственно изменены".

Все авторские права принадлежат Renault.

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равнокак и использование системы нумерации запасных частей, запрещены безпредварительного письменного разрешения Renault.

НОЯБРЬ 2009 Русское издание

X79

17BСИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

19A СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

19B ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

19C ТОПЛИВНЫЙ БАК

19D КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

DUSTER - Chapitre 1

Содержание

Страницы

DUSTER - Chapitre 1Содержание Страницы


Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ: Снятие и установка 10A-1

Задний сальник коленчатого вала: Снятие и установка 10A-6

Нижняя крышка: Снятие и установка 10A-11

Вкладыш шатунного подшипника: Снятие и установка 10A-26

Моторное масло: Слив и заправка 10A-35

Масляный фильтр: Снятие и установка 10A-37

Водомасляный охладитель: Снятие и установка 10A-40

Датчик давления масла: Снятие и установка 10A-45

Масляный насос: Снятие и установка 10A-47

Давление масла: Проверка 10A-49

Многофункциональный кронштейн: Снятие и установка 10A-51

Двигатель в сборе с коробкой передач: Снятие и установка 10A-57

Маховик: Снятие и установка 10A-79

11A ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Давление в конце сжатия: Проверка 11A-1

Ремень привода вспомогательного оборудования: Снятие и установка 11A-2

Шкив коленчатого вала: Снятие и установка 11A-10

Ремень привода ГРМ: Снятие и установка 11A-17

Крышка головки блока цилиндров: Снятие и установка 11A-43

Распределительный вал: Снятие и установка 11A-51

Сальник распределительного вала со стороны коробки передач: Снятие и установка 11A-59

Маслоотделитель: Снятие и установка 11A-73



12A ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ

Воздухозаборник: Описание 12A-1

Глушитель шума впуска: Снятие и установка 12A-2

Воздушный фильтр: Снятие и установка 12A-3

Корпус воздушного фильтра: Снятие и установка 12A-6

Датчик массового расхода воздуха: Снятие и установка 12A-10

Блок дроссельной заслонки: Снятие и установка 12A-12

Впускной коллектор: Снятие и установка 12A-14

Подкладка корпусов форсунок: Снятие и установка 12A-16

Выпускной коллектор: Снятие и установка 12A-18

12B ТУРБОНАДДУВ

Турбокомпрессор: Снятие и установка 12B-1

Маслопровод турбокомпрессора: Снятие и установка 12B-4

Воздухо-воздушный охладитель: Снятие и установка 12B-8


Топливная система: Функциональная схема 13A-1

Ручной топливоподкачивающий насос: Снятие и установка 13A-3

Топливный фильтр для дизельного топлива: Снятие и установка 13A-5

Давление топлива: Проверка 13A-9

Расход топлива: Проверка 13A-11

13B СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Система впрыска дизельного двигателя: Перечень и расположение элементов 13B-1

ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя: Снятие и установка 13B-5

Датчик положения распределительного вала: Снятие и установка 13B-7

Датчик положения коленчатого вала: Снятие и установка 13B-8

ТНВД: Снятие и установка 13B-9

Регулятор подачи топлива: Снятие и установка 13B-14

Перепускной клапан: Снятие и установка 13B-17

Трубопровод высокого давления: Проверка 13B-19

Трубопровод высокого давления между ТНВД и рампой: Снятие и установка 13B-21

Трубопровод высокого давления между рампой и форсункой : Снятие и установка 13B-25

Топливораспределительная рампа: Снятие и установка 13B-29



Датчик температуры топлива: Снятие и установка 13B-33

Объем утечек форсунок: Проверка 13B-35

Форсунка дизельного двигателя: Снятие и установка 13B-37

Акселерометрический датчик: Снятие и установка 13B-42

13C ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ

Блок пред- и послепускового подогрева: Снятие и установка 13C-1

Свечи предпускового подогрева: Снятие и установка 13C-2

14A СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Система рециркуляции отработавших газов: Перечень и расположение элементов 14A-1

Адсорбер: Снятие и установка 14A-2

Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов: Снятие и установка 14A-4

Охладитель ОГ: Снятие и установка 14A-7

Система рециркуляции отработавших газов: Снятие и установка 14A-9

Трубопровод рециркуляции отработавших газов: Снятие и установка 14A-12

13BСИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 16A

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Генератор: Снятие и установка 16A-1

Стартер: Снятие и установка 16A-8

Шкив генератор: Снятие - Установка 16A-12

17A СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Катушки: Снятие и установка 17A-1

17B СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Система впрыска бензинового двигателя: Перечень и расположение элементов 17B-1

Кислородные датчики: Снятие и установка 17B-4

Датчик положения блока дроссельной заслонки: Снятие -Установка 17B-6

ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя: Снятие и установка 17B-8

Датчик положения коленчатого вала: Снятие и установка 17B-10

Топливораспределительная рампа/форсунки: Снятие и установка 17B-11


19A СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Система охлаждения двигателя: Функциональная схема 19A-1

Система охлаждения двигателя: Технические характеристики 19A-2

Система охлаждения двигателя: Проверка 19A-3

Система охлаждения двигателя: Перечень и расположение элементов 19A-5

Система охлаждения: Слив и заправка 19A-6

Радиатор системы охлаждения: Снятие и установка 19A-9

Водяной насос: Снятие и установка 19A-13

Термостат: Снятие и установка 19A-20

Корпус термостата: Снятие и установка 19A-23

Электровентилятор системы охлаждения двигателя: Снятие и установка 19A-29

Подводящий трубопровод водяного насоса: Снятие и установка 19A-36

Расширительный бачок: Снятие и установка 19A-41

Датчик температуры охлаждающей жидкости: Снятие и установка 19A-43

19B ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Выпуск отработавших газов: Перечень и расположение элементов 19B-1

Система выпуска ОГ: Меры предосторожности при ремонте 19B-6

Каталитический нейтрализатор: Снятие и установка 19B-10

Дополнительный глушитель: Снятие и установка 19B-17

Промежуточный трубопровод: Снятие и установка 19B-18

Основной глушитель: Снятие и установка 19B-20

19C ТОПЛИВНЫЙ БАК

Топливный бак: Слив 19C-1

Топливный бак: Снятие и установка 19C-3

Модуль датчика уровня топлива: Снятие и установка 19C-8

19D КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Опора маятниковой подвески двигателя: Момент затяжки 19D-1

Левая опора маятниковой подвески двигателя: Снятие и установка 19D-2

Правая опора маятниковой подвески двигателя: Снятие и установка 19D-4

Нижняя реактивная тяга: Снятие и установка 19D-8

10A-1

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯСальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ: Снятие и установка

K9K

10AСНЯТИЕ

I - СНЯТИЕa Установите автомобиль на двухстоечный

подъемник (см. Автомобиль: Буксировка иподъем) (Глава 02A, Подъемное оборудование).

a Отключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (глава 80A, Аккумуляторнаябатарея).

a Снимите:

- правое переднее колесо (см. Колесо: Снятие иустановка) (Глава 35A, Колеса и шины),

- ремень привода ГРМ (см. 11A, Верхняя ипередняя части двигателя, Ремень приводаГРМ: Снятие и установка, с. 11A-17) ,

- зубчатый ш к и в коленчатого вала (см. 11A,Верхняя и передняя части двигателя,Ремень привода ГРМ: Снятие и установка, с.11A-17) .

II - СНЯТИЕ

a Установите наконечник (2 ) на приспособление(3) .

a Установите захваты приспособлениянаколенчатый вал (4) .

a Нажмите на приспособлениедо соприкосновениябуртиков (5) захватов с сальником коленчатоговала.

105257

105260

105261

10A-2


K9K

10A

a Р а з в е д и т е з а х в а т ы , поворачиваягайкуприспособления (6) .

a З а в е р н и т е резьбовую ч а с т ь штока (7 )приспособления.

a Установите сальник коленчатого в а л а с ос т о р о н ы привода Г Р М с помощьюприспособления.

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa детали, подлежащие обязательной замене:Сальник коленчатого в а л а со стороныпривода ГРМ.

a Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):

- посадочное место сальника н а коленчатомвале,

- гнездо сальника коленчатого вала в переднейкрышке блока цилиндров.

105262

105263

ВНИМАНИЕДля обеспечения герметизации привалочныеповерхности должны быть чистыми, сухими ибез следов масла (не касайтесь их пальцами).

10A-3


K9K

10AII - УСТАНОВКА

a

a Заверните р е з ь б о в о й с т е р ж е н ь (1 0)приспособленияв коленчатый вал.

a Установите на коленчатый вал проставку (11)приспособления.

18687

Примечание:

Са л ь н и к и данного т и п а ЛЕГКОПОВРЕЖДАЮТСЯ.

При работе с ними обязательно используйтез а щ и т н у ю втулку (8 ) . Категорическизапрещается касаться сальника (9 ) руками,чтобы п р едупредить утечку масла послеустановки сальника на двигатель.

20772

20771

10A-4


K9K

10A

a Установите на проставку предохранительнуювтулку с сальником, стараясь п р и э т о м некасаться сальника.

a Установите колпак (1 2) и гайку (13) (при этомрезьбовое отверстие (14) гайки должно бытьобращено в сторону от двигателя).

a Заверните гайку до соприкосновения колпака сраспорной втулкой.

20770

20769

20768

20767

10A-5


K9K

10A

a Снимите гайку, колпак, защитную втулку ишпильку.

III - ЗАВЕРШЕНИЕ

a Установите:

- зубчатый ш к и в коленчатого вала (см. 11A,Верхняя и передняя части двигателя,Ремень привода ГРМ: Снятие и установка, с.11A-17) ,


- правое переднее колесо (см. Колесо: Снятие иустановка) (Глава 35A, Колеса и шины).

a Подключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (глава 80A, Аккумуляторнаябатарея).

20766

10A-6

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯЗадний сальник коленчатого вала: Снятие и установка

K4M или K9K

10AСНЯТИЕ




a Снимите:

- коробка передач (см. М К П : Снятие иустановка) (Глава 21A, Механическая коробкапередач),

- сцепление (см. Кожух сцепления с нажимнымдиском в сборе: Снятие и установка) (Глава20A, Сцепление),

- маховик (с м . 1 0 A , Двигатель в сборе инижняя часть двигателя, Маховик: Снятие иустановка, с. 10A-79) (Глава 20A, Сцепление).

II - СНЯТИЕ

a Снимите с п о м о щ ь ю о т в е р т к и сальникколенчатого в а л а (1 ) с о стороны коробкипередач.

K4M

134550


Старайтесь не повредить привалочнуюповерхность коленчатого вала.

10A-7


K4M или K9K

10A

a Установите съемникна вал, подогнув захваты (2)по диаметру вала с помощью диска с накаткой(3) .

a Заверните диск с накаткой (5) до блокировки (4) ,чтобы зафиксировать зажимы на валу.

a Вверните съемник в сальник шестиграннойгайкой (6) .

a Снимите сальник со стороны коробки передач,заворачивая резьбовой стержень (7) .

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ

a детали, подлежащие обязательной замене:Сальник коленчатого в а л а со сторонымаховика.


- посадочное место сальника н а коленчатомвале,

- гнездо сальника коленчатого в а л а на блокецилиндров.

K9K

22759

22759-1

22760


10A-8


K4M или K9K


a

a Установите на коленчатый вал приспособление,закрепив его болтами (10) .

a Установите наприспособлениепредохранительную в т у л к у ссальником, стараясь п р и этом не касатьсясальника.

K9K

18687


Са л ь н и к и данного т и п а ЛЕГКОПОВРЕЖДАЮТСЯ.

При работе с ними обязательно используйтез а щ и т н у ю втулку (8 ) . Категорическизапрещается касаться сальника (9 ) руками,чтобы п р едупредить утечку масла послеустановки сальника на двигатель.

20760

20761

10A-9


K4M или K9K

10A

a Установите колпак (1 1) и гайку (12) (при этомрезьбовое отверстие (13) гайки должно бытьобращено в сторону от двигателя).

a Заверните гайку до соприкосновения колпака сблоком цилиндров.

a Снимите гайку, колпак, защитную втулку иподкладку.

20762

20763

20764

20765

10A-10


K4M или K9K

10A

a Установите сальник коленчатого в а л а с ос т о р о н ы коробки п е р е д а ч с помощьюприспособления (14) .



- маховик (с м . 1 0 A , Двигатель в сборе инижняя часть двигателя, Маховик: Снятие иустановка, с. 10A-79) (Глава 20A, Сцепление),

- сцепление (см. Кожух сцепления с нажимнымдиском в сборе: Снятие и установка) (Глава20A, Сцепление),

- коробку передач (см. М К П: Снятие иустановка) (Глава 21A, Механическая коробкапередач).


a Выполните:

- залейте масло в механическую коробкупередач (см. Масла д л я механическихкоробок передач: Слив и заправка) (Глава21A, Механическая коробка передач),

- Удалите воздух из гидропривода сцепления(см. Гидропривод сцепления: Удалениевоздуха) (Глава 37A, Механические устройствауправления).

K4M

134544

10A-11

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯНижняя крышка: Снятие и установка

K9K

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Установите автомобиль на двухстоечныйподъемник (см. Автомобиль: Буксировка иподъем) (Глава 02A, Подъемное оборудование).

a Снимите передний бампер (с м . Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) и (с м.Передняя наружная облицовка к у зова :Подетальная схема) (Глава 55, Наружныезащитные элементы).

a Снимите:

- болты крепления защиты п о д д о н а картерадвигателя,

- защитный экран.

a Слейте масло из двигателя (см. 10A, Двигательв сборе и нижняя часть двигателя, Моторноемасло: Слив и заправка, с. 10A-35) .

a Снимите:

- передние колеса (см. Колесо: Снятие иустановка) (Глава 35A, Колеса и шины),

- боковые щитки колесных арок,

- нижнюю реактивную тягу (см. 19D, Креплениедвигателя, Нижняя реактивная тяга: Снятиеи установка, с. 19D-8) .

a Снимите шаровую опору рычага подвески споворотного к у л а к а (см. Нижни й рычагпередней подвески: Снятие и установка)(Глава 31A, Передние несущие элементы).

a Снимите (см. Рулевой механизм: Снятие и установка) (Глава 36A, Рулевое управление в сборе):

- болты крепления теплового экрана рулевогомеханизма,

Необходимые приспособления и специнструменты

Tav. 1747 Резьбовые стержни длявыпол н е н и я работ наподрамнике.

Моменты затяжкиm

болты креплениямасляного насоса

25 Нм

болты крепленияпод д о н а картера кблоку цилиндров

14 Нм

болты крепленияпод д о н а картерадвигателя к коробкепередач

44 Н·м

болты крепленияпод д о н а картера кмногофункциональному кронштейну

25 Нм

болты крепленияо п о р ы насосагидроусилителярулевого управления кподдону к артерадвигателя

25 Нм

болты креплениякронштейна

62 Нм

болты крепленияпромежуточной опорывала

44 Нм

болт (и л и болты)крепления ф ланцавала привода правогопереднего к олеса кпромежуточной опоре

21 Нм

болты в е рхнегокреплениясоединительных тягподрамника переднейподвески

21 Нм

болт креплениятрубопровод а низкогодавлениягидроусилителярулевого управления кподрамнику переднейподвески

25 Нм


10A-12


K9K

10A- тепловой экранрулевого механизма,

- болты крепления рулевого механизма наподрамнике передней подвески.

a Закрепите рулевой механизм на кузове.

a Снимите:

- болты (1) крепления верхнего подкосакаталитического нейтрализатора,

- болты к р е п л е н и я в е р х н е г о подкосакаталитического нейтрализатора.

a Отверните б о л т (2) крепления трубопроводанизкого давления гидроусилителя рулевогоуправления к держателю н а подрамникепередней подвески.

a Отверните б о л т (3 ) крепления кронштейнатрубопровода системы охлаждения на поддонекартера двигателя.

a Отверните болты (5) верхнего креплениясоединительных т я г подрамника переднейподвески.

106546

24762

145789

144756

10A-13


K9K

10A

a Снимите:

- болт крепления фланца вала привода правогоколеса (9) к промежуточной опоре,

- болты (10) крепления промежуточной опоры,

- промежуточную опору.

a Снимите:

- болты крепления кронштейна (12) ,

- поочередно болты крепления подрамникапередней подвески (11) и замените нарезьбовые стержни приспособления (Tav.1747).

135708

144755


Убедитесь, что р езьбовой с терженьприспособления (Tav. 1747) в вернут надостаточную глубину в резьбовое отверстие ичто гайка приспособления упираетс я вподрамник передней подвески.

10A-14


K9K

10A

a Опустите подрамник передней подвески. 120m m , п о с т е п е н н о отворачивая гайкиприспособления (Tav. 1747).

II - СНЯТИЕ

a Отверните болт (13) крепления насосагидроусилителя рулевого управления наподдоне картера двигателя.

a Отверните болт крепления поддона картерадвигателя к многофункциональному кронштейну.

108645

108644

СТАНДАРТНАЯ СИСЕТМА ОТОПЛЕНИЯ

24761

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

10A-15


K9K

10A

a Снимите:

- болты (14) соединения двигателя с коробкойпередач,

- болты крепления поддона картера двигателя,

- поддон картера двигателя.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка поддона картера двигателя.

a детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления подрамника.

a Очистите привалочную п л о с к о с т ь блокацилиндров С У П Е Р Э Ф Ф Е К Т И В Н Ы МОЧИСТИТЕЛЕМ Д Л Я ПРИВАЛОЧНЫХПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали иматериалы д л я ремонта) (г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы).

a Используйте ОЧИСТИТЕЛЬ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) для обезжиривания:

- привалочную поверхность поддона картерад в и г а т е л я в случае его повторногоиспользования,

- привалочную плоскость блока цилиндров.

107936


Если поддон картера двигателя не снимается,так к ак о н касает с я маслоприемникамасляного насоса, не прикладывайте усилиедля снятия, т а к как это м ожет повредитьмаслоуспокоитель.

Ослабьте затяжку б о л то в на несколькооборотов (кончик пальца должен проходитьмежду головкой болта и корпусом масляногонасоса) с помощью плоских ключей на 10 мми 13 мм, наклонив поддон картера двигателя всторону передней части автомобиля.

ВНИМАНИЕНе скоблите привалоч н ы е поверхностиалюминиевых деталей. так ка к любоеповреж д е н и е привалочной п о верхностиможет привести к утечкам топлива.


ВНИМАНИЕНанесение слишко м большого количествагерметика может с тать причиной е говыжимания наружу при затяжки креплениядеталей. П о п а д а н и е г ерметика вохлаждающую ж и д кость может п р и вести кповреждению некоторых узлов и агрегатов(двигателя, радиатора и т. д.).

10A-16


K9K

10A

a Нанесите:

- четыре в а л и к а (1 5) СИЛИКОНОВОГОГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ (см. Автомобиль:Детали и материалы для ремонта) (Глава0 4 B , Применяемые горюче-смазочныематериалы, эксплуатационные жидкости исоставы) диаметром 5 мм,

- две капли (16) СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ (с м. Автомобиль: Детали иматериалы для ремонта) (Глава 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,

эксплуатационные жидкости и с о с т а в ы)диаметром 5 мм в места соединения переднейкрышки с блоком цилиндров.

II - УСТАНОВКА

a

20166

20167

20170


При установке поддона картера двигателя проверьте, что:

- язычки (17) маслоуспокоителя вошли в пазы(18) ,

- поверх н о с т и стыка под д о н а картерадвигателя и блока цилиндров выровнены воизбежание повреждения картера с цепленияпри с оединении двигате л я с к оробкойпередач.

Установите маслоуспокоитель.

10A-17


K9K

10A

a Установите поддон картера двигателя с новойпрокладкой.

a Предварительно затяните до соприкосновения:

- болты крепления поддона картера двигателя кблоку цилиндров,

- болты крепления поддона картера к коробкепередач.

a Затяните требуемым моментом:

- в указанном порядке требуемым моментомболты крепления поддона картера к блокуцилиндров (14 Нм),

- болты к р е п л е н и я п о д д о н а к а р т е р адвигателя к коробке передач (44 Нбм).

a Заверните б о л т крепления поддона картерадвигателя к многофункциональному кронштейну.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления поддона картера кмногофункциональному кронштейну (25 Нм).

107936

20171


Ес л и затяжка масляного насоса былаослабл е н а заранее д л я снятия поддонакартера д в и гател я , установите п оддонкартера двигате л я , чтобы переместитьмаслоприемник м а с л я н о г о н а соса вмаслоуспокоитель поддона.

Установите домкрат д л я о п о р ы поддонакартера двигателя.

Накло н и т е поддон карте р а двигате л я всторону передней части автомобиля, чтобыполучить досту п к болтам креплениямасляного насоса.

Затяните т р ебуемым м о м е н том б о л т ыкрепления масляного насоса (25 Нм) спомощью небольшого динамометрическогоключа 77 11 226 888.


Перед нажатием на поддон картера двигателяна блоке цилиндров убедитесь, что прокладкаподдона установлена правильно и не вышлаиз канавок по сторонам.


10A-18


K9K

10A

a Установите кронштейн крепления насосагидроусилителя рулевого управления наподдоне картера.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления опоры насоса гидроусилителярулевого управления к поддону картерадвигателя (25 Нм).


a Установите подрамник передней подвески.

a Установите кронштейны.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления кронштейна (62 Нм).

a Поочередно выверните резьбовые стержниприспособления (Tav. 1747) и замените ихновыми б о л т а м и к р е п л е н и я п о д р а м н и к апередней подвески.


- болты крепления промежуточной опоры,

- болт (или болты) крепления фланца приводаправого колеса к промежуточной опоре.

a Затяните требуемым моментом в указанном порядке:

-болты крепления промежуточной опорывала (44 Нм),

-болт (или болты) крепления фланца валапривода право го переднего колеса кпромежуточной опоре (21 Нм).

a Заверните б о л т ы в е р х н е г о к р е п л е н и ясоединительных т я г подрамника переднейподвески.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыверхнего крепления соединительных тягподрамника передней подвески (21 Нм).

a З а в е р н и т е б о л т крепления кронштейнатрубопровода системы охлаждения на поддонекартера двигателя.

a Заверните болт крепления трубопровода низкогодавления гидроусилителя рулевого управления кдержателю на подрамнике передней подвески.

a Затяните требуемым моментом болт креплениятрубопровода н и з к о г о давлениягидроусилителя рулевого управления кподрамнику передней подвески (25 Нм).

a Установите верхний подкос каталитическогонейтрализатора (см. 1 9 B , Выпускотработавших газов, Каталитическийнейтрализатор: Снятие и установка, с. 19B-10).

a Заверните болты крепления рулевого механизмана подрамнике передней подвески (см. Рулевоймеханизм: Снятие и установка) (Глава 36A,Рулевое управление в сборе).


- тепловой экранрулевого механизма,

- шаровые опоры рычагов подвески (см. Нижнийрычаг передней подвески: Сня т и е иустановка) (Глава 31A, Передние несущиеэлементы),


a Установите передний бампер (см. Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) и (с м.Передняя наружная облицовка к у зова :Подетальная схема) (Глава 55, Наружныезащитные элементы).


- защиту поддона картера двигателя,


- передние колеса (см. Колесо: Снятие иустановка) (Глава 35A, Колеса и шины).

a Залейте масло в двигатель и проверьте егоуровень (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняячасть двигателя, Моторное масло: Слив изаправка, с. 10A-35) .


10A-19


K4M

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите передний бампер (с м . Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) и (с м.Передняя наружная облицовка к у зова :Подетальная схема) (Глава 55A, Наружныезащитные элементы).

a Снимите:




a Снимите:




a Снимите шаровую опору рычага подвески споворотного к у л а к а (см. Нижни й рычагпередней подвески: Снятие и установка)(Глава 31A, Передние несущие элементы).

a Отсоедините о т держателя проводку нижнегокислородного датчика на теплозащитном экранерулевого механизма.


Tav. 1747 Резьбовые стержни длявыпол н е н и я работ наподрамнике.


болты крепленияпод д о н а картера кблоку цилиндров

14 Нм

болты крепленияпод д о н а картерадвигателя к коробкепередач

44 Н·м

болт крепленияпод д о н а картерадвигателя кмногофункциональному кронштейну

25 Н·м

болты креплениякронштейна

62 Нм

болты крепленияподрамника переднейподвески

110 Нм

болты крепленияпромежуточной опорывала

44 Нм

болт (и л и болты)крепления ф ланцавала привода правогопереднего к олеса кпромежуточной опоре

21 Нм

болты в ерхнегокреплениясоединительных тягподрамника переднейподвески

21 Нм


21 Нм

болты креплениярулевого механизмана подрамникепередней подвески

105 Нм


10A-20


K4M

10Aa Снимите (см. Рулевой механизм: Снятие и установка) (Глава 36A, Рулевое управление в сборе):





a Отверните б о л т (1) крепления трубопроводанизкого давления гидроусилителя рулевогоуправления к держателю н а подрамникепередней подвески.

a Отверните б о л т (2) крепления кронштейнатрубопровода системы охлаждения на поддонекартера двигателя.

a Отверните болты (4) верхнего креплениясоединительных т я г подрамника переднейподвески.

a Снимите:

- болт крепления фланца вала привода правогоколеса (5) к промежуточной опоре,

- болты (6) крепления промежуточной опоры,

- промежуточную опору.

24762

145789

144756

135708

10A-21


K4M

10A

a Снимите:

- болты крепления кронштейна (11) ,

- поочередно болты крепления подрамникапередней подвески (10) и замените нарезьбовые стержни приспособления (Tav.1747).

a Опустите подрамник п е р е д н е й подвески поменьшей м е р е н а 120 мм постепенноотворачивая гайки приспособления (Tav. 1747).

144755


Убедитесь, что р езьбовой с терженьприспособления (Tav. 1747) в вернут надостаточную глубину в резьбовое отверстие ичто гайка приспособления упирает с я вподрамник передней подвески.

108645

108644

10A-22


K4M

10AII - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болт крепления поддона картера двигателя кмногофункциональному кронштейну,

- болты (12) соединения двигателя с коробкойпередач,


- поддон картера двигателя,

- маслоуспокоитель.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка поддона картера двигателя.

a детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления подрамника.

a О ч и с т и т е привалочную п л о с к о с т ь блокац и л и н д р о в С У П Е Р Э Ф Ф Е К Т И В Н Ы МОЧИСТИТЕЛЕМ Д Л Я ПРИВАЛОЧНЫХПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали и

материалы д л я ремонта) (г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы).


- привалочную поверхность поддона картерад в и г а т е л я в случае его повторногоиспользования,


107936

ВНИМАНИЕН е скоблите привало ч н ы е поверхностиалюминиевых дета л е й . так как любоеповреждение п р и валочной п о верхностиможет привести к утечкам топлива.



10A-23


K4M

10A

a Нанесите:

- четыре в а л и к а (1 3) СИЛИКОНОВОГОГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ (см. Автомобиль:Детали и материалы для ремонта) (Глава0 4 B , Применяемые горюче-смазочныематериалы, эксплуатационные жидкости исоставы) диаметром 5 мм,

- две капли (14) СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ (с м. Автомобиль: Детали иматериалы для ремонта) (Глава 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,

эксплуатационные жидкости и с о с т а в ы)диаметром 5 мм в места соединения переднейкрышки с блоком цилиндров.


a

20166

20167

20170


При снятии поддона картера убедитесь, что:

- язычки (15) маслоуспокоителя вошли в пазы(16) ,

- поверх н о с т и стыка под д о н а картерадвигателя и блока цилиндров выровнены воизбежание повреждения картера с цепленияпри с оединении двигате л я с к оробкойпередач.

Установите маслоуспокоитель.

10A-24


K4M

10A

a Установите поддон картера двигателя с новойпрокладкой.

a Предварительно затяните до соприкосновения:


- болты крепления поддона картера к коробкепередач,

- болт к р е п л е н и я п о д д о н а к а р т е р а кмногофункциональному кронштейну.


- в указанном порядке требуемым моментом

болты крепления поддона картера к блокуцилиндров (14 Нм),

- болты к р е п л е н и я п о д д о н а к а р т е р адвигателя к коробке передач (44 Нбм),

- болт крепления поддона картера двигателяк многофункциональному кронштейну (25Нбм).


a Установите подрамник передней подвески.

a Установите кронштейны.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления кронштейна (62 Нм).

a Поочередно выверните резьбовые стержниприспособления (Tav. 1747) и замените ихновыми болтами к р е п л е н и я п о д р а м н и к апередней подвески.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления подрамника передней подвески(110 Нм).


- болты крепления промежуточной опоры,

- болт (или болты) крепления фланца приводаправого колеса к промежуточной опоре.


- болты крепления промежуточной опорывала (44 Нм),

- болт (или болты) крепления фланца валапривода право го переднего колеса кпромежуточной опоре (21 Нм).

a Заверните б о л т ы в е р х н е г о к р е п л е н и ясоединительных т я г подрамника переднейподвески.

a Затяните требуемым моментом болтыверхнего крепления соединительных тягподрамника передней подвески (21 Нм).

a Заверните б о л т крепления кронштейнатрубопровода системы охлаждения на поддонекартера двигателя.

a Заверните болт крепления трубопровода низкогодавления гидроусилителя рулевого управления кдержателю на подрамнике передней подвески.

107936

20171

K4M

10A-25


K4M

10Aa Затяните требуемым моментом болт крепленият р у б о п р о в о д а н и з к о г о давлениягидроусилителя рулевого управления кподрамнику передней подвески (21 Нм).

a Заверните болты крепления рулевого механизмана подрамнике передней подвески.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтык р е п л е н и я рулевого м е х а н и з м а н аподрамнике передней подвески (105 Нм).



- шаровые опоры рычагов подвески (см. Нижнийрычаг передней подвески: Сня т и е иустановка) (Глава 31A, Передние несущиеэлементы),


a Установите передний бампер (см. Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) и (с м.Передняя наружная облицовка к у з о в а:Подетальная схема) (Глава 55A, Наружныезащитные элементы).




- передние колеса (см. Колесо: Снятие иустановка) (Глава 35A, Колеса и шины).


10A-26

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯВкладыш шатунного подшипника: Снятие и установка

K9K

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите защиту поддона картера двигателя.


a Снимите масляный фильтр (см. 10A, Двигательв сборе и нижняя часть двигателя, Масляныйфильтр: Снятие и установка, с. 10A-37) .

a Снимите нижнюю реактивную тягу (с м . 19D,Крепление двигателя, Нижняя реактивнаятяга: Снятие и установка, с. 19D-8) .

a Зафиксируйте ремнем радиатор на автомобилестраховочный ремень (или ремни).

a Снимите подрамник передней подвески (с м.Подрамник передней подвески: Снятие иустановка) (Глава 31A, Передние несущиеэлементы).

a Снимите опорный подшипник вала приводаправого переднего колеса.

a Разъедините разъем датчика уровня масла(если установлен) (2) .

Необходимое оборудование

страховочный ремень (или ремни)

гидравлический домкрат

нестираемый карандаш

динамометрический ключ

Диагностический прибор


болты креплениякрышки шатуна

20 Нм +45˚ ±±±±6˚


25 Нм

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

Во избежание повреждения систем с т р о г особлюдайте указания по мерам безопасности исоблюдению чистоты и п о проведению работ(см. А втомобиль: Меры предосторожностипри ремонте) .


При выполнении операции наденьте п лотныеводонепроницаемые защитные п е рчатки(например, из нитрила).

123838

123834

10A-27


K9K

10A

a Снимите верхний подкос (3) каталитическогонейтрализатора.

a

Отверните болты крепления поддона картерадвигателя.

a Установите гидравлический домкрат дляопоры поддона картера двигателя.

a Снимите болты крепления поддона картерадвигателя.

a Снимите поддон картера двигателя, удерживаяего с помощью гидравлический домкрат.

a Наклоните поддон картера двигателя вперед,чтобы получить доступ к болтам креплениямасляного насоса.

a Частично ослабьте затяжку болтов поддонакартера двигателя на 3 - 5 мм.

a Отсоедините масляный н а с о с, ч т о б ы с н я т ьподдон картера двигателя.

a Снимите:

- поддон картера двигателя,

- прокладку поддона картера двигателя,

- масляный насос.

112328

140940

ВНИМАНИЕНесоблюдение указаний н а выполнениеследующей операции м о ж е т привести кповреждению маслоприемника масляногонасоса.

140917

10A-28


K9K

10AII - СНЯТИЕ ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ ЦИЛИНДРА №2

a Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы) нижние головки шатунов.

a О т м е т ь т е положение к р ы ш к и шатунаотносительно шатуна с помощью нестираемыйкарандаш.

a Установите коленчатый вал в положение ВМТ.

a Снимите:

- болты крепления шатуна,

- крышку шатуна,

- нижний вкладыш шатунного подшипника.

a Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы) привалочные поверхностикрышек шатунов.

139306

139300


При повторном использовании в кладышейшатунных п одшипников, отметьте положениенижнего вкладыша шатунного подшипникаотносительно крышки шатуна.

10A-29


K9K

10A

a У с т а н о в и т е соединительную т я г уприспособленияна шатун.

a Сдвиньте шатун вверх, чтобы высвободить егоиз шатунных шеек

a Поверните коленчатый вал н а 90˚ по часовойстрелке (со стороны привода ГРМ).

a

Потяните поршень в сборе с шатуном, используясоединительную тягу приспособления, стараясьне позволить поршню коснуться форсунокохлаждения днища поршня.

a Снимите верхний вкладыш шатунногоподшипника.

a Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы) привалочные поверхностиподшипников на корпусе шатуна.

139310 139315

ВНИМАНИЕНесоблюдение указанной процедуры можетповлечь за собой повреждение форсунокохлаждения поршней.


При повторном использовании в кладышейшатунных п одшипников, отметьте положениеверхнего в кладыша шатунного подшипникаотносительно шатуна.

10A-30


K9K

10AУСТАНОВКА

I - УСТАНОВКА ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ ЦИЛИНДРА №2

a детали, подлежащие обязательной замене:болты крышек шатунов

a

Установите головку приспособленияс меткой "K9K INF " на резьбовой муфте приспособления.

a Установите н и ж н и й вкладыш шатунногоподшипника на приспособление.


Обязательно замените в кладыши шатунныхподшипников шириной 20 мм вкладышамишатунных подшипников шириной 18 мм.

Е с л и комплект в кл а д ы ш е й шатунныхподшипников с остоит т олько и з вкладышейшатунных подшипников шириной 18 м м,используйте только головку приспособлениясметкой " K9K SUP ".

10A-31


K9K

10A

a

Установите н и ж н и й вкладыш шатунногоподшипника на крышку шатуна с помощьюинструмента.

a Установите н и ж н и й вкладыш шатунногоподшипника так, чтобы края не выступали закрышку шатуна.

a Смажьте поверхность вкладыша шатунногоподшипника (со стороны щек коленчатого вала)свежим моторным маслом.

133814

133815


Привало ч н ы е поверх н о с т и вкладышаподшипника и шатуна должны быть сухими иобезжиренными.

10A-32


K9K

10A

a Снимите головку с меткой " K9K INF " иустановите головку с меткой " K9K SUP ".

a Установите верхний в к л а д ы ш шатунногоподшипника на приспособление.

a Установите верхний в к л а д ы ш шатунногоподшипника на шатун с помощью инструмента.

a Установите верхний в к л а д ы ш шатунногоподшипника так, чтобы края не выступали закорпус шатуна.

a Смажьте поверхность вкладыша шатунногоподшипника (со стороны щек коленчатого вала)свежим моторным маслом.

a Сдвиньте поршень в сборе с шатуном на место.

a Поверните коленчатый в а л на 90˚ противчасовой стрелки.

a Смажьте свежим моторным маслом шатуннуюшейку.

a Потяните поршень в сборе с шатуном, чтобыустановить шатун на коленчатый вал.

a

Установите:

- крышку шатуна в соответствии с меткой,сделанной при снятии,

- новые болты крепления шатуна.

a Затяните требуемым моментом и доверните науказанный угол болты крепления крышкишатуна (20 Нм +45˚ ±±±± 6˚).

II - СНЯТИЕ - УСТАНОВКА ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ ЦИЛИНДРОВ № 3, 1 И 4.

a Выполните те же операции снятия вкладышейшатунных подшипников цилиндров, что и нацилиндре №2.


a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка поддона картера двигателя

детали, подлежащие обязательной замене:Масляный фильтр

детали, подлежащие обязательной замене:Прокладка пробки сливного отверстия наподдоне картера двигателя

139318


Перед установкой крышки шатуна, убедитесьв отсутствии загрязнений (стружка, ворсистыеоста т к и ветоши и т.д.) на поверхностяхшатуна или крышки.


Для снятия и установки вкладышей шатунныхподшипников цилиндров № 1 и 4, установитепоршни в Н М Т перед проведением т ех жеопераций снятия и установки вкладышейшатунных подшипников, ч то и на цилиндре№2.



10A-33


K9K

10Aa С п о м о щ ь ю деревянного ш п а т е л я илиМА Т И РОВОЧНО ГО КРУГА очиститепривалочные поверхности блока цилиндров иподдон картера двигателя.

a Установите масляный насос.

a Заверните, не затягивая, болты креплениямасляного насоса, сохраняя зазор в 3 мм - 5 мм.

a У с т а н о в и т е прокладку поддона к а р т е р адвигателя.

a Нанесите СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК-ПРОКЛАДКУ (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) :

- четыре валика диаметром 5 мм в точке (A) ,

- две капли диаметром 5 мм в точке (B) .

a Установите на место поддон картера двигателяудерживая е г о с п о м о щ ь ю гидравлическийдомкрат.

ВНИМАНИЕНанесение с л и ш ко м большого количествагерметика может стать причиной е говыжимания наружу при затяжки креплениядеталей. П о п а д а н и е г ерметика вохлаждающую ж и д кость может п р и вести кповреждению некоторых узлов и агрегатов(двигателя, радиатора и т. д.).

20166

20167

10A-34


K9K

10A

a Наклоните поддон картера двигателя вперед,чтобы получить доступ к болтам креплениямасляного насоса.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления масляного н а с о с а (25 Н м ) спомощью динамометрический ключ PROS-TEEL, складской номер детали 77 11 226 888начиная с болта на 13 мм.

a

a Заверните болты поддона картера двигателя.

a Затяните в указанном порядке требуемыммоментом болты крепления поддона картерадвигателя (см. 1 0 A , Двигатель в сборе инижняя часть двигателя, Нижняя крышка:Снятие и установка, с. 10A-11) .

a Установите верхний подкос каталитическогонейтрализатора (см. 1 9 B , Выпуско т р або т авших газов, Каталитическийнейтрализатор: Снятие и установка, с. 19B-10).

a Соедините разъем датчика уровня масла.

a Установите опорный подшипник на вал приводаправого переднего колеса (см. Вал приводаправого переднего к о л е с а: Снятие иустановка) .

a Установите подрамник передней подвески (с м.Подрамник передней подвески: Снятие иустановка) (Глава 31A, Передние несущиеэлементы).

a Снимите страховочный ремень (или ремни) срадиатора.

a Установите нижнюю реактивную тягу (с м. 19D,Крепление двигателя, Нижняя реактивнаятяга: Снятие и установка, с. 19D-8) .

a Разъедините р а з ъ е м д а т ч и к а положенияколенчатого вала (4) , ч т о б ы предотвратитьзапуск двигателя.

a Установите масляный ф и л ь т р (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Масляный фильтр: Снятие и установка, с .10A-37)

a Залейте масло в двигатель (см. 10A, Двигательв сборе и нижняя часть двигателя, Моторноемасло: Слив и заправка, с. 10A-35) .

a Запустите двигатель и дождитесь, покасигнальная лампа давления масла не погаснет.

a Присоедините к о л о д к у проводов к датчикуположения коленчатого вала.

a Установите защиту поддона картера двигателя.

a Удалите з а п о м н е н н ы е неисправности спомощью Диагностический прибор.

140918


Убедитесь, что прокладка поддона к артерадвигателя действительно находится на местепрежде ч е м затягивать болты крепленияподдона картера двигателя.

123824

10A-35

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯМоторное масло: Слив и заправка

K4M или K9K

10A

ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА

I - СРЕДНИЙ ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА

a 4,7 л (без замены масляного фильтра).

a 4,8 л (с заменой масляного фильтра).

a 4,0 л (без замены масляного фильтра).

a 4,1 л (с заменой масляного фильтра).

II - УКАЗАНИЯ ПО РЕМОНТУ

a

III - ДЕТАЛИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕМОНТА

a детали, подлежащие обязательной замене:Прокладка пробки сливного отверстия наподдоне картера двигателя.

a Эксплуатационная жидкость:

- Моторное масло (см. Моторное масло:Технические характеристики) .

IV - СЛИВ МАСЛА



поддон вентиляции картера

ключ для пробки сливного отверстия


ключ для пробки сливного отверстия, сквадратом на 8 мм


пробку сливногоотверстия

20 Нм

K4M

K9K

ВНИМАНИЕОбязательно проверьте урове н ь масла помаслоизмерительному щупу.

Не допускайте превышения максимальногоуровня п о маслоизмерительному щ упу (этоможет привести к выходу двигателя из строя).

Перед перед а ч е й автомобиля владельцудоведите п р и н е о б ходимости у ровеньмоторного масла д о нормы помаслоизмерительному щупу.


После заливки масла в двигатель передпроверкой уровня обязательно выждите неменее 10 минут, ч тобы масло полностьюстекло в картер.

10A-36

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯМоторное масло: Слив и заправка

K4M или K9K

10A

a Снимите:

- пробку (1 ) маслозаливной горловиныдвигателя,

- маслоизмерительный щуп.

a Установите поддон вентиляции картера поддвигатель.

a Отверните п р о б к у сливного отверстия (2 ) спомощьюили ключ д л я пробки сливногоотверстия.

a Дайте стечь полностью маслу.

a Снимите прокладку пробки сливного отверстия.

Прокладка с резиновой кромкой

a Установите новую прокладку на пробку сливногоотверстия (направление у с т а н о в к ибезразлично).

a Заверните пробку сливного отверстия.

a Затяните требуемым моментом пробкусливного отверстия (20 Нм) с помощьюдинамометрический ключ с ключ для пробкисливного отверстия, с квадратом на 8 мм.

a Удалите ветошью потеки слитого масла наподдоне картера двигателя.

a Снимите фиксатор поддон вентиляциикартера.

V - ЗАПРАВКА

a Залейте в двигатель предписанное количествомасла.

a Выждите не менее 10 мин.

a Проверьте уровень масла в двигателе помаслоизмерительному щупу.

a Доведите уровень м а с л а до н о р м ы принеобходимости.


- пробку маслозаливной горловины двигателя,

- маслоизмерительный щуп.

144629

144757

113765

10A-37

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯМасляный фильтр: Снятие и установка

K9K

10A

СНЯТИЕ

СНЯТИЕ

a Установите приспособление (Mot. 1329) (1 ) судлинителем и трещоткой на масляный фильтр.

a Снимите масляный фильтр.

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa детали, подлежащие обязательной замене:Масляный фильтр.

a Смажьте свежим моторным маслом прокладкунового масляного фильтра.


a Затяните вручную новый масляный фильтр докасания прокладкой поверхности держателямасляного фильтра.

a Затяните масляный фильтр на 3/4 оборота рукойили с помощью приспособления (Mot. 1329).


a Вытрите ветошью подтеки масла.


a Доведите уровень м а с л а д о н о р м ы (п р инеобходимости).


Mot. 1329 Крышка масляного фильтрадиаметром 76 мм

ВНИМАНИЕОбязательно проверьте уровень масла помаслоизмерительному щупу.

Не допускайте превышения максимальногоуровня по маслоизмерительному щу п у (этоможет привести к выходу двигателя из строя).

Перед перед а ч е й автомобиля владельцудоведите при необходимости уровень моторногомасла до нормы по маслоизмерительному щупу.


После заливки масла в двигатель передпроверкой у ровня обязательно выждите неменее 10 минут, чтобы масло полностью стеклов картер.

24739

10A-38


K4M

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:

- болты крепления защиты поддона картерадвигателя,


a Установите поддон вентиляции картера поддвигатель .

a Снимите защиту топливораспределительнойрампы.

II - СНЯТИЕ

a Снимите масляный ф и л ь т р с п о м о щ ь юприспособления (Mot. 1329) (1) .

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:Масляный фильтр.

a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТИ (см.Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04A, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы), очистите и обезжирьтепривалочные поверхности блока цилиндров.

a Смажьте свежим моторным маслом прокладкумасляного фильтра.


a Установите новый масляный фильтр.

a Затяните масляный фильтр до касанияповерхности двигателя.

a Заверните масляный фильтр от руки на 3/4оборота .


a Установите защиту топливораспределительнойрампы.


Mot. 1329 Крышка масляного фильтрадиаметром 76 мм


поддон вентиляции картера



ВНИМАНИЕОбязательно проверьте уровень масла помаслоизмерительному щупу.

Не допускайте превышения максимальногоуровня по маслоизмерительному щу п у (этоможет привести к выходу двигателя из строя).

Перед перед а ч е й автомобиля владельцудоведите при необходимости уровень моторногомасла до нормы по маслоизмерительному щупу.


После заливки масла в двигатель передпроверкой у ровня обязательно выждите неменее 10 минут, чтобы масло полностью стеклов картер.

При снятии масляного фильтра убедитесь, чтопрокладка масляного фильтра не осталосьприлипшей на блоке цилиндров или накронштейне масляного фильтра.

116556

10A-39


K4M

10Aa С н и м и т е фиксатор поддон вентиляциикартера.


a Заправьте двигатель маслом, рекомендованнымпроизводителем (см. Моторное масло:Технические характеристики) .

a Прокручивайте двигатель стартером, покасигнальная лампа давления масла на щиткеприборов не погаснет.

a Убедитесь в отсутствии утечки масла в зонемасляного фильтра.




a При необходимости доведите уровень масла донормы по маслоизмерительному щупу (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Моторное масло: Слив и заправка, с. 10A-35) .

10A-40

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯВодомасляный охладитель: Снятие и установка

K9K, и 796

10A

a

СНЯТИЕ

СНЯТИЕ


a Снимите:

- верхнюю крышку двигателя,


- накладку под топливным фильтром.

a Слейте жидкость и з системы охлаждениядвигателя (с м. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .


болт крепленияводомасляногоохладителя

39 Нм

болт креплениякронштейна масляногофильтра

28 Н·м

106794

(1) Болт крепления кронштейнамасляного фильтра

(2) Масляный фильтр (3) Кронштейн м а с л я н о г о

фильтра (4) Болты к р е п л е н и я

водомасляного охладителя (5) Водомасляный охладитель (6) Датчик давления масла

10A-41


K9K, и 796

10A

a Отсоедините отводящий воздуховод (7 ) навоздухо-воздушном охладителе.

a Отведите в сторону отводящий воздухопровод.

a Снимите кронштейн отводящего воздухопровода(8) с крепления электровентилятора.

a Отсоедините колодку проводов от датчикадавления масла (9) .

a Установите емкость под двигатель со сторонымасляного фильтра.

a Отверните болт (10) кронштейна масляногофильтра.

a Снимите кронштейн масляного фильтра.

a Снимите прокладку (11) с кронштейна масляногофильтра.

24821

24811

113894

133518

10A-42


K9K, и 796

10A

a Снимите:

- болт к р е п л е н и я (12) водомасляногоохладителя,

- водомасляный охладитель.

a Удалите чистой ветошью потеки м а с л а иохлаждающей жидкости с блока цилиндров и скронштейна масляного фильтра.

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa детали, подлежащие обязательной замене:прокладка водомасляного о х л а д и т е л ядвигателя на блоке цилиндров.

a Обязательно замените:

- прокладки б о л т а крепления кронштейнамасляного фильтра,

- прокладку кронштейна масляного фильтра.

a Снимите прокладки водомасляного охладителя(13) .


- гнезда под прокладки водомасляногоохладителя при его повторном использовании,

- привалочную поверхность водомасляногоохладителя в случае е г о повторногоиспользования,

- привалочные поверхности всех прокладок наподводящем трубопроводе водяного насоса,

- привалочную поверхность блока цилиндров,

- гнезда прокладок кронштейна масляногофильтра,

- гнезда под прокладки кронштейна масляногофильтра.

113895 107306

10A-43


K9K, и 796

10A

a Установите новые прокладки (14) и (15) наводомасляный охладитель.

a Нанесите мыльную воду на обе прокладки (15) ,сопрягающиеся с подводящим трубопроводомводяного насоса.

II - УСТАНОВКАa Установите водомасляный охладитель.

a Затяните требуемым моментом болт крепленияводомасляного охладителя (39 Нм).



- новую прокладку в гнездо п о д прокладкукронштейна масляного фильтра,

- кронштейн масляного ф и л ь т р а , установиввыступ (1 6) в отверстие (17) водомасляногоохладителя.

a Заверните б о л т крепления кронштейнамасляного фильтра.

a Затяните требуемым моментом болт креплениякронштейна масляного фильтра (28 Нбм).

107306

133518

107857

10A-44


K9K, и 796

10Aa Соедините разъемдатчика давления масла.

a У с т а н о в и т е к р о н ш т е й н отводящегов о з д у х о п р о в о д а на крепленииэлектровентилятора.

a Присоедините отводящий воздухопровод квоздухо-воздушному охладителю.

a Заправьте жидкостью систему охлаждениядвигателя (см. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .


- накладку под топливным фильтром,


- верхнюю крышку двигателя.

a Удалите в о з д у х из системы охлаждениядвигателя (см. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .

10A-45

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯДатчик давления масла: Снятие и установка

K9K

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



II - СНЯТИЕ

a Отсоедините колодку проводов от датчикадавления масла.

a Снимите датчик давления масла (2) при помощиприспособления (Mot. 1495-01).

УСТАНОВКА

I - УСТАНОВКАa Установите датчик давления масла.

a Затяните требуемым м о м е н т о м д а т ч и кдавления масла (33 Нбм).

a Соедините разъемдатчика давления масла.

II - ЗАВЕРШЕНИЕ



Mot. 1495-01 Головка на 22 м м дляснятия и установкикислородных датчиков.


датчик давлениямасла

33 Н·м

113894

10A-46

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯДатчик давления масла: Снятие и установка

K4M

10A

СНЯТИЕ



a Снимите:



II - СНЯТИЕ

a Отсоедините колодку проводов от датчикадавления масла (1) .

a Снимите датчик давления масла.

УСТАНОВКА

I - УСТАНОВКА

a Обезжирьте посадочную поверхность под датчикдавления масла на блоке цилиндров с помощьюОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ (с м.Автомобиль: Детали и материалы д л я

ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы).

a Установите датчик давления масла.

a Затяните требуемым м о м е н т о м д а т ч и кдавления масла (35 Нбм).


a Соедините разъемдатчика давления масла.



датчик давлениямасла

35 Н·м

116639

10A-47

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯМасляный насос: Снятие и установка

K9K

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите поддон картера двигателя (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Нижняя крышка: Снятие и установка, с. 10A-11) .

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления (1) масляного насоса,


УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa Проверьте н а л и ч и е установочных втулок

масляного насоса на блоке цилиндров.

II - УСТАНОВКАa Установите масляный насос.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления масляного насоса (25 Нбм).


a Установите поддон картера двигателя (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Нижняя крышка: Снятие и установка, с. 10A-11) .




25 Н·м

108646

10A-48

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯМасляный насос: Снятие и установка

K4M

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите поддон картера двигателя (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Нижняя крышка: Снятие и установка, с. 10A-11) .

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления (1) масляного насоса,


УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa Проверьте н а л и ч и е установочных втулок

масляного насоса.

II - УСТАНОВКАa Установите масляный насос.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления масляного насоса (25 Нбм).


a Установите поддон картера двигателя (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Нижняя крышка: Снятие и установка, с. 10A-11) .




25 Н·м

108646

10A-49

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯДавление масла: Проверка

K4M или K9K

10A

Таблицы давления масла:

Используемые наконечники:

I - СНЯТИЕ

a

II - ПРОВЕРКА

a Снимите датчик давления масла (с м. 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Датчик давления масла: Снятие и установка,с. 10A-45) .

a Установите вместо датчика давления маслаприспособлениес подходящим наконечником спомощью приспособления (Mot. 1495-01) иливысокую головку на 22 мм.



Модельдвигателя

Минимальное давление масла

(бар)

Максимальноедавлениемасла(бар)

Холостойход

3000 об /мин

3000 о б/мин

D4D, D4F 1,5 3,9 5,3

K7J, K7M 1,3 3,7 5,0


Минимальное давление масла

(бар)

Максимальноедавлениемасла(бар)

Холостойход

4000 об /мин

4000 о б/мин

K4M 0,5 3,1 4,4

K9K 0,8 3,4 5,2

Модель двигателя Наконечники

D4D, D4F C + F

K4M, K7J, K7M, K9K E + C + F

ВНИМАНИЕОбязательно проверьте урове н ь масла помаслоизмерительному щупу.

Не допускайте превышения максимальногоуровня п о маслоизмерительному щ упу (этоможет привести к выходу двигателя из строя).

Перед перед а ч е й автомобиля владельцудоведите п р и н е о б ходимости у ровеньмоторного масла д о нормы помаслоизмерительному щупу.


После заливки масла в двигатель передпроверкой у ровня п о маслоизмерительномущу п у обязательно выждите не менее 10минут, чтобы масло п олностью с текло вкартер.

87363

10A-50

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯДавление масла: Проверка

K4M или K9K

10Aa Запустите двигатель.

a Контролируйте давление масла по м е р епрогрева двигателя (примерно до 80˚C или д опервого включения электровентилятора системыохлаждения двигателя), которое не должно бытьниже, чем на холостом ходу.

a Если давление масла ниже давления на холостом ходу, убедитесь что:

- масляный фильтр не закупорен,

- в масле нет загрязнений или металлическихопилок,

- масляный насос и его привод работоспособны.

a Сверьте давление масла со значениями,указанными в приведенной выше таблицы.

a Остановите двигатель.

a Снимите приспособлениесо штуцерами.

a Установите датчик давления масла. (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Датчик давления масла: Снятие и установка,с. 10A-45)




a Доведите уровень масла д о н о р м ы принеобходимости (см. Мо т о р н о е масло:Технические характеристики) .

a Запустите двигатель и убедитесь в отсутствииподтекания масла из датчика давления масла.

10A-51

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯМногофункциональный кронштейн: Снятие и установка

K4M, и ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:


- правый передний подкрылок,

- защиту топливораспределительной рампы,



a Снимите передний б а м п е р (с м . Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) и (с м.Передняя наружная облицовка к у з о в а:Подетальная схема) (Глава 55A, Наружныезащитные элементы).

a Отсоедините подводящий топливопровод оттопливораспределительной рампы.

a Снимите:

- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательногооборудования (см. 11A, Верхняя и передняячасти двигателя, Р е м е н ь п р и в о д авспомогательного оборудования: Снятие иустановка, с. 11A-2) ,

- генератор (см. 16A, Запуск двигателя - Зарядаккумуляторной батареи, Генератор: Снятиеи установка, с. 16A-1) .

a Снимите (см. Насос гидроусилителя рулевого управления: Снятие и установка) (Глава 36B, Усилитель рулевого управления):

- болт к р е п л е н и я трубопровода высокогодавления гидроусилителя рулевого управленияк блоку цилиндров,

- болты крепления насоса гидроусилителярулевого управления на многофункциональномкронштейне (не отсоединяя трубопроводов).

a Закрепите н а с о с гидроусилителя рулевогоуправления на передней панели кузова.

a Отсоедините р а з ъ е м компрессоракондиционера.

a Отверните болты крепления компрессоракондиционера (не отсоединяя трубопроводов)(см. Компрессор: Снятие и установка) (Глава62A, Система кондиционирования воздуха).

a Прикрепите компрессор кондиционера кподрамнику.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты (1 ) крепления многофункциональногокронштейна,

- многофункциональный кронштейн .


болты креплениямногофункционального кронштейна на блокецилиндров

44 Нм

нижний б о л ткреплениямногофункционального кронштейна напод д о н е картерадвигателя

25 Нм

145181

10A-52



10A

УСТАНОВКА


a Установите многофункциональный кронштейн.

a Заверните, не затягивая, болты (1) - (6) .

a Предварительно затяните б о л т ы креплениямногофункционального кронштейна (1) и (2) наблоке цилиндров 5 Нм.

a Ослабьте болты (1 ) и (2 ) креплениямногофункционального кронштейна на половинуоборота.

a Предварительно затяните болт креплениямногофункционального кронштейна (6) наподдоне картера двигателя 5 Нм.


a Предварительно затяните в указанном порядке( 3 ) , (4) , (5) , (6 ) болты креплениямногофункционального кронштейна на блокецилиндров (5 Нм).

a Затяните требуемым моментов в указанномпорядке (1) , (2) , (3) , (4) , (5) болты креплениямногофункционального кронштейна на блокецилиндров (44 Нм).

a Затяните требуемым моментом нижний болтк р е п л е н и я многофункциональногокронштейна на поддоне картера двигателя(25 Нм) (6) .


a Установите компрессор кондиционера (см.Компрессор: Снятие и установка) (Глава 62A,Система кондиционирования воздуха).

a Соедините разъемы компрессора кондиционера.

a Установите (см. Насос гидроусилителя рулевого управления: Снятие и установка) (Глава 36B, Усилитель рулевого управления):

- насос гидроусилителя рулевого управления,

- болт к р е п л е н и я трубопровода высокогодавления гидроусилителя рулевого управленияк блоку цилиндров.


- генератор (см. 16A, Запуск двигателя - Зарядаккумуляторной батареи, Генератор: Снятиеи установка, с. 16A-1) ,

- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательногооборудования (см. 11A, Верхняя и передняячасти двигателя, Р е м е н ь п р и в о д авспомогательного оборудования: Снятие иустановка, с. 11A-2) .

a Присоедините подводящий топливопровод ктопливораспределительной рампе.

a Установите передний бампер (см. Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) и (с м.Передняя наружная облицовка к у зова :Подетальная схема) (Глава 55A, Наружныезащитные элементы).



- защиту топливораспределительной рампы.

a Подключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (г л а в а 80A, Аккумуляторнаябатарея).

145181

10A-53


K4M, и СТАНДАРТНАЯ СИСЕТМА ОТОПЛЕНИЯ

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:





a Снимите передний б а м п е р (с м . Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) и (с м.Передняя наружная облицовка к у з о в а:Подетальная схема) (Глава 55A, Наружныезащитные элементы).

a Снимите:



a Снимите (см. Насос гидроусилителя рулевого управления: Снятие и установка) (Глава 36B, Усилитель рулевого управления):

- болты крепления насоса гидроусилителярулевого управления,

- болт к р е п л е н и я трубопровода высокогодавления к блоку цилиндров.


II - СНЯТИЕ

a Снимите:





44 Нм

болт креплениямногофункционального к р о н ш тейна кподдону к артерадвигателя

25 Нм

ЭЛЕКТРО У С И Л И Т Е Л Ь РУЛЕВОГОУПРАВЛЕНИЯ

102265

10A-54








a Ослабьте затяжку болтов (1) и (2) на половинуоборота.



a Предварительно затяните б о л т ы креплениямногофункционального кронштейна (3) , (4) , (5) ,(6) на блоке цилиндров 5 Нм.

a Затяните требуемым моментом в указанномпорядке (1), (2), (3), (4), (5), (6) болты креплениямногофункционального кронштейна на блокецилиндров (44 Нм).

a Затяните требуемым моментом болт креплениямногофункционального кронштейна кподдону картера двигателя (25 Нм) (7) .


a Установите (см. Насос гидроусилителя рулевого управления: Снятие и установка) (Глава 36B, Усилитель рулевого управления):

- насос гидроусилителя рулевого управления,

- болты крепления насоса гидроусилителярулевого управления,

- болт к р е п л е н и я трубопровода высокогодавления к блоку цилиндров.




a Установите передний бампер (см. Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) и (с м.Передняя наружная облицовка к у зова :Подетальная схема) (Глава 55A, Наружныезащитные элементы).

a Установите на место правое переднее колесо(см. Колесо: Снятие и установка) (Глава 35A,Колеса и шины).


102265

ЭЛЕКТРО У С И Л И Т Е Л Ь РУЛЕВОГОУПРАВЛЕНИЯ

10A-55


K9K

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:





- передний бампер (с м . Передний бампер всборе: Подетальная схема) и (см. Передняянаружная облицовка кузова: Подетальнаясхема) (Г л а в а 55A, Наружные защитныеэлементы),



a Отверните б о л т ы к р е п л е н и я насосагидроусилителя рулевого управления намногофункциональном к р о н ш т е й н е (неотсоединяя шланги) (с м. Насосгидроусилителя р у л е в о г о управления:Снятие и установка) (Глава 36B, Усилительрулевого управления).


a Отсоедините р а з ъ е м компрессоракондиционера.

a Отверните болты крепления компрессоракондиционера (не отсоединяя трубопроводов)(см. Компрессор: Снятие и установка) (Глава62A, Система кондиционирования воздуха).

a Закрепите компрессор кондиционера на нижнейпередней поперечине.

a Отсоедините ж г у т п р о в о д о в отмногофункционального кронштейна.



44 Нм

болт креплениямногофункционального к р о н ш тейна кподдону к артерадвигателя

25 Нм

ЭЛЕКТРО У С И Л И Т Е Л Ь РУЛЕВОГОУПРАВЛЕНИЯ, и СТАНДАРТНАЯ СИСЕТМАОТОПЛЕНИЯ


10A-56


K9K


a Снимите:



УСТАНОВКА

УСТАНОВКА




a Ослабьте затяжку болтов (1) и (2) на половинуоборота .



a Предварительно затяните б о л т ы креплениямногофункционального кронштейна (3) , (4) , (5) ,(6) на блоке цилиндров 5 Нм.

a Затяните требуемым моментов в указанномпорядке (1) , (2 ) , (3 ) , (4 ) , (5 ) , (6 ) болтыкрепления многофункциональногокронштейна на блоке цилиндров (44 Нм).

a Затяните требуемым моментом болт креплениямногофункционального к р о нш т е й н а кподдону картера двигателя (25 Нм) (7) .

a Установка производится в порядке, обратномснятию.

19704

19704

10A-57

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯДвигатель в сборе с коробкой передач: Снятие и установка

K4M

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a


a Слейте хладагент из холодильного контура спомощью п р и с п о с о б л е н и я з а п р а в о ч н а ястанция для хладагента (см. Холодильныйконтур: Слив и заправка) (Глава 62А, Системакондиционирования воздуха).

a Снимите:

- патрубок забора воздуха,

- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторнаябатарея: Снятие и установка) (Глава 80A,Аккумуляторная батарея),

- глушитель шума впуска (см. 12A, Подготовкарабочей смеси, Глушитель шума впуска:Снятие и установка, с. 12A-2) ,


Mot. 1448 Щипцы для хомутовшлангов с дистанционнымзахватом.

Mot. 1390 Опора для с н я т и я иустановки д в и г а те л я всборе с коробкой передач


заправочная станция для хладагента


гайку креплениясайлент-блока левойо п о р ы маятниковойподвески

62 Нм

болты крепленияфланца выпускноготрубопровода

21 Нм


21 Н·м

болты крепленияп а л ь ц а верхнегошарового ш а р н и р астойки стабилизаторапоперечнойустойчивости

37 Нм

болт крепления"массовой" ш и н ы н акоробке передач

21 Нм


21 Нм

болты креплениятрубопроводагидроусилителярулевого у п р а вленияна о п о р е коробкипередач

21 Н·м

болты креплениятрубопроводагидроусилителярулевого управленияна коробке передач

21 Нм

болт креплениятрубопроводагидроусилителярулевого управленияна блоке цилиндров

21 Нм


Эта операция в ы п олняется в защитныхнеразрезаемых перчатках.


Для предотвращения падения автомобиляпривяжите автомобиль к подъемнику ремнем.



10A-58


K4M

10A- корпус воздушного ф и л ь т р а (см. 12A,Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у своздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) ,

- защиту топливораспределительной рампы,

- поддон аккумуляторной батареи,

- ЭБУ системы впрыска (см. 1 7 B , Системавпрыска бензинового двигателя, ЭБУсистемы впрыска бензинового двигателя:Снятие и установка, с. 17B-8) .

a Отсоедините в точке (1 ) т р о с приводадроссельной заслонки от блока дроссельнойзаслонки.

a Снимите трос привода дроссельной заслонки совпускного коллектора в точке (2) .

a Отверните болт (3) крепления жгута проводовдвигателя н а кронштейне аккумуляторнойбатареи .

a Отсоедините от фиксатора жгут проводовдвигателя в точке (4) .

a Отверните болт крепления "массовой" шины (5)на кронштейне аккумуляторной батареи.

116654

145508

10A-59


K4M

10A

a Снимите крышку блока предохранителей и реле.

a Снимите боковой защитный щиток (6 ) блокапредохранителей и реле.

a Разъедините соединительный разъем жгутапроводов двигателя с о ж г у т о м проводовпередней части автомобиля (7) .

a Вытащите предохранители и реле ж г у т апроводов двигателя (8) из держателей в блокереле и предохранителей в моторном отсеке.

a Уложите жгут проводов с предохранителями иреле на двигатель.

a Снимите:




- передний бампер (с м . Передний бампер всборе: Подетальная схема) и (см. Передняянаружная облицовка кузова: Подетальнаясхема) (Г л а в а 55A, Наружные защитныеэлементы),

- щитки передних колесных арок (см. Передняянаружная облицовка кузова: Подетальнаясхема) (Г л а в а 55A, Наружные защитныеэлементы).

a Слейте:

- моторное масло, если это необходимо (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя частьдвигателя, Моторное м а с л о: Слив изаправка, с. 10A-35) ,

- масло из коробки передач (см. Масла длямеханических коробок передач: Слив изаправка) (Глава 21A, Механическая коробкапередач).

- охлаждающую жидкость (см. 19A, Системаохлаждения, Система охлаждения: Слив изаправка, с. 19A-6) .

a Отсоедините :

- п о д в о д я щ и й топливопровод (9 ) оттопливораспределительной рампы,

- шланг системы улавливания паров бензина (10).

a Вставьте заглушки в отверстия подводящеготопливопровода.

a Отсоедините трубопроводы в (11) .

145507

145510

ВНИМАНИЕДля предупреж д е н и я коррозии илиповреждения, обеспечьте защиту участков,попадание топлива на которые может иметьнеприятные последствия.

10A-60


K4M

10A

a Разъедините разъем (12) электромагнитногоклапана продувки адсорбера.

a Отсоедините (см. Насос гидроусилителя рулевого управления: Снятие и установка) (Глава 36B, Усилитель рулевого управления):

- шланг н и з к о г о д а в л е н и я с и с т е м ыгидроусилителя рулевого управления на насосегидроусилителя п р и помощи (Mot. 1448) ислейте рабочую жидкость из контура,

- трубопровод высокого давления н а насосегидроусилителя рулевого управления,

- колодку проводов от реле давления в системегидроусилителя рулевого управления.

a Снимите:

- трубопровод низкого д а в л е н и я системыгидроусилителя рулевого управления (1 3) набачке при помощи (Mot. 1448),

- бачок насоса гидроусилителя рулевогоуправления (14) ,


a Отсоедините трубопроводы гидроусилителярулевого управления на кронштейнеэлектровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя в точке (15) .

a Отсоедините к о л о д к у проводов (1 6) отэлектровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя.

145509


145498

10A-61


K4M

10A

a Снимите:

- трубопровод низкого д а в л е н и я системыгидроусилителя рулевого управления (17) н абачке при помощи (Mot. 1448),



a Отсоедините трубопроводы гидроусилителярулевого у п р а в л е н и я на кронштейнеэлектровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя в точке (19) .

a Отсоедините к о л о д к и п р о в о д о в (20) отэлектровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя.

a Отсоедините жгут проводов электровентиляторасистемы охлаждения двигателя в точке (21) .

a Отверните болт (2 2) крепления трубопроводанизкого давления гидроусилителя рулевогоуправления к держателю н а подрамникепередней подвески.

a Снимите:

- болт к р е п л е н и я трубопровода высокогодавления гидроусилителя рулевого управления(23) на коробке передач,

- болт к р е п л е н и я трубопровода высокогодавления гидроусилителя рулевого управления(24) на опоре коробки передач,

- болт крепления (25) "массовой" ш и н ы накоробки передач.


145497

24762

145559

10A-62


K4M

10A

a Снимите (см. Компрессор: Снятие и установка) (Глава 62A, Система кондиционирования воздуха):

- болт крепления держателя трубопроводов накомпрессоре,

- болты штуцеров трубопровода на компрессор.

a Отсоедините трубопроводы компрессора.

a Заглушите отверстия трубопроводов.

a Разъедините разъем д а т ч и к а д а в л е н и яхладагента.

a Отведите в сторону хомуты (26) шланга системыохлаждения н а подводящем трубопроводеводяного насоса при помощи приспособления(Mot. 1448).

a Отсоедините:

- шланги системы охлаждения от подводящегопатрубка водяного насоса,

- вакуумную трубку на впускном коллекторе.

a Отведите в сторону хомуты (2 7) крепленияшлангов с и с т е м ы охлаждения к к о р п у с утермостата с помощью приспособления (Mot.1448).

a Отсоедините шланги системы охлаждения откорпуса термостата.

a Отсоедините жгут проводов нижнегокислородного датчика на теплозащитном экранерулевого механизма.

a Разъедините р а з ъ е м нижнего кислородногодатчика.



Обязательно заглушите отверстиятрубопроводов, ч то б ы не д о п уститьпопадания влаги в систему.

116559

116637

10A-63


K4M

10A

a Отверните б о л т (28) крепления кронштейнатрубопровода системы охлаждения на поддонекартера двигателя.

a Снимите (см. ) (Глава 36A, Рулевое управление в сборе):





a Снимите:

- болты (29) верхнего крепления соединительныхтяг подрамника передней подвески,

- болты (3 0) верхнего крепления пальцевшаровых шарниров стоек стабилизаторапоперечной устойчивости,

- вал привода правого переднего колеса (см. Валпривода правого переднего колеса: Снятиеи установка) (Глава 29A, Коробка передач).

- вал привода левого переднего колеса (см. Валпривода левого переднего колеса: Снятие иустановка) (Глава 29A, Коробка передач).

a Пропустите трубопровод низкого давлениягидроусилителя рулевого управления надкрышкой коробки передач.

145789 144756

10A-64


K4M

10A


- тросы выбора и переключения передач откоробки передач в точках (31) с помощьюотвертки,

- тросы выбора и переключения передач отстопоров оболочек, нажав в точке (A) .

a Отведите трос управления в сторону от коробкипередач.

a

a Отсоедините т р у б о п р о в о д гидроприводасцепления от рабочего цилиндра, нажав нафиксатор (32) .

a Слейте тормозную жидкость в емкость.

a Установите заглушки на отверстиятрубопроводов.

a Снимите нижнюю реактивную тягу (с м. 19D,Крепление двигателя, Нижняя реактивнаятяга: Снятие и установка, с. 19D-8) .

118882

109149

24810

ВНИМАНИЕНе тяните з а фиксатор. При л ю б о мошибочном действии необходимо заменитьтрубопровод.

10A-65


K4M

10A

a Снимите:

- болты (33) крепления фланца выпускноготрубопровода,

- уплотнительное кольцо выпускного коллектора.

a Отведите в сторону выпускной трубопровод.


II - СНЯТИЕ

a Отметьте на к у з о в е п о л о ж е н и е опормаятниковой подвески силового агрегата.

a Установите двигатель в сборе с коробкойпередач по м е т к а м (34) с п о м о щ ь юприспособления (Mot. 1390).

a Снимите правую опору маятниковой подвески(см. 19D, Крепление двигателя, Правая опорамаятниковой подвески двигателя: Снятие иустановка, с. 19D-4) .

135949


Сдвиньте выпускной трубопровод назад.

136472

10A-66


K4M

10A

a Отверните гайку крепления (3 5) сайлент-блокалевой опоры маятниковой подвески.

a Бронзовой выколоткой в ы б е й т е ш п и л ь к укрепления коробки передач, чтобы отделитьдвигатель в сборе с коробкой передач от кузова.

a Поднимите автомобиль и снимите двигатель всборе с коробкой передач.

a Снимите двигатель в сборе с коробкой передач.

УСТАНОВКА


a При агрегатной з а м е н е д в и г а т е л я (см.Двигатель: Агрегатная замена) (Техническаянота 6006A, глава 10A, Двигатель в сборе и егонижняя часть).

a детали, подлежащие обязательной замене:кольцо между выпускным коллектором икаталитическим нейтрализатором


a Установите двигатель в сборе с коробкойпередач.

a Заверните гайку крепления сайлент-блока левойопоры маятниковой подвески.

a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкукрепления сайлент-блока л е в о й опорымаятниковой подвески (62 Нм).

107929 123542


Убедитесь, что ничто не мешает извлечениюдвигател я и коробки передач в сборе изкузова.

10A-67


K4M

10Aa Установите правую опору маятниковой подвески

(см. 19D, Крепление двигателя, Правая опорамаятниковой подвески двигателя: Снятие иустановка, с. 19D-4) .

a С н и м и т е приспособление (Mot. 1390) сдвигателя в сборе с коробкой передач.




-болты крепления фл а н ц а выпускноготрубопровода (21 Нм),

-болты верхнего крепления соединительныхтяг подрамника передней подвески (21 Н·м),

-болты крепления пальца верхнего шаровогошарнира стойки стабилизатора поперечнойустойчивости (37 Нм),

-болт крепления "массовой" шины н акоробке передач (21 Нм),

-болт крепления трубопровода низкогодавления г идроусилителя р у л е в о г оуправления к п о д р а м н и к у переднейподвески (21 Нм),

-болты крепления трубопроводагидроусилителя рулевого управления н аопоре коробки передач (21 Н·м),

-болты крепления трубопроводагидроусилителя рулевого управления н акоробке передач (21 Нм),

-болт к р е п л е н и я трубопроводагидроусилителя рулевого управления н аблоке цилиндров (21 Нм),


- залейте масло в двигатель (см. 10A, Двигательв сборе и нижняя часть двигателя, Моторноемасло: Слив и заправка, с. 10A-35) ,

- заправку маслом коробки передач (см. Масладля механических коробок передач: Слив изаправка) (глава 21A, Механическая коробкапередач),

- заправку системы охлаждения двигателя иудаление и з нее воздуха (см. 19A, Системаохлаждения, Система охлаждения: Слив изаправка, с. 19A-6) ,

- удалите воздух из гидропривода сцепления (см.Гидропривод сцепления: Удаление воздуха)(Г л а в а 37A, Механические устройствауправления).

a Заправьте холодильный контур хладагентом спомощью п р и с п о с о б л е н и я з а п р а в о ч н а ястанция для хладагента (см. Холодильныйконтур: Слив и заправка) (Глава 62А, Системакондиционирования воздуха).

a Заправьте рабочей ж и д к о с т ь ю системугидроусилителя рулевого управления.

a Сначала остановите двигатель и удалите воздухиз с и с т е м ы гидроусилителя рулевогоуправления, поворачивая рулевое колесо излевого крайнего положения в правое.

a Запустите двигатель и удалите воздух изсистемы гидроусилителя рулевого управления,поворачивая рулевое колесо из одного крайнегоположения в другое.

a Доведите до нормы уровень масла в бачкенасоса гидроусилителя рулевого управления.

a Убедитесь в отсутствии подтекания топлива.


10A-68


K9K, и 796

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a


a Слейте хладагент из холодильного контура спомощью п р и с п о с о б л е н и я з а п р а в о ч н а ястанция для хладагента (см. Холодильныйконтур: Слив и заправка) (Глава 62А, Системакондиционирования воздуха).

a Снимите:



- корпус воздушного ф и л ь т р а (см. 12A,Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у своздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) ,




Mot. 1390 Опора для с н я т и я иустановки д в и г а те л я всборе с коробкой передач


заправочная станция для хладагента


гайку креплениясайлент-блока левойо п о р ы маятниковойподвески

62 Нм


21 Нм


21 Н·м

болты крепленияп а л ь ц а верхнегошарового ш а р н и р астойки стабилизаторапоперечнойустойчивости

37 Нм

болт крепления"массовой" ш и н ы н акоробке передач

21 Нм


21 Нм

болты креплениятрубопроводагидроусилителярулевого у п р а вленияна о п о р е коробкипередач

21 Н·м

болты креплениятрубопроводагидроусилителярулевого управленияна коробке передач

21 Нм

болт креплениятрубопроводагидроусилителярулевого управленияна блоке цилиндров

21 Нм


Эта операция в ы п олняется в защитныхнеразрезаемых перчатках.


Для предотвращения падения автомобиляпривяжите автомобиль к подъемнику ремнем.



10A-69


K9K, и 796

10A- поддон аккумуляторной батареи,

- ЭБУ системы впрыска (см. 1 7 B , Системавпрыска бензинового двигателя, ЭБУсистемы впрыска бензинового двигателя:Снятие и установка, с. 17B-8) .

a Отверните болт (1) крепления жгута проводовдвигателя н а кронштейне аккумуляторнойбатареи.

a Отсоедините от фиксатора жгут проводовдвигателя в точке (2) .

a Отверните болт крепления "массовой" шины (3)на кронштейне аккумуляторной батареи.

a Разъедините разъем (4 ) блока п р е д - ипослепускового подогрева.

a Отсоедините обратный клапан (5) от вакуумногонасоса.

a Снимите крышку блока предохранителей и реле.

a Снимите боковой защитный щиток (6 ) блокапредохранителей и реле.

a Разъедините соединительный разъем жгутапроводов двигателя с о ж г у т о м проводовпередней части автомобиля (7) .

a Вытащите предохранители и реле ж г у т апроводов двигателя (8) из держателей в блокереле и предохранителей в моторном отсеке.

a Уложите жгут проводов с предохранителями иреле на двигатель.

a Снимите:




- передний бампер (см. Передний бампер всборе: Подетальная схема) и (см. Передняянаружная облицовка кузова: Подетальнаясхема) (Г л а в а 55A, Наружные защитныеэлементы),

- щитки передних колесных арок (см. Передняянаружная облицовка кузова: Подетальнаясхема) (Г л а в а 55A, Наружные защитныеэлементы).

145506145507

10A-70


K9K, и 796

10Aa Слейте:

- моторное масло, если это необходимо (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя частьдвигателя, Моторное масло: Слив изаправка, с. 10A-35) ,

- масло из коробки передач (с м . Масла длямеханических коробок передач: Слив изаправка) (Глава 21A, Механическая коробкапередач).

- охлаждающую жидкость (см. 19A , Системаохлаждения, Система охлаждения: Слив изаправка, с. 19A-6) .

a Разъедините разъем (9) датчика наличия водына топливном фильтре.

a Разъедините разъем датчика наличия воды накронштейне топливного фильтра в точке (10) .


- подводящий топливопровод (11) ,

- сливной топливопровод (12) .

a Вставьте заглушки в отверстия подводящеготопливопровода.

a Отсоедините трубопроводы в (13) .

a Отсоедините в о з д у х о п р о в о д ы отвоздуховоздушного охладителя (см. 12B,Турбонаддув, Воздухо-воздушныйохладитель: Снятие и установка, с. 12B-8) .

145502

145503

ВНИМАНИЕДля предупреж д е н и я коррозии илиповреждения, обеспечьте защиту участков,попадание топлива на которые может иметьнеприятные последствия.

10A-71


K9K, и 796

10A


- жгут проводов электромагнитного клапанарегулирования давления наддува в точке (14) ,

- электромагнитный к л а п а н регулированиядавления наддува (15) с кронштейна.


- воздухопровод (16) н а блоке рециркуляцииотработавших газов,

- воздухопровод между турбокомпрессором ивоздуховоздушным охладителем в точке (17) .

a Снимите:

- гайку крепления (18) воздухопровода накоробке передач,

- в о з д у х о п р о в о д ы с в о з д у х о-воздушногоохладителя,

a Отсоедините (см. Насос гидроусилителя рулевого управления: Снятие и установка) (Глава 36B, Усилитель рулевого управления):

- шланг н и з к о г о д а в л е н и я с и с т е м ыгидроусилителя рулевого управления на насосегидроусилителя п р и помощи (Mot. 1448) ислейте рабочую жидкость из контура,

- трубопровод высокого давления на насосегидроусилителя рулевого управления,

- колодку проводов от реле давления в системегидроусилителя рулевого управления.

122813

145504

10A-72


K9K, и 796

10A

a Снимите:

- трубопровод низкого д а в л е н и я системыгидроусилителя рулевого управления (19) н абачке при помощи (Mot. 1448),



a Отсоедините трубопроводы гидроусилителярулевого у п р а в л е н и я на кронштейнеэлектровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя в точке (21) .

a Отсоедините к о л о д к у проводов (2 2) отэлектровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя.

a Отверните болт к р е п л е н и я трубопроводавысокого давления гидроусилителя рулевогоуправления на блоке цилиндров.

a Отсоедините к о л о д к и проводов (23) отэлектровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя.

a Отсоедините жгут проводов электровентиляторасистемы охлаждения двигателя в точке (24) .


145498


145499

10A-73


K9K, и 796

10A

a Отверните болт крепления "массовой" шины (25)на кузове.

a Разъедините разъемы (26) электронасоса.

a Отсоедините ж г у т проводов электронасоса вточке (27) .

a Отверните болт (28) крепления трубопроводанизкого давления гидроусилителя рулевогоуправления к держателю н а подрамникепередней подвески.

a Снимите:

- болт к р е п л е н и я трубопровода высокогодавления гидроусилителя рулевого управления(29) на коробке передач,

- болт к р е п л е н и я трубопровода высокогодавления гидроусилителя рулевого управления(30) на опоре коробки передач,

- болт крепления (31) "массовой" ш и н ы накоробки передач.

a Отверните болты крепления штуцеровтрубопроводов к компрессору.

a Отсоедините трубопроводы компрессора.


a Разъедините р а з ъ е м д а т ч и к а д а в л е н и яхладагента.

a Отверните гайки крепления расширительногобачка.

a Сдвиньте расширительный бачок в сторону.

145505

24762

145559



Обязательно заглушите отверстиятрубопроводов, ч то б ы не д о п уститьпопадания влаги в систему.

10A-74


K9K, и 796

10A

a Отведите в сторону хомут крепления шлангасистемы охлаждения (32) на корпусе термостатас помощью приспособления (Mot. 1448).

a Отсоедините шланг системы охлаждения накорпусе термостата.

a Отведите в сторону хомуты шлангов системыохлаждения (33) на радиаторе отопителя припомощи приспособления (Mot. 1448).

a Отсоедините подводящий и отводящий шлангиот радиатора отопителя.

a С н и м и т е шланги с и с т е м ы охлаждения сдержателей.

a Снимите (см. ) (Глава 36A, Рулевое управление в сборе):

- болты крепления рулевого механизма,




a Снимите:

- болты (34) верхнего крепления соединительныхтяг подрамника передней подвески,

- болты верхнего крепления пальцев шаровыхшарниров с т о е к стабилизатора поперечнойустойчивости (35) .

a Снимите:

- вал привода правого переднего колеса (см. Валпривода правого переднего колеса: Снятиеи установка) (Глава 29A, Коробка передач).

- вал привода левого переднего колеса (см. Валпривода левого переднего колеса: Снятие иустановка) (Глава 29A, Коробка передач).

a Пропустите трубопровод низкого давлениягидроусилителя рулевого управления надкрышкой коробки передач.

145500

145501

144756

10A-75


K9K, и 796

10A


- тросы выбора и переключения передач откоробки передач в точках (36) с помощьюотвертки,

- тросы выбора и переключения передач отстопоров оболочек, нажав в точке (A) .

a Отведите трос управления в сторону от коробкипередач.

a

a Отсоедините т р у б о п р о в о д гидроприводасцепления от рабочего цилиндра, нажав нафиксатор (37) .

a Слейте тормозную жидкость в емкость.


a Снимите нижнюю реактивную тягу (с м. 19D,Крепление двигателя, Нижняя реактивнаятяга: Снятие и установка, с. 19D-8) .

24817

109149

24810

ВНИМАНИЕНе тяните з а фиксатор. При л ю б о мошибочном действии необходимо заменитьтрубопровод.

10A-76


K9K, и 796

10A

a Снимите:

- болты (38) крепления фланца выпускноготрубопровода,


a Отведите в сторону выпускной трубопровод.


II - СНЯТИЕ

a

a Установите (Mot. 1390) под двигатель в сборе скоробкой передач.

a Снимите правую опору маятниковой подвески(см. 19D, Крепление двигателя, Правая опорамаятниковой подвески двигателя: Снятие иустановка, с. 19D-4) .

135949


Сдвиньте выпускной трубопровод назад.

112813

112814


Правильно установите приспособление (Mot.1390) на многофункциональный кронштейн взоне (39) .

10A-77


K9K, и 796

10A

a Отверните гайку крепления (4 0) сайлент-блокалевой опоры маятниковой подвески.


a Поднимите автомобиль и снимите двигатель всборе с коробкой передач.

a Снимите двигатель в сборе с коробкой передач.

УСТАНОВКА


a При агрегатной з а м е н е д в и г а т е л я (см.Двигатель: Агрегатная замена) (Техническаянота 6006A, глава 10A, Двигатель в сборе и егонижняя часть).



a Установите двигатель в сборе с коробкойпередач.

a Заверните гайку крепления сайлент-блока левойопоры маятниковой подвески.

a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкукрепления сайлент-блока л е в о й опорымаятниковой подвески (62 Нм).

107929 123542


Убедитесь, что ничто не мешает извлечениюдвигател я и коробки передач в сборе изкузова.

10A-78


K9K, и 796

10Aa Установите правую опору маятниковой подвески

(см. 19D, Крепление двигателя, Правая опорамаятниковой подвески двигателя: Снятие иустановка, с. 19D-4) .

a С н и м и т е приспособление (Mot. 1390) сдвигателя в сборе с коробкой передач.




-болты крепления фл а н ц а выпускноготрубопровода (21 Нм),

-болты верхнего крепления соединительныхтяг подрамника передней подвески (21 Н·м),

-болты крепления пальца верхнего шаровогошарнира стойки стабилизатора поперечнойустойчивости (37 Нм),

-болт крепления "массовой" шины н акоробке передач (21 Нм),

-болт крепления трубопровода низкогодавления г идроусилителя р у л е в о г оуправления к п о д р а м н и к у переднейподвески (21 Нм),

-болты крепления трубопроводагидроусилителя рулевого управления н аопоре коробки передач (21 Н·м),

-болты крепления трубопроводагидроусилителя рулевого управления н акоробке передач (21 Нм),

-болт к р е п л е н и я трубопроводагидроусилителя рулевого управления н аблоке цилиндров (21 Нм),


- залейте масло в двигатель (см. 10A, Двигательв сборе и нижняя часть двигателя, Моторноемасло: Слив и заправка, с. 10A-35) ,

- заправку маслом коробки передач (см. Масладля механических коробок передач: Слив изаправка) (глава 21A, Механическая коробкапередач),

- заправку системы охлаждения двигателя иудаление и з нее воздуха (см. 19A, Системаохлаждения, Система охлаждения: Слив изаправка, с. 19A-6) ,

- удалите воздух из гидропривода сцепления (см.Гидропривод сцепления: Удаление воздуха)(Г л а в а 37A, Механические устройствауправления).

a Заправьте холодильный контур хладагентом спомощью п р и с п о с о б л е н и я з а п р а в о ч н а ястанция для хладагента (см. Холодильныйконтур: Слив и заправка) (Глава 62А, Системакондиционирования воздуха).

a Заправьте рабочей ж и д к о с т ь ю системугидроусилителя рулевого управления.

a Сначала остановите двигатель и удалите воздухиз с и с т е м ы гидроусилителя рулевогоуправления, поворачивая рулевое колесо излевого крайнего положения в правое.

a Запустите двигатель и удалите воздух изсистемы гидроусилителя рулевого управления,поворачивая рулевое колесо из одного крайнегоположения в другое.

a Доведите до нормы уровень масла в бачкенасоса гидроусилителя рулевого управления.

a Убедитесь в отсутствии подтекания топлива.


10A-79

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯМаховик: Снятие и установка

K4M

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Снимите:

- коробку передач (см. М К П: Снятие иустановка) ,

- кожух сцепления с нажимным диском в сборе(см. Кожух сцепления с нажимным диском всборе: Снятие и установка) .

II - СНЯТИЕ

a Заблокируйте маховик фиксатором (Mot. 582-01)(1) .

a Снимите:

- болтыкрепления маховика,

- маховик,

- диагностический прибор (Mot. 582-01).

УСТАНОВКА


a Проверьте состояние маховика.

a Очистите на ф л а н ц е коленчатого валарезьбовые отверстия п о д болты креплениямаховика.


- привалочную п л о с к о с т ь м а х о в и к а п р иповторном использовании,

- привалочную плоскость коленчатого вала.

a детали, подлежащие обязательной замене:Болты крепления маховика.

a Нанесите н а новые болты состав FRENETAN-CHE (см. Автомобиль: Детали и материалыдля ремонта ) (Глава 04B, Применяемыегорюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы).

a


a Установите маховик.


Mot. 582-01 Фиксатор маховика.


болты маховика 25 Нм + 50˚ ±±±±6˚

10791323325

ВНИМАНИЕНе отворачивайте болты крепления (2)ведущего фланца к маховику.

10A-80


K4M

10A

a Вверните , не затягивая, болты креплениямаховика.

a Заблокируйте маховик фиксатором (Mot. 582-01).

a Затяните требуемым моментом в указанномпорядке болты маховика (25 Нм + 50˚ ±±±± 6˚).

a Снимите приспособление (Mot. 582-01).



- кожух сцепления, (с м . Кожух сцепления снажимным диском в сбор е: Снятие иустановка)

- коробку передач (см. М К П: Снятие иустановка) .

107913

10A-81


K9K

10A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Снимите:

- механическую коробку передач (см. МКП:Снятие и установка) ,

- кожух сцепления с нажимным диском в сборе(см. Кожух сцепления с нажимным диском всборе: Снятие и установка) .

II - СНЯТИЕ

a Заблокируйте маховик при помощи (Mot. 582-01)(1).

a Отверните болты крепления маховика.

a Снимите:

- маховик,

- диагностический прибор (Mot. 582-01).

УСТАНОВКА


a Проверьте состояние маховика.

a детали, подлежащие обязательной замене:Болты крепления маховика.


- привалочную поверхность коленчатого вала намаховике в случае повторного использования,

- поверхность фланца коленчатого в а л а п о дмаховик,

- резьбу маховика.


a Установите маховик.

a Нанесите на новые болты состав FRENETANCH(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы).

a Заблокируйте маховик фиксатором (Mot. 582-01).

a Затяните в указанном порядке требуемыммоментом болты крепления маховика (55 Нм).


Mot. 582-01 Фиксатор маховика.


болты креплениямаховика

55 Нм

109158

23326

10A-82


K9K

10AIII - ЗАВЕРШЕНИЕ


- кожух сцепления, (с м . Кожух сцепления снажимным диском в сбор е: Снятие иустановка)

- механическую коробку передач (см. МКП:Снятие и установка) .

11A-1

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯДавление в конце сжатия: Проверка

K4M

11A

ПРОВЕРКА

I - ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ

a Снимите:

- колодки проводов от катушек зажигания, (с м.17A, Система зажигания, Катушки: Снятие иустановка, с. 17A-1)

- свечи зажигания (с м. Свечи: Снятие иустановка) .

a Подключите компрессометр для дизельныхдвигателей компрессиометр для бензиновыхдвигателей (1) .

a Выполните условия запуска двигателя:

- установите рычаг переключения передач внейтральное положение,

- рычаг переключения передач АКП в положениипарковки (P).

a Разъедините разъемы форсунок.

II - ПРОВЕРКА

a Включите стартер, п о к а н е стабилизируетсяположение с т р е л к и компрессометрабензинового двигателя.

a Измерьте компрессию двигателя, цилиндр зацилиндром.

a Нажмите д о упора н а педаль акселератора,чтобы открыть дроссельную заслонку во времяизмерения компрессии.


a Отсоедините к о м п р е с с и о м е т р длябензиновых двигателей.


- свечи зажигания (с м. Свечи: Снятие иустановка) ,

- катушки зажигания (с м. 17A, Сис т емазажигания, Катушки: Снятие и установка, с.17A-1) .

a Соедините разъемыфорсунок.

a Проверьте с п о м о щ ь ю Диагностическийприбор отсутствие в памяти ЭБУ информации онеисправностях.

a Запустите двигатель.


компрессиометр для бензиновых двигателей


132338


Прежде ч е м с н о ва запустить двигатель,необходимо п одождать не менее 10 секунд(включение стартера б локируетс я тепловойзащитой).

11A-2

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯРемень привода вспомогательного оборудования: Снятие и установка

K9K, и СТАНДАРТНАЯ СИСЕТМА ОТОПЛЕНИЯ

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:


- передний подкрылок,

- частично правый передний подкрылок (см.Передний подкрылок: Снятие и установка)(глава 55A, Наружные защитные элементы),

- пластмассовый щ и т о к под топливнымфильтром.

II - СНЯТИЕ

Автоматический натяжной ролик

a Поверните натяжной ролик ремня приводавспомогательного оборудования по часовойстрелке в точке (2) с помощью смещенный ключна 16 мм.

a Снимите ремень привода вспомогательногооборудования.

a Снимите:

- болт (3 ) крепления натяжного ролика ремняпривода вспомогательного оборудования,


смещенный ключ


болт крепления новогонатяжного р оликаремня приводавспомогательногооборудования

40 Нм

ВНИМАНИЕНе запускайте двигатель без ремня приводавспомогательного оборудования, так к ак э томожет привести к р азрушению ш к и в аколенчатого вала.

ВНИМАНИЕВо избежание утечки хладагента не повредите(не деформируйте, не перегибайте и т . п .)трубопровод.

118158

135490

11A-3


K9K, и СТАНДАРТНАЯ СИСЕТМА ОТОПЛЕНИЯ

11A- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д авспомогательного оборудования.

УСТАНОВКА


a

a Очистите щеткой ручьи шкива коленчатого валаот отложений.

a детали, подлежащие обязательной замене:Р ем е н ь п р и в о д а вспомогательногооборудования

a детали, подлежащие обязательной замене:Н а т я ж н о й ролик ремня п р и в о д авспомогательного оборудования

a детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления натяжного ролик а ремняпривода вспомогательного оборудования


a Установите новый натяжной р о л и к ремняпривода вспомогательного оборудования.

Автоматический натяжной ролик

a Затяните требуемым моментом болт креплениянового натяжного роли к а ремня приводавспомогательного оборудования (40 Нм).

a У с т а н о в и т е новый р е м е н ь п р и в о д авспомогательного оборудования.

a Проверните коленчатый вал на два оборота почасовой стрелке (если смотреть с о стороныпривода ГРМ).



- правый передний подкрылок (с м. Переднийподкрылок: Снятие и установка) (глава 55A,Наружные защитные элементы),

- передний подкрылок,

- пластмассовый щиток под топливный фильтр,


ВНИМАНИЕИспользуйте только пластмассовую щетку илиметаллическую щетку из мягкой проволоки(латунной).

11A-4


K9K, и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:




- пластмассовый щ и т о к под топливнымфильтром.

II - СНЯТИЕ

a Поверните автоматический натяжной роликремня привода вспомогательного оборудованияпо часовой стрелке изогнутым ключом 16 мм.

a Снимите:

- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательногооборудования,

- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д авспомогательного оборудования.

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К РЕМОНТУ

a детали, подлежащие обязательной замене:Ремень п р и в о д а вспомо г а т ельно гооборудования.

a детали, подлежащие обязательной замене:Натяжной ролик ремня п р и в о д авспомогательного оборудования

a детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления натяжного ролика ремняпривода вспомогательного оборудования

a Очистите щеткой ручьи от отложений.

- шкив коленчатого вала,


болт крепления осинатяжного ролика

40 Н·м


ВНИМАНИЕВо избежание утечки хладагента не повредите(не деформируйте, не перегибайте и т . п .)трубопровод.

101878

ВНИМАНИЕИспользуйте только пластмассовую щетку илиметаллическую щ етку из мягкой проволоки(латунной).

11A-5


K9K, и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

11A- шкива компрессора кондиционера,

- шкива генератора,

a Установите новый натяжной ролик с новымболтом.

a Затяните требуемым моментом болт крепленияоси натяжного ролика (40 Нбм).


a Поверните автоматический натяжной ролик почасовой стрелке изогнутым ключом на 16 мм.


a Поверните коленчатый вал двигателя на д в аоборота п о часовой стрелке (если смотреть с ос т о р о н ы привода ГРМ) д л я правильнойустановки ремня привода вспомогательногооборудования на шкивах.







101878

11A-6



11A

a

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите правое переднее колесо (см. Колесо:Снятие и установка) (Глава 35A, Колеса ишины).

a Снимите правый передний подкрылок (3) .


болты крепленияавтоматическогонатяжного ролика

21 Нм

болт крепленияобводного ролика

21 Нм


Эта операция выполняетс я в защитныхнеразрезаемых перчатках.

ВНИМАНИЕНе запускайте двигатель без ремня приводавспомогательного оборудования, так как этом о ж е т приве с т и к р азрушению шкиваколенчатого вала.

144752

11A-7



11A

II - СНЯТИЕ

a Повернув автоматический натяжитель ремняпривода вспомогательного оборудования почасовой стрелке ключом на (4) 16 мм, ослабьтенатяжение ремня.

a Заблокируйте автоматический натяжной роликшестигранным ключом на 6 мм (5) .

a Снимите:


- болты крепления автоматического натяжногоролика,

- автоматический натяжной ролик,

- болт крепления обводного ролика,

- обводной ролик.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:Р ем е н ь п р и в о д а вспомогательногооборудования

детали, подлежащие обязательной замене:Н а т я ж н о й ролик ремня п р и в о д авспомогательного оборудования

детали, подлежащие обязательной замене:О б в о д н о й р о л и к ремня приводавспомогательного оборудования




- новый обводной ролик,- новый автоматический натяжной ролик.


- болты крепления автоматическогонатяжного ролика (21 Нм),

- болт крепления обводного ролика (21 Нм).

a Поверните автоматический натяжной роликремня привода вспомогательного оборудованияпо часовой стрелке ключом на 16 мм.

a Заблокируйте автоматический натяжной роликшестигранным ключом на 6 мм.

a Установите новый р е м е н ь приводавспомогательного оборудования.

a Разблокируйте автоматический натяжитель.

a Для правильной установки р е м н я приводавспомогательного оборудования провернитеколенчатый вал на два оборота по часовойстрелке.



14494-3

11A-8



11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите правый передний подкрылок (3) .

II - СНЯТИЕ

a Поверните автоматический натяжной роликремня привода вспомогательного оборудованияпо часовой стрелке.

a Снимите:


- болт крепления натяжного ролика, (4)

- натяжной ролик;

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:Ремень п р и в о д а вспомо г а т ельно гооборудования

детали, подлежащие обязательной замене:Натяжной ролик ремня п р и в о д авспомогательного оборудования



болт крепления осиавтоматическогонатяжного ролика

40 Н·м

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!Эта операция выполняется в защитныхнеразрезаемых перчатках.


144752

118158

11A-9




a Установите новый натяжной ролик.

a Затяните требуемым моментом болт крепленияоси автоматического натяжного ролика (40Н·м).

a Поверните автоматический натяжной роликремня привода вспомогательного оборудованияпо часовой стрелке.


a Для правильной установки ремня приводавспомогательного оборудования провернитеколенчатый вал на два оборота по часовойстрелке.


a Установите правый передний подкрылок.


11A-10

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯШкив коленчатого вала: Снятие и установка

K9K

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:



- частично правую переднюю колесную арку (см.Передний подкрылок: Снятие и установка)(глава 55A, Наружные защитные элементы),



II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болт (2 ) крепления шкива коленчатого вала,заблокировав маховик большой отверткой (1) ,

- шкив коленчатого вала (3) .


Mot. 1489 Фиксатор ВМТ.


болт крепления шкиваколенчатого вала

120 Нм + 95˚±±±±15˚

пробку отверстия подфиксатор ВМТ

25 Н·м


Эта операция выполняется в защитныхнеразрезаемых перчатках.


135413

109938

11A-11


K9K


I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления шкива коленчатого вала.

a При повторном использовании очистите щеткойручьи шкива коленчатого вала от отложений.

a Установите старый болт (4 ) крепления шкиваколенчатого вала с проставкой (5) .

a Поворачивайте коленчатый в а л п о часовойстрелке (со стороны привода ГРМ) с помощьюстарого болта шкива коленчатого вала , покашпонка (6) зубчатого шкива коленчатого вала небудет расположена практически вертикально инаправлена вверх.

a Выверните пробку из отверстия под фиксаторВМТ (7) .

a Заверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489) (8 ) вотверстие в блоке цилиндров.

a Отверните старый болт шкива коленчатого валас проставкой.


a Установите шкив коленчатого вала с новымболтом крепления.

ВНИМАНИЕИспользуйте только пластмассовую щетку илиметаллическую щетку из мягкой проволоки(латунной).

107272

19650

19650-1

11A-12


K9K

11A

a Плавно поворачивайте коленчатый вал п очасовой стрелке (сто стороны привода ГРМ) спомощью болта шкива коленчатого вала, покаколенчатый вал н е б у д е т п р и ж а т кприспособлению (Mot. 1489) (9) .

a Затяните требуемым моментом и доверните науказанный угол (коленчатый вал должен бытьзаблокирован фиксатором ВМТ) болткрепления шкива коленчатого вала (120 Нм +95˚ ±±±±15˚).

a Выньте фиксатор ВМТ (Mot. 1489).


a Нанесите каплю силиконового герметика-прокладки (см. Автомобиль: Детали иматериалы д л я р емон т а) (Г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) нарезьбу пробки отверстия под фиксатор ВМТ.

a З а т я н и т е требуемым моментом пробкуотверстия под фиксатор ВМТ (25 Нбм).




- правую п е р е д н ю ю колесную а р к у (см.Передний подкрылок: Снятие и установка)(Глава 55A, Наружные защитные элементы),



14489

11A-13


K4M

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Установите автомобиль на подъемник (с м.Автомобиль: Буксировка и подъем) (Глава02A, Подъемное оборудование).


a Снимите:

- впускной воздухопровод,




a Проткните посередине з а г л у ш к и (1)распределительных валов отверткой.

a Снимите:

- заглушки распределительных валов отверткой,

- пробку (2) отверстия под фиксатор ВМТ.

a Расположите пазы (3) распределительных валовпочти горизонтально и с о смещением вниз отосей валов, поворачивая коленчатый вал по


болт крепления шкиваколенчатого вала

40 Нм + 145˚ ±±±±15˚


25 Н·м



14491

14491-1

11A-14


K4M

11Aнаправлению нормального вращения (п очасовой стрелке, если смотреть с о стороныпривода ГРМ).

a Заверните фиксатор ВМТ (4) .

a Проверните коленчатый вал по часовой стрелке(если смотреть со стороны привода ГРМ), покаон не упрется в фиксатор ВМТ.

a Пазы (5 ) распределительных валов должнынаходиться в горизонтальном положении сосмещением вниз от осей валов.

a Выверните фиксатор ВМТ.

a Заблокируйте маховик отверткой.

II - СНЯТИЕ

a Отверните болт (6 ) к р е п л е н и я шкиваколенчатого вала.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления шкива коленчатого вала

a

14489

14490

14487

ВНИМАНИЕ

Обязательно обезжирьте:

- носок коленчатого вала,

- опорную поверхность ш к и в а коленчатоговала.

Это необходимо для предотвращениясмещения привода ГРМ.

11A-15


K4M

11A

a Установите приспособление для установки фазгазораспределения.

a Закрепите п р и с п о с о б л е н и е н а торцахраспределительных валов болтом M6 (7) .

a Заверните фиксатор ВМТ (8) .

a Убедитесь, что коленчатый в а л надежнозаблокирован фиксатором ВМТ.

a паз коленчатого вала должен быть обращенвверх.

a Если коленчатый вал ненадежно заблокированфиксатором ВМТ, доверните коленчатый в а л,поворачивая маховик с помощью отвертки (9) .


a Установите шкив на коленчатый вал.

a Затяните требуемым моментом и доверните науказанный угол б о л т крепления шкиваколенчатого вала (40 Нм + 145˚ ±±±± 15˚).


a Снимите:

- фиксатор ВМТ,

- приспособление для у с т а н о в к и ф а згазораспределения.


- новую заглушку распределительного валавпускных к л а п а н о в с п о м о щ ь юприспособления,

- новую заглушку распределительного валавыпускных клапанов с помощьюприспособления.

a Нанесите каплю силиконового герметика-прокладки СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ (см. Автомобиль: Детали иматериалы для ремонта) н а резьбу пробкиотверстия под фиксатор ВМТ.

a Заверните пробку отверстия под фиксатор ВМТ.

145073

14489-2

130493

11A-16


K4M

11Aa З а т я н и т е требуемым моментом пробкуотверстия под фиксатор ВМТ (25 Нбм).





- трубопровод забора воздуха.


11A-17

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯРемень привода ГРМ: Снятие и установка

K4M

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:

- впускной воздухопровод,




- шкив коленчатого вала (см. 11A , Верхняя ип е р е д н я я части д в и г а т е л я, Ш к и вколенчатого вала: Снятие и установка, с .11A-10) ,

- правую опору маятниковой подвески двигателя(см. 19D, Крепление двигателя, Праваяопора маятниковой подвески двигателя:Снятие и установка, с. 19D-4) .

a Снимите:

- болты крепления верхней крышки привода ГРМ(1) ,

- верхнюю крышку привода ГРМ,

- болты крепления нижней крышки привода ГРМ(2) ,

- нижнюю крышку привода ГРМ.


болт крепленияобводного р оликаремня привода ГРМ

50 Нм

болт крепления новогошкива к оленчатоговала

40 Н м + 145˚±±±± 15˚

гайку креплениянатяжного р оликаремня привода ГРМ

27 Н·м

болты креплениянижней к р ы ш к ипривода ГРМ

12 Н·м

гайки крепления в с ехзубчат ы х шкивовраспределительноговала

30 Нм + 84˚ ±±±±4˚


20 Н·м

болты крепленияверхней к р ы ш к ипривода ГРМ

46 Нм

гайки крепленияверхней к р ы ш к ипривода ГРМ

46 Нм

болты крепленияподъемной проушинысо стороны маховика

10 Нм



14487

11A-18


K4M


a Ослабьте затяжку гайки (3 ) крепления осинатяжного ролика привода ГРМ.

a Снимите:

- болт крепления натяжного ролика ремняпривода ГРМ (4) с помощью приспособления (1) ,

- обводной ролик ремня привода ГРМ,

- ремень привода ГРМ,

- гайку крепления оси натяжного ролика,

- натяжной ролик ремня привода ГРМ,

- зубчатый шкив коленчатого вала.

УСТАНОВКА - 1-Й СПОСОБ


a детали, подлежащие обязательной замене:Ремень привода ГРМ,

a детали, подлежащие обязательной замене:Натяжной ролик ремня привода ГРМ,

a детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления шкива коленчатого вала,

a детали, подлежащие обязательной замене:Заглушка распределительного валавпускных клапанов,

a детали, подлежащие обязательной замене:Обводной ролик ремня привода ГРМ.,

a детали, подлежащие обязательной замене:Заглушка распределительного валавыпускных клапанов.


a Первый способ применяется для замены любыхэлементов, находящихся в передней частипривода ГРМ с зубчатым шкивом коленчатоговала б е з шпонки, при этом н е требуетсяослаблять детали крепления одного или двухзубчатых шкивов распределительных валов.

1 - Установка фаз газораспределения

a

a Расположите пазы распределительных валовгоризонтально и с о смещением вниз от осейраспределительных валов, при необходимостиповорачивая распределительные валы спомощью приспособления.

14487-2


Не уроните зубчатый шкив коленчатого валапри снятии ремня привода ГРМ.

ВНИМАНИЕ


- конец коленчатого вала (со стороны приводаГРМ),

- расточку и опорные поверхности з убчатогошкива привода ГРМ,

- опорные поверхности шкива коленчатоговала.

- концы распределительных валов (с остороны привода ГРМ),

- отверстия и опорные поверхности зубчатыхшкивов распределительных валов.

Это необходимо для исключения смещенияпривода ГРМ.

Такое относительное смещение приводит квыходу из строя двигателя.

11A-19


K4M

11A


- приспособление (5 ) на торцахраспределительных валов,

- болт подъемной проушины (6) , чтобызакрепить.

a Расположите логотипы RENAULT (7) на спицахзубчатых шкивов распределительных валоввертикально вверх.

2 - Установка

a Установите новый натяжной р о л и к ремняпривода ГРМ, заведя его выступ в паз (8) .

a Заверните, н е затягивая, гайку крепления осинатяжного ролика.


- зубчатый шкив (9) коленчатого вала,

- новый ремень,

- новый обводной ролик ремня привода ГРМ (10).

145073

14487-5

108879

14487-3

11A-20


K4M

11A

a Затяните требуемым моментом болт крепленияобводного ролика ремня привода ГРМ (50 Нм)с помощью приспособления.

a Шестигранным ключом на 6 мм совместитеподвижный указатель (11) с выемкой (12) ,поворачивая эксцентрик (13) по часовой стрелке.

a Затяните с требуемым м о м е н т о м г а й к укрепления натяжного ролика ремня приводаГРМ (7 Нм).

a Установите приспособлениена блок цилиндров.

a - Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения

a Установите нижнюю крышку привода ГРМ (14) .

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления нижней крышки привода ГРМ (12Нбм).

b - продолжение процедуры установки, независимо от типа нижней крышки привода ГРМ

a Установите новый холостой шкив.

14487-2

103263


Существует два типа нижних крышек привода ГРМ:

- без л ю ка для установки фазгазораспределения,

- с люко м для установки фазгазораспределения.

130497

11A-21


K4M

11A

a Используйте отвертку (15) , чтобы убедиться, чтомаховик не поворачивается (по часовой стрелке,если смотреть с о стороны привода ГРМ ), впротивном случае поверните коленчатый валдвигателя до упора в приспособление (16) спомощью отвертки; паз коленчатого вала долженнаходиться на вершине.

a Затяните требуемым моментом и доверните натребуемый угол болт крепления нового шкиваколенчатого вала (40 Н м + 145˚ ±±±± 15˚) (при этомк о л е н ч а т ы й вал д о л ж е н к а с а т ь с яприспособления).

c - Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения

a Снимите крышку л ю к а д л я установки ф а згазораспределения н а нижней крышке приводаГРМ.

d - продолжение процедуры установки, независимо от типа нижней крышки привода ГРМ

a Снимите:

- болт крепления приспособления,

- приспособление для у с т а н о в к и ф а згазораспределения,

- с блока цилиндров.

3 - Проверка натяжения ремня привода ГРМ

a Поверните коленчатый вал на два оборота почасовой стрелке (если смотреть со стороны ГРМ)и до совмещения ранее нанесенных меток (нашкиве фазорегулятора), з а в е р н и т еприспособлениев отверстие в блоке цилиндров.

a Медленно и без рывков доведите коленчатыйвал до упора в приспособление.

a Снимите приспособлениес блока цилиндров.

130493

14489

109052

11A-22


K4M

11A

a Убедитесь, что подвижный указатель (17) расположен напротив выемки (18) , если это не так:

- отверните гайку крепления натяжного ролика неболее чем н а о д и н о б о р о т, удерживаяподвижный указатель шестигранным ключом на6 мм,

- плавно подведите подвижный указатель (17) досовмещения с выемкой (18) , поворачиваяэксцентрик (19) по часовой стрелке.

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкукрепления натяжного ролика ремня приводаГРМ (27 Н·м).

4 - Проверка установки фаз газораспределения

a П е р е д п р о в е р к о й установки ф а згазораспределения убедитесь в правильномположении указателя и выемки натяжногоролика.

a Вверните приспособлениев блок цилиндров.


a Установите (не п р и л а г а я усилия)приспособление для блокировкираспределительных валов(пазы на концахраспределительных валов должны находиться вгоризонтальном положении и быть смещенывниз от осей валов).

a Снимите:



103263 14490


Ес л и приспособление для ф и ксациираспределительных валов не встает на место,нужно повторно ус т а н о в и т ь фазыгазораспределения и отрегулироватьнатяжение ремня привода ГРМ.

11A-23


K4M

11Aa - Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения

a Установите крышку люка н а нижней крышкепривода Г Р М , убедившись, ч т о штифт (20)входит в выемку (21) .

b - Нижняя крышка привода ГРМ без люка для установки фаз газораспределения

a Установите нижнюю крышку привода ГРМ.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления нижней крышки привода ГРМ (12Н·м).

УСТАНОВКА - 2-Й СПОСОБ


a детали, подлежащие обязательной замене:Ремень привода ГРМ,


a детали, подлежащие обязательной замене:Обводной ролик ремня привода ГРМ.,

a детали, подлежащие обязательной замене:Шкив коленчатого вала,

a детали, подлежащие обязательной замене:гайка крепления з у б ч а т о г о шкивараспределительного вала,


a детали, подлежащие обязательной замене:Заглушка распределительного валавпускных клапанов,

a детали, подлежащие обязательной замене:Заглушка распределительного валавыпускных клапанов.


a Вторая процедура применяется д л я заменылюбых элементов, находящихся в переднейчасти привода Г Р М с зубчатым шкивомколенчатого вала со шпонкой или без нее, призамене которых требуется ослаблять затяжкуодного или обоих зубчатых шкивовраспределительных валов.

a Установите приспособлениена зубчатые шкивыраспределительных в а л о в при помощиприспособления.

a Ослабьте затяжку гаек (22) в с е х зубчатыхшкивов распределительных валов.

a Снимите:

- приспособлениес блока цилиндров,

- все г а й к и крепления зубчатых шкивовраспределительных валов,

- зубчатых шкивов распределительных валов.

109052

101876

11A-24


K4M

11A1 - Установка фаз газораспределения

a

a Расположите пазы распределительных валовгоризонтально и с о смещением вниз от осейраспределительных валов, при необходимостиповорачивая распределительные валы спомощью приспособления.


В случае о т ворачивания шпильки вместе сгайкой (см. 11A, Верхняя и передняя частидви г а т еля , Распределительный вал:Снятие и установка, с. 11A-51) (Глава 11A,Верхняя и передняя части двигателя).

ВНИМАНИЕ



- расточку и опорные поверхности зубчатогошкива привода ГРМ,

- опорные п о в е рхности шкива коленчатоговала.

- концы распределительных валов (с остороны привода ГРМ),

- отверстия и опорные поверхности зубчатыхшкивов распределительных валов.



14490

145072

11A-25


K4M

11A


- приспособление (23) на торцахраспределительных валов,

- и болт M6 (24) , чтобы удержать.


- зубчатый шкивколенчатого вала,

- зубчатые шкивы распределительных валов,

- все г а й к и крепления зубчатых шкивовраспределительных валов.

a Установите приспособлениена блок цилиндров.

a Используйте отвертку (25) , чтобы убедиться, чтомаховик не поворачивается (по часовой стрелке,если смотреть с о стороны привода ГРМ), впротивном случае поверните коленчатый валдвигателя д о упора в приспособление (26) спомощью отвертки; паз коленчатого вала долженнаходиться на вершине.

145073 130493

14489

11A-26


K4M

11A

a Расположите логотипы RENAULT (27) на спицахзубчатых шкивов распределительных валоввертикально вверх.

2 - Установка

a Установите новый натяжной р о л и к ремняпривода ГРМ, заведя его выступ в паз (28) .

a Заверните, не затягивая, гайку крепления осинатяжного ролика.

a Установите новый ремень привода ГРМ, начинаяс зубчатых шкивов каждого распределительноговала (н е поворачивая шкивыраспределительных валов).

a Установите приспособление (29) на зубчатыешкивы распределительных валов (используйтеболт и гайку крепления верхней крышки приводаГРМ, чтобы установить приспособление).

14487-3

108879

135896


Постарайтесь правильно н атянуть ременьпривод а ГРМ между двумя шкивамираспределительного вала.


Если двигатель оборудован зубчатым шкивомколенчатого в ала со шпонкой , постарайтесьправильно н атянуть р е м е н ь привод а ГРМмежду зубчатым шкивом распределительноговала выпускных клапанов и зубчатым шкивомколенчатого вала.

11A-27


K4M

11A

a Установите новый обводной р о л и к ремняпривода ГРМ.

a Затяните требуемым моментом болт крепленияобводного ролика ремня привода ГРМ (50 Нм)при помощи приспособления.

3 - Регулировка натяжения ремня привода ГРМ

a Шестигранным ключом совместите подвижныйуказатель (30) с выемкой (31) , поворачиваяэксцентрик (32) по часовой стрелке.



a Установите нижнюю крышку привода ГРМ (33) .

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления нижней крышки привода ГРМ (12Н·м).

b - продолжение процедуры установки, независимо от типа нижней крышки привода ГРМ

a Установите новый холостой шкив.

a Затяните требуемым моментом и доверните на указанные углы:

- новый болт крепления шкива коленчатоговала (40 Нм + 145˚ ±±±± 15˚),

- гайки крепления всех зубчатых шкивовраспределительного вала (30 Нм + 84˚ ±±±± 4˚).

14487-2

103263


Существует два типа нижних крышек привода ГРМ:

- без л ю ка для установки фазгазораспределения,

- с люко м для установки фазгазораспределения.

130497

11A-28


K4M

11Ac - Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения

a Снимите крышку л ю к а д л я установки ф а згазораспределения на нижней крышке приводаГРМ.

d - продолжение процедуры установки, независимо от типа нижней крышки привода ГРМ

a Снимите:

- болт крепления приспособления,

- приспособление,

- приспособлениес блока цилиндров,

- диагностический прибор.

4 - Проверка натяжения ремня привода ГРМ

a Поверните коленчатый вал на два оборота почасовой стрелке (если смотреть со стороны ГРМ)и до совмещения ранее нанесенных меток (наш к и в е фазорегулятора), з а в е р н и т еприспособлениев отверстие в блоке цилиндров.


a Снимите приспособлениес блока цилиндров.

a Убедитесь, что подвижный указатель (34) расположен напротив выемки (35) , если это не так:

- отверните гайку крепления натяжного ролика неболее чем н а один о б о р о т, удерживаяподвижный указатель шестигранным ключом,

- плавно подведите подвижный указатель (34) досовмещения с выемкой (35) , поворачиваяэксцентрик (36) по часовой стрелке.


109052

109051

103263

11A-29


K4M

11A5 - Проверка установки фаз газораспределения

a П е р е д п р о в е р к о й установки ф а згазораспределения убедитесь в правильномположении указателя и выемки натяжногоролика.

a Вверните приспособлениев блок цилиндров.


a Установите (н е п р и л а г а я усилия)(пазыраспределительных валов должны находиться вгоризонтальном положении со смещением внизот осей валов).

a Снимите:




a Установите крышку люка н а нижней крышкепривода Г Р М , убедившись, ч т о штифт (37)входит в выемку (38) .

b - Нижняя крышка привода ГРМ без люка для установки фаз газораспределения

a Установите нижнюю крышку привода ГРМ.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления нижней крышки привода ГРМ (12Н·м).


a Нанесите каплю СИЛИКОНОВОГОГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ (см. Автомобиль:Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) нарезьбу пробки отверстия под фиксатор ВМТ.

a Затяните требуемым моментом пробкуотверстия под фиксатор ВМТ (20 Нбм).

a Снимите верхнюю крышку привода ГРМ .


- болты крепления верхней крышки приводаГРМ (46 Нм),

- гайки крепления верхней крышки приводаГРМ (46 Нм).

14490


Еслине у д а етс я у становить , необходимоповторно установить ф азыгазораспределения и отрегулироватьнатяжение ремня привода ГРМ.

109052

11A-30


K4M

11Aa Установите:

- новую заглушку распределительного валавпускных к л а п а н о в с помощьюприспособления,

- новую заглушку распределительного валавыпускных клапанов с помощьюприспособления,

- подъемную проушину двигателя со сторонымаховика.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления подъемной проушины со сторонымаховика (10 Нм).


- правую опору маятниковой подвески (см. 19D,Крепление дви г а т еля, П р а в а я опорамаятниковой подвески двигателя: Снятие иустановка, с. 19D-4) ,




- трубопровод забора воздуха.


11A-31


K9K, и 796

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Отключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (г л а в а 80A, Аккумуляторнаябатарея).



Mot. 1453 Кронштейн двигате л я снесколькими регулировкамии удерживающимиремнями.

Mot. 1489 Фиксатор ВМТ.

Mot. 1430 Набор из 5 фиксаторовраспределительных иколенчатого валов.


болт креплениянатяжного р оликаремня привода ГРМ

27 Нм

болт M14 крепленияшкива к оленчатоговала

120 Нм + 95˚ ±±±±15˚

болт креплениянатяжного р оликаремня привода ГРМ

27 Нм


25 Н·м

болты крепленияправой о п о р ымаятниковой подвески

25 Нм


Во избежание повреждения систем с т р о г особлюдайте указания по мерам безопасности исоблюдению чистоты и п о проведению работ(см. Двигатель: Меры предосторожности приремонте) .


Эта операция выполняется в защитныхперчатках.

ВНИМАНИЕНи в коем случае не проворачивайтеколенчатый в а л двигател я в н а п р а влении,обратном направлению вращения.

ВНИМАНИЕНе запускайте двигатель без ремня приводавспомогательного оборудования, так к ак э томожет п р и вести к р азрушению ш к и в аколенчатого вала.

11A-32


K9K, и 796

11A

a Установите приспособление для поддержаниядвигателя (Mot. 1453) со страховочным ремнем ииспользуйте в качестве т о ч к и крепленияподъемную проушину со стороны привода ГРМ.

a Отметьте положение о п о р ы маятниковойподвески двигателя относительно кузова.

a Снимите:


- датчика положения распределительного вала(1) (с м. 13B, Система впрыска дизельногодвигателя, Д а т ч и к положенияраспределительного в а л а : Снятие иустановка, с. 13B-7) ,


145071

24764

145429

11A-33


K9K, и 796

11A

a Снимите:

- болт (3) крепления верхней крышки приводаГРМ,

- верхнюю крышку привода Г Р М , отжав т р иязычка (2) .

a Отожмите три защелки (4) .

a Снимите нижнюю крышку привода ГРМ.

136656

136654

136660

136662

11A-34


K9K, и 796

11A

a Снимите:

- болты крепления (5) правой опоры маятниковойподвески на головке блока цилиндров,

- правую опору маятниковой подвески.

II - СНЯТИЕ

a Отверните пробку отверстия под фиксатор ВМТ(6) с помощью головки "Торкс" на 14 мм.

a Проверните коленчатый в а л двигателя т а к,чтобы о т в е р с т и е (7 ) в шкивераспределительного вала оказалось почтинапротив отверстия (8) в головке блокацилиндров.

a Вверните приспособление (Mot. 1489) (9) в блокцилиндров.

136658

19650

19702

19650-1

11A-35


K9K, и 796

11A

a Б е з рывков поверните коленчатый в а л почасовой стрелке (со стороны привода ГРМ) доупора в (Mot. 1489).

a Вставьте (Mot. 1430) (10) в отверстия шкивараспределительного в а л а и головки блокацилиндров.

a Снимите:

- приспособление (Mot. 1430),

- диагностический прибор (Mot. 1489).

a Снимите:

- болт (1 1) крепления шкива коленчатого вала,заблокировав маховик большой отверткой,

- шкив коленчатого вала.

14489

19655

109938

11A-36


K9K, и 796

11A

a Ослабьте затяжку болта крепления натяжногоролика ремня привода ГРМ (12) .

a Ослабьте натяжной ролик ремня привода ГРМ,повернув эксцентрик шестигранным ключом на 6мм.

a Снимите:

- ремень привода ГРМ, при этом примите меры,чтобы не уронить зубчатый шкив коленчатоговала.

- натяжной ролик ремня привода ГРМ.

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa

II - ДЕТАЛИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕМОНТА



a детали, подлежащие обязательной замене:Ремень привода ГРМ.

109937

ВНИМАНИЕСнятый р е м е н ь подлежит обязательнойзамене.

ВНИМАНИЕПри замене ремня обязательно заменяйтенатяжной и обводной ролики.

ВНИМАНИЕ



- расточку и опорные поверхности з убчатогошкива привода ГРМ,

- опорные поверхности шкива коленчатоговала.



11A-37


K9K, и 796

11AIII - УСТАНОВКА


- зубчатый шкивколенчатого вала,

- новый натяжной ролик ремня привода ГРМ.

a Установите выступ (1 3) натяжного ролика вканавку (14) на головке блока цилиндров.

a Вставьте (Mot. 1430) в отверстие шкивараспределительного вала и отверстие в головкецилиндров в точке (15) , п р и необходимостиповернув распределительный вал при помощиизогнутого ключа на 18 мм.

a Убедитесь, ч т о метка н а шкиве Т Н В Д (1 6)находится напротив головки болта (17) .

19656-2

11A-38


K9K, и 796

11A

a Установите (Mot. 1489).

a Установите коленчатый вал на (Mot. 1489) (паз(18) коленчатого вала должен быть обращенвверх).

a Установите ремень привода Г Р М , начиная сзубчатого шкива коленчатого вала, совмещаяметки на ремне с метками на зубчатых шкивахТНВД и распределительного вала.

14489 19657


Число канаво к ремня привода ГРМ междуметками шкивов распределительного вала иТНВД д ол ж н о б ы т ь равно 19, а м е ж д уметками зубчатых шкивов коленчатого вала иТНВД должна быть 51 канавка ремня.

11A-39


K9K, и 796

11A

a Установите подвижный указатель натяжногоролика ремня привода ГРМ напротив выступа(19) , поворачивая эксцентрик против часовойстрелки шестигранным ключом на 6 мм.

a Затяните требуемым моментом болт креплениянатяжного ролика ремня привода ГРМ (27Нм).

a Установите шкив коленчатого вала с новымболтом крепления.

a Затяните требуемым моментом и доверните науказанный угол (коленчатый в а л долженупираться в (Mot. 1489)) болт M14 крепленияшкива коленчатого вала (120 Нм + 95˚ ±±±± 15˚).

a Снимите:



a Проверните коленчатый вал на два оборота почасовой стрелке (если смотреть с о стороныпривода ГРМ).

a Перед тем к а к отверстие зубчатого ш к и в араспределительного вала (20) совместится сотверстием головки блока цилиндров (2 1) ,вверните (Mot. 1489) в блок цилиндров.

a Медленно и без рывков доведите коленчатыйвал до упора в приспособление (Mot. 1489).

19658 19702

11A-40


K9K, и 796

11A

a З а б л о к и р у й т е зубчатый шкивраспределительного вала приспособлением(Mot. 1430).

a Снимите:



1 - Первое положение

a Ослабьте болт крепления натяжного ролика неболее чем на один оборот, удерживая роликшестигранным гаечным ключом на 6 мм.

a Плавно выставьте подвижный указатель (24) насередину регулировочного о к н а (25) ,поворачивая ключ против часовой стрелке.

19655


Должно насчитываться 19 впадин м еждузубьями ремня между метками на зубчатыхшкивах распределительного вала (22) и ТНВД(23) .


После поворота коленчатого вала на дваоборота подвижный у казатель н атяжногоролика привод а ГРМ должен находиться водном из двух положений.

В зависимости от положения указателейэксцентрик натяжного ролика долженповорачиваться в разных направлениях.

111083

111081

11A-41


K9K, и 796

11A2 - Второе положение

a Отверните н а один оборот болт креплениянатяжного р о л и к а, у д е р ж и в а я роликшестигранным гаечным ключом на 6 мм.

a Плавно выставьте подвижный указатель (26) нас е р е д и н у регулировочного окна (2 7) ,поворачивая ключ по часовой стрелке.

a Затяните требуемым моментом болт креплениянатяжного ролика ремня привода ГРМ (27Нм).

a Проверните коленчатый вал на два оборота почасовой стрелке (если смотреть с о стороны

привода ГРМ).

a Перед тем к а к отверстие зубчатого ш к и в араспределительного в а л а совместится сотверстием головки блока цилиндров, вверните(Mot. 1489) в блок цилиндров.

a Медленно и без рывков доведите коленчатыйвал до упора в приспособление (Mot. 1489).

a Заблокируйте зубчатый шкивраспределительного вала приспособлением(Mot. 1430).

a Если приспособление (Mot. 1430) н е удаетсяустановить, повторите с начала установку ремняпривода ГРМ.

a Снимите:



IV - ЗАВЕРШЕНИЕ

a Нанесите каплю силиконового герметика-прокладки СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ (см. Автомобиль: Детали иматериалы для ремонта) н а резьбу пробкиотверстия под фиксатор ВМТ.

a Затяните требуемым моментом пробкуотверстия под фиксатор ВМТ (25 Нбм).

a Установите правую опору маятниковой подвескидвигателя на головке блока цилиндров.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления правой опоры маятниковойподвески (25 Нм).

111082

111081

19655

11A-42


K9K, и 796

11A

a Установите нижнюю крышку привода ГРМ (28) ,вставив язычок (2 9) в отверстие внутреннейкрышки.

a Подсоедините нижнюю крышку привода ГРМ.



- болт крепления верхней крышки привода ГРМ.

a Присоедините верхнюю крышку привода ГРМ.


- датчика положения распределительного вала(с м . 1 3 B , Система впрыска дизельногодвигателя, Датчик положенияраспределительного в а л а : Снятие иустановка, с. 13B-7) ,


- правую м а я т н и к о в у ю подвеску (см. 19D,Крепление дви г а т еля, П р а в а я опорамаятниковой подвески двигателя: Снятие иустановка, с. 19D-4) по меткам, нанесеннымпри ее снятии.

a С н и м и т е опорное приспособление длядвигателя (Mot. 1453).



19659

11A-43

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯКрышка головки блока цилиндров: Снятие и установка

K4M

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:






- блок дроссельной з а с л о н к и (см. 12A,Подготовка р а б о ч е й смеси, Блокдроссельной заслонки: Снятие и установка,с. 12A-12) ,

- впускной коллектор (с м. 12A, Подготовкарабочей смеси, Впускной коллектор: Снятиеи установка, с. 12A-14) ,

- сальники распределительных валов со стороныпривода ГРМ (см. 11A, Верхняя и передняячасти двигателя, С а л ь н и краспределительного в а л а с о с тороныкоробки передач: Снятие и установка, с. 11A-59) ,

- катушки зажигания (с м. 17A, Сис т емазажигания, Катушки: Снятие и установка, с.17A-1) ,

- маслоотделитель (см. 1 1 A , Верхняя ип е р е д н я я части д в и г а т е л я,Маслоотделитель: Снятие и установка, с.11A-73)

- подъемную проушину двигателя со сторонымаховика на крышке головки блока цилиндров.


болты 22, 23, 20 и 13крепления к р ы ш к иголовки блокацилиндров

8 Нм

болты 1 - 12, 14 - 19,21 - 24 креплениякрышки головки блокацилиндров

(15 Нм)

болты 22, 23, 20 и 13крепления к р ы ш к иголовки блокацилиндров

15 Нм

подъемную проушинудвигателя со сторонымаховика на крышкеголовки блокацилиндров

11 Нм

11A-44


K4M


a Выверните болтыкрепления крышки головкицилиндров.

a Отделите крышку головки блока цилиндров,потянув ее вверх и постукивая по выступам (1)бронзовой выколоткой.

a Снимите крышку головки блока цилиндров.

14497

11A-45


K4M



a

a Очистьте привалочные поверхности крышкиголовки блока цилиндров и головки блокац и л и н д р о в С У П Е Р Э Ф Ф Е К Т И В Н Ы МРАСТВОРИТЕЛЕМ ДЛЯ СОПРЯГАЮЩИХСЯПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали иматериалы д л я р емон т а) (Г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) длярастворения прилипших остатков прокладки.

a Нанесите состав на очищаемую поверхность.

a Подождите примерно пятнадцать минут, затемснимите его деревянным шпателем.

a Смажьте моторным м а с л о м опорыраспределительных валов в головке блокацилиндров.

a

a Нанесите с помощью валика для малярныхработ ПЛАСТМАССОВЫЙ КЛЕЙ (с м.Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы) на привалочную плоскость,пока она вся не покроется клеем.


Эта операция выполняетс я в защитныхнеразрезаемых перчатках.


П р и в ы п ол н е н и и операции наденьтезащитные очки с боковыми накладками.


ВНИМАНИЕН е допускайте попадания очищающегосредства на лакокрасочное покрытие.

Тщательно очистите головку блока цилиндровтак, чтобы какие-либо частицы не попали вканалы отвода и подвода масла.

П р и н е соблюдении д а н н о г о требованиям а с л я н ы е ка н а л ы могут о казатьсязакупоренными, ч то приведет к быстромувыходу двигателя из строя.


Привало ч н ы е плоско с т и крышки головкиблока цилиндров должны быть чистыми,сухими и б ез с л е д о в м а с л а (избегайтекасаться их пальцами).

ВНИМАНИЕНанесение слишко м большого количествагерметика может с тать причиной е говыжимания наружу при затяжки креплениядеталей. Смесь герметика и жидкости можетстать причиной выхода из строя некоторыхузлов и агрегатов (двигателя, радиатора ит. п.)


Не наносите смазку на п р и валочнуюплоскость крышки головки блока цилиндров.

14517

11A-46


K4M

11A

a У д а л и т е куском ткани составПЛАСТМАССОВЫЙ КЛЕЙ, попавший нарабочие поверхности (2) подшипников в крышкеголовки блока цилиндров.

126216

11A-47


K4M


a Установите крышку головки блока цилиндров.


-болты 22, 23, 20 и 13 крепления крышкиголовки блока цилиндров (8 Нм),

-болты 1 - 12, 14 - 19, 21 - 24 креплениякрышки головки блока цилиндров ((15 Нм)),

a Ослабьте в указанном порядке болты 22, 23, 20,13.

a Затяните в указанном порядке требуемыммоментом болты 22, 23, 20 и 13 креплениякрышки головки блока цилиндров (15 Нм).


a Установите подъемную проушину двигателя с остороны маховика.

a Затяните требуемым моментом подъемнуюпроушину двигателя со стороны маховика накрышке головки блока цилиндров (11 Нм).


- маслоотделитель (см. 1 1 A , Верхняя ип е р е д н я я части д в и г а т е л я,Маслоотделитель: Снятие и установка, с.11A-73)


- сальники распределительных валов (с м. 11A,Верхняя и передняя части двигателя,Сальник распределительного в а л а состороны коробки передач: Снятие иустановка, с. 11A-59) ,



14497

11A-48


K4M

11A- корпус воздушного ф и л ь т р а (см. 12A,Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у своздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) ,






11A-49


K9K

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Снимите корпус воздушного фильтра (см. 12A,Под го тов к а р а б о ч е й смеси, К о р п у своздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) .

a Отсоедините шланг вентиляции картера. (1)

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления крышки головки блокацилиндров,

- крышку головки блока цилиндров,

- прокладка крышки головки блока цилиндров.

УСТАНОВКА


a Очистите привалочные плоскости головки блокацилиндров с п о м о щ ь ю МАТИРОВОЧНЫХКРУГОВ СЕРОГО ЦВЕТА (с м. Автомобиль:Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы).


- привалочную плоскость головки блокацилиндров,

- гнездо под прокладку крышки головки блокацилиндров в случае повторного использования.

a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка крышки головки блока цилиндров.


a

a Несите четыре шарик (1 ) СИЛИКОНОВОГОГЕРМЕТИК-ПРОКЛАДКИ диаметром 2 мм идлиной 10 мм.


- крышку головки блока цилиндров,

- болты крепления крышки головки блокацилиндров.


болты креплениякрышки головки блокацилиндров

12 Н·м

19709

19712-1


11A-50


K9K

11A

a Затяните в указанном порядке требуемыммоментом болты крепления крышки головкиблока цилиндров (12 Н·м).


a Присоедините шланг вентиляции картера.

a Установите корпус воздушного фильтра (с м.1 2 A , Подготовка рабочей смеси, Корпусвоздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) .

19711

11A-51

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯРаспределительный вал: Снятие и установка

K4M

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:







- блок дроссельной з а с л о н к и (см. 12A,Подготовка р а б о ч е й с м е с и, Блокдроссельной заслонки: Снятие и установка,с. 12A-12) ,



- крышку головки блока цилиндров (см. 11A,Верхняя и передняя части двигателя,Крышка головки блока цилиндров: Снятие иустановка, с. 11A-43) ,

- передние сальники распределительных валов(см. 11A, Верхняя и передняя ч а с т идвигателя, Сальник распределительноговала со стороны коробки передач: Снятие иустановка, с. 11A-59) .


роликовое приспособление для удаленияшпилек


шпилькураспределительноговала

8 Н·м

11A-52


K4M


a Снимите:

- распределительный вал впускных клапанов (1),

- распределительный вал выпускных клапанов.(2)

14498

11A-53


K4M

11A

a Снимите:

- коромысла (3) ;

- гидравлические толкатели (4) .

УСТАНОВКА


a Установите распределительные валы, следя заих правильным положением (см. ) (Техническаянота 6023A, глава 10A, Двигатель в сборе инижняя часть двигателя).

a Ч т о б ы убедиться в необходимостиперезаправки, надавите на верхнюю частьтолкателя большим пальцем. Если плунжертолкателя утапливается, погрузите толкатели вемкость с дизельным топливом, затем заполнитетолкатели.

Замена шпильки распределительного вала

a

a - Снятие

a Закрепите распределительный вал в тисках салюминиевыми губками.

a Отверните шпильку с помощью приспособленияроликовое приспособление для удаленияшпилек (5) .

b - Очистка распределительного вала

a

14499


Обязательно поставьте гидротолкате л и ввертикальное положение, чтобы не допуститьутечки масла из них.


Обязательно з а п р а в ьте м а с л о мгидравлические толкате л и , т . к. масло изтолкателей м ож е т выте ч ь , если о н идлительное время не работают.


Ес л и шпилька распределительного валавывернул а с ь п р и о творачива н и и гайки,шпилька подлежит обязательной замене.

109050


Чтобы не допустить попадания постороннихчастиц в распределительный вал, тщательноочистите резьбовое отверстие в валу.

Несоблюдение данного у казания м о ж е тпривести к закупорке смазочных отверстий ибыстрому разрушению двигателя.

11A-54


K4M

11Ac - Установка

a Закрепите распределительный вал в тисках салюминиевыми губками.

a Вверните в распределительный в а л новуюшпильку (частью с контровочным составом (7) всторону вала).

a Затяните требуемым моментом шпилькураспределительного вала (8 Нбм) с помощьюроликовое приспособление для удаленияшпилек (6) .



- гидравлические толкатели,

- коромысла,

- распределительный вал впускных клапанов,смазав моторным маслом крышки подшипниковэтого распределительного вала.

- распределительный вал выпускных клапанов,смазав моторным маслом крышки подшипниковэтого распределительного вала.




- сальники распределительных валов (с м. 11A,Верхняя и передняя части двигателя,Сальник распределительного в а л а состороны коробки передач: Снятие иустановка, с. 11A-59) ,





- ремень привода ГРМ (с м. 11A , Верхняя ипередняя части двигателя, Ремень приводаГРМ: Снятие и установка, с. 11A-17) ,






109050

11A-55


K9K

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:









- шкив коленчатого вала (см. 11A, Верхняя ип е р е д н я я части д в и г а т е л я, Шкивколенчатого вала: Снятие и установка, с .11A-10) ,


- вакуумный насос (с м. Вакуумный насос:Снятие и установка) (Г л а в а 37A,Механические устройства управления),


a Рассверлите отверстие (1 ) (2 ) , используясверло диаметром 8,5 мм.


болты креплениякрышек подшипниковраспределительныхвалов

10 Нм

118982

11A-56


K9K

11A

a Отверните б о л т ы крепления с т у п и ц ы (3)зубчатого шкива распределительного вала.

a Установите приспособлениена головку блокацилиндров и заблокируйте зубчатый венецшкива распределительного вала.

a Затяните болты крепления (3) ступицы зубчатогошкива распределительного вала.

a Снимите:

- гайку (4) к р е п л е н и я з у б ч а т о г о шкивараспределительного вала,


- зубчатый шкив распределительного вала.

II - СНЯТИЕ

a Отметьте положение крышек подшипниковраспределительного вала.

a Снимите:

- болты к р е п л е н и я к р ы ш е к подшипниковраспределительного вала (5) ,

- крышки подшипников распределительноговала,

- распределительный вал,

- передний сальник распределительного вала.

118983

113563

113565

11A-57


K9K


I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa детали, подлежащие обязательной замене:Передний сальник распределительного вала.

a П р и помощи МАТИРОВОЧНОГО КРУГАСЕРОГО ЦВЕТА (см. Автомобиль: Детали иматериалы д л я р емон т а) (Г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) очиститепривалочные поверхности крышек подшипниковраспределительного вала.


- опорные поверхности крышек подшипниковраспределительного вала на головке блокацилиндров,

- опорные поверхности крышек подшипниковраспределительного в а л а на крышкахподшипников распределительного вала.

a

a Нанесите ч е т ы р е валика (6)ПЛАСТМАССОВОГО КЛЕЯ (см. Автомобиль:Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости исоставы)диаметром 7 м м на г о л о в к у блокацилиндров.

II - УСТАНОВКАa Установите распределительный в а л,

расположив паз распределительного валавертикально вверх со стороны привода ГРМ.

a Установите к р ы ш к и подшипниковраспределительного вала на прежние места,(подшипник № 1 со стороны маховика).



20064-1


11A-58


K9K

11A

a Установите в указанном п о р я д к е болтыкрепления (1) , (3) , (4) и (2) крышки подшипниковраспределительного вала.

a Затяните в указанном порядке болты крепления(1) , (3) , (4) и (2) крышки подшипниковраспределительного вала.

a Установите в указанном п о р я д к е болтык р е п л е н и я крышек подшипниковраспределительного вала.

a Затяните в указанном порядке и требуемымм о м е н т о м болты к р е п л е н и я к р ы ш е кподшипников распределительных валов (10Нм).

a Проверьте и, при необходимости, отрегулируйтезазоры клапанов (см. Значения: Регулировка) .



- сальник распределительного вала (с м. 11A,Верхняя и передняя части двигателя,Сальник распределительного в а л а состороны короб ки передач: Снятие иустановка, с. 11A-59) ,


- вакуумный н а с о с (с м. Вакуумный насос:Снятие и установка) (Г л а в а 37A,Механические устройства управления),


- шкив коленчатого вала (см. 11A , Верхняя ип е р е д н я я части д в и г а т е л я, Ш к и вколенчатого вала: Снятие и установка, с .11A-10) ,

- датчика положения распределительного вала(см. 13B, Система впрыска дизельногодвигателя, Д а т ч и к положенияраспределительного в а л а : Снятие иустановка, с. 13B-7) ,






- корпус воздушного ф и л ь т р а (см. 12A,Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у своздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) .


113563

11A-59

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯСальник распределительного вала со стороны коробки передач: Снятие и установка

K4M

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:




- впускной коллектор (с м . 12A, Подготовкарабочей смеси, Впускной коллектор: Снятиеи установка, с. 12A-14) ,



- ремень привода ГРМ (см. 11A, Верхняя ипередняя части двигателя, Ремень приводаГРМ: Снятие и установка, с. 11A-17) .

a Установите блокировочное приспособление (1)на зубчатые шкивы распределительных валов.

a Снимите:

- гайку крепления з у б ч а т о г о шкивараспределительного вала выпускных клапанов(2) ,

- гайку крепления з у б ч а т о г о шкивараспределительного вала выпускных клапанов(3) ,


- зубчатый ш к и в распределительного валавпускных клапанов,

- зубчатый ш к и в распределительного валавыпускных клапанов.


гайку крепленияступицы шкивараспределительноговала впускныхклапанов

30 Н·м + 84˚ ±±±±4˚

гайку крепленияступицы шкивараспределительноговала выпускныхклапанов

30 Н·м + 84˚ ±±±±4˚

135235

11A-60


K4M


a

a Обязательно снимите н а к о н е ч н и к (4)приспособления.

a Выверните насколько возможно винты (5) и (6)приспособления.

a Установите захваты приспособлениянараспределительный вал.

a Нажмите на приспособлениедо соприкосновениябуртиков (7 ) з а х в а т о в с сальникомраспределительного вала.

105257


Снятие сальников распределительных валоввпускных и выпускных клапанов производитсяс помощью приспособления.

135237

135237

11A-61


K4M

11A

a Снимите захваты, отвернув гайку (8) по часовойстрелке с помощью рожкового ключа.

a Снимите сальник распределительного вала,отвернув болт (9) по часовой стрелке.

a Повторите указанные выше операции с другимсальником распределительного вала.

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa детали, подлежащие обязательной замене:Передний сальник распределительного вала

a детали, подлежащие обязательной замене:Гайки к р е п л е н и я з у б ч а т о г о шкивараспределительного вал выпускныхклапанов

a Обязательно замените г а й к у креплениязубчатого шкива распределительного валавыпускных клапанов.


- посадочное м е с т о с а л ь н и к а каждогораспределительного вала,

- корпусы сальников распределительного вала.

145806

135232




Перед установкой категорически запрещаетсясмазывать маслом сальник по наружномудиаметру.

11A-62


K4M


Установка сальника распределительного вала.

a

a Установите предохранительную втулку с новымсальником (1 3) на распределительные валывпускных и выпускных клапанов, стараясь некасаться сальника руками.

a Заверните ш п и л ь к у (12) приспособлениянараспределительных валах впускных и выпускныхклапанов .

18687


Обязательно придерживайте сальникраспределительного вала с е го защитнойвтулкой (10) при работе с ним, так как этот типсальника оч е н ь хрупкий. Категорическизапрещается касаться сальника (11) руками,чтобы п р едупредить утечку масла послеустановки сальника на двигатель.

105531

135231

11A-63


K4M

11A

a Установите на место колпак (14) и гайку сбуртиком (15) приспособления.

a Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, покаколпачок не коснется головки блока цилиндров.

a Снимите:

- гайку,

- колпачок,

- резьбовой стержень (16) .



- зубчатый ш к и в распределительного валавыпускных клапанов с новой гайкой крепления,

- зубчатый ш к и в распределительного валавыпускных клапанов с новой гайкой крепления.

a Установите блокировочное приспособлениеназубчатые шкивы распределительных валов.


- гайку к р е п л е н и я с т у п и ц ы шкивараспределительного в а л а в п у с к н ы хклапанов (30 Н·м + 84˚ ±±±± 4˚),

- гайку к р е п л е н и я с т у п и ц ы шкивараспределительного в а л а вып у с к ны хклапанов (30 Н·м + 84˚ ±±±± 4˚).

a Снимите фиксатор.










135229

135229

11A-64


K9K

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Снимите верхнюю крышку двигателя.

a Снимите:








- шкив коленчатого вала (см. 11A, Верхняя ип е р е д н я я части д в и г а т е л я, Шкивколенчатого вала: Снятие и установка, с .11A-10) ,



II - СНЯТИЕ

a Рассверлите отверстие (1 ) (2 ) , используясверло диаметром 8,5 мм.


Mot. 1430 Набор из 5 фиксаторовраспределительных иколенчатого валов.


шпилькураспределительноговала

12 Нм

гайку креплениязубчатого шкивараспределительноговала

30 Н·м + 86˚ ±±±±6˚

118982

11A-65


K9K

11A

a Отверните б о л т ы крепления с т у п и ц ы (3)зубчатого шкива распределительного вала.


a Затяните болты крепления (3) ступицы зубчатогошкива распределительного вала.

a Снимите:

- гайку (4 ) к р е п л е н и я з у б ч а т о г о шкивараспределительного вала,


- зубчатый шкив распределительного вала.

a

a Извлеките сальник распределительного вала (5), убедившись, ч т о наконечник (6)приспособленияснят.

a Выверните насколько возможно винты (7) и (8)приспособления.

118983 123970

105257


Сальник распределительного вала снимаетсяс помощью приспособления.

11A-66


K9K

11A

a У с т а н о в и т е захваты приспособлениянараспределительный вал.

a Нажмите на приспособлениедо соприкосновенияб у р т и к о в захватов (9 ) с сальникомраспределительного вала.

a Разверните захваты, поворачивая б о л т почасовой стрелке (10) плоским гаечным ключом.

a Снимите сальник распределительного вала,отвернув болт (11) по часовой стрелке.

105270

105271

105272

105273

11A-67


K9K


I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ

(см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):

- корпус сальника распределительного вала вголовке блока цилиндров,

- п р и в а л о ч н ы е п о в е р х н о с т и сальникараспределительного вала.

a детали, подлежащие обязательной замене:Передний сальник распределительного вала.

a детали, подлежащие обязательной замене:гайка крепления з у б ч а т о г о шкивараспределительного вала.

a детали, подлежащие обязательной замене:шпи л ь к а крепления зубчато го шкивараспределительного вала (в случаеотворачивания).



11A-68


K9K


a Заверните шпильку (12) приспособлениявраспределительный вал.

a У с т а н о в и т е новый сальник нараспределительный вал.

1 - Первая установка сальника распределительного вала

a Установите на место колпак (13) и гайку сбуртиком (14) приспособления.

105531

21687-1


Для поставляемых сальников, установленных на защитном кожухе:

- не снимайте сальник распределительноговала с защитного кожуха,

- установите кожух вместе с сальником нараспределительный вал,

- протолкните защитный кожух к головке блокацилиндров д о соприкосновения сальникараспределительного вала и головки блокацилиндров,

- установите сальник на распределительныйвал в соответствии с предписаниями,изложенными ниже.

21687-2

11A-69


K9K

11A

a Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, покаколпачок не коснется головки блока цилиндров.

2 - Вторая установка сальника распределительного вала

a В зависимости от обстоятельств, в запчастипоставляются сальники (15) с проставкой (16)среди прочих деталей.

a

21687-3

123076

123075


Проставка (17) используется д л я установкипрокладки (18) и применяется вместе сприспособлением (19) .

11A-70


K9K

11A

a Установите раструб (20) с проставкой со сторонысальника распределительного в а л а , затемустановите г а й к у с б у р т и к о м (21)приспособления.

a Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, покапроставка, установленная на р а с т р у б е некоснется головки блока цилиндров.

3 - Продолжение обоих методик

a Снимите:

- гайку с буртиком приспособления,

- крышку с,

- болт,

- защитный к о ж у х и п р о с т а в к у (еслиустановлены) и утилизируйте их.

a Затяните требуемым моментом шпилькураспределительного вала (12 Нм)


- зубчатый шкив распределительного вала,

- н о в а я гайка к р е п л е н и я ш к и в араспределительного вала.

123073


Проставка устанавливается на pacтрубприспособлениятак, чтобы внутренняя граньпроставки оказалась на стороне сальникараспределительного вала.

123074

11A-71


K9K

11A

a Отверните б о л т ы крепления ступицы (2 2)зубчатого шкива распределительного вала.


a Затяните:

- болты крепления ступиц зубчатого шкивараспределительного вала

- требуемым моментом и доверните науказанный угол гайку крепления зубчатогошкива распределительного вала (30 Нбм +86˚ ±±±± 6˚).

a Снимите приспособление.


a Установите с т у п и ц у з у б ч а т о г о шкивараспределительного в а л а с п о м о щ ь юприспособления (Mot. 1430).


- ремень привода ГРМ (с м. 11A , Верхняя ипередняя части двигателя, Ремень приводаГРМ: Снятие и установка, с. 11A-17) .





116756

107269


Если фиксатор (Mot. 1430) не вставляется,поверните ступицу зубчатого шкивараспределительного вала коленчатымгаечным ключом на 18 мм.

11A-72


K9K

11A- правый передний подкрылок (с м. Переднийподкрылок: Снятие и установка) (глава 55A,Наружные защитные элементы),


a Установите верхнюю крышку двигателя.

11A-73

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯМаслоотделитель: Снятие и установка

K4M

11A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Снимите:





- катушки зажигания (с м. 17A, Сис т емазажигания, Катушки: Снятие и установка, с.17A-1) .

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления маслоотделителя,

- маслоотделитель.


новые болтыкреплениямаслоотделителя

15 Н.м

14497-4

11A-74


K4M


I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления маслоотделителя

a Используйте СУПЕРЭФФЕКТИВНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ПРИВАЛОЧНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) для очистки:

- привалочную поверхность маслоотделителя (вслучае повторного использования),

- привалочную поверхность крышки головкиблока цилиндров.


- привалочную поверхность маслоотделителя (вслучае повторного использования),

- привалочную поверхность крышки головкиблока цилиндров.

a Нанесите ПЛАСТМАССОВЫЙ КЛЕЙ (см.Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы) на привалочную плоскостьмаслоотделителя с помощью валика длямалярных работ, так чтоб поверхность былаполностью покрыта клеем.


a Установите маслоотделитель.


ВНИМАНИЕВо время очистки деталей следите за тем,чтобы детали не ударялись друг об друга, этоможет привести к повреждению сопрягаемыхповерхностей, нарушению подгонки деталейи , как следствие, к нарушению р а б о т ыдвигателя.



14516

11A-75


K4M

11A

a Затяните в указанном порядке требуемымм о м е н т о м н о в ы е болты к р е п л е н и ямаслоотделителя (15 Н.м).



- катушки зажигания (с м. 17A, Системазажигания, Катушки: Снятие и установка, с.17A-1) ,




- глушитель шума впуска (см. 12A, Подготовкарабочей смеси, Глушитель шума впуска:Снятие и установка, с. 12A-2) .

14497-4

12A-1

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИВоздухозаборник: Описание

K4M

12AСхема впускного тракта

102071

(1) Патрубок забора воздуха (2) Глушитель шума впуска (3) Корпус воздушного фильтра (4) Воздушный фильтр (5) Блок дроссельной заслонки (6) Впускной коллектор (7) Подкладка корпусов форсунок (8) Пуск воздуха

12A-2

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИГлушитель шума впуска: Снятие и установка

K4M

12AСНЯТИЕ

СНЯТИЕ

a Снимите:

- ленту крепления (1) глушителя шума впуска,

- глушитель шума впуска (2) .

УСТАНОВКА

УСТАНОВКА


- глушитель шума впуска,

- ленту крепления к о р п у с а глушителя шумавпуска.

116562

12A-3

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИВоздушный фильтр: Снятие и установка

K4M

12AСНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Снимите глушитель шума впуска . (см. 12A,Подготовка рабочей смеси, Глушитель шумавпуска: Снятие и установка, с. 12A-2)

a Отсоедините ш л а н г о т б о р а разрежениявакуумного (1) усилителя тормозов от впускногоколлектора.

II - СНЯТИЕ

a

a Снимите:

- оба болта крепления (2 ) крышки воздушногофильтра,

- крышку воздушного фильтра (3) ,

- воздушный фильтр.

УСТАНОВКА


a Очистите место установки воздушного фильтра.



- воздушный фильтр,

- крышку воздушного фильтра,

- два б о л т а крепления крышки воздушногофильтра.


a Присоедините ш л а н г отбора разрежениявакуумного усилителя тормозов к впускномуколлектору.

a блок защиты и коммутации (см. 12A, Подготовкарабочей смеси, Глушитель шума впуска:Снятие и установка, с. 12A-2) .

116552

ВНИМАНИЕНе повредите патрубок отбора разрежения навпускном коллекторе. Если патрубок обломан,необходимо заменить коллектор.

12A-4


K9K

12AСНЯТИЕ

I - СНЯТИЕa Снимите корпус воздушного фильтра (см. 12A,Под го тов к а р а б о ч е й смеси, К о р п у своздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) .

II - СНЯТИЕ

1 - Первая установка корпуса воздушного фильтра

a Выверните 4 болта (1 ) крепления корпусавоздушного фильтра.

a Поверните крышку с петлями (2 ) корпусавоздушного фильтра относительно чаши корпусавоздушного фильтра.

a Отклоните (2 ) крышку корпуса воздушногофильтра.

2 - Вторая установка корпуса воздушного фильтра

a Выверните 9 болта (3 ) крепления корпусавоздушного фильтра.

a Отклоните (4 ) крышку корпуса воздушногофильтра.

a Извлеките воздушный фильтр (5) из корпуса.

132602

132602

132605

12A-5


K9K


I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa Очистите корпус воздушного фильтра.


a Установите воздушный фильтр в корпусвоздушного фильтра.

a Установите к р ы ш к у корпуса в о з д у ш н о г офильтра.



ВНИМАНИЕП р и неправильной установке воздушногофильтра в корпус в двигатель может попастьнефильтрова н н ы й в оздух и в ы з ватьнеисправность.

12A-6

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИКорпус воздушного фильтра: Снятие и установка

K9K

12AСНЯТИЕ

I - ПОДГОТОВКА К СНЯТИЮa Снимите верхнюю крышку двигателя.


- воздухозаборный патрубок (1 ) н а корпусевоздушного фильтра,

- разъем датчика давления воздуха (2) откорпуса воздушного фильтра.

a Разъедините разъем датчика массового расходавоздуха (4) .

a Отсоедините впускной воздухопровод (5) откорпуса воздушного фильтра.

a Отодвиньте жгут проводов о т к о р п у с авоздушного фильтра.

II - СНЯТИЕa Приподнимите п е р е д н ю ю часть к о р п у с а

воздушного фильтра.

a Сдвиньте влево корпус воздушного фильтра.

a Снимите:

- болт датчика давления наддува,

- датчик давления наддува на корпус воздушногофильтра.

a Снимите корпус воздушного фильтра.

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa Убедитесь в наличии деталей крепления корпуса

воздушного фильтра на кронштейне блокарециркуляции отработавших газов и на лапках.


a Приставьте корпус воздушного фильтра боковойстороной к кронштейну клапана рециркуляцииотработавших газов.

a Сдвиньте корпус воздушного фильтра вправо.


- датчик давления наддува на корпус воздушногофильтра.

- болт датчика давления наддува,

a Установите корпус воздушного фильтра, опустивего вертикально со стороны системы впрыска.

III - ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ

a Установите впускной воздухопровод н а корпусвоздушного фильтра.

a Соедините разъем датчика массового расходавоздуха.

a Присоедините :

- колодку проводов к датчику давления наддува,

- воздухозаборный п а т р у б о к на к о р п у с евоздушного фильтра.


24831


При необходимости замените шпильки.

12A-7


K4M

12A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ




- колодку п р о в о д о в (1 ) шаговогоэлектродвигателя регулятора холостого хода,

- колодку проводов (2 ) датчика положениядроссельной заслонки,

- трубопровод системы (3 ) улавливания паровбензина.

II - СНЯТИЕ

a Отсоедините ш л а н г отбора разрежения (4)вакуумного усилителя тормозов о т впускногоколлектора.

a Снимите:

- оба болта крепления (5 ) крышки воздушногофильтра,

- фильтрующий элемент.

a


болты креплениякорпуса воздушногофильтра

9 Н·м

116651

116552

ВНИМАНИЕНе повредите патрубок отбора разрежения навпус к н о м коллекторе. П р и его поломкенеобходимо заменить впускной коллектор.

12A-8


K4M

12A


- трубопроводы системы охлаждения в зоне (6) ,

- сапун (7) .

a Снимите кронштейн крепления трубопроводовсистемы охлаждения (8) .

a Отсоедините от держателей жгут проводов (9 )кислородного датчика.

a Отверните два болта (10) крепления корпусавоздушного фильтра.

a Снимите корпус воздушного фильтра.

УСТАНОВКА


a Замените:

- прокладку блока дроссельной заслонки п р икаждом с н я т и и , используя с м а з к у дляоблегчения ее установки,

116571

116564

101488

15757

12A-9


K4M

12A- пластмассовые заклепки и держатели послекаждого снятия.



- корпус воздушного фильтра,

- два болта крепления корпуса воздушногофильтра.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления корпуса воздушного фильтра (9Нбм).

a Закрепите в держателях жгут проводовкислородного датчика.

a У с т а н о в и т е к р о н ш т е й н к р е п л е н и ятрубопроводов системы охлаждения.


- сапун,

- трубопроводы системы охлаждения.


- фильтрующий элемент,

- два б о л т а крепления к р ы ш к и воздушногофильтра.

a Соедините:

- вакуумный ш л а н г усилителя тормозов отвпускного трубопровода.

- трубопровод системы улавливания паровбензина,

- колодку проводов к датчику положениядроссельной заслонки,

- колодку проводов к шаговомуэлектродвигателю регулятора холостого хода.




12A-10

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИДатчик массового расхода воздуха: Снятие и установка

K9K, и 796

12AСНЯТИЕ

I - СНЯТИЕa Снимите верхнюю крышку двигателя.

a Разъедините разъем датчика массового расходавоздуха (1) .

a Ослабьте затяжку х о м у т а (2) выходноговоздухопровода датчика массового расходавоздуха.

a Отклоните выходной воздухопровод датчикамассового расхода воздуха.

a Отклоните выходной воздухопровод датчикамассового расхода воздуха.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты (3 ) крепления д а т ч и к а массовогорасхода в о з д у х а к корпусу воздушногофильтра,

- датчика массового расхода воздуха,

- соединение датчика массового р а с х о д авоздуха.

УСТАНОВКА


a Прокладка датчика массового расхода воздухана к о р п у с е воздушного фильтра подлежитобязательной замене.



- новую прокладку датчика массового расходавоздуха на корпусе воздушного фильтра,

- датчика массового расхода воздуха,

- болты крепления датчика массового расходавоздуха.



- выходной воздухопровод датчика массовогорасхода воздуха,

24831

24834

12A-11

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИДатчик массового расхода воздуха: Снятие и установка

K9K, и 796

12A- хомут выходного воздухопровода датчикамассового расхода воздуха.

a Соедините разъем датчика массового расходавоздуха.


12A-12

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИБлок дроссельной заслонки: Снятие и установка

K4M

12A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Отсоедините трос п р и в о д а дроссельнойзаслонки в точке (1) .

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления (2) блока дроссельнойзаслонки,

- блок дроссельной заслонки.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:Прокладка блока дроссельной заслонки.



- блок дроссельной з а с л о н к и с новойпрокладкой,

- болты крепления блока дроссельной заслонки.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления блока дроссельной заслонки (13Нбм).


a Присоедините т р о с п р и в о д а дроссельнойзаслонки.

a Установите корпус воздушного фильтра (с м.12A, Подготовка рабочей смеси, Корпусвоздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) .


болты крепленияблока дроссельнойзаслонки

13 Н·м

116660

116635

12A-13

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИБлок дроссельной заслонки: Снятие и установка

K4M

12Aa Подключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (глава 80A, Аккумуляторнаябатарея).

12A-14

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИВпускной коллектор: Снятие и установка

K4M

12A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Отсоедините в точке (1 ) т р о с приводадроссельной заслонки от блока дроссельнойзаслонки.

a Снимите трос привода дроссельной заслонки (2)со впускного коллектора.


- колодку проводов о т датчика температурывоздуха (3) ,

- разъем д а т ч и к а д а в л е н и я в о впускномколлекторе (4) ,

- разъемы (5) катушек зажигания.

a Отсоедините ж г у т проводов (6 ) на впускномколлекторе.

a Отведите в сторону жгут проводов.

a Снимите блок дроссельной заслонки (см. 12A,Подготовка рабочей с м е с и, Блокдроссельной заслонки: Снятие и установка, с.12A-12) .

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты (7) крепления впускного коллектора.

- впускной коллектор.

a В случае замены впускного коллектора снимите:

- датчика температуры воздуха,

- датчик давления во впускном коллекторе,

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка впускного коллектора.


болты креплениявпускного коллектора

9 Н·м

116654

116653

12A-15

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИВпускной коллектор: Снятие и установка

K4M

12Aa

Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы):

- гнездо под каждую прокладку впускногоколлектора, в случае ее повторногоиспользования,

- привалочную плоскость подкладки корпусовфорсунок.

a У с т а н о в и т е новые прокладки впускногоколлектора.

a В случае замены впускного коллектора установите:

- датчика температуры воздуха,

- датчик абсолютного давления.



- впускной коллектор,

- болты крепления впускного коллектора.

a Затяните в указанном порядке требуемыммоментом б о л т ы крепления впускно гоколлектора (9 Н·м).


a Установите блок дроссельной заслонки с новойпрокладкой (см. 1 2 A , Подготовка рабочейсмеси, Блок дроссельной заслонки: Снятие иустановка, с. 12A-12) .

a Подсоедините проводку к впускному коллектору:


- колодки проводов катушек зажигания,

- р а з ъ е м датчика д а в л е н и я в о впускномколлекторе,

- разъем датчика температуры воздуха.

a Установите трос привода дроссельной заслонкена впускном коллекторе и блоке дроссельнойзаслонки.



116653

12A-16

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИПодкладка корпусов форсунок: Снятие и установка

K4M

12A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:


- топливораспределительную рампу (см. 17B,Система впрыска бензинового двигателя,Топливораспределительная р а м п а/форсунки: Снятие и установка, с. 17B-11) ,

- многофункциональный кронштейн (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя частьдвигателя, Многофункциональныйкронштейн: Снятие и установка, с. 10A-51) .

a Снимите:

- болт (1 ) крепления о п о р ы маятниковойподвески на подкладке корпусов форсунок,

- болт (2) крепления верхней крышки приводаГРМ к подкладке корпусов форсунок.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты (3) крепления подкладки корпусовфорсунок,

- подкладку корпусов форсунок.


болты (7) и (8)подкладки корпусовфорсунок

25 Н·м

болты 9 и 16подкладки корпусовфорсунок

21 Н·м

болт крепленияверхней к р ы ш к ипривода ГРМ

41 Нм

болт о п о р ымаятниковой подвески

62Нм

116567

101792

12A-17

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИПодкладка корпусов форсунок: Снятие и установка

K4M



a Прокладка подкладки к о р п у с о в форсунокподлежит обязательной замене.



- подкладку корпусов форсунок,

- все болты крепления подкладки корпусовфорсунок.

a Прижмите подкладку корпусов форсунок к:

- верхней крышке привода ГРМ, завернув болткрепления (4) от руки,

- к о п о р е маятниковой подвески двигателя,завернув болт крепления (5) от руки.

a Приложите подкладку корпусов форсунок кподкладкам (6 ) к р ы ш к и головки блокацилиндров.


-болты (7) и (8) подкладки корпусовфорсунок (25 Нбм),

-болты 9 и 16 подкладки корпусов форсунок(21 Нбм),



-болт крепления верхней крышки приводаГРМ (41 Нм),

-болт опоры маятниковой подвески (62Нм).


- многофункциональный кронштейн (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя частьдвигателя, Многофункциональныйкронштейн: Снятие и установка, с. 10A-51) ,

- топливораспределительную рампу (с м. 17B,Система впрыска бензинового двигателя,Топливораспределительная р а м п а/форсунки: Снятие и установка, с. 17B-11) ,

- впускной коллектор (с м. 12A, Подготовкарабочей смеси, Впускной коллектор: Снятиеи установка, с. 12A-14) .


101792

12A-18

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИВыпускной коллектор: Снятие и установка

K9K

12A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:



- каталитический нейтрализатор (с м. 19B,Выпуск о т р а б о т а в ш и х г а з о в,Каталитический нейтрализатор: Снятие иустановка, с. 19B-10) ,

- блок рециркуляции отработавших газов (см.14A, С и с т е м а снижения токсичности,Система рециркуляции отработавших газов:Снятие и установка, с. 14A-9) ,

- турбокомпрессор (см. 1 2 B, Турбонаддув,Турбокомпрессор: Снятие и установка, с.12B-1) .

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- гайки шпилек к р е п л е н и я выпускногоколлектора.

- выпускной коллектор.

a Отметьте положение прокладки выпускногоколлектора.

a Снимите прокладку выпускного коллектора.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:уплотнительная п р о к л а д к а выпускногоколлектора.

a С помощью ТАМПОНЫ ДЛЯ МАТИРОВАНИЯ СЕРОГО ЦВЕТА (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) очистите привалочную поверхность:

- головку блока цилиндров,

- выпускного коллектора в случае его повторногоиспользования.

a Очистите и обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B,


шпильку на выпускномколлекторе

9 Н·м

гайки креплениявыпускного коллектора

26 Н·м

113561

12A-19


K9K

12AПрименяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) и ЧИСТОЙ ТКАНЬЮ привалочные поверхности:

- головку блока цилиндров,

- выпускного коллектора в случае его повторногоиспользования.

a Затяните требуемым моментом шпильку навыпускном коллекторе (9 Нбм).



- новую прокладку выпускного коллектора,соблюдая положение, отмеченное при снятии,


a Затяните в указанном порядке требуемыммоментом гайки крепления выпускногоколлектора (26 Н·м).



- турбокомпрессор (см. 1 2 B, Турбонаддув,Турбокомпрессор: Снятие и установка, с.12B-1) ,

- блок рециркуляции отработавших газов (см.1 4 A , Сис т ема снижения токсичности,Система рециркуляции отработавших газов:Снятие и установка, с. 14A-9) ,






Если какая-либо шпилька в ы вернулась п р иэтой операции , нанесите не ее резьбуВЫСОКОПРОЧНЫЙ К О Н Т РОВОЧНЫЙСОСТАВ ДЛЯ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазоч н ы е материалы, э ксплуатационныежидкости и составы).

114532

12A-20


K4M

12A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:



a Выверните гайки (1 ) крепления фланцавыпускного трубопровода.

a Сдвиньте выпускной трубопровод назад.

a Разъедините разъем (2) верхнего кислородногодатчика.

a Снимите:

- верхний кислородный датчик с помощьюприспособления (Mot. 1495-01).




шпильки креплениявыпускного коллектора

8 Н·м

гайки шпилеккрепления выпускногоколлектора

23 Н·м

болт крепления (6)подкоса на блокецилиндров

21 Н·м

гайку шпилькикрепления (7) п одкосана в ы п ускномколлекторе

21 Н·м

болты креплениянижнего тепловогоэкрана в ы п ускногоколлектора

12 Н·м

верхний кислородныйдатчик

45 Н·м


21 Н·м

116557

116635

12A-21


K4M

12A- верхний тепловой экран (3 ) выпускногоколлектора.

a С н и м и т е подкос (4 ) между выпускнымколлектором и блоком цилиндров.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- гайки шпилек к р е п л е н и я выпускногоколлектора.


a На верстаке снимите:

- болты (5) крепления нижнего теплового экранавыпускного коллектора,

- нижний тепловой экран выпускного коллектора.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:уплотнительная п р о к л а д к а выпускногоколлектора.

a детали, подлежащие обязательной замене:кольцо между выпускным коллектором икаталитическим нейтрализатором.

116640

101797

116642

12A-22


K4M

12Aa Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ


- привалочную поверхность выпускногоколлектора (в случае повторногоиспользования),

- привалочную поверхность головки блокацилиндров.

a Затяните требуемым моментом шпилькикрепления выпускного коллектора (8 Нбм).


a Установите выпускной коллектор.

a Затяните в указанном порядке требуемымм о м е н т о м гайки ш п и л е к к р е п л е н и явыпускного коллектора (23 Н·м).


Если при снятии шпилька была ослаблена,нанесите н а н е е ВЫСОКОПРОЧНЫЙКОНТРОВОЧНЫЙ С ОСТА В ДЛЯРЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ (с м.Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазоч н ы е материалы, э ксплуатационныежидкости и составы).

15101

12A-23


K4M


a У с т а н о в и т е подкос м е ж д у выпускнымколлектором и блоком цилиндров.


-болт крепления (6) подкоса н а блокецилиндров (21 Нбм),

- гайку шпильки крепления (7) подкоса навыпускном коллекторе (21 Нбм).

a Установите верхний теплозащитный экранвыпускного коллектора.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления нижнего теплового экранавыпускного коллектора (12 Н·м).

a Установите верхний кислородный датчик спомощью приспособления (Mot. 1495-01).

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м верхнийкислородный датчик (45 Н·м).

a Соедините разъем верхнего кислородногодатчика.

a Заверните болты крепления фланца выпускноготрубопровода.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления фланца выпускного трубопровода(21 Н·м).


- корпус воздушного ф и л ь т р а (см. 12A,Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у своздушного фильтра: Снятие и установка, с.

12A-6) ,


a Подключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (с м. Руководство по ремонту 388,глава 80A, Аккумуляторная батарея).

116640

12B-1

ТУРБОНАДДУВТурбокомпрессор: Снятие и установка

K9K

12B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Установите автомобиль на двухстоечныйподъемник (см. Автомобиль: Буксировка иподъем) (Глава 02, Подъемное оборудование).


a Снимите:




- шланг (1) вентиляции картера,

- трубопровод м е ж д у турбокомпрессором ивоздуховоздушным охладителем в точке (2) .

a Снимите:

- электромагнитного к л а п а н а рециркуляцииотработавших г а з о в (см. 14A , Системаснижения токсичности, Электромагнитныйклапан рециркуляции отработавших газов:Снятие и установка, с. 14A-4) ,

- воздухопровод между корпусом воздушногофильтра и турбокомпрессором,


- каталитический нейтрализатор (с м. 19B,Выпуск о т р а б о т а в ш и х г а з о в,Каталитический нейтрализатор: Снятие иустановка, с. 19B-10) .




новые шпилькикреплениятурбокомпрессора н авыпускном коллекторе

9 Нм

новую ш п и л ь кукреплениятурбокомпрессора н атурбокомпрессоре

9 Нм

гайки креплениятурбокомпрессора

28 Н·м



24814

12B-2


K9K

12BII - СНЯТИЕ

a Снимите (см. 12B, Турбонаддув, Маслопровод турбокомпрессора: Снятие и установка, с. 12B-4) :

- отводящий маслопровод турбокомпрессора (3),

- подводящий маслопровод турбокомпрессора,

a Снимите:

- гайки крепления (4 ) турбокомпрессора квыпускному коллектору,

- турбокомпрессор,

- прокладку турбокомпрессора.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:Гайки крепления турбокомпрессора.

a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка между выпускным коллектором итурбокомпрессором.

a детали, подлежащие обязательной замене:шпильки крепления выпускного коллектора ктурбокомпрессору (в случае отворачивания).

a С помощью ТАМПОНОВ ДЛЯ МАТИРОВАНИЯ СЕРОГО ЦВЕТА (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) очистите:

- привалочную поверхность выпускногоколлектора,

- привалочную поверхность турбокомпрессора вслучае его повторного использования.

112327

ВНИМАНИЕСледите за т е м , что б ы п р и установкепосторонние предметы не попали в турбинуили компрессор.

Убедитесь, что о твод я щ и й маслопроводтурбокомпрессора не закупорен частично илиполностью нага р н ы м и отложениями.Убедитесь в отсутствии подтекания топлива.Убедитесь в отсутствии утечек, если они есть,замените деталь.

ВНИМАНИЕПроверьте, не заполнены ли маслом воздухо-воздушный о хладитель и впускной трактдвигател я из-за неисправноститурбокомпрессора. В этом случае снимите этидетали и промойте в емкости для мытья или спомощью установки для м ы т ь я поддавлением, з ате м просушите сжатымвоздухом.

12B-3


K9K

12Ba Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ



- привалочную поверхность турбокомпрессора вслучае его повторного использования,

- корпус прокладки отводящего воздухопроводатурбокомпрессора,

- привалочную п о в е р х н о с т ь кронштейнаохладителя ОГ со стороны коробки передач.


-новые ш п и л ь к и к р е п л е н и ятурбокомпрессора на выпускномколлекторе (9 Нм),

-новую ш п и л ь к у к р е п л е н и ятурбокомпрессора на турбокомпрессоре (9Нм).



- новую п р о к л а д к у турбокомпрессора навыпускной коллектор,

- турбокомпрессор.

a Для у с т а н о в к и новых гаек креплениятурбокомпрессора без и х затягиванияи с п о л ь з у й т е п л о с к и й г а е ч н ы й к л ю ч(турбокомпрессор должен касаться коллектора,и для поворота гаечного ключа необходимоусилие).

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкикрепления турбокомпрессора (28 Нбм).


a Установите (см. 12B, Турбонаддув, Маслопровод турбокомпрессора: Снятие и установка, с. 12B-4) :

- отводящий маслопровод турбокомпрессора,



- каталитический нейтрализатор (с м. 19B,Выпуск о т р а б о т а в ш и х г а з о в,Каталитический нейтрализатор: Снятие иустановка, с. 19B-10)


- воздухопровод между корпусом воздушногофильтра и турбокомпрессором,

- электромагнитный к л а п а н р е ц и р к у л я ц и иотработавших г а з о в (см. 14A , Системаснижения токсичности, Электромагнитныйклапан рециркуляции отработавших газов:Снятие и установка, с. 14A-4)


- трубопровод м е ж д у турбокомпрессором ивоздухо-воздушным охладителем,

- шланг вентиляции картера.





Проверка

a Разъедините разъем регулятора подачи топлива(блокировки запуска двигателя).

a Включите на несколько секунд стартер, покасигнальная лампа давления масла не погаснет.

a Выключите зажигание.

a Соедините разъем регулятора подачи топлива.

a Убедитесь в отсутствии утечек масла.

a Подключите Диагностический прибор иудалите запомненные неисправности.


12B-4

ТУРБОНАДДУВМаслопровод турбокомпрессора: Снятие и установка

K9K

12B

СНЯТИЕ ПОДВОДЯЩЕГО МАСЛОПРОВОДА ТУРБОКОМПРЕССОРА

I - СНЯТИЕ


a Снимите:



a Снимите:




автономный стартер



полый болт крепленияподводящегомаслопровода ктурбокомпрессору

болт "торкс"18 Нм или

болт сшестигранной головкой 14

Нм

гайку крепленияподводящегомаслопроводатурбокомпрессора кголовке блокацилиндров

гайка сбуртиком 35Н м или гайкабез буртика

23 Нм

болты крепленияотводящегомаслопровода ктурбокомпрессору

12 Нм





ВНИМАНИЕСледите за т е м , чтобы п р и установкепосторонние предметы не попали в турбину иликомпрессор.

Убедитесь, что отводящий м а с л о п р о водтурбокомпрессора не закупорен частично илиполностью нагарными отложениями. Убедитесьв отсутствии подтекания топлива . Убедитесь вотсутствии утечек, если они есть , заменитедеталь.

ВНИМАНИЕПоломка турбокомпрессора п р и водит кпопаданию металлических частиц во впускнойтракт и в систему смазки.

Несоблюдение приведенных н и ж е указанийприводит к п о в то р н о й поломкетурбокомпрессора.


В данной методике излагается операция снятияи установки отводящего и подводящегомаслопроводов турбокомпрессора.

12B-5


K9K


a Ослабьте гайку (6 ) крепления подводящегомаслопровода турбокомпрессора крепления кг о л о в к е блока ц и л и н д р о в с помощьюприспособления.

a Снимите:

- полый б о л т к р е п л е н и я подводящегомаслопровода с турбокомпрессора,


a Вытрите подтеки масла.

УСТАНОВКА ПОДВОДЯЩЕГО МАСЛОПРОВОДА ТУРБОКОМПРЕССОРА


a детали, подлежащие обязательной замене:п о д в о д я щ и й маслопроводтурбокомпрессора

a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка маслопровода турбокомпрессора

a детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления подводящего маслопроводатурбокомпрессора

a


a Установите новый подводящий маслопроводтурбокомпрессора.

a Завинтите, не затягивая, гайку крепления новогоподводящего маслопровода турбокомпрессора кголовке блока цилиндров.

113848

114285


Оба эти маслопровода турбокомпрессора могут устанавливаться на один и тот же двигатель. Наконечники (7) крепления маслопроводов к головке цилиндров затягиваются разными моментами:

- если н а конечник имеет б уртик (8) , н етнеобходимость н а н о с и т ьВЫСОКОПРОЧНЫЙ КОНТРОВОЧНЫЙСОСТАВ (с м. Автомобиль: Детали иматериалы д л я ремонта) (Глава 04B,Применяемые г орюче-смазочныематериалы, эксплуатационные жидкости исоставы) на резьбу наконечника.

- если наконечник н е имеет буртик (9 ) ,необходимо нанести ВЫСОКОПРОЧНЫЙКОНТРОВОЧНЫЙ С ОСТАВ (см.Автомобиль: Детали и материалы д л яремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационныежидкости и составы) на резьбу наконечника.

12B-6


K9K

12Ba Установите новый полый б о л т подводящего

м а с л о п р о в о д а турбокомпрессора натурбокомпрессор.


-полый болт крепления подводящегомаслопровода к турбокомпрессору (болт"торкс" 18 Нм или болт с шестиграннойголовкой 14 Нм),

- гайку к р е п л е н и я подводящегомаслопровода турбокомпрессора к головкеблока цилиндров (гайка с буртиком 35 Н мили гайка без буртика 23 Нм) с помощьюприспособленияили приспособления.









a Отсоедините разъем регулятора подачи топливанасоса высокого давления и разъемы каждойфорсунки, чтобы избежать запуска двигателя.

a Подключите компрессометр для дизельныхдвигателей автономный стартер.

a Включите на несколько секунд стартер, покасигнальная лампа давления масла на щиткеприборов не погаснет.


a Отсоедините автономный стартер.

a Соедините разъем регулятора подачи топливанасоса высокого давления и разъемы каждойфорсунки.


a Оставьте его поработать н а холостом ходу,затем несколько раз резко увеличьте оборотыбез нагрузки.


a Проверьте :

- работу турбокомпрессора,

- Убедитесь в отсутствии утечек м а с л а натурбокомпрессоре.

a Проверьте с п о м о щ ь ю Диагностическийприбор отсутствие запомненныхнеисправностей; п р и необходимостиобработайте их и удалите из памяти.

СНЯТИЕ ОТВОДЯЩЕГО МАСЛОПРОВОДА ТУРБОКОМПРЕССОРАa Установите автомобиль на двухстоечный



a Снимите:




12B-7


K9K

12BСНЯТИЕ

a Отверните (1 0) болты крепления отводящегомаслопровода турбокомпрессора.

a П о в е р н и т е о т в о д я щ и й маслопроводтурбокомпрессора (12) , чтобы облегчить е г оснятие.

a И з в л е к и т е о т в о д я щ и й маслопроводтурбокомпрессора из блока цилиндров.

a Снимите прокладки отводящего маслопроводатурбокомпрессора .

УСТАНОВКА ОТВОДЯЩЕГО МАСЛОПРОВОДА ТУРБОКОМПРЕССОРА


a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка маслопровода турбокомпрессора.

a Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):

- корпус сальника на отводящем маслопроводет у р б о к о м п р е с с о р а п р и повторномиспользовании,

- привалочную п о в е р х н о с т ь отводящегомаслопровода т у р б о к о м п р е с с о р а п р иповторном использовании,

- привалочную п о в е р х н о с т ь отводящегомаслопровода т у р б о к о м п р е с с о р а натурбокомпрессоре,

- отводящий маслопровод турбокомпрессора вблоке цилиндров.

a Смажьте ч и с т ы м м о т о р н ы м м а с л о муплотнительное к о л ь ц о отводящегомаслопровода турбокомпрессора.

II - УСТАНОВКАa Установка производится в порядке, обратном

снятию.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления отводящего маслопровода ктурбокомпрессору (12 Нм).

135844

112327


12B-8

ТУРБОНАДДУВВоздухо-воздушный охладитель: Снятие и установка

K9K

12BСНЯТИЕ




a Снимите передний б а м п е р (с м . Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) (глава55A, Наружные защитные элементы).

a Снимите:

- установочные штифты (1) воздухоотражателя,

- воздухоотражатель.

a Надавите на держатели установочных штифтовэлектровентилятора салона (2) с помощьюотвертки и сдвиньте их по направлению стрелки(3) .

a Снимите у с т а н о в о ч н ы е штифтыэлектровентилятора салона (2) .

II - СНЯТИЕ

a

145079

144818

144819


При выполнении этой операции не повредитеохлаждающие ребра (радиатора, конденсораи др.).

12B-9

ТУРБОНАДДУВВоздухо-воздушный охладитель: Снятие и установка

K9K

12B

a Для снятия воздухо-воздушного охладителянажмите на « радиатор системы охлаждения всборе с электровентилятором » в направлениистрелки (4) .

a Снимите держатели (5) воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

a Отсоедините в о з д у х о п р о в о д ы отвоздуховоздушного охладителя.

a Сдвиньте наконечник крепления воздухо-воздушного охладителя в точке (6) , п онаправлению стрелки, чтобы отсоединить его.

a Снимите воздухо-воздушный охладитель (7) понаправлению стрелок (8) , затем (9) .

УСТАНОВКА


a Проверьте , не заполнен ли воздухо-воздушныйохладитель маслом. Если это т а к, снимитеохладитель, п р о м о й т е е г о промывочнойжидкостью и дайте ему просохнуть.

II - УСТАНОВКАa Установка производится в порядке, обратном

снятию.

145428

119003

119000

13A-1

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВАТопливная система: Функциональная схема

K4M

13AФункциональная схема системы топливоподачи (узел « топливный насос, датчик уровня топлива и топливный фильтр » )

Система топливоподачи б е з в е т в и возврататоплива в бак.

Давление подачи топлива не зависит от нагрузкидвигателя.

Система состоит из:

- топливораспределительной рампы (1 ) б е зсливного топливопровода и регулятора давлениятоплива,

- единственного трубопровода (2 ) , идущего оттопливного бака,

- узла подачи топлива « насос - датчик уровнятоплива - топливный фильтр » , в состав котороговходит регулятор давления (3 ) , насос (4 ) итопливный фильтр (5 ) (узел находится втопливном баке),

- бачка системы улавливания паров бензина (6) .

19310

13A-2

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВАТопливная система: Функциональная схема

K4M

13AФункциональная схема контура подачи топлива (с внешним фильтром)

Система топливоподачи б е з в е т в и возврататоплива в бак.

Давление подачи топлива не зависит от нагрузкидвигателя.

Система состоит из:

- рампы (7) б е з сливного топливопровода ирегулятора давления топлива,

- единственного трубопровода (8 ) , идущего оттопливного бака,

- узла подачи топлива « насос - датчик уровнятоплива » , в состав которого входит регулятордавления (9) , насос (10) и топливный фильтр (11),

- бачка системы улавливания паров бензина (12) .

106938

13A-3

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВАРучной топливоподкачивающий насос: Снятие и установка

K9K

13A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:

- гайки защиты подводящего топливопровода (1),

- защиту подводящего топливопровода (2) .


Во избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ:

- (см. Система впрыс к а дизельногодвигателя: Меры предосторожнос т и приремонте) ,

- (см. Автомобиль: Меры предосторожностипри ремонте) (Глава 01D, Предисловие кразделу "Механические узлы и агрегаты").


При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:

- не к урить в зоне работ и не п односить крабочему участку раскаленные предметы,

- п р и н я т ь меры предосторожности противвыброса т оплива п р и о тсоединениитрубопроводов,


При выполнении операции наденьте защитныеочки с боковыми накладками.



ВНИМАНИЕДля предотвращения попадания загрязнений всистему заглушите все открытые отверстияэлементов системы топливоподачи.

ВНИМАНИЕДля предупреждения к орроз и и илиповреждения, о беспечьте защиту у ч а с т ков,попадание топлива на которые может иметьнеприятные последствия.


Топливоподкачивающий насос образует единоецелое с трубопроводом подвода топлива

Для снятия топливоподкачивающего насосаснимите трубопровод подвода топлива.

145185

13A-4

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВАРучной топливоподкачивающий насос: Снятие и установка

K9K


a Отсоедините подводящий топливопровод с остороны топливного бака в точке (3) .

a Заглушите отверстия пробками.

a Отсоедините трубопровод подвода топлива отдержателей на днище кузова в точке (4) .

a Отсоедините штуцер (5) трубопровода подачитоплива к топливному фильтру.

a Освободите трубопровод подвода топлива вточке (6) .

a Отсоедините подводящий топливопровод черезмоторный отсек.

УСТАНОВКА



a Убедитесь в надежности фиксации штуцеровподводящего топливопровода.


a Заполните систему топливом при помощиручного топливоподкачивающего насоса.

146375

146376

ВНИМАНИЕ

Убедитесь в отсутствии утечек.- дайте двигателю поработать на холостом

ходу 2 минуты,

- несколько раз увеличьте частоту вращенияколенчатого вала двигателя без нагрузки,

- выключите "зажигание",

- проверьте, нет ли подтекания топлива.

13A-5

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВАТопливный фильтр для дизельного топлива: Снятие и установка

K9K

13A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Установите автомобиль на подъемник (с м.Автомобиль: Буксировка и подъем) (Глава02A, Подъемное оборудование).

a Снимите:

- пластмассовый э к р а н под топливнымфильтром,

- болты крепления правого переднего подкрылка(1) .

a Немного отведите в сторону щиток правойпередней колесной арки.


Во избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ:

- (см. Система впрыс к а дизельногодвигателя: Меры предосторожнос т и приремонте) ,

- (см. Автомобиль: Меры предосторожностипри ремонте) (Глава 01D, Предисловие кразделу "Механические узлы и агрегаты").








Перед отсоед и н е н и е м топливопроводовубедитесь в н а л и ч и и н о вого топливногофильтра.

24740

13A-6


K9K


Тип фильтра MAHLE

a Снимите:

- гайки крепления защитного кожуха топливногофильтра (2) ,

- защитный кожух топливного фильтра,

- топливный фильтр с кронштейна, пометив егоисходное положение.

a Разъедините разъем (4) датчика наличия воды.

a Установите под топливный фильтр емкость.

a Откройте клапан д л я удаления воздуха (3 ) идайте стечь топливу.

a Отсоедините ш т у ц е р ы топливопроводы оттопливного фильтра.

a Дайте с т е ч ь т о п л и в у из трубопроводов вемкость.

a Вставьте заглушки в отверстия.

a Снимите датчик наличия в о д ы в топливе,повернув его против часовой стрелки.

Тип фильтра DELPHI

a Разъедините разъем (5) датчика наличия воды.

a Снимите:

- гайки крепления защитного кожуха топливногофильтра (6) ,


- топливный фильтр с кронштейна, пометив егоисходное положение.

a Установите под топливный фильтр емкость.

24798

ВНИМАНИЕН е допускайте к онтакта штуцеровтопливопроводов с загрязненнымиповерхностями.


Перед снятием фильтра дизельного топливаотметьте положение штуцеров трубопроводовотносительно фильтра дизельного топлива.

146378

13A-7


K9K

13A


- штуцер подводящего топливопровода (7) ,

- штуцер отводящего топливопровода (8) ,

- штуцер (9) трубопровода слива топлива.

a Дайте с т е ч ь т о п л и в у из трубопроводов вемкость.

a Снимите датчик наличия воды в топливе (10) ,повернув его против часовой стрелки.

a Вставьте заглушки в отверстия.

УСТАНОВКА


a Установите датчик наличия воды в топливе,повернув его по часовой стрелки.

a Присоедините:

- штуцеры топливопроводов к топливномуфильтру,

- разъем датчика наличия воды в топливе,


- топливный фильтр в его исходное положение,


- гайки крепления защитного кожуха топливногофильтра.

II - УДАЛЕНИЕ ВОДЫ, НАКОПИВШЕЙСЯ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ

a

a Периодически с л и в а й т е накопившуюся вфильтре дизельного топлива воду.

a На фильтре без датчика наличия воды в топливе:

- отверните сливную пробку,

- слейте водный отстой,

- заверните пробку.

a На фильтре с датчиком наличия воды в топливе:

- разъедините разъем датчика наличия воды втопливе,

- отсоедините разъем датчика наличия воды втопливе от держателя,

- отверните датчика наличия воды в топливе наодин оборот,

- слейте водный отстой,

- затяните датчик наличия воды в топливе,

- соедините разъем датчика присутствия воды.



- подкрылок правой передней колесной арки,

- пластмассовый э к р а н под топливнымфильтром.

146377


- На некоторых автомобилях имеется датчикналичия воды в топливе, расположенном вфильтре. Ес л и в топливе есть вода, тозагорается сигнальная лампа неисправностисистемы впрыска.

13A-8


K9K

13AРучная система подачи топлива

a Заполните систему топливом при помощиручного подкачивающего насоса (1 1) (савтоматическим удалением воздуха).

24732

13A-9

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВАДавление топлива: Проверка

K4M

13A

ПРОВЕРКАa Установите автомобиль на двухстоечный



a Снимите:

- гайки (1) и болт крепления (2) со щитка защитытопливопровода,

- защиту топливопровода.

a Отсоедините ш т у ц е р (3 ) п о д в о д я щ е г отопливопровода.


Mot. 1311-08 Штуце р ы для измерениядавления топлива.


гайки з а щ и т ытопливопровода

7 Нм

болты защитытопливопровода

7 Нм





- принять меры к защите от попадания топливана элементы, которые могут выйти из строя.






145185

108650

13A-10

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВАДавление топлива: Проверка

K4M

13A


- « Т » ройник (Mot. 1311-08) (6)топливопроводов на выходе топливного бака,

- трубопровод (5 ) с манометром из составапроверочного комплектак тройнику « Т » (6) ,

- подводящий топливопровод (7) с « тройником »(6) .

a Запустите двигатель, чтобы привести в действиетопливный насос.

a Замерьте величину давления:

- давление должно быть постоянным (около 3,5бар ±±±± 0,2 бара),

- для получения правильного значения давленияможет потребоваться несколько секунд.


- трубопроводс м а н о м е т р о м из составапроверочного комплекта от тройника « Т » ,

- « Т » ройник (Mot. 1311-08) топливопроводовна выходе топливного бака.

a Присоедините ш т у ц е р подводящеготопливопровода к трубопроводу на выходетопливного бака.

a Установите защиту топливопровода.


- гайки защиты топливопровода (7 Нм),

-болты защиты топливопровода (7 Нм).

109173

13A-11

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВАРасход топлива: Проверка

K4M

13A

ПРОВЕРКАa Установите автомобиль на двухстоечный



a Снимите:

- гайки (1) и болт крепления (2) со щитка защитытопливопровода,

- защиту топливопровода.

a Отсоедините ш т у ц е р (3 ) п о д в о д я щ е г отопливопровода.




гайки з а щ и т ытопливопровода

7 Нм

болты защитытопливопровода

7 Нм





- принять меры к защите от попадания топливана элементы, которые могут выйти из строя.






145185

108650

13A-12


K4M

13A


- « Т » ройник (Mot. 1311-08) (6)топливопроводов на выходе топливного бака,

- трубопровод (5 ) из состава проверочногокомплектак тройнику « Т » (6) ,

- подводящий топливопровод (7) с « тройником »(6) .

a Поместите трубопровод (11) в мерную емкость,размеченную до 2000 мл.

a Снимите крышку блока защиты и коммутации.

a Разъедините разъем (12) электропроводкимежду двигателем и салоном.

109173

109174

116568

13A-13


K4M

13A

a Приведите в действие топливный н а с о с,с о е д и н и в вывод (1 3) разъема с "+"АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

a Засеките время наполнения мензурки.

a Снимите наконечник (13) ПЛЮСОВОГОВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

a Установите крышку блока защиты и коммутации.


- трубопроводс м а н о м е т р о м из составапроверочного комплекта от тройника « Т » ,

- « Т » ройник (Mot. 1311-08) топливопроводовна выходе топливного бака.

a Присоедините ш т у ц е р подводящеготопливопровода к отводящему топливопроводу.

a Установите защиту топливопровода.


- гайки защиты топливопровода (7 Нм),

-болты защиты топливопровода (7 Нм).

109172


М и н и м а л ь н а я производительностьтопливного насоса 60 литров в час.

13B-1

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯСистема впрыска дизельного двигателя: Перечень и расположение элементов

K9K, и 796

13B

123977

Позиция Наименование

1 ТНВД

2 ЭБУ системы впрыска

3 Датчик д а в л е н и я втопливораспределительной рампе

4 Сферическаятопливораспределительная рампа

5 Датчик температуры топлива

6 Регулятор подачи топлива

7 Акселерометрический датчик

8 Форсунки

9 Перепускной клапан

10 Элект р о м а г н и т н ы й к лапанрециркуляции отработавших газов

11 Датчик давления наддувочноговоздуха

12 Д М Р В со встроенным датчикомтемпературы

13 Турбокомпрессор

14 Датчик п оложенияраспределительного вала

15 Датчик температуры о хлаждающейжидкости

16 Датчик верхней мертвой точки

17 Блок п р ед- и п о с л е п усковогоподогрева

18 Электромагнитный к лапанограничения давления н а д д у ва(только на двигателе K9K 796)

19 Датчик п олож е н и я педалиуправления подачей топлива

Позиция Наименование

13B-2


K9K, и 796

13B

ТНВД (1) .

ЭБУ системы впрыска (2) .

Датчик давления в топливораспределительнойрампе (3) ,

Сферическая топливораспределительная рампа(4) .

Датчик температуры топлива (5) ,

Регулятор подачи топлива (6) ,

Акселерометрический датчик (7) ,

Форсунки (8) ,

Перепускной клапан (9) .

102085

24765

102084

112327

13B-3


K9K, и 796

13BЭлектромагнитный к л а п а н рециркуляцииотработавших газов (10) ,

Турбокомпрессор (11) .

ДМРВ со встроенным датчиком температуры (12) ,

Датчик давления наддувочного воздуха (13) .

Датчик положения распределительного вала (14) .

Датчик температуры охлаждающей жидкости (15) .

Датчик верхней мертвой точки (16) .

24831

24749

20796

24817

13B-4


K9K, и 796

13B

Блок пред- и послепускового подогрева (17) .

Датчик положения педали управления подачейтоплива (19) .

24729

24750

13B-5

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯЭБУ системы впрыска дизельного двигателя: Снятие и установка

K9K

13B

Это можно сделать двумя способами (см. Диагностика - Замена компонентов системы) (Глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя):

- автоматически, если возможно считываниеинформации, содержащейся в прежнем ЭБУ,

- вручную, е с л и невозможно считываниеинформации, содержащейся в прежнем ЭБУ.

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a С н и м и т е аккумуляторную батарею (с м.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка ) (Г л а в а 80A, Аккумуляторнаябатарея).

a Снимите электропроводку плюсовой клеммы (2) .

a Снимите:

- болты (3 ) крепления защитного кожуха ЭБУсистемы впрыска,

- защитный кожух (4) ЭБУ системы впрыска.

II - СНЯТИЕ

a Отверните гайки крепления Э Б У системывпрыска (6) .




гайки крепления ЭБУсистемы впрыска

8 Н·м

болты креплениязащитного кожуха ЭБУсистемы впрыска

8 Н.м


После программирования,перепрограммирования или з а м е н ы ЭБУнеобходимо ввести в новый ЭБУ параметры C2I(индивидуальная к оррекцияпроизводительности форсунки) и адаптивныен а с т р о й к и двигат е л я с помощьюДиагностический прибор.

24734

146253

13B-6

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯЭБУ системы впрыска дизельного двигателя: Снятие и установка

K9K

13Ba Разъедините три разъема (5 ) Э Б У системы

впрыска.

a Снимите ЭБУ системы впрыска.

УСТАНОВКА

I - УСТАНОВКАa Установите ЭБУ на шпильки крепления.

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкикрепления ЭБУ системы впрыска (8 Нбм).

a Соедините разъемы ЭБУ системы впрыска.


a Установите щиток ЭБУ системы впрыска.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления защитного кожуха ЭБУ системывпрыска (8 Н.м).

a Зафиксируйте электропроводку плюсовойклеммы.

a Установите аккумуляторную батарею (с м.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка ) (Г л а в а 80A, Аккумуляторнаябатарея).

a Соблюдайте указания по программированиюпараметров C2I (индивидуальная коррекцияпроизводительности форсунки) и настроекдвигателя (см. Д и а г н о с т и к а - Заменакомпонентов системы) (глава 13B, Системавпрыска дизельного двигателя).

a Включите "зажигание " и с ч и т а й т е кодынеисправностей с помощью Диагностическийприбор.

a П р и необходимости устраните обнаруженныенеисправности.

a Удалите из памяти неисправности.

a Проверьте, что автомобиль работает штатно.

13B-7

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯДатчик положения распределительного вала: Снятие и установка

K9K

13BСНЯТИЕ

СНЯТИЕ

a Разъедините разъем (1 ) датчика положенияраспределительного вала.

a Снимите:

- болт (2 ) крепления д а т ч и к а положенияраспределительного вала,

- датчик положения распределительного вала.

УСТАНОВКА



- датчика положения распределительного вала,

- болт к р е п л е н и я датчика положенияраспределительного вала.


a С о е д и н и т е разъем д а т ч и к а положенияраспределительного вала.

24749

13B-8

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯДатчик положения коленчатого вала: Снятие и установка

K9K, и 796

13B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:



II - СНЯТИЕ

a Действуя с н и з у автомобиля, разъединитеразъем (1) датчика положения коленчатого вала.

a Снимите через низ автомобиля:

- болт (2 ) крепления д а т ч и к а положенияколенчатого вала двигателя,

- датчик положения коленчатого вала двигателя.

УСТАНОВКА

I - УСТАНОВКАa Установите датчик положения коленчатого вала.

a Затяните требуемым моментом болт креплениядатчика положения и частоты вращенияколенчатого вала (8 Нм).

a Соедините разъем д а т ч и к а положенияколенчатого вала двигателя.




болт креплениядатчика п оложения ичастоты в р а щ е н и яколенчатого вала

8 Нм

24817

13B-9

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯТНВД: Снятие и установка

K9K, и 796

13B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ




a Снимите маслоизмерительный щ у п и г а й к иналивной горловины (1) .

a Отведите в с т о р о н у трубкумаслоизмерительного щупа (2) .




болты крепленияТНВД

23 Нм

гайку крепления шкиваТНВД

70 Н м

гайки крепленияжелоба и трубкимаслоизмерительногощупа н атопливораспределительной рампе

21 Н·м


Во избежание повреждения систем с т р о г особлюдайте указания по мерам безопасности исоблюдению чистоты и п о проведению работ(см. Система впрыска дизельного двигателя:Меры предосторожности при ремонте) .


Перед выполнением любых работ с системой впрыска проверьте с помощью Диагностический прибор :

- что д а вление в т опливораспределительнойрампе сброшено,

- что температура топлива не высока.

При в ы п олнении любых работ необходимособлюдать приведенные в настоящемдокументе указания по соблюдению чистоты ибезопасности.

категорически запрещаетс я выполнять какие-либо р а б о т ы с систе м о й впрыска п р иработающем двигателе.





Ни в коем с л у ч а е не проворачивайтеколенчатый в а л д в и гател я в н а п р а влении,обратном направлению вращения.

24733

13B-10


K9K, и 796

13B


- свечей предпускового подогрева (3) ,

- форсунок (4) ,

- разъемы ТНВД (5) .

a О ч и с т и т е п о д в о д я щ и й и с л и в н о йтопливопроводы (с м. Сис т ема впрыскад и з е л ь н о г о двигателя: М е р ыпредосторожности при ремонте) .

a Отсоедините п о д в о д я щ и й и обратныйтопливопроводы (6) .

a Закройте заглушками отверстия.


- сливной топливопровод (7 ) , соединяющийфорсунки с ТНВД,

- датчика д а в л е н и я втопливораспределительной рампе (8) ,

- колодку проводов от акселерометрическогодатчика (9) ,

- датчик положения распределительного вала.(10)

109466

24752

102360

13B-11


K9K, и 796

13B

a Ослабьте электропроводку двигателя (11) иотведите ее в сторону.

a Снимите желоб (12) , расположенный натопливораспределительной рампе.

a Снимите топливопровод высокого давления (13)между топливораспределительной рампой иТНВД (см. 13B, Система впрыска дизельногодвигателя, Трубопровод высокого давлениямежду ТНВД и рампой: Снятие и установка, с.13B-21) .

a Установите заглушки свечей в о все отверстиясистемы впрыска.

a Снимите:


- датчик положения распределительного вала.(см. 13B, Система впрыска дизельногодвигателя, Д а т ч и к положенияраспределительного в а л а : Снятие иустановка, с. 13B-7)

a Снимите (см. 11A, Верхняя и передняя части двигателя, Ремень привода ГРМ: Снятие и установка, с. 11A-17) :


- нижнюю крышку привода ГРМ,

- опору маятниковой подвески головки блокацилиндров.

a Установите поршень 1-го цилиндра двигателя вВМТ (с м . 11A, Верхняя и передняя частидвигателя, Ремень привода ГРМ: Снятие иустановка, с. 11A-17)

a Установите приспособления для фиксациизубчатого шкива ТНВД (14) .

a При необходимости н е м н о г о провернитеколенчатый вал так, чтобы фиксатор встал назубья шкива ТНВД.

a Отверните гайку (15) крепления зубчатого шкиваТНВД, удерживая шкив 32мм плоским гаечнымключом.

24733

10208323168

13B-12


K9K, и 796

13B

a Установите приспособление (16) в сборе сприспособлением.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления (17) ТНВД,

- кронштейн (18) крепления крышки двигателя.

a Заверните т о л к а т е л ь приспособлениядоотделения корпуса ТНВД от посадочного места.

a Снимите:

- ТНВД.

- диагностический прибор.

УСТАНОВКА


a Проверьте наличие установочного штифта навалике ТНВД.


a Установите ТНВД на головку блока цилиндров,вставив его в шкив ТНВД.

a Установите кронштейн крышки двигателя.

a заверните, не затягивая, болты крепления ТНВД.

23169

ВНИМАНИЕУбедитесь, что т олкатель приспособленияустановлен строго по оси и упирается в валикТНВД.

102085


Следите за правильным п оложением валаТНВД относительно шкива.

13B-13


K9K, и 796

13B

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления ТНВД (23 Нм) в указаннойпоследовательности.

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкукрепления шкива ТНВД (70 Н м ), удерживаяшкив ТНВД ключом на 32 мм.

a Снимите приспособлениес головки цилиндров.


a Удалите заглушки.

a Установите топливопровод высокого давлениям е ж д у ТНВД и топливораспределительнойрампой (см. 13B, Система впрыска дизельногодвигателя, Трубопровод высокого давлениямежду ТНВД и рампой: Снятие и установка, с.13B-21) .

a Установите (см. 11A, Верхняя и передняя части двигателя, Ремень привода ГРМ: Снятие и установка, с. 11A-17) :

- опору маятниковой подвески с головки блокацилиндров.

- нижнюю крышку привода ГРМ,

- верхнюю крышку привода ГРМ.




- горловину, р а с п о л о ж е н н у ю натопливораспределительной рампе.

a Закрепите электропроводку двигателя нагорловине .


- датчика положения распределительного вала,

- колодку проводов от акселерометрическогодатчика,

- датчика д а в л е н и я втопливораспределительной рампе,

- с л и в н о й топливопровод, с о е д и н я ю щ и йфорсунки с ТНВД,

- подводящий и сливной топливопроводы кТНВД,

- разъемы на ТНВД,

- форсунок,

- свечи предпускового подогрева.

a Установите трубку маслоизмерительного щупа.

a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкикрепления ж е л о б а и т р у б к имаслоизмерительного щ у п а натопливораспределительной рампе (21 Н·м).



a Убедитесь в отсутствии утечки топлива.


134076


Проверьте с осто я н и е и правильностьустановки ремня привода ГРМ.

13B-14

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯРегулятор подачи топлива: Снятие и установка

K9K

13BСНЯТИЕ

I - СНЯТИЕa Отключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (г л а в а 80A, Аккумуляторнаябатарея).


a Снимите трубку маслоизмерительного щупа игайки крепления наливной горловины (1) .





болты регулятораподачи топлива

6 Нм


21 Н·м




Перед выполнением работ на системе впрыска убедитесь с помощью Диагностический прибор :






24733

13B-15


K9K

13B




- разъемы ТНВД (5) ,

- (6) подводящий и сливной топливопроводы.



- акселерометрический датчик.

a Освободите от держателей ж г у т проводовдвигателя и отведите его в сторону.

a Снимите:

- ж е л о б , расположенный натопливораспределительной рампе,

- топливопровод высокого давления (7) ,с о е д и н я ю щ и й топливораспределительнуюрампу с форсункой цилиндра № 4 (см . 13B,Система впрыска дизельного двигателя,Трубопровод высокого давления междурампой и форсункой: Снятие и установка, с.13B-25) .

a Установите заглушки на отверстия.

II - СНЯТИЕ

a Отверните болты крепления регулятора подачитоплива (8) .

a Извлеките регулятор подачи топлива (вручную,поворачивая регулятор на небольшой уголвправо-влево).

24752 102315

ВНИМАНИЕНе используйте электрический разъем к акрычаг.

13B-16


K9K

13BУСТАНОВКА


a И з в л е к и т е новый узел из упаковкинепосредственно перед его установкой.


a Расположите по м е с т е р е г у л я т о р подачитоплива.

a Заверните вручную болты регулятора подачитоплива.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтырегулятора подачи топлива (6 Нм).


a Установите новый топливопровод высокогодавления между топливораспределительнойрампой и форсункой цилиндра № 4 (см . 13B,Система впрыска дизельного двигателя,Трубопровод высокого давления междурампой и форсункой: Снятие и установка, с.13B-25) .



- колодки проводов от ТНВД,

- форсунок,



a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкик р е п л е н и я ж е л о б а и т р у б к им а с л о и зм е р и т е л ь н о г о щ у п а натопливораспределительной рампе (21 Нбм).




a Установите верхнюю крышку двигателя.ВНИМАНИЕЗаглушки вынимайте непосредственно передустановкой детали на место.

ВНИМАНИЕПри установке не повредите прокладку.


не смазывайте прокладки смазкой илииспользованным дизельным топливом.Используйте аппликатор, п о с тавляемый вкомплекте с новой деталью.

13B-17

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯПерепускной клапан: Снятие и установка

K9K

13BСНЯТИЕ



a Снимите трубку маслоизмерительного щупа игайки крепления наливной горловины (1) .





болт крепленияперепускного клапана

6 Нм












Перед вскрытием систе м ы топливоподачиубедитесь в наличии нового перепускногоклапана.

24733

13B-18

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯПерепускной клапан: Снятие и установка

K9K

13B


a Отсоедините сливной топливопровод (4 ) ,соединяющий форсунку с ТНВД.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болт (5) перепускного клапана (6) ,

- перепускной клапан.


УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa

a Смажьте уплотнительное кольцо смазкой изтюбика, приложенного к новой детали.


a детали, подлежащие обязательной замене:Перепускной клапан.

a Установите на место перепускной клапан.

a Затяните требуемым моментом болт крепленияперепускного клапана (6 Нм).


a Подсоедините с л и в н о й топливопровод,соединяющий форсунку с ТНВД.





24752

102316

ВНИМАНИЕЗаглушки вынимайте непосредственно передустановкой детали на место.


При установке не повредите прокладку.

13B-19

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯТрубопровод высокого давления: Проверка

K9K

13B

a

ПРОВЕРКАa Снимите верхнюю крышку двигателя.

a Заполните топливом систему с помощью ручногоподкачивающего насоса (1 ) д о заполненияпрозрачных топливопроводов (воздух изсистемы удаляется автоматически).

a Проверьте , нет ли утечек топлива.

a Подключите Диагностический п р и б о р кавтомобилю.

a Обработайте присутствующие неисправности.

a Подайте команду AC 626 - п р о в е р к агерметичности контура высокого давления.

a Проверьте , нет ли утечек топлива.



ВНИМАНИЕПосле выполнения любых работ убедитесь вотсутствии утечек топлива.


Прибор Диагностический прибор позволяетпроводить проверку контура высокогодавления п р и работающем д в и гател е . Этакоманда позволяет выявить утечку черезнеправильно установленные или с л а б озатянутое соединение. Эта командадействует т олько если т емператураохлаждающей жидкости выше 60˚. Придиагностике не выявляются незначительныеутечки из-за с л а б о й з атяжкитопливопроводов.


Соблюдайте м е р ы п р едосторожности п р иремонте (см. Система впрыска дизельногодвигателя: Меры предосторожности приремонте)

24732


Наличие некоторых неисправностей непозволяет выполнить д а н н у ю проверку:обработайте их в первую очередь.


Двигатель а втоматически выполнит ц и кл, втечение к оторого ч а с т ота в р а щенияколенчатого вала четыре раза повысится ипонизится, чтобы с н и з и т ь давление втопливораспределительной рампе.

ВНИМАНИЕПри п р о ведении проверки не о с тавляйтекакие-либо предметы на краях моторногоотсека (возможна сильная вибрация).

13B-20

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯТрубопровод высокого давления: Проверка

K9K

13Ba Устраните причины утечек.

a Проверьте с п о м о щ ь ю Диагностическийп р и б о р отсутствие запомненныхн е и с п р а в н о с т е й ; п р и н е о б х о д и м о с т иобработайте их и удалите из памяти.

a Отсоедините Диагностический прибор.

13B-21

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯТрубопровод высокого давления между ТНВД и рампой: Снятие и установка

K9K

13B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ






гайку креплениятрубопроводавысокого давления,соединяющего ТНВД итопливораспределительную рампу, к ТНВД

28 Нм

гайку креплениятрубопроводавысокого давления,соединяющего ТНВД итопливораспределительную рампу, ктопливораспределительной рампе28

Нм


21 Н·м





- что д а вление в топливораспределительнойрампе сброшено,


П р и выполнении любых работ необходимособлюдать приведенные в настоящемдокументе указания по соблюдению чистоты ибезопасности.

категорически запрещаетс я выполнять какие-либо р а б от ы с систе м о й впрыска п р иработающем двигателе.


При выполнении операции наденьте плотныеводонепроницаемые защитные п е рчатки(например, из нитрила).


13B-22


K9K

13B

a Снимите маслоизмерительный щ у п и болтыналивной горловины (1) .

a Отложите в сторону трубкумаслоизмерительного щупа.

a Разъедините разъемы (2) :

- свечей предпускового подогрева,

- форсунки.


- разъемы ТНВД (3) .

- датчика д а в л е н и я втопливораспределительной рампе.

a Очистите п о д в о д я щ и й и с л и в н о йтопливопроводы (с м. Сис т ема впрыскадизельного двигателя: М е р ыпредосторожности при ремонте) .


a Отсоедините с л и в н о й топливопровод,соединяющий форсунки с ТНВД.

a Заглушите отверстия.

a Отведите в сторону желоб и жгут проводов.

a Очистите штуцеры топливопроводов высокогодавления между рампой и форсунками (см.Система впрыска дизельного двигателя:Меры предосторожности при ремонте) .

II - СНЯТИЕ

a Очистите штуцеры трубопровода высокогодавления между Т Н В Д итопливораспределительной рампой (с м.Система впрыска дизельного двигателя:Меры предосторожности при ремонте) .

a Ослабьте затяжку:

- гайки крепления топливопровода высокогодавления к ТНВД,

24733

109466

24752

13B-23


K9K

13B- гайки крепления топливопровода высокогодавления с о сторонытопливораспределительной рампы.


УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:Топливопровод высокого давления междуТНВД и топливораспределительной рампой.

a



a Вставьте наконечник топливопровода высокогодавления в конус выходного отверстия ТНВД.

a Вставьте наконечник топливопровода высокогодавления в конус входного отверстия рампы.

a Заверните вручную до соприкосновения гайкитопливопровода высокого давления, начиная сгайки со стороны топливораспределительнойрампы.

a Слегка предварительно з а т я н и т е гайкитопливопровода высокого давления.


- гайку крепления трубопровода высокогодавления, соединяющего Т Н В Д итопливораспределительную рампу, к ТНВД(28 Нм),

- гайку крепления трубопровода высокогодавления, соединяющего Т Н В Д итопливораспределительную р а м п у , ктопливораспределительной рампе28 (Нм).


a Установите ж е л о б натопливораспределительную рампу.


- разъем проводов от датчика давления втопливораспределительной рампе,

- с л и в н о й топливопровод, с о е д и н я ю щ и йфорсунки с ТНВД,

- подводящий и сливной топливопроводы,

- колодки проводов к ТНВД.

a Соедините разъемы:

- форсунок,




a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкикрепления ж е л о б а и т р у б к имаслоизмерительного щ у п а натопливораспределительной рампе (21 Нбм).


20960

ВНИМАНИЕПеред установкой топливопровода высокогодавления смажьте тонким слоем р езьбу гаекмаслом из тюбика, в ходящего в к омплектновых деталей.

Следите за тем , чтобы масло н е попало втопливопроводы высокого давления.

Н е смазывайте топливопроводы высокогодавления, поставляемые б е з флако н а см а с л о м , эти т опливопроводы высокогодавления уже смазаны.


13B-24


K9K

13Ba Заполните систему топливом при помощи

ручного топливоподкачивающего насоса.

a Выполните проверку контура топлива высокогодавления (с м . 13B, Сис тема впрыскад и з е л ь н о г о двигателя, Т р у б о п р о в о двысокого давления: Проверка, с. 13B-19) .


13B-25

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯТрубопровод высокого давления между рампой и форсункой: Снятие и установка

K9K

13B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:






требуемым моментомгайки креплениятопливораспределительной рампы

28 Н·м

гайки креплениятопливопроводавысокого давления,соединяющего« топливораспределительную р а м п у иТНВД »

28 Нм


21 Н·м












13B-26


K9K

13B

a Отверните гайки (1) маслоизмерительного щупаи горловины.

a Отложите в сторону трубкумаслоизмерительного щупа.

a Разъедините разъемы (2) :

- свечей предпускового подогрева,

- форсунки.

a Разъедините разъемы ТНВД (3) .

a Отверните болты крепления желоба ктопливораспределительной рампе.

a Отведите в сторону желоб и жгут проводов.

a Снимите держатели, с к р е п л я ю щ и етопливопроводы высокого давления междусобой.

a Очистите штуцеры топливопроводов высокогодавления между рампой и форсунками (см.Система впрыска дизельного двигателя:Меры предосторожности при ремонте) .

II - СНЯТИЕ

a Ослабьте затяжку:

- гайки крепления топливопровода высокогодавления к форсунке,

- гайки крепления топливопровода высокогодавления с о сторонытопливораспределительной рампы.

a Снимите топливопровод и выбросите е г о вмусорных ящик.


24733

109466

24752

13B-27


K9K



a детали, подлежащие обязательной замене:Топливопровод высокого давления междутопливораспределительной р а м п о й ифорсункой.

a

a В случае замены четырех топливопроводов высокого давления:

- отверните н а несколько оборотов г а й к икрепления топливораспределительной рампы(рампа должна свободно перемещаться).



a Вставьте наконечник топливопровода высокогодавления в конус входного отверстия форсунки.

a Установите н а к о н е ч н и к т о п л и в о п р о в о д авысокого д а в л е н и я в конус в ы х о д атопливораспределительной рампы.

a Наверните вручную гайки топливопроводоввысокого давления, начиная с гаек со стороныфорсунок.

a Слегка предварительно з а т я н и т е гайкитопливопровода высокого давления.

a Установите новый держатель, поставляемый вкомплекте с топливопроводом высокогодавления.

a При замене четырех топливопроводов высокогодавления затяните требуемым моментомгайки крепления топливораспределительнойрампы (28 Нбм).

a Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайки крепления топливопровода высокого давления, соединяющего « топливораспределительную рампу и ТНВД » (28 Нм) :

- со стороны форсунок,

- со стороны топливораспределительной рампы.


a Установите ж е л о б натопливораспределительную рампу.

a Соедините разъемы:

- форсунок,




20960

ВНИМАНИЕПеред установкой топливопровода высокогодавления смажьте тонким слоем р езьбу гаекмаслом из тюбика, в ходящего в к омплектновых деталей.

Следите за тем , чтобы масло н е попало втопливопроводы высокого давления.

Н е смазывайте топливопроводы высокогодавления, поставляемые б е з флако н а см а с л о м , эти т опливопроводы высокогодавления уже смазаны.



Порядок установки топливопроводов высокогодавления « между рампой и форсунками » неимеет значения.


Полностью затяните т опливопровод, преждечем переходить к следующему.

13B-28


K9K

13Ba З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкик р е п л е н и я ж е л о б а и т р у б к им а с л о и зм е р и т е л ь н о г о щ у п а натопливораспределительной рампе (21 Нбм).


a Заполните систему топливом при помощиручного топливоподкачивающего насоса.





13B-29

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯТопливораспределительная рампа: Снятие и установка

K9K

13BСНЯТИЕ




a Отведите в с т о р о н у трубку (2 )маслоизмерительного щупа.




гайки креплениятопливораспределительной рампы

28 Нм

гайки креплениягорловины имаслоизмерительногощупа н атопливораспределительной рампе

21 Нм




Перед выполнением любых работ в системе впрыска убедитесь с помощью Диагностический прибор.







24733

13B-30


K9K

13B




- разъемы на ТНВД (5) ,

- сливной топливопровод, соединяющийфорсунки с ТНВД.


a Отсоедините п о д в о д я щ и й и обратный

топливопроводы (6) .

a Закройте отверстия заглушками.


- датчик давления ( 7 ) оттопливораспределительной рампы.

- колодку проводов от акселерометрическогодатчика (8) .

109466

24752

102360

13B-31


K9K

13B

a Ослабьте электропроводку двигателя (9) иотведите в сторону.

a Снимите:

- желоб (1 0) , расположенный н а сферическойтопливораспределительной рампе,

- топливопровод высокого давления,соединяющий Т Н В Д итопливораспределительную рампу (см. 13B,Система впрыска дизельного двигателя,Трубопровод высокого давления междуТНВД и рампой: Снятие и установка, с. 13B-21) ,

- топливопроводы высокого давления междутопливораспределительной р а м п о й ифорсунками, (см. 1 3 B , Система впрыскадизельного двигателя, Т р у б о п р ов одвысокого давления между рампой ифорсункой: Снятие и установка, с. 13B-25)

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- гайки к р е п л е н и я ( 1 1)топливораспределительной рампы,

- топливораспределительную рампу.

УСТАНОВКА


a

a Установите топливораспределительную рампу.

a Заверните вручную гайки.


- топливопроводы высокого давления междутопливораспределительной р а м п о й ифорсунками (см. 1 3 B, Си с т ем а впрыскадизельного двигателя, Т р у б о п р ов одвысокого давления между рампой ифорсункой: Снятие и установка, с. 13B-25) ,

- топливопровод высокого давления между ТНВДи топливораспределительной рампой (см. 13B,Система впрыска дизельного двигателя,Трубопровод высокого давления междуТНВД и рампой: Снятие и установка, с. 13B-21) .

24733

133523


13B-32


K9K

13Ba З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкик р е п л е н и я топливораспределительнойрампы (28 Нм).


a Установите ж е л о б, расположенный натопливораспределительной рампе.

a Закрепите электропроводку двигателя нагорловине.




- сливной топливопровод, соединяющийфорсунки с ТНВД,


- разъемы на ТНВД,

- форсунок,



a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкик р е п л е н и я г о р л о в и н ы им а с л о и зм е р и т е л ь н о г о щ у п а натопливораспределительной рампе (21 Нм).






13B-33

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯДатчик температуры топлива: Снятие и установка

K9K

13B

СНЯТИЕa

I - СНЯТИЕ



- свечи предпускового подогрева (1) на цилиндре№ 3 и № 4,

- форсунки (2) цилиндра № 3 и № 4,

II - СНЯТИЕ

a Разъедините разъем (3) датчика температурытоплива.




датчик температурытоплива

15 Н.м










Перед тем как приступит к снятию убедитесьв наличии нового датчика температурытоплива.

24752

13B-34

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯДатчик температуры топлива: Снятие и установка

K9K

13B

a Очистите датчик температуры топлива.

a Снимите датчик температуры топлива (4) .


УСТАНОВКА


a Смажьте уплотнительное кольцо смазкой изтюбика, приложенного к новой детали.


a


a Установите датчик температуры топлива.

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м д а т ч и ктемпературы топлива (15 Н.м).

a Соедините разъем (3) датчика температурытоплива.



- форсунки (2) цилиндра № 3 и № 4,

- свечи предпускового подогрева (1) на цилиндре№ 3 и № 4.




102317


При установке н е повредите уплотнительноекольцо.

13B-35

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯОбъем утечек форсунок: Проверка

K9K

13B

ДЕТАЛИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕМОНТА

Применяемые материалы:

- протирочные салфетки (см. Автомобиль: Деталии материалы д л я ремонта) (Глава 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы).

- комплект заглушек для двигателя K9K (системавпрыска DELPHI) (см. Автомобиль: Детали иматериалы д л я ремонта) (Г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы).

ПРОВЕРКАa Снимите корпус воздушного фильтра (см. 12A,Под го тов к а р а б о ч е й смеси, К о р п у своздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) .


- сливные топливопроводы (1) от форсунок,

- трубопровод отвода топлива (2 ) от трубкиВентури, установленной на ТНВД.

a Установите соответствующую заглушку натрубку Вентури.





102360


Примите меры по сбору вытекающеготоплива.


Установка заглушки в отверстие перепускногоклапана обязательна. Это необходимо дляпредотвращения опорожнения контура сливатоплива.

13B-36

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯОбъем утечек форсунок: Проверка

K9K

13B

a Подключите к сливным отверстиям форсунокчетыре прозрачных т о п л и в о п р о в о д а (3)приспособления.

a Опустите концы этих трубок в четыре мензурки(4) из комплекта.

a Подключите Диагностический п р и б о р кавтомобилю.

a Выполните указания, приведенные в проверке 9:П р о в е р к а герметичности ф о р с у н о к (см.Диагностика - проверка) (Глава 13B, Системавпрыска дизельного двигателя).

a Отсоедините прозрачные трубки комплекта.

a В ы н ь т е прозрачные т р у б к и из мензуроккомплекта.

a Вылейте топливо из мензурок.


- сливные топливопроводы к форсункам,

- сливной топливопровод к перепускномуклапану ТНВД.

a Замените одну и л и несколько неисправныхфорсунок (см. 1 3 B, Сис тема впрыскадизельного двигателя, Форсунка дизельногодвигателя: Снятие и установка, с. 13B-37) .


a Проверьте с п о м о щ ь ю Диагностическийп р и б о р отсутствие запомненныхн е и с п р а в н о с т е й , п р и н е о б х о д и м о с т иобработайте их и удалите и х коды из памятиЭБУ.

a Отсоедините Диагностический прибор.

a Установите корпус воздушного фильтра (с м.12A, Подготовка рабочей смеси, Корпусвоздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) .

107637


При необходимости п одвесьте д е р ж ательмензурок из комплектак капоту.

13B-37

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯФорсунка дизельного двигателя: Снятие и установка

K9K

13B

Форсунки могут заменяться по одной.

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:








болт крепленияфланца форсунки

28 Нм

гайки креплениятопливораспределительной рампы

28 Нм

гайки креплениятопливопроводоввысокого давления,соединяющих« топливораспределительную р а м п у ифорсунки »

24 Н·м

гайки креплениягорловины имаслоизмерительногощупа н атопливораспределительной рампе

21 Нм











24733

13B-38


K9K

13B




- разъемы (5) ТНВД,

- сливной топливопровод, соединяющийфорсунки с ТНВД.


a Отсоедините п о д в о д я щ и й и обратный

топливопроводы (6) .



- датчик давления ( 7 ) оттопливораспределительной рампы.

- колодку проводов от акселерометрическогодатчика (8) .

109466

24752

102360

13B-39


K9K

13B

a Ослабьте электропроводку двигателя (9) иотведите в сторону.

a С н и м и т е г о р л о в и н у (10) натопливораспределительной рампе.

a Снимите топливопроводы высокого давления« между топливораспределительной рампой ифорсунками » (с м. 13B , Система впрыскад и з е л ь н о г о двигателя, Т р у б о п р о в о двысокого давления м е ж д у р ампой ифорсункой: Снятие и установка, с. 13B-25) .


II - СНЯТИЕ

a Выверните болт крепления фланца форсунки(11) .

a Снимите форсунку дизельного двигателя (12) .

a Снимите пламягасительную шайбу.

24733

109462


При п о в торном использова н и и форсункидизельного двигателя обязательно отметьтеее принадлежность к цилиндру.


Ес л и форсунка дизельного двигателязаблокирована , снимите е е с помощьюприспособленияи приспособления.


При б локировке пламягасительной шайбы внижней части колодца форсунки используйтеприспособление (с м. Приспособление дляочистки г н е з д форсунок: Применение)(Техническая нота 6040A, глава 13B, Системавпрыска дизельного двигателя).

13B-40


K9K

13BСНЯТИЕ ФОРСУНОК ПРИ ПОМОЩИ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ (MOT. 921-01) И (EMB. 880

a Установите инструментв съемник

a Нанесите вокруг форсунки проникающий состав.

a Установите инерционный съемник в форсунку.

a Извлеките заблокированную ф о р с у н к у спомощью инерционного съемника.

УСТАНОВКА


a Обязательно замените пламегасительнуюшайбу в соответствующем колодце форсунки.

Очистка деталей

a

a Обязательно очистите гнездо снятой форсунки(см. Приспособление д л я очистки гнездфорсунок: Применение) (Техническая нота6040A, глава 13B, Система впрыска дизельногодвигателя).

a В случае повторного использования снятой форсунки:

- очистите форсунку с помощью САЛФЕТКИД Л Я ОЧИСТКИ С И С Т ЕМЫ В П РЫС К Апропитанной ОЧИСТИТЕЛЕМ ФОРСУНОК илиОЧИСТИТЕЛЕМ ТОРМОЗОВ (см.Автомобиль: Детали и материалы д л яремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы, эксплуатационныежидкости и составы),

- При необходимости, оставьте сопло форсункиотмокать в ОЧИСТИТЕЛЕ ФОРСУНОК (см.Автомобиль: Детали и материалы д л яремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы, эксплуатационныежидкости и составы),

- Вытрите форсунку новой САЛФЕТКОЙ ДЛЯСИСТЕМЫ ВПРЫСКА , (см. Автомобиль:Детали и материалы для ремонта) (Глава0 4 B , Применяемые г о р ю ч е-смазочныематериалы, эксплуатационные жидкости исоставы) и (см. Система впрыска дизельногодвигателя: Меры предосторожности приремонте) (г л а в а 13B, Система впрыскадизельного двигателя).

120509

(A) Инструмент д л я и з влечениякорпусов форсунок (Mot. 921-01).

(B) Инерционный съемник (Emb.880).

120510

ВНИМАНИЕ

категорически запрещается очищать форсунки:

- металлической щеткой,

- наждачной шкуркой,

- ультразвуком.

13B-41


K9K

13BII - УСТАНОВКА

a

a Установите форсунку с фланцем.

a Затяните требуемым моментом болт крепленияфланца форсунки (28 Нм).


a Установите топливопроводы высокого давления(см. 1 3 B, С и с т е м а впрыска дизельногодвигателя, Трубопровод высокого давлениямежду рампой и форсункой: Снятие иустановка, с. 13B-25) .

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкик р е п л е н и я топливораспределительнойрампы (28 Нм).

a Затяните в указанном порядке требуемыммоментом гайки крепления топливопроводовв ы с о к о г о давления, соединяющих« топливораспределительную рампу ифорсунки » (24 Нбм) (с м . 1 3 B , Системавпрыска дизельного двигателя, Трубопроводвысокого давления м е ж д у р ампой ифорсункой: Снятие и установка, с. 13B-25) .

a Установите ж е л о б, расположенный натопливораспределительной рампе.

a Закрепите электропроводку двигателя нагорловине.



- колодку проводов о т датчика давления втопливораспределительной рампе,

- сливной топливопровод, соединяющийфорсунки с ТНВД,


- колодки проводов от ТНВД,

- форсунок,



a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкикрепления г о р л о в и н ы имаслоизмерительного щ у п а натопливораспределительной рампе (21 Нм).





a Выполните программирование буквенно-цифрового кода (C2I) (13) замененной форсункиили форсунок с помощью Диагностическийприбор (см. Диагностика - Замена элементовсистемы) (Г л а в а 13B, Система впрыскадизельного двигателя).



ВНИМАНИЕПри любой операции з а глушки вынимайтенепосредственно перед установкой детали наместо.


В случае з а м е н ы одной или н е с колькихф о р с у н о к следует з а р е г и с т р и р о ватьбуквенно-цифровой код (C2I) форсунки иномер цилиндра, в котором она установлена.

19724

13B-42

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯАкселерометрический датчик: Снятие и установка

K9K

13BСНЯТИЕ








акселерометрическийдатчик

20 Н·м


21 Н·м










24733

13B-43

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯАкселерометрический датчик: Снятие и установка

K9K

13B

a Снимите топливопровод высокого давления,с о е д и н я ю щ и й « ТНВД стопливораспределительной рампой » (3 ) (см.13B, Система впрыска дизельного двигателя,Трубопровод высокого давления междуТНВД и рампой: Снятие и установка, с. 13B-21).

a Отсоедините р а з ъ е м проводов (4 )акселерометрического датчика.

II - СНЯТИЕ

a С н и м и т е акселерометрический датчик спомощью приспособления.

УСТАНОВКА


a Установите акселерометрический датчик.

a З а т я н и т е требуемым моментомакселерометрический датчик (20 Н б м) спомощью приспособления.


a С о е д и н и т е р а з ъ е м акселерометрическогодатчика.


- топливопровод высокого давления,соединяющий « ТНВД стопливораспределительной рампой » (см. 13B,Система впрыска дизельного двигателя,

Трубопровод высокого давления междуТНВД и рампой: Снятие и установка, с. 13B-21) .

- трубку маслоизмерительного щупа.

a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкикрепления ж е л о б а и т р у б к имаслоизмерительного щ у п а натопливораспределительной рампе (21 Нбм).


a Выполните программированиеакселерометрического датчика, если он былзаменен (с м Диагностика - Интерпретациянеисправностей) (Глава 13B, Система впрыскадизельного топлива).

a Выполните проверку контура топлива высокогодавления (с м. 13B, Сис т ем а впрыскадизельного двигателя, Т р у б о п р о в о двысокого давления: Проверка, с. 13B-19) .


102360 Примечание:

При замене акселерометрического датчикаподайте к о м а н д у RZ004 с п о м о щ ь юДиагностический прибор, чтобы выполнитьнеобходимое программирование.

13C-1

ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВБлок пред- и послепускового подогрева: Снятие и установка

K9K

13C

СНЯТИЕ

I - ПОДГОТОВКА К СНЯТИЮ


II - СНЯТИЕ

a Разъедините разъем (1 ) блока п р е д - ипослепускового подогрева.

a Снимите:

- болт (2 ) крепления б л о к а п р е д - ипослепускового подогрева,

- блок пред- и послепускового подогрева (3) .

УСТАНОВКА


a Установите б л о к п р е д - и послепусковогоподогрева.

a Затяните требуемым моментом болт крепленияблока пред- и послепускового подогрева (8Нбм).

a Соедините разъем блока пред- и послепусковогоподогрева.

II - ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫa Подключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (г л а в а 80A, Аккумуляторнаябатарея).


болт крепления блокапред - ипослепусковогоподогрева

8 Н·м

24729

13C-2

ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВСвечи предпускового подогрева: Снятие и установка

K9K

13C

СНЯТИЕ

I - ПОДГОТОВКА К СНЯТИЮ


II - СНЯТИЕ

a Отсоедините р а з ъ е м от к а ж д о й свечипредпускового подогрева.


пневматический пистолет-распылитель

шарнирный ключ для свечей предпусковогоподогрева


свеч и предпусковогоподогрева

15 Н·м

109466

15762


При в ы п о л н е н и и о п е р а ц и и н а д е н ьтезащитные очки с боковыми накладками.

13C-3

ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВСвечи предпускового подогрева: Снятие и установка

K9K

13Ca Продуйте зону вокруг свечей предпускового

подогрева п р и помощи пневматическийпистолет-распылитель, чтобы не допуститьпопадания загрязнений в цилиндры.

a Отверните свечи предпускового подогрева сп о м о щ ь ю д л и н н о й головки на 10 мм,соединенной с вилкой карданного шарнира илишарнирный ключ для свечей предпусковогоподогрева.

a Используйте отрезок шланга д л я полногов ы в о р а ч и в а н и я свечей п р е д п у с к о в о г оподогрева.

a Снимите свечи предпускового подогрева.

УСТАНОВКА


a С п о м о щ ь ю отрезка шланга заверните, незатягивая, свечи предпускового подогрева.

a З а т я н и т е требуемым моментом свечипредпускового подогрева (15 Нбм).

a Соедините разъемы свечей предпусковогоподогрева.

II - ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ



Е с л и свеч и предпускового подогреваприхватило, используйте приспособление дляснятия свечей предпускового подогрева (см. )(Техническая н ота 5197A, глава 06A,Инструменты и оборудование).

14A-1

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИСистема рециркуляции отработавших газов: Перечень и расположение элементов

K9K

14A

112326

(1) Электромагнитный клапанрециркуляции отработавшихгазов

(2) Охладитель о т р а б отавшихгазов

(3) Подводящий трубопроводотработавших газов

(4) Металлический воздухопровод (5) Опора охладителя со стороны

маховика двигателя (6) Кронштейн охладите л я со

стороны привода ГРМ

14A-2

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИАдсорбер: Снятие и установка

K4M

14AСНЯТИЕ

I - СНЯТИЕa Установите автомобиль на подъемник (с м.Автомобиль: Буксировка и подъем) (Глава02A, Подъемное оборудование).


a Отведите в сторону переднюю часть правогопереднего подкрылка.

II - СНЯТИЕ


- трубопроводы адсорбера (1) ,

- разъем электромагнитного клапана.

a Отсоедините трубку сапуна (2) .











ВНИМАНИЕНе допускайте контакта штуцеровтопливопроводов с загрязненнымиповерхностями.



Адсорбер расположен за передним бампером вправой передней части автомобиля.

108415

14A-3

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИАдсорбер: Снятие и установка

K4M

14A

a Снимите:

- гайки крепления адсорбера (3) ,

- адсорбер.

УСТАНОВКА





- адсорбер,

- гайки крепления адсорбера.

a Присоедините трубку сообщения с атмосферой(2)


- разъем электромагнитного клапана,

- трубопроводы адсорбера (1) .


a Установите переднюю часть правого переднегоподкрылка.


108428

14A-4

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИЭлектромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов: Снятие и установка

K9K, и 796

14A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


II - СНЯТИЕ

a Разъедините разъем (1) электромагнитногоклапана рециркуляции ОГ.

a Снимите:

- болты (2 ) крепления электромагнитногоклапана рециркуляции ОГ,

- электромагнитного к л а п а н а рециркуляцииотработавших газов,

- прокладку электромагнитного клапанарециркуляции отработавших газов,


болты крепленияэлектромагнитногоклапана рециркуляцииотработавших газов

10 Нм


Электромагнитный к л а п а н рециркуляцииотработа в ш и х газов з а п р е с сован в блокрециркуляции отработавших газов.

114508

14A-5


K9K, и 796

14Aa

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка электромагнитного клапанарециркуляции отработавших газов.

a С помощью ТАМПОНОВ ДЛЯ МАТИРОВАНИЯ СЕРОГО ЦВЕТА (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) очистите:

- привалочную поверхность электромагнитногоклапана рециркуляции ОГ в случае повторногоиспользования,


133820

107634


Используйте приспособлениедля о тделенияэлектромагнитных клапанов р е ц и р куляцииОГ, з а блокированных в кронштейнахохладителя ОГ со стороны коробки передач.

Снимите:

- болт кронштейна (3) с к орпуса воздушногофильтра,

- лапкукрепления корпуса воздушногофильтра.

Вставьте выступы (4 ) приспособлениявотверстия кронштейна электромагнитногоклапана рециркуляции ОГ.

Разблокируйте электромагнитный к лапанрециркуляции ОГ, поворачивая его вокругсвоей оси с помощью приспособления.

Установите:

- лапку крепления к о р п у с а воздушногофильтра,

- болт в кронштейн воздушного фильтра.

14A-6


K9K, и 796



- привалочную поверхность электромагнитногоклапана рециркуляции ОГ в случае повторногоиспользования,



a У с т а н о в и т е э л е к т р о м а г н и т н ы й клапанрециркуляции отработавших газов с новойпрокладкой.

a З а т я н и т е указанным моментом болтыкрепления электромагнитного клапанарециркуляции отработавших газов (10 Нм).

a Соедините разъем электромагнитного клапанарециркуляции отработавших газов.




14A-7

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИОхладитель ОГ: Снятие и установка

K9K, и 796

14A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:





- трубопровод рециркуляции О Г (с м . 14A,Система с н и ж е н и я токсичности,Трубопровод рециркуляции отработавшихгазов: Снятие и установка, с. 14A-12) ,

- блок рециркуляции отработавших газов (см.14A, С и с т е м а снижения токсичности,Система рециркуляции отработавших газов:Снятие и установка, с. 14A-9) .

II - СНЯТИЕ

a Снимите на верстаке:

- болты (1 ) крепления охладителя ОГ скронштейна охладителя ОГ со стороны коробкипередач,

- охладитель ОГ с кронштейна охладителя ОГ состороны коробки передач,

- прокладку охладителя ОГ со стороны коробкипередач.

УСТАНОВКА

I - СНЯТИЕ

a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка охладителя отработавших газов


болты крепленияохладителя ОГ

12 Нм

болты крепленияжесткого трубопроводарециркуляцииотработавших газов

12 Нм



135459


Соблюдайте о с торож н о с т ь , что б ы неповредить п р и валоч н ы е п о верхностиохладителя О Г и не д о п устить у т ечкиохлаждающей жидкости.


14A-8

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИОхладитель ОГ: Снятие и установка

K9K, и 796

14Aa С помощью ТАМПОНОВ ДЛЯ МАТИРОВАНИЯ СЕРОГО ЦВЕТА (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) очистите:

- привалочные поверхности охладителя О Г вслучае его повторного использования,

- привалочную п о в е р х н о с т ь кронштейнаохладителя ОГ со стороны коробки передач,

- привалочную п о в е р х н о с т ь кронштейнаохладителя ОГ со стороны привода ГРМ.


- привалочные поверхности охладителя О Г вслучае его повторного использования,

- привалочную п о в е р х н о с т ь кронштейнаохладителя ОГ со стороны коробки передач,

- привалочную п о в е р х н о с т ь кронштейнаохладителя ОГ со стороны привода ГРМ.


a Установите на верстаке:

- охладитель О Г с новой прокладкой накронштейн охладителя ОГ со стороны коробкипередач,

- заверните, не затягивая, болты крепленияохладителя ОГ к кронштейну охладителя ОГ состороны коробки передач,

- новый жесткий трубопровод рециркуляции ОГна блок рециркуляции ОГ,

- заверните, н е затягивая болты креплениятрубопровода рециркуляции отработавшихгазов н а блоке рециркуляции отработавшихгазов.

a Установите блок рециркуляции отработавшихгазов с трубопроводом р е ц и р к у л я ц и иотработавших газов на головке блокацилиндров.

a Затяните:

- болты крепления б л о к а рециркуляцииотработавших г а з о в на г о л о в к е блокацилиндров,

- болты крепления трубопровода рециркуляцииОГ на головке блока цилиндров,

- болты крепления о х л а д и т е л я ОГ накронштейне блока рециркуляции отработавшихгазов,

- болты крепления ж е с т к о г о трубопроводарециркуляции отработавших газов на блокерециркуляции отработавших газов.

a Снимите:

- болты крепления блока рециркуляции ОГ,

- болты к р е п л е н и я кронштейна жесткоготрубопровода рециркуляции отработавшихгазов,

- блок рециркуляции отработавших газов сжестким трубопроводом р е ц и р к у л я ц и иотработавших газов.

a На верстаке затяните требуемым моментом:

- болты крепления охладителя ОГ (12 Нм),

- болты крепления жесткого трубопроводарециркуляции отработавших газов (12 Нм).



a Удалите в о з д у х из системы охлаждениядвигателя (с м. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .


Охладитель отработавших газов должениметь возможность перемещаться поотношению к кронштейну охладителяотработавших г азов и к ж е с т комутрубопроводу рециркуляции отработавшихгазов д л я о б е с п еч е н и я его правильнойустановки.

14A-9

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИСистема рециркуляции отработавших газов: Снятие и установка

K9K, и 796

14A

I - СНЯТИЕ



a Снимите:





a Снимите:

- хомут (1) н а воздухопроводе между воздухо-воздушным охладителем и блокомрециркуляции ОГ,

- хомут (2) н а воздухопроводе между воздухо-воздушным о х л а д и т е л е м итурбокомпрессором.


- хомут на воздухопроводе между воздухо-воздушным охладителем и блокомрециркуляции ОГ,

- воздухопроводе между воздухо-воздушнымохладителем и турбокомпрессором,

- шланг (3) вентиляции картера,

- обратный клапан (4) от вакуумного насоса,

- колодку проводов (5 ) о т электромагнитногоклапана рециркуляции ОГ,


Ms. 583 Хомуты трубопроводов.


болты крепленияблока рециркуляцииотработавших газов

21 Нм

болты « крепленияподъемной проушинысо стороны приводаГРМ и металлическогоподводящеговоздухопровода »

10 Нм



24814

14A-10


K9K, и 796

14A

a Установите приспособления (Ms. 583) илиз а ж и м ы на п о д в о д я щ и й и о т в о д я щ и йжидкостные шланги охладителя отработавшихгазов.

a Снимите:

- болты (6) на крышке жидкостной камеры,

- крышку жидкостной камеры.

- прокладки крышки жидкостной камеры.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты (9) крепления подъемной проушины с остороны ГРМ,

- подъемную проушину со стороны привода ГРМ(10) ,

- металлический трубопровод (11) з а б о р авоздуха,

- прокладки металлического трубопроводавпуска воздуха,

- трубопровод рециркуляции О Г (с м. 14A,С и с т е м а снижения токсичности,Трубопровод рециркуляции отработавшихгазов: Снятие и установка, с. 14A-12) ,

- болты крепления (12) кронштейна блокарециркуляции ОГ,

- блок рециркуляции отработавших газов.

a Снимите на верстаке:

- воздушный патрубок (7) ,

- установочную втулку (8) воздушного фильтра.

УСТАНОВКА


a Установите на верстаке:

- воздушный патрубок (7) ,

- установочную втулку воздушного фильтра.

a Обязательно замените:

- прокладки металлического трубопроводавпуска воздуха,

- прокладки крышки жидкостной камеры,

118974

ВНИМАНИЕПримите меры, чтобы вытекающая тормознаяжидкость не попала на окружающие детали.

145641

14A-11


K9K, и 796

14A- прокладку о т в о д я щ е г о в о з д у х о п р о в о д атурбокомпрессора.

a С помощью ТАМПОНОВ ДЛЯ МАТИРОВАНИЯСЕРОГО ЦВЕТА (см. Автомобиль: Детали иматериалы д л я р емон т а) (Г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) очиститепривалочные поверхности к р о н ш т е й н аохладителя ОГ со стороны коробки передач.


- корпус прокладок крышки жидкостной камеры,

- п р и в а л о ч н ы е поверхности к р о н ш т е й н аохладителя ОГ со стороны коробки передач,

- корпусы всех прокладок металлическоготрубопровода впуска воздуха,

- корпус прокладки отводящего воздухопроводатурбокомпрессора,

- корпус металлического подводящеговоздухопровода в головке блока цилиндров,

- корпус металлического подводящеговоздухопровода в кронштейне охладителяотработавших г а з о в с о стороны коробкипередач.




-болты крепления блока рециркуляцииотработавших газов (21 Нм),

-болты « крепления подъемной проушины состороны привода Г РМ и металлическогоподводящего воздухопровода » (10 Нм).

a Заполните жидкостью систему охлаждения иудалите из нее в о з д у х (см. 19A, Системаохлаждения, Система охлаждения: Слив изаправка, с. 19A-6) .



14A-12

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИТрубопровод рециркуляции отработавших газов: Снятие и установка

K9K, и 796

14A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:




a Снимите каталитический нейтрализатор (с м.1 9 B , Выпуск отработавших газов,Каталитический нейтрализатор: Снятие иустановка, с. 19B-10) .

a Снимите:

- болты (1) крепления подъемной проушины с остороны ГРМ,

- подъемную проушину со стороны привода ГРМ,(2)

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления (3 ) кронштейна жесткоготрубопровода рециркуляции ОГ о т головкиблока цилиндров,

- болты крепления (4 ) жесткого трубопроводарециркуляции ОГ от выпускного коллектора,

- болты крепления (5 ) жесткого трубопроводарециркуляции ОГ от жесткого трубопроводарециркуляции ОГ,

- трубопровод рециркуляции ОГ,

- прокладку между жестким трубопроводом ОГ ивыпускным коллектором,


болты креплениякронштейна жесткоготрубопроводарециркуляции О Г н аголовке блокацилиндров

21 Нм

болты крепленияжесткого трубопроводарециркуляции О Г н авыпускном коллекторе

36 Н.м

болты крепленияжесткого трубопроводарециркуляции О Г н аблоке рециркуляцииОГ

12 Нм

болты крепленияподъемной проушины

10 Н·м

145641

135462

14A-13

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИТрубопровод рециркуляции отработавших газов: Снятие и установка

K9K, и 796

14A- прокладку м е ж д у жестким трубопроводомрециркуляции ОГ и охладителем ОГ.

УСТАНОВКА


a

a Очистите с помощью ТАМПОНОВ ДЛЯ МАТИРОВАНИЯ :

- привалочную поверхность блока рециркуляцииОГ,

- привалочная п о в е р х н о с т ь в ы п у с к н о г околлектора.

a Обезжирьте, используя ОЧИСТИТЕЛЬ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. ) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) и ЧИСТУЮ ВЕТОШЬ :


- привалочную поверхность блока рециркуляцииОГ.

a детали, подлежащие обязательной замене:Трубопровод рециркуляции отработавшихгазов.

a детали, подлежащие обязательной замене:Прокладка трубопровода рециркуляцииотработавших газов.

a детали, подлежащие обязательной замене:болт крепления трубопровода рециркуляцииОГ.




- болты крепления кронштейна жесткоготрубопровода рециркуляции ОГ на головкеблока цилиндров (21 Нм),

- болты крепления жесткого трубопроводарециркуляции ОГ на выпускном коллекторе(36 Н.м),

- болты крепления жесткого трубопроводарециркуляции ОГ на блоке рециркуляции ОГ(12 Нм).

- болты крепления подъемной проушины (10Н·м).



16A-1

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИГенератор: Снятие и установка

K9K

16A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите ремень привода вспомогательногооборудования (см. 11A , Верхняя и передняяч а с т и двигателя, Р е м е н ь п р и в о д авспомогательного оборудования: Снятие иустановка, с. 11A-2) .

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- гайку (1) крепления провода генератора,

- провод генератора.

a Разъедините разъем. (2)

a Отверните верхний болт (3 ) креплениягенератора.

a Ослабьте затяжку болта нижнего креплениягенератора (4) .

a Снимите генератор с нижним болтом крепления.

УСТАНОВКА


a Утопите кольца (5) генератора для облегченияустановки.


болты креплениягенератора

21 Н·м

гайки крепленияпровода генератора

14 Нм

145195

123831

18987

16A-2


K9K



- генератор с нижним болтом крепления,

- верхний болт крепления генератора.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления генератора (21 Нбм).

a Соедините разъем генератора.

a Установите вывод генератора.

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкикрепления провода генератора (14 Нм).


a Установите ремень привода вспомогательногооборудования (см. 11A , Верхняя и передняяч а с т и двигателя, Р е м е н ь п р и в о д авспомогательного оборудования: Снятие иустановка, с. 11A-2) .


16A-3



16A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:

- передний бампер (с м. Передний бампер:Снятие и установка) (Глава 55A, Наружныезащитные элементы),


a Снимите:



a Снимите верхние крепления (4)электровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя (с м. 19A, Система охлаждения,Электровентилятор системы охлаждениядвигателя: Снятие и установка, с. 19A-29) .

a Снимите « электровентилятор системыохлаждения двигателя в сборе с радиаторомсистемы охлаждения и конденсатором » снижних креплений (3) и сдвиньте налево.



21 Н·м

гайки крепленияпровода генератора

14 Нм

108104

144817

145773

16A-4



16A

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- гайку крепления провода генератора,

- провод (4) с генератора.

a Отсоедините к о л о д к у проводов (5 ) отгенератора.

a Отверните в е р х н и й болт (6 ) креплениягенератора.


a Отведите генератор от многофункциональногокронштейна при помощи отвертки.

a Снимите генератор вместе с болтом нижнегокрепления.

УСТАНОВКА


a Для облегчения установки втолкните втулки (8) .


a Установите генератор.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления генератора (21 Нбм).

a Соедините разъем генератора.


- электрический провод генератора,

- гайку крепления провода генератора.

a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкикрепления провода генератора (14 Нм).


a Сдвиньте « электровентилятор с и с т е м ыохлаждения двигателя в сборе с радиаторомсистемы охлаждения и конденсатором » вправои установите на нижние крепления.

116659

116647

18987

16A-5



16A

a У с т а н о в и т е верхние к р е п л е н и яэлектровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя (см. 19A, Система охлаждения,Электровентилятор системы охлаждениядвигателя: Снятие и установка, с. 19A-29) .


- воздухоотражатель,


- передний бампер (с м. Передний бампер:Снятие и установка) (глава 55A, Наружныезащитные элементы).


16A-6



16A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:



a

a Отсоедините ш т у ц е р (3) подводящеготопливопровода от топливораспределительнойрампы.

a Отсоедините провода (4) от генератора.

a Отведите в сторону жгут проводов генератора.

II - СНЯТИЕ

a Отверните верхний болт (8 ) креплениягенератора.


a Отведите генератор от многофункциональногокронштейна при помощи отвертки.

a Снимите генератор с нижним болтом креплениячерез верх автомобиля.



21 Н·м

гайку крепленияплюсового вывода н агенераторе

14 Нм



- не курить в зоне работ и не подносить крабочему участку раскаленные предметы,

- принять меры п р едосторожности п р о т и ввыброса топлива п р и отсоединениитрубопроводов,

ВНИМАНИЕДля п р е д у п р еж д е н и я коррозии илиповреждения, обеспечьте защиту участков,попадание топлива на которые может иметьнеприятные последствия.

108273

113857

16A-7





a Для облегчения установки втолкните втулки (10).



a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления генератора (21 Нбм).


a Подсоедините к генератору провода.

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкукрепления плюсового вывода на генераторе(14 Нм).

a П о д с о е д и н и т е ш т у ц е р подводящеготопливопровода к топливораспределительнойрампе.





18987

16A-8

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИСтартер: Снятие и установка

K9K

16A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Отсоедините трубопровод воздуховоздушногоохладителя на электровентиляторе системыохлаждения двигателя в точке (1) .

a Отведите в сторону воздухопровод.

a Отсоедините жгут электропроводки двигателя вточке (2) .

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- гайку крепления (3) провода электромагнитногоклапана стартера,

- гайку крепления (4) провода стартера,

- провода стартера,

- болты крепления стартера (5) ,

- стартер.

УСТАНОВКА


a Проверьте н а л и ч и е установочной в т у л к истартера.


a Установите стартер.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления стартера (44 Нбм).

a Установите выводы стартера.


- гайку к р е п л е н и я п р о в о д аэлектромагнитного клапана стартера (5 Нм),

- гайку крепления вывода стартера (8 Нм).


болты креплениястартера

44 Н·м

гайку крепленияпроводаэлектромагнитногоклапана стартера

5 Нм

гайку креплениявывода стартера

8 Нм

24811

24809

16A-9


K9K


a Закрепите:

- жгут проводов двигателя,

- закрепите трубопровод воздуховоздушногоохладителя н а электровентиляторе системыохлаждения двигателя.


16A-10


K4M

16A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ





- тросы выбора и переключения передач откоробки передач в точках (3 ) с помощьюотвертки,

- стопоры о б о л о ч е к т р о с о в в ы б о р а ипереключения передач на коробке передач,нажав в (4) .


болты креплениястартера

44 Н·м

гайку креплениявывода стартера

8 Нм

гайку крепленияпроводаэлектромагнитногоклапана стартера

5 Нм

JR5

118882

109149

16A-11


K4M


a Снимите:

- гайку крепления (5) провода электромагнитногоклапана стартера,

- гайку крепления (6) провода стартера,

- болты крепления стартера (7) ,

- стартер через низ автомобиля.

УСТАНОВКА


a Проверьте наличие установочной втулки.



- стартер через нижнюю часть автомобиля,

- болтыкрепления стартера.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления стартера (44 Нбм).


- провода стартера,

- гайку крепления провода стартера,

- гайку крепления провода электромагнитногоклапана стартера.


- гайку крепления вывода стартера (8 Нм),

- гайку к р е п л е н и я п р о в о д аэлектромагнитного клапана стартера (5 Нм).



- стопоры о б о л о ч е к т р о с о в в ы б о р а ипереключения передач на коробке передач,

- тросы выбора и переключения передач накоробке передач.



116638

JR5

16A-12

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИШкив генератор: Снятие - Установка

K4M

16A

I - СНЯТИЕ

a Установите автомобиль на двухстоечныйподъемник (см. Автомобиль: Буксировка иподъем) .

a Отключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) .

a Снимите:



II - СНЯТИЕ ШКИВА ГЕНЕРАТОРА

a Отсоедините защиту шкива генератора (еслиустановлена).

a Закрепите генератор в тисках с мягкими губками.


пневматический или электрический ключ


вилочный ключ для динамометрического ключа


шкив генератора 80 Нм

110266

16A-13


K4M

16AMot. 1732

a Установите шестигранную головку (1 ) илишлицевую головку (2) из набораилив шкивгенератора (в зависимости от модели).

110276

117671

117672

16A-14


K4M

16A

a

Ослабьте шкив генератора с помощьюпневматический или электрический ключ.

a

Снимите:

- приспособления,

- шкив генератора.

III - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa детали, подлежащие обязательной замене:Ремень п р и в о д а вспомо г а т ельно гооборудования

детали, подлежащие обязательной замене:Обводной ролик ремня приводавспомогательного оборудования

детали, подлежащие обязательной замене:Натяжной ролик ремня п р и в о д авспомогательного оборудования

детали, подлежащие обязательной замене:Болт крепления натяжного ролика ремняпривода вспомогательного оборудования

детали, подлежащие обязательной замене:Шкив генератора

117670

117673


Обязательно используйте пневматическийили э лектрический у дарный гайковерт дляослабления шкива генератора

16A-15


K4M

16AIV - УСТАНОВКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА

a Затяните новый шкив генератора.a Установите:

- шестигранную головку (3 ) и л и шлицевуюголовку (6) в шкив генератора (в зависимости отмодели),

- наконечник (4) в выступ на роторе генератора,

- держатель (5) приспособления на наконечник.

110266

110271

110269

110274

16A-16


K4M

16A

a Зафиксируйте ротор генератора с помощьюключа (7) .

a З а т я н и т е т р е б у е м ы м моментом шк и вг е н е р а т о р а (80 Нм) с помощьюдинамометрический ключ (8 ) с 15ммвилочный ключ д л я динамометрическогоключа.

a Снимите приспособления.

a Зафиксируйте новую защиту на шкивегенератора (если установлена).

V - ЗАВЕРШЕНИЕ




a Подключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) .

119770

16A-17


K9K

16A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:



II - СНЯТИЕ

a Отсоедините защиту шкива генератора (еслиустановлена).

a Закрепите генератор в тисках с мягкими губками.


- шлицевую головку (4) приспособленияв шкив смуфтой свободного хода (5) .

- насадку в с б о р е с переходником (6)приспособленияна вал генератора.

a Зафиксируйте шлицевую головку (4) .

a Отверните вал генератора.

a

a Снимите шкив с муфтой свободного хода.

УСТАНОВКА


a Установите шкив на вал генератора


гайки крепления шкивагенератора

80 Нм

110266

114623


Для снятия или установки шкива непользуйте с ь отверткой. Повреждениепереднего п одшипника может привести квыходу генератора из строя.

16A-18


K9K

16A


- шлицевую головку (4) приспособленияв шкив смуфтой свободного хода (5) .

- насадку в с б о р е с переходником (6 )приспособленияна вал генератора.

a Зафиксируйте шлицевую головку (4) .

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкикрепления шкива генератора (80 Нм).

a Поверните рукой ш к и в , ч т о б ы проверитьлегкость вращения ротора.

a Закрепите защитный щиток шкива генератора(если он установлен).






114623

17A-1

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯКатушки: Снятие и установка

K4M

17A

СНЯТИЕ

СНЯТИЕ

a Отсоедините колодки проводов (1) от катушекзажигания.

a Снимите:

- болты крепления (2) катушки зажигания,

- катушки зажигания.

УСТАНОВКА


a Обязательно замените болты креплениякатушки зажигания.

a При необходимости замените уплотнительныекольца катушек зажигания.


болты креплениякатушки зажигания

14 Н·м

116655

17A-2

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯКатушки: Снятие и установка

K4M

17A

a При установке проводов высокого напряженияобязательно нанесите валик состава FLUOSTAR2L диаметром 2 мм по внутренней окружностиколпачков проводов высокого напряжения состороны свечей зажигания и катушки зажигания(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Руководство п о ремонту 388, глава04B, П р и м е н я е м ы е горюче-смазочныематериалы, эксплуатационные жидкости исоставы).

II - УСТАНОВКАa Установите:

- катушки зажигания,

- болты крепления новой катушки зажигания.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления катушки зажигания (14 Нбм).

a Соедините разъемы катушек зажигания.

106443

17B-1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯСистема впрыска бензинового двигателя: Перечень и расположение элементов

K4M

17B

116656

(1) Датчик давления воздуха (2) Шаго в ы й э лектродвигатель

регулятора холостого хода (3) Датчик температуры воздуха (4) Дат ч и к положения

дроссельной заслонки (5) Катушка зажигания (6) Блок дроссельной заслонки (7) Верхний кислородный датчик (8) Нижний кислородный датчик (9) ЭБУ системы впрыска (10) Блок реле (11) Датчик положения коленчатого

вала (12) Дат ч и к температуры

охлаждающей жидкости (13) Датчик детонации (14) Форсунки (15) Топливораспределительная

рампа

(16) Электромагнитный к лапанпродувки адсорбера

(17) Адсорбер

14843

17B-2


K4M

17B

(1) Датчик давления воздуха (2) Шаго в ы й э лектродвигатель

регулятора холостого хода (3) Датчик температуры воздуха (4) Дат ч и к положения

дроссельной заслонки (5) Катушка зажигания

116635

(6) Блок дроссельной заслонки (7) Верхний кислородный датчик

108424

(8) Нижний кислородный датчик

145183

(9) ЭБУ системы впрыска

116570

(10) Блок реле

17B-3


K4M

17B

116648

(11) Датчик положения коленчатоговала

101498

(12) Дат ч и к температурыохлаждающей жидкости

(13) Датчик детонации

101493

(14) Форсунки (15) Топливораспределительная

рампа

108415

(16) Электромагнитный к лапанпродувки адсорбера

(17) Адсорбер

17B-4

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯКислородные датчики: Снятие и установка

K4M

17B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

1 - Верхний кислородный датчик

a Снимите:



2 - Нижний кислородный датчик


II - СНЯТИЕ


a Разъедините разъем (1) верхнего кислородногодатчика.

a Отсоедините от фиксатора жгут проводовверхнего кислородного датчика.

a Снимите верхний кислородный датчик (2 ) спомощью приспособления.


верхний кислородныйдатчик

45 Н·м

нижний к и с лородныйдатчик

45 Н·м

ВНИМАНИЕНе н а н о с и т е составы для улучшенияэлектрического контакта н а р азъемы Э БУсистемы впрыска и кислородных датчиков, атакже на корпуса кислородных датчиков.

Несоблюдение этого указания п р и водит квыходу из строя кислородного датчика и кнарушению н о р м токсичности отработавшихгазов.

ВНИМАНИЕВ случае коррозии с оединений, приведитеэлектропроводку в нормальное состояние (см.Электропроводка: Меры предосторожностипри ремонте) (Техническая нота 6015A, глава88A, Электропроводка).

116635

17B-5

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯКислородные датчики: Снятие и установка

K4M

17B2 - Нижний кислородный датчик

a Отсоедините жгут проводов нижнегокислородного датчика в точке (6) .

a Снимите разъем (7) нижнего кислородногодатчика с держателя, сдвинув его (8) .

a Разъедините разъем нижнего кислородногодатчика.

a Снимите нижний кислородный датчик (5) спомощью приспособления.

УСТАНОВКА



a Установите верхний кислородный датчик.

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м верхнийкислородный датчик (45 Н·м ) с помощьюприспособления.

a Закрепите в держателе жгут проводов верхнегокислородного датчика.

a Соедините разъем верхнего кислородногодатчика.

2 - Нижний кислородный датчик

a Установите нижний кислородный датчик.

a З а т я н и т е т р е б у е м ы м моментом нижнийкислородный датчик (45 Н·м ) с помощьюприспособления.

a Соедините р а з ъ е м нижнего кислородногодатчика.

a Вставьте к о л о д к у п р о в о д о в кислородногодатчика после каталитического нейтрализаторав держатель.

a Закрепите в держателях провода нижнегокислородного датчика в точке (6) .


Верхний кислородный датчик




145184

17B-6

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯДатчик положения блока дроссельной заслонки: Снятие -Установка

K4M

17B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



- колодку п р о в о д о в (1) о т ш а г о в о г оэлектродвигателя регулятора холостого хода,

- колодку проводов (2) от датчика положениядроссельной заслонки,

- трубопровод системы (3 ) улавливания паровбензина.

a Отверните д в а болта (4) крепления корпусавоздушного фильтра.

a Извлеките корпус воздушного фильтра из блокадроссельной заслонки.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- оба болта крепления (5 ) датчика положениядроссельной заслонки,

- датчик положения (6) дроссельной заслонки.

УСТАНОВКА



- датчик положения дроссельной заслонки,

- оба б о л т а крепления датчик положениядроссельной заслонки.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления датчика положения дроссельнойзаслонки (2,4 Нм) с помощью приспособления.


a Установите корпус воздушного фильтра.

a Заверните д в а б о л т а крепления к о р п у с авоздушного фильтра.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления корпуса воздушного фильтра (9Нбм).


- трубопровод системы улавливания паровбензина,


болты креплениядатчика положениядроссельной заслонки

2,4 Нм

болты креплениякорпуса воздушногофильтра

9 Н·м

14843

116566

17B-7

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯДатчик положения блока дроссельной заслонки: Снятие -Установка

K4M

17B- разъем датчикаположения дроссельнойзаслонки,

- колодку проводов к шаговомуэлектродвигателю регулятора холостого хода.


17B-8

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯЭБУ системы впрыска бензинового двигателя: Снятие и установка

K4M

17B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Отверните болт (4) с желоба жгута проводов (5) .

a Отведите в сторону желоб.

II - СНЯТИЕ

a Разъедините о б а разъема (9) ЭБУ системывпрыска.

a Снимите:

- гайки (7) крепления ЭБУ системы впрыска,

- ЭБУ системы впрыска.




гайки крепления ЭБУсистемы впрыска

8 Н·м

ВНИМАНИЕНе н а н о с и т е составы для улучшенияэлектрического контакта н а р азъемы Э БУсистемы впрыска и кислородных датчиков, атакже на корпуса кислородных датчиков.

Несоблюдение этого указания п р и водит квыходу из строя кислородного датчика и кнарушению н о р м токсичности отработавшихгазов.

ВНИМАНИЕВ случае коррозии с оединений, приведитеэлектропроводку в нормальное состояние (см.Электропроводка: Меры предосторожностипри ремонте) (Техническая нота 6015A, глава88A, Электропроводка).

145182

145183

17B-9

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯЭБУ системы впрыска бензинового двигателя: Снятие и установка

K4M


I - УСТАНОВКАa Установите ЭБУ системы впрыска.

a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкикрепления ЭБУ системы впрыска (8 Нбм).

a Отсоедините д в а разъема о т ЭБУ системывпрыска.


a Установите желоб.


III - ПРИ ЗАМЕНЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА

a В запчасти поставляется ЭБУ в нерабочемсостоянии (или незапрограммированный).

a После замены ЭБУ системы впрыска выполнитепрограммирование нового блока с помощьюДиагностический прибор (см. Техническуюноту 9869A, Про г р аммирование иперепрограммирование ЭБУ).

a Выполните конфигурацию и /или необходимоепрограммирование (см. Диагностика - Заменаэлементов системы) (Глава 17B, Системавпрыска бензинового двигателя).

17B-10

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯДатчик положения коленчатого вала: Снятие и установка

K4M

17B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


II - СНЯТИЕ

a Разъедините разъем (1 ) датчика положенияколенчатого вала двигателя.

a Отверните д в а болта (2 ) крепления датчикаположения коленчатого вала.

a Отведите в сторону кронштейн крепления (3)жгута проводов двигателя.

a Снимите датчик положения коленчатого вала.

УСТАНОВКА


a Установите датчик положения коленчатого вала.

a Установите к р о н ш т е й н крепления жгутапроводов двигателя.

a Заверните д в а б о л т а крепления датчикаположения коленчатого вала.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления датчика положения коленчатоговала (8 Нм).



III - ПРИ ЗАМЕНЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ

a Выполните программирование маркетного участка зубчатого венца маховика:

- выполните замедление с прекращениемвпрыска топлива на второй, третьей, четвертойили пятой передачах п р и частоте вращенияколенчатого вала 3500 - 3000 об/мин в течениене менее 2 секунд,

- выполните замедление с прекращениемвпрыска топлива на второй, третьей, четвертойили пятой передачах п р и частоте вращенияколенчатого вала 2400 - 2000 об/мин в течениене менее 3 секунд.

a Проверьте , и с п о л ь з у я Диагностическийприбор, что программирование выполнено,ET060 Сигнал датчика положения и частотывращения коленчатого вала при работающемдвигателе.

a Считайте коды неисправностей.

a При необходимости устраните неисправность.

a Удалите из памяти коды неисправностей.

a Убедитесь в работоспособности автомобиля.




болты креплениядатчика положенияколенчатого вала

8 Нм

116648

17B-11

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯТопливораспределительная рампа/форсунки: Снятие и установка

K4M

17B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕa Отключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (глава 80A, Аккумуляторнаябатарея).

a Снимите:

- две г а й к и (1 ) крепления з а щ и т ытопливораспределительной рампы,

- защиту топливораспределительной рампы (2) .

a Отсоедините ш т у ц е р (3 ) п о д в о д я щ е г отопливопровода от топливораспределительнойрампы.

a Установите заглушки.


болты креплениятопливораспределительной рампы

9 Н·м

гайки креплениязащитытопливораспределительной рампы

21 Нм








При с н я т и и форсунок илитопливораспределительной р а м п ы будьтеосторожны , т . к . в рампе и топливопроводенаходится топливо.

101801

101802

17B-12

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯТопливораспределительная рампа/форсунки: Снятие и установка

K4M


a Разъедините разъемы (4) форсунок.

a Снимите:

- болты ( 5 ) к р е п л е н и ятопливораспределительной рампы,

- « топливораспределительную рампу вместе сфорсунками » , осторожно потянув к переднейчасти автомобиля.

a Снимите:

- держатели (6) форсунок,

- форсунки. (7)


УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕa детали, подлежащие обязательной замене:держатель ф о р с у н к и н атопливораспределительной рампе.

a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка форсунки.


- новые прокладки на каждую форсунку,

- форсунки на топливораспределительнуюрампу,

- новый хомут на каждую форсунку.



a Установите « топливораспределительную рампувместе с форсунками » .

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления топливораспределительнойрампы (9 Нбм).



- колодки проводов от форсунок,

- штуцер подводящего топливопровода ктопливораспределительной рампе.


a Затяните требуемым моментом д в е гайкикрепления з а щ и т ытопливораспределительной рампы (21 Нм).


101810

101816

19A-1

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯСистема охлаждения двигателя: Функциональная схема

K9K, и 796

19A

133248

(1) Модель двигателя (2) Радиатор с и с темы

охлаждения двигателя (3) Радиатор отопителя (4) Расширительный бачок (5) Шкив водяного насоса (6) Термостат (7) Штуцер для прокачки привода

тормоза (8) Водомасляный охладитель (9) Термодатчик (10) СРОГ

19A-2

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯСистема охлаждения двигателя: Технические характеристики 19A

Системы охлаждения двигателей автомобилей выпускаемого в настоящее время модельного ряда имеют следующие основные характеристики:

- закрытая система под давлением (в пробкер а с ш и р и т е л ь н о г о б а ч к а имеетсяпредохранительный клапан),

- в системе используется охлаждающая жидкостьтипа D,

- системы отопления салона с помощью радиатора,расположенного под приборной панелью.

I - ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ПРИМЕНЯЕМАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Особенности:

- п р и температуре д о -25 ˚C ±±±± 2 для стран схолодным и умеренным климатом,

- морозостойкость при температуре - -40˚C ±±±± 2 длястран с очень холодным климатом

II - ТЕРМОСТАТ


Количество,л

Наименование

K4M Примерно 5,45(модификацияскондиционером)

Примерно 4,5(модификациябезкондиционера)

GLACEOL RX(ТИП D)

Используйтетолькоохлаждающуюжидкость.

K9K


Температураначалаоткрытияклапана, ˚C

Температураполногооткрытияклапана, ˚C

K4M89 99 ± 2

K9K

19A-3

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯСистема охлаждения двигателя: Проверка 19A

Тарировочные значения клапанов в пробках расширительного бачка:

I - ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ (MOT. 1700)

a

1 - Проверка предохранительного клапана в пробке расширительного бачка

a Используйте установку д л я з а п р а в к и идиагностики системы охлаждения двигателя(Mot. 1700). См. использование даннойустановки (см. Приспособления д л ядиагностики и заправки системы охлаждениядвигателя: Применение) (Техническая нота3857A, глава 19A, С и с т е м а охлаждениядвигателя).

2 - Проверка герметичности системы охлаждения

a Используйте установку д л я з а п р а в к и идиагностики системы охлаждения двигателя(Mot. 1700). См. использование даннойустановки (см. Приспособления д л ядиагностики и заправки системы охлаждения


Mot. 1700 Диагностика и заправка иудаление в оздуха изсистемы охлаждения.

Ms. 554-07 Приспособление дляпроверки системыохлаждения двигате л я икл а п а н а расширительногобачка. Содержит пробки554-01, 554-04, 554-06


При выполнении р а б от в м оторном отсеке,чтобы не получить резаных ран, примите мерыпредосторожности, посколькуэлектровентилятор и л и электровентиляторысистемы охлаждения двигате л я могутнеожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, соблюдайте следующие правила:

- не открывайте пробку расширительного бачка,

- не сливайте жидкость из системы охлаждениядвигателя,

- не открывайте пробку или пробки для удалениявоздуха.


Применяются два способа проверки системы охлаждения двигателя:

- спосо б с использованием приспособления.(Mot. 1700)

- спосо б с использованием приспособления.(Ms. 554-07)

Пробка расширительногобачка с пиктограммой...

Тарировочноезначение

... в виде шайбы светло-коричнего цвета

1,2 бар

... руки желтого цвета 1,4 бар

... руки белого цвета 1,6 бар

... руки серого цвета 1,8 бар

ВНИМАНИЕПри утечке жидкости через клапан пробкирасширительного бачка замените клапан.

107138

Пробка расширительногобачка с пиктограммой...

Тарировочноезначение

19A-4

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯСистема охлаждения двигателя: Проверка 19A

двигателя: Применение) (Техническая нота3857A, глава 19A, С и с т е м а охлаждениядвигателя).

II - ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРА (MS. 554-07)

a

1 - Проверка предохранительного клапана в пробке расширительного бачка

a Присоедините к приспособлению для проверки(Ms. 554-07) переходник (Ms. 554-06).

a Наверните пробку расширительного бачка напереходник(Ms. 554-06).

a Покачайте приспособлением (Ms. 554-07),давление должно установиться на уровнетарировочного значения предохранительногоклапана в пробке расширительного бачка сконтрольным допуском ± 0,1 бар.

2 - Проверка герметичности системы охлаждения

a Замените п р о б к у расширительного бачкапереходником(Ms. 554-01).

a Подсоедините к переходнику (Ms. 554-01)приспособление (Ms. 554-07).

a Запустите насос прибора (Ms. 554-07), чтобысоздать давление в системе охлаждения.

a Прекратите качать, когда давление станет на 0,1бар ниже д а в л е н и я срабатыванияпредохранительного клапана в пробкерасширительного бачка.

a Постепенно отверните штуцер прибора (Ms. 554-07), ч т о б ы снять давление в системеохлаждения, затем снимите переходник(Ms. 554-01)и установите пробку расширительного бачка.

ВНИМАНИЕПри утечке жидкости через клапан пробкирасширительного бачка замените клапан.

97871


Давление не должно падать. Ес л и этопроисходит, определите место утечки.


Давление не должно падать. Ес л и этопроисходит, определите место утечки.

19A-5

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯСистема охлаждения двигателя: Перечень и расположение элементов

K4M

19AI - ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ

В систему охлаждения двигателя входят:

- электровентилятор с и с т е м ы о х л а ж д е н и ядвигателя (см. 19A, Система охлаждения,Электровентилятор с и с т емы охлаждениядвигателя: Снятие и установка, с. 19A-29) ,

- радиатор системы охлаждения (см. 19A, Системаохлаждения, Радиатор системы охлаждения:Снятие и установка, с. 19A-9) ,

- водяной насос (см. 19A, Система охлаждения,Водяной насос: Снятие и установка, с. 19A-13) ,

- термостат (см. 1 9 A , Система охлаждения,Термостат: Снятие и установка, с. 19A-20) ,

- корпус т е р м о с т а т а (см. 1 9 A , Системаохлаждения, Корпус термостата: Снятие иустановка, с. 19A-23) ,

- подводящий патрубок водяного насоса (см. 19A,С и с т е м а о х л а ж д е н и я , Подводящийтрубопровод водяного насоса : Снятие иустановка, с. 19A-36) ,

- расширительный б а ч о к (см. 1 9 A , Системаохлаждения, Расширительный бачок: Снятие иустановка, с. 19A-41) ,

- датчик температуры охлаждающей жидкости (см.1 9 A , Система охлаждения, Д а т ч и ктемпературы охлаждающей жидкости: Снятиеи установка, с. 19A-43) .

II - РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ

145103

(9) Радиатор с и с темыохлаждения двигателя

(10) Шкив водяного насоса (11) Термостат (12) Корпус термостата (13) Радиатор отопителя (14) Расширительный бачок (15) Штуцер для прокачки привода

тормоза (16) Модель двигателя

132764

(17) Датчик температурыохлаждающей жидкости

19A-6

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯСистема охлаждения: Слив и заправка 19A

I - ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА


a Снимите:

- пробку расширительного бачка,


a Снимите передний бампер (с м . Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) (глава55A, Наружные защитные элементы).

a Установите емкость для сбора охлаждающейжидкости под двигатель.

a Снимите хомут отводящего шланга радиаторасистемы охлаждения двигателя с помощьюприспособленияили, или (Mot. 1448).

a Откройте систему охлаждения двигателя, снявотводящий ш л а н г радиатора с п о м о щ ь юприспособления (Car. 1363).

a Нагнетайте струю сжатого воздуха черезотверстие расширительного бачка с помощьюпневматический пистолет-распылитель,чтобы удалить как можно больше охлаждающейжидкости.

II - ОЧИСТКА

a Заполните систему охлаждения водой черезрасширительный бачок.

a Проливайте в о д у через систему, пока вода,вытекающая и з отводящего шланга радиаторасистемы охлаждения, не станет чистой.

a Нагнетайте струю сжатого воздуха черезотверстие расширительного бачка с помощьюпневматический пистолет-распылитель,чтобы удалить как можно больше охлаждающейжидкости.

a Установите о т в о д я щ и й ш л а н г р а д и а т о р асистемы охлаждения двигателя.

III - ЗАПРАВКА

a

1 - Заполнение с использованием приспособления (Mot. 1700)

a Заполните систему охлаждения двигателярекомендованной производителем жидкостью(см. Автомобиль: Детали и материалы для



Car. 1363 Комплект р ы ч а гов дляснятия обивки.

Mot. 1700 Диагностика и заправка иудаление в оздуха изсистемы охлаждения.

Ms. 554-07 Приспособление дляпроверки системыохлаждения двигате л я икл а п а н а расширительногобачка. Содержит пробки554-01, 554-04, 554-06


емкость для сбора охлаждающей жидкости

пневматический пистолет-распылитель

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!При выполнении р а б от в м оторном отсеке,чтобы не получить резаных ран, примите мерыпредосторожности, посколькуэлектровентилятор и л и электровентиляторысистемы охлаждения двигате л я могутнеожиданно включиться.






Применяются два способа заправки системы охлаждения двигателя:

- с использованием приспособления (Mot.1700), которая рекомендуется Renault. Онадает значительный выигрыш во времени, такне требует открытия пробок для удалениявоздуха,

- способ без помощи специального прибора.

19A-7


ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы), используя приспособление(Mot. 1700) . См. использование даннойустановки (см. ) (Техническая нота 3857A, глава19A, Система охлаждения двигателя).

2 - Заполнение без использования специального приспособления

a

a Отверните пробку для удаления воздуха (2) .

a Откройте пробки для удаления воздуха (4) и (5) .

a Заполните систему охлаждения двигателярекомендованной производителем жидкостью(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные

ВНИМАНИЕобязательно отверните все сливные болты,чтобы удалить как можно большее количествовоздуха из системы охлаждения.Невыполнение этой операции может привестик неполному запол н е н и ю системыохлаждения и вызвать повреждениедвигателя.

K4M

123103

K9K

123975

123104

19A-8


жидкости и составы) з а л и в а я ее врасширительный бачок до верхней кромкигорловины.

a Заверните все пробки для удаления воздуха кактолько жидкость начнет вытекать непрерывнойструей.

a Создайте в системе давление с помощьюприспособления (Ms. 554-07) для проверкиотсутствия у т е ч е к (см. 1 9 A , Системаохлаждения, Система охлаждения двигателя:Проверка, с. 19A-3) .

a Установите пробку расширительного бачка.

a Очистите поверхности, на к о т о р ы е попалаохлаждающая жидкость.

IV - УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА

a

Запустите двигатель.

a Дайте двигателю поработать при 2500 об/мин,пока электровентилятор системы охлаждениядвигателя не включится в третий раз (время,необходимое для автоматического удалениявоздуха).

a Поддерживайте частоту вращения коленчатоговала двигателя на уровне 1500 об/мин, резкоповышая обороты до максимальных 2 - 3 разап р и м е р н о каждые 2 минуты, покаэлектровентилятор с и с т е м ы о х л а ж д е н и ядвигателя не включится во второй раз.

a Проверьте работоспособность отопителя.

a Дайте двигателю о с т ы т ь д о температурыохлаждающей жидкости ниже 50 ˚C.

a Доведите уровень охлаждающей жидкости д ометки « Maxi » .


V - ЗАВЕРШЕНИЕ

a Снимите фиксатор ем ко с т ь д л я сбораохлаждающей жидкости.


a Установите передний бампер (см. Переднийбампер в сборе: Подетальная схема) (глава55A, Наружные защитные элементы).

ВНИМАНИЕНе открывайте пробку для удаления воздухап р и работа ю щ е м двигателе, чтобы недопустить разрушения двигателя.

K4M

K9K

19A-9

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯРадиатор системы охлаждения: Снятие и установка

K4M

19AСНЯТИЕ



a Снимите:


- передний бампер (см. Передний бампер всборе: Подетальная схема ) (Глава 55A,Наружные защитные элементы),

- защиту топливораспределительной рампы (см.1 3 B , С и с т е м а впрыска дизельногодвигателя, Топливораспределительнаярампа: Снятие и установка, с. 13B-29) ,


- электровентилятор системы о х л а ж д е н и ядвигателя (см. 1 9 A, Система охлаждения,Электровентилятор системы охлаждениядвигателя: Снятие и установка, с. 19A-29) .












ВНИМАНИЕПри в ы п олнении работ, т р ебующих полногослива жидкости и з систе м ы охлаждения,обязательно промойте систему чистой водой,продуйте ее сжатым воздухом для удаленияостатков воды, заправьте систему охлаждающейжидкостью, удалите из системы воздух и затемизмерьте ее фактическую морозостойкость.

Система должна обеспечивать морозостойкость:

- при температуре до -25 ˚C ±±±±2 для стран схолодным и умеренным климатом,

- при температуре до -40 ˚C ±±±±2 для стран с оченьхолодным климатом.

19A-10


K4M


a Снимите:



a Прикрепите страховочным ремнем конденсаторк передней энергопоглощающей поперечине.

a Отверните болты крепления (2) конденсора.

a Снимите хомуты (3) шланга радиатора системыохлаждения с помощью приспособления (Mot.1448).

a Отсоедините шланги от радиатора системыохлаждения д в и г а т е л я с п о м о щ ь юприспособления (Car. 1363).

a Снимите р а д и а т о р системы охлаждениядвигателя через верх автомобиля.

УСТАНОВКА


a Хомуты ш л а н г о в р а д и а т о р а системыохлаждения двигателя подлежат обязательнойзамене.






145079

145080

145560

19A-11


K9K

19AСНЯТИЕ



a Снимите:


- передний бампер (см. Передний бампер всборе: Подетальная схема ) (Глава 55A,Наружные защитные элементы),


- воздухозаборный патрубок,

- воздухо-воздушный охладитель (с м . 12B,Турбонаддув, Воздухо-воздушныйохладитель: Снятие и установка, с. 12B-8) ,

- электровентилятор системы о х л а ж д е н и ядвигателя (см. 1 9 A, Система охлаждения,Электровентилятор системы охлаждениядвигателя: Снятие и установка, с. 19A-29) .
















19A-12


K9K


a Снимите:



a Прикрепите страховочным ремнем конденсаторк передней энергопоглощающей поперечине.

a Отверните болты крепления (2) конденсора.

a Снимите хомуты (3) шланга радиатора системыохлаждения с помощью приспособления (Mot.1448).

a Отсоедините шланги от радиатора системыохлаждения д в и г а т е л я с п о м о щ ь юприспособления (Car. 1363).

a Снимите р а д и а т о р системы охлаждениядвигателя через верх автомобиля.

УСТАНОВКА


a Хомуты ш л а н г о в р а д и а т о р а системыохлаждения двигателя подлежат обязательнойзамене.






145079

145080

145560

19A-13

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯВодяной насос: Снятие и установка

K9K, и 796

19AСНЯТИЕ

I - ПОДГОТОВКА К СНЯТИЮa Установите автомобиль на двухстоечный



a Снимите:




a Снимите передний бампер (с м . Переднийбампер: Снятие и установка) (глава 55A,Наружные защитные элементы).


a Снимите:




болты крепленияводяного насоса

10 Нм

болты креплениявнутреннего кожухапривода ГРМ

9 Н·м


21 Н·м




Эта операция выполняетс я в теплозащитныхперчатках.


Поскольку системы охлаждения рассчитаны наработу под давлением, остерегайтесь тяжелыхожогов от выбросов горячей жидкости.

Ни в к оем с л у ч а е не снимайте п р о б курасширительного бачка на горячем двигателе.


Не открывайте пробку или пробки для удалениявоздуха при работающем двигателе.


19A-14


K9K, и 796

19A

a Отсоедините провода от генератора.

a Отверните в е р х н и й болт (1 ) креплениягенератора.

a Ослабьте затяжку болта нижнего креплениягенератора.

a Отклоните генератор в сторону от двигателя.

a Снимите:

- болты (2 ) крепления внутреннего кожухапривода ГРМ,

- внутренний кожух привода ГРМ.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления (3) водяного насоса,

- водяной насос

- прокладку водяного насоса.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка водяного насоса.

102267

102266

102262

19A-15


K9K, и 796


(см. ) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):

- привалочную плоскость водяного насоса вслучае его повторного использования,


a Н а н е с и т е С У П Е Р Э Ф Ф Е К Т И В Н Ы ЙО Ч И С Т И Т Е Л Ь Д Л Я ПРИВАЛОЧНЫХПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали иматериалы д л я р емон т а) (Г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) наподлежащие очистке участки.

a Выждите примерно 10 минут.

a Удалите остатки деревянным шпателем

a Окончательно очистите детали с помощьюматировочного тампона.

a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы) привалочные плоскости.

a Уплотнительная прокладка термостата наводяном насосе подлежит обязательной замене.



- водяной насос с новой прокладкой,

- болты крепления водяного насоса.

a Затяните в указанном порядке (1) (2) (3) (4) (5)требуемым моментом б о л т ы крепленияводяного насоса (10 Нм).

a Нанесите одну-две капли состава FRENETAN-CHE (см. Автомобиль: Детали и материалыдля ремонта ) (Глава 04B, Применяемыегорюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) на болтыкрепления водяного насоса.

III - ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ

a Установите внутренний кожух привода ГРМ.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления внутреннего кожуха привода ГРМ(9 Нбм).


a Затяните требуемым моментом болтыкрепления генератора (21 Нбм).

a Подсоедините к генератору провода.






102262

19A-16


K9K, и 796

19A- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательногооборудования (см. 11A, Верхняя и передняячасти двигателя, Р е м е н ь п р и в о д авспомогательного оборудования: Снятие иустановка, с. 11A-2) .

a Заправьте жидкостью систему охлаждениядвигателя (см. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .

a Установите передний бампер (см. Переднийбампер: Снятие и установка) (глава 55A,Наружные защитные элементы).







19A-17


K4M

19AСНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:





II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления (1) водяного насоса,

- водяной насос.


болты M8 крепленияводяного насоса

27 Нм

болты М 6 крепленияводяного насоса

10 Нм












14505

19A-18


K4M



a

a Используйте СУПЕРЭФФЕКТИВНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ПРИВАЛОЧНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) для очистки:

- привалочную плоскость водяного насоса вслучае его повторного использования,


a Нанесите средство на очищаемые поверхности.

a Выждите примерно 10 минут.

a Удалите остатки деревянным шпателем

a Окончательно очистите детали с помощьюматировочного тампона.

a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы) привалочные плоскости.

a

a Нанесите на (2) валик КЛЕЯ ДЛЯ РЕЗИНОВЫХДЕТАЛЕЙ (с м. Автомобиль: Детали иматериалы д л я р емон т а) (Г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) шириной0,6 - 1 мм.


При выполнении операции наденьте плотныеводонепроницаемые з а щ и т н ы е перчатки(например, из нитрила).


П р и в ы п ол н е н и и операции наденьтезащитные очки с боковыми накладками.



10063


19A-19


K4M


a Нанесите одну - две капли состава FRENETAN-CHE (см. Автомобиль: Детали и материалыд л я ремонта) (Г л а в а 04B, Применяемыегорюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) на болтыкрепления водяного насоса (1) и (4) .

a Установите водяной насос.

a Заверните в указанном порядке болтыкрепления водяного насоса до касания.

a Затяните в указанном порядке требуемым моментом:

-болты M8 крепления водяного насоса (27Нм) (1) .

-болты М6 крепления водяного насоса (10Нм) (2) на (8) .






a Заправьте жидкостью систему охлаждениядвигателя (с м. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .


a Удалите в о з д у х из системы охлаждениядвигателя (с м. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .

14505

19A-20

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯТермостат: Снятие и установка

K9K

19Aa Термостат не отделим от водяной коробки. Для

е г о замены необходимо заменить водянуюкоробку (см. 19A, Система охлаждения, Корпустермостата: Снятие и установка, с. 19A-23) .

19A-21


K4M

19A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:


- болты крепления защиты картера двигателя,


a Слейте жидкость из системы охлаждениядвигателя (см. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .

II - СНЯТИЕ

a Разведите с помощью приспособления (Mot. 1448) или, или:

- хомут (1) подводящего шланга радиаторасистемы охлаждения двигателя,

- хомут крепления (2) шланга расширительногобачка.

a Отсоедините от крышки термостата:

- питающий трубопровод радиатора системыохлаждения двигателя,

- шланг расширительного бачка.









132769

19A-22


K4M

19A

a Снимите:

- болты (3) к р е п л е н и я крышки к о р п у с атермостата,

- крышку термостата.

a Снимите:

- термостат (4) ,

- прокладку термостата (5) .

УСТАНОВКА


a Очистите и обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали иматериалы д л я р емон т а) (Г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы) корпустермостата:

a Прокладка термостата подлежит обязательнойзамене.



- новую прокладку на термостат,

- термостат ,

- крышку термостата.

a Присоедините следующие компоненты к крышке термостата:

- шланг расширительного бачка,

- подводящий шланг от радиатора системыохлаждения двигателя.

a Установите с помощью приспособления (Mot. 1448) или, или:

- хомут крепления шланга расширительногобачка,

- хомут подводящего шланга радиатора системыохлаждения двигателя.






132768

123733

19A-23

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯКорпус термостата: Снятие и установка

K9K, и 796

19A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:






a Снимите:


- гайки крепления расширительного бачка.



- трубопровод (1) от вакуумного насоса,

- воздухопровод между воздуховоздушнымохладителем и блоком рециркуляцииотработавших газов в точке (2) .


болты креплениякорпуса термостата

11 Н·м

гайкирасширительногобачка8

Нм









24814

19A-24


K9K, и 796

19A

a Отсоедините трубопровод электромагнитногоклапана рециркуляции ОГ в точке (3) .


- трубопровод с и с т е м ы охлажденияэлектромагнитного клапана рециркуляции ОГ вточке (4) ,

- сапун от коробки передач в точке (5) .

a Отведите в сторону воздуховод между воздухо-в о з д у ш н ы м охладителем и блокомрециркуляции ОГ.

a Отсоедините отводящий трубопровод блокарециркуляции ОГ в точке (6) .

a Отведите в сторону отводящий трубопроводблока рециркуляции ОГ.

a Отсоедините колодку проводов от датчикатемпературы охлаждающей жидкости.

a Отсоедините в зоне (7 ) шланги системыохлаждения от корпуса термостата.

II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болты крепления (8) корпуса термостата,

- корпус термостата,

- прокладку корпуса термостата.

146490

146342

146340

20070

19A-25


K9K, и 796



a детали, подлежащие обязательной замене:Прокладка корпуса термостата н а головкецилиндров.

a Очистите и обезжирьте с помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. ) :

- привалочную п л о с к о с т ь г о л о в к и блокацилиндров,

- гнездо под прокладку корпуса термостата вслучае повторного использования.



- новую прокладку корпуса термостата в корпустермостата,

- корпус термостата.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления корпуса термостата (11 Нбм).


- шланги с и с т е м ы охлаждения к к о р п у с утермостата,

- колодку проводовот датчика температурыохлаждающей жидкости,

- отводящий трубопровод блока рециркуляцииОГ,

a У с т а н о в и т е воздухопровод междувоздуховоздушным охладителем и блокомрециркуляции отработавших газов.


- воздухопровод на блоке рециркуляцииотработавших газов,

- штуцер вакуумного насоса.

a Присоедините т р у б о п р о в о д к л а п а н арециркуляции ОГ к вакуумному насосу.

a Защелкните:

- трубку сообщения с атмосферой коробкипередач,

- трубопроводы электромагнитного к л а п а н арециркуляции ОГ.

a Установите расширительный бачок.

a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкирасширительного бачка8 (Нм).


a Установите передний бампер (см. Переднийбампер: Снятие и установка) (глава 55A,Наружные защитные элементы).








19A-26


K4M

19A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ






- подводящий шланг (1) радиатора системыохлаждения двигателя от корпуса термостата,

- шланг отопителя салона (2) ,

- шланг расширительного бачка (3) ,

- датчика (4 ) температуры охлаждающейжидкости.

a Отсоедините шланги от держателя в точке (5) .


болты креплениякорпуса термостата(предварительнаязатяжка)

4 Нм

болты креплениякорпуса термостата

12 Нм

116637

19A-27


K4M


a Снимите:

- болты крепления (6) корпуса термостата,


УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:Прокладка корпуса термостата н а головкецилиндров


- привалочную п л о с к о с т ь г о л о в к и блокацилиндров,

- привалочную поверхность корпуса термостатав случае его повторного использования.


a Заверните болты крепления корпуса термостата.

a Заверните, не затягивая, болты креплениякорпуса термостата.


- болты крепления корпуса термостата(предварительная затяжка) (4 Нм),

- болты крепления корпуса термостата (12Нм).



- датчика температуры охлаждающей жидкости,

- шланг расширительного бачка,

- шланг отопителя салона,

- подводящий шланг к корпусу термостата.




116636


116636

19A-28


K4M

19Aa Удалите в о з д у х из системы охлаждения

двигателя (см. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .

19A-29

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯЭлектровентилятор системы охлаждения двигателя: Снятие и установка

K4M

19AСНЯТИЕ

I - СНЯТИЕa Отключите аккумуляторную батарею (см.Аккумуляторная б а т а р е я : Снятие иустановка) (глава 80A, Аккумуляторнаябатарея).

a Снимите:

- защиту топливораспределительной рампы (см.13B, С и с т е м а впрыска дизельногодвигателя, Топливораспределительнаярампа: Снятие и установка, с. 13B-29) ,


II - СНЯТИЕ


- шланги гидроусилителя рулевого управленияна электровентиляторе,

- бачок насоса гидроусилителя рулевогоуправления от кронштейна в точке (1) ,

- шланг охлаждения двигателя в точке (2) .

a Нажмите на защелки установочных штифтов (3)электровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя с помощью отвертки и сдвиньте их понаправлению стрелки (4) .

a Подвяжите б а ч о к насоса гидроусилителярулевого управления к двигателю.

a Снимите к р о н ш т е й н б а ч к а насосагидроусилителя рулевого управления.

144818

144819

19A-30


K4M

19A

a Р а з ъ е д и н и т е р а з ъ е м электровентиляторасистемы охлаждения двигателя (5) .

a Отсоедините жгут проводов электровентилятораот системы охлаждения двигателя.

a Отведите в сторону от электровентиляторасистемы охлаждения двигателя следующиеэлементы.

a Отверните болты крепления радиатора системыохлаждения двигателя (6) .


- р а з ъ е м электровентилятора системыохлаждения двигателя (7) ,

- р а з ъ е м р е з и с т о р а электровентиляторасистемы охлаждения двигателя (8) ,





145561


145563

19A-31


K4M

19A

a Отсоедините к р е п л е н и я соединительноготрубопровода м е ж д у « конденсатором иредуктором » в точке (9) .

a Потяните электровентилятор по направлениюстрелки (10) , проведя его под « соединительнымтрубопроводом м е ж д у конденсатором иредуктором » .

a

a С н и м и т е электровентилятор с и с т е м ыохлаждения двигателя через верх автомобиля.

в случае замены

a Снимите с электровентилятора системы охлаждения двигателя:

- держатели шлангов гидроусилителя рулевогоуправления,

- держатель проводки.

УСТАНОВКА



a Установите на электровентиляторе системы охлаждения двигателя:


- держатель проводки.




III - ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ



a Проверьте работу электровентилятора системыохлаждения двигателя.

a Подсоедините разъем датчика температурыохлаждающей жидкости.


144817

ВНИМАНИЕВо и збежание утечки х л а д а г е н та неповредите (не деформируйте, не перегибайтеи т. п.) трубопровод.



19A-32


K9K

19AСНЯТИЕ




a Снимите:


- воздухозаборный патрубок,

- передний бампер (с м . Передний бампер всборе: Подетальная схема ) (глава 55A,Наружные защитные элементы).


- шланги гидроусилителя рулевого управленияна электровентиляторе,

- бачок насоса гидроусилителя рулевогоуправления (1) от кронштейна в точке (2) .

a Подвяжите б а ч о к насоса гидроусилителярулевого управления к двигателю.

a Снимите к р о н ш т е й н б а ч к а насосагидроусилителя рулевого управления.


145497

19A-33


K9K

19A

a Отсоедините трубопровод воздухо-воздушногоохладителя в точке (3) .

II - СНЯТИЕ

a Отсоедините от крепления (4) :

- закрепите трубопровод воздуховоздушногоохладителя н а электровентиляторе системыохлаждения двигателя,

- шланг охлаждения двигателя.

a Нажмите на защелки установочных штифтов (5)электровентилятора системы о х л а ж д е н и ядвигателя с помощью отвертки и сдвиньте их понаправлению стрелки (6) .

145786

144817

144819

19A-34


K9K

19A

a Р а з ъ е д и н и т е р а з ъ е м электровентиляторасистемы охлаждения двигателя (7) .





- р а з ъ е м электровентилятора системыохлаждения двигателя (9) ,

- р а з ъ е м р е з и с т о р а электровентиляторасистемы охлаждения двигателя (10) ,





145561


145563

19A-35


K9K

19A

a Отсоедините к р е п л е н и я соединительноготрубопровода м е ж д у « конденсатором иредуктором » в точке (11) .

a Потяните электровентилятор по направлениюстрелки (12) , проведя его под « соединительнымтрубопроводом м е ж д у конденсатором иредуктором » .

a

a С н и м и т е электровентилятор с и с т е м ыохлаждения двигателя через верх автомобиля.


a Снимите с электровентилятора системы охлаждения двигателя:


- зажим крепления проводов,

- крепления кронштейна в о з д у х о п р о в о д авоздухо-воздушного охладителя и ш л а н гсистемы охлаждения электровентилятора.

УСТАНОВКА



a Установите на электровентиляторе системы охлаждения двигателя:


- зажим крепления проводов,

- крепления к р о н ш т е й н а воздухопроводавоздухо-воздушного охладителя и ш л а н гсистемы охлаждения электровентилятора.




III - ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ



a Проверьте работу электровентилятора системыохлаждения двигателя.



144817

ВНИМАНИЕВо и збежание утечки х л а д а г е н та неповредите (не деформируйте, не перегибайтеи т. п.) трубопровод.



19A-36

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯПодводящий трубопровод водяного насоса: Снятие и установка

K9K, и 796

19A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите:






a Снимите водомасляный охладитель (см . 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Водомасляный охладитель: С н я т и е иустановка, с. 10A-40) .


болт крепленияподводящего патрубкаводяного насоса

22 Н·м

акселерометрическийдатчик

20 Н·м











19A-37


K9K, и 796



- шланги системы охлаждения двигателя (1) отподводящего патрубка водяного насоса,

- колодку проводов с акселерометрическогодатчика.

a С н и м и т е акселерометрический датчик спомощью приспособления.

a Снимите:

- болт крепления (2) подводящего трубопроводаводяного насоса,

- подводящий трубопровод водяного насоса.

- прокладку подводящего патрубка водяногонасоса.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка между подводящим патрубкомводяного насоса и водяным насосом

a Очистите ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. ) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):

- посадочное место сальника на подводящемпатрубке в о д я н о г о насоса, если ониспользуется повторно,

- гнездо под прокладку в блоке цилиндров.

a Снятые хомуты подлежат замене.


a Установите подводящий трубопровод водяногонасоса на блоке цилиндров.

a Затяните требуемым моментом болт крепленияподводящего патрубка водяного насоса (22Нбм).

a Установите акселерометрический д а т ч и к спомощью приспособления.

a Затяните требуемым моментомакселерометрический датчик (20 Нбм).


- колодку проводов к акселерометрическомудатчику,

- шланги системы охлаждения двигателя кподводящему трубопроводу водяного насоса.


a Установите водомасляный охладитель (см. 10A,Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,Водомасляный охладитель: С н я т и е иустановка, с. 10A-40) .


113896



19A-38


K9K, и 796

19Aa Установите передний бампер (см. Переднийбампер: Снятие и установка) (глава 55A,Наружные защитные элементы).







19A-39


K4M

19A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите защиту топливораспределительнойрампы.



- отводящий ш л а н г (1 ) радиатора системыохлаждения двигателя,

- шланг (2) отопителя.

a Отсоедините жгут проводов от подводящегопатрубка водяного насоса в точке (3) .

a Отсоедините колодку проводов от форсункицилиндра №3.


болт крепленияподводящего патрубкаводяного насоса

22 Н·м

116559

19A-40


K4M


a Снимите:

- болт (4 ) крепления подводящего патрубкаводяного насоса,

- подводящий патрубок водяного насоса,

- прокладку подводящего патрубка водяногонасоса.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка между подводящим патрубкомводяного насоса и водяным насосом

a Хомуты шлангов системы охлаждения двигателяподлежат обязательной замене.


a Установите подводящий трубопровод водяногонасоса с новой прокладкой.

a Затяните требуемым моментом болт крепленияподводящего патрубка водяного насоса (22Нбм).



- колодку проводов к форсунке цилиндра №3,

- шланг отопителя к подводящему патрубкуводяного насоса,

- отводящий ш л а н г р а д и а т о р а системыохлаждения двигателя.

a Закрепите ж г у т проводов на подводящемпатрубке водяного насоса.




a Удалите в о з д у х из системы охлаждениядвигателя (с м. 19A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с. 19A-6) .14492

19A-41

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯРасширительный бачок: Снятие и установка 19A

СНЯТИЕ

СНЯТИЕ

a Отверните гайки крепления (1) расширительногобачка.


a Установите з а ж и м ы (Ms. 583) на шлангирасширительного бачка.

a Снимите пробку расширительного бачка.

a Слейте о х л а ж д а ю щ у ю ж и д к о с т ь израсширительного бачка.

a Снимите с помощью приспособления: (Mot. 1448) или щипцов для « защелкиваемых » хомутов:

- хомут к р е п л е н и я подводящего шлангарасширительного бачка,

- хомут к р е п л е н и я о т в о д я щ е г о шлангарасширительного бачка.


- верхний шланг расширительного бачка,

- подводящий шланг расширительного бачка.

a Снимите расширительный бачок.

УСТАНОВКА


a Обязательно з а м е н и т е « защелкиваемые »хомуты.


Ms. 583 Хомуты трубопроводов.




Нм






ВНИМАНИЕОхлаждающая жидкость с п о собствуетнормальной работе двигате л я (обеспечиваеттеплообмен).

Запрещается заливать в систему воду.

ВНИМАНИЕПри у т е ч ке ж и д ко с т и через к лапан пробкирасширительного бачка замените клапан.

116643

19A-42

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯРасширительный бачок: Снятие и установка 19A



- подводящий шланг расширительного бачка,

- отводящий шланг расширительного бачка.

a Установите с помощью приспособления: (Mot. 1448) или щипцов для « защелкиваемых » хомутов:

- хомут к р е п л е н и я подводящего шлангарасширительного бачка,

- хомут к р е п л е н и я о т в о д я щ е г о шлангарасширительного бачка.

a З а п о л н и т е р а с ш и р и т е л ь н ы й б а ч о кохлаждающей жидкостью.

a Снимите зажимы со шлангов (Ms. 583).


a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкирасширительного бачка8 (Нм).


a Доведите д о нормы уровень охлаждающейжидкости в расширительном бачке.



19A-43

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯДатчик температуры охлаждающей жидкости: Снятие и установка

K9K

19A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a Установите автомобиль на двухстоечныйподъемник (см. Автомобиль: Буксировка иподъем) .

a Снимите:





- гайки крепления расширительного бачка.



- трубопровод (1) от вакуумного насоса,

- воздухопровод между воздуховоздушнымохладителем и блоком рециркуляцииотработавших газов в точке (2) .



Нм









24814

19A-44


K9K

19A

a Отсоедините трубопровод электромагнитногоклапана рециркуляции ОГ в точке (3) .


- трубопровод с и с т е м ы охлажденияэлектромагнитного клапана рециркуляции ОГ вточке (4) ,

- сапун от коробки передач в точке (5) .

a Отведите в сторону воздуховод между воздухо-в о з д у ш н ы м охладителем и блокомрециркуляции ОГ.

II - СНЯТИЕ

a Отсоедините колодку проводов (6 ) от датчикатемпературы охлаждающей жидкости.

a Снимите:

- д е р ж а т е л ь (7 ) д а т ч и к а температурыохлаждающей жидкости,


- уплотнительное кольцо датчика температурыохлаждающей жидкости.

K9K, и 796

146490

120474

135076

19A-45


K9K



a детали, подлежащие обязательной замене:уплотнительная прокладка датчикатемпературы охлаждающей жидкости.

a Очистите и обезжирьте с помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. ) :

- посадочную поверхность датчика температурыохлаждающей жидкости в случае повторногоиспользования,




- новую прокладку датчика температурыохлаждающей жидкости на датчик температурыохлаждающей жидкости,


- держатель датчика температуры охлаждающейжидкости.



a У с т а н о в и т е воздухопровод междувоздуховоздушным охладителем и блокомрециркуляции отработавших газов.


- воздухопровод на блоке рециркуляцииотработавших газов,

- штуцер вакуумного насоса.

a Присоедините т р у б о п р о в о д к л а п а н арециркуляции ОГ к вакуумному насосу.

a Защелкните:

- трубку сообщения с атмосферой коробкипередач,

- трубопроводы электромагнитного к л а п а н арециркуляции ОГ.


a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкирасширительного бачка8 (Нм).







- доведите д о нормы уровень охлаждающейжидкости,

- удалите в о з д у х из системы охлаждениядвигателя (см. 1 9 A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с.19A-6) .

K9K, и 796

19A-46


K4M

19A

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


II - СНЯТИЕ

a Отсоедините колодку проводов (3 ) от датчикатемпературы охлаждающей жидкости.

a Снимите датчик температуры охлаждающейжидкости.

УСТАНОВКА


a

a C помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ(см. Автомобиль: Детали и материалы дляремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы) очистите и обезжирьтепосадочную поверхность датчика температурыохлаждающей жидкости на корпусе термостата.


a Установите датчик температуры охлаждающейжидкости.


датчик температурыохлаждающейжидкости

30 Нм






ВНИМАНИЕПеред выполнением работ примите меры позащите от попадания охлаждающей жидкостиэлектрооборудования (что б ы предотвратитькороткие замыкания) и ремней (чтобы недопустить их повреждения).

ВНИМАНИЕОхлаждающая жидкость с п о собствуетнормальной работе двигате л я (обеспечиваеттеплообмен).

Запрещается заливать в систему воду.

132764


Нанесите 1 или 2 капли состава FRENETAN-CHE (см. А в томобиль: Детали иматериалы для ремонта) (Глава 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и с оставы) нарезьбу датчика температуры о хлаждающейжидкости (только в с л у ч а е повторногоиспользования датчика).

19A-47


K4M

19Aa З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м д а т ч и ктемпературы охлаждающей жидкости (30 Нм).





- заправьте жидкостью систему охлаждениядвигателя,

- удалите в о з д у х из системы охлаждениядвигателя (см. 1 9 A, Система охлаждения,Система охлаждения: Слив и заправка, с.19A-6) .

19B-1

ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВВыпуск отработавших газов: Перечень и расположение элементов 19B

19B-2


K4M

144569

19B-3


(A) Зона резки А (B) Зона резки В (1) Уплотнительное кольцо

выпускного трубопровода (2) Каталитический

нейтрализатор (3) Нижний кислородный датчик (4) Дополнительный глушитель (5) Сайлент-блок

дополнительного глушителя (6) Основной глушитель шума (7) Сайлент-блок основного

глушителя

19B-4


K9K

144609

19B-5


(A) Зона резки А (B) Зона резки В (1) Уплотнительное кольцо

выпускного трубопровода (2) Соединительная трубка (3) Сайлент-блок промежуточного

трубопровода (4) Основной глушитель шума (5) Сайлент-блок основного

глушителя

19B-6

ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВСистема выпуска ОГ: Меры предосторожности при ремонте 19B

I - ДЕТАЛИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕМОНТА

1 - Детали, подлежащие обязательной замене:

- муфта выпускного трубопровода (если она есть)

- прокладка или уплотнительное кольцосоединения каталитического нейтрализатора илипредварительного к а т а л и т и ч е с к о г онейтрализатора с остальной частью выпускноготрубопровода

- хомут или хомуты выпускного трубопровода (еслиони есть)

2 - Материалы (см. обозначения в Технической ноте 5068, глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) :

- герметик для системы выпуска отработавшихгазов

- средство для очистки поверхностей

- матировочные круги серого цвета

II - УКАЗАНИЯ, ПОДЛЕЖАЩИЕ ВЫПОЛНЕНИЮ

1 - П р и снятии и установке каталитическогонейтрализатора или п р е д в а р и т е л ь н о г окаталитического нейтрализатора, они не должныподвергаться механическим ударам, которые могутпривести к их разрушению.

2 - Система выпуска отработавших г а з о вполностью изготовлена из нержавеющей стали.

3 - Проследите, чтобы фланцевое соединениякаталитического нейтрализатора илипредварительного к а т а л и т и ч е с к о г онейтрализатора с остальной частью выпускноготрубопровода было совершенно герметичным.

Для этого:

- с помощью МАТИРОВОЧНЫХ КРУГОВ СЕРОГОЦВЕТА очистите привалочные поверхностисоединения,

- о б е з ж и р ь т е п р и в а л о ч н ы е поверхностисоединения С Р Е Д С Т В О М ДЛЯ ОЧИСТКИПОВЕРХНОСТЕЙ и чистой ветошью,

- обязательно з а м е н и т е п р о к л а д к у илиуплотнительное кольцо соединения.

III - ОСОБЕННОСТИ ЦЕЛЬНОГО ВЫПУСКНОГО ТРУБОПРОВОДА

1 - Разрезка цельного выпускного трубопровода

Выпускные т р у б о п р о в о д ы выполнены« цельными » .

Для з а м е н ы о т д е л ь н ы х частей выпускноготрубопровода, необходима его разрезка.

Для этого необходимо:

- четко обозначить зону разрезки, как объясненониже,

- правильно использовать режущий инструмент(Mot. 1199-01),

- п р а в и л ь н о установить муфту выпускноготрубопровода.


Mot. 1199-01 Приспособление дляразрезания выпускноготрубопрово д а (диаметром35/50 мм и диаметром 50/65мм). П олный н а б о р вжестком кожухе.




Не следует останавливать автомобиль сработающим двигателем в местах, где имеютсягорючие материалы (сухая трава , опавшиелистья), которые могут в оспламениться п р иконтакте с горячей выпускной системой.


Внутри каталитических нейтрализаторовнаходятся керамические волокна; онизаключены в закрытую емкость, из которой онивысыпаться не могут. Запрещается проделыватьотверстия и л и разрезать к аталитическиенейтрализаторы.

19B-7


2 - Обозначение зоны разрезки выпускного трубопровода

Зона разрезки обозначена двумя метками,имеющимися на выпускном трубопроводе (см.Система выпуска ОГ: Детали и материалы дляремонта) (см. Руководство п о р е м о н т усоответствующего а в т о м о б и л я, глава 19B,Система выпуска отработавших газов).

Пример зоны разрезки

Пред разрезкой в ы п у с к н о г о трубопроводанаметьте середину (D) между двумя метками (P1) и(P2) .

Расстояние между двумя метками на трубевыпускного трубопровода составляет (X1) : 80 mm.

3 - Использование приспособления Mot. 1199-01

Установите приспособление (Mot. 1199-01) (1) натрубу выпускного трубопровода.

Затяните д о п р и в е д е н и я в соприкосновениеприспособления с трубой два винта, так, чтобырезец слегка прижимался к трубе.

Поворачивайте р е з е ц с п о м о щ ь ю рукоятки,прижимая его к трубе (как показано на рисункевыше).

По мере выполнения операции подтягивайте обавинта приспособления до завершения резки.

После разрезки трубы удалите напильникомзаусенцы на части выпускного трубопровода,которая б у д е т повторно использоваться наавтомобиле.

99226

100649

14747

102118


Во избежание деформации трубы незатягивайте с л и ш ком с и л ь н о винтыприспособления.

19B-8


4 - Установка муфты выпускного трубопровода

Муфта выпускного трубопровода с 1 болтом

Муфта выпускного трубопровода с 2 болтами

Наденьте муфту на часть выпускной трубы,установленную на автомобиле.

Выставьте в ы п у с к н о й трубопровод д осоприкосновения с в ы с т у п а м и (2 ) в н у т р иремонтной муфты.

Слегка подтяните стяжной болт или болты муфтывыпускного трубопровода (в зависимости отмодели).

Установите н а автомобиль в т о р у ю ч а с т ьвыпускного трубопровода, вставив его в муфтувыпускного трубопровода.

Вставьте вторую часть выпускного трубопроводадо соприкосновения с выступами внутри муфтывыпускного трубопровода.

Проверьте выравнивание меток зоны резки (3)(если они есть).

Ориентируйте м у ф т у т а к, ч т о б ы исключитьсоприкосновение ее стяжного болта или болтов степлозащитными экранами.

Затяните требуемым моментом:

- гайку муфты выпускного трубопровода содним стяжным болтом (25 Н·м) (если она есть),

- гайки муфты выпускного трубопровода сдвумя стяжными болтами (18 Нм) (если онаесть).

ВНИМАНИЕПрежняя муфта в ы п ускного т рубопроводаповторному использованию не подлежит.

95478

119681


П р и необходимости, и с п ользуйтегидравлический домкрат для поднятия иудержания тяжелых и крупногабаритных частейвыпускного трубопровода.

99227

19B-9


Проверьте и исправьте в случае необходимости:

- отсутствие соприкосновения п о д кузовомвыпускного трубопровода с тепловыми экранами,

- наличие и надежность крепления всех тепловыхэкранов.

Запустите двигатель.

Убедитесь в отсутствии утечек. при необходимостиустраните утечку.


Поврежденный тепловой экран п одлежитобязательной замене.


В случае утечки газов через ПАТРУБОКВЫПУСКНОГО ТРУБОПРОВОД А С 1СТЯЖНЫМ Б ОЛТОМ, нанесите ГЕРМЕТИКДЛЯ СИСТЕМ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХГАЗОВ н а п атрубок (с м. складской номер вТехнической н оте 5068, Г л а ва 04B,Применяемые г орюче-смазочные м а териалы,эксплуатационные жидкости и составы).

Если не удается устранить утечку с помощью герметика:

- снимите и замените использованную м уфтувыпускного трубопровода,

- проверьте с осто я н и е труб выпускноготрубопровода (состояние поверхностей т руб,наличие з аусенцев в з о н е разрезки,деформация труб),

- снова установите муфту выпускноготрубопровода, следуя приведенным вышеуказаниям.

19B-10

ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВКаталитический нейтрализатор: Снятие и установка

K9K, и 796

19B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Снимите корпус воздушного фильтра (см. 12A,Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у своздушного фильтра: Снятие и установка, с.12A-6) .


шпильки крепления навыходетурбокомпрессора

9 Н·м

гайки креплениякаталитическогонейтрализатора н атурбокомпрессоре

28 Нм

болты крепленияверхнего подкоса кдвигателю

44 Нм

болт и гайку креплениянижнего подкоса ккоробке передач

21 Нм

болты крепленияверхнего подкоса н акаталитическомнейтрализаторе

26 Нм

болт креплениянижнего подкоса ккаталитическомунейтрализатору

21 Нм


21 Нм


Во избежание повреждения систем с т р о г особлюдайте указания по мерам безопасности исоблюдению чистоты и п о проведению работ(см. 1 9 B , Выпуск отработавших газов,Система в ы п у с к а О Г : М е р ыпредосторожности при ремонте, с. 19B-6) .





ВНИМАНИЕВо избежание перегрева окружающихэлементов н е повредите тепловой экран(разрыв, прокол, сгиб и т.п.).

Поврежденный тепловой э к р а н п одлежитобязательной замене.

19B-11


K9K, и 796


a Отверните б о л т ы (1 ) крепления ф л а н ц авыпускного трубопровода.

a Отодвиньте в сторону выпускной трубопровод.

a Закрепите выпускной трубопровод на переднемлевом нижнем рычаге подвески.

a Отверните б о л т н и ж н е г о подкосакаталитического нейтрализатора (2) .

a Ослабьте затяжку болта и гайки креплениянижнего подкоса к коробке передач (3) .

a Снимите нижний подкос.

a Снимите:

- болты крепления верхнего подкоса (4) ,

- передний подкос.

a Отверните гайки крепления (5) каталитическогонейтрализатора к турбокомпрессору.

144535

144536

144537

145311

19B-12


K9K, и 796

19B

a Снимите:

- каталитический нейтрализатор (6) ,

- прокладка между каталитическимнейтрализатором и турбокомпрессором,

- фланец выпускного трубопровода.

УСТАНОВКА


a

a С помощью ТАМПОНОВ ДЛЯ МАТИРОВАНИЯ СЕРОГО ЦВЕТА (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) очистите привалочную поверхность:

- промежуточной трубы,

- каталитического нейтрализатора в случае егоповторного использования,


a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ и ЧИСТОЙ САЛФЕТКИ (см. Автомобиль: Детали и материалы для ремонта) (Глава 04В, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы), очистите и обезжирьте следующие привалочные поверхности:

- промежуточной трубы,

- каталитического нейтрализатора в случае егоповторного использования,


a Уплотнительное кольцо фланца выпускноготрубопровода подлежит обязательной замене.

a детали, подлежащие обязательной замене:прокладка м е ж д у компрессором икаталитическим нейтрализатором


a


- новую прокладку м е ж д у каталитическимнейтрализатором и турбокомпрессором,

- каталитический нейтрализатор натурбокомпрессор.

a Заверните до касания в указанном порядке:

- болт и гайку крепления верхнего подкоса надвигателе,

- болт и гайку крепления нижнего подкоса ккоробке передач,

- болты крепления верхнего п о д к о с а кнейтрализатору,

144820


109399


Если в о время этой операции вывернетсяшпилька к р е п л е н и я, смажьте ееКОНТРОВОЧНЫМ С ОСТАВОМ В Ы СОКОЙПРОЧНОСТИ (см. Автомобиль: Детали иматериалы для ремонта) (Глава 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы).

Затяните т р ебуемым м о м е н то м шпилькикрепления на выходе турбокомпрессора (9Н·м).

19B-13


K9K, и 796

19B- болты к р е п л е н и я нижнего п о д к о с а кнейтрализатору,

- гайки крепления к а т а л и т и ч е с к о г онейтрализатора к турбокомпрессору.


- гайки к р е п л е н и я каталитическогонейтрализатора на турбокомпрессоре (28Нм).

-болты крепления верхнего подкоса кдвигателю (44 Нм),

-болт и гайку крепления нижнего подкоса ккоробке передач (21 Нм),

-болты крепления верхнего подкоса н акаталитическом нейтрализаторе (26 Нм),

-болт крепления нижнего подкоса ккаталитическому нейтрализатору (21 Нм).

a Убедитесь, что нейтрализатор и отводящиймаслопровод т у р б о к о м п р е с с о р а несоприкасаются друг с другом.


a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления фланца выпускного трубопровода(21 Нм).


a Проверьте:

- наличие и надежное крепление всех тепловыхэкранов выпускного трубопровода,

- отсутствие касания с днищем кузова.


a Убедитесь в отсутствии у т е ч е к , при и хобнаружении устраните их.

19B-14


K4M, и ПРИВОД 4X2

19BСНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



II - СНЯТИЕ

a Снимите разъем нижнего кислородного датчикас держателя, сдвинув его (1) .

a Разъедините р а з ъ е м нижнего кислородногодатчика.

a Установите гидравлический домкрат подкаталитический нейтрализатор.

a Определите з о н у р е з к и каталитическогонейтрализатора (см. 1 9 B , Выпускотработавших газов, Выпуск отработавшихгазов: Перечень и расположение элементов,с. 19B-1) .

a С помощью приспособления (Mot. 1199-01) дляотрезания выпускных труб в зоне резки (см. 19B,Выпуск отработавших газов, Си с т е м авыпуска ОГ : Меры предосторожности приремонте, с. 19B-6) .







21 Нм

кислородный датчик 45 Нм









108424

19B-15



19B

a Снимите:

- болты крепления ф л а н ц а выпускноготрубопровода (2) ,

- каталитический нейтрализатор,


При замене каталитического нейтрализатора

a С н и м и т е н и ж н и й кислородный датчик скаталитического нейтрализатора (см. ) .

УСТАНОВКА


a

a Очистите опорные поверхности каталитическогонейтрализатора К Р У Г А М И ДЛЯМАТИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ (с м.Автомобиль: Детали и материалы д л яремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационныежидкости и составы).

a О б е з ж и р ь т е о п о р н ы е поверхностик а т а л и т и ч е с к о г о нейтрализатораОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТИ и ч и с т о йв е т о ш ь ю (см. Автомобиль: Д е т а л и и

материалы д л я р емон т а) (Г л а в а 04B,Применяемые горюче-смазочные материалы,эксплуатационные жидкости и составы).




- нижний кислородный датчик (п р и заменекаталитического нейтрализатора),

- каталитический нейтрализатор.

a Установите н о в у ю послепродажную м у ф т умежду каталитическим нейтрализатором идополнительным глушителем (см. 19B, Выпускотработавших газов, Система выпуска ОГ:Меры предосторожности при ремонте, с. 19B-6) .

a Затяните болт муфты, разгрузив выпускнойтрубопровод и обеспечив его выравнивание.


- болты крепления фл а н ц а выпускноготрубопровода (21 Нм),

- кислородный датчик (45 Нм).

135949


109399


Расположите « стяжной болт и гайку хомута »так, чтобы исключить их соприкосновение скузовом.

19B-16



19BIII - ЗАВЕРШЕНИЕ


a Проверьте:




a Убедитесь в отсутствии у т е ч е к , при и хобнаружении устраните их.

19B-17

ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВДополнительный глушитель: Снятие и установка


19B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Установите гидравлический домкрат поддополнительный глушитель.

II - СНЯТИЕ

a Определите з о н у резки дополнительногоглушителя (см. 19B , Выпуск отработавшихгазов, Выпуск отработавших газов: Переченьи расположение элементов, с. 19B-1) .

a Разрежьте выпускной трубопровод с помощьюприспособления (Mot. 1199-01) в специальнопредусмотренных зонах разреза (см. 19B,Выпуск отработавших газов, Си с т е м авыпуска ОГ : Меры предосторожности приремонте, с. 19B-6) .

a Снимите сайлент-блок к дополнительномуглушителю с помощью приспособления (Mot.1857).

a Снимите дополнительный глушитель.

УСТАНОВКА



- дополнительный глушитель,

- сайлент-блок дополнительного глушителя.

a Установите новые ремонтные муфты (см. 19B,Выпуск отработавших газов, Си с т е м авыпуска ОГ : Меры предосторожности приремонте, с. 19B-6) .

a Затяните требуемым моментом болт муфты.разгрузив выпускной трубопровод и обеспечивего выравнивание.



- наличие и надежное крепление всех тепловыхэкранов выпускного трубопровода.

- отсутствие соприкосновения с днищем кузова,


a Убедитесь в отсутствии у т е ч е к , п р и ихобнаружении устраните их.



Mot. 1857 Плоскогубцы д л я с н я т и яподушек подвескивыпускного трубопровода










Если сайлент-блок поврежден, замените его.



19B-18

ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВПромежуточный трубопровод: Снятие и установка

K9K

19BСНЯТИЕ



a Установите гидравлический домкрат подпромежуточным трубопроводом.







болты м уфтвыпускноготрубопровода

25 Н·м


Во избежание повреждения систем с т р о г особлюдайте указания по мерам безопасности исоблюдению чистоты и п о проведению работ(см. 1 9 B , Выпуск отработавших газов,Система в ы п у с к а О Г : М е р ыпредосторожности при ремонте, с. 19B-6)





19B-19

ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВПромежуточный трубопровод: Снятие и установка

K9K


a Разрежьте выпускной трубопровод с помощьюприспособления (Mot. 1199-01) посередине зоныразреза (4) (с м. 19B, Выпуск отработавшихг а з о в , Система выпуска О Г: М е р ыпредосторожности при ремонте, с. 19B-6) .

a Снимите сайлент-блок (5 ) от промежуточноготрубопровода при помощи приспособления (Mot.1857).

a Снимите промежуточную трубу.

УСТАНОВКА

I - УСТАНОВКАa Установите промежуточную трубу.

a Установите муфты выпускного трубопровода(см. 1 9 B, Выпус к отработавших газов,Система в ы п у с к а ОГ: М е р ыпредосторожности при ремонте, с. 19B-6) .

a Затяните требуемым моментом болты муфтвыпускного трубопровода (25 Нбм)

a Установите сайлент-б л о к промежуточноготрубопровода.





146344

146343


Е с л и подушка п одвески повреждена, еенеобходимо заменить.

ВНИМАНИЕОбратите внимание:

- болт со стяжной гайкой м уфты долженрасполагаться вертикально, г айкой вниз,чтобы избежать соприкосновения с кузовом,

- новая деталь должна располагаться так,чтобы метки з оны разреза были на однойлинии,

- метки должны располагаться с обеих сторонмуфты,

- Не используйте бывшую в употреблениимуфту.

19B-20

ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВОсновной глушитель: Снятие и установка

ПРИВОД 4X2

19B

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Установите гидравлический домкрат подглушитель.

II - СНЯТИЕ

a Определите зону резки глушителя (с м . 19B,Выпуск отработавших газов, В ы п у с котработавших г а з о в: Перечень ирасположение элементов, с. 19B-1) .

a С помощью приспособления (Mot. 1199-01) дляотрезания выпускных труб в зоне резки (см. 19B,Выпуск отработавших газов, Си с т е м авыпуска ОГ : Меры предосторожности приремонте, с. 19B-6) .

a Снимите сайлент-блок глушителя с помощьюприспособления (Mot. 1857).

a Снимите основной глушитель.

УСТАНОВКА



- основной глушитель,

- сайлент-блок основного глушителя.

a Установите новую послепродажную муфту (см.19B, Выпуск отработавших газов, Системавыпуска ОГ : Меры предосторожности приремонте, с. 19B-6) .

a Затяните муфту, р а з г р у з и в выпускнойтрубопровод, чтобы выровнять его.






a Убедитесь в отсутствии у т е ч е к , п р и ихобнаружении устраните их.













Если сайлент-блок поврежден, замените его.



19C-1

ТОПЛИВНЫЙ БАКТопливный бак: Слив 19C

ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА

I - ПОДГОТОВКА К СЛИВУ ТОПЛИВА


II - ОПЕРАЦИЯ СЛИВА ГАЗА

a Отсоедините ш т у ц е р подводящеготопливопровода от топливораспределительнойрампы (1) .

a Установите тройник (Mot. 1311-08) в точке (2) .

a Подсоедините пневматический насос дляперекачки топлива к выходу тройника (3) .





пневматический насос для перекачки топлива











K4M

145570

K9K

19C-2

ТОПЛИВНЫЙ БАКТопливный бак: Слив 19C

a Снимите:

- болты крепления правого переднего подкрылка(4) ,

- держатель подкрылка (5) ,

- защитный кожух топливного фильтра (см. ) .

a Отсоедините трубопровод отвода топлива оттопливного фильтра.

a Присоедините пневматический насос дляперекачки топлива к топливному фильтру.

a Примите меры по сбору вытекающего топлива.

a Слейте топливо из бака.

УСТАНОВКАa Установка производится в порядке, обратном

снятию.

144823

144827

19C-3

ТОПЛИВНЫЙ БАКТопливный бак: Снятие и установка

ПРИВОД 4X2

19C

Здесь приводится описание метода снятия иустановки пластмассового бака

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Удалите топливо из бака (см. 19C, Топливныйбак, Топливный бак: Слив, с. 19C-1) .

a Наклоните подушку заднего сиденья (см. ) (Глава76A, Каркасы и салазки задних сидений).

a Снимите крышку люка доступа к модулю датчикауровня топлив в полу.

a Разъедините разъем (1) топливного насоса.


болты креплениятопливного бака

21 Н·м

болты креплениявыпускноготрубопровод а ккаталитическомунейтрализатору

21 Н·м

болты креплениякаталитическогонейтрализатора квыпускномуколлектору

21 Н·м

гайку крепления"массового" провода ккузову

8 Н·м











109177

19C-4


ПРИВОД 4X2

19C

a Отсоедините провод "массы" от кузова в точке(2) .

a Снимите р а з ъ е м кислородного датчика скронштейна, сдвинув его, как показано стрелкойна рисунке.

a Отсоедините колодку проводов от кислородногодатчика.

a Снимите:

- держатели (4) теплозащитного экрана,

- теплозащитный экран топливного бака.

K4M

109185

K4M

108424

109183

19C-5


ПРИВОД 4X2

19C

a С н и м и т е крепления (6) каталитическогонейтрализатора к выпускному коллектору.

a Отцепите выпускной трубопровод с левойстороны.

a Закрепите п е р е д н ю ю часть выпускноготрубопровода н а левом рычаге переднейподвески.

a Отверните болты крепления (8 ) выпускноготрубопровода к каталитическомунейтрализатору.

a Отверните выпускной трубопровод влево.

a Закрепите п е р е д н ю ю часть выпускноготрубопровода н а левом рычаге переднейподвески.

a Освободите от фиксаторов тросы привода стояночного тормоза:

- топливный бак.

- на кузове.

K4M

116557

K9K

114121

19C-6


ПРИВОД 4X2

19CII - СНЯТИЕ

a Отверните б о л т ы (9 ) крепления наливнойгорловины топливного бака.

a Отсоедините защелкиваемые соединения (1 0)выходных трубопроводов топливного бака.

a Снимите наружный топливный фильтр (если онесть ) (см. Топливный фильтр: Снятие иустановка) .

a

a Отверните болты (11) крепления топливногобака.

a Немного опустите топливный бак.

a Снимите топливный бак

УСТАНОВКА


a Уплотнительное к о л ь ц о между выпускнымколлектором и каталитическим нейтрализаторомподлежит обязательной замене.

118344

108650

109181


Эта операция выполняетс я вдвоем спомощником.

109399

19C-7


ПРИВОД 4X2

19CII - УСТАНОВКА

a

a Установите топливный бак.

a Установите болты крепления топливного бака.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления топливного бака (21 Нбм).

a Установите наружный топливный фильтр (еслион есть) (см. Топливный фильтр: Снятие иустановка) .

a Подключите з а щ е л к и в а е м ы е соединениятопливопроводов на выходе топливного бака.

a У с т а н о в и т е болты крепления н а л и в н о йгорловины топливного бака.


a Закрепите тросы стояночного тормоза:

- на кузове,

- на топливном баке.

a Присоедините в ы п у с к н о й трубопровод ккаталитическому нейтрализатору.

a З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления выпускного трубопровода ккаталитическому нейтрализатору (21 Н·м).

a Закрепите в ы п у с к н о й т р у б о п р о в о д наколлекторе.

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления каталитического нейтрализатора квыпускному коллектору (21 Н·м).

a Соедините разъем кислородного датчика.


- разъем кислородного датчика на держатель,

- провод "массы" на кузов.

a Затяните требуемым м о м е н т о м гайкукрепления "массового" провода к кузову (8Н·м).


- теплозащитный экран топливного бака,

- держатели теплозащитного экрана.

a Соедините разъем модуля датчика уровнятоплива.

a Снимите крышку люка доступа к модулю датчикауровня топлива в полу.

a Установите подушку заднего сиденья (см. ) (см.Руководство по ремонту 365, глава 76A, Каркасыи салазки задних сидений).



Эта операция выпол н я е т с я вдвоем спомощником.

K9K

K4M

19C-8

ТОПЛИВНЫЙ БАКМодуль датчика уровня топлива: Снятие и установка

K4M или K9K

19C

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Откиньте подушку заднего сиденья.

II - СНЯТИЕ

a При помощи приспособления (Car. 1363)снимите заглушку с крышки люка доступа.


- колодку проводов (1) ,

- штуцеры (2) .



Mot. 1397 Универсальный к люч дляга е к датчика уровнятоплива.











Примите меры по предупреждению вытеканиятоплива, находящего с я в трубопроводахподвода и слива топлива.

K9K

144821

19C-9


K4M или K9K

19C


- колодку проводов (3) ,

- штуцер (4) .

a Отверните гайку крепления датчика уровнятоплива с помощью приспособления (Mot. 1397)(5) ,

a Слейте топливо из модуля датчика уровнятоплива.

a Снимите:

- датчик уровня топлива, стараясь не повредитьпоплавок,

- уплотнительную прокладку модуля датчикауровня топлива.

УСТАНОВКА


a детали, подлежащие обязательной замене:Гайка датчика уровня топлива

a детали, подлежащие обязательной замене:Прокладка датчика уровня топлива

K4M

144825

109176

ВНИМАНИЕЧтобы исключить деформацию бака, сразу женаверните гайку крепления датчика уровнятоплива на колодец топливного бака.

19C-10


K4M или K9K

19CII - УСТАНОВКА


- новую прокладку (6) , правильно расположив еев канавке,

- датчик уровня топлива на топливном баке.Скоба н а датчике уровня топлива и выступебака обеспечивает правильную установку в

топливном баке; отметка (8) на датчике уровнятоплива должна находиться напротив отметкитопливного бака (10) .

a Нажимая рукой на модуль датчика уровнятоплива (ч т о б ы предотвратить выпаданиеуплотнительного кольца), наверните сначалавручную гайку на топливный бак.

a Затем при помощи приспособления (Mot. 1397)затяните г а й к у крепления датчика у р о в н ятоплива до отметки на топливном баке.

a Приспособлением (Mot. 1397) затяните гайку (7) ,пока отметка (9) на гайке не будет расположенанапротив отметки (10) на топливном баке.


K4M

118996

109179

K4M

19D-1

КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯОпора маятниковой подвески двигателя: Момент затяжки

K9K

19D

103236

Позиция Наименование Момент затяжки, Н·м

(1) Болты крепления правой опоры маятниковой подвески к кузову 62

(3) Бол т ы крепления правой о п о р ы маятниковой п одвески кдвигателю

62

(5) Болт крепления левой опоры на коробке передач 62

(6) Болты крепления левого сайлент-блока к кузову 21

(7) Болт крепления левого сайлент-блока к опоре 105

(8) Шпилька на опоре коробки передач 180

(9) Гайка крепления опоры коробки передач на подушке 62

Позиция Наименование Момент затяжки, Н·м

(4) Болты крепления реактивной тяги двигателя 180

19D-2

КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯЛевая опора маятниковой подвески двигателя: Снятие и установка 19D

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ


a Снимите:




- ЭБУ системы впрыска (см. 1 7 B , Системавпрыска бензинового двигателя, ЭБУсистемы впрыска бензинового двигателя:Снятие и установка, с. 17B-8) ,


a Установите приспособление для поддержаниядвигателя (Mot. 1453) со страховочным ремнем ииспользуйте в качестве т о ч к и крепленияподъемную проушину со стороны маховика.

a Отметьте на кузове положение левой опорымаятниковой подвески.

II - СНЯТИЕ

a Отверните гайку (1) крепления сайлент-блока наопоре подвески коробки передач.


a Снимите:

- гайки (2) крепления сайлент-блока,

- сайлент-блок,




болты крепленияо п о р ы левоймаятниковой подвескина коробке передач

62 Н·м

болт креплениятрубопроводаусилите л я р улевогоуправления н а левойопоре маятниковойподвески

21 Нм

шпильку на опорекоробки передач

180 Н·м

болты креплениясайлент-блока к кузову

21 Нм

гайки креплениясайлент-блока н алевой опоремаятниковой подвески

105 Нм

гайку крепления опорыкоробки передач наподушке

62 Нм

107930

102112

19D-3

КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯЛевая опора маятниковой подвески двигателя: Снятие и установка 19D

- болты (3) крепления левого сайлент-блока накузове,

- опору левой подушки,

- болт крепления трубопровода гидроусилителярулевого управления (если автомобиль и моборудован) к опоре маятниковой подвески,

- болты крепления (4) левой опоры маятниковойподвески на коробке передач.

- левую опору маятниковой подвески коробкипередач.

УСТАНОВКА


a Обязательно замените самоблокирующиесягайки.



- левую опору маятниковой подвески коробкипередач,

- болт крепления трубопровода гидроусилителярулевого управления (если автомобиль и моборудован) к опоре маятниковой подвески,

- опору левой подушки,

- сайлент-блок,

- гайки сайлент-блока левой опоры маятниковойподвески,

- гайку крепления кронштейна коробки передачна сайлент-блоке.


-болты крепления опоры левой маятниковойподвески на коробке передач (62 Н·м),

-болт крепления трубопровода усилителярулевого управления н а левой опоремаятниковой подвески (21 Нм),

-шпильку н а опоре коробки передач (180Н·м),

-болты крепления сайлент-блока к кузову (21Нм),

- гайки крепления сайлент-блока н а левойопоре маятниковой подвески (105 Нм),

- гайку крепления опоры коробки передач наподушке (62 Нм).


a Снимите опорное приспособление длядвигателя (Mot. 1453).



- ЭБУ системы впрыска (см. 17B, Системавпрыска бензинового двигателя, ЭБУсистемы впрыска бензинового двигателя:Снятие и установка, с. 17B-8) ,



- воздухозаборный патрубок.

19D-4

КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯПравая опора маятниковой подвески двигателя: Снятие и установка

K9K

19D

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



a Отсоедините топливопровод в точке (1) ,


a Отсоедините от держателя топливопроводы вточках (2) ,

a Отведите в сторону топливопроводы.




болты крепленияправой о п о р ымаятниковой подвескина двигателе

62 Нм

болты крепленияправой о п о р ымаятниковой подвескик кузову

62 Н·м

24764

146339

19D-5


K9K

19DII - СНЯТИЕ

a Отметьте на кузове положение правой опорымаятниковой подвески.

a Снимите:

- болты (6) крепления правой опоры маятниковойподвески к двигателю,

- болты крепления (7) правой опоры маятниковойподвески двигателя к кузову,

- правую опору маятниковой подвески двигателя.

УСТАНОВКА



- правую маятниковую подвеску по меткам накузове, нанесенным при ее снятии,

- болты крепления правой опоры маятниковойподвески к двигателю,

- болты крепления правой опоры маятниковойподвески к кузову.

a Затяните в указанном порядке требуемыммоментом болты крепления правой опорымаятниковой подвески на двигателе (62 Нм).

a Затяните требуемым моментом болтыкрепления правой опоры маятниковойподвески к кузову (62 Н·м).


a Установите топливопроводы.

a Закрепите в держателях топливопроводы в точке(2) .


a Присоедините топливопроводы в точке (1) .

a Снимите приспособление для поддержаниядвигателя (Mot. 1453) и фиксирующий ремень.


145429

145429

19D-6


K4M

19D

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



II - СНЯТИЕ

a Отсоедините в точке (2) :

- подводящий топливопровод,

- трубопровод системыулавливания п а р о вбензина.

a Отметьте на кузове положение правой опорымаятниковой подвески.

a Снимите:

- болты (3) крепления правой опоры маятниковойподвески к двигателю,

- болты крепления (4) правой опоры маятниковойподвески двигателя к кузову,

- правую опору маятниковой подвески двигателя.

УСТАНОВКА



- правую маятниковую подвеску по меткам накузове, нанесенным при ее снятии,

- болты крепления правой опоры маятниковойподвески к двигателю,

- болты крепления правой опоры маятниковойподвески к кузову.


- болты крепления правой о п о р ымаятниковой подвески к двигателю (62 Н·м),

- болты крепления правой о п о р ымаятниковой подвески к кузову (62 Н·м).


- подводящий топливопровод,




болты крепленияправой о п о р ымаятниковой подвескик двигателю

62 Н·м

болты крепленияправой о п о р ымаятниковой подвескик кузову

62 Н·м

24764

144815

19D-7


K4M

19D- трубопровод системыулавливания п а р о вбензина.


a С н и м и т е опорное приспособление длядвигателя (Mot. 1453).


19D-8

КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯНижняя реактивная тяга: Снятие и установка 19D

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ



II - СНЯТИЕ

a Снимите:

- болт крепления задней опоры маятниковойподвески (1) к подрамнику,

- болт крепления задней маятниковой подвески(2) к коробке передач,

- заднюю маятниковую подвеску.

УСТАНОВКА



- заднюю маятниковую подвеску,

- болты крепления задней опоры маятниковойподвески.


- болт крепления задней опоры маятниковойподвески на подрамнике (105 Нбм),

- болты крепления з а д н е й опорымаятниковой подвески на коробке передач(105 Нм).



a Затяните болты крепления защиты поддонакартера двигателя.


болт крепления заднейо п о р ы маятниковойподве с к и наподрамнике

105 Н·м

болты креплениязадней о п о р ымаятниковой подвескина коробке передач

105 Нм

JR5

24758

Двигатель renault duster и его системы

Documents