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1
JEUDI 6 DÉCEMBRE 2018
Réunion de lancement
COMMERCES
LIVRAISON
H
RÉUNION DE LANCEMENTJEUDI 6 DÉCEMBRE
angers.fr
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LES ASSISES DU STATIONNEMENT,ORIGINES ET AMBITIONSMonsieur Christophe Béchu Maire d’Angers
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À L’ORIGINE DES ASSISES
LES OBSERVATIONS DE TERRAIN
LE RAPPORT DU MÉDIATEUR
LE SONDAGE RÉALISÉ EN 2017
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À L’ORIGINE DES ASSISES
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5
LES OBJECTIFS DES ASSISES
Présenter le territoire et les enjeux
d’une politique de stationnement
Échanger sur les enjeux, les usages et recueillir les attentes
les besoins
Formuler des propositions d’actions
à mettre en œuvre à court et moyens termes
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ANGERS EN QUELQUES CHIFFRES
3/4
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2012
un million de déplacements par jour
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DES CHIFFRES QUI INTERPELLENT
95%
10 à 20 %
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LE STATIONNEMENT,DES ENJEUX MULTIPLES ET TRANSVERSAUX
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LE STATIONNEMENT COMME LEVIER DE LA POLITIQUE DE MOBILITÉ URBAINE
◊
◊ outil de gestion du report modal
Le stationnement est l’un des principaux leviers dans les politiques transports et
déplacements
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LE STATIONNEMENT COMME LEVIER DE LA POLITIQUE DE MOBILITÉ URBAINE
ALM : 60,3Angers : 51,1
ALM : 52Angers : 38
ALM : 8,2Angers : 9,3
ALM : 11Angers : 14
ALM : 26,3Angers : 33,6
ALM : 30Angers : 38,5
ALM : 3,1Angers : 3,9
ALM : 5Angers : 7
2012 2027
L’ÉVOLUTION DES PARTS MODALES DES DIFFÉRENTS MODES DE DÉPLACEMENTS
Objectifs du PLUiDonnées observées
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LE STATIONNEMENT COMME COMPOSANTE MAJEURE POUR L’ATTRACTIVITÉ
Attractivité résidentielle ◊
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Accessibilité du centre-ville pour les professionnels
◊
Attractivité commerciale et économique en centre-ville
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UN ÉLÉMENT IMPORTANT D’OCCUPATION DU DOMAINE PUBLIC
L’ESPACE PUBLIC EST NON EXTENSIBLE, LIMITÉ.
En moyenne, c’est près de 70 à 80 % qui est consacrée au stationnement et à la circulation :
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UNE THÉMATIQUE FACE À DE NOUVEAUX DÉFIS
◊ Le développement de la Ville Intelligente devant permettre d’optimiser et de faciliter la gestion du stationnement en ville.
◊ La nécessité de repenser la place du stationnement dans les projets urbains (coût, foncier, ...) = optimisation et mutualisation des stationnements.
◊ Le développement de nouveaux usages de la voiture : covoiturage, autopartage, mobilité électrique, voiture autonome, etc.
◊ L’essor des transports collectifs avec la mise en service des lignes B et C du Tramway.
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LES ACTIONS MENÉES PARLA COLLECTIVITÉ EN TERMES DE MOBILITÉS
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AMÉLIORER L’OFFRE DE TRANSPORTS EN COMMUN
Ligne ALigne BLigne C
35 000via
20 %
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FACILITER LES DÉPLACEMENTS DOUX
AXE 1Conforter, aménager et partager l’espace
public
AXE 3Informer,
sensibiliser et éduquer
AXE 2Développer et accompagner
l’offre de services
AXE 4Suivre, évaluer,
amélioration continue
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ADOPTION DU PLAN VÉLODÉBUT 2019
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CONFORTER L’OFFRE DE STATIONNEMENT DUCENTRE-VILLE...
1ère heure gratuitedepuis 2014
Parking étendu, créé ou rénové
extensions de zonespayantes
tram
Ligne tt
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EURE
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PHÔTEL DIEU (2020)
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PLA ROCHEFOUCAULD+ 395 places gratuites
(soit 1200)
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FLEUR D’EAU - LES HALLES494 places payantes
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PP
MAIL980 places payantes
PLECLERC235 places payantes
PP
PPATINOIRE (2019)
PP
RALLIEMENT480 places payantes
Rue GARNIER+ 40 places voirie
Rue PAUL BERT+ 20 places voirie
BRÉSSIGNY179 places payantes
MARENGO312 places payantes
HARRAS337 places payantes
SAINT-LAUD 1462 places payantes
SAINT-LAUD 2590 places payantes
MOLIÈRE425 places payantes
LE QUAI180 places gratuites
MITTERAND290 places payantes
CHU-LARREY114 places payantes
BERGES DE MAINE312 places payantes
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...ET PLUS LARGEMENT
STATIONNEMENT PUBLIC PAYANT
◊
◊
◊
◊
STATIONNEMENT PUBLICGRATUIT
◊
STATIONNEMENT PRIVÉ
◊ via P LU
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PORTRAIT DU TERRITOIREANGEVINMonsieur Stéphane RONDEAUChargé d’études « Mobilités et Dynamiques territoriales »AURA
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202 ::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
1. Eléments de cadrage
2. Chiffres clés selon usagers selon : Résidents, Pendulaires (travail / étudiants), Autres usagers (visiteurs, touristes, professionnels...)
3. Zoom : stationnement centre-ville
4. Tendances émergentes
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213 ::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
1. Eléments de cadrage
2.
3.
4.
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22
Différentes formes de stationnement
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
CENTRE PÉRIPHÉRIE
SECTEUR
PUBLIC PRIVÉ
STATUT
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Différentes formes de stationnement
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
STATIONNEMENT SUR CHAUSSÉE (STATIONNEMENT LONGITUDINAL, EN BATAILLE, EN ÉPI)
TYPE D’OFFRE : VOIRIE, ZONE PAYANTE / GRATUITE
PLACES DE STATIONNEMENT REGROUPÉES (POCHE DE STATIONNEMENT)
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24
Différentes formes de stationnement
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
STATIONNEMENT GRATUIT MAIS LIMITÉ DANS LE TEMPS
TYPE D’OFFRE : VOIRIE, STATIONNEMENT RÉGLEMENTÉ
STATIONNEMENT RÉSERVÉ À UN TYPE D’USAGER
ZONE BLEUE (30 OU 60 MINUTES)
BORNES « ARRÊT (20) MINUTE »
PMR
LIVRAISONS
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Différentes formes de stationnement
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
PARC EN OUVRAGE
TYPE D’OFFRE : PARC DE STATIONNEMENT PUBLIC
PARC EN ÉLÉVATION (SILO)
BORNES « ARRÊT (20) MINUTE »
PARC EN ENCLOS
PARC EN SOUTERRAIN P+R
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Différents usages / usagers de stationnement
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
Le pendulaire
Il utilise sa voiture pour se rendre à son lieu de travail ou d’études le matin, pour en partir le soir.
Le professionnel mobile
Il utilise fréquemment un véhicule pour travailler dans la journée (livraisons, VRP…)
Le visiteur diurne
Il utilise sa voiture à destination des commerces, services, musées, autres…
Le visiteur nocturne
Il utilise sa voiture en soirée (loisirs, visites, sorties…).
Le résident fixe
Il n’utilise pas sa voiture pendant la journée. On parle de voitures « ventouses » pour celles qui stationnent sur voirie notamment.
Le résident mobile
Il utilise sa voiture dans la journée.
Le pendulaire dynamique
Il utilise sa voiture le midi également.
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279 ::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
1.
2. Chiffres clés selon usagers selon : Résidents, Pendulaires (travail / étudiants), Autres usagers (visiteurs, touristes, professionnels...)
3.
4.
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Véhicules possédés par les angevins
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
+1% de voitures possédées par les angevins, en 5 ans +2% d’habitants âgés de 18 ans et plus, dans le même temps
le nombre de voitures possédées par les habitants d’Angers (contre 70 740 cinq ans auparavant)
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Près de 30% de ménages sans voiture sur Angers en 2015 Un chiffre en hausse globalement, plus prononcée sur Angers
Véhicules par ménage (motorisation)
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
© aura - Source : INSEE, RP 2010 & 2015
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30
Près de la moitié des ménages sans stationnement dans l’hyper-centre (= secteur central)
Véhicules par ménage (motorisation)
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
© aura - Source : INSEE, RP 2015
* secteur central : zone réglementée intégralement en zone orange
** secteur péricentral : zone réglementée partiellement
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Véhicules et possession d’un garage
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
l’estimation du nombre de voitures ne disposant pas
d’un emplacement privé de stationnement résidentiel sur
Angers © aura - Source : INSEE, RP 2015
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Une possession de garages logiquement plus faible dans le cœur de ville ... mais un poids relativement proche entre secteur :
de ménages motorisés sans garage de ménages non motorisés et avec garage
Véhicules et possession d’un garage
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
© aura - Source : INSEE, RP 2015
Motorisation des ménages et disposition d'un emplacement de stationnement sur Angers
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Places vacantes dans les logements sociaux
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
© aura - Source : Podeliha, Angers Loire Habitat, Soclova, Logi-Ouest, décembre 2018
Plus de 3 000 places vacantes de stationnement dans le parc social (soit près de 25%)
Principalement dans les quartiers prioritaires
Problématique observée depuis la loi « lutte contre les exclusions » du 29 juillet 1998 (art L442-6-4 du CCH), ne donnant plus la possibilité aux bailleurs sociaux d’imposer le stationnement comme accessoire du bail principal
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51% des personnes résidant et travaillant
sur Angers utilisent la
voiture
86% des personnes
qui travaillent sur Angers et
habitent à l’extérieur utilisent la
voiture
Usage de la voiture pour se rendre à son emploi sur Angers
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
le nombre de personnes qui utilisent la voiture pour aller travailler sur Angers
57 900
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P 2
015
71% des personnes
qui travaillent sur Angers utilisent la
voiture
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Usage de la voiture par les étudiants
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
Un recours aux modes alternatifs plus élevés chez les étudiants, lié notamment à une concentration de déplacements courts Flux à destination des lieux d’études
1/3 de déplacements en voiture
Des disparités constatées selon les sites d’enseignement supérieur
© aura - Source : EMD, ALM 2012
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Usage de la voiture pour d’autres motifs (achats, loisirs, visites...)
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
Usagers se stationnant dans les parcs horaires (données 2014) :
Origine des usagers : Angers = entre 29 et 34% Reste ALM = entre 31 et 35% Reste M&L = entre 21 et 26% Autres = 10 à 14%
Motifs le samedi :
Loisirs / visites 30%
Motifs le jeudi : Achats Loisirs / visites 22%
Principaux générateurs de déplacements pour le motif achat sur Angers
© aura - Source : EMD, ALM 2012
Centre-ville : principal secteur pour réaliser des achats
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3719 ::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
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3. Zoom : stationnement centre-ville
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Offre variée de stationnement dans le centre ville
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
Sur voirie : 2 130 places en zone orange 1 840 en zone verte Plus de 80 places réservées aux PMR 2 530 arceaux vélos sur Angers (+25% depuis 2015), près de 40% dans le centre
Dans les parcs :
Offre payante (horaire et abonnés) Offre gratuite
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Offre de stationnement dans les parcs / poches de stationnement
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
Nombre de places de stationnement payant (parcs)
Des évolutions récentes dans les parcs (fin 2017 – début 2018) : Réaménagement Fleur d'eau - Les Halles Fermeture du parking La Poissonnerie Gratuité des 180 places du parking Le Quai Près de 400 places supplémentaires sur le parking La Rochefoucauld
© aura - Source : ALM, 2018
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Stationnement payant, comparaison
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
Un territoire plutôt bien pourvu
© aura - Source : Agences d’urbanisme, EPCI, communes, délégataires, opérateurs privés, 2016
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4. Tendances émergentes
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Emergence de nouvelles pratiques : autopartage
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
18 véhicules dans 10 stations
© aura - Source : ALM, 2018
une pratique en léger développement
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Emergence de nouvelles pratiques : covoiturage, intermodalité P+R
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
Des alternatives à « l’auto-solisme » qui progressent timidement
© aura - Source : CD49, AURA, ALM, 2018 © aura - Source : ALM, 2018
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Emergence de nouvelles pratiques : voitures électriques...
::: Assises du stationnement ::: 06/12/2018 :::
27 bornes de recharge pour véhicule électrique (54 places)
Plus de 1 000 charges en 2017 sur la ville
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LE STATIONNEMENT, DES AMBITIONS CONTRADICTOIRESMonsieur Jean-Marc VERCHÈREAdjoint à la Politique de Proximité, à la gestion de la Voirie, au Stationnement et aux Bâtiments à la Ville d’Angers
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DES BESOINS QUI DIFFÈRENT SELON L’USAGER
LE RÉSIDENT
LE CHALAND
LE PENDULAIRE
LE TOURISTE
L’ÉTUDIANT
LA PERSONNE À MOBILITÉ RÉDUITE
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LES ATTENTES DES ASSISES
une meilleure connaissance de
une prise de conscience
une recherche de mesures
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LA DÉMARCHE DE CONCERTATION
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LE CALENDRIER
RÉUNION DELANCEMENT
RÉUNION DERESTITUTION
06 décembre 2018Salle Claude Chabrol
19h30 à 22h00
02 avril 2019Salle Claude Chabrol
19h30 à 22h00
23 janvier 2019Salle du Doyenné
18h30 à 20h30
06 février 2019Salle du Point J20h00 à 22h00
27 février 2019Salle Davier
18h30 à 21h00
ATELIERMULTI-THÉMATIQUES
ATELIERTHÉMATIQUE«RÉSIDENT»
ATELIERTHÉMATIQUE«COMMERCES»
ATELIERTHÉMATIQUE«ÉTUDIANTS»
ATELIERTHÉMATIQUE«PROFESSIONNELS MOBILES ET SANTÉ»
30 janvier 2019ISTOM
12h30 à 14h00
20 février 2019Salle des 3 Mâts19h00 à 21h00
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POUR SUIVRE LA DÉMARCHE
UNE PAGE DÉDIÉE AUX ASSISES SUR LA PLATEFORME « ÉCRIVONS ANGERS »
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JEUDI 6 DÉCEMBRE 2018
Réunion de lancement
COMMERCES
LIVRAISON
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