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游上民

台灣世曦工程顧問公司 智慧系統部

簡報大綱

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Year

全球城市發展隱憂

73億人

95億人

城市人口

農村人口

2005

2座 巨型城市

28座 巨型城市

100座

巨型城市

(聯合國世界城市化展望報告)

人口數(百萬人)

總人口

25億人

全球城市發展面臨的挑戰

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管理不易

資源有限

人口集中

壅堵

污染

治安

疾病

災害應變

交通管理

能源管理

廢棄物

安全管理

能源消耗

水資源

教育醫療

糧食

智慧城市 Smart City定義

4

國際市場產業研究機構IHS定義『智慧城市』：

永續

A city that has deployed, or is currently piloting the integration of, ICT solutions across three or more of mobility and transport, energy and sustainability, physical infrastructure, governance, and safety and security city-functions in order to improve efficiency, manage complexity and enhance citizen quality of life, leading to a sustainable improvement in city operation.

利用ICT(Information and Communications Technologies)解決方案，

進行多項(3項或以上)都市功能之整合，改善運作效率與管理，提升市民生活品質，導向可持續改善之都市運營

利用ICT(Information and Communications Technologies)解決都市管

理問題與符合民眾需求

智慧城市 Smart City

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智慧城市概念

6 資料來源:智慧城市 IBM全球經驗分享

全面感測

激勵創新

充分整合

協同運作

全球智慧城市評比

7

歐洲中型城市的智慧城市評比

智慧城市論壇的智慧城市評比

由Boyd Cohen博士進行之全球智慧城市評比

歐盟

日本

智慧

城市輪

ICF

智慧經濟 智慧移動

智慧環境 智慧居民

智慧生活 智慧治理

致力於低碳、永續發展

歐盟智慧城市評比

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2007年維也納理工大學與荷蘭代爾夫特理工大學，針對歐盟中型城市進行評估，正式提出智慧城市願景與目標

城市體系評價的六個指標

67%為非機動交通 打造智慧電網 公共自行車

公共電動車試驗計畫

致力於低碳、永續發展

市民太陽能發電廠 電動交通

創新密集住宅 Open Data 道路擁擠費

日本智慧城市指標

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實證與實驗地區：

總體規劃與都市計畫

基礎設施

智慧基礎設施

生活服務

生活方式、文化、藝術

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( )

• • NEC

• 2009 9 17 • • 2013 27

愛知縣豐田市 神奈川縣橫濱市

京阪奈學研都市 福岡縣北九洲市

家庭、建築、社區與都市能源管理系统

智慧城市指標-智慧城市輪

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環境

市民

政府

經濟

ICT

(wifi, , )

移動 生活

智慧城市指標-智慧城市輪62項指標

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• 自行車道里程數 • 平均每人共享自行車數量 • 平均每人共享車輛數量 • 城市中電動充電站數量

• 平均每年每人公共運輸旅次 • 使用非機動運具旅次占比 • 公共運輸收費整合

ICT • 大眾運輸單一電子票證營收占比 • 是否依需求差別定價(如擁擠費、電子收費、停車費)

• 號誌控制器連線率 • 大眾運輸服務中提供即時訊息之百分比 • 提供至少3項大眾運具整合之轉乘APP

交通類 12項指標

智慧城市論壇ICF

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智慧城市論壇（Intelligent Community Forum, ICF） 由非營利組織―世界通訊端協會( World Teleport Association，

WTA )所成立，加強國際合作，創造工作機會及促進經濟發展

2015年度主題 革命性的都市

台灣創造智慧城市的努力

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協同合作 Collaboration

專業領導 Leadership

永續發展 Sustainability

臺北市

臺北市 2004 Top 7

新北市

新竹市

桃園縣

桃園縣 2009-2011 Smart 21

2012 Top 7 2012 Smart 21 新北市

台中市

台中市 桃園縣 新北市

Top7

Top1

Smart 21

Top 7

Top 7

Smart 21

新北市 桃園市

彰化縣 台東縣

Top 7 (2016)

Smart 21(2016) Smart 21

Smart 21(2016)

2015

2014 2013

2006 Top 1

新北市 新竹市

高雄市 桃園市 台東縣

Top 7

Smart 21

Smart 21

Smart 21

Smart 21

大陸智慧城市發展計畫

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中共中央經濟工作會議

國家發展和 改革委員會

住房和城鄉 建設部

「國家級智慧城鎮」試點名單

2013 年大陸經濟工作的六大主要任務中，「積極穩妥推進城鎮化」是一個新亮點。

編制「促進城鎮化健康發展規畫（2011-2020年）」 初稿 「城鎮化（城市化）將在未來10年拉動40兆投資」

「國家智慧城市試點暫行管理辦法」出臺 廣泛應用物聯網、互聯網等技術，全面提高政府反應能力，打造以人為中心的優質服務。

首批国家智慧城市试点名单： 90 個 第二批国家智慧城市试点名单：103 個

193個試點城市

荷蘭首都 阿姆斯特丹Amsterdam 面積：219.4 km2 人口：79萬人 預計2030年將突破85萬人

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智慧城市案例

智慧照明 動態交通管理 電動機車 高速上網 智慧微電網-能源管理 自然水冷降溫 最可靠充電網絡

建立社群 電動水運系統 擴增實境 車輛(交通資源)共享共乘 學習無所不在 智慧醫療

智慧照明 動態交通

管理

電動交通

系統

電動車

充電網路

擴增實境 車輛

共享共乘

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智慧城市案例 -杜拜設計園區

創意設計園區 占地200公頃

智慧城市基礎功能項目

智慧建築

智慧交通

智慧防災

智慧醫療

智慧能源 智慧聯網

• 智慧居家 • 安全監控 • 綠能環保 • 零排放

• 交控系統 • 車輛監控 • 行車導航 • 車輛安全

• 颱風預測 • 地震偵測 • 水位監控 • 水質監測

• 居家照護 • 遠距醫療 • 健康社區

• 智慧電網 • 再生能源

• 智慧儲存包裝 • 物流追蹤 • 物流監控

基礎建設

Infrastructure

軟體 硬體

整合

Integration

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智慧城市崛起

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國際市調機構IHS指出： 2013年全球有21座智慧城市

2014年全球有24座智慧城市

2025年智慧城市數量將達到88座以上

年度投資額超過120億美元

移動 運輸 能源 永續

基礎設施

治理 安防

安防

基礎設施

政府治理

能源與永續

經濟發展 永續環境

安心生活

智慧交通串聯智慧城市

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全球智慧交通發展現況

ITS 定義

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交通資訊管理中心 路況監視

車輛定位

旅遊訊息

公車到站信息

用路人信息

交通控制

適應性交控偵測器

適應性交

控偵測器

適應性交

控偵測器

適應性交控偵測器

適應性交控偵測終端控制箱

號誌控制箱

交控中心電腦

適應性交控偵測器

適應性交

控偵測器

適應性交

控偵測器

適應性交控偵測器

適應性交控偵測終端控制箱

交控中心電腦

VPN

ADSL

交控中心VPN網路

交通資訊發佈與 路況管理

建構完善公共交通服務體系

提供順暢安全道路交通系統

資料分析與處理

道路交通資訊搜集

全球智慧交通發展現況

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第21屆智慧運輸系統世界大會

第21屆ITS世界大會主軸

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在今日相連的世界中，重新創造交通系統

應用科技以再發明、再創造政策來支持新智慧交通系統

為新智慧型交通運輸系統，再創造商業模式

第22屆ITS世界大會主軸

23

Towards Intelligent Mobility – Better Use of Space

第23屆ITS世界大會主軸

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Enhancing Liveable Cities and Communities

全球 ITS 產業發展趨勢

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治堵 交通運輸

智慧交通

互聯網

聯網車 服務產業 車聯網

智慧交通

聯網車 汽車 工業 科技

產業

智慧城市

智慧生產

智慧產業

聯網車簡介

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車車相聯-V2V

車路相聯-V2I

車聯網應用分享

智慧交通奠基車聯網產業

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智 慧 交

通

27

傳統交通 產業

車聯網 產業

服 務 產 業 平 臺

汽 車 工 業

互 聯 網

交 通 運 輸

車 網 聯

網 車 聯

ITS發展現況-歐盟

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第21屆ITS世界大會-日本

1991年由各國政府單位、交通運輸產業、電信與金融產業組成了「歐洲智慧運輸系統協會」

Smarter mobility 零壅塞與充分提供資訊

Cleaner mobility 減少環境衝擊

Safer mobility 零事故

Vision

Safer mobility 零事故

Cleaner mobility 減少環境衝擊

歐盟執行ITS計畫-Smart Mobility

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Total budget: € 7.492.000

May 2013 – April 2016

December 2013 – May 2016

November 2013 – November 2016

November 2012 – June 2016

歐盟執行ITS計畫-Smart Mobility

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Total budget: € 7.492.000

May 2013 – April 2016

December 2013 – May 2016

November 2013 – November 2016

November 2012 – June 2016

各城市間系統互通

最佳化都市物流輸送

預測一小時交通狀況

即時多元運具資訊

無縫服務

歐盟執行ITS計畫-Clean Mobility

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March 2013 – February 2016

January 2014 – December 2017 January 2014 – December 2016

Total budget: € 7.492.000

September 2012 – August 2016 January 2012 – March 2015

January 2013 – December 2015

October 2011 – September 2015

歐盟執行ITS計畫-Safe Mobility

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Total budget: € 7.492.000 January 2014 – December 2016

1 July 2013 – 31 December 2016

October 2012 – September 2016 January 2013 – December 2015

January 2011 –June 2014

1,800萬歐元

歐盟執行ITS計畫-Safe Mobility

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Total budget: € 7.492.000 January 2014 – December 2016

1 July 2013 – 31 December 2016

October 2012 – September 2016 January 2013 – December 2015

January 2011 –June 2014

1,800萬歐元

前方壅塞提醒

車內顯示交通標誌

走錯路提醒

前有慢車提醒

前有故障車輛提醒

緊急車輛接近提醒

摩托車接近提醒

道路施工提醒

美國執行ITS計畫-提升安全

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安全(Safety)

機動性(Mobility)

環境(Environment)

安全性

利用無線通訊技術，設計車間(V2V)及車路間(V2I)之安全應用，提供更安全、智慧、環保之用路環境

• 美國每年平均34,000人死於交通事故

• 美國國家公路交通安全管理局推估V2V可減少80%潛在車禍

每年可拯救1千人免於車禍喪生

• 目的：測試V2V在真實世界駕駛情境下的安全性應用 (全球第一個大規模V2V技術標竿測試計畫)

• 時間：2012~2014 • 規模：約有2,800輛小客車、商用車、大眾運輸車輛參與

計畫，測試路段全長78英里，27個路側設施

美國執行ITS計畫-Safety Pilot

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安全(Safety)

機動性(Mobility)

環境(Environment)

安全性

V2I： 大眾運輸與緊急車輛之優先號誌 道路保養維護 行人衝突告警 交通號誌時制

V2V： 避免車輛碰撞

美國DOT預計在歐巴馬總統卸任前將V2V標準定案

於2015年啟動立法程序，預計2017強制推行V2V • 給予產業18個月準備

2014年2月3日美國交通部宣布，即日起啟動立法程序，將強制小型車輛安裝5.9Ghz DSRC V2V通訊設備 – 優先強制”所有”新上路的小型車輛裝機 – 將於Jan 2017 Obama任期結束前完成提案程序送交國會審議， 並於強制實施前給予汽車產業18個月的準備時間

美國V2V發展現況

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安全(Safety)

機動性(Mobility)

環境(Environment)

安全性

• 主要通訊：特定短距通訊DSRC • Dedicated Short Range Communications

• 基於IEEE 802.11p及IEEE 1609標準，藉由5.9GHz微波頻段傳輸資料

• 主動式安全延遲約0.0002秒

DSRC係基於IEEE 802.11p及IEEE 1609標準，藉由5.9GHz微波頻段傳輸資料，為一連結車對車(V2V)和車對路側(V2R)間的通用射頻(RF)通訊技術；相較於蜂巢式(Cellular)通訊、藍牙(Bluetooth)、無線區域網路(Wi-Fi)、衛星(Satellite)等通訊技術，其主動式安全延遲(Active Safety Latency)時間可降到1秒以下(0.0002秒)，因此更適於做為對安全係數要求較高的車載通訊平台。

美國V2V未來推廣與應用

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安全(Safety)

機動性(Mobility)

環境(Environment)

安全性

• 2020年成本每輛車花費341~350美元

• 2058年成本約可降低至209~227美元

安全性的應用的例子包括 • 電子緊急剎車燈（EEBL） • 正向碰撞警告系統（FCW） • 盲點警告/變換車道警告系統（BSW, LCW） • 勿穿越路口警告（DNPW） • 穿越路口輔助（IMA） • 左轉輔助系統（LTA）

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必須面對的真相：人口老齡化趨勢 • 1993 (7%) • 2018 (14%) • 2025 (20%)

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2016

台灣的未來：人少 力衰

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客製化

自動化

智慧化

41

除了汽車以外‧ ‧ ‧

還有機車!!

42

中國大陸

印 尼 印 度

台 灣

機車傷亡造成龐大社會成本

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機車

84%

行人

5% 其他

4%

小型車

7%

受傷人數比例

(263,700人)

行人

13%

機車

62%

小型車

17%

大型車

2%

其他

6%

死亡人數比例

(1,325人)

資料來源： 1. 2011年警政署道路交通事故資料 2. 交通事故衍生成本之探討，中央員警大學。

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智慧城市 物聯網

智慧交通

智慧城市

物聯網

智慧交通

車聯網

ITS

零事故

零排放 零壅塞

未來願景

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未來願景與挑戰

未來願景

零事故

零排放 零壅塞

70~90%交通事故 由人為因素造成!!

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未來願景與挑戰

未來願景

科技始終來自於人性

交通事故也是! 人為因素共佔約7~8成

Google 無人駕駛車

• 2012年美國內華達州允許無人駕駛車輛上路後，Google取得第一張合法車牌

• 17個感應裝置，掌握半徑200公尺內空間資訊

• 極速設定為40公里 • 目前已測試行駛150萬英哩，

雖有零星事故，但絕大多數非自動駕駛車責任

夢想正在實現!

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挑 戰

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智慧交通法規配合

民眾生活型態改變

運輸規劃方法創新

單位橫向協調溝通

確保個人資料隱私

超高齡社會ITS需求

別忘了“機車”的存在！

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挑 戰

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