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新化區南 170 線 1k+650~1k+815 大彎道改善工程用地徵收說明. 計 畫 位 置 圖. 往台 20 線. 施工起點 1k+425. 南 170 線新化外環道路. 往台 19 甲線. 南 幹 支 線. 施工終點 1k+857. C. 統一花園別墅社區. 1. 本道路係為現有之南 170 線,起點位於 1k+425 ,終點至 1k+857 ,為台 19 線通往台 20 線之重要聯絡道路,沿線兩側臨接住宅區及農地。. 新化區南 170 線 1k+650~1k+815 大彎道改善工程用地徵收說明. 預計拓寬 W=16.5M. 既有道路 W=10M. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 1. 本道路係為現有之南 170 線,起點位於 1k+425 ,終點至 1k+857 ,為台 19 線通往台 20 線之重要聯絡道路,沿線兩側臨接住宅區及農地。

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1.本道路係為現有之南 170線,起點位於 1k+425,終點至 1k+857,為台 19線通往台 20線之重要聯絡道路,沿線兩側臨接住宅區及農地。

新化區南 170 線 1k+650~1k+815大彎道改善工程用地徵收說明

CC

統一花園別墅社區

施工終點1k+857

施工終點1k+857

施工起點1k+425

施工起點1k+425

南170線

新化外環道路

南幹支線

計 畫 位 置 圖計 畫 位 置 圖

往台 19甲線

往台20線

Page 2: 1. 本道路係為現有之南 170 線,起點位於 1k+425 ,終點至 1k+857 ,為台 19 線通往台 20 線之重要聯絡道路,沿線兩側臨接住宅區及農地。

預計拓寬

W=16.5M

既有道路 W=10M

2.2. 目前因統一花園別墅社區出目前因統一花園別墅社區出入口路段,道路彎道處路入口路段,道路彎道處路寬寬度不足,曲率過小,視線不度不足,曲率過小,視線不良致使經常發生車禍良致使經常發生車禍,道路,道路改善確有其必要與急迫性。改善確有其必要與急迫性。

3.3. 本計畫以進行本計畫以進行拓寬道路並改拓寬道路並改善週邊排水設施善週邊排水設施,,改善道路改善道路轉彎最小半徑、並增設路燈轉彎最小半徑、並增設路燈及相關警示設施等及相關警示設施等,以改善,以改善本計畫道路之行車安全。本計畫道路之行車安全。

現 況 問 題現 況 問 題道路轉角彎度過大,安全視距不足,

影響行車安全亟需改善

新化區南 170 線 1k+650~1k+815大彎道改善工程用地徵收說明

Page 3: 1. 本道路係為現有之南 170 線,起點位於 1k+425 ,終點至 1k+857 ,為台 19 線通往台 20 線之重要聯絡道路,沿線兩側臨接住宅區及農地。

工程終點

工程起點

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新化區南 170 線 1k+650~1k+815大彎道改善工程用地徵收說明

4.本案工程施作規模不大,除施工時影響周邊交通動線外造成當地居民生活些許不便外並無太大之影響,反而完工後有助於地方發展及行車安全。

5.本案大部分為現有道路,僅拆除三棟非法建築物及雜項工作物,經檢討道路開闢後房屋拆除情形並不嚴重 。

Page 4: 1. 本道路係為現有之南 170 線,起點位於 1k+425 ,終點至 1k+857 ,為台 19 線通往台 20 線之重要聯絡道路,沿線兩側臨接住宅區及農地。

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地籍套繪圖

新化區南 170 線 1k+650~1k+815大彎道改善工程用地徵收說明