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0 3km 0 3km 0 3km 0 3km 0 3km 0 3km 0 3km 0 3km 0 3km 0 3km
Aeropuerto de Oshima
Aeropuerto de Niijima
Aeropuerto de Kozushima
Aeropuerto de Hachijojima
Aeropuerto de Miyakejima
Puerto de Kamiminato
Puerto de Yaene Puerto de Aogashima Puerto de Futami
Puerto de OkiAnijima
Hahajima
Mukojima
AnejimaImotojima
Meijima
Otoutojima
Chichijima
Puerto de Mikurajima
Puerto de Miike
Puerto pesquero de Miura
Puerto pesquero de Igaya
Puerto pesquero de Ako
Puerto de Kozushima
Puerto de Motomachi Puerto de Toshima
Puerto de Okada
Puerto de Shikinejima
Puerto perquero de Nobushi
Puerto deNiijima
Puerto pesquero de Habushi
Puerto pesquero de Wakago
Oshima Toshima Niijima Chichijima HahajimaKozushima
Shikinejima
Miyakejima Mikurajima Hachijojima Aogashima
0 5km
Monte Takao
Hachioji
Hashimoto
TachikawaKokubunji
Nishi-Kokubunji
Kamikitadai
Shin-Akitsu
Hibarigaoka
Tamagawa Josui
Tama Center
Chofu
Shin-Yurigaoka
Odakyu-Nagayama
Keio-Nagayama
Fuchu
Kichijoji Ogikubo
Noborito
Inadazutsumi
Musashi-Mizonokuchi
Musashi-Kosugi
Ooimachi
Nakano
Ciudad de Wako
Ikebukuro
Shinjuku
Takadanobaba
Shinagawa
Shimbashi
Gotanda
Tokio
Ueno
Nippori
Nishi-Nippori
Ouji
Akabane
Akihabara
HamamatsuchoShibuya
MitakaMusashi-Sakai
Machida
Haijima
Ome
Okutama
Aeropista de Yokota(Base de Yokota)
Aeropista de Chofu
Aeropuerto Internacional de Tokio(Aeropuerto de Haneda)
Parque Costero Kasai-Rinkai
Resort de Tokio Disney
Daiba
Meiji-Jingu
AkasakaGoyochi
Parque Yumenoshima
Kagurazaka
Zoológicode Tama
Lago Okutama
Lago Tama
Intersección de Ome
Intersección de Hachioji Nishi
Empalme de Hachioji
Tamagawa-JosuiParque Nacional
Conmemorativo de Showa
Hakonegasaki
Tokorozawa
Akitsu
Musashi-itsukaichi Intersección de Hinode
Intersección de Akiruno
Takao-Sanguchi
Takao
Kitano
Keio-HachiojiTakahatafudo
Ogawa
Higashi-Murayama
Kodaira
Tanashi
Hikarigaoka
Parque Shakujii
Kami-ShakujiiSaginomiya
Toshimaen
Nerima
Fuchu-Honmachi
Meidai-Mae
Gotokuji
Kugayama
Kita-Ayase
Ayase
Yashio
Parque Acuatico Minumadai
Daishi-Mae
Nishi-Arai
Kumano-Mae
Rokucho
Kanamachi
Nishi-Funabashi
Moto-Yawata
Ichikawa
Shibamata
Keisei-TakasagoAoto
Nishi-Takashimadaira
Narimasu
Kotake-Mukaihara
Sangenjaya
Futago-TamagawaJiyugaoka
Den-en-chofu
Ookayama
Naka-Meguro
Tokyo Teleport
Nishi-Magome
KamataKeikyu-Kamata
Hatanodai
Meguro
Shimokitazawa
Shimotakaido
Kyodo
Chitose-Karasuyama
Seijogakuen-Mae
Yoyogi-Uehara
Nakanosakaue
Honancho
Kita-Senju
Matsudo
Funabori
Shin-Kiba
Ojima
Sumiyoshi
Toyocho
Toyosu
UrayasuKasai
Shin-Koiwa
Kinshicho
Distrito de Ota
Distrito de Shinagawa
Distrito de Meguro
Distrito de Minato
Distrito de Chuo
Distrito de Chiyoda
Distrito de Shinjuku
Distrito de Shibuya
Distrito de Setagaya
Distrito de Nakano
Distrito de Suginami
Distrito de Bunkyo
Distrito de Nerima
Ciudad de Nishitokio
Ciudad de Musashino
Ciudad de Mitaka
Ciudad de ChofuCiudad de
Komae
Ciudad de Fuchu
Ciudad de Koganei
Ciudad de Kodaira
Ciudad deHigashi-Yamato
Ciudad de Higashi-Murayama
Ciudad de Musashi-Murayama
Ciudad de Tachikawa
Ciudad de Fussa
Ciudad de Akishima
Pueblo de Mizuho
Ciudad de Hamura
Ciudad de Ome
Pueblo de Hinode
Ciudad de Akiruno
Pueblo de Okutama
Aldea de Hinohara
Ciudad de Kiyose
Ciudad de Higashi-Kurume
Ciudad de InagiCiudad de Tama
Ciudad de Machida
Ciudad de HachiojiCiudad de Hino
Ciudad deKunitachi
Ciudad deKokubunji
Distrito de Koto
Distrito de Sumida
Distritode Taito
Distrito de Kita
Distrito de Adachi
Distrito deArakawa
Distrito deKatsushika
Distrito de Edogawa
Distrito deToshima
Distrito de Itabashi
the changing face of tokyo
Tokio, la Capital de Japón y conductora de la economía mundial,
tiene una población de 13 millones de habitantes y firme y
constantemente cambia hacia el futuro.
El desarrollo urbano se acelera preparándose para los Juegos
Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020 y más allá.
La cambiante fisonomía de Tokio
CIT
Y V
IEW
TO
KY
O0
3 / 0
4
Tokio
Empalme de Oizumi
Intersección de Calle Mejiro
Intersección de Calle Ome
Circunvalación Exterior
Intersección de Calle Tohachi
Empalme de Chuo
Empalme de Tomei
Cancha acuática Umi-no–mori
Campo de tiro con arco (Parque Yumenoshima)
Circuito de Slalom de kayak
Ariake Arena
Estadio de Hockey de Parque Seaside
Centro Acuático Olímpico
2
7
83
1
4
5
1011
9
*Zona costera: Se refiere a las áreas de Daiba, Aomi, Ariake-kita y Ariake-minami de la zona costera metropolitana. Fuente: * “Villa Olímpica, Modelo de Plan para Apartamentos de la Villa Olímpica Posterior a los Juegos”.Fotografías por cortesía de: “Chuo Shinkansen Lineal”, JR Tokai “Nueva estación de Shinagawa”, JR Higashi-Nihon “Estadio Olímpico”, Proyecto de Diseño y Construcción del Estadio Olímpico de la
empresa conjunta de Corporación Taisei, Azusa Sekkei, Kengo Suma y Asociados, y JSC (Consejo de Deportes de Japón). “Redesarrollo de Tokiwabashi”, Mitsubishi Estate
3 Estadio Olímpico
Construcción programada como el principal estadio de los Juegos de Tokio 2020.
2 Chuo Shinkansen Lineal
Una nueva línea de Shinkansen de JR Maglev. Apertura programada en 2027 para el tramo entre Shinagawa y Nagoya.
4 Desarrollo del área de estación de Shibuya
Gran proyecto de redesarrollo del nodo de transporte terrestre de JR, línea privada y metro.
6 Toranomon 1 chome
Construcción proyectada de una terminal de autobuses para desarrollar Toranomon. En sus alrededores, también se construirá una nueva estación de la Línea Hibiya.
5 Nueva estación de Shinaga
Una nueva estación de la Línea Yamanote JR entre las estaciones de Shinagawa y Tamachi. Apertura programada provisionalmente en 2020.
7 Redesarrollo de Tokiwabashi
Redesarrollo de la estación de Tokio, Salida Nihombashi. Construcción proyectada de un rascacielos de 390 metros de altura.
8 Redesarrollo de Yaesu
Mejora de la gran terminal de
autobuses frente a la estación de Tokio
y fortalecimiento de las funciones de
intercambio internacional.
11 Nuevo mercado de ToyosuProyecto de traslado del Mercado Mayorista Central Metropolitano de Tokio (Tsukiji). Apertura programada en noviembre del 2016.
10 Villa Olímpica*Posterior a los Juegos, se transformará en una comunidad ideal donde diversas personas puedan vivir cómodamente.
Líneas proyectadas
Son líneas planteadas como “prioritarias para el estudio de factibilidad” en “Resumen del Estudio para el Informe sobre el Plan de Redes Amplias de Transporte ante el Consejo Consultivo de Política de Transporte) (julio de 2015)”, y su ejecución no está definida.
Circunvalación ExteriorImpulsan la construcción de unos 16km desde Autopista Kan-etsu hasta Autopista Tomei. 9 BRT
Construcción del sistema de BRT entre el centro de Tokio y la zona costera ※(Fotografía: Ejemplo de la zona de Makuhari, Prefectura de Chiba)
Plan de Centro Financiero InternacionalTokio será un centro financiero internacional para revitalizar la economía de Tokio, Japón y Asia.
1 Centro Deportivo Forestal de Musashino
Centro Deportivo utilizado para los Juegos de Tokio 2020.* El plano de perspectiva es de la fase de diseño.
6
(autobús de tránsito rápido)