SISTEMUL CIRCULAŢIEI RUTIERE 01

Sistemul circulaţiei rutiere este format din 3 elemente: - uman (omul în calitate de conducător al sistemului şi conducător auto); - tehnic ( autovehiculul de la cel mai simplu la cel mai complex); - rutier (reţeaua rutieră);

Reţeaua rutieră

Prin drum public se înţelege - orice cale de comunicaţie terestră, destinată traficului rutier, dacă este deschisa circulaţiei publice. Drumurile care sunt închise circulaţiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscripţii vizibile;

Părţile componente ale drumului public:

- partea carosabilă - porţiunea din platforma drumului destinată circulaţiei vehiculelor. Un drum poate cuprinde mai multe părţi carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă despărţitoare sau prin diferenţa de nivel; - acostamentul - fâşia laterală cuprinsă între limita părţii carosabile şi marginea platformei drumului; - şanţurile sau rigolele – amenajarea laterală dispusă la marginea platformei drumului; - trotuarul - spaţiul din partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabilă prin diferenţă sau fără diferenţă de nivel, destinat circulaţiei pietonilor;

Platforma Trotuarul Partea carosabilă

Acostamentul Şanţul sau rigola

1

Elementele geometrice ale drumului public:

1 - în plan longitudinal:

a - drum în aliniament: - este drumul în linie dreaptă;

b - drum în curbă:

-este segmentul de drum cuprins între două drumuri în aliniament;

c - drum în palier;d - drum cu declivităţi:

în rampă – când urcăm; rampă palier pantă în pantă – când coborâm;

2

2 - în plan transversal:a - drum în rambleu; atunci când partea carosabilă este mai sus decât nivelul şanţurilor sau elementelor de decor;

b - drum în debleu; atunci când partea carosabilă este mai jos decât nivelul şanţurilor sau elementelor de decor;

c - drum cu profil mixt; cu o parte în rambleu şi cealaltă în debleu;

3

Noţiuni: bandă de circulaţie - spaţiul longitudinal al părţii carosabile, materializat sau nu prin marcaje rutiere, dacă are o lăţime corespunzătoare pentru circulaţia cu uşurinţă a unui şir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe doua roti;

banda1 rândul 1 rândul 1

banda2

banda3 rândul 2 rândul 2

banda3 rândul 2 rândul 2 banda2 banda1 rândul 1 rândul 1

Drum public cu toate drum public cu benzi drum public cu benzi benzile marcate nemarcate imaginare marcată doar axa drumului

Din definiţie rezultă că întâlnim două situaţii: când benzile sunt materializate prin marcaj; când lipsesc marcajele de divizare a benzilor de circulaţie Când benzile de circulaţie sunt marcate, drumul public are atâtea benzi câte s-au materializat. Numerotarea benzilor se face de la acostament către axul străzii. Modul de folosire al benzilor de circulaţie va fi tratat în cadrul regulilor de circulaţie. Când benzile nu sunt materializate prin marcaj (imaginare), oricât ar fi distanţa cuprinsă între axul drumului şi acostament, circulaţia vehiculelor se va desfăşura pe maxim două rânduri ( termenul de bandă imaginară este înlocuit prin rând)

- bandă pentru staţionarea de urgenţă - subdiviziunea longitudinală suplimentară situată la extremitatea dreaptă a autostrăzii, destinată exclusiv staţionarii autovehiculelor în cazuri de forţă majoră;

Bandă de urgenţă

Bandă de urgenţă

4

- autostradă - drumul conceput şi construit special pentru circulaţia autovehiculelor cu sau fără remorci, care nu serveşte proprietăţi alăturate şi care: - are pentru cele doua sensuri de circulaţie părţi carosabile distincte, separate intre ele printr-un spaţiu care nu este destinat circulaţiei sau, excepţional, prin alte modalităţi, cu excepţia locurilor speciale sau cu caracter temporar; - nu intersectează la nivel drumuri, cai ferate sau linii de tramvai; - este prevăzută cu semnalizare speciala;

Clasificarea drumurilor publice(din punct de vedere al administrării şi folosinţei):

- de interes naţional: -autostrăzile:

-drumurile naţional europene(E):

-drumurile naţionale:

- de interes local: -drumurile judetene:

-drumurile comunale:

-drumurile din interiorul localitatilor: - de exploatare: petroliere,forestiere,etc;

Elementele componente ale drumului public constituie componenta statică a sistemului circulaţiei rutiere iar relaţiile de interdependenţă dintre elementele sistemului constituie componenta dinamică fiind realizată prin acte normative care reglementează circulaţia vehiculelor pe drumurile publice.

Acte normative care reglementează circulaţia vehiculelor în România: OUG 195/2002; Regulamentul de aplicare al OUG195/2002 din 31.01.2003; STAS 1848 – nr 7/1985 – marcaje;

5

STAS 1848 – nr 1/1986 – indicatoare; Deciziile prefecturilor şi primăriilor;

Semnalizarea rutieră

Semnalizarea rutieră se realizează prin: -indicatoare; -marcaje; -semnale luminoase; -alte mijloace ;

Indicatoare

Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt: 1) de avertizare; 2) de reglementare, care pot fi: a. de prioritate; b. de interzicere sau restricţie; c. de obligare; 3) de orientare şi informare. Indicatoarele pot fi însoţite de panouri cu semne adiţionale. Indicatoarele se instalează, de regulă, pe partea dreaptă a sensului de mers. În cazul in care condiţiile locale împiedică observarea din timp a indicatoarelor de cătreconducătorii cărora li se adresează, ele se pot instala ori repeta pe partea stângă, în zona mediană a drumului, pe un refugiu ori spaţiu interzis circulaţiei vehiculelor, deasupra părţii carosabile sau de cealaltă parte a intersecţiei, în loc vizibil pentru toţi participanţii la trafic. Indicatoarele pot fi însoţite de panouri cu semne adiţionale conţinând inscripţii sau simboluri care le precizează, completează ori limitează semnificaţia. Semnele adiţionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe indicatoare, dacă înţelegerea semnificaţiei acestora nu este afectată. Pentru a fi vizibile pe timp de noapte, indicatoarele trebuie sa fie reflectorizante, luminoase ori iluminate. Semnificaţia unui indicator este valabilă pe întreaga lăţime a părţii carosabile deschise circulaţiei conducătorilor cărora li se adresează Când indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificaţia lor este valabilă numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate.

A Indicatoare de avertizare

Semnificaţia indicatoarelor de avertizare începe din dreptul locului sau sectorului periculos pe care îl semnalizează şi încetează imediat după acesta.

Curbă la stânga Curbă la dreapta

La întâlnirea celor două indicatoare conducătorii auto trebuie să reducă viteza de deplasare mai mult sau mai puţin în funcţie de raza curbei, urmând să accelereze după ce au trecut de jumătatea curbei întrucât forţa centrifugă tinde să arunce vehiculul către exteriorul curbei. Curbele cu vizibilitate mai mică de 50 m au axa care desparte cele două sensuri de circulaţie materializată prin linie continuă. În curbele cu vizibilitate mai

6

mică de 50 m sunt interzise toate manevrele.

Curbă dublă sau succesiune de mai mult de două curbe prima la stânga (la dreapta)

Indicatoarele avertizează conducătorii de vehicule că urmează o curbă dublă prima la stânga(dreapta) sau un sector de drum cu succesiuni de curbe. Dacă sectorul de drum se întinde pe o distanţă mai mareatunci indicatoarele sunt însoţite de o tăbliţă adiţională care precizează lungimea sectorului respectiv.

Curbă deosebit de periculoasă

Acest indicator avertizează apropierea de o curbă deosebit de periculoasă. Vârful săgeţii indică direcţia curbei periculoase. Dacă nu se cunoaşte topografia locului respectiv se recomandă reducerea vitezei până în treapta a doua. În zona de acţiune a indicatorului sunt interzise toate manevrele.

panouri succesive pentru curbe deosebit de periculoase

indicatorul se montează în curbe cu vizibilitate redusă. Se instalează în set de 5 panouri de la intrarea până la ieşirea din curbă. Pot fi instalate pe fiecare sens de circulaţie sau numai pe un singur sens caz în care panourile sunt pliate sub formă de „V” pentru a fii vizibile din ambele sensuri de deplasare.

Coborâre Urcare cu înclinare periculoasă mare

Procentul 10 0/0 indică cu câţi metri drumul urcă sau coboară faţă de nivelul bazei pe o distanţă de 100 m. De regulă cu viteza cu care se urcă rampa se coboară şi panta. Pe un drum în rampă dacă banda de circulaţie a celui care urcă se îngustează atunci vehiculele careurcă au prioritate faţă de cele care coboară.În această situaţie înainte de a trece pe banda destinată circulaţiei din sens invers conducătorii auto trebuie să se asigure că cel care vine din sens invers a redus viteza şi a oprit.

7

Drum îngustat

Drum îngustat

Primul indicator indică faptul că drumul se îngustează pe ambele sensuri de deplasare. Al doilea indicator avertizează conducătorii auto fie că se face trecerea de la două benzi de circulaţie la una singură fie că banda pe care circulă se îngustează datorită unor obstacole sau lucrări. Al treilea indicator avertizează conducătorii auto că banda de circulaţie destinată circulaţiei din sens invers se îngustează. Pe sectorul de drum îngustat sunt interzise următoarele manevre: oprirea, staţionarea, întoarcerea, mersul înapoi. Depăşirea este permisă dacă nu se periclitează siguranţa celorlalţi participanţi la trafic şi interzisă atunci când indicatorul este însoţit de unul din indicatoarele „ Prioritate pentru circulaţia din sens invers”, „ Prioritate faţă de circulaţia din sens invers” .

Acostament periculos

Indicatorul avertizează conducătorii auto să păstreze o disanţă corespunzătoare faţă de acostament.

Drum aglomerat

Indicatorul avertizează că se circulă frecvent în coloană. În această situaţie obligaţia conducătorilor auto este de a menţine o distanţă corespunzătoare faţă de vehiculul care circulă în faţa sa pentru a putea oprii autovehiculul în siguranţă când cel din faţă reduce viteza sau frânează brusc.

Tunel

La întâlnirea indicatorului conducătorii auto sunt obligaţi să reducă viteza de deplasare şi să aprindă luminile de întâlnire. În interiorul tunelului sunt interzise toate manevrele.

Aceste indicatoare avertizează conducătorii auto că se apropie de un pod mobil, chei sau mal abrupt pentru a evita riscul prăbuşirii.

8

Pod mobil Ieşire spre un chei mal abrupt

Drum alunecos Drum cu denivelări

Denivelare pentru limitare de viteză

La întâlnirea acestor indicatoare conducătorii auto sunt obligaţi să reducă viteza de deplasare dacă prevăd un pericol.

Împroşcare cu pietriş

Acest indicator se instalează pe drumurile publice unde se execută lucrări la partea carosabilă prin împrăştierea pietrişului sau în zona balastierelor. La întâlnirea indicatorului conducătorii auto sunt obligaţi să reducă viteza de deplasare, să mărească distanţa faţă de vehiculul care circulă în faţa sa şi să evite pe cât posibil efectuarea manevrei de depăşire. În situaţia când trebuie să depăşească se va mării distanţa laterală faţă de vehiculul depăşit şi se va reintra pe partea dreaptă a drumului public într-un punct mult mai în faţă, decât la o depăşire normală.

Căderi de pietre

Indicatorul avertizează conducătorii de vehicule să circule cu atenţie întrucât sunt posibile căderi de pietre si să părăsească cât mai repede posibil zona de acţiune a indicatorului.

Presemnalizare trecere pietoni

Indicatorul avertizează conducătorii de vehicule că peste 50 m, urmează o trecere pentru pietoni. La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să circule cu atenţie.

Indicatorul poate fii întâlnit în locurile frecventate de copii(şcoli, grădiniţe,creşe, parcuri de joacă etc). La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să reducă viteza şi să circule cu atenţie pentru a putea oprii în siguranţă

9

Copii dacă prevăd un pericol imediat.

Biciclişti

Indicatorul se întâlneşte în locurile frecventate de către biciclişti.La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să reducă viteza,să circule cu atenţie şi să păstreze o distanţă laterală corespunzătoare,faţă de biciclişti pe timpul efectuării manevrei de depăşire.

Animale

Primul indicator se întâlneşte frecvent în localităţi rurale (păşuni, ferme, locuri de traversare etc). Cel de-al doilea indicator îl întâlnim în zonele de pădure, rezervaţii naturale sau alte locuri unde există posibilitatea întâlnirii animalelor sălbatice. La întâlnirea lor conducătorii de vehicule trebuie să reducă viteza de deplasare si să sporească atenţia.

Lucrări

Indicatorul avertizează conducătorii de vehicule apropierea de un sector unde se execută lucrări la partea carosabilă. La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să circule cu atenţie şi să respecte semnalizarea temporară din zona respectivă.

Semafoare

Indicatorul avertizează că peste 50 m, urmează o intersecţie unde circulaţia este dirijată prin semafoare.

Aeroport

Indicatorul se instalează în apropierea aeroportului sau a culoarelor aeriene de zbor unde zgomotul depăşeşte limita normală.conducătorii de vehicule trebuie să circule cu atenţie pentru a nu-i surprinde şi deranja zgomotul puternic.

Vânt lateral

Indicatorul se instalează pe sectorul de drum unde vântul din lateral este foarte puternic. La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să reducă viteza de deplasare pentru a nu fi surprinşi de schimbarea bruscă a direcţiei vântului. Schimbarea bruscă a direcţiei vântului poate surprinde conducătorii de vehicule acţionând volanul cu o forţă mai mare contrară direcţiei anterioare a vântului ceea ce ar implica redresarea

10

autovehiculului pe o distanţă considerabilă, existând riscul răsturnării autovehiculului sau producerii vreunui accident de circulaţie.

Circulaţie în ambele sensuri

Indicatorul se instalează la capătul drumului cu sens unic, obligând conducătorii de vehicule să circule numai pe banda din dreapta,pentru a evita coliziunea cu cei care circulă regulamentar din sens opus.

Alte pericole

Indicatorul se instalează la trecerile de nivel cu o cale ferată industrială sau în alte locuri periculoase. La întâlnirea luiconducătorii de vehicule sun obligaţi să reducă viteza de deplasare şi să-şi ia toate măsurile de siguranţă pentru zona respectivă.

Accident

Indicatorul se instalează la locul producerii unui accident de circulaţie La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să reducă viteza de deplasare fiind pregătiţi să respecte semnalele poliţistului şi obligaţiile ce le revin în caz de accident.

Intersecţie de drumuri

Indicatorul presemnalizează o intersecţie de drumuri de aceeaşi categorie. Fiind o intersecţie cu circulaţia nedirijată ordinea de trecere se stabileşte prin regula priorităţii de dreapta.

Indicatoarele se instalează pe drumul cu prioritate in intersecţiile din afara localităţilor. Conducătorii de vehicule care întâlnesc indicatorul au prioritate de trecere iar cei care circulă pe drumul transversal vor întâlnii unul dintre indicatoarele: „Cedează trecerea”sau „Oprire”.

11

Intersecţie cu drum fără prioritate

Presemnalizarea unei intersecţii cu sens giratoriu

Indicatorul se instalează la o distanţă de 50 m de o intersecţie cu sens giratoriu avertizând conducătorii de vehicule că urmează o intersecţie dirijată cu sens giratoriu.

Trecere la nivel cu linii de tramvai

Indicatorul se instalează înaintea unei intersecţii în care circulă tramvaie avertizând conducătorii de vehicule că urmează să intersecteze o linie de tramvai, fiind obligaţi să reducă viteza de deplasare.

Trecere la nivel cu o cale ferată cu bariere sau semibariere.

Indicatorul se instalează deasupra celui de-al treilea panou suplimentar şi avertizează conducătorii de vehicule că peste 150 m urmează o trecere la nivel cu o cale ferată prevăzută cu bariere sau semibariere.Când barierele sau semibarierele sunt ridicate conducătorii de vehicule sunt obligaţi să circule cu viteză redusă şi să se asigure că din stânga sau din dreapta nu se apropie un vehicul feroviar.

Trecere la nivel cu o cale ferată fără bariere

Indicatorul se instalează deasupra celui de-al treilea panou suplimentar şi avertizează conducătorii de vehicule că peste 150 m urmează o trecere la nivel cu o cale ferată curentă fără bariere semnalizată cu indicatorul „Trecere la nivel cu o cale ferată simplă fără bariere” sau „Trecere la nivel cu o cale ferată dublă fără bariere”. Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să oprească pentru a se asigura în locul unde au vizibilitate maximă fără a depăşi locul unde este instalat indicatorul sau marcajul transversal aplicat sub forma unei linii continue pe partea carosabilă a drumului public.

Panourile se instalează la nodurile de pe autostradă din 100 în 100 de metri. Conducătorii care părăsesc autostrada sunt obligaţi să folosească „banda de decelerare”.

12

Panouri suplimentare la nodurile rutiere de pe autostradă

Baliză bidirecţională

Se instalează în aceleaşi locuri ca şi balizele direcţionale cu deosebirea că baliza poate fi depăşită pe ambele părţi.

150m 100m 50m

Panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu calea ferată

Se instalează înaintea trecerilor la nivel cu calea ferată din 50 în 50 de metri faţă de aceasta, astfel primul panou marcat cu o dungă roşie la 50 m, al doilea marcat cu două dungi roşii la 100 m iar al treilea panou marcat cu trei dungi roşii la 150 m.Pe trecerea de nivel cu linii de cale ferată şi la mai puţin de 50 m de aceasta sunt interzise toate manevrele(oprire, staţionare,întoarcere, depăşire mers înapoi). În localităţi urbane poate fi instalat prin excepţie doar primul panou.

Trecere la nivel cu o cale ferată simplă sau dublă fără bariere

Indicatorul se instalează înaintea trecerilor la nivel cu o cale ferată curentă simplă sau dublă fără bariere(nepăzită). La întâlnirea indicatorului conducătorii de vehicule sunt obligaţi să oprească vehiculul pentru a se asigura în locul unde au vizibilitate maximă fără însă a depăşii locul unde este instalat indicatorul sau marcajul transversal aplicat sub forma unei linii continue pe partea carosabilă. Oprirea este obligatorie chiar dacă vehiculul care circulă în faţă a oprit şi s-a asigurat.

Trecere la nivel cu o cale ferată simplă sau dublă fără bariere

Indicatorul se instalează înaintea trecerilor la nivel cu o cale ferată curentă simplă sau dublă prevăzută cu bariere sau semibariere.Apropierea trenului este semnalizată prin lămpile laterale cu lumină roşie intermitent alternativă şi semnalul sonor, avertizând în acelaşi timp coborârea barierelor sau semibarierelor. Lampa cu lumină albă intermitentă fixată înpartea de sus a indicatorului, în acelaşi plan cu lămpile cu lumină roşie intermitent alternativă se află în stare de funcţionare în timpul cât semnalul lămpilor cu lumină roşie este

13

stins, permiţând conducătorilor de vehicule trecerea.

B Indicatoare de reglementare

B.1. Indicatoare de prioritate:

Cedează trecerea

Indicatorul se instalează pe un drum ce intersectează drumul cu prioritate în locul unde asigură vizibilitate maximă şi conferă conducătorilor auto posibilitatea de a se asigura din mişcare dacă în acel moment circulă vehicule pe drumul cu prioritate, urmând să oprească pentru a acorda prioritate numai dacă în acel moment circulă vehicule pe drumulprioritar. În situaţia când nu trebuie să oprească pentru a acorda prioritate de trecere conducătorii auto pot să-şi continue deplasarea pe direcţia dorită cu obligaţia de a reduce viteza de deplasare.

50 m Cedează trecerea la …

Dacă observarea indicatorului este împiedicată poate fii presemnalizat printr-un indicator similar însoţit de o tăbliţă de o tablita aditionala care precizeaza distanta la care se reintineste indicatorul.

Cedează trecerea

Dacă drumul prioritar îşi schimbă configuraţia indicatorul va fi însoţit de o tăbliţă adiţională care va indica direcţia drumului cu prioritate (linia mai groasă). Poziţia conducătorului de vehicul în această intersecţie este pe drumul de la baza tăbliţei adiţionale, fiind obligat să acorde prioritate tuturor vehiculelor care circulă care circulă prin intersecţie ( celor care circulă pe drumul prioritar cit şi celor care pătrund în intersecţie din partea dreaptă).

Oprire

Indicatorul se instalează la 2-3 m de colţul intersecţiei. La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să oprească vehiculul pentru a se asigura în locul unde au vizibilitate maximă chiar dacă în acel moment nu circulă alte vehicule pe drumul cu prioritate.

14

Oprire

Dacă drumul prioritar îşi schimbă configuraţia indicatorul va fi însoţit de o tăbliţă adiţională care va indica direcţia drumului cu prioritate (linia mai groasă).Poziţia conducătorului de vehicul în această intersecţie este pe drumul de la baza tăbliţei adiţionale, fiind obligat să acorde prioritate numai vehiculelor care circulă pe drumul prioritar.

Drum cu prioritate

Indicatorul se instalează pe drumul prioritar, conferind prioritate de trecere conducătorilor de vehicule care îl întâlnesc. Poate fii însoţit şi de o tăbliţă adiţională care să indice traseul drumului cu prioritate. Conducătorii de vehicule care intersectează drumul cu prioritate vor întâlnii unul dintre indicatoarele: ”Cedează trecerea” sau „Oprire”.

Sfârşit de drum cu prioritate

La întâlnirea indicatorului conducătorii de vehicule îşi pot continua deplasarea deşi dreptul la prioritate a încetat, fiind pregătiţi să respecte în continuare regulile de circulaţie ( prioritate de dreapta în intersecţiile nedirijate, prioritate de stânga în intersecţiile cu sens giratoriu), dacă nu există alte mijloace de semnalizare în zona respectivă.

Prioritate pentru circulaţia din sens invers

Indicatorul se instalează la spaţii înguste unde nu pot să circule două vehicule unul pe lângă celălalt. La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să acorde prioritate tuturor vehiculelor care circulă din sens invers.

Prioritate pentru circulaţia

Indicatorul se instalează pe sectorul de drum îngustat conducătorii de vehicule care îl întâlnesc nu au prioritate faţă de cei care circulă din sens invers. Când indicatorul este însoţit de tăbliţa adiţională ce simbolizează un autocamion sau autobuz, obligaţia de a oprii pentru a acorda prioritate vehiculelor care circulă din sens invers revine numai categoriilor simbolizate. Ceilalţi conducători (categoria A,B) vor respecta regulile de circulaţie stabilite pentru

15

din sens invers sectorul de drum îngustat.

EMBED PBrush

Prioritate faţă de circulaţia din sens invers

Indicatorul se instalează pe sectorul de drum îngustat în aceleaşi condiţii ca şi indicatorul „Prioritate pentru circulaţia din sens invers” conducătorii de vehicule care îl întâlnesc au prioritate faţă de cei care circulă din sens invers.

B.2. Indicatoare de interzicere sau restricţie

Semnificaţia indicatoarelor de interzicere sau restricţie începe sau este aplicabila din dreptul acestor indicatoare. În lipsa unei semnalizări care să precizeze lungimea sectorului pe care se aplică reglementarea ori a unor indicatoare care să anunţe sfârşitul interdicţiei sau al restricţiei, semnificaţia acestor indicatoare încetează în intersecţia cea mai apropiată. Când indicatoarele de interzicere sau restricţie sunt instalate împreuna cu indicatorul ce anunţa intrarea într-o localitate, semnificaţia lor este valabilă pe drumul respectiv, cu excepţia locurilor unde alte indicatoare dispun altfel:

Accesul interzis

Indicatorul se instalează la capătul drumului cu sens unic şi nu permite accesul nici unui vehicul pe sectorul de drum respectiv.

Circulaţia interzisă în ambele sensuri

Indicatorul se instalează la ambele capete ale drumului respectiv şi nu permite accesul vehiculelor din ambele sensuri.

Cu excepţia riveranilor

Circulaţia interzisă

Indicatorul se instalează în aceleaşi condiţii ca şi indicatorul „Circulaţia interzisă în ambele sensuri”, permite numai accesul vehiculelor al cărui deţinător are domiciliul în zona de acţiune a indicatorului.

16

în ambele sensuri

Accesul interzis autovehiculelor cu excepţia motocicletelor fără ataş

Se instalează la capetele sectorului de drum, unde se interzice accesul oricărui tip de autovehicul cu excepţia motocicletelor fără ataş şi a ciclomotoarelor.

Accesul interzis motocicletelor

Interzice accesul oricărui tip de motocicletă cu sau fără ataş şi motoretelor. Nu interzice accesul celorlalte autovehicule.

Accesul interzis ciclomotoarelor

Interzice accesul ciclomotoarelor. Nu interzice accesul celorlalte vehicule şi autovehicule.

Accesul interzis vehiculelor destinate transportului de mărfuri

Se instalează la capetele de drum unde se interzice accesul autovehiculelor destinate transportului de mărfuri.

Accesul interzis autovehiculelor cu remorcă cu excepţia celor

Indicatorul interzice accesul pe sectorul de drum la capătul căruia este instalat a autovehiculelor cu remorcă cu excepţia celor cu semiremorcă sau cu o remorcă pe o osie.

17

cu semiremorcă sau remorcă uşoară

Accesul interzis tractoarelor şi maşinilor agricole

Indicatorul se instalează în localităţi rurale, pe drumurile din interiorul acestora interzicând accesul tractoarelor şi maşinilor agricole.

Accesul interzis autovehiculelor

Pe sectorul de drum la capătul căruia este instalat indicatorul au acces doar vehiculele cu tracţiune animală precum şi cele trase sau împinse cu mâna.

Accesul interzis autovehiculelor şi vehiculelor cu tracţiune animală

Pe sectorul de drum la capătul căruia este instalat indicatorul au acces doar vehiculele trase sau împinse cu mâna.

Accesul interzis vehiculelor având o lăţime mai mare de… m

Indicatoarele permit accesul pe sectorul de drum unde sunt instalate doar a vehiculelor care nu depăşesc dimensiunile de gabarit lăţime.

Accesul interzis vehiculelor

Indicatoarele permit accesul pe sectorul de drum unde sunt instalate doar a vehiculelor care nu depăşesc dimensiunile de gabarit înălţime.

18

având o înălţime mai mare de… m

Accesul interzis vehiculelor având o masă mai mare de … t

Indicatoarele permit accesul pe sectorul de drum unde sunt instalate doar a vehiculelor care nu depăşesc dimensiunile de gabarit masa maximă.

EMBED PBrush

EMBED PBrush

simlpa dubla EMBED PBrush

tripla

Accesul interzis vehiculelor având masa pe osia simplă, dublă sau triplă mai mare de …..t

Indicatoarele permit accesul pe sectorul de drum unde sunt instalate doar a vehiculelor care nu depăşesc dimensiunile de gabarit greutatea pe puntea simplă,dublă sau triplă maximă.

Accesul interzis autovehiculelor sau ansamblurilor de vehicule având o lungime mai mare de …m

Indicatorul interzice accesul autovehiculelor sau ansamblurilor de vehicule pe sectorul de drum unde este instalat care depăşesc dimensiunea în lungime specificată pe indicator

Acest indicator obligă conducătorii de vehicule să păstreze distanţa minimă faţă de vehiculul care circulă în faţa sa, în mers

19

Interzis autovehiculelor de a circula fără a menţine între ele un interval de …..m

datorită unor pericole din zona de acţiune a indicatorului( împroşcarea cu criblură,drum lunecos, etc).

Interzis a vira la stânga dreapta

Indicatoarele acţionează în prima intersecţie unde le întâlnim fiind interzis conducătorilor de vehicule să vireze pe prima stradă la stânga(dreapta), întrucât pe drumul respectiv circulaţia se desfăşoară într-un singur sens.

Întoarcerea interzisă

Indicatorul interzice efectuarea manevrei de întoarcere pe sectorul de drum unde este instalat.

Depăşirea autovehiculelor cu excepţia motocicletelor fără ataş interzisă

Indicatorul interzice oricărei categorii de autovehicul să depăşească alte autovehicule cu excepţia motocicletelor fără ataş care pot fii depăşite. În zona de acţiune a indicatorului mai pot fi depăşite şi vehiculele care se exceptează pe poduri ( vehicule cu tracţiune animală, biciclişti, ciclomotoare). Restricţia de depăşire poate fii anulată de indicatoarele „Terminarea tuturor restricţiilor”„Sfârşitul interzicerii de a depăşii” sau de prima intersecţie.

Depăşire interzisă autovehiculelor destinate transportului de mărfuri

Indicatorul interzice autovehiculelor destinate transportului de mărfuri să efectueze manevra de depăşire pe sectorul de drum unde este instalat. Celelalte categorii de autovehicule pot efectua manevra de depăşire. Zona de acţiune a indicatorului este aceeaşi cu a indicatorului „ Depăşirea autovehiculelor cu excepţia motocicletelor fără ataş interzisă.

Obligă conducătorii de autovehicule să nu depăşească viteza maxima înscrisă pe indicator. Restricţia este anulată de

20

Limitare de viteză

indicatoarele „Sfârşitul limitării de viteză”, „Terminarea tuturor restricţiilor” sau prima intersecţie.

Limitare de viteză diferenţiată pe categorii de autovehicule

Obligă conducătorii de autovehicule să nu depăşească viteza maxima înscrisă pe indicator. Restricţia este anulată de indicatoarele „Sfârşitul limitării de viteză”, „Terminarea tuturor restricţiilor” sau prima intersecţie.

Claxonarea interzisă

Indicatorul se poate instala în apropierea şcolilor, spitalelor sau la intrarea într-o localitate interzicând conducătorilor de vehicule să folosească mijloacele de avertizare sonoră. Mijloacele de avertizare sonoră pot fi folosite în zona de acţiune a indicatorului doar pentru prevenirea unui pericol imediat.

EMBED PBrush

Vamă

Indicatoarele interzic trecerea fără a oprii în mod obligatoriu la vamă.

EMBED PBrush

Taxă de trecere

Indicatoarele interzic trecerea fără a oprii în mod obligatoriu la taxă de drum.

21

EMBED PBrush

Control POLIŢIE

Indicatoarele interzic trecerea fără a oprii în mod obligatoriu la control poliţie.

Sfârşitul tuturor restricţiilor

Indicatorul se instalează după cel puţin două restricţii de tipul:„ Depăşirea interzisă”, „Limitare de viteză” şi „Claxonarea interzisă” pe care le anulează.

Sfârşitul limitării de viteză

Indicatorul ridică restricţia impusă de indicatorul „Limitare de viteză”

Sfârşitul interzicerii de a depăşii

Indicatorul ridică restricţia impusă de indicatoarele „Depăşirea cu excepţia motocicletelor fără ataş interzisă”, „Depăşirea interzisă autovehiculelor destinate transportului de mărfuri”.

Oprirea interzisă

Indicatorul interzice oprirea şi staţionarea vehiculelor pe sectorul de drum unde este instalat. De asemenea este interzisă efectuarea manevrei de întoarcere. Tăbliţele adiţionale pot fi simbolizate direct pe indicator dacă nu se imiedică observarea lor.

22

Staţionarea interzisă

Indicatorul interzice staţionarea vehiculelor, oprirea fiind permisă. Dacă lungimea sectorului unde staţionarea este interzisă este mai mare indicatorul va fi însoţit de tăbliţe adiţionale.Tăbliţele adiţionale pot fi simbolizate direct pe indicator dacă nu se imiedică observarea lor.

EMBED PBrush

EMBED PBrush

EMBED PBrush

Marchează începutul zonei unde staţionarea este interzisă.

Confirmă zona unde staţionarea este interzisă.

Marchează sfârşitul zonei unde staţionarea este interzisă.

Staţionare alternantă

Indicatoarele interzic staţionarea vehiculelor în zilele(1,3,5,7,…) impare.

Staţionare alternantă

Indicatoarele interzic staţionarea vehiculelor în zilele(2,4,6,8,…) pare.

Indicatoarele interzic staţionarea vehiculelor în zilele impare (1,3,5,7,…) în intervalul de timp menţionat

23

06-12 18-20

Staţionare alternantă

pe tăbliţa adiţională.

06-12 18-20

Staţionare alternantă

Indicatoarele interzic staţionarea vehiculelor în zilele pare (2,4,6,8,…) în intervalul de timp menţionat pe tăbliţa adiţională.

Zonă de staţionare cu durata limitată

Indicatorul interzice staţionare vehiculelor peste durata menţionată pe panoul pătrat pe care este inscripţionat indicatorul.

EMBED PBrush

Sfârşitul zonei de staţionare cu durata limitată

Indicatorul ridică restricţia impusă de indicatorul „ Zonă de staţionare cu durată limitată”

EMBED PBrush Indicatoarele obligă conducătorii de vehicule ca în zona delimitată de cele două indicatoare să circule cu o viteză

24

Zonă cu viteza limitată la 30 km/h

maximă de 30 km/h.

EMBED PBrush

Sfârşit de zonă cu viteza limitată la 30 km/h

Indicatoarele obligă conducătorii de vehicule ca în zona delimitată de cele două indicatoare să circule cu o viteză maximă de 30 km/h.

Accesul interzis vehiculelor care transportă substanţe explozive sau uşor inflamabile

Indicatoarele interzic accesul pe sectorul de drum respectiv a categoriilor de autovehicule simbolizate pe indicator.

EMBED PBrush

Accesul interzis vehiculelor care transportă mărfuri periculoase

Indicatoarele interzic accesul pe sectorul de drum respectiv a categoriilor de autovehicule simbolizate pe indicator.

25

EMBED PBrush

Accesul interzis vehiculelor care transportă substanţe de natură să polueze apele

Indicatoarele interzic accesul pe sectorul de drum respectiv a categoriilor de autovehicule simbolizate pe indicator.

B.3. Indicatoare de obligare :

Direcţie obligatorie înainte

Indicatorul acţionează în intersecţia în care îl găsim instalat şi obligă conducătorii de vehicule să circule numai pe direcţia înainteîntrucât pe drumul intersectat circulaţia este interzisă în ambele sensuri.

La dreapta

Obligă conducătorii de vehicule să vireze la dreapta: în cazul primului indicator prin faţa lui iar la cel de-al doilea după ce au trecut de el.

Înainte sau la dreapta

Indicatorul acţionează în intersecţia în care îl găsim instalat şi obligă conducătorii de vehicule să circule numai pe direcţia înainte sau la dreapta întrucât pe drumul intersectat circulaţia se desfăşoară într-un singur sens.

Ocolire

Obligă conducătorii de vehicule să ocolească locul respectiv în direcţia indicată de săgeată. În cazul primului indicator se va ocolii insula sau locul respectiv prin dreapta iar la cel de-al doilea prin stânga sau prin dreapta.

26

Intersecţie cu sens giratoriu

Obligă conducătorii de vehicule să acorde prioritate de stânga în intersecţia în care este instalat şi să ocolească insula prin partea dreaptă atunci când doresc să vireze pe a doua stradă sau să întoarcă.

Pistă pentru biciclete

Obligă conducătorii de vehicule care execută un viraj la stânga sau la dreapta şi intersectează un biciclist care circulă pe pista respectivă semnalizată ca atare să-i acorde prioritate.

Pistă pentru pietoni

Obligă conducătorii de vehicule care execută un viraj la stânga sau la dreapta şi intersectează pietonii care circulă pe pista respectivă semnalizată ca atare să le acorde prioritate.

EMBED PBrush

Pistă comună pentru pietoni şi biciclişti

Creează aceleaşi obligaţii pentru conducătorii de vehicule vehicule ca şi indicatoarele „Pistă pentru biciclişti”, „Pistă pentru pietoni”

Viteză minimă Sfârşitul vitezei obligatorie minime obligatorie

Obligă conducătorii de vehicule ca pe sectorul de drum delimitat de cele două indicatoare să nu circule cu o viteză mai mică decât cea inscripţionată pe indicator.Este interzisă oprirea şi staţionarea în zona de acţiune a indicatorului.

27

Direcţie obligatorie pentru vehicule care transportă mărfuri periculoase

Obligă conducătorii vehiculelor simbolizate să circule numai în direcţia indicată de săgeată

C. Indicatoare de orientare şi informare

C.1. Indicatoare de orientare

Presemnalizarea direcţiilor la o intersecţie de drumuri din afara localităţilor

Presemnalizarea direcţiilorla o intersecţie denivelată de drumuri

Presemnalizarea direcţiilor indicate

Presemnalizarea direcţiilor traseului de evitare a localităţii

Presemnalizarea direcţiilor într-o intersecţie cu sens giratoriu

Drum închis sau deschis Presemnalizarea traseului de urmat în cazul unei restricţii

Presemnalizarea pe autostradă pentru parcare

28

Presemnalizarea pe autostradă pentruspaţii de servicii

Confirmarea direcţiei de mers pe autostradă spre localităţi mai importante

Presemnalizarea unui loc periculos o interzicere sau o restricţie pe un drum lateral

Presemnalizarea traseuluide urmat în vederea efectuării virajului la tânga

Bandă rezervată circulaţiei mijloacelor de transport în comun

Drum fără ieşire Traseu de urmat pentru anumite categorii de vehicule

Selectarea circulaţiei pe direcţii de mers în apropierea intersecţiei.

Terminarea unei benzi de circulaţie

Bandă destinată circulaţiei vehiculelor lente

Viteză minimă obligatorie pentru o bandă de circulaţie

Viteză minimă obligatorie pentru diferite benzi de circulaţie

Limite de viteză pentru diferite benzi ] de circulaţie

Bandă de circulaţie rezervată autovehiculelor de transport

Direcţie spre localitatea ( localităţile) indicată

29

public de persoane

Direcţia de urmat pentru autovehicule destinate transportului de mărfuri

Direcţia spre obiectivul turistic

Direcţia spre obiective locale

Direcţia spre aeroport

Direcţia de urmat în cazul devierii temporare a circulaţiei Drum naţional Drum judeţean Drum comunal

Drum deschis traficului internaţional Traseu de tranzit European

Simbolul şi numărul autostrăzii

Intrare în Ieşire din localitate localitate

Limită de judeţ

Curs de apă tunel sau viaduct

Confirmarea direcţiei de mers spre o localitate

C.2. Indicatoare de informare:

Trecere pentru pietoni

Limite generale de viteza

Sens unic

30

Autostradă Sfârşit de autostradă

Limite maxime de viteză pe autostradă în funcţie

Spital

Politie

Post de prim ajutor Pasarelă pentru pietoni Staţie de Staţie de autobuz tramvai

Staţie de taximetre Drum pentru Sfârşit de drum autovehicule pentru autovehicule

Vulcanizare Telefon

Staţie de Staţie de Staţie de alimentare alimentare alimentare cu carburanţi cu carburanţi cu carburanţi regular fara plumb inclusiv benzină fără plumb şi gaz lichefiant

Hotel sau motel Restaurant Bufet sau cofetarie

Teren pentru Teren pentru Teren pentru Loc pentru Cabană pentru WC

31

public camping caravane camping şi caravane

pentru popas turişti

Service auto Parcare Începutul Rezidenţiale

Sfârşitul zonei rezidenţiale

Complex de Servicii

Începutul şi sfârşitul zonei cu viteză recomandată 30 km/h

intrarea şi ieşirea din tunel îmbarcare pe vagoane de CF

Îmbarcare pe Feribot

Port Gară Autogară Închirieri auto Plajă

Zonă de vânătoare

Zonă de pescuit

Centru viticol Zonă industrială

Poştă Apă potabilă

Loc de joacă pentru copii

Stadion Supermarket Acces Internet Teatru Muzeu

32

Cântar pentru autovehicule

Control radar Informaţii rutiere Viteză recomandată

Informaţii turistice

C.3. Indicatoare de informare turistică:

castel,cetate vestigii istorice monument biserica manastire rezervatie naturala

cascada pestera pirtie schi

teleschi telecabina pensiune agroturistica

D. Panouri adiţionale:

Distanţa până la locul la care se referă indicatorul de presemnalizare sau informare

Distanţa până la staţie dealimentare cu carburanţiinclusiv benzină fără plumb şi gaz lichefiant

Distanţa între indicator şi începutul locului periculos

Coborâre periculoasăcare începe la o distanţă de 300 m

33

Direcţia şi distanţa până la locul la care se referă indicatorul

Categoria de vehiculcare trebuie să respecte semnificaţia indicatorului Categoria de vehicul

care trebuie să respecte semnificaţia indicatorului

Intervalul de timp în care acţionează indicatorul

Lungimea sectorului periculos la care se referă indicatorul

Lungimea sectorului periculos la care se referă indicatorul

Trecere la nivel cu cale ferată industrialăcompletând semnificaţia indicatorului „Alte pericole”

Începutul şi lungimea zonei de acţiune a indicatorului Începutul şi lungimea

zonei de acţiune a indicatorului

Începutul Confirmarea Terminarea zonei de zonei de zonei de acţiune a acţiune a acţiune aindicatorului indicatorului indicatorului

Terminarea zonei de Confirmarea zonei de Începutul zonei de acţiune a indicatorului acţiune a indicatorului acţiune a indicatorului Sector de drum unde oprirea este interzisă

34

Parcare cu plată

Viteza recomandată pe un sector de drum cu semaforizarea sincronizată

Distanţa până la Indicatorul „Oprire”

Poziţia conducătorului de vehicul este pe drumul cu prioritate

Poziţia conducătorului de vehicul este pe drumul de la baza tăbliţei adiţionale fiind obligat să acorde prioritate tuturor vehiculelor care circulă prin intersecţie ( de drum prioritar + prioritate de dreapta).

Poziţia conducătorului de vehicul este pe drumul de la baza tăbliţei adiţionale fiind obligat să acorde prioritate vehicu lelor care circulă pe drumul prioritar imbolizat prin linia mai groasă.

Intervalul de timpcând este permisăstaţionarea vehicule lor ce efectuează aprovizionarea

Exceptarea unorcategorii de vehicule de la semnificaţia indicatorului

Sensul sau sensu-rile de circulaţiepentru care estevalabilă semnifica- ţia indicatorului

Trecere la nivelcu o cale feratăprevăzută cu ins- talaţie de semna lizare automată

Ridicarea autovehiculelor parcate neregulamentar

Folosirea farurilor de întâlnire

Vehicule care trans-portă substanţe explozive sau uşor inflamabile

Vehicule caretransportă mărfuripericuloase

Vehicule care transportă sub- stanţe de natură să polueze apa

Ploaie, ceaţă viscol

35

36