Neumática

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NEUMÁTICA: Técnica que utiliza el aire comprimido

como vehículo para transm

itir energía

Introducción

Neumática

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VENTAJAS:

•Sencillez de los sistemas de mando: válvulas, cilindros,etc.

•Rapidez de respuesta del sistema neum

ático

•Econom

ía de los sistem

as neumáticos una vez instalados.

INCONVENIENTES:

•Instalaciones caras en general.

•El m

antenimiento del aire en buenas condiciones es costoso.

•Esquem

as complejos de modificar y depurar

Pros y Contras

Neumática

3

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Aplicaciones

Neumática

4

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Propiedades

Neumática

5

El sistema neumático básico

1. Compresor

2. Motor eléctrico

3. Presostato

4. Valvula antiretorno

5. Dep

ósito

6. Man

ómetro

7. Purga au

tomática

8. Válvula de seguridad

9. Secad

or de aire refrigerad

o10. Filtro de línea

1. Purga del aire

2. Purga au

tomática

3. Unidad

de acondicionam

iento del aire

4. Valvula direccional

5. Actuad

or

6. Controladores de velocidad

Neumática

6

Com

presión del aire

Compresores

COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO

ALTERNATIVOS

ROTATIVOS

EMBOLO

PALETA

DIAFRAGMA

TORNILLO

Neumática

7

Com

presión del aire

Compresor de émbolo de una sóla etapa

Aire en la gama de 3 -7 bares

Neumática

8

Com

presión del aire

Compresor de émbolo de dos etapas

Aire ~ 7 bares Tª final 120 ºC

Neumática

9

Com

presión del aire

Compresor de diafragma

•Aire hasta 5 bares

•Libre de aceite

Neumática

10

Com

presión del aire

Compresor rotativo de paletas deslizantes

•Tª final 190 ºC

•Aceite de refrigerante