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ESA System (BMW usw.) (Electronic Suspension Adjustment) Das ESA System ist eine elektronische Steuereinheit, durch welches die Dämpfung am Motorrad auch während des Fahrbetriebes ohne Werkzeug eingestellt werden kann. Der Tastschalter am Lenkrad des Motorrads bietet erhebliche Vorteile für den Fahrer und dessen Sicherheit. Leider können mit der Zeit feine Schmutzpartikel bzw. Nässe zu Undichtigkeiten und Schäden an den Dämpfern führen. Ein Austausch der Stoßdämpfer kann daher schnell kostspielig werden. Die Dämpfungshydraulik (Ölundichtigkeiten) und das ESA System (elektronische Dämpfungsverstellung) kann repariert werden, das elektr./ hydraulische Federvorspannsystem leider nicht. Zusätzlich können diese Federbeine noch mit linearen bzw. progressiven Federn ausgestattet werden- es gelten folgenden Kennlinien: - härtere Federn für höheres Fahrergewicht bzw. Sozius/ Beladungsgewicht - Tieferlegung durch eine progressive Feder Daher bieten wir Ihnen unseren speziellen Service an: - Termin vereinbaren für einen Besuch mit dem Motorrad oder Dämpfer ausbauen lassen und uns mit ausgefülltem Werkstattauftrag zusenden (dieser befindet sich auf unserer Homepage links oben) - vor dem Ausbau die Federhydraulik auf Funktion testen - nach Ausbau der Dämpfer die Zündung nicht mehr einschalten, da sonst eine Fehlermeldung im System gespeichert wird und diese vom BMW- Fachhändler wieder gelöscht werden muss - nach dem Zerlegen und Vermessen der Bauteile melden wir uns bei Ihnen und besprechen Service und eventuelle Verbesserungsvorschläge - die Wartung kostet ca. € 160.- bis € 200.- (je nach Verschleiß), eine progressive Hyperpro Feder (verstärkt oder zur Tieferlegung) € 109.-

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ESA System (BMW usw.)

(Electronic Suspension Adjustment)

Das ESA System ist eine elektronische Steuereinheit, durch welches die Dämpfung

am Motorrad auch während des Fahrbetriebes ohne Werkzeug eingestellt werden kann.

Der Tastschalter am Lenkrad des Motorrads bietet erhebliche Vorteile für den Fahrer und

dessen Sicherheit.

Leider können mit der Zeit feine Schmutzpartikel bzw. Nässe zu Undichtigkeiten und Schäden an den Dämpfern führen.

Ein Austausch der Stoßdämpfer kann daher schnell kostspielig werden.

Die Dämpfungshydraulik (Ölundichtigkeiten) und das ESA System (elektronische Dämpfungsverstellung) kann repariert werden, das elektr./ hydraulische Federvorspannsystem leider nicht.

Zusätzlich können diese Federbeine noch mit linearen bzw. progressiven Federn ausgestattet werden-

es gelten folgenden Kennlinien:

· härtere Federn für höheres Fahrergewicht bzw. Sozius/ Beladungsgewicht

· Tieferlegung durch eine progressive Feder

Daher bieten wir Ihnen unseren speziellen Service an:

· Termin vereinbaren für einen Besuch mit dem Motorrad oder

Dämpfer ausbauen lassen und uns mit ausgefülltem Werkstattauftrag zusenden

(dieser befindet sich auf unserer Homepage links oben)

· vor dem Ausbau die Federhydraulik auf Funktion testen

· nach Ausbau der Dämpfer die Zündung nicht mehr einschalten,

da sonst eine Fehlermeldung im System gespeichert wird und diese

vom BMW- Fachhändler wieder gelöscht werden muss

· nach dem Zerlegen und Vermessen der Bauteile melden wir uns

bei Ihnen und besprechen Service und eventuelle Verbesserungsvorschläge

· die Wartung kostet ca. € 160.- bis € 200.- (je nach Verschleiß), eine progressive

Hyperpro Feder (verstärkt oder zur Tieferlegung) € 109.-