DPTO. INGENIERA DE MINAS

FACULTAD DE INGENIERA UNIVERSIDAD DE LA SERENA

Curso: CARGUIO Y TRANSPORTE

Captulo 7

DISEO FLOTAS CARGADOR CAMION

Alejandro Cruzat G. Ingeniero Civil de Minas Profesor Asignatura Carguo y Transporte Departamento Ingeniera de Minas Universidad de La Serena

OCTUBRE 2006

Alejandro Cruzat G. Curso Carguo y Transporte Captulo 7 - Diseo Flotas Camin

DISEO CARGADOR CAMIN

PRODUCCIN HORARIA DE LOS CAMIONES

P(m3s / hr) = 60 x C x E T

P(t / hr) = 60 x C x E

T Donde:

C = Capacidad de la Tolva del Camin. T = Tiempo de Ciclo. E = Eficiencia de la Operacin (Tanto por uno).

1. Tiempos Fijos

Tpo. de Carga = Capacidad del Camin (m3) ______________ (min) Ritmo Terico de Carga (m3s / min) x Fact. Llenado Balde

Tpo. de Carga = Capacidad del Camin ( t )_______________ (min) Rit Te de Carga (m3s / min) x FLL Balde x Densidad Mat.

Tpo. de Carga = Nmero de Baldadas x Tiempo de Ciclo de una Baldada (min)

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Nmero de Baldadas = Capacidad del Camin Capacidad del Balde

Capacidad = Cap. Nominal del Balde x FLL x Densidad Material Suelto. Del Balde

Univ

ersidad de La Serena Departamento de Minas Pg. 3

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Factor de llenado balde

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Factor de llenado balde

Universidad de La Serena Departame

nto de Minas Pg. 5

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2. Tiempos Variables: Tpo. De Transporte = Dist. de ida (m) + Dist. de vuelta (m) V Media Carg (km/hr) x 16,66 V Media Vac (km/hr) x 16,66

Condiciones de Operacin Tpos. de Descarga y Maniobras (min) Tpos. de Espera del

Equipo de Carga (min)

Favorables Medias

Desfavorables

1.0 1.3

1.5 2.0

0.15 0.30 0.50

Cruce de camiones (vaco cargado).

Proceso de descarga (camiones llegando cargados,

descargando y saliendo vacios).

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3. Equilibrio Tamao Cargador Tamao Camin 3.1 Relaciones de Diseo:

CAPACIDAD DEL CAMION (t)

Capacidad de los camiones y equipos de carga

Acoplamiento Cargador - Camin

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RELACIONES DE DISEO CARGADOR - CAMION

CARGADOR CAMION CRITERIO DE SELECCION Capacidad del balde Carga mxima 3 - 6 baldadas

Altura libre (H1) Altura Tolva (H2) H1 H2 + 150 mm Alcance (L1) Ancho Tolva (L2) L1 L2 - 300 mm

Ancho del balde (B1) Largo Tolva (B2) B1 B2 - 300 mm 4. Dimensionamiento de la Flota de Camiones:

N de Camiones Necesarios = Produccin Horaria Necesaria Produccin Horaria por Unidad

5. MATCH FACTOR Consideremos:

N = Nmero Total de Camiones.

n = Nmero Total de Unidades de carga.

T = Tiempo Total de Ciclo de cada Camin.

t = Tiempo de Ciclo de cada Baldada.

x = Nmero de Camiones por Unidad de Carga.

p = Nmero de Baldadas necesarias para llenar un Camin.

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x = T /n x * n = T * n pg * t p * t N * p * t = n * T N * p * t = 1 n * T Match Factor = N * p * t = 1 Valor ptimo n * T

Match Factor = FA = N Total de camin x Ciclo de carga del camin N total de cargadores Ciclo del camin

N = n * T p * t

Curva de produccin terica

N DE CAMIONES

SOBREDIMENSIONADO SOBREDIMENSIONADO EL EQUIPO DE CARGA EQUIP. DE CAMIONES

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Curva de produccin real

Camiones

N DE CAMIONES

Puntos de mxima Produccin y mnimo costo.

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N DE CAMIONES

VARIACIN DE LA EFICIENCIA

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DE UN SISTEMA DE CARGUIO Y TRANSPORTE EN FUNCION DEL FACTOR DE ACOPLAMIENTO

CAMIONES CARGADOR

FACTOR DE ACOPLAMIENTO

Universidad de La Serena METODO ALTERNATIVO

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Def.: p = Probabilidad que un camin est disponible en un tiempo especfico:

p = Tpo. de Op. Disponible = DISPONIBILIDAD DE UN CAMION Tpo. Operacin Programado Asumiendo que: la Disp. de un camin especfico es indep. de otro, se tiene: La prob. que k camiones estn disponibles en una flota de n camiones es:

Pk = pk ( 1 p )n k n Ck P = prob que un camin est disponible

n = nmero de unidades de la flota

k = disponibilidad de las unidades

nCk = n! k! (n k) !

Otras consultas:

Prob. que exactamente k unidades estn disponibles?

Prob. que x o mas camiones estn disponibles?

Prob. que a lo menos x camiones estn disponibles?

Prob. que mas de x camiones estn disponibles?

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TTCapacidad del BaldeDel BaldeV Media Carg (km/hr) x 16,66 V Media Vac (km/hr) x 16,66

Produccin Horaria por Unidadpg * t N total de cargadores Ciclo del caminN = n * TSOBREDIMENSIONADO SOBREDIMENSIONADOPk = pk ( 1 p )n k n Ck