10sistema 3300 bently nevada. impreso

SISTEMA DE CAMPO SERIE 7200 BENTLY NEVADA

SECCIN II

2.1- DESCRIPCIN GENERAL General. El transductor de la serie 7200, formado por un proximitor, sensor y un cable de extensin, suministra un voltaje el cual es una funcin de la distancia entre la punta del sensor y la superficie observada. El voltaje es medido para determinar la informacin de posicin y vibracin. Sensor. El sensor de 5 milmetros (200 milsimas), es una de las siete versiones disponibles y est fabricado de fibra de vidrio epxico, resina y alambre de plata. La coraza es de acero inoxidable de la serie 300. El cable integral del sensor es un cable coaxial de 95 ohms y est disponible en longitudes de 0.5 metros y 1.0 metros, su longitud elctrica es igual a sus longitud fsica. Cable de Extensin. Este cable esta formado de conectores coaxiales macho y hembra as como del cable coaxial. La impedancia del cable coaxial es de 95 ohms, por lo tanto, su longitud elctrica es igual a su longitud fsica. Proximitor. El proximitor de la serie 7200, es un encapsulado formado por un circuito electrnico de estado slido y recubierto de resina epxica para su proteccin, as como un encapsulado hecho de aluminio con dos tapas. En las terminales, las cuales contienen tres tornillos de 6/32", se hacen las conexiones hacia los monitores. Una resistencia de calibracin la cual es seleccionada de fbrica; fabricada con la tcnica de pelcula metlica y recubierta con una proteccin de silicona plstico, se localiza la superficie del dispositivo. Un conector coaxial de acero inoxidable y recubierto con un bao de oro se utiliza para conectar el cable de extensin..

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SECCIN II

2.2- PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO General. El transductor de la serie 7200 es usado para efectuar las medicion del voltaje de entrada de DC y generar una salida en voltaje de radio frecuencia, el cual es aplicado a la bobina del sensor por medio del cable de extensin. La bobina genera una radiacin de energa en forma de un campo magntico alternante. Cuando el material conductivo se acerca al sensor, Las amplitudes de las corrientes de "Eddy" se incrementan. Estas corrientes de "Eddy" provocan una prdida de potencia en el sistema del transductor, resultando en una disminucin en la amplitud del voltaje de radio frecuencia entre el sensor y el proximitor. Por lo tanto, la amplitud del voltaje de radio frecuencia es una funcin del GAP. Cuando el material conductor se acerca ms al sensor, la potencia del transductor se reduce an ms decrementando, por consecuencia, la amplitud del voltaje de radio frecuencia. El proximitor mide la amplitud del pico de cero al valor negativo de la seal de radio frecuencia y suministra un voltaje de salida proporcional. Grfica de Calibracin. Una curva de Calibracin muestra el voltaje de salida del proximitor en relacin al GAP entre la punta del sensor y la superficie observada. En una curva de calibracin tpica para el transductor de la serie 7200 si el GAP se mantiene constante, el voltaje de salida tambin se mantiene constante. Si el GAP vara como una funcin de tiempo, el voltaje de salida cambiar proporcionalmente.

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SECCIN II

2.3- MANTENIMIENTO Equipo Requerido: 01 Multimetro Digital. 01 Calibrador TK-3. 01 Resistencia Variable 0-10 Kohms. 01 Cautin tipo Lpiz 30 Watts. 01 Fuente de alimentacin variable. NOTA:

La siguiente prueba de calibracin debe ser ejecutada cuidadosamente antes de tratar de recalibrar el transductor, lo cual normalmente no es requerido.

Prueba de Calibracin. 1.- Efecte el arreglo de la figura 3-1. Observando la polaridad apropiada,

conecte la fuente de alimentacin entre las terminales de alimentacin y comn.

2.- Conecte el Multimetro dgital entre las terminales de salida y comn. 3.- Ajuste el micrmetro hasta que este indique 50 milsimas (1.27 mm). 4.- Inserte el sensor a travs del orificio de retencin y usando este, en lugar del

micrometro, ajuste el GAP hasta que el Multimetro dgital indique 9.50 +/- 0.2 Vdc.

5.- Ajuste el micrmetro hasta obtener una indicacin de 5 milsimas (0.127

mm) y registre el voltaje de salida. 6.- Incremente el GAP en pasos de 5 milsimas (0.127 mm) ajustando el

micrmetro. Registre la indicacin de voltaje en cada incremento. 7.- Efecte la grfica con los valores obtenidos en el paso 6 y compare la

curva caracterstica determinada por el fabricante.

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Recalibracin. Si la prueba de calibracin efectuada anteriormente indica que el transductor est fuera de tolerancia, recalibre el transductor como sigue: 1.- Retire la cubierta protectora y la resistencia de calibracin. 2.- Ajuste la resistencia variable y efecte la prueba de calibracin descrita

anteriormente hasta obtener la curva de calibracin deseada. NOTA:

Incrementando la resistencia entre las terminales de calibracin se reducir el valor absoluto y la pendiente de la curva de calibracin. Reduciendo esta har que el valor absoluto y la pendiente se incrementen

3.- Cuando la curva de calibracin deseada es obtenida, retire la resistencia

variable de las terminales de calibracin y , usando un Multimetro dgital, mida sus resistencia. Seleccione una resistencia de pelcula metlica igual a la resistencia medida de la resistencia variable.

4.- Instale la resistencia de pelcula metlica entre las terminales de calibracin.

Es aceptable conectar dos resistencias de pelcula metlica en paralelo para obtener el valor de la resistencia variable.

Despus que la resistencia ha sido soldada entre las terminales, el arreglo protector debe ser reemplazado. Localizacin de Fallas. La siguiente etapa sirve para ayudar a aislar las fallas ms comunes. Este procedimiento debe seguirse en el orden descrito. 1.- Usando el Multimetro dgital, mida el voltaje entre las terminales comn y de

alimentacin del proximitor. El Multimetro debe indicar un voltaje entre -17.5 y -26 Vdc. Si la indicacin no est dentro de este rango, la fuente de alimentacin o la circuiteria asociada est fallando. Si un voltaje apropiado es obtenido en este paso proceda con el siguiente.



2.- Usando el Multimetro dgital, mida el voltaje entre las terminales comn y de salida del proximitor. Si la indicacin no es de Cero volts, proceda al paso 3. Si el Multimetro indica Cero volts, retire todas las conexiones de la terminal de salida y repita la medicin, si la indicacin aun es de Cero volts, el proximitor est fallando y debe ser reemplazado. Si la indicacin deja de ser Cero volts, algn corto circuito o conexin a tierra hay entre las conexiones de los instrumentos conectados al proximitor. Encuentre y elimine la falla.

3.- Si el Multimetro digital no indica aproximadamente de 0.6 hasta 0.8 Vdc,

proceda al paso 4. Si no es as, retire el cable de extensin del proximitor y mida una vez ms el voltaje. Si el voltaje es de un valor pequeo con respecto al voltaje de alimentacin, existe algn corto entre el cable de extensin, cable integral o sensor. Limpie los conectores con solvente.

NOTA:

Si no hay corto circuitos en el sensor y cable de extensin, un GAP menor de 10 milsimas (0.254 mm) entre la punta del sensor y la superficie observada podra causar una indicacin de voltaje similar a un corto circuito.

4.- Usando el Multimetro digital, mida el voltaje entre las terminales comn y

de salida del proximitor. Si el voltaje no est dentro de un valor pequeo con respecto al voltaje de alimentacin, proceda con el paso 5. Si la indicacin del Multimetro es de un voltaje pequeo pero no es idntico al voltaje de suministro, desconecte el cable de extensin del proximitor. Usando un pequeo alambre, puentee el conector de el proximitor y mida el voltaje de salida. Si el voltaje de salida no se encuentra entre 0.6 y 0.8 Vdc, el proximitor esta fallando y debe ser reemplazado. Si la lectura est dentro de los valores anteriores, hay un circuito abierto en el cable de extensin o el sensor. Mida la resistencia de ambos elementos. La resistencia normal del sensor debe encontrarse entre 3 y 9 Ohms y la resistencia del cable de extensin debe ser entre 2 y 10 Ohms si alguno de los elementos no registra sus lecturas correspondientes reemplace este.

NOTA:

Si no se encuentran circuitos abiertos en el sensor o cable de extensin, el GAP entre la punta del sensor y la superficie observada podra ser muy grande para que el transductor pudiera medirlo.

5.- Usando el Multimetro dgital, mida el voltaje entre las terminales de salida y

comn. Si este es idntico al voltaje de suministro, desconecte los instrumentos de la salida del proximitor. Si la indicacin de voltaje cambia, existe un corto circuito en alguno de los alambrados del instrumento. Si el voltaje permanece idntico al suministro, el proximitor est fallando y debe ser reemplazado.


SISTEMA DE PROTECCION BENTLY NEVADA 3300

INSTRUCCIONES DE INSTALACION INSTALACION DE LA FUENTE DE ALIMENTACION

ATENCION: EL ALTO VOLTAJE PRESENTE PUEDE CAUSAR QUEMADURAS E INCLUSO LA MUERTE. NO TOQUE LOS CABLES O TERMINALES EXPUESTOS.

1. DESLIZE LA FUENTE DE ALIMENTACION DENTRO DEL RACK Y

APRIETE LOS DOS TORNILLOS. 2. INSTALE EL ENSAMBLE DEL TRANSFORMADOR Y CONECTE LOS

CABLES AL PLANO TRASERO Y AL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA.

3. CONECTE LOS CABLES ESTATICO Y DINAMICO DEL PLANO TRASERO

AL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA. 4. COLOQUE EL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA EN SU POSICION

EN LA PARTE TRASERA DEL RACK Y APRIETE LOS TORNILLOS DE RETENCION.

INSTALACION DEL MONITOR DEL SISTEMA 1. DESLIZE LA TARJETA DEL MONITOR DEL SISTEMA DENTRO DEL

RACK HASTA QUE EL CONECTOR SE INSERTE EN EL PLANO TRASERO.

2. DESLIZE EL PANEL FRONTAL HASTA QUE LLEGUE A SU LUGAR Y

APRIETE LOS DOS TORNILLOS. 3. INSTALE EL MODULO DEL RELEVADOR DE SEAL DE ENTRADA EN

LA PARTE TRASERA DEL RACK Y APRIETE LOS TORNILLOS. MODULOS DE RELEVADOR DE SEAL DE ENTRADA PUENTE DE PUENTE DE RELEVADOR DE ALERTA ENTRADA SALIDA NORMALMENTE ENERGIZADO W3 W4, W11 NORMALMENTE DESENERGIZADO W4, W11 W3

II3300 ELECTRONICA E INFORMATICA


PUENTE DE PUENTE DE RELEVADOR DE DISPARO ENTRADA SALIDA NORMALMENTE ENERGIZADO W2 W1, W12 NORMALMENTE DESENERGIZADO W1, W12 W2 LOCALIZACION DE FALLAS

NOTA: LA MAQUINA PODRIA ESTAR OPERANDO DURANTE ESTOS PROCEDIMIENTOS. SI LA MAQUINA ESTA PARADA, SIMULE LAS SEALES DE LA MAQUINA CON UN GENERADOR DE FUNCIONES O CON UN KIT DE PRUEBAS TK-3

PRECAUCION:

LAS PRUEBAS PODRIAN EXCEDER LOS NIVELES DE ALARMA AJUSTADOS HACIENDO QUE ESTAS SE ACTIVEN, ESTO PODRIA PROVOCAR QUE LOS CONTACTOS DEL RELEVADOR CAMBIEN DE ESTADO. 1. INSPECCIONE EL EXTERIOR DEL RACK POR SI HAY ALGUN DAO

FISICO. 2. OBSERVE QUE LA LAMPARA INDICADORA SUPPLIES OK SOBRE EL

MONITOR DEL SISTEMA ESTE ENCENDIDA.SI ES ASI VAYA AL PASO 3, SI NO ES ASI, VERIFIQUE EL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA Y EL FUSIBLE (DETRAS DEL RACK), SI ESTOS SE ENCUENTRAN BIEN CORRIJA LA FALLA DE ALIMENTACION, SI PERSISTE LA FALLA REFIERASE AL MANUAL DE LA FUENTE DE ALIMENTACION.

3. ACTIVE EL INTERRUPTOR DE RESET Y OBSERVE LAS LAMPARAS

INDICADORAS DE LOS MONITORES. LAS LAMPARAS DE ALARM DEL MONITOR CANDADEADO DEBERAN DE APAGARSE SI SUS ENTRADAS NO PRESENTAN LA CONDICION DE ALARMA.

NOTA: PARA TENER UN MEJOR CONCEPTO DE LA INFORMACION DE LA LOCALIZACION DE FALLAS CONTINUE CON EL SIGUIENTE PASO AUN SI ALGUNAS LAMPARAS DE ALARM NO SE APAGAN.

4. OBSERVE QUE LAS LAMPARAS DE OK Y ALARM SE ENCIENDEN DE

ACUERDO CON LA SEAL DE ENTRADA Y LOS NIVELES DE PUNTO DE AJUSTE.

NOTA:



PARA TENER UN MEJOR CONCEPTO DE LA INFORMACION DE LA LOCALIZACION DE FALLAS CONTINUE CON LA SIGUIENTE PRUEBA AUN SI LAS LAMPARAS DE ALARM NO ENCIENDEN.

5. CHEQUE LOS NIVELES DE ALARMA EN TODOS LOS MONITORES. SI

SE PRESENTA ALGUN PROBLEMA EN UNO DE LOS MONITORES, REFIERASE AL CORRESPONDIENTE MANUAL.

6. CHEQUE EL GAP EN CADA UNO DE LOS MONITORES, SI LA LAMPARA

DE OK DE CADA UNO DE LOS MONITORES ESTA ENCENDIDA Y EL GAP ESTA COORECTO, EL MONITOR ESTA BIEN. SI LA LAMPARA DE OK ESTA ENCENDIDA PERO EL GAP NO ESTA CORRECTO REFIERASE AL MANUAL DEL CORRESPONDIENTE MONITOR. SI LA LAMPARA DE OK ESTA APAGADA Y EL GAP ESTA ALTO O BAJO VAYA AL SIGUIENTE PASO.

7. MIDA EL VOLTAJE EN LAS TOMAS BUFFERED TRANSDUCER DEL

PANEL FRONTAL DEL MONITOR. LA LECTURA DEL DESPLEGADO DEL MONITOR DEBE DE COINCIDIR CON LA LECTURA DEL MULTIMETRO DIGITAL (COLOQUE EL MULTIMETRO EN LECTURA DE DC). SI ESTE NO ES CORRECTO REFIERASE AL MANUAL DEL MONITOR APLICABLE. SI EL VOLTAJE ES CORRECTO VAYA AL SIGUIENTE PASO.

8. MIDA EL VOLTAJE DEL PROXIMITOR EN LA TERMINAL PWR DEL

MODULO DE SEAL, LA TOLERANCIA DEBE SER DE -23.7 +/- 0.5 Vdc (-17.85 +/- 0.45 Vdc PARA LOS PROXIMITOR DE LA SERIE 3000). SI EL VOLTAJE SE ENCUENTRA DENTRO DE LA TOLERANCIA VAYA AL PASO 10. SI NO ES ASI EFECTUE EL PASO 9.

9. DESCONECTE EL CABLE DE ALIMENTACION DEL PROXIMITOR EN

LA TERMINAL PWR DEL MODULO DE SEAL Y MIDA NUEVAMENTE EL VOLTAJE EN DICHA TERMINAL. SI EL VOLTAJE SE ENCUENTRA AUN FUERA DE TOLERANCIA, REFIERASE AL MANUAL DEL CORRESPONDIENTE MONITOR. SI EL VOLTAJE ESTA DENTRO DE LA TOLERANCIA, RECONECTE EL CABLE A PWR. VAYA AL SIGUIENTE PASO.

10. MIDA EL VOLTAJE EN LA TERMINAL -VT DEL PROXIMITOR, SI EL

VOLTAJE ESTA DENTRO DE LA TOLERANCIA VAYA AL PASO 12, PERO SI ESTE SE ENCUENTRA FUERA DE TOLERANCIA EFECTUE EL PASO 11.

11. DESCONECTE EL CABLE DE ALIMENTACION DE LA TERMINAL -VT

DEL PROXIMITOR Y MIDA EL VOLTAJE EN EL CABLE. SI EL VOLTAJE ESTA DENTRO DE LA TOLERANCIA, REEMPLACE AL PROXIMITOR. SI EL VOLTAJE ESTA FUERA DE TOLERANCIA REPARE EL CABLEADO AL PROXIMITOR.



12. MIDA EL VOLTAJE DE GAP EN LA TERMINAL OUTPUT DEL

PROXIMITOR. SI EL VOLTAJE ES CORRECTO VAYA AL PASO 15. SI EL VOLTAJE ES INCORRECTO VAYA AL PASO 13.

NOTA: REFIERASE AL MANUAL DEL TRANSDUCTOR APLICABLE PARA LOS LIMITES DE GAP.

13. DESCONECTE EL CABLE DE LA TERMINAL OUTPUT DEL PROXIMITOR

Y MIDA EL VOLTAJE EN DICHA TERMINAL. SI EL VOLTAJE DE GAP ES INCORRECTO REFIERASE AL MANUAL DEL TRANSDUCTOR APLICABLE Y CHEQUE: EL VOLTAJE DE GAP, EL PROXIMITOR, EL SENSOR Y EL CABLE DE EXTENSION.. SI EL VOLTAJE DEL GAP ES CORRECTO VAYA AL SIGUIENTE PASO.

14. (EL GAP SE CORRIGE EN LA TERMINAL OUTPUT DEL PROXIMITOR

CON EL CABLE DESCONECTADO). INSPECCIONE EL CABLEADO ENTRE EL MODULO DE SEAL Y EL PROXIMITOR POR SI ENCUENTRA ALGUNAS CONEXIONES FLOJAS, CONTAMINACION O DAOS AL CABLEADO. VERIFIQUE QUE NO HAYA CORTO-CIRCUITOS ENTRE EL BLINDAJE DEL CABLE Y TIERRA, ESTO PODRIA CAUSAR PROBLEMAS POTENCIALES DE TIERRA. SI ENCONTRO EL PROBLEMA, REFIERASE AL MANUAL DEL MONITOR APLICABLE Y SI NO LO ENCONTRO REPARE EL CABLEADO.

15. MIDA EL VOLTAJE DE GAP EN LA TERMINAL IN DEL MODULO DE

SEAL, SI EL VOLTAJE ESTA CORRECTO REFIERASE AL MANUAL DEL CORRESPONDIENTE MONITOR. SI ESTE ES INCORRECTO VAYA AL SIGUIENTE PASO.

16. DESCONECTE EL CABLE EN LA TERMINAL IN DEL MODULO DE SEAL

Y MIDA EL VOLTAJE EN EL CABLE. SI EL VOLTAJE DE GAP ES CORRECTO, REFIERASE AL MANUAL DEL CORRESPONDIENTE MONITOR. SI EL VOLTAJE ES INCORRECTO LOCALIZE LA FALLA EN EL CABLEADO Y REPARE LA FALLA ENTRE EL PROXIMITOR Y EL MONITOR.



FUENTE DE ALIMENTACION 3300 OPCIONES: NUMERO VOLTAJE RELEVADOR DE DE DE PARTE ENTRADA OK BARRERAS APROBACIONES USADAS 3300/10----AA-----------BB----------------CC-------------DD AA 01 =95 A 125 Vac. 50 A 60 HERTZ. 02 = 190 A 250 Vac 50 A 60 HERTZ. BB 01 = 5A RELEVADOR SELLADO CON EPOXICO. 02 = 5A RELEVADOR SELLADO HERMTICAMENTE. CC 00 = NINGUNA 01 = CSA 02 = BASEEFA 03 = CIUDAD DE LOS ANGELES CA. DD 00 = NO 01 = SI OPCIONES PROGRAMABLES EN EL CAMPO: VOLTAJE DE SALIDA AL TRANSDUCTOR: ENVIADO PARA -24 VDC. PROGRAMABLE EN EL CAMPO PARA -18 VDC. PROCEDIMIENTOS DE DESARMADO 1. QUITE LOS TORNILLOS Y EXTRAIGA LA UNIDAD DEL RACK. 2. PARA ACCESAR AL ENSAMBLE DEL TRANSFORMADOR Y SU CABLEADO,

QUITE LOS CUATRO TORNILLOS DEL MODULO DE ENTRADA DE ALIMENTACIN Y RETIRELO DEL RACK.

FA 3300/10 ELECTRONICA E INFORMATICA


PRUEBA FUNCIONAL 1. APLIQUE ALIMENTACIN AL RACK Y OBSERVE QUE SE ENCIENDE EL LED

SUPPLIES OK SOBRE EL MONITOR DEL SISTEMA. 2. QUITE LOS TORNILLOS DEL PANEL FRONTAL DEL MONITOR DEL SISTEMA

Y MUEVA EL PANEL HACIA LA DERECHA. OBSERVE LAS LAMPARAS 1 A 7 SOBRE LA TARJETA DEL MONITOR DEL SISTEMA.

LD1 = -7.5 VDC. LD2 = -VT LD3 = +5 VDC. LD4 = +VRH LD5 = +VRL LD6 = +7.5VDC LD7 = +REF

PRECAUCION: LOS PUENTES DE -VT EN EL MONITOR DEL SISTEMA Y EN LA FUENTE DE ALIMENTACION DEBEN SER AJUSTADOS AL MISMO VOLTAJE (-18 Vdc O -24 Vdc) O LA LAMPARA SUPPLIES OK NO ENCENDER.

3. CHEQUE EL VOLTAJE DE ALIMENTACIN PRIMARIA AS COMO EL

FUSIBLE CORRESPONDIENTE. SI ESTE SE ENCUENTRA FUNDIDO CORRIJA EL PROBLEMA Y REEMPLACE EL FUSIBLE.

4. DESCONECTE EL RACK DE LA FUENTE DE ALIMENTACIN

PRIMARIA, QUITE LOS TORNILLOS DEL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA Y RETRELO DEL RACK HASTA DONDE LOS CABLES LO PERMITAN. ASEGRESE QUE EL CABLEADO ENTRE EL MODULO, EL TRANSFORMADOR DE POTENCIA Y LA PARTE TRASERA SEA EL CORRECTO Y QUE ESTE BIEN ASEGURADO. TAMBIN VERIFIQUE QUE SE HAYA SELECCIONADO EL CONECTOR DEL VOLTAJE DE ENTRADA CORRECTOS.

5. RETIRE LA TARJETA REGULADORA DEL RACK Y REVISE LOS DOS

FUSIBLES SECUNDARIOS. REEMPLACE LOS FUSIBLES DEFECTUOSOS.



6. MIDA LOS VOLTAJES EN LOS PUNTOS DE PRUEBA SOBRE LA TARJETA DEL MONITOR DEL SISTEMA. TODOS LOS VOLTAJES DEBEN ESTAR DENTRO DE LAS TOLERANCIAS.

TP7 = +VRH +22.555 +/-6.05 Vdc. TP8 = +VRL +11.22 +/-3.09 Vdc. TP12= +7.5V +7.50 +/-3.09 Vdc. TP14= +5V +5.00 +/-0.05 Vdc. TP11= +5V REF +5.00 +/-0.009 Vdc. TP15= -7.5V -7.50 +/-0.1 Vdc. TP13= -VT -17.90 +/-0.4 Vdc. -23.75 +/-0.45 Vdc. TP17= DGND 7. TODOS LOS VOLTAJES EN LOS PUNTOS DE PRUEBA DEBEN CUMPLIR

CON LAS TOLERANCIAS LISTADAS EN EL PASO 6. SI NO ES AS REEMPLACE LA TARJETA DEL MONITOR DEL SISTEMA.

8. DESCONECTE UN MONITOR DEL RACK A LA VEZ Y OBSERVE LA

LAMPARA SUPPLIES OK DESPUS DE RETIRAR CADA MONITOR DEL RACK. SI LA LAMPARA SE MANTIENE APAGADA VAYA AL SIGUIENTE PASO. SI ESTA SE ENCIENDE REEMPLACE EL MONITOR EXTRADO.

9. RETIRE UN MODULO DE ENTRADA DE SEAL A LA VEZ EN LA PARTE

TRASERA DEL RACK. OBSERVE LA LAMPARA SUPPLIES OK DEL MONITOR DEL SISTEMA DESPUS DE RETIRAR CADA MODULO DE SEAL DEL RACK (NO REINSTALE LOS MONITORES RETIRADOS EN EL PASO 8 HASTA QUE EL PROBLEMA HAYA SIDO AISLADO A UN MODULO EN PARTICULAR).

ATENCIN: ALTO VOLTAJE PRESENTE. ALGN CONTACTO ACCIDENTAL CON LAS TERMINALES PUEDEN CAUSAR DAOS AL PERSONAL. OPCIN DEL VOLTAJE DE ENTRADA 1. CAMBIE LA OPCIN DEL VOLTAJE DE ENTRADA. RETIRE EL MODULO DE

ENTRADA DE POTENCIA DEL RACK. CONECTE EL CABLE DEL TRANSFORMADOR AL CONECTOR ADECUADO SOBRE LA TARJETA COMO SE INDICA ENSEGUIDA:

VOLTAJE CONECTOR 110 Vac, 50 A 60 HERTZ J2 220 Vac, 50 A 60 HERTZ J3



OPCIONES PROGRAMABLES VOLTAJE DEL TRANSDUCTOR (-VT) PARA CAMBIAR EL VOLTAJE DEL TRANSDUCTOR (-VT) SOBRE LA TARJETA REGULADORA DE LA FUENTE DE ALIMENTACIN, SAQUE LA FUENTE DE ALIMENTACIN DEL RACK, Y CAMBIE EL PUENTE COMO SIGUE: VOLTAJE (-VT) PUENTE -24 VDC W1 -18 VDC W2 NOTA:

REFIRASE AL MANUAL DEL MONITOR DEL SISTEMA PARA AJUSTAR LOS PUENTES DEL TIPO DE VOLTAJE DE -VT SOBRE LA TARJETA DEL MONITOR DEL SISTEMA.

ESPECIFICACIONES: ALIMENTACIN DE ENTRADA: Opcin de 110 Vac 95 a 125 Vac monofsica, 50 a 60 Hz, @0.6 A, mximo. Opcin de 220 Vac 190 a 250 Vac monofsica,50 a 60 Hz, @0.3 A, mximo. Pico de Arranque Mximo Pico de 26 A, o 12 A rms para un ciclo. Disipacin de Potencia Promedio 60 W. CONDICIONES AMBIENTALES Temperatura de Operacin. +32 F hasta +149 F (0 C hasta +65 C). Temperatura de Almacenamiento. -40 F hasta + 185 F (-40 C hasta +85 C). Humedad 0 a 95% sin condensar.


SISTEMA DE PROTECCION BENTLY NEVADA

MONITOR DEL SISTEMA SE PUEDEN USAR DOS TIPOS DE MODULOS DE ENTRADA DE POTENCIA (PIM) CON EL MONITOR DEL SISTEMA: EL PIM CON OPCION DE INTERFASE SERIAL Y EL PIM ESTANDAR. EL PIM CON OPCION DE INTERFASE SERIAL INCLUYE DOS CONECTORES SERIALES DE 25 PUNTOS ADICIONALMENTE. TODAS LAS CONEXIONES ENTRE LOS TIPOS DE PIM SON LAS MISMAS, SOLO SE HA ALTERADO EL ESTILO DE LOS CONECTORES, POR LO CUAL EL PIM ESTANDAR PUEDE SER SUSTITUIDO POR EL PIM DE INTERFASE SERIAL. FUNCIONES DEL MONITOR INHIBICION DE FALLA DE ALIMENTACION DEL SISTEMA EL MONITOR DEL SISTEMA SUMINISTRA UNA FUNCION DE INHIBICION AL RETORNAR LA ENERGIA LO CUAL PERMITE QUE LOS MONITORES INHIBAN SUS ALARMAS DURANTE EL RETORNO DE LA ENERGIA ELECTRICA O CUANDO UN VOLTAJE DE ALIMENTACION DEL SISTEMA CAE POR DEBAJO DE SU NIVEL OPERATIVO. DESPUES DE RETORNAR LA ENERGIA, LA FUNCION DE INHIBICION SE MANTIENE ACTIVA POR UN PERIODO APROXIMADO DE DOS SEGUNDOS. LA FUNCION DE INHIBICION TAMBIEN PUEDE SER ACTIVADA POR EL CIERRE DE CONTACTOS DISPONIBLES EN LAS TERMINALES DEL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA EN LA PARTE TRASERA DEL RACK. OK DE LOS VOLTAJES DE SUMINISTRO DETRAS DEL PANEL FRONTAL DEL MONITOR DEL SISTEMA SE LOCALIZAN SIETE LAMPARAS INDICADORAS ENCENDIDAS LAS CUALES MONITOREAN QUE LOS VOLTAJES DE SUMINISTRO SE ENCUENTREN PRESENTES. LOS VOLTAJES DE SUMINISTRO SON +VRH, +VRL, +7.5V, +5V REF, +5 V Y -VT, UNA LAMPARA VERDE SOBRE EL PANEL FRONTAL (SUPPLIES OK) INDICA QUE TODOS LOS VOLTAJES DE ALIMENTACION ESTAN FUNCIONALES CUANDO ESTA ENCENDIDA. RESET DEL SISTEMA EL MONITOR DEL SISTEMA SUMINISTRA UN MEDIO PARA EL RESTABLECIMIENTO DEL SISTEMA EL CUAL PUEDE SER ACTIVADO POR MEDIO DE CIERRE DE CONTACTOS EXTERNOS A TRAVES DE LAS TERMINALES DEL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA, O PULSANDO EL INTERRUPTOR DE RESET LOCALIZADO EN EL PANEL FRONTAL DEL MONITOR. MULTIPLICADOR DE DISPAROS EL MONITOR DEL SISTEMA SUMINISTRA UN CONTROL QUE MULTIPLICA EL VALOR DE LOS AJUSTES DE DISPARO EL CUAL ES ACTIVADO POR MEDIO DE CIERRE DE CONTACTOS EXTERNOS SOBRE EL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA. CUANDO ES ACTIVADO, EL MULTIPLICADOR DE DISPAROS PERMITE QUE LOS PUNTOS DE AJUSTE DE LAS ALARMAS SEAN MULTIPLICADAS POR UN FACTOR PRE-ESTABLECIDO SOBRE LOS MONITORES QUE TENGAN INSTALADA LA OPCION DE MULTIPLICADOR DE DISPAROS. LA FUNCION DE MULTIPLICACION DE DISPAROS SE INDICA POR MEDIO DE UNA LAMPARA ROJA EN EL PANEL FRONTAL DEL MONITOR. BUFFER ESTATICO DEL BUS DE DATOS EL MONITOR DEL SISTEMA MULTIPLEXA SENALES DE UN PROCESADOR DE COMUNICACIONES PARA SELECCIONAR DATOS ESTATICOS DE LOS MONITORES. LAS SENALES DE DATOS ESTATICOS DEL MONITOR SON ENVIADAS A UN BUFFER ANTES DE SER ENVIADAS AL PROCESADOR DE COMUNICACIONES. SI SE TIENE INSTALADA LA OPCION DE INTERFASE

MS3300 ELECTRONICA E INFORMATICA


SERIAL, LA POSICION Y LA SELECCION DE LAS SENALES DE DATOS PROVENIENTES DEL PROCESADOR DEL COMUNICACIONES SON INTERCEPTADAS POR LA INTERFASE. SI NO SE TIENE CONECTADO UN PROCESADOR DE COMUNICACIONES LA INTERFASE SERIAL TOMA EL CONTROL DE LA SELECCION DE POSICION Y DE LA SELECCION DE LAS SENALES DE DATOS A LAS GATHER DATA. RELEVADOR DE OK EL MONITOR DEL SISTEMA MANEJA UN RELEVADOR DE OK EL CUAL SE LOCALIZA SOBRE EL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA. ESTE RELEVADOR DE UN POLO-DOBLE TIRO (SPDT) ES USADO PARA INDICAR QUE EL RACK 3300 ESTA EN LA CONDICION DE OK. EL RELEVADOR DE OK ESTA NORMALMENTE ENERGIZADO. ESTE ES DESACTIVADO POR LA SENAL DE INHIBICION DE FALLA DE ALIMENTACION DEL SISTEMA (DEL MONITOR DEL SISTEMA) O POR UNA SENAL DE no-OK DE LOS MONITORES. AJUSTE DE ALARMAS EL MONITOR DEL SISTEMA TIENE DOS INTERRUPTORES SOBRE EL PANEL FRONTAL PARA AJUSTAR LOS NIVLES DE ALARMA DE CADA MONITOR. UNO DE LOS INTERRUPTORES ES PARA LOS AJUSTES DE LA PARTE SUPERIOR DE LA ESCALA Y EL OTRO PARA LOS AJUSTES DE LA ESCALA INFERIOR. KEYPHASORS EL MONITOR DEL SISTEMA RECIBE ENTRADAS DE DOS TRANSDUCTORES A TRAVES DE LAS TERMINALES SOBRE EL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA Y DIRECCIONA LA ENTRADA PARA SER USADA POR LOS MONITORES. LAS SENALES DE KEYPHASOR DIRECCIONADAS TAMBNIEN SE ENCUENTRAN DISPONIBLES EN LOS CONECTORES COAXIALES DEL PANEL FRONTAL. EL MONITOR DEL SISTEMA TAMBIEN SUMINISTRA UNA ALIMENTACION PROTEGIDA CONTRA CORTO-CIRCUITOS PARA EL KEYPHASOR. OPCION DE INTERFASE SERIAL LA OPCION DE INTERFASE SERIAL, CUANDO SE INSTALA EN EL MONITOR DEL SISTEMA, SUMINISTRA UNA INTERFASE DE COMUNICACIONES A TRAVES DE PROTOCOLOS DEFINIDOS PARA LA TRANSMISION DE DATOS ESTATICOS DEL RACK 3300. LA INTERFASE SERIAL PUEDE OPERAR CONCURRENTEMENTE CON UN PROCESADOR DE COMUNICACIONES Y MANEJADOR DE DATOS QUE SE ENCUENTRE CONECTADO. PROCEDIMIENTOS DE DESARMADO 1. QUITE LOS TORNILLOS Y RETIRE EL MONITOR DEL SISTEMA DEL RACK DE MONTAJE. 2. RETIRE LA CUBIERTA LATERAL PRESIONANDO LAS SALIENTES EN CADA UNO DE LOS

CUATRO SOPORTES. 3. RETIRE LA OPCION DE INTERFASE SERIAL JALANDO LIGERAMENTE LA TARJETA PRUEBA FUNCIONAL ENERGIZE EL SISTEMA LA LAMPARA INDICADORA SUPPLIES OK DEBE ENCENDER DESPUES DE DOS SEGUNDOS, SI NO ES ASI REFIERASE AL MANUAL DE LA FUENTE DE ALIMENTACION.

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CONFIGURACION DEL PUENTE DE -VT PARA CAMBIAR EL VOLTAJE DEL TRANSDUCTOR (-VT) SOBRE EL MONITOR DEL SISTEMA, RETIRELO DEL RACK Y COLOQUE LOS PUENTES COMO SIGUE: VOLTAJE DE VT PUENTE -24 VDC W1 -18 VDC W2

NOTA: ESTA OPCION DE VOLTAJE DEBE ESTAR DE ACUERDO CON EL AJUSTE DE DE -VT DE LA FUENTE DE ALIMENTACION PARA QUE LA LAMPARA INDICADORA SUPPLIES OK OPERE CORRECTAMENTE.

ESPECIFICACIONES ENTRADA DE SUMINISTRO Sin cargas externas en el modo de operacion normal a 25 C. Suministro Voltaje +VRH 22.55 +/- 6.05 Vdc. +VRL 11.22 +/- 3.09 Vdc. +7.5V 7.5 +/- 0.1 Vdc. +5V 5.00 +/- 0.05 Vdc. +5V REF 5.00 +/- 0.009 Vdc. -7.5V -7.5 +/- 0.1 Vdc. -VT (opcion -24V) -23.75+/- 0.45 Vdc. -VT (opcion -18V) -17.9 +/- 0.4 Vdc. FALLA DE ALIMENTACION DEL SISTEMA Retardo 2.1 +/- 1 segundos. CIERRE DE CONTACTOS CONTACTOS PARA EL RESET DEL SISTEMA, INHIBICION Y MULTIPLICADOR DE DISPAROS Activo


MONITOR DE VIBRACION DUAL 3300/15 FUNCIONES DEL MONITOR VIBRACION RADIAL. LA VIBRACION RADIAL SE DEFINE COMO EL MOVIMIENTO DINAMICO DE LA FLECHA EN DIRECCION PERPENDICULAR A LA LINEA CENTRAL DE LA MISMA. EL MONITOR DE VIBRACION DUAL DESPLIEGA LOS VALORES DE VIBRACION PARA DOS CANALES (A y B). VOLTAJE DE GAP DEL SENSOR. EL GAP DEL SENSOR ES MEDIDO COMO UN VOLTAJE DE DC NEGATIVO EL CUAL ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A LA DISTANCIA ENTRE LA PUNTA DEL SENSOR DE PROXIMIDAD Y LA SUPERFICIE QUE ESTA SIENDO MONITOREADA. EL VOLTAJE DE GAP DEL SENSOR EN CADA CANAL ES DESPLEGADO SOBRE EL INDICADOR DEL PANEL FRONTAL AL PULSAR EL INTERRUPTOR GAP. TEMPORIZADO DE OK/DESHABILITACION DE CANAL. ESTE EVITA QUE SE PROVOQUE UNA FALSA ALARMA CUANDO SE TIENE UN CABLEADO DEL PROXIMITOR DEFECTUOSO. SI EL NIVEL DE LA SENAL DE ENTRADA DEL SENSOR, SOBRE UN CANAL DETERMINADO, NO ESTA DENTRO DE LOS LIMITES SUPERIOR E INFERIOR, LA LAMPARA INDICADORA DE OK DE DICHO CANAL SE APAGARA, LA LAMPARA INDICADORA DE BYPASS SE ENCENDERA, Y EL CANAL QUEDARA DESHABILITADO DESENEREGIZANDOSE EL RELEVADOR DE OK. SI EL NIVEL DE LA SENAL DE ENTRADA DE DICHO CANAL ES RESTABLECIDA DENTRO DE SUS LIMITES DE OK SUPERIOR E INFERIOR ANTES DE 30 SEGUNDOS, LA LAMPARA INDICADORA DE OK DE ESTE CANAL COMENZARA A DESTELLAR A 1 HERTZ PARA INDICAR QUE EL ESTADO DE OK HA SIDO LOGRADO, LA LAMPARA INDICADORA DE BYPASS SE APAGARA Y SE HABILITARA EL MONITOREO. SE DEBE DE PULSAR EL BOTON DE RESET LOCALIZADO SOBRE EL PANEL FRONTAL DEL MONITOR DEL SISTEMA PARA FIJAR EL DESTELLO DE LA LAMPARA INDICADORA DE OK. SI EL CANAL SE MANTIENE EN EL ESTADO DE NO-OK, SE PUEDE PULSAR UN INTERRUPTOR (CHANNEL BYPASS) SOBRE LA TARJETA DEL CORRESPONDIENTE MONITOR PARA DEJAR "FUERA DE SERVICIO" DICHO CANAL. ENTONCES EL MONITOR PUEDE SER OPERADO COMO UN MONITOR DE UN SOLO CANAL. SIN ESTA CARACTERISTICA, EL RELEVADOR DE OK NO PODRIA SER REACTIVADO. EN LOS MODOS DE TEMPORIZADO DE OK/DESHABILITACION DE CANAL Y CHANNEL BYPASS, NO HAY SALIDA HACIA REGISTRADOR Y LA INDICACION MUESTRA CERO. ALARMA. AL PULSAR EL INTERRUPTOR DE ALERT O DANGER LOCALIZADOS EN EL PANEL FRONTAL DEL MONITOR SE PUEDE OBTENER LOS VALORES AJUSTADOS DE ALARMA (ALARMA DE PRIMER NIVEL) Y DISPARO (ALARMA DE SEGUNDO NIVEL) PARA DICHA UNIDAD. ESTOS SE DESPLEGARAN SOBRE EL INDICADOR. LAS LAMPARA DE ALERT Y DANGER SE ENCENDERAN CUANDO SE HAYAN EXCEDIDO LOS VALORES PRE-ESTABLECIDOS CONSIDERANDO TAMBIEN EL TIEMPO DE RETARDO SELECCIONADO PARA QUE SE PRESENTE DICHA CONDICION, Y LOS CONTACTOS DE LOS CORRESPONDIENTES RELEVADORES DE ALARMA Y DISPARO SE ACTIVARAN. LAS OPCIONES DE VOTACION LOGICA DETERMINAN CUANDO SE ACTIVARAN LOS CONTACTOS DEL RELEVADOR DE DISPARO. FIRST OUT. SE TIENEN CIRCUITOS DE FIRST OUT SEPARADOS TANTO PARA LA ALARMA COMO PARA EL DISPARO. UN MONITOR CON ESTA OPCION HARA DESTELLAR LA LAMPARA INDICADORA DEL CANAL DEL MONITOR QUE PRESENTO LA PRIMERA CONDICION DE ALARMA. AL PULSAR EL INTERRUPTOR DE RESET SE RECONOCERA ESTA PRIMERA CONDICION. ESTO PERMITE QUE EL SIGUIENTE CANAL QUE PRESENTE LA CONDICION VAYA DE LA CONDICION DE NO-ALARMA A PRESENTAR LA CONDICION DE FIRST OUT HACIENDO DESTELLAR SU LAMPARA INDICADORA. RELEVADORES DE ALARMA. LAS ALARMAS DE LOS MONITORES PUEDEN SER PROGRAMADAS EN EL MODO DE ENCLAVAMIENTO O NO ENCLAVAMIENTO. EN EL MODO DE

MV3300/15 ELECTRONICA E INFORMATICA


NO-ENCLAVAMIENTO, LA ALARMA SE RESTABLECE AUTOMATICAMENTE CUANDO LA CONDICION DE ALARMA DESAPARECE. EN EL MODO DE ENCLAVAMIENTO, LA CONDICION DE ALARMA DEBE SER RESTABLECIDA MANUALMENTE PULSANDO EL INTERRUPTOR DE RESET SOBRE EL PANEL FRONTAL DEL MONITOR DEL SISTEMA DESPUES DE HABER CORREGIDO EL PROBLEMA. LA ALARMA NO SE BORRARA SI DICHA CONDICION AUN EXISTE. DANGER BYPASS. PARA LAS FUNCIONES DE MANTENIMIENTO, SE CUENTA CON UN INTERRUPTOR SOBRE LA TARJETA DEL MONITOR EL CUAL INHIBIRA AL RELEVADOR DE DISPARO. ESTA FUNCION ENCIENDE LA LAMPARA INDICADORA DE BYPASS EN EL FRENTE DEL MONITOR. SALIDA ACONDICIONADA. LOS CONECTORES COAXIALES LOCALIZADOS EN EL PANEL FRONTAL SUMINISTRAN SENALES DEL SISTEMA DE CAMPO PARA SER USADAS CON OTROS EQUIPOS. ESTA MISMA SENAL TAMBIEN SE PUEDE OBTENER SOBRE EL MODULO DE SENAL DE ENTRADA EN LA PARTE TRASERA DEL RACK. MULTIPLICADOR DE DISPAROS. ESTA FUNCION MULTIPLICA LOS PUNTOS DE AJUSTE POR 2X O POR 3X EN RESPUESTA AL CIERRE DE UN CONTACTO EXTERNO A TRAVES DE LAS TERMINALES DEL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA. LA INDICACION DEL PANEL FRONTAL Y LA SALIDA PUEDEN SATURARSE AL ACTIVAR ESTA FUNCION. SALIDAS A REGISTRADOR. DEPENDIENDO DE LA OPCION SELECCIONADA , LOS NIVELES DE SALIDA HACIA EL REGISTRADOR SON PROPORCIONALES A LA VIBRACION MEDIDA Y PUEDEN SER DE +1 A +5 Vdc, O DE 4 A 20 mAdc AUTOPRUEBA. EL MONITOR TIENE TRES CATEGORIAS DE AUTO PRUEBA: CICLICA, ENERGIZACION, Y POR INVOCACION DEL USUARIO. *** LAS PRUEBAS CICLICAS SE EFECTUAN AUTOMATICAMENTE DURANTE LA OPERACION

DEL MONITOR. LOS ERRORES ENCONTRADOS DURANTE ESTA PRUEBA DESHABILITAN AL MONITOR, Y SE GENERA UN CODIGO DE BARRA DEL ERROR CORRESPONDIENTE. SI EL ERROR ES INTERMITENTE EL MONITOR SEGUIRA OPERANDO, PERO LOS CODIGOS DE ERROR SON ALMACENADOS PARA CUANDO EL USUARIO INVOQUE LA PRUEBA. LOS ERRORES ALMACENADOS SON INDICADOS POR LAS LAMPARAS INDICADORES DE OK DESTELLANDO A 5 HERTZ SUPONIENDO QUE EL CANAL ESTA OK.

*** LA PRUEBA DE ENERGIZACION ES EFECTUADA CADA VEZ QUE EL MONITOR ES

ENERGIZADO. SE EFECTUA UNA SERIE DE PRUEBAS BASICAS AL SISTEMA DE CAMPO, AL COMPLETAR LAS PRUEBAS, SI NO HAY ERRORES, EL MONITOR EFECTUARA EL TEMPORIZADO DE OK/DESHABILITACION DE CANAL Y EL MONITOREO SE INICIARA EN 30 SEGUNDOS.

*** LAS PRUEBAS INVOCADAS POR EL USUARIO EFECTUAN LA PRUEBA DE

ENERGIZACION Y PERMITE LEER Y BORRAR LOS ERRORES ALMACENADOS DURANTE LAS PRUEBAS CICLICAS. LOS ERRORES ALMACENADOS SON ANUNCIADOS POR DESTELLO DE LAS LAMPARAS INDICADORAS A 5 HERTZ Y EL DESPLEGADO DE LOS CODIGOS DE ERROR SOBRE LAS BARRAS DE INDICACION DEL PANEL FRONTAL.



INDICADORES DE OK

NOTA: CADA CANAL EN EL SISTEMA CONTROLA AL RELEVADOR DE OK. POR LO TANTO CUALQUIER CANAL PUEDE PROVOCAR UNA CONDICION DE NO-OK AL RELEVADOR (RELEVADOR DESENERGIZADO).

LAS LAMPARAS INDICADORAS DE OK DE CADA UNO DE LOS CANALES DEBEN ESTAR ENCENDIDAS INDICANDO QUE EL SISTEMA DE CAMPO SE ENCUENTRA EN BUENAS CONDICIONES.. CUANDO ALGUNA DE LAS LAMPARAS INDICADORAS DE OK SE APAGA SIGNIFICA QUE EL CORRESPONDIENTE SISTEMA DE CAMPO TIENE PROBLEMAS O SE ENCUENTRA DESHABILITADO. CORRIJA EL PROBLEMA. CUANDO LAS DOS LAMPARAS INDICADORAS DE OK SE ENCUENTRAN APAGADAS EL MONITOR SE ENCUENTRA EN EL MODO DE AUTOPRUEBA, O HAY PROBLEMAS EN AMBOS SISTEMAS DE CAMPO O ESTOS SE ENCUENTRAN DESHABILITADOS. CUANDO AMBAS LAMPARAS INDICADORAS ESTAN DESTELLANDO A 5 HERTZ SIGNIFICA QUE SE HA ENCONTRADO ALGUN ERROR DURANTE LA PRUEBA CICLICA. LEA EL MENSAJE DEL ERROR. CUANDO AMBAS O CUALQUIERA DE LAS LAMPARAS ESTA(N) DESTELLANDO A 1 HERTZ SIGNIFICA QUE EL SISTEMA DE CAMPO PRESENTA LA CONDICION DE NO-OK DESDE EL ULTIMO RESET. EL CANAL QUE PRESENTE LA CONDICION DE NO-OK PUEDE SER DESHABILITADO PARA RESTABLECER LAS CONDICIONES DEL RELEVADOR DE OK. BYPASS (DESHABILITACION) CUANDO LOS DOS INDICADORES DE BYPASS ESTAN ENCENDIDOS PUEDE ESTAR OCURRIENDO LO SIGUIENTE: * EL MONITOR SE ENCUENTRA EN EL MODO DE BYPASS DEL DISPARO. * EL SISTEMA ESTA EN EL MODO DE ENERGIZACION (POWER UP). * LA AUTOPRUEBA INVOCADA POR EL USUARIO ESTA EN PROGRESO. * TEMPORIZADO DE OK/DESHABILITACION DE CANAL. * BYPASS DE AMBOS CANALES. CUANDO UNO DE LOS INDICADORES DE BYPASS ESTA ENCENDIDO A LA VEZ SIGNIFICA QUE EL CANAL QUE TIENE ENCENDIDO DICHO INDICADOR ESTA DESHABILITADO. CUANDO AMBAS LAMPARAS O UNA DE ELLAS ESTAN DESTELLANDO MIENTRAS QUE LA OTRA ESTA ENCENDIDA SE HA ACTIVADO EL MULTIPLICADOR DE DISPAROS, EL DESTELLEO DE ALGUNA DE LAS LAMPARAS PUEDE SER INHIBIDO POR: * QUE EL CANAL ESTE DESHABILITADO. * QUE HAYA TRANSCURRIDO EL TEMPORIZADO DE OK/DESHABILITACION DE CANAL. * QUE SE HAYA DESHABILITADO EL DISPARO (DANGER BYPASS).



AUTOPRUEBA

EL MONITOR TIENE TRES NIVELES DE AUTOPRUEBA: * PRUEBA DE ENERGIZACION: EFECTUADA SOLO CUANDO EL MONITOR ES

ENERGIZADO. * PRUEBA CICLICA: EFECTUADA DE MANERA CONTINUA. * PRUEBA INVOCADA POR EL USUARIO: SOLO CUANDO LA INICIALIZA EL USUARIO. SI SE DETECTAN ERRORES DURANTE LA PRUEBA CICLICA: * EL MONITOREO ES ABORTADO HASTA QUE SE CORRIGE EL ERROR. * EL CODIGO DE ERROR ES ALMACENADO EN LA MEMORIA Y DESPLEGADO SOBRE EL

DESPLEGADO LCD. * LA LAMPARA DE BYPASS SE ENCIENDE Y LA LAMPARA DE OK DESTELLA A 5 HERTZ. * SI EL ERROR ES INTERMITENTE Y DESAPARECE. EL MONITOREO ES RESTABLECIDO

Y LA LAMPARA INDICADORA DE OK DESTELLA A 5 HERTZ. * EL CODIGO DE ERROR ES ALMACENADO CON LA PRUEBA INVOCADA POR EL USUARIO

ESTE SE DESPLIEGA Y PUEDE SER BORRADO. SI LOS ERRORES SON DETECTADOS DURANTE LA PRUEBA DE ENERGIZACION O LA PRUEBA INVOCADA POR EL USUARIO: * EL MONITOREO ES ABORTADO HASTA QUE LA ACCION DEL USUARIO RESUELVE EL

PROBLEMA. * LA PRUEBA PUEDE SER CORRIDA NUEVAMENTE CON LA ENERGIZACION DEL MONITOR

O POR LA INVOCACION DE USUARIO. PARA INVOCAR LA PRUEBA DEL USUARIO PONGA EN CORTO LAS DOS TERMINALES (ST) LOCALIZADAS DETRAS DEL PANEL FRONTAL A MANO IZQUIERDA DEL MONITOR. LA PROTECCION DE LA MAQUINARIA SE PERDERA DURANTE EL DESARROLLO DE ESTA PRUEBA. DESPUES DE HABERSE COMPLETADO ESTA PRUEBA EL MONITOR LLAMARA LOS CODIGOS DE ERROR ALMACENADOS. ESTOS ERRORES DEBEN SER LEIDOS Y BORRADOS CON LA INTERACCION DEL USUARIO PARA PERMITIR QUE EL MONITOR CONTINUE FUNCIONANDO. EL TEMPORIZADO DE OK/DESHABILITACION DE CANAL ESTARA ACTIVO DURANTE 30 SEGUNDOS DESPUES DE ESTA ACCION.

NOTA: AUNQUE LOS CODIGOS DE ERROR SE DESPLIEGAN EN LAS BARRAS VERTICALES, EL CODIGO DE ERROR ES SOLO LA SUMA DE LOS SEGMENTOS DESPLEGADOS VERTICALMENTE EN UNA DE LAS BARRAS. PORE EJEMPLO: SI HAY SEIS SEGMENTOS ACTIVADOS VERTICALMENTE EN UNA DE LAS BARRAS, EL ERROR DESPLEGADO ES EL NUMERO 6.



LEA LOS CODIGOS DE LA LISTA, LEA CADA ERROR DE LA LISTA PULSANDO Y SOSTENIENDO EL INTERRUPTOR ALERT POR APROXIMADAMENTE 1 SEGUNDO. AL FINAL DE LA LISTA SE DESPLEGARAN TODOS LOS SEGMENTOS DE LA BARRA. PARA LEERLOS NUEVAMENTE PULSE EL INTERRUPTOR DE ALERT. PARA BORRAR LOS CODIGOS DE ERROR DE LA MEMORIA, PULSE Y SOSTENGA EL BOTON DANGER POR APROXIMADAMENTE UN MINUTO.

TABLA DE CODIGOS DE ERROR CODIGO DE ERROR DESCRIPCION 2 FALLA DEL CHECKSUM DE ROM * 3 FALLA DEL EEPROM No. 1. ** 4 FALLA DEL EEPROM No. 2. VEA LOS AJUSTES DE ALARMA Y DISPARO. *** 5 NODOS +7.5/-VT FUERA DE TOLERANCIA. ** 6 NODO +VRH FUERA DE TOLERANCIA. ** 7 NODO +5V FUERA DE TOLERANCIA ** 8 NODO MVREF FUERA DE TOLERANCIA. ** 9 NODO +7.5V FUERA DE TOLERANCIA ** 10 NODO -VRL FUERA DE TOLERANCIA. ** 11 NODO MVREF/-6.5V FUERA DE TOLERANCIA. ** 12 NODO +5V/-7.5V FUERA DE TOLERANCIA. ** 13 FALLA DE RELOJ SCIC. ** 14 FALLA DE RAM. * 15 LA SALIDA DEL IC U4 NO COINCIDE CON EL VOLTAJE DEL GAP. * * CHECADO SOLO CON LA PRUEBA DE ENERGIZACION O POR LA INVOCACION DEL

USUARIO. LOS ERRORES NO SON REGISTRADOS, PERO LOS CODIGOS DE ERROR SON DESPLEGADOS EN LAS BARRAS.

** CHECADO SOLO EN LA PRUEBA CICLICA. *** EL ERROR 4 ES UNA FALLA EN LOS AJUSTES DE ALARMAS Y DISPAROS, ESTE

ERROR PUEDE SER CORREGIDO EFECTUANDO TODOS LOS AJUSTES AL MONITOR. AJUSTE DE ALARMAS

NOTA: ESTO VALORES NO PUEDEN SER AJUSTADOS CON EL MULTIPLICADOR DE DISPAROS ACTIVADO.

1. ABRA EL PANEL FRONTAL, COLOQUE EL RESPECTIVO INTERRUPTOR AA

(AJUSTE DEL CANAL A) O AB (AJUSTE DEL CANAL B) EN ON; LA BARRA DEL CORRESPONDIENTE CANAL COMIENZA A PARPADEAR.

2. PARA AJUSTAR LOS NIVELES DE ALARMA O DISPARO, PULSE Y SOSTENGA EL INTERRUPTOR ALERT O DANGER SOBRE EL PANEL FRONTAL. 3. USE LOS INTERRUPTORES DE FLECHA ARRIBA O FLECHA ABAJO

LOCALIZADOS SOBRE EL MONITOR DEL SISTEMA PARA AJUSTAR EL NIVEL DE ALARMA O DISPARO CORRESPONDIENTE.

4. COLOQUE EL INTERRUPTOR AA O AB A SU POSICION INICIAL; CIERRE EL PANEL FRONTAL.

NOTA: EL MONITOR RESPONDE AL NIVEL AJUSTADO PREVIAMENTE HASTA QUE SE HAYA COMPLETADO EL PASO 4.



DESHABILITACION DE CANAL (CHANNEL BYPASS). ABRA EL PANEL FRONTAL Y COLOQUE EL CORRESPONDIENTE INTERRUPTOR BA (DESHABILITACION DEL CANAL A) O BB (DESHABILITACION DEL CANAL B) EN LA POSICION ON. LA LAMPARA INDICADORA DE DESHABILITACION CORRESPONDIENTE SE ENCENDERA, LA LAMPARA DE OK DE DICHO CANAL SE APAGARA, Y LA INDICACION DE LA ESCALA CAERA A CERO EN EL PANEL FRONTAL. PRECAUCION: LA PROTECCION SE PERDERA MIENTRAS QUE EL CANAL ESTE DESHABILITADO.

NOTA: CUANDO EL CANAL ESTA DESHABILITADO, LAS ALARMAS DEL CANAL SON BORRADAS.

DESHABILITACION DEL DISPARO (DANGER BYPASS). ABRA EL PANEL FRONTAL Y COLOQUE EL INTERRUPTOR DB EN ON; LAS DOS LAMPARAS DE DESHABILITACION DEL DISPARO (BYPASS) EN EL PANEL FRONTAL SE ENCENDERAN. LAS LAMPARAS INDICADORAS DE ALARMA Y DISPARO PODRAN ACTIVARSE AL PRESENTARSE DICHA CONDICION PERO EL RELEVADOR DE DISPARO NO SE ACTIVARA AL EXCEDERSE LOS NIVELES DE DISPARO PARA DICHO MONITOR. CALIBRACION DE LOS CANALES PRECAUCION: ESTOS PROCEDIMIENTOS PUEDEN EXCEDER LOS NIVELES DE ALARMA HACIENDO QUE ESTA SE ACTIVE. ESTO PODRIA HACER QUE LOS CONTACTOS DEL RELEVADOR DE DISPARO CAMBIEN DE ESTADO (VEA LA DESHABILITACION DEL DISPARO). 1. DESCONECTE EL CABLEADO DE LAS TERMINALES COM E IN DEL CANAL A EN EL MODULO

DE ENTRADA DE SENAL. 2. CONECTE EL MULTIMETRO Y EL GENERADOR DE FUNCIONES EN LAS TERMINALES

DESCRITAS ANTERIORMENTE. 3. AJUSTE EL GENERADOR DE FUNCIONES (CON UNA ONDA SINUSOIDAL DE 100 HERTZ Y

UN VOLTAJE DE -7 Vdc). AJUSTE LA AMPLITUD HASTA OBTENER UNA AMPLITUD DE ESCALA TOTAL SOBRE EL PANEL.

1 MIL = 200 mV p-p 10 MICROMETROS = 79 mV p-p

4. QUITE LOS TORNILLOS DE RETENCION DEL PANEL FRONTAL, DESLIZELO HACIA LA

DERECHA Y MIDA LA SENAL DE SALIDA PROPORCIONAL EN EL PUNTO DE PRUEBA DE LA SENAL DE SALIDA CORRESPONDIENTE (A O B). EL PUNTO DE PRUEBA DE CADA CANAL SE LOCALIZA DEBAJO DEL CORRESPONDIENTE POTENCIOMETRO DE AJUSTE DE GANANCIA (GA O GB). TOME COMO PUNTO COMUN EL EXTREMO INFERIOR DE LA TOMA DE LECTURA DEL SISTEMA DE CAMPO LOCALIZADA EN EL PANEL FRONTAL DEL MONITOR.

SALIDA PROPORCIONAL = SIN MULTIPLICADOR DE DISPAROS +5.00 Vdc MULTIPLICADOR DE DISPAROS X2 +2.50 Vdc MULTIPLICADOR DE DISPAROS X3 +1.67 Vdc



5. AJUSTE LOS POTENCIOMETROS (GA O GB) HASTA OBTENER UN VOLTAJE DEL 100% DE LA ESCALA.

6. VERIFIQUE LA SALIDA DEL REGISTRADOR DE ACUERDO CON LA OPCION

SELECCIONADA.



MONITOR DE DESPLAZAMIENTO 3300 FUNCIONES DEL MONITOR DESPLAZAMIENTO AXIAL. LA POSICION DE LA FLECHA ES UNA POSICION PROMEDIO, O UN CAMBIO EN LA POSICION, DE UN ROTOR EN DIRECCION AXIAL CON RESPECTO A UNA REFERENCIA FIJA. EL MONITOR DE DESPLAZAMIENTO DUAL SUMINISTRA UN MONITOREO CONSTANTE DE LA FLECHA SOBRE DOS CANALES (A y B) PARA UNA PROTECCION REDUNDANTE. LA DIRECCION NORMAL DE LA FLECHA PUEDE SER DE ACERCAMIENTO O ALEJAMIENTO DE LA PUNTA DEL SENSOR. LA VOTACION LOGICA AND ASEGURA QUE LA FALLA DE UN CANAL NO PRESENTE UN DISPARO EN FALSO. LA VOTACION LOGIA OR PERMITE LA APLICACION INDEPENDIENTE DE LOS DOS CANALES DE DESPLAZAMIENTO EN APLICACIONES MENOS CRITICAS. VOLTAJE DE GAP DEL SENSOR. EL GAP DEL SENSOR ES MEDIDO COMO UN VOLTAJE DE DC NEGATIVO EL CUAL ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A LA DISTANCIA DEL GAP ENTRE LA PUNTA DEL SENSOR DE PROXIMIDAD Y LA SUPERFICIE QUE ESTA SIENDO MONITOREADA. EL VOLTAJE DE GAP DEL SENSOR EN CADA CANAL ES DESPLEGADO SOBRE LA BARRA INDICADORA EN EL PANEL FRONTAL AL PULSAR EL INTERRUPTOR GAP. OK. CUANDO EL VOLTAJE DE SALIDA DEL PROXIMITOR ESTA DENTRO DE LOS LIMITES SUPERIOR E INFERIOR SE DICE QUE EL TRANSDUCTOR ESTA OK. EL CIRCUITO DE DETECCION DE OK CONTROLA LA LAMPARA INDICADORA DE OK Y AL RELEVADOR DE OK. SI EL MONITOR TIENE LA OPCION DE BLOQUEO DEL OK, SE REQUIERE PULSAR EL INTERRUPTOR DE RESET LOCALIZADO SOBRE EL MONITOR DEL SISTEMA PARA RESTABLECER LA FUNCION DE OK. RELEVADOR DE OK. ESTE RELEVADOR SE LOCALIZA SOBRE EL MODULO DE ENTRADA DE POTENCIA. CADA CANAL EN EL RACK DEBE PRESENTAR LA CONDICION DE OK O DESHABILITADO PARA QUE EL RELEVADOR DE OK ESTE ENERGIZADO. ALARMA. AL PULSAR EL INTERRUPTOR DE ALERT O DANGER LOCALIZADOS EN EL PANEL FRONTAL DEL MONITOR SE PUEDE OBTENER LOS VALORES AJUSTADOS DE ALARMA (PRIMER NIVEL) Y DISPARO (SEGUNDO NIVEL) PARA DICHA UNIDAD. ESTOS SE DESPLEGARAN SOBRE EL INDICADOR. LAS LAMPARAS DE ALERT Y DANGER SE ENCENDERAN CUANDO SE HAYAN EXCEDIDO LOS VALORES PRE-ESTABLECIDOS CONSIDERANDO TAMBIEN EL TIEMPO DE RETARDO SELECCIONADO PARA QUE SE PRESENTE DICHA CONDICION, Y LOS CONTACTOS DE LOS CORRESPONDIENTES RELEVADORES DE ALARMA Y DISPARO SE ACTIVARAN. LAS OPCIONES DE VOTACION LOGICA DETERMINAN CUANDO SE ACTIVARAN LOS CONTACTOS DEL RELEVADOR DE DISPARO. FIRST OUT. SE TIENEN CIRCUITOS DE FIRST OUT SEPARADOS TANTO PARA LA ALARMA COMO PARA EL DISPARO. UN MONITOR CON ESTA OPCION HARA DESTELLAR LA LAMPARA INDICADORA DEL CANAL DEL MONITOR QUE PRESENTO LA PRIMERA CONDICION DE ALARMA. AL PULSAR EL INTERRUPTOR DE RESET SE RECONOCERA ESTA PRIMERA CONDICION, ESTO PERMITE QUE EL SIGUIENTE CANAL QUE PRESENTE LA CONDICION VAYA DE LA CONDICION DE NO-ALARMA A PRESENTAR LA CONDICION DE FIRST OUT HACIENDO DESTELLAR SU LAMPARA INDICADORA. RELEVADORES DE ALARMA. LAS ALARMAS DE LOS MONITORES PUEDEN SER PROGRAMADAS EN EL MODO DE ENCLAVAMIENTO O NO-ENCLAVAMIENTO. EN EL MODO DE NO-ENCLAVAMIENTO, LA ALARMA SE RESTABLECE AUTOMATICAMENTE CUANDO LA CONDICION DE ALARMA DESAPARECE. EN EL MODO DE ENCLAVAMIENTO, LA CONDICION DE ALARMA DEBE SER RESTABLECIDA MANUALMENTE PULSANDO EL INTERRUPTOR DE RESET SOBRE EL PANEL FRONTAL DEL MONITOR DEL SISTEMA DESPUES DE HABER

MD3300 ELECTRONICA E INFORMATICA


CORREGIDO EL PROBLEMA. LA ALARMA NO SE BORRARA SI DICHA CONDICION AUN EXISTE. DANGER BYPASS. PARA LAS FUNCIONES DE MANTENIMIENTO, SE CUENTA CON UN INTERRUPTOR SOBRE LA TARJETA DEL MONITOR EL CUAL INHIBIRA AL RELEVADOR DE DISPARO. ESTA FUNCION ENCIENDE LA LAMPARA INDICADORA DE BYPASS EN EL FRENTE DEL MONITOR. SALIDA ACONDICIONADA. LOS CONECTORES COAXIALES LOCALIZADOS EN EL PANEL FRONTAL SUMINISTRAN SEALES DEL SISTEMA DE CAMPO PARA QUE PUEDAN SER UTILIZADAS CON OTROS EQUIPOS. ESTA MISMA SEAL TAMBIEN SE PUEDE OBTENER SOBRE EL MODULO DE SEAL DE ENTRADA EN LA PARTE TRASERA DEL RACK. SALIDAS A REGISTRADOR. DEPENDIENDO DE LA OPCION SELECCIONADA. LOS NIVELES DE SALIDA HACIA EL REGISTRADOR SON PROPORCIONALES A LA ESCALA TOTAL DEL DESPLAZAMIENTO MONITOREADO Y PUEDEN SER DE +1 A +5 Vdc, O DE 4 A 20 mAdc. AUTOPRUEBA. EL MONITOR TIENE TRES CATEGORIAS DE AUTOPRUEBA: CICLICA, ENERGIZACION, Y POR INVOCACION DEL USUARIO. *** LAS PRUEBAS CICLICAS SE EFECTUAN AUTOMATICAMENTE DURANTE LA OPERACION

DEL MONITOR. LOS ERRORES ENCONTRADOS DURANTE ESTA PRUEBA DESHABILITAN AL MONITOR, Y SE GENERA UN CODIGO DE BARRAS DEL ERROR CORRESPONDIENTE. SI EL ERROR ES INTERMITENTE EL MONITOR SEGUIRA OPERANDO, PERO LOS CODIGOS DE ERROR SON ALMACENADOS PARA CUANDO EL USUARIO INVOQUE LA PRUEBA. LOS ERRORES ALMACENADOS SON INDICADOS POR LAS LAMPARAS INDICADORAS DE OK DESTELLADO A 5 HERTZ SUPONIENDO QUE EL CANAL ESTA OK.

*** LA PRUEBA DE ENERGIZACION ES EFECTUADA CADA VEZ QUE EL MONITOR ES

ENERGIZADO. SE EFECTUA UNA SERIE DE PRUEBAS BASICAS AL SISTEMA DE CAMPO. *** LAS PRUEBAS INVOCADAS POR EL USUARIO EFECTUARAN LA PRUEBA DE

ENERGIZACION Y PERMITE LEER Y BORRAR LOS ERRORES ALMACENADOS DURANTE LAS PRUEBAS CICLICAS. LOS ERRORES ALMACENADOS SON ANUNCIADOS POR EL DESTELLO DE LAS LAMPARAS INDICADORAS DE OK A 5 HERTZ Y EL DESPLEGADO DE LOS CODIGOS DE ERROR SOBRE LAS BARRAS DE INDICACION DEL PANEL FRONTAL.



OPCIONES DEL MONITOR MONITOR DUAL DE DESPLAZAMIENTO NUMERO DE PARTE 3300/20------------AA--------BB--------CC--------DD--------EE AA. RANGO DE LA ESCALA. 01 = 25--0--25 MILS 02 = 30--0--30 MILS 03 = 40--0--40 MILS 04 = 50--0--50 MILS 05 = 75--0--75 MILS 11 = 0.5--0--0.5 MILIMETROS 12 = 1--0--1 MILIMETROS 13 = 2--0--2 MILIMETROS BB. TIPO DE TRANSDUCTOR. 01 = PROXIMITOR 7200 200 mV/MIL 02 = PROXIMITOR 3000 200 mV/MIL CC. RELEVADOR DE ALARMA 00 = NINGUNO 01 = 5A SELLADO EPOXICO 02 = 5A SELLADO HERMETICAMENTE 03 = CUATRO RELEVADORES DE SELLADO EPOXICO DD. APROBACIONES. 00 = NINGUNA 01 = CSA 02 = BASEFA 03 = CD. DE LOS ANGELES CA. EE. BARRERAS USADAS. 00 = NO 01 = SI



INDICADORES DE OK

NOTA: CADA CANAL EN EL SISTEMA CONTROLA AL RELEVADOR DE OK, POR LO TANTO CUALQUIER CANAL PUEDE PROVOCAR UNA CONDICION DE NO-OK AL RELEVADOR (SE DESENERGIZA).

LAS LAMPARAS INDICADORAS DE OK DE CADA UNO DE LOS CANALES DEBEN ESTAR ENCENDIDAS INDICANDO QUE EL SITEMA DE CAMPO SE ENCUENTRA EN BUENAS CONDICIONES. CUANDO ALGUNA DE LAS LAMPARAS INDICADORAS DE OK SE APAGA SIGNIFICA QUE EL CORRESPONDIENTE SISTEMA DE CAMPO TIENE PROBLEMAS O SE ENCUENTRA DESHABILITADO. CORRIJA EL PROBLEMA. CUANDO LAS DOS LAMPARAS DE OK SE ENCUENTRAN APAGADAS, EL MONITOR SE ENCUENTRA EN EL MODO DE AUTO PRUEBA, O HAY PROBELMAS EN AMBOS SISTEMAS DE CAMPO O ESTOS SE ENCUENTRAN DESHABILITADOS. CUANDO AMBAS LAMPARAS INDICADORAS ESTAN DESTELLANDO A 5 HERTZ SIGNIFICA QUE SE HA ENCONTRADO ALGUN ERROR DURANTE LA PRUEBA CICLICA. LEA EL MENSAJE DEL ERROR. CUANDO AMBAS O ALGUNA DE LAS LAMPARAS ESTAN DESTELLANDO A 1 HERTZ, SIGNIFICA QUE EL SISTEMA DE CAMPO PRESENTA LA CONDICION DE NO-OK DESDE EL ULTIMO RESET. EL CANAL QUE PRESENTE LA CONDICION DE NO-OK PUEDE SER DESHABILITADO PARA RESTABLECER LAS CONDICIONES DEL RELEVADOR DE OK. BYPASS (DESHABILITACION) CUANDO LOS DOS INDICADORES DE BYPASS ESTAN ENCENDIDOS PUEDE ESTAR OCURRIENDO LO SIGUIENTE: * EL MONITOR TIENE DESHABILITADO EL RELEVADOR DE DISPARO. * EL SISTEMA ESTA EN EL MODO DE ENERGIZACION (POWER UP). * LA AUTOPRUEBA INVOCADA POR EL USUARIO ESTA EN PROGRESO. * AMBOS CANALES ESTAN DESHABILITADOS (BYPASS). CUANDO UNO DE LOS INDICADORES DE BYPASS ESTA ENCENDIDO A LA VEZ, SIGNIFICA QUE EL CANAL TIENE ENCENDIDO DICHO INDICADOR ESTA DESHABILITADO. AUTOPRUEBA EL MONITOR TIENE TRES NIVELES DE AUTOPRUEBA: * PRUEBA DE ENERGIZACION: ES EFECTUADA SOLO CUANDO EL MONITOR ES

ENERGIZADO. * PRUEBA CICLICA: ESTA ES EFECTUADA DE MANERA CONTINUA. * PRUEBA INVOCADA POR EL USUARIO: SE EFCTUA SOLO CUANDO EL USUARIO LA

INICIALIZA. SI SE DETECTAN ERRORES DURANTE LA PRUEBA CICLICA: * EL MONITOREO ES ABORTADO HASTA QUE SE CORRIGE EL ERROR.



* EL CODIGO DE ERROR ES ALMACENADO EN LA MEMORIA Y DESPLEGADO SOBRE LA ESCALA DEL MONITOR.

* LA LAMPARA DE BYPASS SE ENCIENDE Y LA LAMPARA DE OK DESTELLA A 5 HERTZ. * SI EL ERROR ES INTERMITENTE Y DESAPARECE, EL MONITOREO ES RESTABLECIDO Y

LA LAMPARA INDICADORA DE OK DESTELLA A 5 HERTZ. * EL CODIGO DE ERROR ALMACENADO ES DESPLEGADO CUANDO EL USUARIO INVOCA LA

PRUEBA, PUDIENDO SER BORRADO. SI LOS ERRORES SON DETECTADOS DURANTE LA PRUEBA DE ENERGIZACION O LA PRUEBA INVOCADA POR EL USUARIO: * EL MONITOREO ES ABORTADO HASTA QUE LA ACCION DEL USUARIO RESUELVE EL

PROBLEMA. * LA PRUEBA PUEDE SER CORRIDA NUEVAMENTE CON LA ENERGIZACION DEL MONITOR

O POR LA INVOCACION DEL USUARIO. PARA INVOCAR LA PRUEBA DEL USUARIO PONGA EN CORTO LAS DOS TERMINALES (ST) LOCALIZADAS DETRAS DEL PANEL FRONTAL AL LADO IZQUIERDO DEL MONITOR. LA PROTECCION DE LA MAQUINARIA SE PERDERA DURANTE EL DESARROLLO DE ESTA PRUEBA. DESPUES DE HABERSE COMPLETADO ESTA PRUEBA EL MONITOR LLAMARA LOS CODIGOS DE ERROR ALMACENADOS. ESTOS ERRORES DEBEN SER LEIDOS Y BORRADOS CON LA INTERACCION DEL USUARIO PARA PERMITIR QUE EL MONITOR CONTINUE FUNCIONANDO.

NOTA: AUNQUE LOS CODIGOS DE ERROR SE DESPLIEGAN EN LAS BARRAS VERTICALES. EL CODIGO DE ERROR ES SOLO LA SUMA DE LOS SEGMENTOS DESPLEGADOS VERTICALMENTE EN UNA DE LAS BARRAS. POR EJEMPLO: SI HAY SEIS SEGMENTOS ACTIVADOS VERTICALMENTE EN UNA DE LAS BARRAS, EL ERROR DESPLEGADO ES EL NUMERO 6.

VEA LA TABLA DE CODIGOS. LEA CADA ERROR DE LA TABLA PULSANDO Y SOSTENIENDO EL INTERRUPTOR ALERT POR APROXIMADAMENTE 1 SEGUNDO. AL TERMINAR DE LEER LOS ERRORES TODOS LOS SEGMENTOS DE LA BARRA INDICADORA SE ENCENDERAN. PARA LEER NUEVAMENTE LOS CODIGOS DE ERROR DE LA MEMORIA, PULSE Y SOSTENGA EL INTERRUPTOR DE ALERT. PARA BORRAR LOS CODIGOS DE ERROR DE LA MEMORIA, PULSE Y SOSTENGA EL INTERRUPTOR DANGER POR APROXIMADAMENTE 1 SEGUNDO.

TABLA DE CODIGOS DE ERROR CODIGO DE ERROR DESCRIPCION 2 FALLA DEL CHECKSUM DE ROM * 3 FALLA DEL EEPROM No. 1. ** 4 FALLA DEL EEPROM No. 2. VEA LOS AJUSTES DE ALARMA Y DISPARO. *** 5 NODOS +7.5/-VT FUERA DE TOLERANCIA. ** 6 NODO +VRH FUERA DE TOLERANCIA. ** 7 NODO +5V FUERA DE TOLERANCIA ** 8 NODO MVREF FUERA DE TOLERANCIA. ** 9 NODO +7.5V FUERA DE TOLERANCIA ** 10 NODO -VRL FUERA DE TOLERANCIA. ** 11 NODO MVREF/-6.5V FUERA DE TOLERANCIA. ** 12 NODO +5V/-7.5V FUERA DE TOLERANCIA. ** 13 FALLA DE RELOJ SCIC. ** 14 FALLA DE RAM. * 15 LA SALIDA DEL IC U4 NO COINCIDE CON EL VOLTAJE DEL GAP. *



* CHECADO SOLO CON LA PRUEBA DE ENERGIZACION O POR LA INVOCACION DEL

USUARIO. LOS ERRORES NO SON REGISTRADOS, PERO LOS CODIGOS DE ERROR SON DESPLEGADOS EN LAS BARRAS.

** CHECADO SOLO EN LA PRUEBA CICLICA. *** EL ERROR 4 ES UNA FALLA EN LOS AJUSTES DE ALARMAS Y DISPAROS, ESTE

ERROR PUEDE SER CORREGIDO EFECTUANDO TODOS LOS AJUSTES AL MONITOR. AJUSTE DE ALARMAS

NOTA: ESTOS VALORES NO PUEDEN SER AJUSTADOS CON EL MULTIPLICADOR DE DISPAROS ACTIVADO.

1.- ABRA EL PANEL FRONTAL, COLOQUE EL RESPECTIVO INTERRUPTOR AA (AJUSTE DEL

CANAL A) O AB (AJUSTE DEL CANAL B) EN ON; LA BARRA DEL CORRESPONDIENTE CANAL COMENZARA A PARPADEAR.

2.- PARA AJUSTAR LOS NIVELES DE ALARMA O DISPARO, PULSE Y SOSTENGA EL

INTERRUPTOR ALERT O DANGER SOBRE EL PANEL FRONTAL. 3.- USE LOS INTERRUPTORES DE FLECHA ARRIBA O FLECHA ABAJO LOCALIZADOS

SOBRE EL MONITOR DEL SISTEMA PARA AJUSTAR EL NIVEL DE ALARMA O DISPARO CORRESPONDIENTE.

4.- COLOQUE EL INTERRUPTOR AA O AB EN SU POSICION INICIAL; CIERRE EL PANEL

FRONTAL.

NOTA: EL MONITOR RESPONDE AL NIVEL AJUSTADO PREVIAMENTE HASTA QUE SE HAYA COMPLETADO EL PASO 4.

DESHABILITACION DE CANAL (CHANNEL BYPASS). ABRA EL PANEL FRONTAL Y COLOQUE EL CORRESPONDIENTE INTERRUPTOR BA (DESHABILITACION DEL CANAL A) O BB (DESHABILITACION DEL CANAL B) EN LA POSICION ON. LA LAMPARA INDICADORA DE DESHABILITACION CORRESPONDIENTE SE ENCENDERA, LA LAMPARA DE OK DE DICHO CANAL SE APAGARA, Y LA INDICACION DE LA ESCALA CAERA A CERO EN EL PANEL FRONTAL. PRECAUCION: LA PROTECCION SE PERDERA MIENTRAS QUE EL CANAL ESTE DESHABILITADO.

NOTA: CUANDO EL CANAL ESTA DESHABILITADO, LAS ALARMAS DEL CANAL SON BORRADAS.

DESHABILITACION DEL DISPARO (DANGER BYPASS). ABRA EL PANEL FRONTAL Y COLOQUE EL INTERRUPTOR DB EN ON; LAS DOS LAMPARAS DE DESHABILITACION DEL DISPARO (BYPASS) EN EL PANEL FRONTAL SE ENCENDERAN. LAS LAMPARAS INDICADORAS DE ALARMA Y DISPARO PODRIAN ACTIVARSE AL PRESENTARSE



DICHAS CONDICIONES, PERO EL RELEVADOR DE DISPARO NO SE ACTIVARA CUANDO SE EXCEDAN LOS NIVELES DE DISPARO PARA DICHO MONITOR. CALIBRACION DE LOS CANALES. PRECAUCION: ESTOS PROCEDIMIENTOS PUEDEN EXCEDER LOS NIVELES DE ALARMA HACIENDO QUE ESTA SE ACTIVE. ESTO PODRIA HACER QUE LOS CONTACTOS DEL RELEVADOR TAMBIEN CAMBIEN DE ESTADO (VEA LA DESHABILITACION DEL DISPARO). 1.- DESCONECTE EL CABLEADO DE LAS TERMINALES COM E IN DE LAS TERMINALES DEL

CANAL A SOBRE EL MODULO DE ENTRADA DE SEAL. 2.- CONECTE EL MULTIMETRO Y LA FUENTE DE ALIMENTACION CON EL POSITIVO DE

AMBOS EN IN Y EL NEGATIVO EN COM. 3.- DESLIZE EL PANEL FRONTAL HACIA LA DERECHA Y AJUSTE LA FUENTE DE

ALIMENTACION HASTA OBTENER UN VOLTAJE DE +2.5 Vdc SOBRE EL PUNTO DE PRUEBA DEL CANAL A (BPPLA). ESTE PUNTO DE PRUEBA SE LOCALIZA JUSTO DEBAJO DEL POTENCIOMETRO GA (GANANCIA A).

4.- COMPRUEBE QUE EL DESPLEGADO DEL MONITOR INDIQUE 0 MIL (O mm). CAMBIE EL

VOLTAJE DE LA FUENTE DE ALIMENTACION HASTA OBTENER UNA LECTURA DE ESCALA TOTAL. 1 MIL = 200 mV. 1 mm = 7.84 Vdc.

5.- AJUSTE LOS POTENCIOMETROS (GA O GB) HASTA OBTENER UNA LECTURA DE 5.00

Vdc EN EL PUNTO DE PRUEBA SI LA DIRECCION ES NORMAL Y DE 0.00 SI LA DIRECCION ES COUNTER.

POR EJEMPLO: EL FACTOR DE LA ESCALA ES DE 200 mV/MIL PARA UN RANGO DE 40--0--40, CON UN SENSOR DE 5 mm, Y SIN BARRERAS. EL CAMBIO DE VOLTAJE HASTA UNA ESCALA TOTAL DEBE SER DE: 40 X 200 mV/MIL = 8.00 Vdc. * SI LA DIRECCION NORMAL ES DE ACERCAMIENTO AL SENSOR, EL VOLTAJE DE

CERO ANOTADO MENOS EL VOLTAJE DE ESCAL TOTAL ES DE (-10.000)-(-8.000) = -2.000 Vdc.

* SI LA DIRECCION NORMAL ES DE ALEJAMIENTO DEL SENSOR, EL VOLTAJE DE

CERO ANOTADO MAS EL VOLTAJE DE ESCALA TOTAL ES DE: (-10.000) + (-8.000) = -18.000 Vdc.

6.- COMPRUEBE QUE PANEL FRONTAL DESPLIEGUE LA ESCALA TOTAL Y VERIFIQUE LA

SALIDA DEL REGISTRADOR DE ACUERDO CON LA OPCION SELECCIONADA. AJUSTE DEL VOLTAJE DE CERO.

NOTA: CUANDO SE INSTALA UN SENSOR EN UNA MAQUINA, EL ROTOR DEBE ESTAR EN SU POSICION DE CERO Y EL GAP DEL SENSOR DEBE SER AJUSTADO PARA OBTENER SU CERO ELECTRICO EL CUAL SERA DETERMINADO POR EL TIPO DE SISTEMA DE CAMPO UTILIZADO.

1.- ASEGURESE QUE EL ROTOR ESTA COLOCADO EN LA POSICION DE CERO DESEADA

(CONTRA LA CHUMACERA ACTIVA O LA INACTIVA, O EN EL CENTRO DE SU ZONA DE FLOTACION).



2.- CONECTE UN MULTIMETRO EN LAS TERMINALES OUTUPT Y COM SOBRE EL

PROXIMITOR. 3.- AJUSTE EL GAP DEL SENSOR HASTA OBTENER EL VOLTAJE DE CERO ESPECIFICADO

EN LA SIGUIENTE TABLA Y DE ACUERDO CON EL TIPO SISTEMA DE CAMPO INSTALADO.

TRANSDUCTOR VOLTAJE 3300 -7.0 +/-0.5 Vdc 7200 * SIN BARRERAS EXTERNAS -10.0 +/- 0.200 Vdc * CON BARRERAS EXTERNAS -9.83 +/- 0.200 Vdc * 11 mm -11.6 +/- 0.200 Vdc * 14 mm -10.0 +/- 0.200 Vdc

4.- DESLIZE EL PANEL FRONTAL DEL MONITOR HACIA LA DERECHA, CONECTE EL

MULTIMETRO AL PUNTO DE PRUEBA DEL CANAL A (BPPLA) Y AJUSTE EL POTENCIOMETRO DE CERO (ZA) HASTA OBTENER UNA LECTURA DE +2.500 Vdc. LA GRAFICA DE BARRAS DEL MONITOR DEBE TENER UNA LECTURA DE CERO.

NOTA: SI EL MONITOR NO SE PUEDE AJUSTAR A CERO Y NO ES PRACTICO REAJUSTAR EL GAP, EL RANGO DE AJUSTE DEL CERO PUEDE SER INCREMENTADO CAMBIANDO LOS PUENTES LISTADOS EN LA TABLA 2.

PRECAUCION: LAS FUNCIONES DE OK Y ALARMA DEBEN SER RECHECADAS DESPUES DE HABER SIDO CAMBIADAS.

TABLA 2 RANGO DE AJUSTE DEL CERO

TRANSDUCTOR RANGO PUENTES 3000 25--025 W3D (+/-2.5 MIL) W3B (+/-7.5 MIL) 7200 CON/SIN 40--040 W3D (+/-2.5 MIL) W3B (+/-7.5 MIL) BARRERAS 1--01 W3D (+/-0.0635 mm) W3B (+/-0.1270mm) 7200 CON SENSOR 75--075 W3D (+/-5.0 MIL) W3B (+/-7.5 MIL) 11mm/14mm 2--02 W3C (+/-0.0635 mm) W3D (+/-0.1905 mm)

O W3B (+/-0.3810 mm)


4 MV3300BN.pdfFUNCIONES DEL MONITOR INDICADORES DE OK AUTOPRUEBA AJUSTE DE ALARMAS

10sistema 3300 bently nevada. impreso

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