1290 superduke r にも注目。 - ktm2013/12/09 · press release ktm 1290 superduke r...

Press Release

2014年ストリート各モデルが更にパフォーマンスを高めて待望デビュー。話題のブランニューモデル 1290 SUPERDUKE Rにも注目。卓越したパフォーマンスと洗練されたデザインにより人気の、KTMストリートバイクの 2014年モデルがいよいよ国内で発表・発売開始となります。各モデルとも数多くの改良を重ね、更にパフォーマ

ンスを高めてお届け致します。KTMの最新かつ完成されたスポーツモーターサイクルの醍醐味を是非お楽しみください。

エクストリームなモーターサイクルを展開する KTM（ KTM ジャ

パン・03-3527-8885）は、人気のストリートモデルを更に熟成し、

2014 年モデルとして発表・発売開始いたします。よりエキサイティ

ングに進化した KTM モーターサイクルのパフォーマンスを是非お

確かめください。 KTM のストリートモデルは、小型二輪免許で乗れる小排気量

の 125 DUKE から、本格的なアドベンチャーモデル、そしてレース

に最低限のカスタマイズで参戦できるほどのスーパースポーツま

でがフルラインナップで揃い、パフォーマンスの高さはもちろん、

洗練されたスタイリッシュなデザインと豪華で高品質な装備で、ビ

ギナーからベテランまでのあらゆるモーターサイクルファンの方々

から絶大な支持を得ています。本日発表いたします 2014 年モデルは 125 DUKE、200 DUKE、

390 DUKE、690 DUKE、690 DUKE R、690 SMC R、690 ENDURO R、1190 ADVENTURE、1190 ADVENTURE R の各モデルに加え、さ

る東京モーターショーでも大変注目され日本初公開を果たしたブ

ランニューモデル 1290 SUPERDUKE R となっています。 KTM 各モデルは READY TO RACE のフィロソフィーのもと、機敏

でダイナミックなライディングと豪華な装備、そしてお求めやすい

価格を実現いたしました。是非お近くの各正規ディーラーにお越

しいただき、ご自身の目でお確かめください。

※価格・仕様・装備等は予告なく変更になる場合がございます。詳細につき

ましてはお近くの KTM 正規ディーラーにお問い合せください。 ※メディアの皆さまへ：詳細なスペックデータ、高精細な写真などご用意して

おります。どうぞお気軽にお問い合せください。

■発表主要モデル BRAND NEW MODEL 1290 SUPER DUKE R 1190 ADVENTURE 690 DUKE 390 DUKE 125 DUKE

2014 年 12 月 9 日

Press Release

■KTM 1290 SUPERDUKE R 価格：185 万円（税込）

・東京モーターショーで国内初披露の注目モデル・軽さとトルクを追求したKTM ネイキッドの最高峰・先進技術をふんだんに取り込んだ次世代設計思想・充実装備と快適性、卓越したパフォーマンスを両立・新開発1,301 cc 水冷 V ツインエンジンを搭載・先進的なライドバイワイヤー採用・専用設計された軽量ピストン・高トルクチューニングに対応した専用高強度コネクテ

ィングロッド・48mmφ のWP製倒立フルアジャスタブルフロントサ

スペンション・KTMロードモデル初となる高強度片持ちスイングア

ーム・高トルクを受けとめスタビリティを高める50mmの大

口径アクスルシャフト・ライドバイ・ワイヤーシステムにより選択可能な3つ

のライディングモード・BOSCH製コンバインドABS+バンクセンサー+トラクシ

ョンコントロールによる世界初のスポーツモーターサ

イクルスタビリティコントロール・高機能なマルチファンクションコックピット・豊富なパワーパーツにより、レーシングからツーリン

グモデルまでユーザーの志向にあったカスタマイズ

が可能・

エンジン 2-cylinder, 4-stroke, V 75°

排気量 1,301 cc

ボア/ストローク 108/71 mm

出力 132 kW (180 hp) @ 8.870 rpm

トルク 144 Nm @ 6,500 rpm

圧縮比 13.2:1

スターター/バッテリー Electric starter/12V 12Ah

トランスミッション 6 gears

フューエルシステム Keihin EFI (throttle body 56 mm)

冷却方式 Liquid cooling

クラッチ PASCTM slipper clutch, hydraulically operated

マネジメントシステム Keihin EMS with RBW, double ignition

トラクションコントロール MTC (3-Mode, disengageable)

フレーム Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated

サブフレーム Chromium-Molybdenum-Steel trellis, powder coated

ハンドルバー Aluminium, tapered, Ø 28/22 mm

フロントサスペンション WP-USD Ø 48 mm

リアサスペンション WP-Monoshock

フロントブレーキ 2 x Brembo Monobloc four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 320 mm

リアブレーキ Brembo two piston, fixed caliper, brake disc Ø 240 mm

ABS ABS: Bosch 9M+ Two Channel (incl. supermoto mode, disenengageable)

ホイール　F/R Cast aluminium wheels 3.50 x 17''; 6.00 x 17''

タイヤ　F/R 120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17

ステアリングヘッドアングル 65,1°

トレール 107 mm

ホイールベース 1.482 ± 15 mm

最低地上高 140 mm

シート高 835 mm

燃料タンク容量 approx. 18 litres/3.5 litres reserve

重量 approx. 189 kg (dry weight)

Press Release

■KTM 1190 ADVENTURE 価格：182 万 5000 円（税込）

・完璧なエルゴノミクスに最先端のセーフティシステム

を備えたアドベンチャーモデルの最高峰・電子制御ライドバイ・ワイヤーシステム・BOSCH製コンバインドABS+バンクセンサー+トラクシ


イクルスタビリティコントロール・電子制御 WP 製サスペンション (EDS) ・ワイヤースポークホイール/チューブレスロードタイヤ

（フロント120/70-19 リア170/60-17）調整可能なフットレスト・シート高・ハンドルバーポジシ

ョン・ウィンドシールド・VDO製最新コンビネーション・メーターパネル・オン/オフの走るステージを問わず最高のパフォーマ

ンスを発揮する快速ツアラー


排気量 1,195 ccm


出力 110 kW (150 hp) @ 9,500 rpm

トルク 125 Nm bei 7,500 U/min

圧縮比 12.5:1

スターター/バッテリー Electric starter/12V 11.2Ah








サブフレーム Aluminium, powder coated




フロントブレーキ 2 x Brembo four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 320 mm


ABS Bosch 9ME Combined-ABS

ホイール　F/R Spoked wheels with aluminium tubeless rims 3.50 x 19"; 5.00 x 17"

タイヤ　F/R 120/70 R 19; 170/60 R 17

ステアリングヘッドアングル 64°

トレール 120 mm

ホイールベース 1.560 mm


シート高 860/875 mm


重量 approx. 212 kg (without fuel)

Press Release

■KTM 1190 ADVENTURE 価格：185 万円（税込）

・完璧なエルゴノミクスに最先端のセーフティシステム

を備えたアドベンチャーモデルの最高峰・電子制御ライドバイ・ワイヤーシステム・BOSCH製コンバインドABS+バンクセンサー+トラクシ


イクルスタビリティコントロール・電子制御 WP 製サスペンション (EDS) ・ワイヤースポークホイール/チューブレスロードタイヤ

（フロント90/90-21 リア150/60-18）調整可能なフットレスト・シート高・ハンドルバーポジシ

ョン・ウィンドシールド・VDO製最新コンビネーション・メーターパネル・よりオフロード走破性を高めた各種セッティング


排気量 1,195 ccm


出力 110 kW (150 hp) @ 9,500 rpm

トルク 125 Nm bei 7,500 U/min

圧縮比 12.5:1













フロントブレーキ 2 x Brembo four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 320 mm


ABS Bosch 9ME Combined-ABSy


タイヤ　F/R 90/90 21; 150/70 R 18


トレール 108 mm

ホイールベース 1.580 mm


シート高 890 mm



Press Release

■KTM 1190 RC8 R 価格：199 万 9000 円（税込）

・独創的なデザインを精悍なグラフィックで更に演出。

フェアリングの一部をブラックアウトするとともに、ホ

イールもブラックにし足元を引き締める・スリッパークラッチを標準装着・トラックで速く、ストリートで楽しく走れる、最適化され

た減速比・各部の熟成、装備のグレードアップを実現・7.3kg の超軽量クロモリ鋼製フレームを採用。高い

剛性感と感性に沿うしなやかさを両立・フロントWP 製フルアジャスタブルφ 43mm フロントフ

ォーク、リアWP 製フルアジャスタブルモノショックで

幅広くきめ細やかなセッティングが可能に・マルチファンクション液晶ディスプレイを採用。必要

な情報を瞬時に取得可能・805mm / 825mm の2 段階調整シート、4 ポジションステップ、5 ポジションレバー、更に高さ/角度をそれぞれ2 段階に調整可能なハンドルであらゆる体格のライダーがベストポジションを

確保できる


排気量 1,195 cc


出力 129 kW (175 hp) @ 10,250 rpm

トルク 127 Nm @ 8,000 rpm

圧縮比 13.5:1







トラクションコントロール



ハンドルバー Aluminium stump handlebar



フロントブレーキ 2 x Brembo Monobloc four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 320 mm


ABS -


タイヤ　F/R 120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17

ステアリングヘッドアングル 66.7°

トレール 97 mm

ホイールベース 1,425 mm


シート高 805/825 mm

燃料タンク容量 approx. 16.5 litres/3.5 litres reserve


Press Release

■KTM 690 SMC R 価格：119 万円（税込）

・SMC R専用チューンのLC4エンジンはライドバイ・ワイ

ヤーシステム採用の最新スペックに更新・APTC製スリッパークラッチ・エンジンマネジメントを見直し燃費・環境性能を向上・WP製φ 48mm 倒立フルアジャスタブルフォーク・前後のサスペンションストロークを 250mm に設定・オレンジ塗装の高剛性軽量クロモリ製フレーム・オレンジアルマイトのアルミ削り出しトリプルツリー・オレンジアルマイトアルミホイール・操作性と快適性を向上させた専用シート・139.5kg の唯一無二の軽量ストリートモタード

エンジン Single cylinder, 4-stroke

排気量 690 cc

ボア/ストローク 102/84.5 mm

出力 49 kW (67 hp) @ 7,500 rpm

トルク 68 Nm @ 6,000 rpm

圧縮比 12.5:1



フューエルシステム Keihin EFI (throttle body 46 mm with ride-by-wire)


クラッチ APTCTM slipper clutch, hydraulically operated




サブフレーム Self-supporting plastic tank



リアサスペンション WP-Monoshock with Pro-Lever linkage

フロントブレーキ Brembo four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 320 mm

リアブレーキ Brembo single piston, floating caliper, brake disc Ø 240 mm

ABS Bosch 9M+ Two Channel (disengageable, supermoto mode opt.)


タイヤ　F/R 120/70 ZR 17; 160/60 ZR 17


トレール 112 mm

ホイールベース 1,480 ± 15 mm


シート高 890 mm


重量 approx. 140.5 kg (without fuel)

Press Release

■KTM 690 ENDURO R 価格：119 万円（税込）

・オン/オフデュアルパーパスモデル・エンデューロR 専用チューンのLC4エンジンはライド

バイ・ワイヤーシステム採用の最新スペックに更新・APTC製スリッパークラッチ・エンジンマネジメントを見直し燃費・環境性能を向上・WP製φ 48mm 倒立フルアジャスタブルフォーク・前後のサスペンションストロークを 250mm に設定・オレンジ塗装の高剛性軽量クロモリ製フレーム・操作性と快適性を向上させた新デザインシート・大容量ガソリンタンク・斬新でスタイリッシュな新グラフィック・明るく視認性が向上した新ヘッドランプ搭載


排気量 690 cc


出力

トルク

圧縮比 12.5:1









サブフレーム Self-supporting plastic tank




フロントブレーキ Brembo brake disc Ø 300 mm

リアブレーキ brake disc Ø 240 mm

ABS -

ホイール　F/R Spoked wheels with aluminiumrims, 1.85 x 21"; 2.50 x 18"

タイヤ　F/R 90/90-21"; 140/80-18"


トレール -

ホイールベース 1504 +/- 15 mm


シート高 910 mm

燃料タンク容量 12 litres/2.5 litres reserve

重量 139.5 kg (without fuel)

Press Release

■KTM 690 DUKE 価格：92 万 5000 円（税込）

・KTM らしい新世代ストリートデザイン。・ボディカラーはホワイトとグレー/ブラックの２色・ABS を標準装備。・豊富なパワーパーツを用意・フル・ドライブ・バイ・ワイヤで緻密なより制御を実現

した新世代LC4エンジン・ダブルイグニッションを採用。各プラグを独立制御し

てパフォーマンスと経済性、環境性能を両立・最高出力(70PS)を発揮。低騒音、低振動化も実現・サービスインターバルの長期化と耐久性の向上


排気量 690 cc


出力 50 kW (68 hp) @ 7,500 U/min

トルク 70 Nm @ 5,500 U/min

圧縮比 12.6:1













フロントブレーキ Brembo four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 320 mm


ABS Bosch 9M+ Two Channel (disengageable)


タイヤ　F/R 120/70 R 17; 160/60 R 17


トレール 115mm


最低地上高 192mm

シート高 835mm



Press Release

■KTM 690 DUKE R 価格：119 万円（税込）

・Rらしい走りの性能にこだわったスペシャルマシン・R専用シャシーを採用。サスペンションは幅広いセッ

ティングが可能であらゆる状況に対応・より高いバネレートと締め上げられたダンピング・新設計倒立フルアジャスタブルフロントフォーク・伸び側・圧側のダンパーをそれぞれ左右のフォーク

に振り分けて調整可能に。バネ下の軽量化と、追随

性の良い足回りの実現・WP製外部リザーバー付きリアショックユニット・ダンパーはハイ/ロースピード時の個別調整が可能・オレンジアルマイト削りだしアルミトリプルクランプ・専用のアクラポビッチ製サイレンサーシステムを採

用・ボディカラーはホワイトとグレー/ブラックの２色・ABS を標準装備・豊富なパワーパーツを用意・フル・ドライブ・バイ・ワイヤで緻密なより制御を実現

した新世代LC4エンジン・ダブルイグニッションを採用。各プラグを独立制御し

てパフォーマンスと経済性、環境性能を両立・最高出力(70PS)を発揮。低騒音、低振動化も実現・サービスインターバルの長期化と耐久性の向上


排気量 690 cc


出力 51.5 kW (70 hp) @ 7,500 rpm

トルク 70 Nm @ 5,500 rpm

圧縮比 12.6:1













フロントブレーキ Brembo Monobloc four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 320 mm


ABS Bosch 9M+ Two Channel (disengageable, supermoto mode opt.)


タイヤ　F/R 120/70 R 17; 160/60 R 17


トレール 115mm



シート高 865mm



Press Release


・あらゆるライダーにKTM独自のダイナミズムを提供

すべく専用開発されたモデル。・小柄な身体でKTMのすべてを表現する純粋なファ

ン・モーターサイクル。・軽さ、乗りやすさはそのままに、オーバークラスのマ

シンを凌駕する圧倒的なパフォーマンス。・きわめてクリーンな排気と、低燃費を実現。静かで低

振動なグレード感の高い専用設計エンジン・DOHC４バルブは DLC コートによって耐熱と潤滑特

製を向上。オフロードコンペティションモデルでのノ

ウハウも投入。・低フリクション, 高品質なニカジルコートシリンダーで

パフォーマンスと耐久性を両立・高精度鍛造ピストンによるエネルギーロスの低減・超軽量かつ高剛性なトレリスフレーム・高強度で軽量なダイキャスト製スイングアーム・上位クラスに引けをとらない、豪華で高精度なメカニ

ズム・鋳造オレンジアルミニウムリム・一体成形エアボックス・一体型燃料ポンプモジュール＆燃料タンク・鍛造トリプルクランプ・ 43mmφ WP 製 USD 倒立フォーク・150mm トラベル WP 製リアモノショック・キャンセル可能なボッシュ製 9MB ２チャンネル ABS ・300mm フロントディスクラジアルマウントキャリパー・アルミニウム製フットレスト・ステンレス・エグゾーストシステム


排気量 373.2 cc


出力 32 kW (44 hp) @ 9,500 rpm

トルク 35 Nm @ 7,250 rpm

圧縮比 12.5:1

スターター/バッテリー Electric starter/12V, 8 Ah


フューエルシステム Bosch EFI (throttle body 46 mm)


クラッチ Wet multi-disc clutch, mechanically operated

マネジメントシステム Bosch EMS


フレーム Steel trellis frame, powder coated

サブフレーム Steel




フロントブレーキ Four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 300 mm

リアブレーキ Single piston, floating caliper, brake disc Ø 230 mm

ABS Bosch 9MB Two Channel

ホイール　F/R Cast aluminium wheels 3.00 x 17"; 4.00 x 17"

タイヤ　F/R 110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17


トレール 100 mm

ホイールベース 1367 +/-15 mm


シート高 800 mm

燃料タンク容量 approx. 11 litres


Press Release


・デザイン・パフォーマンス・経済性の全てを両立した

ライトスポーツネイキッドのベンチマーク・超軽量かつ高剛性なトレリスフレーム・高強度で軽量なダイキャスト製スイングアーム・上位クラスに引けをとらない、豪華で高精度なメカニ

ズム・ 43mmφ WP 製 USD 倒立フォーク・150mm トラベル WP 製リアモノショック・上位機種と同等のキャンセル可能なボッシュ製 9MB

２チャンネル ABS ・300mm フロントディスクラジアルマウントキャリパー


排気量 199.5 cc


出力 19 kW (26 hp) @ 10,000 rpm

トルク 19.5 Nm @ 8,000 rpm

圧縮比 11.5:1

















タイヤ　F/R 110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17


トレール 100 mm



シート高 800 mm



Press Release

このプレスリリースを掲載いただき、お客様からの問い合わせ先を記載する場合は、「KTM JAPAN 株式会社 TEL:03-3527-8885」と記載をお願いいたします。


・発売以来爆発的な人気を維持するスモールスポー

ツモータサイクルの傑作・全く新しいネイキッドデザインを確立、高精度なパー

ツと高い仕上げで持つ歓びが際立つ・これまでの125ｃｃモーターサイクルとは次元を異に

する高品質かつ豪華な装備・ 43mmφ WP 製 USD 倒立フォーク・150mm トラベル WP 製リアモノショック・上位機種と同等のキャンセル可能なボッシュ製 9MB

２チャンネル ABS ・300mm フロントディスクラジアルマウントキャリパー

KTM JAPAN この件に関するお問い合わせは下記までお願いします。〒135-0063 東京都江東区有明3-5-7 TOC 有明2F TEL: 03-3527-8885 FAX: 03-3527-8890 HP: http://www.ktm-japan.co.jp/


排気量 124.7 cc

ボア/ストローク 58/47,2 mm

出力 11 kW (15 hp) @ 9,500 rpm

トルク 12 Nm @ 8,000 rpm

圧縮比 12.6 :1

















タイヤ　F/R 110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17


トレール 100 mm



シート高 800 mm



1290 superduke r にも注目。 - ktm2013/12/09 · press release ktm 1290 superduke r...

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