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Treni blocco/ Soluzione cliente. Trasporto affidabile di volumi di merci grandi o individuali. www.sbbcargo.com

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Treni blocco/Soluzione cliente.  Trasporto affi dabile di volumi di merci grandi o individuali. www.sbbcargo.com

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Trasportare grandi volumi di merce dall’Europa in Svizzera.

L’offerta treni blocco/soluzioni clienti è adatta a chi deve trasportare grossi volumi di merce, quali per esempio olio, acciaio, ghiaia, materiali da costruzione, automobili, legno o casse mobili. Trasportiamo in treno compatto fino a 2000 tonnellate nette. In tal senso, insieme alla nostra affiliata ChemOil Logistics ed altri partner internazionali, organizziamo il trasporto dalla A alla Z. I vostri vantaggi in breve.Affidabilità• Collegamenti rapidi e diretti• Sorveglianza dell’inoltro con invio proattivo di infor-

mazioni alla clientela Attrattività• Prezzi competitivi• Nessun ingorgo degli assi di transito del trasporto su

strada Ecologia• Strutturazione della catena di trasporto efficiente a

livello di emissioni di anidride carbonica• Reporting gratuito delle emissioni Il vostro interlocutore.Il vostro assistente alla clientela o le collaboratrici e i col-laboratori dell’informazione alla clientela saranno lieti di essere contattati. FFS Cargo SADistribuzioneBahnhofstrasse 12, 4600 Olten, SvizzeraTelefono Svizzera 0800 707 100Telefono Europa 00800 7227 [email protected]

Cartina con esempi di soluzioni di trasporto.

Treno blocco.

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Coca-Cola dall’Italia e cereali dalla Germania per il mercato svizzero.

Coca-Cola dall’Italia alla Svizzera.Coca-Cola HBC Svizzera ha spostato sulla rotaia il tras-porto delle sue lattine e delle bottiglie PET Nestea. In questo modo toglie dalle strade fino a 40 camion a setti-mana e riduce le emissioni di CO2 di 1200 tonnellate all’anno. Settimanalmente vengono trasportati oltre 1000 pallet in composizione di treno lunga 550 metri, costituita da un massimo di 31 carri ferroviari che viaggiano da Ve-rona a Rümlang. Coca-Cola sottolinea così il proprio im-pegno a favore della sostenibilità. Treno compatto dalla Germania orientale a Zurigo.Per Swissmill, a causa del cattivo raccolto in Svizzera, facciamo circolare traffico di importazione dalla Germania alla Svizzera. La gestione di questo trasporto è intera-mente nelle mani della nostra affiliata ChemOil Logistics che offre la prestazione complessiva da un solo fornitore. In Germania i volumi vengono raggruppati in treni com-patti che viaggiano fino al silo di Zurigo come treno com-patto. In questo modo si realizza una rotazione setti-manale. Anche altri clienti svizzeri hanno optato per questa soluzione. Per saperne di più, contattate ChemOil Logistics e ricevete una sua offerta all’indirizzowww.chemoil.ch

Un collaboratore scarica lattine di Coca-Cola dal carro merci.

Carro merci per il trasporto di cereali.

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Soluzioni di trasporto per merci importate da Austria e Francia.

Il trasportatore austriaco punta sul traffico merci su rotaia.Per un’azienda di trasporti internazionale, insieme a Rail Cargo Group, portiamo tre volte a settimana un treno compatto con traffico combinato dal territorio dell’Austria superiore attraverso Buchs SG nello spazio economico di Zurigo. Da qui le unità multimodali vengono trasportate al cliente finale su strada. Il cliente apprezza in particolare l’elevata affidabilità del trasporto su rotaia. Acqua francese per gli svizzeri.Ogni settimana da 6 a 24 carri merci lasciano con il loro carico di acqua la stazione francese di Vittel, per essere portati da CFL attraverso Hagondange a Basilea. Qui vengono presi in consegna da FFS Cargo che con l’of-ferta Cargo Rail li trasporta in diverse località della Sviz-zera. Circa 700 carri merci all’anno sono in viaggio con la garanzia del nuovo trasporto a carri completi. Dopo es-sere stati scaricati, i carri vuoti ritornano a Vittel percor-rendo lo stesso itinerario dell’andata. In questo modo il cliente trae vantaggio da pratiche corse circolari.

Trasbordo di un trailer.

Treno merci in viaggio.

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