2. performance - pavimentos hcv
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Pavimentos _ Performance
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Pavimentos: Performance
Los pavimentos se diseñana falla
DETERIOROS
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Irregularidad-Fricción
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Pavimentos: Performance
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Factores que afectan la performance
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Beneficios de la mantención
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Categorías de los deterioros
Estructural vs. Funcional Estructural: capacidad - cargas Funcional: calidad de rodadura- seguridad
Asociado a cargas vs. No asociado a cargas
Asociado a cargas: causado por tráfico de cargas
No asociado a cargas: causado por clima, materiales o construcción
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Determinación de la condición del
pavimento Subjetiva (ej. PSR) Determinación visual (ej. PCI) Tests no destructivos ( IRI, FWD,
fricción) Tests destructivos ( testigos )
Son ligeramente diferentes para AC y PCC
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Índice de Serviciabilidad Presente (PSR)
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Variabilidad del PSR
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¿Se necesitan los expertos?
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Auscultación visual de deterioros
Indirectamente comprende ambas performance estructural y funcional
Más detallada que PSR Más “objetiva” Los rangos de auscultación de deterioros
pueden ir desde muy amplios a específicos (auscultación PCI)
La información detallada del deterioro proporciona información valiosa :
Mantención / rehabilitación Administración de pavimentos
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Pavimentos rígidos
Deterioros visibles
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agrietamiento por fatiga
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agrietamiento por fatiga
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agrietamiento por fatiga
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escalonamiento
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deterioro de juntas
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Pavimentos rígidosdeterioros/fallas
Otros deterioros durabilidad - grietas “D” grietas de mapa, peladuras agrietamientos por agregado reactivo agregado pulido reventones bombeo de agua y finos desconche en la junta transversal o longitudinal levantamientos de borde descenso de berma separación de berma pavimento sellado de juntas parches instalaciones de servicio
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Índice de Deterioro de Pavimentos “Pavement Condition Index (PCI)”
Divida la red en secciones homogéneas Divida las secciones en “unidades
muestras” Mida la severidad del deterioro para
“unidades muestras” Muestreo total Muestreo aleatorio
Calcule valor a deducir (DV) DV = f( tipo de deterioro, severidad y extensión)
Calcule PCI PCI = 100 - DV + ajustes
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PCI ejemplo
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Recolección electrónica de datos de deterioro
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Auscultación de deterioros basado en film
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DV curvas típicas
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Tests no destructivos NDT Medida de la performance estructural Usos Pavimentos flexibles
Retrocalculo del modulo de las capas Capacidad estructural/vida remanente Diseño de rehabilitaciones
Pavimentos rígidos Modulo elástico del hormigón, k de subrasante Transferencia de carga en juntas Detección de vacíos Capacidad estructural/ vida remanente Diseño de rehabilitación
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Viga Benkelman
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FWD deflectómetro de impacto
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Retrocalculo FWD
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Transferencia de carga en la junta
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Vida remanente
Concepto Capacidad estructural inicial (CEI ) = f( modulo de
rigidez inicial del material) Capacidad estructural actual ( CEA) = f( modulo de
rigidez actual del material) Capacidad estructural restante (CER) = (CEI) – (CEA) Vida estructural remanente = (CER) / tráfico anual
promedio
Lo que se hace hoy Approach empírico ( ej. AASHTO93)
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Irregularidad Medida de performance funcional
Definición: “es la desviación longitudinal de la superficie del pavimento con respecto a una superficie plana ideal”
El aumento de la irregularidad produce : Incomodidad Disminución de velocidad Aumento del potencial de accidentes Aumento del daño a los vehículos Aumento de costos de operación vehicular
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Tipos de irregularidad
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Medida del perfil
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Perfilómetro TRRL
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Medida del perfil: dipstick
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Medida del perfil:perfilómetro inercial
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IRI :Índice de rugosidad
Internacional
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IRIEl IRI es un indicador estadístico de la irregularidad superficial del pavimento de una carretera. Al igual que otros indicadores, representa una forma de cuantificar la diferencia entre el perfil longitudinal teórico (recta o parábola continua perfecta, IRI = 0) y el perfil longitudinal real existente en el instante de la medida.
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0
1
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4
5
0 2 4 6 8 10 12IRI m/km
Serv
icia
bili
dad,
p
Dujisin-Arroyo
HDM III
Al Omari-Darter
K.Hall
Gulen exponencial
Gulen logaritmica
Gulen raiz cuadrada
Gulen lineal
Comparación gráfica de las relaciones p-IRI para pavimentos de hormigón
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Perfilometro CHLOE
Dirección del tránsito
Superficie del pavimento
7,8 m23 cm
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Varianza de la pendiente
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PSI Índice de Serviciabilidad
Presente
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Resistencia al deslizamiento
( SKID ) Medida de performance funcional
Definición: “fuerza que resiste el deslizamiento cuando se impide rotar a los neumáticos”
Gran influencia en la Seguridad
Coeficiente de fricción =fuerza de corte/ fuerza normal
Skid number = 100
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Variación estacional
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Influencia del tráfico en la resistencia al deslizamiento
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Influencia de la velocidad, lluvia y estado de los neumáticos
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Influencia del ranurado en la resistencia al deslizamiento en superficie mojada
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Medición de la resistencia al deslizamiento (SKID)
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Resistencia al deslizamiento ( modo
inclinado )
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Valores recomendados de SN
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Frecuencia de auscultaciones recomendaciones FAA (SKID)
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