www.huddig.se

MUDDY MARY VISADES I FINLANDMånga intresserade

NYA KONCEPTCity, Cable & Rail

FÖRST I EUROPANytt varningssystem

Se vår julhälsning genom din QR-läsare.

god julönskar huddig

2

LEDARE

Lars Lindahl , VD Huddig AB

NU ÄR VI ÖVER ETT TUSEN FANS!

Huddig Info är Huddigs kundtidning med en upplaga på cirka 5.000 exemplar. Vintern 2012.Chefredaktör och ansvarig utgivare: Pär Eriksson. Grafisk form och textproduktion: ohappa AB. Tryck: Gävle Offset. Tidningen distribueras gratis till Huddigs kunder och partners. Åsikter som uttrycks av reportrar eller personer som intervjuas representerar inte nödvändigtvis Huddigs åsikter. Beställ ditt eget exemplar på www.huddig.se eller via e-post: press@huddig.se

Vi går nu med raska steg mot en ny vinter-säsong och vi kan blicka tillbaka över året som gått.

Vårt produktprogram av midjestyrda grävlastare har uppdaterats i och med C-serien. Maskinerna har genomgått fantastiskt många förbättringar, stora som små, och vi satsar nu på att förfina och göra maskinerna ännu mer anpassningsbara för de olika användningsområdena.

Vi lyssnar på kundernas önskemål och branschens krav inom de olika nischerna. Det är för oss en själv-klarhet att erbjuda moderna, säkra och flexibla maskiner och totallösningar. Det gör vi genom nära kontakter och bra samarbete med användare och branschorganisationer.

Nya regelverk, standarder och lagar är utmaningar som vi anpassar våra produkter för att uppfylla. Tack vare den teknik vi har i produkterna och den kompetens vi besitter bland personalen har vi till exempel först i Europa utvecklat och presenterat ett unikt integrerat säkerhetssystem, RCI, för maskiner som arbetar på järnväg. Systemet både varnar och

mjukstannar grävaggregatet vid tippningsrisk. Säker-heten har högsta prioritet för oss och kontinuerlig produktutveckling gör att vi alltid kan erbjuda våra kunder det bästa.

Våra produkter väcker fortsatt stor uppmärksamhet på exportmarknaderna. Ytterligare en maskin är på väg till USA, och efter olika mässor och maskin-dagar på exportmarknaderna ökar intresset och efterfrågan på våra produkter även där.

Vi upplever nog alla i branschen att omvärlden skakas om på nytt. Ekonomisk och annan osäker-het i Europa gör läget svårbedömt. Men vi vet att vintern är på väg och att snö ska röjas bort, kabel ska grävas ner, järnvägen ska underhållas och att Huddig är maskinen för att göra jobbet!

Jag önskar Er alla en riktigt

GOD JUL & ett GOTT NYTT ÅR!

Lars LindahlVD

youtube.com/huddig facebook.com/huddig

Nu har Huddig fått över 1000 Facebookfans! För att visa våra fans uppskattning har vi skapat tuffa bakgrundsbilder på Huddigmaskiner som du kan ladda ned för din dator, surfplatta och mobil. Genom att gilla vår Facebooksida kan du ladda ned bakgrundsbilderna.

Vi vill gärna att du som gillar vår sida bidrar med dina egna Huddigbilder. Då hjälper du oss att berätta om allt spännande som händer Huddigmaskinerna på

fältet. Vi publicerar gärna våra fans bilder och inlägg på vår vägg. Då kan alla som gillar Huddig ta del av dem. Gilla oss och tipsa dina vänner om vår sida, så kan alla följa vad som händer hos Huddig.

På vår Faceboooksida kan du alltid ta del av det senaste. Här kan du bland annat läsa nyheter från Huddig, se bilder och filmklipp samt delta i tävlingar. Vi rapporterar även från mässor och andra evenemang.

NYHETER I VÅR WEBBSHOPDet är enkelt och roligt att handla i vår webbshop. Vi har ett brett sortiment av snygga och praktiska produkter.

Besök www.huddig.se/webbshop och lämna din beställning redan idag. Välkommen in till vår webbshop!

-3

HUDDIG AB FÖRST I EUROPA MED UNIKT VARNINGSSYSTEM - RCI

Vi på Huddig AB var först i Europa med att utveckla ett unikt inte-grerat varningssystem - RCI - för maskiner som arbetar på järnväg.

Vår utvecklingsavdelning har tagit fram ett integrerat system som både varnar och mjukstannar grävaggregatet vid tippningsrisk.

– Säkerheten har högsta prioritet för oss och kontinuerlig produktutveckling gör att vi alltid kan erbjuda våra kunder det bästa, säger Bertil Gyllner, kon-struktionschef på Huddig AB. I Norge är RCI ett krav för alla maskiner som ska arbeta på järnväg. Även i USA krävs RCI lyftbegränsare vid järnvägsarbeten. Standarden gäller över hela Europa.

– Det är bara en tidsfråga innan uppdragsgivarna i Sverige ställer samma krav på sina entreprenörer, konstaterar Gyllner. Och då har alla som äger en Huddig 1260C en stor konkurrensfördel.

Vårt RCI-system både varnar och begränsar grävaggregatets rörelser. Genom ett aktivt val i mjukvaran sätter maskinföraren igång varningssystemet. Om maskinen närmar sig lägen där den riskerar att nå sin maximala lyftkapacitet, oftast i samband med tunga lyft vid sidan av järnvägsspåret, och om det finns risk för att den ska tippa varnar systemet direkt.

När 90 % av den tillåtna lyftkraften uppnåtts larmar systemet med ett var-ningsmeddelande i displayen och med en kort återkommande varningssignal,

samtidigt som hastigheten reduceras. Varningsfrekvensen ökar varefter tipp-risken ökar. Då 105 % av den tillåtna lyftkraften uppnåtts ljuder en konstant varningssignal och grävaggregatet mjukstannar.

– Huddig 1260C är i grunden en mycket stabil grävlastare. Med RCI lyftbe-gränsare ökar vi säkerheten vid arbeten på järnväg ytterligare, avslutar Bertil Gyllner.

Mer information: www.huddig.se/press

Enligt den nya Europastandarden EN 15746 ska alla maskiner som arbetar på järnväg vara utrustade med RCI (Rated Capacity Indicator) lyftbegränsare för att undvika tippolyckor.

4

SÄKER OCH SMIDIG I CITYVIMLET Trånga miljöer och högt tempo är vardag för många Huddigförare som arbetar i stadsmiljö. I vårt nya koncept CITY lyfter vi fram mång-sidigheten hos en Huddig med fokus på de utmaningar som arbete i städer innebär.

Fasadunderhåll, renhållning och underhåll av gator, grävarbeten och upptag-ning av brunnslock är bara några exempel på arbeten som utförs i stadsmiljö. Möjligheten att använda många olika redskap och tillbehör gör en Huddig idealisk för flera typer av arbetsmoment. Huddig Lift breddar maskinens an-vändningsområden ytterligare och möjliggör arbete på hög höjd.

En Huddig kräver inte mycket plats och är smidig att arbeta med på gångvägar, i parker, på gator, i stadsmiljö, i bostadsområden eller vid motorvägar. Fler och fler upptäcker hur smidig en Huddig är i trånga miljöer och hur lätt och snabbt den kan röra sig i trafiken. Mindre tid går åt till transporter mellan

arbetsplatserna, vilket gör arbetet mer effektivt. Ofta arbetar entreprenören med sin Huddig intill både människor och trafik, vilket ställer höga krav på säkerheten. Att ha överblick och total kontroll över maskinens rörliga delar är ett måste. En grävlastare körs i både gräv- och lastarläge och då är det är ytterst viktigt att föraren har god sikt åt alla håll. Rutan baktill är öppningsbar, så att föraren kan ha kontakt med de som jobbar i närheten av maskinen. Lättåt-komliga instrument och tydliga paneler underlättar precisionen i arbetet. I hytten på en Huddig sitter man riktigt bekvämt. Hytten är utformad för att vara en arbetsplats med hög komfort, där föraren ska kunna fokusera fullt ut på arbetsmomentet.

Miljöaspekten blir allt viktigare för maskinägare när kraven på miljödeklaration av arbeten växer. Huddig bedriver ett aktivt miljöarbete, där fokus ligger på både inre och yttre miljö.

CITY

5

Elving Entreprenad ägs och drivs av Elving Mattsson som har arbetat som entreprenör i branschen i hela 32 år. År 1986 köpte han sin första Huddig (Huddig 960). Ett beslut som jag aldrig ångrat, säger Elving.

– Jag är nu inne på min åttonde Huddig. I dag har vi, jag och min Huddig 1260B, många varierande uppdrag, t ex servicejobb på vägbyggen, vatten och avlopps- samt kabelgrävning. Men jag har t ex också haft snöröjnings-jouren i Göteborgs hamn i över 20 år.

– Huddigmaskinen är så fint balanserad, så att det inte spelar någon roll vad man än vill göra med den, menar Elving. Tack vare alla verktyg och tillbehör blir maskinen mycket mångsidig. Fördelen med en Huddig framför en runt-omsvängande maskin är att när man ska ut där det är blött och besvärligt så är det inga problem med en Huddig, utan den går att köra överallt utan problem. Med allt material i kärran så fungerar den helt perfekt, vart man än ska jobba.

Att kunna göra snabba förflyttningar är jätteviktigt. Det kan vara varierande uppdrag på olika platser, från ena dagen till den andra. Ibland kan det vara långa sträckor att åka, men upp till tio mil är det okej att köra med min Huddig.Det bästa med min maskin är att den är smidig och snabb samt att man kan bära med sig mycket, både bak och fram. Den är lite som att ha två önskningar i en.

– För mig är hög komfort viktigt. Man ska åka ”gött” och det gör man i en Huddig – tyst och ”gött”! Att köra 8 - 10 timmar i sträck är inga problem. Att Huddig grävlastare är både komfortabel, smidig och driftsäker är huvudargu-

menten till varför jag har en Huddig, säger Elving Mattsson. Att materialet håller och inte går sönder stup i kvarten är av väldigt stor betydelse. En annan bra egenskap är att man kan göra så många olika sysslor med den, allt från snöröjning till gräventreprenad. Tack vare att Huddig är så mångsidig så har jag alltid fullt upp.

Dock anser Elving att det finns ett behov av att informera uppdragsgivarna om hur effektivt man kan jobba med en Huddig.– Jag möts ofta av frågor när jag kommer till arbetsplatser om varför jag inte använder en runtomsvängande grävmaskin. Sen när de ser vad jag kan göra med min Huddig och hur snabbt den går så förstår de fördelarna. Om fler kände till, speciellt den yngre generationen, vad man kan göra med en gräv-lastare så skulle vi Huddigförare få ännu fler uppdrag, avslutar Elving.

VARIERANDE SERVICEJOBB I TÄTORTEN

CITY

Elving Mattsson.

6

Underhåll och nybyggnation av ledningar är en växande marknad. Kabelarbete innehåller många olika arbetsmoment oavsett om kabeln går i luften eller i marken. För att arbeta smart och effek-tivt krävs en mångsidig maskin som klarar tuffa utmaningar. I konceptet CABLE belyser vi hur egenskaperna hos en Huddig kan effektivisera både linjearbete och kabelplöjning.

Kabelarbete måste utföras oavsett väder och markförhållanden. Blöta myrar, leriga åkrar eller stenig skogsmark får inte sätta stopp för arbetet. Här krävs en stark och pålitlig maskin som tar sig fram oberoende av hur underlaget ser ut. En Huddig har extremt goda terrängegenskaper, som sätts på prov när man utför kabelarbete. Hög frigång och stora kraftiga hjul i kombination med den pendlande midjan gör att en Huddig tar sig fram i riktigt svår terräng. En Huddig utrustad med bandsats (Huddig Muddy Mary) får ännu bättre grepp på marken, samtidigt som risken för markskador minimeras. Bandsatsen gör det möjligt att plöja kabel på både blöt och frusen mark. Den hydrostatiska transmissionen gör att maskinen går jämnt och stadigt, samtidigt som drag-kraften bibehålls.

En Huddig är idealisk för både kabelplöjning och linjearbete. Dels för att den är både stark och smidig, men kanske främst för att den är en mångsidig redskapsbärare, som både kan bära material och utföra flera arbetsmoment

samtidigt. Vid kabelplöjning håller till exempel lastaren rullarna med kabel, som läggs ned i fåran som plöjs med grävarmen – allt medan maskinen rör sig framåt. Linjearbete kan handla om nybyggnad, underhåll eller rasering av ledningar.I samtliga fall behöver man gräva, hantera stolpen och arbeta på hög höjd.Stolpresning är ett moment som på ett bra sätt illustrerar hur effektivt mankan arbeta med en Huddig. Med hjälp av en Huddig Lift, utrustad med stolp-grip, lyfter man stolpen ned i hålet samtidigt som grävaggregatet användas för att säkra stolpen i marken. Monteringen av ledningen utförs sedan från personkorgen på Huddig Lift. Kort sagt: Med en Huddig kan man utföra kabel-arbeten som annars skulle kräva flera maskiner och personer. Det ger våra kunder möjlighet att arbeta kostnadseffektivt, smart och säkert.

Hytten på en Huddig är designad för optimal komfort och säkerhet, för att ge föraren möjlighet att helt och fullt fokusera på sina arbetsuppgifter. Hytten är utrustad med en taklucka i säkerhetsglas, vilket är en viktig detalj när förarens uppmärksamhet är riktad uppåt, vid till exempel linjearbete. Med hjälp av radiostyrningen kan föraren välja att manövrera maskinen utan att sitta i hytten. Hydrauliken är följsam och stark på samma gång och följer minsta rörelse hos föraren, vilket är viktigt vid kabelarbete där det krävs stor precision. Den kraftiga motorn i en Huddig gör att maskinen är stark i backar och att för-flyttningar mellan arbetsplatser går snabbt och smidigt.

KABELARBETE I ALLA VÄDER

CABLE

7

HUDDIG – EN BRA INVESTERINGFöretaget PF-Koneurakointi, i Finland, drivs av en nöjd Huddigförare, Petri Fonsell. Petri har kört grävmaskin sedan han var 12 år och gör sitt jobb med stor yrkesskicklighet. Petri Fonsells företag erbjuder i huvudsak tjänster inom el- och telenätbyggnad samt husgrunds- och dräneringsarbeten.

Som arbetsmaskin har Petri en Huddig 1260B som han köpte 2012. Petris Huddig har en komplett linjebyggnadsutrustning: Huddig Lift 2000, stolpgrip, utrustning för uppsamling av tråd, stolpborr, kedjegrävare, kabelplog och roto-tilt. Huddig Lift används för underhåll av ellinjer, vid t ex kvistning av träd och byte av stolpar eller tråd.

– Jag fick företagandet via modersmjölken genom pappa Jukka. Jag ville prova hur det var att arbeta självständigt och vara min egen chef. Petris företag sysselsätter för närvarande två personer på heltid förutom honom själv.

Yrkesvalet var enkelt för Petri. Pappa var hans förebild, och redan som liten ville Petri gärna vara med när pappa jobbade. Nu har rollerna bytts. Även om pappa Jukka, 66 år, redan borde njuta av ett välförtjänat pensionärsliv, har han arbetet i blodet och vill gärna följa med sonen. Jukkas bror Antero kan inte heller hålla sig borta utan hjälper då och då till, tillsammans med pappa, vid exempelvis kabelplöjning.

– Det här slår nog alltid en hemmadag, säger bröderna. I olika utearbeten får

man frisk luft och konditionen hålls uppe när man får arbeta fysiskt. Petri har inte ångrat sitt beslut att köpa en Huddig eftersom den är en investering som garanterat betalar sig genom att man får många uppdrag. Det var lönsam-heten på lång sikt som fick honom att investera i en Huddig. Petri sparar inte på lovorden om arbetsmöjligheterna och maskinens egenskaper.

– Det är lite samma sak som att få åka Mercedes. Alla arbetsuppgifter som mina kunder önskar få utförda klarar jag effektivt och ekonomiskt med en och samma maskin. Huddig kan köras åt två håll och genom att byta tillbe-hör får man en helt ny maskin. Det är bara fantasin som sätter gränser. Läs artikeln på finska: www.huddig.fi

CABLE

Petri och Jukka Fonsell.

8

Järnvägsarbete innebär ofta extrema förhållanden och tidspress. Våra kunder som är verksamma i järnvägsbranschen vet hur hårda krav som ställs. Konceptet RAIL visar hur de unika egenskaperna hos en Huddig gör den till en effektiv järnvägsmaskin.

I många länder både i Europa och i övriga världen är behoven av en förbättrad infrastruktur stora, vilket ofta inkluderar järnvägsarbete. För att kunna utföra arbete på järnväg behövs en maskin som är effektiv och som snabbt kan ta sig av och på järnvägsspåret i stort sett var som helst, vilket underlättar och effektiviserar arbetet. En Huddig är byggd för att gå i terräng, därför klarar den både branta spårvallar och slänter och kan enkelt avbryta arbetet för att släppa förbi ett reguljärt tåg.

Med rätt tillbehör och rätt teknik kan man med en Huddig utföra vanliga underhållsarbeten på järnväg, till exempel slipersbyte eller underhåll av ledningar och spårvallar. Den överlägsna hydrauliken är utvecklad för precisionsarbete och gör att arbetet går snabbt och smidigt.

Driftsäkerheten hos en Huddig är en stor fördel vid järnvägsarbete. Den mini-merar risken för stopp och avbrott i arbetet, vilket gör att du kan känna dig trygg och slipper oroa dig för att bli stående på rälsen. En Huddig är byggd med fokus på högsta kvalitet rakt igenom och den är utvecklad med förarens behov i centrum. Hytten är komfortabel och rymlig, med gott om plats för benen. De stora rutorna ger god överblick och bra sikt åt alla håll.

Järnvägsarbete är riskfyllt och säkerheten A och O. När maskinen står på järn-vägsspåret är det viktigt att upptäcka eventuell överlast på grävaggregatet. Huddig AB har utvecklat ett unikt varningssystem, (RCI) en lyftbegränsare som automatiskt bromsar upp grävaggregatet om det finns risk för överlast. Enligt den nya Europastandarden EN 15746 ska alla maskiner som arbetar på järnväg vara utrustade med RCI (Rated Capacity Indicator) lyftbegränsare för att undvika tippolyckor.

EFFEKTIVT JÄRNVÄGSARBETE

RAIL

9

DRIFTSÄKERHETEN VIKTIG VID JÄRNVÄGS-ARBETE I NORGEOdd Ivar Gjester äger och driver sedan 2007 ”Maskinell Sporservice AS”, MASPO, och är den störste Huddigägaren i Norge. Med sina elva anställda och nio Huddigmaskiner är de med och bygger den norska infrastrukturen på järnväg, tunnelbanor och spårvägar.

– Jag köpte min första Huddig så sent som 2009, berättar Odd Ivar Gjester. Det främsta skälet till varför jag valde just Huddig var att vi ville ha arbets-maskiner som är mångsidiga vad gäller järnvägsutrustning samt att de har hög framkomlighet och är enkla att transportera. Vi jobbar främst med spår-arbeten som slipers- och rälsbyten, utläggning av kabelkanaler samt olika underhållsarbeten, ex snöröjning.

– Tack vare Huddigs mångsidighet, att den är flexibel och går att utrusta med så många olika redskap är vi bäst i Norge på järnvägsarbeten och säkerhets-personal. Det allra bästa med Huddigmaskinerna vid järnvägsarbete är att det är enkelt att ta sig på och av spåret vart som helst samt den höga drift-säkerheten. Huddigmaskinerna är robust byggda så de passar arbetsuppgif-terna vid järnväg extra bra . En viktig egenskap som mina förare uppskattar är att Huddigmaskinen har hög komfort i hytten och är skön att köra. Och just det är viktigt för ibland kan det bli många timmar i maskinen, både kvällar och helger. Vid spårarbete måste vi ju anpassa oss till tider när spåret har låg belastning eller när det är helt fritt från tågtrafik.

– För närvarande har vi sex maskiner ute på järnvägsbyggen runt om i landet. Vi har bra serviceställen här i Norge och dessutom finns bra service per telefon.

– Om jag ska beskriva Huddigmaskinerna med endast tre ord så blir det: smidig, driftsäker och användarvänlig, avslutar en nöjd Odd Ivar Gjester.

Läs mer om Norges servicenät: www.huddig.se/nyheter

Maspo är specialiserade på järnvägsarbeten. Verksamheten är belä-gen i Lillestrøm, knappt två mil öster om Oslo. Företaget äger nio Hud-digmaskiner, i modeller från 2003 till 2011, åtta röda och en blå. Norges infrastrukturuppbyggnad innebär för närvarande en mängd pågåen-de järnvägsbyggen, i både mindre och större format runt om i landet.

RAIL

Odd Ivar Gjers (tv) och Gustav Noer från Maspo i Norge.

10

Den 25 oktober arrangerade Huddig Oy en stor maskinvisning i samarbete med PF-Koneurakointi. Bland de inbjudna gästerna fanns beslutsfattare och specialister från Fortum och Eltel Networks samt representanter från pressen. Visningen ägde rum i S:t Mårtens, Finland.

Huddig 1260C Muddy Mary hade huvudrollen vid visningen. Maskinen demon-strerade hur olika arbetsuppgifter kan effektiviseras med hjälp av nya metoder och ny utrustning som sparar både tid och pengar.

– Under visningen demonstrerades användningen av personlift i kombina-tion med stolphållare. I samband med demonstrationen diskuterades också säkerhetsfrågan. Säkerheten har alltid högsta prioritet för oss i produktutveck-lingen, berättade Huddig Oy:s försäljningschef, Seppo Lähteenmäki, som ledde visningen.

Under visningen plöjde Huddig 1260C Muddy Mary ner kabel på en blöt ler-åker med hjälp av kedjegrävare och kabelplog. Blöt terräng och växlingar i vädret är alltid en utmaning, och när traditionella metoder inte fungerar måste man intro-ducera nya tillvägagångssätt. Svår terräng och växlande väderförhållanden

– Vi arrangerade visningen i samarbete med viktiga aktörer och beslutsfattare inom branschen. Huddig 1260C Muddy Mary var maskinen som demonstrerade de olika arbetsuppgifterna, be-rättade Huddig Oy:s försäljningschef Seppo Lähteenmäki som ledde visningen.

Här ses Ulf-Håkan Lindfors när han lekande lätt styrde Huddig 1260C Muddy Mary i den mjuka och blöta terrängen.

HUDDIG 1260C MUDDY MARY I FINLAND ÖVERRASKADE MED HÖG EFFEKTIVITET

11

får inte vara ett hinder för arbete och maskinvisningen bekräftade att Huddig 1260C Muddy Mary klarar uppgiften galant. Gästerna som följde visningen blev övertygade om maskinens kapacitet och framfart även under extrema förhållanden. Det visar att maskininvesteringar lönar sig då arbetsuppgifterna blir genomförda i tid oavsett årstid.

Röjningen av kraftledningen väckte stort intresse och fick publiken att plocka fram sina kameror för att fotografera och filma. Att röja på sidorna från en helikopter räcker inte utan man måste även finputsa under kraftledningen. Huddig 1260C Muddy Mary, utrustad med buskröjare, röjde en 10 meter bred gång. Ulf-Håkan ”Uffe” Lindfors som styrde maskinen har 12 års erfarenhet av röjningsarbete med en Huddig. Uffe var imponerad över Huddig 1260C Muddy Marys stabilitet vid terrängkörning. Tack vare den pendlande midjan passerade maskinen leriga diken på ett stabilt sätt och tog sig fram smidigt i den svåra terrängen. Gästerna berömde också resultatet då maskinen lämnade träflis efter sig i stället för hela stammar och kvistar. Den krossade dessutom de kvistar som blivit kvar efter helikopterröjningen vilket underlättar fram-komligheten under kraftledningen och effektiviserar arbetet när akuta situa-tioner som exempelvis strömavbrott uppstår.

Läs artikeln på finska: www.huddig.fiMarkägaren och bonden Rauno Kujanpää som följde visningen beundrade resultatet: ”Det blir ju inga körspår efter!”

En entusiastisk publik följde Petri Fonsell från PF-Koneurakointi när han plöjde ner kabel på den blöta åkern. Arbetet flöt på bra och drivbanden lämnade minimala avtryck på åkern.

HUDDIG 1260C MUDDY MARY I FINLAND ÖVERRASKADE MED HÖG EFFEKTIVITET

12

HUDDIG BIDRAR TILL VM-SATSNING

Sedan två år sponsrar Huddig enduroföraren Calle Sjöö i hans satsning mot VM-guldet.

Att en grävlastare från Huddig är uthållig och klarar utmanande terräng vet vi. Det gör att steget till enduro inte heller är stort. Enduro är en sport där förarens uthållighet sätts på prov och där det gäller för åkaren att ta sig runt en bana i svår terräng på bästa tid. Enduroföraren Calle Sjöö, 23 år från Tibro, är en av dem som vet vad sporten kräver. Sedan två år tillbaka är Huddig en av hans stora sponsorer.

– Det är en dyr sport som kostar pengar och därför är det roligt att Huddig gör det möjligt för mig att följa min dröm, förklarar han. För Calle innebär Huddigs sponsring att han kan satsa fullt ut på VM. För Huddig betyder sponsoravtalet en möjlighet att inte bara synas i Sverige, utan också ute i världen. Även om Huddig inte är en aktör inom motorsportbranschen är Huddigs kunder entre-prenörer som är intresserade av motorsport.

Enduro är inte en helt ofarlig sport vilket Calle också fått känna av. Förra året drog han sönder sitt knä på sista VM-tävlingen i Frankrike och han har sedan tidigare även problem med ryggen. Skadorna har gjort att Calle inte kunnat delta i VM i år, vilket gör honom ännu mer taggad inför VM 2013.

En solig helg i oktober var Calle på besök i Hudiksvall och delade med sig av sina kunskaper till de aktiva i Hudiksvall. För Calle är träningslägret en kul grej som också uppskattas av åkarna. När någon utomstående kommer och ser på banan med nya ögon öppnas också nya träningsmöjligheter.

– Det är jätteroligt att Calle är här och kommer med tips och idéer, säger en av deltagarna innan han åker iväg för att ta sig an stockarna igen.

Läs mer om Calle på: www.callesjoo.com

kort infonamn: Calle Sjööfödd: 1989bor: Tibroteam: Team HM Honda ZanardoNuvarande motorcykel: CRF300Rmeriter: Två 3:e platser på VM 2009 i Frankrike och Mexico samt två lagsilver på VM i Mexico och Finland.

13

HUDDIG + MAGDA = ETT VINNANDE TEAM PÅ DEN INTERNATIONELLA MARKNADEN

Ett treårigt sponsoravtal mellan Huddig och Magda Andersson, 14-årig juniorförare i rally-cross, borgar för en del av Huddigs varu-märkesbyggande. Och Magda har satt ett högt mål för kommande säsong – nämligen att vinna JRX International Series 2013.

Huddig AB och Huddigs återförsäljare Grävlastar-bolaget är Anderssons två huvudsponsorer i Ju-nior Rallycross Cupen. Huddigs färger och logo-type syns på såväl Magdas hjälm, kläder och husbil som tävlingsbilen.

– Vi vill göra en långsiktig satsning med Magda, och

vi är stolta över att få vara hennes huvudsponsor till-sammans med vår återförsäljare Grävlastarbolaget, berättar Pär Eriksson, marknadschef påHuddig AB. Både vi på Huddig och Magda har samma mål fast vi kämpar på olika arenor. Vi vill nå toppen i Europa och där tror jag att vi kan hjälpas åt.

– Det är oerhört viktigt att Huddig har bestämt att stå vid min sida tre år framåt. Genom mina sponsorer kan jag göra det jag älskar och förhoppningsvis nå mina mål, säger Magda. Magda är inte rädd för tävlingar som innebär hög fart, farliga situationer och närkontakt med andra bilar. – Jag älskar att köra, säger Magda.

Profileringen av Magdas bil sticker ut ur mängden och får mycket uppmärksamhet tack vare Huddigs snygga layout med spåret, logo-typen samt det Huddigröda färgmönstret.

Junior Rallycross är en ny tävlingsform för 14-18-åringar. Tävlingen introducerades 2012 och första säsongen tävlade handplockade juniorer från olika länder.

Hur har Magda det under vintersäsongen?

– Under vintern går jag i skolan, spelar is-hockey och förbereder mig inför nästa säsong. Jag är också kontinuerligt på Bosön och del-tar i JES (Junior Elite Sweden) läger. Jag tävlar inte, men nu i december ska jag ner till Frankrike för att testa 2013 JRX modell! Det ser jag verkligen fram emot, säger Magda.

– Det är kul att gå i skolan, och det går väldigt bra för mig även där. Jag tycker att det är viktigt att ha en bra utbildning. Mina andra intressen är hockey, att läsa och jag är ett stort och troget Harry Potter-fan!

– Jag gillar att träna och tycker att det är viktigt att hålla sig i fysisk god form. I musik-väg gillar jag Harry Potter soundtracket (så-klart) men även Swedish House Mafia.

– Huddig är den bästa partnern man kan ha och jag är verkligen jättetacksam för allt stöd. De stöder mig till 100 %! Huddigs sponsring är jätteviktig för mig eftersom den gör min satsning möjlig, menar Magda.

Huddigprofileringen på min bil gör den super-snygg! Vi har fått jättemånga positiva kom-mentarer från både publik och fans.

– Nu när vi närmar oss jul så skulle jag önska mig en resa till Florida, USA, av tomten. Där finns nämligen ”The Wizarding World of Harry Potter”, en temapark bara för Harry Potterfans, säger Magda med glimten i ögat och längtar redan till kommande säsongstart.

• Läs mer om Magda på: www.magdaandersson.se

14

EXPORTNYHETER

Civilförsvaret har sett Huddig-maskinernas potential som mångsidiga arbetsmaskiner vid katastrofsituationer. Maskinerna kommer att stå standby men de är beredda att hjälpa till om en katastrof, t ex över-svämning, lavin eller kraftig storm skulle inträffa. En pålitlig katastrof-beredskap är viktigt för staten och i samband med maskinköpet har de ställt som krav att få byta till nya maskiner vart fjärde år.

– Det här är ett nytt användningsområde för Huddig. Vi är glada att Tjeckiens stat litar på Huddigs kvalitet och inser de oändliga möjligheter som våra maskiner kan erbjuda, säger exportchef Daniel Majgren.

Huddigs återförsäljare i Tjeckien heter Radek Husar Autodoprava. De har jobbat med Huddig i olika former sedan 2006. Verksamheten är ännu ganska liten och affären med Tjeckiska staten gjordes i nära sam-arbete med den lokala CAT-organisationen. Leveransen av de två Huddig 1260C grävlastarna går till Tjeckien i slutet av året.

Huddig fortsätter sina framgångar i USAEn Huddig 1260C demomaskin, utrustad med järnvägshjul, kommer att levereras till USA. Även en Huddig Lift 2000 ska följa med i leveransen. Meningen är att återförsäljaren ska kunna demonstrera hur maskinen fungerar med olika utrustningar och vilka arbeten den kan göra.

Huddigs återförsäljare i USA: www.supertrack.com

Huddig är med på Bauma 2013Världens största maskinutställning samlar ihop branschfolk till München under tiden 15 - 21 april. Huddig är med på mässan. Mässområdet är 57 hektar stort och 3300 utställare från olika delar av världen har an-mält sig. Mässan förväntas locka flera hundratusen besökare. Huddig är med på mässan med en monter på 224m2 som vi delar med Ljungby Maskin.

Läs mer om mässan: www.bauma.de

Huddig med på NRC-utställning i Miami, USA Huddig och återförsäljaren Supertrak Inc. ska för andra gången vara med på NRC s möte & utställning i Florida. Mötet hålls den 9 - 12 januari på ett hotell i Miami Beach. I anslutning till utställningen kommer vår Huddig 1260C demomaskin att visas för dem som vill ta en närmare titt på vår järnvägsmaskin. NRC är en nationell förening för järnvägsbyggan-de och underhåll i USA. Utställningen brukar locka viktiga beslutsfat-tare och folk från järnvägsbranschen.

Läs mer om utställningen: www.nrcma.org

Två Huddig 1260C levereras till Tjeckiens civilförsvar

Den första Huddigmaskinen som levererades till USA jobbar flitigt i Kentucky.

Foto

: Oliv

er G

ran

strö

m

Civilförsvaret i Tjeckien har köpt två Huddig 1260C. Maskinerna är utrustade med radiostyrning och ska placeras i Ostrava och i Prag.

15

Huddig har byggt en ny applikation till Ser-vicenet som ska göra det enklare för våra serviceverkstäder och återförsäljare att snabbt lösa eventuella problem åt våra kunder.

– På den gamla servicesidan fanns väldigt många filer och den var svårnavigerad. Det

tog för lång tid att hitta det man sökte, tycker Lars Sverin, servicemarknadschef på Huddig AB.

Den nya sidan är byggd som en portal där vi kommer att lägga upp allt material i ett bibliotekdär man, så snart man loggat in sig, enkelt kan hitta det man söker. Här kommer att finnas allt från utbildningar, instruktionsböcker och guider,

till reklamationssystem, olika scheman, reserv-delskataloger och servicemeddelanden.

Med det nya TnT-systemet kommer allt material kontinuerligt att uppdateras automatiskt. Då vet man att det som ligger på nätet alltid är korrekt och uppdaterad information.

– Vi har ungefär 1500 olika filer som ligger upp-lagda och då är det viktigt att man har ett bra system som kan hantera filerna på ett sätt så att de blir enkla att hitta, menar Lars Sverin.

Vi började bygga den nya applikationen till servicenätet efter förfrågan från våra service-verkstäder och en intern önskan här på Huddig.

– Det här är en bra investering för oss alla, menar Lars. Nu vet vi att alla som har inloggning på servicenet alltid kommer att vara uppdaterade och ha de senaste nyheterna om våra Huddig-maskiner. Även vi som jobbar med teknisk in-formation här på företaget kommer att ha ett bättre underlag att arbeta med.

Den nya applikationen TnT kommer att öppnas under första kvartalet 2013.

HUDDIGS NYA APPLIKATION PÅ SERVICENET - TnT - GER KUNDERNA SNABBARE SERVICE

SERVICETIPSET

Nu är vintern här på allvar. Här kommer några tips på vad du bör tänka på nu när vädret kan bli riktigt besvärligt, med både sträng kyla och snö.

• Se över din AC-anläggning. Kör anläggningen även vintertid för att undvika läckage i tätningar och packboxar.

• Toppladda batterierna. Använd de smarta batteriladdarna som känner av batteriens kondition.

DU VET VÄL ATT:

Vi säljer högkvalitativa produkter till din Huddig.

Om du smörjer din Huddig grävlastare med rätt typ av fett, använder rätt kvalitet på oljor i filter och ger maskinen regelbunden aukto-riserad service så ökar driftsäkerheten och underhållskostnaderna minskar. Samtidigt som du minskar belastningen på miljön.

Vi rekommenderar att du använder smörjfettet Huddig High Performance Grease EP2, som tål extremt högt tryck och chock-belastning. Fettet kan beställas hos din närmaste servicelämnare.Finns i två förpackningsstorlekar; 400g tub, art.nr: 950308 och 15,9 kg hink, art.nr: 62443

Avsändare: Huddig ABBox 1054, 824 12 HUDIKSVALL

Vill du också ha

HUDDIGBeställ ditt exemplar på www.huddig.se

DELTA I VÅR FILMTÄVLING OCH VINN EN SPORTKAMERA ...... som fångar dina äventyr med en Huddig!

Filma en Huddig in action och vinn en GoPro HD Hero2 -kamera!

Vi söker filmer från verkliga livet som visar en Huddig i arbete. Temat för

filmerna är att visa hur flexibel och effektiv en Huddig är. Utvalda filmer

publiceras på Huddigs Facebook- och webbsida. En jury utser de

vinnande bidragen. Förstapristagaren får en avancerad sportkamera

GoPro HD HERO 2. Tävlingen pågår till och med 1 mars 2013. Vinnarna

meddelas via e-post.

Välkommen med ditt bidrag!

Gör så här:

1. Filma en Huddig i arbete.

Vi rekommenderar att du inte använder musik i filmen, om du inte

har upphovsrätt till den, annars kan vi inte publicera din film.

2. Ladda upp filmen på Youtube eller Vimeo.

www.youtube.com

www.vimeo.com

3. Lämna ditt tävlingsbidrag genom att kopiera länken från filmen

på Youtube eller Vimeo. Gå sedan in på www.huddig.se och ange

dina kontaktuppgifter tillsammans med länken för att delta i tävlingen.

Lycka till!

Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren. Huddig förbehåller sig rätten att välja ut vilka av de lämnade

bidragen som deltar i tävlingen och publiceras på www.huddig.se och på Huddigs Facebooksida.

HÄMTA INSPIRATION FRÅN VÅR FÖRRA FILMTÄVLINGSe filmbidragen i galleriet på www.huddig.se

HUDDIG ABBox 1054824 12 HudiksvallTel. 0650 - 375 00info@huddig.se www.huddig.sefacebook.com/huddigyoutube.com/huddig

GoPro HD HERO 2 GoPro HD HERO 2 är en av de mång-sidigaste och mest avancerade sport-kameror. Den är bärbar och monte-ringsbar, liten och lätt och kan fästas även på hjälmen. Den har ett enkelt menysystem och är vattentät ned till 60 meter.

Vid den förra filmtävlingen vannTorbjörn Wikstrand, Götene.