2014-1 ikkunapaikka-window seat, jan 2014

28
TEHDÄÄN YHDESSÄ TÄSTÄ MATKAILUVUODESTA TULOKSELLINEN! www.matkamessut.fi 16.–19.1.2014 Messukeskus Helsinki Ammattilaisille to 16.1. klo 9–19 pe 17.1. klo 9–12 PARTNERIMAA: Yleisölle pe 17.1. klo 12–19 la 18.1. ja su 19.1. klo 10–18 Aukioloajat: Matkamessut käynnistää vuoden vauhdikkaasti ja luo alan ympärille positiivista nostetta. Kun arjen kanssa- käyminen on siirtynyt yhä enemmän digitaalisiin välineisiin, on kasvokkain kohtaamisilla entistä enemmän merkitystä myös bisnesmaailmassa. Messuilla alan asiantuntijat, kollegat ja tulevaisuuden tekijät tapaavat toisiaan, solmivat kumppanuuksia ja oppivat toisiltaan. Tule mukaan ja löydä uusia ideoita omaan työhösi. Tervetuloa Matkamessuille! Yhteistyössä: Toimeksiantaja: OIKEITA KOHTAAMISIA. AITOJA ELÄMYKSIÄ. KOSKETUS TULEVAISUUTEEN. Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland WINDOW SEAT 1 • 2014 TAMMIKUU/JANUARY 26. vuosikerta/26 th year

Upload: ikkunapaikka

Post on 09-Mar-2016

280 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Page 1: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

TEHDÄÄN YHDESSÄ TÄSTÄ MATKAILUVUODESTA TULOKSELLINEN!

www.matkamessut.fi

16.–19.1.2014Messukeskus Helsinki

Ammattilaisille to 16.1. klo 9–19pe 17.1. klo 9–12

PART

NERI

MAA:

Yleisöllepe 17.1. klo 12–19la 18.1. ja su 19.1. klo 10–18

Aukioloajat:

Matkamessut käynnistää vuoden vauhdikkaasti ja luo alan ympärille positiivista nostetta. Kun arjen kanssa-käyminen on siirtynyt yhä enemmän digitaalisiin välineisiin, on kasvokkain kohtaamisilla entistä enemmän merkitystä myös bisnesmaailmassa.

Messuilla alan asiantuntijat, kollegat ja tulevaisuuden tekijät tapaavat toisiaan, solmivat kumppanuuksia ja oppivat toisiltaan. Tule mukaan ja löydä uusia ideoita omaan työhösi.

Tervetuloa Matkamessuille!

Yhteistyössä:

Toimeksiantaja:

OIKEITA KOHTAAMISIA. AITOJA ELÄMYKSIÄ. KOSKETUS TULEVAISUUTEEN.

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland

WINDOW SEAT 1 • 2014 TAMMIKUU/JANUARY

26. vuosikerta/26th year

Page 2: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

2 1 • 2014 JANUARY

TUPLASTI

PÄIVÄLÄHTÖJÄ.

m/s Finlandia Helsingistä Tallinnaan joka päivä 8.30 ja 15.30 ja Tallinnasta Helsinkiin 12.00 ja 18.45.

Aamulähdön 8.30 lisäksi m/s Finlandia starttaa vuoden alusta

kohti Tallinnaa myös 15.30. Joka päivä enemmän mahdollisuuksia

pitää hauskaa, syödä hyvin ja tehdä edullisia ostoksia. Uutuutena

nyt kuuden tunnin miniristeilyt päivällä tai illalla. Tietenkin voit

edelleen viettää päivän Tallinnassa tai jäädä yöksi hotelliin. Katso

uudet risteilyvaihtoehdot ja varaa matka osoitteesta eckeroline.fi

Tervetuloa tutustumaanuusiin matka-

vaihtoehtoihimmeMatkamessuilla osasto 6e101.

eckeroline.fiN I M E S TÄ Ä N H U O L I M AT TA S U O M A L A I N E N

Page 3: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

31 • 2014 TAMMIKUU

LISÄÄ SIVULLA 18

LISÄÄ SIVULLA 7

Uusia työaikamalleja pohditaan

Etätyö ja osa-aikatyö yleistymässäsuomalaisissa liikematkatoimistoissaKotoa käsin tehtävä etätyö lisääntyy myös matkailualalla. Suomessa toimivissa matkatoimistoissa on jo kymmeniä etätyöntekijöitä. Sekä työntekijöiden että työnantajien kokemukset toiminnasta ovat valtaosaltaan myönteisiä. Toimistoissa pohditaan nyt myös muita työn tekemisen ja teettämisen muotoja.

Esa Aalto

CARLSON WAGONLIT TRAVEL on yksi etätyömahdollisuuksia henkilökunnal-leen tarjoavista toimistoista. ”Meillä on ollut etätyöntekijöitä jo entisen Kaleva Travelin aikaan. Yrityskaupan myötä aloimme toteuttaa vauhdikkaammin CWT:n kansainvälistä Work@Home –konseptia. Tällä hetkellä kotona työs-kentelee 16 henkeä ja toimintaa on tar-koitus hallitusti laajentaa”, kertoo Carl-son Wagonlit Travelin henkilöstöjohtaja Terhi Utriainen.

Itsenäisille ammattilaisille”Kolme neljäsosaa etätyöntekijöis-tämme on pääkaupunkiseudun ulko-puolelta. Pääosin he toimivat liikemat-ka-asiantuntijoina, mutta joukkoon mahtuu myös vapaa-ajan matkojen myyjä ja it-asiantuntija. Osa tekee töi-tä toimistossa pari päivää viikossa, osa vain pari kertaa kuukaudessa, ja loput ajasta työskennellään kotona. Koke-muksemme ovat olleet todella positii-visia”, Terhi Utriainen kertoo.

”Tämän kaltainen työ sopii parhaiten itsenäiseen työskentelyyn tottuneille ammattilaisille, jotka eivät kaipaa jat-

kuvaa lähitukea kollegalta tai esimie-heltä. Usein etätyöntekijöiksi hakeutu-villa on myös muita syitä, kuten pitkät työmatkat tai perhesyyt; kotona voi ol-la pieniä lapsia ja arjen pyörittäminen helpottuu, kun aikaa ei tuhraannu työ-matkoihin”.

Samaa työtä kotikonttorissaCarlson Wagonlit Travelissa liikemat-ka-asiantuntijana työskentelevä Mari Pajarinen on teh-nyt töitä kotoa käsin reilun vuoden ver-ran. ”Ilmoittauduin heti, kun pilottiko-keiluun etsittiin va-paaehtoisia. Olin jo pitkään haaveillut tällaisesta mahdol-lisuudesta. Työmatkaa kotoa Vihdistä Helsinkiin on 55 kilometriä, ja aamu- ja iltapäiväruuhkat ovat aivan mahdotto-mia”, Mari kertoo.

”Työni on aivan samaa liikematka-virkailijan työtä kuin toimistossakin. Lisäksi autan tarvittaessa myös CWT:n päivystyspalvelussa. Kotona minulla on oma työhuone, käytössäni on samat vä-

lineet ja toimintatavat kuin toimistossa istuvilla kollegoillani. Työnantaja jär-jestää laitteet, järjestelmät ja yhteydet.”

Työskentely tehokkaampaaKotityön ja toimistotyön yhdistämisessä on hieman haettu oikeaa rytmiä. ”Aluk-si olimme pääkonttorissa aina kaksi päivää viikossa, nyt tahti on harven-tunut 2-4 kertaan kuukaudessa. Välil-lä kaipaa työkavereita, mutta hektisis-säkin tilanteissa tarvittavan kontak-tin saa hetkessä chatin kautta. Kotona työskennellessä pystyy paremmin rau-hoittumaan työntekoon ja toiminta on tehokkaampaa kuin toimistoympäris-tössä. Itse huomaan tosin pitäväni liian vähän taukoja. Kokemukseni etätyöstä ovat kaiken kaikkiaan loistavat ja suo-sittelen sitä ilman muuta kaikille”, Mari Pajarinen hehkuttaa.

SMT:ssä vasta muutamaVanhassa Suomen Matkatoimistossa etätyötä tekeviä asiantuntijoita on ollut vasta muutama. Maakuntatoimistojen lakkauttamisen yhteydessä työnteki-jöille tarjottiin mahdollisuutta osa-ai-kaiseen etätyöhön. Sitä tekee tällä het-

kellä kuusi henkeä. ”Kansainvälisesti etätyö on kasvava trendi. USA:ssa Ame-rican Expressillä jo noin puolet henki-lökunnasta työskentelee kotoa käsin, ja tavoitteena on nostaa heidän osuu-tensa vuonna 2015 jopa 75 prosenttiin. Amexin mukaan etätyön myötä henki-lökunnan tuottavuus ja tehokkuus ovat parantuneet, meillä Suomessa asiasta ei ole vielä päästy tekemään johtopää-töksiä”, sanoo uuden SMT:n toimitus-johtaja Kirsi Paakkari.

HRG:llä ei vielä tarvettaHRG Nordicin liikematkoissa ei etä-työtä vielä tehdä Suomessa. ”Tanskas-sa ja Ruotsissa meillä on jo muutama etätyöntekijä. Näistä on saatu hyviä kokemuksia, enkä näe mitään estettä, etteikö tulevaisuudessa toiminta voi-si laajentua myös Suomeenkin”, sa-noo Annikki Piispa, Head of Ope-rations, HRG Nordic. ”Tällä hetkellä meillä ei siihen ole vielä ollut tarvetta. HRG:n kokous- ja tapahtumapuolella työntekijöillä on jo mahdollisuus pitää etäpäiviä pari kertaa kuukaudessa”, Piispa sanoo.

JATKUU SIVULLA 9

Lisääntynyt luottamus nostaa kysyntää

Tietoturva, riskienhallinta ja mobiiliratkaisut keskeisiä liikematkustuksen trendejä Maailman talouden kasvu vahvistuu vuonna 2014, mutta se ei suoraan merkitse lento- tai hotellihin-tojen nousua lisääntyneen kilpailun vuoksi, arvioi BCD Travelin konsultointiyhtiö Advito vuosittaisessa liikematkustusennusteessaan. Hogg Robinson Group on puolestaan tehnyt trendianalyysin, jonka mu-kaan asiakkaat keskittyvät tänä vuonna tietoturvan parantamiseen ja matkustuksen riskienhallintaan. Mobiiliteknologiaan liittyvillä lisäpalveluilla on myös kysyntää.

Esa Aalto

ADVITO ARVIOI ennusteessaan Euroo-pan sisäisen liikematkustuksen pysyt-televän suunnilleen edellisvuoden tasol-la, joten lentoyhtiöiden on myös vaike-ampaa lähteä korottamaan hintojaan. Hotellipuolella erityisesti Lontoon ma-joituskysyntä on nousussa, mikä nos-taa myös keskimääräisiä huonehintoja Iso-Britanniassa.

Aasian hinnat laskussa Aasiassa halpalentoyhtiöiden markki-naosuuden kasvu tulee hillitsemään lentohintojen nousua. Alueellisesti hin-nat jopa hieman laskevat ja mannerten-välisillä reiteillä lennetään viime vuo-den hintatasolla.

Lähi-idän lentoyhtiöiden kasvaes-sa nopeasti tarjolla oleva kapasiteetti nousee ja uusia kansainvälisiä reittejä avataan jatkuvasti. Tämä tuo tullessaan myös kireää hintakilpailua. Mannerten-välisten lentohintojen odotetaan laske-van tämän alueen yhtiöiden osalta noin 4 prosenttia viimevuotisesta.

Etelä-Amerikan kysyntä ylittää tar-jonnan ja hinnat nousevat sekä alueel-lisilla että mannertenvälisillä lennoilla 4-5 prosenttia. Latinalaisen Amerikan hotellihintoihin Advito ennustaa 6-8 prosentin nousua.

Tietovuotoja vastaanHRG:n mukaan liikemat-ka-asiakkaat keskittyvät yhä enemmän tietotur-vallisuuteen matkustuk-seen liittyvien tietojen hallinnassaan. ”Keskit-tämällä matkustusdatan kerääminen liikematka-toimistolle varmistetaan turvallisuus sekä yrityk-sen että matkustajien tie-toihin ja voidaan myös edesauttaa säännösten noudattamista ja vähen-tää tietovuotoja”, sanoo HRG Nordicin toimitusjohtaja Christer Nordlund.

Matkustuksen kasvu uusilla markki-noilla ja matkustajien turvallisuuteen liittyvät huolenaiheet ovat saaneet asiak-kaat lisäämävän riskienhallintakykyään. Uusia markkinoita hyödynnetään erityi-sesti Kaakkois-Aasiassa ja Länsi-Afrikas-sa. Uudet maantieteelliset alueet lisäävät vaatimuksia huolehtia matkustajien tur-vallisuudesta ja asiakkailla on oltava ky-kyä reagoida nopeasti kriisitilanteissa.

Mobiilipalvelut kysyttyjäHRG odottaa langattoman teknologian kysynnän kasvavan tulevana vuonna.

”Liikematkustajat ovat usein ensim-mäisinä omaksumassa uutta teknolo-giaa. He näkevät mobiiliteknologian mahdollisuudet, joten liikematkustus-ta helpottavien mobiilitoimintojen ky-syntä tulee lisääntymään vuonna 2014”, Nordlund kertoo.

Esimerkiksi Yhdysvalloissa mobiilit matkapalvelut ovat nopeasti tulossa oleelliseksi osaksi matkustamista ja tärkeäksi työkaluksi matkojen suunnit-telussa, varaamisessa ja hallinnoinnis-sa. Mobiililaitteilla tehtyjen matkava-rausten määrän uskotaan kolminker-taistuvan USA:ssa seuraavien parin vuoden aikana.

IATA ennustaa parempia aikoja lentoyhtiöilleLentoyhtiöiden yhteistyöjärjestö International Air Transport Association (IATA) on hilannut markkinaennusteitaan ylöspäin. Lentoyhtiöiden yhteenlasketun tuloksen vuodelta 2013 ennuste-taan kohoavan 12,9 miljardiin US-dollariin.

Esa Aalto

Vuodelle 2014 odotetaan 19,7 miljardin dollarin nettotulosta. Kohenneita en-nusteita perustellaan polttoaineen hin-nan laskulla, toimialan rakenteiden uusiutumisella ja tehokkuuden lisään-tymisellä. Vuoden 2014 liikevaihdon odotetaan olevan 743 miljardia dollaria. Ennustettu nettovoitto tälle vuodelle ylittää jo vuoden 2010 luvut, jolloin to-sin lentoyhtiöiden yhteenlaskettu lii-kevaihto oli vain 579 miljardia dollaria.

Tehokkuus tuottaa lisäarvoa“Kaikkiaan ala on kehittymässä oi-keaan suuntaan. Polttoaineen hinta pysyy korkealla, mutta se on kuiten-kin alle vuoden 2012 huippulukujen.

Matkustajakysyntä kasvaa 5-6 prosen-tin vauhtia. Fuusioiden ja joint ventu-re -sopimusten kautta saatu tehokkuus tuottaa lisäarvoa sekä matkustajille että omistajille. Uudet tuoteinnovaatiot kas-vattavat myös lisämaksullisista palve-luista saatavia tuloja”, IATAn pääjoh-taja Tony Tyler toteaa.

Liikaan optimismiin ei Tylerin mu-kaan kuitenkaan ole syytä: ”Lentoyh-tiöbisneksen pyörittäminen on edel-leen haasteellista. Kilpailu on kovaa ja yieldit laskusuunnassa. Rahtivolyymit eivät ole kasvaneet sitten vuoden 2010. Yksittäisten lentoyhtiöiden ja alueiden tulokset voivat edelleen poiketa huo-mattavastikin markkinaennusteesta.”

IATA arvioi, että tänä vuonna maa-ilmassa on 3,3 miljardia lentomatkus-tajaa.

Mari Pajarinen

Lentoyhtiöille arvioidaan parempaa uutta vuotta.

Tongalla aika on pysähtynyt. Kuningas­kunnassa on 176 saarta, joista vain 35 on asuttuja. Täällä pääset autiolle saarelle ja ryhävalaiden kanssa uimaan.

Kuuba muuttuu vauhdilla mutta sen viehätysvoima ei häviä. Kaduilla näkee kauppiaita, jotka haluavat vaihdettavaa valuuttaa. Maalauksen saa 15 eurolla.

Euroopan lentohintojen odotetaan pysyttelevän edellisvuoden tasolla.

Ikkunapaikka.tvIkkunapaikka.fi

.com/IkkunapaikkaWindowSeat

Viihdy kanssamme kaikilla foorumeilla!

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland 26. vuosikerta/26th year

WINDOW SEAT 1 • 2014 TAMMIKUU/JANUARY

Page 4: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

4 1 • 2014 JANUARY

Digivieroitusta Aasian malliin

Lomalle Kaukoitään ilman nettiä tai kännykkääTuntuuko, että koko maailma romahtaisi, kun oma älypuhelin ei olekaan käden ulottuvilla? Tarkistatko some-päivityksiä useita kertoja päivässä? Vastaatko koko ajan siihen viimeiseen tärkeään sähköpostiin?

OLISIKO AIKA sulkea hetkeksi älykännykät, tabletit ja läppä-rit ja hengittää syvään raikasta, teknologiavapaata ulkoilmaa! Online-matkailusivusto Zuji ke-räsi viisi suosikkikohdetta di-gitaalivieroitukseen Aasian ja Tyynenmeren alueelta.

1. Mandala Spa & Villas - Boracay, FilippiinitBoracayn rauhallisella paratii-sisaarella sijaitsevassa resortis-sa aika sujuu ilman digivempai-mia rentouttavien hierontojen, meditaation ja joogan parissa. Majoitus on mahdollinen myös Digital Detox Villassa, jonka va-rusteluun EI kuulu televisiota, nettiyhteyttä tai iPodia.

2. Moganshan House 23 - Moganshan, KiinaOnko sinulla pakottava tar-ve käydä tarkistamassa Face-book-päivitykset vähintään tunnin välein? Ehkä olisi aika matkustaa Kiinaan, jossa Face-book-yhteydet on rajoitettu. Kol-men tunnin päässä Shanghaista sijaitsee Moganshan, rauhalli-nen vuoristoalue lähellä Hangz-houta. Bambumetsissä risteile-villä poluilla pääsee sekä pyöräi-lemään että patikoimaan.

3. Chiva Som - Hua Hin, ThaimaaJos kuulut niihin, jotka tarvitse-vat erityistä kurinpitoa saadak-sesi mobiililaitteesi hiljaiseksi, on Chiva Som Hua Hinissä juuri oikea paikka. Resortissa on tiuk-ka kielto kännyköille, kameroil-

le ja tietokoneille oman huoneen ulkopuolella, ja kaikki säännön rikkojat palautetaan järeästi ruotuun. Paikka on myös lap-silta kielletty, mikä on omiaan lisäämään rentoutumistasoa.

4. Overland Track - Tas-mania, AustraliaÄärimmäistä digivieroitusta ja samalla kunnon kohotusta tar-joaa patikointi Tasmanian vil-lin luonnon keskellä kuului-saa Overland Trackia pitkin. 65 kilometrin pituinen reitti kul-kee Cradle Mountainilta Lake St Clairille. Mahtavien vuoris-tomaisemien, rotkojen, metsien ja järvien keskellä ei tulisi mie-leenkään murehtia wifi-yhteyk-sien puuttumista. Mikäli koko matka tuntuu liian rasittaval-ta, tarjolla on myös lyhyempiä reittejä muihin maalauksellisiin kohteisiin.

5. Serenity at Kanam Estate – Kerala, IntiaKeralassa, Etelä-Intian syrjäisim-millä kulmilla sijaitsevassa Se-renityssä olet aivan muun maa-ilman ulottumattomissa. Vih-reiden kukkuloiden eristämä, vanhojen kumipuuplantaasien keskellä sijaitseva hotelli koos-tuu vain viidestä perustason huo-neesta. Ilman internetiä tai muu-ta ulkomaailmaan yhdistävää teknologiaa vieraiden on vain mentävä ”back to basics”. Sen voi tehdä vaikka riippumatossa hotellin uima-altaalla tai retkei-lemällä ympäröivällä maaseu-dulla jalan, polkupyörällä, här-kävaunulla tai norsun selässä.

Mandala Boracaylla on Aasian tasokkaimpia spa-resorteja.

Yhdeksän uutta maata mukanaMatkamessuilla tavataan kollegoita, bloggaajia ja teini-idoli RobinMatkamessujen vahvistaa asemaansa Pohjois- Euroopan suurimpana matkailualan tapahtumana ja edistää matkailualan kehitystä. Tulevilla messuilla nähdään ennätysmäärä uusia maita, mikä kertoo Matkamessujen kasvavasta vetovoimasta.

UUSIA MAITA on mukana yh-deksän, ja listalta löytyvät muun muassa eksoottiset Bangladesh ja Turkmenistan. Messuille ra-kentuva keidasmainen Sun&Sea -alue puolestaan kokoaa ranta- ja sukelluskohteet, joista uusina tuttavuuksina esittäytyvät Aru-ba ja Malediivit. Lisäksi Keski- ja Etelä-Amerikan edustus vah-vistuu, kun Helsinkiin saapuu näytteilleasettajia Meksikosta, Argentiinasta ja Perusta. Eu-roopan kohteista Tšekki palaa Matkamessuille usean vuoden tauon jälkeen.

Nordic Bloggers’ Experience kokoaa messuille 40 bloggaajaa, jotka varmistavat yli miljoonalla lukijallaan sen, että tieto Matka-messuista ja Helsingistä leviää tehokkaasti ympäri maailmaa.

Ministerien kohtaaminenAmmattilaisohjelma on tänä vuonna entistä kansainvälisem-pi ja laajempi ja alkaa jo keski-viikkona 15.1. Bloggaajasemi-naari ja the Northern Dimen-sion -paneeli ovat esimerkkejä kansainvälisestä ohjelmasta, jossa panostetaan ajankohtai-siin aiheisiin. Lisäksi torstaina järjestetään ministeritason ta-

paaminen Ministers’ Summit, jossa pohditaan matkailualan mahdollisuuksia ja strategioita. Mukaan ovat ilmoittautuneet jo ainakin Viron, Islannin ja Suo-men ministerit.

Unelmalomia huudettavanaKävijöiden toiveena on löytää messuilta matkoja sellaiseen hintaan, jota ei ole muualla tarjolla. Tähän kysyntään vas-tataan Matkahuutokaupalla, jossa on tarjolla yhteensä yli 70 unelmalomaa. Huutokaupassa olevien matkojen lähtöhinta on reilusti alle puolet matkan oh-jehinnasta. Matkahuutokauppa järjestetään kaksi kertaa päiväs-sä perjantaista sunnuntaihin.

Yleisökävijöiden ohjelmia on suunnattu eri päivinä eri koh-deryhmille. Perjantaina pyri-tään tavoittamaan vakavarai-set taloudet, eli vanhempi ikä-luokka, kun taas sunnuntaina ohjelmien kohderyhmänä ovat lapsiperheet. Apollomatkat tuo messuille teinisensaatio Robi-nin, joka nimmareiden jaka-misen lomassa esittelee uutta musavideotaan Matkamessujen ohjelmalavalla.

Uudella Sun & Sea alueella pääsee melkein oikeaan biitsitunnelmaan.

Matka-ala tukemaan suomalaista jääkiekkoaTurkin valtion kulttuuri- ja matkailutoimisto on solminut kuluvan kauden loppuun jatkuvan yhteistyösopimuksen jääkiekon SM-liigaseura Helsingin Jokerien kanssa. Varus-tamokonserni Royal Caribbean Cruises aloitti puolestaan yhteistyön Espoo Bluesin kanssa.

TURKIN VALTION kulttuuri- ja matkailutoimiston uusi johtaja Arzu Emel Yildiz kertoo seu-raavansa aktiivisesti urheilua. ”Jokerit oli luonteva valinta yhteistyökumppaniksi, sillä se on maan parhaimpia jääkiek-kojoukkueita. Joukkueen tun-nusvärit oranssi ja punainen ovat samat kuin fanittamani istanbulilaisen Galatasarayn jalkapallojengin, mikä tuntuu kotoisalta”, Yildiz sanoo. Tur-kin mainokset ja tunnukset nä-kyvät siis jatkossa Jokerien ot-teluissa.

TURKKI MESSUILLA 6C99

Tukea junioritoimintaanRCCL:n brändi näkyy puolestaan Espoo Bluesin pelaajien kypä-rissä. ”Yksi tärkeimmistä Royal Caribbeanin asiakasryhmistä on lapsiperheet, ja jääkiekossa Es-poo Blues omaa Suomen laajim-man junioriverkoston. Haluam-me olla mukana tukemassa liiga-joukkuetta ja samalla vaikuttaa myös siihen, että espoolaisilla junioreilla olisi jatkossakin hy-vät mahdollisuudet nousta ju-niorisarjoista SM-Liigaan Blue-sin pelipaidassa”, perustelee Ro-yal Caribbean Cruisesin Suomen maajohtaja Petri Sirén.

ROYAL CARIBBEAN MESSUILLA 6D69

Petra Metsola puheenjohtajaksiVerenvaihtoa FBTA:n hallitukseenSuomen Liikematkayhdistyksen (FBTA) sääntömää-räisessä syyskokouksessa Helsingissä vahvistettiin toimintasuunnitelma ja talousarvio sekä valittiin yhdis-tyksen hallitus vuodelle 2014. Jäsenmaksujärjestelmä päätettiin pitää aikaisemman mukaisena ja tasoisena.

Eero Havia

FBTA:N HALLITUKSEN puhetta johtamaan vuonna 2014 valit-tiin yksimielisesti Petra Met-sola, Category Manager Travel, Wärtsilä Oyj. Hänen edeltäjänsä puheenjohtajana Taina Saari-koski (Tekla Oy) sekä varapu-heenjohtaja Antti Laakso (Aal-to-yliopisto) olivat vaalijärjes-tyksen mukaisesti erovuorossa kuten myös kolme muuta halli-tuksen jäsentä.

Uudet jäsenetVuoden 2013 hallituksesta jatka-vat ostajajäseninä vuonna 2014 kaksivuotisen mandaattinsa toi-selle vuodelle kategoriapäällik-kö Jaana Arvo-Kuparinen,VR Yhtymä Oy sekä Travel Mana-ger Hanna Santala, SOK. Uu-sina ostajajäsenten edustajina FBTA:n hallitukseen vuosiksi 2014-15 valittiin Global Travel Manager Eija Kurttila, Telia-Sonera, Senior Sourcing Ma-nager Nina Ruokonen, Nokia Corporation sekä matkahallin-toasiantuntija Tarja Tikkanen, Valtiovarainministeriö.

Partnerijäsenten edustajina FBTA:n hallitukseen vuodeksi 2014 valittiin johtaja liikemat-kapalvelut ja asiakaskokemus Ari Ilonen, SMT sekä toimitus-johtaja Virpi Paasonen, CWT Finland.

Matkahallinnon muutosprosessiSyyskokouksen työohjelmassa pohdittiin matkahallinnon muu-tosprosessin teoriaa ja käytän-töä Travel Processes & Solutions eli TPS-toimikunnan tuotokse-na. Teemasta kuultiin Helsin-gin Yliopiston Satu Lerssin ja Netsin Kati Rintalan alustus sekä Veikkauksen ja Elisan ca-se-esimerkit ”Sopimusmatkatoi-miston vaihtuessa” ja ”Matka-hallinnon muutosjohtaminen.”

FBTA:n syyskokoukseen osal-listui puhujat mukaan lukien 102 henkilöä, jotka edustivat 71 eri jäsenyhteisöä.

FBTA:n päivittäistä toimintaa ja toimistoa luotsaa toiminnan-johtaja Sari Viljamaa.

MESSUILLA 6BTF1

FBTAn kukitettu hallitus 2014 vasemmalta puheenjohtaja Petra Metsola Wärtsilä Corporation, Jaana Arvo-Kuparinen VR-Yhtymä Oy, Tarja Tikkanen Valtiovarain-ministeriö, Eija Kurttila TeliaSonera, Virpi Paasonen CWT Finland, Nina Ruokonen Nokia Corporation, Ari Ilonen SMT ja Hanna Santala SOK.

HETKI ENNEN JOULUA. Pohjola Eurooppalaisen pää-konttoriin Lapinmäentielle kokoontuu aina joulun alla matkatoimistojohtoa vaihtamaan kuulumisia menneestä vuodesta ja nauttimaan talon yltäkyl-läisestä tarjoilusta. Lämminhenkinen tilaisuus on pidetty jo vuosikymmeniä vanhan perinteen mukai-sesti. Tänä vuonna Pohjolan toimitusjohtaja Jouko Pölönen saattoi myös kertoa yhtiönsä erinomaises-ta tuloksesta.

Pikku kuvassa Harri Kaijanto ojentaa Pölöselle Nauvosta ostamansa vanhan talon vintiltä löytyneen Pohjolan asiamieskyltin. Se saa arvoisensa paikan Pohjolan omasta museosta.

Royal Caribbeanin tunnukset löytyvät Espoo Bluesin pelaajien kypäristä.

LAS VEGASISSA YÖKERHOT OHITTAVAT KASINOT. Las Vegasis-sa turistien mielenkiinto uhkapeleihin on vähentynyt, kasinoitten suosio on vähentynyt 26%. Sen sijaan matkailijat viettävät aikaansa kaupungin megaklubeissa. Niiden vetovoimaa on lisätty paranta-malla ohjelmia ja lisäämällä showesitysten wow-efektejä. Las Vega-sissa toimii nyt 21 USAn tuottoisimmista yökerhoista. Night & Bar -lehden mukaan kaupunkia hallitsee kymmenen kärkiklubia, joista seitsemän vuosituotto on yli 25 miljoonaa dollaria.

Page 5: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

PÄÄKIRJOITUS tammikuu 2014

51 • 2014 TAMMIKUU

Vuosi 2014 alkaa matkailualallakin synkeiden pilvien alla. Kysynnän kehitystä leimaa epä-varmuus kaikilla matkailualan sektoreilla. Eri sektoreiden välillä on suuria eroja.

Hyvä esimerkki epätasaisuudesta on len-tomatkailussa, jossa Helsinki-Vantaan lento-

aseman matkustajamäärä kasvoi ennätysmäiseen yli 15 mil-joonaan matkustajaan samalla kuin varsinkin Etelä- ja Kes-ki-Suomen maakunta-asemat taistelevat olemassaolostaan menetettyään liikennettä kilpaileville liikennemuodoille.

Toinen valaiseva esimerkki on linja-autoliikenne, jossa linjalii-kenteen vapautuminen vanhasta sääntelystä johtaa aivan uuteen markkina-asetelmaan. Tässä muutoksessa vanhojen perinteisten liikennöitsijöiden on vaikeaa löytää olemassaolonsa oikeutus.

Matkailuala on herkkä sekä suhdanteille että säille, mutta kohtaa lisäksi sisäsyntyisiä haasteita. Niitä ovat henkilöstö-kustannukset, kilpailun puute ja kausivaihtelut.

Matkailualan yritysten viime vuoden tilinpäätösten julkis-tamiseen menee vielä jonkin aikaa, mutta jo nyt uskaltaa ennustaa, että ainakin liikemat-katoimistoilla oli viime vuonna tuloshaasteita. Samoin tiedetään, että Kristina Cruises hakeu-tui velkasaneeraukseen. Finnair taistelee edelleen henkilökustannustensa kanssa. Ravintolayhtiö Restamax antoi tulosvaroituksen vain kuukausi pörssilistautumisensa jälkeen. Vähäluminen alkutalvi ajaa Etelä- ja Keski-Suomen hiihtokeskukset vaikeuksiin.

Kaikki esimerkit puhuvat samaa karua kieltä. Merkittävä osa matkailualan yrityksistä kamppailee enemmän tai vähem-män säännöllisesti kannattavuushaasteiden kanssa. Pienikin kysynnän notkahdus johtaa nopeasti vaikeuksiin, jotka usein myös pääsevät valtamedian otsikkoihin. Kuluttajien rajapin-nassa ei ole aina helppo elää, vaikka ongelmien syyt olisivat-kin säässä tai suhdanteissa.

Maailmalla Hilton-hotellien menestyksekäs pörssilistautu-minen kertoo siitä, että matkailualan yritykset voivat myös menestyä pörssissä. Helsingin pörssillä on kuitenkin omat haasteensa, jotka eivät liity pelkästään matkailualaan. Sik-si on erityisen suuri sääli, että Restamaxin heikko alkutaival pörssissä nyt heikentää sijoittajien luottamusta matkailualan yrityksiä kohtaan ja varmasti nostaa muiden yritysten kyn-nystä hakeutua pörssiin. Matkailuala tarvitsisi nyt hyvän kan-sanosakkeen, joka pärjää hyvin ja nostaisi alan profiilia.

Hyväksi kansanosakkeeksi nousu ja ylipäätänsä menestys vaikeilla markkinoilla vaatii alamme yrityksiltä nykyistä pa-rempaa kannattavuutta. Sen eteen pitää hartiavoimin tehdä töi-tä. Säihin tai suhdanteisiin emme voi vaikuttaa, mutta voimme pitää huolta siitä, että alan kilpailuasetelmat ovat terveet eikä valtiovalta kohdista tärkeään työllistäjään kohtuuttomia vero-rasitteita. Alan väen kannattaa osallistua matkailualan kannat-tavuustalkoisiin hyväksymällä sellaista joustoa mikä ei omaa toimeentuloa vaaranna vaikka sitä vähän nakertaisikin.

Kannattavana voi matkailuala menestyä ja siihen kannat-taa meidän kaikkien tänäkin vuonna panostaa.

VITOSEN VIERAANA: Toimitusjohtaja, yrittäjäneuvos Päivikki Palosaari, Hullu Poro Oy

Säihin tai suhdanteisiin emme voi vaikuttaa, mutta voimme pitää huolta siitä, että alan kilpailuasetelmat ovat terveet.

Kannattavuudessa matkailun tuki ja turva

Matkailu on Suomessa merkittävä toimiala. SEN KASVU ON OLLUT HUIMAA: 21% vuosina 2007-2012. Vuonna 2009 valtion veroista ja maksuista 5,4 % (5,2 mrd €) oli peräisin mat-kailualalta.

Vuonna 2011 matkailun toimi-alat työllistivät lähes kaksisataa-tuhatta henkilöä ja tämän vuosi-kymmenen loppuun mennessä vielä 50 000 lisää; näistä yli 30 % nuoria, mikä on merkittävää ison nuorisotyöttömyyden aikana. It-se myös työllistän suuren joukon nuoria matkailun tekijöitä.

Matkailu on merkittävää ulkomaankauppaaVientiin rinnastettava matkai-lutulo ulkomailta on 4,3 mrd €. Vientiponnisteluihin ja tuoteke-hitykseen käytetyt resurssit ovat silti olleet huomattavasti pienem-piä kuin muilla vientialoilla. Toi-

vottavasti MEKin ja FinPron yh-distyminen tuo tähän muutoksen ja eri toimialojen synergia edut. Ministeri Vapaavuoren viime-aikaiset kommentit ovat olleet myönteistä kuultavaa.

Matkailu on yksi harvoista kasvavista aloista Suomessa ja koko maailmassa, ennuste 5 % vuodessa. Kaiken parasta on, et-tä järviämme, tuntureitamme ja luontoamme ei voi siirtää halpa-tuotannon maihin, kuten teolli-suudelle on käynyt.

Verotukselliset haasteetVerojen osuus matkailutuottei-den hintoihin ja sitä kautta suo-raan kysyntään on merkittävä. Matkailun hyvää kehitystä uh-kaavat nyt monet verottajan toi-met. Hintatasomme on jo nyt mo-nia kilpailijamaitamme korkeam-pi ja lisäkorotukset saattavat ajaa asiakkaat muihin maihin. Verot-tajan viisas ja kaukonäköinen

ajattelu olisi kasvun kannalta tärkeää.

Alkoholivero on meillä maa-ilman korkeimpia. Korkea vero, johon kertautuu korkea arvon-lisävero nostaa ravintolahintoja ja kulutus siirtyy entistä enem-män koteihin tai mökeille. Se taas tuo paineita nostaa ruokatuot-teiden hintoja, koska investoin-nit on jotenkin maksettava. Näin kierre on valmis ja juuri nuorten työpaikkoja vähenee.

Tilannetta helpottaisi huomat-tavasti, jos ravintolat saisivat vä-hentää alkoholiveron osuuden hinnoitteluissaan. Kansakun-nan viinanjuontiin tällä ei juu-rikaan olisi vaikutusta, mutta alan huonoa kannattavuutta voi-taisiin merkittävästi parantaa.

Yritysmatkailu on varsinkin Lapissa merkittävä tulonlähde joka työllistää paljon myös oh-jelmapalveluyrityksiä. Yritysten edustuskulujen verovähennys-oikeuden poistaminen lopettaa

edustusmatkustuksen. Mones-sa matkailuliikkeessä juuri yri-tysmatkat ovat se, joka pitää toi-minnan pystyssä. Negatiiviset seuraukset matkailualalle ovat katastrofaaliset.

Myös yritysmatkoja järjestä-viin matkatoimistoihin uskon tällä olevan merkitystä.

Kilometrivero autoilijoille on suoraa myrkkyä varsinkin ko-timaan ja erityisesti Lapin mat-kailulle. Tänne on pitkät ajomat-kat ja jos yhdensuuntainenkin matka kallistuu sata euroa, niin sen matkustusta vähentävä vai-kutus on uskoakseni katastrofaa-linen, koska en usko, että polt-toaineiden verotus laskee vas-taavasti.

Tie- ja rataverkon kunnossapi-toon ja kehittämiseen pitäisi nyt ajoissa panostaa tarpeeksi. Len-toliikenteen kasvua toivon, mut-ta kun puhutaan Lapin kenttien osittaisesta sulkemisesta, niin ei hyvältä näytä!

Sähkön verotuksessa mat-kailuteollisuus on aivan eri ase-massa nk. valmistavaan teolli-suuteen verrattuna, joka saa säh-könsä huomattavasti meitä hal-vemmalla. Samalla tavalla mekin matkailussa valmistamme tuot-teita vienti- ja kotimarkkinoille; palvelutuotteita, jotka eivät vain ole niin konkreettisia kuin esim. rautatangot.

Varsinkin täällä pohjoisessa ja matkailussa sähkön osuus ku-luista on merkittävää ja pääsy sa-malle viivalle muun teollisuuden kanssa olisi kohtuullista.

Innovointihaaste koti-maan matkatoimistoilleMietin usein mistä johtuu, et-tä mihin katosivat kotimaisten matkanjärjestäjien tuotteet ja valmismatkat. Mielelläni olisin valmis keskustelemaan eri vaih-toehdoista, mitä voisimme tehdä enemmän matkatoimistojen hy-

väksi myös kotimaan matkailun edistämiseksi.

Meitä suomalaisia on viisi mil-joonaa ja maailmalla asiakkaita miljardeittain, joille yhdessä voi-simme kehittää tuotteita maa-ilmalta tännepäin, siinä työssä vain taivas on rajana..

Uusia innovatiivisia ja rohkei-ta ratkaisuja tarvitaan koko ajan matkailun kasvattamiseksi!

Matkailun merkitys Suomen kansantaloudelle kasvaa - hyvää kehitystä pitää käsitellä nyt silkkihansikkain -

Päivikki PalosaariToimitusjohtaja, yrittäjäneuvosHullu Poro Oy

Leena Aalto, Sri Lanka

PORTUGALILAISET rantautui-vat lounaisrannikolle jo 1500-lu-vun alussa. 1600-luvun puoli-välissä tulivat hollantilaiset ja 1700-luvun loppumetreillä vie-lä englantilaiset. Kaikki jättivät jälkeensä jotain. Rannikolla on portugalilaisten rakentamia lin-noituksia, joiden kupeeseen hol-lantilaiset rakensivat omat maa-merkkinsä.

Britit hakivat viileämmältä ylängöltä helpotusta tukalaan kuumuuteen ja rakensivat sin-ne perienglantilaisen näköisiä kyliä. Kandyssa ja varsinkin Nuwara Eliyassa pääsee vielä-kin siirtomaa-aikaiseen tunnel-maan.

Ja britit toivat tietysti myös kriketin, joka on Sri Lankan suosituin urheilulaji.

Nyt on paras aikaItsenäistymisen jälkeen 1948 kansakunta haki itseään. Sisäl-lissota koetteli maata vuosina 1983-2009. “Jos kysyisit mikä on ollut srilankalaisille parasta ai-kaa, sanoisin, että nyt. Siirto-maaisännät toivat tulessaan jo-tain hyvää, mutta monia perin-

teitä myös hävisi. Sisällissota oli raastavaa ja oman elämäni ensimmäiset 30 vuotta. Nyt ra-kennamme uutta Sri Lankaa, ja uskon että ajat paranevat”, ker-too oppaamme Mervin Abegu-nawardena. “Olisi myös hienoa saada Ceylon nimi takaisin.”

Sodan jälkeen on saatu paljon aikaiseksi. Joka puolella näkee rakennustyömaita, vanhoja siir-tomaa-aikaisia taloja kunnoste-taan ja itärannikolle rakenne-taan uusia hotellikomplekseja. Turisteista on vielä pulaa ja hy-viin hotelleihin pääseekin vielä suht edullisesti.

Ekomatkailu nostaa myös Sri Lankassa päätään. Yhä useampi uusi hotelli on rakennettu eko-logisesti ja tarjonta kasvaa ky-synnän myötä. “Elä kuin pai-kalliset”, on yksi uusista kon-septeista.

Merta edemmäksiSri Lankan matkalla ei kanna-ta jäädä rannalle makaamaan. Vaikka ajomatka maan keski-osaan on pitkä ja mutkainen, sii-hen kannattaa ryhtyä. Sri Lan-kan tieverkosto kulkee kylien läpi kiemurrellen ja jos matka-ohjelmassa sanotaan, että ajo-matka kestää kaksi tuntia, se kannattaa tuplata. Siihen me-nee neljä.

Mutta matkan varrella on mukava katsella kylien elämää. Yksi kylä on erikoistunut cas-hewpähkinöihin, yksi koritöi-hin, yksi puutöihin jne. Tuotteet on tuotu tien varrelle myyntiin, samoin kuin vihannekset ja ek-soottiset hedelmät. Välillä maise-maa täplittävät riisiviljelmät, ku-mipuu-, ananas- ja teeplantaasit.

Ainoa kunnon moottoritie on viime syksynä avattu pätkä len-tokentältä Colomboon ja siitä edelleen etelään Galleen.

Liikkuen enemmänPääkaupunki Colombon näkee yhdessä päivässä. Nähtävyydet ovat pääasiassa brittien raken-

tamat vanhat julkiset rakennuk-set. Kaupungissa on muutamia kivoja ostospaikkoja, kuten Ba-refoot ja vanhaan hollantilai-seen sairaalaan rakennettu ostos-kompleksi, mistä löytää mm. iha-nia Ayurvedatuotteita. Muuten kaupungin voi ohittaa nopeasti.

Uimarantaa Colombossa ei ole, mutta etelässä on hyviä ran-takohteita. Myös sodan aikana suljettu itärannikko alkaa pik-ku hiljaa kehittyä.

Maan keskiosa on anniltaan parasta aluetta. Sieltä löytyy lu-kuisia historiallisia kohteita, ku-ten muinainen Sigiriyan kalliolle rakennettu pääkaupunki ja sen lähellä sijaitseva Dambullan kul-tainen temppeli, jonka kallioluo-lissa on 157 Buddhapatsasta. Kan-dyn historiallisessa kaupungissa on puolestaan pyhä temppeli, jon-ka aarre on Buddhan hammas.

Teetä ja mausteitaSateinen ilmasto takaa sen, että mitä vaan maahan kylvää, se kas-vaa. Kukkivia puita on joka puo-lella sekä tietysti banaani-, man-go-, papaija- ja muita hedelmäpui-ta, joiden antimia on aina tarjolla.

Ylängöllä kukkuloiden rin-

teitä peittävät teeviljelmät ja maustepuita kasvaa kaikkien takapihalla.

Kotiinviemisiksi mukaan tart-tuu takuuvarmasti erinomaista teetä , mausteita sekä ayurve-da-tuotteita.

Sadekausi vaihtelee maan eri osien mukaan, mutta jou-lu-helmikuu on parasta aikaa matkustaa

Kehon hyvinvointiaAyurveda on olennainen osa niin intialaista kuin srilanka-laistakin elämää. Ayurveda-hoi-toloita ja tohtoreita on joka puo-lella. Hotellien ulkopuolella hin-nat tippuvat puoleen, ja hoito on niissäkin hyvää vaikka puitteet ovat alkeellisempia. Sopivan hoi-don löytämiseksi tohtori mää-rittelee kehosi vatan, pittan ja kaphan. Lähtiessäsi saat ohjeet hyvinvointisi parantamiseksi ja mukaan lähtee usein tohto-reiden määräämiä lääkkeitä tai ihmeitä tekeviä voiteita.

Lisätietoa osoitteesta srilan-ka.travel.

MESSUILLA 7D39

Sinne missä pippuri kasvaa

Sri Lanka tuoksuu ja maistuu hyvältä se ravitsee niin sielun kuin ruumiinkinSri Lankan teeviljelmien peittämät kukkulat, pitkät hiekkarannat ja herkullinen ruoka ovat hyvä syy matkustaa maahan. Sisällissota loppui viisi vuotta sitten, mutta matkailu ei ole vielä palannut entiselleen. Puitteet ovat jo kohdallaan ja infrastruktuurikin paranee koko ajan.

Vuosittaisessa hindujuhlassa kylän miehistä valitaan yksi todistamaan py-hää voimaa. Hänen kehoonsa laitetaan lukuisia koukkuja, joiden varassa hänet nostetaan roikkumaan korkealle kulku-een eteen. Kipuun totuttelu aloitetaan jo nuorella iällä. Silmien katse kertoo epäinhimillisistä voimista.

Torien vihannes- ja hedelmätarjonta oli kadehdittavaa. Banaanejakin löytyy moniin eri käyttötarkoituksiin.

Riisiä on kaikilla kolmella aterialla, aamiaisella, lounaalla ja illallisella. Vihanneksia käytetään paljon ja ruoka syödään perinteisesti suuren lehden päältä.

Ayurveda-tohtori määrää hoidon jälkeen lääkkeet.

Page 6: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

6 1 • 2014 JANUARY

Matkatoimistot, yritykset ja teknologiakumppani saman pöydän ääreen

Amadeuksen uusi kaupallinen johtaja hakee tiiviimpää yhteistyötä liikematkustukseenJoulukuun alussa Amadeus vahvistui uudella liikematkustuksen osaajalla, kun Miia Antila siirtyi Matkatoimisto Arean myyntijohtajan pestistä Amadeus Finlandin kaupalliseksi johtajaksi.

MIIA ANTILA ON TOIMINUT ural-laan niin kansainvälisen yrityk-sen matkahallinnon vastuulli-sena, kuin myös liikematkatoi-miston myynnistä ja asiakas-suhteista vastaavana. Taustalla on myös osaamista niin lento-yhtiöstä kuin hotelliteknologia-tuottajankin puolelta.

Miia kokee, että Amadeuksen työssä tärkeää on kansainväli-nen ja pohjoismainen yhteistyö: “Hyvä esimerkki tästä on loka-kuussa pidetty Corporate Travel Network Nordic, johon osallis-tui Suomesta matkahallinnos-ta vastaavia ja matkatoimisto-partnereita. Tämän tyyppistä yhteistyötä haluamme jatkaa tulevaisuudessakin.”

Lisää tehoja liikematkus-tukseen “Kun olen katsonut liikemat-kustusta useasta eri näkökul-masta, näen erittäin tärkeänä kolmikantayhteistyön matkatoi-mistojen, yritysten ja Amadeuk-sen välillä”, Miia toteaa. “Nyt kun varaamista ollaan viemässä enemmän ja enemmän matkan-varaajilta matkustajille, matkan-varausprosessin tehokkuus ja käyttäjäystävällisyys tulee en-tistä tärkeämpään rooliin.”

“Olen kokenut että yksi sel-keä kehityksen paikka yritysten matkahallinnossa on hotellioh-jelman luominen ja sen hallin-nointi. Amadeuksella on olemas-sa valmiit elementit hallinnoin-nin ja ohjaavuuden luomiseksi. Nyt tarvitaan avointa keskuste-

lua ja läheistä yhteistyötä eri toi-mijoiden kesken, jotta säästöpo-tentiaali saadaan kotiutettua.”

Tähtäimessä matkustajat“Haluamme varmistaa yhteis-työllä, että matkustajat voivat tehdä varauksensa muutamas-sa minuutissa mahdollisimman vähin klikkauksin”, täsmentää Miia ja painottaa tärkeyttä kuul-la palautetta Amadeuksen tuot-teiden loppukäyttäjiltä. “Mat-kustajien kokemus on meille ää-rettömän tärkeä jotta voimme kehittää tuotettamme edelleen yhteistyössä matkatoimistojen ja yritysten kanssa.”

Tehokkaampi hintahakuEsimerkki uudesta kehitykses-tä on Amadeuksen uusi Airline

Fare Families, joka nopeuttaa ja selkeyttää matkatoimistojen hintahakua tuomalla esiin len-toyhtiöiden hintabrändien ni-met ja sisällön. “Seuraavassa vaiheessa työkalu tuodaan myös liikematkustajien online-työpöy-dälle, ja tämän kehityksen osal-ta haluamme kuulla yritysten toiveita ja ajatuksia”, painottaa Miia.

Miia toivoo keskustelun akti-voituvan jo Matka2014 -messuil-la: “Uskon, että saamme hyvää keskustelua aikaiseksi osastol-lamme Business Travel Foru-missa. Toivoisin, että mahdolli-simman moni pääsee pistäyty-mään ständillä.”

MESSUILLA 6BTF7

Aivoinfarktit lisääntyneetLiikematkustajien aivoveren-kiertohäiriöt ovat lisääntyneet. Pitkät lentomatkat, huonot ruokailutottumukset ja stressi lisäävät aivoverenkiertohäiriön riskiä.

VAHINKOVAKUUTUSYHTIÖ IF on kiinnittänyt huomiota paljon työssään matkustavien aivove-renkiertohäiriöiden lisäänty-miseen. Ne ovat yleistyneet työ-matkoilla noin 50 prosenttia vii-meisen kahden vuoden aikana.

Terveystarkastuksilla ongelmat esiinAivoverenkiertohäiriöt kuten ai-voinfarkti tai aivoverenvuoto voi-vat pahimmillaan johtaa työky-vyttömyyteen tai jopa kuolemaan. Niiden riskiä lisäävät pitkät len-tomatkat ja työpäivät, aikaerot, huonot ruokailutottumukset, lii-kunnan puute, kiire ja stressi. Mi-tä enemmän matkoja ja matkapäi-viä on, sitä enemmän työntekijät tuntevat stressiä.

” Suosittelemme työssään pal-jon matkustaville vuosittaisia terveystarkastuksia, jotta riski-tekijät voidaan ennakoida ja mi-nimoida mahdollisimman var-hain. Seuranta voidaan aloittaa esimerkiksi ruokailutottumus-ten läpikäynnistä ja verenpai-neen mittaamisesta,” yritysten henkilövakuutusasiantuntija Mari Nikkanen Ifistä sanoo.

Sairastumisia useimmin Kiinassa Ifin vahinkotilastojen mukaan suomalaisille sattuu liikematkoil-la eniten lääkärin hoitoa vaativia vahinkoja Kiinassa, Yhdysvallois-sa ja Espanjassa. Liikematkusta-jan ajaa useimmin lääkäriin mat-kalla alkava sairaus.

RANTAPALVELUJA MYÖS VAMMAISILLE. Tourism Development Com-pany of Trinidad and Tobago on käynnistänyt yhdessä matkailumi-nisteriön hengenpelastusosaston kanssa vammaisille uivia pyörä-tuoleja tarjoavan erityispalvelun. Kaksi hengenpelastajaa miehittää yhden kelluvan pyörätuoli-yksikön, jolla vammainen asiakas pääsee nauttimaan rannan tarjoamasta nautinnosta. Koska vammat ovat usein hyvinkin erilaisia, tarjolla on kaksi eri pyörämallia. Matkailu-viranomaiset uskovat, että kun asiakkaat tutustuvat paremmin pal-veluun, se tulee lisäämään heidän kohdeuskollisuuttaan, mikä koven-tuvassa hotellien välisessä kilpailussa on varteenotettava tekijä.

Amadeuksen kaupallinen johtaja Miia Antila on seurannut liikematkustussektoria useasta eri näkökulmasta.

Espanjassa on lukuisia maailmanperintökohteitaEspanjasta löytyy peräti kolmetoista UNESCOn maailmanperintökohdetta.

NE OVAT TEHNEET yhteistyötä jo 20 vuoden ajan säilyttääk-seen ja tehdäkseen tunnetuksi laajaa kulttuuriperintöään. Pai-koista löytyy tarjottavaa sekä historian, kulttuurin että gast-ronomian ystäville.

Toledon juhlavuosiMéridan ja Tarragonan kau-pungit ovat tunnettuja Rooman valtakunnan aikaisista arkeolo-gisista kohteistaan, Segovia ja Toledo puolestaan kuninkaal-lisesta menneisyydestä. Tä-nä vuonna taiteilija El Grecon kuolemasta tulee kuluneeksi 400 vuotta, ja sen kunniaksi To-ledossa avautuu hänen töitään esittelevä suurnäyttely.

Kulttuuria ja historiaa

Salamancan ja Alcalán yliopis-tokaupunkeja leimaa niiden vil-kas kulttuurielämä. Suomessa vähemmän tunnettuja kohteita ovat Ávila ja Cáceres. Viimeksi mainitussa sijaitsee eräs Euroo-pan hienoimmista nykytaiteen kokoelmista ja se on myös tou-kokuisten WOMAD –maailman-musiikkifestivaalien pitopaikka.

Santiago de Compostela ja Cór-doba tunnetaan erityisesti hen-gellisestä perinnöstään. Myös Espanjan saarilta löytyy maail-manperintökohteita: Kanarialla sijaitseva La Laguna sekä Ibizan saari ovat mukana listalla. Lisä-tiedot ciudadespatrimonio.org.

MESSUILLA 6D89

Toledoon voi tehdä päiväretken Madridista. Junamatka kestää vain puolisen tuntia.

Viihdy kanssamme kaikilla foorumeilla!

www.ikkunapaikka.fiwww.ikkunapaikka.tv

.com/IkkunapaikkaWindowSeat

Ikkunapaikalla missä ja milloin vain

Ikkunapaikka-tv:n kuvausryhmä kiertää messuilla ja haastattelee alan ammattilaisia. Käy katsomassa messujen viimeisimmät kuulumiset osoitteessa www.ikkunapaikka.tv.

Tilaa nettisivuiltamme lehti hintaan

19 €/vuosi

Ikkunapaikka.fi kotisivuilta löydät mm.

• osta/myy/vuokraa -palstan• hotellien erikoishintoja alan ammattilaisille• tapahtumakalenterin• vanhat lehdet• europarlamentaarikko Sirpa Pietikäisen kolumnin

.com/IkkunapaikkaWindowSeat -sivulla löydät kollegat ja mm. kuvia alan tapahtumista.

Page 7: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

71 • 2014 TAMMIKUU

Markkinoinnin uusia muotoja INTERNETIN LUOMA HUOMIOTALOUS tuottaa yhä villimpiä mark-kinointikampanjoita, joiden mediana on internet eikä perinteinen media. Kymmenet tuhannet yritykset yrittävät ylittää huomiokyn-nystä, vain muutamat onnistuvat, muutama niistä matkailualalla. Vanhoja hyviä markkinoinnin keinoja ei kuitenkaan unohdeta.

Ruotsin kielestä puuttuu tunnetusti suomen kielen kätevä suku-puolineutraali persoonapronomini ”hän”. Nykyään kuitenkin sukupuolen määrittäminen, ehkä varsinkin Ruotsissa, on entis-tä vaikeampaa. Siksi Ruotsissa kampanjoidaan uuden neutraa-lin ”hen” –pronominin puolesta vanhojen ”han” ja ”hon” oheen.

Muutos on monelle ruotsalaiselle outo. Hen on vähän sekä et-tä, eikä joko tai kuten meillä Suomessa. Siihen Lufthansa ovelasti tarttui ja tarjosi Ruotsin markkinoille sille, joka uskaltaa viralli-sesti muuttaa nimensä Klaus-Heidiksi ilmaiset lentomatkat Ber-liiniin, asunnon Kreuzberg/Neuköllnissä vuodeksi, polkupyörän ja paljon muuta mukavaa. Lähes satatuhatta latausta Youtubessa.

Paljon huomiota siis. Niille, jotka eivät halua sekäettä-nimeä, oli tarjolla pieni alennus lennoista.

Yli kolmeenkymmeneen miljoonaan lataukseen Youtubessa pääsi puolestaan kanadalainen Calgarysta operoiva halpalentoyhtiö West- Jet omalla joulutempauksellaan. Kahdella Toronton lentokentällä tarjottiin joulukuun alussa matkustajille mahdollisuus esittää joulu-lahjatoivomuksensa joulupukille, ihan minkä toivomuksen tahansa.

Lennon aikana WestJetin väki sponsoreiden suosiollisella avus-tuksella riensivät toteuttamaan toiveet ja perillä kohteessa iloisen hämmentyneitä matkustajia odotti toiveiden täyttymys: matkalauk-kuhihnalle tuli jokaiselle nätisti paketoitu toiveiden täyttymys.

Tämä kampanja on sekä tuloksiltaan että sisällöltään uuden ajan markkinointitempausten parhaimmistoa. Aina ei tarvitse mitään myydä. Hyvän mielen tarjoaminen vaikka pienelle mat-kustajamäärälle riittää enemmän kuin hyvin.

Samainen WestJet sai lähes miljoonaa latausta Youtubessa viime vuoden huhtikuussa aprillipilalla, jossa yhtiö esitteli uutta lapsi-vapaiden lentojen konseptiaan. Lapset ruumaan, eli KargoKids. Tämä temppu hipoi sopivaisuuden rajoja eikä johtanutkaan sa-manlaiseen jättimenestykseen kuin joulutempaus.

Hyvän mielen kanssa vähän niin ja näin. Yritystä kuitenkin riittää.

Turkish Airlines on puolestaan golfturnausten sponsorina pari kertaa onnistunut nousemaan maailmanlaajuisesti otsikoihin tar-joamalla Antalyan ja Abu Dhabin turnausten voittajille miljoonan lentomailin verran pisteitä varsinaisen rahapalkinnon lisäksi.

Vaikka rahapalkinnot ovat huomattavasti lentomaileja arvok-kaammat, puhutaan otsikoissa nimenomaan englantilaisen Ja-mie Donaldsonin ja ranskalaisen Victor Dubuissonin ansait-semista lentopisteistä. Aina mainitaan myös Turkish Airlines. Ja sehän oli tarkoituskin.

Eräänlaista antimarkkinointia harjoittaa puolestaan airBaltic, joka ilmoittaa sulkevansa Suomen toimistonsa ja lopettavansa Lappeenrannan lennot. Kumpikaan toimenpide ei lisää kysyntää, mutta sekään ei liene tarkoitus. Oli pakko.

On myös pakko todeta, että tällä palstalla aikoinaan kriittises-ti kommentoitiin airBalticin Suomen valloitusyrityksiä Lappeen-rannan lentoineen päivineen. Se edusti kaikkien edellä mainit-tujen esimerkkien täydellistä vastakohtaa, uhoa. Sympaattinen huomion herättäminen tuottaa paljon parempaa tulosta kuin uho. Tulee halvemmaksikin. Ja lehdistöhän on tietysti aina oikeassa, se on hyvä muistaa.

Hyvin vanha markkinointikeino on vakuutusyhtiö Pohjolalla edel-leen käytössä, onneksi. Jo noin neljänkymmenen vuoden ajan on Pohjolan omistama Eurooppalainen kutsunut matkatoimistojoh-toa joulusaunaan. Niin viimekin jouluna.

Tämä hieno traditio on siis jatkunut vaikka matkavakuutus-myynti on täysin muuttanut luonnettansa ja koko matkatoimisto-ala läpikäynyt historiallisen murroksen. Matkavakuutusmyynti on pitkälti siirtynyt verkkoon. Matkatoimistojohto on naisistunut ja joulusaunoja pitää nykyään olla kaksi. Yhteistyökumppanina vuosikymmeninä vaikuttanut Finnair on vaihtanut joulusau-nastrategian Aasian strategiaan.

Mutta Pohjolan joulusauna on ja pysyy. Ja Pohjolalla menee hy-vin. Tohmajärven Onkamolla joulusaunatradition käynnistymisen aikoihin syntynyt Pohjolan uusi toimitusjohtaja Jouko Pölönen kertoi tilaisuudessa, että ennätyshyvän vuoden 2012 jälkeen Pohjola parantaa edelleen juoksua. Muun muassa joulusaunan naapurissa toimiva Pohjolan Omasairaala on lähtenyt erinomaisesti käyntiin.Mitä opimme tästä? Traditioista kannattaa pitää kiinni, varsinkin joulusaunoista. Ilman niitä voi käydä köpelösti.

Kollega tämän lehden pääkirjoitustoimituksen puolella ennusti vii-me vuoden lokakuussa että liikematkatoimistojen teettämä kotityö yleistyy. Etusivun juttumme tässä lehdessä kertoo siitä, että ilmiö le-viää jo nyt kulovalkean tavoin. Kyllä lehdistön voima on uskomaton!

Tavataan messuilla!

Nimimerkki Observer on matkailualan taustavaikuttaja, joka kriittisesti kommentoi alamme ilmiöitä. Observerin kannanottojen ei tarvitse noudattaa lehden yleistä linjaa.

OBSERVER

Lisätietoja:SANDY BEACH RESORT www.sandybeach­tonga.com

FAFA ISLAND www.fafaislandresort.com

MATAFONUA LODGE www.matafonua.com

SERENITY BEACHES www.serenitybeaches.com

ROYAL SUNSET BEACH RESORT www.royalsunset.biz

Etelämeri on aidoimmillaan Tongalla

Turkoosin sininen meri, monipuolinen luonto ja ystävälliset ihmiset odottavat matkailijaaKun suunta on Etelämerelle ja toiveena jotain aitoa ja alkuperäistä, tarjoaa Tonga loistavat puitteet ainutlaatuisen loman kokemiseen upean luonnon ja ystävällisen kansan keskellä. Tongalla aika on pysähtynyt ja loma on täydellinen.

Inna-Pirjetta Lahti

Kuvat: Patrick Degerman ja Jon Oláfur Magnusson

MATKA TONGALLE alkaa len-tämällä Tongatapun saarelle, ja sieltä voi matkaa jatkaa kunin-gaskunnan muille saariryhmil-le Haapaille, Vanuatulle ja Euan tai Nuian saarille joko lentäen tai laivalla. Tongalla on 176 saar-ta joista vain 35 on asuttuja, jo-ten autiosaariseikkailuun Tonga sopii erityisen hyvin. Osa saaris-ta tarjoaa todella loistavat mah-dollisuudet myös patikointiin ja erilaisia vesiaktiviteetteja on tarjolla kaikkialla. Purjehtijoi-den keskus on Vanuatussa. Us-komattoman ystävälliset ihmiset ja lämmin vastaanotto sekä her-syvän hauska huumori ovat läs-nä kaikkialla. Alkuperäisväes-töön tutustuminen on helppoa ja mutkatonta. Länsimaisessa matkailukulttuurissa paatuneil-le reissaajille tämä on mahtava kokemus. Niin aikuiset kuin lap-set ovat vilpittömän kiinnostu-neita matkailijoista.

Uskomattomat rannat ja turkoosi vesiTongan jokaisella saariryhmällä on omat erityispiirteensä, mutta autiota, valkoista ja silmänkan-tamattomiin jatkuvaa hiekka-rantaa löytyy kaikkialta. Ran-nalla ei tarvitse kävellä kuin muutama metri, kun jo löytää upeita koralleja, simpukoita ja muita meren ihmeitä. Myös ve-den turkoosinsiniset värisävyt tuntuvat epätodellisilta kuin voi-makkaasti käsitellyissä mainos-kuvissa.

Matkailupalvelut ovat hyvin monen tasoisia. Tongan matkai-luministeriön matkailuneuvon-nasta Nukualofasta löytyy hy-viä vinkkejä, mutta varminta on tutustua muiden matkaili-joiden kokemuksiin. Resortin nimi, huoneen hinta tai nettisi-vujen ulkoasu ei kerro kaikkea.

Maassa maan tavallaRoyal Sunset Beach Resortin maljakkoina toimivat kurkku-purkit, mutta palveluasenne oli kohdallaan, Fafa island hurmaa viimeistellyllä kokonaisuudella ja yksityisyyttä tarjoavilla ma-joituksillaan niin häämatkalai-set kuin rauhaa etsivät ikäih-miset. Haapain saariryhmässä saksalaista järjestelmällisyyttä

löytyy Sandy Beach Resortista, boheemia surffielämää Matafo-nua Lodgeista ja ulkosaarten yksityisyyttä Uolevan Serenity Beach Resortista. Hotelleissa ei kannata odottaa länsimaista va-likoimaa tai tasoa, vaan nauttia ainutlaatuisista erikoisuuksista, joita eristäytynyt kuningaskun-ta matkailijoille tarjoaa.

Luonnottomat luonnon ihmeetMatkailuministeriön slogan: The True South Pacific kuvas-taa hyvin Tongan luontoa. Siel-tä löytyy monipuolisesti erilaisia luonnon ihanuuksia ja erikoi-suuksia. Suuria Flying Fox-le-pakoita liitelee iltaisin palmusta toiseen ja harvinainen Tongan viheltäjä ihastuttaa kauniil-la laulullaan. Perhosia liitelee pitkin hiekkarantoja ja Tonga-tapun Etelärannan Blow holes -kalliomuodostelmat ovat ver-

rattavissa Islannin Geysir-läh-teisiin valtavien vesipatsaiden kohotessa korkealle ilmaan. Lä-pi vuoden lämpimän ja sopivan kostean ilmaston ansiosta floraa ja faunaa löytyy joka lähtöön. Myös vedenalaiset koralliriutat

ja värikkäät kalat tarjoavat iki-muistoisia elämyksiä.

Suuret ryhävalaat saapuvat vuosittain Tongan vesille poi-kimaan ja ruokailemaan. Paras valaiden katselukausi ajoittuu

kesäkuun ja lokakuun välille. Tongalla on todella hyvät mah-dollisuudet näiden jättimäis-ten nisäkkäiden näkemiseen ja myös vuorovaikuttamiseen nii-den kanssa. Uintiretki 40-met-risten valaiden kanssa on jo sinällään hyvä syy matkustaa Tongalle.

Lämmintä ja turvallistaTongan ilmasto on miellyttävän lämmin ympäri vuoden. Päivä-lämpötilat vaihtelevat 22 ja 29 as-teen välillä ja meriveden lämpö-tila pysyy 19 ja 23 asteen välillä. Korkeasesonki ajoittuu valaiden katselukauteen, mutta matkai-lijan kannalta yhtä mainioita kuukausia ovat eurooppalaiset talvikuukaudet. Syklonikausi ajoittuu marraskuun ja huhti-kuun välille, mutta syklonit ei-vät onneksi kiusaa Tongaa vuo-sittain. Sadetta sen sijaan saa-daan kaikkina vuodenaikoina ja vilvoittava tuuli tekee olon

saarilla miellyttäväksi. Ton-galla seikkaileminen on myös huomattavan turvallista. Rikolli-suutta on todella vähän ja ihmi-set ovat halukkaita auttamaan matkailijoita.

Parasta on TongatimeTongalainen aikakäsitys on hy-vä huomioida jo matkasuun-nitelmia tehtäessä varaamalla muutamia ylimääräisiä päiviä ennen tärkeitä jatkoyhteyksiä. Tongalla lentoaikataulut voi-vat muuttua ja 7-paikkaisessa lentokoneessa voi ollakin tarjol-la vain kuusi vapaata paikkaa. Matkan suunnitteluvaiheessa on hyvä kiinnittää huomiota myös sunnuntain ehdottomaan ase-maan lepopäivänä. Silloin eivät liiku bussit, lentokoneet tai tak-sit ja matkailijan on turha toivoa juuri aamiaista enempää pal-veluita. ”Tongatime” on käsi-

te myös tongalaisille itselleen. Kaikki tapahtuu omalla ajal-laan ja pikavuorot, pikaruoka, nopeat yhteydet tai pikaveneet eivät kerta kaikkiaan kuulu ym-päristöön. Kaikki kuitenkin jär-jestyy tavalla tai toisella, hymys-sä suin.

Matka sinne missä päivä alkaaTongalla matkailija pääsee ko-kemaan uuden päivän nousun ensimmäisenä. Tonga on kan-sainvälisen päivämäärärajan jälkeen ensimmäinen valtio ja aikaero Suomeen on huimat 10 tuntia. Tongalle on lennettävä Uuden-Seelannin kautta, joten ihan lyhyeksi aikaa ei sinne kan-nata suunnata. Yli 50 tunnin len-tomatkan vaivat unohtuvat kui-tenkin hetkessä, kun vastassa on lämmin, trooppinen ilmasto ja ys-tävällisesti hymyilevät kasvot.

Lisää Tongasta toimittajamme blogissa www.tongaexpedition.com

Tonga Expedition –valokuva-näyttely Matkamessuilla 7a11

Tonga Expedition -luennot am-mattilaisille Matkamessuilla to 16.1. klo 16 (tila 102) ja pe 17.1. klo 11 (Elämyslava)

Haapailla sijaitseva Matafonua Lodges resort tarjoaa mahtavat näkymät ja rennon tunnelman.

Tongalaiset suhtautuvat matkailijoihin ystävällisen kiinnostuneesti.

Koskemattomilta hiekkarannoilta löytyy toinen toistaan kauniimpia simpukoita ja meren ihmeitä.

Tongan 172 saaresta vain 35 on asuttuja.

Page 8: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

8 1 • 2014 JANUARY

Eero Nokela

KUTEN SYKSYN Ikkunapaikassa kerroimme, American Express on sulkenut Yhdysvalloissa vii-meisetkin matkatoimistonsa. Yhtiö siirtyy malliin, jossa vir-kailija työskentelee kotonaan. Nykyteknologian myötä saavu-tetaan huomattavia säästöjä ti-lakustannuksissa. Yksi jo kauan kotona töitä tehnyt ”matkamirk-ku” on Weezie Turner. Hän jätti toimistomiljöön lasten ollessa vielä koulussa.

”Tarvitsin silloin joustoa työ-aikoihin, ja kun minun ei tarvin-nut mennä toimistoon, saatoin tehdä töitä myöhään kotona tai aikaisin aamulla tarpeen mu-kaan”, Weezie Turner selvit-tää. Hän työskentelee yleensä aamuyhdeksästä neljään ilta-päivällä maanantaista perjan-taihin, mutta kiireisinä aikoina jopa iltaseitsemään tai myöhem-päänkin, joskus myös lauantai-sin ja sunnuntaisin. Hän vastaa asiakkaiden kyselyihin, tekee varauksia ja lähettää dokument-teja kiireellisyysjärjestyksessä.

Vakituisia asiakkaitaEnnen internetiä ja sähköpos-tia matkadokumentit piti lähet-tää faksilla, mutta tietokonei-den tultua työnteko helpottui. Vielä 90-luvulla oli välttämätön-tä työskennellä IATA-toimiston kanssa voidakseen myydä len-tolippuja. Siihen aikaan rouva Turnerkin eli lentoyhtiökomis-sioilla, samaan aikaan hän myi risteilyjä, opastettuja ryhmä-matkoja ja teki yksittäisiä mat-kajärjestelyjä.

”Se osa kaupanteosta onkin nyt kasvanut suurimmaksi ja lentoyhtiöbisnes pienentynyt. Mieluiten teen yksittäisiä mat-

kajärjestelyjä esimerkiksi paris-kunnille ja pienille ryhmille. Mi-nulla on valtava määrä asiakkai-ta, jotka matkustavat Italiaan ja Ranskaan. Varaan heille lennot, autot tai junat, hotellit ja oppaat. Olen matkustanut paljon myös Afrikassa ja Kaakkois-Aasias-sa pystyäkseni tarjoamaan pal-veluja noilla alueilla”, Weezie Turner kertoo.

Hän ei myy juurikaan Yhdys-valtain sisäisiä matkoja, pait-si Disney Worldia ja risteilyjä. Talouslaman iskettyä aiemmin paljon rahaa matkustamiseen käyttäneet lähtivät lomamat-kalle vain joka toinen vuosi tai matkustivat kotimaassaan. Sen sijaan he, joilla on varaa, mat-kustivat entiseen malliin.

Tiskimatkatoimistoja on vieläTiskimatkatoimistojen vähene-minen on nyt pysähtynyt, jos-kus näkee jopa uuden toimis-ton avautuvan yleiselle paikalle.

”Suurin osa tuntemistani virkai-lijoista työskentelee kotona In-dianapolisin alueella, mutta on täällä vielä muutama tosi vah-valla pohjalla toimiva toimisto-kin, joka on pystynyt muutta-maan bisnesmallejaan hyödyn-tämällä internetiä ja talouden alamäkeä.”

Weezie Turner on tyytyväi-nen työhönsä. Hänellä on vir-kailijaverkosto, jolta saa apua tarvittaessa, alan seminaareja järjestetään sekä livenä että ne-tin välityksellä, näin hän pysyy selvillä muutoksista. Kotonaan töitä tekevät matkatoimistovir-kailijat kokoontuivat lokakuun lopulla Orlandossa vuotuiseen Home Based Travel Agent Fo-rum Showhun. Vuonna 1990 pe-rustetun Outside Sales Support Networkin (OSSN) jäsenmää-rä on 8 000. Jäsenet voivat käyt-tää OSSN:n 6 500 nettiin ladat-tua sivua, jotka päivitetään jo-ka päivä.

Verkossa verkostoidutaanYhdysvalloissa ja Australiassa ollaan pisimmällä paitsi kotona työskentelevien määrässä myös tukitoimissa, teknologiassa, koulutuksessa ja markkinoin-nissa paikallisella tasolla.

Yksin kotona töitä tekevä ei siis tieltä eksy, hän voi verkos-toitua ja käyttää hyväkseen help deskejä, mutta kaipaako esimer-kiksi Weezie Turner ”vanhaa hyvää aikaa”, työkavereita, kah-vitaukoja ja muuta sosiaalista kanssakäymistä?

”En. Jos jollakulla on tylsää, se voi johtua vain siitä, ettei ole tarpeeksi töitä. Suurin palkinto hyvin tehdystä työstä on – matka!

Elääkö sillä, että tekee töitä kotona?

”Ehdottomasti!”

Kotimatkatoimistot valtaavat alaa

Kotona on tylsää jos ei ole tarpeeksi töitäSuurimman haasteen kotona työskentelevälle matkatoimistovirkailijalle tuovat yllättävät tilanteet, kuten lentojen myöhästyminen sään tai teknisen syyn vuoksi. Asiakas on silloin nopeasti uudelleen reititettävä, muutettava hotellivarausta ja muita järjestelyjä, kertoo jo 20 vuotta kotoa käsin työskennellyt Weezie Turner Indianapoliksesta, Yhdysvaltain Indianasta.

Weezie Turner, Tarkington Travel, on tyypillinen nykyteknologiaa hyödyntä-vä matkatoimistoammattilainen. Hän on tyytyväinen sekä työmäärään että ansioonsa. Yhdysvalloissa alan järjes-töön kuuluu jo yli 8 000 jäsentä.

Singapore kasvaa vauhdilla Aasian trendikohteeksiMalesian niemimaan kärjessä sijainneesta pienestä kalastajakylästä on kasvanut dynaaminen metropoli. Täällä Leijonien kaupungissa käy vuosittain liki 34 000 suomalaista.

SINGAPORE on kasvanut viime vuosina hurjaa vauhtia ja kau-pungin siluettia koristavat nyt mm. Marina Bay Sandsin mo-numentaalinen talokolmikko ja Gardens by the Bayn jättimäi-set puut.

Tekemisestä ei kaupungissa tule pulaa ja se on myös loista-va kohde lapsiperheille. Sento-san saarelle mennään viettä-mään aktiivipäivää. Siellä voi surffata, pelata golfia, löhöillä rannalla tai seikkailla Univer-sal Studiosilla.

Kaupungin uusin nähtävyys on River Safari, missä voi nähdä myös pandapariskunta Kai Kain ja Jia Jian. Tänä vuonna Sento-san saarelle avataan myös Ma-dame Tussaud’n vahakabinetti.

ValinnanvaraaSingaporen kävijän klassikkoi-hin kuuluvat tietysti Singapo-re Sling Raffles-hotellissa sekä shoppailu Orchard Roadilla, Kampong Glamissa, Little Indi-assa ja Chinatownissa. Ostosten lisäksi kaupunki tarjoaa mahta-via makuelämyksiä.

”Singaporelaiset rakastavat ruokaa. Meillä on useita Miche-

lin-tähden ravintoloita ja huip-pukokkeja ympäri maailmaa. Maittavan aterian saa katukeitti-östä parilla dollarilla mutta siitä voi myös kevyesti maksaa monta sataa dollaria jossakin huippu-ravintolassa. Singaporessa si-jaitsee 10 Aasian 50 parhaasta ravintolasta”, Singaporen turis-titoimiston johtaja Huei Miin Choo kertoo. ”Ja ehdoton must Singaporessa on Katong/Joo Chiatin alue. Sieltä löytää niin trendiravintoloita kuin pieniä designputiikkeja”, hän vinkkaa.

Vehreitä keitaitaVaikka koko valtio itärajalta län-sirajalle on 49 km leveä ja poh-jois-eteläsuunnassa 25 km pitkä, niin sieltä löytyy useita vehreitä keitaita. ”Kymmenisen minuut-tia metrolla ja olet sademetsäs-sä”, kertoo Jonathan Loh. ”Mo-ni ei usko, että meillä on niin mielettömiä vaellusmaastoja.”

Lisää Singaporen tärppejä osoitteesta yoursingapore.com.

MESSUILLA 7E41

Turistitoimisto kävi Helsingissä kertomassa mitä kaikkea uutta Singaporella on tar-jottavanaan. Kuvassa vasemmalta PR-toimiston Mia Klüwer Nielsen sekä Singaporen turistitoimistosta Lontoosta Jonathan Loh, Melanie Jones ja johtaja Huei Miin Choo.

Europcarin valikoimissa nyt sähäkkä sähköautoEuropcar on ottanut vuokra-autovalikoimaansa Nissan Leaf -sähköauton.

NISSAN Leaf on kooltaan per-heautoluokkaa ja täyssähköau-tona hyvä vaihtoehto niille ku-luttajille, joiden keskimääräiset ajokilometrit päivässä jäävät al-le sadan kilometrin. Nissan Lea-filla ajelee ympäri maailmaa jo 80 000 autoilijaa. Auton toiminta-matka on 199 km ja pikalatauk-sessa sen akku latautuu 80 pro-senttiin täydestä kapasiteetista noin puolessa tunnissa.

Sähköautoa voi nyt testata 39 euron vuorokausihintaan.

Vastuullista ajamista”Haluamme tarjota asiakkail-

lemme mahdollisuuden nauttia vastuullisesta ja taloudellisesta ajamisesta. Asiakasyrityksem-me haluavat vuokrata entistä vähäpäästöisempiä autoja. Myös latauspisteiden määrän merkit-tävä kasvu luo mahdollisuuden toimivalle vuokra-autotoimin-nalle sähköautojen parissa”, kertoo Europcarin myyntijoh-taja Timo Keskinen.

Europcar on avannut kaikille sähköautoja käyttäville ilmaisen latauspisteen Vantaalle Aviapo-lisin palvelukeskuksen yhtey-teen (Perintötie 8).

MESSUILLA 6BTF27

Nissan Leaf kulkee täydellä akulla lähes 200 kilometriä.

Finavia luopuu omista myymälöistäWorld Duty Free Group Helsinki-VantaalleHelsinki-Vantaan lentoasemalla aloittaa myymälätoi-minnan uusi kansainvälinen toimija, World Duty Free Group (WDFG), jolla on toimintaa jo sadalla lentoase-malla 20 maassa. Ensimmäiset myymälät aloittavat toimintansa keväällä.

WDFG:N palvelukseen siirtyy yli 50 entistä finavialaista. Fin-avialle on tärkeää, että lento-aseman matkustajapalvelut ke-hittyvät kansainväliselle tasol-le. Niiden ansiosta se voi pitää lentoasemiensa hintatason len-toyhtiöille jatkossakin kilpailu-kykyisellä tasolla.

Tavoitteena sujuvuus”Lentomatkustajat odottavat elä-myksellisyyttä ja hyviä ostos-mahdollisuuksia. Ulkopuolisen kumppanin avulla tavoitellaan parempaa palvelua, uusia brän-dejä sekä houkuttelevaa tuote-valikoimaa. Yhteistyössä uuden toimijan kanssa tulemme avaa-maan myös muita erikoismyy-mälöitä”, kertoo johtaja Anne Gullstén Finaviasta.

Osana yhteistyötä WDFG si-toutuu investoimaan lentoase-malla merkittävästi operoimiin-sa myymälöihin ja niiden kehit-tämiseen.

Alansa suurin Euroopassa WDFG operoi yli sadalla len-toasemalla, 20 eri maassa ja konsernin emoyhtiö on listat-

tu Milanon pörssiin. Yhtiö tu-lee perustamaan suomalaisen tytäryhtiön.

“Seuraavien 20 vuoden aika-na puolet maailman lentoliiken-teen kasvusta syntyy Aasiassa. Olemme iloisia saadessamme mahdollisuuden aloittaa toi-mintamme Helsinki-Vantaalla. Lentoaseman maantieteellinen sijainti tekee siitä Euroopan ja Aasian välillä keskeisen por-tin, jonka läpi kulkee jo lähes 2 miljoonaa aasialaista vuosit-tain. Tarkoituksemme on luoda kansainvälisen tason ostosym-päristö Helsinki-Vantaalle”, sa-noo toimitusjohtaja José María Palencia Saucedo World Duty Free Groupista.

Helsinki-Vantaalla tehtiin viime vuonna ennätys. Sitä kautta kulki yli 15 miljoo-naa matkustajaa.

50-vuotiaalla Puijon tornilla menee hyvinKuopion tunnetuin nähtä-vyys ja maamerkki, Puijon torni, täytti viime vuonna pyöreitä vuosia. Vuonna 1963 rakennettu torni ja sen pyörivä ravintola olivat ai-kansa matkailijamagneetti, jota saavuttiin ihmettele-mään sankoin joukoin.

TORNIN JUHLAVUOSI näkyi Kuo-piossa monin tavoin. Kiirettä on pitänyt koko vuoden, Puijon yrit-täjä Tiina Heinonen kertoo. ”Ke-vättalvella Puijolla hypättiin mäki-hypyn maailmancupin osakilpai-lu ja kesällä Kuopio tanssii ja soi –festivaalin aikana nähtiin tornin

seinällä vaijereiden varassa toteu-tettu tanssiesitys. Tornimme on tunnettu myös elokuvista, vuonna 1967 valmistunut Pähkähullu Suo-mi kuvattiin näissä maisemissa ja esitettiin meillä juhlanäytännössä syksyllä. Viime keväänä ensi-iltan-sa saanut Kasipallo-elokuva sijoit-tui myös Puijon maisemiin”.

Historiaa ja herkutteluaHeinäkuussa Puijon syntymä-päivän yhteydessä julkistettiin tornin historiikki ”Makuja ja näköaloja – Puijon tornin puoli vuosisataa”. Kirjassa esitellään tornin elämää 50 vuoden ajal-ta aikalaisten muistojen ja ko-kemusten avulla. Samalla kirja tarjoaa kurkistuksen torniravin-tolan keittiöön ja esittelee sen parhaita reseptejä.

”Juhlavuoden aikana kävijä-määrämme on jonkin verran kas-vanut. Torniravintolan myynti on ilahduttavasti noussut, yhä useampi meillä kävijä myös ruo-kailee ravintolassamme, joka on tätä nykyä yksi Kuopion arvoste-tuimpia ravintoloita”, torniyrittä-jä Tiina Heinonen iloitsee.

KUOPIO MESSUILLA 6M70

Titanicin aarteitaAtlantin pohjaan pian 102 vuotta sitten vajonneen Titanicin tarina ja traa-ginen kohtalo kiehtoo ihmisiä ympäri maailmaa.

TALLINNAN LENTOSATAMAN näyttely on ollut avoinna pian pari kuukautta, ja sen on näh-nyt jo ennätysmäärä ihmisiä. Esillä on useita meren pohjasta, yli neljän kilometrin syvyydes-tä, nostettuja esineitä. Astioita

aluksen ravintoloista, matkus-tajien henkilökohtaisia esineitä, aluksen osia jne. Näyttelyssä on esillä myös vanhoja valokuvia Titanicin rakentamisesta ja läh-tötunnelmista Southamptonista 4.4.1912 sekä rekonstruktiot eri kategorian hyteistä ja yleisistä tiloista.

Näyttely on avoinna maalis-kuun loppuun asti. Lippujen hinnat 14/7 euroa.

VIRO MESSUILLA 6B79

Myanmar kehittää rantamatkailuaMyanmarin tärkein ranta-lomakohde Ngapali Beach on nyt maan hotelli- ja matkailuministeriön suu-rennuslasin alla.

MINISTERIÖ HALUAA laajentaa kohteen hotellitarjontaa ja näin saada matkailijamäärät alueel-le kasvamaan. Uusien hotellien tarvitseman infrastruktuurin rakentaminen alueelle on nyt käynnistynyt.

Lyhyt kausiBengalinlahdella sijaitseva Nga-pali Beach on jopa Thaimaan suo-sikkikohteisiin verrattava alue hie-noine rantoineen. Nykyisellään alueella on vain 17 hotellia, joissa on yhteensä 1 500 vuodepaikkaa. Kohde onkin käytännöllisesti kat-soen täynnä koko marraskuusta huhtikuuhun kestävän huippu-sesongin ajan. Alueen haittapuo-lena ovat kovat monsuunituulet ja myrskyt, jotka puhaltavat Benga-linlahdella toukokuusta lokakuul-le. Ngapalin turistivuosi onkin tä-män takia käytännössä vain puo-len vuoden mittainen.

Tallinna-visiitillä kannattaa käydä Titanic-näyttelyssä. Se on avoinna maaliskuun loppuun.

Puijon tornista on katseltu Kuopion maisemia jo 50 vuotta.

Page 9: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

91 • 2014 TAMMIKUU

Osa-aikatyö yleistyy

Myös muunlaisia työn tekemi-sen muotoja on mietinnän alla. On tiettyjä hetkiä vuodessa, jotka ovat rauhallisempia ja toisaalta ruuhkahuippuja, joihin on pystyt-tävä vastaamaan riittävällä henki-löstömäärällä. ”Olemme avanneet keskustelun uusista työaikamal-leista jo henkilöstömme kanssa”, CWT:n Terhi Utriainen kertoo.

”Matkatoimistoala on hyvin naisvaltainen asiakaspalveluala, jossa on paljon pienten lasten äite-jä. Heitä houkuttelee muun muas-sa osa-aikatyö, ja toisaalta jo pit-kän työuran tehneitä konkarei-ta osa-aikaeläkemalli, joka viime vuosina on tullut yhä suositum-maksi. On selvää, että osa-aikaiset ja tuntityöt tulevat yleistymään tu-levaisuudessa”, Terhi sanoo.

SMT:ssä neljän tunnin takuumalliMyös SMT:n Kirsi Paakkari ko-rostaa alan suuria kausivaihte-luita ja liputtaa joustavampien työaikamallien puolesta. Uudes-sa SMT:ssä juuri päättyneiden yt-neuvottelujen yhtenä tulokse-na on ulottaa osa-aikatyötä entis-tä suurempaan osaan henkilöstöä. Tarjotussa mallissa ”takuutöitä” olisi 4 tunniksi per päivä, joista voidaan joustaa kiireisimpinä ai-koina työehtosopimuksen salli-maan enimmäistuntimäärään as-ti. Hiljaisina aikoina maksettaisiin kuitenkin vain neljästä tunnista.

”Lähdimme hakemaan osa-aika-mallia, jossa ei ole välttämättä tar-vetta vähentää henkilöstöä, vaan joustoja hakemalla tarjota mah-dollisimman monelle tapa olla työ-elämässä kiinni”, Kirsi Paakkari sanoo. ”Työaikapankki on toinen tapa saada joustoa aikoina, jolloin

työtä on todella paljon. Tuolloin tehty lisätyö voidaan ottaa vastaa-vasti vapaana hiljaisena aikana. Tätä meillä on käytetty paljon hy-väksi kokous- ja ryhmäpuolella, jossa työskennellään projektien parissa ajoittain hyvinkin inten-siivisesti. Kaiken kaikkiaan uusia vaihtoehtoja tarvitaan”, hän toteaa.

Sitoutunut henkilöstöHRG:ssä lyhennettyä työpäivää tehdään jonkin verran, erityisesti pienten lasten vanhemmat käyt-tävät tätä mahdollisuutta. ”Tänä päivänä nuoremmat työntekijät näyttävät olevan valmiimpia uu-siin kokeiluihin. Vaikka uusista työmuodoista käydään nyt kes-kustelua, niin emme ole niistä ko-vin innostuneita – tavoitteemme on pitää kiinni sitoutuneesta hen-kilöstöstä, jolle haluamme myös tarjota turvallisen työpaikan”; HRG:n Annikki Piispa sanoo.

…JATKUU SIVULTA 3

SU O M E S SA seniorimatkai-lu ulkomaille on lisääntynyt 40 prosenttia viimeisen neljän vuoden aikana. Suomessa on jo lähes kaksi miljoonaa 55+ -ikäluokkaan kuuluvaa kansa-laista. Asiakassegmentin odo-tetaan kasvavan aina vuoteen 2040 saakka.

Hyvässä vireessä”Liike-elämässä senioriteetti on aina merkinnyt kokemusta, tietoa ja taitoa. Matkailussa se-nioreita pidetään valitettavasti

usein raihnaisina, kotioloihin vetäytyvinä vanhuksina. Ikää tärkeämpi on kuitenkin ajatte-lutapa. Tämän päivän seniorit ovat hyvässä matkustusvireessä. Heillä on myös varaa maksaa sii-tä, mitä he arvostavat ja pitävät tärkeänä”, toteaa MatkaSenio-reiden toimitusjohtaja Timo Sa-ranpää. Matkatoimisto tarjoaa seniorikohderyhmälle räätälöi-tyjä ulkomaan ryhmämatkoja. MatkaSenioreiden vuotuinen kasvuprosentti on liikkunut 30 ja 50 prosentin välillä. ”2010-lu-vulla yhteisöllisyyden paluu on

nostamassa ryhmämatkat uu-delleen suosioon: matkoilta hae-taan sisältöä ja vaaditaan taas palvelua”.

MESSUILLA 7G43T

Seniorit on nopeimmin yleistyvä matkailijaryhmäMaailmassa elää yli miljardi yli 60-vuotiasta. He arvostavat yksilöllistä räätälöintiä, paikalliseen elämään tutustumista ja laadukkaita matkakohteita.

MatkaSenioreiden toiminta perustuu aktiivisten ryhmänkerääjien kanssa tehtävään yhteistyöhön. MatkaSeniorit kutsui kolme sataa ryhmänkerääjäänsä minimatkamessuille Suomen Kansallis-oopperan tiloihin. Näytteilleasettajina oli 40 yrityksen yhteistyökumppania 20 eri maasta. Toimiston henkilökunta oli pukeutunut suosikkimatkakohteidensa asusteisiin.

Etätyö ja osa-aikatyö yleistymässä

Elä unelmaasi. Me turvaamme.

Eurooppalainen on ainoa suomalainen matkavakuutuksiin erikoistunut vakuutusyhtiö. Maailmanlaajuinen palveluverkostomme on ainutlaatuinen. Hädän sattuessa olemme aina ja kaikkialla tavoitettavissasi. Tunnemme matkakohteesi olosuhteet ja Eurooppalaisella on lääkäreiden ja sairaaloiden verkosto kautta maailman.

Kun ostat matkan, hanki myös samalla matkavakuutus.

Tervetuloa tapaamaan uutta SMT:tä Matka 2014 -messuille torstaina 16.1. klo 9 - 19.

Löydät osastomme Wine Cornerista Business Travel Forumin vierestä Messukeskuksen ravintolamaailmassa Galleria-käytävällä. Uuden SMT:n myötä sinulla on mahdollisuus valita entistä laajem-masta palveluvalikoimastamme parhaat palat oman organisaatiosi matkustukseen ja kohtaamisiin.

Tule osastollemme tapaamaan meitä SMT:läisiä. Kerro mitä SMT merkitsee sinulle ja mitä haluat omalta matkatoimistoltasi? Osallistut samalla kilpailuun, jossa voit voittaa juuri sinulle suunnitellun tapahtuman viidelle.

Independently owned and operated by SMT.

Page 10: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

10 1 • 2014 JANUARY

Luontoa, aurinkoa ja keskiaikaista menoa

Gotlannin suosio kesäkohteena jatkuuGotlanti on tulevana kesänä yhä vahvemmin liikenneyhtiöiden suunnitelmissa. Tarjontaa Suomesta Ruotsin suurimmalle ja Itämeren toiseksi suurimmalle saarelle lisätään niin meritse kuin ilmateitse. Idyllinen 25 000 asukkaan Visby on 176 km pitkän saaren ainoa kaupunki ja Unescon maailmanperintökohde.

Eero Havia, Visby

AUTOMATKAILIJA pääsee 90 km Ruotsin mantereelta sijaitsevaan Gotlantiin ja Visbyyn vain kol-messa tunnissa Destination Got-landin laivoilla Nynäshamnista tai Oskarshamnista. Varusta-mo liikennöi Visbyn ja Ruotsin mantereen välillä kesäisin jopa 18 kertaa vuorokaudessa. Ma-joitusmuotoja saarella on hotel-leista mökkimajoitukseen ja lei-rintään. Auton lisäksi suosittu ja reipashenkinen liikkumisvä-line etenkin Visbyssä ja sen lä-himaastoissa on vuokrattu pol-kupyörä. Aurinkoinen Gotlanti on jo pitkään ollut ruotsalaisten suosima kesäkohde, jossa naapu-rimme lataavat akkujaan luon-nossa ja rannoilla.

Lisääntyneet yhteydetSuomesta Gotlannin elämysten ääreen pääsy ei ole milloinkaan aikaisemmin ollut niin helppoa kuin se on ensi kesänä. Suo-raan Helsingistä saarelle len-tää Flybe, 12. kesäkuuta alkaen elokuun loppuun. Yhtiö lentää sinne nyt kolme viikkovuoroa. Tiistaisin ja torstaisin lähtö Hel-singistä on miellyttävään aa-muaikaan klo 09.45 ja vastaava paluuvuoro lähtee Gotlannista klo 10.10 paikallista aikaa. Sun-nuntain lento on iltapäivällä. Yhdensuuntainen lento Helsin-gistä Visbyyn kestää aikataulun mukaan vain 1 h 25 minuuttia.

SAS lentää jo maaliskuun 30. päivä alkaen jopa viisi vuoroa päivässä Tukholmasta Visbyn lentoasemalle, joka sijaitsee vain 3,5 km etäisyydellä kaupungista. Liityntäyhteydet sekä Helsingis-tä että SAS:n suomalaisilta maa-kuntalennoilta pelaavat hyvin Arlandasta Visbyyn päivittäin.

TallinkSiljan iso alus M/S Eu-ropa teki viime kesänä kaksi täy-teen myytyä vierailua Gotlan-tiin. Ensi kesäksi määrä kaksin-

kertaistuu. Lähdöt Helsingistä tapahtuvat 15. kesäkuuta, 7. ja 27. heinäkuuta sekä 3. elokuuta. Silja Europalla vietetään men-nessä ja paluussa yö ja perillä Visbyssä on aikaa päivä.

Keskiaikainen viikko Elokuun 3. päivän Europa –ris-teily osuu Gotlannin keskiaikai-seen viikkoon, Medeltidsvecka-niin. Tuolloin koko kaupunki siirtyy vuoteen 1361, jolloin Vis-by oli mahtava Hansa-kaupunki ja käytiin Visbyn taistelu.

Keskiaikainen viikko, nyt jo 31. kerran, on historiallinen fes-tivaali, jossa tarjolla on aikakau-den musiikkia, teatteria, käsitöi-tä, ruokaa ja juomaa, ritarien turnajaisia. Tapahtumaan val-mistaudutaan huolellisesti ai-kakauden varustein, pukimin, taidokkain haarniskoin, kilvin ja miekoin ja taitavat ratsutta-jat rymistävät toisiaan vastaan peitset tanassa. Satunnainen kä-vijäkin puetaan tunnelman luo-miseksi keskiaikaiseen kauh-tanaan.

Tarjolla on nähtävää, koet-tavaa ja maisteltavaa koko per-

heelle isovanhemmista pieniin lapsiin. TallinkSiljan päiväris-teilyn mahdollistamassa ajas-sa ehtii nähdä ja kokea paljon, mutta varsinaiset keskiaika-afi-cionadot viipyvät ja leiriytyvät keskiaikaiseen kyläänsä useik-si päiviksi.

Samalla tietenkin ovat muut-kin Gotlannin elämykset myös koettavissa, mutta elokuun alun keskiaikainen teema voi avata viikinki- ja Hansa-kaupungin historiaa elävällä elämyksellisel-lä ja viihdyttävällä tavalla niin lapsille, nuorille kuin vanhem-millekin.

RUOTSI MESSUILLA 6A99

Visby on yksi ruotsalaisista Unescon maailmaperintökohteista. Kauneimmillaan kaupunki on ruusujen kukkiessa kesällä.

Upeat hevoset ja komeat ratsuttajat valmistautuvat peitsineen turnajaisiin

Valmismatkoihin luotetaanFinnmatkat teki ennätystuloksenFinnmatkat teki kaikkien aikojen parhaan tuloksen yhti-ön syyskuussa päättyneellä tilikaudella. Liiketoiminnan voitto oli 14,5 miljoonaa euroa, kun se edellisellä tilikau-della oli 2,9 miljoonaa euroa.

YHTIÖN LIIKEVAIHTO nousi 247 miljoonaan euroon (227 miljoonaa euroa). Myös matkustajamäärä kasvoi kahdella tuhannella 279 000 matkustajaan. Tulosennätystä sii-vitti korkea asiakastyytyväisyys.

”Ennätystulos ja ennätystyyty-väiset asiakkaat ovat upea saavu-tus, erityisesti näinä huonojen ta-lousuutisten aikoina, sanoo Finn-matkojen maajohtajana reilun vuoden toiminut Tiina Sirén.

14,5 miljoonan euron ennätys-tulos saavutettiin, vaikka viime vuoden lämmin kesä romahdut-tikin viimehetken matkojen hin-tatason kesä-heinäkuussa. Talvel-la 2012-13 lomamatkojen myynti Thaimaahan, Egyptiin ja Kana-riansaarille oli erittäin vahvaa ja kysyntä sekä tarjonta olivat hy-vässä tasapainossa.

Tyytyväiset asiakkaatAsiakastyytyväisyyttä mittaa-va suositteluindeksi (NPS) nousi 46:sta lukuun 49:n, mikä on erin-omainen tulos niin matkailualal-la kuin muillakin palvelualoil-la. Luvuissa korostuu erityisesti Blue Village -perhehotellien saa-ma erinomainen asiakaspalaute.

”Panostuksemme omiin, eri kohderyhmille räätälöityihin ho-tellikonsepteihin on onnistunut.

Yli 70 % Finn-matkojen asi-akkaista lomai-lee niissä”, iloit-see Sirén.

Valmismat-ka onkin on-nistunut lisää-mään houkut-televuuttaan luotettavana matkustusmuoto-na. ”Maailmalla on monenlais-ta turbulenssia. Valmismatka ja vakavarainen matkanjärjestäjä koetaan turvalliseksi ja kulutta-jaystävälliseksi vaihtoehdoksi, toteaa Sirén.

Vahva emokonserniMyös Finnmatkojen emokonserni TUI Nordic (Finnmatkat, Fritids-resor, Star Tour, TUIfly Nordic, TEMA, Nazar ja WonderCruises) teki ennätyksellisen tuloksen 93,9 miljoonaa euroa (83,8).

Liikevaihto nousi 1,45 miljar-diin euroon (1,3 ). TUI Nordicin kokonaisasiakasmäärä kasvoi, matkustajia Pohjoismaista oli yh-teensä 1 600 000 (1 500 000). TUI Nordic on matkustajamäärällä mitattuna Pohjoismaiden suurin matkanjärjestäjä.

MESSUILLA 6B101

Messut kahdesti vuodessa

Stockholm Travel Show siirtyy rautatieasemalleTukholman uusin matkamessutapahtuma Stockholm Travel Show saa jatkoa. Viime lokakuussa ensi kertaa järjestetyt messut siirtyvät nyt Tukholman keskusrau-tatieasemalle. Tänä vuonna messut järjestetään kaksi kertaa – toukokuussa ja lokakuussa.

ENSIMMÄINEN Stockholm Tra-vel Show pidettiin lokakuussa 2013 Gallerian-ostoskeskuksen tiloissa. Ideana oli viedä messut paikkaan, jossa kuluttajat ovat jo valmiiksi paikan päällä. ”Kä-vijöitä talossa oli 80 tuhatta per päivä kaikkien kolmen päivän ajan. Näytteilleasettajia oli noin neljäkymmentä, ruotsalaisten li-säksi muun muassa Dubai ja An-dorra olivat paikalla. Suomesta messuille osallistuivat Pohjan-maan Matkailu ja Åland Hotels sekä laivayhtiöt Viking Line ja Tallink Silja”, kertoo messujen järjestäjä, FIN-S Marknad och Kommunikationin toimitusjoh-taja Martin Ahlberg.

Täydellinen messupaikka”Galleriassa meni niin hyvin, että rohkenimme siirtyä mat-kailullisesti vielä parempaan paikkaan. Tukholman keskus-

rautatieasema Centralstationen on täydellinen matkamessujen pitopaikka Tukholmassa. Täällä kaikki on lähellä ja liikenneyh-teydet joka suuntaan loistavat”, Martin jatkaa.

Centralstationenilla on päivit-täin 250 000 kävijää, joista kol-masosa työasioissa. Asema ei ole kuitenkaan vain saapuvien ja lähtevien matkustajien kaut-takulkupaikka, sillä yli puolet kävijöistä viipyy paikan päällä vähintään puoli tuntia. Vaikka ollaan rautatieasemalla, mes-suilla esillä ovat kaikki liiken-nemuodot, sesongit ja matkus-tajasegmentit.

Keväällä ja syksylläMessut ovat vahvasti kuluttajille suunnatut. Ne järjestetään kol-mipäiväisinä torstaista lauantai-hin sekä keväällä että syksyllä. Näytteilleasettajille tarjoutuu

suorien kuluttajakontaktien li-säksi myös mahdollisuus tavata paikallista mediaa, ruotsalai-sia alan suurostajia, matkanjär-jestäjiä ja vip-vieraita. Uutena ohjelmassa on keskustelutilai-suuksia alan huippuvaikuttaji-en kanssa.

Paikan päälle odotetaan vä-hintään viittäkymmentä näyt-teilleasettajaa. Kevään messujen päivämäärät ovat 8.-10. touko-kuuta ja syksyn messut järjes-tetään 23.-25. lokakuuta. Lisä-tiedot stockholmtravelshow.se

Stockholm Travel Show saa uuden paikan keskeltä kaupunkia. Viime loka-kuun messuilla Gallerian-ostoskeskuk-sessa Martin Ahlberg sai kainaloonsa Elin Nilsonin ja Sandra Sarénin.

Thai Smilesta tulee itsenäinen yhtiö

Thai Airways International aikoo muodostaa tytä-ryhtiöstään Thai Smiles-ta kokonaan itsenäisen lentoyhtiön.

NIM E N M U U T OS Thai Smile Airwaysiksi tapahtunee helmi-kuussa, jolloin yhtiö saa myös oman liikennöintiluvan ja sen kaksikirjainkoodiksi on tulos-sa “SM”.

Thai Airways pyrkii uusilla järjestelyillä kohentamaan talout-taan ja pienentämään tappioitaan lyhyemmillä reiteillä siirtämällä nykyään kannattamattomia reit-tejä pienemmillä kustannuksilla toimivan Thai Smilen liikennöitä-väksi. Thai teki tappiota vuoden 2013 yhdeksän ensimmäisen kuu-kauden aikana yli 200 miljoonaa US-dollaria.

Uusia kohteitaThai Smilen operoitavaksi tul-laan siirtämään joukko Thai Airwaysin nykyisin operoimia reittejä, mutta myös uusia koh-teita on luvassa. Thai Smilen reittikartalla on tällä hetkellä seitsemän Thaimaan kotimaan kohteen lisäksi kuusi kohdetta Aasiassa. Uusimpana avattiin joulukuussa reitti Bangkokin ja Laosin Luang Prabangin välil-lä. Myös liikennettä Japaniin ja Etelä-Koreaan suunnitellaan.

THAIMAA MESSUILLA 7F50

UUSI LUKSUSLOMAKESKUS BAHAMALLE. Nassaun saarelle Bahamaksella avataan joulukuussa 2014 uusi Baha Marin lukuslomakeskus. Se rakennuskustannukset on arvioitu 3.5 mrd dollariksi. Se onkin yksi kunnianhimoisimmista uusista kohteista Karibian alueella. 450 hehtaarin alueelle tulee neljä kan-sainvälisesti tunnettua hotellia, joista kukin miehittää oman erillisen torninsa. Kaikkiaan lomakes-kukseen tulee 2 200 huonetta. Matkailijalla on runsaasti valinnanvaraa, sillä kokonaisuuteen rakenne-taan myös kasino ja tasokas kylpylä. Puhumattakaan 32 ravintolasta, baarista ja klubista. Golfkenttä on jack nicklaus -tasoa ja virvoittelua varten käytössä on vesipuisto ja 14 uima-allasta. Kulttuurinys-täville taas on tarjolla taidegalleria, jossa esitellään bahamalaista taidetta.

Tiina Sirén.

ANCHORAGE

SEATTLE

DENVER

MINNEAPOLIS / ST. PAUL

TORONTO

ORLANDO

WASHINGTON D.C.

NEW YORKJFK & Newark

BOSTONHALIFAX

ICELANDAMSTERDAM

STOCKHOLM

OSLOGOTHENBURG

COPENHAGENBILLUND

HAMBURGFRANKFURT

MÜNICH

ZÜRICH

PARISMILAN

BARCELONA

MADRID

TRONDHEIM

BERGEN

BRUSSELSGLASGOWMANCHESTER

STAVANGER

LONDONHeathrow & Gatwick

ST. PETERSBURG

HELSINKI

GENEVA

VANCOUVEREDMONTON

Icelandair – suorat lennot Islantiin ja loistavat yhteydet 12 kohteeseen Pohjois-AmerikassaUudet kohteet 2014 – Edmonton ja Vancouver

Voit tehdä Stopover pysähdyksen Islannissa samalla lentohinnalla.

+ Varaa matkatoimistosta tai icelandair.fi

Page 11: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

111 • 2014 TAMMIKUU

SILJA LÖYSI HUUMEKÄTKÖN. Viime numerossamme kerroim-me Silja-koiran koulutuksesta huumekoiraksi. Viime vuoden lo-pulla, sen vielä ollessa koulutuksessa, Silja teki mittavan huume-löydön Vuosaaressa. Se löysi Saksasta tulleesta matkailuautosta 40 kiloa marihuanaa, joka oli kätketty auton rakenteisiin.

SUPER BOWL NEW YORKISSA. Ensi kuun 2. päivänä Super Bowl pelataan New Yorkissa kautta aikain ensimmäistä kertaa. Ja ensi-mäistä kertaa myös ulkona talviolosuhteissa MetLife Stadiumilla East Rutherfordissa. Jos kukkaro ei anna myöden itse matsiin me-nemiseen, niin tunnelmaan pääsee mukaan monissa sporttibaa-reissa. Liput peliin maksavat 3 000 dollarista ylöspäin, mikä ei estä stadikan täyttymistä ääriään myöten.

SUOMEN HOSTELLIJÄRJESTÖ. Suomen Retkeilymajajärjes-tö-SRM:n nimi muuttui vuodenvaihteessa Suomen Hostellijärjes-töksi. Järjestön englanninkielinen nimi Hostelling International Finland pysyi ennallaan. Nimiuudistuksen myötä muuttuu myös järjestön verkko-osoite, se on nyt hihostels.fi.

PIRKKALA UUDISTUU. Tampereen Pirkkalan kakkosterminaa-li uusitaan tänä vuonna. Kansainvälistä liikennettä palvelevan kakkosterminaalin palvelutaso perustuu halpalentotoimintaan, jossa itsepalvelutoiminnot ovat oleellinen osa. Vuonna 2012 Tam-pere-Pirkkalan lentoasemaa käytti yhteensä 570 000 lentomatkus-tajaa. Viime vuonna määrä aleni 18 prosenttia. Tampere-Pirkkala on Finavian kolmanneksi vilkkain lentoasema. Kansainvälisen lii-kenteen määrällä mitattuna Tampere-Pirkkala on Finavian toisek-si suurin lentoasema Helsinki-Vantaan jälkeen.

AVIS LAOSIIN JA KAMBODZHAAN. Ensimmäisenä kansainväli-senä autonvuokrausketjuna Avis avaa vuokrauspisteet Indokiinan alueella. Laosin kohteet ovat Pakse, Vientiane ja Luang Prabang. Kambodzhassa auton saa vuokrattua Phnom Penhissä ja Siem Reapissa. Mikäli itse ratin taakse istuminen näillä teillä ei tunnu hyvältä ajatukselta, lupaa Avis vuokrata auton lisäksi myös pai-kallisen kuljettajan.

LYHYESTI PATAn vuosi on täynnä toimintaa

VUONNA 2013 PATAn järjestä-miin tapahtumiin osallistui lä-hes 500 henkeä. Haasteena alka-valle vuodelle on jäsenkunnan aktivoiminen ja uusien jäsenten mukaan saaminen toimintaan.

Seminaareja ja oppareitaVuoden varrelle on suunnitteil-la opintomatkoja jäsenistölle ai-nakin Pohjois-Thaimaahan ja Laosiin sekä Myanmariin. Koti-maassa järjestetään kohdesemi-naareja, keväälle suunnitelmissa ovat muun muassa Indonesia ja Chongqing. Myös Suomessa vie-railevien Aasian ja Tyynenmeren alueiden matkailutoimistojen ja agenttien kanssa järjestetään ta-pahtumia yhteistyössä. Tärkeää on myös tutustuminen kohdemai-den kulttuuriin, taiteeseen, ruo-kaan ja juomaan. Perinteinen Sie-niretki järjestetään 21. elokuuta.

Uudet nettisivut”Tarkoituksemme on auttaa jäseniämme myymään enem-

män Aasiaa, ja myös aasialai-sia yhteistyökumppaneitamme myymään omia kohteitaan ja tuotteitaan suomalaisille mat-kailuammattilaisille”, toteaa PA-TA Finland Chapterin puheen-johtaja Hanna-Leena Halsas. Matkamessuihin mennessä yh-distys lanseeraa uudistetut net-tisivut, jotka löytyvät osoitteesta patafinland.fi

MESSUILLA 7E40

PATA Finland Chapter valitsi vuosikokouksessaan joulukuussa uuden hallituksen luotsaamaan toimintaa alkavalle vuodelle. Vasemmalta Soile Kylämies HRG, Teppo Viiperi Kon-Tiki, Saija Orpana Travel Tray, Marco Simonen Matkamessut, Lea Simpa-nen Helin Matkat, Atro Kansi Olympia, Leena Aalto Ikkunapaikka, Hanna-Leena Hal-sas Singapore Airlines, Kiki Koskinen Yellow Sky, Petri Sirén Royal Caribbean, Mikaela Nieminen SMT ja sihteeri Rauni Vesterinen. Kuvasta puuttuu Heli Mäki-Fränti SMAL.

Matka-Miettinen juhli 40-vuotista taivaltaanMatka-Miettinen on palvellut Lappeenrannan ja ympäristön matkailukansaa jo 40 vuoden ajan. Asiaa juhlistettiin Lappeenrannassa Armilan VPK- talolla marraskuussa sankan onnittelija- ja ystävä- joukon voimin.

TILAISUUTTA isännöivät Mat-ka-Miettisen jo toisen sukupol-ven yrittäjät Olli ja Pirjo Miet-tinen. Paikalla oli myös Ollin äi-ti Aila Miettinen, joka yhdessä nyt jo edesmenneen puolisonsa Olavin kanssa perusti matkatoi-miston Lappeenrantaan vuonna 1973. Matka-Miettisellä on ny-kyisin toimisto myös Kotkassa

AnsiomerkkejäTilaisuudessa palkittiin useita todella pitkiä työsuhteita puur-taneita Matka-Miettisen työn-tekijöitä Yrittäjien hopeisin ja kultaisin ansiomerkein. Leila Nuottimäki koristeltiin kul-taisella ansiomerkillä 26 talos-sa tehdystä työvuodesta, Minna Mitrunen, 19 vuotta ja Vuokko

Kotiniitty ja Tarja Juvonen kumpikin 14 vuotta Matka-Miet-tisen palveluksessa palkittiin hopeisella ansiomerkillä. Yrit-täjäpariskunnasta Olli Miet-tinen sai jo marraskuun puoli-välin Yrittäjäjuhlassa 30 vuoden toiminnasta timanttisen yrittä-järistin ja Pirjo Miettinen 20 vuoden yrittäjyydestä kultaisen yrittäjäristin.

Huomionosoitusten ja mita-lisateen jälkeen alkanut soitto ja tanssi jatkuivat juhlailtana VPK-talolla myöhään yöhön. Ti-laisuus oli hyvin isäntäväkensä näköinen, karjalaisen mutka-ton, lämmin ja tunteikas. Syö-tiin rehtiä lihasoppaa tuhdein, unkarilaisin maustein sekä pii-rakoita iltapalaksi, naurettiin paljon ja itkettiinkin vähän.

Matka-Miettisen väki 40-vuotisjuhlissaan; Pia Suomalainen (vas.), takana Tuija Lappi, Leila Nuottimäki, Vuokko Kotiniitty, Minna Mitrunen, Tarja Juvonen sekä Pirjo ja Olli Miettinen.

PATA Finland Chapterin tuleva vuosi näyttää vilkkaalta. Taannoin tehdyn jäsenkyselyn tulokset vahvistivat, että järjestöä pidetään tarpeellisena ja sen toimintaa arvostetaan.

LONG HAUL WORKSHOP 15.1.

PATAn ja Discover American suosittu workshop keskiviikkona

klo 17. Mukana mm. Seychellit, Dubai, Singapore, Real America,

lentoyhtiöitä ja agentteja.

Lisätietoja patafinland.fiilmoittaudu maksuttomaan workshopiin viimeistään 13.1.

[email protected]

Halpalentoyhtiöillä hyvä vuosi AasiassaAmadeuksen viime vuoden puolella tekemä tutkimus näyttää, että low cost –yhtiöiden tarjolla ollut paikka-määrä nousi maailmanlaajuisesti 6,8 prosenttia.

AASIA SÄILYI halpalentoyh-tiöiden nopeimmin kasvava-na markkina-alueena lähes 29 prosentin kasvulla. Myös Lä-hi-idän alueella mitattiin voi-makasta kasvua, kapasiteetti nousi lähes 18 prosenttia. Af-rikassakin halpalentoyhtiöi-den tarjoama kapasiteetti nou-si 13 prosenttia verrattuna vii-me vuoteen. Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa kasvu oli vaatimattomampaa.

Indonesia johdossaAasian maista kärjessä ovat eri-tyisesti Indonesia, Intia, Malesia ja Thaimaa. Yhteensä nämä nel-jä maata muodostavat yli puolet koko maailman halpalentoyh-tiöiden kapasiteetin kasvusta. Yksistään Indonesiassa tarjolla oleva kapasiteetti nousi 12,3 mil-joonalla paikalla. Suurista kau-pungeista Jakartassa kasvu oli 2,8 miljoonaa, eli tarjolla oli lä-

hes tuplasti enemmän paikkoja kuin vuotta aiemmin. Bangko-kissa kivuttiin 1,2 miljoonan pai-kan ja 30 prosentin lisäykseen. Vahvoja kasvulukuja mitattiin myös Tokiossa, mikä ennustaa maan perinteisen nuivan suh-tautumisen halpalentoihin ole-van vähitellen muuttumassa.

Kova kilpailuAasiassa halpalentoyhtiöiden osuus on 18 prosenttia markki-noista, eli vielä huomattavasti alle Euroopan ja Pohjois-Ame-rikan lukujen. Aasia on maail-man suurin ja nopeimmin kas-vava lentomarkkina-alue ja seit-semän kymmenestä maailman ruuhkaisimmista lentoreiteis-tä sijaitsee Aasiassa. Kilpailu alueella on myös kovaa: kolmel-la neljästä Aasian lentoreitistä kilpailee vähintään kolme len-toyhtiötä.

Mustalista päivitettyLista EU:n alueella lento-kiellossa olevista lentoyh-tiöistä on päivitetty.

EDELLISEN kerran lista päivitet-tiin heinäkuussa 2012 ja suurin muutos siihen on nepalilaisten lentoyhtiöiden listaan lisäämi-nen. Mm. Nepal Airlines on nyt listoilla.

Listalla on nyt 21 maan lento-yhtiötä, suurin osa Afrikan mai-den yhtiöistä. Listalla on myös mm. Afganistanin yhtiöt, Indo-nesian (luukun ottamatta 5 yh-tiötä), Filippiinien (lukuun otta-matta Philippine Airlinesia) se-kä Kazakhstanin yhtiöt (lukuun ottamatta Air Astanaa).

Täydellinen lista löytyy osoit-teesta http://ec.europa.eu/tran-sport/modes/air/safety/air-ban/index_en.htm.

Helsingistä IzmiriinTurkin Izmiriin avataan suora viikoittainen yhteys Helsingistä.

LUFTHANSAN ja Turkish Air-linesin puoliksi omistama Su-nExpress-lentoyhtiö aloittaa 1.5. suorat kesälennot Helsingistä Iz-miriin. Lennot operoidaan tors-taisin niin, että meno lennetään aikataululla 11.00-14.45 ja paluu-lento 6.30-10.15.

SunExpressin koneita on nähty Suomen taivaalla jo aiem-min, kun se on kuljettanut char-termatkustajia Antalyaan.

Yhtiöllä on 52 Boeing 737-800 ja 10 Boeing 737-700 konetta.

TURKKI MESSUILLA 6C99

Page 12: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

12 1 • 2014 JANUARY

Page 13: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

131 • 2014 TAMMIKUU

MAARIANHAMINA SAA UUDEN POMMERNIN. Hotelli Pommern Maarianhaminan keskustassa on palvellut matkailijoita 1960- ja 1970-lukujen taitteesta lähtien. Ålandhotels osti loppuvuodesta ho-tellikiinteistön ja on aloittanut siinä mittavat laajennus- ja perus-korjaustyöt. Hotellin vanhimmat osat puretaan ja tilalle nousee nykyaikainen hotelli jossa on 95 korkeatasoista, täysin uutta huo-netta. Uusi hotelli avataan helmikuussa 2015.

NY BEACON HOTELLIIN BAARI. Manhattanin Upper West Si-della, keskuspuiston kupeessa sijaitseva Beacon hotelli on uusittu. Alakerrassa on nyt baari ja kuntosali. Hotellissa on normaalihuo-neiden lisäksi yhden ja kahden makuuhuoneen huoneistoja, joissa on oma pieni keittiö.

WASHINGTON DC SAA UUDEN TRUMPIN. Kiinteistösijoittaja Donald Trump tekee oman osuutensa Washingtonin keskikaupun-gin renovoinnissa muuttamalla vanhan 1890-luvulla rakennetun postitoimiston loistohotelliksi. Rakennus sijaitsee suoralla Penn-sylvania Avenuen akselilla Valkoisen talon ja Capitol keskivälillä. Hanke maksaa 200 milj. dollaria. Se aloitetaan 2014 ja sen tulisi ol-la valmis 2016. Hotelliin, josta tulee yksi maailman loistohotellien huipuista, rakennetaan 270 huonetta, joitten keskikoko on 55 neliö-tä. Hotellin nimeksi tulee Trump International Hotel, Old Post Of-fice Building.

HONGKONGIN VEIKEÄ DESIGN-HOTELLI. Mira Moon hotellis-sa kiinalaisen kuun festivaalin tarinat heräävät henkiin. 91-huo-neisen hotellin sisustus on kaikkea muuta kuin tylsää. Innoittavan sisustuksen lisäksi huoneiden varustelu on huippuluokkaa. Tele-visio on pieni viihdekeskus, mini-iPadit tarjoavat valmiit Appsit Skypeineen, Dropboxeineen ja matkaoppaineen sekä nopea net-tiyhteys takaa yhteydenpidon maailmalle. Miramoonhotel.com.

LAKE MURRAY LODGE. Papua-Uudessa-Guineassa, Lake Mur-ray-järvellä sijaitseva uusi lodge on juuri valmistumassa. Boboan saarella sijaitsevassa, kokonaan aurinkoenergialla toimivassa lod-gessa on 12 huonetta, joissa kaikissa iso veranta järvimaisemineen. Lake Murray tunnetaan erityisesti lintujärvenä, siellä asustaa yli puolet koko Papua-Uuden-Guinean linnuista. Paikka on myös ur-heilukalastajien suosiossa. Tarjolla on myös retkiä tutustumaan ympäröivien kylien paikalliseen omaleimaiseen kulttuuriin. Jär-vellä on tehty myös näköhavaintoja sen omasta ”Nessiestä”, jonka on arveltu olevan teropodi-dinosaurusten jälkeläinen.

SIX SENSES-KETJU LAAJENEE. Six Senses on ilmoittanut avaa-vansa useita uusia hotelleja lähiaikoina eri puolilla Aasiaa. Ensim-mäiset uudiskohteet ovat Kiinan Sichuanin maakunnassa sijaitse-va Quing Cheng Mountain sekä Ninghai Zhejiangin maakunnassa itä-Kiinassa. Intiassa uudet kohteet ovat Mumbai ja Pune. Lisäk-si Aasian alueella rakenteilla ovat resortit Bhutaniin, Taiwaniin ja Balille.

HOTELLIUUTISIA LYHYESTI Omanlaisia hotelleja eri asiakasryhmille

Hotellikonseptit auttavat sopivan loman löytämisessäMatkanjärjestäjien katalogeista tai nettisivuilta voi olla vaikeaa löytää mieluista, omiin tarpeisiin sopivaa majapaikkaa satojen ja taas satojen hotellien joukosta.

VALINTAA HELPOTTAMAAN tar-jotaan nyt entistä enemmän eri-laisia hotellikonsepteja eri asia-kasryhmille.

Finnmatkoilla yhdeksän konseptiaKonseptihotellien tarkoitus on auttaa asiakasta löytämään juu-ri omiin tarpeisiin sopiva loma. TUI-konsernin Finnmatkoilla on nyt yhteensä yhdeksän eri ho-tellikonseptia perhehotelleista vesipuistohotelleihin, aikuisil-le suunnattuihin hotelleihin ja sporttihotelleihin.

”Esimerkiksi pienten lasten kanssa matkustavilla on usein melko erilaiset toiveet hotellin suhteen kuin vaikkapa nuorilla kaveriporukoilla”, sanoo Finn-matkojen tuotteista vastaava johtaja Pekka Antila. Finn-matkat tuo ensi kesänä myyn-tiin kaksi uutta hotellikonseptia, Suneo Clubit ja Scene-hotellit, joista kerroimme lokakuun Ik-kunapaikassa.

Tjäreborgille kolme uutuuttaMyös Thomas Cook-konser-niin kuuluva Tjäreborg kehit-tää uusia konsepteja. Ensimmäi-set Sunwing-perhehotellit avat-tiin jo 1967. Sunprime-hotellit on taas tarkoitettu niille asiakkail-le, jotka matkustavat ilman lap-sia. Nyt markkinoille tuodaan kolme uutta hotellikonseptia.

”Hotellikonseptimme ovat ol-leet suuri menestys viime vuo-sien aikana ja näiden kolmen uuden konseptin myötä autam-me asiakkaitamme löytämään entistä paremmin hotellin, joka sopii juuri heille”, sanoo Tjäre-borgin tiedotuspäällikkö Arja Pucilowski.

Lomallakin ollaan onlineSunConnect Resorteissa on ai-na ilmainen WiFi koko hotellissa ja useita interaktiivisia ratkaisu-ja informaatioon, aktiviteetteihin

ja viihteeseen. Tutkimuksen mu-kaan 81% Tjäreborgin asiakkais-ta käyttää esimerkiksi sosiaali-sen median kanavia viikoittain. Yhä useampi kokee nopean ja ilmaisen internet-yhteyden tär-keäksi myös lomalla. ”SunCon-nect-konsepti sopii erinomaises-ti varsinkin perheille, joissa on jo teini-ikäisiä lapsia”, Arja Pu-cilowski sanoo.

Toinen uutuus ovat Senti-do-hotellit, joissa on asetettu erityisen suuret vaatimukset se-kä asumisen, mukavuuksien et-tä hotellin sijainnin suhteet. Ho-telleissa on hienot allasalueet, kansainvälinen ilmapiiri, hyvin varustellut huoneet parvekkei-neen tai terasseineen ja aamiaista tarjoillaan aina puoleen päivään saakka.

Kolmas uusi konsepti on Smartline, jotka ovat valikoitu-ja edullisia hotelleja pienemmällä lomabudjetilla matkustaville asi-akkaille. Laadusta ei kuitenkaan tingitä, vaan hotellien luokitus on aina kolme tai neljä tähteä.

MALAYSIA FUN BOWLING. Matkantekijöiden jo perinteeksi muodostunut matkatoimistojen välinen keilacup pelattiin Helsingin Urheilutalolla. Tänä vuonna turnauksen partne-reina olivat Malaysia Airlines ja Malesian matkailutoimisto, joka juuri aloitti ”Visit Malaysia 2014” –teemavuoden.

Kymmenen matkatoimistojoukkuetta otti mittaa toisistaan tiukassa taistossa. Kolmanneksi rynnisti Olympian tiimi. Edel-lisvuoden voittaja Aurinkomatkat sai tyytyä tällä kertaa ho-peaan, kun voiton vei nyt CWT:n joukkue. Kuvassa vasemmal-ta Lana Yashkina Tourism Malaysia Tukholma, aluejohtaja Giles Gilbert Malaysia Airlines Amsterdam, voittajajoukkue

Tiina Turtiainen, Marko Taavitsainen, Janne Virolainen, Riitta Suuntamo-Linko ja Anu Autio Carlson Wagonlit Travel sekä Malaysia Airlinesia Suomessa edustava Tuomas Mäntysaari Matkantekijät.

Marriottin check-in kännykälläMarriott Hotels tarjoaa nyt mahdollisuuden sisäänkirjautumiseen omalla mobiililaitteella.

MARRIOTT MOBILE –sovellus on käytössä jo 19 maassa. Poh-jois-Amerikan lisäksi mm. Eng-lannissa, Meksikossa ja Intiassa.

Sovelluksen ladanneet Mar-riott Rewards –ohjelman jäsenet voivat kirjautua sisään hotel-liin älypuhelintaan tai tablet-lai-tettaan käyttäen jo saapumis-ta edeltävänä päivänä klo 16 al-kaen.

Puhelimeen saapuu myös au-tomaattisesti tieto, milloin hei-dän huoneensa on valmiina. Hotelliin saavuttaessa ei tarvi-ta enää mitään muodollisuuk-sia, vaan matkustaja vain nou-taa valmiin huoneavaimen mo-bile check-in –tiskiltä.

Mobiililaitteet ovat Marriot-tin nopeimmin kasvava kulutta-jakanava. Niiden kautta tehdään 10 miljoonaa vierailua kuussa ja Marriott Mobile –sovellusta käyttää jo 2,5 miljoonaa asia-kasta.

Scandic Continental uudistuuScandic Continental -hotelli Helsingin Manner-heimintiellä Töölönlahtea vastapäätä on parhaillaan uudistusten alla.

VUONNA 1972 Intercontinen-tal –nimellä avattu yli 500 huo-neen suurhotelli tulee keväällä päättyvän uudistuksen jälkeen kätkemään sisäänsä urbaanin puiston, jonka viihtyisä ja ren-to tunnelma on aistittavissa heti sisään astuttaessa.

Hotellin ensimmäiset täysin uusitut huoneet, uusi vastaan-ottotila ja autotalli ovat olleet käytössä jo vuodenvaihteesta alkaen. Maaliskuussa avautuvat uusitut kokous- ja juhlatilat ja toukokuussa täysin uudistettu ravintola hotellin katutasossa. Saunaosasto uima-altaineen on remontissa kesään asti.

MESSUILLA 6G89

Matkahaukka vaihtoi omistajaaKirkkonummella sijaitseva Matkahaukka Oy on vaih-tanut omistajaa.

ANTTI HAUKKAMAA on myynyt Matkahaukka Oy:n liiketoimin-nan ja nimen käyttöoikeuden 1.1.2014 alkaen.

Kirkkonummen toimintaa jat-kaa HTE-Tours Oy, jonka vetäjä Petri Pohjonen on ollut Matka-haukan myyntivirkailijana sen perustamisvuodesta 1999 alkaen.

Karjaan toimiston toimintaa jatkaa Matkaikkuna Oy, jonka vetäjänä Hilkka Lindqvist on toiminut Karjaan toimistopääl-likkönä vuodesta 2007 alkaen.

Antti Haukkamaalle jää ny-kyinen Matkahaukka Oy -yhtiö ja sen nimi muuttuu Haukka-mies Oy:ksi. Eläkkeelle jäänyt Haukkamaa jatkaa matkailualan koulutus- ja tiedotustehtävissä.

Merikokoukset kaikilla herkuilla Helsingistä

Helsinki–Tallinna-päiväkokous Viking XPRS alk. 35 e/hlö

Helsinki–Tukholma-kokouspaketti Viking Gabriella/Mariella alk. 116,50 e/hlö

Sydämellisesti tervetuloa!Merikokoukset saaristomaisemissa

Vuorokauden merikokous Turku–Tukholma, Viking Amorella alk. 53,50 e/hlö

Vuorokauden merikokous Turku–Tukholma, Viking Grace alk. 88 e/hlö

Piknik-päiväkokous Turku–M:hamina Viking Amorella/Grace alk. 41 e/hlö

Varaukset: Helsinki puh. 09 123 571, [email protected], Turku puh. 02 333 1332, [email protected]ätämme oikeuden muutoksiin.

Page 14: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

14 1 • 2014 JANUARY

Page 15: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

151 • 2014 TAMMIKUU

Samppanjaviikot tammikuussa

Viking Gracen ensimmäinen vuosi kasvatti yhtiön markkinaosuutta Turusta Viking Linen uusin alus m/s Viking Grace on kyntänyt Itämerta jo vuoden päivät. Uutta ympäristöystävällistä teknologiaa hyödyntävä alus on otettu innolla vastaan myös matkustajien keskuudessa. Gracen yksivuotissynttäreitä juhlitaan kuplivilla samppanjaviikoilla.

Esa Aalto

”OLEN TODELLA tyytyväinen Viking Gracen alkutaipaleeseen. Laiva on todettu teknisesti hyvin toimivaksi ja uusi nesteytettyä maakaasua polttoaineena käyt-tävä LNG-teknologia on osoitta-nut toimivuutensa”, sanoo Vi-king Linen toimitusjohtaja Mi-kael Backman.

Ennätysmäärä matkustajiaMyös asiakkaat ovat ottaneet uuden aluksen hyvin vastaan. ”Koko laivan palvelukonsepti, luontoystävälliset arvot ja uu-si design ovat saaneet kiitosta. Volyymimme Turku-Tukhol-ma-linjalla on kasvanut selvästi. Gracen koko vuoden 2013 volyy-miksi arvioimme 1,3 miljoonaa matkustajaa, kun se edellis-vuonna m/s Isabellalla oli noin 980 000 matkustajaa. Liikenne on siis kasvanut noin kolman-neksen. Nyt hätyyttelemme jo 60 prosentin markkinaosuutta Turun liikenteessä”, toimitus-johtaja Backman kertoo.

”Lähes kaikki viikonloput, pyhät ja loma-ajat ovat olleet käytännössä loppuunmyytyjä. Mielenkiintoista on myös, että lyhyen risteilytuotteen suosio on kasvanut reittimatkojen kus-tannuksella. Entistä enemmän tehdään 22 tunnin risteilyjä Tu-rusta ilman maihinnousua Tuk-holmassa. Paluumatkalla päivä-vuorolla onkin hyvät mahdolli-suudet nauttia laivan palveluista ja saaristomaisemista”.

Kova kilpailu jatkuuAlkaneelle vuodelle Mikael Backman odottaa kovan kilpai-lun ja hintapaineen jatkumista.

Viking Linen liikenteen odo-tetaan kuiten-kin edelleen kehittyvät po-si t i ivisest i . Suunnitelmis-ta uusien reit-tien tai alusten osalta toimi-tusjohtaja on vielä vähäsanainen. Toistaisek-si on julkaistu Cinderella-aluk-sen telakointi alkuvuodesta, jonka aikana laivaa ehoste-taan 5–10 mil-joonan euron b u d j e t i l l a . Laivaan tulee muun muas-sa kaksi ko-konaan uut-ta ravintolaa ja sen yöker-ho uudistuu. Telakoinnin jälkeen Cin-derella palaa risteilyliikenteeseen Tukhol-ma-Maarianhamina-reitille.

Viking Linen vuoden 2013 ti-linpäätös julkaistaan 12. helmi-kuuta. Yhtiön hallitus arvioi, että liiketulos ennen veroja on suunnilleen edellisvuoden ta-solla. Isabella-aluksen keväällä tapahtuneen myynnin ansiosta liiketulos paranee noin 22,8 mil-joonalla eurolla.

Juhlan kunniaksi kuplivaaSamppanjan myynti Viking Li-nella on kasvanut 85 prosenttia viiden viime vuoden aikana. Vi-king Gracen yksivuotisjuhlan kunniaksi laivan koko tammi-kuu on omistettu samppanjalle. Kuplivat Teemaviikot tuovat uu-

sia makuja ja paljon samppan-ja-aiheista ohjelmaa. Laivalla voi mm. virkata samppanjalasin äärellä, osallistua samppanja-luennolle ja nähdä miten samp-panjapullo avataan sapelilla.

Skumppaa ja hodareitaKulinaristeja hemmotellaan lai-van samppanjabaarissa, jossa on mahdollisuus tutustua uu-teen gourmet-hotdogeja ja samp-

panjaa yhdistävään ”Bubbles & Dogs” -ruokavillitykseen. ”Tä-mä Lontoossa kehitetty yhdis-telmä on saanut aikaan uuden ruokabuumin, jonka Viking Li-ne haluaa nyt tuoda Itämeren aalloille”, Viking Gracen ravin-tolapäällikkö Sari Launonen hehkuttaa.

Laivan à la carte -ravintolas-sa voi nauttia erityisen viiden ruokalajin samppanjamenyyn, jonka on suunnitellut Viking Gracen keittiömestari Robert Salmi, ja yhteistyössä Master of Wine Essi Avellanin kans-sa on menyyhyn valittu sopivat kuplivat juomat.

MESSUILLA 6BTF11

Viking Gracen ensimmäinen vuosi on ollut suurmenestys.

Toimitusjohtaja Mikael Backman.

Venetsiaan tulossa uusi risteilylakiEnsi marraskuusta lähtien suurempien risteilijöiden Lido-kan-nelta ei enää ihailla Dogen palatsia eikä muita Pyhän Markuk-sen aukion nähtävyyksiä. Silloin Venetsiassa astuu voimaan uusi laki, joka kieltää yli 96 000 bruttotonnin risteilijät Giudecca -kanaalilla. Risteilylaivat ovat perinteisesti seilanneet sen kautta Venetsiaan.

Timo Kauppinen, Venetsia

LAIVOJEN SALLITTUUN luku-määrään tulee myös muutoksia; vain viisi yli 40 000 bruttotonnin alusta voi vierailla laguunikau-pungissa samana päivänä.

Costa Concordian haaksirik-ko Giglion saaren edustalla 2012 vaikutti osaltaan siihen, että Ita-lian hallitus halusi nuijia lain voi-maan. Costa Concordian onnetto-muus lisäsi pelkoa myös Venet-siassa, jossa risteilijät seilaavat aivan kaupungin ytimessä.

Venetsian pormestari Gior-gio Orsoni iloitsee uudesta lais-ta. Risteilymatkustajien kasvu Venetsiassa on ollut huikeaa. Kun 1999 kaupunkiin saapui 98 000 ris-teilymatkustajaa, oli heitä 2012 jo yli 1.7 miljoonaa. Näin suuri mat-kustajamäärä näkyy selvästi ka-navien ja siltojen kaupungissa.

Pormestari Orsoni on verran-nut kaupungissa vierailevia iso-ja risteilijöitä norsuiksi posliini-kaupassa.

Jopa 11 alusta päivässäParhaimpina risteilypäivinä Venetsiassa seilaa 11 risteilijää Giudecca-kanaalilla Pyhän Mar-kuksen aukion ohi.

Venetsiassa on pitkään kiis-telty isokokoisten lomaristei-lijöiden reiteistä historiallisen kaupungin ytimessä ja niiden ekologisista vaikutuksista.

Viime syyskuussa mielenosoit-tajat vastustivat jälleen risteilijöi-tä. Samana päivänä kaupungissa vieraili 11 risteilijää ja niiden mu-

kana yli 21 000 matkustajaa. Yksi aluksista oli MSC Divina; 140 000 bruttotonnin jättialus on 333 met-riä pitkä ja 67 metriä korkea. Se voi majoittaa 4363 matkustajaa ja 1 388 miehistön jäsentä.

Venetsian uudella lailla tulee olemaan vaikutusta mm. Celeb-rity Cruisesin, Costa Cruisesin, MSC Cruisesin, P&O Cruisesin ja Princess Cruisesin suurim-pien alusten risteilyihin niiden aluskoon vuoksi.

Ongelmia myös ItämerelläItämerelläkin on huomattu ris-teilijöiden kasvanut aluskoko. Kun aikaisemmin risteilijä toi päivävierailulle tuhatkunta mat-kustajaa, risteilee tänä päivä-nä suurimmissa aluksissa lähes 4 000 matkustajaa.

Incoming-toimistot joutuvatkin joskus etsimään oppaita ja retki-busseja kissojen ja koirien avulla.

Kesäisin esimerkiksi Pieta-rissa osa retkibusseista tuodaan Moskovasta, josta ajomatkaa kertyy yhdeksän tuntia.

Myös Helsingistä on viety ret-kibusseja Tallinnaan ja Pietariin risteilymatkustajien käyttöön.

Venetsia on itäisen Välimeren suosi-tuimpia risteilykohteita. Räjähdysmäi-sesti kasvaneeseen risteilybisnekseen halutaan nyt kuitenkin rajoituksia.

Venäjän lainsäädäntöä rukattavaHalpayhtiö Dobroljot aloittaa kotimaan lennot

Venäjän suurin lentoyhtiö Aeroflot on esitellyt oman budget-lentoyhtiönsä Dobroljotin. Nimi on ollut olemassa jo vuodesta 1923, siis nyt 90-vuotiaan Aeroflotin edeltäjän nimi, joka tarkoittaa kutakuinkin ”hyvää lentoa”.

MOSKOVAA keskuspaikkanaan pitävä Dobroljot aloittaa liiken-nöinnin Boeing 737-800 NG - yh-den matkustajaluokan koneilla keväällä. Kohteina ovat Venäjän Euroopan-puoleisen osan suuret kaupunkikohteet.

Siivouksessa säästetäänKoneissa ei ole erillistä bisnes-luokkaa, kääntyviä selkänojia tai matkustamoviihdejärjestel-mää. Kaikki ruoka- ja juoma-tarjoilu on maksullista. Lisä-maksua vastaan voi myös saa-da istuimen, jossa on enemmän jalkatilaa. Lentokone siivotaan vain kerran päivässä, ei joka len-non jälkeen, kuten lentoyhtiöil-lä yleensä on tapana. Lippujen hintojen luvataan olevan jopa 40 prosenttia edullisempia kuin kilpailijoilla. Tiukassa hintaki-

sassa Dobroljot aikoo erityises-ti haastaa junamatkustamisen.

Lainsäätöä muutettavaAeroflotin investointi on noin 100 miljoonaa US-dollaria, jolla se merkitsee Dobroljotin kaik-ki osakkeet. Hanke edellyttää Venäjällä myös lainsäädännöl-lisiä muutoksia mm. sellaisten lentolippujen osalta, joissa ei ole takaisinmaksuoikeutta, maksul-lisista aterioista lennoilla, vuok-ralentäjien käytöstä ym. tyypil-lisistä halpalentoyhtiöiden toi-mintatavoista.

Dobroljot aikoo kasvattaa ka-lustoansa kahdeksan koneen vuosivauhtia.

Dobroljot B737-800NG

airBaltic sulki Suomen toimistonLatvialaislentoyhtiö airBaltic sulki Suomen toimistonsa.

VIIME NUMEROSSAMME ker-roimme airBalticin julkistaneen pitkän tappiokauden jälkeen jo-pa perättäisiä positiivisia vuo-sineljännestuloksia. Nyt yhtiö kuitenkin jatkaa säästötoimiaan ja sulki Suomen myyntitoimis-to vuoden lopussa. Samalla kun työsuhde päättyi toimiston kah-delta suomalaiselta työntekijäl-tä, päättyi myös lentoyhtiön suo-menkielinen myyntipalvelu.

Suomen myyntitoimintojen vastuu ja hoitaminen siirtyi Riikaan. airBalticin [email protected] auttaa suomalaisia matkatoimistoja sähköpostitse englanninkielellä.

Tammikuun puolivälissä air-Baltic lopettaa Suomessa len-tonsa Riiasta Lappeenrantaan, mutta jatkaa liikennettä Riiasta Helsinkiin ja Turkuun.

Norwegianille uusia reittejäNorwegian kuljetti viime vuonna jo yli 20 miljoonaa matkustajaa, mikä tekee siitä Euroopan kolmanneksi suurimman halpalento-yhtiön. Kesäkaudella 2014 Norwegian ilmoittaa avaavansa 50 uutta reittiä.

KULUVANA VUONNA Norwegi-an aikoo Skandinavian pääkent-tien lisäksi panostaa erityisesti Lontoon Gatwickin kentälle, jon-ne kapasiteettia lisätään 40 pro-senttia ja 58 uutta viikkovuoroa, lähinnä Etelä-Euroopan koh-teisiin. Norwegianin kasvu jat-kuu vahvana myös Espanjassa. Madridin, Barcelonan, Malagan ja Alicanten lisäksi uusia reitte-jä tulee Kanariansaarten Tene-riffalle ja Gran Canarialle.

Yhtiö ilmoitti myös uudesta Dreamlinerilla lennettävästä ke-säreitistä Bergenistä New Yorkiin.

Barcelonaan päivittäinEspanjan toimintojen laajenta-minen koskee myös suomalaisia matkustajia. Huhtikuusta lähtien Helsingistä Barcelonaan pääsee joka päivä. Helsingistä Norwegi-an avaa huhtikuun lopussa myös suora reitti Dubliniin, Irlantiin. Sitä liikennöidään kesäkaudella kahdesti viikossa.

Lisää DreamlinereitaNorwegian on allekirjoittanut so-pimuksen kahdesta uusimmas-ta, Boeing 787-9 Dreamlinerista. Koneiden on määrä olla liiken-teessä vuoden 2016 ensimmäisel-lä neljänneksellä. Tällä hetkellä Norwegianilla on kolme 787-8-ko-netta kaukoreittilennostossaan sekä viisi konetta tilattuna. MESSUILLA 6BTF3

Tietää, mistä suomalainen tykkää.

Rimini, Kos, Lindos Paleohora, Panormo, Poreč

UUTUUDET Uusi esite on ilmestynyt!

Andalusia, Bulgaria Italia ja Turkki

UUDET KIERTOMATKAT

LASTENKERHO

UUTTA! Lomamatkojen

Alanyan Club Paradisossa

Kesä 2014 nyt myynnissä!

Lisätiedot osoitteesta: www.lomamatkat.fi ja agenttipalvelu puh. 020 120 4108

Page 16: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

Ota haaste vastaanHaastettava: Matkailuala

Kohde: Uusi Lastensairaala Saapumisaika: 2017Yhdessä saamme paljon hyvää aikaiseksi! Mikä on teidän tapanne lahjoittaa?

000 01012017 / TALLINK SILJA OY

TSO

Y X

ULS

2017

Huuda itsellesi pala Silja Serenadea: Huuto.net 7.–19.1.2014. Laivan uudistuksen tieltä huutokauppaamme mm. Orient-kahvilan ison puisen norsun ja paljon muuta mielenkiintoista. Tuotto lahjoitetaan lyhentämättömänä Uusi Lastensairaala 2017 -hankkeelle.

Uusi Lastensairaala

20131230_TS_uusi-lastensairaala_Ikkunapaikka_277x185.indd 1 2.1.2014 10.30

16 1 • 2014 JANUARY

Muutostyöt valmiiksi helmikuussa

Silja Serenade tuo uutta luksusta Helsinki-Tukholma-linjalleHelsingin ja Tukholman välillä liikennöivä Silja Serenade on parhaillaan uudistettavana ja palaa liikenteeseen entistä ehompana helmikuun puolessa välissä. Remontin alla ovat muun muassa laivan ravintolat, myymälät ja kylpyläosasto. Uudistuksen tavoitteena on tarjota matkustajille entistä hienompi risteilykokemus.

Esa Aalto

KOKO 2000-LUKU on ollut Tal-link Siljalle vahvaa investointien ja kasvun aikaa. Vuosituhannen alussa varustamo tilasi seitse-män uutta laivaa, joista kuusi tehtiin Suomessa. Alusinves-tointeihin on käytetty yhteen-sä 1,8 miljardia euroa. Vuonna 2006 tapahtuneen Silja Linen os-ton myötä matkustajamäärät ja liikevaihto kasvoivat huimas-ti. Vuonna 2012 konsernin liike-vaihto oli 944 miljoonaa euroa. Suomen ja Ruotsin välisen lii-kenteen osuus koko potista oli 38 prosenttia.

Liikevaihdosta puolet laivamyynnistäRisteilymatkustaminen on edel-leen kasvussa. Suomesta tehtiin viime vuonna noin 4,7 miljoonaa risteilymatkaa. ”Uusimmasta aluksestamme Baltic Queenista on jo neljä vuotta. Markkinajoh-tajan on koko ajan uudistuttava. Liikevaihdostamme yli puolet koostuu laivalla tapahtuvasta myynnistä - ravintoloista, kau-poista ja laivan palveluista, jo-ten on tärkeää että olemme ajan hermolla, tai mieluummin edel-lä aikaamme ja pystymme tar-joamaan asiakkaillemme entis-tä parempia risteilyelämyksiä”, Tallink Siljan toimitusjohtaja Margus Schults sanoo.

Liikenteessä jo 23 vuottaVuonna 1990 Helsinki-Tukhol-ma-linjalle rakennetut Silja Sere-nade ja Silja Symphony olivatkin valmistuessaan aikaansa edellä. Ne olivat maailman ensimmäi-set laivat, joille rakennettiin 150 metriä pitkä kävelykatu. Nyt lai-vat kokevat suuria uudistuksia. Serenade telakoidaan tammi-hel-mikuussa ja palaa liikenteeseen helmikuun puolessa välissä. Syksyllä on sisaralus Sympho-nyn vuoro. Uudistuksen kustan-nukset ovat noin 10 miljoonaa euroa per laiva.

”Vaikka laiva on rakennettu jo 23 vuotta sitten on se teknisesti edelleen hyvässä kunnossa. Vuo-sien varrella on tehty jo useita uudistuksia ja nyt tehtävän re-montin jälkeen laivan elinkaari pitenee edelleen. Matkustajille näkyvien muutosten lisäksi lai-valla tehdään telakoinnin aikana myös paljon teknisiä kunnostus-töitä. Koko henkilökuntamme on innoissaan uudistuksesta ja

odottaa pääsevänsä palvelemaan risteilymatkustajia uudistuneel-la laivalla”, Silja Serenaden kap-teeni Antti Rossi hehkuttaa.

Luksuskauppoja ja ruoka-paikkojaLaivan kuudennen kannen os-tosmahdollisuudet laajenevat uudeksi Tax Free Superstorek-si. Myös Promenaden myymälät uudistuvat kokonaan, tilaa tu-lee enemmän ja tuotevalikoima lisääntyy. Jatkossa tarjolla on muun muassa luksusbrändejä ja elektroniikkaa. ”Haluamme tar-jota upeita shoppailuelämyksiä myös Pohjoismaiden ja Baltian ulkopuolelta tuleville matkusta-jillemme, joiden määrä on jo 11 prosenttia asiakkaistamme. Vii-me vuonna meillä oli esimerkik-si noin 90 000 kiinalaista matkus-tajaa”, Margus Schults kertoo.

Ravintoloista perinteinen Buf-fet-ravintola muuttuu 640-paik-kaiseksi Grande Buffetiksi show-keittiöineen ja seson-kiherkkuineen. Bistro Maxi-me muuttuu italialaisravinto-la Tavolataksi. Kylpyläosasto Sunflower Oasis kunnostetaan täysin nykypäivän moderniksi spa-kylpyläksi. Kokoushyttien tilalle rakennetaan kolme uut-ta premium-sviittiä. Myös Com-modore-luokan hytit ja lounge uusitaan.

Margus Schultsin mukaan kyse ei kuitenkaan ole pelkäs-tään puitteiden uudistamisesta. ”Laitamme kerralla uusiksi koko konseptin eli muutokset näkyvät menua, astioita, kassakuitteja ja asiakaspalvelua myöten. Tarkoi-tuksena on kohentaa kokonais-fiilistä”, Schults sanoo.

MESSUILLA 6H129

Tallink Siljan toimitusjohtaja Margus Schults ja Silja Serenaden kapteeni Antti Rossi.

Silja Serenade saa uuden tax free-osaston, jossa tavoitellaan lentokentiltä tuttua avaraa ostosmaailmaa.

Vuoden risteilytrendit listattiin Lyhyet aktiivilomat suosituimpiaNettisivusto Cruise Critic on julkaissut listansa vuoden 2014 risteilytrendeistä. Se perustuu risteilyteollisuuden näkemyksiin ja näköaloihin sekä kuluttajien ostokäyttäyty-miseen. Vuoden kuumimmat risteilykohteet ovat Panaman kanava, Japani ja Australia.

HINTAKILPAILUSSA risteilyva-rustamot tulevat tarjoamaan yhä enemmän pakettivaihtoeh-toja sisältäen erilaisia element-tejä, joista matkustajat voivat valita mieleisensä.

Lyhyempiä risteilyitä on pe-rinteisesti ollut tarjolla vain varustamoiden vanhemmilla aluksilla. Nyt uusillakin lai-voilla tarjotaan lyhyitä 2-4 päi-vän matkoja. Ne ovat suosittu-ja erityisesti paikallisten asuk-kaiden sekä ensikertalaisten parissa.

Parveketupakointia rajoitetaanKuusi suurta risteilyvarustamoa on jo ilmoittanut tiukentavan-sa tupakointimääräyksiä ja li-sää on tulossa. Muun muassa Royal Caribbean on ilmoittanut rajoittavansa tupakointia hyt-tien parvekkeilla vuonna 2014. Tupakoitsijoiden on siis entis-tä tärkeämpää ottaa selvää lai-vayhtiön määräyksistä ennen matkalle lähtöä.

Lisää retkivaihtoehtojaKilpailu satamaretkien välillä ris-teilyvarustamoiden ja paikallisten yrittäjien välillä on ollut kovaa. Useat varustamot kehittävät nyt yhä uusia kohteissa järjestettäviä retkiä ja elämyksiä, jotka on mah-dollista varata vain suoraan hei-dän kauttaan. Kilpailusta hyötyy kuluttaja – luvassa on enemmän retkivaihtoehtoja ja tarjouksia.

Jokiristeilyiden suosio kasvaa, samoin niillä hintaan sisältyvien palveluiden määrä. Kuluttajille kilpailu näkyy useampina vaihto-ehtoina ja parempana hinta-laa-tusuhteena. Hintavaihtoehdoista voi valita mieleisensä all-inclusi-ven tai kokonaan itse räätälöidyn risteilyn välillä.

Vuoden kuumimmat kohteetVuoden 2014 kuumimmiksi ris-teilykohteiksi Cruise Critic lis-taa tänä vuonna 100-vuotisjuh-liaan viettävän Panaman kana-van ohella Japanin ja Australian, joihin molempiin on tarjolla en-tistä enemmän risteilyjä.

BRASILIASSA STOPPI HOTELLIHINTOJEN NOUSULLE. Brasilian oikeusministeriö on huolestuneena seurannut 2014 World Cupin aiheuttamaa hotellihintojen nousua. Asiaan ovat kiinnittäneet huo-miota myös lukuiset kuluttajajärjestöt, jotka pitävät World Cupin kilpailukuukauden ajaksi ilmoitettuja huonehintoja kohtuuttomi-na. Oikeusministeriö haluaa, että hotelliketjut laskuttavat huoneis-taan keskimäärin saman kuin ne ovat laskuttaneet aiempien suur-tapahtumien aikana. Ohjeistus koskee kaikkia 12 kisakaupunkia. Suurtapahtumien yhteydessä koetaan aina tiettyä hintojennousua, mutta nyt viranomaiset haluavat varmistaa, etteivät hotelliketjut ylitä kohtuullisuutta korotuksissaan.

Page 17: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

171 • 2014 TAMMIKUU

Matkailumarkkinoinnin mahdollisuudet

Perinteisillä kanavilla tiukka kytkös nettiinSosiaalinen media ja digitaalisuus on itsestäänselvyys. Kaupat verkossa eivät kuitenkaan korvaa aitoja kohtaamisia ja internetin tietotulvasta oleellisen löytääkseen asiakas tarvitsee yhä useammin apua. Tarjolla on monia uusia palveluita, jotka mahdollistavat entistä nopeamman tuotannon ja selkeämmän kohdentamisen ja linkityksen digitaalisiin kanaviin.

Inna-Pirjetta Lahti

YMPÄRÖIVÄ MEDIAMAAILMA muuttuu ja matkailumarkki-nointi sen mukana. Facebookis-sa ovat jo kaikki, ja monessa yri-tyksessä asiakaspalvelun, myyn-nin ja markkinoinnin kanavina toimivat myös Twitter, Youtube, Pinterest, Instagram ja blogit sekä muut sosiaalisen median kanavat ja ryhmät. Valmismat-kanjärjestäjät ovat kuuluvasti kertoneet markkinointipanos-tustensa vähentämisestä perin-teisiin medioihin ja kaikkien on oltava diginatiiveja tämän päi-vän kilpailussa pärjätäkseen.

Helsinki luottaa esitteeseenHelsingin matkailun markkinoin-tiyhteistyötä elinkeinon kanssa koordinoi kumppanuuspäällikkö Leena Lassila. Markkinointia suunnataan vapaa-ajan matkai-lijoille, matkanjärjestäjille, ristei-lymatkailijoille ja varustamoille sekä kongressijärjestäjille ja –vie-raille. Yksi Helsingin matkailun tärkeistä tehtävistä on jakaa tie-toa Helsinkiin saapuville vierai-lijoille ja ohjata matkailijoita pai-kallisten palveluiden käyttäjiksi. Innovatiivisia kampanjoita on to-teutettu mm. yhdessä helsinki-läisten nuorten kanssa. Loistava-na esimerkkinä on nuorten viime talvena kuvaama ja käsikirjoit-tama musiikkivideo, jolla on jo 45 000 katselukertaa YouTubessa.

”Vaikka sähköiset kanavat ja uudet, innovatiiviset toteutusta-

vat ovat meil-le todella tär-keitä ja kehi-tämme niitä jatkuvasti, koemme että kohtaamiset ja painetut materiaalit eivät ole ka-toamassa minnekään. Riippuen asiakkaan ostoprosessin eri vai-heesta painotamme eri kanavia eri tavoin”, Leena Lassila muistuttaa.

Helsingin matkailusta jaetaan 1,5 miljoonaa esitettä vuosittain 11 eri kielellä. Niistä suosituim-mat ovat kartta ja matkailijan opas. Matkailuneuvonta Esp-lanadilla ja lentoasemalla sekä kymmenet kesällä kaupungilla päivystävät Helsinki Helpit luo-vat omalta osaltaan kuvaa Hel-singin matkailumarkkinoinnis-ta ja jakavat konkreettista tietoa yli 750 000 asiakaskohtaamises-sa vuosittain. Helsingin matkai-lutarjonta on nyt löydettävissä ympäri vuoden myös Messukes-kuksessa, jonne Helsingin mat-kailu avasi pullan tuoksuisen Helsinki Cafén viime syksynä.

Sama viesti kaikkiallaLokakuussa järjestetyssä mat-kailumarkkinoinnin rohkeutta ja monikanavaisuutta käsitelles-sä seminaarissa todettiin, että oleellista on, että viesti on sama kaikissa kanavissa. Onnistunut kohtaaminen tai materiaali saa asiakkaan kiinnostumaan yri-

tyksen palveluista. Kun materi-aali on kohdennettu oikein niin sisällöltään kuin ulkoasultaan, saa se asiakkaan uskomaan, et-tä juuri yrityksen tarjoamat pal-velut vastaavat asiakkaan ar-vomaailmaa. Silloin asiakas on helppo ohjata kaupantekoon ja ostopäätöksen kynnys laskee.

Painotuotteella unelmoidaanMyös asiakkaat haluavat säästää aikaa. Enää ei välttämättä halu-ta selata 300 sivuista kuvastoa, josta löytyy kaikki maan ja tai-vaan väliltä, vaan odotetaan pal-veluntarjoajalta selkeästi omiin tarpeisiin sopivaa viestiä.

”Perhematkakohteet on koot-tu yhteen ja niistä tarjotaan koh-dennetusti tietoa oikealle koh-deryhmälle. Toisaalta tarinan kerronnalla luodaan tunnelmaa, mahdollisuutta. Sitä tarkoitusta palvelee Loma-lehtemme. Sa-maan aikaan hyödynnämme ak-tiivisesti kaikkia digitaalisia ka-navia ja ansaittua mediaa”, ku-vailee Finnmatkojen viestintä-johtaja Anu-Eveliina Mattila.

Tärkeää on siis perinteisten kanavien tiukka kytkös nettiin. Toisaalta asiakkaille on hyvä tarjota mahdollisuus haaveiluun lehteä lukien tai esitettä tutkien. Nopean, digitaalisen maailman vastapainoksi tarvitaan tilaa ja aikaa unelmoinnille sekä aidoil-le kohtaamisille niin matkamyy-mälöissä, toimistoissa, asiakas-tilaisuuksissa kuin messuilla.

Leena Lassila

For more information and to book tickets visit our website at www.nl.jal.com/nll/en/

Japan Airlines (JAL) perustettiin vuonna 1951 ja se on Japanin ensimmäinenkansainvälinen lentoyhtiö. Nykyisin tällä one-world-allianssiin kuuluvalla yhtiöllä onyhdessä code share-partnereidensa kanssa 229 lentoasemaa 40 maassa kattava

reittiverkosto. JAL aloitti suorat lennot Helsingin ja Tokion välillä 1.7.2013.

Image

Image

Flight No. Route Local time Aircraft/Class Days of Operation

JL414 Helsinki-Narita 17:25 - 10:10(+1)flight time 09:45h

JL413 Narita-Helsinki 11:30 - 15:00flight time 10:30h

787-8BusinessEconomy

Daily

The above information may change without prior notice.

Flight schedule of Helsinki-Tokyo (Narita) service (27 October 2013 - 28 March 2014)

member

5694_ad_185x136_windowseat_Layout 1 04/11/2013 15:27 Page 1

Page 18: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

18 1 • 2014 JANUARY

Leena Aalto, Havanna

MARTTI SAVOJÄRVI, oli nuorena Uuden Suomen toimitussihteeri-nä tammikuussa 1959 Miamissa. ”Kun kuulin, että Kuubassa on vallankumous meneillään, hyp-päsin koneeseen ja lensin Havan-naan. Ehdin parhaaksi todista-maan Fidel Castron ensimmäisiä toimenpiteitä Havannassa. Enti-sen diktaattori Fulgencio Batis-tan kannattajia vangittiin. Tuo-miot saneltiin Fortaleza San Car-los de la Cabaña -linnoitukselta ja oikeudenkäyntejä seurattiin radi-ossa ja televisiossa.

Castron tapasin vallankumousvuon-na yhden kerran. Ha-vannan päärautatie-asemalla, kun hän kolmen tunnin puhe-tilaisuuden päätteek-si ryntäsi mustaan Mersuunsa ja pol-kaisi samalla jalalle-ni. Konepistooleilla varustetut henkivar-tijat tyrkkivät ja töni-vät vielä lisää.

Castro häipyi Mer-suineen ja tyttöystävi-neen Kuuban yöhön.

Vuoden 1959 Havanna oli unoh-tumaton paikka. Hotelli Riviera oli ollut amerikkalaisten rikollis-järjestöjen kontrolloiman pelibis-neksen keskeisin paikka. Amerik-kalaisturistit olivat hävinneet suu-rimmaksi osasta maasta, mutta kaikkialla oli hyvä järjestys.

Vuorilta tulleet sissitkin siisti-vät itseään ja partureilla oli työ-

tä”, Savojärvi muistelee.Vallankumousvuoden jälkeen

Savojärvi on käynyt maassa sään-nöllisin väliajoin lomillaan tai Kuuban matkamessuille kutsut-tuna.

Elettiin sillä mitä saatiinItse olen käynyt maassa kolme kertaa. Ensimmäinen kertani oli yli 10 vuotta sitten. Maa hurma-si kertaheitolla, etenkin Havan-na. Ajan hampaan kaluamissa, upeissa, aikoinaan yhden per-heen taloissa, asui useampi per-he. Elettiin sillä mitä oli saatu. Niukkuudesta huolimatta jak-settiin nauraa, tanssia ja iloita satunnaisista onnen hetkistä. Kaikkialla oli turvallista kulkea.

Kolmisen vuotta sitten, Kuu-ban messuille tullessani, mat-katavarat jäivät Havannan ko-neesta. Messut ja sen jälkeinen Kuuban kiertomatka hoituivat päällä olleilla vaatteilla ja hotellin ala-aulasta ostetuilla täydennyk-sillä; muutama Che Guevara ja Cuba Libre T-paita, parit miesten alushousut ja miesten dödö. Sillä mentiin mitä haalittua saatiin.

Kaksi valuuttaaVuosikymmenten saatossa maa on tietenkin muuttunut, ja niin pitääkin. Monet uudistukset ai-heuttavat köyhässä maassa kui-tenkin eriarvoisuutta.

Kuuba on tunnettu hyvästä ja ilmaisesta koulutuksestaan. Lää-kärit, insinöörit ja muut korkeas-ti koulutetut ovat kuitenkin ha-

keutuneet matkailijoiden pariin töihin paremman ansion toivos-sa. Baarimikkona saattaa hää-riä kirurgi, joka toivoo saavansa paikallisten pesojen lisäksi myös vaihdettavaa valuuttaa, CUCia.

Kuubassa kaikki saavat suurin piirtein samansuuruista palkkaa. Palkka on suunnilleen 40 CUCia, eli noin 32 euroa, olitpa sitten sii-vooja tai lääkäri. Palkka makse-taan tietenkin paikallisilla pesoil-la; 1 CUC on arvoltaan 24 paikal-lista pesoa.

Rahan kitkerä mahtiKuubalaiset ovat saaneet viime ai-koina monia uusia mahdollisuuk-sia. Vuodesta 1993 he ovat voineet pitää pientä kadunvarsikauppaa tai ravintolaa, he saavat ostaa ja myydä asunnon, ostaa uuden au-ton valtion kaupasta ja tämä vuo-

den alusta he ovat saaneet myös matkustaa, toki tietyin rajoituksin.

Kaikki kuulostaa hyvältä, mut-ta kaiken sen voi tehdä ainoas-taan vaihdettavalla valuutalla, eli CUCilla. Myös mm. bensaa saa ainoastaan CUCilla.

Ja sitten tulee eteen ongelma mistä niitä saa. Turistiltapa hy-vinkin.

Turistivaluutta otettiin käyt-töön vuonna 1994, mutta Raul Castro on nyt aloittanut valmis-telut yhteen valuuttaan siirtymi-sestä. On arvioitu, että yksi va-luutta tulisi käyttöön aikaisin-taan ensi vuoden alussa.

Tavalla tai toisellaSiihen asti vaihdettavaa valuut-taa koitetaan saada kaikin kei-noin. Tipit ovat tulleet jäädäk-seen. Jopa museon työntekijät haluavat rahaa siitä, että kerto-vat museon tavaroista.

Myös ryöstöt ovat lisääntyneet. Kävelimme illalla kadulla hieman turistialueen ulkopuolella. Takaa juoksi kaksi nuorta miestä ja nap-pasi mieheni kaulaketjun ja mi-nulta pienen laukun. Miehet tie-tysti hävisivät pimeälle kujalla ja perään olisi ollut turha lähteä. Varsinkin kun laukussa oli luku-lasit ja hotellin avainkortti. Melko vaatimaton saalis. Mieheni kaula-ketjukin putosi vaatteista hotelli-huoneen lattialle.

Kun kuljet kaupungilla, niin sinulle kerrotaan, että juuri tä-nään on sikarifestivaalit ja sika-reita saisi puoleen hintaan veljel-tä, joka on sikaritehtaalla töissä.

Mausteet mukaanKuubahan ei ole koskaan ollut mikään kulinaristin ihannekoh-de mutta nyt pienissä yksityisissä ravintoloissa, Paladareissa, saattaa saada hyvääkin ruokaa. Havannas-sa suosittelen Miramarin viehättä-vässä kaupunginosassa sijaitsevaa Vistamaria. Meren rannalla sijait-sevan talon yläkerrassa on siisti,

hyvä ravintola. Loistavan humme-riaterian saa alle 20 eurolla.Yksi Havannan suosituimmis-ta Paladareista on La Guarida (laguarida.com) Vedadon kau-punginosassa.

Mutta jos haluaa varmistaa, et-tä ruoassa on edes jotain makua, kannattaa ottaa mukaan omat suolat ja pippurit. Kuubalaiset eivät ruokaansa juuri mausta.

Muutoksen tielläKuuba on erinomainen matka-kohde. Se on väistämättömästi jo

muuttunut, mutta se on edelleen ainutlaatuinen maa. Havanna on omaa luokkaansa ja hurmaa jo-ka kerta. Varadero ei ole oikeaa Kuubaa, mutta siellä on hyviä rantahotelleja ja maan ainoa 18-reikäinen golfkenttä.

Myös muualla Kuubassa on rantakohteita, mutta hotellien taso on monessa paikassa vie-lä kolme tähden luokkaa. Sekin asia muuttuu aikanaan.

MESSUILLA 7D38

Kivinen tie kohti markkinataloutta

Kuuba muuttuu nyt vauhdilla Kaksi valuuttaa tiensä päässäKuuballa on aina ollut erityinen paikka Ikkunapaikan päätoimittajien sydämissä. Make Savojärvi kävi maassa ensi kerran heti vallankumouksen jälkeen ja siitä lähtien maa on kiehtonut niin häntä kuin nykyistäkin päätoimittajaa.

Kuuban lyhyt historia1500–1800 -luvuilla Kuubassa olivat valloittajina espanjalaiset, britit ja lopuksi hetkeksi

myös amerikkalaiset.1902 Kuuba itsenäistyi.1959 Fidel Castro kaappasi vallan tammikuussa.1961 kuubalaisten kapinallisten Yhdysvaltojen avustuksella tekemä Sikojenlahden

maihinnousuyritys, joka epäonnistui.1962 Kuuban ohjuskriisi. Neuvostoliitto sijoitti ydinohjuksia Kuubaan. Ohjusten

kantama ylsi mm. Washingtoniin. Ydinsodan riski oli suuri. Tilanne laukesi, kun Yhdysvallat myöntyi siirtämään omat ohjuksensa Turkista.

90-luvun alku Neuvostoliiton hajoamisen myötä sen tuki Kuuballe loppui ja venäläiset sotilaat poistuivat Kuubasta.

1994 suuret mielenosoituksen Castroa vastaan. Kuubalaisten joukkopako Yhdysvaltoihin, joka alkoi vuoden lopulla rajoittaa kuubalaisten vastaanottamista.

2002 Guantanamon vankileirille Yhdysvaltojen kiinni ottamia Afganistanin vankeja. 2006 Presidentin tehtävät Raoul Castrolle, joka on pikku hiljaa antanut kansalleen

taloudellisia vapauksia.

Make Savojärvi Kuubassa tammikuus-sa vuonna 1959.

Kuubalaiset ovat saaneet ostaa ennen vuotta 1959 valmistettuja autoja ja vanhoja Amerikan rautoja onkin pidetty loistavassa kunnossa. Turistit pääsevät niiden kyytiin maksamalla parikym-mentä euroa parista tunnista. Nyt myös uusien autojen osto on mahdollista. Täytyy toivoa, etteivät nämä kaunokai-set kokonaan häviä katukuvasta.

Tunnin hevoskärryajelun aikana käydään mm. Havannan satamaan kunnostetulla markkinatorilla ja nähdään menneen loiston rippeet.

WWW.ROYALCARIBBEAN.FI

TARJOAMME ILMAISEN ALL INCLUSIVE -JUOMAPAKETIN VIIMEISTÄÄN 31.1.2014 VARATTUIHIN KARIBIAN-RISTEILYIHIN SEURAAVILLE SUOMESSA RAKENNETUILLE LAIVOILLE:

ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONALILMAINEN ALL INCLUSIVE -JUOMAPAKETTI

Matkustusaika: 1.4.-30.11.2014.

Tarjous koskee 7 yön ja pidempiä risteilyjä parvekehytissä tai korkeammassa hyttiluokassa. Tarjous sisältää Select-juomapaketin, jonka arvo on 40 USD per henkilö/päivä.

SELECT-JUOMAPAKETTI SISÄLTÄÄ: Oluet, talon viinit, alkoholittomat drinkit, automaattilimpparit, kahvi, tee ja mehu.

Kampanjakoodi: NORDIC ALL IN

TERVETULOA tutustumaan Allure of the Seas -laivan hyttiin Matka-messuosastollemme 6d69

Lisätiedot: [email protected]: www.cruisingpower.comE-mail: [email protected] – Puh: 020 386 386

Page 19: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

191 • 2014 TAMMIKUU

EUROLOT HELSINKIIN. Puolalainen Eurolot.com aloittaa reitti-lennot Gdanskista Helsinkiin 31. maaliskuuta. Yhtiö lentää Hel-sinkiin neljä kertaa viikossa Bombardier Q400 NextGen –koneilla. Eurolot on perustettu vuonna 1996 operoimaan kansallisen len-toyhtiön, LOTin lentoja. Heinäkuusta 2011 alkaen yhtiö on toimi-nut itsenäisesti ensin kotimaanlentojen operaattorina ja vuodesta 2012 alkaen se on lentänyt myös ulkomaanlentoja Euroopan-koh-teisiin. Eurolotia edustaa Suomessa Airtouch.

UIA TADZIKISTANIIN. Ukraine International Airlines aloit-taa huhtikuussa lennot Kiovasta Tadzikistanin pääkaupunkiin Dusanbeen (DYU). Menolennot operoidaan tiistaisin ja lauantai-sin, paluut keskiviikkoisin ja sunnuntaisin. Tadzikistan on sisä-maavaltio Keski-Aasiassa ja sen naapurivaltioita ovat Kiina, Kir-gisia, Uzbekistan ja Afganistan.

BRASILIAN KENTÄT KUNTOON. Brasilialla on edessään kiirei-nen talvi, kun se yrittää saada ylikansoitetut ja nuhjuiset lento-asemansa kuntoon ennen kuin World Cup käynnistyy ensi kesä-kuussa ja kisaturistien massat miehittävät lentokentät.

Brasilia kunnostaa lentokentät kaikissa 12 kisakaupungissa. Jos-sakin paikoissa kunnostustyöt alkoivat vasta tänä vuonna. Lentolii-kenteeseen kohdistuu suuri paine, sillä Brasiliasta puuttuu käytän-nössä kokonaan rautatieverkko, joka pystyisi jakamaan paineita. Brasiliaan odotetaan kisoihin 600 000 kansainvälistä vierailijaa ja eri tahoille kisoihin arvioidaan matkustavan myös kolme miljoo-naa brasilialaista.

THAI SMILE LUANG PRABANGIIN. Thai smile aloitti vuoden lo-pulla lennot Bangkokin Suvarnabhumin lentokentältä neljä ker-taa viikossa; tiistaisin, perjantaisin, lauantaisin ja sunnuntaisin. Laosin pohjoisosassa sijaitseva Luang Prabang on maailman pe-rintökohde. Kaupungissa on useita hyvin säilyneitä temppeleitä.

SIJOITA LENNOLLA. Turkish Airlines tarjoaa aloitteleville yrit-täjille uuden markkinapaikan. Yhtiö tarjoaa kuukausittain 11 yritykselle mahdollisuuden esitellä toimintaansa InvestOnBo-ard –tv-ohjelman välityksellä lennolla istuville potentiaalisille sijoittajille. Ohjelmat näkyvät TK:n lennoilla henkilökohtaisen viihdejärjestelmän kautta.

ESTONIAN AIR LOPETTI YHTEISTYÖN. Estonian Air ilmoit-ti päättäneensä yhteistyön liettualaisen Air Lituanican kanssa. Yhtiöillä on ollut lento- ja markkinointiyhteistyösopimus, jonka puitteissa Estonian Air on mm. lentänyt reittejä Vilnasta Berlii-niin ja Amsterdamiin. Yhteistyö kaatui liettualaisyhtiön maksu-vaikeuksiin.

US AIRWAYS ONEWORLDIIN. US Airways liittyy oneworld-al-lianssiin 31. maaliskuuta osana oneworld-perustajajäsenen Ame-rican Airlinesin ja US Airwaysin fuusiota. US Airwaysin tärkeim-mät kotikentät ovat Charlotte, Philadelphia, Phoenix ja Washing-ton DC Reagan National.

QATAR AIRWAYSILLE JÄLLEEN LISÄÄ KOHTEITA. Keväällä aloit-tavan Doha-Edinburgh-reitin lisäksi qatarilaisyhtiö suunnittelee aloittavansa lennot Euroopassa myös Amsterdamiin ja Prahaan. Etelä-Amerikassa uutuuskohteena on Brasilian Rio de Janeiro, ensi kesänä pelattavien jalkapallon MM-kisojen isäntäkaupunki.

ETIHADILLE SIIVU JET AIRWAYSISTA. Arabiemiraattien lentoyh-tiö Etihad on ostanut 24 prosentin osuuden intialaisesta Jet Airway-sista. Intia on yksi maailman suurimmista ja nopeimmin kasvavis-ta lentomarkkinoista. Uuden yhteistyön luvataan tuovan laajemman reittiverkoston, uusia kohteita ja yhtenäisen palvelutarjonnan.

MAAILMAN PISIN LENTO LOPPUI. Singapore Airlines jätti mar-raskuun lopulla jäähyväiset suoralle Singapore-New York-reitilleen. Lähes 19 tunnin nonstop-lento oli lajissaan maailman pisin, 10 300 mailia. Edestakainen lippu maksoi lokakuussa 10  850 dollaria. Jo aiemmin yhtiö lopetti kannattamattomina suorat Singapore-Los An-geles-lennot. Molempia operoitiin Airbusin A340-500-koneilla, joissa oli tilaa sadalle bisnesluokan matkustajalle. Nyt kaikki viisi liiken-teestä poistettua konetta on myynnissä. Nykyisin pisin lento, 8 575 mailia, on Qantaksen reitti Sidneystä Dallasiin.

CATHAY JA BANGKOK AIRWAYS YHTEISTYÖHÖN. Hongkongi-lainen Cathay Pacific ja thaimaalainen Bangkok Airways ovat sol-mineet code share-yhteistyösopimuksen. Cathayn CX-tunnus löy-tyy nyt Bangkok Airwaysin lennoilla Hongkongista Koh Samuil-le sekä Bangkok-Krabi-lennoilla.Vastaavasti Cathayn operoimat Hongkong-Bangkok-lennot saavat myös PG-lennonnumeron.

USAN TURVATARKASTUKSIA NOPEUTETAAN. USAn Transpor-tation Security Administration suunnittelee edelleen nopeutta-vansa turvatarkastuksia kaikkiaan 60 uudella kentällä. Laajen-nuksen jälkeen PreCheck -ohjelma toimii sadalla kentällä 42 osa-valtiossa sekä Guamilla ja Puerto Ricossa. Samalla PreCheck -linjoja lisätään 40 kentällä. Se merkitsee, ettei matkustajan tar-vitse riisua kenkiään, vöitään ja kevyitä päällysvaatteitaan. TSA käynnistää vielä loppuvuodesta hakemusmenettelyn, jolla pääsee mukaan PreCheck -järjestelmään täyttämällä lomakkeen inter-netissä ja antamalla sormenjälkensä viranomaisille. Viisi vuotta voimassa oleva jäsenyys maksaa 85 dollaria.

LENTOUUTISIA LYHYESTI

Estravel on SMT:n ulottuvuus Baltiaan

Area ja Suomen Matkatoimisto on nyt ytimekkäästi SMTMatkatoimisto Oy Arean ja Suomen Matkatoimisto Oy:n yhdis-tyminen vahvistui joulukuun alussa. Tavoitteekseen uusi SMT mainitsee liikematkakaupan markkinajohtajuuden Suomessa.

Eero Havia

JOULUKUUN alussa yhdistyneet liikematkatoimistot tunnetaan jatkossa kirjainyhdistelmällä SMT, niin suomeksi, ruotsiksi kuin englanniksikin. Käytän-nössä yhdistyminen tapahtui liikkeenluovutuksena siten, et-tä Suomen Matkatoimiston lii-ketoiminta siirtyi Matkatoimis-to Oy Arean y-tunnuksen alle ja kaupan yhteydessä Arean nimi muuttui SMT:ksi. Tämän järjestelyn taustalla lienee ve-rosuunnittelu, sillä tilinpäätök-sissä näytettyjä tappioita voi-daan lukea verovelvolliselle hy-väksi vielä kymmenen vuotta tappiollisen tilikauden jälkeen.

Estravel on SMT:lle tärkeä Suomen Matkatoimiston osake-salkussa 71, 3 %.n osuus Baltian maiden suurimmasta matkatoi-mistosta Estravelista on ollut erin-omainen omistus, myös Finnairin tyttärien yhdistymisen vinkke-listä. Konserniyhtiö Estravel on SMT:n tapaan myös maailmanlaa-

juisen Amexin yhteistyöpartneri. Estravel on tuonut omistajalleen

miljoonakontribuution silloinkin, kun Suomen Matkatoimisto on tahkonnut tappiota. Estravel toi-mii Virossa sekä liikematkustuk-sen toimialalla (n.60 % osuus) että vapaa-ajan matkustuksessa (n. 40 %) jopa 170 henkilön työvoimalla.

Estravel toimii myös muissa Baltian maissa ja on rekisteröity nimellä FBT Latviassa ja Estravel UAB Liettuassa.

Uusi visuaalinen ilme

Uusi yhdistynyt yritys SMT on saanut myös uuden visuaali-sen ilmeen. Yhtiön logo muo-dostuu kolmesta päällekkäises-tä erimittaisesta palkista, jossa on kirjaimet SMT. Väreinä tul-laan käyttämään tummansinis-tä yritystasolla, pinkki-punais-ta liikematkapalveluissa sekä vihreä-keltaista tapahtumissa ja kokouksissa.

Kuvassa SMT:n johtoryhmä, vasemmalta talousjohtaja Jenni Suomela, johtaja, liike-matkapalvelut ja asiakaskokemus Ari Ilonen, toimitusjohtaja Kirsi Paakkari, ICT- ja kehi-tysjohtaja Susanne Lindroos, johtaja, tapahtuma- ja kokouspalvelut Mikaela Nieminen, hankejohtaja, strategiset projektit Samuli Sakari ja HR- ja henkilöstön kehitysjohtaja Anna Ruotsalainen. Kuvasta puuttuu myynti- ja markkinointijohtaja Mikael Castrén.

Talvimatkailua kotimaassa

Savonlinnan seudulla on Saimaa kauneimmillaanOikean järvi-Suomen sydämessä ei vuodenajalla ole matkailijan kokeman tenhon kannalta oikeastaan merki-tystä. Niin kesä kuin talvi tarjoavat vuorotellen Savonlinnan ympäristössä keskenään hyvin erilaiset, mutta todella antoisat puitteet laadukkaaseen aktiivilomailuun.

Juhani Paavonsalo

SAVONLINNAN Seudun Matkai-lussa tehdään vakuuttavaa työtä ympäri vuoden. Tähän lopputu-lemaan on helppo päätyä silloin, kun on takana reilun kolmen vuorokauden omakohtainen tal-vinen tutustumisjakso alueen mukaansatempaaviin kohtei-siin. Tuotanto- ja mediapäällik-kö Tanja Heiskanen, jolla on omat juurensakin tässä huikean kauniissa suomalaisessa vesistö-jen puhkomassa perinnemaise-massa, opasti meidät löytämään parhaat paikat. Kohteita löytyy mukavasti säteittäin Savonlin-nasta ulospäin oopperakaupun-gin toimiessa keskipisteenä.

Anttola ympäri vuodenAnttola lienee eräs tiheimmis-tä mökkikunnista maassamme. Sen maiseman ja luonnon suo-masta kauneudesta ja vaihtelus-ta voidaan nauttia myös keskel-lä talvea. Majoittautumisessa voi suositella lämpimästi Ant-tolanhovin tarjoamaa tasoa ja vieraanvaraisuutta. Etenkin Art&Design Villoissa voi naut-tia yksityisyydestä ja rauhasta. Huvila-asumisen parhaat puolet koituvat omaksi hyvinvoinniksi keskellä talvista lumen ja jään somistamaa järviluontoa. Täällä voi myös vuokrata sukset, retki-luistimet tai lumikengät oman mielihalun mukaan.

Ollinmäen viinitila edustaa

hyvin alueen hienostunutta “teollisuutta”. Tilan omaa puu-tarhaviljelyä hyödyntävä mar-japohjaisten viinien valmistus tapahtuu havainnollisesti aivan asiakkaan silmien alla. Ollin-mäen vanha luonnonkivistä ra-kennettu linnamainen navetta toimii nykyisin viinikellarina, -tupana ja -ravintolana. Ominta-keinen paikka on myös vanhan navetan pyöreä tornibaari, jos-ta voi seurata viinitilan tapah-tumia tavallista korkeammalta.

Oopperakaupunki talviasussaSavonlinnassa ovat talvikauden riennot nousseet vahvasti kesä-suosikkien rinnalle. Erityisesti Olavinlinnan miljöö toimii ak-tiivisena tapahtumanäyttämönä vuoden ympäri. 17.2.-5.3. pidettä-vä kansainvälinen Jäälinna-fes-tivaali kokoaa jäänveistäjiä ym-

päri maailman. Lopputulokset ovat parhaimmillaan ällistyttä-vän upeita.

Olavinlin-nan kupeessa oleva kaupun-gin maakunta-museo on mie-lenkiintoinen ja elävästi to-teutettu koko perheen koh-de. Se on aina vierailun ar-voinen, missä perusnäytte-lyn lisäksi on useita vaihtuvia näyttelyitä.

Hotelli Herttua Kerimäellä on sotahistoriallisesti merkittä-vä paikka, ja alueella on kulke-nut osa sodanaikaisesta puolus-tuslinjasta. Herttuaan on koottu merkittävä militaria-aiheinen py-syväisnäyttely hotellin sisä- ja ul-kotiloihin, jossa esillä on raskas-ta linnoitus- ja tykistökalustoa.

Hiihtoladut lähtevät hotellin vierestä, ja vuokrattavana on suksia, lumikenkiä ja retkipot-kukelkkoja. Eränkävijöille Hert-tua voi järjestää alan henkeen sopivan kokkikoulun.

Lähistön hyviä käyntikohteitaPunkaharjulla lienee ansaitustikin taidegallerioineen varsin kulturelli maine. Luston Suomen Metsämu-seo edustaa proosallisempaa lähes-tymistapaa esittelyssään; nähtä-

villä on koko maamme metsäte-ollisuuden synty ja kehitystarina esineistöin, konein, työkaluin ja mallein. Onpa siellä mahdollisuus itse koettaa metsäkoneen käsittely-taitoja tietokoneohjatussa luonnol-lisen kokoisessa simulaattorissa.

Retretin lähellä on tilaisuus pe-lata ulko-curlingia Harjun Portis-sa kaikkien muiden perinteisten lajien ohella. Sauna ja ravintola ovat myös aivan ulottuvilla.

Oravin Linnasaaren kansallis-puiston luistelureitti on talvista Saimaata parhaimmillaan. Tääl-lä voi liikkua moottorikelkalla ja pysähtyä pilkkimään sopivalle paikalle. Myös retkiluistelu var-sinkin porukassa on suosittua. Hiihto ja samoilu niinikään.

Varsin opettavainen kokemus odottaa halukkaita Kuus-Huk-kalan talviajokoulussa. Siellä voi kokeilla suljetulla talviajoradalla taitojaan autoslalomissa keiloja kierrellen tai oikeanlaista talvi-jarrutustekniikkaa ja äkkiväistö-jä turvallisesti asiantuntijan opas-tuksella. Testiautot ovat uusinta etu-, taka- tai nelivetokalustoa.

Lomakylä Järvisydän Ranta-salmella tarjoaa hienot puitteet talvilomailuun liikunta-aktivi-teetteineen. Täällä on myös aito savusauna, avannot uimiseen ja ulkokylpypaljut lämmittelyyn reippaan päivän jälkeen. Illan voi kruunata loistoillallisella erityissuosittelun arvoisessa Ravintola Piikatytössä.

MESSUILLA 6M101

Maailman pisin rannikkoreitti

Wild Atlantic Way avaa Irlannin länsirannikonEuroopan viimeisellä laidalla, Irlannin länsirannikolla kulkeva Wild Atlantic Way käsittää 2 500 kilometrin matkan pohjoisen Donega-lista etelän Corkiin. Reitin varren nähtävyydet, kulttuurikohteet ja näköalapaikat on nyt koottu yksiin kansiin.

Esa Aalto

MAAILMAN PISIN rannikkoreit-ti mutkittelee Atlantin valtame-ren tyrskyjen muovaaman ran-taviivan mukaisesti. Sen varrel-le jäävät saaret, luodot, mereen kurkottavat niemet, neitseelli-set hiekkarannat, surffipaikat ja jyrkät graniittikalliot. Pienet maalaiskylät ja pikkukaupungit ovat luonnollisia pysähdyspaik-koja ja majoittua voi mukavasti ja edullisesti paikallisissa hotel-leissa, majataloissa tai aamiais-majoituksessa.

Paljon nähtävääSamalla voi tutustua paikalliseen elämään ja asukkaisiin pikku pu-beissa, jotka tarjoavat tuoreita me-ren antimia. Aktiivilomailijoille on tarjolla vaikkapa kalliokiipeilyä, surffausta, pyöräilyä ja patikoin-tia. Luontomatkailija voi bongata muun muassa merikotkia, delfii-nejä ja hylkeitä. Erityisesti kesä-aikaan järjestetään lukuisia kult-tuuritapahtumia ja festivaaleja.

”Jos haluaa ajaa kerralla ko-ko reitin, niin aikaa tulisi vara-

ta mielellään pari viikkoa. Koko matkaa ei suinkaan tarvitse ajaa päästä päähän, vaan lyhyemmäl-läkin vierailulla voi nähdä ja ko-kea paljon. Ilman autoa liikkuvil-le on tarjolla myös opastettuja ryhmämatkoja”, sanoo pienryh-mille luonto- ja seikkailumatkoja alueelle järjestävä Rob Rankin Vagabond Tours –yhtiöstä.

Kesällä suoraan DubliniinMatkustaminen Suomesta Ir-lantiin helpottuu keväällä, kun Norwegian aloittaa suorat len-not Helsingin ja Dublinin välillä. ”Huhtikuun 28. päivästä alkaen lennämme Dubliniin perjantai- ja maanantailennot. Keskikesällä juhannuksesta koulujen alkuun lentopäivät ovat torstai ja sun-nuntai. Aikataulut ovat hyvät vaikka pitkän viikonlopun viet-toon: lennot lähtevät Helsingistä iltapäivällä klo 17 aikaan, ja pa-luulento saapuu Helsinkiin puo-len yön tienoilla”, sanoo Norwe-gianin myyntipäällikkö Camilla Karlsson. Dublinista Wild At-lantic Wayn maisemiin on noin kolmen tunnin ajomatka.

Irlannin uusi suurlähettiläs Donal Denham isännöi Tourism Irelandin aamiaisinfoa matkailuväelle jouluisissa tunnelmissa.

Saimaa on antelias myös talvella.

Kansainvälinen jääveistofestivaali järjestetään Olavinlinnassa helmi-maaliskuun vaihteessa.

Sokos Hotelli Seu-rahuoneen johtaja Anneli Puustinen toivottaa lämpi-mästi tervetulleeksi talviseen Savonlin-naan.

Page 20: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

20 1 • 2014 JANUARY

Pietari-Pulkovon uusi terminaali kiristää kilpailua

Lentoliikennestrategian valmistelu jatkuu Liikenne- ja viestintäministeriössä syksyllä 2012 käynnistyneen lentoliikenne- strategian valmistelun väliraportti on nyt julkaistu. Se on tilannekatsaus tähän mennessä tehdystä työstä ja keskittyy erityisesti lentoasemaverkkoon ja lentoliikenteen palvelutasoon.

STRATEGIATYÖRYHMÄ toteaa, että lentoasema sinällään ei ole itsetarkoitus, vaan sen avulla luodaan edellytyksiä lentoliiken-nepalvelujen tarjonnalle. Lento-yhtiöt itse päättävät kaupallisel-ta pohjalta, minne, kuinka pal-jon ja millaisilla ehdoilla niiden on tarkoituksenmukaista järjes-tää lentoyhteyksiä.

Väliraportissa todetaan, et-tä nykyisen tai jopa paremman lentoliikenteen palvelutason tur-vaaminen voisi olla mahdollista myös harvemman lentoasema-verkon puitteissa, jos isommik-si kokonaisuuksiksi kootut mat-kustajavirrat houkuttelevat len-toyhtiöitä tarjoamaan tiheäm-piä vuorovälejä tai sopivampia aikatauluja.

Kilpailu vaihtomatkus- tajista kiristyyHelsinki-Vantaan lentoasema on Aasian ja Euroopan välises-

sä lentoliikenteessä noussut tär-keäksi solmukohdaksi. Kilpailu kansainvälisten lentojen tran-sitmatkustajista on kuitenkin kiristymässä muun muassa Pie-tari-Pulkovon lentoaseman avat-tua uuden terminaalin.

Hallituksen viime vuonna tekemä päätös Finavian pää-omittamisesta 200 miljoonalla eurolla mahdollistaa sen, että Helsinki-Vantaan lentoasemal-la voidaan nyt käynnistää kehit-tämis- ja laajennusinvestoinnit kentän kilpailukyvyn paranta-miseksi.

Vaikutusarvio eri vaihto-ehdoistaLentoliikennestrategian valmis-telu jatkuu nyt vaikutusarvion laadinnalla. Arviossa on tarkoi-tus arvioida erilaisten lentoase-maverkkovaihtoehtojen vaiku-tuksia alueelliseen saavutetta-vuuteen. Mahdollisia poliittisia

linjauksia lentoasemaverkostos-ta voitaisiin tehdä jo hallituksen kevään kehysriihessä.

Vuoden aikana jatketaan len-toasemaverkon ja palvelutason lisäksi myös strategian muiden teemojen, kuten lennonvarmis-tus-, turvallisuus- ja ympäristö-asioiden käsittelyä. Näihin liit-tyvät suositukset esitetään lop-puraportissa, jonka on tarkoi-tus valmistua vuoden loppuun mennessä.

Keskustelu jatkuu messuillaKeskustelu lentoliikennestrate-giasta ja lentoliikenteen näky-mistä Euroopassa jatkuu myös Matkamessuilla. Keskiviikkona 15.1. pidettävä Matkatieto-ohjel-maan kuuluva seminaari jär-jestetään yhteistyössä BARIF:n kanssa klo 9.00.

HELSINGIN MATKAILUN JUHLA- VUOSI. Helsingin matkailu juh-li näyttävästi 60-luvun tyyliin 50-vuotissyntymäpäiviään. Suu-ri osa henkilökunnasta oli näh-nyt vaivaa löytääkseen juuri sen oikean asun illan juhlaan. Myös osa vieraista oli noudattanut pu-kukoodia ja illan aikana tanssi-lattialla nähtiinkin tyylikästä juhlakansaa.

Dubai sai vuoden 2020 maailmannäyttelynVuoden 2020 maailmannäyttelyn isäntäkaupungiksi on valittu Dubai. Ratkaisevassa äänestyksessä se kilpaili Venäjää vastaan voittaen kilpailijan selvin numeroin.

EXPO 2020:STA odotetaan var-sinaista megatapahtumaa. Sin-ne odotetaan jopa 25 miljoonaa kävijää, joista 70 prosenttia ar-vioidaan olevan Arabiemiraat-tien ulkopuolelta tulevia vierai-lijoita.

Teemalla ”Connecting Minds – Creating the Future” järjestet-tävä Expo 2020 pidetään Dubais-sa lokakuun 2020 ja huhtikuun 2021 välisenä aikana. Dubain ny-kyinen 82 000 huoneen hotelli-kapasiteetti on tarkoitus tupla-ta näyttelyn alkuun mennessä.

DWC avattiinDubai avasi toisen lentokenttän-sä, Al-Maktoum International Airportin, matkustajaliikenteel-le viime vuoden lopulla. Kenttä

on ollut rahtiliikenteen käytössä jo vuodesta 2010 alkaen.

Uusi kenttä, IATA-koodiltaan DWC, sijaitsee Jebel Alin vapaa-

kauppa-alueen ja sataman vie-ressä, noin 50 kilometrin päässä kaupungista. Toistaiseksi vasta kolme lentoyhtiötä on siirtynyt uuden kentän käyttäjiksi. Koko-naan valmiina Al-Maktoumin pitäisi olla vuonna 2027. Tällöin sen tavoitteena on olla maail-man suurin lentokenttä, jonka kautta kulkee jopa 160 miljoonaa matkustajaa vuodessa.

Vanhan Dubai International Airportin (DXB) kautta kulki viime vuonna 57 miljoonaa mat-kustajaa. Uuden kentän ei aina-kaan lähivuosikymmeninä ole tarkoitus korvata DXB:n kent-tää, jonka laajennustyöt myös jatkuvat edelleen. Alueelle ra-kennetaan hotelleja, ostoskes-kuksia ja golfkenttä.

Dubaissa nähtiin huikeita ilotulituksia Expo 2020:n kunniaksi.

Uusia tuulia Royal WingissäPattayalla sijaitsevassa viiden tähden Royal Wing Suites & Spassa on tehty viime syksyn aikana näyt-täviä uudistustöitä.

Make Savojärvi, Pattaya

ERITYISESTI LAAJAMITTAINEN rantapiha-alue on saanut uuden ilmeen. Kaikissa hotellin huo-neissa on nyt maksuton Wifi.

Vain hotellin 86 sviitin asuk-kaille varattu ulkotila on nyt to-della paljon entistä viihtyisäm-pi. Viheralue on laajentunut ja tarjoiluväyliä uudistettu.

Koko hotelliryhmän vierail-la on käytettävänään entistäkin parempikuntoinen par-3 kenttä. Lähin 18-reikäinen golfkenttä on vain vajaan puolen tunnin auto-matkan päässä.

Royal Wingin vastaanotos-ta voi tehdä aika- ja kuljetus-varauksia kaikkiaan yli 10:lle kentälle.

Lisätietoa royalcliff.com.

Yleiskuva Pattayan ulkopuolella sijaitsevasta Royal Cliff Hotels Groupista. Omalla niemekkeellään sijaitsevat hotelliryhmän Royal Wing Suites & Spa kuvassa vasemmalla alhaalla, keskellä Beach Hotel, edessä Beach Terrace Hotel ja oikealla Royal Cliff Grand Hotel. Beach ja Grand –hotelleihin on alan ammattilaisille erikoistarjouksia. Katso hinnat Ikkunapaikan kotisivuilta. Hotellialueella on 11 ravintolaa, 11 baaria, 6 uima-allasta, 2 suurta ranta-aluetta, urheilukeskus, 7 tenniskenttää, 2 squash-kent-tää, 2 spata, kauneussalonki, kokkikoulu, lasten kerho, katamaraani, 53 kokoushuonetta sekä takana näkyvä valkoinen Peach-kongressikeskus.

Viiden tähden Wingin uudistustöiden valmistumista juhlittiin suurella gaala-illallisella. Tässä Tarja Koiviston ottamassa kuvassa näkyy vieraiden erivärisiä Ferrareita.

Royal Wingin uima-allasalueella on myös kaksi ravintolaa. Hintaan kuuluu Á la Carte aamiainen, jota tarjoillaan kello 11 saakka. Wifi on alueella ilmainen. Maksuttomia ovat myös aurinkolasien puhdistus, kylmät kasvopyyhkeet ja hedelmävartaat. Nimilaatoilla varustetuille auringonottolavereille voi tilata myös suomalaisen printtilehden.

JOKU NIISTÄ ei halunnut men-nä turvatarkastukseen, toinen hätääntyi tungoksessa, kolmas hermostui muuten vain vallitse-vaan kaaokseen.

Hän päätti ryhtyä tarjoamaan koirille koulutusta lentokent-täkäyttäytymisessä, jotta koi-rankin lento olisi turvallinen ja rauhallinen.

Air Hollywoodin koulutus ta-

pahtuu kenttäolosuhteissa, mis-sä vallitsevat melu, tungos, säri-sevät kuulutukset sekä päälle törmäilevät ihmiset ja matkata-varakärryt. Simulaattorissa koe-taan lentoonlähtö, turbulenssit ja laskeutuminen.

Monille koirille turvatarkas-tus on pahin koettelemus. Sitäkin harjoitellaan. Oikeaa tunnelmaa luovat yhtiön törmäilevät avusta-

jat ja itse konekin tulee tutuksi, kun harjoitukset siirtyvät sisään oikeaan koneen runkoon.

Ensimmäinen kurssi järjes-tettiin viime vuoden lopulla. Kurssin hinta on noin 350 dol-laria.

Koirat lentokoulussa.

Lentävät koirat kursseilleIlmailuteemoihin keskittyneen Air Hollywood studion johtaja Talaat Captan oli seuraillut matkustavien koirien hämminkiä lentokentillä.

Paradisus Princesa del Mar is the shimmering jewel of the hotels in Varadero. And Royal

Service makes it even more luxurious, where the ultimate in comfort, down to the fi nest

detail, is the exceptional norm.

www.paradisus-princesadelmar.com

R O Y A L S E R V I C E

E X C E P T I O N A L

ROYAL SERVICE I LUXURY ROOMS I YHI SPAMEETINGS & EVENTS I ADORE CUBA

Page 21: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

211 • 2014 TAMMIKUU

UNELMOI KESÄSTÄ. JO NYT.

AvAAMME 43 UUTTA rEITTIÄ 2014. vArAA KESÄN LENNOT NYT OSOITTEESSA SAS.fI

vISBY PISA NAPOLI SANTOrINI SArAJEvO OLBIA BIArrITZ BASTIA MONTPELLIEr LEEDS HANIA fArO ATEENA BrISTOL MADrID LArNACA PALMA DE MALLOrCA NIZZA DUBrOvNIK vENETSIA SPLIT EDINBUrGH...

220913_SAS_Kesakohteet_Ikkunapaikka_1_2014_277x380.indd 1 12/9/13 1:49 PM

Page 22: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

22 1 • 2014 JANUARY

Tuhkatunnistin jättää lentokatkot historiaanIlmailu- ja matkailupiireissä muistetaan hyvin huhtikuu 2010, jolloin islantilaisen Eyjafjallajökul-tulivuoren purkauksen mittavat tuhkapilvet aiheuttivat kaaoksen Euroopan ilmalii-kenteessä, kun kymmenet tuhannet matkustajat jäivät vaille yhteyksiään.

Jaakko Bergqvist

TUHKAPILVEN aiheuttamat kus-tannukset nousivat yli viiteen miljardiin dollariin.

Hallitsemattoman luonnon-katastrofin estämiseksi ei juu-ri ole tehtävissä mitään, mutta toimivan ennakkovaroitusjärjes-telmän ansiosta kaaokselta olisi vältytty. Pian tapahtuman jäl-keen Airbus, Easyjet ja Nicarnica Aviation ryhtyivät kehittämään tuhkan tunnistusjärjestelmää, joka varoittaisi lentäjiä ja antai-si heille mahdollisuuden poistua vaaravyöhykkeeltä vaarantamat-ta konetta tai sen matkustajia.

Onnistunut testilentoKoneeseen asennettua AVOID (Airborne Volcanic Object Ima-ging Detector)-sensoria testat-tiin viime vuoden lopulla Biska-janlahden yllä. Ilmatilaan luo-

tiin keinotekoisesti tuhkapilvi Eyjafjallajökullin purkauksesta kerätyn tuhkan avulla. Pilven läpimitta oli noin 2,8 kilomet-riä. Tunnistin havaitsi tuhka-hiukkaset noin 60 km etäisyy-destä. Tuhkapitoisuus vastasi Eyjafjallajökullin purkauksen pitoisuuksia.

Airbus pilotiksiTulivuorten tutkijat ovat skepti-siä järjestelmän hyödyllisyydes-tä. Asiantuntijat eivät osaa arvi-oida koska seuraava tuhkapil-vi pölähtää taivaalle. Kysymys ei ole jos, vaan koska. Epäilijät kysyvätkin miksi asentaa kallis järjestelmä, kun 2010 tuhkapil-ven ja edellisen tuhkapilven vä-lillä ehti kulua satakunta vuotta. Joka tapauksessa ensimmäiset tuhkatunnistimet tulevat Air-busin koneisiin jo tämän vuo-den lopulla.

OPINTOMATKALLA PALMASSA. airberlin jär-jesti viime vuoden lopulla opintomatkan Palma de Mallorcalle. Ohjelmassa oli tutustumisia air-berlinin showroomiin Berliinissä, Sunhotelsin pääkonttoriin Palmassa ja airberlinin ryhmä-osastoon Palmassa. Lauantai vietettiin Palman vanhassa kaupungissa ja sunnuntai oli pyhitet-ty retkeen Serra de Tramuntanan vuoristoon.

Kuvassa vasemmalta Marika Dahlqvist Helin matkat, Jutta Äijälä MatkaVekka, Marja Kalli-nen CWT Kaleva Travel, Aino Pippuri-Tuovinen Kilroy, Miranda Nuotio Suomen Matka-Agen-tit, Kirsi Vuori OK-Matkat/Nordic Ferry Cen-ter, Virpi Hemmer MatkaVekka, Riitta Suun-tamo-Linko CWT Kaleva Travel, Laura Harti-kainen airberlin ja Harri Kaijanto Sunhotels.

New Yorkin ennätysvuosiNew Yorkissa kävi viime vuonna 54,3 miljoonaa matkustajaa. Se on kaik-kien aikojen ennätys.

Kävijämäärä on kasvanut kym-menessä vuodessa lähes 20 mil-joonalla ja viime vuodestakin lähes kahdella miljoonalla. Mat-kustajat ovat tuoneet kaupungil-le lähes 59 miljardin tulot. Mat-kustajista suurin osa tulee koti-maasta, ulkomaalaisia kävijöitä oli kuitenkin 11,4 miljoonaa.

Kaupungin hotellien käyttöas-te oli viime vuonna 87,8% ja huo-neen keskihinta noin 296 dollaria.

MESSUILLA 7D41

New Yorkin vetovoima vaan lisääntyy. Kaupungissa kävi viime vuonna reilut 11 miljoonaa ulkolaista turistia.

Visit www.thaiairways.fi

Fly to the heart of Asia inbrand new Boeing 777-300ER

Starting summer 2013 we will fly brand new Boeing 777-300ER every day,from Stockholm and Copenhagen to Bangkok. Enjoy gourmet food,fine wines and legendary hospitality every time you fly. Sawasdee!

THAI 188 - Annons Windowseat_136 x 185.indd 1 2013-08-28 16:50

Cop

yrig

ht ©

201

3 C

WT

Matkustaja tarvitsee oikea-aikaista tietoa saadakseen paremman matkustuskokemuksen. CWT To Go™ on kansainvälisesti palkittu, maksuton sovellus. CWT To Go™ on helppo aktivoida ja käyttää. Se kertoo matkustajalle automaattisesti kaikki matkaan liittyvät tärkeät tiedot reaaliajassa, lisäksi käytössä on mobiili lähtöselvitys sekä lisäpalveluita, kuten kartta- ja ravintolapalvelut. CWT To Go™:n myötä matkustajilla on mukana kaikki tarpeelliset tiedot ja työkalut. Sovellus toimii tällä hetkellä Android, BlackBerry, iPhone ja iPad -laitteilla ja on tulossa vuoden 2014 alussa Windows -puhelimiin.

SHINE WITH CWT TO GO™*

LUOTETTAVAMATKAKUMPPANI.

Lue lisää carlsonwagonlit.fi

Täydellisellä liikematkalla

Page 23: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

231 • 2014 TAMMIKUU

Uusi boarding-kokeilu Helsingin-lennolla

Air France-KLM satsaa Etelä-AmerikkaanKLM:n lennolla Amsterdamista Helsinkiin matkustava voi päästä mukaan yhtiön uuteen boarding-kokeiluun, jonka tarkoituksena on vähentää odotusta ja lyhentää lentojen kääntöaikoja. Air France ja KLM lisäävät keväällä lentojaan Etelä-Amerikan kasvaville markkinoille.

TUTKIMUSTEN MUKAAN lento-matkustajat pitävät nykyisiä bo-arding-käytäntöjä tehottomina. Heidän pitää usein jonottaa pit-kään lähtöportilla sekä odotel-la sisällä koneessa päästäkseen omalle paikalleen. KLM on nyt aloittanut kokeilun, jossa jokai-nen matkustaja saa oman jär-jestysnumeron, jonka ilmoitta-massa järjestyksessä koneeseen nousu tapahtuu.

Vuoronumeroilla koneeseenKokeilu on aluksi käytössä kol-mella lennolla Amsterdamista muualle Eurooppaan. Kohteina ovat Berliini, Budapest ja Hel-sinki. Koneen täyttö aloitetaan takaosasta ja ikkunapaikoilta, seuraavaksi täytetään keskipai-kat ja viimeiseksi käytäväpai-kat. Priority-matkustajat saavat alhaisimmat järjestysnumerot.

Toimittajamme lensi hiljat-tain Amsterdamista Suomeen ja pääsi kokeilemaan uutta sys-teemiä. Ainakin toistaiseksi se aiheutti entistä enemmän häs-linkiä portilla, kun ihmiset ke-rääntyivät tiskin välittömään läheisyyteen odottamaan omaa vuoronumeroaan. Väliin ehti myös pujahtaa ihmisiä vääräs-sä järjestyksessä ja koneessa si-sällä oli jo käytäväpaikalla istu-via ennen kuin ikkunapaikat oli täytetty. Aika näyttää toimiiko kokeilu.

Palvelua SoMessa ympäri vuorokaudenKLM kehittää palvelujaan so-siaalisessa mediassa. Yhtiö lu-paa vastata kaikkiin verkossa

tuleviin yhteydenottoihin tun-nin kuluessa. Keskimääräinen vastausaika näkyy yhtiön verk-kosivuilla ja Twitter-palvelussa sekä tulevaisuudessa myös Face-bookissa. KLM:n asiakaspalve-lu toimii vuorokauden ympäri kymmenellä kielellä Twitterin ja Facebookin lisäksi niitä vas-taavassa venäläisessä VKontak-te-palvelussa. Lähiaikoina palve-lu avataan myös Google+ -sivuil-le sekä Kiinan Weibo-palveluun.

Kasvava markkina-alue”Latinalainen Amerikka koko-naisuutena, ja erityisesti Bra-silia, on kovassa talouskasvus-sa. Matkailu Brasiliaan tulee lisääntymään huomattavasti myös vuoden 2014 jalkapallon MM-kisojen ja vuoden 2016 ke-säolympialaisten ansiosta. Air France ja KLM haluavat olla osa näitä kasvavia markkinoita”, sa-noo Air France-KLM:n maajoh-taja Lisette Klomp Bueters.

Maaliskuun lopussa alkavalla kesäaikataulukaudella Air Fran-ce aloittaa lennot Pariisista Bra-silian pääkaupunki Brasiliaan kolmesti viikossa. KLM puoles-taan jatkaa Amsterdam-Buenos Aires -reittiään edelleen San-tiago de Chileen jo helmikuus-ta alkaen.

Suurempaa kalustoaAir Francen Pariisi-Sao Pau-lo-reittiä aletaan liikennöidä A380-superjumbolla ja yölennot Pariisista Rio de Janeiroon uu-della B777-300-koneella. Lisäksi Air France on operoinut Uru-guayn Montevideoon jo keväästä 2013 viiden lennon viikkotahtia. Väli-Amerikassa Air Francen uutuus on Panama City, jonne lennetään kolmesti viikossa.

Air France ja KLM lentävät nyt yhteensä 238 lentoa viikos-sa 26 kohteeseen latinalaisessa Amerikassa.

Tarjontaa maakuntakentiltä lisätään

SAS tuo osamaksukaupan lentomatkustukseenSAS panostaa Suomessa liikenteeseen maakunnista Skandinaviaan ja edelleen jatkoyhteyksiin maailmalle. Yhtiö sekä lisää vuoroja että operoi maakuntalento-jaan jatkossa astetta suuremmalla kalustolla Tukholmaan ja Kööpenhaminaan.

Eero Havia

SAS ON ARVIOINUT kilpailuti-lanteen Suomen maakuntaken-tillä houkuttelevaksi ja päätynyt vahvistamaan tuotettaan Vaa-sasta, Tampereelta ja Turusta lähtevässä lentoliikenteessä.

”Vaasasta liikennöimme jat-kossakin neljä päivittäistä vuo-roa Tukholmaan, mutta 50-paik-kaisten Saabien rinnalla suurin osa lennoista tullaan lentämään 70-paikkaisilla ATR-koneilla. Tä-mä tuo Vaasan istuintarjontaan helmikuusta alkaen noin 20 % tar-jonnan kasvun”, sanoo SAS Fin-landin myyntijohtaja Niko Ek. ”Tampereen kolme päivittäistä vuoroa Tukholmaan saavat rin-nalleen helmikuun alussa neljän-nen päivittäisen yhteyden, kun taas Turussa neljä päivittäistä py-syvät, mutta osa vuoroista operoi-daan suuremmilla koneilla,” Li-säksi Niko Ek sanoo Turku- Köö-penhamina -rotaation aikataulua parannetun, so. aikaistetun. Illan viimeinen paluulento laskeutuu nyt hieman ennen puoltayötä.

34 uutta kesäreittiäSAS avaa peräti 34 uutta kesä-

reittiä Skandinaviasta pääosin Välimeren maihin. SAS lentää kesällä jopa kymmeneen Italian ja viiteen Ranskan kohteeseen. ”Suomen markkinoilla uutuus-arvoltaan tuoreita kohteita ovat esimerkiksi Ranskassa Korsikan saaren Bastia sekä Etelä-Rans-kan yliopisto- ja viinikaupunki Montpellier kesäkuun lopusta elokuun alkuun. Italiassa Sar-dinian Olbiaan lennetään Tuk-holman kautta kesän lomase-sonkikaudella, Napoliin pääsee sekä Tukholman että Kööpenha-minan kautta. Näihin ja moniin muihin kesäkohteisiin on Suo-mesta hyvät yhteydet yhdellä ko-neenvaihdolla myös maakunta-kentiltämme”, korostaa Niko Ek.

Yhteyksiä Britanniaan SAS on jo lisännyt mm. reitillä Köö-penhaminasta Pohjanmeren rannikon Humbersideen. Maa-liskuun 31. päivä avataan lisäk-si ympärivuotiseksi tarkoitettu reitti Leedsiin ja Tukholmasta kesäreitti Bristoliin.

”Maaliskuun lopusta Tukhol-masta tullaan lentämään Got-lannin Visbyyn jopa viisi kertaa päivässä, ja näin yhteydet myös Suomesta Gotlantiin paranevat merkittävästi”, sanoo Ek.

Lentomatkoja osamaksullaSAS tarjoaa nyt kuluttaja-asi-akkaille laskutus- ja jopa osa-maksumahdollisuutta. Tämä toi-mii jo Skandinavian maissa ja on juuri tulossa myös Suomeen Klarna Tilin kautta. Klarna si-nänsä toimii Suomessa jo mm. verkko-ostosten rahoitusjärjes-telyissä. Klarna Tili mahdollis-taa maksun joko 14 päivän si-sällä varauksesta tai sen avul-la voidaan oston maksaminen ja rahoittaminen jakaa jopa 24 kuukauden ajanjaksolle.

MESSUILLA 6BTF28

Myyntijohtaja Niko Ek, SAS Finland

KLM:n asiakas saa verkossa vastauksen kysymykseensä tunnissa. Palvelu toimiijo Twitterissä ja Facebookissa sekä pian myös Google+ -sivuilla.

Matka alkaa kotioveltasi

Suomen kattavinyritysvarausjärjestelmä

Amadeus e-Travel Management

• Tehokkuutta ja säästöjä yhteistyöllä

• Lentoyhtiöiden paketoidut hinnat ja maksulliset lisäpalvelut

• Hotellien hallinnointi ja ohjaavuus

• Taksipalvelut ja junat haltuun

• Yhdistä palveluihisi ja järjestelmiisi

“I need

a partner

Tule tapaamaan meitä Matka 2014 –messuilla Business Travel Forum osastollemme 6btf7

Page 24: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

24 1 • 2014 JANUARY

Taidematkalle, gourmet-kierrokselle ja rantalomalle

Pisa, Biarritz ja Alanya ovat Finnairin kesän kausikohteetFinnair lentää juhannuksesta lähtien kaksi viikoittaista vuoroa Pisaan Italiassa ja Biarritziin Ranskassa. Lisäksi kesäkaudella pääsee kolmesti viikossa Turkin Alanyaan.

BISKAJANLAHDELLA sijaitseva Biarritz nousi Euroopan aris-tokraattien suosioon 1850-luvul-la, kun Napoleon III:n vaimo va-litsi sen kesäkohteekseen. Keisari rakennutti vaimolleen Biarritziin kesäpalatsin, nykyisen Hotel du Parisin, jossa viihdytettiin kesäi-sin eri maiden kuninkaallisia.

Biarritz on edelleen Euroopan jetsetin kohtauspaikka. Kaupun-ki on tunnettu hyvistä ravinto-loistaan, mahtavista surffausolo-suhteistaan, kasinostaan sekä 1800-luvun lopussa rakennetusta golfkentästään.

Biarritz on myös erinomainen gateway Espanjan Baskimaalle. Herkuttelijoiden San Sebastian on vain tunnin ajomatkan pääs-sä ja lähellä ovat myös mm. Bil-bao ja Pamplona.

Kulttuuria ja kulinarismiaPisa on portti taidetta, kulttuu-ria ja arkkitehtuuria tihkuvaan Toscanan maakuntaan, joka tunnetaan myös hyvän ruoan ja viinin mekkana. Lyhyiden välimatkojen ansiosta seutu on erinomainen autolomakohde. Toscanassa on helppo liikkua myös junalla tai polkupyörällä. Pisan kuuluisan kaltevan tornin lisäksi lähellä ovat Firenzen lu-kuisat kuuluisat taideaarteet ja Sienan upea goottilaisarkkiteh-tuuri, maaseudun kauniit pikku-kylät ja kaupungit sekä Chian-tin alue lukuisine viinitiloineen.

Suoraan Turkin RivieralleHuhti-elokuussa Finnair operoi kolme viikoittaista lentoa uu-tuuskohteeseen Alanyaan Tur-kissa. Alanyan vasta laajenne-tun lentokentän käyttöönotto ly-hentää matka-aikaa kaupunkiin merkittävästi. Suositusta Alany-asta kerroimme tarkemmin vii-me lokakuun Ikkunapaikassa.

Myös toiseen Turkin Välime-ren kohteeseen Antalyaan lisä-tään lentoja. Näin ollen Finn-airilla on reittilentoja Turkkiin kesäliikennekaudella yhteen-sä kahdeksan viikossa. Suurin osa niistä lennetään päiväsai-kaan. Finnair on ainoa lentoyh-tiö, jolla pääsee suorilla reitti-lennoilla Suomesta Alanyaan ja Antalyaan.

Lisää lentoja suosikkikohteisiinKesäkaudella päivittäiset lennot Saksan Düsseldorfiin ja Sveitsin

Zürichiin tuplaantuvat kahdesta neljään. Keskikesän lomaseson-gin ajaksi lisätään myös lento-ja Dubrovnikiin, Kööpenhami-naan, Malagaan, Pariisiin, Roo-maan ja Tel Aviviin vastaamaan suurempaa kysyntää.

Kaukokohteista lennot Kiinan Xi’aniin jatkuvat jo 30.3. alkaen ja Vietnamin Hanoihin 2.6. al-kaen. Kesäohjelmassa on myös Kanadan Toronto, jonne lenne-tään kesä-syyskuussa kolmesti viikossa.

Meren ja vuoriston välissä sijaitseva Alanya on Välimeren suosituimpia lomakohteita.

Biarritzin ranta on niin auringonpalvojien kuin surffareidenkin suosiossa.

Uusia lentoyhtiöitä IntiaanIntia on yksi maailman nopeimmin kasvavista len-tomarkkina-alueista ja sen ilmailusektori kiinnostaa vuosien tauon jälkeen myös ulkomaisia sijoittajia.

Icelandairilla hyvä vuosi Lisälentoja HelsingistäIcelandairin matkustajamäärä kasvoi viime vuonna kaksinumeroisin luvuin. Tänä vuonna yhtiön reittiver-kosto laajenee ja Helsingin merkitys kasvaa.

UUSIN TULOKAS Intian ilmailu-taivaalla on Air Costa, joka aloit-ti kolmella kotimaan reitillä vii-me vuonna. Embraer E170-ko-neilla liikennöivän yhtiön koh-teisiin kuuluvat mm. Bangalore, Jaipur ja Chennai.

SIA:lle jalansijaSingapore Airlinesin osittain omistaman Tata SIA Airlinesin on puolestaan tarkoitus aloittaa liikenne touko-kesäkuun aikana. Uusi yhtiö on intialaisen mo-nialakonsernin Tata Groupin ja Singapore Airlinesin yhtei-syritys. SIA omistaa yhtiön osakkeista 49 prosenttia, mikä on suurin sallittu ulkomaisen omistuksen määrä intialaisissa lentoyhtiöissä. Yhtiö tarvitsee vielä paikallisten viranomaisten

hyväksynnän päästäkseen aloit-tamaan lentotoiminnan.Tata SIA Airlinesin on tarkoitus toimia, monista paikallisista kil-pailijoista poiketen, täyden pal-velun yhtiönä ja saavuttaa vank-ka jalansija erityisesti kasvavan paikallisen keskiluokan parissa.

Lisää kauppojaTata Group omistaa osuuden myös toisesta yhteisyrityksestä, jossa sen partnerina on malesia-lainen halpalentoyhtiö AirAsia. Tämän halpalentomarkkinoil-le tähyävän yhtiön on tarkoi-tus aloittaa toimintansa alku-vuodesta. Intian hallitus näytti myös vihreää valoa Arabiemi-raattien lentoyhtiö Etihadille, jo-ka juuri osti osuuden intialaises-ta Jet Airways -lentoyhtiöstä.

”KESÄKAUDELL A Icelandair tulee operoimaan Helsingin ja Reykjavikin välillä yhden päi-vittäisen lennon lisäksi myös niin sanotut ”Wing to Wing” –rinnakkaislähdöt perjantaisin ja sunnuntaisin. Näinä viikon-lopun suosituimpina matkus-tuspäivinä tarjoamme siis kak-si lähtöä 15 minuutin välein”, kertoo Icelandairin maajohtaja Pekka Mäkinen.

Matkustajamäärät kasvussaViime vuoden viimeiset kuu-kaudet vahvistivat yhtiön hy-vää kehitystä edellisvuoteen verrattuna. Koko vuoden mat-kustajamäärät marraskuun lop-

puun asti kasvoivat 11 prosent-tia. Tammi-marraskuun jaksolla yhtiö kuljetti yli 2,1 miljoonaa matkustajaa.

Uusia kohteita Pohjois-AmerikkaanTänä vuonna Icelandairin reitti-verkosto laajenee ja on sen his-torian suurin kattaen 38 kohdet-ta, joista 13 Pohjois-Amerikassa. Uusimpina kohteina avataan Ka-nadan Edmonton maaliskuussa ja Vancouver toukokuussa. Yh-teensä Icelandair operoi 82 len-toa viikossa USA:n ja Kanadan kohteisiin.

MESSUILLA 7D41

Vancouver on useasti valittu maailman mukavimmaksi kaupungiksi asua.

Tjäreborgille huipputulosMatkanjärjestäjä Tjäreborg teki syyskuussa 2013 päät- tyneellä tilikaudella histori- ansa parhaan tuloksen.

YHTIÖN LIIKE VAIHTO nousi 138,9 miljoonaan euroon ja lii-ketoiminnan voitto oli 14 mil-joonaa euroa, kun se edellisel-lä tilikaudella oli 7,6 miljoonaa euroa. Myös emoyhtiö Thomas Cook Northern Europen koko-naistulos nousi 130 miljoonaan euroon.

Suositut kohteet ja konseptitEnnätystulosta yhtiö perustelee panostuksella suosituimpiin lo-makohteisiin sekä toisaalta ai-nutlaatuisiin tuotteisiin ja ho-tellikonsepteihin, joita muilla matkanjärjestäjillä ei ole. Tulok-seen vaikutti myös viime talven markkinatilanne, jolloin matko-jen kysyntä ja tarjonta kohtasi-vat hyvin.

Palvelua aamusta iltaan”Viime talven hyvän markki-natilanteen lisäksi olemme ke-hittäneet asiakaslähtöistä toi-mintaamme. Lisäksi uudistunut asiakaspalvelumme sosiaalises-sa mediassa on mahdollistanut sen, että asiakkaamme tavoitta-vat matka-asiantuntijamme ny-kyään kaikkina viikonpäivinä myöhäiseen iltaan saakka”, sa-noo Tjäreborgin toimitusjohtaja Christian Grönli.

Ekotehokkuus lisääntyi Airberlin tyhjensi koneenYksikin kilo vähemmän painoa matkustamossa auttaa säästämään polttoainetta ja vähentämään hiilidioksidipäästöjä. Lentoyhtiö airberlin toteutti ekotehokkuus-ohjelmansa puitteissa kokeilun, jossa kaikki irralliset tavarat poistettiin A330-len-tokoneesta ja ne punnittiin.

TYHJENNYSOPERAATIOSSA ko-neesta piti löytää sellaisia tava-roita, joita ei välttämättä tarvi-ta lennoilla. 38 työntekijää pois-ti muutamassa tunnissa kaikki irralliset tavarat kaukolentoko-neesta ja punnitsi sekä kirjasi ne. Tämän jälkeen yhtiön asian-tuntijatiimi arvioi, voitaisiinko jokin tavara korvata kevyem-mällä vaihtoehdolla. Esimerkik-si ohjekirjaa, joka on käytössä jo digitaalisessa muodossa ohjaa-mon tietokoneissa, ei tarvitse kuljettaa mukana enää paperi-muodossa.

Satoja kiloja tavaraaKoneesta löydettiin yhteensä noin 630 kilon verran irrallista tavaraa. Tästä määrästä konee-seen jäi 335 kiloa. 162 kilon tava-ramäärälle tarvittiin asiantunti-joiden suorittama lisätarkastus, 116 kilolle etsitään kevyempiä vaihtoehtoja ja 17 kilon edestä tavaraa voitiin poistaa välittö-mästi koneesta.

Punnitusoperaation tulok-sena hiilidioksidipäästöjä voi-daan vähentää noin 8 tonnia ja polttoainetta 2,5 tonnia per vuo-si ja kaukolentokone. Irrallisen

varustuksen analysoimi-nen tuotti sa-malla muita jatkohankkei-ta, joiden pa-rissa airberlin jatkaa nyt eko-tehokkuusoh-jelmansa puit-teissa. Yhtiö palkittiin äs-kettäin eko-tehokkuuden alalla suorite-tuista toimen-piteistään amerikkalaisen aika-kauslehden Air Transport Worl-din Eco-Aviation -palkinnolla ja ”Silver Eco-Airline of the Year” -tittelillä.

Finnairissa säästöillä ”painavat” syyt Finnairissa on jo usean vuoden ajan ollut toiminnassa “painon-vartija”-ohjelma, jossa tarkastel-laan kaikkea irtainta koneessa ja sen sisustuksessa. Painon var-tioinnissa ei puhuta pelkästään rahasta, vaan myös ympäristö-vaikutuksista. Kyse on isoista säästöistä: nyrkkisääntönä voi-

daan sanoa, että 50 kilon sääs-tö Finnairin jokaiselta lennolta säästää vuodessa 330 000 kiloa polttoainetta eli miljoona kiloa hiilidioksidia.

Kun Finnairin Euroopan-lai-vaston istuimet vaihdettiin kevy-empiin, saatiin sillä 5 % polttoai-nesäästö penkkiä kohden. Kaik-kiaan tämä merkitsee lähes 7 mil-joonan hiilidioksidikilon säästöt vuosittain. Myös muilla, vähäpä-töisiltäkin tuntuvilla toimenpi-teillä on iso vaikutus. Esimerkik-si paljon arvostelua herättänyt siirtyminen murukahviin len-noilla säästää noin 15 000 kiloa polttoainetta vuodessa.

Lentokoneen sisuksista löytyy satoja kiloja irrallista tavaraa. Osa siitä on täysin turhaa.

JAPANI-SEMINAARI. Japan Airlines ja Japanin suurlähetystö jär-jestivät yhdessä pienimuotoisen Japani-Seminaarin. Suurlähettiläs Kenji Shinodan (keskellä) maalaili Japanin matkailun parhaita ve-tovoimatekijöitä ja JALin Suomen johtaja Yoichiro Oda (oikealla) sekä Markku Hasegawa kertoivat JAL:n kuulumisista.

Helsingin valintaa JALin uusimmaksi Euroopan kohteeksi pe-rusteltiin maantieteellä. Lentoaika Tokio – Helsinki on kymme-nen tuntia, mikä tarkoittaa edestakaisten lentojen kääntymisineen mahtuvan yhden vuorokauden puitteisiin. Yhdensuuntainen lento Tokiosta moniin muihun Euroopan kohteisiin kestää noin 12 tun-tia. Se taas tarkoittaa, että lentoajan pituuden vuoksi niitä ei voida operoida yhdellä ja samalla koneella.

JAL:n oneworld -kumppani Finnair tarjoaa Helsinki-Vantaalla lyhyet vaihtoajat edelleen suureen määrän Euroopan kohteita. Ja-panin ja Euroopan välisessä liikenteessä Pohjois-Euroopan mark-kinaosuus on vain n. 5 %, kun Länsi-Eurooppa edustaa n. 44 % ja Keski-Eurooppa 24 %, joten 186-paikkainen B787-Dreamliner on ihanteellisen kokoinen kone NRT-HEL –reitille. Japanissa JAL tar-joaa 55 kotimaan lentoyhteyttä jatkaa maan eri osiin aina pohjoisen Hokkaidosta eteläiselle Okinawalle.

MESSUILLA 7F49

LIIKKUVUUDEN LISÄÄMISEKSI HINTOJA PUDOTETTAVA. Venä-jällä ilmailuviranomaiset katso-vat, että maan väestön liikku-vuuden lisäämiseksi lentolip-pujen hintoja on alennettava. Se puolestaan antaisi sysäyksen lentotoiminnan kasvulle. Rosa-viatsian pääjohtaja Alexander Neradko totesikin, että 2013 puo-lessa välissä kotimainen lento-toiminta alkoi kasvaa ripeäm-min kuin ulkomaanliikenne. Neradkon mukaan 2018 men-nessä kotimainen liikenne kas-vaa 40%. Hallitus tukee osal-taan kehitystä vähentämällä viranomaismaksuja. Hän ar-veli myös, että venäläisille oli-si eduksi perehtyä läntisten hal-palentoyhtiöitten toimintaan ja ottaa niistä oppia kustannusten trimmaamisessa.

Valkoiseen taloon pääsee taasYhdysvaltain presidentin-linna avautui yleisölle jäl-leen marraskuun alussa, yli puoli vuotta kestäneen tauon jälkeen.

VALKOINEN TALO sulkeutui kä-vijöiltä viime keväänä USA:n budjettileikkausten ja sitä seuranneiden henkilöstövä-hennysten seurauksena. Lo-kakuussa hyväksytyn uuden budjetin seurauksena kierrok-set talossa voidaan taas aloit-taa, tosin vain kolmena päivä-nä viikossa.

Varaus etukäteenValkoisen talon kierrokselle ha-luavan tulee tehdä varaus etukä-teen, yleensä vähintään kaksi kuukautta ennen vierailupäi-vää. Vierailijoille näytetään osia Valkoisen talon alakerroksista ja puutarhoista. Obaman per-heen asuinkerrokseen tai West Wingiin, jossa presidentin kuu-luisa ovaali työhuone sijaitsee, ei ole pääsyä.

Page 25: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

251 • 2014 TAMMIKUU

JWT M YC K

While every effort has been taken to carry out instruction to customers satisfaction NO RESPONSIBILITY liablilty will be accepted for errors CUSTOMERS ARE THEREFORE URGED TO CHECK THOROUGHLY BEFORE AUTHORISING PRINT RUNS DALIM

11 2 3 4 5 6 7 8 9 10 OK SKF CC CC307019 GP1B 02-12.13 13-118

28180 CAG Ikkunapaikka New Day NightSize:297x420mm_iso 39L

Ikkunapaikka New Day Night.pdf 1 12/2/13 3:55 PM

Page 26: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

26 1 • 2014 JANUARY

Anitta BergbomHotelli Regatta

Pekka AllinenVanajanlinna Group

Anne LaaksoMatka­Agentit

Janne NymanRestel

Uusiin asemiin

Uusia edustuksia

ARZU EMEL YILDIZ ControllerTurkin valtion matkailutoimisto

Turkin valtion matkailutoi-miston uusi johtaja Arzu Emel Yildiz saapui Suomeen ensim-mäistä kertaa viime syyskuun puolivälissä. Ensimmäisenä viikonloppuna arkkitehdik-si valmistunut neiti suuntasi Alvar Aallon museoon.

ARZU EMEL YILDIZ valmis-tui Ankaran yliopistosta ark-kitehdiksi vuonna 2003. Hän työskenteli muutaman vuo-den suunnittelijana insinööri-toimistossa, mutta halusi olla paremmin hyödyksi maalleen. Hän suoritti kulttuuri- ja tu-rismitutkinnon ja pääsi val-tion matkailuministeriön pal-velukseen vuonna 2006.

Seuraavat vuodet hän kier-si ympäri Turkkia ja tarkis-ti hotellien tähtiluokituksia. ”Voin sanoa tuntevani Turkin. Kiersin maata ristiin rastiin ja näin tuhansia hotelleja”, Yil-diz kertoo. Hän antoi hotelleil-le parannusohjeita ja tilanteen mukaan laski tai nosti luoki-tusta. Maassa toimii viitisen-kymmentä hotellitarkastajaa ja hotellien tasoa pidetään tar-kasti silmällä.

Tänä vuonna hyvästä työs-tään arvostettu Yildiz halut-tiin nostaa vastuullisempiin töihin. Hänet lähetettiin Suo-meen turistiministeriön vir-kamieheksi matkailutoimis-ton johtajaksi. ”Olen Suomes-sa varmaan nelisen vuotta. Ensimmäisenä vuonna seu-raan luultavasti aika tarkas-ti edeltäjäni jalanjälkiä, sen

jälkeen käteni jäljet näkyvät täällä varmasti enemmän”, hän kertoo.

Arzu Emel Yildizille este-tiikka on arkkitehtina tärkeä. Suomalainen arkkitehtuuri ja etenkin Alvar Aalto on hyvin tunnettu Turkissa. Suomalai-set tietävät Turkista sen sijaan lähinnä rannat. Turkissa käy vuosittain reilu 200 000 suoma-laista ja Yildiz haluaisi, että suomalaiset löytäisivät myös mm. vanhan turkkilaisen kult-tuurin. Maassa on paljon his-toriallisia kohteita, antiikkia ja monia eri kulttuureja. Van-hojen tuttujen kohteiden lisäk-si Yildiz suosittelee vaikkapa Izmirin kupeessa sijaitsevaa Alcatia, jossa on pieniä putiik-kihotelleja ja viehättäviä ruo-kapaikkoja. Myös Marmaris ja Bodrum ovat ihanteellisia lomapaikkoja. ”Turkkiin voi myös lähteä hiihtolomalle, ur-heilulomalle tai kylpylöihin hemmottelulomalle”, Yildiz muistuttaa.

Kotona Ankarassa Yildizin perheeseen kuuluu vanhem-pien lisäksi veli. ”Ankarassa-kin on totuttu melko kylmiin talviin, joten luulen selviyty-väni täälläkin”, hän nauraa.

Saammeko esitellä

Riikka KettunenMatka­Agentit

Lauri ElovainioRestel

Göran NilervallIsraelin valtion matkailu­toimisto

Nina LyytinenRestel

Juha KansikasVR Matkustaja­ liikenne

Jan­Aslak LangHRG Nordic Oy

Helen OksanenHelen´s Journeys

Mia AuvinenVR Matkustaja­ liikenne

Erik FlomanEera Oy

Jetta JalanderAirtouch

Magnus MaliVanajanlinna Group

HURTIGRUTEN JA AIRTOUCH ovat 1.12.2013 tehneet edustus sopimuksen Suomen myynnin, markkinoinnin ja tiedotuksen hoitamisesta. MIAMI on saanut Pohjoismaihin edustuksen. Greater Miami Con-vention & Visitors Bureau on ni-mittänyt tukholmalaisen Our Man in Scandinavian edustajak-seen Pohjoismaissa. Toimisto edustaa myös Virgin Atlanticia, Alamoa, El Monte RV:ta ja Vi-sit Floridaa. Siellä työskentelee mm. Johnny Gardsäter ja toi-mitusjohtajana Paul Stanley. Johnny on vastuussa Miamista, [email protected] tai + 46 705 168 889.

Airpro GroupJanne Hattula on nimitetty Airpro Groupin uudeksi CEO:k-si 1.2. alkaen. Hän on aiemmin toiminut Blue1:n COO.

AirtouchJetta Jalander on nimitetty myyntipäälliköksi 1.1. alkaen. Hän vastaa Hurtigruten-asiak-kuuden lisäksi yhtiön tiedotuk-sesta.

Blue1Blue1:n uudeksi COO:ksi on ni-mitetty Mikael Wångdahl 1.2. alkaen. Hänellä on pitkä koke-mus lentoyhtiötyöstä, viimek-si hän oli Estonian Airin COO.

Eera OyEera Oy:n toimitusjohtajaksi on nimitetty yhtiön osakas, diplo-miekonomi Erik Floman. Hän on toiminut Eerassa vuodesta 2008 ja sitä ennen pitkään mat-kailualalla eri tehtävissä. Flo-man jatkaa edelleen Ikkuna-paikan taseanalyysien kirjoit-tajana.

Helen’s JourneysHelen Oksanen on perustanut toiminimen Helen’s Journeys. Helen’s Journeys on yksityinen matkasuunnittelupalvelu, joka keskittyy räätälöityjen matko-jen suunnitteluun ja toteutuk-seen eteläisellä pallonpuoliskol-la. Yhteistyökumppanina ja vas-tuullisena matkanjärjestäjänä on Helin Matkat.

HRG Nordic OyJan-Aslak (Janne) Lang on nimitetty 23.9.2013 alkaen tehtä-vään Head of Events & Meetings Management Finland.Janne on toiminut myynnin, markkinoinnin, tuotekehityk-sen, tuotteistuksen, asiakaspal-velun ja partner managementin johto - ja esimiestehtävissä yli 20 vuoden ajan. Janne on myös teh-nyt uraa yrittäjänä; laatu- ja ym-päristöjärjestelmien, myynnin, markkinoinnin ja liiketoimin-nan kehittämisen konsultoinnin alueella.  Kokemuksensa Janne on kerännyt esim. Epicitistä, Te-lia Soneralta, Telemar Finlan-dilta ja Sisäasiainministeriöstä.

Israelin valtion matkailu-toimistoGöran Nilervall on nimitet-ty Israelin valtion matkailutoi-miston Pohjoismaiden ja Baltian maiden markkinointipäällikön ja apulaisjohtajan tehtävään 2.1. Hän on viimeksi työskennellyt Liettuan matkailutoimistossa Destination Managerina. Vuon-na 2012 Göran toimi viransijai-sena Israelin valtion matkailu-toimistossa, joten hänellä on jo kokemusta uudesta työstään.

Tehtävässä aiemmin toimi-nut Irma Aalto siirtyy ”Stran-dutveckling Mälaren”-projektin johtotehtäviin. Projektissa on mukana Upplands Bron, Håbon, Järfällan, Ekerön, Upplands Väsbyn ja Sigtunan kunnat.

Matka-AgentitRiikka Kettunen toimii tuo-tantosuunnittelijana ja ryhmä-myyjänä Matka-Agenttien Hel-singin toimistossa.

Anne Laakso toimii asia-kaspalvelussa ja ryhmämyyjä-nä Matka-Agenttien Turun toi-mistossa.

Matka-Agentit on yleismat-katoimisto ja matkanjärjestäjä, joka laajentaa koko ajan omaa matkatuotantoaan. Sillä on toi-mipisteet Helsingissä, Joensuus-sa, Porvoossa sekä Turussa.

Hotelli RegattaHankolaisen Oy Hotel Regat-ta Ab:n toimitusjohtajaksi on 15.10.2013 nimitetty Anitta Bergbom (eMBA). Hän siirtyy tehtävään Restel Hotel Groupis-ta, missä toiminut useissa opera-tiivisissa ja myynnin tehtävissä, viimeksi vastaten vapaa-aika, kokous- ja incentive myynnis-tä pohjoismaissa. Aikaisempia työnantajia ovat Rantasipi Oy, Naantalin Kylpylä/Sunborn Group ja SMT Oy.

Hotelli Regatta on Lars Son-ckin vuonna 1898 suunnitte-lemaan jugendrakennukseen vuonna 2012 täysin entisöity hotelli.

RestelRESTEL RAVINTOLAKEHITYSNina Lyytinen on nimitetty ke-hityspäälliköksi vastaamaan / Restelin liikenneasema- ja kah-vilapuolen konsepti- ja tuoteke-hitys 28.8.2013 alkaen.

RESTEL MARKKINOINTILauri Elovainio on nimitetty CRM & Partnership Manager tehtävään tammikuusta 2014 al-kaen. RESTEL RUOKATUOTEKEHITYSJanne Nyman on nimitetty tuo-teprosessipäälliköksi/nopea syö-minen 21.10.2013 alkaen.

Vanajanlinna GroupVanajanlinna Groupin johtoryh-män jäsenten Pekka Allisen sekä Magnus Malin vastuualueet ovat muuttuneet. Nimitysten taustal-la on Vanajanlinna Groupin uu-sin laajentuminen Tahko Spa:n toimintaan marraskuussa.

Pekka Allinen on nimi-tetty Resort Manageriksi vas-tuualueellaan Tahko Spa & Sui-tes toiminnat Tahkovuorella. Hän jatkaa myös yhtiön myyn-titiimissä sekä johtoryhmässä. Aiemmin Pekkis toimi Vanajan-linna Groupin myyntijohtajana.

Magnus Mali on nimitetty Vanajanlinna Groupin myynti-johtajaksi vastuualueena koti-maan ja kansainvälinen myyn-ti. Aikaisemmin Magnus toimi Vanajanlinna Groupiin kuulu-van Levi Spirit –resortin mana-gerina Kittilän Levillä.

Vanajanlinna Groupiin kuu-luu hotelli-ravintola Vanajan-linna, Linna Golf ja Linna Golf klubiravintola Hämeenlinnassa, Metsänvartijan Tila Janakkalas-sa, Ravintolat HSF ja Portti Han-gossa, Ravintolat Cantina, Bistro ja Tango Levillä, Levi Spirit -luk-sushuvilat Levillä, Vanajanlinna Catering ja Tahko Spa & Suites Tahkovuorella.

VR Matkustajaliikenne, yrityspalvelutMia Auvinen on nimitetty myyntipäälliköksi 13.11.2013 al-kaen. Hänen vastuualueenaan ovat nimetyt kotimaiset matka-toimistot ja kaikki kansainväli-set matkatoimistot. Mia on ai-kaisemmin työskennellyt Yellow Sky:lla, jossa hän toimi myynti-päällikkönä ja American Airli-nesin Suomen edustajana.

Avainasiakaspäälliköksi on nimitetty Juha Kansikas 7.1.2014 alkaen. Hänen vastuualueenaan ovat nimetyt avainasiakkaat se-kä uusasiakashankinta. Juha Kansikas on aiemmin työsken-nellyt Menumat Oy:ssä myynti-päällikkönä.

Seuraava ilmestyy

7.3.2014 Ilmoitustilan viimeinen

varauspäivä on 17.2.2014.

Helpotusta Balin ruuhkiin

BALILLA INDONESIASSA on avat-tu ensimmäinen osittain veden päällä kulkeva moottiritie. Etelän Nusa Duasta lentokentän kautta Benoaan kulkeva 12,7 kilomet-rin ohitustie tuo kauan kaivat-tua helpotusta Balin eteläosien turistialueiden valtaviin liikenne-ruuhkiin. Tielle odotetaan lähes 40 000 ajoneuvoa päivässä, näistä yli puolet moottoripyöriä.

Indonesian kauneimmaksi ke-hutulle tielle merimaisemineen pääsee ajamaan maksua vastaan. Tietulli on mopoilijoilta 4000 ru-piaa (noin 30 senttiä) ja autoilijoil-ta 10 000 rupiaa (noin 70 senttiä). MESSUILLA 7G50

MAAILMAN SUURIN RAVINTOLA. Kiinassa Hunanin maakunnan pääkaupungissa Changshassa toimii Länsijärven ravintola, jota pidetään maailman suurimpana. Se perusti 2000 kommunistipuo-lueen jäsen Qin Lingzhi ystäviltään lainaamillaan 10 000 dollarilla. Ravintolassa on 5 000 paikkaa ja sen vierailta palvelemassa on tu-hannen hengen henkilökunta. Yksistään keittiömestareita on 300. Raaka-aineitakin kuluu. Viikossa menee 700 kanaa, 200 käärmettä, yli 1 000 kiloa sianlihaa ja reilu tonni chiliä. Lisäksi tarvitaan lin-nunpesiä, apinoita, liskoja, erilaisia kaloja ja hyönteisiä. Ravintola tarjoilee pääasiassa Hunanin ja Guangdongin vahvasti maistettu-ja herkkuja. Paikka tarjoaa myös silmänruokaa. Itse ravintola on kopio Pekingin keisarillisesta palatsista ja autenttisuutta lisäävät henkilökunnan historialliset puvut.

LOISTORISTEILYJEN UUSI KATUTOIMISTO. Loistoristeilyt on Allied Travel Consultants Oy:n uusi valtameriristeilyjen rekisteröi-ty markkinointinimi. Marraskuussa juhlistettiin Loistoristeilyjen uuden upean toimiston avajaisia ja tupaantuliaisia Helsingin Ara-bianrannassa, Kotisaarenkadulla. 

Kuvassa Loistoristeilyiden henkilökunta vasemmalta Hanna Ståhl, Laura Perikangas, italialaisen Costa Crociere -varustamon Pohjoismaiden myyntijohtaja Giancarlo Tedesco, Raimo Kukkonen, Essi Berg, Jenna Kukkonen ja toimitusjohtaja Kalevi Kuutschin.

MESSUILLA 6F72

Vikkula jättää FinnairinFinnairin Matkapalveluiden johtaja ja Finnairin johtoryh-män jäsen KTT Kaisa Vikkula jättää Finnairin. Jatkossa Matkapalveluihin kuuluvat yhtiöt raportoivat Finnairin Kaupallisen yksikön johtajalle Allister Patersonille.

VIKKULA ON OLLUT Finnairin palveluksessa vuodesta 2006 ja vastannut viimeksi Matkapalve-luihin kuuluvista Aurinkomat-koista, Areasta, Suomen Matka-toimistosta, Estravelista ja Ama-deus Finlandista. Hän vastasi myös joistakin Finnairin raken-nemuutokseen liittyvistä pro-jekteista mukaan lukien cate-ring-kumppanuussopimus LSG Sky Chefsin kanssa ja Finnair Flight Academyn rakentaminen sekä Finnairin Lomalennoista.

Jatkossa Matkapalveluihin kuuluvat yhtiöt raportoivat Finnairin Kaupallisen yksikön johtajalle Allister Patersonil-le 1.1.2014 alkaen.

Tervetuloa Ruotsiin

www.fin-s.a.se | www.traveltrends.se

Untitled-1 1 2013-09-30 11:23:24

Page 27: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

271 • 2014 TAMMIKUU

Window Seat in Brief

Risteilybisnekseen uusi yrittäjäVuoden vaihteessa aloittanut We Love Cruises uskoo edelleen kasvavaan risteilybisnekseen.

WE LOVE CRUISES -yhtiön omis-tajakaartilla on vaikuttava ris-teilykokemus. Kuudella omis-tajalla on takanaan yhteensä 162 risteilyä ja yli 1 200 risteily-päivää. ”Tiedämme mistä pu-humme. Olemme risteilleet 11 eri varustamon laivalla, eniten pääyhteiskumppanimme Royal Caribbean Internationalin aluk-silla. Tuttuja ovat niin RCL:n, Celebrity Cruisen kuin Azama-rankin risteilijät”, kertoo yhtiön toimitusjohtajana toimiva Tony Pokkinen, jolla on kokemus-

ta jo 437 risteilypäivän verran. We Love Cruises yhtiössä ovat Pokkisen lisäksi mukana Harri Erho, Jenni Luomala, Petri Korpimo, Atte Luomala ja Ju-hana Mikkanen.

Yhtiö myy suoraan kuluttajil-le ainoastaan Royal Caribbean Int’l, Celebrity Cruises sekä Aza-mara Club Cruises -risteilyjä.

Lisätietoja antaa Tony Pokki-nen puh. 020 735 3666.

www.welovecruises.fi.

MESSUILLA 7D31

We Love Cruisesin henkilökuntaa ”Karibialla”. Kuvassa ylärivissä toimitusjohtaja Tony Pokkinen, varatoimitusjohtaja Harri Erho ja istumassa risteilyspesialisti Petri Korpimo, myynti- ja markkinointipäällikkö Jenni Luomala sekä risteilyspesialisti Atte Luomala.

OPINTOMATKALLA KREETALLA. Apollomatkat vei agentteja tutus-tumaan Kreetaan, jonne yhtiö lisää merkittävästi tuotantoaan ensi kesälle. Opintomatkan aikana tutustuttiin Kreetan saareen päästä päähän ja tutuiksi tulivat Hanian alue, Almyrida/Kalives, Rethym-non, Georgiopolis Hersonissos ja Agios Nikolaos. Viikon aikana tu-tustuttiin noin 50 hotelliin. Matka oli antoisa ja upea Kreetan saari hurmasi kaikki matkalaiset. Kuvassa vasemmalta tanssija Yorgos, Arjaliisa Arra Häme-Matkat, Tiina Kangas Matka-Töysä, Johanna Eurajoki Nummelan Matkatoimisto, Petri Pohjonen Matkahaukka, Markku Tikkala Vaasan Tournee, Pasi Latva Apollomatkat, Merja Proskin Matkasavo, Henna Tauriainen Oulun Matkatoimisto, Hanna Aholainen RaveMatkat, Anu Parhiala Matkaomena, Helena Peisa Matkaplaza, Sirpa Makkonen Matkamajakka sekä tanssija Eleni.

SMT is the new name for the merged agenciesThe merger of the Finnair own-ed business travel agencies Fin-land Travel Bureau and Travel Agency Area was confirmed in the beginning of December 2013. The new united travel manage-ment company is called SMT, deriving from the Finnish abb-reviation of the Finland Travel Bureau, Suomen Matkatoimisto.

The merged company has set its near future target to no less than to conquer the leadership in the Finnish business travel market.

SMT will continue to have presence also in the Baltic sta-tes, as Finland Travel Bureau owned 71,3 per cent of Estravel, with activities in Estonia, Latvia and Lithuania.

SAS adds provincial capacityIn Finland, SAS intensifies the traffic from the Finnish provin-cial airports to its Scandinavian hubs of Stockholm and Copenha-gen and beyond. From February on, Turku in Southwestern and Vaasa in Midwestern Finland will

have somewhat larger aircrafts bringing 20 pc increase in capa-city, whilst Tampere will get the 4th daily frequency to Stockholm. Turku-Copenhagen schedule will be improved, i.e. the homebound to Turku will be just before midnight.

In the summer 2014 timetab-le, SAS introduces as many as 34 seasonal summer routes mostly to the Mediterranean destina-tions, now many with seamless one-stop connections via Stock-holm or Copenhagen from the Finnish provincial airports.

SAS has also introduced a new way of payment, Klarna, offering to consumers the possibility of in-voicing their purchases or even to pay the air travel in installments during a period of up to 24 mon-ths. This payment alternative has already been put to use in the SAS’ Scandinavian countries and is just coming also to Finland.  As such, Klarna Account already is known also to the Finnish online shoppers, when paying and financing certain consumer goods in the internet.

Petra Metsola onto the FBTA ChairThe Finnish Business Travel As-sociation (FBTA) unanimously

elected Ms. Petra Metsola, Ca-tegory Manager Travel of Wärt-silä Corporation on the chair of the association in 2014. In this position she succeeds Ms. Tai-na Saarikoski of Tekla Cor-poration.

airBaltic closes Helsinki officeThe Latvian airline airBaltic has closed the Helsinki sales office, in the wake of the airli-ne‘s turnaround campaign. Fur-ther airBaltic has announced of axing the Lappeenranta-Riga route from the 15th of January 2014. The airline keeps on flying to/from Helsinki and Turku to/from Riga and beyond.

AirBaltic Corporation also in-forms that a new Sales manager for Finland, Mrs. Dace Feldma-ne based in the Riga office, mo-bile: +371 26323552, e-mail: [email protected], takes care of the airBaltic’s Finland market and all related activities.

VIRON YÖPYMISET KASVUSSA. Suomalaisten matkailu Viroon on edelleen kovassa vauhdissa ja majoitustilastot näyttävät suo-malaisten matkustajien kasvua peräti 9%. Suurin ulkomaisten yöpyjien kasvu tuli kuitenkin Venäjältä. Tutkimusten mu-kaan syitä Viroon matkustami-seen suomalaisten keskuudessa ovat; lähellä ja helppo matkus-taa myös lasten kanssa, ostok-set, kylpyläpalvelut ja edullinen hintataso.

Suomen aluejohtajana vuo-desta 2006 lähtien toiminut Too-mas Tärk jätti tehtävänsä Viron matkailun edistämiskeskukses-sa viime vuoden lopulla. Hänen tehtäväänsä hoitaa väliaikaisesti markkinointijohtaja Malle Kol-nes Tallinnasta käsin.

LIETTUA WORKSHOP. Kiinnostus Liettuaa kohtaan on kasvussa. Vuonna 2012 maan matkailu kasvoi toiseksi nopeinta tahtia Euroo-passa, ulkomaalaisten matkailijoiden määrä nousi yli 12 prosent-tia. Vuosittainen matkailijamäärä hipoo jo kahden miljoonan rajaa. Maan kylpyläkohteet ovat kasvattaneet suosiotaan, muun muassa Druskininkai ja Birstonas ovat tunnettuja kohteita, joissa esimer-kiksi Viron kylpylöistä poiketen voi nauttia aidoista mineraaliläh-teistä ja monipuolisista spa-hoidoista. Liettuan matkailuväki kävi esittäytymässä Helsingissä suomalaisille matkamyyjille maan suur-lähetystössä järjestetyn aamiaisworkshopin merkeissä. Liettuan matkailutoimistoa Suomessa edustaa Yellow Sky.

Katto korkealla KiinassaKiinassa on avattu maail-man korkeimmalla sijaitse-va siviili-ilmailukenttä.DAOCHENGIN LENTOKENTTÄ si-jaitsee Sichuanin maakunnas-sa, pääosin tiibetiläisten asutta-malla Garzin alueella. Se on 4411 metriä merenpinnan yläpuolella.

Lennot Daochengiin alkavat maakunnan pääkaupungin Cheng-dun kautta lyhentäen matka-aikaa aiemmasta kahden päivän bussi-matkasta vain hieman yli tuntiin.

Myöhemmin reittiliikenne on tarkoitus aloittaa myös Shang-haihin, Guanzhouhun ja Chon-gqingiin. Uusi kenttä tulee hel-pottamaan matkailijoiden pää-syä erityisesti läheiselle Yadingin luonnonsuojelualueelle.

Uusi lentoyhtiö IndonesiaanNAM Air on uusin jäsen Indonesian nopeasti kasvavassa lentoyhtiöiden ja niiden tytäryhtiöiden joukossa.

HILJATTAIN Lion Air perusti oman tytäryhtiön Batik Airin ja Garuda Indonesia laajensi omaa kotimaan liikenteessä toimivaa budget-yhtiötään Citilinkiä.

NAM Air on Jakartassa pää-majaansa pitävän Sriwijaya Ai-rin tytäryhtiö. Se hakee parhail-laan liikennöintilupaa ja aloitta-nee liikenteen lähiaikoina. Yhtiö on saanut jo reittiluvat tärkeim-mille Indonesian kotimaan sekä kansainvälisille reiteille.

Lähteiden mukaan yhtiö len-täisi Balilta käsin kotimaisten kohteiden lisäksi Filippiineil-le, Itä-Timoriin, Malesiaan, Pa-pua-Uuteen-Guineaan ja Sin-gaporeen. Aluksi yhtiö operoi emoyhtiöltä leasatuilla Boeing 737-500-koneilla. Myöhemmin sen on tarkoitus päättää oman kaluston hankkimisesta.

Matka-Ilo lopettaaSuomen pohjoisin matka-toimisto, Sodankylän Matka-Ilo, lopettaa toimintansa tammikuun viimeinen päivä.

Vuonna 1990 perustettu toimis-to tuli tiensä päähän. ”Kyllä se tämä rakennemuutos meidät lo-petti. Ihmiset ostavat nykyään netistä ja yritykset keskittävät ostonsa suuriin liikematkatoi-mistoihin. Syksyllä saimme vielä tiedon, että myös asiak-kainamme olleet kaivokset siir-tyivät liikematkatoimistoihin”, Aila Virpikari kertoo.

Aila Virpikari ja Pinna Au-lamo perustivat Matka-Ilon 23 vuotta sitten. ”Ensimmäinen ko-laus oli, kun matkanjärjestäjät joko pienensivät tai ottivat ko-konaan provisiot pois. Vaikka meillä on matkanjärjestäjänoi-keudet, näillä leveysasteilla on vaikea saada riittävää matkus-tajamäärää räätälöidyille mat-koille, jotta toiminta kannattaisi. Yhdessä perustimme ja yhdessä lopetamme ja jäämme odottele-maan uusia tuulia elämässäm-me”, Aila päättää.

Yhdessä Aila ja Pinna toivo-vat hyvää jatkoa kaikille mat-kailunsaralla ja kiittävät yh-teistyökumppaneita lukuisista mukavista hetkistä. ”Aurinko ei Lapissa laske”, sanovat ilotytöt Aila ja Pinna.

Juhlapaikka VenuustaUusi sivusto tapahtumati-lojen etsintää.

AALTO-YLIOPISTON Summer of Startups -kilpailun voittajatii-mi avasi loppuvuodesta verkko-palvelun, venuu.fi, mistä löytyy tapahtumatiloja kaikenlaisiin tarpeisiin.

Sivustolta löytyy myös eri-koisempia vaihtoehtoja, kuten teattereita, museoita, loft-huo-neistoja ja tyhjiä tehdaskiinteis-töjä. Venuu.fi:stä löytyy jo 150 tapahtumatilaa kuvineen: mu-kana on muun muassa monia Helsingin alueen tuntemattomia helmiä Teatterimuseosta Alvar Aallon ateljeeseen ja Kruunu-vuorenrannan Öljysiiloon.

Venuu.fi:n käyttö on täysin ilmaista tilan etsijälle, mutta tilojen tarjoajat maksavat pal-velussa näkymisestä jäsenyys-maksun.

MEILLÄ MYYNNISSÄLOISTORISTEILYT YMPÄRI MAAILMAN

www.loistoristeilyt.fiKotisaarenkatu 300560 Helsinki

Puhelin 010 231 [email protected]

Tervetuloa Matka 2014 messuille

osastolle 6F72

ALL INCLUSIVE

www.matkaviikko.fi Ammattilaisten online-uutispalvelu

MA-PE 9-21, LA-SU 10-19Hinta 8,35 snt/puh. + pvm/mpm, myös jonotus.

siellä missä aurinko paistaa!

ILMAN PALVELUMAKSUA 24H

detur.fi P. 0207 850 850

TURKKI JA TUNISIA 2014

THAIMAA................ALK....1109€

PHUKET LÄHDÖT 26.1. JA 2.2. /1 VKO

HOTELLI MY FRIENDS HOUSE 2, DD+, EA

Koe saaren ainutlaatuinen luonto ja välimerelliset maut, Hanian tavernat ja putiikit, lähikylien kodikkaat huoneistohotellit ja aurinkoiset hiekkarannat

pinjamäntyjen katveessa. Kreetalle lennot toukokuulta lokakuulle. PLATANIAS....................ALK....469€ AGIA MARINA...........ALK....489€

KATO STALOS.............ALK....549€ GERANI...........................ALK....639€

UUTUUS - KREETA

Turkin tutut kohteet jatkavat valikoimassa:Alanya, Antalya, Belek, Bodrum, Marmaris jaSide. Maakuntalentoja keväällä viideltä ja syksyllä kuudelta kentältä. Uutena Anatolian

kiertomatkat Lykia ja Kappadokia ! Tunisiassa kohteinamme Hammamet, Monastir ja Sousse.

alk. 469€

ALANYA....................ALK....439€

BODRUM..................ALK....439€

SIDE.............................ALK....489€

TUNISIA.....................ALK...409€

alk. 409€

KAUKO-

KOHTEEMME

PHUKET

LÄHIALUEMATKAT

Tervetuloa tutustumaan osastoillemme:Business Travel Forumiin 6btf5Yleisosastomme 6d70 koko messujen ajan

Viisumihallinnan SOLOVISA-sovellusEnsiesittely MATKA2014-messuilla

Page 28: 2014-1 Ikkunapaikka-Window Seat, Jan  2014

Ikkunapaikka on Suomen johtava matkai­lualan ammattilehti, joka seuraa, analysoi ja ennakoi alan tapahtumien kulkua Suomessa ja ulkomailla. Ikkunapaikka ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa. Se on tilattu Suomen jokaiseen mat­katoimistoon (SMAL:n jäsenyritykset). Tilaa Ik­kunapaikka, niin tiedät mitä alalla tapahtuu.

Vuosikerran hinta on59 € määräaikainen yritystilaus54 € jatkuva yritystilaus19 € virkailijatilaus13 € opiskelija­ ja eläkeläistilausHinnat sisältävät alv 10%.

Lehti ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoi­tusten ja/tai kuvien säilyttämisestä ja/tai pa­lauttamisesta.

Ikkunapaikka on Suomen matkatoimistoalan liiton (SMAL), Pacific Asia Travel Associa­tionin (PATA) ja Discover American Suomen osastojen toimialajäsen.

ISSN 0786­7867

Painos 5000 kpl

LevikkijakaumaMatkatoimistovirkailijat . . . . . . . 64 %Liikenneyhtiöt . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 %Yritysten matkavastaavat . . . . . 9 %Matkatoimistojohto . . . . . . . . . . . 7 %Majoituselinkeino . . . . . . . . . . . . . . 4 %Matkailutoimittajat/lehdistö . . 3 %Kunnalliset matkailuelimet . . . . 2 %

Julkaisija Travision OyHelsinki

Kirjapaino PunaMusta

Toimitus ja markkinointiPäätoimittaja, kustantajaLeena [email protected] 6 D, 00280 HelsinkiPuhelin (09) 622 2500

Neuvonantaja, kustantajaMartti SavojärviLohitie 15 A, 02170 EspooPuhelin 050 592 [email protected]

Vakituiset avustajatEsa AaltoJaakko BergqvistEero HaviaInna­Pirjetta LahtiJuhani Paavonsalo

UlkoasuJuhana [email protected]

Window Seat is the leading travel trade jour­nal for the travel professionals in Finland. Its aim is to monitor and analyze the devel­opment of the travel market in Finland and abroad. Window Seat is published eight times a year and its subscribers include a.o. all Finnish AFTA­travel agencies. Subscription fee is EUR 63 outside of Finland. The magazine will not hold itself respon­sible for the safekeeping and/or return of articles and/or photographs sent without an order for publication.

Window Seat is an associated member of the Association of Finnish Travel Agents (AFTA), Finland Chapter of Pacific Asia Travel Associ­ation (PATA) and Discover America Finland.

ReadersTravel agency personnel . . . . . . . . . . . 64 %Airlines etc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11%Company travel managers . . . . . . . . . 9 % Travel agency management . . . . . . . 7 % Hotel business . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4%Travel editors and press . . . . . . . . . . . 3 %Municipal tourist organisations . . . . 2%

Editorial & MarketingEditor­in­chief, PublisherLeena [email protected] 6 D, FIN­00280 HelsinkiPhone +358 9 622 2500

Senior Advisor, PublisherMartti SavojärviLohitie 15 A, FIN­02170 EspooPhone +358 50 592 2981 [email protected]

PublisherTravision OyHelsinki

Contributing EditorsEsa AaltoJaakko BergqvistEero HaviaInna­Pirjetta LahtiJuhani Paavonsalo

LayoutJuhana [email protected]

Printing housePunaMusta

ISSN 0786­7867

Circulation 5,000 copies

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i FinlandWWW.IKKUNAPAIKKA.FI

WWW.IKKUNAPAIKKA.TVFACEBOOK.COM/IKKUNAPAIKKAWINDOWSEAT

Kampanjahinnat voimassa 21.1.2014 asti, Pohjois-Amerikan yhteistyölentojen kampanjahinnat 2.2.2014 asti. Matkustusaika vaihtelee kohteittain. Hinnat sisältävät meno-paluulennot Helsingistä, matkustajamaksut ja verot sekä toimitusmaksun 5 € ostettaessa osoitteesta fi nnair.fi .

Katso kaikki kohteet fi nnair.fi

KOHDEKAUPUNKI LÄHTÖHINTA ALK.

SYDNEY 1 199 €

PERTH 1 189 €

MELBOURNE 1 179 €

SINGAPORE 749 €

BANGKOK 649 €

HANOI 649 €

HONGKONG 599 €

LOS ANGELES 599 €

SAN FRANSISCO 599 €

SHANGHAI 599 €

MIAMI 589 €

PEKING 559 €

BIARRITZ 349 €

ANTALYA 299 €

MALAGA 269 €

BARCELONA 239 €

KOHDEKAUPUNKI LÄHTÖHINTA ALK.

MILANO 219 €

NIZZA 219 €

PARIISI 219 €

PISA 219 €

ROOMA 219 €

VENETSIA 219 €

AMSTERDAM 199 €

GENEVE 199 €

LONTOO 199 €

BERLIINI 159 €

BUDAPEST 159 €

PRAHA 159 €

KITTILÄ 149 €

KÖÖPENHAMINA 99 €

ROVANIEMI 99 €

TUKHOLMA 89 €

Lähtöhintojen lennot yli 70 kohteeseen nyt myynnissä. Finnair Plus -jäsenenä ostat 15.1. asti vieläkin edullisemmin.

Mutta toimi nopeasti, sillä parhaita ostetaan jo!

LÄHTÖHINNATYLI 70 KOHTEESEEN

NEW YORK LÄHTÖHINTA ALK.

TOKIO LÄHTÖHINTA ALK.

OSTA LÄHTÖHINNOIN 21.1.2014 ASTI!

UUTUUS

UUTUUS