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トヨタ自動車株式会社 Toyotajidōsha kabushikigaisha Toyōta Motor Corporation Siempre Mejor Tipo Pública (NYSE:TM (http://www.nyse.com/about/listed/lcddata.html? ticker=TM), TYO: 7203.T (http://www.bloomberg.com/apps/quote? ticker=7203.T:JP), LSE: TYT (http://www.londonstockexchange.com/en gb/pricesnews/prices/Trigger/genericsearch.htm? bsg=true&ns=TYT)) Industria Automóvil, servicios financieros, biotecnología, robótica Fundación 1937 Fundador(es) Kiichiro Toyoda Sede Toyota, Aichi, Japón Ámbito Mundial Producción 9.909.440 unidades ( 2012) 1 Servicios Servicios financiales Servicios automovilísticos Ingresos Euros (5.046 millones de euros) En 2013 Empleados 320.590 Filiales Lexus, Scion Hino Daihatsu Sitio web www.toyota.com (http://www.toyota.com) [editar datos en Wikidata] Toyota De Wikipedia, la enciclopedia libre Toyota Motor Corporation ( トヨタ 自動車株 式会社 , Toyota Jidosha Kabushikigaisha), simplemente llamado Toyota, es un fabricante de automóviles japonés con sede en Toyota (Aichi), Japón. Toyota fue el mayor fabricante de automóviles en 2012 (por producción) 2 y tuvo ventas mundiales aproximadas de 9,8 millones de vehículos. Sin embargo, no tuvo este liderazgo en el año 2011, cuando se produjo una fuerte recesión industrial en Japón, como consecuencia del terremoto sucedido el 11 de marzo de dicho año y que entre otros afectó a la localidad de Fukushima. A causa de ello, Toyota retrocedió al tercer puesto, cediendo el liderato ante la misma General Motors y ante Volkswagen que ocupó el segundo lugar. 3 Es una de las "tres grandes" empresas automovilísticas japonesas desafiando a los fabricantes de automóviles estadounidenses que también incluye Nissan Motors y Honda Motor con gran éxito. Produce automóviles, camiones, autobuses y robots (no al nivel de venta al público); es la quinta empresa más grande del mundo. La sede de la empresa se encuentra en Toyota, Aichi, y Bunkyō, Tokio (Japón) con fábricas y oficinas alrededor de todo el mundo. La empresa fue fundada en 1933 por Kiichiro Toyoda. Proporciona servicios financieros a través de su subsidiaria Toyota Financial Services y participa en otras líneas de negocio. Fabrica vehículos vendidos en los Estados Unidos bajo las marcas de Toyota, Scion y Lexus. Toyota también posee grandes inversiones en Daihatsu e Hino, y un 8,7% de Fuji Heavy Industries, que fabrica vehículos Subaru. En 2005, Toyota, combinado con su subsidiaria Daihatsu, produjo 8,54 millones de vehículos, unos 500.000 menos que el número producido por GM ese mismo año. En julio de 2006, Toyota pasó a Ford Motor Company en ventas de automóviles, aunque Ford recuperó su liderazgo sobre Toyota en el siguiente mes y volvió a perderlo debido a altos

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トヨタ自動車株式会社Toyotajidōsha kabushikigaishaToyōta Motor Corporation

Siempre Mejor

Tipo Pública (NYSE:TM(http://www.nyse.com/about/listed/lcddata.html?ticker=TM), TYO: 7203.T(http://www.bloomberg.com/apps/quote?ticker=7203.T:JP), LSE: TYT(http://www.londonstockexchange.com/en­gb/pricesnews/prices/Trigger/genericsearch.htm?bsg=true&ns=TYT))

Industria Automóvil,servicios financieros,biotecnología,robótica

Fundación 1937

Fundador(es) Kiichiro Toyoda

Sede Toyota, Aichi, Japón

Ámbito Mundial

Producción 9.909.440 unidades (2012)1

Servicios Servicios financialesServicios automovilísticos

Ingresos Euros (5.046 millones de euros) En 2013

Empleados 320.590

Filiales Lexus,ScionHinoDaihatsu

Sitio web www.toyota.com (http://www.toyota.com)

[editar datos en Wikidata]

ToyotaDe Wikipedia, la enciclopedia libre

Toyota Motor Corporation (トヨタ自動車株式会社 , Toyota Jidosha Kabushiki­gaisha),simplemente llamado Toyota, es un fabricantede automóviles japonés con sede en Toyota(Aichi), Japón. Toyota fue el mayor fabricantede automóviles en 2012 (por producción)2 ytuvo ventas mundiales aproximadas de 9,8millones de vehículos. Sin embargo, no tuvoeste liderazgo en el año 2011, cuando seprodujo una fuerte recesión industrial enJapón, como consecuencia del terremotosucedido el 11 de marzo de dicho año y queentre otros afectó a la localidad de Fukushima.A causa de ello, Toyota retrocedió al tercerpuesto, cediendo el liderato ante la mismaGeneral Motors y ante Volkswagen que ocupóel segundo lugar.3

Es una de las "tres grandes" empresasautomovilísticas japonesas desafiando a losfabricantes de automóviles estadounidensesque también incluye Nissan Motors y HondaMotor con gran éxito. Produce automóviles,camiones, autobuses y robots (no al nivel deventa al público); es la quinta empresa másgrande del mundo. La sede de la empresa seencuentra en Toyota, Aichi, y Bunkyō, Tokio(Japón) con fábricas y oficinas alrededor detodo el mundo. La empresa fue fundada en1933 por Kiichiro Toyoda.

Proporciona servicios financieros a través desu subsidiaria Toyota Financial Services yparticipa en otras líneas de negocio. Fabricavehículos vendidos en los Estados Unidos bajolas marcas de Toyota, Scion y Lexus. Toyotatambién posee grandes inversiones en Daihatsue Hino, y un 8,7% de Fuji Heavy Industries,que fabrica vehículos Subaru.

En 2005, Toyota, combinado con susubsidiaria Daihatsu, produjo 8,54 millones de vehículos, unos 500.000 menos que el número producidopor GM ese mismo año. En julio de 2006, Toyota pasó a Ford Motor Company en ventas de automóviles,aunque Ford recuperó su liderazgo sobre Toyota en el siguiente mes y volvió a perderlo debido a altos

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Pabellón de Toyota en la Expo deAichi.

precios de la gasolina. Toyota tiene una amplia cuota de mercado en los Estados Unidos, Europa y África yes el líder del mercado en Australia. También tiene cuotas de mercado significativas en varios países delSureste Asiático de alto crecimiento.4

En el Fortune Global 500 es la sexta empresa más grande del mundodesplazando a Chevron Corporation en todas las listas en términos deingresos y crecimiento y en el Forbes Global 2000 de 2006 es laduodécima empresa más grande del mundo. Ha estadoconsistentemente ganando cuota de mercado en los Estados Unidos,mientras encogían las ventas de Ford y General Motors en los EstadosUnidos.

Su eslogan es Moving forward (Moviéndose hacia adelante) o It's timeto move forward (Es hora de ir adelante) y Avanza Confiado (para lacomunidad hispana) en los Estados Unidos y en varios países delmundo. En Europa su eslogan común es Today. Tomorrow. Toyota(Hoy. Mañana. Toyota). En México es Siempre más allá. En algunos países como Australia, el eslogan esOh, what a feeling! (¡Oh, qué sensación!) que fue el eslogan de Toyota en los Estados Unidos durante losaños 1980, y en Ecuador y Colombia su eslogan es (Toyota es Toyota) y (Toyota, moviendo a losecuatorianos/colombianos), en Perú su eslogan es una vida de confianza lanzada en el 2010.

En enero del 2010 Toyota ha tenido que hacer una llamada a revisión a 2,3 millones de autómoviles en losEstados Unidos casi al mismo tiempo que la NHTSA notificaba que no podía vender más estos automóvilesen los Estados Unidos debido a la aceleración espontánea que presentaban diferentes modelos, defecto quepodría ser el causante de más de 12 muertes de sus clientes en los Estados Unidos. El mayor escándalo entoda la historia de la industria automovilística. Revisiones similares se están llevando a cabo en Europa. Nose sabe qué acciones han tomado en otros continentes donde los consumidores están menos protegidos.

Los modelos que Toyota ha llamado a revisión son los Avalon, Camry, Corolla, RAV4, Matrix, Sequoia,Highlander, Tundra. Los años de producción de estos vehículos varían desde el 2007 hasta el 2010.

En el segundo semestre de 2011, Toyota perdió el liderazgo del mercado mundial de automotores, a causade la recesión industrial sucedida como producto del terremoto que afectó al Japón el 11 de marzo de dichoaño. Las pérdidas calculadas, rondaban el 29,9% de la producción total del gigante japonés, el cual fueacompañado también por las pérdidas sufridas por sus competidores Honda, Nissan y Mitsubishi. En lomonetario, se calculan pérdidas de casi 1714 millones de euros, ya que su recaudación en el primertrimestre de 2011 fue de 9,9 millones de euros, cifra muy inferior a los 1724 millones de euros del mismotrimestre de 2010.5 No obstante, en 2012 Toyota volvió a posicionarse como primer fabricante mundial decoches por ventas.6

Índice

1 Informaciones varias2 Historia3 Presencia mundial4 Marcas

4.1 Lexus4.2 Scion

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4.2 Scion4.3 Daihatsu4.4 Toyota4.5 Modelos históricos

5 Línea de productos5.1 Vehículos de Hidrogeno5.2 Tecnología eléctrica

5.2.1 Vehículos híbridos eléctricos5.2.2 Híbridos enchufables5.2.3 Vehículos todo­electricos

6 Plantas de fabricación6.1 Fábricas contratadas, licenciadas y empresas conjuntas

7 Historia automovilística7.1 Rally7.2 CART7.3 IndyCar Series7.4 Resistencia7.5 Fórmula 17.6 NASCAR

8 TRD9 Accionistas10 Participaciones11 Actividades no automovilísticas

11.1 Robot11.2 Biotecnología agrícola

12 Auspicio13 Véase también14 Referencias15 Enlaces externos

Informaciones varias

Toyota [1] (http://http://fuerzatoyota.blogspot.com/2015/04/modelos­toyota.html/) se ha convertido en unade las empresas japonesas más rentables y con más éxito y una de las corporaciones líderes en la industriadel automóvil presentando el primer automático en la industria disponible comercialmente (AdvancedParking Guidance System), una caja de cambios automática de ocho velocidades, guía de tráfico en tiemporeal con reasignación de ruta dinámica y un control climático de cuatro zonas con tecnología de infrarrojosen sus modelos de la división Lexus [2] (http://gadgets.autoblog.com/2006/10/26/lexus­ls460­with­agps­look­ma­no­hands­do­not­publish­do­not/). Es también una de las pocas empresas de automóviles que haproducido extensamente y promocionado automóviles basados en una tecnología de combustible híbridacomo en el modelo Prius, Toyota e incluso en la división de automóviles de lujo Lexus. Toyotaconsistentemente figura como fabricante de uno de los automóviles más fiables del mundo [3](http://www.msnbc.msn.com/id/15638076/) según encuestas y análisis, Toyota también actualmente sehabía quedado sin jefe de diseño fijo, especifícamente 18 meses, pero ahora Tokuo Fukuichi (con 38 anósde experiencia en diseño), afirma que hay que renovar el actual diseño de Toyota, por otro más renovadosegún lo que el específica. Ya a los principales centros de diseño de la marca se les han enviado nuevasformas de diseño, estos centros son: ED2 en Francia y Calty en California. TOKUO según dice quiere darleal diseño más carácter ya ha formado el 86 GT, nuevo modelo en el cual sus luces traseras están inspiradas

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en el legendario modelo 2000GT del '67, pero también las luces del mismo provenían de los autobuses de laépoca. También se están haciendo conceptos de posible salida al mercado como el FT­86 G SPORTSconcept7/6/2012.

Historia

Toyota Motor Corporation fue fundada el 23 de septiembre de 1933 cuando Toyoda Automatic Loom creóuna nueva división dedicada a la producción de automóviles bajo la dirección del hijo del fundador,Kiichiro Toyoda. Poco después, la división produjo su primer motor tipo A en 1934, que fue usado en elprimer modelo A1 en mayo de 1935 y el camión G1 en agosto de 1935. La producción del modelo AAcomenzó en 1936.

Aunque el grupo Toyota es más conocido hoy en día por sus automóviles, aún está presente en los negociostextiles y siguen fabricando telares automáticos y máquinas de coser eléctricas que están disponiblesmundialmente.

Toyota Motor Co. fue establecida como una empresa independiente en 1937. Aunque el apellido de lafamilia fundadora es Toyoda (豊田), el nombre de la empresa se cambió para significar la vida laboral delos fundadores de la vida familiar, simplificar la pronunciación, y para dar a la empresa un comienzo feliz.Toyota (トヨタ) está considerado más afortunado que Toyoda (豊田) en Japón, donde se considera al ochocomo un número de la suerte, y ocho es el número de trazos necesarios para escribir Toyota en Katakana.En chino la empresa y sus vehículos se siguen refiriendo por los caracteres equivalentes (Chino tradicional:豐田; Chino simplificado: 丰田), con lectura china.

Durante la Segunda Guerra Mundial la empresa se dedicó a la producción de camiones para el EjércitoImperial Japonés. A causa de la severa escasez en Japón, los camiones militares fueron fabricados lo mássimple posible. Por ejemplo, los camiones tenían sólo un faro en el centro del capó. La guerra acabó pocoantes de un bombardeo aliado programado en las fábricas de Toyota en Aichi.

La producción de automóviles comerciales comenzó en 1947 con el modelo SA. En 1950 una empresa deventas separada, Toyota Motor Sales Co. fue creada (duró hasta julio de 1982). En mayo de 1953, 5 LandCruiser fueron exportados a El Salvador, convirtiéndose en los primeros Toyota en arribar al continenteamericano.7 En abril de 1956 la cadena comerciante Toyopet fue establecida. El siguiente año, el ToyotaCrown se convirtió en el primer automóvil japonés exportado a los Estados Unidos y las divisiones deToyota estadounidenses (Toyota Motor Sales Inc.) y brasileñas (Toyota do Brazil S.A.) fueron establecidas.

Toyota comenzó a expandirse en los años 1960 con una nueva instalación de investigación y desarrollo, enTailandia una división fue establecida, el modelo diezmillonésimo fue producido, un Premio Deming yasociaciones con Hino Motors y Daihatsu fueron también establecidas. Al final de la década, Toyota habíaestablecido una presencia mundial, ya que la empresa había exportado su millonésima unidad.

La expansión continuó a lo largo de los años 1970. Se le otorgó a la empresa su primer Control de Calidadjaponés a principios de la década y se estableció una presencia en automovilismo.

En 1982, Toyota Motor Company y Toyota Motor Sales se fusionaron en una empresa, la Toyota MotorCorporation. Dos años después, Toyota se unió a NUMMI, la New United Motor Manufacturing, Inc.Toyota entonces comenzó a establecer nuevas marcas a finales de los años 1980, con el lanzamiento de sumarca de lujo Lexus en 1989.

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La sede de Toyota en ToyotaCity, Japón.

Con una importante presencia en Europa, debido al éxito de Toyota Team Europe, la corporación decidiócrear TMME, Toyota Motor Europe Marketing & Engineering, para ayudar a vender vehículos en elcontinente. Dos años después, Toyota creó una base en el Reino Unido, TMUK, ya que los automóviles dela empresa se habían convertido en muy populares entre los conductores británicos. También se crearonbases en Indiana, Virginia y Tianjin. En 1999, la empresa decidió cotizar en la Bolsa de Nueva York yLondres.

En 2001, el Toyo Trust and Banking de Toyota se fusionó con otros dos bancos para formar el UFJ Bank,que fue acusado de corrupción por el gobierno por hacer malos préstamos a la mafia Yakuza.[cita requerida]La UFJ se convirtió en una de las peores corporaciones con pérdidas de dinero en el mundo, con elpresidente de Toyota ocupando el cargo de director.[cita requerida] En ese tiempo, el UFJ fue uno de losmayores accionistas de Toyota. Como resultado de la crisis de banca de Japón, la UFJ se fusionó con elBank of Tokyo­Mitsubishi para convertirse en el Mitsubishi UFJ Financial Group.

En 2002, Toyota consiguió entrar en un equipo de Fórmula 1 y establecer joint ventures con las empresasautomovilísticas francesas Citroën y Peugeot, esto se estableció un año después de que Toyota comenzó aproducir automóviles en Francia.

En marzo de 2009, Toyota recortó su producción en más de 50%, para reducir sus inventarios y enfrentar lacaída de las ventas.8

Presencia mundial

Toyota tiene fábricas alrededor del mundo, manufactura o ensamblavehículos para mercados locales, incluyendo el Corolla. Toyota tieneplantas de fabricación o ensamble en los Estados Unidos, Colombia,Ecuador, Japón, Australia, Canadá, Indonesia, Polonia, Sudáfrica,Turquía, el Reino Unido, Francia, Brasil, Pakistán, India, Argentina,República Checa, México, Malasia, Tailandia, China, Venezuela yFilipinas.

El primer Toyota fabricado fuera de Japón fue un Land Cruiser FJ­251,construido en São Paulo (Brasil) en mayo de 1959.

Toyota invierte una gran cantidad de recursos en investigaciones devehículos de combustión más limpia como el Toyota Prius, basados entecnología como el Hybrid Synergy Drive, aunque los costes añadidosde la tecnología híbrida no suponen ningún ahorro de costes durantemuchos años.[cita requerida] En 2002, Toyota probó con éxito en carretera una nueva versión del RAV4 quefuncionaba con una célula de combustible de hidrógeno. Scientific American nombró a la empresa suBusiness Leader of the Year en 2003 por comercializar un vehículo híbrido asequible.

En 2003, Toyota llevó dos de sus automóviles más populares desde Japón (incluyendo el bB) a América, ycreó una nueva marca, llamada Scion, significando un descendiente o heredero. Estos automóviles estánorientados a los jóvenes y los jóvenes de corazón. Están destinados a ser personalizados o usados comosimples automóviles de carretera. Ambos modelos, el xA (conocido en Japón como Toyota Ist) y xB(conocido en Japón como Toyota bB) están propulsados por un motor 1.5L DOHC I4. Un tercer modelo, elScion tC, fue introducido en 2004. Todos tienen típicamente un precio bajo y asequible. En vez de importar

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Lexus IS­F.

un modelo existente de Japón como se hizo con el xA y xB, el tC fue diseñado específicamente para elmercado norteamericano como un reemplazo para el Toyota Celica, usando el motor de cuatro cilindros ylos cambios del Toyota Camry, y el chasis básico del europeo Toyota Avensis.

Toyota es también famosa en la industria por su filosofía de fabricación, llamada el Sistema de producciónToyota. El sistema ha sido adoptado por varias empresas en el mundo posteriormente.

En 2005, Toyota fue la cuarta mayor empresa de automóviles en el mundo en términos de ventas con$135.820 millones—tras General Motors con $185.520 millones, Ford con $164.200 millones yDaimlerChrysler con $157.130 millones. En mayo de 2006, Toyota alcanzó a DaimlerChrysler por latercera plaza en ventas totales en los Estados Unidos. En junio de 2006, Toyota superó a Ford en términosde ventas totales de vehículos en los Estados Unidos, aunque Ford recuperó su posición a Toyota en elsiguiente mes para de nuevo perderla, y finalmente en el primer trimestre del 2007 Toyota le arrebató elprimer lugar mundial a la estadounidense General Motors.

Este liderazgo duró hasta el año 2011, cuando por causa de la recesión industrial producida por el terremotodel 11 de marzo de ese año, que afectó prinicipalmente al Japón, Toyota perdió abruptamente el primerlugar en el mercado mundial, siendo desplazada por la misma General Motors. Para peor panorama, Toyotaquedaría relegada al tercer lugar, debido al ingreso del gigante alemán Volkswagen en el segundo lugar.Las pérdidas sufridas por la firma nipona, rondan aproximadamente los 1714 millones de euros, siendo esteun equivalente al 29,9% de su producción en el año 2010.

Marcas

Lexus

Lexus es la marca de Toyota para su división deautomóviles de lujo, así como Audi lo es paraVolkswagen o Infiniti lo es para Nissan. Losvehículos Lexus se venden en América delNorte, Oriente Medio, Europa, África, AméricaLatina, Asia y Oceanía; en los Estados Unidos,Lexus es la marca de automóviles de lujo másvendida. Hasta 2005, los vehículos Lexus eranvendidos bajo la marca Toyota en Japón, pero apartir de entonces la marca Lexus fueintroducida.

Desde su debut en 1989, Lexus ha desarrolladouna reputación por la fiabilidad de sus vehículosy la calidad de su servicio al cliente. En 2001, lafirma de valoraciones de los clientes J.D. Powernombró a Lexus la marca más fiable en losEstados Unidos basado en su encuesta sobre fiabilidad de vehículos, un medida de más de 47.000propietarios de vehículos y los problemas que experimentaron en los primeros tres años de propiedad delvehículo. Fue el duodécimo año consecutivo que Lexus consiguió la máxima posición.9 Ese mismo año,

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Scion tC.

Consumer Reports también nombró a Lexus la marca más fiable en su encuesta anual de fiabilidad deautomóviles de más de un millón de vehículos a escala nacional.10 Además, Lexus se sitúa en posicionesaltas en encuestas sobre la experiencia del servicio en los concesionarios.

Modelos de Lexus:

IS ­ turismo del segmento DES ­ turismo del segmento EGS ­ turismo del segmento ELS ­ turismo del segmento FRX ­ vehículo deportivo utilitario del segmento EGX ­ todoterreno del segmento ESC ­ automóvil deportivo

Scion

Scion es una división de Toyota que opera sóloen Estados Unidos fundada en 2003. Tambiénes una marca de Toyota Motor Sales, USA, Inc.Actualmente tiene 5 modelos: el Scion xA, elxB (ambos automóviles del mercado japonésrenombrados, llamados Ist y bB,respectivamente), el tC (un nuevo diseño basadoen el Toyota Avensis del mercado europeo), ylos recientemente introducidos iQ y el deportivoFR­S. El objetivo a largo plazo de Scion esatraer a la clientes de la Generación Y,esperando que empequeñezca el tamaño demercado de la Generación X para el 2020. Scionnació del Proyecto Genesis de Toyota, un esfuerzo fallido para atraer a compradores jóvenes a la marcaToyota en los Estados Unidos. Scion es la marca de nivel de entrada de Toyota, situándose debajo deToyota en la línea. Actualmente Scion vende sus vehículos en los Estados Unidos, Canadá, Guam y PuertoRico, quedando la posibilidad de expandirse a más mercados.

Modelos de Scion:

iQxAxBxDtCBbHakoRs­R tcFR­SSageExile

Daihatsu

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Daihatsu OFC­1 (prototipo).

Toyota Avensis

Daihatsu ( ダ イ ハ ツ ) es un fabricante deautomóviles pequeños, especialmente de lossegmentos A y B.

Modelos de Daihatsu:

ApplauseCharmantCharadeCharade GiroCuoreMax CuoreCompagnoDaihatsu CopenConsorteFellow MaxMidget (también conocido como Bajaj)Mira (también conocido como Cuore)MoveNakedRockyTaft (LF20)F10SirionTeriosFerozaDelta

Toyota

Modelos de Toyota:

Sprinter

YarisSolunaVitzEchoPlatzBeltaProboxAurisCorollaAltisCorolla VersoCorolla LevinCorolla FielderAurionAvalonPrius

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Toyota Avalon

Toyota Yaris

Toyota Tundra

AllionAvensisCaldinaCamrySolaraProgresMark XCrownAvalonCenturyMatrixRAV4GT86VenzaUrban CruiserRushHighlanderiQ, competidor del Smart Fortwo, pero para cuatropasajeros114RunnerSequoiaFJ CruiserLand CruiserSientaWishIpsumSiennaEstimaTaragoPreviaAlphardHiluxTacomaTundraHiaceDynaCoasterTercelCressidaStarlet

Línea de vehículos IMV (principalmente para el sudesteasiático)

FortunerHilux SW4HiluxHiaceInnovaAvanza

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Toyota Altezza

Toyota Corolla

Toyota Camry

Toyota Prius

Modelos históricos

Marca Toyota

Toyota land CruiserToyota Altezza (actualidad)2000GT (1965­1970)Toyota Celica (octubre de 1970 ­ abril de 2006)Starlet (1973­1999)Corolla TruenoCorolla (1973­actualidad)Corona y Carina (sucedido por Altezza, Allion, Avensis)Mark II (sucedido por Mark X), Chaser y CrestaCressida (sucedido por Avalon)SupraTown Ace (sucedidos por Noah/Voxy)Lite AcePaseo (1991­1998)CynosTercel (1978­1999)Stout (sucedido por Dyna)Toyota MR2 (1984­2005)Revo (sucedidos por Innova, vendido como KijangInnova en Indonesia)KijangUnserZ­AceQualis

Línea de productos

Vehículos de Hidrogeno

El Toyota Mirai es el segundo vehículo comercial propulsadopor Hidrogeno y pilas de combustible.

Tecnología eléctrica

Vehículos híbridos eléctricos

El Prius se ha convertido en el automóvil híbrido más vendidoen América. Toyota ahora tiene cinco vehículos híbridos en sulínea (Prius, Auris/Corolla, Yaris, Highlander y Camry). Elpopular monovolumen Toyota Sienna se supone que se unirá ala línea híbrida en 2010, y en 2030 Toyota hace planes de tener toda su línea de automóviles, camiones ySUVs con la opción del Hybrid Synergy Drive.

Lexus también tiene su propia línea híbrida, consistiendo en el GS450h, el RX400h y el LS600h.

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Toyota Sequoia

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota 4Runner

Híbridos enchufables

Vehículos todo­electricos

Véanse también: Toyota RAV4 EV y Toyota iQ EV.

Dentro de Ha:mo, Harmonious Mobility Network, Toyota estápromocionando el Toyota i­ROAD, un vehículo todo­eléctricoque combina el potencial tanto de los coches como de lasmotos12 13 14

Plantas de fabricación

Australia

Melbourne ­ Camry y Aurion (antiguamente Avalon).409.222 vehículos y 285.769 motores en 2005 es lafábrica más avanzada del mundo, después de la de Tokio.

Argentina

Zárate ­ Toyota Argentina SA­ Fundada en 1996 para lafabricación de la Toyota Hilux y a comienzos del 2006 laSW4 para el Mercosur.

Brasil

São Paulo ­ Toyota Do Brasil Primera planta de Toyotafuera de Japón.

Canadá

Toyota Motor Manufacturing Canada, Cambridge(Ontario) ­ Motores de 1,8L, Corolla, Matrix, Lexus RXy a partir de 2008 RAV4[4] (http://www.toyota.ca/cgi­bin/WebObjects/WWW.woa/15/wo/Home.TMMC­m4bOLNuN7TaDekaZEbE9Zg/0.13?t121000e%2ehtml).

México

Toyota Motor Manufacturing de Baja California, BajaCalifornia ­ Tacoma

Reino Unido

Burnaston, Derbyshire ­ Avensis y Corolla

Francia

Valenciennes ­ Toyota Yaris

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Toyota Hilux

Toyota Land Cruiser 70

Toyota FJ Cruiser

Estados Unidos

Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Georgetown(Kentucky) ­ Camry y Avalon.Toyota Motor Manufacturing Indiana, Princeton(Indiana) ­ Tundra, Sequoia y Sienna. 364.983 vehículosproducidos en 2005. (127.431 Tundra, 44.852 Sequoia y192.700 Sienna)Toyota Motor Manufacturing Texas, San Antonio(Texas) ­ Tundra. Capacidad anual de 200.000furgonetas. A partir de agosto del 2008 la planta cerrarapor 3 meses debido a las bajas ventas por el incrementode la gasolina, al igual con la planta situada en Indiana

Venezuela

Toyota De Venezuela C.A, Cumaná (Edo. Sucre). Desde1981 Toyota produce localmente en su planta deensamblaje los modelos: Corolla, Fortuner, Hilux yTerios (modelo Daihatsu).

Fábricas contratadas, licenciadas y empresasconjuntas

República Checa

Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech (empresaconjunta con PSA Peugeot Citroën), Kolín, RepúblicaCheca ­ Aygo

Japón

Toyota Industries, Japón (fábrica contratada) ­ Vitz/Yarisy RAV4

Estados Unidos

NUMMI (empresa conjunta con GM), Fremont(California) ­ Corolla y TacomaSubaru of Indiana Automotive, Inc. (fábrica contratada, comenzando en primavera de 2007),Lafayette (Indiana) ­ Camry

Colombia

Sofasa Toyota: ensamblaje de vehículos de Daihatsu y Toyota (Toyota Land Cruiser Prado, DaihatsuDelta), para el grupo andino desde Colombia. La planta está ubicada en Envigado Antioquia.

A partir de finales del año 2009, Sofasa dejó de ensamblar modelos de Toyota, desde esta fecha todoslos vehículos son importados, la distribución la asume Distoyota o Toyota de Colombia, la Hilux,vienen de las plantas en Argentina, Brasil o Tailandia, el resto de modelos son importados de Japón.

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Toyota Fortuner

Toyota Hiace

Toyota Prius, flagship of Toyota'shybrid technology, and the bestselling hybrid car in the world

Production version of the 2012Toyota Prius Plug­in Hybrid.

Ecuador

Toyota en Ecuador cuenta con una facilidad deproducción en la ciudad de Guayaquil15

Historia automovilística

Rally

La presencia de Toyota en el automovilismo se remonta aprincipios de los años 1970, cuando el conductor sueco OveAndersson condujó para Toyota durante el RAC Rally de GranBretaña. Durante el invierno de 1972, Andersson formóAndersson Motorsport en su país natal y comenzó a crear unprograma de rallyes para Toyota. El movimiento no resultópráctico y tres años después de establecer su equipo, Anderssonmovió su base de Suecia a Bruselas en Bélgica. A partir deentonces el equipo fue renombrado a Toyota Team Europe.16

La primera victoria de Toyota en el automovilismo llegó en elRally de los 1000 lagos de Finlandia de 1975, cuando HannuMikkola y su copiloto, Atso Aho, ganaron el evento en unToyota Corolla. Tres años después, el equipo se movió a unanueva base en Colonia, en Alemania occidental. No fue hasta losaños 1980 cuando Toyota comenzó a obtener éxitos significativos,especialmente en los rallyes africanos, donde Bjorn Waldegaard yJuha Kankkunen estaban normalmente a la cabeza de lasclasificaciones. El equipo entonces estableció su instalaciónautomovilística multipropósito en Colonia tres años después, quesigue usándose hoy en día.

En 1990, Carlos Sainz dio a Toyota su primera victoria en unCampeonato en un Toyota Celica con tracción a las cuatro ruedas yrepitió la hazaña 2 años después. En 1993, Toyota compró el equipode Andersson y lo nombró Toyota Motorsport GmbH, en el mismoaño Juha Kankkunen ganó el título de WRC y Toyota ganó elCampeonato de Constructores, convirtiéndose en el primerfabricante japonés en hacerlo. Este éxito fue repetido un añodespués pero esta vez por el francés Didier Auriol.

El 1995 resultó un año difícil para Toyota, ya que el equipo fuepillado usando turbocompresores ilegales y la FIA les inhabilitódurante 12 meses. La empresa volvió a los rallies en 1996, pero suscompetidores, notablemente Mitsubishi y Subaru, tenían una claraventaja sobre sus coches.

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Primera generación del Toyota RAV4EV

Toyota i­road (Grenoble)

El Toyota Corolla WRC de Carlos Sainzdurante el Rally de Monte Carlo de 1999.

1997 resultaría ser otro año poco competitivo para Toyota, con el equipo todavía por detrás de sucompatriotas japoneses, Subaru y Mitsubishi, y Carlos Sainz el conductor de Toyota con la posición máselevada quedando tercero en el Campeonato de Conductores, 11puntos detrás del campeón Tommi Mäkinen. Sainz se quedó a 1punto del título de 1998, cuando su Corolla sufrió un fallo en elmotor en el tramo final del último rally en Gran Bretaña, mientrasToyota estuvo a 6 puntos del Campeonato de Constructores, muchagente culpan la elección de Toyota del belga Freddy Loix como unode los conductores puntuadores del equipo en el Rally de España envez del conductor habitual Didier Auriol, porque Auriol consiguióganar el evento por delante de la segunda plaza de Loix.

Toyota decidió dejar de participar en el WRC al final de latemporada de 1999, citando que "todo lo que se puedeconseguir se ha conseguido". El equipo consiguió asegurar eltítulo de Fabricantes en su última temporada, 18 puntos pordelante de su rival más cercano Subaru, mientras Didier Auriolquedó a 10 puntos del título de Conductores.

Toyota regresará al Campeonato Mundial de Rally en latemporada 2017 para competir con un Toyota Yaris WRC.17

CART

Toyota compitió en la CART de 1996 a 2002. Los primerosaños en la serie estuvieron marcados por dificultades. Losautomóviles Toyota, propulsando a los equipos All­AmericanRacers y Arciero­Wells, sufrieron al final de la parrilla, lentos ypoco fiables. Hacia fines de la década de 1990, Toyotacomenzó a ver mejorar su suerte. Alex Barron lideró 12 vueltasdel Gran Premio de Vancouver de 1998 conduciendo unmonoplaza con motor Toyota. En la última carrera de latemporada 1999 en el California Speedway, Scott Pruett obtuvola pole position.

El año siguiente, Juan Pablo Montoya dio a Toyota su primeravictoria en CART en el Milwaukee Mile, la primera de lascinco carreras ganadas ese año por los motores Toyota. Toyotaganó seis carreras en 2001. En 2002, el último año de Toyota enel campeonato, dio una vuelta completamente de su mal debut.Toyota ganó el campeonato de fabricantes, 10 carreras y Cristiano da Matta llevó el motor Toyota alcampeonato de conductores, con Bruno Junqueira, también con motor Toyota, acabando segundo.

IndyCar Series

Toyota se movió de la CART a la IndyCar Series en 2003 y proporcionó soporte de fábrica a los antiguosequipos CART Penske Racing y Chip Ganassi Racing así como a otros equipos. Fueron uno de los mejoresmotores en su primer año, ganando las 500 millas de Indianápolis con Gil de Ferran y el campeonato con

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A pesar de la salida de Toyota de los ralliesen 1999, los automóviles de la empresa,concretamente el Celica y Corolla (en laimagen), son aún una elección popularentre los conductores de rallies.

Scott Dixon. No obstante, 2004 y 2005 no fueron tan buenos ylas victorias fueron pocas y distantes. Después de la temporadade 2005, los equipos de Penske y Ganassi anunciaron quecambiarían a los motores de Honda, dejando a Toyota sinparticipantes en el campeonato. Como resultado de esto y suintento de redestinar recursos para el NASCAR, Toyotaanunció fuera de temporada que dejarían las series.

Resistencia

En la década de 1980 Toyota participaron con distintos sportprototipos de la Grupo C en distintos campeonatos. El equipooficial de la marca, TOM'S ha competido en el CampeonatoMundial de Resistencia y en las 24 Horas de Le Mans hasta 1994, con resultados variables; logró unsegundo lugar en las 24 Horas de Le Mans de 1992 con un Toyota TS010 pilotado por Masanori Sekiya,Pierre­Henri Raphanel, y Kenny Acheson.

Al mismo tiempo la marca disputó el Campeonato IMSA GT; primero con un Toyota Celica en la claseGTU, y luego se asoció con All American Racers para competir en la clase GTP, con sport prototipos comoel Eagle MkIII con motor Toyota, que obtuvo los títulos de pilotos en 1992 y 1993 logrados por JuanManuel Fangio II, así como los títulos de constructores en ambos años.

En 1997, Toyota empezó contratando personal para participar de 24 horas de Le Mans, con el objetivo decomenzar un equipo de Fórmula 1. Los esfuerzos de Toyota por un automóvil para Le Mans dieron comoresultado al Toyota GT­One, que fue conducido por ex­pilotos de Fórmula 1: Martin Brundle, ThierryBoutsen y Ukyō Katayama. Los GT­One de doble turbocompresor y 3,6 litros fueron batidos en 1998 y1999 pero estuvieron cerca de la victoria, averiándose más tarde en la carrera. Sin embargo, el GT­Onemantuvo el récord de vuelta para el Circuito de la Sarthe hasta 2006.

Toyota regresó a las carreras de resistencia en 2012, con el Toyota TS030 Hybrid de la clase LMP1.Equipado con un sistema de propulsión hibrido eléctrico, logró cinco victorias en 14 carreras disputadas enel Campeonato Mundial de Resistencia (aunque ninguna en Le Mans) y obtuvo dos subcampeonatos demarcas de clase en 2012 y 2013. Para 2014, la marca compitió con el Toyota TS040 Hybrid en el Mundialde Resistencia; a pesar de no conseguir la victoria en Le Mans, el sport prototipo sucesor de TS030 logrócinco victorias en las 8 fechas del campeonato, logrando el título de pilotos absoluto con Sebastien Buemi yAnthony Davidson, y el título de marcas de la clase LMP1.

Fórmula 1

En 2002 Toyota comenzó a participar en Fórmula 1 con el Toyota Team Europe, basado en Colonia(Alemania). A pesar una enorme inversión, el equipo se mantiene en la mitad de la grilla.

En 2004, el diseñador Mike Gascoyne fue contratado, y dejó el equipo a mitad de camino de la temporadade 2006; desde 2005 el equipo había avanzado desde la zona media a las posiciones delanteras. Jarno Trulliconsiguió dos segundas plazas y una tercera plaza en las primeras cinco carreras de la temporada, ayudandoal equipo a mantener la segunda posición en el Campeonato de Constructores durante varias carreras.

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En 2007, Toyota suministró motores al equipo Williams, quienes consiguieron como mejor posición untercer puesto en Canadá, sin dejar de competir con su propio equipo. Esta temporada supuso un retraso,pues el equipo volvió a la parte intermedia de la parrilla, solo algunas de las buenas y habitualesclasificaciones de Jarno Trulli lo maquillaban. Pronto se haría evidente que estaban perdiendo dineroconstantemente y que necesitaban una victoria pronto.

En 2008, el Toyota es más competitivo y vuelve a las posiciones más o menos delanteras, consiguieron 2podios, Trulli en Francia y Glock en Hungría. Williams­Toyota consiguió también 2 podios, ambos deRosberg, pero ambos en carreras caóticas, demostrando que el Williams era peor que el Toyota.

En 2009 el Toyota sigue evolucionando mejor y en las 4 primeras carreras no abandonan los puntos,además suben al podio 3 de esas 4 veces y se colocan 3ºs en la clasificación. Trulli consiguió ponerse 3º enla clasificación en Australia y Glock en China. Tras este prometedor comienzo de 2009, las cosas no salencomo se esperaban, y ya no puntúan con tanta frecuencia. Pero en Singapur, Glock consigue un podio yTrulli otro en Japón, En esa carrera Glock se lesionó y a partir de allí le sustituyó Kobayashi, mostrándosemuy competitivo y siendo un rival correoso. Este debutante logró 3 puntos. Ese año, Williams, sería elúltimo que usaría motores Toyota. Mostró ser el 4º mejor coche a principio de temporada, sin embargo noconsiguió ningún podio, siendo la 2ª vez que pasa eso, además Nakajima no consiguió ni un solo puntofrente a los 35,5 de Rosberg, quien estuvo a punto de ganar la carrera de Malasia, que pudo ser la primeravictoria para un motor Toyota, ya que lideraba hasta la llegada de las caóticas paradas. Ese año Toyotaabandonaría tras no conseguir victorias y caer en bancarrota.

NASCAR

Toyota es la primera marca no norteamericana en participar en las categorías nacionales de la NASCAR.Compite con el Toyota Tundra en la NASCAR Truck Series y con el Toyota Camry en la NASCAR CupSeries y la Busch Series.

TRD

Toyota Racing Development fue creada para ayudar a desarrollar piezas de alto rendimiento para elautomovilismo de muchos vehículos Toyota. TRD ha tenido a menudo más éxito con sus piezas tuninggenéricas, así como por diseñar tecnología para vehículos usados en todas las formas del automovilismo.

Accionistas

Toyota cotiza públicamente en la Bolsa de Tokio bajo el número 7203 (primera sección) y en el NYSE: TM(http://www.nyse.com/quote/XNYS:TM).

Participaciones

Toyota presenta en su consolidado estado financiero 540 subsidiarias consolidadas y 226 afiliados.

Toyota Motor North America (100% ­ 2004)Toyota Canada Inc. propiedad a través de Toyota Motor North AmericaDaihatsu Motor Company (51,2% ­ 31 de marzo de 2005)Hino Motors (50,1% ­ 31 de marzo de 2005)

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http://es.wikipedia.org/wiki/Toyota 17/19

Toyota Industries (23,5% ­ 31 de marzo de 2006)Aisin Seiki Co. (23,0% ­ 31 de marzo de 2005)DENSO (24.74% ­ September 30, 2006))Fuji Heavy Industries (16.66% ­ Jun 28th 2008)PT Toyota Astra Motor (49% ­ 2003)PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (95% ­ 2003)Isuzu Motors (5,9% ­ 10 de noviembre de 2006)

Actividades no automovilísticas

Robot

Toyota ha estado desarrollando robots multitarea destinado al cuidado de los ancianos, la fabricación y elentretenimiento. Toyota Financial Services Corporation proporciona financiación a los clientes de Toyota.

Biotecnología agrícola

Toyota invierte en varios pequeños negocios y asociaciones en biotecnología, incluyendo:

P.T. Toyota Bio Indonesia en Lampung, IndonesiaAustralian Afforestation Pty. Ltd. in Australia Occidental y Australia MeridionalToyota Floritech Co., Ltd. en Rokkasho­Mura, Distrito de Kamikita, Prefectura de AomoriSichuan Toyota Nitan Development Co., Ltd. en Sichuan, ChinaToyota Roof Garden Corporation en Miyoshi­Cho, Prefectura de Aichi

Auspicio

En octubre de 2009, Toyota hizo saber mundialmente el auspicio del club de fútbol City B. Hicieron unacuerdo por 5 años desde julio del 2009 hasta diciembre del 2014. El club lleva el logo de Toyota en elcentro del pecho de la camiseta. También en 2009, comenzó a vincularse comercialmente en Argentina conlos Clubes San Isidro Club, Duendes R.C., Cardenales (Tucumán), Los Tordos (Mendoza) y La Tablada(Córdoba).

Durante los años 2003­2008 patrocinó al equipo de fútbol español Valencia Club de Fútbol.

Véase también

Toyota F1Toyotismo

Referencias1. «TMC Announces Results for December 2012 and CY2012»

(http://www2.toyota.co.jp/en/news/13/01/0128.html) (en inglés). 28 de enero de 2013. Consultado el 25 de enerode 2014.

2. «World motor vehicle production OICA correspondants survey without double counts world ranking ofmanufacturers year 2012» (http://www.oica.net/wp­content/uploads/2013/03/ranking­2012.pdf).

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3. Toyota pierde el liderazgo mundial (http://www.portalcoches.net/Toyota­pierde­el­liderazgo­mundial/5255.html)4. Toyota's plan for Lexus is a reminder of its real goal (August 1 2005). Financial Times, p. 16.5. Toyota pierde el liderazgo mundial (http://www.portalcoches.net/Toyota­pierde­el­liderazgo­mundial/5255.html)6. «Ventas mundiales 2012: Toyota vence y GM supera al Grupo VAG»

(http://www.motorpasion.com/industria/ventas­mundiales­2012­toyota­vence­y­gm­supera­al­grupo­vag).Motorpasión. 15 de enero de 2013. Consultado el 19 de marzo de 2014.

7. 50 aniversario de TOYOTA en El Salvador(http://www.elsalvador.com/noticias/2003/04/03/negocios/negoc2.html), .

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v=_VwuWWK2dZo)14. Toyota pone su monoplaza eléctrico al servicio de los franceses (video)

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rallying­comeback), motorsport.com, 30 de enero de 2015

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Toyota.Toyota México. (http://www.toyotamexico.net/)Toyota Interlomas México (Sitio oficial). (http://www.toyotainterlomas.com.mx/)Sitio oficial de Toyota (Estados Unidos). (http://www.toyota.com/espanol/index.html)Toyota Financial Services España. (http://www.toyota.es/finance/index.asp)2005 Toyota Highlander Hybrid. (http://www.canadiandriver.com/news/040105­13.htm) RetrievedJanuary 11 2004 from CanadianDriver Communications, Inc. (2004).Toyota up close. (http://www.toyota.co.jp/en/pdf/2005/toyota_up_close0511.pdf) Sales figures ofToyota.Toyota becomes 3rd ranked US automaker behind GM and Ford.(http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=10000006&sid=a_zhJuk2gAn8) Bloomberg Report.Sitio oficial de Toyota en inglés. (http://www.toyota.co.jp/)Índice de sitios oficiales por país. (http://www.toyota.co.jp/worldwide/toyota/index.html)Scion USA (http://www.scion.com/) (flash necesario). Sitio en inglés.Lexus USA. (http://www.lexus.com/) Sitio en inglés.Toyota Canada. (http://www.CanadaCars.org/) Sitio en inglés.Toyota North America 2003 Environmental Report(http://www.toyota.ca/NWS/media/pdf/naer2003_e.pdf) (en pdf). Sitio en inglés.Toyota North America 2004 Environmental Report(http://www.toyota.com/about/environment/news/images/04envrep­all.pdf) (en pdf). Sitio en inglés.

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Categorías: Empresas cotizadas en la Bolsa de Nueva York Toyota Fabricantes de autobusesFabricantes de automóviles de Japón Empresas cotizadas en la Bolsa de Londres Autorización RealPrefectura de Aichi Compañías y marcas comerciales epónimas Empresas fundadas en 1937Japón en 1937 Empresas patrocinadoras de equipos ciclistas

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