2019 feiten & cijfers - port of antwerp...2012 mexico natie nova natie coil terminal psa breakbulk...

2019Feiten &Cijfers

2019* Haven in cijfersLIGGINGAntwerpen in de wereld 4Top 20 containerhavens 6Antwerpen in Europa 8

TRAFIEKENMaritiem goederenverkeer 10Containers 12Breakbulk 14Rollend materieel 16Vloeibaar massagoed 18Droog massagoed 20

VEELZIJDIGE WERELDHAVENOverslag, industrie en logistiek 22

MULTIMODALE HAVENModal split en wegtransport 24Binnenvaart en spoor 26Shortsea en pijpleiding 28

DUURZAME HAVENMaatschappelijk verantwoord ondernemen 30

HAVENKAART 34

* Publicatie 2019, jaarcijfers 2018

Port of Antwerp 54 2019 – Haven in cijfers

Noord- en

Midd

en-Ame

rika

Zuid

-Ame

rika

Afrika

Oceanië

Nabije Oosten

Midden- en Verre Oosten

Eu

ropa

Antwerpen

235.330.980 TONMaritiem goederenverkeer in Antwerpen

44%/29%

15%/16%

12%/14%

0%/1%

LIGGING

Antwerpen wereldhaven Geen enkele andere zeehaven ligt zo diep in Europa als de Antwerpse haven. Zo vormt ze de snelste en goedkoopste verbinding met het Europese achterland en is ze ook nog eens ecologisch een verantwoorde keuze…

15% /16%

LOSSINGEN/LADINGEN(IN MILJOEN TON)

Lossingen Ladingen

Bestemming Lossingen LadingenEuropa 53,0 33,0Midden- en Verre Oosten 18,2 18,8Noord- en Midden-Amerika 18,1 18,1Nabije Oosten 14,4 16,3Afrika 8,5 19,9Zuid-Amerika 8,5 6,9Oceanië 0,4 1,1

7%/6%7% /17%

Europa 86.012.166

Afrika28.362.001

Nabije Oosten 30.702.096

Noord- en Midden-Amerika37.044.167

Midden- en Verre oosten 36.271.291

Zuid-Amerika15.449.736

Oceanië1.489.522


Singapore

Port KelangTanjung Pelepas

Ningbo-Zhoushan

Hong Kong

Laem Chabang

Shenzhen

GuangzhouXiamen

Kaohsiung

Shanghai

QingdaoBusan

TianjinDalian

HamburgRotterdam

Dubai

Los Angeles/Long Beach

Antwerpen

De Antwerpse haven is een wereldhaven. In de top 20 van containerhavens wereldwijd staat Antwerpen op de veertiende plaats. Ze is de toegangspoort tot Europa.

LIGGING

Top 20 containerhavens


250 km

500 km

750 km

1000 km

Wenen

Milaan

Bern

Luxemburg

Rotterdam

FrankfurtLonden

Birmingham

Düsseldorf

Straatsburg

Barcelona

Marseille

Lyon

Lissabon

Madrid

Parijs

Brussel

Hamburg

AmsterdamAntwerpen

0

100

200

300

400

500

600

700

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Door de verruiming van de vaargeul van de Westerschelde is er voor containerschepen bij opvaart een maximale diepgang van 16,0 meter en bij afvaart een maximale diepgang van 15,2 meter.

RECORDSCHEPEN IN ANTWERPEN

GROOTSTE CONTAINERSCHIP OOIT IN ANTWERPEN

AANLOPEN CONTAINERSCHEPEN GROTER DAN 10.000 TEU

Volgens… Schip Waarde DatumTEU-capaciteit Cosco Shipping Universe 21.237 TEU 23-07-2018Bruto tonnenmaat Ever Golden 217.612 BT 12-05-2018Lengte Cosco Shipping Aries 400 m 26-02-2018Breedte MSC Ditte 59,08 m 04-08-2016Operationele diepgang Eleonora Maersk 15,6 m 18-02-2016Grootste lading Bao Guo 163.106 TON 27-04-2009DWT Athesis Ore 260.823 DWT 03-08-2000

TEU 21.237 TEU Lengte 399,8 mBreedte 58,6 mOperationele diepgang 11,6 mTonnenmaat 215.553 BT

14.595 ZEESCHEPEN

167 198267

367

516 532622

LIGGING

Antwerpen in Europa

ANTWERPEN, ZEEHAVEN IN HET HART VAN EUROPA

60 % van de Europese koopkracht bevindt zich binnen een straal van 500 kilometer van Antwerpen.

Door haar 80 kilometer landinwaartse ligging in Europa is Antwerpen de snelste en meest duurzame verbinding met het Europese achterland.

Cosco Shipping Universe


MARITIEM GOEDERENVERKEERHAMBURG-LE HAVRE RANGE

Haven Ton

1. Rotterdam 468.984.000

2. ANTWERPEN 235.331.000

3. Hamburg 135.098.000

4. Amsterdam 101.798.000

5. Bremen 74.033.000

6. Le Havre 70.852.000

7. Duinkerke 51.602.000

8. North Sea Port 70.380.000

9. Zeebrugge 40.101.000

10. Wilhelmshaven 27.085.000

MARITIEM GOEDERENVERKEERIN VLAANDEREN

Haven Ton

1. ANTWERPEN 235.330.980

2. Zeebrugge 40.101.136

3. North Sea Port Flanders 32.585.738

4. Oostende 1.562.004

TOTAAL 309.579.858

VERSCHEPINGSVORMENMARITIEM GOEDERENVERKEER IN ANTWERPEN(IN TON)

Containers130.857.982Vloeibaar massagoed

75.889.080

Droog massagoed13.063.262Breakbulk

15.520.656

ANTWERPEN STAAT IN VOOR

76 % VAN DE TOTALE VLAAMSE HAVENTRAFIEK

TRAFIEKEN

Maritiem goederenverkeer Het aantal goederen dat in Antwerpen wordt gelost/geladen is de jongste 20 jaar meer dan verdubbeld tot 235 miljoen ton. Hiermee is Antwerpen afgetekend de belangrijkste haven van België en de tweede grootste haven in Europa.

MARITIEM GOEDERENVERKEER(IN TON)

Jaar Lossingen Ladingen Totaal2006 91.973.880 75.402.887 167.376.7672007 99.880.144 83.066.310 182.946.4542008 104.994.443 84.342.002 189.336.4462009 81.600.944 76.209.074 157.810.0182010 92.820.684 85.339.186 178.159.8702011 98.107.376 89.083.045 187.190.4212012 94.662.902 89.465.689 184.128.5912013 97.944.597 93.027.419 190.972.0162014 98.783.372 100.234.537 199.017.9092015 105.967.686 102.457.216 208.424.9022016 110.407.508 103.736.053 214.143.5612017 114.256.463 109.398.849 223.655.3122018 121.194.417 114.136.563 235.330.980

201820162014 201520132011 201220102009200820072006 2017

0

50

100

150

200

250

" Ladingen" Lossingen— Totaal

(Bron: Vlaamse Havencommissie)

Als essentiële schakel in de globale supply chains is Antwerpen uitgegroeid tot een vooraanstaande Europese haven met een sterk ladingaanbod.


ANTWERPEN

CONTAINERSHAMBURG-LE HAVRE RANGE

Haven Ton1. Rotterdam 149.112.0002. ANTWERPEN 130.858.0003. Hamburg 89.406.0004. Bremen 56.761.0005. Le Havre 28.279.0006. Zeebrugge 15.174.000

Haven TEU1. Rotterdam 14.512.6612. ANTWERPEN 11.100.4083. Hamburg 8.726.4424. Bremen 5.483.2225. Le Havre 2.864.3066. Zeebrugge 1.599.080

130.857.982TOTAAL TONNAGE CONTAINERS IN ANTWERPEN

11.100.408TOTAAL AANTAL TEU IN ANTWERPEN

TRAFIEKEN

Containers Antwerpen is wereldwijd gekend om zijn hoge productiviteit voor containerbehandeling. Per uur zijn er tot 40 bewegingen per kraan.

OVERSLAG CONTAINERS (MILJOEN TON)

Jaar Ton Ton Ton TEULossingen Ladingen Totaal Totaal

2006 34.625.168 46.181.076 80.806.244 7.018.6372007 42.353.375 52.186.444 94.539.818 8.175.9382008 45.467.082 55.850.670 101.317.752 8.659.1562009 38.549.954 48.695.970 87.245.923 7.309.4972010 44.702.588 57.823.673 102.526.261 8.467.2192011 46.568.874 58.529.767 105.098.641 8.661.2222012 45.150.807 58.908.769 104.059.576 8.635.1292013 43.863.665 58.462.378 102.326.043 8.578.2812014 46.300.781 62.016.473 108.317.253 8.977.7382015 49.582.933 63.711.742 113.294.676 9.653.5112016 51.800.065 66.109.541 117.909.606 10.037.3412017 53.864.115 69.105.324 122.969.439 10.450.9002018 58.005.370 72.852.611 130.857.982 11.100.408

0

20

40

60

80

100

120

140

20182017201620142011 2012 201320102009200820072006 2015


DEEPSEA CONTAINER TERMINALS

DP World Antwerp Gateway Terminal Antwerp Container Terminal MSC PSA European Terminal (MPET) PSA Antwerp Europa Terminal PSA Antwerp Noordzee Terminal

ANTWERPEN


11.202.221 TONBREAKBULK (EXCL. ROLLEND MATERIEEL) IN ANTWERPEN

200CONVENTIONELE AFVAARTEN PER MAAND

BREAKBULK TERMINALS

AET Belgian New Fruit Wharf C. Steinweg Belgium Euroports Terminals

Leftbank Katoen Natie Terminals

Left Bank Katoen Natie Terminals

Right Bank ICO Mexico Natie Nova Natie Coil Terminal PSA Breakbulk Terminal Wijngaardnatie Zuidnatie Breakbulk Zuidnatie Terminal Zuid Sallaum Terminals

77,6 %

9,2 %3,6 %0,5 %

0,4 % 8,6 %

" Metaalproducten 8.697.197" Woudproducten 1.035.385" Bederfbare producten 405.127" Projectlading 51.248" Graniet 48.203" Overige 965.061

VERDELING BREAKBULK (EXCL. ROLLEND MATERIEEL)(IN TON)

CONVENTIONEEL STUKGOEDHAMBURG-LE HAVRE RANGE

Haven Ton1. North Sea Port 11.764.0002. ANTWERPEN 11.202.2213. Amsterdam 7.080.0004. Rotterdam 6.361.0005. Bremen 3.983.000

OVERSLAG BREAKBULK (EXCLUSIEF ROLLEND MATERIEEL) (MILJOEN TON)


Antwerpen is dé thuishaven voor breakbulk in Europa en marktleider in de behandeling van staal. Dankzij onze ervaren havenarbeiders hebben we een uitstekende reputatie voor de behandeling van dit arbeidsintensief segment.

0

5

10

15

20

25

201820162013 20142011 201220102009200820072006 2015 2017


TRAFIEKEN

Breakbulk (EXCLUSIEF ROLLEND MATERIEEL)


ANTWERPEN

ROROTERMINALS

Antwerp Euroterminal ICO – International

Car Operators Sallaum Terminals

1.142.417 NIEUWE VOERTUIGEN BEHANDELD IN ANTWERPEN

320.980 TWEEDEHANDS VOERTUIGEN

4.318.435 TONTOTALE BEHANDELING ROLLEND MATERIEEL IN ANTWERPEN

TRAFIEKEN

Rollend materieel

OVERSLAG ROLLEND MATERIEEL (MILJOEN TON)

Jaar Lossingen Ladingen Totaal2006 922.518 1.914.317 2.836.8352007 1.051.981 2.150.214 3.202.1952008 1.074.183 2.339.415 3.413.5972009 707.810 1.964.514 2.672.3242010 850.833 2.268.764 3.119.5972011 978.948 2.635.956 3.614.9042012 1.007.057 2.909.205 3.916.2632013 1.115.090 2.791.805 3.906.8952014 1.106.101 2.563.321 3.669.4222015 1.298.039 2.580.540 3.878.5792016 1.350.238 2.340.876 3.691.1142017 1.456.672 2.543.757 4.000.4302018 1.700.667 2.617.768 4.318.435

In de haven van Antwerpen zijn verschillende Vehicle Processing Centers, waar auto’s worden gewassen, ontdaan van wax, geïnspecteerd, hersteld, uitgerust met extra accessoires en uiteindelijk verder worden vervoerd richting de nieuwe eigenaar.

0

1

2

3

4

5

201820162013 2014 20152011 201220102009200820072006 2017


AUTO’S VERWERKT IN HAMBURG-LE HAVRE RANGE

Haven Stuks1. Zeebrugge 2.831.2682. Bremen 2.209.1553. ANTWERPEN 1.296.177


ANTWERPEN

VLOEIBAAR MASSAGOEDTERMINALS

ADPO Oiltanking Antwerp

Gas Terminal Antwerp Terminal and

Processing Company ITC Rubis Terminal Antwerp LBC Antwerpen LBC-Cepsa Antwerpen Noord Natie Terminals Oiltanking Stolthaven Antwerp Sea-Tank 300 Sea-Tank Terminal Antwerp Sea-Tank 510 Vesta Terminal Antwerp Vopak Terminal ACS Vopak Terminal Eurotank Vopak Terminal Linkeroever ADPO LLH (Liefkenshoek

Logistics Hub) Pantank Liquid Storage Sea-Tank 700B

75.757.297 TONTOTAAL BEHANDELING VLOEIBAAR MASSAGOED IN ANTWERPEN

VLOEIBAAR MASSAGOEDHAMBURG-LE HAVRE RANGE

Haven Ton

1. Rotterdam 211.840.000

2. ANTWERPEN 75.757.000

3. Amsterdam 47.525.000

4. Le Havre 39.815.000


6. Hamburg 13.436.000

" Aardoliederivaten 54.585.400 " Chemicaliën 15.194.470 " Ruwe aardolie 5.649.512 " Overige 327.915

VERDELING VLOEIBAAR MASSAGOED(IN TON)

OVERSLAG VLOEIBAAR MASSAGOED (MILJOEN TON)


De grootste geïntegreerde cluster van Europa waarbinnen alle belangrijkste (petro)chemische wereldspelers aanwezig zijn, hetzij met eigen productie, hetzij door gebruik te maken van Antwerpen als distributiecentrum.

0

10

20

30

40

50

60

70

80

201820162013 2014 20152011 201220102009200820072006 2017


72,1%

20,1%

7,5% 0,4 %

TRAFIEKEN

Vloeibaar massagoed


ANTWERPEN

DROOG MASSAGOEDTERMINALS

Katoen Natie Terminals Antwerp Stone Terminal BASF Belgian Scrap Terminal Boortmalt Cargill Euroports Sagrex Lanxess SCR Sibelco Antwerp Bulk Terminal

(Sea Invest) Eurochem Samga High 5 recycling 5e Havendok Nova Natie VVM Cement

13.063.262 TONTOTAAL BEHANDELING DROOG MASSAGOED IN ANTWERPEN

DROOG MASSAGOEDHAMBURG-LE HAVRE RANGE

Haven Ton

1. Rotterdam 77.615.000

2. Amsterdam 45.557.000


4. Hamburg 30.732.000

5. Duinkerke 25.939.000

6. ANTWERPEN 13.063.000

32,2%

22,9%15,7%

7,7%2,6%

18,9%

" Meststoffen 4.205.525" Ruwe mineralen en bouwmaterialen 2.995.181" Ertsen 2.057.132 " Kolen 1.003.255 " Granen 338.206 " Overige 2.463.963

VERDELING DROOG MASSAGOED(IN TON)

OVERSLAG DROOG MASSAGOED (MILJOEN TON)


0

5

10

15

20

25

30

201820162013 2014 20152011 201220102009200820072006 2017


Antwerpen heeft een groot en gevarieerd aanbod aan open en gesloten opslagruimte voor massagoederen. Naast de logistieke dienstverleners hebben heel wat productiebedrijven ervoor gekozen om hun site te vestigen in de haven in functie van de prima ontsluiting naar voor- en achterland.

TRAFIEKEN

Droog massagoed

Terminals die enkel eigen goederen behandelen


ANTWERPEN

3 Vehicle processing centers

15 terminalsGespecialiseerd in breakbulk

12.068 haOppervlakte havengebied

6,15 miljoen m² Overdekte opslag

680.000 m³ Opslagcapaciteit polymeren in silo’s

7,5 miljoen m³ Opslagcapaciteit vloeibaar massagoed

7 Steel service centers

300.000 m2 All weather terminal

Antwerpen blinkt uit als veelzijdige wereldhaven door de aanwezigheid van overslagbedrijven, industrie en logistieke bedrijven. In geen andere haven zijn de verschillende diensten zo sterk op elkaar afgestemd. De Antwerpse haven is daarom de Europese distributiehub bij uitstek.

VEELZIJDIGE WERELDHAVEN

Overslag, industrie en logistiek

Port of Antwerp 23

90.000 palletplaatsenGekoelde opslagruimte

63.000 m2Opslagcapaciteit geneesmiddelen en gezondheidsproducten (GDP gecertificeerd)


E 34

E 17

E 19

E 34

E 313

Nede

rland

Frankrijk

Groot-Brittannië

BELGIË

Duitsland

E 19A 12

A 12

Antwerpen

De Antwerpse haven ligt centraal in een Europees wegennetwerk, waardoor ze voor vrijwel alle consumenten en industriële centra in België, Nederland, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland, Italië en talrijke andere Europese bestemmingen de snelste verbinding is.

AFSTANDEN TOT PRODUCTIE- EN CONSUMPTIECENTRA(IN KM)

Tot Antwerpen Hamburg Le Havre RotterdamD Duisburg 179 378 615 223

Keulen 222 413 576 282Ludwigshafen 424 570 729 502Frankfurt 413 489 771 475München 780 769 1008 842

F Valenciennes 168 687 297 274Lille 132 670 286 248Parijs 362 902 196 455Straatsburg 491 701 683 593

NL Venlo 151 409 544 191Geleen 128 468 501 212Amsterdam 160 468 604 77

CH Basel 623 811 693 725

Voor alle productsoorten is er een snelle en efficiënte oplossing voor het transport tussen de Antwerpse haven en het Europese achterland. Zo zijn er verschillende en bovendien combineerbare vervoersmogelijkheden via shortsea, binnenvaart, spoor, wegtransport en pijpleidingen.

CONTAINERVERKEER

36 %Binnenvaart

MULTIMODALE HAVEN

Modal split en wegtransport ANTWERPEN, DIRECTE AANSLUITING OP HET EUROPESE WEGENNETWERK

56 %Weg

8 %Spoor


Rotterdam

Zeebrugge

LilleDourges

Valenciennes

Parijs

België

Luxemburg

Amsterdam

Luik

FrankrijkThionville

Metz

Nancy Straatsburg

ZwitserlandBaselMulhouse

MannheimLudwigshafen

FrankfurtMainz

KoblenzBonn

KeulenDüsseldorf

Bremerhaven

Duisburg

DuitslandBrussel

Antwerpen

Ottmarsheim

Nederland

Antwerpen

Frankrijk

Nederland

België

Spanje

Zweden

Polen

Tsjechië

Roemenië

Bulgarije

HongarijeOostenrijkZwitserland

Slowakije

Turkije

KroatiëItalië

Duitsland

Lux.

RUIM AANBOD SPOORBESTEMMINGEN VANUIT HAVEN VAN ANTWERPEN

Antwerpen is een centraal knooppunt in 3 Europese Goederen Spoor Corridors: Rhine-Alpine (RFC1), North Sea-Mediterranean (RFC2) en North Sea-Baltic (RFC8).

Noord-Frankrijk24 tot 36 uur

Nederland6 tot 18 uur

Beneden-Rijn18 tot 24 uur

Midden-Rijn 24 tot 72 uur

Boven-Rijn72 tot 96 uur

België4 tot 18 uur

ANTWERPEN IN HET HART VAN HET EUROPESE BINNENVAARTNETWERK

99,3 miljoen ton goederen via Antwerpen per binnenvaart

Gemiddeld 1.000 barge calls per week 240 containershuttles per week naar

90 Europese bestemmingen in 7 landen 110 barge operatoren met

frequente aanlopen, waarvan 36 containeroperatoren

52.000 BINNENSCHEPEN

Met de AIS-verplichting en innovatieve IT-toepassingen als APICS en het Barge Traffic System, zorgt de haven voor een geoptimaliseerde doorstroming van binnenvaarttrafieken.

MULTIMODALE HAVEN

Binnenvaart en spoor

24 miljoen ton lading per jaar 130 goederentreinen per dag 8 intermodale spoorterminals 200 containershuttles vertrekken naar

70 bestemmingen in 20 landen 11 spoorwegondernemingen 25 spooroperatoren met frequente

spoorverbindingen van/naar achterland 1000 km spoorlijnen in de haven


158 BESTEMMINGEN

VOOR CONTAINER SHORTSEA- EN

FEEDERVERKEER

Jaarlijks zijn er 10.333 shortsea-afvaarten 106,7 miljoen ton of 45,3% van de totale

maritieme goederenoverslag in de haven komt van of gaat naar een shortseabestemming

4,0 miljoen TEU of 36,2% van de containeroverslag in de haven komt van of gaat naar een shortseabestemming

2 dedicated shortsea terminals (ATO, ACOT) bieden een ruim assortiment van shortsea diensten aan

Scandinavië, Baltische staten

en Rusland20

Levant5

Griekenland en Zwarte Zee

6

VK en Ierland9

Iberië en Frankrijk5

Marokko2

Antwerpen

ANTWERPEN IS DE BELANGRIJKSTE EUROPESE SHORTSEA/FEEDERHAVEN VOOR CONTAINERTRANSPORT

# Wekelijkse shortsea- en feederdiensten

MULTIMODALE HAVEN

Shortsea en pijpleiding

ANTWERPEN

Terneuzen

Brussel

Zeebrugge

Duinkerke Geleen

GelsenkirchenMarl

Leverkusen

Feluy

Rotterdam

Frankfurt AM

Ludwigshafen

Marseille

Antwerpen

PIJPLEIDINGEN IN DE HAVEN VAN ANTWERPEN

HAVEN VAN ANTWERPEN ALS SPIL IN EUROPEES PIJPLEIDINGENNETWERK

Meer dan 60% van het vloeibaar massagoed voor de industrie en tankopslag in de Antwerpse haven wordt getransporteerd via pijpleidingen.

Ruim 48 verschillende productpijpleidingen

1.000 km pijpleiding in het Antwerpse havengebied

— Belangrijkste corridors


De Antwerpse haven verzoent waar mogelijk economische, maatschappelijke en ecologische belangen. Leidraad van dit maatschappelijk verantwoord ondernemen zijn de 17 duurzame ontwikkelingsdoelstellingen (SDG’s).

61.737DIRECTE TEWERKSTELLING IN 2017

144.183TOTALE TEWERKSTELLING IN 2017

82.447INDIRECTE TEWERKSTELLING IN 2017

(Bron: NBB, 2019)

DUURZAME HAVEN

Maatschappelijk verantwoord ondernemen

In samenwerking met Natuurpunt vzw streeft de haven ernaar om tot 5 % van het Antwerpse havengebied — ofwel 650 hectare — te vrijwaren als ecologische infrastructuur.

Circa 6,3% van de werkende Vlamingen en ongeveer 3,7% van de werkende Belgen heeft een job dankzij de haven van Antwerpen.

NATUUR IN EN RONDDE HAVEN VAN ANTWERPEN

Natuurgebieden

TEWERKSTELLING

ANTWERPEN

Sustainability keeps us movingSustainability keeps us moving


€ 11.452.700.000DIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN 2017

€ 20.737.000.000TOTALE TOEGEVOEGDE WAARDE IN 2017

€ 9.284.300.000INDIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN 2017

Voor driekwart van de milieuparameters worden de momenteel geldende EU-normen gehaald, verdere verbetering wordt nagestreefd.

GEÏNSTALLEERD VERMOGEN DUURZAME ENERGIE IN HAVEN VAN ANTWERPEN

WATER- EN LUCHTKWALITEIT (JANUARI 2018 – DECEMBER 2018)

" Zonnepanelen" Biogas " Biomassa" Wind

1.082.720 kWeGEÏNSTALLEERD VERMOGEN WARMTE- KRACHT-KOPPELING IN DE HAVEN VAN ANTWERPEN

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

Geï

nsta

lleer

d ve

rmog

en (k

We)

(Bron: NBB, 2019)

ANTWERPEN

NIEUWE ONTWIKKELINGSZONES

Ontwikkeling Logistieke Parken Churchill Industrial Zone

*Complex project ECA (Extra Containercapaciteit Antwerpen) is lopende

PM10Substances prioritaires

PM2,5

SO2

NO2Bilan d’oxygène

Nutriments

Salinité

" Goed" Voldoende" Matig" Onvoldoende" Slecht

Norm


Havenkaart

Sche

lde

Schelde

Schelde-Rijnkanaal

KA

NA

ALD

OK B3

KA

NA

ALD

OK B2

DELWAIDEDOK

CHURCHILLDOK

DOEL

DOK

VERR

EBRO

EKDO

K

VRAS

ENED

OK

WAASLANDKANAAL

DEU

RGAN

CKD

OK

LEOPOLDDOK

4e HAVENDOK

3e HAVENDOKMAR

SHAL

L-DO

K

INDUSTRIEDOK

ZUID

ELIJ

KIN

STEE

KDO

KNO

ORD

ELIJ

K

INST

EEKD

OK

AMERIKADOK

ALBERTDO

K

2e-HAVENDOK

HOUT-DOK

WILLEM-DOK

STRAATS-BURGDOK

KAT

TEN

DIJ

KD

OK

5e HAVENDOK

6e HAVENDOKHANSADOK

KANA

ALDO

K B1

Albertkana

al

KEM

PISC

H-

DO

KA

SIA

DO

K

R 2

E 34

R 1

R 2

E 34

E 34

E 19

A 12

(Lille, Paris)

SCHELDELAAN

SCH

ELDELA

AN

Doel

Lillo

LinkeroeverSint-Anna

Burcht

Verrebroek

Kieldrecht

Oosterweel

Blauwhoef

Oorderen

Kallo

Zandvliet

BerendrechtZANDVLIETSLUISBERENDRECHTSLUIS

BOUDEWIJNSLUIS

KALLOSLUIS

Waasland-tunnel

Sint-AnnatunnelVoetgangerstunnel

VAN CAUWELAERTSLUIS

KIELDRECHTSLUIS

KATTENDIJK-SLUIS

ROYERSSLUISLi

efke

nsho

ektu

nnel

Lief

kens

hoek

-sp

oort

unne

l

Beve

rent

unne

l

Fr. Tijsmans-tunnel

ZWIJNDRECHT

BRASSCHAAT

KAPELLEN

STABROEK

Ekeren

Merksem

Hoevenen

BEVEREN

Melsele

Vrasene

Hoboken

Berchem

Borgerhout

DeurneANTWERPEN

Putte

Luchtbal

Wilmarsdonk

Luithagen

Berendrecht

NEDERLAND

Land van Waas


Notities Havenbedrijf Antwerpen NV van Publiek RechtAls tweede grootste haven van Europa is de Havenvan Antwerpen een belangrijke levensader voor deBelgische economie: gemiddeld 300 wekelijkse afvaarten naar meer dan 870 bestemmingen zorgen voor wereldwijde connectiviteit. De haven van Antwerpen behandelt jaarlijks zo’n 235 miljoen ton internationale maritieme lading en huisvest de grootste geïntegreerde (petro)chemische cluster in Europa. De haven zorgt, direct en indirect, voor een totaal van rond de 144.000 jobs en voor een toegevoegde waarde van meer dan 20 miljard euro.

Trouw aan haar missie ‘Thuishaven als hefboom voor een duurzame toekomst’ wil Havenbedrijf Antwerpen flexibel inspelen op een snel evoluerende maritieme markt, zodat de haven een toonaangevende rol als wereldhaven kan blijven spelen. De nadruk ligt daarbij op samenwerking, een groot aanpassingsvermogen, een sterke focus op innovatie en digitalisering, en op duurzame toegevoegde waarde, alsook op verantwoordelijkheid ten opzichte van de samenleving.

Havenbedrijf Antwerpen is een NV van publiek recht, met de stad Antwerpen als enige aandeelhouder. Het stelt ruim 1.500 medewerkers te werk. Havenschepen Annick De Ridder is de voorzitster van de raad van bestuur en Jacques Vandermeiren is CEO en voorzitter van het directiecomité, dat de dagelijkse leiding verzorgt.

www.portofantwerp.com

HAVENBEDRIJF ANTWERPEN NV VAN PUBLIEK RECHT HavenhuisZaha Hadidplein 12030 Antwerpen BelgiëT +32 3 205 20 11F +32 3 205 20 28E info@portofantwerp.comwww.portofantwerp.comwww.duurzamehavenvanantwerpen.be

COLOFONVerantwoordelijke uitgeverHavenbedrijf Antwerpen NV van Publiek rechtPapierFSC-gecertifieerd

D/2019/12.443/14Mei 2019

2019 feiten & cijfers - port of antwerp...2012 mexico natie nova natie coil terminal psa breakbulk...

Documents