2.3 framematerialen pagina 18. fietstechniek fietstechniek
TRANSCRIPT
2.3 Framematerialen2.3 Framematerialen
Pagina 18.
FietstechniekFietstechniek
Toegepaste framematerialen zijn o.aToegepaste framematerialen zijn o.a
► Ongelegeerd staalOngelegeerd staal► Gelegeerd staalGelegeerd staal► Aluminium legeringAluminium legering► TitaniumTitanium► Metal – matrix composietenMetal – matrix composieten► Koolstof en andere vezelversterkende composietenKoolstof en andere vezelversterkende composieten► Magnesium * (merida frames)Magnesium * (merida frames)
Bij de beoordeling van materiaal spelen Bij de beoordeling van materiaal spelen de volgende materiaaleigenschappen de volgende materiaaleigenschappen
een rol:een rol:► De sterkte en specifieke sterkte van het materiaalDe sterkte en specifieke sterkte van het materiaal► De stijfheid van het materiaal en de specifieke stijfheid De stijfheid van het materiaal en de specifieke stijfheid ► De taaiheid of brosheid van een materiaalDe taaiheid of brosheid van een materiaal► De vermoeiingsterkteDe vermoeiingsterkte► De prijsDe prijs► De bewerkingsmogelijkhedenDe bewerkingsmogelijkheden► De corrosiebestendigheidDe corrosiebestendigheid► De slijtvastheidDe slijtvastheid► De hardheidDe hardheid
► Het uiterlijkHet uiterlijk
StaalStaal was bij fietsen het meest gebruikte was bij fietsen het meest gebruikte materiaal voor fietsframes!!materiaal voor fietsframes!!
► Grote sterkte en stijfheidGrote sterkte en stijfheid► Makkelijk produceerbaarheidMakkelijk produceerbaarheid► Hoge hardheid/slijtvastheidHoge hardheid/slijtvastheid► Lage prijsLage prijs
Door vele goede eigenschappen zoals:
Nadelen van staal is:
• Hoog gewicht en een dichtheid van 7900 kg/m³
• Roest (oxideert) snel
Gewoon constructie staalGewoon constructie staal
► Lage sterkteLage sterkte► Door toevoeging van legeringen / thermische Door toevoeging van legeringen / thermische
behandeling en koudvervorming wordt de sterkte behandeling en koudvervorming wordt de sterkte verhoogdverhoogd
Staal kunnen we verdelen in twee Staal kunnen we verdelen in twee groepen:groepen:
Ongelegerd staal Bevat ijzer (Fe) en koolstof (C) maximaal 1,5% exclusief (C)
(koolstof ( C ) percentage is sterk bepalende factor voor de eigenschappen van het staal, je krijgt een hoge treksterkte / hardheid) Gelegeerd staal
Staal met toevoeging van meer dan 5% legeringelementen
(door toevoeging; mangaan (Mn), silicium (Si) verbeteren de eigenschappen van het staal ; sterkte / hardheid te vergroten)
Verbeteringen door legeringen:Verbeteringen door legeringen:
► Verhoging van de treksterkte ( materiaal spanning)Verhoging van de treksterkte ( materiaal spanning)► Verhoging van de hardheidVerhoging van de hardheid► Verhoging van de weerstand tegen wisselende Verhoging van de weerstand tegen wisselende
belastingbelasting► Verhoging van de schokvastheidVerhoging van de schokvastheid► Verhoging van de gietbaarheidVerhoging van de gietbaarheid► Verhoging van de bewerkbaarheidVerhoging van de bewerkbaarheid
Bekende staallegeringen voor Bekende staallegeringen voor framebuizen zijn:framebuizen zijn:
• chroommolybdeenstaal
• mangaanmolybdeenstaal
Eigenschappen van toevoegingen zijn:Eigenschappen van toevoegingen zijn:
Chroom (Cr):Chroom (Cr):► Treksterkte groterTreksterkte groter► Hardheid groterHardheid groter► De staalsoort oxidatie en corrosie bestendig makenDe staalsoort oxidatie en corrosie bestendig maken
Molybdeen (Mo):Molybdeen (Mo):► Minder brosMinder bros► Taaiheid groterTaaiheid groter
Mangaan (Mn):Mangaan (Mn):► Treksterkte groterTreksterkte groter► Hardheid groterHardheid groter► Taaiheid groterTaaiheid groter
Goedkope zware stalen frames heeft als Goedkope zware stalen frames heeft als eigenschapeigenschap
► Stijver (minimale vervorming) dan dure lichte Stijver (minimale vervorming) dan dure lichte frames ( gelijk bij buitendiameter )frames ( gelijk bij buitendiameter )
► Staallegering met een rekgrens van 1400 N/mmStaallegering met een rekgrens van 1400 N/mm²²► Kan geen gewichtbesparing realiserenKan geen gewichtbesparing realiseren
Hoogwaardige stalen framebuizen Hoogwaardige stalen framebuizen hebben als legeringelementen:hebben als legeringelementen:
► Mangaan (Mn)Mangaan (Mn)► Molybdeen (Mo)Molybdeen (Mo)► Chroom (Cr)Chroom (Cr)
Gewoon staal dat een sterkte Gewoon staal dat een sterkte behandeling heeft ondergaan wordt behandeling heeft ondergaan wordt
aangeduid met:aangeduid met:
► Hi – ten ( high tensile ) staalHi – ten ( high tensile ) staal
Gewoon staal oxideert snelGewoon staal oxideert snel
► Chroom (Cr)Chroom (Cr)► Nikkel (Ni)Nikkel (Ni)
Door toevoeging van:
RVS ROESTVASTSTAAL
Nadeel: duur !
Aluminium (Al)Aluminium (Al)
► Licht van gewicht = 1/3 van het gewicht van staalLicht van gewicht = 1/3 van het gewicht van staal► Dichtheid van 2,7.10Dichtheid van 2,7.10³ Kg/m³³ Kg/m³► Soortelijke massa (gewicht) bij 1 liter 3x zo laag als staalSoortelijke massa (gewicht) bij 1 liter 3x zo laag als staal► Stijfheid (vervormen) is ook 3x zo laag als staalStijfheid (vervormen) is ook 3x zo laag als staal► Sterkte van aluminiumlegeringen is ook 3x zo laag als staalSterkte van aluminiumlegeringen is ook 3x zo laag als staal► Mogelijkheid tot oversized framebuizenMogelijkheid tot oversized framebuizen► Door Elektrolyse ( anodiseren ) wordt het dik en sterkDoor Elektrolyse ( anodiseren ) wordt het dik en sterk► Makkelijk te produceren ( onder hoge druk; geextrudeerd )Makkelijk te produceren ( onder hoge druk; geextrudeerd )► Onder hoge druk; spuitgieten Onder hoge druk; spuitgieten ► Makkelijk te smedenMakkelijk te smeden► Bros Bros ► Geen vermoeiingsgrens dus breekt altijdGeen vermoeiingsgrens dus breekt altijd► Niet hard dus krastNiet hard dus krast
Aluminium (Al)Aluminium (Al)
► Weerbestendig = vormt eenmalig een oxidelaagWeerbestendig = vormt eenmalig een oxidelaag► Decoratief = anodiseren* of lakbehandeling wordt het Decoratief = anodiseren* of lakbehandeling wordt het
oppervlak nog mooieroppervlak nog mooier► Goed geleidend = voor elektriciteitGoed geleidend = voor elektriciteit► Goed bewerkbaar = vervorming bij lage temperaturen Goed bewerkbaar = vervorming bij lage temperaturen
door te walsen / extrusie en gietendoor te walsen / extrusie en gieten► Niet giftig & dampdicht = geeft geen giftige stoffen afNiet giftig & dampdicht = geeft geen giftige stoffen af► In overvloed aanwezig = 8% van de aardkorst bestaat In overvloed aanwezig = 8% van de aardkorst bestaat
uit aluminiumuit aluminium► 100% recyclebaar, dus duurzaam = behoud van 100% recyclebaar, dus duurzaam = behoud van
kwaliteit tijdens het smelten en men maar 5% energie kwaliteit tijdens het smelten en men maar 5% energie voor nodigvoor nodig
► Sterk = afhankelijk van de soort legeringSterk = afhankelijk van de soort legering
► Aluminium wordt gemaakt uit bauxiet, het Aluminium wordt gemaakt uit bauxiet, het aluminiumertsaluminiumerts
► Bauxiet bevat ongeveer 2/3 aluminiumoxideBauxiet bevat ongeveer 2/3 aluminiumoxide► In zuivere vorm (geen toevoeging) is aluminium In zuivere vorm (geen toevoeging) is aluminium
zilverwit van kleur en een dichtheid van 2700kg/mzilverwit van kleur en een dichtheid van 2700kg/m²²► Dus, één van de lichtste metalen in de Dus, één van de lichtste metalen in de
tweewielertechiektweewielertechiek► Door oxidatie ; luchtdicht geen verdere aantastingDoor oxidatie ; luchtdicht geen verdere aantasting► Soortelijk gewicht = 2,69Soortelijk gewicht = 2,69► Smeltpunt = 660,24°C Smeltpunt = 660,24°C ► Kookpunt = 2467°CKookpunt = 2467°C
Korte uitleg over aluminium (Al)
Aluminiumlegering zijn vooral met de Aluminiumlegering zijn vooral met de komst van ATB’s uit Amerika sterk in komst van ATB’s uit Amerika sterk in
opkomst geraaktopkomst geraakt
► Koper (Cu)Koper (Cu)► Magnesium Magnesium
(Mg)(Mg)► Silicium (Si)Silicium (Si)► Zink (Zo)Zink (Zo)
Zuiver aluminium (Al) kunnen we niet gebruiken omdat het niet sterk is.
Om de eigenschappen te verbeteren wordt aluminium gelegeerd met andere niet ijzermetalen zoals:
Soorten aluminiumlegeringen 8888Soorten aluminiumlegeringen 8888
► AA 7000AA 7000► AA 2000AA 2000► AA 7020AA 7020► AA 7005AA 7005► AA 5000AA 5000 ► AA 6000AA 6000► AA 7075 AA 7075 } Slecht lasbaar dus lijmen ► AA 6061 Goed vervormbaar en een hoge AA 6061 Goed vervormbaar en een hoge
corrosieweerstand corrosieweerstand
Gelaste frames
Gelijmd
► Daardoor luchtdichtDaardoor luchtdicht► Door het anodiseren luchtdicht ( het materiaal Door het anodiseren luchtdicht ( het materiaal
wordt dikker en sterker )wordt dikker en sterker )► Oxidelaag kun je kleurenOxidelaag kun je kleuren
Aluminium (Al) oxideert Aluminium (Al) oxideert snelsnel
Anodiseren isAnodiseren is
► Een dikkere aluminiumoxidelaag vormenEen dikkere aluminiumoxidelaag vormen► Kunstmatige dikte door elektrolyseKunstmatige dikte door elektrolyse► Wordt verdikt en sterkWordt verdikt en sterk► Kan niet toegepast worden bij gelaste aluminiumKan niet toegepast worden bij gelaste aluminium► Er ontstaat daardoor kleur verschillenEr ontstaat daardoor kleur verschillen
Aluminium (Al) heeft geen Aluminium (Al) heeft geen vermoeiingsgrensvermoeiingsgrens
► Breekt altijd Breekt altijd ► Bezwijkt bij belastingswisselingenBezwijkt bij belastingswisselingen
Aluminium (Al) is niet hard dus krastAluminium (Al) is niet hard dus krast
► Corrosie daardoor het ontstaan van Corrosie daardoor het ontstaan van spanningsconcentratiespanningsconcentratie
► Pas op bij inklemmen van een bankschroefPas op bij inklemmen van een bankschroef► Nooit bijbuigenNooit bijbuigen► Bij een aluminium frame achterwiel eruit halen bij Bij een aluminium frame achterwiel eruit halen bij
het wisselen van een band ( breuk )het wisselen van een band ( breuk )► Bevestiging is te strak ( voorspanning )Bevestiging is te strak ( voorspanning )
FluidForm™ technologieFluidForm™ technologie
► De FluidForm™ technologie is nieuw voor 2003, en De FluidForm™ technologie is nieuw voor 2003, en maakt gebruik van een speciaal proces genaamd maakt gebruik van een speciaal proces genaamd ‘hydroforming’, waarbij onze aluminium ‘hydroforming’, waarbij onze aluminium framebuizen met behulp van verhitte olie onder framebuizen met behulp van verhitte olie onder druk worden gevormd. Het resultaat is een product druk worden gevormd. Het resultaat is een product dat sterker en mooier is dan standaard ronde dat sterker en mooier is dan standaard ronde buizen of gevormd aluminium plaatmateriaal. buizen of gevormd aluminium plaatmateriaal. FluidForm™ technologie is een nieuw FluidForm™ technologie is een nieuw fabricageproces dat gebruikt wordt om complexe fabricageproces dat gebruikt wordt om complexe vormen te produceren, in één enkel proces.vormen te produceren, in één enkel proces.
Titanium (Ti):Titanium (Ti):
► Komt uit het Oost –blok / Australië / Noord-AmerikaKomt uit het Oost –blok / Australië / Noord-Amerika► Licht van kleur (staalgrijs)Licht van kleur (staalgrijs)► Dichtheid 4540 Kg/M ˉDichtheid 4540 Kg/M ˉ³³► Smeltpunt 1940 °CSmeltpunt 1940 °C► Kookpunt 3560 °CKookpunt 3560 °C► Wordt veel toegepast in de luchtvaartWordt veel toegepast in de luchtvaart► DuurDuur► Soms bij veel productie goedkoop!Soms bij veel productie goedkoop!► Om zeewater om te zetten in drinkwaterOm zeewater om te zetten in drinkwater► Neemt snel de omgevingstemperatuur aanNeemt snel de omgevingstemperatuur aan► Zelfstellend vermogen bij krassen ( oxidelaagje )Zelfstellend vermogen bij krassen ( oxidelaagje )
Titanium (Ti) voor fietsframes / Titanium (Ti) voor fietsframes / onderdelenonderdelen
► Licht materiaalLicht materiaal► Sterk als staal ( hoge rekgrens )Sterk als staal ( hoge rekgrens )► Iets lagere stijfheid dan staalIets lagere stijfheid dan staal► Grote weerstand tegen metaalmoeheidGrote weerstand tegen metaalmoeheid► Goed te lassen en bepaalt de kracht van het frameGoed te lassen en bepaalt de kracht van het frame► goede corrosiebestendigheidgoede corrosiebestendigheid► Fraai uiterlijkFraai uiterlijk► Duur materiaalDuur materiaal► Dure productieDure productie
Metal – matrix composieten (MMC’s)Metal – matrix composieten (MMC’s)
► Specialized was de eerste fietsfabrikant die het Specialized was de eerste fietsfabrikant die het toegepast heeft.toegepast heeft.
• Nadeel: duur en de bewerkingsmethoden zijn sterk in ontwikkeling
Metal – matrix composieten (MMC’s) Metal – matrix composieten (MMC’s) bestaat uit:bestaat uit:
► Metaal legering met Keramische vezelsMetaal legering met Keramische vezels
MetaalMetaal met met keramischekeramische vezels zijn vezels zijn legeringenlegeringen met de volgende benaming: met de volgende benaming:
► Aluminiumoxide Aluminiumoxide (A1(A1²O³)²O³)► Siliciumcarbide Siliciumcarbide (SiC 90% - 99%)(SiC 90% - 99%)
Eigenschappen van Metal – matrix Eigenschappen van Metal – matrix composieten (MMC’s) zijn:composieten (MMC’s) zijn:
► Toevoeging van aluminiumoxide / siliciumcarbide Toevoeging van aluminiumoxide / siliciumcarbide hogere stijfheidhogere stijfheid
► Hogere slijtvastheidHogere slijtvastheid► Bewerkingsmogelijkheden is nog in ontwikkelingBewerkingsmogelijkheden is nog in ontwikkeling
Wat is een composiet?Wat is een composiet?
► Is een mengsel van twee of meer materialen; vezels Is een mengsel van twee of meer materialen; vezels met een hars-drager (lijm)met een hars-drager (lijm)
Voordelen van composietenVoordelen van composieten
► Zeer hoge specifieke sterkte d.w.z hoge sterkte bij laag gewichtZeer hoge specifieke sterkte d.w.z hoge sterkte bij laag gewicht► Zeer grote mate van vormvrijheid b.v complexe vormen Zeer grote mate van vormvrijheid b.v complexe vormen ► Hoge mate van integratie ( zelfdragende constructies )Hoge mate van integratie ( zelfdragende constructies )► Materiaal op maat ; belastingen / prestatiesMateriaal op maat ; belastingen / prestaties► Uitstekende vermoeiingseigenschappen; breuk na vele Uitstekende vermoeiingseigenschappen; breuk na vele
belastingenbelastingen► Chemische bestendigheid tegen zurenChemische bestendigheid tegen zuren► Weer / water bestendigheidWeer / water bestendigheid► Uitstekende RAM eigenschappen; z.g.n transparant makenUitstekende RAM eigenschappen; z.g.n transparant maken► Impactbestendige eigenschappenImpactbestendige eigenschappen► Uitstekende elektrische eigenschappen; isolerend / geleidendUitstekende elektrische eigenschappen; isolerend / geleidend► Thermische isolatie eigenschappen; brandvertragend / hitte Thermische isolatie eigenschappen; brandvertragend / hitte
bestendigbestendig► Gewicht besparenGewicht besparen► LevensduurLevensduur► Geen onderhoud Geen onderhoud
Type vezelversterkte (koolstof) Type vezelversterkte (koolstof) composieten zijn:composieten zijn:
Vezel versterkte Vezel versterkte kunststoffenkunststoffen zijn o.a: zijn o.a:► Vezel versterkte thermohardersVezel versterkte thermoharders► Vezel versterkte thermoplastenVezel versterkte thermoplasten
Vezel versterkte kunststoffenVezel versterkte kunststoffen
► Bestaan uit dunne lange vezelsBestaan uit dunne lange vezels► Sterkte en stijfheid wordt bepaald door lange vezelsSterkte en stijfheid wordt bepaald door lange vezels► Materiaal soort ; glas, koolstof, aramidevezels etc..Materiaal soort ; glas, koolstof, aramidevezels etc..► Drager die de vezels aan elkaar lijmt in de juiste Drager die de vezels aan elkaar lijmt in de juiste
vormvorm
Vezel versterkte thermoshardende Vezel versterkte thermoshardende dragerdrager
► Kan niet vervormt worden door warmteKan niet vervormt worden door warmte► Z.g.n kunsthars (met vulmiddel = glasvezel, Z.g.n kunsthars (met vulmiddel = glasvezel,
papier, zaagsel etc)papier, zaagsel etc)► Met een vulmiddel wordt het hard en taaiMet een vulmiddel wordt het hard en taai► PolyesterPolyester► VinlyesterVinlyester► Epoxy*Epoxy*► PolyimidePolyimide► FenolFenol
Kunststofdrager afkorting
Vezel versterkte thermoplastische Vezel versterkte thermoplastische dragerdrager
► Door verwarming telkens te vervormenDoor verwarming telkens te vervormen► De eigenschappen blijven constant De eigenschappen blijven constant ► Gietbaar Gietbaar ► Eenvoudig te verwerken, te lijmen, te lassen en te Eenvoudig te verwerken, te lijmen, te lassen en te
persenpersen► PPS PPS ► PEEKPEEK► PEIPEI► PAIPAI
Kunststofdrager afkorting
Sandwich constructiesSandwich constructies
► VVK huidenVVK huiden► Aluminium huidenAluminium huiden► Stalen huidenStalen huiden
Kernmaterialen zijn o.a Kernmaterialen zijn o.a
SchuimSchuim; PUR, PIR, PVC enz..; PUR, PIR, PVC enz..
HoutHout; Multy- plex, balsa; Multy- plex, balsa
HonningraatHonningraat; papier, nomex, aluminium, carbon etc…; papier, nomex, aluminium, carbon etc…
Eigenschappen van koolstofvezels zijn:
► Sterk; het zelfde als aluminium / staalSterk; het zelfde als aluminium / staal► Stijf; het zelfde als aluminium / staalStijf; het zelfde als aluminium / staal► Gewicht is het zelfde als aluminium / staalGewicht is het zelfde als aluminium / staal► Alleen op trek te belasten daardoor moeten de vezels Alleen op trek te belasten daardoor moeten de vezels
in alle richtingen worden gelegdin alle richtingen worden gelegd► Plastische vervorming mag niet Plastische vervorming mag niet ► Zware belasting “breekt”Zware belasting “breekt”► Ingebouwde veiligheid margesIngebouwde veiligheid marges► Vormen van framesVormen van frames► Meerdere combinaties mogelijk met andere Meerdere combinaties mogelijk met andere
koolstofvezels koolstofvezels
Opbouw van koolstofvezel:Opbouw van koolstofvezel:
Giant GCT productieGiant GCT productie
► Giant’s composiet productie maakt gebruik van T-700 Giant’s composiet productie maakt gebruik van T-700 aerospace vezels. Dit is het beste materiaal voor de aerospace vezels. Dit is het beste materiaal voor de fabricage van fietsen, omdat het de ongelofelijke fabricage van fietsen, omdat het de ongelofelijke combinatie biedt van licht gewicht en superieure sterktecombinatie biedt van licht gewicht en superieure sterkte
T-700 vezels: hoge treksterkte
2.4 Framebuizen2.4 Framebuizen
► BovenbuisBovenbuis► OnderbuisOnderbuis► ZitbuisZitbuis► BalhoofdbuisBalhoofdbuis
Ronde buizen
• liggende achtervork loopt ovaal dun uit i.v.m verticale krachten
Gelaste buizenGelaste buizen
► Gewoon rijwielstaalGewoon rijwielstaal► Repen worden gerold tot buisRepen worden gerold tot buis► De naad wordt gelastDe naad wordt gelast► Lasnaad wordt netjes afgewerktLasnaad wordt netjes afgewerkt► Buizen die gebogen moeten worden wordt aan de Buizen die gebogen moeten worden wordt aan de
binnenkant gelast i.v.m stugheid van de lasbinnenkant gelast i.v.m stugheid van de las► Deze methode is goedkoopDeze methode is goedkoop
Getrokken buisGetrokken buis
► Hoogwaardige staallegeringen worden naadloos Hoogwaardige staallegeringen worden naadloos getrokkengetrokken
► Wanddikte is dun Wanddikte is dun ► Bij dit soort type buis is alles nauwkeurig pas Bij dit soort type buis is alles nauwkeurig pas
gemaakt en gesoldeerdgemaakt en gesoldeerd► De buizen zijn licht uitgevoerdDe buizen zijn licht uitgevoerd
Geextrudeerde buisGeextrudeerde buis
► Onder hoge druk wordt kneedbare materiaal door Onder hoge druk wordt kneedbare materiaal door een matrijs gepersteen matrijs geperst
► Voordeel van deze methode is allerlei verschillende Voordeel van deze methode is allerlei verschillende profielen worden verkregenprofielen worden verkregen
► Wordt alleen toegepast bij aluminiumlegeringenWordt alleen toegepast bij aluminiumlegeringen
2.5 Diameter van de toegepaste buizen 2.5 Diameter van de toegepaste buizen en wanddiktenen wanddikten
► Gelaste stalen buizen die met lugs aan elkaar Gelaste stalen buizen die met lugs aan elkaar gesoldeerd worden hebben een standaard maatgesoldeerd worden hebben een standaard maat
Buis:Buis: Diameter:Diameter: WanddikteWanddikte::
BovenbuisBovenbuis 25,425,4 1,21,2
OnderbuisOnderbuis 28,628,6 1,21,2
ZitbuisZitbuis 28,628,6 1,21,2
Oversized buizenOversized buizen
► Massa laag en stijfheid te behouden moet de Massa laag en stijfheid te behouden moet de buisdiameter vergrotenbuisdiameter vergroten
► Krijgt daardoor meer torsie en bracketstijfheidKrijgt daardoor meer torsie en bracketstijfheid► Door teveel stijfheid in verticale richting van het Door teveel stijfheid in verticale richting van het
frame krijg je minder verende eigenschappenframe krijg je minder verende eigenschappen► 90% gaat naar de wielen / banden90% gaat naar de wielen / banden► 10% gaat door het frame10% gaat door het frame
Oversized buizen volgens het tabel:Oversized buizen volgens het tabel:
Diameter. X Diameter. X wanddiktewanddikte
StijfheidStijfheid GewichtGewicht Stijfheid/ Stijfheid/ gewichtgewicht
22.2 x .822.2 x .8 46%46% 77%77% .59.59
25.4 x .825.4 x .8 69%69% 88%88% .78.78
28.6 x .828.6 x .8 100%100% 100%100% 11
28.6 x .928.6 x .9 111%111% 113%113% .98.98
28.6 x 128.6 x 1 122%122% 125%125% .98.98
31.7 x .831.7 x .8 137%137% 107%107% 1.281.28
34.9 x .834.9 x .8 205%205% 140%140% 1.461.46
Buizen met inwendige Buizen met inwendige versterkingsribbenversterkingsribben
2.6 Verklaring typen framebuizen2.6 Verklaring typen framebuizen
► Plain buisPlain buis► Single butted buizenSingle butted buizen► Double butted buizenDouble butted buizen► Triple butted buizenTriple butted buizen
Plain buisPlain buis
Single butted buizenSingle butted buizen
Double butted buizenDouble butted buizen
Triple butted buizenTriple butted buizen
Buisdiameter / wanddikteBuisdiameter / wanddikte
NivacromNivacrom GewoneGewone--
rijwielbuizenrijwielbuizen
Buis:Buis: DiametDiameterer
WanddikteWanddikte Diameter:Diameter: Wanddikte:Wanddikte:
BovenbuisBovenbuis 28,628,6 0,7/0,4/0,0,7/0,4/0,77
25,425,4 1,21,2
OnderbuisOnderbuis 31,731,7 0,7/0,4/0,0,7/0,4/0,77
28,628,6 1,21,2
ZitbuisZitbuis 28,628,6 0,6/0,80,6/0,8 28,628,6 1,21,2
Liggende Liggende achtervorkachtervork
29,9/129,9/166
0,6/0,80,6/0,8
Staande achtervorkStaande achtervork 1616 0,70,7
VorkschedeVorkschede 29/2129/21 1/0,71/0,7
BinnenbalhoofdbuiBinnenbalhoofdbuiss
25,425,4 2/1,552/1,55 25,425,4 3,8/1,63,8/1,6
BalhoofdbuisBalhoofdbuis 31,731,7 11 31,731,7 11
Fabrikanten voor framebuizen zijn o.aFabrikanten voor framebuizen zijn o.a
► ColumbusColumbus► ReynoldsReynolds► FalckFalck► OriaOria► MannesmanMannesman► TangeTange► VitusVitus
Het frame materiaalHet frame materiaal
► LevensduurLevensduur► Juiste mix tussen stijfheid en veercomfortJuiste mix tussen stijfheid en veercomfort► Een goeie geometrieEen goeie geometrie► Zorgvuldige afwerkingZorgvuldige afwerking
2.7 Framemodellen2.7 Framemodellen
► Klassieke frameKlassieke frame
trapezium
driehoek
Afwijkende framemodellenAfwijkende framemodellen
► DamesframeDamesframe► TandemframeTandemframe► MountainbikeframeMountainbikeframe► VouwframeVouwframe► Frame met achterveringFrame met achtervering► TijdritframeTijdritframe
DamesframeDamesframe
TandemframeTandemframe
MountainbikeframeMountainbikeframe
VouwframeVouwframe
Frame met achterveringFrame met achtervering
TijdritframeTijdritframe
Verbinding framebuizenVerbinding framebuizen
► Solderen met lugsSolderen met lugs► Solderen zonder lugsSolderen zonder lugs► TIG- lassenTIG- lassen► Lijmen met lugsLijmen met lugs► Inductie solderenInductie solderen
Solderen met lugsSolderen met lugs
Solderen zonder lugsSolderen zonder lugs
TIG- lassenTIG- lassen
• staal
• aluminium
• titanium
Lijmen met lugsLijmen met lugs
De sterkte van de lijmverbinding is afhankelijk van twee factoren: - sterkte van de lijmlaag (cohesie); de hechtingskracht tussen deeltjes van de lijmlaag. - hechtingsvermogen (adhesie); hechtingskracht tussen de lijmdeeltjes en de materialen die je aan elkaar lijmt.
Inductie solderenInductie solderen
900 – 1100 GRADEN
Messing
koper
650 graden
zilver
Afwerking van het frameAfwerking van het frame
► Uiterlijk van het frameUiterlijk van het frame► LakLak► Afwerking van de verbindingenAfwerking van de verbindingen► AchterpattenAchterpatten► nokkennokken
Coatings en oppervlaktebehandelingCoatings en oppervlaktebehandeling
► Stalen framesStalen frames► Aluminium frames 7000 serieAluminium frames 7000 serie
Oxidatie tegen gaan
Het meest gebruikte coating methode is elektrostatisch poedercoaten
Het meest gebruikte coating methode is elektrostatisch poedercoaten
► Oppervlakte frame moet schoon / vetvrij zijnOppervlakte frame moet schoon / vetvrij zijn► Ets / beits baden zorgt ervoorEts / beits baden zorgt ervoor► Primerlaag voor roestwerend / hechtlaagPrimerlaag voor roestwerend / hechtlaag► Droge poeder op het frame aanbrengen door het Droge poeder op het frame aanbrengen door het
elektrostatisch te maken ( magneet )elektrostatisch te maken ( magneet )► Daarna wordt het in de oven geplaatst van zo’n Daarna wordt het in de oven geplaatst van zo’n
200200°C°C► Poeder smelt / uithardPoeder smelt / uithard► Belettering / tranferstickersBelettering / tranferstickers► Blanke laklaagBlanke laklaag
AnodiserenAnodiseren
► Oppervlakte wordt harder / dikkerOppervlakte wordt harder / dikker► Geoxideerde laag eventueel met een kleurlaag bedekken Geoxideerde laag eventueel met een kleurlaag bedekken ► Gelaste aluminiumframe kunnen niet geanodiseerd wordenGelaste aluminiumframe kunnen niet geanodiseerd worden► Geldt ook voor geanodiseerde aluminium buizen die nog Geldt ook voor geanodiseerde aluminium buizen die nog
gelast moeten wordengelast moeten worden► Toepassing bij gelijmde buizenToepassing bij gelijmde buizen
2.8 Frame –indeling naar gebruikersdoel2.8 Frame –indeling naar gebruikersdoel
► DamesframeDamesframe► TandemframeTandemframe► Deel –vouwfietsDeel –vouwfiets► Moderne stadsfietsModerne stadsfiets► Frames met gebogen buizenFrames met gebogen buizen► Aërodynamische tijdtitframesAërodynamische tijdtitframes► Alternatieve frameconstructies voor mountainbikesAlternatieve frameconstructies voor mountainbikes► Frames met achterveringFrames met achtervering
AUTEUR: Marco Hendriksen AUTEUR: Marco Hendriksen
Vervolg 2.9 p.p.p
MAHEN©PRODUCTIES