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Fue primero un pequeño pueblo de pescadores ubicado, de forma insegura, sobre el pantano en la boca de Río Amstel.

Las aguas a su alrededor se controlaban con un sistema de diques y la joven localidad se extendió hasta convertirse en la principal ciudad comercial de Europa del norte.

En el Siglo XVII, llegó a ser el centro de un enorme imperio mundial.

Los canales encarnan el verdadero espíritu de Ámsterdam Es imposible explorar sin empaparse de la riqueza histórica. Muchos están atravesados por puentes, flanqueados por grandiosos edificios.

Los especialistas la llaman la ciudad de la arquitectura educada debido a que su encanto reside más en los detalles íntimos que en los grandes efectos. Así como en Venecia las casas se engrandecían por el nombre familiar que llevaba cada palacio, aquí lo importante está concentrado en las cornisas o moldu-ras y aguilones decorativos, marcos de puerta ornamentados e incluso en las variaciones que les daban a las ventanas y es que con fijarse un poco uno se da cuenta de que cada puerta y cada ventana es diferente de la de al lado.

Cuando aterrizas en Schipol, estás a 4 metros bajo el nivel del mar

Ámsterdam, alrededor de un 24% esta por debajo del mar.la mayor parte del país ha sido ganado al mar así que la mayoría de el es totalmente plano. Si no hubiese diques la cuarta parte de Holanda desapare-cería en el mar del Norte.

Los Países Bajos tienen más de 4.000 kilómetros de ríos, lagos y canales navegables. Y sólo Ámsterdam tiene más de 1200 puentes.

El nombre Ámsterdam, viene de la combinación del nombre del río Amstel y la palabra “presa” o “dique” en inglés, Dam. Esta presa se construyó para poder fundar la ciudad de Ámsterdam. A los que os suene Amstel a nombre de cerveza, sí. También se llama así por el río.

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Amsterdam tiene más de un millón de bicis, pero sólo unos 700.000 habitantes.Con sus calles estrechas y canales Ámsterdam es, sin duda, la capital de las bicicletas. Y es que es la forma más fácil de moverse por la manera tan sólo un laberinto de tráfico y evitar costosas tarifas de estacionamiento.

Medido por kilómetros cuadrados ,Ámsterdam tiene el mayor numero de museos de todas las ciudades del mundo, cuenta con 51 museos esto incluye el famoso Museo Van Gohg y la Casa de Ana

Holanda tiene alrededor de mil molinos originales todavía en funcionamiento.

Los holandeses son los más altos de Europa y los segundos más altos del mundo. Y según ellos, también son los más guapos.

Los holandeses son expertos en evitar que el agua inunde las ciudades. Hay una historia famosa de un niño que metió el dedo en un agujero de la presa para que no se inundara la ciudad! (De ahí viene un dicho, en inglés, “to put the finger in the Dyke”–> pequeñas soluciones para grandes problemas) Después del desastre del Katrina, los EEUU pidieron ayuda a Holanda para ayudar a reparar Nueva Orleans.

Si el calentamiento global termina por elevar el nivel del mar, Ámsterdam podría ser una de las primeras ciudades en inundarse del todo, ya que es completamente plana y está situada, en su nivel más bajo, a 6.7 metros bajo el nivel del mar.

La colección de Van Gogh en los Museos de Van Gogh y Kröller-Müller son las más grandes del mundo.

Si quieres ir a visitar el edificio del Parlamento de Ámsterdam… buena suerte. No tienen. Aunque es la capital oficial y la ciudad más grande de Holanda, todas las decisiones políticas se toman en La Haya.

Ámsterdam está construida en su totalidad sobre pivotes, su suelo es tan pantanoso que la ciudad tuvo que ser construida en largos palos de madera que fueron clavados al suelo .La estación Central cuenta con 6000 de ellos para mantenerse en pie.

Si mueres en Ámsterdam sin familiares ni nadie para asistir a tu funeral, un poeta escribirá un poema para ti y lo recitara en tu funeral.

Los baños del aeropuerto de Schipol de Ámsterdam pasaron la prueba del “guante blanco “

En Ámsterdam hay una casa barco, llamada Poezenboot que actúa como casa para gatos abandonados. Una señora que se dedicaba a recogerlos de la calle decidió comprarles un barco. Total, si la gente puede vivir allí, ¿Por qué no van a poder vivir los gatos? Después de la muerte de la señora la idea sigue viva gracias a la labor de voluntarios que se dedican a cuidar del barco y de los cientos de mininos que viven en él.

El 75% de la producción de bulbos de flores del mundo, viene de Holanda.

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Y también el 70% de la producción de bacon. Además, son el país del mundo que más regaliz consume. 32 millones de kilos al año.

El punto más alto de Holanda está a 323 metros sobre el nivel del mar. Lo que lo convierte en su “mon-taña” más alta

Holanda tiene más de 15.000 kilómetros de carril bici

La mayoría de los holandeses habla por lo menos otro idioma, además de holandés e inglés.

Holanda fue uno de los 6 primeros miembros de la Unión Europea

El aeropuerto de Schiphol tiene un museo en su terminal. Es el primer museo de la historia en una termi-nal de vuelos El Rjiksmuseum Ámsterdam Schiphol está situado en Holland Boulevard en la zona de detrás del control de pasaportes entre los muelles E y F .

La línea 8 del tranvía de Ámsterdam se utilizó para deportar judíos durante la guerra. Por esa razón, la línea del tranvía se interrumpió en 1942 y el numero 8 nunca se volvió a utilizar como numero para un tranvía.

Los impuestos de las viviendas en el siglo XVII se determinaron en función de la anchura de las casas. Esa es la razón por la que muchas casas en Ámsterdam son tan estrechas .La más estrecha del mundo está en la calle Singel 7, tiene un metro de frente, mide apenas más que el ancho de su puerta.En realidad se trata de la fachada trasera de una casa que en su parte delantera es más espaciosa, sólo que hay otras que se han sumado a lucir ese mérito, por ejemplo, la llamada Casa del cochero del señor Trip. Los Trip eran dos millonarios que oyeron el lamento de su cochero que decía: "Oh Dios yo sería feliz con una casa tan estrecha como la puerta de la de mi señor". Y cumplieron su sueño, hoy en día es sin duda una curiosidad.

Por sus empinadas y pequeñas escaleras es prácticamente imposible subir grandes objetos o muebles.Ante este problema, instalaron en la parte superior de las casas una especie de ganchos sobre los que colocan poleas para poder levantar los muebles e introducirlos en las viviendas.Para facilitar este proceso, las casas se construyen ligeramente inclinadas hacia adelante y parece que vayan a derrumbarse en cualquier momento.Sólo tenéis que levantar la vista para observar este curioso gancho que corona cada una de las vivien-das de Ámsterdam.

Amsterdam es el hogar de 176 nacionalidades.

Los edificios inclinados de Ámsterdam no se deben a un efecto óptico o a una mala arquitectura. Izar los muebles es más fácil si están inclinados.

Las tres equis (XXX): Comenzando por la bandera de Ámsterdam, donde quiera que miréis encon-traréis estas tres equis estampadas por toda la ciudad. Su significado es difícil de explicar y ni siquiera los holandeses se ponen de acuerdo en el origen de estas siglas.

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Una de las teorías es que San Andrés, uno de los apóstoles y patrón de Ámsterdam, murió en una cruz con forma de equis.Según otras versiones más románticas, se dice que las tres equis representan el valor, la determinación y la misericordia, que son los tres adjetivos con los que denominó la ciudad la Reina Guillermina.La última y no menos importante es la versión de que las tres equis representan los desastres que han afectado a la ciudad a lo largo de su historia. Estos son los incendios, las inundaciones y la peste.

Los Hofjes : BegijnhofEn Ámsterdam desde siempre ha habido una gran tradición de ayuda a los necesitados. Esta responsabil-idad recaía sobre la iglesia en la Edad Media y, en el siglo XIV, pasó a manos de las autoridades munici-pales que distribuían comida y creaban instituciones para ayudar a los más necesitados.En el siglo XVII muchos comerciantes ricos fundaron casas de acogida para los más necesitados: los hofjes.Uno de los hofjes más conocidos y mejor conservado que se puede visitar en Ámsterdam es Begijnhof.También podréis visitar los preciosos patios ajardinados de algunos otros hofjes como el de Zon y el de Star. Se encuentran muy próximos uno del otro, en la calle Prinsengracht, cerca.

Otra curiosidad es su "mercado flotante" situado sobre uno de los muchos canales de Ámsterdam Este canal sobre el que esta recostado el mercado es el Singel, es uno de los más antiguos de la ciudad. Su encanto es la exposición de las mercancías en barcos flotantes y puestos permanentes, lo que nos recuerda que antes todas las flores y plantas llegaban diariamente a este mercado en barcos, procedentes de las zonas hortíco-las de los alrededores de esta ciudad.Desde 1862 este mercado, famoso entre los turistas, es también utilizado por los sus habitantes, para quienes les aseguro comprar flores para sus casas es casi

como comprar el periódico. Un mercado en el que encontraras desde los tradicionales tulipanes hasta elegantes cipreses para el interior y las más curiosas variedades del mundo entero.

Les cuento algo sobre los famosos tulipanes. El tulipán de jardinería llegó a Europa Occidental proceden-te de Constantinopla en el siglo XVI y pronto alcanzó enorme popularidad. El interés por el cultivo arraigó con especial fuerza en Holanda, donde por el 1650 se convirtió en una especie de locura llamada Tulipo-mania que dio lugar a una especulación disparatada de plantas por las que se pagaban precios muy altos. Cuando muchas personas ya se habían arruinado el gobierno decidió poner fin a la situación regulando el comercio de tulipanes. El cultivo de la planta acabó por convertirse en una actividad económica importante y los bulbos de tulipán son todavía un capitulo destacado de las exportaciones de Holanda.

Hasta finales de 1800, el Barrio de los Museos no era más que granjas y fincas. Fue entonces cuando el ayuntamiento la designo "zona de arte y cultura". Se elaboraron planos para construir los grandes monu-mentos de Ámsterdam: el Rijksmuseum, el Museumplein… y otros el Van Gogh.No deje de visitar el Museo de Van Gogh que se abrió por primera vez en 1973 y fue reformado reciente-mente, ya que la gran afluencia de público hacia que la visita fuera muy difícil. Allí podrán aprender mucho sobre la vida de este pintor, claro deténgase en el famoso jarrón con los alegres y amarillos girasoles y en el cuarto de Arels en al primera planta, una maravilla.

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Un enorme parque de 45 hectáreas los rodea, el Vondelpark, el parque más famoso de Ámsterdam y más largo, de estilo inglés, fue abierto al público en 1865. Este parque es muy amado por los habitantes de Ámsterdam y también por los turistas que buscan un lugar relajante y rodeado de naturaleza. Con suerte podrá ver a los patinadores, la gente escuchando música, o tocando Jazz en el césped. Además actua-ciones y teatro en vivo son algunas de las sorpresas de este parque.

Los molinos, tan característicos, no son fáciles de encontrar. En la ciudad solamente hay uno no muy céntrico que se llama el molino de Gooyer. Fue construido en 1725 para moler maíz. El ayuntamiento acaba de restaurar. Hoy es una vivienda privada. Vale la pena ir a verlo.Por otro lado también está el Molino de Sloten es un molino de arcada cuya parte trasera corresponde a 1847. Es el único molino de Ámsterdam que se abre al público. Está situado en el borde de Ámsterdam junto al canal circular y evita que la altura del agua de los alrededores suba de nivel más de lo que se considera aceptable. Durante todo el año se puede visitar este molino que sigue en funcionamiento, entre las 10 y las 16 horas (excepto el 1 de enero, 30 de abril y 25/26 de diciembre). El molino de Sloten tiene un ascensor para que las personas mayores y los impedidos puedan llegar hasta las arcadas.Personal voluntarios explican encantados todo el molino a los visitantes y si es posible el molinero muestra como se manejan las aspas, (como giran y como se detienen) o las velas

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(Fuentes: www.absolutamsterdam.com/…/www.holanda…/www.urnamitravel.com ...)TRAPSATUR visita Ámsterdam en numerosos circuitos.Consulte nuestro catalogo EUROPA 2015 y elija el que más se ajuste a sus deseos.