4.1.1 roto freza-uputstvo srpski 5

УПУТСТВО ЗА РУКОВАЊЕ И ОДРЖАВАЊЕ

ТРАКТОРСКЕ ВОЋАРСКЕ БОЧНЕ РОТОФРЕЗЕ

Рото ТЈ 2Д-80 2Д-100 3Д-120 3Д-140 4Д-165 4Д-190 5Д-215 5Д-240 5Д-270Рото ТЈК 2ДК-210 2ДК-230 3ДК-250 3ДК-280 Рото ЗЈ 2Д-60 2Д-80 3Д-100 3Д-120

"Кластер БИПОМ", Србија Кнеза Вишеслава 70а 11030 Београд, [email protected] www.bipom.org.rs тел/факс +381(0)11 25 42 158/25 44 096

"Зоотехна", Србија "ДЕМИ-Хидраулик", Србија

35210 Свилајнац Димитрија Катића бб

[email protected]тел/факс +381(0)35 325 908 / 323 057

mailto:[email protected]

http://www.bipom-scg.com/


БОЧНА ТРАКТОРСКА РОТО ФРЕЗА


2

Зоотехнине тракторске воћарске "бочне" ротофрезе су резултат вишегодишњих истраживања, испитивања, провера у експолоатацији и непрекидног усавршавања, тако да пред собом имате једно од најпоузданијих оруђа са најбољим могућим перформансама, које може имати једна прикључна пољопривредна машина, намењена окопавању земљишта у воћњацима, виноградима, купињацима и свим осталим засадима у редовима. Ово упутство руковаоц треба сматрати саставним делом овог оруђа. У њему су дате све потребне информације, које ће омогућити да се постигне најбоље одржавање, подешавање и коришћење ове машине, једном речју, највећа могућа ефикасност у експлоатацији овог оруђа. Молимо вас да пре било каквог контакта са њиме, обавезно прочитате ово упутство, које стално треба да имате при руци. Код замене делова употребљавајте искључиво оригиналне резервне делове, а у случају рекламације, поред идентификационих података са натписне плочице, која је смештена на редуктору, обавезно навести и број часова рада. Тракторске воћарске "бочне" ротофрезе задовољавају критеријуме прописане Правилником о техничким нормативима за пољопривредне машине (Сл.лист СРЈ бр.34/95 ), Правилником о мерама и нормативима заштите на раду на орунима за рад, што је потврђено уверењем Института "1.мај" Ниш, бр: 30-4029/2 од26.11.2008. огод, као и свим стандардима Европске Уније (Директива за машине 98/37/ЕЦ; ИСО 12100-1:2003; ИСО 12100-2:2003; ЕН ИСО 4254-1:2005; ЕН 708:1996 и ЕН 708/А1:2005), везане за безбедно коришћење машине, што је потврђено ЦЕ знаком, који свака од наших машина носи на себи, и ЕЦ ИЗЈАВОМ О УСАГЛАШЕНОСТИ. Захваљујемо вам на указаном поверењу, честитамо вам на избору и уверавамо вас да ћемо, услучају потребе, на време вас снабдети резервним деловима и извршавати гарантне обавезе, као и да ћемо све ваше примедбе и сугестије на квалитет и функционалност, објединити у новим ноизводима. Зато вас молимо да сва своја запажања, оцене, сугестије, предлоге и нове идеје нам доставите на доње адесе како би смо могли да будућим генерацијама, које ће нас наследити, оставимо што конфорнија и ефикаснија оруђа за рад. Ову фамилију тракторских воћарских бочних ротофреза производи "Зоотехна" доо Прокупље, која задржава право измене објављених података без претходног обавештења. Подаци у овом упутству тачни су на дан издавања. Сва права на штампу задржава: "Зоотехна" доо Прокупље "DEMI-Hidraulik Company" DOO

35210, г. Свилајнац - Србија ул. Димитрија Катића бб

18400 Прокупље ул. Липарска, бб тел/фаx: ++381 (0) 27 324 992 тел/факс +381(0)35 325 908 / 323 057 [email protected] [email protected]

Желимо вам добре приносе!

Година 2009


http://www.zootehna.nadlanu.com/




3

1. ОПШТИ ДЕО "Зоотехна" Прокупље је, тражећи решење машине за окопавање земљишта у воћњацима "у реду", то јест, испод крошњи садница, и за уништавање корова у њему, а које би било знатно јефтиније, али подједнако добро у односу на постојећа светска решења, пронашла и патентирала своје оригинално решење. Избацивање хидрауличких компоненти из таквих машина је донело дупло нижу цену, али и велики низ предности у односу на постојеће машине. Једино је примена радних дискова са вертикалном осом ротације омогућила избацивање хидраулике, али је донела и могућност освајања нових типова машина, које је било досад немогуће освојити, као што је комбинација бочне ротофрезе и косачице или бочна ротофреза за мале и зглобне тракторе, која може да обрађује старе винограде са међуредним растојањем од 1,5 м. То међуредно растојање је напуштено и ако је са исте површине доносило два пута веће приносе, јер нису постојале машине за тако мале тракторе. Типови машина који су произишли из Зоотехниног решења: Рото ТЈ је фамилија тракторских воћарских бочних ротофреза за обраду појаса земљишта између стабала "у реду" у воћњацима, виноградима и купињацима за тракторе снаге изнад 30 КС. Прављене су баш за најчешћа растојања измењу редова, тако да цео међуред буде обрађен са одговарајућом машином, док трактор иде средином међуреда, са једним пролазом низ ред и назад. Та међуредна растојања су 2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 4,5; и 5,0 м. Радна дубина је 10 цм, а ширина радног захвата од 80 до 270 цм. У понуди су модели са 2, 3, 4 и 5 радних дискова. Рото ТЈК је фамилија бочних Ротофреза за тракторе снаге изнад 30 КС, које окопавају појас земљишта "у реду", а косе остатак неокопаног појаса између редова. Оне су добијене тако што је на фрезе из горње фамилије са 2 или 3 радна диска, надограђена траслаторна косачицазахвата 130 (цм). Прављене су за иста међуредна растојања као у горњој фамилији, окопани појас је широк од 80 до 150 цм, док је, код свих типова, кошени појас широк 130 цм. Рото ЗЈ је воћарска ротофреза за мале и зглобне тракторе снаге 20 до 33 КС за обраду, пре свега, старих винограда са међуредним растојањем од 1,5 м и осталих шпалирних засада: купина, малина, чај, кафа и сл. са растојањем између редова изнад 1,2 м. Радна дубина је до 10 цм, а ширина радног занвата од 60 до 110 цм. У понуди су машине са 2 и 3 радна диска. Зоотехнино решење тракторске ротофрезе за обраду "у реду", које се базира на примени радних дискова са вертикалном осом ротције, има многе предности у односу на постојећа решења: • много је једноставнија за одржавање, подешавање и руковање; • цена машине и одржавања је много повољнија, је нема хидраулике; • не прави "табан"; • не расејава коров, него га чупа са кореном, отреса земљу и извлачи га на површину, да би

се осушио, чиме је избегнута употреба хербицида; • са потпуном сигурношћу се обрађују воћњаци већ у трећој години, као и купињаци и

виногради; • не оштећује ниске гране, јер је највиша тачка на најистуренијем делу машине на само 25

(цм) од земље; • нема потресања трактора кад мотичице продиру у земљиште; • нема непрекидног љуљања трактора лево-десно, јер нема хидрауличког цилиндра,који

помера радно коло да би заобишло стабло; • окопава каменито земљиште и засаде са плитким кореновим системом, а да се ништа не

поломи; • равна "банкину" и савлађује екстремно висок коров (радећи на око1.800 об/мин); • кад се устали редовно обрађивање, ради се на око 1000 об/мин (скоро "лер гас") најчешће

трећом спором, ређе другом спором , а врло често и првим брзим степеном преноса; • ангажована снага је драстично мања (око 4 кW по радном колу пречника 40цм); • за исто време обради скоро два пута већу површину; • потрошња горива око три пута мања за исту обрађену површину.

Све набројане предности је чине најбољом међу постојећим решењима за ту врсту обраде.



4

1.1. НАМЕНА ОРУЂА Рото ТЈ80 је тракторска прикључна машина која је намењена за окопавање воћњака, винограда, купињака и свих других култура,које се саде у редовима, чије је растојање изнад 1.2 (м), зафамилију Рото ЗЈ, или изнад 2,4 (м), за фамилију Рото ТЈ и Рото ТЈК, а размак од стабла до стабла већи од 60 (цм), за све три фамилије. Силу, којом машина притиска стабло приликом обраде, је могуђе подешавати у распону од 0 до 10 (дН), што значи да је могуће са пуном сигурношћу обрадити засад већ у трећој години. • Када је земљиште једном доведено у ред, тј. релативно добро поравњано, уситњено и очишћено од корова, најбољи учинак се постиже кад мотор ради на 90 до 1100 (об/мин) (за све тракторе, којима је излазни број обртаја 540 за 1500 на радилици) и са трећом спороходном брзином кретања трактора.

• Уколико су на стаблима зрели плодови, потребно је да се трактор креће другом спороходном да их машина не би стресала, а када нема плодова и кад је земљиште "лако" и кад је редовро обрађивано, могуће је кретати се и првом брзоходном.

• Када се по први пут парцела обрађује овом машином, тј. кад има "банкине" од претходне обраде плуговима, коју треба поравњати, или кад има пуно високог корова, пожелљмно је мотор држати на око 1500 до 1800 (об/мин).

Фреза се веже за трактор у три тачке: полуге и "топлинк ". Машина добија погон преко назубљеног погонског вратила са ожљебљењем 1 3/8" (6) и карданског вратила, које са обе стране има стандардне прикључке од 1 3/8 " (6). Дужина карданског вратила зависи од трактора, па се зато машина испоручује без карданског вратила. Да би машина стабилно сајала на земљи у време када се не користи и била увек спремна за лако и брзо постављање на трактор, опремљена је стопицом за ослањање на земљу, која тада стоји у вертикалном положају, а да би машина несметано радила, стопица се поставља у хоризонтални положај. 1.2. ИДЕНТИФИКАЦИЈА ОРУЂА Идентификацију оруђа можете извршити помоћу натписне плочице, која се налази на левој страни редуктора (гледано ка трактору). На сл. 1 се види машина са стрелицом која обележава место на коме се налази идентификациона таблица. На сл. 2 је показан изблиза радуктор и таблица на њему, а на сл. 3 је приказан изглeд таблице са рубрикама за податке, који се одосе на купљену машину.

Слика 1 Слика 2 Плочица садржи следеће ознаке: • У пољу са словном ознаком ’’У’’ уписан је број уверења (исправе о заштити на раду); • У пољу ’’Тип’’ уписана је комерцијална ознака производа; • У пољу ’’Ср №’’ уписан је сријски број машине; • У пољу ’’Мас’’ уписана је маса машине изражена у (кг). • Приликом наручивања резервних делова и тражења објашњења треба обавезно навести тип

машине и серијски број.



5

Слика 3



6

1.3. МЕРЕ БЕЗБЕДНОСТИ 1.3.1 Опште напомене

Уз симбол опасности користе се и упозоравајући појмови:

ОПАСНОСТ УПОЗОРЕЊЕ ПАЖЊА

Пре него што започне било какав рад ротротофрезом потребно је да руковаоц прочита упутство за руковање и одржавање и да се придржава наведених упозорења и на тај начин заштити и себе и друге од могућих повреда. На тај начин обезбедиће и поуздан рад оруђа. П А Ж Њ А ! ВАША БЕЗБЕДНОСТ ЈЕ НАЈВАЖНИЈА

Добро проучите упутство за безбедан рад У циљу заштите упознајте се са симболима који вас упозоравају на опасност. Када на вашем оруђу видите овај симбол, водите рачуна о евентуалним повредама, следите препоручена упозорења из упутства, као и општа правила безбедности рада.

ОПАСНОСТ – Ова реч означава опасну ситуацију која, ако се не избегне, изазива смрт или озбиљне повреде. Знак безбедности који садржи реч "ОПАСНОСТ" треба да буде коришћен ретко и само за оне ситуације које представљају најозбиљнију опасност. УПОЗОРЕЊЕ – Ова реч означава потенцијално опасну ситуацију која, ако се не избегне, може изазвати смрт или озбиљне повреде. Опасности означене речју "УПОЗОРЕЊЕ" представљају нижи степен ризика од оних означених речју "ОПАСНОСТ ". ПАЖЊА – Ова реч означава потенцијално опасну ситуацију која, ако се не избегне, може резултирати мањом или средњом повредом. Реч "ПАЖЊА" може се такође употребити за упозорење на поступке у неким операцијама који могу довести до повреда.



7

1.3.2 Општа упутства за безбедан рад • Овом машином не би смео да рукује нико, ко није прочитао цело упутство и разумео све

напомене. • Пре агрегатирања обавезно искључити полугу на трактору за укључивање погона карданског

вратила. • При агрегатирању прикључног оруђа возач не сме бити између трактора и оруђа. • Проверити да ли су штитници на прикључном вратилу трактора, карданском вратилу оруђа и

редуктору на овој прикључној машини правилно постављени и добро причвршћени. • Обавезно користити одговарајуће осигураче на рукавцима карданског вратила када се ти

рукавци поставе на назубљена погонска вратила трактора и машине, да би се избегле повреде.

• Никад се не приближавати карданском вратилу и прикључном оруђу када је у покрету. • После агрегатирања угасити мотор трактора пре него се започну било каква подешавања

или проверавања на овој прикључној машини. • Увек проверити да ли су све радне мотичице ове прикључне машине на броју. • Увек проверити да ли су сви завртњеви, којима су мотичице везане за носећи радни диск,

добро причвршћени. • Проверити да ли су добро причвршћени сви завртњеви, којима су радни носећи дискови

привезани за прирубницу радних осовина. • Увек проверити да ли дистантни точак са гуменим венцем може да се слободно окреће кад

се руком заротира. • Увек проверити затегнутост свих погонских каишева на машини. • Пре сваког коришћена машине подесити, с обзиром на стање засада који се обрађује:

− затегнутост опруге за враћање слободне носеће руке покретног диска; − угао под којим машина стоји у односу на хоризонталу земљишта у правцу нормалном на

осу трактора и угао под који машина стоји у односу на земљиште у правцу осе трактора. • Тек кад су сва подешавања и провере извршени, покреће се мотор трактора, али претходно

још једном проверити да ли је искључена полуга за погон карданског вратила. • Увек прво одигнути машину са земље, па тек онда уључити погон карданског вратила. • И ако се мотичице ротирају на релативно малом броју обртаја, пожељно је да се сви

присутни држе на довољној удаљености од машине. • Забрањено је да се за време рада било ко вози на машини или на полугама трактора. • По завршеном раду потребно је прво искључити машину одговарајућом ручицом,а затим је

спустити. • Када се агрегат оставља без присмотре, обавезно спустите прикључно оруђе, зауставите

мотор трактора и извадите кључ. • Кад се машина одваја од трактора, обратити пажњу да заузме стабилан положај док лежи на

земљи. • Ако машина неће бити скоро коришћена, треба олабавити погонске каишеве. • Једини склоп на машини који треба повремено подмазивати је редуктор. Довољно је једном

у два-три месеца подићи поклопац редуктора и проверити има ли довољно товатне масти међу зупчаницима.



8

1.3.3. Знакови упозорења на машини за безбедан рад На носећој конструкцији машине постављени су знакови упозорења за безбедан рад у виду налепница са сликовним приказом потенцијалних опасности, које нису могле бити избегнуте конструкцијским решењима. Њихово значење описано је у даљем тексту. Прочитајте пажљиво све о њима и одржавајте налепнице у добром стању. Уколико су ознаке невидљиве, оштећене или отпале, замените их новим. Резервне ознаке можете купити код продаваца машине или сервисног заступника. Постојећа опасност означена је упозоравајућим троуглом, а упозорење о избегавању повреда приказано је илустрацијом. Ево тих знакова:

1. Проучити упутство за рад - Упутство за рад садржи важне информације за

безбедан рад оруђем. Добро га проучити и придржавати га се. 2. Не подешавати оруђе у раду - Искључити мотор и извадити кључ пре почетка

рада на одржавању поправци или подешавању. 3. Не возити се на потезницама трактора и оруђа - Строго је забрањено возити

се на потезницама трактора као и на оруђу зато што може доћи до озбиљних повреда, а у најгорем случају и до смрти.

4. Одржавати безбедно растојање од машине у току рада - Обавезно

одржавати безбедно растојање од ситнилице, поготово од ротирајућих ножева који могу проузроковати повреду стопала.



9

5. Не отварати или скидати заштитне оклопе док оруђе ради - У противном

може доћи до озбиљних повреда. 6. Остати на безбедном растојању у току рада - Случајно избачени каменчићи

или неки други чврсти предмети могли би изазвати повреде.

7. Ротирајући елементи – чувај руке



10

2. ОПИС ОРУЂА Све фамилије машина, које Зоотехна Прокупље производи, имају као заједничку основу све подсклопове које садржи основна машина Рото ТЈ 2Д, која је приказана на доњој слици у два погледа. Друге фамилије се добијају додавањем овој машини још по неког подсклопа и променом понеких димензија, што ће бити приказано у додатку, који се односи на све те типове машина. 2.1. ГЛАВНИ СКЛОПОВИ МАШИНЕ Главни склопови машине су означени редним бројевима и дати су у табели испод слике:

Слика 4 1. Носећи рам-троугао, помоћу кога се машина веже за трактор у три тачке : две носеће

полуге трактора и "топ линк". 2. Сворњаци (осовина која се не окреће) за везивање носећег троугла машине за полуге

трактора. 3. Ушице, кроз које се носећи троугао веже за "топ линк" трактора посебном, вадећим

сворњаком. 4. Хоризонтална носећа цев троугла, која омогућује подешавање бочног избачаја машине у

односу на трактор, с обзиром на величину крошњи стабала у воћњаку. 5. "Шапе" за везивање машине за носећи троугао након подешавања бочне избачености

машине. 6. Носећа конструкција фиксног дела машине и фиксног диска. 7. Носећа конструкција покретног дела машине и покретног диска. 8. Назубљена осовина (са ожљебљењем 1 и 3/8" (6)) за прикључивање карданског погонског

вратила. 9. Редуктор, који преноси снагу мотора трактора на радне дискове. 10. Фиксни радни диск који је коаксијално смештен са зглобом покретне "руке". 11. Покретни радни диск, који је у избачен до самих стабала и коаксијално је смештен са

дистантним точком, који има гумирани венац и држи мотичице на дистанци од стабла. 12. Дистантни слободни точак, који је коаксијално постављен са покретним радним диском и

држи мотичице на одређеном растојању од стабла, посредством венца од мекане гуме, захваљујући којој на кори стабла не остају никакви трагови.

13. Мотичице, које уситњавају земљу и предвиђене су за захват до 10 (цм). 14. Ваљак са раоником, који се користи кад се ради на неравном терену. 15. Стопа за стабилно ослањање машине на тло док је спуштена.



11

16. Затезач каишева фиксног радног диска. 17. Затезач каиша покретног радног диска. 18. Затезач опруге, која пропомаже слободној "руци", која носи покретни радни диск, да се

враћа у почетни положај након обилажења стабла. 19. Штитник око зглоба карданског вратила. 20. Заштитне ограде, које онемогућују да стопала дођу у додир са ротирајуим радним

дисковима, то јест, са мотичицама. једна ограда је везана за покретну "руку", која носи покретни радни диск, а друга је везана за носећу конструкцију фиксних дискова.

2.2. ГЛАВНИ СКЛОПОВИ ОСТАЛИХ ТИПОВА МАШИНЕ ИЗ ФАМИЛИЈЕ ТЈ Остали типови машине из фамилије Рото ТЈ, то јест, 3Д, 4Д и 5Д су добијени тако што је основној машини 2Д додат још један, два или три радна дискова на фиксни носећи део конструкције. На доњој слици је приказана машина Рото ТЈ 5Д са пет радних дискова. Један од радних дискова је насађен на осовину која излази из редуктора (и која је продужена) посредством квачила, које омогућује проклизавање радног диска кад наиђе на несавладиву препреку. Код свих осталих радних дискова то проклизавање је омогућено применом каишног преноса снаге.

Слика 5

Нове позиције (уодносу на основну машину) су: 1. Трећи радни диск. 2. Четврти радни диск. 3. Пети радни диск. 4. Још један ваљак са раоником,који постаје неопходан само код петог диска.



12

2.3. ГЛАВНИ СКЛОПОВИ МАШИНА ИЗ ФАМИЛИЈЕ ТЈК Машине из фамилије ТЈК се добијају тако што се машинама ТЈ 2Д или ТЈ 3Д дода косачица са погоном, који се узима са назубљеног погонског вратила које улази у редуктор.

Слика 6 Нови главни склопови у односу на основну машину Рото ТЈ 2Д су: 1. Транслаторна коса ширине захвата 130 (цм). 2. Два зглавкааста четвороугла којим се коса везује за фиксну носећу конструкцију и који

омогућује да коса прати терен све време, независно од положаја машине, који је условљен потреебама окопавања.

3. Погон косе, који погонску снагу узима са редуктора и до самог листа косе је преноси преко мање осовине, карданског зглоба и још једне осовине, на чијем крају се налази планетарни механизам, који ротацију осовине претвара у транслаторно кретање рукавца који гони лист косе.

2.4. ГЛАВНИ СКЛОПОВИ МАШИНА ИЗ ФАМИЛИЈЕ ЗЈ Једна таква машина је приказана на доњој слици. Иначе ове машине из фамилије ЗЈ имају све главне склопове исте као и машине из фамилије ТЈ, само су им габарити друкчији.

Слика 7 Ове машине су исте као оне из фамилије ТЈ зглобних ротофреза са два и три радна диска, само су много мање избачене бочно, јер су намењене малим и зглобним тракторима који су, пак, намењени шпалирним засадима са малим растојањем између редова и малим крошњама. Кад је на малом трактору, чије је растојање између задњих точкова 100 (цм), она може да обрађује засаде са растојањем између редова од 120 (цм) па навише. Највећи бочни избачај овакве машине на таквом трактору је 65 (цм).



13

Ове машине су пре свега намењене старим засадима винограда са међуредним растојањем од 1,5 (м). Овакав начин садње је идеалан,јер даје највеће приносе, а још увек има довољно простора између редова за несметани рад, али је напуштен, јер до сада није било бочних ротофрезаза за окопавање на малим тракторима, а једино су они могли да уђу између редова на 1,5 (м). Ова фамилија машина омогућује да се подове подижу засади са тим малим међуредним растојањима и максималним приносима. 2.5. ПРИНЦИП ОБРАДЕ БОЧНОМ РОТО-ФРЕЗОМ Ове машине су намењене да, пре свега, окопавају појас земљишта испод крошњи и између самих стабала, "у реду". Појас земљишта између редова неки типови наших ротофреза могу истовремено да окопавају или косе, али то је додатна функција. Основна функција је баш окопавање "у реду". Једина прихватљива технологија окопавања у реду је да трактор иде између два реда (сл. 8), а да прикључна машина за окопавање (ротофреза) буде бочно избачена до самих стабала, па чак и још десетак (цм) преко осне линије реда. Радни орган машине (склопови 10 и 11 на сл. 4) се простире од те најудаљеније тачке па ка трактору, све докле се шири коренов систем биљки, које окопавамо. Ван области кореновог система окопавање губи смисао, тако да је скоро свеједно да ли ће та област да буде окпавана (сл. 10), подривана, тањирана или кошена. Можда је најпаметније да буде кошена (сл. 9), да би у свако доба могло да се уђе трактором у воћњак због прскања, јер се дешава да, кад подне киша, после обраде тог средњег појаса међуреда, трактор, због блата, не може да уђе у воћњак и прскање је немогуће обавити, а сутра је већ касно.

сл. 8 сл. 9 сл. 10 Пошто трактор иде унапред, покретни радни диск (склоп 11 на сл. 4) мора да наиђе на стабло, пошто је избачен преко линије стабала. Тада, прво дистантни точак са гумираним венцем (склоп 12 на сл. 4), који је коаксијално постављен са њим, додирне стабло и само стабло, преко њега, одгурне "слободну руку", а самим тим и радни орган. Када машина мимоиђе стабло, слободну руку унапред повуче, ка нултом положају, сам радни диск, коме су мотичице тако постављене, да саме вуку унапред цео диск, а самим тим и целу слободну руку. Враћању слободне руке припомаже и опруга, која је смештена испод заштитног поклопца машине. Сила којом мотичице вуку унапред слободну руку није довољна да савлада велики коров или већу "банкину", па се сила за савладавање таквих препрека допуњава затезном силом опруге).



14

На крају реда трактор се заокрене за 180˚ и уђе у међуред са супротне стране обрађиваног реда и настави окопавање друге половине појаса испод крошњи у истом реду. Када се заврши обрада са друге стране реда, трактор заокреће за 90˚ и иде до следећег реда, прилази му са леве стране и улази у нови међуред. Слика 11 шематски приказује воћњак из птичје перспективе и како је најбоље започети обраду и којим редоследом је наставити све до излаза трактора из парцеле. Ако је воћњак на стрмини, сваки ред мора да се обрађује прво одоздо навише, па тек онда са друге стране одозго наниже. Код стрмих воћњака окопавање мора да се започне одоздо са леве стране првог реда с десна, а онда наставити као на доњој слици без прекида. Приликом заокрета на крају реда, нема потребе да се машина подиже и искључује.

Шема редоследа окопавања Механизам за померање радног органа ка трактору и назад, је "срце" свих бочних ротофреза, и по томе су ове машине карактеристичне и препознатљиве. "Зоотехна" има своје оригинално и патентирано решење за тај механизам, које је и донело низ предности код ових машина.

Механизам за заобилажење стабала је чисто механичко решење. То значи да је избачен хидраулички агрегат, који се користи код свих осталих решења, а то значи да је машина јефтинија, да је одржавање машине јефтиније и много једноставније и то значи много мање кварова и подешавања. Механизам за померање радног органа ка трактору и назад, је "срце" свих бочних ротофреза, и по томе су ове машине карактеристичне и препознатљиве. "Зоотехна" има своје оригинално и патентирано решење за тај механизам, које је и донело низ предности код ових машина.



15

3. РУКОВАЊЕ БОЧНИМ РОТОФРЕЗАМА Опште напомене Једна ротофреза може да се нађе у три различита стања: • транспортно; • паркирно и • радно. Транспортно стање захтева да "слободна рука" (склоп 7 на сл.4) буде фиксирана под углом од 90˚ (гледајући одозго) (сл. 12) у односу на фиксни део носеће конструкције (склоп 6 на сл. 4), а да стопа за ослањање (склоп 15 на сл.4) буде у хоризонталном положају. Паркирно стање захтева да "слободна рука" буде фиксирана за фиксни део носеће конструкције под 90˚, а да стопа за ослањање буде у вертикалном положају. Радно стање захтева да "слободна рука" буде ослобођена од положаја под 90˚, па, после ослобађања, она се нађе у "нултом" положају, то јест, под углом од 30˚ у односу на фијксни део носеће конструкције (сл. 13), јер слободну руку све време ка нултом положају вуче опруга, која је смештена унутар машине и чија се затезна сила подешава помоћу завртња (склоп 18 на сл.4).

сл. 11 сл. 12

Поступак фиксирања и ослобађања "слободне руке" је приказан на сликама 13, 14, 15 и 16. И фиксирање и ослобађање може да се изведе смо кад је машина, то јест мотичице, одигнута од земље. Фиксирање: Из нултог положаја (сл.13) се "слободна рука" доводи до положаја за фиксирање тако што помоћник руковаоца руком ухвати заштитну оградицу на слободној руци (сл.14), па је повлачи ка положају за фиксирање (сл. 15) док не наиђе на граничник. Са друге, предње стране машине (сл. 16), руковаоц завртњем везује граничник на слободној руци за граничник на фиксном делу носеће конструкције.

сл. 13 сл. 14 сл. 15 сл. 16



16

Ослобађање: Изводи се као фиксирање, али обрнутим редоследом. Док помоћник држи руком заштитну оградицу на слободној руци, руковаоц одвија завртањ који фиксира слободну руку за носећи део конструкције, а онда помоћник отпушта слободну руку, која, будући да је под опругом, сама долази у нулти положај. Машину је најбоље одлагати на равној, тврдој и надкриљеној подлози, токо да јој трактор има лак приступ и да руковаоц може да јој приђе са свих страна због контроле и подешавања. Да би машина стабилно стајала на подлози, потребно је приликом спуштања да се стопа за ослањање (склоп 15 на сл. 4) заокрене у вертикални положај. Руковаоц ухвати руком рукохват стопе, повуче га ка себи 30 д0 40 (мм), заротира и отпусти рукохват назад (приказано на сликама 17, 18 и 19). Када је машина на полугама трактора, стопу треба заокренути у хоризонталан положај да не би додиривала земљу приликом рада и манипулације.



17

3.1. ПОДЕШАВАЊЕ БОЧНЕ ИЗБАЧЕНОСТИ РОТО ФРЕЗЕ Пре него се крене са вешањем машине за трактор, треба подесити њен бочни избачај .Бочни избачај се бира с обзиром на величину крошњи засада, који се обрађује. Наравно, веће крошње захтевају већи избачај да трактор не би додиривао и тиме оштећивао гране, а гране сметале возачу трактора. Кад је растојање између редова мало, онда треба да се машина повуче на супротну страну (негативан избачај) да би трактор могао да иде средином међуреда, јер код малих међуредних растојања крошње су јако близу једна другој, па трактор мора да се креће средином међуреда, јер код малих међуредних растијања крошње су јако близу једна другој, па трактор мора да иде строго средином међуреда.

сл. 20 Све машине фамилија ТЈ и ТЈК омогућују избачај од по 30 (цм) десно и 30 (цм) лево. Пошто је од осе редуктора најудаљенија обрађена тачка на 170 (цм). То значи да најудаљенија обрађена тачка може да буде удаљена од десног задњег точка трактора, чије је растојање између задњих точкова 160 (цм), у распону од 80 до 140 (цм). Машине фамилије ЗЈ омогућују избачај од 25 (цм) на обе стране. Пошто је од осе редуктора до најудаљеније обрађене тачке 100 (цм). То значи да најудаљенија обрађена тачка може да буде удаљена од десног задњег точка трактора, чије је растојање између задњих точкова 100 (цм), у распону од 25 до 75 (цм).

сл. 21 сл. 22 Руковаоц се опредељује за бочни избачај пошто унапред зна колика је крошња и међуредно растојање засада кога треба да обрађује. Бочни избачај је најлакше подесити пре качења машине за трактор. Одвију се завртњеви за притезање "шапа" (склоп 5, сл 4, 20, 21, 22) за фиксирање избачености, "шапе" се отворе, носећи троугао (склоп 1, сл 20) и његова хоризонтална носећа цев (4 са сл 21, 22, 23) се помере лево или десно до жељеног избачаје, по се "шапе" поново притегну својим завртњевима.



18

3.2. ПРИКЉУЧИВАЊЕ МАШИНЕ НА ТРАКТОР Поступак прикључивања машине за трактор је исти као за све прикључне тракторске машине: трактор прилази, идући уназад, (сл. 23) док рупе на крајевима полуга не дођу у исту линију са сворњацима машине (део 2 на сл. 23 и 24). Пошто полуге дозвољавају бочно померање, крајеви полуга трактора се набаце на сворњаке машине (сл. 21) и тај њихов међусобни положај се фиксира осигурачима, који се провуку кроз рупу на спољњем крају сворњака.

сл. 23 сл. 24

Кад је машина везана за трактор у доње две тачке полугама, приступа се повезивању горњим везачом ("топлинком") за трећу, горњу, тачку (3 на сл. 25). Након постављања у исту осу рупа на ушицама машине и на "топлинку", кроз све три рупе се провлачи сворњак, чији се положај фиксира осигурачем.



19

3.3 ПИКЉУЧИВАЊЕ КАРДАНСКОГ ПОГОНСКОГ ВРАТИЛА Сад се приступа повезивању карданским вратилом погонске назубљене осовине трактора и исте такве осовине на редуктору машине.

сл. 25 сл. 26 Прво се један крај карданског вратила (сл. 26) споји са назубљеном излазном осовином трактора, која је, за тракторе I и II категорије са ожљебљењем 1 и 3/8" (6). Рукавац се навлачи на назубљено вратило док осигурач на рукавцу не ускочи у жлеб за осигурање тог положаја. Док се карданско вратило поставља на своје место, погонска осовина треба да буде искључена од мотора трактора да би карданско вратило могло да се слободно окреће док се не нађе одговарајући положај да би рукавац са друге стране карданског вратила могао да се навуче на назубљено вратило на редуктору машине (8 на сл. 27). Постављено карданско вратило је приказано на сл. 28

сл. 27 сл. 28 3.4. ОДИЗАЊЕ МАШИНЕ СА ПОДЛОГЕ И СКЛАЊАЊЕ СТОПЕ Тек сад, пошто је машина везана за трактор у три тачке и пошто је карданско вратило постављено на своје место, може да се стартује мотор. Помоћу хидраличног подизача полуга машина се одигне са земље и стопа за ослањање се из вертикалног положаја врати у хоризонтални да не би сметала при даљем раду. Враћање стопе у радни положај је као на сликама 17, 18 и 19, само обрнутим редоследом. Руковаоц ухвати руком рукохват, повуче га ка себи 30 д0 40 (мм), заротира и отпусти рукохват назад. Сад је тренутак да се полугама смањи могућност клаћења лево-десно. То се постиже затезањем бочних ланаца и утега на полугама.



20

3.5. ПОДЕШАВАЊЕ НАГНУТОСТИ МАШИНЕ У ОДНОСУ НА ПРАВАЦ НОРМАЛАН НА ОСУ

ТРАКТОРА Када трактор помоћу полуга одигне машину са земље, пошто је она бочно избачена у односу на полуге, тежиште машине се налази са десне стране десне полуге, машина има тежњу да се нагне на страну избачаја. Нагнутост машине зависи од зазора у полужном механизму. Када се сви зазори пониште, машина престане да се нагиње. Сад треба подесити нагнутост машине тако да она буде паралелна са тереном кога треба обрађивати: трактор треба увести у међуред, спустити машину толико да мотичице тек додирну земљу и погледати са мале удаљености из трактора који нагиб машина има тренутно и колико га треба променити да би била највећим делом своје дужине паралелна са земљиштем. Нагнутост се мења скраћивањем или продужавањем једне од подизних полуга, што је приказано на слици 26. Касније, током обраде, уколико се нагиб терена дрстично промени, треба зуставити трактор и променити нагиб машине.

сл. 29 сл. 30

Што се дуже засад редовно обрађује, терен се све више и више поравнава, тако да неће имати потребе да се рад прекида због промене нагиба машине. 3.6. ПОДЕШАВАЊЕ НАГНУТОСТИ МАШИНЕ У ПРАВЦУ ОСЕ ТРАКТОРА Током рада, кад "слободна рука" (склоп 7 на сл.4) наиђе на стабло, ротира уназад око осе фиксног диска (склоп 10 на сл.4) од почетног-нултог положаја у односу на фиксни део носеће конструкције (склоп 6 на сл.4), који је под углом од око 30˚, све до угла од око 90˚. Слика 11 приказује нулти положај"слободне руке", слика 12 приказуије најотклоњенији њен положај. Да би покретни радни диск (склоп 11 на сл.4, 21 и 22) исправно радио, потребно је да све време буде у једнаком захвату са земљом, то јест, не би требало да машина буде нагнута у односу на земљиште под неким углом, па да приликом ротације се мења дубина захвата. Пошто је нагнутост у односу на осу, нормалну на трактор, већ подешена, остаје да се подеси нагнутост у правцу осе трактора, па покретни радни диск сигурно неће испадати из захвата и радиће коректно. Ова нагнутост се подешава продужавањем и скраћивањем "топлинка", то јест горњег везача (горње полуге), што је приказано на слици 30. 3.7. ОСЛОБАЂАЊЕ "СЛОБОДНЕ РУКЕ" Пошто је подешена и нагнутост машине по правцу осе трактора, сад се машина мало одиже од земље и приступа се ослобађању слободне руке онако,како је описано у општим напоменама: док помоћник повлачи заштитну оградицу слободне руке, руковаоц одвија завратањ, којим је фиксирана слободна рука, а онда помоћник отпушта слободну руку, која, будући под опругом, долази до нултог (радног) положаја (као на сл. 8).



21

3.8. ПОДЕШАВАЊЕ ЗАТЕГНУТОСТИ ОПРУГЕ, КОЈА ВУЧЕ "СЛОБОДНУ РУКУ" КА НУЛТОМ ПОЛОЖАЈУ О подешавању затегнутости опруге, која вуче "слободну руку" ка "нултом" полопжају, је било речи у поглављу 2.5. Затезна сила опруге се подешава преко завртња за подешавање затегнутости опруге (склоп 18 на сл. 4), а величина силе се бира према величини корова у засаду и према томе да ли ред има "банкину", то јест склад, који је настао превртањем земље приликом орања између редова. Опруга се током рада дотеже ако се устали коров са јаким стабом и ако је банкина изражена, по покретни радни диск не може да га савлада, него стално заостаје иза машине. Онда се трактор заустави, погон кардана изкључи и дотегне опруга толико, да се више не јавља заостајање покретног радног диска. Код младих засада је неопходно да опруга буде што мање затегнута да не би дистантни точак повијао та млада стабла, јер онда може да се деси да их мотичице потхвате и ишчупају. Ако у младом засаду има доста крупног корова и изражених банкина, а хоћемо да обрађујемо између стабала, могуће је проблем решити на два начина: • први начин је: боље је ручно ишчупати тај коров и поравнати банкину пре окопавања

машином, него притезати опругу да би машина могла то да одради, али тиме угрозити млада стабла.

• други начин је: за заштитну оградицу на слободној руци (склоп 20 на сл. 4) везати један крај канапа или челичне сајлице, а на други крај привезати рукохват, и ићи за машином док она ради и повлачити ка себи "слободну руку" пре него што би дистантни точак додирнуо стабло, а претходно затегнути опругу колико је потребно да би машина коректно радила. Сила, којом би помоћник повлачио канап је ранга 6 до 10 (дН), што је подношљиво, а утешно је то, што ће се то радити само прве две године и никад више.

Најзад, у прве две године и не мора да се окопава између стабала. Довољно је пролазити машином на малој дистанци од стабала, а већ у трећој години заћи између стабала. Зоотехна нуди хидраулично решење за оне који инсистирају на обради између стабала код младих засада, али, с обзиром да ће то решење бити потребно само у прве две године, паметније је за тај новац, који би се додао за хидраулички агрегат, купити косачицу, која би се користила све до краја века машине.



22

3.9. ПОДЕШАВАЊЕ ЗАТЕГНУТОСТИ КАИШЕВА ЗА ПРЕНОС СНАГЕ ДО РАДНИХ ДИСКОВА И задње, што треба подесити на машини пре почетка рада, је зтегнутост каишева, који преносе снагу од редуктора да радних дискова. Каишници и каишеви су смештени испод заштитних лимених поклопаца.

сл. 31 сл. 32 сл. 33

Сваки радни диск има свој каиш и свој завртањ за затезање (склопови 16 и 17 на сликама 4, 31 и 32), којим се он затеже до праве мере, а права мера је да се обртање дискова не зауставља док они раде у нормалној земљи, колико год она тврда била, већ да се зауставе само ако мотичица наиђе на усамљени велики камен или корен. Чим машина оде мало даље и мотичица се одвоји од тог камена или корена, радни диск мора одмах да настави са обртањем. Каишни пренос снаге је намерно употребљен, јер он својим проклизавањем спашава од лома све остале елементе у преносу снаге од мотора трактора до мотичица. Дотезање каишева се врши током рада ако се примети да се радни дискови сувише често заустављају. Тада треба подићи машину, зауставити трактор, искључити погонско вратило и дотегнути каишеве, па наставити са радом. У колико се радна кола још увек лако заустављају, поновити поступак. Када се машина одложи и знамо да дуже време неће бити коришћена, обавезно мало олабавити каушеве. Довољно је одврнути завртањ за притезање каишева за четри-пет кругова. Кад се понове почне са коришћењем машине иначе треба поново дотезати каишеве према новој ситуацији у засаду. 3.10. ПОДЕШАВАЊЕ ДУБИНЕ ЗАХВАТА И КОРИШЋЕЊА ВАЉКА И РАОНИКА Када је засад једном поравнат, најбоље је подешавати дубону захвата мотичица помоћу полуга трактора. То може да се изведе на два начина: • Помоћу задате висине ношења машине или • Помоћу задате дубине захвата ("пливајућа хидраулика")- као код орања, само, пошто је

отпор земљишта код обраде овом машином мали, положај те полуге је у области најмањих задатих дубина.

И код поравнатог земљишта је могуће користити ваљак и раоник, али они су намењени, пре свега, обради када се по први пут улази у парцелу са оваквом машином. Такви засади су најчешће само орани, подривани или тањирани по средини међуреда, па је много неравнина на путу тракторским точковима, а то изазива непрекидно клаћење трактора и ове машине. коју он носи иза себе, што резултира непрекидном променом захвата мотичица. Тада треба подесити ваљак на жељену дубину захвата мотичица и тај положај фиксирати завртњем (склоп 14 на сл. 4), као на слици 33. Раоник поравнава све неравнине испред себе, а за њим иде ваљак и он дефинише дубину захвата мотичица. Приликом првог пролаза машином, земља се уситни и омекша, па, ако постоји потреба да се истим трагом поново прође због допоравнавања или повећања дубине копања, ваљак неће имати довољно тврду подлогу, упадаће и почети да гомила земљу испред себе. Зато: не треба користити ваљак код другог пролаза машином, већ само полуге, а ако је међуред баш много нераван, треба скинути само раоник и онда ваљак већ може да функционише.



23

4. ОБРАДА СА МАШИНОМ Машина може да се пусти у рад ако је исправно постављена на трактор и ако је исправно подешена. Када се сагледа положај и стање воћњака, руковаоц се попредељује за страну са које ћа да уђе и воћњак и за ред у који ће прво да уђе са машином. На слици 11 је приказан набољи приступ воћњаку, који је на стрмини. У такав воћњак се увек улази са његове ниже стране и са унутрање стране првог реда с десна. Обрада се врши кроз следеће кораке: 1. Трактор дође до почетка реда и стане, водећи рачуна да је удаљеност машине од стабала

таква, да је најистуренија тачка покретног радног диска мало преко осне линије стабала у том реду. Наравно, погонско вратило је још увек искључено, а машина је одигнута од земље довољно да је мотичице не додирују.

2. Руковаоц притиска левом ногом папучицу квачила до краја и убацује ручицу за

прикључивање погонског вратила у положај за погон мимо мењача, то јест за погон који је везан за број обртаја мотора, а не за број обртаја точкова.

3. Држећи и даље притиснуту папучицу квачила, убацује ручицу мењача у жељени степен

преноса, а ручицом гаса мотора постиже жељени број обртаја радилице мотора: • Ако се по први пут обрађује "у реду", опредељује се за прву спороходну брзину и око

1500 об/мин на радилици мотора; • Ако је већ обрађивано, али давно, опредељује се за другу спороходну и око 1100

об/мин на радилици мотора. • Ако се редоовно обрађује и земљиште је доведено и одржавано у добром стању,

опредељује се за трећу спороходну или прву брзоходну и око 1100 об/мин на радилици мотора;

• Ако на стаблу има зрелих плодова, опредељује се за другу спороходну и око 1100 об/мин на радилици мотора;

• Ако је "банкина" изражена и има много набујалог корова и не може да се окопава док се коров не ишчупа, то се ради трећом спороходном и под великим "гасом" ( на око 1800 об/мин на радилици мотора);

4. Кад је мотор на потребном "гасу" и изабран одговарајући степен преноса, руковаоц почиње

да лагано отпушта папучицу квачила. • Ако је квачило двостепено: отпушта га само до првог степена и тад радни дискови

почињу да се обрћу. Затим, док се радни дискови обрћу, ручицом хидраулика за полуге, спушта машину ка земљи док мотичице не дођу од одређене дубине захвата са земљиштем. Тек сада руковаоц отпушта лагано квачило до другог степена, то јест, до краја, што има за последицу да трактор почиње да иде унапред, а пошто је машина већ у захвату са земљом, обрада је, практично, започела.

• Ако је квачило једностепено: Руковаоц отпушта лагано квачило до краја и истовремено почињу да се обрћу и радни дискови и точкови трактора. Док трактор иде унапред и док се радни дискови обрћу, Руковаоц почиње да спушта полуге трактора ка земљи (тиме и машину) све док се не постигне жељена дубина захвата мотичица са земљиштем, чиме је, заправо, обрада започела.

5. Надаље, руковаоц настоји да држи увек исто растојање трактора од стабала и увек

жељену дубину окопавања. У почетку рада потребно је да руковаоц повремено обрати пажњу да ли је изабрао добре режиме обраде и да ли су опруга и каишеви добро затегнути. Ако нештог од тога није добро подешено, треба зауставити трактор, искључити погонско вратило и дотегнути, па наставити обраду. Ако је потребна већа интервенција на машини, пожељно је угасити мотор трактора.

6. Кад има потребе да се престане са обрадом земљишта, поступак је такав да се ногом

притисне квачило до краја, што има за последицу да се заустави и кретање трактора и обртање радних дискова, а затим ручицом хидрауличког подизача полуге се, заједно са машином, одигну од земље до довољне висине.



24

7. Кад је рад у воћњаку завршен, приступа се припреми машине за транспорт: "слободна рука"

(склоп 7 на сл. 4) се ставља у транспортно стање (описано на страни 15) и машина се одвезе до места где је треба одложити.

8. Пре спуштања машине на тврду подлогу, треба стопу за ослањање машине (склоп 15 на сл.

4) поставити у вертикални положај, чиме је машина доведена у паркирно стање. Тек сад машина може да буде спуштена и откачена од трактора, тако, што се прво карданско вратило скине са рукавца трактора и рукавца редуктора машине, а онда се ослободе полуге од сворњака на носећем троуглу машине. Трактор сад може да се удаљи од машине.

9. Пошто је машина паркирана, треба је опрати и олабавити каишеве (у колико неће да буде

скоро коришћена). Једном у два-три месеца треба отворити поклопац редуктора и проверити има ли товарне масти између зупчаника и вратити поклопац на своје место. Проверити обавезно да ли су све мотичице на броју и дали су сви завртњеви на мотичицама и дисковима притегнути. Ако су се оштрице на мотичицама иступиле, треба их демонтирати, наоштрити и вратити на своје место.



25

Техничке карактеристике свих типова из свих фамилија машина Рото ТЈ МОДЕЛИ РОТО ТЈ 2Д-80 2Д-100 3Д-120 3Д-140 4Д-165 4Д-190 5Д-215 5Д-240 5Д-270 Дубина захвата (цм)

10 10 10 10 10 10 10 10 10

Ширина захвата (цм)

2 х 40= 80

40+60= 100

3 х 40= 120

40 +2х50=140

40 + 3х42=165

40 + 3х50=190

5 х 43= 215

40 + 4х50=240

40 + 4х57= 270

Међуредно растојање Мин/макс (м)

2,4 / ∞

2,4/ ∞

2,4 / ∞

2,4 / 2,4

2,4 / 3,0

2,4 / 3,5

2,4 / 4,0

2,4 / 4,5

2,4 / 5,5

Снага трактора (КС)

30

33

39

45

50

60

65

70

82

Димензије машине (цм)

130 х 200 х 110

130 х 210 Х 110

130 х 220Х 110

130 х 230 Х 110

130 х 260Х 110

130 х 300Х 110

Маса машине (кг) 296 270 332 330 370 400 450 490 520 Roto TJK МОДЕЛИ РОТО ТЈК 2ДК(80+130) 2ДК(100+130) 3ДК(120+130) 3ДК(140+130) Дубина захвата (цм) 10 10 10 10 Ширина захвата (цм) Окопавање+кошење = укупна ширина захвата

(2х40)+130= 210

(40+60)+130=230

(3х40)+130= 250

(40+2х55)+130= 280

Међуредно растојање мин/маx (м)

2,6 / 3,5

2,7 / 4,0

3,0 / 4,5

3,3 / 5,0

Потребна снага трактора (КС)

33

39

42

45

Димензије машине (цм) 130х230х110 130х250х110 130х280х110 130х310х110 Маса машине (кг) 320 350 380 400

Рото ЗЈ МОДЕЛИ РОТО ЗЈ 2Д-60 2Д-80 3Д-100 3Д-120 Дубина захвата (цм) 10 10 10 10 Ширина захвата (цм) 2х30=60 2х40=80 3х33=100 3х40=120 Међуредно растојање мин/маx (м) 1,2 / 1,2 1,2 / 1,2 1,2 / 1,6 1,2 / 2,0 Потребна снага трактора (КС) 20 20 30 33 Димензије машине (цм) 130 х 140 х

110 130 х 150 х

110 130 х 140 х

110 130 х 150 х 110 Маса машине (кг) 220 240 270 290



26

Спецификација резервних делова за ротофрезе фамилија Рото ТЈ, Рото ТЈК и Рото ЗЈ 1. Клинасти каишеви:

• 25x18x Ли 3600 -2 ком; • 25x18x Ли2000 -1 ком; • 25x18x Ли 1450 -1 ком.

2. Куглични лежајеви:

• 16016 (фи 80/125x14 ЗЗ) -2 ком; • 6309 (фи 45/100x25 ЗЗ) -2 ком; • 6306 (фи30/72x19 ЗЗ) -1 ком; • 6207 (фи 35/72x17 ЗЗ) -7 ком; • 6205 (фи 25/52x15 ЗЗ) -2 ком.

3. Семеринзи:

• фи 125/105x13 -2 ком; • фи 72/55x10 -6 ком; • фи 72/35x10 -1 ком; • фи 100/65x10 -1 ком.

4. Зегерови осигурачи:

• фи спољни 80 -1 ком; • фи " 35 -3 ком; • фи " 30 -1 ком; • фи " 25 -2 ком; • фи унутрашњи 72 -1 ком.

5. Опруга фи 4,5x фи споља 24x400 густо поређани навоји. 6. Мотичице:

• Ј130 -5 ком; • Л130 -10 ком.

7. Зупчаници:

• мањи конични зупчаник з=15 -1 ком; • већи конични зупчаник з=32 -1 ком; • назубљена осовина 1и 3/8" (6) -1 ком.



27

ГАРАНТНИ ЛИСТ "Зоотехна" Прокупље гарантује да ће бесплатно отклонити сваки квар на тракторској зглобној ротофрези Рото који је настао због њених скривених недостатака. Оштећења настала нестручним руковањем неће бити надокнађена. Гарантни рок је 1 година. Гаранција се не односи на мотичице и боју. Гаранција је важећа једино уз оригинални, исправно попуњен рачун. Отклањање кварова, који се признају овом гаранцијом, може да изври само овлашћени сервис или сам произвођач. Списак овлашћених сервиса је на крају упутства за руковање и одржавање.

За "ЗООТЕХНУ" За "DEMI-hidraulik Companу"

4.1.1 roto freza-uputstvo srpski 5

Documents