IsuzuДвигатели

6HK1-TC, 6НL1, 6НН14HK1-T, 4HK1-TC,

4HL1, 4HL1-TCРуководство по ремонту

и техническому обслуживанию

СЕРИЯ ПРОФЕССИОНАЛКниги издательства Легион-Автодата серии "Профессионал" рекомендованыиспользованию в автосервисах двумя профессиональными сообществами автомо-бильных диагностов: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциацией диагно-стов, автоэлектриков и чиптюнеров - АДАКТ.

Модификации этих двигателей

устанавливались на автомобили и спецтехнику:

Isuzu ELF/ N-seriesIsuzu Forward/ F-series

NEW HOLLANDSUMITOMOHITACHI

CASEJCB

МоскваЛегион-Автодата

2013

УДК 629.314.6ББК 39.335.52 И91

ISUZU двигатели 6HK1-TC, 6НL1, 6НН1, 4HK1-T, 4HK1-TC, 4HL1, 4HL1-TC.Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Серия "Профессионал".- М.: Легион-Автодата, 2013.- 464 с.: ил. ISBN 978-5-88850-572-4 (Код 4579)

В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживаниюдизельных двигателей ISUZU 6HK1-TC (7,8 л), 6HL1 (7,2 л), 6HH1 (8,2 л), 4HK1-T (5,2 л), 4HK1-TC (5,2 л),4HL1 (4,8 л), 4HL1-TC (4,8 л).Данные двигатели устанавливаются на грузовые автомобили, автобусы и спецтехнику (экскаваторы, погрузчи-ки и т.д.) различных производителей как в Японии, так и за её пределами:Автомобили:

• Isuzu ELF / N-series

• Isuzu Forward / F-seriesСпецтехника (экскаваторы, погрузчики и т.д.)

• New Holland

• Sumitomo

• Hitachi

• CASE

• JCB Издание содержит описание систем, подробные сведения по техническому обслуживанию двигателей,ремонту, проверке и регулировке механических частей двигателей, систем смазки, охлаждения, турбонад-дува, рециркуляции ОГ, снижения токсичности ОГ (в т.ч. системы с сажевым фильтром (DPD)), запуска изарядки. В книге подробно рассмотрены модификации двигателей с различными типами аккумуляторной топливнойсистемы Common Rail различных поколений (HP0, HP3 и HP4), а так же топливных систем с рядными и рас-пределительными ТНВД, которые применялись на автомобилях и спецтехнике.Приведены инструкции по диагностике электронных систем управления дизельными двигателямидля различных модификаций двигателей и автомобилей. Подробно описаны коды неисправностей(Flash) P0, P1, условия их возникновения и возможные причины. Приведены разъемы электронных бло-ков управления различных автомобилей, назначение выводов. Представлены электросхемы систем управления двигателем, запуском и зарядкой для различных авто-мобилей и их комплектаций. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей ипределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Книги издательстваЛегион-Автодата серии "Профессионал" рекомендованы к использованию в автосервисах двумя профес-сиональными сообществами автомобильных диагностов: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциа-цией диагностов, автоэлектриков и чиптюнеров – АДАКТ.

На сайте www.autodata.ru, в разделе "Форум" вы можете обсудить профессиональные вопросы подиагностике различных систем автомобилей.

© ЗАО "Легион-Автодата" 2013E-mail: Legion@autodata.ruhttp://www.autodata.ru

Лицензия ИД №00419 от 10.11.99.Подписано в печать 20.05.2013.Формат 60×90 1/8. Усл. печ. л. 58.Бумага офсетная. Печать офсетная.

Отпечатано с готовых диапозитивовв ГУП МО "Коломенская типография".

140400, г. Коломна,ул. III Интернационала, 2а.

Издание находится под охраной авторского права. Ни одна часть дан-ной публикации не разрешается для воспроизведения, переноса на дру-гие носители информации и хранения в любой форме, в том числеэлектронной, механической, на лентах или фотокопиях.

Замечания, советы из опыта эксплуатации и ремонта ав-томобилей, рекомендации и отзывы о наших книгах Выможете направить в адрес издательства: 115432, Москва,ул. Трофимова, д. 16 или по электронной почте:notes@autodata.ru. Готовы рассмотреть предложения поразмещению рекламы в наших изданиях.

3

Идентификация .......................................... 3

Сокращения................................................. 5

Общие инструкции по ремонту ................ 5

Техническое обслуживание и общиепроцедуры проверки и регулировки ...... 7Интервалы обслуживания .................................................... 7Моторное масло и фильтр ................................................... 8Охлаждающая жидкость ..................................................... 12Топливная система ............................................................. 15Проверка и замена воздушного фильтра ........................... 20Аккумуляторная батарея ..................................................... 23Проверка тепловых зазоров в приводе клапанов............. 24Ремни привода навесных агрегатов .................................. 24Угол опережения впрыска топлива.................................... 26Проверка частоты вращения холостого хода ................... 27Проверка давления конца такта сжатия............................ 28Процедура автоматическогопрожига сажевого фильтра "DPD" ..................................... 28

Двигатели 4HK1-T, 4HK1-TC, 4HL1, 4HL1-TCМеханическая часть ........................................30Проверка и регулировка тепловых зазоровв приводе клапанов (4 клапана на цилиндр) .................... 30Проверка и регулировка тепловых зазоровв приводе клапанов (2 клапана на цилиндр) .................... 31Распределительный вал и головка блока цилиндров(модели с "Common Rail")...................................................... 31Распределительный вал и головка блока цилиндров(модели без "Common Rail") ............................................... 39Замена переднего сальника коленчатого вала ................ 46Замена заднего сальника коленчатого вала....................... 47Блок цилиндров................................................................... 49Двигатель ............................................................................ 57

Общие процедуры ремонта ...........................61Распределительный вал и головка блока цилиндров ...... 61Блок цилиндров................................................................... 68

Система охлаждения двигателей .................75Проверка и замена охлаждающей жидкости .................... 75Проверка герметичности системы охлаждения................ 75Проверка крышки радиатора.............................................. 75Радиатор.............................................................................. 76Вентилятор радиатора и насос охлаждающей жидкости .... 77Термостат ............................................................................ 78Датчик температуры охлаждающей жидкости .................. 79

Система смазки двигателей...........................81Замена моторного масла и фильтра ................................. 81Проверка давления масла ................................................. 81Кронштейн масляного фильтра ......................................... 81Датчик аварийного давления масла .................................. 82Масляный насос .................................................................. 82Маслоотделитель (4HL1-TC).............................................. 84Маслоохладитель ............................................................... 85Масляный поддон ............................................................... 87Редукционный клапан в передней крышке двигателя...... 88

Система впрыска топливадвигателя 4HK1-T.............................................89Меры предосторожности .................................................... 89Топливный фильтр ............................................................. 89Удаление воздуха из топливной системы ......................... 89Проверка и регулировка угла опережениявпрыска топлива ................................................................. 89Форсунки .............................................................................. 89Топливный насос высокого давления ............................... 92

Топливный бак и датчик уровня топлива ...........................96Проверка компонентов электроннойсистемы управления двигателем .......................................96Датчик положения коленчатого вала ..............................96Электромагнитный клапан регулировкиугла опережения впрыска ................................................96Датчик положения вала ТНВД.........................................96Датчик температуры охлаждающей жидкости ...............96Датчик температуры воздуха на впуске..........................96Датчик абсолютного давленияво впускном коллекторе ...................................................96Электромагнитный перепускной клапан .........................96Датчик положения педали акселератора .......................96Блок управления ТНВД ....................................................97

Система диагностирования ................................................97

Система впрыска топливадвигателей 4HK1-TC, 4HL1, 4HL1-TC(модели с "Common Rail")............................ 101Общая информация ..........................................................101Топливный фильтр ............................................................103Удаление воздуха и конденсатаиз топливной системы .......................................................103Форсунки.............................................................................103Регистрация идентификационногокода форсунок (4HK1-TC) ..............................................105Регистрация идентификационногокода форсунок (4HL1 модели с 2004 г., 4HL1-TC).............106

Топливный насос высокого давления ..............................107Аккумулятор топлива.........................................................109Топливный бак ...................................................................112Датчик наличия воды в топливном фильтре ...................113

Система электронного управлениядвигателями 4HL1, 4HL1-TC ...........................................113Датчик положения распределительного вала..............113Датчик положения коленчатого вала ............................114Датчик температуры охлаждающей жидкости .............114Датчик температуры воздуха на впуске........................116Педаль акселератора ....................................................116Датчик положения педали акселератора .....................116Выключатель холостого хода ........................................116Датчик скорости автомобиля.........................................117Регулятор частоты вращения холостого хода .............117Датчик положения дроссельной заслонки....................117Главное реле ..................................................................117Электронный блок управления двигателем .................117Электронный блок управления VIM(4HL1 модели до 2004 г.) ...............................................117

Система электронного управлениядвигателем 4HK1-TC ........................................................117Электронный блок управления двигателем .................117Датчик атмосферного давления....................................118Датчик положения педали акселератора .....................118Датчик положения распределительного вала..............118Датчик положения коленчатого вала ............................118Датчик температуры охлаждающей жидкости .............118Датчик давления топлива в аккумуляторе топлива .....118Редукционный клапан на аккумуляторе топлива .........120Регулятор частоты вращения холостого хода .............121Датчик температуры воздуха на впуске........................121Датчик скорости автомобиля.........................................121

Система диагностирования(4HL1 модели до 2004 г.).................................................121Диагностика системылектронного управления двигателем............................121Считывание диагностическихкодов неисправностей без помощи сканера ..................121Считывание диагностическихкодов неисправностей с помощью сканера ...................122

Содержание

4

Определение диагностическогокода неисправности ........................................................ 122Стирание диагностических кодов ................................. 122

Система диагностирования(4HK, 4HL модели с 2004 г.) ................................................ 124Диагностика системы электронногоуправления двигателем ................................................ 124Считывание диагностических кодовнеисправностей без помощи сканера............................ 124Считывание диагностических кодовнеисправностей с помощью сканера ............................. 125Определение диагностического кода неисправности .... 125Стирание диагностических кодов ................................. 125Программирование электронного блока управлениядвигателем (4HL1 модели с 2004 г., 4HL1-TC) ................ 138Проверка сопротивления и напряженияна выводах блока управления двигателем ..................... 141Выводы электронных блоков управления ................... 141

Система рециркуляцииотработавших газов (EGR) ...........................153Описание ........................................................................... 153Двигатель 4HK1-T ............................................................. 155Двигатель 4HL1................................................................. 156Двигатели 4HK1-TC, 4HL1-TC.......................................... 157Спецтехника ...................................................................... 158

Система турбонаддува,впуска и выпуска ...........................................159Впускной коллектор (4HL1, 4HL1-TC, 4HK1-TC) ............. 159Впускной коллектор (4HK1-T)........................................... 160Выпускной коллектор (4HL1) ............................................ 162Выпускной коллектор и турбокомпрессор(модели с турбонаддувом) ............................................... 163Трубы системы выпуска и глушитель.............................. 169Сажевый фильтр (DPD) (4HL1 модели с 2004 г.) ........... 169Описание ........................................................................ 169Снятие и разборка ......................................................... 171Проверка ........................................................................ 172Сборка и установка........................................................ 172Продувка сажевого фильтра......................................... 173Процедура прожига (очистки)сажевого фильтра "DPD" .............................................. 173Процедура ручного прожигасажевого фильтра "DPD" .............................................. 174Датчики №1 и №2 температурыотработавших газов....................................................... 174

Система увеличения скоростипрогрева и горный тормоз ................................................ 174Выключатель системы увеличения скоростипрогрева (кроме 4HK1-TC) ............................................ 174Выключатель на педали акселератора(4HL1 до 2004 г., 4HK1-T)............................................... 175Снятие и разборка горного тормоза ............................. 175Сборка и установка горного тормоза ........................... 175Проверка горного тормоза ............................................ 176Заслонка выпускного тракта (4HL1 модели с 2004 г.). 176Электропневмоклапан управлениягорным тормозом............................................................ 176Вакуумный электропневмоклапан (4HK1-T) .................. 176Пневмопривод дроссельной заслонки(модели с турбонаддувом) ............................................ 177

Система запуска.............................................178Стартер (грузовой автомобиль) ....................................... 178Стартер (спецтехника) ...................................................... 179Замок зажигания ............................................................... 182Дополнительный выключательстартера (4HL1 до 2004 г.)................................................ 182Система облегчения запуска (QOS) ................................ 182

Система зарядки ............................................185Меры предосторожности .................................................. 185Генератор (кроме спецтехники) ....................................... 185Генератор (спецтехника) .................................................. 190

Двигатели 6НH1, 6HL1, 6HK1-TCМеханическая часть ...................................... 192Проверка и регулировка тепловых зазоровв приводе клапанов ...........................................................192Предварительная разборкаи сборка двигателя ............................................................193Разборка и сборка двигателя (6HH1) ...............................195Разборка и сборка двигателя(6HL1 без "Common Rail")..................................................201Разборка и сборка двигателя(6HL1 c "Common Rail")......................................................206Разборка и сборка двигателя(6HK1-TC c "Common Rail" HP0, модели до 2004 г.) .......212Разборка и сборка двигателя(6HK1-TC c "Common Rail" HP3, модели c 2004 г.)..........218Разборка и сборка двигателя(6HK1-TC c "Common Rail" HP4) .......................................226Головка блока цилиндров(модели без "Common Rail")..............................................234Головка блока цилиндров(модели c "Common Rail") .................................................238Масляный насос и приводные шестерни .........................244Передняя крышка, шатунно-поршневая группаи коленчатый вал...............................................................248Двигатель (модели без турбонаддува) ............................253Двигатель (модели c турбонаддувом)..............................255Снятие и установка двигателя (спецтехника)..................256

Общие процедуры ремонта ......................... 263Распределительный вали головка блока цилиндров...............................................263Шатунно-поршневая группа ..............................................272Коленчатый вал и маховик................................................276Приводные шестерни ........................................................279Блок цилиндров .................................................................279

Система охлаждения .................................... 282Проверка и замена охлаждающей жидкости ...................282Радиатор ............................................................................282Насос охлаждающей жидкости .........................................286Термостат...........................................................................289Вентилятор.........................................................................290

Система смазки.............................................. 291Замена моторного масла и фильтра................................291Проверка давления масла ................................................291Датчик аварийного давления масла ................................292Масляный насос ................................................................292Маслоохладитель ..............................................................293Масляный поддон..............................................................294Кронштейн масляного фильтра (кроме спецтехники) .....295Масляный порт (спецтехника) ..........................................296

Система впрыска топливадвигателей 6HH1, 6HL1(модели c рядным ТНВД) ............................. 297Топливный фильтр ............................................................297Удаление воздуха из топливной системы .......................297Проверка угла опережения впрыска топлива ..................297Форсунки.............................................................................297Топливный насос высокого давления ..............................300

Диагностика электронной системыуправления двигателем .................................................300Диагностика системы электронногоуправления двигателем .................................................300Считывание диагностических кодовнеисправностей без помощи сканера ...........................300Считывание диагностических кодовнеисправностей с помощью сканера ............................302Определение диагностического коданеисправности .................................................................302Стирание диагностических кодов..................................302

5

Электронная система управлениядвигателем 6HH1............................................................. 304Датчик положения сервопривода управляющихмуфт ТНВД (модели с механическим регулятором) ... 304Датчик положения рейки ТНВД(модели с механическим регулятором)........................ 304Датчик положения рейки ТНВД и сервоприводрегулятора (модели с электронным регулятором)...... 304Сервопривод и датчик положения сервоприводауправляющих муфт ТНВД(модели с электронным регулятором) ......................... 305Резервный датчик частоты вращения.......................... 305Датчик положения коленчатого вала (датчик ВМТ) .... 305Датчик положения педали акселератора(модели с электронным регулятором) ......................... 306Концевой выключатель акселератора(модели с электронным регулятором) ......................... 306Датчик полностью нажатой педали акселератора(модели с электронным регулятором) ......................... 307Датчик температуры охлаждающей жидкости............. 307Датчик температуры воздуха на впуске ....................... 307Датчик температуры топлива(модели с электронным регулятором) ......................... 308Регулятор частоты вращения холостого хода(модели с электронным регулятором) ......................... 308Датчик скорости автомобиля ........................................ 308Электромагнитный клапан системы рециркуляцииотработавших газов....................................................... 308Датчик атмосферного давления ................................... 308

Электронная система управлениядвигателем 6HL1 ............................................................. 308Датчик положения коленчатого вала ........................... 308Датчик положения вала ТНВД ...................................... 309Электромагнитный клапанрегулировки угла опережения впрыска........................ 309Датчик положения рейки ТНВД........................................ 309Датчик температуры охлаждающей жидкости............. 309Электромагнитный клапан системы рециркуляцииотработавших газов и заслонки системы впуска......... 309

Система впрыска топливадвигателей 6HL1, 6HK1-TC(модели c "Common Rail") ............................322Топливный фильтр ........................................................... 322Удаление воздуха из топливной системы ....................... 322Проверка угла опережения впрыска топлива .............................................................. 322Аккумулятор топлива ........................................................ 322Форсунки ............................................................................ 324Топливный насос высокого давления ............................. 325Фильтр электромагнитного топливоподкачивающего насоса(спецтехника)..................................................................... 326

Диагностика электронной системы управлениядвигателем ....................................................................... 326Диагностика системы электронногоуправления двигателем ................................................ 326Считывание диагностических кодовнеисправностей без помощи сканера .......................... 326Считывание диагностических кодовнеисправностей с помощью сканера............................ 327Определение диагностического коданеисправности ............................................................... 327Стирание диагностических кодов ................................. 328Адаптация системы "DPD"(модели с "Common Rail" HP4)....................................... 328

Электронная система управления двигателем(модели с "Common Rail" HP0) ..................................... 330Датчик положения коленчатого вала ........................... 330Датчик положения вала ТНВД ...................................... 330Клапан регулирования давления топлива ................... 330Форсунка......................................................................... 330

Датчик давления в аккумуляторе топлива ...................330Датчик положения педали акселератора .....................330Концевой выключатель акселератора..........................332Датчик давления наддува..............................................333Датчик температуры охлаждающей жидкости .............333Датчик температуры воздуха на впуске........................333Датчик температуры топлива ........................................333Регулятор частоты вращения холостого хода .............334Датчик скорости автомобиля.........................................334Датчик атмосферного давления....................................334

Электронная система управления двигателем(модели с "Common Rail" HP3 и HP4) ............................334Датчик положения коленчатого вала ............................334Датчик положения распределительного вала..............334ТНВД ...............................................................................334Форсунка .........................................................................336Датчик давления в аккумуляторе топлива ...................336Датчик положения педали акселератора .....................336Датчик частоты вращения вала коробкиотбора мощности (PTO).................................................337Датчик давления наддува..............................................338Датчик температуры отработавших газовс системе рециркуляции ОГ (EGR) ...............................338Датчик температуры охлаждающей жидкости .............338Датчик температуры воздуха на впуске........................338Датчик скорости автомобиля.........................................338Датчик атмосферного давления....................................338Электромагнитный управляющий клапан (горного тормоза,заслонки системы выпуска, клапана EGR).....................338Дроссельная заслонкас электроприводом (на впуске) .....................................339Датчик дифференциальногодавления (система DPD) ...............................................339Датчик температуры воздухана впуске / массового расхода воздуха ........................339Датчик температуры отработавших газов(система DPD) ................................................................339Э/м клапан системы рециркуляции ОГ .........................340Датчик наличия воды в топливном фильтре................340

Топливный бак ...................................................................340

Система турбонаддува,впуска и выпуска........................................... 353Предупреждения................................................................353Турбокомпрессор(грузовые автомобили и автобусы) ..................................353Турбокомпрессор (спецтехника) .......................................355Впускной коллектор (спецтехника) ...................................359Выпускной коллектор и турбокомпрессор(спецтехника) .....................................................................361Промежуточный охладитель.............................................363Система выпуска ...............................................................363

Система запуска двигателей ....................... 368Стартер (модели до 2003 г.) .............................................368Стартер (модели c 2003 г.)................................................370Основные технические данные системы запуска ...........374Система облегчения запуска (QOS-II)..............................375Замок зажигания ................................................................376

Система зарядки ............................................ 377Меры предосторожности...................................................377Генератор (модели до 2003 г.)..........................................377Генератор (модели с 2003 г.) ............................................379

Схемы электрооборудования .............. 383Обозначения, применяемые на схемахэлектрооборудования / Коды цветов проводов...............383Схемы электрооборудования:

Isuzu Elf с 2002 по 2004 г. в. ..........................................384Isuzu Elf, Mazda Titan, Nissan Atlas (с 2004 г. в.) ..........392Isuzu Elf, Mazda Titan, Nissan Atlas(дополнение (с 2005 г. в.)) .............................................418Isuzu N-Series с 2004 г. в................................................438

6

Моторное маслои фильтр

Проверка уровнямоторного масла

1. Прогрейте двигатель до нормаль-ной рабочей температуры.

Примечание: если автомобиль дол-гое время находился на стоянке, топрогревайте двигатель приблизи-тельно в течение 20 минут.2. Установите автомобиль на ровнойгоризонтальной поверхности.3. Выключите двигатель и подождите30 или более минут, что бы маслостекло в картер двигателя.4. Выньте маслоизмерительный щуп ивытрите его тряпкой.

4HK1-TC, 4HL1, 4HL1-TC.

4HK1-T.

Двигатели 6HH1, 6HL1, 6HK1-TC(ISUZU FORWARD). 1 - направляю-щая трубка масляного щупа, 2 - мас-лоизмерительный щуп

Двигатели 6HH1, 6HL1, 6HK1-TC(ISUZU ERGA). 1 - направляющаятрубка масляного щупа, 2 - масло-измерительный щуп, 3, 4 - фиксатор.

Спецтехника.

5. Установите маслоизмерительныйщуп.6. Выньте маслоизмерительный щуп иоцените уровень масла в картере дви-гателя.(Модели без сажевого фильтра "DPD")Уровень масла должен быть междуметками "MAX" и "MIN".

Если уровень масла ниже метки "MIN",проверьте отсутствие утечек и долей-те масло того же типа, которое былозалито в двигатель, до отметки "MAX"через маслозаливную горловину.

(Модели с сажевым фильтром "DPD")На двигателях, оборудованных саже-вым фильтром на маслоизмеритель-ном щупе нанесено три метки "MIN","MAX" и метка максимально допусти-мого уровня масла "X".В нормальном состоянии уровень мо-торного масла должен находитьсямежду метками "MIN" и "MAX".

1 - после замены или доливаниямоторного масла, уровень масладолжен лежать между метками"MAX" и "MIN", 2 - уровень масла недолжен быть выше метки "X".

Если уровень масла ниже метки "MIN",проверьте отсутствие утечек и долей-те масло того же типа, которое былозалито в двигатель, до отметки "MAX"через маслозаливную горловину. До-ливайте масло только до метки "MAX".

Внимание: при проведении процес-са прожига сажевого фильтра,часть топлива попадает из каме-ры сгорания в картер двигателягде смешивается с моторныммаслом, в результате чего уро-вень моторного масла увеличива-ется. На двигателях, оборудован-ных сажевым фильтром "DPD",следует всегда проверять, что быуровень моторного масла не пре-вышал уровень метки "X".Если уровень моторного масладоходит до метки "X" или нахо-дится выше метки "X", моторноемасло следует заменить.7. Проверяйте отсутствие утечек мо-торного масла в области масляногоподдона, сальников и крышки головкиблока цилиндров.8. Проверьте кольцевое уплотнение намасляном щупе. Если кольцевое уп-лотнение повреждено, замените его.

Примечание:- Избегайте перелива масла, иначедвигатель может быть поврежден.- После долива масла всегда прове-ряйте уровень масла.

Выбор моторного масла

Выбор моторного масла осуществляет-ся исходя из температурного диапазонаэксплуатации автомобиля и указаниямипроизводителя автомобиля.

Внимание: обратите внимание нато, чтобы выбранное масло с со-ответствующей вязкостью (поSAE) также удовлетворяло тре-бованиям по качеству (API).1. Вязкость (SAE) подбирайте соглас-но диаграмме температурного диапа-зона, соответствующей условиям экс-плуатации автомобиля до следующейзамены масла.

Выбор моторного масла по SAE в зависимости от температурного диапа-зона эксплуатации автомобиля.

7

Распределительныйвал и головка блокацилиндровПримечание: операции снятия и уста-новки деталей, отсутствующие вданном разделе, приведены в главе"Двигатель 4H. Механическая часть".

Разборка1. Разберите головку блока цилиндров.

Примечание: раскладывайте все де-тали комплектами в последова-тельности снятия, для последующейустановки их на свои места.а) (4 клапана на цилиндр) Снимитекрышки (1) мостов и снимите мосты(2) привода клапанов.

б) (4 клапана на цилиндр) Подайтесжатый воздух под давлением в от-верстие свечи накаливания в головкеблока цилиндров, что бы клапанаполностью поднялись.в) Установите съёмник на головкублока цилиндров.

4 клапана на цилиндр.

2 клапана на цилиндр.

г) Сожмите пружины клапана ивыньте два сухаря.д) Снимите тарелку пружины, клапан-ные пружины, клапан, седло пружины.е) Используя плоскогубцы с длин-ными губками, снимите маслосъём-ные колпачки.

2. Снимите вспомогательную и глав-ную шестерни привода распредели-тельного вала.а) Закрепите распределительный валза шестигранный участок в тисках.

Внимание: подложите ветошь, что быне повредить распределительный вал.б) С помощью специнструмента сни-мите стопорное кольцо.

Двигатели 4HK, 4HL с "Common Rail".

Двигатель 4HK1-T.

в) Отверните болт крепления шес-терни распределительного вала.г) С помощью съёмника снимитешестерню, подложив ветошь в мес-та (1).

Двигатели 4HK1-T, 4HK1-TC, 4HL1, 4HL1-TC.Общие процедуры ремонта

Разборка и сборка головки блока цилиндров (2 клапана на цилиндр).1 - крышка клапана, 2 - сухари, 3 - тарелка пружины, 4 - клапанная пружина,5 - клапан, 6 - седло пружины, 7 - маслосъёмный колпачок, 8 - направ-ляющая втулка клапана.

8

Меры предосторожности1. Пи ремонте топливной системы со-блюдайте меры пожарной безопасно-сти. Рядом с деталями топливной сис-темы не допускается искрение, непо-гашенные сигареты и открытое пламя.2. При проведении любых работ с то-пливной системой, отсоединяйте про-вод от отрицательной клеммы аккуму-ляторной батареи.3. Не отсоединяйте топливные трубкивысокого давления сразу после оста-новки двигателя. Топливо в топливныхлиниях находится под давлением ипри отсоединении линии подачи топ-лива может произойти разбрызгива-ние топлива.4. Заменяйте все прокладки и уплот-нительные кольца новыми.5. После снятия любых деталей топ-ливной системы, устанавливайте за-глушки во все открывшиеся отверстия,что бы в топливную систему не попалагрязь.

Топливный фильтрПроцедура замены топливного фильтраописана в главе "Техническое обслу-живание и общие процедуры проверкии регулировки".

Удаление воздухаиз топливной системыПроцедура удаления воздуха из топ-ливной системы описана в главе "Тех-ническое обслуживание и общие про-цедуры проверки и регулировки".

Проверка и регулировкаугла опережениявпрыска топливаПроцедуры проверки и регулировкиугла опережения впрыска топлива опи-сана в главе "Техническое обслужи-вание и общие процедуры проверки ирегулировки".

ФорсункиСнятие форсунокСнятие деталей производится в по-рядке номеров, указанном на рисунке"Снятие и установка форсунок".1. Снимите воздуховод, расположен-ный между турбокомпрессором и впу-скным коллектором.

2. Снимите клапан и трубку системы ре-циркуляции ОГ (см. главу "Система ре-циркуляции отработавших газов (4H)").

Система впрыска топлива двигателя 4HK1-T

Схема системы управления топливоподачей. 1 - датчик положения педали акселератора, 2 - блок управлениядвигателем, 3 - блок управления ТНВД, 4 - электромагнитный перепускной клапан, 5 - поршень устройства опе-режения впрыска, 6 - нагнетающий плунжер, 7 - кулачковая шайба, 8 - датчик положения вала ТНВД, 9 - электро-магнитный клапан регулировки угла опережения впрыска.

Схема топливной системы. 1 - двигатель, 2 - дренажная трубка, 3 - венти-ляционный клапан, 4 - топливный бак, 5 - топливный фильтр(водоотделитель), 6 - ТНВД, 7 - форсунки, 8 - трубка возврата топлива,9 - трубка подвода топлива.

9

Внимание: после проведения ре-монта топливной системы илисистемы управления двигателем,следует произвести адаптациюблока управления двигателем (см.главу "Система впрыска топливадвигателей 4HK1-TC, 4HL1, 4HL1-TC(модели с "Common Rail")", раздел"Программирование электронногоблока управления двигателем").

Топливный фильтрПроцедура замены топливного фильт-ра описана в главе "Техническое об-служивание и общие процедуры про-верки и регулировки".

Удаление воздухаиз топливной системыПроцедура удаления воздуха из топ-ливной системы описана в главе "Тех-ническое обслуживание и общие про-цедуры проверки и регулировки".

Проверка углаопережения впрыскатопливаПроцедуры проверки угла опережениявпрыска топлива описана в главе"Техническое обслуживание и общиепроцедуры проверки и регулировки".

Аккумулятор топливаПримечание:

- ("Common Rail" HP0) В данной ак-кумуляторной топливной системе,с аккумулятора топлива возможноснятие датчика давления топлива,редукционного клапана и демпфе-ров давления топлива.- ("Common Rail" HP3 и HP4) В акку-муляторной топливной системеHP4, с аккумулятора топлива воз-можно снятие датчика давлениятоплива и редукционного клапана. Ваккумуляторной топливной системеHP3, снятие элементов с аккумуля-тора топлива не допускается.- Перед снятием деталей или от-соединением трубок от аккумуля-тора топлива тщательно очи-стите область вокруг контакт-ных поверхностей.- После снятия любой детали с ак-кумулятора топлива, устанавли-вайте заглушки во все открывшие-ся отверстия, что бы в топливнуюсистему не попала грязь.- Храните перепускные болты ипрокладки в чистом месте, не до-пускайте попадания на них грязи.- После замены любого компонентатопливной системы необходимостереть диагностические кодынеисправностей, а так же убе-диться, что топливная системафункционирует нормально.- После проведения работ с топ-ливной системой, проверьте от-сутствие утечек топлива.

Система впрыска топлива двигателей 6HL1,6HK1-TC (модели c "Common Rail")

Аккумулятор топлива ("Common Rail" HP0).

Схема топливной системы "Common Rail" HP0. 1 - топливный бак, 2 - топ-ливоподкачивающий насос, 3 - насос ручной подкачки, 4 - топливныйфильтр, 5 - ТНВД, 6 - аккумулятор топлива, 7 - демпфер давления топлива,8 - форсунка, 9 - датчик температуры топлива, 10 - редукционный клапанна аккумуляторе топлива, 11 - датчик давления топлива в аккумуляторе,12 - клапан регулирования давления в ТНВД (редукционный клапан наТНВД).