7.3 diesel

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303-01C-1 303-01C-1 Motor — 7.3L Diesel Manual Table of Contents SECCI ´ ON 303-01C Motor — 7.3L Diesel Aplicaci ´ on del veh´ ıculo: Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome CONTENIDO P ´ AGINA DESCRIPCI ´ ON Y FUNCIONAMIENTO Motor...................................................................................................................................303-01C-3 Descripci ´ on del motor .....................................................................................................303-01C-3 Identificaci ´ on del motor ...................................................................................................303-01C-9 Etiqueta de c ´ odigo de la calibraci ´ on.........................................................................303-01C-10 Sistema de lubricaci ´ on — Presi ´ on alta ........................................................................303-01C-14 Sistema de lubricaci ´ on — Presi ´ on baja .......................................................................303-01C-11 DIAGN ´ OSTICO Y COMPROBACI ´ ON Motor.................................................................................................................................303-01C-15 REPARACI ´ ON EN EL VEH ´ ICULO Amortiguador de vibraciones del cig ¨ ue˜ nal .......................................................................303-01C-20 Bomba de aceite ..............................................................................................................303-01C-54 Cabeza de cilindros —Derecha .......................................................................................303-01C-29 Cabeza de cilindros —Izquierda ......................................................................................303-01C-39 Cubierta de v ´ alvulas —Derecha ......................................................................................303-01C-15 Cubierta de v ´ alvulas —Izquierda .....................................................................................303-01C-18 Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-47 Sello de aceite delantero del cig ¨ ue˜ nal —Delantero ........................................................303-01C-50 Sello de aceite trasero del cig ¨ ue˜ nal.................................................................................303-01C-57 Tapa de punter´ ıas, balanc´ ın y varilla de empuje ............................................................303-01C-26 DESMONTAJE Motor.................................................................................................................................303-01C-60 DESENSAMBLADO Motor.................................................................................................................................303-01C-69 DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES Cabeza de cilindros ..........................................................................................................303-01C-86 Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-89 Pist ´ on ................................................................................................................................303-01C-88 ENSAMBLADO Motor.................................................................................................................................303-01C-90 INSTALACI ´ ON Motor...............................................................................................................................303-01C-114 PROCEDIMIENTOS GENERALES Biela ................................................................................................................................303-01C-124 Inspecci ´ on ...................................................................................................................303-01C-124 Bloque de cilindros .........................................................................................................303-01C-127 Inspecci ´ on ...................................................................................................................303-01C-130 Servicio .......................................................................................................................303-01C-127 Bomba de aceite ............................................................................................................303-01C-126 Prueba de holgura ......................................................................................................303-01C-126 Prueba de presi ´ on ......................................................................................................303-01C-126 Cabeza de cilindros ........................................................................................................303-01C-130 Pist ´ on ..............................................................................................................................303-01C-123 2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-1 303-01C-1Motor — 7.3L Diesel

Manual Table of Contents

SECCION 303-01C Motor — 7.3L DieselAplicacion del vehıculo: Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome

CONTENIDO PAGINA

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOMotor...................................................................................................................................303-01C-3

Descripcion del motor .....................................................................................................303-01C-3Identificacion del motor...................................................................................................303-01C-9

Etiqueta de codigo de la calibracion.........................................................................303-01C-10Sistema de lubricacion — Presion alta ........................................................................303-01C-14Sistema de lubricacion — Presion baja .......................................................................303-01C-11

DIAGNOSTICO Y COMPROBACIONMotor.................................................................................................................................303-01C-15

REPARACION EN EL VEHICULOAmortiguador de vibraciones del ciguenal.......................................................................303-01C-20Bomba de aceite ..............................................................................................................303-01C-54Cabeza de cilindros —Derecha .......................................................................................303-01C-29Cabeza de cilindros —Izquierda ......................................................................................303-01C-39Cubierta de valvulas —Derecha ......................................................................................303-01C-15Cubierta de valvulas —Izquierda .....................................................................................303-01C-18Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-47Sello de aceite delantero del ciguenal —Delantero ........................................................303-01C-50Sello de aceite trasero del ciguenal.................................................................................303-01C-57Tapa de punterıas, balancın y varilla de empuje ............................................................303-01C-26

DESMONTAJEMotor.................................................................................................................................303-01C-60

DESENSAMBLADOMotor.................................................................................................................................303-01C-69

DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJESCabeza de cilindros..........................................................................................................303-01C-86Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-89Piston................................................................................................................................303-01C-88

ENSAMBLADOMotor.................................................................................................................................303-01C-90

INSTALACIONMotor...............................................................................................................................303-01C-114

PROCEDIMIENTOS GENERALESBiela................................................................................................................................303-01C-124

Inspeccion ...................................................................................................................303-01C-124Bloque de cilindros.........................................................................................................303-01C-127

Inspeccion ...................................................................................................................303-01C-130Servicio .......................................................................................................................303-01C-127

Bomba de aceite ............................................................................................................303-01C-126Prueba de holgura ......................................................................................................303-01C-126Prueba de presion ......................................................................................................303-01C-126

Cabeza de cilindros........................................................................................................303-01C-130Piston..............................................................................................................................303-01C-123

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303-01C-2 303-01C-2Motor — 7.3L Diesel

CONTENIDO PAGINA

Prueba de fugas interna del enfriador de aceite ...........................................................303-01C-131Sincronizacion del arbol de levas —Cubierta delantera instalada................................303-01C-132

ESPECIFICACIONES ........................................................................................................303-01C-134

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303-01C-3 303-01C-3Motor — 7.3L Diesel

Los buzos de valvula hidraulicos (6500):DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO

Motor • minimiza el ruido del motor.

• mantiene en cero el juego de la valvula. Descripcion del motor• incorpora las guıas del seguidor del arbol deEl motor diesel 7.3L es:

levas. • un 8 V turbocargado de cuatro ciclos con valvulas

• incorpora un diseno de seguidor de rodillo quea la cabeza. reduce el desgaste del arbol de levas.

• con desplazamiento de 7.3 litros (444 pulgadasLas cabezas de cilindros (6049) estan disenadas:cubicas).

• para incorporar los inyectores de combustible• separado en dos bancos, el banco derecho(9F593) controlados electronicamente/activadosnumerado 1, 3, 5, 7 y el banco izquierdohidraulicamente. numerado 2, 4, 6, 8.

• para ubicar a los inyectores de combustible en el• clasificado en 215 caballos de potencia a 3000centro de las camaras de combustion entre losrpm. balancines (6564). El bloque de cilindros (6010) se ha disenado para

• con galerıas de aceite de presion alta integradas. soportar las cargas de las operaciones diesel usando:

El sistema de tapon de luz incandescente esta:• tapas de rodamiento de bancada de cuatrotornillos. • disenado para precalentar los cilindros para

arranques mas rapidos en tiempo frıo. • espreas de aceite internas de enfriamiento delpiston (6C327). • controlado por el modulo de control del tren

motriz (PCM) (12A650). • un ciguenal de acero forjado (6303).

• montado directamente dentro de las cabezas de• bielas de acero forjado para trabajo pesadocilindros. (6200).

• activado por el modulo de control del tapon deLos pistones y los anillos estan:luz incandescente (12B533).

• hechos de aleacion de aluminio. Calentador de aire de admision del multiple:

• ajustados con un anillo de compresion superior• es disenado para precalentar el aire de admision aclave.

fin de reducir el humo y el olor durante arranques• ajustados con un anillo de compresion inferioren frıo. rectangular.

• lo controla el modulo de control del tren motriz• ajustados con los anillos de control de aceite. (PCM).

Los tornillos de piston (6135) son:• esta montado en el multiple del compresor de aire

• un tipo de flotacion libre que permite al tornillo de admision caliente. del piston moverse/flotar libremente en el El calentador opcional del bloque (6A051) :alojamiento del tornillo de piston.

• esta disenado para calentar el refrigerante del• retenidos en el piston y los anillos por losmotor y el aceite para arranques en tiempo frıoretenedores de tornillo de piston (6140). mejorados.

El arbol de levas (6250):• esta localizado cerca del filtro de aceite (6731) en

• esta soportado por cinco rodamientos de arbol de el enfriador de aceite (6A642). levas tipo inserto (6A251).

• es impulsado por el ciguenal a traves del uso delengrane del arbol de levas y del engrane delciguenal.

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303-01C-4 303-01C-4Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

• es energizado por una fuente de energıa externa • mantiene la presion entre 69-414 kPa (10-60 psi)de 120 voltios. para el sistema de presion baja y 2,758-20,685

kPa (400-3,000 psi) para el sistema de presion• no es reparable, se debe instalar un calentador delalta. bloque nuevo.

• es enfriado por un enfriador de aceite del motor. El sistema de inyeccion de combustible que se usaen el motor: • en el sistema de presion alta se usan en el sensor

de presion de control del inyector (ICP) (9F838) y• esta controlado por el modulo de control del tren la valvula del regulador de presion de inyeccion

motriz. (IPR) (7A139) para mantener y controlar la• utiliza una bomba de combustible electrica en presion.

lınea (9350). • activa el sistema de calentamiento de• circula a traves de una combinacion del ensamble contrapresion integrado al turbocargador.

del filtro de combustible, el calentador de • en el sistema de presion alta se usa para elcombustible y el separador de agua. inyector de combustible.

• usa ocho inyectores de combustible controladoselectronicamente/activados hidraulicamente.

• mantiene la presion de operacion entre 448-482kPa (65-70 psi).

El sistema de lubricacion del motor:

• esta dividido en dos sistemas: el sistema depresion baja lubrica el motor (6007), el sistema depresion alta activa los inyectores de combustible.

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303-01C-5 303-01C-5Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Motor 7.3L (DIT)

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303-01C-6 303-01C-6Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Numero NumeroRef. de parte Descripcion Ref. de parte Descripcion

30 6049 Cabeza de cilindros1 6584 Junta de tapa depunterıas 31 445751 Tapon del tubo

2 6766 Tapon de llenado de 32 1815887C1 Anillos ‘‘O’’aceite

33 6026 Bola de acero (tapon)3 6582 Tapa de punterıas

34 6010 Monoblock4 1822844C1 Argolla de levantamiento

35 6674C Asiento, bola (parte del5 9E434 Cubierta del multiple de equipo 6674)

admision36 13722D Bola, &1/2; pulgada, de

6 1818188C1 Tapon de drenaje del riel metalde combustible (parte del equipo 6674)

7 1815734C1 Anillo ‘‘O’’, tapon de 37 6670 Cortocircuito del resortedrenaje del riel de de la valvulacombustible

38 6666 Cortocircuito al tapon de8 1827535C91 Tapon del riel de la valvula

suministro de aceite39 6674A Anillo ‘‘O’’ (parte del

9 1814546C1 Anillo del riel de equipo 6674)suministro de respaldo

40 6026 Tapon del bloque del10 1815873C1 Anillo ‘‘O’’ del riel de motor

suministro de aceite41 6A008 Vastago de la cabeza de

11 9410357 Tapon cilindros al bloque12 9N693 Anillos ‘‘O’’ 42 — Tornillo (parte de

6C329)13 1815944C1 Tapon del drenaje delriel de aceite 43 6051 Junta de la cabeza

14 9N693 Anillos ‘‘O’’ 44 6507 Valvula de escape15 9410357 Tapon 45 6505 Valvula de admision16 9410357 Tapon 46 6C329 Guıa del seguidor del

arbol de levas17 9N693 Anillos ‘‘O’’

47 437157 R1 Anillo del retenedor del18 9F538 Camisa del inyector dealojamiento delcombustibleadaptador del volante19 6026 Tapon de la copa

48 6A369 Adaptador de la20 6584 Junta de tapa detransmisionpunterıas

49 437157 R1 Anillo del retenedor del21 6582 Tapa de punterıasalojamiento del

22 6A527 Tornillo de balancın adaptador del volante23 6564 Balancın 50 6701 Sello trasero de aceite

del ciguenal24 6518 Cuna del retenedor delresorte de valvula 51 6L080 Cubierta, trasera del

motor25 6514 Rotor de resorte devalvula 52 20640 R1 Pasador, guıa

26 6513 Resorte de valvula 53 6031 Mensula, montajedelantero de soporte del27 6571 Sello del vastago demotorvalvula

54 — Tapa, cojinete de28 6564 Balancınbancada

29 6065 Tornillo de la cabeza de (parte de 6010)cilindros

(Continuacion)(Continuacion)

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303-01C-7 303-01C-7Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Numero NumeroRef. de parte Descripcion Ref. de parte Descripcion

55 445684 Tapon del drenaje del 79 6626 Junta del tubo de entradaenfriador de aceite, 3/8 de la bomba de aceiteNPTF 80 6730 Tapon de drenaje del

56 444619 Tapon, 1/4-18 carter

57 6C327 Esprea de aceite de 81 6734 Junta del tapon deenfriamiento del piston drenaje del carter

58 445684 Tapon del drenaje de 82 6675 Carteraceite, 3/8 NPTF 83 6754F Adaptador del tubo del

59 6345 Birlo de la tapa de indicador de nivel decojinete de bancada del aceite (parte de 6754)ciguenal 84 6754E Anillo ‘‘O’’, retenedor

60 6A636 Junta, cabezal delantero del adaptador del tubodel enfriador de aceite del indicador de nivel de

aceite61 6881 Cabezal, delantero del(parte de 6754)enfriador de aceite

85 6754D Brida, retenedor del62 6K649 Anillo ‘‘O’’, interior deladaptador del tubo delenfriador de aceiteindicador de nivel de

63 6C610 Anillo ‘‘O’’, exterior del aceiteenfriador de aceite (parte de 6754)

64 6345 Tornillo de la tapa del 86 6754C Anillo ‘‘O’’ del tubo delcojinete de bancada del indicador de nivel deciguenal aceite (parte de 6754)

65 6A642 Enfriador de aceite 87 E2AZ-19562-B Formador de juntas66 6345 Tornillo de la tapa del 88 6750 Varilla indicadora del

cojinete de bancada del nivel de aceiteciguenal

89 6754 Varilla indicadora del67 6A636 Junta, cabezal trasero del nivel de aceite

enfriador de aceite90 — Tapon del tubo (parte de

68 6881 Cabezal, trasero del 8501)enfriador de aceite

91 8509 Polea de la bomba de69 6A051 Calentador del bloque agua70 444814 Tapon 92 8501 Bomba de agua71 6731 Filtro de aceite 93 1822716C1 Niple — Manguera de

retorno del calefactor72 6K649 Anillo ‘‘O’’, exterior delenfriador de aceite 94 12A648 Sensor de temperatura

del refrigerante del73 6C610 Anillo ‘‘O’’, interior delmotor (sensor ECT)enfriador de aceite

95 8592 Salida de la bomba de74 6619 Anillo O, alojamiento deaguala bomba de aceite

96 8255 Junta de la salida de75 6608 Bomba de aceite deaguagerotor

97 8575 Termostato de agua76 6616 Alojamiento de la bombade aceite 98 8507 Junta del alojamiento de

la bomba de agua77 6A661 Soporte, cubierta de lamalla de la bomba de 99 6700 Sello delantero delaceite y tubo ciguenal

78 6622 Cubierta de la malla de 100 6020 Junta de la cubiertala bomba de aceite y delantera del motortubo

(Continuacion)(Continuacion)

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303-01C-8 303-01C-8Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Numero NumeroRef. de parte Descripcion Ref. de parte Descripcion

101 444776 Tapon de la galerıa de 106 6619 Junta del deposito deaceite de buzo aceite

102 6B041 Pasador, guıa (cubierta 107 6655 Engrane de impulsion dedelantera del motor) la bomba de aceite de

presion alta103 444776 Tapon de la galerıa deaceite de buzo 108 6B070 Cubierta del acceso del

engrane de impulsion de104 6A251 Cojinete del arbol dela bomba de aceitelevas

109 6658 Deposito del suministro105 6019 Cubierta delantera dely cubierta de la bombamotorde aceite de presion alta

(Continuacion)

Ciguenal del 7.3L (DIT), arbol de levas y piston

Numero NumeroRef. de parte Descripcion Ref. de parte Descripcion

4 6250 Arbol de levas1 6256 Engrane de impulsiondel arbol de levas 5 6500 Buzo de valvula

2 6269 Placa de empuje del 6 6565 Varilla de empujearbol de levas

7 6140 Retenedor del tornillo3 6L269 Cuna del engrane de del piston

impulsion del arbol de(Continuacion)

levas(Continuacion)

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303-01C-9 303-01C-9Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Numero NumeroRef. de parte Descripcion Ref. de parte Descripcion

8 6148 Juego parcial del anillo 20 6337 Cojinete de empuje dedel piston bancada del ciguenal(se requieren 8) 21 6333 Cojinete de bancada del

9 6102 Piston ciguenal

10 6135 Tornillo de piston 22 6B316 Cuna del ciguenal

11 6207 Buje de biela 23 — Engrane del ciguenal(parte de 6303)12 6211 Cojinete de biela

24 6316 Amortiguador de13 6212 Tuerca de bielavibraciones del ciguenal

14 6214 Tornillo de biela25 6332 Roldana del

15 6200 Biela amortiguador devibraciones del ciguenal16 6010 Monoblock

26 6A340 Tornillo de la polea del17 6379 Tornillo de retencion delciguenalvolante

27 6310 Anillo de desgaste del18 6A366 Placa de refuerzo delamortiguador delvolanteciguenal19 6375 Volante — (transmision

28 6303 Ciguenalautomatica) (No semuestra) 29 20024 R1 Pasador, guıa

(Continuacion)

Identificacion del motor

La identificacion del vehıculo, la localizacion de laclasificacion y las placas de datos del vehıculo y lainformacion del codigo del motor se cubretotalmente en la seccion 100-01. Para laidentificacion del motor exacta y especıfica, unaetiqueta de codigo de la calibracion del motor estapegada al pilar B. Refierase a las siguientesilustraciones para los ejemplos de etiquetado deidentificacion del motor.

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Etiquetas del motor NumeroRef. de parte Descripcion

3 — Numero de serieestampado (sobre elcarter) (parte de 6007)

4 — Etiqueta de cambio deaceite(parte de 6007)

5 — Etiqueta de emisiones(parte de 6007)

6 — Precaucion del sistemaelectrico(parte de 6007)

Etiqueta de codigo de la calibracion

Refierase a Manual de diagnostico de emisiones ycontrol de tren motriz 1.

NumeroRef. de parte Descripcion

1 — Etiqueta de codigo delmotor(parte de 6007)

2 — Precaucion del sistemaelectrico(parte de 6007)

(Continuacion)

1 Puede adquirirse por separado.2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

Page 11: 7.3 Diesel

303-01C-11 303-01C-11Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Sistema de lubricacion — Presion bajaFlujo de aceite de presion baja

Numero NumeroRef. de parte Descripcion Ref. de parte Descripcion

4 — Sello del anillo ‘‘O’’1 6658 Deposito de la bomba de(parte de 6658)aceite de presion alta

5 — Resorte (parte de 6658)2 6010 Monoblock

6 — Bola de retencion (parte3 — Corto circuito de la tapade 6658)del balın de la valvula

(parte de 6658) (Continuacion)

(Continuacion)

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Page 12: 7.3 Diesel

303-01C-12 303-01C-12Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Numero NumeroRef. de parte Descripcion Ref. de parte Descripcion

7 — Galerıas de aceite de 13 — Galerıa de aceitelevantavalvulas principal(parte de 6010) (parte de 6010)

8 6C327 Esprea de aceite de 14 6A642 Enfriador de aceiteenfriamiento del piston 15 6881 Cabezal del enfriador de

9 — Galerıa de retorno de aceiteaceite del turbocargador 16 6622 Cubierta de la malla de(parte de 6010) la bomba de aceite y

10 — Galerıa de suministro de tuboaceite del turbocargador 17 6608 Bomba de aceite de(parte de 6010) gerotor

11 — Valvula de alivio/del 18 6019 Cubierta delantera delregulador de presion motor(parte de 9155)

12 — Drenaje de derivaciondel filtro de aceite(parte de 6881)

(Continuacion)

El sistema de lubricacion esta compuesto de un Una vıa de flujo dirige el aceite dentro de depositosistema de presion baja y un sistema de presion alta. de la bomba de presion alta a traves delEl sistema de presion baja proporciona la cortocircuito de la valvula durante el arranque enlubricacion primaria del motor mientras que el frıo. Una alimentacion sale de la valvula desistema de presion alta proporciona la presion cortocircuito y entra a la cubierta delantera. Desdehidraulica requerida para activar los inyectores de ahı entra al deposito de aceite de presion alta. Lacombustible. segunda alimentacion sale de la valvula del

cortocircuito y entra a la galerıa de aceite delLa bomba de aceite de gerotor drena aceite dellevantavalvulas del banco izquierdo.carter del motor (6675) a traves del tubo (6622) y la

cubierta de malla de la bomba de aceite dentro delconducto de entrada de la cubierta delantera. Labomba de aceite de gerotor entonces bombea elaceite de regreso a traves del pasaje de salida en lacubierta delantera. El aceite se separa en dostrayectorias.

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Page 13: 7.3 Diesel

303-01C-13 303-01C-13Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Despues de salir del pasaje de salida de la cubierta El aceite presurizado que entra al ensamble deldelantera, la segunda vıa de aceite envıa el aceite a turbocargador se utiliza para activar el sistema detraves del enfriador de aceite. Una vez dentro del calentamiento de contrapresion de escape. Elalojamiento trasero del enfriador de aceite, la regulador de contrapresion de escape controla elvalvula reguladora/alivio de presion se puede abrir aceite que sale del turbocargador para activar elventilando el exceso de presion y regresando el dispositivo de contrapresion durante temperaturas deaceite dentro del carter. Despues que el aceite ha ambiente frıas. El aceite se retrodrena a traves delcirculado a traves del filtro de aceite, la pedestal de montaje del turbocargador y de regresoalimentacion de aceite entonces entra a la galerıa de dentro del carter. La galerıa de aceite delaceite principal (integrada al monoblock). Una vez levantavalvulas suministra aceite presurizado a losen la galerıa de aceite principal, el aceite se dirige a buzos de valvula y a las espreas de aceite delos cinco cojinetes de bancada del ciguenal (6333) a enfriamiento del piston. El aceite de los buzos detraves de cinco galerıas de alimentacion barrenadas valvula se dirige hacia arriba hacia el tren dey maquinadas (integradas al monoblock). Los cinco valvulas de la cabeza de cilindros a traves de lascojinetes del arbol de levas reciben la alimentacion varillas de empuje huecas (6565). Una vez en lade aceite a traves de cinco galerıas de alimentacion cabeza de cilindros, el aceite se retrodrena al carterde aceite barrenadas y maquinadas verticalmente a traves de los puertos de retorno en cada extremoconectadas a las galerıas de alimentacion de aceite de la cabeza de cilindros.del cojinete de bancada. La galerıa de alimentacionde aceite de cojinete de bancada tambien suministraaceite a la galerıa de aceite del levantavalvulas delbanco derecho a traves de una galerıa dealimentacion de aceite barrenada y maquinadaverticalmente (integrada al monoblock). La galerıade alimentacion de aceite del rodamiento debancada trasero tambien suministra el aceite alensamblado del turbocargador a traves de unagalerıa de alimentacion de aceite barrenada ymaquinada verticalmente (integrada al monoblock).

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303-01C-14 303-01C-14Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Sistema de lubricacion — Presion altaFlujo de aceite de presion alta

Numero NumeroRef. de parte Descripcion Ref. de parte Descripcion

7 9F593 Inyectores de1 9278 Sensor de presion decombustible (seaceite requieren 8)2 6600 Bomba de aceite de

8 9F838 Sensor de presion depresion altacontrol de inyeccion3 6049 Cabeza de cilindros(ICP)

4 9A332 Mangueras de9 7A139 Valvula reguladora dealimentacion de aceite de

presion de inyeccionpresion alta(IPR)

5 — Riel de aceite de presion10 6019 Cubierta delantera delalta

motor(parte de 6049)11 6658 Deposito de la bomba de6 — Galerıas de alimentacion

aceite de presion altade aceite del inyector(parte de 6049)

(Continuacion)

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-15 303-01C-15Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

Durante arranques en frıo, la bomba de aceite depresion alta (6600) recibe aceite desde la galerıa deaceite del levantavalvulas del lado izquierdo a travesde la valvula de corto circuito. Una vez que elmotor arranca o durante arranques en caliente, lavalvula de cortocircuito se cierra y la bomba deaceite de alta presion recibe aceite filtrado desde eldeposito de la bomba de aceite de presion alta. Labomba de aceite de presion alta bombea el aceitebajo presiones extremadamente altas (2,758-20,577kPa [400-3,000 psi]) a traves de las mangueras desuministro de presion alta del lado izquierdo y dellado derecho hacia los rieles de aceite de presionalta (integradas a las cabezas de cilindros). Una vezen el riel de aceite, el aceite se alimenta a losbarrenos del inyector de combustible a traves decuatro galerıas de alimentacion de aceite barrenadasy maquinadas en la cabeza de cilindros. El aceitede presion alta entonces activa los inyectores decombustible. La valvula IPR controla y mantiene elaceite de presion alta. El PCM usa la informaciondel sensor ICP para ajustar la presion en el sistema.

DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

MotorPara mas informacion, refierase a Manual dediagnostico de emisiones y control de tren motriz 2.

REPARACION EN EL VEHICULO

Cubierta de valvulas —Derecha

Desmontaje

Todos los vehıculos

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para mas informacion, refierase a Seccion414-01.

2 Puede adquirirse por separado.2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-16 303-01C-16Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

2. Desconecte la manguera y el conector electricodel sensor de presion absoluta del multiple(MAP).

3. Desmonte el tubo de entrada del enfriador delaire de carga.

Vehıculos con sistema de A/C auxiliar

4. Separe las mangueras de agua del calefactor.

5. Quite el soporte separador.

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303-01C-17 303-01C-17Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

Todos los vehıculos

6. Separe el arnes de cableado.

7. Desmonte el tubo del indicador de nivel deaceite.

1 Retire la tuerca.

2 Jale hacia arriba y desmonte el tubo.

8. Desconecte el conector electrico de nueveterminales del puente del inyector decombustible/del tapon de luz incandescente.

1 Desconecte el broche de retencion.

2 Desconecte el conector de nueve terminales.

9. Quite los diez tornillos y la tapa de punterıas.

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303-01C-18 303-01C-18Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

10. Retire la junta de la tapa de punterıas.

1 Desconecte los cuatro conectores electricosde los inyectores de combustible.

2 Desconecte los cuatro cables electricos delos tapones de luz incandescente.

• Quite la junta.

11. Para su instalacion, invierta el procedimiento dedesmontaje.

Cubierta de valvulas —Izquierda

Desmontaje

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa;para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

2. Desmonte el ducto de salida del enfriador delaire de carga; para mas informacion, refierase ala Seccion 303-12.

3. Desmonte el ducto de entrada, el tubo y elensamble del soporte; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-04D.

4. Desconecte el conector electrico de nueveterminales del inyector de combustible/del taponde luz incandescente.

1 Desconecte el broche de retencion.

2 Desconecte el conector de nueve terminales.

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303-01C-19 303-01C-19Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

5. Desconecte el cableado de control del motor.

6. Desmontaje de la tapa de punterıas.

1 Quite los diez tornillos.

2 Desmonte la tapa de punterıas.

7. Desconecte los conectores electrico de losinyectores de combustible y los tapones de luzincandescente.

1 Desconecte los cuatro cables electricos delos tapones de luz incandescente.

2 Desconecte los cuatro conectores electricosde los inyectores de combustible.

• Retire la junta de la tapa de punterıas.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-20 303-01C-20Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

Instalacion

1. Invierta el procedimiento de desmontaje ysıgalo.

Amortiguador de vibraciones del ciguenal

Herramientas de servicio especiales Herramientas de servicio especiales

Tornillo forzadorCamisa del colların308-092 (T84T-7025-B)308-049 (T77F-7025-C)

ManijaHerramienta del amortiguador205-153 (T80T-4000-W)del ciguenal

303-144 (T79T-6316-A)

Tubo extractor/insertorJuego de servicio del308-052 (T77J-7025-B)amortiguador

303-S479 (T94T-6379-AH)

Juego del adaptador de la placaSoporterıa y micrometro dede estribocaratula205-DS011 (D80L-630-A) o100-002equivalente(HERRAMIENTA-4201-C) o

equivalente

(Continuacion)

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303-01C-21 303-01C-21Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

Desmontaje

Todos los vehıculos

1. Prepare el vehıculo para quitar el amortiguadorde vibracion del ciguenal.

1 Instale un ahorrador de memoria disponible.

2 Desconecte los cables de tierra de la baterıa.Para informacion adicional, refierase a la Seccion 414-01.

3 Quite el radiador. Para mayor informacion,refierase a la Seccion 303-03.

4 Desmonte la banda de propulsion. Paramas informacion, refierase a la Seccion303-05.

2. Verifique el descentramiento del amortiguadorde vibracion del ciguenal.

1 Quite la pintura de la superficie delamortiguador de vibracion del ciguenal encuatro puntos con separacion de 90 grados

2 Sujete la herramienta especial al monoblock.Coloque la herramienta especial en una delas superficies despintadas.

3 Usando una palanca disponible, palanqueehacia delante el ciguenal. Coloque en ceroel micrometro de caratula.

4 Nota: Palanquee el ciguenal en los mismospuntos y solo en una direccion para eliminarun posible error causado por el juego axialdel ciguenal.

Gire el ciguenal 90 grados. Palanquee elciguenal hacia delante. Anote la medicion.Repita en cada superficie sin pintura.

X Si el descentramiento excede laespecificacion, instale un amortiguador devibracion del ciguenal nuevo.

Vehıculos con transmision manual

3. Impida que el ciguenal gire.

1 Calce la traccion de las ruedas.

2 Aplique el freno de estacionamiento.

3 Coloque la transmision en velocidad.

Vehıculos con transmision automatica

4. Impida que gire el ciguenal.

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303-01C-22 303-01C-22Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

1 Levante y soporte el vehıculo.

2 Calce la traccion de las ruedas.

3 Quite los cuatro tornillos y la cubierta deacceso del convertidor de torsion.

4 Usando una herramienta de sujecion delvolante disponible, pida que un asistenteatranque el motor.

Todos los vehıculos

5. Quite el tornillo y la roldana.

6. Usando las herramientas especiales, quite elamortiguador de vibracion del ciguenal (6316).

7. Usando un transportador apropiado, mida elangulo entre el centro y la marca desincronizacion de la cuna. Si el angulo no estadentro de la especificacion, instale unamortiguador de vibracion del ciguenal nuevo.

NumeroRef. de parte Descripcion

1 — Cuna

2 — Pieza interna

3 — Pieza de hule

4 — Pieza externa

5 — Marca de sincronizacion

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303-01C-23 303-01C-23Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

8. Usando las herramientas especiales y laherramienta especial 308-092, quite el anillo dedesgaste del amortiguador del ciguenal (6310).

1 Ensamble las herramientas especiales y laherramienta especial 308-092.

2 Apriete la herramienta especial 308-092hasta que el anillos de desgaste delamortiguador del ciguenal salga librementede la maza del amortiguador de vibraciondel ciguenal.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-24 303-01C-24Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

Instalacion

Todos los vehıculos

1. Usando las herramientas especiales y el martillode bola, instale el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal nuevo.

1 Inserte el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal en lasherramientas especiales.

2 Coloque las herramientas especiales y elanillo de desgaste del amortiguador delciguenal dentro del amortiguador devibracion del ciguenal. Usando un martillode bola, asiente el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal dentro delamortiguador de vibracion del ciguenal.

Vehıculos con transmision automatica

2. Usando una herramienta apropiada de sujeciondel volante, pida que un asistente desbloquee elmotor.

Todos los vehıculos

3. Instale la herramienta especial.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-25 303-01C-25Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

4. Usando la herramienta especial, instale elamortiguador de vibracion del ciguenal.

• Aplique Sellador de siliconF5TZ-19G204-AB RTV o equivalente quecumpla con la especificacion Ford NAVSTRD15-5012 Tipo II a la cuna del ciguenalantes de instalar el amortiguador devibracion del ciguenal.

5. Instale un tornillo y roldana.

Vehıculos con transmision manual

6. Coloque la transmision en neutral. Quite lascalzas.

Vehıculos con transmision automatica

7. Instale los tornillos y la cubierta de acceso delconvertidor de torsion. Quite las calzas. Bajeel vehıculo.

Todos los vehıculos

8. Restablezca la condicion de operacion delvehıculo.

1 Instale la banda impulsora. Parainformacion adicional, refierase a la Seccion 303-05.

2 Instale el radiador. Para informacionadicional, refierase a la Seccion 303-03.

3 Verifique el ajuste correcto de la bandaimpulsora Para informacion adicional,refierase a la Seccion 303-05.

4 Conecte los cables de tierra de la baterıa.

5 Quite el ahorrador de memoria.

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303-01C-26 303-01C-26Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

6 Arranque el vehıculo y verifique si tienefugas. Repare si es necesario.

Tapa de punterıas, balancın y varilla de empuje

Desmontaje

1. Desmonte la tapa de punterıas; para masinformacion, refierase a la Cubierta devalvulas—Izquierda o Cubierta devalvulas—Derecha en esta seccion.

2. Nota: Los balancines y las varillas de empujeizquierdos y derechos se desmontan de lamisma manera. Solo se muestra el ladoizquierdo.

Quite los 16 tornillos de balancın, los ochoensambles de balancın y las varillas de empuje.

3. Nota: Tenga cuidado cuando quite el broche deretencion del anillo de expansion del balancın.No pierda la bola de acero del balancın.

Quite el broche de retencion del anillo deexpansion.

4. Desmonte el pedestal de balancın del balancın.

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303-01C-27 303-01C-27Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

5. Desmonte la bola de acero del balancın.

Instalacion

1. Coloque la bola de acero en la taza del balancıny lubrique con aceite de motor limpio.

2. Coloque el pedestal de balancın sobre la bolade acero y el balancın.

3. Expanda el broche de retencion sobre la ranuradel pedestal del balancın.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-28 303-01C-28Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

4. Lubrique los extremos de la varilla de empujecon aceite de motor e instale la varilla, con elextremo cobrizo hacia arriba.

5. PRECAUCION: Asegurese de seguirlos siguientes pasos de este procedimientopara evitar valvulas dobladas.

Gire el motor hasta que la marca sobre elamortiguador del ciguenal este a las 11 delreloj, para evitar dano cuando instale elbalancın de admision y el balancın de escape.

6. Nota: Los balancines y las varillas de empujedel lado izquierdo y del lado derecho seinstalan de la misma manera. Solo se muestra ellado izquierdo.

Instale las ocho varillas de empuje, y los ochobalancines y los 16 tornillos de balancın.

7. Instale la tapa de punterıas; para masinformacion, refierase a la Cubierta devalvulas—Derecha o Cubierta devalvulas—Izquierda en esta seccion.

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303-01C-29 303-01C-29Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

Cabeza de cilindros —Derecha

Herramientas de servicio especiales

Herramienta de levantamientode la cabeza de cilindros303-D098 (D94T-6000-B)

Grua de piso de trabajo pesado014-00071

Herramienta de desconexion dela lınea de presion alta303-625

Desmontaje

Todos los vehıculos

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para mas informacion, refierase a Seccion414-01.

Vehıculos con aire acondicionado

2. Descargue el sistema de A/C. Para masinformacion, refierase a Seccion 412-03A.

Todos los vehıculos

3. Desmonte el multiple del compresor delturbocargador.

4. Desmonte la banda impulsora de accesorios.Para mas informacion, refierase a Seccion303-05.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-30 303-01C-30Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

Vehıculos con generadores dobles

5. Desconecte los conectores electricos delgenerador inferior.

6. Desmonte el cable de tierra del motor.

1 Quite la tuerca.

2 Desmonte el soporte del retenedor del cabledel motor de arranque.

3 Desmonte el cable de tierra del motor.

7. Quite los tornillos de retencion del soporte demontaje del generador inferior y el soporte demontaje.

Vehıculos con aire acondicionado

8. Desconecte el conector electrico del compresordel A/C.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-31 303-01C-31Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

9. Desmontaje del soporte de montaje delcompresor del A/C.

1 Quite los tornillos.

2 Desmonte el soporte de montaje.

Todos los vehıculos

10. Quite, como un ensamble, el relevador delcalefactor de aire de admision/ relevador debujıa incandescente y el soporte.

• Para informacion adicional del relevador debujıa incandescente refierase a Seccion303-07B.

• Para informacion adicional del relevador delcalefactor de aire de admision, refierase a Seccion 303-06B.

Vehıculos con transmision automatica

11. Desmonte el tornillo y el tubo del indicador denivel de aceite de la transmision.

Todos los vehıculos

12. Desmonte la tapa de punterıas. Parainformacion adicional, refierase a Cubierta devalvulas—Derecha en esta seccion.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-32 303-01C-32Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

13. Quite los balancines y las varillas de empuje.Para informacion adicional, refierase a Tapa depunterıas, balancın y varilla de empuje en estaseccion.

14. Desconecte la tuberıa de suministro decombustible.

15. Desconecte la manguera del calefactor.

16. Quite los inyectores de combustible. Parainformacion adicional, refierase a la Seccion303-04C.

17. Usando la herramienta especial, desconecte lamanguera de aceite de presion alta.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-33 303-01C-33Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

18. Desmonte el tubo de contrapresion de escape.

19. Quite las dos tuercas y tornillos del multiple deescape y del tubo del adaptador de escape.

20. Quite los 18 tornillos de la cabeza de cilindros.

21. Instale las herramientas especiales.

1 Coloque la herramienta especial en lacabeza de cilindros.

2 Instale los tornillos.

3 Instale la herramienta especial.

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303-01C-34 303-01C-34Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

22. Con un ayudante, levante la cabeza de cilindrosy desmontela del vehıculo.

23. Limpie e inspeccione la superficie de contactode la cabeza de cilindros.

Instalacion

Todos los vehıculos

1. Instale la junta de la cabeza de cilindros.

2. Usando las herramientas especiales, con unasistente, levante la cabeza de cilindros ycoloquela en el monoblock. Desmonte lasherramientas especiales.

3. PRECAUCION: No use demasiadoaceite de motor en las cuerdas de lostornillos de la cabeza de cilindros o sepueden ocasionar danos a las cuerdas ypuede dar como resultado un sellado pobre.No use compuestos anticongelantes, grasa ocualquier otro lubricante excepto aceite demotor sobre las cuerdas del tornillo de lacabeza de cilindros porque afectaran lalectura del valor real de apriete de lostornillos.

Lubrique ligeramente las cuerdas del tornillo deretencion de la cabeza de cilindros y las bridascon aceite de motor limpio e instale lostornillos de retencion de la cabeza de cilindros.

• Apriete los tornillos en la secuenciamostrada en tres etapas.

• Etapa 1: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie).

• Etapa 2: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 115 Nm (85libras-pie).

• Etapa 3: Usando la segunda secuencia,apriete los tornillos a 129 Nm (95libras-pie).

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303-01C-35 303-01C-35Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

4. Instale las dos tuercas y tornillos en el multiplede escape y el tubo del adaptador de escape.

5. Instale el tubo de contrapresion de escape.

6. Conecte la manguera de aceite de presion alta.

• Jale la manguera de aceite de presion altapara asegurarse de que el acoplamiento esteconectado correctamente.

7. Instale los inyectores de combustible. Parainformacion adicional, refierase a la Seccion303-04C.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-36 303-01C-36Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

8. Conecte la manguera del calefactor.

9. Conecte la tuberıa de suministro decombustible.

10. Instale los balancines y las varillas de empuje.Para informacion adicional, refierase a Tapa depunterıas, balancın y varilla de empuje en estaseccion.

11. Instalacion de la tapa de punterıas. Parainformacion adicional, refierase a Cubierta devalvulas—Derecha en esta seccion.

Vehıculos con transmision automatica

12. Instale el tubo del indicador de nivel de aceitede la transmision y el tornillo.

Todos los vehıculos

13. Instale el relevador del calefactor de aire deadmision/ relevador de bujıa incandescente y elsoporte como un ensamble.

• Para informacion adicional del relevador debujıa incandescente, refierase a Seccion303-07B.

• Para informacion adicional sobre elcalefactor de aire de admision, refierase a Seccion 303-06B.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-37 303-01C-37Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

Vehıculos con aire acondicionado

14. Coloque el soporte de montaje del compresordel A/C. Instale los tornillos del soporte demontaje.

15. Conecte el conector electrico del compresor delA/C.

Todos los vehıculos

16. Instale el ensamble del tensor de la banda deimpulsion de accesorios. Para informacionadicional, refierase a Seccion 303-05.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-38 303-01C-38Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

Vehıculos con generadores dobles

17. Instale el soporte de montaje del generadorinferior.

18. Conecte los conectores electricos del generadorinferior.

19. Instale el cable de tierra del motor.

1 Instale el cable de tierra del motor.

2 Instale el soporte de retencion del cable delmotor de arranque.

3 Instale la tuerca.

Todos los vehıculos

20. Instale el tensor de la banda de impulsion en labanda de impulsion de accesorios. Parainformacion adicional, refierase a Seccion303-05.

21. Instale el multiple del compresor delturbocargador. Para informacion adicional,refierase a Seccion 303-04D.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-39 303-01C-39Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

22. Reconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para informacion adicional, refierase a Seccion414-01.

Vehıculos con aire acondicionado

23. Recargue el sistema de A/C. Para informacionadicional, refierase a Seccion 412-03A.

Cabeza de cilindros —Izquierda

Herramientas de servicio especiales

Herramienta de levantamientode la cabeza de cilindros303-D098 (D94T-6000-B)

Grua de piso de trabajo pesado014-00071

Herramienta de desconexion dela lınea de presion alta303-625

Desmontaje

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para informacion adicional, refierase a Seccion414-01.

2. Desmonte el multiple del compresor delturbocargador.

3. Quite el tubo de entrada de aire, ducto ysoporte del ducto de entrada. Para informacionadicional, vaya a Seccion 303-04D

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303-01C-40 303-01C-40Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

4. Desmonte la banda impulsora de accesorios.Para mas informacion, refierase a Seccion303-05.

5. Desconecte las tuberıas de la direccionhidraulica.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-41 303-01C-41Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

6. Desmontaje del soporte de montaje delgenerador.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte el soporte de montaje.

7. Usando la herramienta especial, desconecte lamanguera de aceite de presion alta.

8. Desconecte el conector electrico del sensor depresion de inyeccion.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-42 303-01C-42Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

9. Desmontaje de la tapa de punterıas. Parainformacion adicional, refierase a Cubierta devalvulas—Izquierda en esta seccion.

10. Quite los balancines y las varillas de empuje.Para informacion adicional, refierase a Tapa depunterıas, balancın y varilla de empuje en estaseccion.

11. Quite los inyectores de combustible. Parainformacion adicional, refierase Seccion303-04C

12. Desconecte el tubo de suministro decombustible.

13. Quite los 18 tornillos de la cabeza de cilindros.

14. Instale las herramientas especiales.

1 Coloque la herramienta especial en lacabeza de cilindros.

2 Instale los tornillos.

3 Instale la herramienta especial.

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303-01C-43 303-01C-43Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

15. Quite las tuercas y los tornillos del multiple deescape y del tubo del adaptador de escape.

16. Con un ayudante, levante la cabeza de cilindrosy desmontela del vehıculo.

17. Limpie e inspeccione la superficie de contactode la cabeza de cilindros.

Instalacion

1. Instale la junta de la cabeza de cilindros.

2. Usando las herramientas especiales, con unasistente, levante la cabeza de cilindros ycoloquela en el monoblock. Desmonte lasherramientas especiales.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-44 303-01C-44Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

3. PRECAUCION: No use demasiadoaceite de motor en las cuerdas de lostornillos de la cabeza de cilindros o sepueden ocasionar danos a las cuerdas ypuede dar como resultado un sellado pobre.No use compuestos anticongelantes, grasa ocualquier otro lubricante excepto aceite demotor sobre las cuerdas del tornillo de lacabeza de cilindros porque afectaran lalectura del valor real de apriete de lostornillos.

Lubrique ligeramente las cuerdas del tornillo deretencion de la cabeza de cilindros y las bridascon aceite de motor limpio e instale lostornillos de retencion de la cabeza de cilindros.

• Apriete los tornillos en la secuenciamostrada en tres etapas.

• Etapa 1: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie).

• Etapa 2: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 115 Nm (85libras-pie).

• Etapa 3: Usando la segunda secuencia,apriete los tornillos a 129 Nm (95libras-pie).

4. Instale las tuercas y los tornillos en el multiplede escape y del tubo del adaptador de escape.

5. Instale los inyectores de combustible. Para masinformacion, refierase a la Seccion 303-04C.

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303-01C-45 303-01C-45Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

6. Conecte el tubo de suministro de combustible.

7. Conecte la manguera de aceite de presion alta.

• Jale la manguera de aceite de presion altapara asegurarse de que el acoplamiento esteconectado correctamente.

8. Instale las varillas de empuje y los balancines.Para informacion adicional, refierase a Tapa depunterıas, balancın y varilla de empuje en estaseccion.

9. Instalacion de la tapa de punterıas. Parainformacion adicional, refierase a Cubierta devalvulas—Izquierda en esta seccion.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-46 303-01C-46Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

10. Coloque el soporte de montaje del generador einstale los tornillos de retencion.

11. Conecte el conector electrico del sensor depresion de inyeccion.

12. Conecte las tuberıas de la direccion hidraulica.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-47 303-01C-47Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

13. Instale la banda de impulsion de accesorios.Para informacion adicional, refierase a la Seccion 303-05.

14. Instale el multiple del compresor delturbocargador. Para mas informacion, refierasea la Seccion 303-04D.

15. Instale el tubo de entrada de aire, ducto ysoporte del ducto de entrada. Para masinformacion, refierase a la Seccion 303-04D.

16. Reconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

Enfriador de aceite

Desmontaje

1. Drene el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

2. Eleve y soporte el vehıculo; para masinformacion, refierase a la Seccion 100-02.

3. Desmonte el filtro de aceite.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-48 303-01C-48Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

4. Desconecte el calentador del bloque.

1 Desconecte el retenedor.

2 Desconecte el cable.

5. Quite los dos tornillos del cabezal delantero delenfriador de aceite.

6. Quite los tres tornillos del cabezal trasero delenfriador de aceite.

7. Desmonte el enfriador de aceite.

8. Desmonte las juntas del cabezal delantero ytrasero del enfriador de aceite del motor.

9. Limpie la superficie de contacto en el motor yen el enfriador de aceite.

Instalacion

1. Coloque el enfriador de aceite en el vehıculo.

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303-01C-49 303-01C-49Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

2. Instale el cabezal delantero del enfriador deaceite.

1 Coloque la junta del cabezal delantero;despues coloque el cabezal delantero contrael motor.

2 Instale los tornillos de montaje del cabezaldelantero. No apriete los tornillos en estemomento.

3. Instale el cabezal trasero del enfriador de aceite.

1 Coloque la junta del cabezal trasero,despues coloque el cabezal trasero contra elmotor.

2 Instale los tornillos de montaje del cabezaltrasero.

4. Apriete el tornillo del cabezal delantero delenfriador de aceite.

5. Conecte el calentador del bloque.

6. Instale el filtro de aceite.

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303-01C-50 303-01C-50Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

7. Baje el vehıculo; para mas informacion,refierase a la Seccion 100-02.

8. Llene el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

9. Arranque el motor y revise para detectar fugas.

Sello de aceite delantero del ciguenal —Delantero

Herramientas de servicio especiales Herramientas de servicio especiales

Insertor del sello delantero delHerramienta extractora/insertoraciguenaldel amortiguadorT94T-6700-AHT79T-6316-A

Martillo deslizable de impactoJuego de servicio delT59L-100-Bamortiguador

T94T-6379-AH

Extractor del tubo deManija impulsoralubricacionT80T-4000-WT86P-70001-A

Herramienta de sujecion delvolanteT74P-6375-A

(Continuacion)

Desmontaje

1. Desmonte el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

2. Levante y soporte el vehıculo; para masinformacion, refierase a la Seccion 100-02.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-51 303-01C-51Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

3. Nota: Este paso es solo para los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Quite los tornillos de la cubierta de la carcasadel volante y la cubierta de la carcasa delvolante; para mas informacion, refierase a la Seccion 307-01.

4. Nota: Para evitar que el ciguenal gire, use unmaneral para el servicio en el vehıculo o laherramienta de sujecion del volante para larevision completa en el banco.

Desmonte el amortiguador de vibraciones delciguenal, usando el extractor del amortiguador.

5. Usando el extractor del tubo y el martillo deimpacto deslizable, desmonte cuidadosamente elsello delantero del ciguenal.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-52 303-01C-52Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

6. Desmonte el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal.

1 Ensamble el adaptador de la placa deestribo, el extractor del disco de desgastedel amortiguador, la camisa del colların, elextractor del tubo y el tornillo deforzamiento al amortiguador de vibracionesdel ciguenal.

2 Apriete el tornillo de reforzamiento hastaque el anillo de desgaste del amortiguadordel ciguenal se libere de la maza delamortiguador de vibraciones del ciguenal.

Instalacion

1. Limpie cuidadosamente la superficie de montajedel sello delantero del ciguenal.

2. Cubra el sello delantero de ciguenal nuevo congrasa de usos multiples.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-53 303-01C-53Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

3. Nota: Si es necesario, gire el insertor del sellodelantero del ciguenal para alinearlo con lacuna del ciguenal.

Nota: Instale un anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal nuevo siempre que elamortiguador de vibraciones del ciguenal sedesmonte.

Instale el sello delantero del ciguenal, usando elinsertor del sello delantero del ciguenal,enrosque el adaptador, la camisa impulsora y eltornillo impulsor/extractor. Instale el sellodelantero del ciguenal hasta que este seencuentre completamente asentado.

1 Ensamble la manija impulsora al insertordel anillo de desgaste del amortiguador.Inserte el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal dentro delinsertor del anillo de desgaste delamortiguador y coloque el ensamble de laherramienta dentro del amortiguador devibraciones del ciguenal como se muestra.Use un martillo de punta para asentar elanillo de desgaste del amortiguador delciguenal dentro de la maza del amortiguadorde vibraciones del ciguenal.

2 Aplique el sellador RTV al cunero delciguenal antes de la instalacion delamortiguador de vibraciones del ciguenal.Instale el amortiguador de vibracionesusando el tornillo impulsor/extractor, lacamisa impulsora y el adaptador roscado.

4. Nota: Para evitar que el ciguenal gire, use unmaneral para el servicio en el vehıculo o laherramienta de sujecion del volante para larevision completa en el banco.

Instale el tornillo de la polea del ciguenal y laroldana.

5. Desmonte la herramienta de sujecion delvolante.

6. Instale la cubierta de la carcasa del volante ylos tornillos.

7. Baje el vehıculo.

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303-01C-54 303-01C-54Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

8. Instale el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

9. Verifique y llene el carter.

Bomba de aceite

Herramientas de servicio especiales Herramientas de servicio especiales

Martillo de impactoHerramienta del amortiguador307-005 (T59L-100-B)del ciguenal

303-144 T79T-6316-A

Extractor del tubo deJuego de servicio dellubricacionamortiguador307-160 (T86P-70001-A)303-S479 (T94T-6379-AH)

Reemplazo del sello delanterodel ciguenal303-484 T94T-6700-AH

(Continuacion)

Desmontaje

1. Prepare el vehıculo para quitar la bomba deaceite.

1 Drenaje del aceite del motor.

2 Quite el filtro de aceite del motor.

3 Quite el amortiguador de vibracion delciguenal. Para informacion adicional,refierase a Amortiguador de vibraciones delciguenal en esta seccion.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

Page 55: 7.3 Diesel

303-01C-55 303-01C-55Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

2. Quite los tornillos y la placa de la carrocerıa dela bomba de aceite (6616). Quite y deseche elsello de anillo ‘‘O’’.

3. Quite los gerotores interno y externo.

Instalacion

1. PRECAUCION: El gerotor interno sedebe instalar con las palabras ‘‘OUT’’ o‘‘DAMPER’’ viendo hacia fuera del motor.

Nota: El gerotor interno se debe instalar en lanariz del ciguenal antes de que la bomba deaceite sea instalada en la cubierta delantera delmotor.

Instale el gerotor interno.

2. PRECAUCION: El gerotor externo sedebe instalar con las palabras ‘‘OUT’’ o‘‘DAMPER’’ viendo hacia fuera del motor.

Lubrique la bomba de aceite con aceite demotor limpio. Coloque el gerotor externo en laplaca del cuerpo de la bomba de aceite. Instaleun sello ‘‘O’’ nuevo. Coloque el gerotorexterno y la placa del cuerpo de la bomba deaceite en la nariz del ciguenal. Instale lostornillos.

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303-01C-56 303-01C-56Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

3. Usando las herramientas especiales, quitecuidadosamente y deseche el sello delantero delciguenal.

4. Limpie cuidadosamente la superficie de montajedel sello delantero del ciguenal.

5. Cubra el sello de aceite delantero del ciguenalnuevo con Grasa multiusos D0AZ_19584_AA oequivalente que cumpla con la especificacionFord ESB_M1C93_B.

6. Nota: Si es necesario, gire la herramientaespecial 303_484 (T94T_6700_AH) paraalinearla con la cuna del ciguenal.

Coloque el sello de aceite delantero delciguenal. Instale la herramienta especial.

7. Usando las herramientas especiales, instale elsello de aceite delantero del ciguenal nuevohasta que asiente completamente.

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303-01C-57 303-01C-57Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

8. Restablezca la condicion de operacion delvehıculo.

1 Instale el amortiguador de vibraciones delciguenal. Para informacion adicional,refierase a Amortiguador de vibraciones delciguenal en esta seccion.

2 Instale un filtro de aceite del motor nuevo.

3 Llene el motor con la cantidad correcta y eltipo de aceite de motor.

4 Arranque el vehıculo y verifique si hayfugas. Repare si es necesario.

Sello de aceite trasero del ciguenal

Herramientas de servicio especiales

Manija impulsoraT80T-4000-W

Juego de servicio trasero delciguenalT94T-6701-AH

Desmontaje

1. Desmonte la transmision. Para informacionadicional, refierase a Seccion 307-01 transmision automatica, o Seccion 308-03B para transmision manual.

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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

2. Quite los tornillos, los espaciadores y la placaflexible (para transmision automatica) o elvolante (para transmision manual).

3. Desmonte los anillos de retencion de la carcasadel adaptador del volante.

4. Nota: Sea muy cuidadoso cuando desmonte eladaptador delantero del volante para evitar danoa los pasadores guıa de alineacion.

Desmonte el adaptador delantero del volante.

5. Quite los tornillos de retencion del sello deaceite trasero del ciguenal y el sello de aceitetrasero del ciguenal.

6. Inspeccione el sello de aceite trasero delciguenal, la camisa de desgaste y los pasadoresguıa de alineacion en busca de dano. Instalecomponentes nuevos si es necesario.

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303-01C-59 303-01C-59Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

Instalacion

1. Nota: El sello de aceite trasero del ciguenal yla camisa de desgaste se deben instalar como unensamble.

Aplique Sellador de silicon F5TZ-19G204-ABRTV o equivalente que cumpla con laespecificacion Ford NAVSTR SLR al anillo deretencion del sello de aceite trasero y a lostornillos de retencion del sello de aceite traserodel ciguenal.

2. Usando las herramientas especiales, instale elsello de aceite trasero del ciguenal.

3. Instale los tornillos.

4. Instale la placa flexible (para transmisionautomatica), el volante (para transmisionmanual), los espaciadores y los tornillos.

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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303-01C-60 303-01C-60Motor — 7.3L Diesel

REPARACION EN EL VEHICULO (Continuacion)

5. Instale la transmision. Para informacionadicional, refierase a Seccion 307-01 paratransmision automatica, o Seccion 308-03B para transmision manual.

DESMONTAJE

Motor

Herramientas de servicio especiales Herramientas de servicio especiales

Juego de cubiertas protectorasSoporte de levantamiento delde combustible/de aceite/delmotor dieselturbo303-D043 (D83T-6000-B)303-493 (T94T-9395-AH)

Grua de piso de trabajo pesadoSoporte de montaje del motor014-00071303-D097(D94T-6000-A)

Argolla de levantamientoHerramienta de la tuberıa de303-D099 (D94T-6000-C)combustible

310-5039 (T90T-9550-S)

(Continuacion)

Desmontaje

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa;para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

2. Nota: En vehıculos equipados con transmisionesmanuales, la transmision se debe desmontarantes que el motor se pueda desmontar.

Desmonte la transmision; para mas informacion,refierase a la Seccion 308-03B.

3. Desmonte el ducto de entrada de aire; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-12.

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303-01C-61 303-01C-61Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (Continuacion)

4. Desmonte el turbocargador; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-04D.

5. Desmonte el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

6. Desmonte el enfriador del aire de carga; paramas informacion, refierase a la Seccion303-12.

7. Desmonte el ensamblado del condensador delA/C, si ası esta equipado; para masinformacion, refierase a la Seccion 412-03A.

8. Desmonte los ensambles de la luz deestacionamiento y los faros; para masinformacion, refierase a la Seccion 417-01.

9. Desmonte la parrilla del radiador, el tablero deabertura de la parrilla del radiador y lossoportes superior e inferior del nucleo delradiador; para mas informacion, refierase a la Seccion 501-02.

10. Desmonte la defensa delantera.

11. Desmonte la banda de impulsion de accesorios;para mas informacion, refierase a la Seccion303-05.

12. Desconecte los conectores electricos delgenerador.

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303-01C-62 303-01C-62Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (Continuacion)

13. Desconecte la manguera del sensor de presionabsoluta del multiple (MAP) del multiple delcompresor del turbocargador.

14. Desmontaje del multiple del compresor.

1 Afloje las abrazaderas.

2 Desmonte el multiple del compresor.

15. Nota: Los pasos 15 y 16 aplican solo a losvehıculos equipados con un sistema degenerador doble.

Desconecte los conectores electricos delgenerador inferior.

16. Desmonte el cable de tierra del motor del ladoderecho del bloque del motor.

1 Desmonte la tuerca.

2 Desmonte el soporte de retencion del cabledel motor de arranque.

3 Desmonte el cable de tierra del motor.

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303-01C-63 303-01C-63Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (Continuacion)

17. Desconecte el conector electrico del compresordel A/C, si ası esta equipado.

18. Desconecte las tuberıas del multiple del aireacondicionado del compresor del A/C, si asıesta equipado.

19. Desconecte las tuberıas de la direccionhidraulica.

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303-01C-64 303-01C-64Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (Continuacion)

20. Nota: El paso 20 aplica solo a los vehıculosequipados con un generador unico.

Desmonte el cable de tierra del lado derechodel bloque del motor.

1 Quite el tornillo birlo.

2 Desmonte el cable de tierra.

21. Desconecte el cableado de control del motor.

22. Desconecte la tira de tierra.

23. Desconecte la manguera de retorno delcalefactor.

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303-01C-65 303-01C-65Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (Continuacion)

24. Desconecte la manguera de suministro delcalefactor.

25. Usando la herramienta de la tuberıa decombustible, desconecte las tuberıas decombustible.

26. Nota: El paso 26 aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Desmonte el tornillo de retencion del arnes delsensor de la transmision y el arnes.

27. Nota: El tornillo de retencion de la tuberıa decombustible se debe quitar antes que losadaptadores de levantamiento del motor sepuedan instalar.

Quite el tornillo de retencion de la tuberıa decombustible.

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DESMONTAJE (Continuacion)

28. Instale los dos adaptadores de levantamiento.

29. Instale las argolla de levantamiento del motorsobre la cabeza de cilindros del lado derecho, sise requiere.

30. Eleve y soporte el vehıculo; para masinformacion, refierase a la Seccion 100-02.

31. Desmonte el motor de arranque; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-06B.

32. Quite las tuercas de montaje del motor.

33. Nota: Los pasos 33 y 34 aplican solo a losvehıculos equipados con transmisionesautomaticas.

Desmonte la cubierta de la carcasa del volante.

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DESMONTAJE (Continuacion)

34. Quite las tuercas de retencion del convertidorde torsion al volante.

35. Desmonte el filtro de aceite.

36. Desconecte el calentador del bloque.

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DESMONTAJE (Continuacion)

37. Nota: Los pasos 37 al 40 aplican solo a losvehıculos equipados con transmisionesautomaticas.

Quite de la transmision los tornillos del motor.

38. Baje el vehıculo.

39. Coloque un gato adecuado bajo la transmision.

40. Desmonte el tubo de llenado de la transmision.

41. Instale la grua de piso de trabajo pesado y elsoporte de levantamiento del motor diesel en elmotor.

42. Levante el motor lo suficientemente alto paralibrar el travesano nº1 y jale el motor haciaadelante.

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DESMONTAJE (Continuacion)

43. Desmonte el equipo de levantamiento de motordel motor.

44. Desmonte el volante.

45. Monte el motor sobre un dispositivo de trabajo,usando los soportes de montaje del motor.

DESENSAMBLADO

Motor

Herramientas de servicio especiales Herramientas de servicio especiales

Herramienta de desconexion deHerramienta de levantamientola lınea de presion altade la cabeza de cilindros303-625303-D098 (D94T-6000-B)

Juego de extractor/insertor delHerramienta extractora/insertorainyectordel amortiguador303-S490 (T94T-9000-AH)303-S215 (T83T-6316-A)

Pistola de succion de aceiteGrua de piso de trabajo pesado303-D104 (D94T-9000-A)014-00071

(Continuacion)

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

Vehıculos con aire acondicionado

1. Desmontaje del soporte de montaje delcompresor del A/C.

1 Quite los tornillos de montaje.

2 Desmonte el soporte de montaje.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

Todos los vehıculos

2. Desmontaje del soporte de montaje delgenerador.

1 Quite los tornillos de montaje.

2 Desmonte el soporte de montaje.

3. Desmontaje de los tubos del adaptador deescape.

1 Quite los cuatro tornillos de montaje y lastuercas.

2 Desmonte los tubos del adaptador deescape.

4. Desconexion de los conectores electricos denueve terminales del inyector decombustible/del tapon de luz incandescente.

1 Desconecte el broche de retencion.

2 Desconecte el conector de nueve terminales.

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303-01C-72 303-01C-72Motor — 7.3L Diesel

DESENSAMBLADO (Continuacion)

5. Desconecte el conector electrico del solenoidede contrapresion de escape.

6. Desconecte el conector electrico del sensor delcalentador de combustible/de agua.

7. Desconecte el conector electrico del reguladorde la presion de inyeccion.

8. Desconecte el conector electrico del sensor dela presion de aceite de inyeccion.

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303-01C-73 303-01C-73Motor — 7.3L Diesel

DESENSAMBLADO (Continuacion)

9. Desconecte el conector electrico del sensor detemperatura de aceite del motor.

10. Desconecte el conector electrico del sensor depresion del aceite del motor.

11. Desconecte el sensor de contrapresion de escapey el conector electrico del sensor detemperatura del refrigerante del motor.

12. Desconecte el conector electrico del sensor deposicion del arbol de levas (CMP).

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

13. Desmonte la cubierta. Etiquete y desconectelos cables electricos. Quite las dos tuercas y elsoporte y el relevador del calefactor de aire deadmision/relevador del bujıa incandescentecomo un ensamble.

14. Desmonte el arnes electrico del motor.

1 Desconecte el retenedor de pasador depresion.

2 Desmonte el arnes del motor.

15. Desmonte el pedestal del turbocargador.

1 Quite los tornillos.

2 Desmonte el pedestal.

16. Quite y deseche los dos sellos de anillo ‘‘O’’.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

17. Desmonte el soporte de montaje del tubo delducto de entrada de aire.

1 Retire las tuercas.

2 Quite el soporte.

18. Desmonte el tubo del indicador del nivel deaceite.

1 Retire la tuerca.

2 Jale hacia arriba y desmonte el tubo delindicador de nivel de aceite.

19. Nota: Las tapas de punterıas del lado izquierdoy del lado derecho se desmontan de la mismamanera. Solo se muestra la tapa de punterıasdel lado derecho.

Desmontaje de la tapa de punterıas.

1 Quite los tornillos de montaje.

2 Desmonte la tapa de punterıas.

20. Nota: Las juntas de las tapas de punterıas dellado izquierdo y del lado derecho se desmontande la misma manera. Solo se muestra la juntade la tapa de punterıas del lado derecho.

Quite las juntas de las tapas de punterıas.

1 Desconecte los cuatro conectores electricosdel inyector de combustible.

2 Desconecte los cuatro conectores electricosdel tapon de luz incandescente.

3 Retire la junta de la tapa de punterıas.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

21. Usando la herramienta especial, quite las dosmangueras de aceite de presion alta.

22. Drenaje de las galerıas de combustible en lascabezas de cilindros.

• Afloje el tapon de la galerıa de combustibley drene el combustible.

• Despues que el combustible se ha drenado,apriete el tapon de la galerıa de combustible.

23. Drene las galerıas de aceite de la cabeza decilindro.

• Quite los dos tapones de galerıa de aceite.

• Despues que el aceite se ha drenado, aprietelos tapones de galerıa de aceite.

24. Desmontaje de los balancines.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte los balancines y las varillas deempuje.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

25. Desmontaje de los deflectores de aceite.

1 Desmonte el tornillo.

2 Desmonte el deflector de aceite.

26. Quite los cuatro tornillos de montaje desujecion del inyector de combustible.

27. Usando la herramienta especial, quite los cuatroinyectores de combustible.

28. Quite los dos tubos de combustible de la cabezade cilindros.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

29. Quite la abrazadera y el tubo de combustible.

1 Retire la tuerca.

2 Desmonte la tuberıa de combustible y laabrazadera del tornillo birlo.

30. Desconecte el tubo de contrapresion de escape.

31. Quite los tornillos de sujecion del inyector decombustible.

32. Quite los 18 tornillos de la cabeza de cilindros.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

33. Desmonte las cabezas de cilindros.

1 Coloque la herramienta especial.

2 Instale los cuatro tornillos.

3 Sujete la herramienta especial y quite lacabeza de cilindros.

34. Desmonte el enfriador de aceite.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte el enfriador de aceite y las juntas.

35. Quite el tornillo de la abrazadera retenedora deltubo de drenaje de combustible.

36. Desmontaje del ensamble del filtro decombustible/separador de agua.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte el ensamble del filtro decombustible/separador de agua.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

37. Quite el tapon y, usando la herramienta especial303_D104 (D94T_9000_A), vacıe el aceite deldeposito.

38. Desmonte los tornillos y la cubierta de acceso.

39. Quite el tornillo y la roldana de retencion delengrane de impulsion de la bomba de aceite depresion alta.

40. Desmonte la bomba de aceite de presion alta.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte la bomba de aceite de presionalta y la junta.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

41. Desmonte el deposito de la bomba de aceite depresion alta.

1 Retire los tornillos.

2 Quite la junta y el deposito. Quite elengrane impulsor de la bomba de aceite depresion alta.

42. Desmonte el sensor de contrapresion de escapey el tubo.

1 Retire la tuerca.

2 Desmonte el sensor y el tubo.

43. Desmonte el sensor de posicion del arbol delevas (CMP).

1 Retire el tornillo.

2 Desmonte la abrazadera retenedora delsensor de posicion del arbol de levas(CMP).

3 Desmonte el sensor de posicion del arbol delevas (CMP).

44. Retire el tornillo. Usando la herramientaespecial, quite el amortiguador de vibracion delciguenal.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

45. Desmontaje la bomba de aceite.

1 Retire los tornillos.

2 Quite el alojamiento de la bomba de aceitey el sello de anillo ‘‘O’’.

46. Desmonte el engrane interior gerotor.

47. Desmontaje de los soportes del motor.

1 Quite los tres tornillos.

2 Desmonte los soportes.

48. Drene el carter del motor.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

49. Retire los tornillos del carter del motor.

50. Desmontaje del carter.

1 Corte el sellador del carter todo alrededordel carter.

2 Palanquee con cuidado sobre el carter haciaarriba y separando del bloque del motor.

51. Desmontaje del tubo de captacion de aceite.

1 Retire la tuerca.

2 Quite los dos tornillos.

3 Desmonte el tubo de captacion y la junta.

52. Desmontaje de la cubierta delantera del motor.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte la cubierta delantera del motor ylas juntas.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

53. PRECAUCION: No doble la cubiertatrasera del motor. Si se dobla la cubiertatrasera, no sellara ocasionando fugas deaceite de motor.

Desmontaje de la cubierta trasera del motor.

1 Retire los tornillos.

2 Usando una espatula de vidriero, cortecuidadosamente el sellador entre la cubiertatrasera del motor y el motor. Desmonte lacubierta.

54. Nota: Los dieciseis levantavalvulas sedesmontan de la misma manera. Solo semuestran dos levantavalvulas.

Desmonte los levantavalvulas.

1 Retire el tornillo.

2 Desmonte el retenedor del levantavalvulas.

3 Desmonte los levantavalvulas.

55. Desmonte el arbol de levas.

1 Quite los dos tornillos de retencion.

2 Desmonte el arbol de levas y el engrane deimpulsion.

56. Quite el reborde de carbon de los diametros delos cilindros.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

57. Nota: Marque y anote todas las bielas de losocho pistones para asegurarse que seaninstaladas dentro de los diametros de loscilindros correctos durante el ensamble.

Nota: Los ocho ensambles de piston y biela sedesmontan de la misma manera. Solo semuestra un ensamble de piston y biela.

Desmontaje del ensamble de piston y biela.

1 Retire las tuercas.

2 Desmonte la tapa de biela y la mitad delrodamiento.

3 Instale las camisas protectoras del tornillode rodamiento.

4 Empuje el ensamble la biela y piston haciaabajo fuera del bloque del motor.

58. Desmonte el ciguenal.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte las tapas de rodamiento debancada y las mitades de rodamiento.

3 Usando una cadena apropiada y laherramienta especial 014_00071, quite elciguenal.

59. Nota: Las ocho espreas de enfriamiento deaceite se desmontan de la misma manera. Solose muestra una esprea.

Desmonte las espreas de enfriamiento de aceitede piston.

1 Desmonte el tornillo.

2 Desmonte la esprea de enfriamiento.

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DESENSAMBLADO (Continuacion)

60. Desmonte la tapa de retenedor de la bola deretencion de antirretrodrenaje.

61. Quite el resorte.

62. Desmonte la bola de retencion deantirretrodrenaje.

DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES

Cabeza de cilindros

Herramientas de servicio especiales

Compresor de resorte de valvula303-483 (T94T-6513-AH)

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DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES (Continuacion)

Desensamblado

1. Instale el compresor de resorte de valvula.

2. Nota: Si es necesario, golpee el extremo delvastago de la valvula con un martillo recubiertode plastico para aflojar las cunas retenedorasdel resorte de valvula.

Desmontaje de las cunas retenedoras del resortede valvula.

1 Comprima el resorte de valvula.

2 Desmonte las cunas retenedoras del resortede valvula.

3. Desmontaje del rotor de resorte de valvula.

1 Desmonte el compresor de resorte devalvula.

2 Desmonte el rotor de resorte de valvula.

4. Desmonte el resorte de valvula.

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DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES (Continuacion)

5. Desmonte la valvula.

6. Desmonte el sello del vastago de la valvula.

Ensamblado

1. Invierta el procedimiento de desmontaje.

Piston

Desensamblado

1. Nota: Marque el piston para asegurar elensamblado con la biela correcta.

Nota: Marque la biela para asegurar laorientacion correcta al piston en elreensamblado.

Desmonte los retenedores de tornillo de piston.

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DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES (Continuacion)

2. Nota: Los tornillos de piston son un tornillo depiston de tipo flotante y no necesitan unaprensa para desmontarlos o instalarlos.

Desmonte la biela.

1 Desmonte el tornillo del piston.

2 Desmonte la biela.

Ensamblado

1. Siga el procedimiento de desmontaje en ordeninverso.

Enfriador de aceite

Desensamblado

1. Golpee suavemente el cabezal delantero paraaflojar el anillo ‘‘O’’. Tuerza el cabezaldelantero mientras lo jala hasta que el cabezalse libere de la caja del enfriador de aceite.

2. Golpee suavemente el cabezal delantero paraaflojar los anillos ‘‘O’’. Tuerza el cabezaltrasero mientras lo jala hasta que el cabezal selibere de la caja del enfriador de aceite.

3. Desmonte los cuatro anillos ‘‘O’’ de la caja delenfriador de aceite. Deseche los anillos ‘‘O’’.

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DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES (Continuacion)

Ensamblado

1. Nota: Instale anillos ‘‘O’’ nuevos en la caja delenfriador de aceite.

Siga el procedimiento de desmontaje invirtiendoel orden.

ENSAMBLADO

Motor

Herramientas de servicio especiales Herramientas de servicio especiales

Grua de piso de trabajo pesadoHerramienta de levantamiento014-00071de la cabeza de cilindros

303-D098 (D94T-6000-B)

Compresor de anillos de pistonHerramienta extractora/insertora303-D032 (D81L-6002-C)del amortiguador

303-S215 (T83T-6316-A)

PlastigageMicrometro de caratula con303-D031 (D81L-6002-B)soporterıa

100-002 (D78P-4201-B) oequivalente

Herramienta insertora delinyector de combustible303-492 (T94T-9000-A)

(Continuacion)

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ENSAMBLADO (Continuacion)

Todos los vehıculos

1. Instale la bola de retencion de antirretrodrenaje.

2. Instale el resorte.

3. Instale la tapa de retenedor de la bola deretencion de antirretrodrenaje.

4. Nota: Las ocho espreas de enfriamiento deaceite de piston se instalan de la misma manera.Solo se muestra una esprea.

Instalacion de las espreas de enfriamiento deaceite de piston.

1 Instale la esprea de enfriamiento.

2 Instale los tornillos.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

5. Instale las mitades superiores de los cojinetesde bancada dentro de los alojamientos delcojinete.

• Cubra las mitades de rodamiento de bancadacon el lubricante de ensamblado FordD9AZ-19579-D o el equivalente que cumplala especificacion Ford ESR-M99C80-Adespues de instalarlas dentro de losalojamientos de rodamiento.

6. Instale el ciguenal dentro el bloque de cilindros.

7. Nota: No gire el ciguenal mientras lleva a cabola verificacion de la holgura del rodamiento debancada.

Instale la herramienta especial 303_D031(D81L_6002_B).

1 Instale las mitades inferiores de rodamientode bancada dentro las tapas de rodamientode bancada.

2 Coloque una pieza de la herramientaespecial en el centro de cada munon de loscojinetes de bancada en el ciguenal, einstale las tapas de los cojinetes de bancada.

3 Apriete los tornillos de tapa de rodamientode bancada a la especificacion.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

8. Desmonte las tapas de rodamiento de bancada ymida la holgura.

• Instale un cojinete de bancada nuevo si noesta dentro de la especificacion.

9. Instale las tapas de rodamiento de bancada.

1 Cubra las mitades de cojinete de bancadacon el lubricante de ensamblado FordD9AZ-19579-D o el equivalente que cumplala especificacion Ford ESR-M99C80-A.Coloque las tapas de cojinete de bancada.

2 Instale los tornillos.

10. Apriete los tornillos de las tapas de loscojinetes de bancada en la secuencia mostradaen dos etapas.

• Etapa 1: Apriete los tornillos a 102 Nm (76libras-pie).

• Apriete los tornillos a 129 Nm (96libras-pie).

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ENSAMBLADO (Continuacion)

11. Usando la herramienta especial, mida el juegoaxial del ciguenal palanqueando el ciguenalhacia delante y hacia atras.

12. Instale los anillos de piston nuevos.

• El anillo de compresion intermedio seidentifica con dos marcas de muesca y unperfil cuadrado.

• El anillo de compresion superior seidentifica con una marca de indentacion ytiene un perfil de parte importante de 15grados.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

13. Nota: Los ocho pistones y bielas se instalandentro del bloque de cilindros de la mismamanera. Solo se muestra un piston y una biela.

Instale el ensamblado de piston y biela.

1 Usando la herramienta especial, inserte elpiston dentro del compresor de anillos depiston. Coloque el piston, las bielas y elcompresor de anillos de piston en eldiametro correcto del cilindro.

2 Cubra el diametro interior del compresor delanillo con aceite de motor limpio. Usandoun martillo de madera o de plastico, empujeel ensamblado de biela y piston hacia abajodentro del diametro del cilindro.

14. Nota: No gire el ciguenal mientras lleva a cabola verificacion de la holgura del rodamiento debiela.

Nota: Los ocho rodamientos de biela severifican de la misma manera. Solo se muestraun rodamiento de biela.

Verifique la holgura del rodamiento de biela.

1 Inserte la mitad superior del rodamiento debiela dentro la biela. Instale la mitadinferior del rodamiento de biela dentro latapa de biela.

2 Coloque una pieza de la herramientaespecial 303_D031 (D81L_6002_B) en elcentro del munon del cojinete de la biela enel ciguenal. Instale la tapa de biela y lastuercas.

15. Desmonte la tapa de cojinete de biela y mida laholgura. Instale un cojinete de biela nuevo sino esta dentro de la especificacion.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

16. Nota: Las ocho tapas de rodamiento de biela seinstalan de la misma manera. Solo se muestrauna tapa de biela.

Instale la tapa de biela.

1 Cubra la mitad del rodamiento de biela conel lubricante de ensamblado FordD9AZ-19579-D o el equivalente que cumplala especificacion Ford ESR-M99C80-A.Coloque la tapa de biela sobre la biela yasiente la tapa sobre el munon del ciguenal.

2 Instale las tuercas. Apriete las tuercas endos etapas.

X Etapa 1: Apriete las tuercas a 71 Nm (53libras-pie).

X Etapa 2: Apriete las tuercas a 108 Nm(80 libras-pie).

17. Usando un calibrador de hojas, mida la biela ala holgura lateral del ensamble del ciguenal.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

18. Nota: Cubra cuidadosamente los munones derodamiento del arbol de levas con el lubricantede ensamblado Ford D9AZ-19579-D o elequivalente que cumpla la especificacion FordESR-M99C80-A antes de instalar el arbol delevas dentro el bloque del motor.

Instale el arbol de levas.

1 Inserte cuidadosamente el arbol de levasdentro del bloque del motor.

2 Nota: Puede ser necesario girar el arbol delevas durante la instalacion para ayudar enla insercion del arbol de levas a traves delos rodamientos del arbol de levas.

Antes de asentar el engrane de impulsiondel arbol de levas con el engrane impulsadodel ciguenal, gire el engrane impulsado delciguenal hasta que la marca desincronizacion este en la posicion de las 12del reloj. Alinee la marca de sincronizacionsobre el engrane de impulsion del arbol delevas con la marca de sincronizacion sobreel engrane impulsado del ciguenal. Asienteel engrane de impulsion del arbol de levascon el engrane impulsion del ciguenal.

3 Instale los dos tornillos de retencion delarbol de levas.

19. Nota: Los dieciseis levantavalvulas se instalande la misma manera. Solo se muestran doslevantavalvulas.

Nota: Antes de instalar los levantavalvulasdentro de los alojamientos de levantavalvulas,cubra cuidadosamente los levantavalvulasusando el lubricante de ensamblado FordD9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla laespecificacion Ford ESR-M99C80-A.

Instale los levantavalvulas.

1 Inserte los levantavalvulas dentro de losalojamientos de levantavalvulas.

2 Instale la placa retenedora.

3 Instale el tornillo de retencion.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

20. PRECAUCION: Tenga cuidado cuandoinstale la cubierta trasera del motor. Si lacubierta se dobla, ocurriran fugas de aceitede motor.

PRECAUCION: Tenga cuidado de nousar demasiado sellador RTV sobre lacubierta trasera del motor. Demasiadosellador puede ocasionar la contaminaciondel aceite del motor y la falla del motor.

Nota: La cubierta trasera del motor se debeinstalar dentro de tres minutos despues deaplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no seinstala dentro de tres minutos, se debe quitar elsellador RTV y se debe aplicar un cordonnuevo de sellador RTV.

Instalacion de la cubierta trasera del motor.

1 Aplique un cordon del sellador de siliconRTV F5TZ-19G204-AB o el equivalenteque cumpla la especificacion NavistarD15-5012 tipo 2. Coloque la cubiertatrasera del motor e instale los tornillosapretados a mano.

2 Apriete los tornillos.

21. Nota: La cubierta delantera del motor se debeinstalar dentro de tres minutos despues deaplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no seinstala dentro de tres minutos, se debe quitar elsellador RTV y se debe aplicar un cordonnuevo de sellador RTV.

Instalacion de la junta de la cubierta delanteradel motor.

1 Aplique a la cubierta delantera del motor uncordon del sellador de silicon RTVF5TZ-19G204-AB o el equivalente quecumpla la especificacion Navistar D15-5012tipo 2.

2 Instale las juntas de la cubierta delantera delmotor.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

22. Instalacion de la cubierta delantera del motor.

1 Coloque la cubierta delantera del motorsobre el bloque del motor.

2 Instale los tornillos.

23. Instalacion de la junta del tubo de captacion deaceite.

24. Instale el tubo de captacion de aceite.

1 Coloque el tubo de captacion de aceite einstale los tornillos.

2 Instale la tuerca.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

25. Nota: El carter se debe instalar dentro de tresminutos despues de aplicarle el sellador RTV.Si el carter no se instala dentro de tres minutos,se debe quitar el sellador RTV y se debeaplicar un cordon nuevo de sellador RTV.

Nota: Se requerira mayor cantidad de Selladorde silicon RTV en las areas trasera y delanteradel carter.

Aplique Sellador de silicon F5TZ_19G204_ABRTV o equivalente que cumpla con laespecificacion Ford NAVSTR SLR, en el carter.

1 Aplique un cordon de sellador.

2 Aplique un cordon de sellador.

26. Instalacion del carter.

1 Coloque el carter.

2 Instale los tornillos del carter.

27. Nota: Los soportes del motor izquierdo yderecho se instalan de la misma manera. Solose muestra el lado izquierdo.

Instale los soportes del motor.

1 Coloque los soportes del motor.

2 Instale los tres tornillos.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

28. PRECAUCION: El gerotor interno sedebe instalar con las palabras ‘‘Out’’ o‘‘Damper’’ viendo hacia fuera del motor.

Nota: El engrane exterior gerotor se debeinstalar dentro del alojamiento de la bomba deaceite antes que la bomba de aceite se instalesobre la cubierta delantera del motor.

Instale el gerotor interior de la bomba de aceite.

29. Instale la bomba de aceite.

1 Lubrique la bomba de aceite con aceite demotor limpio. Con un anillo ‘‘O’’, coloqueel alojamiento de la bomba de aceite conlos gerotores externos dentro de la cubiertadelantera del motor.

2 Instale los cuatro tornillos.

30. Instale el amortiguador de vibraciones delciguenal.

1 Usando una herramienta extractora/insertorade amortiguador, instale el amortiguador devibraciones sobre el ciguenal.

2 Instale la roldana y el tornillo delamortiguador de vibracion.

• Aplique Sellador de siliconF5TZ_19G204_AB RTV o equivalente quecumpla con la especificacion Ford NAVSTRSLR a la roldana.

31. Instale el sensor de posicion del arbol de levas(CMP).

1 Instale el sensor dentro de la cubiertadelantera del motor.

2 Instale el soporte de retencion del sensor.

3 Instale el tornillo.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

32. Instale el sensor de contrapresion de escape y eltubo.

1 Coloque el sensor y el tubo.

2 Instale la tuerca.

33. Instale la bomba de aceite de presion alta.

1 Con una junta nueva, coloque la bomba deaceite de presion alta.

2 Instale los tornillos.

34. PRECAUCION: Asegurese que elengrane de impulsion esta completamenteasentado sobre la bomba de aceite de presionalta antes de instalar el tornillo y la roldana.De lo contrario, el engrane de impulsion noasentara correctamente, causandoatoramientos o deslizamientos lo que puedeprovocar una condicion de falta de flujo deaceite.

Instale el engrane de impulsion de la bomba deaceite de presion alta.

• Coloque el engrane de impulsion sobre labomba de aceite de presion alta. Instale eltornillo y la roldana.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

35. Verifique el contacto entre los engranajes delengrane de impulsion de la bomba de aceite depresion alta.

1 Coloque la herramienta especial dentro delengrane de impulsion.

2 Meza el engrane de impulsion y registre lalectura.

X Instale un engrane de impulsion nuevo sino esta dentro de la especificacion.

36. Instale la junta sobre la cubierta delantera delmotor.

37. Instale el deposito de la bomba de aceite depresion alta.

1 Coloque el deposito sobre la cubiertadelantera del motor.

2 Instale los tornillos.

38. Instale los tornillos y la cubierta de acceso.

• Aplique Sellador de siliconF5TZ_19G204_AB RTV o equivalente quecumpla con la especificacion Ford NAVSTRSLR a la cubierta de acceso.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

39. Instale el ensamble del filtro decombustible/separador de agua.

1 Coloque el ensamble del filtro decombustible/separador de agua.

2 Instale los tornillos.

40. Coloque el tubo de drenaje de combustible einstale el tornillo.

41. Instale el enfriador de aceite del motor.

1 Coloque las dos juntas de cabezal y elenfriador de aceite.

2 Instale los cinco tornillos.

42. Coloque las juntas de cabeza de cilindros sobreel bloque del motor.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

43. Nota: Ambas cabezas del lado derecho y delado izquierdo se instalan en la misma direccionSolo se muestra la cabeza de cilindros del ladoderecho.

Usando las herramientas especiales, instale lacabeza de cilindros.

44. PRECAUCION: No use demasiadoaceite de motor en las cuerdas de lostornillos de la cabeza de cilindros o sepueden ocasionar danos a las cuerdas ypuede dar como resultado un sellado pobre.No use compuestos anticongelantes, grasa ocualquier otro lubricante excepto aceite demotor sobre las cuerdas del tornillo de lacabeza de cilindros porque afectaran lalectura del valor real de apriete de lostornillos.

Instale los 18 tornillos de la cabeza decilindros.

• Lubrique ligeramente las roscas de lostornillos de la cabeza de cilindros y lasbridas con aceite de motor limpio.

• Apriete los tornillos en la secuenciamostrada en tres etapas.

• Etapa 1: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie).

• Etapa 2: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 115 Nm (85libras-pie).

• Etapa 3: Usando la segunda secuencia,apriete los tornillos a 129 Nm (95libras-pie).

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ENSAMBLADO (Continuacion)

45. Nota: Asegures de que los orificios de lostornillos esten limpios de aceite antes de lainstalacion de los tornillos.

Instale los tornillos de sujecion de hombro delinyector de combustible.

46. Conecte el tubo de contrapresion de escape.

47. Instale el tubo de combustible.

1 Coloque la abrazadera del tubo decombustible dentro de perno birlo a manoderecha de la cabeza de cilindros.

2 Instale la tuerca.

48. Instale los tubos de suministro de combustibledentro de las cabezas de cilindros.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

49. Instale los sellos de anillo ‘‘O’’ y las juntas decobre nuevas en los inyectores de combustible.Lubrique los inyectores de combustible, lossellos de anillo ‘‘O’’ y las juntas de cobre conaceite de motor limpio.

50. Nota: Los ocho inyectores de combustible seinstalan de la misma manera. Solo se muestraun inyector de combustible.

Nota: Cubra completamente el sello de anillo‘‘O’’ del inyector de combustible con aceite demotor limpio para ayudar a la instalacion.

Instale el inyector de combustible.

1 Inserte el inyector de combustible dentro delbarreno del inyector de combustible de lacabeza de cilindros.

2 Usando la herramienta especial, asiente elinyector de combustible dentro de lacavidad del inyector de combustible de lacabeza de cilindros.

51. Nota: Asegurese de que los agujeros de lostornillos esten limpios antes de instalar lostornillos.

Instale los tornillos de sujecion del inyector decombustible.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

52. Nota: Los ocho deflectores de aceite se instalande la misma manera. Solo se muestra uno delos deflectores de aceite.

Instalacion del deflector de aceite.

1 Coloque el deflector de aceite.

2 Instale el tornillo.

53. PRECAUCION: Asegurese de seguirlos siguientes pasos de este procedimientopara evitar valvulas dobladas.

Gire el motor hasta que la marca sobre elamortiguador del ciguenal este a las 11 horasdel reloj, para evitar dano cuando instale elbalancın de admision y el balancın de escape.

54. Nota: Todas las 16 valvulas de empuje y losbalancines se deben instalar en el mismosentido. Solo se muestra una varilla de empujey un balancın.

Nota: Instale las varillas de empuje con elextremo de cobre hacia arriba.

Instale los balancines.

1 Aplique aceite de motor limpio en la varillade empuje, e inserte la varilla de empujecon el extremo de cobre hacia arriba, en elmotor. Asegurese que la varilla de empujeasienta sobre el levantavalvulas.

2 Coloque el balancın sobre la cabeza decilindros.

3 Instale los tornillos.

55. Instale las mangueras de aceite de presion alta.

• Jale las mangueras de aceite de presion altaasegurandose que el acoplamiento estecorrectamente asentado.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

56. Nota: Las juntas de las tapas de punterıas dellado izquierdo y del lado derecho se instalan dela misma manera. Solo se muestra la junta dellado derecho.

Instale la junta de la tapa de punterıas.

1 Coloque la junta sobre la cabeza decilindros.

2 Instale los cuatro cables electricos de taponde luz incandescente.

3 Instale los cuatro conectores electricos deinyector de combustible.

57. Nota: Las tapas de punterıas del lado izquierdoy del lado derecho se instalan de la mismamanera. Solo se muestra la tapa de punterıasdel lado derecho.

Instalacion de la tapa de punterıas.

1 Coloque la tapa de punterıas sobre la cabezade cilindros.

2 Instale los tornillos.

58. Instalacion del tubo del indicador de nivel deaceite.

1 Coloque el tubo del indicador dentro delcarter.

2 Coloque el retenedor del tubo del indicadordentro del tornillo birlo.

3 Instale la tuerca.

59. Instale el soporte de montaje del tubo del ductode entrada de aire.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

60. Instale los dos sellos de anillo ‘‘O’’ en elmotor.

61. Instalacion del pedestal del turbocargador.

1 Coloque el pedestal del turbocargador.

2 Instale los tornillos.

62. Coloque el arnes del motor sobre el motor.

63. Conecte el conector electrico del sensor deposicion del arbol de levas (CMP).

64. Coloque el arnes del motor y sujete el retenedorde pasador de presion.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

65. Instale el ensamble del soporte y el relevadordel calefactor de aire de admision/relevador deltapon brillante y las dos tuercas. Conecte loscables electricos.

66. Conecte los conectores electricos del sensor detemperatura del refrigerante del motor (ECT) yel sensor de contrapresion de escape.

67. Conecte el conector electrico del sensor depresion de aceite de motor.

68. Conecte el conector electrico del sensor detemperatura de aceite del motor.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

69. Conecte el conector electrico del sensor depresion de aceite del inyector.

70. Conecte el conector electrico del regulador depresion de inyeccion (IPR).

71. Conecte el conector electrico del calentador decombustible/separador de agua.

72. Conecte el conector electrico del solenoide decontrapresion de escape.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

73. Nota: Los conectores de nueve terminales dellado izquierdo y del lado derecho se instalan dela misma manera. Solo se muestra el ladoderecho.

Conecte el conector de nueve terminales delinyector de combustible/del tapon de luzincandescente, acople el broche de retencion.

74. Instalacion de los tubos del adaptador deescape.

1 Coloque los tubos.

2 Instale los cuatro tornillos de montaje y lastuercas.

75. Instale los tornillos de montaje y el soporte demontaje del generador.

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ENSAMBLADO (Continuacion)

Vehıculos con aire acondicionado

76. Instale los tornillos de montaje y el soporte demontaje del compresor de A/C.

INSTALACION

Motor

Herramientas de servicio especiales Herramientas de servicio especiales

Juego de cubiertas protectorasSoporte de levantamiento delde combustible/de aceite/delmotor dieselturbo303-D043 (D83T-6000-B)303-493 (T94T-9395-AH)

(Continuacion)Soporte de montaje del motor303-D097 (D94T-6000-A)

(Continuacion)

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INSTALACION (Continuacion)

Herramientas de servicio especiales

Grua de piso de trabajo pesado014-00071

Argolla de levantamiento303-D099 (D94T-6000-C)

Instalacion

1. Desmontaje del motor del dispositivo detrabajo.

2. Instale el soporte de levantamiento del motor yla grua de piso de trabajo pesado.

3. Levante el motor lo suficientemente alto paralibrar el travesano nº 1, despues coloque elmotor dentro del vehıculo.

4. Nota: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Alinee los birlos del convertidor de torsion conlos barrenos en el volante del motor, despuesbaje el motor sobre las torres de montaje demotor.

5. Nota: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones manuales.

Baje el motor sobre las torres de montaje demotor.

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INSTALACION (Continuacion)

6. Desmonte la grua de piso de trabajo pesado yel aditamento de levantamiento del motor.

7. Nota: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Coloque el tubo de llenado de la transmisiondentro de la transmision.

8. Levante y soporte el vehıculo; para masinformacion, refierase a la Seccion 100-02.

9. Nota: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Instale los tornillos de la transmision al motor.

10. Nota: Los pasos 10 y 11 aplican solo a losvehıculos equipados con transmisionesautomaticas.

Instale las tuercas de retencion del convertidorde torsion al volante.

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INSTALACION (Continuacion)

11. Instale la cubierta de la carcasa del volante.

12. Instale las tuercas de retencion de montaje delmotor del lado izquierdo y del lado derecho.

13. Conecte el calentador del bloque.

14. Instale el filtro de aceite.

15. Instale el motor de arranque; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-06B.

16. Baje el vehıculo.

17. Desmonte las argolla de levantamiento delmotor de la cabeza de cilindros del ladoderecho, si se requiere.

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INSTALACION (Continuacion)

18. Desmonte los dos adaptadores de levantamiento.

19. Coloque la tuberıa de combustible e instale eltornillo.

20. Nota: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Instale el arnes del sensor de la transmision y eltornillo de retencion.

21. Conecte las dos tuberıas de combustible.

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INSTALACION (Continuacion)

22. Conecte la manguera de suministro delcalefactor.

23. Conecte la manguera de retorno del calefactor.

24. Conecte la tira de tierra.

25. Conecte el cableado de control del motor.

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INSTALACION (Continuacion)

26. Nota: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con un generador unico.

Instale el cable de tierra sobre el lado derechodel bloque del motor.

1 Coloque el cable de tierra.

2 Instale el tornillo birlo.

27. Conecte las tuberıas de la direccion hidraulica.

28. Conecte las tuberıas del multiple del aireacondicionado al compresor del A/C, si ası estaequipado.

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INSTALACION (Continuacion)

29. Conecte el conector electrico al compresor delA/C, si ası esta equipado.

30. Nota: Los pasos 30 y 31 aplican solo a losvehıculos equipados con generadores dobles.

Instale el cable de tierra del motor sobre el ladoderecho del bloque del motor.

1 Coloque el cable de tierra del motor.

2 Coloque los cables y el soporte del motorde arranque.

3 Instale la tuerca.

31. Conecte los conectores electricos del generadorinferior.

32. Conecte los conectores electricos del generador.

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INSTALACION (Continuacion)

33. Instalacion del multiple del compresor.

1 Coloque el multiple del compresor.

2 Coloque y apriete las abrazaderas.

34. Instale la manguera del sensor de presionabsoluta del multiple (MAP).

35. Instale la banda de impulsion de accesorios;para mas informacion, refierase a la Seccion303-05.

36. Instale la defensa delantera.

37. Instale los soportes del nucleo del radiadorsuperiores e inferiores, el tablero de abertura dela parrilla del radiador y la parrilla del radiador;para mas informacion, refierase a la Seccion501-02.

38. Instale el ensamble de los faros y la luz deestacionamiento; para mas informacion,refierase a la Seccion 417-01.

39. Instale el ensamble del condensador del A/C;para mas informacion, refierase a la Seccion412-03A.

40. Instale el enfriador del aire de carga; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-12.

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INSTALACION (Continuacion)

41. Instale el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

42. Instale el ducto de entrada de aire; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-12.

43. Nota: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones manuales.

Instale la transmision; para mas informacion,refierase a la Seccion 308-03B.

44. Verifique y llene la transmision automatica.

45. Conecte ambos cables de la baterıa; para masinformacion, refierase a la Seccion 414-01.

46. Llene el deposito de la direccion hidraulica;para mas informacion, refierase a la Seccion211-00.

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Piston

Herramientas de servicio especiales

Juego de calibrador de anillo depiston clave303-477 (T94T-6002-AH)

Inspeccion

1. PRECAUCION: No use una solucionlimpiadora caustica o un cepillo de alambrepara limpiar los pistones.

PRECAUCION: Se debe tener muchocuidado cuando se limpian las ranuras deanillo de piston en los pistones de aluminio.

Limpie los pistones con jabon lıquido y agua.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

2. Nota: Use el anillo de compresion superior paralimpiar la ranura de anillo superior y el anillode compresion inferior para limpiar la ranura deanillo inferior. Debido a que las ranuras deanillo son de disenos diferentes, usando elanillo de compresion incorrecto para limpiar laranura de anillo incorrecta se danara el piston.

Rompa los anillos de compresion viejos a lamitad, despues use los anillos de compresionpara limpiar las areas de la ranura de anillo delpiston en el piston.

3. Inspeccione las landas de anillo de piston, lasfaldas, las esquinas de la muesca del anillo deaceite y las protuberancias del tornillo en buscade excoriaciones, rozamiento o grietas.Reemplace cualquier piston que muestre estostipos de dano.

4. Mida el desgaste de la ranura del anillo depiston clave.

1 Instale el calibrador de anillo de pistonclave.

2 Instale los tornillos de calibracion en laranura adecuada.

3 Usando un micrometro, mida la distanciaentre los tornillos de calibracion. Reemplacecualquier piston que no este dentro deespecificacion.

5. Mida el diametro exterior del tornillo del pistony el diametro interior del alojamiento deltornillo del piston. La diferencia entre las doslecturas es la holgura del tornillo al alojamientodel tornillo del piston. Reemplace cualquiertornillo de piston o piston que no este dentro deespecificacion.

Biela

Inspeccion

1. Limpie cuidadosamente la biela y la tapa debiela.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

2. Marque cada biela y su tapa de bielacorrespondiente para la instalacion adecuada.

3. Mida el diametro interior del buje del tornillodel piston. Reemplace el buje de tornillo depiston si no esta dentro de especificacion.

4. Si el buje de tornillo de piston se quito de labiela, mida el diametro interior del alojamientodel buje del tornillo del piston. Reemplace labiela si el alojamiento del buje del tornillo depiston no esta dentro de especificaciones.

5. Usando un micrometro adecuado, mida eldiametro del alojamiento del cojinete de biela.

1 Desmonte los cojinetes de biela de la bielay la tapa de biela. Instale la tapa de bielasobre la biela.

2 Adicionalmente apriete las tuercas de latapa de biela.

3 Mida y registre el diametro interior delalojamiento del rodamiento de biela comose indica. Reemplace todas las bielas que noesten dentro de especificacion.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

6. Usando un micrometro adecuado, inspeccione laconicidad del diametro interior del alojamientodel rodamiento de biela.

1 Mida el diametro interior del alojamientodel rodamiento cerca del chaflan grande.

2 Mida el diametro interior del alojamientodel rodamiento cerca del chaflan pequeno.

X La diferencia entre las dos lecturas es laconicidad del alojamiento. Reemplacetodas las bielas que no esten dentro deespecificacion.

Bomba de aceite

Herramientas de servicio especiales

Calibrador de hojas303-D027 (D81L-4201-A)

Prueba de presion

1. Sujete un manometro a un puerto de galerıa deaceite.

2. Arranque el motor y observe el manometro depresion de aceite. Si las lecturas son mas bajasque la especificacion, quite la bomba de aceitey lleve a cabo la prueba de holgura de labomba de aceite.

Prueba de holgura

1. Inspeccione la bomba de aceite (6600) en buscade partıculas excesivas de metal.

2. Inspeccione la bomba de aceite en busca demarcas de herramienta, grietas o rayasprofundas.

3. Inspeccione los rotores de engrane interior yexterior en busca de dano o desgaste excesivo.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

4. Usando una regla y el calibrador de hojas, midala holgura de la altura entre el alojamiento de labomba de aceite y los rotores interior yexterior. Si la medida no cumple lasespecificaciones, instale los gerotores nuevoscomo un juego.

5. Usando el medidor de hojas, mida la holguraentre el rotor exterior y el alojamiento de labomba de aceite. Si la medida no cumple lasespecificaciones, instale gerotores nuevos comoun juego.

Bloque de cilindros

Servicio

1. El metodo de limpieza del bloque de cilindrosdeseado es el metodo del ‘‘tanque caliente’’.Todos los tapones de galerıa se deben quitarantes de aplicar el metodo del tanque caliente albloque de cilindros. Si no esta disponible untanque caliente, el jabon y el agua es el metodode limpieza alternativo aprobado.

2. Quite los tapones de galerıa.

1 Quite los tapones de galerıa de aceite debuzo.

2 Quite el tapon de la galerıa de aceiteprincipal.

3. Nota: Se debe aplicar un compuesto sellador alos tapones de galerıa antes de la instalacion.

Aplique una capa del compuesto sellador desellado perfecto F2AZ-19554-AA o elequivalente que cumpla la especificacion FordESR-M18P2-A y ESE-M4G115-A.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

4. PRECAUCION: Rocıe continuamentelas paredes del cilindro con el penetrante einhibidor de oxidacion F2AZ-19A501-A o elequivalente que cumpla la especificacionFord ESR-M99C56-A mientras rectifica(honea). No exceda mas de 25 golpes poralojamiento de cilindro porque se podrıaquitar demasiado material de la pared delcilindro.

Rocie la pared del cilindro con el penetrante einhibidor de oxidacion F2AZ-19A501-A o elequivalente que cumpla la especificacion FordESR-M99C56-A.

5. PRECAUCION: Desmonte las espreasde aceite de enfriamiento del piston antes dehonear los cilindros. De no hacerlo de estamanera se pueden danar las espreas de aceitede enfriamiento del piston.

PRECAUCION: Siempre desmonte lahoneadora de los cilindros mientras lahoneadora aun esta girando. De no hacerlode esta manera se puede formar un patroninconsistente permitiendo al aceite de motoren exceso entrar a la camara de combustion.

Nota: No es necesario desmontar el ciguenalpara honear el bloque de cilindros, si embargose recomienda lubricar los munones delciguenal, despues envolverlos con toalla detaller limpia y con cinta.

Nota: Se requiere un taladro electrico convelocidad ajustable abajo de 100 rpm parahonear los cilindros. Si el taladro que cumpleestos requerimientos no esta disponible, no sepuede llevar a cabo el honeado del cilindro.

Nota: Se requiere una ‘‘honadora flexible’’ declasificacion de grado 120 de 4 pulgadas parahonear los cilindro de este motor diesel.

Inserte la honeadora dentro de un cilindro yempiece a honear durante tres segundos a unciclo de dos golpes por segundo. Desmonte lahoneadora del cilindro.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

6. Limpie una seccion de la pared del cilindro einspeccione el rayado en patron cruzadocomparandolo con el del cilindro vecino (sintocar).

7. PRECAUCION: Rocıe continuamentelas paredes del cilindro con el penetrante einhibidor de oxidacion F2AZ-19A501-A o elequivalente que cumpla la especificacionFord ESR-M99C56-A mientras honea. Noexceda mas de 25 golpes por alojamiento decilindro porque se podrıa quitar demasiadode la pared del cilindro.

Repita el proceso de honeado hasta que la pareddel cilindro tenga un acabado parecido al delsatın o se haya alcanzado el maximo de 25golpes.

8. PRECAUCION: Si no se hace elsiguiente paso, los diametros de alojamientode los cilindros se pueden oxidar.

Limpie y preserve los diametros de alojamientode cilindro.

1 Limpie los diametros de alojamiento decilindro usando jabon lıquido y agua.

2 Seque los diametros de alojamiento decilindro cuidadosamente usando un trapolimpio, libre de pelusa.

3 Empape un trapo limpio en aceite de motorlimpio e impregne los diametros dealojamiento de cilindro con el trapo.

4 Pase un trapo limpio sobre el bloque decilindros para eliminar los contaminantes delos diametros de alojamiento de cilindro.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

Inspeccion

1. PRECAUCION: No hay reparacionautorizada para las grietas en el bloque decilindros. Si hay grietas presentes, reemplaceel bloque de cilindros.

Nota: No substituya el alcohol para frotar enlugar del alcohol de madera.

Inspeccion del bloque de cilindros en busca degrietas no detectables visualmente.

1 Cubra el area sospechosa con una mezcla de25 por ciento de querosena y 75 por cientode aceite ligero de motor.

2 Limpie y seque e inmediatamente apliqueuna capa de oxido de zinc disuelto enalcohol de madera. Si hay grietas presentes ,la capa se decolorara en el area danada.

Cabeza de cilindros

Inspeccion

1. Nota: Las cabezas de cilindros que se usan eneste motor diesel no se pueden pulir.Reemplace la cabeza de cilindros si estaagrietada o alabeada.

Inspeccione la cabeza de cilindros en busca degrietas, valvulas o asientos quemados y rayas omarcas en la superficie de contacto de la junta.

2. Nota: Si se sospecha que la cabeza de cilindrosha sido remaquinada, usando un micrometroadecuado, mida el espesor de la cabeza decilindros en cuatro puntos diferentes.

Mida el espesor de la cabeza de cilindros. Si lasmediciones de cubierta a cubierta no estandentro de especificacion, reemplace la cabezade cilindros.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

Prueba de fugas interna del enfriador de aceite

Herramientas de servicio especiales

Probador de presion delenfriador de aceite014-00944

Prueba de fuga interna

1. Desmonte el enfriador de aceite del motor; paramas informacion, refierase a Enfriador de aceiteen la porcion ‘‘Desensamblado y ensambladode los subensamblados’’ de esta seccion.

2. Quite y deseche las juntas de cabezal delenfriador de aceite.

3. Coloque el ensamble del enfriador de aceitesobre el probador de presion e instale lostornillos de montaje.

4. Pruebe el enfriador de aceite.

1 Conecte una fuente de aire comprimido alacoplamiento en el probador de presion delenfriador de aceite.

2 Coloque la manguera del indicador en unataza de agua.

3 Gire la valvula de ajuste de la presion delaire hasta que el manometro refleje 275.8kPa (40 psi) y verifique la taza de agua enbusca de burbujas. Las burbujas indican queuna fuga interna esta presente.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

5. Si se detecta una fuga, refierase a la Enfriadorde aceite en la porcion ‘‘Desensamblado yensamblado de los subensamblados’’ en estaseccion.

Sincronizacion del arbol de levas —Cubierta delantera instalada

Inspeccion

1. Nota: La sincronizacion del arbol de levas sepuede verificar mientras el motor esta en elvehıculo y la cubierta delantera del motor seinstala. Sin embargo, si la sincronizacion delarbol de levas necesita ajustarse, el motor sedebe desmontar del vehıculo y la cubiertadelantera del motor se debe desmontar.

Desmonte el sensor de posicion del arbol delevas.

1 Alinee la marca de sincronizacion en elamortiguador de vibraciones del ciguenalcon la marca de sincronizacion en elamortiguador de vibraciones del ciguenal.

2 Desmonte el conector electrico del sensorde posicion del arbol de levas.

3 Quite el tornillo y el sensor de posicion delarbol de levas de la cubierta delantera delmotor.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

2. Nota: Si la paleta de claro angosto esta en laparte superior o en el fondo del diametro dealojamiento del sensor de posicion del arbol delevas (CMP), la sincronizacion mecanica delarbol de levas esta corrida un diente y requierereparacion; para mas informacion, refierase a laMotor en la porcion ‘‘Desensamblado’’ de estaseccion.

Nota: Si la paleta de claro angosto no es visiblepara nada en el diametro de alojamiento delsensor de posicion del arbol de levas, verifiqueel punto muerto superior (TDC) del cilindro nº1. Si se verifica el TDC del cilindro nº 1 y lapaleta de claro angosto aun no es visible,entonces la sincronizacion mecanica requierereparacion; para mas informacion, refierase a laMotor en la porcion ‘‘Desensamblado’’ de estaseccion.

Viendo a traves del diametro de alojamiento delsensor de posicion del arbol de levas (CMP) enla cubierta delantera del motor, verifique que lapaleta de claro angosto en el engrane deimpulsion del arbol de levas este localizado a lamitad del diametro de alojamiento.

3. Instale el sensor de posicion del arbol de levasdentro la cubierta delantera del motor.

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ESPECIFICACIONESEspecificaciones del motor

Diametro de Presion de aceitealojamiento y Orden de caliente @ 3300 Tipo y numero de Relacion de

carrera encendido rpm kPa (PSI) cilindros del motor compresion

4.11pulg x 4.18 pulg. 1-2-7-3-4-5-6-8 276-482 kPa (40- O.H.V. V-8 17.5 a 170)

Tension de la banda impulsora

Metodo de tensado Tension de la banda

Automatica 378 N (85 libras) min.

Cabeza de cilindros

Diametro interior de la Ancho del asiento deguıa de valvula valvula

Asiento devalvula Arreglo

descentramientovalvula Superficie DimensionTIR frente hacia Planicidad de banco a

Admision Escape Admision Escape Maximo atras Junta banco

1.651- 1.651- Izquierdo 0.025 mm0.3736 0.3736 2.413 mm 2.413 mm I-E-I-E-I-E-I- (0.001 pulg.) 129.41-0.05 mmpulg. pulg. (0.065 pulg. (0.065 E en 2 pulg. 129.67 mm (0.0020.3746 0.3746 - pulg.- Derecho 0.10 mm (5.095 pulg.-pulg.)pulg. pulg. 0.095 pulg.) 0.095 E-I-E-I-E-I-E (0.004 pulg.) 5.105 pulg.)

a pulg.)a -I Total b

a Angulo de asiento de valvula — admision 30° y escape 37.5°.b Acabado de la superficie de la junta — 63-125 pulg.

Flecha de balancın, varillas de empuje y buzos de valvula

Buzo de valvula o levantavalvulas

Descentramiento LevantavalvulasHolgura delde la varilla hidraulico buzode empuje Diametro Claro al Rango de colapsado

Tipo TIR Maxima Estandar diametro fuga (Holgura)

23.391- 0.027-23.411 mm 0.086 mm 18-90 seg.Rodillo hidraulico 0.5 mm max. (0.9209 pulg. (0.0011pulg.- para 0.125 0.185 Max. c

Seguidor (0.02 pulg.) - 0.0034 pulg.) pulg. Viaje b

0.9217 pulg.) a

a - Lımite de servicio — (0.005)b Tiempo requerido para que el embolo se mueva 0.125 pulg. bajo una carga de 50 libras con el lıquido de prueba a

temperatura ambiente del cuarto.c Medida en la punta de la valvula al balancın.

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ESPECIFICACIONES (Continuacion)

Resortes de la valvula

Resorte de valvula Presionde compresion Libras. @ Resorte de valvula longitud Altura ensamblada de

Altura especificada libre (aproximada) resorte de valvula

Resorte devalvula fuerade escuadra

Admision Escape Admision Escape Admision Escape maxima

71-79 Lbs. 71-79 Lbs. 52.70 mm 52.70 mm@ 1.833 a @ 1.833a ± 3.8 mm ± 3.8 mm 44.881 mm 46.558 mm 1.981 mm206-220 Lbs. 206-220 Lbs. (2.075 pulg.) (2.075 pulg.) (1.767 pulg.) (1.833 pulg.) (0.078 pulg.)@ 1.352 @ 1.352 ± 0.150 pulg.) ± 0.150 pulg.)

a Lımite de servicio — ± 8 Lbs.

Valvulas

Holgura del vastago a la guıa de Angulo de la cara de valvula 45.5valvula grados

Descentramientode la cara de la

valvula TIRAdmision Escape Admision Escape Maxima

0.140 mm 0.140 mm 30 grados 37.5 grados 0.050 mm (0.002(0.0055 pulg.) a (0.0055 pulg.)a pulg.)

a Holgura de servicio — .0055

Valvulas (continuacion)

Recesion relativa de la cabeza de lavalvula a superficie del banco

Margen mınimo de Margen mınimo dela cara de la la cara de la Diametro del

valvula — Valvulas valvula — Valvulas vastago de lade admision de escape valvula Admision Escape

2.84 mm (0.112 1.37 mm (0.054 7.921-7.939 mm 1.17-1.47 mm 1.32-1.63 mmpulg.) pulg.) 0.31185- (0.046-0.058 pulg.) (0.052-0.064 pulg.)

0.31255 pulg.)

Arbol de levas

Espesor de la placa de empujedel arbol de levas

Munon delarbol de levas Admision — Escape —a holgura de Alzada del Alzada del Area de Fuera del area

Juego axial rodamiento lobulo lobulo empuje de empuje

0.051-0.203 mm 0.051-0.165 mm 6.44 mm 6.43 mm 3.835-3.937 mm 3.784-3.987 mm(0.002- (0.002-0.006 (0.2535 pulg.) (0.2531 pulg.) (0.151- (0.149-0.008 pulg.) pulg.) Maxima Maxima 0.155 pulg.) 0.157 pulg.)

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ESPECIFICACIONES (Continuacion)

Impulsion del arbol de levas

Diametro interior del rodamiento del arbol de levas

Ubicaciondel cojinete

delantero delarbol de Juego entre

Nº1 Nº2 Nº3 Nº4 Nº5 levas engranes

53.39- 53.39- 53.39- 53.39- 53.39- 0.038-0.30553.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 0.020- mm(2.102- (2.102- (2.102- (2.102- (2.102- 0.050 pulg. b (0.0015-0.0122.105 pulg.) a 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) pulg.)

a Todos los munones del arbol de levas estan a 53.31-53.34 mm (2.099-2.100 pulg.)b Distancia en pulgadas del extremo delantero del rodamiento que se instala abajo de la cara delantera del bloque de

cilindros.

Bloque de cilindros

Diametro Diametro interior Planicidad de la Acabado de la Tamano delinterior de los del rodamiento de superficie de la superficie de la diametro del

cilindros bancada junta de la cabeza junta de la cabeza cilindro

0.003 en 6 pulgadas84.206-84.231 mm 104.384-104.402 mmEstandar a cualesquiera. (RMS) 63-125(3.3152-3.3162 pulg.) b (4.1096-4.1103 pulg.) 0.006 pulg. Total

0.003 en 6 pulgadas84.206-84.231 mm 104.502 mm0.010 sobremedida cualesquiera. (RMS) 63-125 (3.3152-3.3162 pulg.) (4.11425 pulg.)0.006 pulg. Total

0.003 en 6 pulgadas84.206-84.231 mm 104.756 mm0.020 sobremedida cualesquiera. (RMS) 63-125 (3.3152-3.3162 pulg.) (4.12425 pulg.)0.006 pulg. Total

0.003 en 6 pulgadas84.206-84.231 mm 105.010 mm0.030 sobremedida cualesquiera. (RMS) 63-125 3.3152-3.3162 pulg.) (4.13425 pulg.)0.006 pulg. Total

a Fuera de redondez maxima — 0.013 mm (0.0005 pulg.); conicidad maxima — 0.013 mm (0.0005 pulg.); acabadode la superficie del diametro del cilindro — RMS 15-30.

b Con tapas de rodamiento apretadas en su lugar.

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ESPECIFICACIONES (Continuacion)

Ciguenal y volante

Descentramiento AcabadoTIR Acabado RMS

maximo RMS maximoDiametro de la Ancho maximo de la

del Fuera de cara de Conicidad del del cara demunon redondez empuje maxima por munon munon empuje

del maxima del del pulgada del del de delcojinete munon de rodamiento munon de rodamientorodamientorodamiento

Diametro de rodamiento de de rodamiento de de de dedel ciguenal bancada bancada bancada bancada empuje bancada bancada

31.509-79.139- 31.58579.340 mm 0.025 mm0.0056 mm 0.0038 mm mmEstandar (3.1228- (0.001 10 20 (0.00022 pulg.) (0.00015 pulg.) (1.2405-3.1236 pulg.) 1.2435pulg.) pulg.)

31.509-79.065- 31.5850.010 79.085 mm 0.025 mm0.0056 mm 0.0038 mm mmDe menor (3.1128- (0.001 10 20(0.00022 pulg.) (0.00015 pulg.) (1.2405-tamano 3.1136 pulg.) 1.2435pulg.) pulg.)

31.509-78.811- 31.5850.020 78.831 mm 0.025 mm0.0056 mm 0.0038 mm mmDe menor (3.1028- (0.001 10 20(0.00022 pulg.) (0.00015 pulg.) (1.2405-tamano 3.1036 pulg.) 1.2435pulg.) pulg.)

31.509-78.557- 31.5850.030 78.577 mm 0.025 mm0.0056 mm 0.0038 mm mmDe menor (3.0928- (0.001 10 20(0.00022 pulg.) (0.00015 pulg.) (1.2405-tamano 3.0936 pulg.) 1.2435pulg.) pulg.)

Ciguenal y Volante (continuacion)

ConicidadDiametro del maxima por DescentramientoConcentricidad

Diametro munon de la pulgada del Juego axial del del volante y del volante ydel ciguenal biela munon de biela ciguenal de la corona de la corona

Estandar 63.45-63.47 mm 0.0066 mm 0.063-0.216 mm 0.203 mm 0.203 mm(2.4980- (0.00026 pulg.) (0.0025- (0.008 pulg.) (0.008 pulg.)

2.4990 pulg.) a 0.0085 pulg.) b

0.010 63.20-63.22 mm 0.0066 mm 0.063-0.216 mm 0.203 mm 0.203 mmDe menor 2.488-2.489 pulg.) (0.00026 pulg.) (0.0025-0.0085 (0.008 pulg.) (0.008 pulg.)tamano pulg.)

0.020 62.94-62.96 mm 0.0066 mm 0.063-0.216 mm 0.203 mm 0.203 mmDe menor 2.478-2.479 pulg.) (0.00026 pulg.) (0.0025-0.0085 (0.008 pulg.) (0.008 pulg.)tamano pulg.)

0.030 62.69-62.71 mm 0.0066 mm 0.063-0.216 mm 0.203 mm 0.203 mmDe menor (2.468-2.469 pulg.) (00026 pulg.) (0.0025-0.0085 (0.008 pulg.) (0.008 pulg.)tamano pulg.)

a Fuera de redondez maxima — 0.0056 mm (0.00022 pulg.)b Lımite de servicio — 0.51 mm (0.020 pulg.)

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ESPECIFICACIONES (Continuacion)

Rodamientos del ciguenal

Cojinete de la biela a ajuste selectivo de holgura Cojinete de bancada a ajuste selectivo de ladel ciguenal holgura del ciguenal

Deseado Admisible Deseado Admisible

0.038-0.114 mm 0.038-0.114 mm 0.046-0.117 mm 0.046-0.117 mm(0.0015-0.0045 pulg.) (0.0015-0.0045 pulg.) (0.0018-0.0046 pulg.) (0.0018-0.0046 pulg.)

Biela

Alineacion de la biela Diferencia totalmaxima

Longitud de la Biela al claroI.D.de cojinete de biela de centro a lateral ensamblada

biela centro Torcimiento/pulg. Alabeo/pulg. al ciguenal

63.513- 181.10 mm 0.05 mm (0.002 0.025 mm (0.001 0.30-0.61 mm63.564 mm 7.130 pulg.) pulg.) pulg.) (0.012-0.024 pulg.)(2.5005-2.5025 pulg.) ab

a Fuera de redondez maxima del diametro de alojamiento del rodamiento de la biela — 0.0005 y conicidad maximadel diametro de alojamiento — 0.0005.

b Con las tapas de biela apretadas en su lugar.

Biela (continuacion)

Diametro interior de rodamiento

I.D. del Diametroalojamiento del interior del

I.D. del buje buje del cojinete del Maximodel tornillo de tornillo de broche del Maximo Conicidad por

Motor piston piston ciguenal. Descentrado pulgada

7.3L 33.23-33.25 mm 36.37-36.41 mm 68.339-68.364 0.013 mm 0.013 mm (1.308-1.309 (1.432-1.433 mm (0.0005 pulg.) (0.0005 pulg.)pulg.) pulg.) (2.6905 pulg.-

2.6915 pulg.)

Piston

Piston a ajusteselectivo de Diametro de Disponible

Diametro de la holgura del alojamiento del Altura del piston sobremedidafalda alojamiento tornillo del piston arriba del carter pistones

33.235 — 33.248 mm 104.5782 mm c104.31525- Vea la nota C abajo b (1.3085 ± 0.010-0.031 (0.010 pulg.)104.33305 mm a

1.3088 pulg.) (4.11725 pulg.)

104.31525- 33.235-33.248 mm 104.8385 mm104.33305 mm Vea la nota C abajo (1.3085 ± 0.010-0.031 (0.020 pulg.)4.10690-4.10260 1.3088 pulg.) 4.12725 pulg.)pulg.)

104.31525- 33.235-33.248 mm 105.08615 mm104.33305 mm Vea la nota C abajo (1.3085 ± 0.010-0.031 (0.030 pulg.)4.10690-4.10760 1.3088 pulg.) 4.13725 pulg.)pulg.)

a Medido a 90 grados al tornillo, a 42.77 mm (1.684 pulg.) abajo de la ranura del anillo de aceite a la temperaturaambiente del cuarto.

b claro de los diametros interiores de cilindro: 0.1143-0.14986 mm (0.0045-0.0059 pulg.)c Todas las especificaciones del piston de servicio sobremedida son ± 0.13208 mm (0.0052 pulg.)

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303-01C-139 303-01C-139Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (Continuacion)

Tornillo de piston

A la holgura deldiametro del tornillo del A la holgura del buje de

Longitud Diametro piston la biela

75.9-76.2 mm 33.220-33.226 mm 0.007-0.018 mm 0.010-0.023 mm(2.99-3.00 pulg.) (1.3079-1.3081 pulg.) (0.0003-0.0007 pulg.) a (0.0004-0.0009 pulg.)

a Ajuste selectivo.

Anillos del piston

Holgura del anillo

Compresion

Holgura lateral delanillo (solo

segundo anillo) Parte superior Segundo Aceite sobremedida

0.35-0.61 mm 1.57-1.83 mm 0.30-0.61 mm 0.010 pulg.— (0.014-0.024 pulg.) (0.062-0.072 pulg.) (0.012-0.024 pulg.) 4.120 pulg.

0.05-0.10 mm 0.35-0.61 mm 1.57-1.83 mm 0.30-0.61 mm 0.020 pulg.(0.002-0.004 pulg.) (0.014-0.024 pulg.) (0.062-0.072 pulg.) (0.012-0.024 pulg.) 4.130 pulg.

0.05-0.10 mm 0.35-0.61 mm 1.57-1.83 mm 0.30-0.61 mm 0.030 pulg.(0.002-0.004 pulg.) (0.014-0.024 pulg.) (0.062-0.072 pulg.) (0.012-0.024 pulg.) 4.140 pulg.

Multiple de escape Contacto entre los engranajes de impulsion

mm PulgadasAlabeo maximo permisible 0.13 mm (0.005 pulg.) Entre puertos 0.035-0.038 0.0012-0.00150.25 mm (0.010 pulg.)Total

Rebajado de material 0.25 mm (0.010 pulg.)maximo permisible

Bomba de aceite, enfriador de aceite y capacidad de aceite

Capacidad de aceite delPresiones de la bomba de aceite motor

Claro delClaro radial del extremo del

engrane de engrane deMarcha mınima Ctos. Ctos. impulsion de la impulsion de la

restringida 3300 rpm Litros EE.UU. imperiales.bomba de aceite bomba de aceite

69 kPa (10 psi) 276-482 kPa 13.2 11.6 a 14 0.71-0.81 mm 0.02-0.08 mm40-70 (psi) (0.028-0.032 pulg.) (0.001-0.003 pulg.)

a Agregue 2 cuartos EE.UU. (1.66 cuartos imperiales o 1.9 litros) cuando reemplace el filtro de aceite. Reemplace elfiltro de aceite con el filtro FL-1995.

Especificaciones generales Especificaciones generales

Artıculo Especificacion Artıculo Especificacion

Penetrante e inhibidor de ESR-M99C56-ALubricantesoxidoLubricante de ensamblado ESR-M99C80-A F2AZ-19A501-AFord(Continuacion)D9AZ-19579-D

Grasa multiusos ESR-M1C159-A y ESB-D0AZ-19584-AA M1C93-A(Continuacion)

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303-01C-140 303-01C-140Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (Continuacion)

Especificaciones generales

Artıculo Especificacion

Selladores

Sellador de silicon RTV NAVSTR SLRF5TZ-19G204-AB

Compuesto sellador de ESR-M18P2-Asellado perfecto yF2AZ-19554-AA ESE-M4G115-A

Especificaciones de apriete

Descripcion Nm Libras-pie Libras-pulgadas

Soporte de montaje del compresor de A/C al motor 47 35 —

Tuberıa del multiple del A/C al compresor 17-23 13-17 —

Tornillos de la cubierta de acceso 27 20 —

Sensor de posicion del arbol de levas (CMP) a la 24 18 —cubierta delantera del motor

Placa de empuje del arbol de levas a los tornillos de 24 18 —retencion del motor

Tuercas del la biela a — —

Tornillo del amortiguador de vibraciones del ciguenal/ 287 212 —tornillo de la polea del ciguenal

Tornillos de la cabeza de cilindros a — —

Tornillos de la cubierta delantera del motor 20 15 —

Tornillos de montaje del motor 150 111 —

Tuercas de montaje del motor 96-127 71-94 —

Tornillos de la cubierta trasera del motor 20 15 —

Multiple de escape y tornillos del tubo del adaptador de 24 18 —escapeb

Multiple de escape y tuercas del tubo del adaptador de 24 18 —escapeb

Tornillos de montaje de la cubierta de la carcasa del 18-23 14-17 —volante

Tornillos de montaje del volante (transmision 31-53 23-40 —automatica)

Tornillos del alojamiento del filtro de combustible 31 23 —

Tornillos de sujecion del inyector de combustible 14 10 —

Soporte del generador a la cabeza de cilindros 47 35 —

Soporte del generador a la cabeza de cilindros, inferior 47 35 —

Tornillos de retencion de la bomba de aceite de presion 24 18 —alta

Tornillos de retencion de la placa de retencion de 20 15 —levante

Tornillos de la tapa del cojinete de bancada a — —

Tornillos de retencion del cabezal delantero del 24 18 —enfriador del motor

Tornillos de retencion del cabezal trasero del enfriador 24 18 —de aceite

Tornillos retenedores del deflector de aceite 14 10 —(Continuacion)

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303-01C-141 303-01C-141Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (Continuacion)

Especificaciones de apriete

Descripcion Nm Libras-pie Libras-pulgadas

Tuerca del adaptador del tubo del indicador de nivel de 33 25 —aceite

Tuerca del adaptador del tubo del indicador del nivel de 33 25 —aceite

Carter al monoblock 24 18 —

Tornillos del alojamiento de la bomba de aceite 14 10 —

Tornillos de la cubierta de la malla de la bomba de 24 18 —aceite y de la brida del tubo

Tuerca de retencion de la cubierta de la malla de la 24 18 —bomba de aceite y el tubo

Acoplamiento de la tuberıa de suministro de aceite a la 26 20 —cabeza de cilindros

Tornillos de retencion del chorro del enfriador de aceite 11 — 98del piston

Tornillos de retencion del sello de aceite trasero c — —

Tornillos de la cubierta del balancın 11 — 98

Tornillos de sujecion del pedestal del balancın 27 20 —

Tuercas de retencion del convertidor de torsion al 30-40 23-30 —volante

Tornillos de la transmision al motor 52-70 39-52 —

Tornillos de montaje del pedestal del turbocargador 24 18 —

Tornillos del tubo de entrada de escape del 28 21 —turbocargador al multiple de escape

Tornillos y tuercas de retencion de la tapa de punterıas 11 — 98

Sujetadores metricos clase 9.8

M4 3 — 27

M5 7 — 62

M6 11 8 —

M8 27 20 —

M10 52 38 —

M12 78 58 —

M14 125 92 —

M16 193 142 —

Sujetadores metricos clase 10.9

M6 14 10 —

M8 35 26 —

M10 68 50 —

M12 100 74 —

M14 160 118 —

M16 248 183 —

M20 483 357 —

M24 835 618 —

Sujetadores UNC grado 5

&1/4; pulgada 9 — 80(Continuacion)

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303-01C-142 303-01C-142Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (Continuacion)

Especificaciones de apriete

Descripcion Nm Libras-pie Libras-pulgadas

5/16 pulgada 20 15 —

Sujetadores UNF grado 5

&1/4; pulgada 12 9 —

5/16 pulgada 23 17 —

Sujetadores UNC grado 8

3/8 pulgada 55 41 —

7/16 pulgada 90 66 —

1/2 pulgada 130 96 —

9/16 pulgada 190 140 —

5/18 pulgada 255 188 —

3/4 pulgada 460 339 —

7/8 pulgada 745 550 —

Sujetadores UNF grado 8

3/8 pulgada 60 44 —

7/16 pulgada 95 70 —

1/2 pulgada 150 111 —

9/16 pulgada 210 155 —

5/18 pulgada 290 214 —

3/4 pulgada 515 380 —

7/8 pulgada 825 616 —

Cuerdas de tubo

1/8 x 27 9 — 80

1/4 x 18 20 15 —

3/8 x 18 37 27 —

1/2 x 14 40 30 —

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