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75 Jahre BMW-MotorräderDas bedeutet ein dreiviertel Jahrhundert doppelte,

handgezogene Zierlinierungen auf Tank und Kotflügel.

Dies ist, neben dem weiß/blauen Firmenemblem, das

urtypische BMW-Motorradmerkmal. Ob als komplett über-

arbeitetes Originalteil oder als Ersatz aus der BMW-Neupro-

duktion, es ist die "Krönung" Ihrer Motorrad-Restauration.

Handlinierte Neuproduktionen von Kotflügeln & Kraftstofftanks

inkl. Zubehör BMW-werksseitig neu im Vertrieb

und bei uns lagermäßig erhältlich!

BMW-Ersatzteile bis19501969

R26/ 27

R25, 25/2,25/3

R51/2, 51/3

R67, 67/2,67/3, 68

R50, 50/2,50S, 60,60/2, 69S

R 25/3, 26/27R 51/3, 67, 67/2, 67/3, 68R 50, 50/2, 50 S, 60, 60/2, 69, 69 S

Tank- oder Kotflügelreparatur inklusive Lackierung & Handlinierung Ihres Altteils möglich!

Fordern Sie kostenlose ET-Listen unter Angabe des genauen Motorradtyps an.

(Ausland 5,- @ in bar für Porto senden) Täglich Versand und Ladenverkauf.

MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

Telefon: (02191) 53067/53068Telefax: (02191) 590349

GmbH


Telefon: (02191) 53067/53068Telefax: (02191) 590349

GmbH

BMW-Ersatzteile bis19501969

R26/ 27

R25, 25/2,25/3

R51/2, 51/3

R67, 67/2,67/3, 68

R50, 50/2,50S, 60,60/2, 69S 75 Jahre BMW-Motorräder

Der Spaß an Nostalgie und Tradition, die Freude

an alter Technik und historischem Aussehen ist heute

stärker ausgeprägt als jemals zuvor.

vor einigen Jahren unvorstellbar gewesen wären, wodurch

die Erweiterung der Produktpalette ständig vorangetrieben wird.

Dies ergibt Möglichkeiten zu Neuproduktionen, welche noch

Bei uns finden Sie alle auf dem Markt erhältlichen Neufertigungenund eine große Anzahl von gelagerten Original-Ersatzteilen!

neue Zylinder

eue Zylinderköpfe

neue Motorgehäuse

n

neue Getriebewellen

neue Getriebezahnräder

neue Gangschaltungsteile

neue Teller- / Kegelrad-Sätze

neue Radnaben & Radnaben-Mitnehmer

Dies ist nur ein kleiner Auszug aus unserem umfangreichen Ersatzteilprogramm.

Fordern Sie kostenlose ET-Listen

(Ausland 5,- @ in bar für Porto senden) Täglich Versand und Ladenverkauf.

unter Angabe des genauen Motorradtyps an.

R 27R 50 - 69 S

R 25 /2 /3R 26/27R 51/3 - 50/2R 67 - 60/2R 68 - 69 S

BA

hydraulischer Stoßdämpfer-Einsatz kpl.

BMW R 51 , R 51/2, 51/3, 67, 67/2, 67/3, 68

unter Verwendung modernster Materialienneu gefertigt für die Teleskop-Gabel der:

(Bj. 39)

31 32 2 054 233 je: 152,65 9

A


Tel.: (02191) 53067 / 53068Fax: (02191) 590349

GmbH

B

1

23

Ausreiben des Tauchrohrs (1) und an-schließendes Einpassen des Standrohrs (2)

mit Übergrößen-Laufbuchse (3)

unten (2 Sicken)VerkleidungVerkleidung unten (3 Sicken)

33 41 2 002 15133 41 2 002 150

25,55 125,55 1

ÜberwurfmutterÜberwurfmutter

Verkleidung 3 Sicken

für Faltenbalgfür Verkleidung 2 SickenfürÜberwurfmutter

33 41 2 054 24733 41 2 054 24533 41 2 054 246

35,80 135,80 135,80 1

in bester VerarbeitungsqualitätMade in Germany!

BMW R 51/2 - R 68

alle weiteren Gabelteilein unserem Katalog"BMW R 51/2 - R 68"

TELEGABEL-STANDROHR (2)richten

je nach Aufwand:

hartverchromen & schleifenje nach Zustand:

Neu (31 41 2 000 404)

25,- 1 bis 75,- 1

100,- 1 bis 130,- 1

209,50 1

BMW R 25, R 25/2, R 25/3

TELEGABEL-VERKLEIDUNG unten R 25, 25/2roh

schwarzV2A, poliert

31 42 2 002 10000 00 0 002 15000 00 0 001 066

20,35 125,50 135,80 1

TELEGABEL-GLEITROHR R 25/331 42 2 054 188 101,50 1

TELEGABEL-VERKLEIDUNG unten R 25/3

V2A, poliert, innen geschliffen31 42 2 000 120 66,35 1


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KARDANWELLEN-ÜBERHOLUNG


Tel.: (02191) 53067 / 53068Fax: (02191) 590349

GmbH

BMW R 25 - 25/3, R 51/2 - 68

BMW R 51/2 - R 68

Simmerring-Laufflächeüberholen

KreuzgelenkReparatur

Glanzchromschichterneuern

Hartchrom-Preßsitzerneuern

Mitnehmerflanschauf- & abpressen

Zentrierbohrungfür Getriebewelle

erneuern

STAHLFELGE für Halbnabeschwarz, mit silbernen Mittelstreifen

RÄDER

46,00 1einspeichen, zentrieren & spannen

00 00 0 000 027

Neu im Verkaufsprogramm!

Abbildung R 51/3

R 51/2R 51/3 - R 68

R 25, 25/2

2.15 x 19" (40 X M 3,5/M 4)2.15 x 19" (40 X M 5)1.85 x 19" (36 X M 3,5)

00 00 0 002 85900 00 0 002 73736 31 4 038 115

137,75 1117,50 1148,25 1


Tel.: (02191) 53067 / 53068Fax: (02191) 590349

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1

2

3

4

5

Mitnehmerflansch

159,80 1

Achsgetriebe "deutsche Produktion"

33 11 3 004 331

dto. überholt im Tausch mit gehärteter Verzahnung

00 00 0 000 865

zum Mitnehmerflansch

33 12 3 004 357

zur Abstandshülse Mitnehmerflansch

33 11 3 004 355

für Achsantrieb/Kipphebelwelle

33 12 0 034 190

am Tellerrad/Achsantrieb

33 10 3 004 321

98,50 1

Abstandshülse

10,15 1

Filzring

3,50 1

Lagernadel

0,25 1

Druckring

9,85 1

11 Dicken von 1,6 - 2,6 mm bitte angeben!

1

2

3

4

5

Mitnehmerflansch für Tellerrad-Satz

im Achsgetriebe

BMW R 51/2 bis R 68


Tel.: (02191) 53067 / 53068Fax: (02191) 590349

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BMW R 25, R 25/2

BMW R 25/3

BMW R 26/27

BMW R 50 - R 69 S

BMW /5-Modelle

BMW /6-Modelle

für Tellerrad:

für Radnabe:

Nieten passend:

für Tellerrad:

für Radnabe:

Nieten passend:

für Tellerrad:

für Radnabe:

Nieten passend:

für Tellerrad:

für Radnabe:

Nieten passend:

für Tellerrad:

für Radnabe:

Nieten passend:

für Tellerrad:

für Radnabe:

Nieten passend:

00 00 0 002 833

00 00 0 002 867

00 00 0 002 868

00 00 0 002 833

00 00 0 002 867

00 00 0 002 869

00 00 0 002 834

00 00 0 002 867

00 00 0 002 869

00 00 0 000 057

00 00 0 000 056

00 00 0 002 218

(Verzahnungsbreite L = 13 mm)

00 00 0 001 415

36 31 1 230 325

07 11 9 947 168

(Verzahnungsbreite L = 19 mm)

00 00 0 001 416

36 31 1 232 525

07 11 9 947 201

98,85 1

69,80 1

0,25 1

98,85 1

69,80 1

0,25 1

98,85 1

69,80 1

0,25 1

98,85 1

69,80 1

0,25 1

98,85 1

69,80 1

0,25 1

98,85 1

49,80 1

0,25 1

L

schlagfre

iesUMSCHWEISSEN

de

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itne

hm

erve

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ng

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BM

W-M

od

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00

00

00

00

99

376,601

MITNEHMER-VERZAHNUNG-REPARATURTEIL

zum Einschweißen in Tellerrad

MITNEHMER-VERZAHNUNG-REPARATURTEIL

zum Einnieten in Radnabe

BMW R 25 bis R 69 S, /5, /6

Die zweite Generation der " Stoßdämpfer"-Nachfertigungist nun in verbesserter Ausführung lieferbar!

BOGE ATOS-

Neben einer individuell an die statischen Eigenschaften der 250erbzw. 500er Modelle angepassten Dämfungseinheit besitzt der neue" " ein dynamisches, sich jeder Schwingungsintensität anpassendesDämpfungsverhalten, was einem auf jede Belastungssituation optimiertenDämpfungswert entspricht.

ATOS

STOSSDÄMPFER90,00 1




"ATOS" vorne R 26/2731 41 2 054 031

"ATOS" hinten R 26/2733 52 3 054 091

"ATOS" vorne R 50 bis R 69 S31 41 2 054 232

"ATOS" hinten R 50 bis R 69 S33 52 3 054 290

SOZIUS-FUSSRASTER, klappbarmit BMW-Schriftzug

je: 30,00 9 Bestell-Nr.: 46 71 1 234 661

Gewinde M 10

22

BMW R 26/27, R 50 bis R 69 S

KETTENSCHUTZ Oberteil (außen)

(Austritt Kupplungszug am Motor oben)(Austritt Kupplungszug am Motor unten) RT 125 W

RT 125/2, 125/2a

KETTENSCHUTZ Unterteil (innen)

98,50 1

RT 125 W (ab FgSt. 57001), RT 125/2, 125/2a4601-22102-01

KETTENSPANNERRT 125/2H, RT 175, RT 200/2

4505-28140-0014,85 1

BATTERIE-HALTER V2A, rohRT 125, 125 W, 125/2a, 125 H, 125/2, 125/2H

4601-20111-0049,85 1

BATTERIE-SPANNBAND Stahl, roh

12,65 112,65 1

RT 125, 125 W, 125/2a, 125 H, 125/2, 125/2HOberteil (lang) 4601-28132-00Unterteil (kurz) 4601-28133-00

4601-22100-014699-22100-00

98,50 198,50 1

auch nachrüstbar bei allenRT 125 W bis FgSt. 57000


Tel.: (02191) 53067 / 53068Fax: (02191) 590349

GmbH

DKW - NEUHEITEN!

schwarz kunststoffbeschichtet

sehr gute Blechverarbeitung!

schwarz kunststoffbeschichtet

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Neuheiten


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LENKER für AWO 425verchromt mit Schlitz, Bohrung und Abdeckung

40,80 9

Bestell-Nr.: 98 00 0 040 656

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TANKDECKEL für AWO 425

25,50 9verchromt, mit feiner Rändelung und AWO-Schriftzug

Bestell-Nr.: 98 00 0 040 732MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

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in originaler AWO-Optik

Neuheiten


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Streuscheibe Lichtaustritt Ø 160 mm 25,50 9

Bestell-Nummer 00 00 0 002 794

Streusc

heibe mit

altem

"BOSCH-S

chrif

tzug"

Neuheiten

Streuscheibe Lichtaustritt Ø 160 mm 35,70 9

Bestell-Nummer 00 00 0 002 541MOTORRAD STEMLERGarschager Heide 29D-42899 Remscheidwww.motorrad-stemler.de / [email protected]

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Streusc

heibe mit

typisc

hem

"HELLA-V

-Pro

fil"

Neuheiten

CHROMRING für ScheinwerferØ 130 20,35 9z. B. passend für IFA/MZ RT 125, IWL Roller

Ø 160 20,35 9z. B. passend für AWO 425 T/S, IFA BK 350

CHROMRING für Scheinwerfer (Vorkriegsmaschinen)für Scheinwerfer mit Lichtaustritt Ø 160 mm

Innenmaß der vorderen Lampentopfkante Ø 181 mm

Bestell-Nummer:00 00 0 002 202Ø 130

Ø 160 00 00 0 002 201

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ZÜNDSCHLOSS

91,95 9"3-Punktbefestigung", mit Fassungenfür Kontrolleuchte und Tachobeleuchtung


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z.B. passend für:ZÜNDAPP KS 600, russische URAL, DNEPR, M 72 usw.Bestell-Nr.: 00 00 0 002 593 Preis: 30,60 1

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KURBELWELLEkpl., neu gefertigt

152,65 900 00 0 002 542

NASEN-KOLBEN

101,50 9

kpl. mit Bolzen & Ringen(bitte Ø angeben)

00 00 0 002 081


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SACHS98

LICHTANSCHLUSS-STECKER17,80 9

00 00 0 002 547

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PEDALEN,

25,50 9

für z. B. Motorräder mir 98 ccmkugelgelagert und verschraubtrechte und linke Seite als Paar:

verchromt


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HANDGRIFFfür Lenkungsdämpfer

63,85 9

kpl. mit GewindespindelKunststoff mit Markenzeichen

00 00 0 002 545

TANKEMBLEM,

60,00 9

2-teilig,4-farbig feueremailiert

kpl. mit Befestigungsschrauben92 00 0 341 500

je:

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Jetzt wieder eine Neuauflage des schönsten Markenemblems der 50/60er Jahre!

NASSLUFTFILTERBauart "KNECHT" mit Luftklappe 127,75 9


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ADLER

MB15

0 - MB25

0

Karl Reese beschreibt in diesem Buchden Werdegang der legendären Motorrad-marke "HOREX" aus Bad Homburg. AlleHorex-Modelle werden in Bild und tech-nischen Tabellen dargestellt und beschrie-ben. Sportliche Erfolge und interessanteKonstruktionen der Horex-Motorräderfaszinieren den Enhusiasten.Über 250 Fotos lassen dieses von einemKenner der Oldtimerszene verfaßte Buchzu einem Klassiker werden.

160 Seiten, über 250 Abbildungen01 00 5 007 700

34,80 9


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Wer vom Bazillus Veteranus befallen ist, wird mitdiesem neuen Band der "Edition Markt" seinWohlbefinden erheblich steigern können, denn ersorgt dafür, dass die Veteranenleidenschaft nicht zukostspieligen Fehltritten führt. Der potentielleRestaurator erfährt hier, am Beispiel eines konkretenProjekts, wie einem Motorradklassiker zu neuemGlanz verholfen wird. Von der Kaufentscheidung überden Erwerb, die Instandsetzung sämtlicher Bau-ruppen bis hin zur Lackierung wird Schritt für Schrittin Text und Bild akribisch dokumentiert, wie man'smacht und vor allem, wie man teure Fehler vermeidet- egal ob man sein Herz an eine Maschine aus den20er oder den 70er Jahren verloren hat.

180 Seiten, durchgehend farbige Abbildungen

25,50 900 00 0 002 552

Das beste zur Zeit auf dem Markt erhältlicheMotorrad-Restaurationsbuch!

Das Buch beschreibt ausführlich die DKW-Motorradpalette. Vielen Menschen sind heutenoch die Motorräder aus Ingolstadt, wie dieDKW RT 125 bis RT 350 S, das Moped Hum-mel sowie der DKW-Roller Hobby ein Begriff.Jörg Sprengelmeyer gibt dem vorliegendenBuch einen umfassenden technischen undhistorischen Einblick in die verschiedenen Mo-dellreihen. Hervorragende Bilder aus dem AudiWerksarchiv dokumentieren den Flair der 50erJahre. In ausführlichen Tabellen sind alle wich-tigen technischen Daten erfaßt. Lassen Sie dieZweiräder der Auto Union noch einmal Revuepassieren, Sie werden dabei Gelegenheithaben, noch viel Unbekanntes zu entdecken.

144 Seiten, ca. 300 Abbildungen01 00 5 008 600

29,00 9


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Basiswissen für Motorradfanskompakt und kompetent

263 Seiten, viele Abbildungen

19,90 900 00 0 002 554

94 Seiten, viele Abbildungen

9,95 900 00 0 002 555

- Lernen Sie Ihr Motorrad kennen

- Unentbehrlich für jeden Motorradfahrer

- Technik leicht verständlich erklärt

- Steigert den Wiederverkaufswert

Dieser Band behandelt:

BMW-Boxer-Motorräder von 1969 bis 1989

R 45 / R 65 / R 65 LS

R 50/5 bis R 75/5

R 60/6 bis R 90 S

R 60/7 bis R 100 RS

R 80 G/S bis R 80 GS

R 80 bis R 80 RT

R 100 GS

Die große Reihe zur Marken- und Modellgeschichte

mit technischen Daten, Fakten und Bildern.

R 24, R 25, R 26, R 27, R 45, R 50R 51, R 60, R 65/GS, R 67, R 68R 69 S, R 75, R 80/GS, R 850, R 90R 100/GS, R 1100, R 1200, K 75K 1100, K 1 u. a.

Als die japanischen Viertakter den Motor-radmarkt längst aufgerollt hatten, gab esZweitakt-Motorräder nur noch im Museumoder im Versandhauskatalog. Dort konnteman zwischen Fahrrädern und Socken imDreierpack, zwischen Kühlschränken undFilzpantoffeln noch Zweitakt-Kräder derdeutschen Traditionsmarke MZ erstehen.


26,00 9


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Die "EMME" waren ausgesprochen preiswert und sehr zuverlässig, allerdings nur ein Teil des-sen, was in der DDR an Zweirrädern zu haben war: AWO- und EMW-Viertakter, Simson-Mo-peds und Troll-Roller - Die Vielfalt war größer als (im Westen) angenommen. Obwohl dafürheftig geworben wurde, wie dieser prachtvolle Band beweist. Autor Frank Rönicke präsentierthier nach seinen hervorragend aufgenommenen Trabant- und Simson-Bänden in der Buch-reihe ""Schrader Motor-Chronik exklusiv" die Mofas, Mokicks und Kleinkrafträder, die Rollerund Motorräder mit und ohne Seitenwagen von AWO bis MZ und Troll: Ein repräsentativerQuerschnitt durch ein halbes Jahrhundert Motorradtechnik, eine ideale Ergänzung zu denbisher bestehenden Titeln - und eine echte Fundgrube für N(o)stalgiker.


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Die einzigartige,

mit über 600 Farbfotos illustrierte

Chronik der Motorradgeschichte.

Die Chronik einer Leidenschaft

Über 200 Motorradmodelle

Motorradtechnik im Detail

- 100 Jahre faszinierende Technikauf zwei Rädern.

- Klassische wie moderne, vermitteln deneinzigartigen, vollständigen Überblick überdie Motorradentwicklung rund um den Globus.Alle Themen und Bereiche, alle wichtigenMarken und Modelle sind hier in einer über-zeugenden Gesamtschau vereint.

- Neben den zahlreichen Motorradporträtswird ebenso in brillanter Weise die gesamteMotorradtechnik ins Bild gesetzt:Die Funktionsweise von Zwei- und Viertakt-motor, von Vergaser, Zündung, Chassis,der Räder, Bremsen und Fahrerausrüstung -so anschaulich und leicht verständlich wurdeangewandte Technik selten zuvor dargestellt.

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