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Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
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MEMORIA
DESCRIPTIVA
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ÍNDICE DE LA MEMORIA DESCRIPTIVA.
1. - Objeto y justificación.
1.1. - Objeto del proyecto.
1.2. - Justificación del proyecto
1.3. - Justificación de la solución adoptada
2. - Antecedentes
2.1. - Antecedentes en la empresa.
2.2. - Antecedentes de sillas plegables.
3. - Estudio de la viabilidad
3.1. - Viabilidad industrial
3.2. - Viabilidad económico-financiera
3.3. - Viabilidad legal y laboral
4.- Estudio de mercado
5. - Proceso de fabricación
5.1. – Proceso de la fabricación de sillas
5.2. - Hojas de ruta
5.2.1.- Barras
5.2.2.- Patas
5.3.3.- Trasero
5.3.4.- Delantero
5.3.5.- Asiento
5.3.6.- Respaldo
5.3. – Acabados
5.3.1.- Esquema
5.3.2.- Definiciones
5.3.3.- Fallos
5.4.- Montaje
5.5.- Proceso de tapizado
5.6.- Servicio post-venta
6. - Materiales
6.1. - Materias primas
6.1.1.- Haya
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6.1.2.- Piel
6.2. - Materias primas auxiliares
6.3. - Elementos subcontratados
6.3.1. - Elementos semiterminados
6.3.2. - Elementos terminados
7. - Equipo industrial
8. - Características del diseño
8.1.- Características de las piezas de la empresa
8.1.1.- Barras
8.1.2.- Patas
8.1.3.- Asiento
8.1.4.- Respaldo
8.1.5.- Delantero
8.1.6.- Trasero
8.2.- Características de las piezas subcontratadas
10. - Descripción del producto en su conjunto
11. – Cálculos y Prototipos
11.1.- Cálculos de las diferentes soluciones
11.2.- Prototipos
12. - Estudio económico
13. - Bibliografía
14. - Resumen y conclusiones
ANEJOS
Anejo nº1: "Legislación general que afecta a la ejecución del proyecto"
Anejo nº2: “Estudio ergonómico”
Anejo nº3: “Normalización”
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1. - OBJETO DEL PROYECTO Y JUSTIFICACIÓN
1.1. - OBJETO DEL PROYECTO
El presente proyecto tiene por objeto la realización del diseño de una
silla plegable para instalaciones de hostelería para la empresa valenciana de
mueble contemporáneo Andreu World.
1.2. - JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
El proyecto realizado atiende a una serie de requisitos expuestos por
parte de la empresa y que a continuación paso a enumerar:
- Ser un tipo de producto aún no introducido en el catálogo de la
empresa, pero que sí incluyen algunos de sus competidores
- Ser un producto adaptado al tipo de clientes ya conocido por la
empresa (instalaciones y gente de alto status principalmente)
- Ser un producto que pueda relacionarse fácilmente con el resto de
productos del catálogo de la empresa por su estética y su calidad.
- Ser un producto innovador
- Ser un producto rentable para la empresa.
- Ser un producto adaptado al sistema productivo de la fábrica
- Ser un producto del tercer milenio, de tendencias actuales
- Ser un producto que cumpla las normativas vigentes de mobiliario
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1.3.- JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA.
Se ha adoptado esta solución por ser la que mejor se adapta a los
requisitos acordados con la empresa. A continuación se pasan a
exponer las diferentes soluciones que han ido surgiendo a lo largo del
proyecto pero que han sido desechadas. El último caso se trata de la
solución finalmente adoptada, y en a que se basa fundamentalmente
este proyecto.
Opción A: Al principio las ideas de una silla plegable
surgieron fuertemente influenciada por las convencionales. Se intentó
reducirla al máximo, tanto en el número de piezas como en el área que
ocuparía estando plegada. La idea parecía bastante buena y los bocetos
resultaban interesantes pero al realizar los cálculos, al introducir las
medidas ergonómicas del ángulo de la espalda, se pudo comprobar que
el asiento resultaba demasiado pequeño.
Opción B: Partiendo del error principal de la opción A, se
pensó en la posibilidad de realizar un cambio de ángulo en las barras,
creando así la que fue la opción B. Esta opción superaba los problemas
de la primera pero tenía los inconvenientes de tener una gran superficie
de plegado, reduciendo uno de los aspectos funcionales más
importantes de las sillas plegables y criterio básico a la hora de su
elección.
Opción C: Esta idea es novedosa porque es diferente al
concepto de lo que se entiende por silla plegable. Teniendo la estructura
de una silla no-plegable convencional, el sistema de plegado es bastante
curioso. El pliegue de la silla se produciría empujando la parte frontal de
la silla hacia atrás, moviendo el asiento hacia atrás mediante un sistema
de guías. Una vez se han unido las patas con las barras, el asiento
rotaría hacia abajo, para quedar en posición paralela a las patas. Esta
opción no se desechó en un principio, pero se pensó que se podría
mejorar.
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Opción D: La idea de partir de una estructura de silla no-
plegable resultó atractiva desde el principio y por ello se comenzaron a
hacer versiones sobre ella. Si rotaramos el asiento a la vertical hacia
arriba, en lugar de hacia abajo como en la opción anterior, nos
ahorraríamos superficie de plegado. Aquí surgió la idea de levantar al
asiento a la vertical para después pasar a juntar las patas con las barras.
La primera idea que surgió fue la de utilizar para el plegado un tubo
telescópico que quedara totalmente escondido en la opción de plegado.
Aunque esta idea sí gustó, los cálculos de las secciones de los
tubos hicieron que se desechara esta opción.
Opción E: Una idea que durante un tiempo se consideró
como solución adoptada. El sistema de plegado es prácticamente
idéntico al de la opción anterior. La única diferencia consiste en que en
lugar de utilizar tubos telescópicos para el plegado, utilizamos un
sistema de tijeras, eliminando así los problemas de secciones de los
tubos. Tenía el inconveniente de tener que ser plegada en dos fases,
enlenteciendo su plegado.
Opción F: Estando prácticamente aceptada la opción
anterior se pensó en la posibilidad de eliminar el paso intermedio en el
plegado, es decir, ¿por qué no introducir un elemento entre las patas y el
asiento tal que al levantar el asiento se arrastraran las patas hacia las
barras? Surgió una idea totalmente novedosa, casi experimental.
Consistía en hacer pasar un cable de acero desde las barras hasta las
patas, pasando por una pequeña polea situada en el centro del lateral
del tablero. De esta manera, al estirar del asiento las patas se acercarían
a las barras. Surgió otro inconveniente: la silla podía quedar muy
inestable por los laterales a la hora de plegarla.
Opción G: Es la opción más desarrollada. Gracias a los
cálculos de los mecanismos en el programa Working Model 4D se pudo
comprobar que el movimiento de los mecanismos no era factible debido
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a las dimensiones de las piezas. Abajo quedan expresados gráficamente
los movimientos del mecanismo en la posición de abierto y de plegado.
Opción H: Opción finalmente aceptada. Cumple todos los
objetivos y el movimiento de su mecanismo de plegado es correcto. Es
una variación de las opciones anteriores. Es un rediseño, corrigiendo los
errores de la opción anterior sobre los planos de ésta. Abajo se expone
un boceto de esta opción, que se desarrollará a lo largo de todo el
proyecto.
A continuación se muestran algunos de los bocetos que se
realizaron hasta llegar a la opción sobre la que se empezó a trabajar.
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Estas imágenes se corresponden a las opciones A, B, C, D y E a las que
se hace referencia anteriormente y que fueron desechadas por la opción G.
Cuando se realizaron los cálculos sobre la opción G se encontraron diversos
fallos en el mecanismo, como puede comprobarse en las imágenes que se
muestran a continuación.
Estas imágenes no han sido incluidas en la presentación del proyecto
dado que nunca han tenido un peso específico sobre el proyecto. Sólo fueron
bocetos que se realizaron hasta llegar a una solución oportuna.
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2.- ANTECEDENTES
Para realizar este proyecto se han estudiado previamente dos tipos de
productos que han influido directamente en el proyecto.
Primero se estudiaron los diferentes tipos de sillas plegables que existen
actualmente en el mercado. Se trata de un análisis gráfico, es decir que el
estudio se remite a una serie de fotografías extraídas de catálogos o revistas
de muebles actuales.
El otro tipo de productos son los producidos por la empresa Andreu World.
En este estudio mostramos tanto un resumen gráfico de los productos estrella
de la empresa como un resumen de la filosofía y la historia de la empresa.
2.1. - ANTECEDENTES EN LA EMPRESA
Como ya se explica en el apartado de la justificación del proyecto, la
empresa no tiene ninguna silla plegable en su catálogo. Por otra parte, uno de
los objetivos era que la silla fuera fácilmente con el resto de productos del
catálogo de la empresa. Con este motivo, se han considerado como
antecedentes de la empresa, por una parte los productos más identificativos de
la empresa y por otra la historia de la empresa, que fundamenta su filosofía en
la calidad del producto.
2.1.1. - Historia de la empresa.
La historia de la empresa, cuya experiencia acumulada durante
más de cuarenta y cinco años en el sector del mueble la han hecho
capaz de responder satisfactoriamente a las necesidades diarias de un
amplio mercado en crecimiento, perfeccionándose al tiempo con unas
cotas de calidad acordes con la normativa internacional más exigente.
Ser una empresa de prestigio en el sector se ha conseguido a
base de aplicar avances en nuevas tecnologías, invertir en investigación
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para aumentar la calidad del producto y respetar las buenas formas de
siempre.
Andreu World resume en su catálogo desde auténticos "best-sellers"
para el gran público hasta piezas con aportación a la cultura del diseño.
Con la empresa colaboran diseñadores cono Jorge Pensi, Josep Lluscà,
Nancy Robins, etc. Como reconocimiento a este esfuerzo el compromiso
de la empresa con la cultura del diseño ha tenido su recompensa: el
reconocimiento del sector profesional y un Delta de Plata en los premios
ADI-FAD.
2.1.2. - Productos más representativos de la empresa.
Estas son las sillas Andrea, Manila y Radical
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Pueden considerarse las sillas más representativas de la empresa. Su
peculiaridad se basa en la combinación de materiales, la pureza de líneas, el
acabado perfecto, la calidad del conjunto y la innovación estética. Estos son
pues los parámetros básicos a seguir en el diseño de la silla objeto de este
proyecto.
A continuación se muestran otros productos de la empresa, muchos de
los cuales están destinados a amueblar instalaciones de hostelería.
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2.2. - CARACTERÍSTICAS DE LAS SILLAS PLEGABLES EN EL
MERCADO.
Al igual que en el apartado de los productos de la empresa, la mejor
explicación sobre los productos presentes en el mercado es una representación
gráfica de los mismos. Después de esto, se realiza un breve comentario sobre
estos productos.
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En estas primeras imágenes se resumen de un modo gráfico las sillas
plegables que se encuentran en el mercado no especializado en el sector,
como pueden ser los de los supermercados. Estas sillas van dirigidas a un
cliente de clase media, puesto que son bastante económicas (entre 2000 y
6000 pesetas) y su funcionalidad prevalece sobre su intención estética. Se
puede comprobar que los materiales no son de primera calidad y que no
podrían incluirse en el catálogo de productos de la empresa ni sería correcto
dirigirlas al sector de la hostelería.
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En estas otras imágenes se puede observar una intención innovadora en
el diseño de las sillas plegables. Como se puede comprobar, no se sigue una
dirección homogénea en cuanto a las tendencias en el mercado de las sillas
plegables. Esa intención innovadora, tanto en el campo de los materiales como
en el campo de la estética y los mecanismos de plegados se traducen sin duda
en un gran incremento en los precios de los productos, alcanzando algunas de
ellas un precio de más de 65.000 pesetas. Las empresas que fabrican este tipo
de sillas son los competidores directos de la empresa para quien se ha
realizado este proyecto.
Por otra parte, estas sillas no irían dirigidas hacia las instalaciones de
hostelería como se pretende en este proyecto. Añadiendo la circunstancia que
un producto dirigido a las instalaciones de hostelería no puede un precio tan
elevado, puesto que estas compras se realizan al mayor, esto es en grandes
cantidades.
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3. - ESTUDIO DE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO
3.1. - VIABILIDAD INDUSTRIAL
Uno de los aspectos que más se ha tenido en cuenta a la hora de
desarrollar este producto ha sido la viabilidad industrial. Se ha procurado desde
un principio adaptar las formas del producto a las limitaciones de producción. El
resultado ha sido poder fabricar el producto sin que la empresa tenga que
adquirir maquinaria nueva. Por este motivo la silla objeto de este proyecto es
perfectamente viable, no sólo en el terreno industrial general, sino también con
los medios de los que dispone la empresa.
Dado que la empresa está especializada principalmente en el sector del
mueble de madera y afines, no posee equipo adecuado al tratamiento de otros
materiales como puedan ser los metales. En estos casos, la empresa
subcontrata los servicios de una empresa especializada. Este es el caso de las
pletinas y los tubos, de acero inoxidable, que se subcontratará a otra empresa
con la que normalmente se trabaja para fabricar piezas de metal. Al igual que
en el caso de las piezas de madera, las piezas de acero inoxidable no
presentan ninguna dificultad en su fabricación.
La viabilidad técnica de este proyecto queda patente con la elaboración
de hojas de ruta de cada pieza que aparece en el apartado 5.3 de este
proyecto. En la hoja de ruta se enumeran todas y cada una de las tareas que
se van a aplicar a cada pieza hasta conseguir su forma final.
3.2. - VIABILIDAD ECONÓMICA-FINANCIERA
El hecho de haber adaptado la silla a los medios de producción de
los que dispone la empresa supone que el proyecto tenga un riesgo
económico mínimo para la empresa. En consecuencia de lo anterior, el
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coste de la silla la hará muy competitiva en el mercado, luego puede ser
muy ventajosa en el terreno económico para la empresa.
La viabilidad en el terreno económico se demuestra en el
presupuesto que se realizará más adelante. El prototipo es de gran
ayuda para calcular si un producto es económicamente viable o no,
puesto que en su proceso de fabricación se calculan los tiempos de
producción (de operario y de máquina) y los materiales empleados.
Dado a la gran experiencia de la empresa en el sector, se han realizado
tablas en las que se estipulan los tiempos para cada tarea, y los
métodos de trabajo más económicos y eficaces. Mediante estas tablas
resulta muy fácil calcular la mano de obra que se va a utilizar para
realizar cada pieza.
3.3. - VIABILIDAD LEGAL Y LABORAL
En este apartado se expone la normativa que el objeto del
proyecto debe cumplir, tanto como producto en sí como en todo
momento de su fabricación o manipulación.
A continuación se enumeran las normas UNE que cumple este
proyecto, y que se encuentran en el Anejo nº1 " Legislación general que
afecta al proyecto"
UNE-EN 581-1
UNE 11-010-89
UNE 11-011-89
UNE 11-020-92/1
UNE 11-020-92/2
UNE-EN 1021-1
UNE-EN 1021-2
UNE 11019-1:1989
UNE 11019-5:1989
UNE 11019-6:1990
UNE 48262:1994 EX
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UNE 56536
UNE 56537
La empresa se asegura que el producto cumple todas estas
normas subcontratando los ensayos pertinentes a la institución AIDIMA.
Esta entidad es un organismo acreditado para certificar la calidad
de un producto, de esta manera, Andreu Est se asegura que la calidad
de su producto va a quedar patente de cara al cliente de una forma
objetiva.
Aunque más adelante, quedará indicado en el presupuesto, cabe
indicar que los ensayos efectuados sobre la silla no han de suponer un
porcentaje muy alto con respecto al coste del producto.
Para más información sobre la certificación del producto se
recomienda acudir al Anejo nº 3 que trata estos temas en profundidad.
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4.- ESTUDIO DE MERCADO
Después de recopilar los antecedentes que se han encontrado tanto
sobre sillas plegables como de los productos de la empresa, se analizan los
datos del estudio de mercado. El objetivo de este estudio es analizar los
distintos tipos de posibles consumidores de muebles y los criterios de cada
sector a la hora de elegir un producto.
A partir de los resultados de este estudio se conseguirá un mayor
conocimiento del tipo de cliente al que se quiere dirigir el producto y las
necesidades básicas que este deberá cumplir.
El primer estudio representa el consumo de mobiliario de hogar por
regiones de España, con respecto al consumo total en millones de pesetas, al
consumo per capita y al consumo relativo al número de habitantes que tiene
cada región.
Area Madrid Centro Levante Sur Norte Noroeste Noroeste TotalPoblación % 13 11 13 24 12 20 7Consumo % 14 10 12 23 12 22 6Consumo total 93000 70000 85000 160000 81000 151000 40000 680000Consumo percapita
18000 16400 17200 16800 18100 19000 14700 120200
Donde :
Madrid representa su comunidad
Centro representa Castilla la Mancha y Castilla y León.
Levante representa Murcia y la Comunidad Valenciana
Sur representa Andalucía, Extremadura y Canarias
Norte represemta Asturias, Cantabria, Rioja, Navarra y el País Vasco
Noreste representa Cataluña, Aragón y Baleares
Noroeste representa Galicia
El consumo total está expresado en millones de pesetas y representa el
consumo total de mobiliario de hogar que consume cada región.
El consumo per cápita está expresado en pesetas y representa el
consumo que cada persona consume al año en cada región.
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Estos gráficos indican que el consumo de mobiliario de hogar no varía
prácticamente según regiones, únicamente depende del número de habitantes
que en dicha región vivan. Serán pues las regiones más consumidoras las que
más habitantes tengan, zona Sur (Andalucía, Extremadura y Canarias) y la
zona Noreste (Cataluña, Aragón y Baleares).
Diagrama del consumo per capita de mobiliario de hogar en España
en pesetas
05000
1000015000
20000
Mad
rid
Cen
tro
Leva
nte
Sur
Nor
te
Nor
este
Nor
oest
e
Regiones españolas
Pe
se
tas
Consumo percapita
Diagrama del consumo total de mobiliario de hogar en España en
millones de pesetas
0
50000
100000
150000
200000M
adrid
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e
Regiones españolas
Mil
lon
es
de
pe
se
tas
Consumo total
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Ahora se estudia la preferencia de estilos en el consumo del mobiliario
de hogar en España, para los estilos moderno, clásico y rústico.
Estilos Moderno Clásico RústicoConsumo % 57 32 11Consumo total 387000 218000 75000
El gráfico indica que el estilo preferido es sin duda el moderno, siendo
este el estilo de la empresa para la cual se realiza este proyecto.
El siguiente factor a considerar es el número de hogares españoles
según la edad y el nivel de vida.
Grupo JA JM JB AA AM AB MA MM MBNº Hogares% 12 16 17 6 8 12 2 7 20Nº Hogares 223 311 327 111 154 234 54 134 377
Donde :
JA representa el grupo de personas menores de 35 años de estatus alto
JM representa el grupo de personas menores de 35 años de estatus medio
JB representa el grupo de personas menores de 35 años de estatus bajp
AA representa el grupo de personas de entre 35 y 45 años de estatus alto
AM representa el grupo de personas de entre 35 y 45 años de estatus medio
AB representa el grupo de personas de entre 35 y 45 años de estatus alto
Consumo %
57%32%
11%
Moderno
Clásico
Rustico
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MA representa el grupo de personas mayores de 45 años de estatus alto
MM representa el grupo de personas mayores de 45 años de estatus medio
MB representa el grupo de personas mayores de 45 años de estatus bajo
El número de hogares totales está expresado en miles y suman un total
de 1.925.
La silla plegable objeto de este proyecto iría dirigida a un cliente de nivel
económico y socio-cultural medio o alto, de edad comprendida entre los 20 y
los 45 años. Este conjunto al que va dirigido el producto abarca los grupos
JA,JM, AA y AM del gráfico anterior, que ascendería a un 42% del total de los
hogares españoles.
En cuanto a los criterios más a tener en cuenta a la hora de elegir
el mobiliario de hogar, aquí se expresan los datos obtenidos.
Calidad Precio Funcionalidad EstéticaPreferencias % 47 30 14 9
Importancia relativa de grupos de consumidores
12%
16%
17%6%8%
12%2%
7%
20%
JA
JM
JB
AA
AM
AB
MA
MM
MB
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En este aspecto, el producto objeto de este proyecto no tendría ningún
tipo de problema ya que cumpliría todos y cada uno de los criterios requeridos.
El producto podría obtener el certificado de calidad (Quality Label) por la
entidad AIDIMA, acreditada para ello como tantos otros productos del catálogo
de la empresa Andreu World. Esta etiqueta certifica que el producto cumple con
la normativa española, europea y/o internacional.
Se hace referencia a la certificación del producto más adelante,
concretamente en el Anexo nº 3: “Normalización, certificación y acreditación”.
En cuanto a la funcionalidad, la silla plegable tiene una funcionalidad
añadida a las sillas convencionales, además de su función principal ocupa
menos espacio.
La justificación estética viene desarrollada en el apartado XX de este
proyecto, por lo que no se va a desarrollar en este.
Además de estos criterios la silla objeto de este proyecto contempla
otros como ergonomía (adaptación al cuerpo humano), contemplar aspectos
intuitivos importantes ( el asa de la silla indica que se pliega), higiene (la laca
permite ser limpiada, el hecho que se puedan desmontar los cojines facilitan su
limpieza), novedosa ( en el sentido que tiene una estructura diferente a lo que
se entiende por silla plegable), ser de una empresa con bajo índice de
accidentes laborales, ser de una empresa de prestigio internacional y otros
aspectos que pueden ser considerados a la hora de elegir este producto entre
otros de su categoría.
Criterios a la hora de la elección del mueble
47%
30%
14%9% Calidad
Precio
Funcionalidad
Estética
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Por último se analizarán los principales motivos de compra de mobiliario
de hogar en España.
Deterioro Nuevanecesidad
Nuevavivienda
Renovación
Motivos % 31 26 24 19
Este es uno de los aspectos que menos influyen a la hora de desarrollar
un producto, puesto que los motivos no importan, lo importante es que se elija
el producto objeto de este proyecto y no otro.
Motivo de compra de un producto
31%
26%24%
19% Deterioro
Nueva necesidad
Nueva vivienda
Renovación
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5. - PROCESO DE FABRICACIÓN
5.1. - PROCESO DE FABRICACIÓN DE SILLAS DE MADERA
5.2. - HOJAS DE RUTA
Cada una de las piezas de la silla pasa por diversas máquinas para ser
transformada, de taco de madera o tablero contrachapado a su forma final.
Este recorrido por las máquinas de toda la fábrica se expresa gráficamente en
lo que se llaman hojas de rutas.
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El proceso de fabricación de cada pieza está directamente ligado a su
hoja de ruta. Cuando se manda un lote a producción, se elabora una hoja de
ruta que acompañará a cada lote de piezas a lo largo de todo el proceso.
La hoja de ruta indica las tareas que deben practicarse a cada pieza por
orden de fabricación. Esto facilita la organización de la producción en gran
medida. A parte de indicar el orden de las tareas, la hoja de ruta muestra
también el plano de la pieza, para facilitar su comprensión. También se indican
dígitos de materiales y control.
El símbolo X en el dígito de control significa que se deberá realizar un
control de piezas para eliminar las desechables.
El símbolo XX en el dígito de control significa que se deberá controlar la
posición en que se realiza la tarea, esto es, buscar la cara buena de la pieza.
El símbolo XXX en el dígito de control significa que se deberán separar
las piezas con astillas, grietas y nudos. Estas piezas pasarán a un banco de
masillado donde se intentarán recuperar algunas de las piezas desechadas.
Donde en el dígito de control aparezca la palabra "precaución" significa
que dicha tarea puede ser peligrosa o complicada y requiere una mayor
atención.
Cuando en el dígito de control aparezcan números, estos indicarán las
medidas a las que hay que dejar la pieza.
La fila de los materiales se reserva casi exclusivamente para indicar el
grano de las lijas.
El código de las máquinas se puede identificar con el nombre de cada
una de ellas y las tareas que realiza en el apartado 7.1. - Maquinaria principal
(Equipo industrial) de este mismo proyecto.
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5.2.1. - Hoja de ruta de las barras.
Máquina-Tarea Descripción Material Control14 B4 Cortar14 B5 Trepar X14 A2 Marcar
Secar16 72 Moldurar02 02 Lijar 80 Precaución02 72 Lijar 18038 62 Lijar 80 Calibrar25 32 Taladro25 33 Taladro XXX31 49 Lijar 12031 50 Lijar 18035 55 Pulir 15034 54 Lijar 60
5.2.2. - Hoja de ruta de las patas
Máquina-Tarea Descripción Material Control14 B4 Cortar14 B5 Trepar X
Secar12 12 Cortar16 72 Moldurar02 05 Lijar 8002 76 Lijar 18002 02 Lijar 80 XX02 72 Lijar 18014 17 Trepar Precaución14 17 Trepar30 47 Lijar 12032 53 Taladro13 34 Taladro XXX02 02 Lijar 8002 72 Lijar 18002 04 Lijar 8002 74 Lijar 18035 55 Pulir 15034 54 Lijar 60
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5.2.3.- Hoja de ruta del trasero.
Máquina-Tarea Descripción Material Control14 B4 Cortar14 B5 Trepar X
Secar16 72 Moldurar02 06 Lijar 8002 77 Lijar 18002 04 Lijar 80 XX02 74 Lijar 18028 44 Mechonar Precaución38 62 Lijar 8013 34 Taladro XXX31 49 Lijar 12031 50 Lijar 18035 55 Pulir 150
5.2.4.- Hoja de ruta del delantero.
Máquina-Tarea Descripción Material Control14 B4 Cortar14 B5 Trepar X
Secar16 72 Moldurar02 06 Lijar 8002 77 Lijar 18002 04 Lijar 80 XX02 74 Lijar 18028 44 Mechonar Precaución38 62 Lijar 8013 34 Taladro XXX31 49 Lijar 12031 50 Lijar 18035 55 Pulir 150
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5.2.5. - Hoja de ruta del asiento.
Máquina-Tarea Descripción Material Control14 17 Cortar14 A2 Marcar04 12 Cepillar07 15 Lijar 8026 26 Cortar13 32 Taladro horiz XXX23 32 Corte y
taladroXXX
31 49 Lijar 12031 50 Lijar 18007 15 Lijar 120
5.2.6. - Hoja de ruta del respaldo.
Máquina-Tarea Descripción Material Control14 B4 Cortar14 A2 Marcar X
Secar07 15 Lijar 8014 A2 Marcar14 18 Buchir Precaución07 15 Lijar 8013 34 Taladro
verticalXXX
38 62 Lijar 8038 63 Lijar 18031 49 Lijar 12031 50 Lijar 18035 55 Pulir 150
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5.3. - PROCESO DE ACABADO.
5.3.1.- Esquema de acabado.
En la mayoría de los productos de la empresa, el proceso de acabado se
realiza tras el montaje, para evitar que el acabado se deteriore o se manche de
cola blanca.
En este caso, el proceso no sigue el mismo orden, debido a las piezas
metálicas que contiene. En lugar de pasar por la zona de acabado al final del
montaje, pasarán por una parte el ensamblaje barras- respaldo- trasero, por
otra el asiento a solas y finalmente el ensamblaje patas- delantero- asiento. De
esta manera evitamos que las pletinas se ensucien y que los barnices impidan
un buen movimiento de rotación de éstas.
Se muestra aquí un esquema del proceso de barnizado:
a) Acondicionamiento o imprimación: Consiste en preparar el substrato
para la posterior adherencia del barniz. Por su función se pueden
clasificar en:
- Tapaporo o masilla: Es un material de lato contenido en sólidos y
tiene por objeto rellenar el poro de la madera con material relativamente
inerte, para obtener una superficie uniforme y nivelada.
Vienen definidos por el tiempo de secado, ya que los que secan
rápidamente ofrecen resistencia al trabajo, mientras que los que se trabajan
bien, tardan mucho en secar.
Un problema frecuente es el engrisado, que se produce cuando se
aplica una capa de barniz cuando aún no está el tapaporos perfectamente
seco.
b) Teñido: Se trata de compuestos orgánicos del tipo anilinas que tienen
por objeto dar una coloración determinada a la madera. Los tintes se
clasifican atendiendo al tipo de disolvente que se utilizan.
c) Capa de fondo: Su fin primordial es proporcionas espesor, es decir, el
"cuerpo" del barniz o pintura, y nivelar las irregularidades de la
superficie. Se suelen aplicar una o dos manos, con o sin lijado
intermedio, dependiendo del contenido en sólidos que posea el
material utilizado como fondo. Posteriormente se deben lijar bien con
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papel abrasivo. Suele tener un contenido en sólidos superior a las
capas de acabado. Pueden aplicarse, bien sobre imprimación, bien
sobre el substrato, debiendo presentar buena adherencia con todas
las capas, incluida el acabado.
d) Acabados: Proporcionan el aspecto final de tacto, brillo, color, etc.…
Se aplican a continuación de la capa de fondo, previo lijado de ésta.
5.3.2.- Definiciones
Pigmento: Cualquier partícula fina que no disuelve en el barniz. Si
no proporciona color es una carga. Estos mejoran la adhesión, facilitan
el lijado, etc.…
Ligante: Polímero que reacciona o se seca para formar la película
final.
Líquido: El usuario puede añadir el líquido a la pintura para ajustar
la viscosidad a su necesidad. Si dicho líquido disuelve a la resina se
llama disolvente, y si no la disuelve, diluyente.
Aditivos: Sustancias añadidas en pequeñas cantidades para
determinadas finalidades, tales como la mejora de la apariencia
superficial.
5.3.3.- Fallos en el acabado
Si aparecen fallos en la fase de acabado estos se solucionarán de
acuerdo a lo siguiente:
- Si el defecto no debía haber llegado a pintura, sino que podía
haber sido solucionado en la fase de montaje, se colocará un
adhesivo blanco sobre el defecto y se mandará reparara a quien
corresponda.
- Si el fallo es por falta de material ( por ejemplo en las juntas, que
no es de defecto de encolado) se rellenarán los huecos con cera
de color ( dependiendo del color de la madera y el barniz).
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5.3. - PROCESO DE MONTAJE.
El proceso de montaje se llevará a cabo en la zona de montaje de la
fábrica. Al ser un proceso diferente al del resto de productos de la empresa, se
encargará a un solo operario el aprendizaje de su montaje. En caso de que el
exceso de producción así lo exigiera, se distribuirá un ejemplar con las
instrucciones de montaje aquí expuestas a cada montador ocasional, estando
siempre el montaje de las piezas bajo la supervisión del encargado del montaje
de este producto.
Los mechones se impregnarán con cola blanca antes de su introducción
en los taladros para reforzar la unión. Las superficies de unión también serán
impregnadas de cola blanca.
Las instrucciones de montaje serán las siguientes:
a) Se montarán mediante mechones (es el método tradicional en la
empresa) una parte trasera de la silla: una barra quedará unida al
respaldo por cinco mechones y al trasero por tres.
b) Se realizará el mismo proceso con la parte frontal. Uniremos a una
de las patas (preferiblemente la correspondiente al lado de la barra
que se ha montado) mediante dos mechones al delantero .
c) Una vez se tengan estas piezas montadas se dejarán sobre la mesa
de montaje, con los taladros a unir mirando hacia el techo.
d) Después se tomará el asiento y se colocará sobre la barra, haciendo
coincidir su agujero pasante con la guía de la barra, en posición de
abierto. En esta posición se introducirá el tubo interior en el taladro
pasante del asiento hasta llegar al fondo de la guía mecanizada en la
barra.
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e) Acto seguido se procederá al montaje de la segunda barra, cerrando
así la parte posterior de la silla. Para colocar la segunda barra se
introducirán los cinco mechones en el respaldo y tres en el trasero, y
más tarde, estos en la parte superior de la barra, teniendo cuidado de
que el tubo interior quede correctamente situado en la guía
mecanizada en esta segunda barra.
f) Una vez está montada la parte posterior de la silla, se realizará la
misma operación con la segunda pata. Se tomará el asiento y se
colocará sobre la pata, haciendo coincidir su agujero pasante con el
taladro de la pata, en posición de abierto. En esta posición se
introducirá el tubo interior en el taladro pasante del asiento hasta
llegar al fondo del taladro de la pata.
g) Acto seguido se procederá al montaje de la segunda pata, cerrando
así la parte anterior de la silla. Para colocar la segunda pata se
introducirán los dos mechones en el delantero y más tarde, estos en
la parte interior de la pata, teniendo cuidado de que el tubo interior
quede correctamente situado en el taladro mecanizado en esta
segunda pata.
h) Para colocar las pletinas se seguirá el método más sencillo posible.
Se colocará cada pletina en su posición introduciendo las partes
salientes en los agujeros de las caras exteriores de patas, barras y
asiento. Con el objetivo de facilitar el trabajo al operario se distribuirá
un dibujo de explosión y una vista de perfil de la silla a los
montadores, de manera que quede bien explicito el diagrama de
montaje.
i) Una vez colocadas las pletinas de un lateral, se introducirá a través
del agujero central que forman al alinearse correctamente el tubo
roscado, con un saliente en un extremo. Como se ha indicado
anteriormente esta tarea se facilitará con el empleo del plano de
explosión y de perfil.
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j) Una vez colocado el tubo se volteará la silla y se repetirá la operación
de posicionar las pletinas. En esta ocasión se tendrá la precaución de
introducir por el agujero de cada pletina (excepto la superior) el tubo
roscado antes colocado.
k) Finalmente se roscará un tornillo en el tubo para evitar que este se
salga de las pletinas. Así se podrá dar por concluido el montaje de la
silla.
En el siguiente plano de montaje se puede comprobar cual será la
ubicación relativa de las piezas:
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Al finalizar el proceso de montaje, se escuadrará la silla en una mesa
con sierra circular para comprobar que ninguna silla cojea, y si es así,
reparar el fallo. Una vez escuadrada, el operario encenderá un foco para
comprobar que la silla no tiene ningún defecto superficial. Él será el
encargado de indicar si debe pasar a la zona de acabado o no. En caso
de que la silla tenga defectos superficiales, como grietas, el operario
tendrá a su disposición una lijadora de mano para solucionar estos
problemas antes de llegar a la fase de acabado.
5.5. - PROCESO DE TAPIZADO.
La idea de que el cojín se pueda poner y quitar, dado a su fácil sistema
de sujeción con respecto al tablero, resulta, aparte de muy actual y cómoda,
económica. En esta silla se ahorra, no en material de tapicería, pero sí en
proceso de tapizado, el cual sería muy costoso, debido a la forma y
dimensiones de la silla.
La empresa tiene en plantilla tres modistas que se encargan de
confeccionar los tapizados, fundas y cojines. En este caso, el proceso de
realización de los cojines es muy facil. Primero se corta la tela según los
patrones diseñados para el efecto. Seguidamente se cosen todas las caras del
cojín excepto una. Por esta parte se introducirá la espuma que hará de relleno
del cojín. Finalmente se coserá la última costura dejando el cojín
completamente cerrado.
Las cinchas para atar los cojines saldrán de las costuras laterales de los
cojines. En los extremos de éstas se coserán unos trozos de velcro de manera
que el cojín se pueda poner y quitar fácilmente. Esto también evita que las
costureras tengan que utilizar más tiempo cosiendo botones o clics o haciendo
ojales.
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5.6.-REPARACIONES Y SERVICIO POST-VENTA
Se considera que las reparaciones y el servicio post-venta es parte del
proceso de materialización de este proyecto, pues hoy en día el servicio post-
venta es uno de los factores principales para la elección de un producto. No es
sino una garantía de calidad añadida al producto.
De esta forma, la empresa se hace responsable del producto desde su
concepción hasta el fin de su uso.
La filosofía de calidad del producto se fundamenta principalmente en que todos
los fallos del producto sean detectados y reparados antes de que el producto
llegue al cliente. En el caso de que un fallo no fuera detectado y llegara al
cliente, se arregla o repone en el menor tiempo posible, entendiendo el servicio
al cliente como una característica más del producto desde la fase de diseño.
Esto se consigue gracias a un seguimiento exhaustivo de cada uno de
los procesos de producción por los que pasa el producto. Hay un operario
encargado de cada tarea y no existe ningún proceso que esté totalmente
mecanizado. Después de cada tarea (viniendo los controles especificados en
las hojas de ruta correspondientes), se realiza una revisión visual del producto
Las sillas se montan a mano por especialistas, que se dedican
exclusivamente a esta tares, luego cada silla está perfectamente escuadrada
antes de salir de la zona de montaje.
En la sección de lacado y pintura, se revisan visualmente todas las sillas
y aquellas que tienen fallos pasarán a la zona de masillado y retoque, de
manera que cuando salgan hacia la sección de tapizado, todas ellas estarán en
perfectas condiciones de acabado (laca y pintura).
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6. - MATERIALES
En este apartado se realizará un estudio de cada uno de los materiales
que van a intervenir en la fabricación de la silla plegable para instalaciones de
hostelería. A pesar de que se hayan considerado distintas opciones estéticas,
sólo se ha realizado el estudio de la opción NASA, que es la más desfavorable
si tenemos en cuenta los costes, puesto que es en la que se utilizan materiales
más caros.
6.1. - MATERIAS PRIMAS PRINCIPALES
6.1.1. - Haya:
Primero se pasa a describir las propiedades generales de
la madera, para especificar más tarde las características esenciales del
Haya.
Anisotropía: La madera no es un material homogéneo, sino un
material muy diferente según el plano o la dirección que se considere.
Como resultado de esa desigual configuración, presenta un desigual
comportamiento. Las direcciones de la madera se denominan axial,
radial y tangencial.
Higroscopicidad: La madera contiene huecos en el lumen celular,
entre las fibras, entre las microfibrillas y entre las fibrillas elementales. El
hueco del lumen celular es relativamente tan grande que su fuerza
capilar no es suficiente como para captar agua de la atmósfera,
llenándose sólo de agua, cuando la madera se sumerge en agua. Los
huecos de las fibrillas elementales son tan pequeños que no pueden
alojar agua en su interior.
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Por el contrario, los huecos entre las microfibrillas son tan
pequeños que originan fuerzas de Van der Waal, capilares y de
adhesión superficial tan grandes que pueden captar agua de la
atmósfera que le rodea.
Como, por otra parte, la atmósfera tiene una fuerza desecante,
dependiente de la temperatura, humedad relativa y presión a la que se
encuentra, es también capaz de captar agua de la pared celular de la
madera, dependiendo de la fuerza de uno u otro, la madera capta o cede
agua. Esta propiedad de los cuerpos de establecer intercambio de
humedad con el ambiente se denomina higroscopicidad.
Polaridad: La madera tiene carácter polar y por tanto tiene
afinidad con los productos polares, como puede ser el agua, los
pegamentos de carácter polar, los barnices …
Características particulares del haya: Esta madera pertenece a la
familia de las Angiospermas Dicotiledóneas, comúnmente llamadas
frondosas. Se trata de una madera de densidad media-alta de color claro
uniforme, a veces con duramen rojizo. Su grano es fino y tiene menos de
veinte radios por cm2.
De veta escasa y muy pocos defectos, tiene una densidad de 0.68
gr/cm2. Su textura es homogénea y su resistencia a la luz alta. Tiene
unos buenos valores de flexión, elasticidad, compresión, tracción y
choque. Contiene un escaso porcentaje de resinas y taninos en general
y no posee inclinación de la fibra.
En el terreno bacteriológico, resiste bien a la polilla y la carcoma
fina y gruesa aunque no resiste los hongos de pudrición y las termitas.
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6.1.2.- Piel blanca:
El cojín se realizará en cuero de vaca con acabado pigmentado
en blanco y grabado. Tiene un grosor: 1,1/ 1,2 mm. Se clasifica en una
categoría de primera calidad, según el proveedor y cumple la normativa
DIN 54004 (solidez a la luz), DIN 54002 (solidez al frote), DIN 59270
(adhesión al acabado). Para una óptima conservación, limpieza y
nutrición de la piel, debe ser tratada con un producto específico para la
misma. Su precio es de 3880 ptas. el metro (doble ancho) y es
suministrado por una Curtidora de pieles de Barcelona.
Dentro de las categorías establecidas por Andreu World para los
textiles de tapicerías, se encuentra dentro de la categoría E. Esta
categoría significa que es uno de los tapizados más caros y de mejor
calidad de la empresa. Para calcular el precio de la silla es muy
importante la categoría de la tapicería. Todas las sillas de un mismo
modelo tienen el mismo coste de fabricación excepto en lo referente a la
categoría de la tapicería utilizada.
Dependiendo de la categoría se le añade un plus por tapicería u
otro. Por eso es necesario tener en cuenta la categoría de este tapizado,
pues a la hora de incrementar el plus en coste, consideraremos el plus
de la categoría E.
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6.2. - MATERIAS PRIMAS AUXILIARES
Espumas flexibles de poliuretano: Las espumas son materiales
esponjosos que se forman por oclusión de gas durante un proceso
químico de polimerización. La materia prima principal para la fabricación
de espumas flexibles son resinas de poliuretano. Esta espuma se
utilizará para rellenar el cojín de la silla Lambda.
Características:
Densidad: Masa por unidad de volumen expresada en kilogramos
por centímetro cúbico. El intervalo normal para una espuma flexible de
poliuretano es de 16-40 kg/m3.
Resistencia al fuego: Nos indica la resistencia del material a una
fuente externa de calor en forma de llama.
Comportamiento dinámico: Evalúa el proceder de la espuma
frente a esfuerzos externos.
Resiliencia: Habilidad de la espuma para recuperar su forma una
vez sometida a un esfuerzo de tracción, compresión u otra deformación.
Módulo de compresión: depende de la elasticidad, firmeza o
blandura de la espuma.
Elongación: Capacidad de extensión de la espuma.
Acabados:
El tipo de acabado que se dará a la silla Lambda está includido
en el catálogo de acabados de la empresa como 841 Laca blanca (ver
muestra en el CD de presentación), puesto que es el acabado que más
se acerca a la idea que se buscaba para la tendencia NASA (ver
apartado de Justificación Estética del Producto).
Tintes: Los tintes son productos que se utilizan para teñir la
madera, sin que esta pierda su dibujo característico. Constan de unos
colorantes y de un vehículo que los disuelve, transporta y permite su
aplicación. Se utilizará un tintes hidroalcohólico de color blanco
totalmente cubriente.
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Barnices: Un barniz es una disolución de una o más resinas y
aditivos en un líquido volátil que se aplica sobre la superficie de
un objeto para formar una capa protectora y para realzar la
belleza del mueble.
En función del tipo de acabado deseado para el mueble, se
plican una o más capas de barniz. En caso de dar dos o más capas, forma
genérica a las primeras se les llama "fondo" y a la última "acabado".
Para barnizar la silla Lambda se utilizarán productos
hidroalcohólicos. Las propiedades de estos barnices quedan definidas
acontinuación.
Contenido en sólidos: Indica la proporción de materia sólida que
lleva el barniz.
Tiempo de secado: Suele darse el tiempo de secado al polvo, al
tacto y para lijar y rebarnizar. Los barnices hidroalcohólicos tienen un
tiempo de secado menor al de los barnices al agua, dado que el alcohol
favorece su evaporación.
Rendimiento: Indica, de forma aproximada, la cantidad de barniz
que se debe aplicar por metro cuadrado de superficie.
Tiempo de vida (pot-life): Indica el tiempo de vida útil una vez
realizada la mezcla de los dos componentes del barniz. Los barnices
hidroalcohólicos pueden ser productos de un solo componente luego no
tiene "pot-life".
Disolventes orgánicos: Actualmente el objetivo principal de la
industria de pinturas y barnices actualmente es la reducción del
contenido de disolventes orgánicos para mitigar la contaminación
ambiental. El hecho de que en los barnices hidroalcohólicos no tengan
disolventes los hace atractivos desde el punto de vista ecológico.
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Adhesivos: es una substancia orgánica, en forma líquida o sólida,
empleada para unir firmemente dos o más elementos. Los más comunes en la
fabricación de muebles de asiento son las colas en dispersión, caracterizadas
por ser adhesivos con base acuosa, siendo los más utilizados los adhesivos
polivinílicos, también conocidos como colas blancas. Este es el tipo de
adhesivo elegido para encolar la silla plegable Lambda.
Las colas en dispersión se utilizan en el encolado de las estructuras de
los asientos. Con el objetivo de conseguir una elevada resistencia, además de
seleccionar un buen adhesivo, se debe elegir una unión adecuada,
normalmente mediante espigas o mechones.
Viscosidad: Da idea de la "mojabilidad" del adhesivo. Una
viscosidad elevada implica una mayor dificultad para que el adhesivo penetre
en los poros del material, y una viscosidad muy baja supone una rápida
absorción del adhesivo.
Contenido en sólidos: Indica la proporción de materia sólida una
vez evaporado el disolvente (agua en el caso de las colas polivinílicas). En este
caso se habla de un contenido en sólidos de un 40-60%.
Contenido en cenizas: Da idea de la proporción de
cargas minerales que se ha incorporado al adhesivo.
Poder encolante: Proporciona una indicación sobre la resistencia
que alcanzará la unión. Como ya se ha dicho, las colas blancas son las más
indicadas para madera debido a la capacidad que tiene de producir encolados
fuertes en Madera y productos derivados de la madera.
Toxicidad: Es otro punto importante a la hora de elegir el adhesivo. Las
colas polivinílicas tienen una toxicidad baja.
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6.3. - ELEMENTOS SUBCONTRATADOS
6.3.1. - Elementos semiterminados
Tablero contrachapado
Definición: se entiendo por tablero contrachapado a
aquel tablero derivado de la madera elaborado mediante el encolado de
capas superpuestas (chapas), normalmente un número impar, de modo
que las fibras formen un ángulo determinado, generalmente recto (90º).
Características: La madera es un material anisótropo
y con la obtención de tableros contrachapados se tiende a uniformizar
sus características tanto físicas como mecánicas en todas sus
direcciones, es decir a obtener la isotropía. Es un buen aislante térmico y
acústico. Su relación resistencia-peso es excelente. Cuando está seco
es también un gran aislante eléctrico. La resistencia del material
distribuida de igual forma en todas las direcciones. Posee buena
resistencia al alabeo y alta estabilidad dimensional. Por último decir que
sus características mecánicas son afectadas al aumentar la humedad.
6.3.2. - Elementos terminados
6.3.2.1.- Pletinas: la fabricación de este elemento se
subcontratará a otra empresa dedicada a la industria metálica, dado la
falta de medios de los que dispone esta empresa para realizar productos
en metal. Los planos de las pletinas vienen adjuntos en el documento
"Planos"
6.3.2.2.- Tubo roscado: se subcontratará a la misma
empresa que fabrique las pletinas. Los planos de la pieza "tubo
roscado" vienen adjuntos en el documento "Planos".
6.3.2.3.-Tornillos: estos se comprarán en cualquier
ferretería industrial con la que la empresa llegue a un acuerdo, pues son
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elementos estandarizados. Su diámetro ha de ser de 4mm y su longitud
de 22 mm.
6.3.2.4.-Tubo interior: se subcontratará a la misma empresa
que fabrique las pletinas. Los planos de la pieza "tubo interior" viene
adjuntos en el documento "Planos".
6.3.2.6.-Mechones: al ser un producto muy utilizado en la
sillería del catálogo de la empresa, se comprarán en el almacén habitual.
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7. - EQUIPO INDUSTRIAL
A continuación pasaremos a detallar la maquinaria utilizada en el
proceso de fabricación de este proyecto. Es importante añadir que toda la
maquinaria utilizada en el proceso de fabricación ya era propiedad de la
empresa, por lo que la inversión en maquinaria para realizar este proyecto ha
sido nula.
Para la descripción de la maquinaria a utilizar se indicaran los
siguientes datos de cada máquina:
a) código de la máquina en la fábrica
b) nombre de la máquina
c) marca y/o modelo
d) tareas que realiza
e) breve descripción del proceso
a) Código de la máquina en la fábrica: 02
b) Nombre de la máquina: lijadora de banda ancha
c) marca y/o modelo
d) Tareas que realiza: lijar grueso, lijar fino, lijar 1 cara, lijar 2 caras, calibrar
e) Breve descripción del proceso: Máquina que sirve para alisar las
superficies de las piezas. Este alisamiento es consecuencia del arranque
de viruta, producido por los pequeños granos duros y de aristas vivas del
material abrasivo. En las máquinas de lijar, el movimiento de las bandas
abrasivas es mecánico. En especial, esta es una máquina de lijado
continuo, apta para ser incorporada en una línea de barnizado, que nos
permite lijar las superficies de las piezas planas. En función de los
grupos que lleven podrán hacer trabajos de calibrado, lijado de piezas
sin barnizar y lijado de piezas con una capa de barniz (fondo).
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a) código de la máquina en la fábrica: 04
b) nombre de la máquina: cepilladora
c) Marca y/o modelo: Kenbill mod. RP-400
d) Tareas que realiza: cepillar
e) Breve descripción del proceso: También llamadas cepilladoras de planear,
ya que su misión principal es la de alisar tablas, tablones y listones. Su
herramienta de corte son los llamados cepillos, que constan de un árbol
portacuchillas con tres o cuatro cuchillas que producen el corte por
rotación.
a) Código de la máquina en la fábrica: 05
b) Nombre de la máquina: Regruesadora
c) Marca y/o modelo: Kenbill mod. P508
d) Tareas que realiza: regruesar
e) Breve descripción del proceso: Su misión es la de cepillar exactamente a
espesor y anchura las tablas, tablones o listones de madera procedentes
del cepillado. De esta forma conseguiremos la pieza con dos caras
paralelas cepilladas y al espesor y/o anchura deseados. Al igual que las
cepilladoras, la herramienta de corte es un eje portacuchillas dond3e van
alijadas las cuchillas que giran en dirección opuesta al avance de la
pieza, produciendo el corte.
a) Código de la máquina en la fábrica: 07
b) Nombre de la máquina: lijadora de manopla, también llamada lijadora de
banda estrecha
c) marca y/o modelo
d) Tareas que realiza: lijar fino, lijar grueso
e) Breve descripción del proceso: es una máquina para el lijado de superficies
planas de utilidad para distintos tamaños de piezas. Su funcionamiento
combina el movimiento mecánico de la lija con el movimiento manual de
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la pieza a lijar. En la empresa, mediante una pieza adicional de madera,
esta máquina permite el lijado de tableros curvados.
a) código de la máquina en la fábrica: 11
b) nombre de la máquina: Sierra circular de mesa
c) marca y/o modelo: Dewalt
d) Tareas que realiza: mecanizado de tablero (corte a medida, seccionado de
paneles) y mecanizado de madera maciza (tronzado de la tabla bruta y
corte a medida).
e) Breve descripción del proceso: este tipo de circular se utiliza para dar
cortes longitudinales y transversales en madera maciza, en los procesos
de corte a medida, troceado o aserrado, o corte a medida en tableros.
Estas máquinas, entre otros elementos característicos, llevan el disco
principal con o sin incisor, una cuña de separación para mantener
separadas las partes que se van cortando, dos volantes para la
inclinación del disco principal de 45º para el corte de piezas a inglete o
inclinado. También está provista de tope longitudinal y uno transversal
con un tope angular. El corte a anchura se realiza mediante el tope
longitudinal y el transversal mediante el tope angular.
a) Código de la máquina en la fábrica: 12
b) Nombre de la máquina: circular doble
c) marca y/o modelo
d) Tareas que realiza: puede realizar el trabajo por la cara inferior de la pieza,
por la superior o por ambas
e) Breve descripción del proceso: la diferencia de esta máquina con la
anterior estriba en que posee varios discos de corte colocados en el
mismo árbol de trabajo, no posee cuña de separación y presenta un
avance de las piezas motorizado por una cadena de arrastre.
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a) Código de la máquina en la fábrica: 13
b) Nombre de la máquina: escopleadora múltiple
c) Marca y/o modelo: Mayer
d) Tareas que realiza: taladro horizontal, taladro vertical, escopleadora
múltiple.
e) Breve descripción del proceso: puede realizar agujeros redondos (taladros)
y agujeros alargados o corridos (escoplear), se realiza por el
desplazamiento en vaivén del cabezal portabroca. Lleva como
herramienta una broca fresadora que le permito realizar ese trabajo de
vaciado lateral.
a) Código de la máquina en la fábrica: 14
b) Nombre de la máquina: aparato de serrar (sierra de cinta)
c) marca y/o modelo
d) Tareas que realiza: trepar, cortar, buchir, marcar
e) Breve descripción del proceso: Es una de las máquinas para trabajar
madera más utilizadas en fabricación de muebles, por la posibilidad de
aserrar elevadas alturas de corte con precisión y con poco desperdicio.
Su nombre viene dado por su herramienta de corte, que es un fleje de
acero en forma de hoja de sierra sin fin a manera de cinta, que se mueve
sobre dos poleas o volantes dispuestos sobre el mismo plano vertical,
uno encima del otro. De estos dos volantes el inferior es el que recibe el
impulso motor para el movimiento.
a) Código de la máquina en la fábrica: 23
b) Nombre de la máquina: retesteadora taladradora fresadora
c) Marca y/o modelo: Nipuer 17
d) Tareas que realiza: realiza tareas de taladrado, escopleado, fresados y
aserrados
e) Breve descripción del proceso: Es muy utilizado para el taladrado de
testas, fresado de las mismas mediante la colocación de la herramienta
adecuada y eliminación del sobrante de los listones predimensionados
con la sierra circular que lleva incorporada.
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a) Código de la máquina en la fábrica: 25
b) Nombre de la máquina: Taladro
c) Marca y/o modelo: Bacci
d) Tareas que realiza: taladra y escoplea sólo en horizontal
e) Breve descripción del proceso: es una máquina que tiene un solo cabezal
con el que realiza agujeros redondos o corridos en el plano horizontal.
a) Código de la máquina en la fábrica: 26
b) nombre de la máquina
c) Marca y/o modelo: Bulleri
d) Tareas que realiza: moldurar, fresar, taladrar, retalonar, recalar, copiar y
lijar.
e) Breve descripción del proceso: máquina multifuncional de cabeza giratoria
cuyo cabezal sube y baja por un pedal manejado por el operario.
a) Código de la máquina en la fábrica: 27
b) Nombre de la máquina: Taladro-escopleadora.
c) Marca y/o modelo: Bacci
d) Tareas que realiza: taladra, escoplea
e) Breve descripción del proceso: ejecuta orificios redondos (taladros),
corridos (escoplos) con arranque de viruta. En este caso se trata de un
taladro- escoplo de actuación superior, es decir que realiza el
mecanizado en sentido vertical.
a) Código de la máquina en la fábrica: 28
b) Nombre de la máquina: Mechonadora o espigadora
c) Marca y/o modelo:
d) Tareas que realiza: Espiga
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e) Breve descripción del proceso: Por arranque de material se mecaniza
hasta obtener una espiga macho de las dimensiones adecuadas. Esta
operación se realiza en el plano vertical.
a) Código de la máquina en la fábrica: 30
b) Nombre de la máquina: Lijadora de molduras
c) Marca y/o modelo:
d) Tareas que realiza: lijar una cara, lijar dos caras, lijar fino, lijar grueso
e) Breve descripción del proceso: Son máquinas de lijado continuo, en las que
la pieza se desplaza por medio de las cintas transportadoras. Esta
máquina nos sirve para realizar el lijado de los cantos de las piezas, ya
sean cantos planos o cantos moldurados.
a) Código de la máquina en la fábrica: 31
b) Nombre de la máquina: rulo hinchable
c) Marca y/o modelo:
d) Tareas que realiza: lijar grueso, lijar fino, lijar una cara, lijar 2 caras
e) Breve descripción del proceso: Es una máquina que sirve para alisar las
superficies de las piezas, como consecuencia del arranque de viruta. En
este caso hablamos de una lijadora de rulo con lija de dorso adhesivo
que gira alrededor de un eje horizontal.
a) Código de la máquina en la fábrica: 32
b) Nombre de la máquina: taladro horizontal y vertical
c) Marca y/o modelo: Mayer
d) Tareas que realiza: taladro horizontal, taladro vertical, escopleadora
múltiple.
e) Breve descripción del proceso: puede realizar agujeros redondos (taladros)
y agujeros alargados o corridos (escoplear), se realiza por el
desplazamiento en vaivén del cabezal portabroca. Lleva como
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herramienta una broca fresadora que le permito realizar ese trabajo de
vaciado lateral.
a) Código de la máquina en la fábrica: 34
b) Nombre de la máquina: plato de lija
c) marca y/o modelo:
d) Tareas que realiza: lijar una cara, lijar dos caras
e) Breve descripción del proceso: Se trata de un plato en el plano horizontal
giratorio. El plato posee una lija adherida a él que al girar se encarga del
arranque de viruta.
a) Código de la máquina en la fábrica: 35
b) Nombre de la máquina: pulidora
c) marca y/o modelo:
d) Tareas que realiza: pulir una cara, pulir dos caras.
e) Breve descripción del proceso: Se trata de una máquina muy parecida a
las lijadoras verticales, pero en lugar de bandas abrasivas lleva una
especie de cepillo que da brillo a la superficie de la pieza, mediante un
arranque muy fino de viruta.
a) Código de la máquina en la fábrica: 36
b) Nombre de la máquina: lija de cinta
c) Marca y/o modelo:
d) Tareas que realiza: lijar grueso, lijar fino, lijar una cara, lijar dos caras
e) Breve descripción del proceso: Se trata de una lijadora similar a la de
banda estrecha pero las lijas giran sobre dos ejes verticales.
a) Código de la máquina en la fábrica: 37
b) Nombre de la máquina: lijadora vertical
c) Marca y/o modelo: Calabach
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d) Tareas que realiza: lijar grueso, lijar fino, lijar una cara, lijar 2 caras
e) Breve descripción del proceso: Es una máquina que sirve para alisar las
superficies de las piezas, como consecuencia del arranque de viruta. En
este caso hablamos de una lijadora de banda, que se utiliza en
superficies pequeñas y en aquellas superficies que por su forma o
dificultad de acceso, sea este el único medio mecánico de realizar el
lijado.
a) Código de la máquina en la fábrica: 38
b) Nombre de la máquina: lijadora vertical
c) Marca y/o modelo: Calabach
d) Tareas que realiza: lijar grueso, lijar fino, lijar una cara, lijar 2 caras
e)Breve descripción del proceso: Es una máquina que sirve para alisar las
superficies de las piezas, como consecuencia del arranque de viruta. En
este caso hablamos de una lijadora de banda, que se utiliza en
superficies pequeñas y en aquellas superficies que por su forma o
dificultad de acceso, sea este el único medio mecánico de realizar el
lijado.
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8. - CARACTERÍSTICAS DEL DISEÑO
8.1. - CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS FABRICADOS EN
LA EMPRESA.
8.1.1. - Características de las barras.
Las barras están fabricadas a partir de trozos de madera de
50x50x999. Han sido mecanizados mediante diferentes tareas como se
comprueba en la hoja de ruta.
En la cara interior de la barra se encuentran cinco agujeros de
R5mm y longitud de 22mm. En estos agujeros se introducirán cinco
mechones de 45mm de longitud e idéntico radio, que se unirán por el
otro extremo al respaldo, siendo reforzado el montaje con cola blanca.
La distribución de los agujeros se ha realizado teniendo en cuenta
las medidas permitidas por el taladro y por la distribución de tensiones a
sufrir por el respaldo.
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En la cara interna de las barras también encontramos una guía
conseguida gracias a un mechón corrido por donde se deslizará el
asiento.
El último mecanizado que se ha realizado en dicha barra es el
situado en su parte externa. El fin de este taladro es el posicionamiento
de las pletinas. Esté taladro tiene un radio de 3mm y una longitud de
12mm, donde se insertará la parte más saliente de las pletinas.
Cada silla consta de dos barras simétricas, cada una se situará a
una parte del respaldo. La simetría de estas piezas permite que se haga
referencia a las características de cada una por separado.
8.1.2. - Características de las patas.
El caso de las patas es muy similar al de las barras. Se trata de
una pieza fabricada a partir de un trozo de madera de haya de
dimensiones 45x45x99.
Las dos patas que lleva cada silla son simétricas, luego al igual
que las barras, lo que describamos en una se aplicarán también a la
otra.
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En la parte inferior de las patas se ha realizado un despuntado, es
decir, se ha mecanizado la parte posterior de las patas de manera que
va en disminución desde una sección de 45x45 hasta unas dimensiones
en su base de 45x40. Este proceso tiene como fin aligerar la estética de
la silla.
El taladro que encontramos en la parte exterior de las barras
también se encuentra en las patas, y su función es la misma: albergar el
extremo saliente de la pletina.
En la parte superior de la pata encontraremos una cara en ángulo
de 90º que servirá para apoyo del asiento. De esta manera, el esfuerzo
que ha de soportar el asiento disminuye, las tensiones se reparten y el
peso deja de caer directamente sobre el trasero, en la parte posterior.
En la parte superior, en la cara interior encontramos un taladro de
R8, donde introduciremos el tubo interior. Se ha hecho referencia a este
tubo y su posicionamiento con respecto al asiento y a la pata en el
apartado de montaje.
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8.1.3. - Características del asiento.
El asiento de esta silla está fabricado en contrachapado de haya
de Ucrania. Este material es muy flexible de manera que no resulta
rígido al sentarse, se ha elegido este material para darle una mayor
comodidad a la silla.
Otra característica esencial en esta pieza es el asa. Se ha
mecanizado, mediante un taladro vertical y con unas dimensiones
ergonómicas según las medidas de la mano.
El asa se deberá utilizar para elevar el asiento sin dañarse los
dedos con el respaldo de la silla. El asa también tiene una función
simbólica ya que intuitivamente, al ver el asa, se reconoce que esa silla
es plegable y cómo ha de ser plegada.
Los mechones corridos situados cerca de las cuatro esquinas del
tablero se utilizarán para pasar las cintas de un cojín a través de ellos. El
cojín se atará al tablero por debajo como ya indicaremos más adelante.
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Otra característica propia de este asiento son los taladros que lo
atraviesan de parte a parte, con un diámetro de unos 8 mm. En estos
taladros se introducirán los tubos interiores, de manera que permita unir
el asiento a las patas de la silla.
8.1.4. - Características del respaldo.
El respaldo de la silla está fabricado en madera maciza de haya y
se le añade un cojín en forma de cuña, formando un ángulo que lo hace
más ergonómico.
Por último, en cuanto al respaldo, falta indicar que va unido a las
barras mediante mechones en cada lado. La disposición de los
mechones depende tanto de la solidez estructural del asiento como de
las limitaciones de medidas que nos vienen dadas por el taladro a
utilizar.
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8.1.5. - Características del delantero.
El delantero es una pieza que se utiliza para reforzar la unión
entre las dos patas, ya que la sujeción al tablero, es únicamente un tubo
que permite la rotación del asiento. Esta unión se consigue mediante dos
mechones que introduciremos en los respectivos taladros, tanto del
delantero como de las patas.
A la vez de ser un elemento de refuerzo estructural, el delantero
sirve para desplegar la silla. El método correcto para desplegar la silla se
basa en sujetar las barras con una mano y estirar con otra del delantero
hasta que la silla se encuentre totalmente abierta.
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8.1.6. - Características del trasero.
El trasero tiene dos funciones: una es reforzar la unión entre las
dos barras y la otra es soportar el peso del asiento, para que este no
descanse simplemente en la guía de las barras.
Al ser una pieza tan importante desde el punto de vista
estructural, se le ha dado una sección bastante mayor que al travesaño
delantero.
La pieza se unirá a las barras mediante tres mechones a cada
parte, como en el caso del respaldo o del delantero, y se indicará más
ampliamente en el apartado de montaje.
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8.2. - CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS SUBCONTRATADOS (NO
ESTÁNDAR).
8.2.1. - Características de las pletinas.
Las pletinas son las piezas que se encargarán de realizar el
esfuerzo de tracción suficiente para plegar la silla. El sistema de plegado
de pletinas es bastante novedoso, puesto que no existe en el mercado
ninguna silla con un sistema de plegado de estas características. La
forma de la pletina es muy simple.
Se trata de una chapa fina de metal con una protuberancia en un
extremo y un agujero en el otro. La protuberancia se introducirá en las
guías situadas en los laterales de las barras, las patas y el asiento. El
agujero del otro extremo se atravesará por el tubo roscado del que ya se
ha hecho referencia, de manera que los agujeros de las pletinas
quedarán situados concéntricos con respecto al tubo roscado.
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El hecho de que el tubo sea más ancho que el agujero en un
extremo y lleve enroscado un tornillo al otro permite que las pletinas no
se puedan salir de sus guías. Mediante este sistema se evita el tener
que traspasar las barras y patas con las pletinas para que no se salgan
de sus guías.
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9. - DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO EN SU CONJUNTO
La característica principal de la silla es la sobriedad de sus formas
y materiales. El acabado lacado y brillante de la silla le da un aspecto
plástico aunque deja ver la veta de la madera de haya de la que están
hechas la mayoría de las piezas de la silla.
La continuidad de las líneas rectas contrasta con la textura y
forma de los cojines. La única recta oblicua en todo el conjunto de
horizontales y verticales se consigue con el despuntado de las patas en
su parte interior.
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Esta sobriedad de las formas facilita claramente los procesos de
fabricación, reduciendo a su vez los costes. Este tipo de formas evita
largos tiempos de preparación de máquinas para conseguir los ángulos
o las curvas adecuados.
Las líneas rectas también favorecen el proceso de montaje,
pudiéndose apoyar mejor las piezas rectas sobre la mesa de montaje
que si se tratara de piezas curvas y/o con ángulos.
En el proceso de acabado, esto es pintura y barnizado, las
superficies lisas quedan mucho más limpias que si estas no lo fueran.
Para un buen acabado de las aristas se procurará no dejar cantos
totalmente vivos, sino suavizarlos un poco en el proceso de lijado.
Al evitar cantos vivos se disminuye el riesgo de que estas aristas
puedan producir lesiones en el usuario del producto. En cuanto al
acabado de los cantos, si estos son totalmente vivos resulta más dificil
que la pintura y el barniz se queden en él que si son romos. También se
evita que se amontone la pintura y el barniz en las esquinas, formando
una acumulación de laca en la arista que no resulta nada estético para el
producto, reduciendo el nivel de la calidad del producto.
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10. - JUSTIFICACIÓN ESTÉTICA DEL PRODUCTO
La estética de este proyecto está justificada por una parte,
basándose en la estética que la empresa quiere transmitir en su catálogo
actual de productos. Por otra parte, ha de adaptarse también a los
objetivos marcados en la descripción del proyecto siendo uno de ellos el
crear un producto "del tercer milenio", es decir de tendencias actuales.
Para conseguir una estética que se englobe en el catálogo de la
empresa Andreu World, se ha tomado como punto de referencia la
filosofía actual de la empresa, que ya se ha comentado en el apartado
de antecedentes y que puede resumirse de la siguiente manera:
- Crear productos de la mejor calidad, cumpliendo la normativa,
utilizando materiales nobles…
- Crear productos de estética actual y comprometidos con la cultura del
diseño.
Por otra parte, se consigue una proyecto del "tercer milenio",
basándonos en el Congreso "El Mueble en el III Milenio. Tecnología y
diseño", que tuvo lugar en el Palacio de Congresos de Valencia durante
los días 29 y 30 del pasado mes de noviembre. Allí se analizaron
principalmente los aspectos que serán claves para el desarrollo de los
productos del hábitat durante el próximo milenio.
Las tendencias en el diseño del mueble, obedecen a las
características del comportamiento social del momento. La vida se hace
más compleja y el individuo en la intimidad de su hogar adopta actitudes
opuestas: simplicidad, honestidad, transparencia… El estudio de estos
signos emergentes en el universo doméstico permiten realizar
agrupaciones homogéneas de diferentes propuestas que establecen las
"Tendencias". Según estos estudios las propuestas del " mueble del
tercer milenio" se agrupan en una serie de temas.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
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El producto es una propuesta "camaleónica" ya que pretende
adaptarse a varias tendencias a la vez, variando tan sólo algunos de sus
materiales (textiles, tintes…).
Tendencia ORGÁNICA: El deseo de bienestar y comodidad se
traduce en formas y materiales orgánicos. Se ha intentado adaptar esta
tendencia a la imagen de la empresa Andreu World tomando materiales
de su catálogo. Como tejido se ha elegido una rafia y los colores son
naturales, beiges y marrones.
Tendencia NASA: Surge por la nostalgia de la aventura y ficción
en la que se creía con fervor en el progreso tecnológico. El estilo
minimalista se afina: transparencia, translucidez, ambientes
monocromos, blancos y neutros. Para dar este aspecto se ha elegido
cuero blanco como tapizado y tinte blanco con laca muy brillante.
Este es el modelo que se ha elegido para realizar el prototipo por
ser una tendencia muy atractiva, conocida y que se identifica muy bien
con el resto de productos del catálogo de Andreu World.
Tendencia NÓRDICA: Naturaleza, modernidad, rigor y humildad.
Es una silla de líneas sencillas, a la que se le ha añadido un tapizado en
microfibra verde, inspirada en los bosques de los países nórdicos y de
madera de haya lacada en roble.
Tendencia EXTREMO ORIENTE: Despierta un interés por modos
de vida fascinantes que aportan serenidad, contemplación y evasión. El
aspecto oriental se consigue con un tapizado en rojo fuerte y una laca
para la madera negra muy, muy brillante.
Para tener una idea más clara de estos estilos se recomienda ver
la Presentación que se adjunta a este documento.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
Elizabeth Pajarón Sierra 66
Podemos justificar las formas básicas de la silla plegable,
comunes a todas las tendencias, con otros detalles desarrollados en el
mismo Congreso. Destacando que la construcción se orienta hacia la
reducción del espacio en la vivienda, justificamos lo práctico que puede
resultar el hecho de que la silla sea plegable.
La eliminación de lo superfluo, que sigue vigente en lo que se ha
venido a llamar "minimal", queda resumido en las piezas de la silla
plegable, que son pocas y sin adornos innecesarios.
El hecho de que el asiento esté formado por un asiento de
madera contrachapada al que atamos, literalmente, un cojín da mucho
juego. A parte de ser práctico es muy actual y muestra otro de los
aspectos novedosos de la silla.
Demostrando que los usuarios encuentran soluciones que dan
prioridad a los aspectos de confort y a lo acogedor, textualmente
sacamos de un párrafo del Congreso al que hacemos referencia la
siguiente idea, muy aplicable a este proyecto de la silla plegable: " La
presencia de la silla, el factor emocional, no es el único factor para su
adquisición, también adquieren gran importancia los aspectos prácticos:
sillas apilables, plegables, con fácil cambio de asiento, respaldo y
tapizado, la resistencia a la intemperie, su robustez o su discreto
naturalismo…"
La combinación de materiales, como madera con metal (aluminio
sobre todo) se ha intentado en un diseño de tendencia experimental pero
que no se ha pensado comercializar por no ser acorde a la imagen de la
empresa.
En cuanto al tapizado sabemos que los desarrollos de alta
tecnología enriquecen la oferta de materiales, con nuevos tapizados en
tejidos suaves, revitalizándose fuertemente la piel. Las nuevas
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
Elizabeth Pajarón Sierra 67
tecnologías de los tapizados facilitan asientos cómodos, de formas
limpias y claras de dimensiones más controladas. Aumenta el tapizado
desenfundable, así como las características de los tejidos para su fácil
mantenimiento.
Con ello, como ya se expuso en el apartado de tendencias, se
han elegido microfibras (muy actuales y tecnológicamente punteras),
tejidos naturales como la rafia imitando piel de coco, etc. y piel, de
aspecto noble y confortable, de acuerdo a la imagen de la empresa.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
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11. – CÁLCULOS Y PROTOTIPOS
11.1.-Cálculo de las diferentes soluciones.
A continuación se describe el proceso de análisis de los mecanismos
que realizan el plegado de la silla. Estas imágenes no consisten en bocetos
poco elaborados sino que se han extraido del estudio realizado sobre el
mecanismo de plegado.
Los modelos sobre los que se han realizado los cálculos son rediseños
de las opciones expuestas en el apartado 1.3 .- “Justificación de la Solución
adoptada”, luego para cualquier duda sobre la evolución de estas opciones se
recomienda acudir a él.
Se puede decir que a partir de la opción G se realizó un rediseño que
tuvo como resultado la opción H y que partía básicamente de las piezas de la
opción G.
La primera opción sobre la que se realiza el estudio consistía en un
sistema de tres pletinas a cada lado enlazadas entre sí por un tubo. Se ideó un
mecanismo por el cual al estirar del asa del asiento, este rotaba sobre el eje
introducido en la parte anterior del asiento y enganchado a las patas, y a la vez
que se deslizaba en un movimiento vertical hacia arriba. De esta manera las
patas se acercarían a las barras, hasta que la silla quedara totalmente
plegada.
El inconveniente básico era que en esta rotación el asiento tropezaba
con el respaldo. Se pensó en un cambio de las dimensiones para solucionar
este problema, pero ello podía afectar a la ergonomía de la silla.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
Elizabeth Pajarón Sierra 69
Estas imágenes muestran como con la ayuda de los programas Working
Model 4D y Autodesk Inventor se comprueba que el mecanismo no sigue el
movimiento esperado. Estos cálculos suponen un ahorra bastante
considerable, pues sin estos cálculos, se habría tenido que realizar el prototipo
que hubiera resultado inservible.
A continuación se muestran las imágenes del rediseño de esta primera
opción adoptada y de los cálculos efectuados sobre este modelo.
Con la intención de evitar esta interrupción del camino del asiento con el
respaldo, se realiza una guía en la parte interior de las barras, de manera que
el asiento sólo pueda ascender verticalmente. Este tipo de movimiento requiere
la adición de otra pletina a cada lado, que una directamente las barras al
asiento.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
Elizabeth Pajarón Sierra 70
De este modo las patas se acercarían a las barras, ejerciendo el plegado
tal y como se pretendía con el modelo anterior.
El problema surge aquí cuando al comprobar las intersecciones con el
programa Autodesk Inventor se encuentran interferencias entre el asiento y las
barras del asiento.
En estas imágenes se demuestra que aunque el movimiento esta vez es
correcto, se producen interferencias que interrumpirían el recorrido del asiento.
Se vuelve a demostrar la enorme utilidad de estos programas y tanto por
su comodidad como por su ahorro de tiempo y material, y por tanto de dinero.
Otra de las ventajas de estos programas es que al calcular las
interferencias indica, también el área que está interfiriendo. Con estos datos tan
sólo hay que dimensionar el asiento, recortándole el área equivalente a las
interferencias y el movimiento será perfecto.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
Elizabeth Pajarón Sierra 71
Finalmente se logra subsanar este problema mediante la
reducción de las dimensiones de la zona afectada por las interferencias.
Restando al asiento el área que producía interferencias se logra subsanar
todos los errores.
A continuación se muestra la imagen final del objeto con la
comprobación de la inexistencia de interferncias.
A partir de estas imágenes se ha realizado una animación del
movimiento, animación que se muestra en el documento de
Presentación. Esta animación no hubiera sido posible realizarla en
ningún otro tipo de programas, como por ejemplo el 3d Max, dado a la
complejidad del movimiento del mecanismo.
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Elizabeth Pajarón Sierra 72
11.2.- Prototipos.
Una vez concebido el producto y elaborados los planos
provisionales (aunque acordes a la normativa vigente) se procede a la
fabricación del prototipo con los materiales en los que se va a realizar el
producto.
La realización del prototipo ayuda a visualizar errores cometidos
en el diseño, siendo así posible su corrección sin llegar a arriesgar lo
que supondría la inversión de la producción en serie.
El prototipo será realizado por una persona designada
específicamente para ello y a la vez se irá elaborando la hoja de ruta, es
decir, se irá designando por que puestos ha de pasar cada pieza. En
este paso se puede controlar el tiempo de producción, pudiendo reducir
costes aplicando una mejora de los métodos y tiempos.
Una vez esté el prototipo terminado se procederá a valorar las
piezas, esto es a calcular el coste de cada pieza en tiempo invertido en
cada tarea, tiempo de preparación de máquinas, coste de material,
costes indirectos, etc.… evitando así la desviación del coste real al coste
estimado.
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12. - ESTUDIO ECONÓMICO
En este apartado de la memoria sólo se indicarán los datos
básicos extraidos del presupuesto del proyecto.
Para obtener más información sobre estos datos, todos ellos se
encuentran detallados y perfectamente explicados en el presupuesto
adjunto a este documento.
12.1.-PRESUPUESTO DE INGENIERÍA:
Coste total de mano de obra: ............837.355 ptas.
Coste total de Gastos generales: ....... 62.485 ptas.
Coste total de Amortización: .............104.049 ptas.
Total .................................................. 1.003.889 ptas.
El presupuesto de ingeniería se entiende como el sumatorio de
los gastos derivados de la generación del proyecto desde su
concepción hasta la elaboración de los documentos.
El coste total de mano de obra se entiende como el sumatorio de
los gastos en salarios y seguridad social de los trabajadores que han
intervenido en la generación del proyecto.
El coste total de gastos generales se entiende como el sumatorio
de los gastos en materiales, luz, agua, alquiler del local, etc… que se
han utilizado en la generación del proyecto.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
Elizabeth Pajarón Sierra 74
El coste total de amortización se entiende como el sumatorio de
las amortizaciones de los equipos utilizados la generación del proyecto,
tanto de hardware como de software.
12.2.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO:
Coste total de mano de obra: .................3.406 ptas.
Coste total de Gastos generales: ..........3.003 ptas.
Coste total de Amortización: .......................14 ptas.
Coste unitario de Amortización Ingeniería 1.004 ptas.
Subtotal 1 ...................................................7.427 ptas.
Beneficio Industrial (9 %)............................668 ptas.
Subtotal 2 ...................................................8.095 ptas.
IVA (16 %)..................................................1.295 ptas.
TOTAL........................................................9.390 ptas.
El Presupuesto de ejecución del proyecto se entiende como el
sumatorio de los gastos derivados de la materialización del proyecto
desde la fabricación de las piezas hasta los procesos de acabado y
tapizado.
El coste total de mano de obra se entiende como el sumatorio de
los gastos en salarios y seguridad social de los trabajadores que han
intervenido en la producción de la silla plegable.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
Elizabeth Pajarón Sierra 75
El coste total de gastos generales se entiende como el sumatorio
de los gastos en materiales, luz, agua, alquiler del local, etc… que se
han utilizado en la producción de la silla plegable.
El coste total de amortización se entiende como el sumatorio de
las amortizaciones del equipo industrial utilizado en la producción de la
silla plegable (ver apartado 7 de la Memoria).
El coste total de amortización de ingeniería se entiende como la repercusión en
el coste final de la silla plegable, de los mencionados costes de
ingeniería, según el volumen de producción que se decida acometer.
Esta amortización se ha calculado dividiendo el coste de
ingeniería entre el mínimo número de piezas que se van a fabricar a
partir de la elaboración de este proyecto.
Para ello se realizará unas estimaciones de volúmenes de
producción asumibles por la empresa que decida llevar a cabo la
producción, analizando la forma en que los costes de ingeniería se
reparten en las unidades de producción.
Dado el coste de ingeniería que ha sido determinado en
apartados anteriores, resultando en un valor de 1.003.889 ptas. éste ha
de ser repartido en el volumen de producción previsto.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
Elizabeth Pajarón Sierra 76
Lógicamente el volumen de producción óptimo, si tan solo se
tienen en cuenta lo coste unitario de ingeniería, es de 5000 unidades; sin
embargo Andreu Est trabaja contra pedido y no se puede prever cuantos
pedidos se van a realizar. Se supone que como mínimo se van a vender
1000 unidades de este modelo de silla, así se tomará como volumen de
producción 1000 unidades, que tendrán un coste unitario de ingeniería
de 1.004 ptas.
1.003.889 / 1000 = 1.004 ptas. de amortización de ingeniería.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva
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13. - BIBLIOGRAFIA Y DOCUMENTACIÓN
- Catálogo de sillas de Andreu World
- Revistas y publicaciones sobre diseño:
- Experimenta
- On
- Casa Viva
- El Mueble
- Interiores
- Md
- Ddn
- Interni
- Guía de recomendaciones para el diseño de mobiliario ergonómico
por el IBV.
- Manual de ergonomía de la Fundación Mapfre.
- Apuntes del curso "Técnico Medio en Prevención de Riesgos
Laborales".
- Apuntes del curso "Especialista Profesional en el Sector Mueble".
- Lanzamiento de nuevos productos: Metodología para la aplicación de
un modelo Bernabé Hernandis Ortuño , Emilio R. Iribarren Navarro.
SPUPV-99.4124.
- Diseño Industrial Eliseo Gomez-Senent. SPUPV-87.404.
- Las fases del proyecto y su metodología Eliseo Gómez Senent.
SPUPV-92.679
- El proceso proyectual Eliseo Sómez Senent / Mercedes Chiner Dasi
SPUPV-93.474
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14. - RESUMEN Y CONCLUSIONES
Como resumen que describa brevemente los aspectos
fundamentales del proyecto y que permita de manera rápida, conocer el
problema planteado y las soluciones adoptadas se recomienda acudir al
documento de presentación en Power Point que se adjunta a este
documento.
Sobre las dudas sobre algunos aspectos de este proyecto se
debe recurrir a los siguientes documentos:
- Sobre el objeto de este proyecto, ver apartado 1.1.- "Objeto del
Proyecto" de la Memoria.
- Sobre la solución adoptada cabe recurrir bien a la Presentación
adjunta, bien al apartado 1.3.- "Justificación de la solución adoptada"
de la Memoria.
- Sobre la rentabilidad del proyecto, ver el documento adjunto
"Presupuesto".
- Sobre la viabilidad técnica de este proyecto, ver el apartado 3.1 .-
"Viabilidad industrial" y 5 .- "Procesos de fabricación" completo de la
Memoria.
Cabe en este apartado citar como agradecimiento a las personas,
tanto físicas como jurídicas que han colaborado en la realización del
proyecto. Estas personas son:
- José Luis Oliver (Dpto Ing. Mecánica y de Materiales ETSII)
- Jorge Alcaide Marzal (Dpto. Proyectos de Ingeniería ETSII)
- Quique Martí Aguilera ( Dpto. Diseño Andreu Est)
- Raquel Alonso Pérez (Dpto. I+D Andreu World)
- Juan Tanco Zahinos (Director Andreu Est)
- Miguel Angel Valero (Dpto IGD EUITI)
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Finalmente destacar que la autora de este proyecto queda a
disposición en todo lo referente al proyecto para aclarar
cualquier duda.
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ANEJO Nº 1
Legislación
general que
afecta a la
ejecución del
Proyecto.
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1.1.- Normativa sobre sillas y mobiliario de exteriores.
En este anexo se van a exponer todas y cada una de las normas a las
que debe someterse el producto para asegurar una calidad óptima.
La realización de dichos ensayos se va a realizar en la entidad
acreditada AIDIMA, especialista en el sector de mueble y madera.
- UNE-EN 581-1: Mobiliario de exteriores.Asientos y mesas de uso
doméstico, público y de camping. Parte 1: Requisitos generales de
seguridad.
- UNE 11-010-89: Sillas, sillones y taburetes. Métodos de ensayo para
determinar la resistencia estructural.
- UNE 11-011-89: Sillas, sillones y taburetes. Métodos de ensayo para
determinar la estabilidad.
- UNE 11-020-92/1: Sillas, sillones y taburetes para uso doméstico y
público. Características funcionales y especificaciones. Parte 1:
Materiales y acabado superficial.
- UNE 11-020-92/2: Sillas, sillones y taburetes para uso doméstico y
público. Características funcionales y especificaciones. Resistencia
estructural y estabilidad.
- UNE EN 1021-1: Mobiliario. Valoración de la inflamabilidad del
mobiliario tapizado. Parte 1: Fuente de ignición: Cigarrillo en
combustión.
- UNE EN 1021-2: Mobiliario. Valoración de la inflamabilidad del
mobiliario tapizado. Parte 2: Fuente de ignición: Llama equivalente a
una cerilla.
- UNE 11-019-89/1: Métodos de ensayo en los acabados de muebles
de madera. Brillo especular.
- UNE 11-019-89/5: Métodos de ensayo en los acabados de muebles
de madera. Resistencia superficial a grasas y aceites frios.
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- UNE 11-019-89/6: Métodos de ensayo en los acabados de muebles
de madera. Resistencia superficial al daño mecánico.
- UNE 11-019-89/1: Métodos de ensayo en los acabados de muebles
de madera. Brillo especular.
- UNE 48-262-94: Pinturas y barnices de mobiliario y prefabricados de
madera. Método de ensayo para la determinación de la resistencia
superficial a la raspadura.
- UNE 56-536-77: Características físico-mecánicas de la madera.
Determinación de la resistencia a la flexión dinámica.
1.2. - LEY DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES.
La Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos
Laborales (LPRL), que entró en vigor a los tres meses de su publicación
el 10 de febrero de 1996, tiene por objeto promover la seguridad y la
salud de los trabajadores mediante la aplicación de medidas y el
desarrollo de las actividades necesarias para la prevención de riesgos
derivados del trabajo.
De esta Ley se desprenden una serie de derechos y obligaciones
por parte del trabajador y del empresario. Para cumplir correctamente
con esta Ley esta empresa tiene subcontratado un servicio de
Prevención de Riesgos que contempla todos los aspectos detallados en
la Ley antes mencionada.
Con ello se puede asegurar que en la fabricación y manipulación
del producto los riesgos de salud por parte de los operarios están
legalmente controlados en la medida de lo posible.
La Ley de Prevención de Riesgos Laborales incluye un control
tanto de los lugares de trabajo y descanso de los trabajadores como su
señalización y distribución en caso de emergencia.
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ANEJO Nº 2
Estudio ergonómico
del proyecto.
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- CUESTIONES GENERALES SOBRE ERGONOMÍA
A la hora de calcular las dimensiones de la silla plegable, un factor muy
importante a tener en cuenta ha sido el factor ergonomía. La Asociación
Española de Ergonomía (AEE), entiende por ergonomía: "La ciencia aplicada
de carácter multidisciplinar que tiene como finalidad la adecuación de los
productos, sistemas y entornos artificiales a las características, limitaciones y
necesidades de sus usuarios, para optimizar su eficacia, seguridad y confort".
Acogiendo esta definición, se han tomado en cuenta estudios
ergonómicos de la postura sentada para adaptar, lo máximo posible, las
dimensiones de la silla a las del hombre.
Los objetivos perseguidos a la hora de mantener una posición de
sentado del usuario correcta se pueden resumir en:
- Mantener la forma de la columna vertebral dentro de unos márgenes
adecuados.
- Mantener una posición correcta de las extremidades inferiores. De
esta forma conseguimos que los muslos y pies apoyen uniformemente,
no aumentando así la presión de apoyo resultante del peso del cuerpo
en ninguna zona localizada.
En contra de lo que normalmente se piensa, la posición de sentado se
debe considerar como una situación dinámica y no estática del organismo. En
la posición sedente, el 75% aproximadamente del peso se transmite a través
de las tuberosidades isquiáticas hasta el asiento. Las presiones alcanzadas
son de unos 6-7 kg/cm2 al nivel de esta zona y de 2-4 kg/cm2 en la superficie
de la piel. Estas cifras de presión son lo suficientemente importantes para
causar situaciones de fatiga e incomodidad, y obligan a cambios continuos de
postura para aliviar las molestias.
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La permanencia en la misma posición sometido a estos valores de
presión produce isquemias por el efecto sobre el sistema sanguíneo,
impidiendo la circulación en zonas localizadas.
La anchura y profundidad del asiento no son suficientes para alcanzar
una buena estabilidad; es necesario la intervención de las piernas, los pies y la
espalda, es decir, para que el sistema permanezca estable es imprescindible la
intervención de una serie de fuerzas activas provenientes del sistema
muscular.
Es interesante hacer notar la cantidad de posturas que se observan
cuando las personas están sentadas, y la actividad muscular que en todas ellas
se registra, incluso cuando la persona parece estar en reposo. Esto nos puede
orientar en el sentido de demostrar que la posición de sentado no es estática
como se reconoce comúnmente. Normalmente se realizan continuos cambios
en la postura del cuerpo de forma inconsciente, en los que el cuerpo busca un
equilibrio que alivie su sistema muscular y a su vez aumente la comodidad.
A la hora de dimensionar la silla, se ha buscado conseguir que esta
fuera lo más ergonómica posible. Considerando que las sillas más ergonómicas
y estudiadas del mercado son las sillas de oficina, se han aplicado los datos
requeridos para el diseño de sillas de oficina, regulados mediante el RD
448/1997 de 14 de Abril, sobre las disposiciones mímimas de seguridad y salud
relativas al trabajo con equipos que incluyen pantallas de visualización.
A continuación se pasa a justificar las dimensiones de la silla a partir de
los estudios ergonómicos realizados sobre asientos de oficina, según el
reglamento establecido:
- La altura de la silla fisiológicamente adecuada para cada persona,
corresponde a la distancia entre el hueco de la corva y el suelo, medida
para un ángulo de flexión de la rodilla de 90º y estando la musculatura
de los muslos relajada.
- Para el plano del asiento de la silla se recomienda unas dimensiones
de 40x40 cm. Deberá ser ligeramente cóncavo, con un ligero relleno de
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1 cm de espesor aproximadamente. La inclinación del asiento debe estar
comprendida entre 2º hacia delante hasta 14º hacia atrás.
- De acuerdo con los últimos conocimientos sobre fisiología, el
respaldo debe tener un apoyo lumbar en forma de cojín de una altura de
10 a 20 cm.
- En la mayor parte de los casos es preferible la supresión de los
apoyabrazos para una mayor comodidad.
Por otra introducen una serie de parámetros necesarios para la
definición dimensional de la silla, basados en la Guía de recomendaciones para
el diseño de mobiliario ergonómico del IBV, en forma de tabla con las
dimensiones funcionales de la silla de oficina. Los datos se encuentran en cm.
Parámetro Dimensiones Fuente IBV Silla Plegable
A Altura del asiento 41-43 41
B Profundidad del asiento 40-44 44
D Anchura del asiento >40 46
Alfa Inclinación del asiento -2º a 14º 0º
E Altura del apoyo lumbar 19-21 19
Delta Angulo asiento - respaldo 105º Cojín
adapta
ble
- JUSTIFICACIÓN ERGONÓMICA DEL PROYECTO.
La explicación ergonómica se apoya en los datos expuestos anteriormente.
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El asiento: el plano del asiento de la silla tiene una dimensión de 46x44
cm. , aproximadamente lo establecido como antes se ha descrito (40x40). Se le
podría haber diseñado una curva en su centro que lo hiciera ligeramente
cóncavo, tal y como anteriormente se expone, pero el cojín que lleva sobre él
no dejaría que esta se notase. De este modo se decidió no realizar el curvado
pues su única repercusión sería el encarecimiento sin ninguna ventaja añadida.
El cojín situado sobre el asiento, con un relleno de 2.5 cm de espesor
aproximadamente forma parte de lo recomendado. Este cojín irá enganchado al
asiento mediante unas cinchas que serán atadas en la parte inferior de este.
Esta solución se adoptó tras plantearse por un lado la laboriosidad del tapizado
de un tablero de estas dimensiones (demasiado estrecho) ya que podría restar
consistencia al mismo, y por el otro, debido a motivos de carácter estético (ver
apartado 10 - Justificación estética del producto).
En cuanto a la altura del asiento, en su parte frontal se encuentra a 410
mm. del suelo, entrando dentro del margen que muestra el IBV en la tabla. Su
profundidad y su anchura también se encuentran entre los márgenes
recomendados, luego se puede concluir que el asiento es ergonómicamente
correcto, ya que cumple todas las recomendaciones.
A parte de estos datos, destacar que el asiento está fabricado en
contrachapado de haya, característico por sus buenas propiedades físicas, en
cuanto a flexibilidad y textura, que sin duda también lo benefician en el terreno
ergonómico.
El respaldo: el respaldo consiste en un apoyo lumbar de 200 mm. de
altura con un cojín en forma de cuña y del mismo material que el del asiento
para que sea más cómodo. Su altura con respecto al asiento también se
encuentra dentro de los márgenes recomendados en la tabla de Dimensiones,
como se puede comprobar. El hecho de que el ángulo sea menor que el
recomendado se debe a las limitaciones en cuanto a que esta silla sea plegable
y a las restricciones en el diseño, pues el espesor de las barras no permite
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colocar el respaldo con una inclinación de 105º. Aún así, gracias al cojín se ha
conseguido obtener un ángulo de 95º, que se aproxima bastante al
recomendado, y resulta más ergonómico gracias a la adaptabilidad de la
espuma. Por último destacar que en un principio se pensó en tapizar el
respaldo, pero no era posible por limitaciones técnicas. Se desechó el hecho de
tapizar el respaldo, pero finalmente se aceptó la posibilidad de añadir al asiento
un cojín, atado con cinchas, al respaldo, al igual que se hizo en el caso del
asiento. Se puede afirmar ante lo expuesto que el respaldo reúne las
recomendaciones ergonómicas para el mobiliario propuestas por el IBV.
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ANEJO Nº 3
Normalización del
proyecto.
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Se llama normalización a toda actividad que aporta soluciones para
aplicaciones repetitivas que se desarrollan fundamentalmente, en el ámbito de
la ciencia, la tecnología y la economía, con el fin de conseguir una ordenación
óptima en un determinado contexto, Con esta definición se3 pone de manifiesto
la necesidad de simplificar, especificar y unificar actividades para ejecutarlas de
una forma ordenada y eficaz.
La normalización es una actividad que consiste en la elaboración,
difusión y aplicación de normas.
Ventajas de la normalización.
- Para los fabricantes:
- Simplifica y unifica productos y procesos
- Racionaliza y optimiza los procesos productivos
- Disminuye el volumen de existencias en almacén y los costes de
producción
- Mejora la gestión y el diseño
- Agiliza el tratamiento de los pedidos
- Facilita la comercialización de los productos y su exportación
- Simplifica la gestión de compras
- Para los consumidores:
- Informa de las características del producto
- Establece niveles de calidad y seguridad de los productos y
servicios
- Facilita la comparación entre diferentes ofertas
- Facilita la intercambiabilidad de productos
- Para la Administración:
- Establece políticas de calidad, medioambientales y de seguridad
- Simplifica la elaboración de textos legales
- Ayuda al desarrollo económico
- Agiliza el comercio
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- ¿Qué se normaliza?
- Materiales (plásticos, acero, papel, etc.…).
- Elementos y productos (tornillos, herramientas, tuberías, etc.…).
- Máquinas y conjuntos (motores, ascensores, electrodomésticos,
etc.…).
- Métodos de ensayos
- Temas generales (medio ambiente, calidad del agua, reglas de
seguridad, estadística, unidades de medida, etc.…).
- Gestión y aseguramiento de la calidad
- Gestión medioambiental (gestión, auditoría, análisis del ciclo de
vida, etc.…)
- Gestión de prevención de riesgos en el trabajo (gestión y
auditoría), etc.…
Las normas son de aplicación voluntaria salvo que por disposición
reglamentaria sean obligatorias. Las normas ofrecen un lenguaje común de
comunicación entre las empresas, la Administración de los usuarios y
consumidores. Son normas obligatorias las que afectan a la seguridad, a la
salud pública y al medio ambiente.
Normas europeas EN son de adopción obligatoria en cada país como
normas nacionales, independientemente de cual haya sido el voto emitido y
simultáneamente deberán retirarse todas las normas nacionales divergentes.
Normalización en España: AENOR es la entidad acreditada como
Organismo de Certificación de sistemas de calidad QS 9000 para el sector de
la automoción. También cuenta con la acreditación del organismo italiano de
acreditación para la certificación de sistemas de calidad UNE-EN ISO 9000.
AENOR es por tanto, una Asociación de carácter privado creada para
desarrollar las actividades de Normalización y Certificación.
La certificación es el procedimiento por el cual un organismo asegura
por escrito que un producto, proceso o servicio es conforme a determinadas
exigencias. Existen dos tipos de certificación:
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- Certificación obligatoria (seguridad): Marca CE y certificación de
conformidad a directivas (el certificado no da lugar al uso de ningún
tipo de marca de calidad).
- Certificación voluntaria (calidad): Marcas de calidad o conformidad y
certificación de conformidad a normas.
Existen tres tipos de certificación voluntaria, por primera, segunda y
tercera parte.
- La certificación por primera parte el fabricante o proveedor
autocertifica o declara a su cliente que el producto o servicio cumple
es conforme a unas determinadas especificaciones.
- En la certificación por segunda parte el cliente es quien verifica si el
fabricante o proveedor cumple las especificaciones y satisface sus
requisitos.
- La certificación por tercera parte es la más utilizada para demostrar la
conformidad de los sistemas de calidad, de los productos o de las
personas y al ser realizada por entidades de certificación (terceras
personas) tiene el valor de la imparcialidad. La certificación de
sistemas de calidad y de productos proporciona un aseguramiento de
que el suministrador tiene capacidad de suministrar productos en
base a normas u otros documentos normativos apropiados y su
sistema de calidad satisface las normas pertinentes.
La empresa Andreu World suele realizar la certificación por tercera parte
en sus productos, obteniendo así la marca de calidad del producto. La silla
plegable objeto de este proyecto reúne todos los requisitos necesarios para
que pueda obtener el certificado de calidad del producto.
Por una parte todos los materiales que se han utilizado en su fabricación
están certificados por tercera parte (pinturas, barnices, textiles, colas…) y por
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otra los cálculos indican que superaría todos los ensayos contemplados en la
normativa sobre sillas para instalaciones de hostelería, expuestas en el Anexo
nº 2.
La marca de producto certificado significa que se certifica que un
producto es conforme a determinadas normas UNE, definiendo las
características de aptitud para la función de dicho producto.
Cuando Andreu World desee obtener la certificación del producto, la
entidad certificadora, que en este caso será AIDIMA (Instituto Tecnológico de la
Madera y Afines) realizará lo siguiente:
1. - Tomará muestra para ensayarlas en el laboratorio según las normas
que le apliquen
2. - Auditoría del sistema de Calidad de la empresa solicitante.
3. - Revisión de ambos informes y si son favorables se concederá la
certificación.
4. - Posteriormente se realizará un seguimiento del producto en la
Empresa y en el mercado, para asegurar que sigue cumpliendo los
requisitos.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Pliego de condiciones
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PLIEGO DE
CONDICIONES
GENERALES.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Pliego de condiciones
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1.- PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES.
Objeto y alcance del pliego.
El presente pliego de condiciones se ha realizado con el fin de especificar los
requisitos que serían necesarios para la fabricación de una silla plegable para
instalaciones de hostelería, objeto propuesto por la empresa Andreu Est con el fin
de incluirla en el catálogo de productos de la empresa.
b)Documentos que conforman este pliego.
Este pliego recoge cuatro documentos que son: el pliego de condiciones
técnicas, el de condiciones facultativas, el de condiciones legales y el de
condiciones laborales.
Las condiciones expuestas en el pliego de condiciones prevalecerán, en el caso
de contradicción, sobre las definidas en cualquier otro documento de este
proyecto.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Pliego de condiciones
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1.1.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS
1.1.1.- Especificaciones técnicas para elementos
de fabricación propia
1.1.1.1.- Objeto de la especificación.
El objeto de la elaboración de este apartado en el pliego de
condiciones es el de especificar las cualidades de los elementos que
forman el proyecto silla plegable para instalaciones de hostelería, que va a
ser fabricada en serie por la empresa Andreu Est.
Los elementos de la silla plegable para instalaciones de hostelería
que han de ser fabricados por la propia empresa son los siguientes:
- Barras
- Patas
- Trasero
- Delantero
- Respaldo
- Asiento
- Cojín
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1.1.1.2.- Materiales
A)Características.
Las barras, patas, traseros, delanteros y respaldos se
fabricarán en madera de haya maciza, el asiento se fabricarán en
contrachapado de haya y el cojín se realizará en el material textil
adecuado al modelo.
Todos los materiales serán suministrados por los
proveedores habituales.
B)Control de calidad.
Los ensayos a los que se someterá la silla plegable y/o los
materiales que la componen, con el fin de asegurar al comprador un
producto de calidad, serán los siguientes:
- UNE-EN 581-1
- UNE 11-010-89
- UNE 11-011-89
- UNE 11-020-92/1
- UNE 11-020-92/2
- UNE EN 1021-1
- UNE EN 1021-2
- UNE 11-019-89/1
- UNE 11-019-89/5
- UNE 11-019-89/6
- UNE 11-019-89/1
- UNE 48-262-94
- UNE 56-536-77
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Elizabeth Pajarón Sierra 5
1.1.1.3 Condiciones de la ejecución.
A) Descripción del proceso de ejecución.
La primera tarea a realizar en la producción de la silla plegable será
la selección de las maderas. Dependiendo de la calidad y los nudos de
cada tablero se le destinará un uso u otro.
Seguidamente se pasa a tronzar y aserrar la madera con el fin de
dejarla a una medida en bruto, para que una vez terminado el proceso de
mecanizado y lijado/pulido la pieza quede a la medida nominal
determinada en los planos.
Una vez la pieza está a las dimensiones en bruto se procede al
cepillado y regruesado de la pieza, con el fin de alisar las caras.
Una vez se han alisado las caras y se tienen unas dimensiones
aproximadas a las nominales se realizarán las tareas de moldurado y/o
fresado mediante tupí necesarias. Estas tareas de mecanizado consiguen
dar a la madera la forma deseada, tanto en las caras como las testas.
Sobre las caras ya lisas se efectuarán tareas de taladro y escoplo,
mecanizados que agujerean la madera. Los taladros y escoplos se
realizan para conseguir uniones entre piezas de madera.
El lijado y el pulido son las tareas que consiguen que la superficie
de la pieza quede uniforme y preparada para las tareas de acabado.
Una vez acabado cada elemento se efectuarán sobre ella las
siguientes operaciones de acabado:
- limpieza de la superficie para eliminar cualquier
desperfecto, suciedad o polvo
- tapado de poros con tapaporos, masilla, sellador o
imprimación
-protección de la madera con un producto químico
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Pliego de condiciones
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Antes de pasar a la sección de montaje se procederá al proceso de
acabado. En esta sección se aplicará el tinte y el barniz de fondo y de
capa hasta conseguir el acabado deseado.
El montaje de la silla se realizará según el siguiente orden:
a) Se montarán mediante mechones (es el método tradicional en la
empresa) una parte trasera de la silla: una barra quedará unida al
respaldo por cinco mechones y al trasero por tres.
b) Se realizará el mismo proceso con la parte frontal. Se unirá a una de
las patas (preferiblemente la correspondiente al lado de la barra que se
ha montado) mediante dos mechones al delantero.
c) Una vez se tengan estas piezas montadas se dejarán sobre la mesa de
montaje, con los taladros a unir mirando hacia el techo.
d) Después se tomará el asiento y se colocará sobre la barra, haciendo
coincidir su agujero pasante con la guía de la barra, en posición de
abierto. En esta posición se introducirá el tubo interior en el taladro
pasante del asiento hasta llegar al fondo de la guía mecanizada en la
barra.
e) Acto seguido se procederá al montaje de la segunda barra, cerrando
así la parte posterior de la silla. Para colocar la segunda barra se
introducirán los cinco mechones en el respaldo y tres en el trasero, y
más tarde, estos en la parte superior de la barra, teniendo cuidado de
que el tubo interior quede correctamente situado en la guía mecanizada
en esta segunda barra.
f) Una vez está montada la parte posterior de la silla, se realizará la
misma operación con la segunda pata. Se tomará el asiento y se
colocará sobre la pata, haciendo coincidir su agujero pasante con el
taladro de la pata, en posición de abierto. En esta posición se
introducirá el tubo interior en el taladro pasante del asiento hasta llegar
al fondo del taladro de la pata.
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Pliego de condiciones
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g) Acto seguido se procederá al montaje de la segunda pata, cerrando así
la parte anterior de la silla. Para colocar la segunda pata se introducirán
los dos mechones en el delantero y más tarde, estos en la parte interior
de la pata, teniendo cuidado de que el tubo interior quede
correctamente situado en el taladro mecanizado en esta segunda pata.
h) Se colocará cada pletina en su posición introduciendo las partes
salientes en los agujeros de las caras exteriores de patas, barras y
asiento. Se distribuirá un dibujo de explosión y una vista de perfil de la
silla a los montadores con el fin de facilitar las tareas de montaje. Una
vez colocadas las pletinas de un lateral, se introducirá a través del
agujero central que forman al alinearse correctamente el tubo roscado,
con un saliente en un extremo. Como se ha indicado anteriormente esta
tarea se facilitará con el empleo del plano de explosión y de perfil.
i) Se volteará la silla y se repetirá la operación de posicionar las pletinas.
j) Finalmente se roscará un tornillo en el tubo para evitar que este se
salga de las pletinas.
Al finalizar el proceso de montaje, se escuadrará la silla en una mesa
con sierra circular para comprobar que ninguna silla cojea, y si es así,
reparar el fallo.
B) Controles o verificaciones a realizar:
En los procesos de fabricación de la silla sólo se utilizarán los
materiales secundarios que contemplen la normativa vigente
correspondiente. La empresa suministradora será la encargada de
demostrar que su producto cumple dicha normativa. Los materiales a los
que se les exigirá el cumplimiento de dicha normativa son los siguientes:
colas, barnices, pinturas, textiles, lijas, tapaporos o masillas y espumas.
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1.1.1.4.-Pruebas finales, ajustes y comprobaciones de
parámetros
Para comprobar que el producto cumple la normativa vigente se
contratarán los servicios de una entidad autorizada para certificar la
calidad de los productos. En el caso de esta silla, se llevará un ejemplar a
la entidad acreditada AIDIMA que se encargará de certificar que el
producto cumple toda la normativa necesaria.
Como se ha indicado anteriormente los materiales empleados en la
fabricación de este producto han de asegurar el cumplimiento de la
normativa arriba expuesta. Las piezas serán fabricadas con arreglo a lo
dispuesto en las hojas de ruta. Cualquier fallo tanto en la fabricación como
en el mismo material deberá ser detectado mediante los controles de
calidad realizados antes, durante y después de la fabricación de cada
pieza y del montaje y acabado final. Estos controles podrán consistir desde
una revisión visual superficial hasta en un control exhaustivo del acabado
superficial, las dimensiones o tolerancias, dependiendo del nivel de
fabricación en el que se encuentre el producto.
La realización de este análisis se realizará aleatoriamente a las
piezas a partir de las instrucciones siguientes:
- Se realizará un examen visual superficial de todos los materiales
que lleguen al almacén tanto de los tableros macizos como de los tableros
contrachapados. Una vez que se haya comprobado que todo el material
está en perfecto estado se pasará al almacén, dividiendo las maderas en
diferentes categorías, según su superficie.
- Elementos de contrachapado (asiento): se revisará 1 de cada 10
piezas ya cortadas.
- Barras, patas, traseros, delanteros y respaldo: se revisará 1 de
cada 20 piezas producidas.
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- Los materiales o elementos suministrados por una empresa
subcontratada se revisarán 1 por 1 devolviendo aquellas que se
encuentren en mal estado, siendo repuestas por la empresa
suministradora sin coste adicional alguno.
1.1.1.5.-Mantenimiento
Los elementos en madera contrachapada y maciza se limpiarán con
productos específicos para esa función, evitando utilizar agua o cualquier
producto no destinado a la limpieza de mobiliario de madera. La empresa
no se hace responsable de cualquier deterioro ocasionado por la
utilización de un producto no adecuado para el mantenimiento del mueble.
La limpieza de los elementos en acero inoxidable no requieren
ningún cuidado específico, dado la resistencia del material. Se
recomienda que este no se frote con materiales ásperos para evitar que
las piezas se rayen.
Para la conservación y mantenimiento de las pieles se recomienda
tratar este material con un producto específico para el mismo, no
debiendose utilizar productos de limpieza en general.
Por otra parte, un adecuado trato por parte del usuario, es la mejor
garantía de conservación de un artículo que requiere unos mínimos
cuidados.
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1.1.2.-Especificaciones técnicas para elementos de
subcontratación.
1.1.2.1.-Empresa subcontratada para fabricación de elementos
de acero inoxidable.
Objeto de la especificación
Los datos a continuación definidos son de obligado cumplimiento
por parte de la empresa subcontratada, debiéndose cumplir las
especificación tal y como serán descritas con el objeto de proporcionar las
piezas acabadas para la elaboración de la silla plegable.
Materiales
La empresa suministradora de las piezas de acero inoxidable
(pletina, tubos interiores y tubo roscado) será la encargada de seguir los
procesos de producción adecuados y de certificar que su producto cumple la
normativa al respecto. También será la responsable de establecer las
condiciones de ejecución de dichas piezas según los procesos de producción
Pruebas finales, ajustes y comprobaciones de parámetros.
Los acabados serán realizados y ensayados según la normativa
vigente al respecto, bien sea UNE, EN o ISO.
Los materiales o elementos suministrados por la empresa
subcontratada se revisarán 1 por 1 devolviendo aquellas que se
encuentren en mal estado, siendo repuestas por la empresa
suministradora sin coste adicional alguno.
Condiciones de entrega.
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Las piezas serán suministradas en cajas envueltas con film retráctil
y amontonadas en pallets, convenientemente preparados para el efecto.
1.1.2.2.-Empresa subcontratada para la elaboración del
contrachapado de haya.
Objeto de la especificación
La empresa suministradora entregará los materiales en perfecto
estado. Al estar esta empresa ubicada en Ucrania y tener escasos medios
para la comprobación óptima de la calidad de estos materiales, uno o
varios encargados de Andreu Est viajará una o dos veces al año. Con esto
se asegura que los materiales están en buen estado y los procesos de
producción son los correctos. Los materiales serán ensayados una vez
transformados en la entidad valenciana AIDIMA.
Condiciones de entrega, embalaje, transporte y almacenamiento.
- Los materiales o elementos suministrados por la empresa
subcontratada se revisarán 1 por 1, diferenciando sus usos
según su calidad superficial.
1.1.2.3.-Empresa subcontratada para el suministro de madera
maciza.
Objeto de la especificación
La empresa suministradora entregará los materiales en perfecto
estado. Al estar esta empresa ubicada en Ucrania y tener escasos medios
para la comprobación óptima de la calidad de estos materiales, uno o
varios encargados de Andreu Est viajará una o dos veces al año. Con esto
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se asegura que los materiales están en buen estado y los procesos de
producción son los correctos. Los materiales serán ensayados una vez
transformados en la entidad valenciana AIDIMA.
Condiciones de entrega, embalaje, transporte y almacenamiento.
- Los materiales o elementos suministrados por la empresa
subcontratada se revisarán 1 por 1, diferenciando sus usos
según su calidad superficial.
1.1.2.4.-Empresa suministradora del textil.
Objeto de la especificación
Los datos a continuación definidos son de obligado cumplimiento
por parte de la empresa subcontratada, debiéndose cumplir las
especificación tal y como serán descritas con el objeto de proporcionar un
buen material para la elaboración de los cojines de la silla plegable.
En el contrato se establecerá que el material será piel de vaca, con
un acabado piegmentado y grabado. Su grosor entre 1.1 y 1.2 mm.
Pruebas finales, ajustes y comprobaciones de parámetros.
Los materiales serán ensayados según la normativa vigente al
respecto, bien sea UNE, EN o ISO, en este caso se aplicarán las normas:
- DIN 54004 Solidez a la luz
- DIN 54002 Solidez al frote
- DIN 59270 Adhesión al acabado
Los materiales o elementos suministrados por la empresa
subcontratada se revisarán 1 por 1 devolviendo aquellas que se
encuentren en mal estado, siendo repuestas por la empresa
suministradora sin coste adicional alguno.
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Condiciones de entrega.
Los textiles serán suministradas en rollos envueltas con film retráctil
y amontonadas en pallets, convenientemente preparados para el efecto.
1.1.3.-Especificaciones técnica sobre montaje.
1.1.3.1.-Unión de piezas de madera.
La unión de los elementos de madera maciza se realizarán
mediante mechones, introduciendo estos en los taladros hembra
mecanizados en barras, patas y travesaños ( trasero y delantero).
La unión del tablero central de madera contrachapado con las
barras y patas se realizará mediante un tubo introducido en cada uno de
los taladros pasantes del asiento y de los taladros en los elementos
macizos.
La unión de las pletinas será sujeto mediante un tubo roscado que
pasará por los agujeros de todas las pletinas que coinciden en la mitad de
la parte inferior de la silla.
1.1.3.2.-Controles o verificaciones a realizar.
Durante los procesos de producción de las diferentes piezas se
realizarán inspecciones, según venga indicado en las hojas de ruta. Las
inspecciones podrán ser de diferentes tipos:
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- Evitar los defectos geométricos, discontinuidades internas y
grietas, mediante un proceso de producción adecuado, sin
forzar demasiado la madera y manteniendola a un grado de
humedad adecuado hasta que vaya a ser sometida a los
procesos de mecanizado.
- Ensayos no destructivos: Inspección visual, estos vendrán
indicados en la hoja de ruta mediante el icono de un ojo.
- Ensayos no destructivos: comprobación de dimensiones. Al
comienzo de cada tarea de mecanizado se deberá comprobar
mediante un pie de rey que la primera pieza (de prueba) sale de
la máquina con las dimensiones indicadas en el plano.
1.1.3.3.-Condiciones de entrega, embalaje, transporte y
almacenamiento.
La silla se entregará totalmente montada, plegada, con el fin de
ahorrar en espacio, tanto en el almacenaje como en el transporte
(diminución de coste por portes) y en material de embalaje.
Los cojines de asiento y respaldo irán separados del resto de la
silla con el fin de facilitar las tareas de embalaje.
El embalaje primario consiste en colocar espumas en las zonas
donde unas piezas rocen con otras, como puede suceder entre patas y
barras y entre respaldo y asiento, en la posición de plegado.
Después irán tanto la silla como sus cojines envueltos en un plástico
cerrado por un proceso térmico con el fin de que la suciedad no llegue
hasta el producto.
Estando embaladas ambas piezas, irán metidas en una caja de
cartón que hará las veces de envase de transporte y ventas. Es muy
importante que quede patente en el exterior de la caja que contiene un
producto frágil, por lo que ha de tratarse con cuidado. También se indicará
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que estos embalajes deberán mantenerse alejados de la humedad y
fuentes de calor.
Una vez embalados los productos serán agrupados en pallets y
almacenados en las naves de la propia empresa hasta que llegue el
momento de ser transportados hasta el comprador.
El transporte lo realizará una empresa subcontratada, dejando
fijados unos precios de porte, dependiendo de la cantidad y el destino.
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1.2 PLIEGO DE CONDICIONES FACULTATIVAS
1.2.1.-Obligaciones y derechos del contratista.
Obligaciones:
Todas las normas exigidas en el apartado de especificaciones técnicas
relativas a su material deberán ser cumplidas.
La empresa subcontratada aportará maquinaria y otros medios necesarios
para la correcta realización de las piezas contratadas, además de someterlas a
todos los controles de calidad, permitiéndose la revisión de la producción con
objeto de comprobar el cumplimiento de las condiciones establecidas en este
pliego, para evitar que lleguen a destino (nuestra empresa) en mal estado.
La empresa subcontratada tendrá derecho a recibir consejo sobre
aquellos problemas técnicos que no hayan sido anteriormente previstos en el
proyecto y aparezcan durante la fabricación del producto, siempre y cuando no
sean producidos por incumplimiento del pliego de condiciones técnicas
(apartado de condiciones de ejecución).
Las condiciones técnicas serán contempladas por el contratista, el cual
deberá hacer constar que las conoce y se compromete a ejecutar el proyecto con
estricta sujeción a las mismas en la propuesta que se formula y sirva de base
para la adjudicación.
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1.2.2.-Facultades de la dirección técnicas
El empresario decidirá el comienzo, ritmo y plazos de entrega de todos los
trabajos que se ejecutan por personal especialmente cualificado. Cada oficio
ordenará su trabajo automáticamente con los demás, procurando siempre facilitar
la marcha de los mismos, en ventaja de la buena ejecución y rapidez de la
fabricación. Deberá ajustarse a la planificación económica de la obra prevista en
el proyecto, en la medida de lo posible.
1.2.3.-Libro oficial de órdenes, asistencias o
incidencias.
En el libro de órdenes se anotarán todas las incidencias y modificaciones
que puedan surgir durante la ejecución del proyecto, así como las fechas de inicio
y finalización de todas las tareas subcontratadas con el fin de comprobar el
cumplimiento de los plazos de entrega. El libro de órdenes es competencia de la
empresa contratante.
1.2.4.-Preparación y aprobación
Anteriormente a la ejecución de cualquier tipo de diseño, se procederá a la
comprobación del proyecto del mismo, atendiéndose un acta que está firmada
por el proyectista.
A partir del día siguiente de la firma de dicha acta, se procederá a ejecutar
el plan de fabricación de las sillas.
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1.2.5.-Programa de trabajos e instalaciones auxiliares.
Se hará un programa de trabajo, tanto para el contratista como para el
proyectista, en el que se especifiquen los plazos de acabado y entrega de las
distintas clases de trabajo compatibles con el plazo total de ejecución. Este plan,
una vez aprobado por la empresa, se incorporará al pliego de condiciones del
proyecto.
1.2.6.-Controles de calidad y ensayos.
La empresa determinará los ensayos y análisis que se deben realizar en
cada material, pudiendo exigir la contratación con una entidad especializada,
siendo por cuenta y cargo de contratista los gastos que éstas ocasionen, siempre
y cuando no sobrepasen en valor del 1.5% del presupuesto total del contrato, e
independientemente de las cantidades asignadas en el presupuesto.
El examen y aprobación de los materiales no supone su recepción, puesto
que la responsabilidad del contratista no termina hasta que se cumplen los plazos
marcados por la ley.
1.2.7.-Trabajos defectuosos y modificaciones.
Si a juicio de la empresa, alguna parte de las piezas fabricadas estuviera
mal ejecutada, el contratista estaría obligado a eliminarlo del proceso de
producción y repetirla tantas veces como fuera necesario sin que ello supusiera
ningún coste adicional al empresario, ni que se otorgue ninguna indemnización al
contratista.
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1.2.8.-Periodo de prueba o de garantía
El cliente estará facultado para reclamar la reposición o la reparación de
las piezas que puedan ser defectuosas, en el plazo de dos meses desde la
entrega de la mercancía. La empresa no considera dentro de la garantía los
daños que puedan sufrir las piezas dado a usos diferentes a los preestablecidos.
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1.3.-PLIEGO DE CONDICIONES LEGALES Y LABORALES
1.3.1.-Contratista
Acero inoxidable:
La empresa subcontratada de acero inoxidable será elegida por ser la que
mejores condiciones económicas y técnicas ofrezca. Contará con un técnico con
Titulación profesional adecuada, que debe interpretar correctamente las
instrucciones recibidas de la empresa contratante y expuestas en este pliego,
estando él como responsable al frente de la producción.
Todos los trabajos incluidos en este proyecto se ejecutarán cumpliendo
estrictamente las especificaciones técnicas del pliego de condiciones. Será
responsabilidad del contratista producir todas las piezas para las que ha sido
contratado, sin que tenga que recurrir a una subcontratación.
Madera contrachapada
La empresa suministradora de madera contrachapada será elegida
principalmente por la óptima calidad de sus materiales, pues es la madera el
material básico para la fabricación de la silla. También se considerarán los
factores económicos y de entrega.
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Tubos y tornillos
La empresa suministradora de productos de ferretería será elegida por
ofrecer las mejores condiciones económicas y de entrega ya estos productos
están normalizados y por tanto sus condiciones no varían demasiado según la
empresa que se subcontrate.
Madera maciza
La empresa suministradora de madera maciza será elegida
principalmente por la óptima calidad de sus materiales, pues es la madera el
material básico para la fabricación de la silla. También se considerarán los
factores económicos y de entrega.
1.3.2.-Contrato
El tipo de contrato elegido es el contrato por unidades de obra, tal y como
queda establecido en las condiciones generales económicas.
1.3.3.-Impuestos y gastos de carácter general
El contratista deberá obtener a su cargo todos los permisos o licencias
necesarias para la fabricación de los productos a su cargo.
Los gastos que originen el cambio general del diseño (siempre y cuando el
proyectista no sea responsable del cambio) o su comprobación y su
remodelación parcial, así como los gastos de retirado de los materiales
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rechazados y corrección de los defectos observados por ensayos y pruebas,
correrán a cargo del contratista.
1.3.4.-Seguridad en el trabajo
Durante la fabricación de los productos se cumplirán las normas de
reglamento de seguridad e higiene en el trabajo en la industrial, según la Ley
31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales.
Asimismo, serán de obligado cumplimiento, las órdenes, resoluciones,
decretos, normas y demás posiciones vigentes que hagan mención de las
medidas de seguridad a adaptar en toda y cada una de las partes de la
fabricación de los artículos proyectados, así como en los materiales,
herramientas, mecanismos, ropas, utillajes y otros elementos a utilizar.
El contratista está obligado a adaptar todas las medidas oportunas para
garantizar la seguridad de los operarios, así como de terceros vinculados o no a
la obra, aunque por parte de la empresa no se mencionen expresamente.
1.3.5.-Accidentes de trabajo
La empresa estará obligada a cumplir las condiciones sobre seguridad e
higiene expuestos en el punto análogo de la memoria.
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1.3.6.-Daños a terceros
El contratista será el responsable de los daños y perjuicios ocasionados a
terceros como consecuencia de los actos, omisiones o negligencias del personal
a su cargo o de una deficiente organización de la obra.
1.3.7.-Causas de la rescisión del contrato
Las causas por las que la empresa puede rescindir el contrato de la
empresa subcontratada son las siguientes:
- Retraso en el cumplimiento de los plazos
- Abandono del contratista
- Fallecimiento del contratista
- Causas administrativas
- Incumplimiento de los estándares preestablecidos en los planes
Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Pliego de condiciones
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1.4.- PLIEGO DE CONDICIONES ECONÓMICAS
1.4.1.-Fianzas
La empresa entregará un 4% del coste a producir al inicio de la misma,
entregándose el resto al finalizar el plazo de entrega, previa comprobación del
cumplimiento de los estándares preestablecidos y de las normas.
En el caso de retrasos en los plazos de entrega se descontará el 2% del
coste total del producto por día de retraso.
1.4.2.- Modificaciones y limitaciones de trabajos
Las modificaciones realizadas por el contratista deben ser consultadas y
aprobadas por la propiedad. Si estas consultas no son aprobadas o realizadas,
las modificaciones que se hagan en el producto no serán liquidadas.
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PRESUPUESTO
Proyecto Fin de CarreraDiseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Presupuesto
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PRESUPUESTO DE INVERSIÓN
Considerando que la silla plegable se ha de realizar en las
instalaciones de Andreu Est, las cuales cuentan con el equipo industrial
necesario, en cuanto a maquinaria para los procesos de transformación de la
madera, mesas de montaje, cabinas de pintura y lijado necesarias así como
con las herramientas y los conocimientos requeridos, para fabricar las piezas
de madera de la silla plegable (patas, barras, asiento, trasero y delantero) y de
textil (los cojines del asiento y respaldo), la única inversión que habría que
realizar sería en material y en horas de trabajo. Las estimaciones son las
siguientes:
Para la realización del presupuesto de las piezas de madera
proyectadas, se procede en dos pasos. En primer lugar, se desglosa el
presupuesto de investigación de ingeniería para, posteriormente incorporarlo al
presupuesto de fabricación del cuadro.
De esta forma se obtiene un presupuesto inicial, en el que se incluyen
el trabajo realizado por el ingeniero industrial en cuanto a temas de
investigación y desarrollo, por una parte en los aspectos ergonómicos de la silla
y por otra en las tareas de recopilación de datos relacionados a este tipo de
productos como estudios de mercado, análisis del producto de la competencia.
Se incluyen también en esta parte del presupuesto las tareas de
redacción de los documentos que conforman el proyecto en sí.
Se podría definir este primer presupuesto como el que contempla el
cálculo de los honorarios de ingeniería en materia de investigación y desarrollo,
así como la amortización de los equipos y aplicaciones informáticas, etc.
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La segunda mitad del presupuesto de investigación recopila los costes
de investigación para la producción de la silla tales como el análisis de los
precios de las materias primas en el mercado, la elaboración de las hojas de
ruta, el establecimiento de los controles necesarios y la selección de los
procesos de fabricación, montaje y acabado.
Este segundo presupuesto se definiría como el destinado a la
determinación del coste del producto proyectado como indicador de la
viabilidad económica de la comercialización del mismo.
Seguidamente se presentan cada uno de los presupuestos detallados
para las piezas de madera de la silla.
Proyecto Fin de CarreraDiseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Presupuesto
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1.-COSTES DE INGENIERÍA.
El estudio económico para el presupuesto 1 se divide en tres
apartados fundamentales:
1.1-COSTE DE LA MANO DE OBRA.
1.2.-GASTOS GENERALES.
1.3.-AMORTIZACIONES.
1.4.-TOTAL DEL COSTE DE INGENIERÍA.
El coste de la mano de obra implicada viene a razón de la labor de
ingeniero analista a lo largo de la fase de investigación del proyecto.
Este coste se divide en:
1.1.1.-Coste de mano de obra directa.
En este punto se incluyen los costes generados por el ingeniero que
interviene en la realización de su labor de investigación. Estos costes son:
1.1.1.1.-Honorarios de ingeniero.
1.1.1.2.-Pagos de seguridad social.
1.1.1.3.-Porcentajes de las pagas extraordinarias.
Estos costes se detallan a continuación.
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1.1.1.1.-Honorarios de ingeniero.
El coste de la mano de obra se estima a raíz de los precios
aproximados de colaboración de la Universidad Politécnica de Valencia con
segundas empresas:
1 hora de Analista – Programador = 5.000 ptas.
1 hora de Ingeniero – Calculista =6.500 ptas.
Para la realización del proyecto, tal y como ha sido comentado en
apartados anteriores, se procedió en fases, de forma que se puede realizar la
asignación de los costes de cada una de las fases como se muestra
seguidamente:
- Recopilación de información y cálculos manuales, así como
generación de planos y documentos: 70 horas.
- Investigación de utilidad de aplicaciones informáticas: 50
horas.
El coste de mano de obra directa por valoración del tiempo de
realización del proyecto se deduce de estos datos:
Coste M.O.D.= 6.500 ptas./hora x 70 horas + 5000
ptas./hora x 50 = 705.000 ptas.
1.1.1.2.-Pagos de seguridad social.
En el cálculo de este coste se ha tenido en cuenta la cotización a la
Seguridad Social por categoría profesional, publicada por el Ministerio de
Trabajo y Seguridad Social.
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El coste de mano de obra directa por pagos al seguro social se obtiene
multiplicando el número de horas de la mano de obra directa por la base
mínima de cotización a la Seguridad Social por categoría profesional.
Horas de elaboración del proyecto = 120 horas.
Base de cotización = 500 pesetas/hora.
Total pagos a la Seguridad Social = 120 horas x 500 pesetas/hora =
60.000 pesetas.
1.1.1.3.-Porcentajes de las pagas extraordinarias.
Se consideran dos pagas extraordinarias al año. El coste de la mano
de obra directa por porcentaje de las pagas extraordinarias se calcula en
función del coste de las horas anuales trabajadas y las utilizadas para la
elaboración del proyecto.
Pagas extraordinarias de Ingeniero = 2 x 140.000 pesetas = 280.000
pesetas/año.
Horas hábiles al año = 8 horas/día x 22 días/mes x 11 meses/año =
1.936 horas/año.
Coste de la M.D.O. por pagas extraordinarias = 280.000 x 120/1.936 =
17.355 pesetas.
Todos estos dan lugar a un total de mano de obra directa:
Coste de la mano de obra directa = 705.000 + 60.000 + 17.355 =
782.355 ptas.
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1.1.2.-Coste de mano de obra indirecta.
En este punto se incluyen los costes generados como consecuencia de
la labor de elaboración del documento final del proyecto. Para ello se hace una
estimación del coste horario que puede ocasionar una secretaria en la oficina
técnica, fijándose en 900 ptas./hora. Con este precio horario y con un tiempo
estimado de transcripción del documento de 50 horas se tiene:
Coste de la mano de obra indirecta = 900 ptas./hora x 50 horas =
45.000 ptas.
TOTAL COSTE DE LA MANO DE OBRA.
El coste total de la mano de obra se obtiene como suma de las partidas
anteriores resultando:
Coste total de la mano de obra = 782.355 + 45.000 = 827.355 ptas.
1.2.-GASTOS GENERALES.
No se considera el coste generado por las necesidades de aplicaciones
informáticas y Hardware dentro de apartado de gastos generales, sino dentro
del apartado reservado a material amortizable, ya que tanto las aplicaciones
informáticas como los equipos no han sido adquiridos para la realización del
proyecto en cuestión.
1.2.1.-Gastos de mantenimiento.
Dentro del apartado reservado a los gastos de mantenimiento, se
incluyen los gastos de mantenimiento de los equipos informáticos, así como los
gastos de mantenimiento de las oficinas del departamento de ingeniería de
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Elizabeth Pajarón Sierra 8
Andreu Est (alquiler de local, limpieza, luz, agua, teléfono, etc.). La suma total
de estos gastos se puede estimar en un 7% del coste de la mano de obra
necesaria para la realización del presente proyecto:
Coste de mantenimiento = 0.07 x 827.355 = 57.915 ptas.
1.2.2.-Gastos por requerimientos de material.
Los materiales empleados para la generación del proyecto se limitan al
uso de material fungible. Estos materiales se detallan a continuación:
- 10 disquetes 3 ½” = 550 ptas.
- 4 CD – ROM vírgenes = 660 ptas.
- 1 disquete ZIP = 1850 ptas
- 1 libreta de apuntes = 350 ptas
- Lápices, boligrafos, rotuladores… = 725 ptas
- Fotocopias = 435 ptas
Con los gastos enumerados se obtiene un total de:
Gastos por necesidades de material = 550 + 660 + 1.850 + 350 + 725 +
435 = 4.570 ptas.
TOTAL COSTES EN GASTOS GENERALES.
El total de los gastos generales se obtiene por la suma de cada una de
las partidas anteriores:
Total de costes generales = 57.915 + 4.570 = 62.485 ptas.
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1.3.- AMORTIZACIONES.
En este punto se tiene en cuenta tanto la amortización de los equipos
con los que se ha realizado el proyecto, como del software con el que se ha
trabajado.
1.3.1.-Amortización de los equipos.
Para los equipos se considera periodos de amortización distintos,
dependiendo del tipo de máquina de que se trate. Se enumeran a continuación
todos y cada uno de los equipos empleados junto con los precios aproximados
de adquisición de los mismos:
- PC Pentium 200 MMX (128 MB Ram) = 300.000 ptas.
- PC Pentium 166 MMX (64 MB Ram) = 275.000 ptas.
El periodo de amortización de los PC debido a la velocidad con que se
renuevan estos equipos se fija en un periodo de amortización de 3 años.
- Amortización PC Pentium 200 MMX = 300.000 ptas. x 9 meses
/ 12 meses/año / 3 años = 75.000 ptas.
- Amortización PC Pentium 166 MMX = 275.000 ptas. x 3 meses
/ 12 meses/año / 3 años = 22.917 ptas.
Esta partida se calcula de forma aproximada debido a la estimación
del precio del elemento, así como del periodo de empleo, el cual ha sido
anotado como mínimo periodo de tiempo teóricamente a disposición del
ingeniero.
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Con esto se obtiene un coste de amortización de los equipos, de:
Amortización de equipos = 75.000 ptas. + 22.917 ptas. = 97.917 ptas.
1.3.2.-Amortización del Software.
En este apartado se incluyen las amortizaciones de todas las
aplicaciones informáticas empleadas para la realización del proyecto en
cuestión:
- 3 D STUDIO MAX = 350.000 ptas.
- Windows 98 = 18.500 ptas.
- Microsoft Word = 17.500 ptas.
- Solid Works 2000 = 650.000 ptas.
- Working Model 4D = 825.000 ptas.
- Autodesk Inventor = 700.000 ptas.
- Acrobat = 35.000 ptas.
Para cada uno de las aplicaciones informáticas se considera un periodo
de amortización de 5 años, calculándose el coste de amortización asumible a la
realización del proyecto según el tiempo de empleo para cada una de los
programas.
- 3 D STUDIO MAX = 20 horas x 350.000 ptas./ 5 años / 2080
horas /año = 673 ptas.
- Windows 98 = 3 meses x 18.500 ptas. / 5 años / 12 meses /
año = 925 ptas.
- Microsoft Word = 3 meses x 17.500 ptas. / 5 años / 12 meses
/ año = 875 ptas.
- Solid Works 2000 = 50 horas x 650.000 ptas./ 5 años / 2080
horas/año = 313 ptas.
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- Working Model 4D = 25 horas x 825.000 ptas./ 5 años / 2080
horas / año = 1.983 ptas.
- Autodesk Inventor = 20 horas x 700.000 ptas./ 5 años / 2080
horas/año = 1.346 ptas.
- Acrobat = 5 horas x 35.000 ptas./ 5 años / 2080 horas/año =
17 ptas.
Amortización de Software = 373 + 925 + 875 + 313 + 1.983 + 1.346 +
17 = 6.132 ptas.
TOTAL COSTE DE AMORTIZACIONES.
El total de las amortizaciones se obtiene por suma de las partidas
anteriormente calculadas:
Total de amortización = 97.917 ptas. + 6.132 ptas. = 104.049 ptas.
1.4.- COSTE TOTAL DE INGENIERÍA
Finalmente se presenta de forma resumida el presupuesto de
ingeniería para la silla plegable Walk:
Coste total de mano de obra: ............837.355 ptas.
Coste total de Gastos generales: ....... 62.485 ptas.
Coste total de Amortización: .............. 104.049 ptas
Total .................................................. 1.003.889 ptas.
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Amortización Ingeniería.
Para la amortización de los costes de ingeniería se realiza un breve
estudio acerca de la repercusión en el coste final de la silla plegable, de los
mencionados costes de ingeniería, según el volumen de producción que se
decida acometer.
Para ello se realizará unas estimaciones de volúmenes de producción
asumibles por la empresa que decida llevar a cabo la producción, analizando la
forma en que los costes de ingeniería se reparten en las unidades de
producción.
Dado el coste de ingeniería que ha sido determinado en apartados
anteriores, resultando en un valor de 1.003.889 ptas. éste ha de ser repartido
en el volumen de producción previsto. Estos volúmenes de producción se
estiman con valores entre las 200 y las 5000 unidades, con lo que el coste de
ingeniería unitario se obtiene por simple división del coste de ingeniería entre el
número de unidades producidas. En la siguiente tabla se puede observar la
evolución del coste unitario de ingeniería con el número de unidades
producidas:
Volumen de producción.
(Uds.)
Coste de ingeniería unitario. (ptas. /Ud.)
200 5.019
500 2.0081000 1.0042000 5023000 3354000 2515000 201
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Lógicamente el volumen de producción óptimo, si tan solo se tienen en
cuenta lo coste unitario de ingeniería, es de 5000 unidades; sin embargo, la
empresa Andreu Est trabaja en un sistema de producción contra pedido, luego
no se fijará una cantidad exacta de productos que se vaya a producir. Por otra
parte, aunque la producción no se realice de una sola tirada, sino que se suele
lanzar en lotes de 100 en 100, según los antecedentes, se supone que como
mínimo se van a vender 1000 unidades de este modelo de silla.
Así tomaremos como volumen de producción 1000 unidades, que
tendrán un coste unitario de ingeniería de 1.004 ptas.
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2.-COSTE DE PRODUCCIÓN ESTIMADO.
El estudio económico para el presupuesto de costes de producción
estimado se divide en tres apartados fundamentales, tal y como ocurrió con el
presupuesto de costes de ingeniería:
2.1.-COSTE DE LA MANO DE OBRA.
2.2.-GASTOS GENERALES.
2.3.-AMORTIZACIONES.
2.4.- TOTAL DE COSTES DE PRODUCCIÓN
De la misma forma que en el presupuesto anterior se incluye el I.V.A.,
junto con el beneficio industrial que obtiene la empresa fabricadora del
producto final.
A continuación se tratan cada una de las partidas mencionadas.
2.1.-COSTE DE MANO DE OBRA.
El coste de mano de obra es, tal y como ocurrió con el ingeniero en el
presupuesto de ingeniería:
2.1.1.-Honorarios derivados de la fabricación.
2.1.2.-Pagos de seguridad social.
2.1.3.-Porcentajes de las Pagas extraordinarias.
2.1.4.-Costes de la mano de obra indirecta.
Estos costes se detallan a continuación:
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2.1.1.-Honorarios derivados de la fabricación.
Con el objetivo de hallar el coste de la silla y su precio óptimo se han
elaborado a partir de las hojas de ruta unas tablas donde se recogen los
siguientes datos:
- Máquina que realiza la tarea
- Breve descripción de la tarea a realizar
- Tiempo que ocupa el realizar 100 veces dicha tarea, de donde
se sacará la inversión tanto en mano de obra como en tiempo
de marcha de la máquina.
- Número de operarios necesarios para realizar dicha tarea
- Número de veces que se ha de realizar dicha tarea a cada
pieza
- Sueldo de los operarios. Un oficial de primera cobra 1641
ptas/h mientras que un peón cobra la hora a 1511 ptas.
- En la columna del total se encuentra especificado el precio
total de mano de obra de cada tarea,
- Encuadrado al final de cada tabla aparece el precio total de la
mano de obra de la ejecución de la totalidad de las tareas.
En cuanto a los apartados referentes a las máquinas que realizan las
tareas y de la descripción de las actividades se puede encontrar más
información sobre ellas en el apartado 7 de la memoria descriptiva, apartado
que resume el equipo industrial utilizado en la fabricación de la silla.
En el tiempo de realización de las tareas se ha incluido:
- el tiempo de puesta a punto de la máquina
- el tiempo de realización de la tarea
- el tiempo de limpieza y acondicionamiento del puesto tras
realizar la tarea, con el fin de dejar el puesto preparado para la
próxima utilización.
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En cuanto al número de operarios que intervienen en cada tarea, se
encuentran bastantes tareas en las que intervengan dos operarios.
Normalmente en este tipo de tareas intervendrán un oficial de primera y un
peón para que este último pueda ser bien formado.
Los peones, además de realizar tareas de ayuda al resto de los oficiales
podrán ejecutar actividades que no supongan un riesgo para su seguridad y
salud teniendo en cuenta su inexperiencia. Como se comprueba en las tablas,
los peones pueden realizar tareas como el cepillado o pulido de las piezas. Un
peón no deberá realizar tareas con las máquinas incluidas en el Anexo IV del
Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre sobre máquinas por entrañar
estas un alto grado de peligrosidad. Son algunas de estas máquinas: la sierras
circulares, sierras de cinta, tupís, etc…
A continuación se muestran las tablas a las que se ha hecho referencia
para cada pieza de la silla de fabricación propia (no subcontratada).
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BARRAS
Máquina-
Tarea
Descripción Tiempo Nº
operarios
Nº Veces Sueldo oper Total ptas
14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75
14 B5 Trepar 0,66 1 1 1641 1083,06
14 A2 Marcar 0,83 1 1 1641 1362,03
Secar 1 1
16 72 Moldurar 1,25 2 1 3152 3940
02 02 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 72 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
38 62 Lijar 1,17 1 1 1641 1919,97
25 32 Taladro 1,75 1 1 1641 2871,75
25 33 Taladro 1,5 1 1 1641 2461,5
31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641
31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641
35 55 Pulir 0,83 1 1 1511 1254,13
34 54 Lijar 1 1 1 1641 1641
24703,51
En esta tabla se puede comprobar que hay dos operarios trabajando en
varias tareas:
- En la moldurera, donde el oficial de primera será el encargado
de preparar la máquina, introducir las piezas en ella y
responsable de que estas salgan en buen estado de acuerdo
con las dimensiones y tolerancias establecidas en los planos.
La actividad del peón consiste en ayudar al oficial de primera a
preparar la máquina y sacar todas las piezas acabadas.
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- En la sierra de banda ancha, donde las actividades a realizar
por cada uno serán idénticas a las anteriores pero referentes a
esta máquina,
En la columna del sueldo del operario, aparece un sueldo de 3152 ptas.
esta cifra se obtiene de sumar el sueldo del oficial de primera más el del peón.
El coste final de la mano de obra para realizar cien barras es de
24703.51 ptas. Como cada silla lleva dos barras, el coste en mano de obra en
barras por sillas es de:
24703.51/100=247.0351
247.0351x2=494.07 ptas.
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PATAS
Máquina-
Tarea
Descripción Tiempo Nº
operarios
Nº Veces Sueldo
oper
Total ptas
14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75
14 B5 Trepar 0,66 1 1 1641 1083,06
Secar 1 1
12 12 Cortar 0,33 2 1 3152 1040,16
16 72 Moldurar 1,25 2 1 3152 3940
02 05 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 76 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 02 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 72 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
14 17 Trepar 0,75 1 1 1641 1230,75
14 17 Trepar 0,75 1 1 1641 1230,75
30 47 Lijar 1 1 1 1641 1641
32 53 Taladro 0,83 1 1 1641 1362,03
13 34 Taladro 0,58 1 1 1641 951,78
02 02 Lijar 0,58 1 1 1641 951,78
02 72 Lijar 0,58 1 1 1641 951,78
02 04 Lijar 0,58 1 1 1641 951,78
02 74 Lijar 0,58 1 1 1641 951,78
35 55 Pulir 0,83 1 1 1511 1254,13
34 54 Lijar 1 1 1 1641 1641
27726,17
De esta tabla se obtiene el coste de la mano de obra de 100 patas, que
asciende a 27726.17 ptas.
27726.17/100= 277.2617
277.2617x2= 554.52
El coste de mano de obra en patas para cada silla es de 554.52 ptas.
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TRASERO
Máquina-
Tarea
Descripció
n
Tiempo Nº
operarios
Nº Veces Sueldo
oper
Total ptas
14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75
14 B5 Trepar 0,66 1 1 1641 1083,06
Secar 1 0 0
16 72 Moldurar 1,25 2 1 3152 3940
02 06 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 77 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 04 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 74 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
38 62 Lijar 1,17 1 1 1641 1919,97
13 34 Taladro 0,58 1 2 1641 1903,56
31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641
31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641
35 55 Pulir 1 1 1 1511 1511
22182,98
Si realizar 100 traseros ha resultado un total de 22182.98 ptas en mano
de obra y cada silla lleva un trasero, cada silla tiene un coste de 221.83 ptas.
de mano de obra en traseros.
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DELANTERO
Máquina-
Tarea
Descripció
n
Tiempo Nº
operarios
Nº Veces Sueldo
oper
Total ptas
14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75
14 B5 Trepar 0,66 1 1 1641 1083,06
Secar 1 0 0
16 72 Moldurar 1,25 2 1 3152 3940
02 06 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 77 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 04 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
02 74 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16
38 62 Lijar 1,17 1 1 1641 1919,97
13 34 Taladro 0,5 1 2 1641 1641
31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641
31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641
35 55 Pulir 1 1 1 1511 1511
21920.42
El coste de mano de obra de 100 delanteros es de 21920.42 ptas. Esta
diferencia con respecto al trasero es debida a que el delantero sólo lleva
mecanizados dos taladros en cada lateral, mientras que el trasero lleva tres.
Estos dos taladros menos por pieza suponen un ahorro de unos cinco
minutos por lateral en la realización de las 100 piezas, lo que se deriva en una
reducción del coste en mano de obra de 262.56 ptas.
Si el coste de mano de obra de 100 delanteros es de 21920.42 ptas y
cada silla lleva un delantero:
21920.42/100=219.2042
Cada silla lleva un coste de mano de obra en traseros de 219.2 ptas.
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ASIENTO
Máquina-
Tarea
Descripción Tiempo Nº
operarios
Nº Veces Sueldo
operario
Total ptas
14 17 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75
14 A2 Marcar 0,66 1 1 1641 1083,06
04 12 Cepillar 1,25 1 1 1511 1888,75
07 15 Lijar 0,83 1 1 1641 1362,03
13 32 Taladro horiz 1,25 1 4 1641 2051,25
23 32 Corte y
taladro
1,5 1 4 1641 2461,5
31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641
31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641
13359,34
Si se observan los planos de esta pieza se reconocen cuatro mechones
corridos y cuatro mecanizados en las esquinas. Estas tareas no pueden ser
realizadas de una vez, pues suponen un cambio de posición de la pieza cada
mecanizado. De esta forma para calcular el tiempo de duración de la tarea se
ha de multiplicar por cuatro el tiempo medido para la realización de cada
mecanizado.
Por otra parte encontramos que el coste por mano de obra de 100
asientos es de 13359.34 ptas. Como cada silla lleva un solo asiento:
13359.34/100= 133.59 ptas
Cada silla tiene un coste de mano de obra de realización del asiento de
133.59 ptas.
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RESPALDO
Máquina-
Tarea
Descripción Tiempo Nº
operarios
Nº Veces Sueldo
oper
Total ptas
14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75
14 A2 Marcar 0,83 1 1 1641 1362,03
Secar 1 0 0
13 34 Taladro
vertical
0,53 1 2 1641 1739,46
38 62 Lijar 0,83 1 1 1641 1362,03
38 63 Lijar 0,83 1 1 1641 1362,03
31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641
31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641
35 55 Pulir 0,83 1 1 1511 1254,13
11592,43
El respaldo lleva mecanizados cinco mechones en cada lateral, luego
habrá que multiplicar por dos el tiempo que tarda en mecanizar cada lateral.
Si el coste de la mano de obra de 100 respaldos es de 11592.43 ptas.
11592.43/100= 115.92 ptas.
Cada silla lleva un coste por mano de obra de respaldo por un valor de
115.92 ptas.
El total de la mano de obra de todas las piezas de fabricación propia que
componen la silla será de:
494.07+554.52+221.83+219.2+133.59+115.92=1739.13 ptas en mano de obra
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2.1.2.-Pagos de seguridad social.
En el cálculo de este coste se ha tenido en cuenta la cotización a la
Seguridad Social por categoría profesional, publicada por el Ministerio de
Trabajo y Seguridad Social.
El costo de mano de obra directa por pagos al seguro social se obtiene,
tal y como ocurrió en el caso anterior, multiplicando el número de horas de la
mano de obra directa por la base mínima de cotización a la Seguridad Social
por categoría profesional.
Tiempo de fabricación de 100 barras: 12.9 horas de oficial de 1ª y 2.41
hora de peón.
Tiempo de fabricación de 100 patas: 13.37 horas de oficial de 1ª y 3.9
hora de peón.
Tiempo de fabricación del trasero: 9.73 horas de oficial de 1ª y 3.57 hora
de peón.
Tiempo de fabricación del delantero: 9.73 horas de oficial de 1ª y 3.57
hora de peón.
Tiempo de fabricación del asiento: 8.24 horas de oficial de 1ª.
Tiempo de fabricación del respaldo: 6.6 horas de oficial de 1ª.
- Horas de fabricación de las piezas de madera para una silla:
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- 12.9/50 + 13.37/50 + 9.73/100 + 9.73/100 + 8.24/100 + 6.6/100
= 0.8684 horas de oficial de 1ª para la fabricación de las
piezas de madera de una silla.
- 2.41/50 + 3.9/50 + 3.57/100 + 3.57/100 = 0.1976 horas de
peón para la fabricación de las piezas de madera de una silla.
- Base de cotización = 100 pesetas/hora.
Total pagos a la Seguridad Social = 1.07 horas x 100 pesetas/hora =
107 pesetas por cada silla.
2.1.3.-Porcentajes de las pagas extraordinarias.
Se consideran dos pagas extraordinarias al año. El coste de la mano
de obra directa por porcentaje de las pagas extraordinarias se calcula en
función del coste de las horas anuales trabajadas y las utilizadas para la
elaboración del proyecto.
Pagas extraordinarias de oficial de primera = 2 x 100.000 pesetas =
200.000 pesetas/año.
Horas hábiles al año = 8 horas/día x 22 días/mes x 11 meses/año =
1.936 horas/año.
Coste de la M.D.O. por pagas extraordinarias = 200.000 x 6 / 1.936 =
620 pesetas.
Pagas extraordinarias de peón = 2 x 80.000 pesetas = 160.000
pesetas/año.
Horas hábiles al año = 8 horas/día x 22 días/mes x 11 meses/año =
1.936 horas/año.
Coste de la M.D.O. por pagas extraordinarias = 160.000 x 6 / 1.936 =
496 pesetas.
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Todos estos dan lugar a un total de mano de obra directa:
Coste de la mano de obra directa = 1739.13 + 107 + 620 + 496 = 2.962
ptas.
2.1.4.-Coste de la mano de obra indirecta
Se considera mano de obra indirecta las labores comerciales, limpieza
de las instalaciones, mantenimiento de las mismas, presupuesto sobre
prevención de riesgos laborales, etc.
La dificultad para calcular el coste exacto de la mano de obra indirecta
hace que se calcule este según un porcentaje del coste de la mano de obra
directa. Basándose en datos anteriores se establece el coste de la mano de
obra indirecta en un 15 % del coste total de la mano de obra directa.
Coste de la mano de obra indirecta = 2.962 x 0.15 = 444 ptas.
TOTAL COSTE DE LA MANO DE OBRA.
El coste total de la mano de obra está constituido por la suma de los
datos calculados anteriormente:
Coste total de la mano de obra = 2.962 + 444= 3.406 ptas.
2.2.-GASTOS GENERALES.
En este apartado de gastos generales se incluye:
2.2.1.-Gastos de mantenimiento .
Dentro del apartado reservado a los gastos de mantenimiento, se
incluye tan solo los gastos de mantenimiento de las instalaciones donde se
ejercita la actividad industrial (alquiler de local, limpieza, luz, agua, teléfono,
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Elizabeth Pajarón Sierra 28
etc.). La suma total de estos gastos se puede estimar, al igual que en el
presupuesto 1, en un 7% del coste de la mano de obra necesaria para la
fabricación de las piezas:
Coste de mantenimiento = 0.07 x 3.406 = 238 ptas.
2.2.2.-Gastos por requerimientos de material.
Los materiales estimados para la construcción de las piezas de madera
y cojines se detallan a continuación:
- Madera maciza de haya
- Madera contrachapada de haya
- Cuero de vaca blanco para su utilización en tapizados para
muebles.
- Lacas y barnices para el acabado de la madera
- Cola blanca para la unión de la madera
- Mechones para la unión de las maderas
Gastos en materiales.
Cola blanca: 370 ptas/ kg
Con cada kg. de cola se pueden encolar 75 sillas, luego cada silla llevará
un gasto de 370 / 75 = 5 ptas. en cola.
Mechones: 1.8 ptas/ud.
En cada silla se utilizan:
- diez mechones para el respaldo
- seis mechones para el trasero
- cuatro mechones para el delantero
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lo que supone un total de veinte mechones por silla luego cada silla tendrán un
coste en mechones igual a 20x1.8=36 ptas.
Madera maciza de haya: 150.000 ptas/m3.
En cada silla se utilizan:
- En cada barra 0.05x0.05x0.865= 2.16525x10-3 m3.
- En cada pata 0.05x0.05x0.45=1.125x10-3 m3.
- En el trasero 0.375x0.06x0.025=5.625x10-4 m3.
- En el delantero 0.375x0.045x0.025=4.21875x10-4 m3.
- En el respaldo 0.375x0.025x0.205=1.921875x10-3 m3.
El total de la madera utilizada en la silla es de 7,48675x10-3 m3.
Si un m3 de madera maciza de haya vale 150.000 ptas, 7,48675x10-3 m3
valen 1.123 ptas.
Dado a que estos valores son aproximados, pues no se considera la
madera que no se puede utilizar como maderas con nudos, la superficie
desgastada en el corte o los retales no servibles se considerará que el coste de
madera maciza de cada silla es de 1150 ptas.
Contrachapado de madera de haya: Cada metro cuadrado de contrachapado
de madera de un espesor de 20 mm como el utilizado para el asiento cuesta
alrededor de 1.400 ptas. Si de cada metro cuadrado salen cuatro asientos:
1400/ 4 = 350 ptas. Cada silla lleva 350 ptas. de gasto en contrachapado de
madera de haya.
Pintura, barniz y tapizado: Para calcular lo que se llamaría el coste de
acabado, la empresa tiene unas tablas calculadas de precios fijos, a partir de
las cuales según el tipo de acabado de los modelos se les aplica una tarifa u
otra. El acabado NASA entraría dentro de los que se llama la categoría E, que
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es la más cara, ya que su acabado es de laca blanca catalizada al ácido y su
tapizado de piel. La tarifa estipulada para la categoría E es de 565 ptas.
Los precios de las piezas subcontatadas a utilizar en la fabricación de
la silla plegable se detallan a continuación:
Pletinas: Encargando estas piezas por lotes de 5.000 piezas, cada pletina sale
a 89 ptas. Como cada silla lleva 8 pletinas se resuelve que:
cada silla tiene un gasto de 56 x 8 = 448 ptas. en pletinas.
Tubos interiores: Estas piezas se encargan a la misma empresa que realiza las
pletinas. Estos tubos, de 390 mm de longitud, 6 mm de diámetro y un espesor
de 3 mm se encargan por pedidos de 1.250 piezas. El precio de estos tubos se
establece en 87 ptas.
Cada silla lleva dos tubos interiores, luego: 87 x 2 = 174 ptas. en tubos
cuesta cada silla.
Tubo roscado: Esta pieza es idéntica a la anterior sólo que lleva un roscado
interior en uno de sus extremos y además se le colocará una especie de tapón
del mismo material, acero inoxidable, para evitar que este se salga de las
pletinas. El tubo con el roscado y el tapón asciende a 123 ptas.
Tornillo: 1,55 ptas/ud
En cada silla se utiliza un solo tornillo luego cada silla tendrán un coste
en tornillos igual a 1,55 ptas.
Con los gastos enumerados se obtiene un total de:
Gastos por necesidades de material =5 + 36 + 1.150 + 350 + 565+
+448 + 87 + 123 + 1.55 = 2.765 ptas.
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TOTAL COSTES EN GASTOS GENERALES.
El total de los gastos generales se obtiene por la suma de cada una de
las partidas anteriores:
Total de costes generales = 238 + 2.765 ptas. = 3.003 ptas.
2.3.-AMORTIZACIONES.
En este punto se tiene en cuenta la amortización de los equipos con los
que se realizan las diversas piezas de la silla plegable, no incluyendo,
obviamente la fabricación de las piezas subcontratadas. No se tiene en cuenta
en esta partida la amortización de los costes de ingeniería, los cuales serán
tenidos en cuenta en el siguiente apartado.
2.3.1.-Amortización de los equipos.
Para los equipos con los que se fabrican las piezas de madera se
considera un periodo de amortización de diez a quince años. Se enumeran a
continuación los equipos empleados, junto con los precios estimados de
adquisición de los mismos:
- Lijadora de banda ancha = (0.58 x 14) horas x 1.200.000 ptas./
15 años / 2080 horas/ año = 312 ptas. cada 100 sillas
3 ptas. de amortización de maquinaria lleva cada silla.
- Cepilladora = 1.25 horas x 650.000 ptas. / 15 años / 2080
horas/ año = 26 ptas. cada 100 sillas
0,26 ptas. de amortización de maquinaria se la añade a
cada silla.
Proyecto Fin de CarreraDiseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Presupuesto
Elizabeth Pajarón Sierra 32
- Lijadora de manopla, también llamada lijadora de banda
estrecha = 0,83 horas x 800.000 ptas. / 15 años / 2080 horas/
año = 21 ptas. cada 100 sillas.
0,21 ptas. de amortización de maquinaria se la añade a
cada silla.
- Circular doble = 0,33 horas x 350.000 ptas. / 15 años / 2080
horas/ año = 4 ptas. cada 100 sillas
0,04 ptas. de amortización de maquinaria se la añade a
cada silla.
- Escopleadora múltiple = (0.58 + 0.58 + 1.25 + 0.53) horas x
850.000 ptas. / 15 años / 2080 horas/ año = 80 ptas. cada 100
sillas
0,8 ptas. de amortización de maquinaria se la añade a cada
silla.
- Aparato de serrar (sierra de cinta) = (0,75 + 0,66 + 0,83 + 0,75
+ 0,66 + 0,75 + 0,75 + 0,75 + 0,66 + 0,75 + 0,66 + 0,75 + 0,83)
horas x 1.400.000 ptas. / 15 años / 2080 horas/ año = 428
ptas. cada 100 sillas
4,28 ptas. de amortización de maquinaria se la añade a
cada silla.
- Moldurera (16) = (1.25 x 3) horas x 1.800.000 ptas. / 15 años /
2080 horas/ año = 216 ptas. cada 100 sillas
2,16 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a
cada silla.
- Retesteadora taladradora fresadora (23)= 1.5 horas x 800.000
ptas. / 15 años / 2080 horas/ año = 38,5 ptas. cada 100 sillas
0,39 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a
cada silla.
Proyecto Fin de CarreraDiseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Presupuesto
Elizabeth Pajarón Sierra 33
- Taladro(25) = (1,75 + 1,5) horas x 650.000 ptas. / 15 años /
2080 horas/ año = 67,7 ptas. cada 100 sillas
0,68 ptas. de amortización de maquinaria se la añade a
cada silla.
- Lijadora de molduras (30) = 1 hora x 450.000 ptas. / 15 años /
2080 horas/ año = 14,4 ptas. cada 100 sillas
0,14 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a
cada silla.
- Rulo hinchable (31) = (1 x 8) horas x 400.000 ptas. / 15 años /
2080 horas/ año = 102,6 ptas. cada 100 sillas
1,03 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a
cada silla.
- Taladro horizontal y vertical (32) = 0,83 horas x 750.000 ptas. /
15 años / 2080 horas/ año = 19,9 ptas. cada 100 sillas
0,2 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a cada
silla.
- Plato de lija (34) = (1 x 2) horas x 280.000 ptas. / 15 años /
2080 horas/ año = 17,95 ptas. cada 100 sillas
0,18 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a
cada silla.
- Pulidora (35) = (0,83 + 0,83 + 0,83 + 1) horas x 325.000 ptas. /
15 años / 2080 horas/ año = 36,35 ptas. cada 100 sillas
0,36 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a
cada silla.
- Lijadoras verticales (38) = (1,17 + 1,17 + 0,83 + 0,83) horas x
350.000 ptas. / 15 años / 2080 horas/ año = 44,8 ptas. cada
100 sillas
0,45 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a
cada silla.
Con esto se obtiene un coste de amortización de los equipos, de:
Amortización de equipos = 3 + 0,26 + 0,21 + 0,04 + 0,8 + 4,28 + 2,16 +
0,39 + 0,68 + 0,14 + 1,03 + 0,2 + 0,18 + 0,36 + 0,45 = 14,18 ptas.
Proyecto Fin de CarreraDiseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Presupuesto
Elizabeth Pajarón Sierra 34
2.4.- TOTAL COSTE DE PRODUCCIÓN.
Finalmente se presenta de forma resumida el presupuesto para la silla
plegable:
Coste total de mano de obra: .................3.406 ptas.
Coste total de Gastos generales: ..........3.003 ptas.
Coste total de Amortización: .......................14 ptas.
Coste unitario de Amortización Ingeniería 1.004 ptas.
Subtotal 1 ...................................................7.427 ptas.
Beneficio Industrial (9 %)............................668 ptas.
Subtotal 2 ...................................................8.095 ptas.
IVA (16 %)..................................................1.295 ptas.
TOTAL........................................................9.390 ptas.
El subtotal 2 es el coste que supondría a Andreu Est, la fabricación de
dicho producto, siendo el TOTAL el precio de venta al público.