950h - 966h libro de curso

MANUAL DEL ESTUDIANTE INSTRUCCIÓN TÉCNICA

CURSO: Cargadores Medianos Serie H TEMA: Operación de Sistemas, Pruebas y

Ajustes DESARROLLO TECNICO DT-102Septiembre, 2009 Preparado por T. Elguera

Curso: Cargador Mediano Serie H 1 Material del Estudiante FSAA – DT-102

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico Tomás Elguera – Septiembre 09 Manual del Estudiante Serie H - Indice y Agenda

INDICE

Página INDICE 1 DESCRIPCION DEL CURSO 2 AGENDA DEL CURSO 4 MATERIAL NECESARIO 5 MODULO 1: INTRODUCCION AL CARGADOR 7

Lección 1.1: Introducción a la máquina ................................................................... 9 MODULO 2: SISTEMA ELECTRICO Y MONITOREO 21

Lección 2.1: Sistema Eléctrico y Electrónico ........................................................... 23 Lección 2.2: Sistema de Monitoreo.......................................................................... 28 MODULO 3: MOTOR ELECTRONICO 33

Lección 3.1: Sistemas del Motor.............................................................................. 35 Lección 3.2: Sistema Electrónico............................................................................. 41 MODULO 4: TREN DE POTENCIA 51

Lección 4.1: Sistema Hidráulico del Tren de Potencia............................................. 53 Lección 4.2: Sistema Electrónico del Tren de Potencia........................................... 61 MODULO 5: SISTEMA DE IMPLEMENTOS 67

Lección 5.1: Sistema Hidráulicos............................................................................. 69 Lección 5.2: Sistema Electrohidráulico.................................................................... 83

MODULO 6: SISTEMA DE DIRECCIÓN Y FRENO 87

Lección 6.1: Sistema de Dirección Convencional.................................................... 89 Lección 6.2: Sistema de Sistema de Frenos y Enfriamiento................................... 97

Evaluación nivel 1



DESCRIPCION DEL CURSO

CURSO: CARGADOR MEDIANO SERIE H

Tiempo de duración: 5 días (40 horas)

Numero de Participantes: 8 Estudiantes

DIRIGIDO A

Este curso ha sido diseñado para técnicos, instructores, comunicadores técnicos, supervisores e ingenieros que trabajan con maquinaria Caterpillar.

RESUMEN

El curso se desarrollará 50% en el aula y 50% en la máquina de acuerdo a la disponibilidad de esta. La clase de aula será una descripción de la máquina y de sus componentes, en cada módulo se revisará la ubicación de componentes así como el funcionamiento de los distintos sistemas de la máquina, utilizando presentaciones sobre los sistemas, el manual de servicio, los esquemas respectivos y una máquina. En los sistemas que cuentan con sistema electrónico se revisará la ubicación de los componentes electrónicos y el comportamiento de los sistemas. Durante los laboratorios se tendrá la oportunidad de operar la máquina y realizar algunas pruebas y ajustes. Finalmente se tendrá una discusión en clase para demostrar lo aprendido

OBJETIVOS GENERALES

Al término de este curso, los estudiantes estarán en capacidad de realizar los siguientes procesos: - Realizar el mantenimiento e inspección diaria de los Cargadores de

Ruedas modelos de 950H – 966H.

- Explicar el funcionamiento de los distintos sistemas de la máquina. - Realizar las pruebas básicas necesarias para el mantenimiento y

diagnóstico de los sistemas de la máquina. - Utilizar el ET o el Service Tool como herramientas para el mantenimiento

y diagnóstico de los Cargadores de Ruedas modelos de 950H – 966H.

REQUISITOS Los estudiantes deberán tener conocimientos básicos de: - Uso de Herramientas

- Hidráulica

- Electricidad

- Tren de Potencia

- Inglés (de preferencia)

- Manejo del ET y SIS



CONTENIDO El curso está dividido en módulos en los cuales se desarrollarán los siguientes temas: 1. Introducción a la máquina.- Los estudiantes podrán establecer la

localización de los componentes mayores, los puntos de servicio y los controles para la operación de la máquina. Se seguirán los pasos para el mantenimiento e inspección diaria.

2. Sistema Eléctrico y Monitoreo.- Se realizará una revisión del uso del esquema eléctrico, localización de componentes del sistema de arranque - carga y el comportamiento de los componentes electrónicos, incluyendo la evaluación de los mismos. También se reconocerá el CMS (Sistema de Monitoreo CAT) y el uso de esta herramienta para el mantenimiento, operación y diagnóstico.

3. Motor.- Los estudiantes podrán identificar las características del Motor

Serie C, identificar los distintos sistemas del motor, los componentes principales del sistema de combustible y utilizar el ET para el diagnóstico del Motor.

4. Tren de Potencia.- Los estudiantes podrán identificar los componentes mayores, revisar el funcionamiento de los sistemas hidráulico y electrónico de control y realizar pruebas operacionales, de presión del sistema y calibraciones.

5. Sistema de Implementos.- Los estudiantes podrán identificar los

componentes principales, trazar el flujo de aceite del sistema hidráulico y revisar el funcionamiento del sistema electrónico de control de los Implementos. Complementando se realizaran las pruebas de presión y calibraciones del sistema.

6. Sistema de Dirección y Freno.- Los estudiantes podrán identificar los

componentes principales de los sistemas de Dirección y freno. Así mismo podrán trazar el flujo de aceite de los sistemas hidráulicos de Dirección y Freno, y realizar las pruebas operacionales y de presión del sistema.



AGENDA DEL CURSO

PRIMER DÍA Mañana • Presentación Inicial, Expectativas

• Pre-Test • Módulo 1: Introducción a la Máquina • Laboratorio Operación y Mantenimiento

Tarde • Módulo 2: Eléctrico y CMS • Laboratorio Sensores y Evaluación

SEGUNDO DÍA Mañana • Módulo 3: Motor • Laboratorio Evaluación del Motor ET

Tarde • Módulo 4: Tren de Potencia • Laboratorio Calibraciones

Mañana • Módulo 4: Tren de Potencia (Continuación) • Laboratorio Pruebas de Presión

TERCER DÍA

Tarde • Módulo 5: Hidráulico • Laboratorio: Pruebas de Operación

CUARTO DÍA Mañana • Módulo 5: Hidráulico (Continuación) • Laboratorio: Pruebas de Presión

Tarde • Módulo 6: Dirección y Frenos • Laboratorio: Pruebas de Presión • Evaluación Nivel 1 (Encuesta)

Mañana • Módulo 6: Dirección y Frenos • Laboratorio: Pruebas de Presión

QUINTO DÍA

Tarde • Repaso General • Examen Final

Horario de Clase: ____________________

Horarios de Intermedios recomendados: ____________________ Duración: 15 minutos

Horario de Almuerzo recomendado: ____________________ Duración: 60 minutos



MATERIAL NECESARIO LITERATURA

950H – 962H

_ RENR8869 Manual de Servicio: Cargador 950H _ SSBU7889 Manual de Operación y Mantenimiento: 950H y 962H _ RENR8882 Esquema Eléctrico: Cargador 950H 962H _ RENR8879 Esquema Hidráulico: Cargador 950H 962H

966H – 972H _ RENR8840 Manual de Servicio: Cargador 966H _ SSBU7887 Manual de Operación y Mantenimiento: 966H _ RENR6332 Esquema Eléctrico: Cargador 966H (A6D) _ RENR8828 Esquema Hidráulico: Cargador 966H (A6D)

LITERATURA DE REFERENCIA

_ ASHQ5575 Folleto de Especificaciones: Cargador 950H _ SERV1824 Service Training Meeting Guide: Cargador 950H _ SERV7105 New Product Introduction: Cargador 950H – 966H _ ASHQ5657 Folleto de Especificaciones: Cargador 966H _ SERV1815 Service Training Meeting Guide: Cargador 966H _ SERV7106 3PC Control Valve _ SEBF8345 Custom Hydraulic Service 938 – 980 Wheel Loaders

MATERIAL DE ENTRENAMIENTO

_ CD presentaciones Cargadores

_ Videos de Operción y Mantenimiento _ Componentes para armar y desarmar



HERRAMIENTAS Y EQUIPOS En general se requiere lo siguiente

_ Cargador Mediano Serie H (Modelo: 950H – 966H) _ Llave de Batería _ Llave de Máquina _ Laptop con ET, STW y SIS DVD _ 1714400 Communication Adapter II _ Mamómetros de:

_ 50 psi _ 500 psi _ 1000 psi _ 3000 psi _ 8000 psi

_ 1-8T0470 Medidor de Temperatura (Thermometer Group) _ 1-6V3121 o 9U7400 Multitacometros (Multitach Group) _ 1-1U5481 Grupo Indicadores de Presión (Pressure Gauge Group) _ 1-1U5482 Mangueras y Adaptadores (Pressure Hose and Adapter) _ 1-Caja de Herramientas de Mecánico (Mechanic's Tool Box) _ 2-6V7800 o 9U7330 Fluke 87 Multimetros (Multimeters ) _ 1-8T0900 AC/DC Pinza o Amperímetro (Clamp- on Ammeter) _ 1-127-8078 Analizador de Baterías (Battery Analyzer Group) _ 2-8T0855 Indicador de Presión (Pressure Gauge) _ 2-8T0856 Indicador de Presión (Pressure Gauge) _ 3-8T0861 Indicador de Presión (Pressure Gauge) _ 1-Cronómetro (Stop Watch) _ 1-5P 3277 Cinta Métrica (Tape Measure) _ 1-Regla de 150mm (Scale) _ Papel Toalla _ Paños absorventes

Curso: Cargador Mediano Serie H 7 Material del Estudiante FSAA – DT-102 Módulo 1

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico Tomás Elguera – Septiembre 09 Manual del Estudiante Serie H- Modulo 1

MÓDULO 1 INTRODUCCIÓN A LA MÁQUINA



MODULO 1: INTRODUCCIÓN A LA MÁQUINA

El propósito de este módulo es permitir al estudiante describir las características principales de la máquina, identificar los puntos de servicio, realizar el mantenimiento básico de la máquina e identificar los controles e indicadores de la cabina y leer el panel de instrumentos.

OBJETIVOS

Al termino del módulo, el estudiante estará en capacidad de:

1. Dado el catálogo de especificaciones del Cargador mediano Serie H, el Manual de Operación y Mantenimiento y la Hoja de Trabajo. Describir correctamente las caracterísitcas principales de la máquina.

2. Dado un Cargador mediano Serie H, el Manual de Operación y Mantenimiento y la Hoja de Trabajo. Identificar y describir el total de etiquetas de seguridad.

3. Dado un Cargador mediano Serie H, el Manual de Operación y Mantenimiento y la Hoja de Trabajo. Realizar correctamente el total de las tareas necesarias para el mantenimiento diario y ubicar los puntos de servicio en un 100%.

4. Dado un Cargador mediano Serie H, el Manual de Operación y Mantenimiento y la Hoja de Trabajo. Identificar el 100% de los controles de operación en la cabina y describir su funcionamiento.



LECCIÓN 1.1: INTRODUCCIÓN A LA MÁQUINA

Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales y con las prácticas básicas para el mantenimiento correcto de la máquina.

CLASE Presentación de vistas generales de la máquina, sobre características generales, ubicación de componentes principales y criterios de inspección.

HOJAS DE TRABAJO

- Hoja de trabajo 1.1 : Especificaciones de la máquina. - Hoja de trabajo 1.2 : Seguridad en máquina

- Hoja de trabajo 1.3 : Reconocimiento y mantenimiento diario.

- Hoja de trabajo 1.4 : Controles de operación en la cabina

TEST _ Realizar el Test de Introducción a la Máquina

Notas de Curso

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HOJA DE TRABAJO 1.1

ESPECIFICACIONES DE LA MÁQUINA

MATERIAL NECESARIO

- Catálogo de Especificaciones ASHQ5657 - ASHQ5675 - Manual de Operación y Mantenimiento - Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES

Complete los datos solicitados con ayuda del Catálogo de Especificaciones y explique lo datos obtenidos a la clase.

Tabla 1.1

Especificaciones Generales Descripción Sistema

Internacional Sistema Ingles

1 Modelo de motor

2 Cilindrada

3 Potencia neta en el volante

4 Par máximo (neto) 1400 RPM

5 Tipo de transmisión

6 Velocidad máxima de desplazamiento

SERIE: ...........................

7 Caudal de bomba de implementos 8 Tiempo total de ciclo hidráulico 9 Capacidad - Tanque de combustible 10 Capacidad - Sistema de enfriamiento 11 Capacidad - Cárter 12 Capacidad - Transmisión 13 Capacidad - Diferencial y Mandos. 14 Capacidad - Tanque hidráulico

15 Peso en orden de trabajo.

16 Capacidad de cucharón de uso

general y cuchilla empernaba

17 Tipo de cabina

18

Carga limite a pleno giro, con cucharón de uso general de 3.1 m3 y cuchilla empernada



HOJA DE TRABAJO 1.2 SEGURIDAD EN LA MÁQUINA

MATERIAL NECESARIO

- Manual de Operación y Mantenimiento - Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES

Con ayuda del Manual de Operación y Mantenimiento indique la descripción (D) y la ubicación (U); y luego explique a la clase.

D: ........................................................ D: ........................................................ U: ........................................................ U: ........................................................

D: ........................................................ D: ........................................................ U: ........................................................ U: ........................................................

D: ........................................................ D: ........................................................ U: ........................................................ U: ........................................................

D: ........................................................ D: ........................................................ U: ........................................................ U: ........................................................

D: ........................................................ D: ........................................................ U: ........................................................ U: ........................................................

Nota: D: Descripción U: Ubicación



HOJA DE TRABAJO 1.3

RECONOCIMIENTO Y MANTENIMIENTO DIARIO MATERIAL NECESARIO

- Cargador Mediano Serie H - Llave de Batería - Llave de Encendido - Caja de Herramientas - Formato de Análisis de Trabajo Seguro (ATS) - Manual de Operación y Mantenimiento

INSTRUCCIONES

I. Ubique los puntos de servicio en la máquina con ayuda del Manual de Operación y Mantenimiento.

Battery disconnect switch Hood actuator switch Breaker panel Battery box Ground level shutdown

switch Power train oil fill cap

Power train oil level sight gauge

Fig. 1.1: Lado Izquierdo de la Cabina

Tanque hidráulico Válvula de alivio,

respirador tanque hidráulico

Tapa de llenado aceite hidráulico

Fig. 1.2: Tanque Hidráulico

Case drain filter Hydraulic oil fluid

sampling valve Hydraulic systems kidney

loop filter Brake system

accumulators Power train oil fluid

sampling valve

Power train oil filter

Ecology drain for the hydraulic tank

Fig. 1.3: Lado Derecho de la Cabina



INSTRUCCIONES

II. Complete los datos solicitados

Tabla 1.2 Puntos de Servicio

It Descripción Horas Check

TOMA DE MUESTRAS

1 Aceite del motor. 2 Aceite sistema hidráulico. 3 Aceite de diferencial y mandos finales. 4 Aceite de transmisión. 5 Refrigerante del motor.

CAMBIOS DE FLUIDOS (DRENAJE)

6 Diferencial y Mandos finales 7 Hidráulico. 8 Motor. 9 Refrigerante. 10 Transmisión. NIVELES

11 Refrigerante. 12 Aceite del motor. 13 Aceite sistema hidráulico. 14 Aceite de diferencial y mandos finales. 15 Aceite de la transmisión. 16 Combustible. 17 Depósito limpia parabrisas.

FILTROS Y REJILLAS

18 Filtro de aire cabina. 19 Filtro de aire primario de motor. 20 Filtro de aire secundario de motor. 21 Pre filtro aire del motor. 22 Respiradero tanque hidráulico. 23 Filtro aceite de la transmisión. 24 Filtro de aceite sistema hidráulico. 25 Respiradero cárter motor. 26 Filtro de aceite del motor. 27 Filtro primario separador de combustible. 28 Filtro secundario de combustible. 29 Rejilla tanque de combustible.



INSTRUCCIONES III. Realice la inspección del Cargador y complete el checklist, con ayuda del Manual de

Operación y Mantenimiento. Si está en buen estado coloque (a); en caso contrario (x) adicionando sus comentarios.

Tabla 1.3.- Checklist de Inspección

¿Qué estas inspeccionando? a ¿Qué estás buscando? a Comentarios

INSPECCIÓN ALREDEDOR DEL EQUIPO Neumáticos, Ruedas, Tuercas, Tapas. Inflado, Fugas, Daños, Desgaste Cuchillas de Cucharón, Vertedera. Desgaste Excesivo, Daño. Cilíndros Levante e Inclinación, Líneas, Mangueras Desgaste Excesivo, Daño, Fugas.

Bastidor y varillaje del Cargador Excesivo desgaste, Daño. Debajo de la Máquina Fugas, Daños Transmisión, Caja de Transferencia Fugas. Escaleras y Pasamanos Condición, Limpieza. Tanque de Combustible Nivel de Combustible, Daño, Fugas. Aceite del Diferencial y Mandos Finales. Nivel de Fluído Ejes-Mandos finales, Diferenciales, Frenos, Sellos Duo-cone Fugas, Daño, Desgaste.

Tanque Hidráulico Nivel de Fluído, Daño, Fugas. Aceite de la Transminión Nivel de fluído.

Luces frontales y posteriores Funcionamiento, Daños de la cubierta, Carcaza o cableado.

Compartimiento de Batería Limpieza, Tuercas o pernos flojos.

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR Aceite Motor Nivel de Fluído. Refrigerante de Motor Nivel de Fluido. Radiador Aletas obstruídas, Fugas. Todas las mangueras Grietas, Marcas de desgaste, Fugas. Filtros de Combustibles / Separador de Agua Fugas / Drenaje de Agua.

Todas Fajas Tensión, Desgaste, Grietas. Filtros de Aire Indicador de Restricción.

Compartimiento General del Motor Acumulación de basura o suciedad, Fugas.

FUERA DE LA CABINA

Pasamanos Condición y Limpieza. ROPS Daño, Pernos de montaje flojos. Extintor de Fuego Carga, Daño. Parabrisas, Ventanas Luna rota, Limpieza Limpiador de Parabrisas Desagaste, Daños, Nivel de Fluido. Puertas Abre apropiadamente, Lunas rotas.

DENTRO DE LA CABINA

Asiento Ajuste de altura, peso y capacidad de alcanzar los pedales.

Cinturón y montura del asiento Daños, Desgaste, Ajuste, Edad. Bocina, Alarma de Retroceso y Luces Funcionamiento apropiado Espejos Daños, Ajuste de visibilidad Filtro de aire de la cabina Sucio Medidores, Indicadores, Interruptores, Controles Daños, Funcionamiento

Interior General de la Cabina Limpieza



INSTRUCCIONES

IV. Describa los procedimientos siguientes

1. Procedimiento para revisar el nivel de aceite de la transmisión luego de un cambio de aceite.

2. Procedimiento recomendado en el Manual de Operación y

Mantenimiento para llenar el radiador después de un cambio completo del refrigerante.

3. Procedimiento de purga del sistema de combustible?.

4. Procedimiento de soldadura en máquinas con motores electrónicos



HOJA DE TRABAJO 1.4

CONTROLES DE CABINA MATERIAL NECESARIO

- Cargador Mediano Serie H - Llave de Batería - Llave de Encendido - Formato de Análisis de Trabajo Seguro (ATS) - Manual de Operación y Mantenimiento

INSTRUCCIONES

I. Identifique los controles indicados y explique sus funciones.

Ajuste del ángulo de la volante

Palanca de cambios Up shift / Down shift

DIRECCIÓN CONVENCIONAL CON VOLANTE

Fig. 1.5: Volante Convencional

Palanca de ajuste telescópico

Control de ajuste del ángulo

Switch avance, neutro, reversa

DIRECCIÓN CON CONTROL DE COMANDO

Switch cambios Up shift / Down shift

Fig. 1.6: Volante del Control de Comando



INSTRUCCIONES

II. Identifique los controles indicados y explique sus funciones.

Fig. 1.8: Controles – Lado derecho de la cabina

Transmission Downshift Instructions: Do not oil the control levers.

Aggregate Autodig trigger switch (optional)

Instructions: Do not grease the control levers

Horn button Read manual before operating

Forward/Neutral/Reverse toggle switch (optional)

Lock-out switch – when engaged, disables the bucket/work tool levers.

Bucket/Work Tool tilt lever

Fine modulation – allows for better control in certain applications

Bucket/Work Tool lift lever

Optional Joystick replaces tilt & lift levers and incorporates the horn.

3rd Valve Hydraulics lever (optional)

Tilt Kickout Adjustment

Lift and Return-To-Dig Kickout Adjustment

KICKOUT Función: ................................. ................................. .................................

Fig. 1.9: Switch del Kickout



INSTRUCCIONES

III. Identifique los controles indicados y explique sus funciones.

Fig. 1.10: Panel Frontal Tachometer Blank Speedometer & Gear Indicator Lighting Switch Coolant Temperature Gauge Parking Brake Handle Transmission Oil Temp Gauge Radio (attachment) Hydraulic Oil Temp Gauge Rotating Beacon (attachment) Fuel Tank Gauge Hazard Switch (attachment) Left Warning & Indicators 12V Power Port Right Warning & Indicators Electronic Technician (E.T.) Connector Cigar Lighter (12 Volt) Key/Engine Start Switch Flood Lamp (attachment)

Fig. 1.11: Medidores e Indicadores __ Señales direccionales ON

__ Luces de peligro ON

__ Freno de Parqueo ON

__ Anulador de la transmisión (opcional)

__ Anulador del Neutralizador ON

__ Nivel bajo de combustible

__ Restricción filtro de aire del motor

__ Lámpara Flood ON

__ Indicador presión combust. Alto/Bajo

__ Luces de camino ON

__ Indicador de Lámpara de acción

__ Sist. de Seguridad de Máquina ON

__ Ride Control ON (opcional)

__ Ayuda de Éter ON

__ En blanco

__ Neblinero

__ Restricción filtro de la transmisión

__ Detector de Pila Autodig ON

__ Disparador Operación Autodig ON

__ Registro del Autodig ON



INSTRUCCIONES

IV. Identifique los controles indicados y explique sus funciones.

ANULADOR DEL NEUTRALIZADO Función: ................................. ................................. .................................

Fig. 1.13: Display e Interruptores Electronic Monitoring System Neutralizer Override Switch Display Monitor Selector Secondary Steering Test (att) HVAC Selector Switch (att) Blank HVAC Fan Speed Control (att) Heated Mirrors (att) HVAC Temperature Control (att) Autodig Selection (att) Windshield Wiper (front) Autodig Mode (att) Windshield Wiper (rear) Autodig Kickout (att) Variable Shift Control Blank Transmission Mode Selection Quick Coupler (att) Ride Control Switch (att) Lift / Tilt Kickout DIRECCIÓN CONVENCIONAL CON VOLANTE

Fig. 1.14: Control de Cambios

Función del control de cambios Automáticos: ........................................................................................................................

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HOJA DE TRABAJO 1.5 OPERACIÓN

MATERIAL NECESARIO

- Cargador Mediano Serie H - Llave de Batería - Llave de Encendido - Formato de Análisis de Trabajo Seguro (ATS) - Manual de Operación y Mantenimiento

INSTRUCCIONES

Realice las tareas que se indican y anote el resultado

ARRANQUE 1 Con el freno de parqueo accionado y el interruptor de cambio de dirección en NEUTRO. Arranque el motor.

2

Sin accionar el freno de parqueo. Arranque el motor.

MOTOR

3

Anote la velocidad del motor en bajas en vacío, después de 10 segundos

MONITOREO

4

Describa el estado de los indicadores al colocar el interruptor de encendido en ON (Autoprueba)

5

¿Que información muestra el módulo de indicadores?

1 3

2 4

IMPLEMENTOS

6

Mantenga el motor en alta en vacío. Levante el implemento accionando la palanca de levante hasta el final de su recorrido y luego suelte la palanca.

7

Accione el levante (hacia arriba) luego descargue el cucharón (adelante), luego realice el volteo (atrás) accionando la palanca hasta el final de su recorrido y luego suelte la palanca. Anote que sucede.

FRENOS

8

Para probar el freno de servicio, arranque y levante ligeramente el implemento, aplique el freno de servicio y desconecte el de estacionamiento; ponga Tercera Reversa mientras se aplican los frenos de servicio, el control de cambios automáticos está en manual, aumente la velocidad gradualmente hasta alta en vacío, la máquina no debe moverse

9

Para evaluar el freno de estacionamiento arranque el motor, levante ligeramente el cucharón, conecte el freno de estacionamiento, ponga la transmisión en Tercera Adelante y el control de cambios automáticos en manual, se debe encender la luz del freno, aumente gradualmente la velocidad hasta llegar a alta en vacío, no debe moverse el equipo.



MÓDULO 2 SISTEMA ELÉCTRICO Y

DE MONITOREO



MODULO 2: SISTEMAS ELÉCTRICO Y DE

MONITOREO

El propósito de este módulo es utilizar el esquema eléctrico, identificar los componentes del Sistema de Eléctrico, describir y evaluar los componentes electrónicos y por último identificar los componetes del Sistema de Monitoreo (CMS), interacturar con el CMS utilizando el Service Tool y obtener información del CMS.

OBJETIVOS

Al termino del módulo, el estudiante estará en capacidad de:

1. Dado el Esquema Eléctrico y la Hoja de Trabajo. Obtener correctamente la información necesaria del esquema eléctrico de la máquina.

2. Dado un Cargador Mediano Serie H, el Esquema Eléctrico, el Manual de servicio respectivo, y la Hoja de Trabajo. Explicar y comprobar el comportamiento de componentes electrónicos.

3. Dado un Cargador Mediano Serie H, el Manual de servicio respectivo, y la Hoja de Trabajo. Reconocer y describir el funcionamiento del total de los componetes del Sistema Monitor, los niveles de advertecia y utilizar el Service Tool para obtener información del mismo, con un 100% de efectividad.



LECCIÓN 2.1: SISTEMA ELÉCTRICO

HOJAS DE TRABAJO

- Hoja de Trabajo 2.1: Manejo del esquema eléctrico

TEST

_ Realizar el Test de Sistema Eléctrico.



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HOJA DE TRABAJO 2.1

MANEJO DEL ESQUEMA ELECTRICO

MATERIAL NECESARIO

Esquema Eléctrico

_ RENR8882 (950H – 962H) _ RENR6332 (966H – 972H)

INSTRUCCIONES I. Responda a las siguientes preguntas con la ayuda del Esquema Eléctrico según corresponda.

1 ¿Qué representan los siguientes tipos de línea? a. Roja sólida b. Naranja sólida c. Negra sólida d. Negra delgada e. Intercalada Gruesa f. Discontinua 2 ¿Qué indican los siguientes Códigos de Falla? a. 036 - 110 - 01 b. 030 - 0248 - 17 c. E390 d. E362 3 ¿A qué circuitos corresponden los siguientes números en los cables y

qué color tienen? Cable Circuito Color 200 720 A541 604 A307



II. Llene la siguiente tabla con la ayuda del Esquema Eléctrico según corresponda.

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Lección 2.2 : Sistema de Monitoreo Caterpillar

LABORATORIOS

- Hoja de Trabajo 2.2: Componentes del Sistema Monitor - Hoja de Trabajo 2.3: Niveles de Advertencia

- Hoja de Trabajo 2.4: Modos de Servicio

TEXTO DE REFERENCIA

Los cargadores de la serie H tienen como equipamiento estandar el Sistema de Monitoreo Electrónico EMS (Electronic Monitoring System) que continuamente monitorea los sistemas críticos de la máquina

Fig. 2.1: Esquema del Sistema Monitor

NOTAS .........................................................................................................................................................

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HOJA DE TRABAJO N° 2.2 COMPONENTES DEL SISTEMA MONITOR

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Llave de Batería _ Llave de Máquina _ Esquema Eléctrico

INSTRUCCIONES I. Ubique los siguientes componentes en el equipo y explique a la clase su

funcionamiento.

__ Módulo de cuatro medidores __ Velocímetro / Tacómetro __ Pantalla Principal __ Indicadores de alerta __ Medidores __ Tacómetro __ Lectura de Velocidad __ Lectura de marcha de la Transmisión

COMPONENTES

__ Área de visualización

Fig. 2.2: Componentes del Sist. Monitor

__ Switch de la Pantalla del Monitor __ Presión de Aceite del Motor - Bajo __ Freno de Parqueo - Activado __ Presión de Aceite de Freno - Bajo __ Sist. Eléctrico – Mal funcionamiento __ Temperautra de Aceite de Ejes – Alto __ Filtro de Aceite Hid. - Restringido __ Nivel de Aceite Hidráulico – Bajo __ Temp. Aire de Ingreso Motor – Alto __ Pres. Aceite de Direcc. Prim - Bajo __ Pres. Aceite de Direcc. Sec. – Bajo

(att)

MAIN DISPLAY MODULE

__ Ventana de la Pantalla del Monitor

Fig. 2.3: Display del Sistema Monitor

II. Con ayuda del Esquema eléctrico, ubique los siguientes componentes en el equipo y explique a la clase su funcionamiento.

Tabla 2.3 Ubicación de Componentes Electrónicos

Componente Ubicación Check Máquina

Sender Nivel de Combustible

Sensor Temperatura hidráulica

Switch Presión de aceite de Freno Parqueo

Sensor Temperatura de Transmisión

Switch Restricción del filtro hidráulico

(R) Alternador



HOJA DE TRABAJO 2.3 NIVELES DE ADVERTENCIA MATERIAL NECESARIO

_ Manual de Operación y Mantenimiento INSTRUCCIONES I. En los casos propuestos complete la información solicitada en el cuadro, utilizando la

información del Manual de Operación y Mantenimiento. Tabla 2.4: Resolución de Casos sobre Nivele de Advertencia

Caso Acción requerida del operador Posible Resultado Categoría de

Advertencia

Nivel de Combustible Bajo.

Temperatura de la XSMN en la zona roja

Filtro Hidráulico Restringido

Freno de Parqueo activado durante el movimiento

Bloqueo del Neutralizador

Presión de Combustible alta

NOTAS ...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

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TEXTO DE REFERENCIA La tabla siguiente muestra varios modos, solo el modo 0 está disponible para el operador, los demás modos son para el personal de servicio El modo NORMAL “0” y el modo “1” de Harness Code están siempre disponibles, los demás pueden o no estarlo en ese orden dependiendo de la máquina, todos los modos se muestran pasaran en el orden mostrado, la cantidad varia según el tipo de máquina. Tabla 2.5: Modos del Cargador según Modelo

MODELO Modo Operador

Harness Code

Lectura Numérica Servicio Tattle

Digital Units CAL CAL CAL Test Mode

950H 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

962H 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

966H 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

972H 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Fig. 2.4: Diagrama de conexiones del Service Tool Para avanzar a través de los modos, se ponen a tierra simultáneamente los contactos 1 y 2.ó switch MODE Para avanzar a través de los sub modos, se pone a tierra el contacto 1 ó switch SCROLL Para borrar un código de servicio almacenado (no activo) se pone a tierra el contacto 2 ó switch CLEAR Observe los pines del conector, usted puede fabricar su propia herramienta



HOJA DE TRABAJO 2.4 MODOS DE SERVICIO

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Llave de Batería _ Llave de Máquina _ Service Tool (4C-8195) _ Manual de Servicio

INSTRUCCIONES I. Complete la información solicitada del equipo, utilizando la Herramienta de Servicio (Service Tool).

Tabla 2.6 Descripción de los Modos del Sistema Monitor MODO DESCRIPCION VALOR OBSERVADO

Tachometer

Odometer

0

Scrolling (MID CID FMI)

1 Harness Code Especificado:

Actual:

GA 1:

GA 2:

GA 3:

2 Numeric Readout

GA 4:

3 Service (MID CID FMI)

Si no hay códigos el mensaje es:

GA 1:

GA 2:

GA 3:

GA 4:

GA 5:

4 Digital Tattletale (“Modo Chismoso”)

GA 6:

5 Unidades

6

7 Transmisión / Implementos

8

9



NOTAS DEL PARTICIPANTE


FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico Tomás Elguera – Septiembre 09 Manual del Estudiante Serie H- Modulo 3_C7

MÓDULO 3 MOTOR



MODULO 3: MOTOR

El propósito de este módulo es lograr que los participantes describan las características del Motor HEUI C7 con tecnología ACERT, identifiquen los sistemas y componentes del motor, analizar el comportamiento electrónico y utilizar el ET para el diagnóstico.

OBJETIVOS

Al término de este módulo, el estudiante estará en capacidad de:

1. Dado un Cargador mediano Serie H, el Manual de Servicio y las Hojas de Trabajo, Realizar el seguimiento sin error del flujo de los sistemas de motor: admisión y escape, lubricación, enfriamiento y combustible.

2. Dado un Cargador mediano Serie H, el Manual de Servicio y las Hojas

de Trabajo, Identificar y explicar el comportamiento de los componentes electrónicos del motor sin error.

3. Dado un Cargador mediano Serie H, el Manual de Servicio, Electronic

Technician (ET) y las Hojas de Trabajo, Obtener información del motor y realizar las pruebas de diagnóstico indicadas sin error y explicar los resultados.



LECCIÓN 3.1: SISTEMAS DEL MOTOR C7

Esta lección permite familiarizarse con las características del motor y el funcionamiento de sus sistemas.

CLASE

Presentación de vistas del motor y esquemáticos de sus sistemas obtenidos del Manual de Servicio.

HOJAS DE TRABAJO

_ Hoja de trabajo 3.1 : Sistemas del Motor

A. Sistema Admisión y Escape.

B. Sistema de Lubricación

C. Sistema de Enfriamiento _ Hoja de trabajo 3.2 : Sistema de Combustible.

TEST

_ Realizar el Test de Sistemas de Motor

TEXTO DE REFERENCIA

El 950H esta equipado con el Motor Caterpillar C7 ACERT™, El desplazamiento del C7 es 7.2 litros con una potencia de 218 hp. (el 962H esta equipado con el mismo motor Motor C7, pero su potencia es 233 hp)

ACERT ACERT significa Tecnología de Reducción de Emisiones y Combustión Avanzada (Advanced Combustión Emissions Reduction Technology) Manteniendo las normas de emisión de gases de escape U.S. EPA Tier 3

ECM Adem A4: última generación de computadoras de 32 bit, regula la respuesta del motor, autodiagnóstico, control de emisiones y economía de combustible, El A4E4 Engine ECM tiene 120 pin y 70 pin



TEXTO DE REFERENCIA (Continuación)

Fig. 3.1.- Lado derecho del motor

Tabla 3.1.- Componentes del Motor

Descripción

(1) Med. Nivel de Aceite

(2) Oreja de Levante

(3) Tapa llenado - aceite

(4) Múltiple de escape

(5) Alternador

(6) Carcaza-Termostato

(7) Conexión-manguera del calentador

(8) Motor de arranque

(9) Turbocompresor

(10) Base para filtro remoto de aceite

(11) Bomba de agua

(12) Amortigüador de vibración

(13) Filtro - combustible

(14) Bomba HEUI

(15) Ralay del calentador de aire

(16) Brida del carter del motor

(17) Codo de la admisión

(18) Módulo de Control del Motor (ECM)

Fig. 3.2.- Lado izquierdo del motor



HOJA DE TRABAJO 3.1 SISTEMAS DEL MOTOR

A: SISTEMA DE ADMISIÓN Y ESCAPE

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio SENR 9939 _ Llave de Batería _ Llave de Encendido _ Caja de Herramientas

INSTRUCCIONES I. En la hoja de trabajo anote el número correcto del componente y

ubíquelos en la máquina marcando un check. II. Responda la pregunta indicada en la hoja

Fig. 3.3.- Sistema de Admisión y Escape

_ Múltiple de Escape

_ Calentador de Aire de Admisión _ Post Enfriador _ Válvula de Escape _ Válvula de Admisión _ Ingreso de aire _ Salida gases de escape _ Compresor _ Turbina _ Válvula de derivación (Wastegate)

¿Cuál es la función de la “wastegate” en el motor?



B. SISTEMA DE LUBRICACIÓN INSTRUCCIONES I. En la hoja de trabajo anote el número correcto del componente II. dentifique los 3 niveles de presiones del flujo III. Ubique los componentes mayores en la máquina

Fig. 3.4.- Sistema de Lubricación

_ Unit injector hydraulic pump _ Main oil gallery _ High pressure relief valve _ Passage to front housing _ Oil passage to the rocker arms _ Turbocharger oil supply line _ High pressure oil line _ Passage to camshaft idler gear

bearing _ Valve mechanism cover _ Passage _ High pressure oil passage _ Passage to oil pump idler rear bearing_ Oil supply line to the unit injector

hydraulic pump _ Engine oil filter

_ Cylinder head gallery _ Engine oil cooler _ Oil gallery plug _ Main bearings _ Piston cooling jets _ Engine oil pump _ Camshaft bearings _ Oil pump bypass valve _ Oil filter bypass valve _ Passage to engine oil pan _ Oil cooler bypass valve _ Engine oil pan



C. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

INSTRUCCIONES I. En la hoja de trabajo anote el número correcto del componente,

identifique las temperaturas del fluido II. Ubique los componentes en la máquina marcando un check III. Responda las preguntas indicadas en la hoja

Fig. 3.5.- Sistema de Enfriamiento

_ Cylinder head _ Water temperature regulator _ Expansion tank _ Bypass hose _ Cylinder block _ Oil cooler _ Water pump _ Radiator _ Shunt line

¿Qué sucede si no colocamos el termostato?

¿Cuál es la función de la línea de venteo “shunt line” en el motor?



HOJA DE TRABAJO 3.2 SISTEMA DE COMBUSTIBLE HEUI

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio SENR 9939 _ Llave de Batería _ Llave de Encendido _ Caja de Herramientas

INSTRUCCIONES I. En la hoja de trabajo anote el número correcto del componente,

identifique los fluidos y sus presiones II. en la máquina ubique los componentes principales III. Responda las preguntas indicadas en la hoja

Fig. 3.6.- Sistema de Combustible

_ Unit Inyector Hydraulic Pump _ High Pressure Oil _ Oil Filter _ Low Pressure Fuel Line _ Oil Cooler _ ECM del Motor _ Oil Pump _ Secondary fuel filter _ Hydraulic Electronic Unit

Injectors _ Fuel tank

_ IAP Control Valve _ Fuel Pressure Regulator _ Sensor for de Injection

Actuation Pressure (IAP) _ Primary fuel filter and water

separator

¿Cuál es la diferencia entre presión de actuación de inyección real y deseada?



LECCIÓN 3.2: SISTEMA ELECTRÓNICO MOTOR C7

Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales del sistema de control electrónico del motor, sus componentes, las funciones controladas por el ADEM A4 y la evaluación con el ET

CLASE

Presentación de esquemáticos del circuito obtenidos del Manual de Servicio y funcionamiento del sistema

HOJAS DE TRABAJO

_ Hoja de trabajo 3.3 : Componentes Electrónicos _ Hoja de trabajo 3.4 : Evaluación del motor con ET

TEST

_ Realizar el Test de Sistemas Electrónico

TEXTO DE REFERENCIA

El ECM del Motor se denomina ADEM A4: E4V2 (Advanced Diesel Engine Management El ECM gobierna las RPM del motor mediante el control de la cantidad de combustible suministrada por los inyectores. Las RPM deseadas se determinan de acuerdo a la señal del sensor de posición del pedal acelerador además de la lectura de otros sensores. Algunos códigos de falla pueden ocasionar un de-rateo que afecta las RPM deseadas del motor.

ADEM 4 A4

Las RPM reales del motor son medidas por el sensor Speed/Timing (Velocidad y Calibración) El ECM determina cuánto combustible inyectar para mantener las RPM deseadas del motor de acuerdo a las RPM reales censadas. El ECM controla la sincronización, duración (cantidad de combustible) y la presión del combustible inyectado mediante la variación de señales hacia los inyectores y hacia la IAPCV. Los inyectores inyectarán combustible solamente si el solenoide del inyector es energizado.

El ECM envía una señal de 105V a los solenoides para energizarlos. Controlando la sincronización y la duración de la señal de 105V y la presión de inyección, el ECM puede controlar estos parámetros basado en las RPM del motor, la carga y otros factores



- Esquema de los elementos de Entrada y Salida del Sistema Electrónico Fig. 3.7.- Circuito Electrónico El ECM del Motor también tiene las siguientes funciones: Encendido del Motor.- El ECM suministrará automáticamente la correcta cantidad de combustible y éter para encender el motor. No acelere la máquina cuando se está encendiendo el motor. Si la máquina no enciende en 20 segundos, suelte la llave de encendido y deje que el arrancador enfríe por 2 minutos antes de usarlo de nuevo.



Engine Idle Management

El sistema de administración en Vacío del Motor (Engine Idle Management System EIMS) fue diseñado para maximizar la economía de combustible y adecuarse a la aplicación de la máquina, tiene 4 modos de trabajo:

- Hibernación - Trabajo - Bajo Voltaje - Calentamiento

Hibernación Se activa cuando la transmisión esta en neutral, freno de estacionamiento conectado, pedal del acelerador en menos de 5% de su recorrido y corriente al solenoide del ventilador mayor a 0.8 amp. Si estas condiciones permanecen por 10 segundos la velocidad baja en vacío bajará a 600 RPM Se puede variar con el ET de 600 RPM a 950 RPM

Trabajo Es la velocidad baja en vacío durante el trabajo, el valor es 800 RPM de fábrica, pero puede programarse con el ET entre 650RPM a 1000RPM

Bajo Voltaje Se activa cuando la transmisión esta en neutral, freno de estacionamiento conectado y pedal del acelerador en menos de 5% de su recorrido Si estas condiciones permanecen por 5 minutos el ECM verifica el voltaje de la batería Si el voltaje de la batería es menor a 24.5 volts. la velocidad baja en vacío sube a 1100 RPM hasta cargar la batería a dicho valor, luego la velocidad en vacío regresa a su valor anterior

Calentamiento Este modo es habilitado o deshabilitado con el ET en la configuración de la transmisión. Se activa cuando la transmisión esta en neutral, freno de estacionamiento conectado y pedal del acelerador en menos de 5% de su recorrido. Si estas condiciones permanecen por 10 minutos el ECM verifica la temperatura del refrigerante del motor y admisión de aire La velocidad baja en vacío se incrementará a 1100 RPM si la temperatura del refrigerante baja de 70°C y la temperatura del múltiple de admisión es menor a 5°C Cuando la temperatura del refrigerante llegue a 80°C y la temperatura del múltiple de admisión sea mayor a 15°C la velocidad baja en vacío regresará a su valor normal

Notas:



Ayuda de Arranque.- Los siguientes dispositivos son usados como ayuda de

arranque en climas fríos: Calentador de aire de admisión (controlado por el ECM), inyección de Éter (controlado por el ECM o por el operador)

Calentador de aire de admisión

Fig. 3.8.- Sensor de Temperatura de Admisión

Condiciones de operación:

(1) Ciclo de encendido: luego recibir voltaje el ECM, el calentador y la

lampara pasan a ON por 2 segundos (2) Precalentador: (baja altura) si la suma de la temperatura de refrigerante

más la T del aire es menor a 25°C (77°F), el ECM activa las resistencias por 30 segundos, (en altura), si la suma de la temperatura de refrigerante más la T del aire es menor a 53°C (127°F), el ECM activa las resistencias por 30 segundos

(3) Modo de arranque: Al detectar RPM del motor, aun permanece activado

el calentador hasta superar 25°C (baja altura) o 63°C (en altura)

(4) Motor funcionando: Al llegar a Baja en Vacío RPM permanece encendido por 7 minutos mientras la temperatura sea menor a 35°C (95°F) baja altura o 63°C (145 °F) en altura

(5) Ciclo de post calentamiento, bajo las mismas condiciones anteriores, el

calentador y su lámpara estarán encendidos 10 segundos y apagados 10 segundos por otros 13 minutos



HOJA DE TRABAJO 3.3

COMPONENTES ELECTRÓNICOS

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Llave de Batería _ Llave de Encendido _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio SENR 9939

INSTRUCCIONES I. Responda las preguntas indicadas en la hoja de trabajo

.

Un operador se queja porque su velocidad baja esta en 1120 RPM ¿cuál

puede ser la causa del problema?

En un clima frío el cargador mantiene la velocidad baja en 700 RPM ¿qué

está pasando?

En clima frío arrancamos el motor pero no se enciende la lampara del

calentador en el tablero del operador ¿cuál es la causa del problema?

El cargador opera normalmente pero se encendió la lampara del

calentador y permanece así ¿qué esta sucediendo?



INSTRUCCIONES II. En la hoja de trabajo anote el número correcto del componente

III. Ubique en la máquina los componentes indicados en la hoja de trabajo marcando con un check.

Fig. 3.9.- Lado izquierdo del motor

_ Fuel pressure sensor _ Intake manifold (boost) pressure sensor

_ J500/P500 Injection actuation pressure control valve (IAPCV) (internal to the pump)

_ Primary engine speed/timing sensor

_ Injection actuation pressure (IAP) sensor

_ Secondary engine speed/timing sensor

_ Engine coolant temperature sensor

_ Engine oil pressure sensor

_ J300/P300 Injector valve cover entry connector

_ J2/P2 connector

_ Intake manifold air temperature sensor

_ ECM

_ Atmospheric pressure sensor

_ J1/P1 connector



HOJA DE TRABAJO 3.4

EVALUACIÓN DEL MOTOR

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Llave de Batería _ Llave de Encendido _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio SENR 9939 _ Hoja de Especificaciones (TMI) del motor 0K6730 _ Laptop con ET Licenciado _ Communication Adapter II

INSTRUCCIONES I. Usando la Hoja de Especificaciones (TMI) del motor, complete la

información de especificaciones en la tabla II. En la máquina con el Cargador funcionando, anote los valores

medidos obtenidos con el ET

Tabla 3.2.- Test Spec Descripción

Unidades Especificado Medido

Corr Full Load Power --------------- Full Load Speed High Idle Speed Low Idle Speed FL Static Fuel Setting ----------- FT Static Fuel Setting ----------- Corrected Fuel Rate Adjusted Boost Torque Check Speed

Temp Jacket Water Pump In

Oil Pressure

Oil Pressure Low Idle Fuel Pressure Inlet Fuel Temp

Test Spec Data 0K ___________

Engine Flash File Part Number -------------

Tabla 3.3.- Registro de Valores Totales con el ET Descripción

Medido Unidades

Combustible Total

Revoluciones Total

Tiempo Total



INSTRUCCIONES III. Obtenga los datos solicitados en las pruebas usando el ET y

responda las preguntas

Tabla 3.4.- Registro Prueba de los Solenoides de los Inyectores

Inyector Resultado Inyector Resultado 1 4 2 5

3 6 ¿Qué sucede si obtiene OK con el ET pero no hay sonido?

Tabla 3.5.- Registro de la Prueba de Presión de Actuación de Inyección

Descripción Máximo Mínimo Inyectores

con Fugas

RPM del Motor

Temperatura Refrigerante Motor

Presión de Actuación de Inyección

Presión Deseada de Actuación de Inyección

Corriente de Actuación de Inyección

Estado de Actuación de Inyección

¿Cuál es la presión mínima para que el motor funcione?, ¿cómo haría para

elevarla en el momento del arranque?



INSTRUCCIONES IV. En la hoja de trabajo responda las preguntas indicadas

Discuta el funcionamiento con sus compañeros

¿Cuál es la definición de Prueba de Calado para este cargador?, ¿cuál es el

problema si la RPM leída es mayor a la especificación en Calado, y si la

RPM leída es menor?

DATA LOGGER Parámetros:

Evalúe el funcionamiento del motor gráficamente, realice un Data Logger y

seleccione los parámetros adecuados para estas condiciones, grafique

anote sus conclusiones y explique

Baja / Alta en vacío / Calado de

Transmisión / Alta / Baja

Baja / Alta en vacío / Calado de

Implementos / Alta / Baja

Configuraciones con el ET

Explique los procedimientos para estos casos:

- Se cambiaron 2 inyectores del motor

- El FL/FT esta fuera de rango



MÓDULO 4 TREN DE POTENCIA



MODULO 4: TREN DE POTENCIA

El propósito de este módulo es permitir al estudiante identificar las características principales de los componentes del Tren de Potencia del cargador, ubicar los componentes externos principales, explicar el funcionamiento mecánico e hidráulico de los componentes, identificar las señales de entrada y salida del control eletrónico y describir sus funciones y comportamiento. También el estudiante tendrá la oportunidad de acceder a las pantallas de diagnóstico y servicio del Electronic Technician.

OBJETIVOS


1. Dado un Cargador mediano Serie H, Manual de Operación de Sistemas de Tren de Potencia y una Hoja de Trabajo Identificar el total de componentes mecánicos e hidráulicos.

2. Dado el Manual de Operación de Sistemas del Tren de Potencia y

Hojas de Trabajo. Realizar correctamente el seguimiento del flujo hidráulico del sistema y explicar su funcionamiento.

3. Dado un Cargador mediano Serie H, el Manual de Servicio y una Hoja

de Trabajo. Realizar y explicar correctamente las pruebas del Tren de Potencia y analizar sus resultados.


de Trabajo. Identificar sin error los componentes del sistema electrónico del Tren de Potencia y sus características.


de Trabajo. Realizar y explicar correctamente las calibraciones electrónicas del sistema de transmisión.



LECCIÓN 4.1: COMPONENTES DEL TREN DE

POTENCIA Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales de funcionamiento de los componentes del Tren de Potencia.

CLASE

Presentación de vistas y ubicación de componentes principales, funcionamiento de sistemas principales.

HOJAS DE TRABAJO

- Hoja de trabajo 4.1 : Componentes principales del tren de potencia

TEST

_ Realizar el Test del Tren de Potencia.



HOJA DE TRABAJO 4.1

COMPONENTES PRINCIPALES DEL TREN DE POTENCIA

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio RENR8865

INSTRUCCIONES I. Ubique los componentes indicados con la ayuda del Manual de Servicio y

un Cargador mediano serie H.

Fig. 4.1: Componentes del Tren de Potencia.

__ Motor ACERT

__ Convertidor de torque

__ ECM

__ Válvulas Moduladora y Transmisión

__ Palanca de Cambios

__ Caja de engranajes de transferencia

__ Mando final posterior

__ Eje posterior

__ Freno de parqueo

__ Eje frontal

__ Mando final frontal

NOTAS

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................



LECCIÓN 4.2: SISTEMA HIDRAULICO DEL TREN DE

POTENCIA Esta lección ayuda a familiarizarse con los componentes principales del sistema hidráulico del tren de potencia de los Cargadores medianos serie H.

CLASE

Presentación de conceptos generales del sistema hidráulico, ubicación de componentes principales

HOJAS DE TRABAJO

- Hoja de trabajo 4.2 : Identificación de los componentes hidráulicos. - Hoja de trabajo 4.3 : Funcionamiento de la válvula moduladora - Hoja de trabajo 4.4 : Realizar las pruebas de presiones y de calado

TEST




HOJA DE TRABAJO 4.2

SISTEMA HIDRAULICO DEL TREN DE POTENCIA

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio RENR8865

INSTRUCCIONES I. Ubique los componentes indicados con la ayuda del Manual de Servicio y

un Cargador serie H.

Fig. 4.3.- Componentes del Tren de Potencia.

__ Rejilla de succión magnética

__ Bomba de aceite de la

transmisión

__ Filtro de la transmisión

__ Válvula de alivio

__ Válvulas moduladoras

__ Convertidor de torque

__ Enfriador



HOJA DE TRABAJO 4.3: VÁLVULA MODULADORA MATERIAL NECESARIO

_ Plumones de color _ Manual de Servicio RENR8865

INSTRUCCIONES I. Utilizando los plumones de color, coloree y luego explique el funcionamiento de la válvula de

moduladora.

Fig. 4.4: Posición cerrada

....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... .......................................................

Fig. 4.5: Posición intermedia

....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... .......................................................

Fig. 4.6: Posición Abierta

....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... .......................................................



INSTRUCCIONES II. Utilizando el esquema mostrado, indique el punto donde termina el tiempo de llenado (fill time).

Fig. 4.7: Gráfico de llenado de paquetes de embrague Explique :

................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................



HOJA DE TRABAJO 4.4

PRUEBAS EN EL TREN DE POTENCIA

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio RENR8865 _ Maleta de herramientas _ Indicador digital de presión _ Sensores de 0-5000 psi

1. Ubicación de tomas de presión INSTRUCCIONES Identifique las tomas de presión de transmisión.

Fig. 4.7: Centro de tomas de presión

Fig. 4.8: Tomas de presión

__ Embrague 1 __ Embrague 6 __ Embrague 2 __ Presión de Lubricación __ Embrague 3 __ Entrada al convertidor __ Embrague 4 __ Salida del convertidor

__ Embrague 5 __ Presión de bomba

2. Presión en los embragues

INSTRUCCIONES Escriba el procedimiento de prueba de presiones. Una vez que el instructor lo autorice, realice las siguientes pruebas en el cargador usando el manual de servicio respectivo.

2..1 PRESION DE EMBRAGUES ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ ............................................................................................................................

2.2 PRESIÓN DEL CIRCUITO

............................................................................................................................ ............................................................................................................................ ............................................................................................................................

............................................................................................................................



Especificación Kpa (psi)

It Pressure Tap 950H 966H

Lectura

1 Number 1 clutch

2 Number 2 clutch

3 Number 3 clutch

4 Number 4 clutch

5 Number 5 clutch

6 Number 6 clutch

7 Torque converter inlet

8 Torque converter outlet

9 Transmission lubrication

10 Transmission oil pump

3. Pruebas de calado. Escriba el procedimiento correcto para la prueba de calado con convertidor, incluyendo la seguridad de la prueba. Luego realice la prueba y discuta los resultados en clase. ............................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................. Modelo MARCHA RPM LECTURA

966H

950H



LECCIÓN 4.3: SISTEMA ELECTRONICO DEL TREN DE

POTENCIA Esta lección ayuda a familiarizarse con los componentes principales del sistema electrónico del tren de potencia de los Cargadores medianos serie H.

CLASE

Presentación de conceptos generales del sistema electrónico, ubicación de componentes principales de entrada y salida.

HOJAS DE TRABAJO

- Hoja de trabajo 4.5 : Identificación de los componentes electrínicos. - Hoja de trabajo 4:6 : Calibración de los embragues

TEST




TEXTO DE REFERENCIA : COMPONENTES DEL SISTEMA ELECTRÓNICO

Fig. 4.9: Sistema Eléctrico del Tren de Fuerza FUNCIONES

- Arranque en neutro

- Cambios manuales

- Cambios automáticos

- Neutralizador de la transmisión

- Freno de estacionamiento

- Alarma de retroceso

- Dirección secundaria

- Control acarreo con amortiguación

- Limitación de velocidad



HOJA DE TRABAJO 4.5 IDENTIFICACION DE COMPONENTES ELECTRÓNICOS MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio (Operación & Mantenimiento y Operación de Sistemas)

INSTRUCCIONES

I. Identifique los componentes electrónicos mostrados

Fig. 4.10: Consola – Lado derecho Fig. 4.11: Consola – Lado izquierda Fig. 4.12: Consola – Lado izquierda

__ Start Switch

__ Conector del ET

__ Palanca de Cambios (HMU)

__ Palanca de Cambios

(Command Control)

__ Lámpara de peligro

__ Toma de 12 Volt

Fig. 4.13: Consola – Lado superior Fig. 4.14: Consola – Lado superior __ Ride Control Switch

__ Bloqueo del neutralizador

__ Control de Cambios Variables

__ Selector Cambios Manual / Auto

II. Utilizando el Manual de Operación y Mantenimiento escriba las funciones de los componentes

siguientes : Ride Control Switch

Superior : ..........................................................................................................………………..

Inferior : ..................................................................................................................................

Bloqueo del Neutralizador : ...........................................................................................................

1 2

6

5

7



Control de Cambios Variables - Izquierda Sup. .........................................................................................................................

- Media .................................................................................................................................

- Derecha Inf. ..........................................................................................................................

Selector Cambios Manual / Auto

- Manual .............................................................................................................................................

- Automático

2-4 ....................................................................................................................................................

1-4 ....................................................................................................................................................

III. Identifique los siguientes componentes:

__ Output

Speed S. N°1

__ Output

Speed S. N°2

__ Torque Conv

Output Speed S

__ Position

Sensor (Left

pedal brake)

Fig. 4.15: Transmisión-Lado Izquierdo Fig. 4.16: Pedal Izquierdo

__ Oil temp.

Sensor

__ Downshift

switch

__ Remote

F-N-R switch

Fig. 4.17: Transmisión-Lado derecho Fig. 4.18: Transmisión-Lado Izquierdo



HOJA DE TRABAJO 4.6

CALIBRACIÓN DE EMBRAGUES Y PEDAL IZQUIERDO MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio RENR8866 _ Service Tool 4C8695

INSTRUCCIONES

I. Use la herramienta de diagnóstico para navegar por los sub modos de

calibración de la transmisión

Tabla 4.1: Submodos de calibración

II. Anote las condiciones a cumplir para la corrrecta calibración de los

embragues. Luego realice la primera calibración en el cargador según el procedimiento del manual de servicio, utilizando el Service Tool, anotando los mensajes luego de la calibración de cada paquete de embrague.

Condiciones Para La Calibración:

..........................................................................................................................

Tabla 4.2: Registro de Orden Automático de la Calibración : Embrague Mensaje Embrague Mensaje 1 4 2 5 3 6

Comprobación :

III. Identifique los puntos señalados y realice las calibraciones restantes del pedal izquierdo según el procedimiento del manual de servicio, utilizando el ET.

Calibration Submodes

Calibration Submode Description of Submode

61 Calibration for the Transmission Neutralization Setpoint

62 Adjustment of the Transmission Neutralization Setpoint

60 Transmission Clutch Fill Calibration



Fig. 4.19: Parte Inferior de la cabina Fig. 4.20: Esquema del pedal isquierdo

__ Toma de Presión Superior del freno

de Servicio __ Calibrated initial brake pressure point __ Transmission neutralization setpoint

__ Maximum pedal travel

__ Left brake pedal position sensor

Tabla 4.3: Registro de la Calibración (1) Initial Brake Pressure Point

IT Descripción Valor Especif.

Valor Medido

1 Temperatura de Aceite

2 Rpm del Motor

3 Marcha (F-N-R)

4 Freno de Parqueo

5 Presión de Freno

Tabla 4.4: Registro de la Calibración (2) Transmission Neutralization Setpoint

IT Descripción Valor Especif.

Valor Medido

1 Freno de Parqueo

2 Marcha (F-N-R)

3 Ajuste de Neutralización (Actual)

3 Ajuste de Neutralización (Configurado)


Ferreyros S.A.A. Desarrollo Técnico Tomás Elguera - Septiembre 09 Manual del Estudiante Serie H- Modulo 5

MÓDULO 5 SISTEMA DE IMPLEMENTOS



MODULO 5 : SISTEMA DE IMPLEMENTOS

En este módulo se mostrará el funcionamiento del sistema electrónico e hidráulico de los implementos, identificaremos sus componentes y los procedimientos de ajuste del manual de servicio. Se realizarán las pruebas operacionales y de presiones

OBJETIVOS


1. Dado un Cargador mediano serie H, el Manual de Servicio y la Hoja de Trabajo. Identificar los componentes principales del Sistema de Implementos y explicar correctamente su funcionamiento.

2. Dado un Cargador mediano serie H, el Manual de Servicio, el plano hidráulico y la Hoja de Trabajo. Trazar el recorrido del flujo hidráulico del sistema de implementos y explicar su funcionamiento.

3. Dado un Cargador mediano serie H, el Manual de Servicio, el plano hidráulico y la Hoja de Trabajo. Identificar sin error los componentes principales de entrada y salida del Sistema Electrónico de los Implementos y explicar su funcionamiento.

4. Dado un Cargador mediano serie H, el Manual de Servicio, el plano hidráulico y la Hoja de Trabajo. Realizar correctamente el total de las pruebas al sitema de implementos indicadas en la hoja de trabajo y analizar los resultados.

5. Dado un Cargador mediano serie H, el Manual de Servicio, el plano

hidráulico y la Hoja de Trabajo. Realizar correctamente el total de las calibraciones electrónicas del sistema de implementos y explicarlas sin error.



LECCIÓN 5.1: SISTEMA HIDRÁULICO

Esta lección permite familiarizarse con el sistema hidráulico de implementos.

CLASE La clase consiste en la presentación del sistema hidráulico de implementos

HOJAS DE TRABAJO

- Hoja de Trabajo 5.1, 5.2 y 5.3: Componentes de los sistemas de

Implementos - Hoja de trabajo 5.4: Recorrido del flujo del sistema de Implementos

- Hojas de trabajo 5.5, 5.6, 5.7, 5.8 y 5.9: Pruebas operacionales y de

presión en el sistema hidráulico de implementos



HOJA DE TRABAJO 5.1

COMPONENTES DEL SISTEMA DE IMPLEMENTOS

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio _ Juego de llaves

INSTRUCCIONES I. Enumere los componentes solicitados y ubíquelos en la máquina, con

ayuda del Manual de Servicio.

Fig. 5.1 : Ubicación de componenetes de la máquina

__ Tanque Hidráulico

__ ECM

__ Palancas de Control

__ Sensor de Posición de Levante

__ Cilíndro de Inclinación

__ Cilíndro de Levante

__ Sensor de Posición de Levante

__ Bomba de Implementos

__ Acumulador del Ride Control

__ Válvula Electrohidráulica 3PC

NOTAS ...........................................................................................................................

...........................................................................................................................

...........................................................................................................................

...........................................................................................................................

...........................................................................................................................

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...........................................................................................................................

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...........................................................................................................................

...........................................................................................................................



HOJA DE TRABAJO 5.2

A.- BOMBA HIDRÁULICA

MATERIAL NECESARIO

_ Manual de Servicio _ Esquema Hidráulico _ Plumones

INSTRUCCIONES I. Enumere las partes del regulador de la bomba y ubíquelos en el

equipo.

Fig. 5.2 : Bomba de Implementos

__ Puerto de Sensado de carga

__ Puerto de drenaje de caja

__ Entrada de bomba

__ Tornillo centrador (no ajustable)

__ Ajuste de máximo angulo

__ Válvula de control de la bomba

__ Salida de la bomba

VÁLVULA DE CONTROL DE LA BOMBA

Fig. 5.3 : Esquema del regulador de bomba de implementos __ Tornillo de ajuste de sensado de carga

__ Pistón de sensado de carga

__ Resorte marginal

__ Sleeve de sensado de carga

__ Carrete de sensado de carga

__ Pistón del sist. de presión de bomba

__ Tornillo de ajuste

__ Tornillo de ajuste de ángulo máximo

__ Orificio

__ Pin del plato vasculante

__ Pistón actuador

__ Resorte



II. Trace el recorrido del flujo de las posciones solicitadas y anote el funcionamiento de la válvula reguladora de la bomba de implementos del Cargador Mediano Serie H

UP STROKE

Fig. 5.4 : Regulador – UP Stroke

……………………………………………………………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………………………………..

MÁXIMA PRESIÓN

Fig. 5.5 : Regulador – Máxima Presión

……………………………………………………………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………………………………..



HOJA DE TRABAJO 5.3: B.- VALVULA DE CONTROL MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio _ Maleta de herramientas

INSTRUCCIONES

I. Enumere los componentes en clase y ubíquelos en el equipo.

Fig. 5.6: Control de Válvula – Lado Izquierdo

Fig. 5.7: Control de Válvula – Lado Derecho

__ Pilot accumulator

__ Ride control balance solenoid valve

__ Rod end solenoid valve (ride control)

__ Line Relief valve

__ Tilt antidrift valve

__ Signal relief valve

__ Signal duplication valve

__ Pilot pressure reducing valve

__ Balance valve (ride control)

__ Lower pilot valve housing

__ Lower solenoid valve

__ Tilt back pilot valve housing

__ Tilt back solenoid valve

__ Head end solenoid valve (ride control)

__ Hydraulic lockout valve

__ Differential pressure relief valve

__ Lift antidrift valve

__ Line relief valve (rod end)

__ Dump pilot valve housing

__ Dump solenoid valve

__ Raise solenoid valve

__ Raise pilot valve housing

__ Ride control relief valve

__ Pilot check valve



Fig. 5.8: Control de Válvula – Vista Superior Fig. 5.9: Control de Válvula – Lado Posterior

__ Tilt pressure compensator valve

__ Lift pressure compensator valve

__ Head end solenoid valve (ride control)

__ The signal relief valve

__ The orifice

__ The signal duplication valve

NOTAS:

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……………………………………………………………………………………………………………………

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……………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………

Curso: Cargador Mediano Serie H 75 Material del Estudiante FSAA – DT-102 Modulo 5

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico Tomás Elguera - Septiembre 09 Manual del Estudiante Serie H- Modulo 5

II. Trace el recorrido del flujo de los componentes en mención para las posiciones indicadas y explique el funcionamiento a la clase

Vávula Compensadora (Tilt Back)

FUNCIONAMIENTO ............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

Válvula Duplicadora de Señal (Stand by)

FUNCIONAMIENTO ............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

Válvula Duplicadora de Señal (Demanda de Flujo).

FUNCIONAMIENTO

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

Antidrift (Anticorrimiento)

Lift (Raise) Lift (Lower)

FUNCIONAMIENTO ............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................

............................................................................................................................



HOJA DE TRABAJO 5.4: SISTEMA DE IMPLMENTOS

MATERIAL NECESARIO _ Manual de Servicio _ Plumones _ Esquema Hidráulico

I. Trace el recorrido del flujo para las posición HOLD utilizando el código de colores y explique el funcionamiento a la clase.

Fig. 5.10: Esquema de Implementos– Posición HOLD



II. Trace el recorrido del flujo para las posiciones RAISE Y DUMP utilizando el código de colores y explique el funcionamiento a la clase.

Fig. 5.11: Esquema de Implementos– Posición HOLD



HOJA DE TRABAJO 5.5 PRUEBA DE TIEMPO DE CICLOS

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio RENR8878 _ Esquema Hidráulico _ Cronómetro

INSTRUCCIONES Realice esta prueba siguiendo el porocedimiento del manual de servicio RENR8878

El aceite hidráulico debe estar a una temperatura de .......................°C

OBJETIVO

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

ESPECIFICACIONES Tabla 5.1: Especificaciones de Tiempos de Ciclo de Implementos

LIFT

RPM :

Tiempo:

...........................

...........................

Observaciones

...........................................................

...........................................................

...........................................................

LOWER

RPM :

Tiempo:

...........................

...........................

Observaciones

...........................................................

...........................................................

...........................................................

TILT BACK

RPM :

Tiempo:

...........................

...........................

Observaciones

...........................................................

...........................................................

...........................................................

DUMP

RPM :

Tiempo:

...........................

...........................

Observaciones

...........................................................

...........................................................

...........................................................

Implement Cycle Times (Seconds)

Raise Lower Float Tilt Back Dump



HOJA DE TRABAJO 5.6 PRUEBA DE CAIDA DE CILINDROS

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio RENR8878 _ Esquema Hidráulico _ Cronómetro

INSTRUCCIONES Realice esta prueba siguiendo el procedimiento del manual de servicio

OBJETIVO ………………………

………………………

………………………

………………………

ESPECIFICACIONES Tabla 5.2: Especificaciones de Corrimiento de Cilíndros

Approximate Lift Cylinder Drift (1)

Tilt Cylinder Drift (mm)

Lift Cylinder Drift (mm)

Time (min.)

El aceite hidráulico debe estar a una temperatura de .......................°C

LIFT CYLINDER

Temperatura:

DIstancia:

..........................

..........................

Observaciones

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

TILT CYLINDER

Temperatura:

DIstancia:

..........................

..........................

Observaciones

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................



HOJA DE TRABAJO 5.7 PRUEBA DE PRESION PILOTO

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio RENR8878 _ Esquema Hidráulico _ Manómetro Electrónico

INSTRUCCIONES Realice esta prueba siguiendo el Procedimiento del manual de servicio RENR8878

El aceite hidráulico debe estar a .............. °C

OBJETIVO .................................

.................................

.................................

.................................

ESPECIFICACIONES Tabla 5.3: Especificación acerca de la Presión Piloto

Motor Funcionando Psi

Motor Apagado Psi

INSTRUCCIONES

Instrucciones

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

LECTURAS

Motor Funcionando:

Motor Apagado:

...........................................

...........................................

OBSERVACIONES



HOJA DE TRABAJO 5.8 PRUEBA DE PRESION ALIVIO DE SEÑAL

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio RENR8878 _ Esquema Hidráulico _ Manómetro Electrónico

INSTRUCCIONES Realice esta prueba siguiendo el procedimiento del manual de servicio

El aceite hidráulico debe estar a ............. °C

OBJETIVO

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

ESPECIFICACIONES Presión - Alivio de Señal Psi

INSTRUCCIONES

Observaciones

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

LECTURAS

Presión de Señal:

Presión del Sistema:

........................................ psi

........................................ psi

CASO

Si la presión excede en 300 psi el valor especificado. ¿Cuál sería el

procedimiento? Explique.

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................



HOJA DE TRABAJO 5.9 PRUEBA DE PRESION ALIVIO DE LINEA

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio RENR8878 _ Esquema Hidráulico _ Com Adapter y Lap top con ET

INSTRUCCIONES Realice esta prueba siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR8878

OBJETIVO .................................

.................................

.................................

.................................

ESPECIFICACIONES RPM (High Idle) :

INSTRUCCIONES

INSTRUCCIONES

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

.....................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

LECTURAS

Tiempo (seg.):

RPM (Calado):

...........................................

...........................................

OBSERVACIONES

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................

......................................................................................................................



LECCIÓN 5.2: SISTEMA ELECTROHIDRÁULICO Esta lección permite familiarizarse con el sistema hidráulico de implementos.

CLASE La clase consiste en la presentación del sistema hidráulico de implementos

HOJAS DE TRABAJO

- Hoja de Trabajo 5.10: Componentes Electrónicos del Sistema

Electrohidráulico - Hoja de Trabajo 5.11: Calibraciones del Sistema Electrohidráulico

TEST

_ Realizar el Test del Sistema de Implementos.



TEXTO DE REFERENCIA

Fig. 5.12: Sistema de Control Electrónico de Implementos Notas: ...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................



HOJA DE TRABAJO 5.10 COMPONENTES ELECTRÓNICOS DEL SISTEMA DE IMPLEMENTOS MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio del equipo seleccionado _ Com Adapter y Lap top con ET

INSTRUCCIONES

I. Enumere los componentes solicitados y explique a la clase cuál es su función en el equipo.

II. Ubíque los componente en el equipo.

Fig. 5.13 : Traba Hidráulica y Modulación Fina

Fig. 5.14 : Switch Kickout __ Switch de Traba Hidráulica

__ Switch de modulación fina

__ Switch Kickout

Traba Hidráulica

............................................................................................................................................................

Modulación fina

............................................................................................................................................................

Switch Kickout

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

Fig. 5.15 : Palancas de Control

Fig. 5.16 : Sensor de Posición

Fig. 5.17 : Sensor de posición __ Palanca de control inclinación

__ Palanca de control levante

__ Palanca de control auxiliar

__ Sensor de Posición Levante

__ Sensor de Posición Inclinación

__ Pasador de Nivel de inclinación



HOJA DE TRABAJO 5.11 CALIBRACIONES

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H _ Manual de Servicio (Según cargador) _ Esquema Hidráulico _ Com Adapter y Lap top con ET

INSTRUCCIONES Realice las calibraciones del sistema hidráulico con el ET siguiendo el INSTRUCCIONES del manual de servicio RENR8878

USE EL ET Objetivo : ………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………….

PALANCAS DE

CONTROL

Lift Lever Calibration:

Tilt Lever Calibration:

.......

.......

POSICIÓN DE LA

ARTICULACIÓN

Lift Linkage Sensor Calibration:

Tilt Linkage Sensor Calibration:

.......

.......

VÁLVULA DE

CONTROL

PRINCIPAL

Implement Raise Valve :

Implement Lower Valve :

Implement Rackback Valve :

Implement Dump Valve :

.......

.......

.......

.......



MÓDULO 6 SISTEMA DE DIRECCION, FRENO Y

ENFRIAMIENTO



MODULO 6: SISTEMA DE DIRECCION , FRENO Y ENFRIAMIENTO. El propósito de este módulo es presentar Los sistemas de dirección del cargador serie H, identificar los componentes y el funcionamiento. Se realizaran procedimientos de pruebas de presiones de dirección.

OBJETIVOS


1. Dado un Cargador mediano serie H, el Manual de Servicio y la Hoja de Trabajo. Identificar correctamente el total de los componentes principales del Sistema de Dirección Convencional HMU.

2. Dado un Cargador mediano serie H, el Manual de Servicio, esquema

hidráulico y la Hoja de Trabajo. Realizar correctamente el seguimiento de los flujos del sistema de dirección y explicar su funcionamiento.

3. Dado un Cargador mediano serie H, el Manual de Servicio y la Hoja de

Trabajo. Realizar correctamente las pruebas de presión del sistema de dirección y explicar sus resultados.


Trabajo. Identificar correctamente el total de los componentes principales del Sistema de frenos y enfriamiento.

5. Dado un Cargador mediano serie H, el Manual de Servicio, plano

hidráulico y la Hoja de Trabajo. Realizar correctamente el seguimiento de los flujos del sistema de frenos y enfriamiento y explicar su funcionamiento.


Trabajo. Realizar correctamente las pruebas de presión del sistema de freno y enfriamiento y explicar sus resultados.



LECCIÓN 6.1: SISTEMA DE DIRECCION CONVENCIONAL.

Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales del sistema de dirección convencional (HMU ó Metering Pump) y su funcionamiento.

CLASE

Presentación de conceptos generales del sistema, ubicación de componentes principales.

HOJAS DE TRABAJO

- Hoja de trabajo 6.1 : Componentes del sistema de dirección

convencional.

- Hoja de trabajo 6.2 : Esquemas hidráulicos de dirección.

- Hoja de trabajo 6.3 : Pruebas de presiones sistema de dirección convencional.

TEST

_ Realizar el Test del Sistema de dirección.



HOJA DE TRABAJO 6.1 COMPONENTES DEL SISTEMA DE DIRECCION (HMU)

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H. _ Plano hidráulico Cargador Serie H _ Manual de Operación de Sistemas del Sistema de dirección.

INSTRUCCIONES I. Identifique los componentes indicados con la ayuda del Manual de Operación de Sistemas del Sistema de Direccion SENR2675 y un Cargador serie H.

II. Ubique los componentes en el esquema hidraulico. III. Ubique los componentes en maquina.

Fig. 6.1 : Componentes del Sistema de Dirección.

__ Tanque hidráulico.

__ Bomba de dirección.

__ Válvula de control de dirección.

__ Válvula diverter dirección secundaria.

__ HMU.

__ Bomba y motor de dirección

secundaria.

__ Cilindro de dirección.

__ Orifices. __ Neutralizadores

Notas:



Fig. 6.2: Componentes del Sistema de Dirección.

__ Válvulas neutralizadoras.

__ Bomba de dirección. __ Válvula de control de dirección

__ Cilindro de dirección __ Hand Metering Unit

Fig. 6.3: Válvula del control del sistema de dirección.

__ Válvula neutralizadora derecha

__ Válvula neutralizadora izquierda

__ Right return to tank orifice

__ Left return to tank orifice

__ Válvula control de dirección.

__ Válvula de alivio cruzado.

__ Válvula de alivio de respaldo.

__ System pressure port

__ Return flow port



Fig. 6.4: Bomba de dirección

__ Bomba de Implementos

__ Bomba de la dirección

__ Válvula de control de la bomba

__ Válvula compensadora de flujo

__ Válvula de corte de alta presión

Fig. 6.5: Válvulas neutralizadoras.

__ Válvula neutralizadora izquierda

__ Tope izquierdo

__ Válvula neutralizadora derecha

__ Tope derecho.



HOJA DE TRABAJO 6.2: CIRCUITOS

I. Trazar el recorrido del flujo, condición dirección en neutro, utilizar código de colores.

Fig. 6.6: Esquema hidráulico.



II. Trazar el recorrido del flujo giro a la derecha, utilizar el código de colores.

Fig. 6.7: Esquema hidráulico



HOJA DE TRABAJO 6.3

PRUEBAS DE PRESIONES SISTEMA DE DIRECCION CONVENCIONAL.

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H. _ Caja de Herramientas _ 6V-4157 Grupo de Pruebas de Transmisión / 1U-5481 Pressure

Gauge Group / 1U-5482 Pressure Adapter Group _ 198-4240 Digital Pressure Indicator Group. _ Manual de Pruebas y Ajustes del Sistema de Dirección.

INSTRUCCIONES Realice la prueba siguiendo el procedimiento del manual de servicio

RENR8852

Bloqueo de Dirección.

ESPECIFICACIONES Tabla 6.1: Especificación de presiones del Sist. Dirección

Prueba

Valor

Lectura

Presión de Calado Tiempos de giro Presión Marginal

Presión Stand By Válvula de Alivio Backup

Procedimiento ................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

CALADO Lectura ......................... psi

Procedimiento ................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

.................................................................. ..................................................................

TIEMPO DE GIRO Lectura ......................... psi



Fig. 6.8: Manómetro de presión diferencial y toma de presión de señal.

Procedimiento ................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

PRESION MARGINAL Lectura ......................... psi

Procedimiento ................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

PRESION STAND BY Lectura ......................... psi

Procedimiento ................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

PRESION ALIVIO BACKUP Lectura ......................... psi



LECCIÓN 6.2: SISTEMA DE FRENO Y ENFRIAMIENTO. Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales del sistema de freno y enfriamiento y su funcionamiento.

CLASE

Presentación de conceptos generales del sistema, ubicación de componentes principales.

HOJAS DE TRABAJO

- Hoja de trabajo 6.4 : Componentes del sistema de freno y enfriamiento.

- Hoja de trabajo 6.5 : Esquemas hidráulicos del sistema de freno y

enfriamiento. - Hoja de trabajo 6.6 : Pruebas de presiones, sistema de freno y

enfriamiento. - Hoja de trabajo 6.7 : Calibración de la velocidad del ventilador del

sistema de enfriamiento.

TEST

_ Realizar el Test del Sistema de dirección.



HOJA DE TRABAJO 6.4 COMPONENTES DEL SISTEMA DE FRENO Y ENFRIAMIENTO.

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H. _ Plano hidráulico Cargador Mediano Serie H. _ Manual de Operación de Sistemas del Sistema de Freno y

enfriamiento.

INSTRUCCIONES I. Identifique los componentes indicados con la ayuda del Manual de Operación de Sistemas del Sistema de Freno y Enfriamiento SENR2675 y un Cargador serie H.

II. Ubique los componentes en el esquema hidráulico. III. Ubique los componentes en maquina.

Fig. 6.9: Componentes del Sistema de Freno y Enfriamiento.

__ Acumulador.

__ Tanque hidráulico.

__ ECM motor.

__ Bomba de ventilador y freno.

__ Válvula de freno de servicio.

__ Motor hidráulico.

__ Válvula de freno de parqueo.

__ Freno de servicio frontal.

__ Freno de servicio posterior.

__ Freno de parqueo.

__ Enfriador de aceite hidráulico.

__Válvula de carga del acumulador y

ventilador.

__ pedal de freno.



Fig. 6.10: Componentes del Sistema de Freno y Enfriamiento.

__ Tanque hidráulica.

__ Sender de temperatura de aceite.

__ Solenoide del ventilador.

__ Válvula de carga del acumulador.

Fig. 6.11: Motor C7.

__ ECM

__ Bomba hidráulica de freno y ventilador

__ Solenoide de ventilador.



Fig. 6.12: Componentes del la válvula de carga de acumulador.

__ Válvula solenoide del ventilador.

__ Válvula de alivio, regulable.

__ Manguera retorno a tanque.

__ Línea de ingreso desde freno y bomba.

__ Línea a los acumuladores.

__ Válvula shuttle inversa. __ Válvula check

__ Línea de señal.

__ Válvula de prioridad diverter.

__ Válvula cut out.

__ Válvula Cut in.

__ Línea a motor ventilador.

__ interruptor de presión. __Tap de presión

__ Toma de presión freno eje

posterior.

__ Válvula de freno de servicio.

__ Toma de presión freno eje

delantero.

Fig. 6.13 : Válvula de freno de servicio COMPONENTES FRENO DE PARQUEO

__ Toma de presión freno eje posterior.

__ Freno de tambor.

__ Acople a barra de freno.

Fig. 6.14: Freno de parqueo



HOJA DE TRABAJO 6.5 : CIRCUITOS MATERIAL NECESARIO

_ Plumones _ Plano hidráulico Cargador Mediano Serie H.

INSTRUCCIONES I. Trazar el recorrido del flujo, freno cut in / aplicar freno de servicio, utilizar código de colores.

Fig. 6.15: Esquema hidráulico.



II. Trazar el recorrido del flujo, freno cut out / aplicar freno de parqueo, utilizar el código de colores.

Fig. 6.16 Esquema hidráulico



HOJA DE TRABAJO 6.6

PRUEBAS DE PRESIONES SISTEMA DE FRENO Y ENFRIAMIENTO.

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H. _ Caja de Herramientas. _ Digital Pressure Indicator Group 198-4240. _ Lap Top con ET. _ Manómetro de presión diferencial 1U5796 _ Communication Adapter II 171-4400. _ Manual de Pruebas y Ajustes del Sistema de Freno y enfriamiento.

INSTRUCCIONES Realice la prueba siguiendo el procedimiento del manual de servicio.

TOMA DE PRESION.

ESPECIFICACIONES Tabla 6.2: Especificaciones de Presiones del Sistema de Freno

Prueba

Valor

Lectura

Presión de Cut out Presion de Cut in Presion de freno

Presion Marginal Presion Cut off

Procedimiento ................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

PRESION CUT IN CUT OUT Lectura ......................... psi

Procedimiento ................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

PRESION DE FRENO Lectura ......................... psi



Procedimiento: ................................................................ ................................................................ ................................................................ ............................................................... ................................................................ ................................................................

Presión Marginal. Lectura ......................... psi

Procedimiento:

................................................................ ................................................................ ................................................................ ............................................................... ................................................................ ................................................................

Presión CUT OFF. Lectura ......................... psi



HOJA DE TRABAJO 6.7

CALIBRACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL VENTILADOR DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO.

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador Mediano Serie H. _ Caja de Herramientas _ Multitach II 9U-7400 _ Lap Top con ET _ Communication adapter II 171-4400. _ Manual de Calibración de velocidad del ventilador RENR8875.

INSTRUCCIONES Realice la calibración siguiendo el procedimiento del manual.

Traba de dirección.

Fig. 6.17: Instalación de multitach.

Procedimiento ......................................................................................................................

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DESARROLLO TECNICO

950h - 966h libro de curso

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