repository.usu.ac.id › ... › appendix.pdf?sequence=1&isallowed=y · lampiran 1 kode nama...

Lampiran 1

Jadwal Pekerjaan Pembangunan Jalan Tol MKTT Seksi 3

(Parbarakan-Lubuk Pakam)

Kode Nama Kegiatan Durasi

(hari)

Pembangunan Jalan Tol Parbarakan-Lubuk Pakam Seksi 3 583

Start 0

BAB 1 UMUM

Pemeliharaan dan Perlindungan Lalu Lintas 17

Laboratorium 14

Mobilisasi dan Demobilisasi (yang tidak tercakup pada

1.20 (1)) 17

BAB 2 PEMBERSIHAN TEMPAT KERJA

Pembersihan Tempat Kerja 59

BAB 3 PEMBONGKARAN

Pembongkaran Pasangan Batu atau Struktur Beton 28

Pembongkaran Perkerasan Jalan Aspal atau Beton 7

BAB 4 PEKERJAAN TANAH

Galian Exs Preloading digunakan ke lokasi lain 28

Timbunan Exs Timbunan Tambahan Sementara

(surcharge) digunakan kembali sebagai timbunan di Seksi-

3

38

Galian Biasa untuk Dibuang 14

Borrow Material 28

Timbunan Tambahan Sementara (surcharge) 14

Urugan Material Berbutir (Granular Backfill) 14

Pasangan Batu Kosong (Blinding Stone) 7

Prefabricated Vertical Drains 7

Geotextile Woven (Ult. Strg 400 kN) 14

Penyediaan Alat Piezometer berikut pemasangan. 7

Penyediaan Alat Settlement Plate berikut pemasangan. 7

BAB 5 GALIAN STRUKTUR

Penggalian Struktur sampai kedalaman tidak lebih dari 2 m 14

Penggalian Struktur sampai kedalaman lebih dari 2 m, tapi

tidak lebih dari 4 m 7

BAB 6 DRAINASE

Pipa Gorong-gorong Beton Bertulang, Ø 40 cm, Tipe B 21

Pipa Gorong-gorong Beton Bertulang, Ø 60 cm, Tipe A 21





(hari)


Pipa Gorong-gorong Beton Bertulang, 2 Ø 80 cm, Tipe D 14


Pipa Gorong-gorong Beton Bertulang, 2 Ø 100 cm, Tipe D 14

Saluran Beton, Tipe DS - 3 7

Saluran Beton, Tipe DS - 7 7

Saluran Pengumpul, Tipe DC-1A (MH-1) 7

Saluran Tanah, Tipe DS - 1 28

Saluran, Tipe DS - 5 28

Inlet Drain, Tipe DI-1 7

Inlet Drain, Tipe DI-2 7

Outlet Drain, Tipe DO-1 7



Saluran , Tipe DS - 8 28

Saluran Pasangan Batu Mortar (Mortared Rubble), Tipe

DS-11 7

Pasangan Batu Kosong Diisi Mortar (Grouted Rip Rap) 7

Pasangan Batu Mortar (Mortared Rubble) 7

Pipa Drainase, Dia. 15 cm, dengan perlengkapan

sambungan dan penyangga 7

Pipa Drainase, Dia. 20 cm, dengan perlengkapan

sambungan dan penyangga 7

Deck Drain beserta asessorisnya, Tipe 1 7

BAB 7 SUBGRADE

Persiapan Tanah Dasar 47

BAB 8 LAPIS PONDASI AGREGAT

Lapis Pondasi Agregat Kelas A 42

Lapis Pondasi Agregat Kelas B 7

BAB 9 PERKERASAN

Bitumen Lapis Resap Pengikat (Prime Coat) 7

Bitumen Lapis Pengikat (Tack Coat) 7

Asphalt Treated Base Course 7

Asphalt Concrete Binder Course 7

Asphalt Concrete Wearing Course 70

Semen Aspal 21

Perkerasan Beton (t = 30 cm) 21

Perkerasan Beton (t = 27 cm) 21

Perkerasan Beton (t = 27 cm), Double Wire Mesh 7

Perkerasan Beton (t = 27 cm), Single Wire Mesh 7

Lean Concrete (t = 10 cm) 21

BAB 10 STRUKTUR BETON

Beton Kelas B - 1 - 1 (Reinforced Concrete Deck Slabs) 31

Beton Kelas B - 1 - 2 (Diaphragma I-girder bridges) 7

Beton Kelas B - 1 - 3 (Concrete Parapet) 7


(hari)

Beton Kelas B - 4 - 1 (Reinforced Concrete Portal Pier

Head) 14

Beton Kelas B - 4 - 2 (Reinforced Concrete Cantilever Pier

Heads dan Pier Columns) 7

Beton Kelas C - 1 - 1 (Abutment, Pondasi Pier, Tangga

Jembatan) 7

Beton Kelas C - 1 - 2 (Box Culvert) 7

Beton Kelas D 7

Beton Kelas E 7

Asphaltic Joint Filler, tebal 20 mm 7

Batang Baja Tulangan Polos 7

Batang Baja Tulangan Ulir 7

P.C.I Girder, bentang 20,00 m, h = 140 cm 7



P.C.I Girder, bentang 15,00 m 14


Plat Precetak (Concrete Plate) 21

Penyediaan Tiang Pancang Beton Bulat Pretensioned, dia

60 cm 7

Pemancangan Tiang Pancang Beton Bulat Pretensioned,

dia 60 cm 14

Penyediaan & Pemancangan Tiang Pancang Beton Bulat

Pretensioned, Pile Test, dia 60 cm 7

Tes PDA Tiang Pancang Beton Bulat Pretensioned, dia 60

cm 7

Tiang bor beton cast-in-place, dia. 80 cm 7

Tes Pembebanan (Loading Test) Tiang Bor Beton cast-in-

place, Dia. 80 cm 7

Tes PDA Tiang Bor Beton cast-in-place, dia. 80 cm 7

Tes PIT Tiang Bor Beton cast-in-place, dia. 80 cm 7

Sambungan Ekspansi (Expansion Joint), Tipe B2 (celah 20

mm), untuk Rigid Pavement 7

Sambungan Ekspansi (Expansion Joint), Tipe B3 (celah 30

mm), untuk Rigid Pavement 7

Bearing Pad dengan asesori ukuran (300 x 350 x 36 mm) 7

Bearing Pad dengan asesori ukuran (350 x 400 x 39 mm) 28

BAB 12 PEKERJAAN LAIN-LAIN

Solid Sodding 24

Mahoni (Swentenia mahagoni) 7

Akasia Daun Besar (Acasia mangium) 7

Biola Cantik (Ficus lyrata) 7

Bunga Kupu-kupu (Bauhinia purpurea) 7

Waru (Hibiscus tiliacous) 7

Pot Bunga 7


(hari)

Perawatan Tanaman 7

Guardrail, tipe A 21

End Section Guardrail 7

Chainlink fence 28

Railling Tangga 14

Rambu Pengaturan dan Peringatan, Tipe A-1 7

Rambu Pengaturan dan Peringatan, Tipe A-2 7

Rambu Pengaturan dan Peringatan, Tipe C 7

Rambu Petunjuk, Peringatan dan Larangan Tipe A-1 7



Rambu Petunjuk, Peringatan dan Larangan Tipe B-1 7

Rambu Petunjuk, Peringatan dan Larangan Tipe B-2 7

Rambu Petunjuk, Peringatan dan Larangan Tipe C-1 7

Rambu Petunjuk, Peringatan dan Larangan Tipe C-2 7

Rambu Petunjuk, Peringatan dan Larangan Tipe D 7

Marka Jalan Tipe 1 7

Rumble Strips 7

Guide Post, Tipe A 7

Guide Post, Tipe B 7

Guide Post, Tipe C 7

Guide Post, Tipe D 7

Kilometer Post 7

Concrete Barrier, tipe-A 7

Concrete Barrier, tipe-B 7

Kerb Beton, Tipe-A 7

Pagar ROW, Tipe 1 (Panel Beton) 7

Pagar ROW, Tipe 2 (Kawat Berduri) 7

Pagar ROW, Tipe 3 (BRC) 7

Blok Beton Perlindungan Lereng / Talud 7

BAB 13 PENCAHAYAAN LAMPU LALU LINTAS DAN

PEKERJAAN LISTRIK

Lampu (termasuk Grounding), Kabel dan Material Bantu 7

Panel PJU 7

Box dan Pondasi Panel Meter PLN 7

Lampu Pengatur Lampu Lalu Lintas 28

Bak Kontrol Listrik (Manhole Crossing) 7

Pipa PVC Ø 6" 7

BAB 14 PLAZA TOL

Pulau Tol Tipe C ( Tipe 1A) 7

Pulau Tol Tipe A (Tipe 2A/3A ) 7

Pulau Tol Tipe B (Tipe 4 A) 7

Pekerjaan Tanah 21

Pekerjaan Atap dan Langit-langit 7

Pekerjaan Pengecatan 7


(hari)

Rambu Gerbang Tol 7

Gardu Tol 7

Pekerjaan Instalasi Listrik 7

Pekerjaan Plumbing 7

BAB 15 PENGALIHAN DAN PERLINDUNGAN UTILITAS

YANG ADA

Provisional Sum untuk Pengalihan dan Perlindungan

Utilitas Yang Ada 52

BAB 16 PEKERJAAN FASILITAS TOL DAN KANTOR

GERBANG TOL

Pekerjaan Tanah 49

Pekerjaan Struktur 45

Pekerjaan Lantai 60

Pekerjaan Dinding 28

Pekerjaan Kusen, Pintu dan Jendela 60

Pekerjaan Atap dan Langit-langit 56


Sanitasi 39

Pekerjaan Drainase 50

Pekerjaan Instalasi Listrik 39


Pekerjaan Tanah 49

Pekerjaan Struktur 70

Pekerjaan Lantai 63

Pekerjaan Dinding 56

Pekerjaan Kusen, Pintu dan Jendela 42

Pekerjaan Atap 28


Pekerjaan Instalasi dan System Tenaga Listrik 84

Bangunan 77

Pekerjaan Listrik 63


Paving Block Natural (ukuran 21 x 10,5 x 8 cm), untuk

Jalan dan Parkir Kendaraan 35

Pasir Urug 35

Kerb 42

Lapis Pondasi Agregat Kelas A 42

Rumah Api 42

Fire Extinguiser (termasuk Trolley, tabung dan isinya) 28

Tiang Bendera 11

Umbul-umbul 11

TEMPAT SAMPAH 11

Finish 0

Lampiran 2

Rekapitulasi Rencana Anggaran Biaya Proyek Pembangunan

Jalan Tol MKTT Seksi 3 (Parbarakan-Lubuk Pakam)

No. Uraian Pekerjaan Jumlah Harga (Rp)

BAB 1 UMUM 5.023.223.638,18

BAB 2 PEMBERSIHAN TEMPAT KERJA 3.304.980.566,20

BAB 3 PEMBONGKARAN 1.818.975.938,93

BAB 4 PEKERJAAN TANAH 146.021.728.873,72

BAB 5 GALIAN STRUKTUR 442.472.037,94

BAB 6 DRAINASE 7.175.265.970,71

BAB 7 SUBGRADE 1.196.611.761,23

BAB 8 LAPIS PONDASI AGREGAT 18.244.767.633,78

BAB 9 PERKERASAN 101.914.844.745,55

BAB 10 STRUKTUR BETON 133.987.626.739,18

BAB 12 PEKERJAAN LAIN-LAIN 25.793.279.591,47

BAB 13 PENCAHAYAAN LAMPU LALU

LINTAS DAN PEKERJAAN LISTRIK 6.562.224.068,31

BAB 14 PLAZA TOL 2.271.283.354,93

BAB 15 PENGALIHAN DAN PERLINDUNGAN

UTILITAS YANG ADA 2.727.868.791,13

BAB 16 PEKERJAAN FASILITAS TOL DAN

KANTOR GERBANG TOL 3.064.360.044,32

Jumlah 459.549.513.755,58

PPN 10% 45.954.951.376

Total Keseluruhan 505.504.465.131,14

Dibulatkan 505.504.465.131,00

Terbilang : Lima Ratus Lima Milyar Lima Ratus Empat Juta Empat Ratus Enam

Puluh Lima Ribu Seratus Tiga Puluh Satu Rupiah

Lampiran 3

Perhitungan Waktu Optimis dan Waktu Pesimis

Pada Masing-masing Kegiatan Proyek

∑( ) ( ) ( ) +( )

√∑( )

√

√

Jadi waktu optimis dan pesimis nya adalah :

Waktu normal = 17

Waktu ptimis = Waktu normal – SD

= 17 – 1,73

= 15,27

Waktu Pesimis = Waktu normal + SD

= 17 + 1,73

= 18,73

BAB 1 Umum (Kegiatan A)

Waktu normal = 59

Waktu optimis = 59

Waktu Pesimis = 59

∑( ) ( ) +( )

√∑( )

√

Jadi waktu optimis dan pesimisnya adalah :

Waktu normal = 28

Waktu optimis = Waktu normal – SD

= 28 – 14,84

= 13,16


= 28 + 14,84

= 42,84

BAB 2 Pembersihan Tempat Kerja (Kegiatan B)

BAB 3 Pembongkaran (Kegiatan C)

∑( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

√∑( )

√

√


Waktu normal = 38


= 38 –

= 27,46


= 38 +

= 48,54

BAB 4 Pekerjaan Tanah (Kegiatan D)

∑( ) ( ) +( )

√∑( )

√


Waktu normal = 14


= 14 –

= 9,06


= 14 +

= 18,94

BAB 5 Galian Struktur (Kegiatan E)

BAB 6 Drainase (Kegiatan F)

∑( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

√∑( )

√

√


Waktu normal = 28


= 28 – 8,32

= 19,68


= 28 + 8,32

= 36,32

Waktu normal = 47

Waktu optimis = 47

Waktu Pesimis = 47

BAB 7 Subgrade (Kegiatan G)

∑( ) ( ) +( )

√∑( )

√


Waktu normal = 42


= 42 –

= 17,26


= 42 +

= 66,74

BAB 8 Lapisan Pondasi Agregat (Kegiatan H)

BAB 9 Perkerasan (Kegiatan I)

∑( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( )

√∑( )

√

√


Waktu normal = 70


= 70 –

= 51,39


= 70 +

= 88,61

∑( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

BAB 10 Struktur Beton (Kegiatan J)

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( )

√∑( )

√

√


Waktu normal = 32


= 32 –

= 24,33


= 32 + 7,67

= 39,67

∑( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

BAB 12 Pekerjaan Lain-lain (Kegiatan K)

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( )

√∑( )

√

√


Waktu normal = 28


= 28 –

= 23,06


= 28+

= 32,94

BAB 13 Pencahayaan Lampu Lalu Lintas dan Pekerjaan Listrik (Kegiatan L)

∑( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( )

√∑( )

√

√


Waktu normal = 28


= 28 –

= 19,43


= 28 +

= 36,57

∑( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) (

) ( ) ( ) ( )

BAB 14 Plaza Tol (Kegiatan M)

√∑( )

√

√


Waktu normal = 21


= 21 –

= 16,58


= 21 +

= 25,42

Waktu normal = 161

Waktu optimis = 161

Waktu Pesimis = 161

BAB 15 Pengalihan dan Perlindungan Utilitas yang ada (Kegiatan N)

BAB 16 Pekerjaan Fasilitas Tol dan Kantor Gerbang Tol (Kegiatan O)

∑( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

( )

√∑( )

√

√


Waktu normal = 84


= 84 –

= 65,36


= 84 +

= 102,64

JASAMARGA K U A L A N A M U T O L

N o m o r 0 1 4 / P R O Y E K - M K T T / I / 2 0 1 7 3 1 J a n u a r i 2 0 1 7

L a m p i r a n

P e r i h a l

1 ( s a t u ) b e r k a s

Persetujuan Permohonan Izin Pengambilan Data

K e p a d a Y t h . Wakil Dekan I U n i v e r s i t a s S u m a t e r a U t a r a J l . B i o t e k n e l o g i N o . 1 K a m p u s U S U P a d a n g B u l a n , M e d a n

M e n u n j u k s u r a t W a k i l D e k a n I N o m o r 0 4 8 / U N 5 . 2 . 1 . 8 / S P B / 2 0 1 7 t a n g g a l 1 1 J a n u a r i 2 0 1 7 ,

p e r i h a l M o h o n I z i n P e n g a m b i l a n D a t a , b e r s a m a In i k a m i s a m p a i k a n h a l - h a l s e b a g a i b e r i k u t ;

1 . B a h w a p a d a p r i n s l p n y a k a m i t i d a k b e r k e b e r a t a n d e n g a n p e r m i n t a a n d a t a y a n g

d i b u t u h k a n t e r k a l t d e n g a n p e n y u s u n a n T u g a s A k h i r m a h a s i s w a D e p a r t e m e n M a t e m a t i k a

F M I P A U S U M e d a n , a t a s n a m a S a f e n n y M S ; j

2 . U n t u k s e l a n j u t n y a k e b u t u h a n d a t a d a p a t b e r k o o r d l n a s i d e n g a n B a p a k H a d ! P u r n a m a

S a n u s I s e b a g a i M a n a g e r A d m l n l s t r a s I T e k n i k P T . J a s a m a r g a K u a l a n a m u T o l

( N o m o r H a n d p h o n e 0 8 1 3 2 1 9 2 0 9 0 1 ) ; |

3 . S e t e l a h b e r a k h i r n y a p e n u l i s a n T u g a s A k h i r , a g a r m e n y a m p a i k a n l a p o r a n T u g a s A k h i r k e

P T . J a s a m a r g a K u a l a n a m u T o l s e b a g a i p e m i i i k p r o y e k .

( D e m l k i a n d i s a m p a i k a n , a t a s p e r h a t l a n n y a d i u c a p k a n t e r l m a k a s l h .

Tembusan:

- Direktur Utama PT Jasamarga Kualanamu Tol - R E Konsultan Seksi 4 PT Eskaplndo Matra

- G S Kontraktor Seksi 4A PT. Waskita Karya (Persero) Tbk

Hps/Dvd/Sr

PT. JASAMARGA KUALANAMU TOL

Jl. Tengku Raja Muda No. 10 Lubuk Pakam - Deli Serdang

Sumatera Utara T 061 - 795 5941

KEMENTERIAN RISET, TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM Jalan Bioteknologi No.l Kampus USU Padang Bulan, Medan - 20155

Telepon : (061) 8211050, 8214290 Fax : (061) 8214290 laman : www.fmipa.usu.ac.id

Nomor Hal

/UN5.2.1.8/SPB/2017 : Mohon Izin Pengambilan Data

Yth. Pimpinan Proyek PT. Jasamarga Kualanamu Tol Di tempat

Dengan hormat, dalam rangka penyusunan Tugas Akhir mahasiswa Departemen Matematika FMIPA USU Medan, kami mengharapkan kesediaan Saudara memberikan kesempatan kepada mahasiswa yang tersebut di bawah ini;

11 Januari 2017

Nama NIM Departemen

Safenny M S 130803056 Matematika

untuk diizinkan mengambil data di PT. Jasamarga Kualanamu Tol. Adapun judul Penelitian "Analisis Metode CPM dan PERT untuk Proyek Pembangunan Jalan Tol".

Atas perhatian dan kerjasamanya, kami ucapkan terima kasih.

Tembusan:

1. Ketua Departemen Matematika

'V\

\ v^^^^t)r:'Nursahara Pasaribu, M.Sc '^NIP. 196301231990032001

";Mutu Rati ini menentuf{an mutu a/(cin datang"

repository.usu.ac.id › ... › appendix.pdf?sequence=1&isallowed=y · lampiran 1 kode nama...

Documents