a magyar gázszállító rendszer aspektusai - tdk · kapcsolatos környezetvédelmi...
TRANSCRIPT
Miskolci Egyetem
Műszaki Földtudományi Kar
Kőolaj és Földgáz Intézet
Gázmérnöki Intézeti Tanszék
A magyar gázszállító rendszer
aspektusai
Some aspects of the Hungarian Natural Gas
Transmission Pipelines
TDK-dolgozat
Konzulens:
Dr. Tihanyi László
intézetigazgató
egyetemi tanár
Miskolc, 2010. november 2. Készítette: Rónai Tímea
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
2
Tartalomjegyzék Bevezetés ............................................................................................................................... 3
1. A földgázfelhasználás alakulása Magyarországon az 1990. és 2010. közötti
időszakban ............................................................................................................................ 7
1.1. Magyarország energiagazdálkodása ........................................................................... 7
1.2. A földgáz felhasználás jellemzői ................................................................................ 8
1.3. Az egyes szektorok földgázigénye Magyarországon ................................................. 8
1.3.2. A földgáz felhasználása fűtési és melegvíz előállítási célokra ............................... 9
1.3.3. Földgázelosztás a lakosság részére ....................................................................... 10
1.3.4. A tercier-, az ipari- és az erőműi szektor földgázfelhasználása Magyarországon az
1990. és 2010. közötti időszakban ....................................................................................... 12
2. A hazai földgázszállító távvezetékrendszer kialakulása, fejlődési fázisai ............. 13
2.1. A szállítórendszer leírása .......................................................................................... 13
2.2. A magyar gázszállítás kezdetei................................................................................. 14
3. A lefúvatási/fáklyázási technológia szükségessége .................................................. 20
3.1. A fáklyázás/lefúvatás módjai.................................................................................... 21
3.1.1. Néhány példa a távvezetéki technológiákhoz szükséges fáklyázásra/lefúvatásra 21
4. A lefúvatási/fáklyázási technológia kockázatai, szabályozása, környezetvédelmi
előírásai ............................................................................................................................... 23
4.1. A lefúvatási/fáklyázási technológia kockázatai ........................................................ 23
4.2. A lefúvatási/fáklyázási technológia szabályozása .................................................... 23
4.3. A lefúvatási/fáklyázási technológia környezetvédelmi előírásai .............................. 26
Felhasznált irodalom ......................................................................................................... 27
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
3
Bevezetés
Az energiahordozók az ipari forradalom kezdete óta nélkülözhetetlenné váltak az
emberiség számára. Ebben az időben még a kőszén volt a legfontosabb energiaforrás,
mivel nagy mennyiségű készlet állt rendelkezésre, és az akkori bányászati technológiával a
kőszén bányászata eredményes volt.
A növekvő igények és az egyre fogyó készletek arra sarkallták az embereket, hogy
korszerűbb energiahordozót keressenek, ami nagy mennyiségben rendelkezésre áll, ezért
viszonylag olcsó is. Ekkor esett a választás a kőolajra, majd később a földgázra.
A földgáz piaca ma is az egyik legvirágzóbb az energiahordozók területén, hiszen relatíve
nagy mennyiségben rendelkezésünkre áll, megfizethető áron lehet hozzájutni, és ami
napjainkban az egyik legfontosabb követelmény: sokkal inkább környezetbarát, mint a
kőszén és a kőolaj.
Hazánkban is a legfőbb energiahordozó a földgáz, annak ellenére, hogy sajnos csak
csekély saját forrással rendelkezünk, így import földgázra van szükség igényeink
kielégítésére.
A földgázfelhasználók száma igen jelentős, fogyasztási igényeik függvényében különböző
csoportokba sorolhatjuk őket: háztartási-, tercier-, ipari- és erőműi fogyasztók. A
szezonalitás, az életrend, a munkarend, a felhasználási technológia mind-mind hatással
vannak a gázfogyasztásra.
Ez a jelentős földgázigény megkövetel egy olyan szállítási technológiát, ami lehetővé teszi
azt, hogy a fogyasztók a szükséges mennyiségben hozzáférjenek a földgázhoz. Erre a
távvezetéki szállítás kínál megoldást. Ahhoz, hogy a rendszer jól működjön, szükség van a
folyamatos ellenőrzésekre, az esetleges hibák kijavítására, tehát a rendszer karbantartására.
Ez többféle munkafolyamatot von maga után.
Dolgozatomban részletesen elemezni szeretném a földgázfelhasználás alakulását
Magyarországon az 1990. és 2010. közötti időszakban. Be fogom mutatni a hazai
földgázszállító távvezetékrendszer kialakulását, fejlődési fázisait. Részletesen kitérek a
lefúvatási/fáklyázási technológia szükségességének, kockázatainak ismertetésére, valamint
szabályozásának bemutatására. Fel kívánom hívni a figyelmet a lefúvatással/fáklyázással
kapcsolatos környezetvédelmi előírásokra, a munkavédelem fontosságára.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
4
A földgáz
Nem látjuk, nem érezzük, de nélküle szinte elképzelhetetlen az életünk. Egyik
legfontosabb energiahordozónk, meleget ad az otthonoknak, ellátja az ipar igényeit,
munkahelyeket teremt. De nem volt ez mindig így, hiszen volt idő, hogy a földgáz csupán
a kőolaj melléktermékeként került a felszínre, és mivel nem tudták hasznosítani, elégették.
Ahhoz, hogy valamely olyan témával foglalkozhassunk, amely a földgázzal kapcsolatos,
elengedhetetlen, hogy ne ismerjük magát a földgázt.
Definíció szerint: „A földgáz több szénhidrogén keveréke, főként metán, de általában
tartalmaz még etánt, propánt és lényegesen kisebb mennyiségben nagyobb szénatomszámú
szénhidrogéneket és bizonyos nem éghető gázokat, például nitrogént és szén-dioxidot.”
(MSZ ISO 14532:2002)
A földgázzal foglalkozó tevékenységeket, tudományágakat összefoglaló néven
földgázvertikumnak nevezzük. Ezen belül három különböző főcsoportot különböztethetünk
meg: „upstream”, „middlestream” és „downstream”. Az „upstream” tevékenységi körébe
tartozik a földgáz kutatása, feltárása, termelése, gyűjtése, kezelése, előkészítése szállításra
és felhasználásra. A „middlestream”, más néven a földgázellátó rendszer magában foglalja
a szállító rendszert, a tároló rendszert, az elosztó rendszert, a liberalizált földgázpiac
monopol létesítményeit és a működtetésükhöz szükséges rendszereket, valamint az LNG
létesítményeket. És végül a „downstream”, azaz a földgáz felhasználás tevékenységi köre
alá a különböző fogyasztói rendszerek, a gázkészülékek, a biztonsági és szabályozó
berendezések és az égéstermék-elvezető rendszerek tartoznak.
Évmilliók során, a föld alatt és a tengerek mélyén szerves anyagok bomlási termékeként
keletkezett. A felszín alatt, a kőzetek repedésein keresztül fedőkőzetek által határolt
mezőkbe vándorolt. Ezek a nagykiterjedésű porózus kőzetekből álló – homokkő, laza
szerkezetű mészkő – mezők a földfelszín alatt néhány métertől több mint 5.000 méteres
mélységig találhatók. Leggyakrabban a kőolaj-lelőhelyeken található meg, azonban nem
ritkák a tisztán földgázt tartalmazó lelőhelyek sem. Széles körben megtalálható az üledékes
kőzetekben, de fellelhető a vulkanikus kőzetben is.
Színtelen, szagtalan gáz. Szénhidrogén alapú gázok gyúlékony elegye. Nem mérgező, a
levegőnél könnyebb (sűrűsége megközelítőleg 0,68 kg/m3, míg a levegőé 1,293 kg/m
3). A
földgáz tökéletes égése során kék színű lánggal ég, káros égéstermékek, korom és hamu
nélkül, nagyon kevés szén-monoxid és kéndioxid kibocsátással - ezáltal környezetvédelmi
szempontból is a legtisztább energiahordozók egyike.
A fölgáz mennyiségét Magyarországon gáztechnikai normál köbméterben mérik (1 m3
megfelel annak a gázmennyiségnek, melynek térfogata 1,01325 bar nyomáson és 15 °C
fokon 1 m3), de a fogyasztókkal az energia tartalma alapján MJ számolnak el. Az
energiatartalom a gázösszetételtől függő fűtőérték (MJ/m3) és a mennyiség (m
3) szorzata.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
5
Magyarországon az MSZ 1648:2000 szabvány szerint kétféle minőségű közszolgáltatású
vezetékes földgáz csoportot különböztetünk meg: 2H és 2S.
Gázcsoport jele 2H 2S
Jellemzők Követelmények
Wobbe-szám (Hf-ből)
MJ/m3 45,66-54,76 36,29-41,58
kWh/m3 12,68-15,21 10,08-11,55
Névleges Wobbe-szám
MJ/m3 50,72 39,11
kWh/m3 14,09 10,86
Felső hőérték (égéshő)
MJ/m3 31,00-45,28
kWh/m3 8,61-12,58
Alsó hőérték (fűtőérték)
MJ/m3 27,94-40,81
kWh/m3 7,76-11,34
Földgázok minősége MSZ 1648: 2000 szabvány
A gázhasználat története már időszámításunk előtt megkezdődött, elsőként a kínaiak
alkalmaztak földgázt templomaik megvilágítására. A gázt bambuszcsöveken szállították.
Ez volt az első példája a földgáz szervezett kitermelésének és szállításának.
Már a régi rómaiak is kétezer évvel ezelőtt kifejlesztettek egy olyan fűtési rendszert,
amelynek modern megfelelője ma is korszerűnek számít: a falakat melegítették. Az
úgynevezett hipokausztrális fűtés antik változata úgy működött, hogy az épület pincéjében
elhelyezett nyitott tűztérből távozó forró füstgázt a padlóban és a falakban kiképzett
légcsatornákon keresztül vezették a szabadba, ennek következtében az építőelemek
felmelegedtek és a fűtendő helyiségekbe sugározták a hőt.
Jan Peter Minkelaers 1784-ben kőszénből, lepárlás útján nyert gázzal világított meg egy
előadótermet. Az 1790-es években Samuel Clegg a kőszénből előállított gázt
disznóhólyagban tárolta, majd világításra alkalmaztza, ezen kívül az ő nevéhez fűződik
még a gáz tisztításának, mérésének, nyomásszabályozásának, felhasználásának elvi
kidolgozása is.
Friedrich Winser 1813. szilveszterére üzembe helyezte a londoni Westminster híd
díszkivilágítását, majd ennek hatására rohamosan terjedni kezdett a gázvilágítás Európa
más nagyvárosaiban is: Párizs 1815., Bécs 1818., Berlin 1862. Tehel Lajos 1816. június 5-
én meggyújtotta a saját maga gyártott gázzal üzemelő lámpát a Nemzeti Múzeum oldalán.
Magyarországon az első gázgyár a Józsefvárosi Gázgyár volt, amely 1856. december 23-án
kezdte meg működését. Ekkor még hazánkban csak szénalapú gázgyártásról beszélhetünk.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
6
A fordulópontot a magyar gázipar történetében az 1950-es években az eredményezte, hogy
olajjal össze nem függő jelentős földgázkészleteket fedeztek fel. 1965-ben a Budapestet
körülvevő körvezetéknek köszönhetően elindult az ipari üzemek fokozottabb
földgázfelhasználása. 1970-ben a kormány jóváhagyta a Földgáz-felhasználási Központ
fejlesztési programját, melynek célja a gáztermelés növelése, valamint a Szovjetunióból a
KGST országok közös erőfeszítésével épült gázvezetéken érkező földgáz optimális
felhasználása. Ebben az időszakban 10 év alatt a földgáz részesedése az 1970. évi 13,6%-
ról 1980-ra 27%-ra emelkedett. 1974-ben aláírták az úgynevezett „Orenburg szerződést”,
miszerint 2,8 milliárd m3
földgázt kap országunk évente. 1987-re 1,375 millió háztartás
került bekapcsolásra a vezetékes földgázszolgáltatásba. 1988-ra teljesen befejeződött az
1971-ben elrendelt földgázra történő átállás.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
7
1. A földgázfelhasználás alakulása Magyarországon az 1990. és
2010. közötti időszakban
1.1. Magyarország energiagazdálkodása
Magyarország energiagazdálkodását az utóbbi évtizedekben az jellemezte, hogy a hazai
energiatermelés mellett jelentős részt tett ki a nemzetközi együttműködésben való
részvételből származó energia behozatal.
Hazánkban az össz energiafelhasználás az 1990-es évek eleje óta nem változik jelentősen,
leginkább csak az időjárás befolyásolja (1992: 1057 PJ, 2002: 1055 PJ).
A hazai villamosenergia-termelő erőművek közül a Paksi Atomerőmű 14 TWh energiát
termel évente. 1 TWh évi termelés felett van még a fosszilis energiát felhasználó
Dunamenti Hőerőmű (6 TWh), a Mátrai Hőerőmű (4,1 TWh) és a Tisza II. Erőmű (3
TWh). További erőműveink, melyek energiatermelése alacsonyabb: Tiszapalkonya,
Bánhida, Pécs, Oroszlány, Inota, Ajka. A kiskörei és a tiszalöki vízierőművek
energiatermelése ezekhez képest elhanyagolható, néhány GWh évente.
Ha az erőművek teljesítményeit vizsgáljuk, akkor az 1999. januári adatok szerint a hazai
villamosenergia-rendszer teljesítőképessége 7800 MW, melyből 3826 MW (49 %)
szénhidrogének égetésével nyeri az energiát, 1840 MW (23 %) az atomerőmű kapacitás,
1954 MW (25 %) a szénerőművek összes potenciális teljesítménye. További két
energiatípus: a vízierőmű 48 MW (1 %), valamint az ipari energiák (2 %). Ezek az
erőművek nem termelnek egész évben teljes kapacitással.
Energiahordozó 1990. 1996. 1997. 2000. 2005 2010.
Szén 6,12 4,6 4,35 4,01 4,63 5,38
Olaj 8,52 6,85 6,98 7,16 7,52 7,75
Földgáz 8,9 10,22 9,7 10,06 10,23 10,32
Atomenergia 3,58 3,7 3,64 3,65 3,65 3,65
Vízienergia 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,05
Egyéb 0,37 0,22 0,44 0,99 1,03 1,08
Összesen 28,46 25,8 25,31 26,09 27,28 28,4
Magyarország primerenergia ellátása, 1990-2010.
(millió tonna olaj ekvivalens. Mtoe)
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
8
1.2. A földgáz felhasználás jellemzői
Magyarországon a legdominánsabb primer energiaforrás a földgáz. Az 1990-es évek óta a
földgáz szerepe jelentősen nőtt a villamosenergia és a fűtésre szánt hő előállításában. A
földgáz felhasználás részaránya a háztartások energiamérlegében megduplázódott, és az
1990. évi 24 %-ról 2000-re 57 %-ra nőtt. Ugyanebben a periódusban a tercier szektor
földgáz felhasználása 3,14-szeresre nőtt.
A háztartási és a tercier szektor jelentős mértékben fűtésre használja a földgázt (a
háztartások fogyasztásában a fűtés 70 %-ot, a használati meleg víz 15 %-ot képvisel). Ezért
földgáz felhasználásuk szezonális jellegű, a leghidegebb hónapokban akár 5-6-szorosa is
lehet a nyári felhasználásnak. A szezonalitást tovább növeli az a tény is, hogy a távfűtés is
egyre nagyobb mértékben a földgázra épül: a földgázból készített távhő részaránya az
1990-es 59 %-ról 2000-re 72 %-ra nőtt. Ugyancsak nőtt a közcélú erőművek részére
eladott földgáz mennyisége is: az 1992-es 2,1 Mrd m3-ről 2002-re 3,73 Mrd m3-re (21-ről
25 %-ra).
1.3. Az egyes szektorok földgázigénye Magyarországon
1.3.1. A háztartási szektor földgázfelhasználása Magyarországon az 1990. és 2010.
közötti időszakban
Fogyasztói létszám Magyarországon
A lakossági energiafogyasztás Magyarország teljes energiafelhasználásának 37 %-át tette
ki 2008-ban, így ez az ágazat komoly fogyasztónak számít hazánkban. A földgáz
felhasználása a háztartási szektorban igen jelentős, hiszen mind a szezonalitás, mind az
életrend nagyban befolyásolja. A háztartások óránként átlagosan 1-6 m3 földgázt
használnak fel. A statisztikák alapján 2008-ban a lakossági energiafelhasználás legnagyobb
része, 75,85 %-a a fűtési hőigény fedezésére, míg 10,73 %-a melegvíz előállításra
fordítódik, emellett 7,15 %-ot tesz ki a főzés energiaigénye. Annak ellenére, hogy az évnek
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
9
csupán egy részében van fűtésre szükség, mégis ez teszi ki a legnagyobb részarányt.
Budapesten 90 éves átlagot figyelembe véve körülbelül 190 nap az összes éves fűtési
napok száma. A hideg hónapokban jóval több földgázt használunk, mint nyáron, hiszen
akkor nem kell fűteni, viszont a főzésre és a melegvíz előállítására szinte az év minden
napján ugyanannyi földgázt használunk fel. Napközben a fogyasztás akkor a
legjelentősebb, amikor ételeinket főzzük, melegítjük – munkanapokon délután, hétvégeken
pedig ebédidőben.
A lakosság napi gázfogyasztása
1.3.2. A földgáz felhasználása fűtési és melegvíz előállítási célokra
A fűtés közel 60 %-át 2004-ben földgázból fedezte a magyar lakosság. Jelentős részt
(17,72 %) képvisel a távfűtés is, mely főleg városi panelházakra jellemző. 2009-ben
hazánkban 93 településen 220 távfűtő rendszer működött, a távfűtött lakások száma
körülbelül 650 ezer. Hazánkban 3125 településéből 2596 kapcsolódott földgáz hálózathoz,
így csaknem az ország egész területét behálózza gázvezeték rendszer.
2004-ben használati melegvizet 42 %-ban villanybojler, 31 %-ban gázbojler vagy cirkó
segítségével, míg 17 %-ban távhő segítségével állították elő hazánkban. A háztartások 7
%-ban nincs folyó melegvíz előállítás, 3 %-ában pedig egyéb módon nyernek háztartási
melegvizet.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
10
1.3.3. Földgázelosztás a lakosság részére
Hazánk lakosságának földgázellátásáról a földgázelosztók gondoskodnak. A földgázpiac
liberalizációja előtt jellemzően hat gázszolgáltató látta el az országot földgázzal: a
DDGÁZ Rt., a DÉGÁZ Rt., az ÉGÁZ Rt., a FŐGÁZ Rt., a KÖGÁZ Rt. és a TIGÁZ Rt.
Főbb gázszolgáltatók Magyarországon
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Bekötött települések száma (db)
DDGÁZ Rt. 48 62 87 109 129 165 173 212 259 299 325
DÉGÁZ Rt. 129 133 142 160 180 207 228 238 248 249 250
ÉGÁZ Rt. 20 26 36 79 127 188 233 265 325 397 412
FŐGÁZ Rt. 1 1 1 9 17 17 17 17 17 17 17
KÖGÁZ Rt. 99 106 121 142 176 193 203 242 286 357 400
TIGÁZ Rt. 156 162 202 436 586 768 830 869 876 846 851
MOL GÁZ Kft. 12 12 43 76 126
ZAB Rt. 30 91 108 110 110
DBGÁZ Kft. 0 42
Főnix-gáz Kft 1 1 14 57
Összesen: 453 490 589 935 1215 1538 1727 1947 2176 2408 2533
Főbb gázszolgáltatók által ellátott települések száma
Magyarországon 1990. és 2000. között
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
11
A fent említett hat gázszolgáltatón kívül jelentős piaci szereplők voltak még a Főnix-gáz
Kft., a ZAB Rt., a WAV- Gáz Kft., a DBGÁZ Kft. és a DELTAGÁZ Kft.
Földgáz értékesítés a közüzemi / egyetemes szolgáltatói piacon 2005. 2006. 2007. 2008. 2009.
lakossági Mm3
E.ON Energiaszolgáltató Kft. 706 625
E.ON Dél-dunántúli Gázszolgáltató Zrt. 437 427 342
E.ON Közép-dunántúli Gázszolgáltató Zrt. 366 330 283
GDF SUEZ Energia Magyarország Zrt. (korábban Égáz-Dégáz Zrt.) 1074 1035 877 856 786
FŐGÁZ Zrt. 993 951 862 856 835
Tigáz Zrt. 1831 1792 1549 1561 1493
Összesen 4701 4535 3913 3979 3739
Földgáz értékesítés a közüzemi / egyetemes szolgáltatói piacon
A piacnyitás (2007. július 1.) után elosztói engedéllyel rendelkező társaságok:
DBGÁZ Debreceni Gázszolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság (DBGÁZ Kft.)
E.ON Dél-dunántúli Gázhálózati Zártkörűen Működő Részvénytársaság (DDGÁZ
ZRt.)
Égáz-Dégáz Földgázelosztó Zártkörűen Működő Részvénytársaság (Égáz-Dégáz
Földgázelosztó Zrt.)
ISD POWER Energiatermelő és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság (ISD
POWER Kft.)
FŐGÁZ Földgázelosztási Korlátolt Felelősségű Társaság (FŐGÁZ
Földgázelosztási Kft.)
Magyar Gázszolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság (MAGÁZ Kft.)
Ózdi Energiaszolgáltató és Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság (OERG
Kft.)
TIGÁZ-DSO Földgázelosztó Korlátolt Felelősségű Társaság (TIGÁZ-DSO Kft.)
E.ON Közép-dunántúli Gázhálózati Zártkörűen Működő Részvénytársaság
(KÖGÁZ ZRt.)
Alpiq Csepeli Erõmű Korlátolt Felelősségű Társaság (Alpiq Csepeli Erőmű Kft.)
NATURAL GAS SERVICE Ipari és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság
(NGS Kft.)
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
12
1.3.4. A tercier-, az ipari- és az erőműi szektor földgázfelhasználása
Magyarországon az 1990. és 2010. közötti időszakban
A földgáz felhasználását a tercier szektorban mind a szezonalitás, mind a munkarend
nagyban befolyásolja. A tercier szektor óránkénti átlagos földgázfogyasztása 1-100 m3. A
tercier szektor földgázigényét – a háztartásokhoz hasonlóan – az elosztók elégítik ki.
A földgáz felhasználást az ipari szektorban a szezonalitás, a munkarend valamint a
felhasználási technológia befolyásolja. Az ipari szektor óránként átlagosan több mint 20 m3
földgázt használnak fel. Szükségleteiket az elosztók, valamint közvetlenül a szállító elégíti
ki.
Az erőműi szektorban igen jelentős a földgázfelhasználás, hiszen a tüzelőanyag-csere, a
szezonalitás, a munkarend és az életrend mind-mind hatással vannak rá. Az erőművek
óránként akár 300000 m3 földgázt is felhasználnak. Igényeiket a felhasználási technológia
függvényében vagy közvetlenül a szállító vagy az elosztó elégíti ki.
Közüzemi / egyetemes szolgáltatásra jogosult nem
lakossági fogyasztók száma
2005. 2006. 2007. 2008. 2009.
E.ON Energiaszolgáltató Kft. 38491 37774
E.ON Dél-dunántúli Gázszolgáltató Zrt. 19065 19540 19883
E.ON Közép-dunántúli Gázszolgáltató Zrt. 19747 19985 20257 GDF SUEZ Energia Magyarország Zrt. (korábban
Égáz-Dégáz Zrt.) 51780 53610 54419 54943 51580
FŐGÁZ Zrt. 38418 37547 37644 37667 35960
Tigáz Zrt. 68089 70597 73564 37667 35960
E.ON Földgáz Trade Zrt. 18 17 6 8 0
EMFESZ Kft. 3 4 57 125 4007
Összesen 197120 201300 205830 206961 202751
Közüzemi / egyetemes szolgáltatásra jogosult nem lakossági fogyasztók száma
A szállító által átadott földgáz a gázszolgáltatóknak valamint a közvetlen fogyasztóknak 2009-ben
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
13
2. A hazai földgázszállító távvezetékrendszer kialakulása,
fejlődési fázisai
2.1. A szállítórendszer leírása
Hazánk szállítói engedélyese, az FGSZ Földgázszállító Zrt. egy teljesen integrált
gázszállító rendszert működtet, amely betáplálási pontokból, kompresszorállomásokból,
vezetéki csomópontokból, nagynyomású vezetékrendszerből és gázátadó állomásokból áll,
ezeken keresztül látva el a gázszolgáltató társaságokat, az erőműveket és a nagyipari
fogyasztókat.
Az FGSZ Földgázszállító Zrt. nagynyomású vezetékrendszerébe a gáz - a betáplálási
pontokon keresztül - importforrásokból, hazai gázmezőkből, illetve a hazai gáztárolókból
kerül be. A rendszer több mint 5000 km hosszúságú acél csővezetékből áll, mely
jellemzően 63 bar-ig (egyes esetekben 75 bar-ig) terjedő nyomás alatt működik.
A vezetékrendszerbe beépített kompresszorállomások feladata az, hogy a gáznyomás
megemelésével növeljék a rendszer kapacitását, így továbbítsák a gázt a csővezetéken
keresztül a fogyasztókhoz. Hazánkban jelenleg öt kompresszorállomás működik: a
beregdaróci, a nemesbikki, a hajdúszoboszlói, a városföldi és a mosonmagyaróvári. A
vezetékhálózat kapcsolódási pontjain vannak kialakítva a fő földgázszállítási
csomópontok, melyek a földgáz szétosztását, továbbítását szolgálják az elosztó vezetékek
felé.
A vezetékrendszeren szállított földgáz kiadása a gázátadó állomásokon történik. Jelenleg
közel 400 gázátadó állomás működik, melyek legfontosabb feladata, hogy ellenőrzött
módon, folyamatosan szállítsák és adják át a gázt a csatlakozó rendszerüzemeltetőknek és
a közvetlen ipari fogyasztóknak. Minden betáplálási és kiadási ponton folyamatosan
történik a földgáz mennyiségének mérése és minőségének ellenőrzése.
A földgázszállító rendszeren, a siófoki rendszerirányítási központban és a 6 területi
távvezetéki üzemben komplett telemechanikai, távfelügyeleti rendszer működik. A földgáz
szagosítása a törvényi előírásoknak megfelelően és a fogyasztókkal kötött külön
szerződések alapján történik. Az acél távvezeték hálózat teljes egészére kiterjedő
katódvédelmi rendszer üzemel, amelynek feladata a vezetéki korrózió megakadályozása.
Ám nem volt ez mindig így, hiszen ahhoz, hogy ez a csúcstechnológiai rendszer létrejöjjön
nagyon hosszú út vetetett.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
14
2.2. A magyar gázszállítás kezdetei
Hazánkban a szénhidrogénipar megalakulását 1937. februárjától, a budafa-pusztai kőolaj-
és földgázmező felfedezésétől számítjuk.
Az első olajtöltő vezetéket 1938-ban építették meg Bázakerettye és Ortaháza között.
Hossza 12 km, vastagsága 3 coll. A vezeték átadásával egyidőben Ortaházán egy vasúti
töltőállomást is létrehoztak. Az első gázvezeték ugyanebben az évben Budafa és Újudvar
között készült el. Öt évvel később, 1943-ban a MAORT megépítette és üzembe helyezte a
Bázakerettye és Nagykanizsa közötti gáztávvezetéket, amely a kísérőgázok hasznosításán
túl megteremtette a zalai térségben a földgázszállítás alapjait. Később ehhez a vezetékhez
épült hozzá a Zalai Regionális Gázrendszer, amely a környék településeihez juttatta el a
földgázt.
A MAORT, azaz a Magyar-Amerikai Olajipari Részvénytársaság 1938. július 15-én
alakult meg. A magyar olaj- és földgázkitermelésben és szállításban a társaság kiemelt
szerepet játszott. 1940-ben a MAORT kőolajtermelése már fedezte az ország belső
szükségleteit. A II. világháború után a politikai viszonyok kedvezőtlenül hatottak a
MAORT-ra, koncepciós per indult ellenük, majd 1948. őszén az államosításkor a társaság
megszűnt, helyét a MASZOLAJ (Magyar-Szovjet Olajipari Vállalat) vette át.
A második világháború után nem volt lehetőség arra, hogy az olajvezetékkel
párhuzamosan egy földgázvezetéket is kiépítsenek a megnövekedett földgázigényű főváros
számára. Erre a problémára végül a világon egyedülálló találmány segítségével találtak
megoldást. A Czupor Antal és Dr. Gyulai Zoltán bányamérnökök által kidolgozott
technológia, az úgynevezett ,,dugós” szállítás lényege abban rejlik, hogy egyazon
vezetéken az olajat és a földgázt egyszerre, szakaszosan, ,,dugóval” elválasztva lehet
szállítani. Ennek az egyedülálló technológiának köszönhetően indult meg a földgáz
szállítása 1949. május 1-én Bázakerettye és Budapest között egy 8 collos vezetéken
keresztül. Ezt a szakaszt látták el elsőként az országban korrózióvédelemmel 1953-ban. A
kezdetben előforduló elakadásokat, a vezeték kilyukadását a katódvédelemmel sikerült
kiküszöbölni. Ez a technológia 1966-ig működött.
1954. október 1-én megalakult a Kőolajvezeték Vállalat (KVV) siófoki központtal.
1957-ben megépült a Budafok- Pünkösdfürdő közötti 25 km hosszúságú nagynyomású (64
bar) gázvezeték, így a földgáz eljutott az Óbudai Gázgyárba. Ezzel egy időben épült meg a
Dunaújváros és Budapest, Albertfalva közötti gázvezeték is, amely a főváros egyre
növekvő gázigényét látta el.
1957-ben megalakult az Országos Kőolajipari Tröszt, amely 1960-tól Országos Kőolaj- és
Gázipari Tröszt (OKGT) néven 37 éven keresztül fogta össze a teljes magyar kőolaj és
földgázipart a termeléstől és kutatástól kezdve a kőolajipari gépgyártásig monopolhelyzetet
élvező állami ,,vállalatkonglomerátumként”.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
15
1958-ban megépült a Csenger-Tiszaújváros- Kistokaj LKM gázvezeték, amely a diósgyőri
Lenin Kohászati Műveket, valamint a Mályi Téglagyárat látta el földgázzal. Ez volt az
ország legelső, ténylegesen földgázszállításra tervezett földgázvezetékének első ütemében
megépült szakasza. A teljes vezeték az úgynevezett ,,Román” földgázvezeték. Átmérője
300 mm, nyomása 28 bar. A vezetéken keresztül történt a jó minőségű román gáz
importálása. Ennek a vezetéknek köszönhetően helyezték üzembe a Tiszai Vegyi
Kombinátot és a Hejőcsabai Cementműveket, ez a vezeték látta el először gázzal az egész
borsodi iparvidéket. A régió szempontjából nevezetes dátum még 1963. is, hiszen ekkorra
épült meg a Hajdúszoboszlót Ózddal összekötő ,,Északi” vezeték, így vált biztosítottá az
ózdi kohászat és a kazincbarcikai vegyi művek számára a hazai, kelet-alföldi gázellátás. A
hatvanas évek közepére a „Román” vezetéket megépítették a Borsodi Vegyi Kombinátig,
így megkezdődhetett a PVC gyártás.
A hatvanas években számtalan gázszállító vezeték épült, ekkorra már szinte minden
nagyobb magyar települést, a legnagyobb gázgyárakat és üzemeket képes volt ellátni a
rendszer. A robbanásszerű fejlődést a hazai földgázmezők felfedezése és a modern
földgázalapú gyártási technológiák megjelenése eredményezte. A biztonságos üzemeltetés
érdekében a vezetékekkel egy időben hírközlő kábeleket is fektettek, ami akkoriban még
forradalmi újdonságnak számított. A rendszer összehangolt üzemeltetéséhez 1968-ban,
Siófokon diszpécser szolgálatot szerveztek, amely azóta is innen látja el a távvezetéki
rendszer egyensúlyozási feladatait. A gázátadó állomások számának gyors növekedése az
irányítás decentralizálását vonta maga után. az egymás után létesülő területi központok –
Kápolnásnyék, Gellénháza, Hajdúszoboszló, Vecsés, Kecskemét és Miskolc – ma is
működő üzemközpontok.
Robbanásszerűen indult meg a gázvezetékek kiépítése az Alföldön is. Az Algyőről és a
Kiskunhalasról származó gáz kitermelésével együtt a rendszer már egyre több települést
képes volt ellátni, így például már Debrecent és Hajdúszoboszlót is.
Az 1960-as évek elején épült mega Hajdúszoboszló-Miskolc- Center-Ózd (OKÜ),
Battonya-Kardoskút, Kardoskút-Orosháza és Üveggyár, valamint a Demjén-Eger, Üllés-
Szeged, Hajdúszoboszló-Szandaszőlős, Algyő-Kardoskút, Kardoskút-Városföld- Adony-
Kápolnásnyék, Adony-Dunaújváros, és az Üllés-Szank gáztávvezeték is. Utóbbi
biztosította Szeged ellátását szanki földgázzal. Földgázt kapott a Dunai Vasmű, a Csepel
Művek és a Dunamenti Hőerőmű is. A hatvanas évek második felében további
gáztávvezetékeket hoztak létre a Fedémes-Eger, Algyő-Szeged, Algyő-Hódmezővásárhely-
Kardoskút, valamint Kardoskút-Békéscsaba- Gyula vonalak mentén. Beüzemelték a
Hajdúszoboszló város ellátását biztosító Hajdúszoboszló ,,0” pont-Hajdúszoboszló város
(Hajdúszoboszló I.) vezetéket, valamint a települést Debrecennel összekötő vezetéket is, és
átadták a Kápolnásnyék-Pét- Ősi és az Adonyt Budafokkal összekötő gáztávvezetékeket,
amelyek akkoriban elsősorban a főváros, valamint a Dunántúl igényeit szolgálták ki.
1964-ben elkészült a Közép-magyar vezeték Szandaszőlős és Vecsés között, valamint a
főváros körüli első, Vecsést Újpesttel összekötő szakasz, majd ezt követően az Újpest-
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
16
Pünkösdfürdő vezeték. A Budapesti Körvezeték II. üteme pedig már tartalmazta a
Solymár, Hárshegy, Budafok, Vecsés közötti részeket is, így lassan kiépült a budapesti
körgyűrű, melynek központja a főváros közeli Vecsés lett.
1967-1970. között üzembe helyezték a Békéscsaba, Gyula, Hódmezővásárhely, Szeged,
Kecskemét, Szank, Üllés, Kiskunmajsa, Algyő barakk és Kiskundorozsma gázátadó
állomásokat. Ezek az első gázátadók francia gyártmányú flexfló nyomásszabályozókkal,
MMG mérőműszerrel, DKG vagy BKG gázszűrővel, valamint biztonsági lefúvatót
helyettesítő hasadótárcsával voltak felszerelve. A gáz szagosítását BKG gyártmányú
átfolyós rendszerű szagosítóval végezték. Az állomások két nyomásszabályozó ággal,
valamint kézi szabályozóággal készültek. Az állomásokon állandó felügyelet volt, melynek
személyzete üzemzavar esetén végezte a kézi szabályozást és óránként adta le a jelentést a
kardoskúti diszpécsernek. A diszpécser tartotta a kapcsolatot a központtal, a termelőkkel és
a szerelőkkel.
1972-ben átállították gázszállításra a Nagylengyel-Devecser melegített olajtávvezetéket.
Megépült az Újkígyós-Mezőberény- Békés 32 km hosszú NA-150 méretű gáztávvezeték,
amely a Békési Regionális Gázszolgáltatás bővítését tette lehetővé. Gázt kapott a Tiszai
Kőolajfinomító (TIFO) és a Tiszai-Hőerőmű-I. (THE-I) A gázátadók technológia
fejlesztése következtében megjelentek a nyomásszabályozók mellett a VS601-es
gyorszárak, a hasadótárcsák helyett a SAPAG biztonsági szelepek. Megkezdődött a
hőcserélők építése, mert jelentős problémát okozott a rendszerek elfagyása. A MMG
műszereket felváltotta a FOXBORO és megkezdődött az intenzív telemechanikai rendszer
fejlesztése.
A Testvériség telemechanikai rendszer kiépítése és folyamatos beüzemelése 1974-ben
kezdődött meg. Ennek keretében VIDEOTON R-10 számítógépes vezérléssel és MMG-
AM hardverrel 30 állomás épült ki. A Testvériség gázvezeték 1975-ben, a szovjet gáz
beregdaróci importjának megkezdésekor Zsámbokig épült meg.
1974-ben megépült az NA-600-as 68 km-es Adony-Papkeszi és a 88 km-es Városföld-
Adony-II. gáztávvezeték. Ebben az évben július 1-től átszerveződött a Kőolajvezeték
Vállalat: különvált a Kőolajvezeték Építő Vállalattól az üzemeltetőként működő Gáz- és
Olajszállító Vállalat (GOV), a beruházások lebonyolítójaként pedig az OLAJTERV
Siófoki Beruházási Iroda. A gázszállításra alkalmas vezetékek váza ekkorra már kiépült.
Magyarországra először 1975-ben érkezett földgáz a Szovjetunióból. Az import
Beregdarócnál érkezett hazánkba – kezdetben húsért, gabonáért és műszerekért cserébe. A
szállításhoz 238 kilométer hosszan építették meg a Beregdaróc-Tiszaújváros- Zsámbok
Testvériség I. gáztávvezetéket, majd az első szerződést is ebben az évben kötötték meg. Az
orenburgi szállításról szóló egyezmény alapján évi 2 milliárd köbméter földgáz érkezett
hazánkba. Ezt követően 1985-ben a jamburgi szerződésben további évi 2,8 milliárd
köbméter földgáz szállításában állapodtak meg. Az orosz gáz behozatalával szükségessé
vált a nyomáskülönbségek kiegyenlítése. Ennek érdekében épült meg 1976-ban a
Városföldi Távvezetéki Nyomásfokozó Kompresszorállomás SOLAR gázturbinás
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
17
kompresszorok telepítésével. Ugyanezen évben alakult meg a GOV Távvezetéki
Hibaelhárító Szervezete is.
Az Országos Telemechanikai Rendszer (OTR) összekötő kapocs az információáramlás
terén az egymástól távol elhelyezkedő objektumok között. A rendszer szerepe az, hogy
ezek az egymástól távol levő pontok adatokat gyűjthessenek a másik objektumról és
beavatkozhassanak működésébe, illetve a kapott információk alapján szabályozhassák
működését. Hazánkban 1979-től több lépcsőben, siófoki központtal épült ki az Országos
Telemechanikai Rendszer, ezzel egységes irányítási rendszerbe kapcsolta be az olaj- és
gáztávvezeték rendszereket, megoldva és biztosítva az információáramlást, valamint az
automatikus üzemvitelt.
1991-ben az Országos Kőolaj- és Gázipari Tröszt 100 százalékos állami tulajdonú
részvénytársasággá alakult át Magyar Olaj- és Gázipari Rt. (MOL Rt.) néven, így
megszűnt a GOV, a földgázszervezet pedig a MOL Rt. önálló részeként működött tovább.
A MOL megalakulását követően számos szerkezeti átalakulás vette kezdetét. Az
,,upstream” divízióba olvadt be a Szénhidrogénipari Kutató – Fejlesztő Intézet, a
Geofizikai Kutató Vállalat, a Nagyalföldi Kőolaj és Földgáztermelő Vállalat, Kőolaj – és
Földgázbányászati Vállalat, Gáz és Olajszállító Vállalat; a ,,downstream” divízióba pedig a
Dunai Kőolajipari Vállalat, a Komáromi Kőolajipari Vállalat, a Zalai Kőolajipari Vállalat,
a Tiszai Finomító és az Ásványolaj Forgalmi vállalat integrálódott. Az olajipari gépgyárak,
a távvezeték építő vállalat és a területi gázszolgáltató vállalatok kiváltak az OKGT-MOL
szervezetéből és független gazdálkodó állami vállalatként működtek tovább. A hírközlési
részleg a MOL TELEKOM részévé vált.
A korszerűsítés és a gázszolgáltatás biztonsága érdekében 1991-ben elkezdődtek a sík
típusú gázátadó állomások rekonstrukciós munkái a Flexfló nyomásszabályozók, a BKG
szabályozó szekrények és a BKG kazánok korszerűbbre való cserélésével. Lecserélték a
régi CDC szabályozó szekrényeket is. Az OTR-I.-et felváltotta az OTR-II., a területi
diszpécser-központokat korszerű VAX Station munkaállomásokkal szerelték fel. Ebben az
évben kezdődött meg az elavult Dózelektrik szagosítók kiváltása LEWA központi
szagosító egységekkel.
1993-ban elkezdődtek a több mint 20 éves gázszállító vezetékek intelligens görényes
vizsgálatai, külföldi cégek kivitelezésében. Ennek célja: az élettartam meghosszabbítása, a
haváriák elkerülése, a karbantartási költségek optimalizálása. Elkezdődött az épületben
elhelyezett korszerű gázátadó állomások rendszerbe állítása – Instromet, Tartarini,
Fiorentini típusok.
1994-ben a MOL és a Ruhrgas hosszú távú földgázipari együttműködési megállapodást
írtak alá, amely kiterjed a nyugat-európai gázszállítási szerződés lehetőségére német
tranzitálási feltételek mellett. A MOL és az ÖMV február 15-én szerződést írt alá a Győr-
Baumgarten közötti HAG-vezeték megépítésére, amely vezeték az első kapcsolódás a
nyugat-európai gázrendszerhez.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
18
1996-ban üzembe helyezték a Zsanai Földgáztárolót, valamint a szállítást biztosító Zsana-
Szank DN 800-as és a Szank-Városföld DN 700-as gáztávvezetéket. Beüzemelték továbbá
a városföldi csomóponton a folyadékleválasztó rendszert, valamint az Országhatár-Győr
HAG NA 700-as gázvezetéket és a mosonmagyaróvári mérőállomást. Szintén ebben az
évben készült el a ZAB (Zemplén-Abaúj) szállítóvezeték rendszer, összesen 97,5 km
hosszban és három gázátadó állomással (Szerencs, Sárospatak, Abaújkér) a térség
gázellátására.
Az 1990-es évek második felében is több vezeték épült: Kalocsa-Szekszárd,
Mosonszentmiklós-Csorna, Endrőd-Kiskundorozsma, Kardoskút-Városföld, Csorna-
Kapuvár és Bajánsenye-Pusztaederics.
1998-ban megkezdődött a PAC (Pipeline Air Control) légi nyomvonal felügyeleti rendszer
fejlesztése, mely számítógépes alapú GPS-es pozícionált légi videó felügyelet. E rendszer a
már üzemelő NYÍR (Nyomvonalas Információs Rendszer) teljes körű távvezetékes
térinformatikai rendszerből építkezve és arra visszacsatolva működik.
2001-ben történt az első géles vezetéktisztítás a Szerencs-Abaújkér szakaszon.
Magyarország EU-s csatlakozásával egy új, az uniós elvárásoknak megfelelő szabályozási
környezet kialakítása, valamint a magyar földgázszolgáltatás struktúrájának teljes
átalakítása és a belső földgázpiac újraszabályozása vált szükségessé. 2004. január 1-jétől
lépett életbe a 2003. évi földgázellátásról szóló XLII. törvény. A törvényi változások
legfőbb eredményeként megszűntek a korábbi gázipari monopóliumok, az addig
kizárólagos gázértékesítői engedéllyel rendelkező MOL Rt. Földgáz Divíziójának
szervezeteiből pedig megalakultak a jogilag önálló földgázszállító (FGSZ Zrt.), tároló és
ellátó részvénytársaságok. Az új szabályozás a földgázkereskedelmet leválasztotta a
földgázrendszer használatáról, és a belföldi gázkereskedelem a jövőben már nem
kizárólagosságon alapuló tevékenység, engedély birtokában bárki végezheti.
2009. év elején átadták a Pilisvörösvár-Százhalombatta DN 800-as 63 bar nyomású
gázvezetéket.
2010. október 14. újabb mérföldkő a nemzetközi gázszállítási kapcsolatok terén: átadták az
Arad-Szeged földgáz-távvezetéket. A vezeték jelenleg Magyarországról Románia felé
szállítja a gázt, de a felek nem zárják ki az ellenkező irányú szállítás technikai feltételeinek
megteremtését sem.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
19
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
20
3. A lefúvatási/fáklyázási technológia szükségessége
A szállítórendszer megfelelő működéséhez szükség van a folyamatos ellenőrzésekre, az
esetleges hibák kijavítására, tehát a rendszer karbantartására. Ez többféle munkafolyamatot
von maga után.
Talán az egyik legfontosabb távvezetéki munkafolyamat a fáklyázás/lefúvatás, ami több
fontos technológiához is kapcsolódik, mint például a tisztítás, műtárgykiváltás, földgázos
öblítés (szellőztetés), stb.
A fent említett technológiák esetében a fáklyázás előre megtervezett, de olykor, pl. havária
esetén a fáklyázás nincs előre megtervezve.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
21
3.1. A fáklyázás/lefúvatás módjai
Létezik égetéses és égetés nélküli lefúvatás.
Égetéses lefúvatás (fáklyázás): A földgáz szállítóvezetékből és/vagy tartozékából a földgáz
elengedése a környezetbe oly módon, hogy a földgázt a kilépési helyen elégetik. (Ez
általában állomáson kívül, a fáklyakertben történik, de vannak kivételek, ahol ki van építve
a fáklyabegyújtó szerkezet: pl. Rudabánya.)
Égetés nélküli lefúvatás: A földgáz szállítóvezetékből és/vagy tartozékából a földgáz
elengedése a környezetbe oly módon, hogy a földgázt a kilépési helyen nem gyújtják meg,
nem égetik el.
A földgázszállító vezetékek lefúvatását csak égetéssel szabad végezni környezetvédelmi és
biztonsági szempontok miatt – kivéve a rendkívülinek minősített esetekben. A
földgázszállító vezetékek tartozékait képező létesítmények (gázátadó állomások,
kompresszor állomások, csőgörény indító/fogadó állomások) lefúvatása elvégezhető égetés
nélkül is.
3.1.1. Néhány példa a távvezetéki technológiákhoz szükséges
fáklyázásra/lefúvatásra
Építés, karbantartás
Az építés/karbantartás során szükséges a rendszerbe bekerült levegőt és szennyeződést
kiszorítani lefúvatással. Építésnek, karbantartásnak minősül például a műtárgykiváltás, a
gázátadó állomások karbantartása, az új szerelvények (szűrőbetétek, gömbcsapok, stb.)
beépítése, cseréje stb.
Vezeték belső tisztítása (görényezés)
A csőtisztítás a gáz szállítása során a cső belső falán keletkezett, illetve lerakódott
szennyeződés eltávolításának módszere. Csőtisztítás szükséges még abban az esetben is, ha
egy megrongálódott, elavult vezetékszakaszt kicserélünk egy újra, továbbá akkor is, ha a
vezetékbe idegen anyag kerül (például kompresszorolaj). A csőtisztítás során érdemes
kizárni a leágazó állomásokat, hogy a szennyeződések ne kerüljenek be a gázátadó
állomásokra.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
22
Kétmodulos, kefés-mágneses MFL berendezés
A tisztítógörényezés során a fáklyázás azért szükséges, mert így tudjuk befolyásolni a
görény haladását a befogadó rendszer felé, továbbá azért is szükséges még, mert a
vezetékben lévő szennyeződés egy részét elégetjük.
Földgázos öblítés (szellőztetés)
Szellőztetésre minden olyan esetben szükség van, amely során olyan munkálat, vagy
meghibásodás történik, ami által a rendszerbe levegő, vagy más szennyeződés kerül.
Minden egyes szellőztetés alkalmával a megadott technológiához ragaszkodni kell,
amelyhez az utasításban szereplő adatokat a SZELLŐ szoftver használatával számolunk ki.
A szellőztetést úgy végezzük, hogy a fáklyavezetéken lévő nyomásmérőn a nyomást
ellenőrizzük és a szabályzó szelepen keresztül szabályozzuk. A szellőztetés során a fáklyát
nem gyújtjuk be.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
23
4. A lefúvatási/fáklyázási technológia kockázatai, szabályozása,
környezetvédelmi előírásai
4.1. A lefúvatási/fáklyázási technológia kockázatai
A fáklyázásnak/lefúvatásnak különböző kockázatai vannak:
műszaki,
munkabiztonsági,
környezetvédelmi.
A fáklyázás/lefúvatás a kockázat függvényében lehet:
sikeres,
sikeres, bár a folyamat során valamilyen zavar lépett fel, ami megoldódott,
sikertelen.
Sikertelen esemény alatt azt értjük, amikor a folyamat nem hozza meg a várt eredményt,
vagy amikor folyamat során súlyos esemény következik be.
Súlyos eseménynek minősül:
a munkabaleset,
az üzemzavar,
a környezetszennyezés – még akkor is, ha egyébként a folyamat sikeresen lezajlott.
Annak érdekében, hogy a kockázati tényezőket minimalizálni tudjuk minden esetben be
kell tartanunk a munkavédelmi-, tűzvédelmi szabályozást és a környezetvédelmi
előírásokat.
4.2. A lefúvatási/fáklyázási technológia szabályozása
Jogi szabályozás
A fáklya általában nem az üzemeltető területén van, így itt csak bizonyos jogokkal lehet
élni (üzemeltetési jog, szolgalmi jog). Ennek értelmében a területtulajdonost egy héttel a
fáklyázást megelőzően értesíteni kell. A területtulajdonost kár esetén mindig kártalanítani
kell (például a fáklyakertben lévő terményt, amit lekaszálnak meg kell fizetni).
Fáklyázás/lefúvatás során mindig be kell tartani az 1993. évi XLVIII. Bányatörvényt,
valamint a 79/2005. GKM rendeletet, kiváltképp a 6.5 pontját, miszerint ,, A
szállítóvezetékek lefúvatására szolgáló fáklya biztonsági övezetének nagysága megegyezik
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
24
annak hőhatás övezetének méretével. A hőhatás övezet méretét a szállítóvezeték
üzemeltetője határozza meg, de nem lehet kevesebb, mint a fáklyacső köré húzható, 50
méter sugarú kör által lefedett terület.
Egyéb szabályozás
Minden esetben rendelkezni kell munkavégzési engedéllyel. Mindig a Munkavédelmi
Szabályzat szerint kell eljárni, valamint be kell tartani az Általános Tűzvédelmi
Szabályzatot. Minden esetben szem előtt kell tartani a technológiai utasítást.
A szállítóvezeték fáklyázását/lefúvatását mindig be kell jelenteni a következő szerveknek,
hivataloknak:
a területileg illetékes Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság,
a területileg illetékes Környezetvédelmi Felügyelet,
a területileg illetékes önkormányzat jegyzője,
a területileg illetékes rendőrkapitányság,
a területileg illetékes tűzoltóság.
A bejelentést a címzettekhez úgy kell eljuttatni, hogy az a műveletet megelőzően legalább
48 órával beérkezzen. Havária esetén szóbeli bejelentés is elegendő, de utólagosan ezt
pótolni kell írásban is.
A fáklyázás helyét és időpontját helyi és/vagy országos médiában is meg kell hirdetni
legkésőbb a fáklyázás napját megelőző napi kiadásban.
Az égetés nélküli lefúvatás követelményei
A lefúvató állványtól mért 50 méteres sugarú távolságon belül semmiféle tűzveszélyes
anyag nem lehet, tűzgyújtás, tüzet okozó tevékenység végzése tilos. Addig, amíg a lefúvató
vezetéket tömören el nem zárták, a biztonsági övezeten belül még a műveletben részt vevő
személyzet sem tartózkodhat. A lefúvatást lehetőleg nappal kell végezni.
Az égetéses lefúvatás követelményei
Égetéses lefúvatás csak kizárólag az erre a célra kialakított távvezetéki fáklyán történhet.
Az égetés alatt a biztonsági övezeten belül senki nem tartózkodhat, a gyúlékony anyagokat
még a begyújtás előtt el kell távolítani a biztonsági övezetből. Már a fáklyázás előtt ki kell
alakítani egy tűzvédelmi sávot az esetleges tűz továbbterjedésének megakadályozására
(fáklyakert körülszántása). Mindig biztosítani kell tűzoltó készülékeket! A biztonsági
övezeten belül még a műveletben résztvevő személyzet sem tartózkodhat addig, amíg a
lefúvató vezeték nincs tömören elzárva. A fáklya begyújtása csak az erre a célra kialakított
szerkezettel végezhető. A begyújtást legalább két embernek kell végezni, az egyik a
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
25
begyújtást végzi, a másik a kiáramló gáz mennyiségét szabályozza. A fáklyázást lehetőleg
nappali időszakban kell végezni.
Fáklya begyújtása
Fáklya közelében elhelyezett tűzoltó készülék
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
26
4.3. A lefúvatási/fáklyázási technológia környezetvédelmi előírásai
Az Európai Unióhoz való csatlakozás óta különösen nagy figyelmet kapott a
környezetvédelem. Környezeti elemeknek tekintjük a levegőt, a talajt, a vizet, az
élővilágot, az épített környezetet és a zajt.
A fáklyázás/lefúvatás a környezeti elemek közül leginkább a levegőt és az élővilágot
veszélyezteti és emellett nagy zajszennyezést okoz.
A Kiotói Egyezmény korlátozást ír elő az üvegházhatású gázok kibocsátására, aminek a
metán elégetésével próbálunk eleget tenni, hiszen ha a metánt égetés nélkül engedjük a
levegőbe, akkor az huszonötször jobban megterheli a levegőt, mintha elégetnénk és CO2
keletkezne. Ezért fontos az, hogy ha lehetőség van rá égetéses lefúvatási technológiát
alkalmazzunk.
A lefúvatás tervezésénél figyelembe kell venni a talajt és az élővilágot is, fel kell venni a
kapcsolatot a területileg illetékes nemzeti parkkal, hiszen természeti kincseinket óvnunk
kell: a védett növények és állatok miatt kiadhatnak időszakos korlátozásokat (védett madár
költési időszaka, stb.)
A zajszennyezés is sok kérdést vet fel a lefúvatás/fáklyázás kapcsán, ám sajnos hazánkban
még nincs olyan technológia, amellyel ez kiküszöbölhető lenne.
A magyar gázszállító rendszer aspektusai Rónai Tímea
27
Felhasznált irodalom
Kapcsos dosszié 2006/4 – A távvezetéki Szénhidrogén Szállítási Enciklopédia
Gyűjtőlapjai
Kapcsos dosszié 2004/2 – A távvezetéki Szénhidrogén Szállítási Enciklopédia
Gyűjtőlapjai
Dr. Laklia Tibor – A magyar gázipar másfél évszázada
Magyar Gázipari Egyesülés – Éves jelentős 2009
79/2005. (X. 11.) GKM rendelet - a szénhidrogén szállítóvezetékek biztonsági
követelményeiről és a Szénhidrogén Szállítóvezetékek Biztonsági Szabályzata
www.eh.gov.hu
www.foldgaz.hu
www.fgsz.hu