A magyar repülőipar legújabb eredményei

Termékfejlesztés, együttműködés és diverzifikációTermékfejlesztés, együttműködés és diverzifikáció

Hideg Mihály HATP

társelnök

1. A XXI. századi Magyar Repülőipar kialakulása

2007

2006

2005

2004

2002

2001

1999

1999

A HATP Hungarian Aerospace Technology Platform megalakulása

A HAC létrehozása a Hungarian Aviation Industry Foundation által

A Corvus Aircraft kft. bemutatja első kompozit gépét

HAIF megkezdi a beszállítói hálózat létrehozását

Zöldmezős beruházások LH Technik Budapest és Elektrometall kft

A Halley kft bemutatja első Apollo Fox ultrakönnyű gépét

A GE Engine Services létrehozza zöldmezős beruházását

Zöldmezős beruházás: Hungaerotech kft és Flamespray kft

Megalakul a HAIF non-profit szervezete 2003

A kezdeti lendületet a zöldmezős beruházások és a sportgép gyártás biztosította…

2009Corvus, Idea-Aircraft, Avana Industries, BHE kft, Dioferr kft., új gépeket mutat be

Az iparág fejlődésének főbb állomásaiAz iparág fejlődésének főbb állomásai

A sport és kisrepülőgépek fejlesztése 6 különböző városban folyik…

Apollo Fox ’99 - Apollo Fox ’99 - EgerEger

Avana Larus ’0Avana Larus ’099 - Tököl - Tököl

5 seat full composite turbopr.

Corvus Corvus PhantomPhantom ‘0 ‘088

2 seat full composite UL UL certified in 6 countries

BHX -03 ‘08BHX -03 ‘08 - Budapest - Budapest

Electric powered UAV

2 seat compos. amphibian

Hydropteron Hydropteron ‘09‘09 - Miskolc - Miskolc Diora ‘09 - DabasDiora ‘09 - Dabas

1 seat koaxial helicopter

A jelen… A jelen… Tervezés/fejlesztés 10Alkatrészgyártás 11Sportgép fejlesztés 5Ejtőernyő gyártás 1Hőlégballon gyártás 1Karbantartás/javítás 80 Képzés 4Consulting 2Alkatrész eladás 1Szerszám gyártás 3Kalibrálás 1Engineering 3HR szolgáltatás 2Átalakítás 1Marketing 2Ipari szervezet 3

130 szervezet és 2300 fő jelenti a saját termékeket is fejlesztő hazai repülőipart

Az alkatrészgyártó cégek számának növelése érdekében a HAIF elindította az Aerospace Supplier Initiative Program-ot 2004 Decemberében. .Többnyire autóipari alkatrészgyártó cégek érdeklődtek a program iránt. Azóta 25 cég jelentkezett a repülőipari diverzifikációs programba.

2007 végén a HAIF és GKM elindította az AS/EN 9100 Repüléstechnikai Minőségme- nedzsment programot 3x10 cég részvételével 90% állami támogatással.

2. A Magyar Repüléstechnikai Klaszter bemutatása

2.1. A Magyar Repüléstechnikai Klaszter szervezete2.1. A Magyar Repüléstechnikai Klaszter szervezete

A HAIF szervezésében 2006 Márciusában alakult 4 sportgép fejlesztő által:

1. Corvus Aircraft Kft. – UL & LSA repülőgép fejlesztő2. Halley Kft. – UL repülőgép fejlesztő3. Composite One Kft. - prototípus és kisgép fejlesztő4. Hungarocopter Kft. – kis helikopter fejlesztő

Társult tagok:

Tervezés & Mérnöki szolgáltatások (6)Idea Aircraft Kft. – Sportgép tervezés & prototípus fejlesztés

eCon Engineering Kft. – CAE szolgáltatások CAD-Terv Engineering Kft. – CAD&Catia tervezés

Delta-Tech Kft. – szerszámok & célgépek tervezése C3D Kft. – CAE szolgáltatások Meshining Engineering Kft. – CAE szolgáltatások

Gyors prototípus készítés (2)Varinex Informatikai Rt.Technoplast Kft.

Gyártás (9)Hungaerotech Kft. – forgácsolásDendrit Kft. – forgácsolásBorsodi Műhely Kft. – forgácsolásAvana Industries Kft. – kompozit alkatrészekProduktum Kft. – aluminium szerkezetekOstorhazi Kft. – speciális bevonatokElektro-Metall Paks Kft.– kábelkorbácsokEltec Hungary Kft. – kábelkorbácsokGravitas 2000 Kft.- forgácsolás

Rendszer integráció és tesztelés (1)Naturen Kft.

Software fejlesztés (1)Allied-Visions Kft. – szimulátor tréning szoftver

2.1. A Magyar Repüléstechnikai Klaszter szervezete – folyt.2.1. A Magyar Repüléstechnikai Klaszter szervezete – folyt.

2.2. A Klaszter céljai2.2. A Klaszter céljai

1. A magyar repülőipar felzárkózásának a felgyorsítása2. A legjobb alkatrész gyártó cégek diverzifikálása a repülőiparba3. A repülőipari és a kapcsolódó iparágak hálózatának a kialakítása4. Új magyar fejlesztésű légi járművek létrehozása a globális piacra5. Ezen járművek gyártásának szervezése6. Olyan komplementer képességek kialakítása, mely lehetővé teszi a magyar

cégek bekapcsolódását a nagygépes rendszerek fejlesztésébe7. Méretgazdaságosság és szinergiák elérése hálózatfejlesztés útján a tervezés,

fejlesztés, képzés, logisztika, minőségbiztosítás (AS 9100), IT, marketing ésjogosítások területén

8. Modern vezetési módszerek bevezetése a KKV szektorba – six sigma,lean manufacturing

9. Nemzetközi kapcsolatok bővítése és fejlesztése10. Drága külföldi beszállítók kiváltása olcsóbb beszállítókkal11. A magyar részvétel növelése az EU finanszírozású projectekben

A Repüléstechnikai Klaszter az iparág fejlesztésének egyik legfontosabb eszköze

2.3. Az MRK főbb jellemzői

• 100 %-ban magántulajdonú cégek• 100 %-ban KKV-k• termékfejlesztésre koncentrál• fiatal dinamikus, nyelveket beszélő menedzsment• erős mérnöki háttér• legkorszerűbb szoftverek alkalmazása – Catia, Ansys, Solidworks• HAIF, HATP, NFGM, és ITD Hungary támogatását élvezi• együttműködés az ARTEMIS-H technológiai platformmal• együttműködés a PANAC, MAJÁK, MMK magyar klaszterekkel• együttműködés az EACP, European Aerospace Cluster Partnership szervezettel- 29 klaszter 11 országból – 2009-től

A megalakult Nemzeti Technológiai Platformokkal további együttműködések várhatók

3. A Magyar Űr- és Repüléstechnikai Platform bemutatása

3. A Hungarian Aerospace Technology Platform létrehozása

Alapítók:

• 2 Egyetemi tanszék (BUTE, ELTE) • 1 Kutatóintézet (KFKI AEKI,)• 4 Vállalkozás: Bonn Hungary Kft. SGF Kft. BL Electronics Kft. Slot Consulting Kft.• Hungarian Aviation Industry Foundation

Alapítva:2007 November

A repülő- és űripar fontos húzóiparágként integrálják más high-tech iparágak termékeit

Tagok száma: 29

3. Hungarian Aerospace Technology Platform – folyt.

Főbb célok:

• Nemzeti repülő- és űrtechnikai kutatási stratégia kidolgozása • Biztosítani a megfelelő iparági szakmai képviseletet • Felzárkóztatni a magyar aerospace technológiai szintet az EU szintjére• Segíteni az iparági technológiai transzfert • Segíteni a legjobb kutató szervezeteket az aerospace iparágba való diverzifikációban• Repülés- és űrtechnikai eszközök kifejlesztésének és tesztelésének koordinálása• Integrált kutatási projektek kezdeményezése • Új K&F kapcsolatok kezdeményezése és kialakítása az EU tagállamokkal, és más régiókkal

A repülés- és űrtechnika integrálása gyorsítja gépeink rendszereinek fejlesztését…

4. A közeljövő tervei:4. A közeljövő tervei:

• Avana Larus, Hydropteron, Corvus Racer tesztelése – 2010 tavasz• 2 további Corvus típus fejlesztési projekt indítása – 2010• Diora helikopter 2 személyes változatának a tervezése - 2010• További 10 KKV bevonása az AS 9100 minőségügyi programba- 2010• ELTEC-Center avatója – 2010 április • További vidéki egyetemek bevonása a HATP hálózatba• Konzorciumok létrehozása – FP7 és hazai K+F pályázatokhoz• Nemzetközi kiállítások – Aero 2010, ILA Berlin 2010, AEROMART 2010• Klaszterközi rendezvények az EACP tagokkal - folyamatos

Az ELTEC-Center lesz a HATP hivatalos központja

Hivatalos átadás 2010 április – itt fog működni a HATP központja is

Kapcsolat :

HidegHideg MihályMihály M.B.A. M.Sc.M.B.A. M.Sc.Társelnök - repüléstechnika

Tel:+36 1 2941351Fax:+36 1 2941351

Mob:+36 30 3748145Email: hidegmihaly@gmail.com

Web:www.haif.org/HATP.html

A Corvus Racer tesztelése befejeződött – első verseny 2010 : Abu Dhabi

A Hydropteron repülési tesztelése 2009 novemberében kezdődött

Az Avana Larus repülési tesztelése – 2010 tavaszán kezdődik