a rába csoport lapja • · lxix. évfolyam, 2. szám 2017. április a rába csoport lapja • ...
TRANSCRIPT
lXiX. évFolyam, 2. szám2017. áPrilis
a r á b a C s o P o r t l a P j a • W W W . r a b a . h u
iatf átállás program 2018-rasikeres auditok móron és sárváron
Fontos Fejlesztés a tengelycsukló-gyártásban
a rába közgyûlésetámogatja az osztalékfizetést2–3. oldal »
7. oldal » 12–13. oldal »
Cyan Magenta Yellow Black 1 oldal
teljes felújítás a WP-elôkezelôben
4–6. oldal »
Cyan Magenta Yellow Black 2 oldal
2 | ÜZLETI HÍREK
A Rába közgyûlésetámogatja az osztalékfizetést
a rába nyrt. éves rendes közgyûlése elfogadta az igazgatóságbeszámolóját a társaság 2016. évi mûködésérôl. a rába-csoportközel 1,4 milliárd forintos teljes átfogó eredménnyel és 33,5 milli-árd forintos mérlegfôösszeggel zárta a 2016-os üzleti évet. aközgyûlés hozzájárult, hogy a rába idén 1000 Ft⁄db névértékûrészvényenként 20 Ft osztalékot fizessen a tulajdonosoknak.
Cyan Magenta Yellow Black 3 oldal
ÜZLETI HÍREK | 3
A társaság a szabad eredmény-tartalékából 1000 Ft⁄db névér-tékû részvényenként 20 Ftosztalékot fizet.
„
a rába-csoport szilárd pénzügyi alapokonzárta az elmúlt üzleti évet: stabil operatívnyereségesség mellett 2 milliárd forint üzemieredményt realizált, a készpénztermelési ha-tékonyságot mutató ebitDa-eredményetöbb mint 4,1 milliárd forint volt, szintje pedigaz iparági átlagot meghaladóan 9,7 százalékotért el.
a versenyképes és eredményes mûködés-nek, valamint a szigorú készpénzmenedzs-mentnek köszönhetôen a nettó hitelállo-mányt rekordalacsony szintre, az iparági átlagalá sikerült csökkenteni. a nettó hitelállo-mány 1,1 milliárd forintra mérséklôdött.
a növekvô sajáttôke-állomány és a jelentô-sen csökkenô nettó hitel alapozta meg a ta-valyi évben elindított stratégiai beruházásiprogramokat, amely a rába hosszú távú ver-senyképességét és növekvô piaci jelenlététtámogatja.
a közgyûlés a társaság konszolidált évesbeszámolóját az alábbi fô adatokkal fo-gadta el*:
a közgyûlés úgy határozott, hogy a társaság a2016. évi adózott eredménnyel kiegészített sza-bad eredménytartalékából 1000 ft⁄db névértékûrészvényenként 20 ft osztalékot fizet. oszta-lékra azok a részvényesek jogosultak, akik a
2017. június 2. fordulónappal elkészítendô tulaj-donosi megfeleltetés alapján szerepelnek a tár-saság részvénykönyvében. az osztalékfizetéskezdônapja: 2017. június 12. a közgyûlés úgyhatározott, hogy az igazgatóságba újraválasztja
Wáberer györgy pétert, illetve új tagként meg-választja csókay ákost. a közgyûlés a fel-ügyelô- (és audit-) bizottságba újraválasztottadr. czepek gábort és dr. Harmat zsoltot és újtagként dr. kanta tündét választotta meg. atársaság könyvvizsgálójának megbízatása az évirendes közgyûlés napján lejárt. a könyvvizsgá-lói feladatok ellátására kiírt zártkörû pályázateredménye alapján a közgyûlés úgy határozott,hogy a 2019. üzleti évet lezáró rendes köz-gyûlésig terjedô idôre, legkésôbb 2020. április30-ig a könyvvizsgálói feladatok ellátásával is-mét az ernst & young kft.-t bízza meg.
* az összehasonlíthatóság érdekében átszámított adatok.
Cyan Magenta Yellow Black 4 oldal
4 | ÜZLETI HÍREK, ÖSZTÖNZÔ RENDSZEREK
rába magazin – a rába csoport lapja a munkatársak és a partnerek számára. Felelős kiadó: szikszai andrea.A Rába Nyrt. megbízásából kiadja a Lapcom Zrt. (9021 győr, újlak u. 4/a) • Felelôs szerkesztő: pomaranski luca • Tervezőszerkesztő:sudár éva • Munkatársak: Hancz gábor, laczó balázs, sudár ágnes • Fotó: H. baranyai edina • Szerkesztőség: 9021 győr, újlak u. 4/atelefon: 96/504-444, fax: 96/504-414. e-mail: [email protected] • Nyomás: palatia nyomda és kiadó kft., győr • A Rába Nyrt. kom-munikációs szervezete: 9027 győr, martin u. 1. telefon: 96/624-521. a lapban megjelenő személyes adatok (így különösen név és fény-kép) kezelésének jogalapja a 2011. évi cXii. törvény 5. § (1) a) szerinti érintetti hozzájárulás.
Üzletek a Claastól és a karsantóla vállalat elôrelépéséhez mindig újabb ésújabb megrendelésekre van szükség, s mostkét ilyen fejleményrôl is beszámolt lapunk-nak kozma balázs, a rába Futómû kft. keyaccount managere.
a szakember elmondta: a német claas fran-cia gyárától 2015-ben érkezett megkeresés,hogy háromkerekû gyapotszedô traktorjáhozszeretne oldalhajtást gyártatni. a dropbox-nak nevezett egység feladata a maximálisan25 kilométer⁄órás sebességre képes, elsôsor-ban fejlôdô szovjet utódállamokba szántjármû hasmagasságának megemelése. a
szerkezetbôl abban az évben novemberbenkét pár minta, majd 2016 júniusában 11 szettelôszéria készült el gyôrben. a partner ezekután tavaly decemberben rendelt meg egynagyobb mennyiséget az oldalhajtásból, amitjanuártól szeptemberig kell leszállítani.
„nehézséget jelentett, hogy egyes rész-egységek átfutási ideje hosszabb, ezért pél-dául alternatív csapágybeszállítókat kellettkeresnünk. a gyártás felfutása márciusbankezdôdött meg, de májustól fog igazán felpö-rögni” – hangsúlyozta kozma balázs.
ezzel az üzlettel tovább erôdösödött a fu-tómû kft. és a claas kapcsolata. ismert, hogy
a német világcég zászlóstermékébe, a Xerion560 lóerôs traktorba gyôrben készülnek akormányzott, hajtott mellsô és hátsó fu-tómûvek. kozma balázs még egy új üzletrôltájékoztatta lapunkat. a futómû kft. a törökkarsan vállalat atak midibuszához 2013 ótaszállít futómûvet és szöghajtást, azonban arendelések feltehetôleg a tavalyi törökor-szági puccs miatti bizonytalanság hatásáraegy darabig elmaradtak. a cég 2016 végénazonban újra jelentkezett, és az idei másodikés negyedik negyedévre kért szállításokat.érdekesség, hogy ezzel a midibusszal a budaiVárban is találkozhatunk.
Hatt Attila
Teljes felújítás a WP-elôkezelôbena Futómû kft.-ben három festôberende-zés üzemel: az anaforetikus (elFo) fu-tómûalkatrész-mártó, -festô, a haFegyártmányú alkatrészfestô (fôkéntvolvo⁄scania tengelytestek, csukló szóró-festési eljárás) és a Werner Pfeiderer fu-tómûkésztermék (szintén szóróeljárás)festô.
festésoldalról jelenleg a legkritikusabbak aVolvo és scania tételek, a magas minôségielôírások miatt. ezen tételeket jelenleg aHafe-n festjük, ám annak mûszaki állapotaszükségessé tette volna a berendezés mo-dernizálását. a projekt indításakor végzettkapacitásvizsgálatok alapján döntés szüle-tett a két szóróberendezés tételeinek egyhelyre való összevonásáról. a portfólió geo-metriai sokszínûsége alapján esett a döntésa Wp felújítására.
a Wp így alkalmas lett mind futómûvekfedôfestésére, mind alkatrészek alapozófestésére is. a közeljövô terve, hogy kétüzembiztos festôberendezés mellett aHafe gyártmányú festônket leállítjuk.
a hosszabb távú tervek között szerepelaz elfo alkatrészfestô berendezésünk ka-taforetikus (a jármûipari trendeknek megfe-lelô) elven mûködô berendezésre történôátállítása. az eljárás hatékonysága, költség-
Cyan Magenta Yellow Black 5 oldal
BESZÁMOLÓ | 5
A projektet Hatt Attila fogtaössze, a pénzügyeket Farkas Ákosirányította. A projektmunkábankiemelkedô munkát végzettNémeth Zoltán, Dorfinger Károly,Herczig Judit.
„
takarékossága és a termék bevonatának mi-nôsége világszerte elfogadott, így hozzájárula piacon maradásunkhoz. a további hosszútávú tervek között szerepel a Wp-festô to-vábbi modernizálása, automatizálása.
a Wp-elôkezelô eddig a zsírtalanítást ésvasfoszfátos felület-elôkészítést tudta elvé-gezni. a modernebb és hosszabb védelmetnyújtó felületet ma már cinkfoszfátos bevo-nat-elôkészítéssel lehet biztosítani. az eljárás
vegyészetileg is és berendezésoldalról is ösz-szetettebb a korábbinál. technológiai szerve-zetünk a Henkel céggel egyeztetett eljárástdolgozott ki, amely tartalmazta többek közötta fürdôk vegyszer-koncentrációját, pH- és ve-zetôképesség-értékeit, a hôfokokat, a fürdô-ben töltött szükséges és elégséges idôtarta-mot, valamint a fürdô ellenôrzésének módjátis. az eljárás megvalósítására kiküldött 16ajánlati felhívásból 3 beérkezett árajánlat voltértékelhetô. a kivitelezést hazai cég nyerte el.
a felújítás ideje alatt a futómûvek fedôfes-tését továbbra is el lehetett végezni a szállítókonveyor pálya kismértékû átalakításával, va-lamint a zsírtalanítás folyamatát, egy mobilmeleg vizes, magasnyomású mosó üzembe ál-lításával.
Folytatás a 6. oldalon.
Cyan Magenta Yellow Black 6 oldal
6 | BESZÁMOLÓ
Folytatás az 5. oldalról.a régi elôkezelô méreteiben nem volt alkal-mas az új eljáráshoz szükséges kádak beépít-hetôségére, ezért a régi berendezést elbon-tattuk. az új felépítése során tervezettenszükséges volt a korábbi betonmedence
megnövelésére, a villamos megtáplálás átala-kítására, a gázüzemû szárítórész gázellátásá-nak kiépítésére, a szállító konveyor kocsikfelújítására és a szükséges mennyiséghezújak gyártására, az alkatrészek kezelhetôsé-géhez új függesztékek gyártására (tengely-
test és tengelycsukló), a technológiai idô be-állításához a konveyor pálya sebességénekszabályozhatóságára, valamint a nagy meny-nyiségû alkatrészfestésekhez 2 db nagy ka-pacitású 2 szórópisztolyos festékfeladóüzembe állítására. terven kívül sajnos szük-ségessé vált az új medencerészcsarnok be-ton alatti esôcsatorna-kiváltása, a régi be-rendezés mosórészében a rossz állapotúkonveyor pályaszakasz kicserélése és alkat-részfelrakó emelôk átalakítása. a beruházásta fôvállalkozón (és alvállalkozóin) túl további12 cég valósította meg, a beruházás össz-költsége meghaladta a 200 millió forintot. akorszerû elôkezelô berendezés funkcióinakpróbái után még néhány átalakítást kellettelvégeztetni: az aktiváló folyadék bypass ágikeverés-, a bemeneti zóna elôtti légzsilip-,valamint a légkések hatásfokának növelését.
a berendezés a kornak megfelelô érintô-képernyôn keresztül irányítható, technologi-zálható, bár üzemszerû használatát auto-mata ciklusban tervezzük használni. ez lehe-tôvé teszi az alkatrészek és a futómûvekközötti technológiakülönbség követését, ésaz összes elvárt technológiai paraméter fi-gyelését, szabályozását.
a helyszíni munkakezdéstôl az üzemi pró-bákig eltelt hat hónap minden napja adott eh-hez kapcsolódó munkát a projekt tagjainak. aprojektet Hatt attila fogta össze, a pénzügye-ket farkas ákos irányította. a projektmunká-ban kiemelkedô munkát végzett németh zol-tán, Dorfinger károly, Herczig judit. Végeze-tül, de nem utolsósorban köszönetet érdemelmindenki, aki közremûködött, hogy a beren-dezés felépüljön, üzembe álljon.
Cyan Magenta Yellow Black 7 oldal
BESZÁMOLÓ | 7
Február elején sikeresen zárult a móri éssárvári gyár iso⁄ts 16949 szabvány szerintifelügyeleti auditja.
a móri gyárban egy kisebb eltérést rögzítet-tek az auditorok, amely a vezetôségi átvizsgá-lás témakörét érintette. a szükséges intézke-déseket meghoztuk, amelyeket az auditorokelfogadtak.
a sárvári gyárban audit során három kis el-térést vettek fel az auditorok, kettô a minôség-tervezést, egy pedig a karbantartást érintette.az azonnali és a végleges⁄hosszú távú intézke-désekrôl az igazoló dokumentumokat határ-idôre elkészítettük és továbbítottuk a vezetôauditor felé, melyek befogadást nyertek.
a 2017. év további része a minôségirányí-tási rendszerünk átalakításáról fog szólni, aziso 9001:2015 és az iatf 16949:2016 szab-ványok szerint. 2018 elején már az új szabvá-nyok szerint kell minôségirányítási rendsze-
tarrné staHl Hajnalka, nagy istVán
iatF átállás program 2018-ra:Sikeres auditok Móron és Sárváron
rünket tanúsítatani. erre azért is van szükség,hogy a vevôi elvárások kielégítése mellett asaját belsô folyamatainkat hatékonyan tudjuktovább mûködtetni, fejleszteni. a változások aszervezet minden szintjét érinteni fogják bizo-nyos mértékben, hiszen a kockázatalapú gon-dolkodásmódot már az iso 9001-es szabvány2015-ös módosítása is a középpontba helyezi,ezáltal minden területen alkalmaznunk kell.
az iatf-szabvány az elôrejelzések, korábbioktatások alapján sok változást tartalmaz akorábbi elôírásokhoz képest. annak érdeké-ben, hogy megfelelôen fel tudjunk készülni ésa tanúsító audit elôtt minimum fél évvel egy –a szabvány szerinti – megfelelô mûködésttudjunk igazolni, elsôdlegesen oktatásokralesz szükségünk.
április és május folyamán az új szabványis-mertetô oktatások fognak megtörténni, ame-lyeket kiszervezetten valósítunk meg mindkétgyár érintett kollégáinak móron. a belsô audi-torok átképzését is ebben az idôszakban fog-juk megvalósítani. sárváron a rendszer és a
folyamatok hatékonyabb felülvizsgálatáhozkét új kollégával bôvítjük az ötfôs belsô audi-tori csapatot. móron elsôdleges cél a nyugdí-jazás miatt kiesô auditori létszám utánpótlása.
az oktatásokat követôen, illetve ahol lehet-séges, ezzel párhuzamosan el kell kezdeni abelsô szabályozások (kézikönyvek, eljárások,munkautasítások, egyéb belsô dokumentu-mok) felülvizsgálatát, szükség szerinti módosí-tását, majd természetesen ezek oktatását azérintett munkatársak részére.
célunk, hogy a 2018-as tervezett megújítóauditot eltérések (nem megfelelôségek) nélkülteljesítsük, valamint hogy legkésôbb június vé-gére véglegesítsük az új szabványnak megfe-lelô minôségirányítási rendszert, ehhez ezútonis kérjük minden kolléga együttmûködését.
márciusban a legmagasabb éves megtakarí-tást eredményezô, így a legmagasabb jutal-mazásban részesített ötletkártya Finsztersándoré (képünkön) volt. kollégánk nevétsokadszor írhatjuk le ebben a rovatban, két-ségkívül kiemelkedô teljesítményt nyújt azötletláda-pályázók között.
a tavalyi év legtöbb ötletláda-pályázatátfinszter sándor nyújtotta be, tíz befogadotttervvel nyerte meg a képzeletbeli versenyt.az sem mellékes, hogy 2015-ben a legtöbbdíjazott ötletkártya benyújtása mellett övévolt a legnagyobb értékû jutalommal járó öt-let is. mindezt azért elevenítjük fel, hogy lás-suk: kollégánk évek óta kiemelkedik a me-zônybôl.
„a problémák, azok motiválnak” – mondjamost is a szokásos szerénységgel. minden al-kalommal, amikor díjazásban részesült, azt
válaszolta: a legfontosabb számára, hogy amindennapi munka során a saját és a kollé-gái munkáját segítse; s bár külön nemhangsúlyozta, mindig nyilvánvaló volt loja-litása a vállalathoz és a szakmájához,amelyben megtalálta számítását.
ezúttal szerszámélettan növelésérenyújtott be ötletkártyát, amelynek lé-nyege, hogy az alkatrészek korábbannem egyformán használódtak el, de egy újpárosítással ez kiküszöbölhetô. az érintettszerszám életkorát a duplájára lehet nö-velni finszter sándor ötletének köszönhe-tôen. a megtakarítás olyan mértékû, hogy alegmagasabb díjazásban részesíthette acégvezetés.
kocsis sándor operációs és minôségügyiigazgató a tavaly év végi díjátadón úgy fogal-mazott, továbbra is várják a munkatársak öt-leteit. nem szabad ugyanis elhinni, hogy egy
technológia vég-leges, nem kell snem is lehetváltoztatnirajta. a haté-konyság nö-velése, a fo-lyamatos in-novációversenyben
tartja a rábát anagyon kemény
piacon. finszter sándor
erre az egyik, hanem a legjobbpélda. jelenleg isnégy-öt ötletláda-pályázata vár elbí-rálásra.
A változások a szervezet mindenszintjét érinteni fogják bizonyosmértékben.
„
ott folytatja, ahol az évvégén abbahagyta
Cyan Magenta Yellow Black 8 oldal
8 | BESZÁMOLÓ
a musztáng-díj átlagon felüli, kivételes tel-jesítmény elismeréseként jár. idén a„tény⁄normaeltérés-csökkentés” csapatkapta az elismerést, gratulálunk nekik.
a közelmúltban kitüntetett csapat a közösmunkát 2013-ban kezdte, akkor vált nyilván-valóvá, hogy a mûködési költségeknél, a bér-,energia-, szerszám-, hûtô kenôanyag-, illetvea karbantartási költségeknél az olló egészenszélesre nyílik a normaként megszabott szá-mok és a valóság között. az eltérés nagyság-rendje már összevethetô volt az üzemi ered-ménnyel.
a cél egyszerûen meghatározható volt: ezta két értéket kell a lehetô legközelebb hozniegymáshoz. a megvalósítás azonban közelsem ennyire magától értetôdô. a kezdetekkezdetén, vagyis négy éve még a problémákelemzésével, megértésével foglalkozott a csa-pat a kontrollinggal együttmûködve. elôször ahatékonyságnövelô akciókat keresték a fel-adatban részt vevô kollégák megtérülésszá-mítással, s a választ is arra: hogyan, miként le-het a célokat úgy meghatározni, hogy már fo-lyamatszinten hatékonyan mûködni tudjanakaz új elemek. évrôl évre az eredményekszámszerûsítve lettek, teamenként az akciók-ról, fejlesztésekrôl beszámoló készült a fu-tómû kft. felsôvezetésének.
a legfontosabb mégis az volt, hogy az érin-tett területek együtt tudjanak dolgozni: a fu-tómû termelôüzemek (az alkatrész-, a szerelde-és a kovácsüzem) teamvezetôi és termelési me-nedzserei a kontrollinggal, technológiával, kar-bantartással. De a sikernek fontos, elengedhe-tetlen része volt azoknak a fizikai dolgozóknaka bevonása is, akik az új alapelveknek megakartak és meg is tudtak felelni.
a folyamat eredménye az lett, hogy 2016-ban a 2015-ös évhez viszonyítva 150 millió
musztáng-díja „tény ⁄ normaeltérés-csökkentés” csapatának
Cyan Magenta Yellow Black 9 oldal
BESZÁMOLÓ | 9
forintos megtakarítást lehetett elérni, képle-tesen ennyivel szûkült az a bizonyos olló,amelynek egyik szára a „tény”, a másik a„norma” volt.
Horváth róbert, a kitüntetett csapat tagjaa forintosítható nyereség mellett továbbieredményeket is sorolt. azt például, hogy eza négy év új szemléletet is hozott a kollégákkörében. a költségérzékenység, gazdasági
szemlélet az alapja annak az együttmûködés-nek, amely – mint az elôbb írtuk is – számosterület munkatársait jelenti a mindennapok-ban. a folyamatos tevékenység a csapat-munkát is erôsíti – nemcsak a teameken be-lül, hanem a teamek között is. a musztáng-díj 2016-os kitüntetettjei pe-dig: blazovics imre, reichardt róbert,kozma Csaba, Pásztor jános, Farkas jános,borók attila, dorfinger károly, dubi attila,Plózer tibor, Faltusz zoltán, tamási zoltán,rácz imre, vass istván, tibold istván és hor-váth róbert.
rába a XXIII. GyôriÁllásbörzén
Elôször a hatékonyságnövelôakciókat keresték a feladatbanrészt vevô kollégák.
„
a rába is képviseltette magát az április 11-én megrendezésre került XXiii. gyôri állás-börzén. a legtöbb fiatal a gyakornoki lehe-tôségek iránt érdeklôdött, sokan önéletrajz-zal is készültek, hogy jelezzék pályázatiszándékukat. örömmel fogadták a kezde-ményezett beszélgetéseket, melynek kere-tében lehetôség nyílik a személyes kapcso-lat kialakítására, vállalatunk bemutatásáraés népszerûsítésére, a kínálkozó lehetôsé-gek vonzóvá tételére. ismét pozitív élmé-nyekkel gazdagodtunk.
Cyan Magenta Yellow Black 10 oldal
10 | BESZÁMOLÓ
Herczig László, Alasztics Gábor és Márkus Gergô.
nem találtak nem megfelelôséget eredmé-nyezô eltérést a Futómû kft. ellenôrzô auditja során, aminek keretében a kir- ésmebir-rendszer mûködését vizsgálták.
márkus gergô környezetvédelem-irányításirendszerért felelôs megbízott számolt bemagazinunknak a márciusban tartott ellen-ôrzô auditról, amin a futómû kft. munkavé-delmi és környezetirányítási rendszerét vizs-gálták. a munkavédelem területén fókuszte-rületként vizsgálták az auditorok a változójogszabályi követelmények nyomon követé-sét. az audit mintavételesen a felületkezelôüzemben és szerszámüzemben zajlott és há-rom napot vett igénybe. a jövôre megújí-tandó tanúsítvány továbbra is érvényes, mi-vel nem megfelelôséget nem állapítottakmeg. Hét észrevételt és hét fejlesztési javas-latot tettek, s több pozitív megállapítás isjegyzôkönyvbe került.
ilyen volt a munkavédelem területén –mondta márkus gergô –, hogy a legjelentô-
sebb jogszabályváltozásokat megfelelôen kö-vetik és be is vezetik a futómû kft. területén,a baleseti kivizsgálás folyamatát pedig már átis alakították a munkavédelmi törvény válto-zásainak megfelelôen.
a környezetvédelem terén is pozitív elem-ként értékelték a környezetvédelmi jogszabá-lyi követelményeknek megfelelô adatszolgál-tatásokat, s azt, hogy az új üzemi veszélyes-hulladék-gyûjtô hely kialakítása szinténmegfelel a jogszabályi követelményeknek. eh-hez kapcsolódik, hogy az érintett hatóságoksem találtak problémát a helyszíni ellenôrzé-sek során.
márkus gergô beszámolt az auditor általtett javaslatokról és változtatást igénylô ész-revételekrôl is. elmondta: a központi targon-catöltô mûhelyben kármentô készletet kellrendszeresíteni az auditor szerint, mivel azeddigi nem volt megfelelô. megállapítottákazt is, hogy a környezetirányítási programok-ban a célokhoz nem minden esetben kerültmérôszám-meghatározás, s tovább kell fej-
leszteni a különbözô hulladékok gyûjtésénekszelektivitását a központi üzemi gyûjtôhe-lyen is.
a munkavédelem terén észrevételnek mi-nôsült többek közt, hogy ki kell egészíteniaz egyéni védôeszközök juttatási szabályza-tát, jelesül azt a részt, amelyik a légzésvéde-lemre vonatkozik. ugyancsak észrevétel –vagyis a jövôre következô tanúsító auditraintézkedést igényel – a tûzvédelmi oktatásitematika, amelynél pedig a tûzjelzésre vo-natkozó eljárásrendet kell felülvizsgálni akollégáknak.
márkus gergô beszámolt róla: az audito-rok észrevételezést tettek a használaton kí-vüli vegyszerek kezelésére vonatkozóan,amely alapján célszerû az ide vonatkozó sza-bályok pontosítása. még egy fontos pontotemelhetünk ki: a targoncák emelôgépnaplóinaprakész vezetésének, a gépek szakértôifelülvizsgálata naplóban történô dokumentá-lásának nagyobb figyelmet kell szentelni ajövôben.
Sikeres KIR-MEBIR audita Futómûnél
Cyan Magenta Yellow Black 11 oldal
BESZÁMOLÓ | 11
április 5-én a rába jármû kft. – a magyarhonvédség részére – három rába h típusútehergépkocsival, tíz katona részvételévelegy oktatás keretében vezetési gyakorlatottartott. a katonaigépjármû-vezetési gyakor-latot a rába r16 típusú tûzoltó jármûvekkelaz országos katasztrófavédelmi Fôigazga-tóság parancsnokságainak vezetési gyakor-latával közösen hajtották végre a biztonsá-gosabbá tett, megtisztított és karbantartottpróbapályán.
mh és okF vezetésigyakorlatok a Rábaringen
bozzai zoltán
a honvédség és a katasztrófavédelemjármûves szakemberei, gépkocsivezetôi kö-zött – a rába típusú katonai és tûzoltójármûvek tesztelései, vizsgálatai során – jókapcsolat és együttmûködés alakult ki, ésmár korábban is volt közös próbapálya-hasz-nálat. az ilyen, az écs melletti rábaringenvégrehajtott jármûvizsgálatokat és vezetésigyakorlatokat mindig megelôzi a biztonsá-gos pályahasználat, a közlekedési rendsza-bályok egyeztetése és oktatása a gépkocsi-vezetôk részére. a magyar Honvédség ala-kulatainak gépkocsivezetôi az oktatást és avezetési gyakorlatot eredményesen és sike-resen – kiváló és jól megfelelt minôsítések-kel – elvégezték. a katonák és a tûzoltók jóegyüttmûködésére példa volt, hogy miután atûzoltók kipróbálhatták a katonai jármûve-ket, utána a vezetési gyakorlat végén fecs-kendôjükkel megtisztították az agyagos, sá-ros tereptôl bepiszkolódott rába H-típusújármûveket.
Cyan Magenta Yellow Black 12 oldal
12 | BESZÁMOLÓ
Fontos fejlesztés a tengelycsukló-gyártásban
Sokkal egyszerûbb leszötleteket adnia rábánál mindig is fontos volt, hogyújító elképzelések ne csak a vezetôi szin-tekrôl vagy a mérnöktôl érkezzenek, ha-nem a dolgozóktól is. bólya Péter, a Fu-tómû kft. minôségügy- és folyamatos fej-lesztési menedzsere elmondta: korábbana dolgozók sokkal több, évi 70–80 ötletetadtak be, ez a szám azonban mostanra20–30-ra csökkent.
a beszélgetések során kiderült, hogy a ked-vezôtlen változás mögött a folyamat lassú-
sága, nehézkessége és a túlzott elvárásokállnak. sokan nem szeretnek hosszasan írni,s a gép mellett egy költségkalkuláció elké-szítése sem egyszerû feladat. „éppen ezértváltoztatunk az eddig gyakorlaton – fejtetteki bólya péter. – azt találtuk ki, hogy akinekvan egy ötlete, elegendô, ha szól egy ötlet-koordinátornak, Heizer-Veneszné laskainikolett minôségbiztosító mérnöknek, vagynekem. mi megkeressük ôt, elmondhatja azötletét, aminek alapján elkészítjük a megfe-lelô formátumban a költségkalkulációt és
minden mást, és azon leszünk, hogy a meg-valósítás mielôbb megtörténjen. a javadal-mazás természetesen az ötletadót illetimeg.”
a szakember megjegyezte, ezáltal igye-keznek a dolgozók kreativitását bevonni avállalat fejlesztésébe. „ez nekik is jó: pénztkaphatnak, a termelés hatékonyabbá válhat,ami által nôhet a cég bevétele, így hosszabbtávon a munkahelyek stabilak maradhatnak,a fizetések pedig emelkedhetnek” – hang-súlyozta bólya péter.
hosszú évek óta sikeres az üzletikapcsolat a rába és a scania kö-zött. a Futómû kft.-nél ezt két fôszegmensben, a tengelytest- és atengelycsuklógyártásnál érzékel-hettük.
Cyan Magenta Yellow Black 13 oldal
BESZÁMOLÓ | 13
a rábának, mint megbízható beszállító minô-sítésének fontos lépcsôfoka volt, mikor ascania úgy döntött, hogy az új típusú ten-gelycsuklójának gyártóbázisa a futómû kft.lesz. ez 72 ezer tárcsafékes és 36 ezer dob-fékes csukló kovácsolását és forgácsolásátjelenti évente. ezen darabszámok és a minô-ségi követelmények a rábától is egy újfajta,XXi. századi technológia bevezetését köve-telték meg a forgácsolás tekintetében. ennekjelképe lehet a 67.000-es csarnokban megal-kotott új robotkiszolgálású gyártócella. a robotkiszolgálás önmagában ma már nemkülönleges, de ez a gyártócella ennél több.megalkotása négy gépgyártó együttmûködé-sét igényelte, a rába beruházó szervezeté-nek felügyelete alatt. a cella része két ffgHüller-Hille megmunkáló központ a csuklófejrészének megmunkálásához, melyetkomplett készülékezéssel, technológiával,szerszámozással adott át a beszállító. egynagy pontosságú ffg böehringer VDf 450típ. cnc-eszterga, mely a csukló szárrészétesztergálja készre. az eszterga aktív méret-vezérlését, egy, a Hns kft. által tervezettmérôgép végzi, s szintén a Hns kft. általszállított gravírozóberendezés 2D-kóddalbiztosítja az egyedi azonosítást. a berende-zések kiszolgálását a robot-X Hungary kft.által szállított fanuc robot végzi, s mindezt
keretbe foglalja a szintén a robot-X Hungarykft. által készített cellavezérlô program. acellához szigorúan hozzátartozik a futómûkft. által hozzáillesztett sorjázó, illetve acsukló méreteit ellenôrzô és a cellakezelôtsegítô információkkal ellátó ellenôrzô munka-hely. az egyedi azonosító kód segítségévelminden egyes csukló méreteit digitálisan a
Hns spc-rendszerben rögzítjük. a gyártó-cella-kiszolgálást egy dolgozó végzi, és fon-tos megemlíteni, hogy a cellaszerû mûködésa gépkezelôktôl is egy merôben más és újmunkakultúrát kíván meg.jelenleg a próbaüzem tapasztalatainak kiér-tékelése folyik, a teljes, tervezett kapacitásúgyártás indítása június 1-jétôl várható.
valler Péter
Cyan Magenta Yellow Black 14 oldal
14 | BESZÁMOLÓ
Megkezdôdötta katonaijármûvekszerelése
Cyan Magenta Yellow Black 15 oldal
BESZÁMOLÓ, JUBILÁNSOK | 15
45 éve a rábánálBöhm Vilmos, rába futómû kft., cellavezetôDóka Zoltán, rába futómû kft., nc-forgá-csolóGál Zoltán, rába futómû kft., forgácsolóHalász Árpád Nándor, rába futómû kft., for-gácsolóHerczeg János, rába futómû kft., cellave-zetôHorváth Imre, rába futómû kft., cellavezetôNémeth Jenô, rába futómû kft., cellavezetôNémeth Károly, rába futómû kft., karban-tartóPapp Zoltán, rába futómû kft., üzemfenn-tartási tevékenységRózsa Mihály, rába futómû kft., minôségel-lenôrTóth Ervin, rába futómû kft., forgácsoló
40 éve a rábánálKovács József, rába futómû kft., hôkezelô-üzemeltetô i.Rácz Ferenc, rába jármû kft., jármûvillamos-sági szerelô
35 éve a rábánálBirkás József, rába jármûalkatrész kft., esz-tergályosBíró József, rába jármûalkatrész kft., szak-munkástanuló-oktató
Csáki Gyula, rába jármûalkatrész kft., esz-tergályosFehér László, rába jármûalkatrész kft., beta-nított hegesztôHorváth János, rába jármûalkatrész kft.,nc-esztergályosMonostori János, rába jármûalkatrész kft.,szabászKomáromi László, rába jármûalkatrész kft.,lakatosSzabados Gyula, rába jármûalkatrész kft.,gépkezelôSzántó Jenô, rába futómû kft., logisztika-szállítmányozásVass József Tamás, rába jármûalkatrész kft.,lakatos
30 éve a rábánálBíró Ernô Tamás, rába jármûalkatrész kft.,gépbeállítóBörzsei Csaba, rába futómû kft., cella-vezetôBratkó János, rába futómû kft., darus i.Meidlinger Viktor, rába jármûalkatrész kft.,elektromûszerész
25 éve a rábánálDömötör Imre, rába futómû kft., forgácsolóFinszter Sándor, rába futómû kft., termelés-irányító
20 éve a rábánálBaranyai István, rába jármû kft., lángvágó Bavolyár Miklós, rába futómû kft., gyártás-tervezô-technológusJuhász Béla, rába futómû kft., hôkezelô-üzemeltetôNagy Mihály, rába futómû kft., felületke-zelôOtt János, rába jármû kft., szervizmun-katárs Sulyok István, rába futómû kft., lakatosSomogyi Richard, rába futómû kft., hôke-zelô-üzemeltetô i.Szakács Zoltán, rába jármûalkatrész kft.,nc-megmunkálóközpont-kezelôTakács János, rába jármûalkatrész kft., he-gesztôTóközi László, rába futómû kft., forgácsoló
10 éve a rábánálBejczy Balázs, rába futómû kft., kovács i.Németh Gergely Ferenc, rába futómû kft.,gyártástervezô-technológusÓdor Zoltán, rába jármûalkatrész kft., nc-esztergályosSzabó Miklós, rába futómû kft., fémfelület-alakítóTóth László, rába jármûalkatrész kft., szállí-tási csomagolóVarga Pál, rába futómû kft., forgácsoló
jubiláló dolgozóink
több mint harminc darab katonai jármû ösz-szeszerelését kezdte meg a rába jármû kft.ez a volumen több mint duplája a tavalyinak.
az elsô jármûvek szerelése a napokban kez-dôdött meg, ebbôl 32 darab kéttengelyes, fel-építményes, személyszállításra alkalmas H14-es, míg 3 darab háromtengelyes H25 típusújármû. szerelésük az év végéig tart, az utolsódarabokat novemberben veszi át a magyarHonvédség. az alkatrészek folyamatosan ér-keznek az rmmV bécsi gyárából. – az elkövetkezô hét hónapban havi 4–5
jármû összeszerelése valósul meg, a munka atûzoltóautók szerelésével párhuzamosan zaj-lik. a katonai jármûvek mûszaki vizsgáztatásais helyben, a rába telephelyén történik, ígyazok forgalomba helyezve érkeznek a hon-védség központi ellátóegységéhez – mondtatakács lászló, a rába jármû kft. gyártástech-nológiai és gyártásvezetôje. az idei megbízás volumene a katonaijármûvek tekintetében több mint duplája a ta-valyinak, köszönhetôen a megnövekedetthonvédelmi feladatok következtében bekö-vetkezett honvédségi fejlesztéseknek.
Cyan Magenta Yellow Black 16 oldal
16 | BESZÁMOLÓ
kedvezmény jogosítványra a 4x4 schreiner autósiskola rábás dolgo-zóknak és a velük egy háztartásban élôhozzátartozóiknak 6000 ft kedvezménytbiztosít tantermi képzés esetén személy-gépkocsi (b), motorkerékpár (a) kategóri-ákra történô jelentkezés esetén. bôvebbinformáció: 30⁄444-9626. egyéb elérhetô-ség: [email protected] vagywww.4x4suli.hu.cím: gyôr, tihanyi árpád út 76–78. (agyôr plaza mellett).
a 2015–2016. év a jármû kft. életében for-dulópontot jelentett a hegesztés gépesítéseterén.
elképzeltünk, megterveztettünk és legyártat-tunk egy olyan rendszert, mely az egyedi igé-nyünket kellett, illetve kell hogy kiszolgálja.mára elmondhatjuk, hogy a rendszer, kisebbfennakadásoktól eltekintve, a termelést tá-mogatja, s ezáltal segíti a vevôi igények aka-dálymentes kielégítését.
ez alatt az idôszak alatt született a döntés arobotosítás további bôvítésérôl. a rendszeralapvetô feltétele az volt, hogy kompakt, azazkisméretû, de rendkívül jól kihasználható mun-katerei legyenek, mivel az itt gyártani kívánttermékek köre hegesztés és hozzáférés szem-pontjából eltérô. a fô gyártmánycsoport azegyik legnagyobb acélszerkezeti vevônk, aHamm hidraulika- és üzemanyagtartályai.
a hegesztés tekintetében kihívásként a leg-összetettebb feladat, ha egy tartályt úgy ké-szítünk el, legyen az bármilyen méretû, jel-legû és közegû, hogy az nem ereszt. ennek el-érése céljából mind a robot képessége, mindaz áramforrás paramétereinek szabályozható-sága kiemelt fontossággal bír. ahhoz, hogy
Tesztüzem alatt az új hegesztôrobot
ezt a feltételt megteremtsük, két, a robotizálthegesztés élvonalába tartozó gyártót kértünkfel, egy hazai integrátor cég felügyelete alatt.a kiválasztott robot fanuc gyártmányú; ez ajapán cég a világ legnagyobb robotgyártója, saz ebbôl származó elônyöket felesleges tag-lalni. a társított áramforrás sks, amely válla-
homér zoltán
lat kizárólag hegesztôrobotokhoz készítáramforrást, így tapasztalata az ívhegesztésterén széles körû, illetve a berendezés iparialkalmazhatósága rendkívül felhasználóbarát.az integrátor tekintetében a robot-X kft.már nem ismeretlen a rába telephelyein.
jelenleg is folyik ezen részegységek össze-hangolása, hogy olyan beállítási tartományo-kat tudjunk meghatározni, melyeket a ké-sôbbi programozások esetében „csak” meghi-vatkozni legyen szükséges. a programozásközösen zajlik az integrátor támogatásával,hogy az ô tapasztalata és a mi termékismere-tünk a lehetô legjobb eredményt adhassa. azelvárásunk az, hogy az idei évben – legké-sôbb a negyedik negyedévben – minden fel-tétel adott legyen ahhoz, hogy kizárólag gé-pesített hegesztéssel gyártott tartályokkalszolgáljuk ki a vevônket.
Tálos Tamás