ยุค 4.0 แล้วหรือยัง · 4 analysis...

11

Upload: others

Post on 14-Sep-2019

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Analysis1

ในป2559ทผานมาคาดวาประเทศไทยนาจะสามารถผลตรถยนตไดสงเปนล�าดบท13ของโลกและสรางมลคาการสงออกในหมวดสนคารถยนตอปกรณและสวนประกอบไดสงถงกวา9.2แสนลานบาทคดเปนรอยละ12ของมลคาการสงออกสนคาของไทยทงหมดขณะทตลาดรถยนตในประเทศกเรมมแนวโนมฟนตวดขนหลงยอดขายรถยนตป2559ปดตวเลขท770,423คนหดตวรอยละ3.7นอยกวาทคาดกนในตลาดคอนขางมากซงปจจยบวกตางๆทเรมเขามาหนนอตสาหกรรมยานยนตไทยมากขนตงแตป2560โดยรวมแลวนาจะเปนโอกาสอนดส�าหรบธรกจเกยวเนองในอตสาหกรรมน ทวาโลกยคปจจบนการเปลยนแปลงตางๆเกดขนไดอยางรวดเรวซงแนวทางลาสดคอการมงเนนไปสการใชนวตกรรมและเทคโนโลยสมยใหมในสงตางๆทอยรอบตวเรามากขนหลายอตสาหกรรมของไทยจงมงไปสการพฒนาในทศทางนน สอดรบกบทศทางนโยบายไทยแลนด 4.0 ของรฐบาล ทเนนใหมการพฒนาอตสาหกรรมโดยใชนวตกรรมเปนตวขบเคลอนมากขน ซงอตสาหกรรมยานยนตนบวาเปนหนงในอตสาหกรรมน�ารองของไทยและเมอประกอบกบแนวโนมความตองการสนคาทเปนมตรกบสงแวดลอมของตลาดโลกดวยแลวท�าใหการผลตยานยนตแบบเดมๆอาจไมสามารถตอบรบกบการเปลยนแปลงดงกลาวอตสาหกรรมยานยนตของไทยจงตองมการพฒนาขนเปนยานยนตสมยใหมทตองการการออกแบบและคดคนโดยใชนวตกรรมและเทคโนโลยขนสงสมยใหมมากยงขน ทงนเพอสรางมลคาเพมและความไดเปรยบในการแขงขนใหแกอตสาหกรรมยานยนตและชนสวนไทยจงจ�าเปนทผประกอบการSMEsจะตองมการปรบตวโดยเฉพาะการเรงพฒนาผลตภณฑใหสามารถตอบรบกบทศทางดงกลาวรวมถงเพอใหสามารถแขงขนไดกบทงคแขงเดมในประเทศและคแขงรายใหมทเขามาลงทนในไทยหรอคแขงทอยในตางประเทศในยคทตลาดเปดเสรอยางเชนในปจจบน

SME ไทยกาวทนกระแสยานยนตยค 4.0 แลวหรอยง

Analysis2

สถานการณอตสาหกรรมยานยนตไทย

ส�าหรบอตสาหกรรมยานยนตไทยศนยวจยกสกรไทยมองวาจากสภาพตลาดรถยนตในประเทศของไทยป 2560 ทมโอกาสจะท�ายอดขายไดสงขนประมาณรอยละ 2 ถง 7 หรอคดเปนจ�านวนรถยนต 785,000 ถง 825,000คนขณะทตลาดสงออกเองกมแนวโนมทจะขยายตวรอยละ1ถง6หรอคดเปนปรมาณรถยนตสงออก1,200,000ถง1,260,000คนนนนาจะสงผลท�าใหการผลตรถยนตในประเทศป2560นขยบขนมาอยทระดบ1,970,000ถง2,040,000คนซงจากทศทางดงกลาวแสดงใหเหนถงความตองการชนสวนรถยนตในประเทศและบรการจากธรกจตางๆทอยในหวงโซอปทานมากขน

Analysis3

ทวาในสวนของการสงออกชนสวนจากไทยไปยงตางประเทศในป2560นอาจตองเผชญกบภาวะหดตวประมาณรอยละ 2 หรอคดเปนมลคาสงออกชนสวนประมาณ 255,000 ลานบาท ทงนเนองจากการสงออกท ลดลงในกลมชนสวนOEMและอาจลดลงในกลมชนสวนREMโดยในสวนของชนสวนOEMคาดวาจะตองเผชญกบการน�าเขาทลดลงจากประเทศผน�าเขาหลกเดม เชน มาเลเซย อนโดนเซย และแอฟรกาใต เปนตน ทงนเนองจากปจจบนมนกลงทนจากตางประเทศทยอยเขาไปลงทนเพอผลตชนสวนในประเทศเหลานเพมมากขนนอกจากนเมกซโกซงเปนตลาดน�าเขาชนสวนหลกอกแหงของไทยอาจตองเผชญกบความเสยงจากก�าลงการผลตทลดลงจากผลของนโยบายประธานาธบดคนใหมของสหรฐฯดวยดานตลาดชนสวนREMแมวาจะไดปจจยบวกจากการน�าเขาชนสวนทเพมขนโดยเฉพาะในกลมประเทศทน�าเขารถยนตจากไทยมากขนเชนเวยดนามเปนตนทวากยงอาจตองเผชญกบความเสยงเมอการสงออกไปสหรฐฯซงเปนตลาดน�าเขาชนสวนREMหลกอกแหงของไทยอาจตองเผชญกบนโยบายกดกนการคาจากสหรฐฯ อยางไรกตาม เมอพจารณาโดยภาพรวมแลว จากศกยภาพของไทยในปจจบน อตสาหกรรมยานยนตของไทยยงนบวาเปนอตสาหกรรมทมแนวโนมเตบโตตอไปไดในอนาคตทวาจากทศทางการพฒนาอตสาหกรรมยานยนตโลกทมงไปสยคทมความเปนอจฉรยะมากขน มการใชชนสวนอเลกทรอนกสและสญญาณอนเตอรเนตในการสอสารหรอควบคมการท�างานมากขนดงนนหากไทยตองการรกษาความเปนฐานการผลตรถยนตทส�าคญของโลกดงเชนปจจบนกยงมประเดนตางๆทผประกอบการSMEsควรทจะตองค�านงถงดวย เชน แนวนโยบายของรฐ ความตองการใชชนสวน และผลกระทบจากการลงทนจาก ตางประเทศในอตสาหกรรมยานยนตเปนตน

แนวโนมตลาดชนสวนรถยนตส�าหรบอตสาหกรรมยานยนตไทยยคใหม

ปจจบนรฐบาลไทยใหความส�าคญกบการสนบสนนการผลตรถยนตและชนสวนแบบใชนวตกรรมและเทคโนโลยมากขน โดยเฉพาะการใชชนสวนอเลกทรอนกสเขามาควบคมการท�างานของชนสวนรถยนตตางๆ เพมขนส�าหรบรถยนตทมเครองยนตสนดาปภายในและใชน�ามนเปนเชอเพลงการสนบสนนใหมการใชเครองจกรในการชวยผลตมากขน ไปจนถงการสนบสนนรถยนตทใชพลงงานไฟฟา ซงรฐบาลมแนวโนมทจะผลกดนใหม การผลตรถยนตขบเคลอนดวยพลงงานไฟฟาในประเทศอยางจรงจงและเปนรปธรรมมากขนไดแกรถยนตไฟฟาBEV(BatteryElectricVehicles:BEV)ทใชพลงงานไฟฟาจากแบตเตอรในการขบเคลอนเพยงอยางเดยวและรถยนตปลกอนไฮบรด (Plug-inHybrid ElectricVehicles: PHEV)ทนอกจากจะถกขบเคลอนดวยเทคโนโลย

Analysis4

ผสมระหวางระบบขบเคลอนดวยไฟฟาจากแบตเตอรและระบบแบบเดมทใชน�ามน กยงสามารถเสยบปลกชารจไฟจากภายนอกไดอยางไรกตามรายละเอยดนโยบายสนบสนนของภาครฐยงอยในระหวางกระบวนการพจารณาซงคาดวาจะมการประกาศในอนาคตอนใกล ผประกอบการจงควรตองตดตามรายละเอยดตางๆ อยางใกลชด ทวา ในสวนทรฐบาลมออกมาตรการสงเสรมการลงทน ทอาจเกยวเนองกบอตสาหกรรมรถยนตและชนสวน มาแลวนนไดแก • โครงการพฒนาระเบยงเศรษฐกจภาคตะวนออก (Eastern Economic Corridor: EEC) เพอพฒนาการลงทนใน 3 จงหวด คอ ชลบร ระยอง ฉะเชงเทรา ซงกเปนพนทลงทนของ ครสเตอรอตสาหกรรมรถยนตและชนสวนอย แลว รวมถงเปนพนททมการพฒนาสราง ศนยทดสอบยานยนตและยางลอแหงชาต ทจะชวยเสรมสรางความแขงแกรงของอตสาหกรรม รถยตและชนสวนไทย • พ.ร.บ. สงเสรมการลงทน ฉบบแกไข พ.ศ. 2559 เนนใหสทธประโยชนทเพมขน โดยเฉพาะ การงดเวนภาษเงนไดนตบคคลไมเกน 13 ป ส�าหรบกจการทใชเทคโนโลยและนวตกรรม ขนสง การวจยและพฒนา ทเนนใหมการลงทนเพมในสวนของการวจยพฒนานวตกรรมใหมๆ มากยงขน • พ.ร.บ. เพมขดความสามารถในการแขงขนของประเทศส�าหรบอตสาหกรรมเปาหมาย 10 อตสาหกรรม ทนอกจากจะมประเดนนาสนใจ คอ การงดเวนภาษเงนไดนตบคคลเปน ไมเกน 15 ปแลว ยงมเรองของกองทนสงเสรมอตสาหกรรมเปาหมาย 10,000 ลานบาท เพอสนบสนนคาใชจายในการลงทนเพอการวจยและพฒนาเทคโนโลยและนวตกรรม หรอ การพฒนาบคลากรเฉพาะดานของกจการในอตสาหกรรมเปาหมาย ซงอตสาหกรรมยานยนต สมยใหมเปนหนงในอตสาหกรรมเปาหมาย กลม First S-Curve ทจะมงเนนใหมการพฒนา เทคโนโลยมากยงขนดวย

ซงทศทางการพฒนาอตสาหกรรมยานยนตของรฐบาลไทยดงกลาว นบวาสอดคลองกบทศทาง ความตองการใชรถยนตในอนาคตของตลาดโลกดวย ซงปจจบนมงเนนไปสยานยนตทมเทคโนโลยสงขน และ เปนมตรกบสงแวดลอมมากขน ดงเชนจะเหนไดจากตวอยางประเทศตางๆในกลมสหภาพยโรป มการให ความส�าคญกบยานยนตทเปนมตรกบสงแวดลอมมากขนอยางตอเนอง โดยเฉพาะการควบคมการปลอยมลพษ

Analysis5

ออกสสงแวดลอม โดยเรมจากการจ�ากดไมใหใชรถยนตสวนบคคลทใชน�ามนในบางเมอง ซงจะเรมตนป 2562และมโอกาสทจะขยายวงกวางออกไปเรอยๆ อนจะสงผลตอการตดสนใจซอรถยนตคนใหมได เมอผนวกกบ การกระตนการใชรถยนตไฟฟาทมากขนอยางรวดเรวในยโรปกอาจเปนอกประเดนทกระทบตอการสงออกรถยนตและชนสวนของไทยในอนาคตได โดยเฉพาะการสงออกรถยนตนงทคาดวาจะไดรบผลกระทบจากการเตบโต ของตลาดรถยนตไฟฟากอนซงนเปนเพยงตวอยางหนงทส�าคญ โดยทศทางความตองการยานยนตยคใหมดงกลาวกอาจจะมผลกระทบตอทศทางการผลตรถยนต ของไทยในอนาคตและสงผลตอความตองการใชชนสวนแตกตางกนดงน • ชนสวนทความตองการใชจะลดลง ไดแก ชนสวนเครองยนต (อาท หมอน�า ทอไอเสย ระบบจายน�ามนถงน�ามนระบบจดระเบดเกยร)และรวมไปถงการทรถยนตไฟฟาใชระบบควบคมอตโนมตซงจะชวยยดอายการใชงานชนสวนบางประเภทเชนผาเบรคเปนตนท�าใหการใชชนสวนอะไหลลดลงดวย • ชนสวนทความตองการใชยงคงอยและอาจเพมมากขนซงชนสวนรถยนตทผลตในไทยสวนใหญกวารอยละ90เปนชนสวนเชงกลเชนโครงรถและตวถง(Body)ระบบกนกระเทอนหรอระบบชวงลาง(Suspension)ระบบสองสวางและอปกรณภายในรถเปนตนเปนกลมทคาดวาจะยงมความตองการตอเนองและสามารถเชอมตอกบสายการผลตรถยนตไฟฟาไดดรวมกบรถยนตเครองยนตสนดาปภายในแบบเดม

อนง เมอหนมาพจารณากจการการผลตของผประกอบการ SMEs ของไทย พบวา มกจะอยใน กลมผผลตชนสวนระดบTier2และTier3โดยมจ�านวนกวา600รายคดเปนกวารอยละ40ของผผลตชนสวนทงหมดในไทย โดยผประกอบการ SMEs สวนใหญมกจะผลตชนสวนในผลตภณฑเพยงกลมเดยว ซงประมาณ รอยละ75ของผประกอบการSMEsมกจะผลตชนสวนประเภทอปกรณตกแตงและอนๆรวมถงชนสวนประเภทโครงสรางตวถง ทอาจไดรบผลกระทบนอยจากการเปลยนแปลงไปสยานยนตยคใหมทตองใชเทคโนโลย ขณะท

Analysis6

อกกวารอยละ 25 จะผลตชนสวนในระบบสงก�าลง ระบบไฟฟา และระบบชวงลาง ซงคาดวาจะเปนกลมท จะไดรบผลกระทบมากกวาหากเกดการเปลยนแปลงโดยใชเทคโนโลยมากขน โดยผลกระทบจากการพฒนา ยานยนตสมยใหมนน จะมลกษณะทแตกตางกนไปตามกลมชนสวนทสอดคลองกบนวตกรรมและเทคโนโลย สมยใหมทเขามา ทงนปจจบนประเทศไทยกยงนบวามความพรอมไมมากเพอทจะรองรบการเกดของตลาดรถยนตไฟฟาโดยการลงทนทเขามาขณะนยงเปนการลงทนส�าหรบการผลตชนสวนอเลกทรอนกสเพอเสรมประสทธภาพการท�างานของเครองยนตสนดาปภายในแตยงไมมการลงทนส�าหรบชนสวนรถยนตไฟฟาและมเพยงคายรถยนตหรบางคายไดเรมเพมสายการประกอบรถยนตไฟฟาในไทยโดยยงคงน�าเขาชนสวนยานยนตไฟฟาเขามาอยรวมถงมการขยายสถานชารจไฟฟา เพอรองรบกบความตองการของลกคา อยางไรกตามเมอพจารณาจากทศทาง ในอนาคตแลว ตลาดรถยนตไฟฟา เปนตลาดทแตละประเทศมงหนาไป ไทยในฐานะประเทศทผลตรถยนต เพอสงออกเปนหลกกไมอาจทจะเลยงทศทางการเปลยนแปลงดงกลาวของตลาดโลกได จากทศทางแนวโนมอตสาหกรรมและสภาพแวดลอมตางๆดงกลาวขางตนศนยวจยกสกรไทยมองวาอาจถงเวลาแลวทผประกอบการโดยเฉพาะกลมSMEsในอตสาหกรรมรถยนตและชนสวนควรใหความส�าคญและตดตามกระแสธรกจดงกลาว เพอใหสามารถรบมอกบการเปลยนแปลงตางๆ ทจะเกดขนในอนาคตทง ระยะอนใกลนและในอนาคตอกไมกปตอจากนไป

กลยทธในการด�าเนนธรกจทามกลางทศทางการพฒนาอตสาหกรรมยานยนตไทยยคใหม

จากทศทางการพฒนาอตสาหกรรมยานยนตไทยยคใหมดงกลาวศนยวจยกสกรไทยมองวาอาจเปนไดทงโอกาสและอปสรรคตอผประกอบการไทยทด�าเนนธรกจเกยวเนองกบอตสาหกรรมรถยนตและชนสวนโดยเฉพาะอยางยงกลมSMEsซงมธรกจทด�าเนนงานอยในหวงโซคณคาของอตสาหกรรมยานยนตครบทงระบบเรมตงแตธรกจผลตวตถดบเพอน�ามาผลตเปนชนสวนรถยนตกอนจะน�าไปประกอบเปนรถยนตส�าเรจรปและสงตอมายงตวแทนจดจ�าหนาย ศนยบรการซอมบ�ารง รวมถงผจดจ�าหนายอะไหลและอปกรณตกแตงรถยนต เปนล�าดบ ถดไปซงอาจตองมการใชกลยทธตางๆในการด�าเนนธรกจเพอรบมอกบการเปลยนแปลงดงกลาวดงน

Analysis7

หวงโซอปทานอตสาหกรรมรถยนต

กลม 1 กลมธรกจทเกยวของกบรถยนตเครองยนตสนดาปภายใน:โดยรถยนตประเภทนคอรถยนตทวงอยในทองถนนปจจบนไมมการใชเทคโนโลยการขบเคลอนดวยไฟฟามาเกยวของซงผประกอบการในยคพฒนาอตสาหกรรมยานยนตยคใหมจะตองเนนไปทการปรบปรงการพฒนาสนคาเพอสงเสรมประสทธภาพของรถยนตในดานตางๆ ใหดขน ใชชนสวนอเลกทรอนกสเพมมากขน เพอใหเกดการประหยดพลงงานและลดการปลอย กาซมลพษซงธรกจทเกยวของอาจจะตองอาศยกลยทธในการด�าเนนธรกจดงน

ประเภทธรกจ กลยทธในการด�าเนนธรกจ ผผลตชนสวนรถยนต พยายามศกษาและใชนวตกรรมในการผลตเพมมากขนเพอสรางจดแขงและ

ความแตกตางของสนคา เนองจากปจจบนผผลตชนสวน Tier 1 มการใชนวตกรรมชนสวนชนสวนอเลกทรอนกสเขามาเสรมประสทธภาพการใชงานของชนสวนตางๆมากขน โดยเฉพาะในกลมระบบสงก�าลง และกลมไฟฟาซงผประกอบการในTierลางๆลงมากควรทจะตองตดตามและพฒนาตวเองใหทนกบทศทางดงกลาวดวยรวมถงยงควรทจะพฒนารปแบบการผลตสนคาใหสามารถยดหยนไดตามความตองการของลกคา และมความคดรเรมใน การพฒนาสนคาใหมมาตรฐานสงขนเรอยๆ

แสวงหาผรวมทนในการพฒนาสนคา โดยการรวมทนกบนกลงทนตางชาตทจะเขามาลงทนในไทย เพออาศยความสมพนธทางเชอชาตกบลกคาในการขยายฐานลกคา รวมถงเปนโอกาสในการไดเรยนรเทคโนโลยใหมๆ เพอน�า มาปรบใช

การกระจายการผลตไปสการผลตชนสวนรถยนตแบบอนๆดวยหากมโอกาสโดยหมนศกษา ประยกต ปรบปรง เปลยนแปลง และพฒนาสนคาใหมๆ โดยอาศยความความเชยวชาญเดมใหเกดประโยชน เนองจากปจจบน ผประกอบการสวนใหญผลตชนสวนแบบเดมเพยงแบบเดยวท�าใหไดรบ ผลกระทบจากความเสยงทเขามางาย

Analysis8

การดแลตนทนใหอยในระดบทพอเหมาะเพอคงความสามารถในการสรางก�าไรและแขงขนไดทงในสวนของการตดลดคาใชจายสนเปลองและการเพมผลต ภาพแรงงานใหสงขน ควรทจะตองมการตดตามดราคาสนคาโภคภณฑในตลาดรวมถงอตราแลกเปลยนและมการบรหารอยางเหมาะสมเพอใหสามารถจดซอวตถดบทบางครงตองน�าเขาไดถกอยเสมอเพอชวยลดตนทน

ควรมการน�าเครองจกรการผลตทมเทคโนโลยระดบสง เข ามาใชใน กระบวนการผลตมากขน เพอลดโอกาสการเกดของเสย และลดคาใชจาย ทไมจ�าเปนไดมาก

รกษามาตรฐานการผลตและสงมอบสนคา รวมถงควรใหความส�าคญกบ การพฒนาฝมอแรงงานใหเปนกลมทมทกษะทหลากหลายและความช�านาญ สงขน

พนกงานขาย และชางซอมบ�ารงควรมการฝกอบรมอยอยางสม�าเสมอ เมอเทคโนโลยมการพฒนาอยางตอเนอง โดยเฉพาะความรในเรองชนสวนทม การพฒนาดวยนวตกรรมใหมๆ มากขน มความเขาใจในระบบการท�างาน ของชนสวนอเลกทรอนกสทเพมมากขนในรถยนต รวมถงมการฝกอบรม ดานการบรการและการสอสาร รวมถงพฒนาปรบปรงคณภาพงานขาย และซอมบ�ารงใหดขนรวดเรวตรงตอเวลาเสมอ

บรหารจดการสตอกรถยนตและชนสวนอยางเหมาะสม เพอลดตนทน การบรหารและดแลสตอกเนองจากทศทางความตองการรถยนตเปลยนแปลง ไดตลอด

ใชระบบฐานขอมลลกคารวมถงการน�าสอออนไลนมาใชเพอใหสามารถเขาถงผบรโภคยคใหมมากขน และเปนการเพมโอกาสในการน�าฐานขอมลลกคา มาใชประโยชนในการน�าเสนอสนคาและบรการใหมๆรวมถงการตดตามดแลลกคาอยางตอเนองในระยะยาว เพอเพมความประทบใจของลกคาตอธรกจ

ผขายและใหบรการ หลงการขายเชน •ดลเลอรรถยนต •ศนยบรการซอมบ�ารง •รานขายอะไหลรถยนต •รานขายอปรณตกแตง ดแลรกษารถยนต •ฯลฯ

กลม 2 กลมธรกจทเกยวของกบรถยนตไฟฟา (Plug-inHybrid/BEV):ส�าหรบประเทศไทยการสงเสรมและพฒนาการเปนฐานการผลตรถยนตไฟฟานนคาดวานาจะเรมจากรถยนตไฟฟาประเภทPlug-inHybridกอนเพอมงสรางตลาดรถยนตขบเคลอนดวยพลงงานไฟฟาภายในประเทศรวมถงการผลตเพอสงออก เนองจาก การใชงานรถประเภทน จะมความเหมาะสมมากกวาในสภาพปจจบนทโครงขายสถานชารจไฟฟา รวมถง การผลตไฟฟายงไมเพยงพอรองรบการใชงานรถยนตไฟฟาBEVในปรมาณมากไดซงจะเปนกาวตอไปในอนาคต

Analysis9

ผผลตชนสวนรถยนต

ผขายและใหบรการหลงการขายเชน •ดลเลอรรถยนต •ศนยบรการซอมบ�ารง •รานขายอะไหลรถยนต •รานขายอปรณตกแตง ดแลรกษารถยนต •ฯลฯ

รถยนตไฟฟามความจ�าเป นตองใช อปกรณอ เลกทรอนกส ทซบซ อน และใชเทคโนโลยสงขน ซงหากรฐบาลมการสนบสนนการลงทนทสามารถดงดดนกลงทนใหเขามาลงทนผลตรถยนตไฟฟาและชนสวนในประเทศได คาดวาจะท�าใหคลสเตอรชนสวนรถยนตของไทยขยายวงกวางมากขน มชนสวนหลากหลายประเภทมากขนและยงเปนชนสวนทใชเทคโนโลยสงขนซงผประกอบการไทยควรใชโอกาสนในการเขารวมทน และพฒนาศกยภาพของตนใหเขาไปอยในสายการผลตชนสวนประเภททใชเทคโนโลยสงนได ซงจะสงผลดตอธรกจในระยะยาว เนองจากตลาดรถยนตไฟฟาเปนตลาด ทคาดวาจะเตบโตในอนาคต จงเปนโอกาสดตอทงการผลตชนสวนเพอใช ทงตลาดในประเทศและสงออก

ธรกจอาจตองตดตามขอมลการเปลยนแปลงของนวตกรรมทเกดขนในโลก อยเสมอรวมถงน�านวตกรรมใหมๆเหลานมาปรบใชมากขนเพอใหสามารถรองรบกบตลาดรถยนตไฟฟาได เชน การปรบใชวตถดบทมน�าหนกเบาแต มความแขงแรงทนทานหรอการผลตชนสวนทมขนาดเลกลงเปนตนเนองจากรถยนตไฟฟาตองการชนสวนทมน�าหนกเบามากกวาทวไปเพอใหใชพลงงานจากแบตเตอรนอยทสดซงจะชวยยดระยะทางการวงและความถในการชารจไฟฟาลง

ศกษา เขาใจ ระบบและกระบวนการท�างานของรถยนตไฟฟา รวมถง ชนสวนตางๆซงเปนเรองใหมทตลาดตองเรยนรและท�าความเขาใจเพอจะไดน�าเสนอสนคาทเหมาะสมและตอบสนองตอความตองการของลกคาได

พฒนาทกษะทางดานเทคนคตางๆ เพอรองรบการซอมบ�ารงรถยนตไฟฟา ในอนาคต เนองจากรถยนตไฟฟามการใชชนสวนอเลกทรอนกสหลายชน ซงจะมความซบซอนกวารถยนตเครองยนตสนดาปภายใน ท�าใหตองม ผช�านาญการในการซอมบ�ารงซงจะเปนจดแขงของธรกจไดหากตลาดรถยนตไฟฟาเตบโตไปในอนาคต

ประเภทธรกจ กลยทธในการด�าเนนธรกจ

ของการพฒนายานยนตยคใหมของไทย ซงธรกจทเกยวของอาจจะตองอาศยกลยทธในการด�าเนนธรกจ นอกเหนอจากทกลาวถงไปกอนหนาเพอตอบสนองตอตลาดรถยนตไฟฟามากขนดงน

Analysis10

โอกาสส�าหรบธรกจใหมเนองจากตลาดรถยนตไฟฟาหรอแมแตรถยนตเครองยนตสนดาปภายในยคใหมเปนรถยนตทมการใชนวตกรรมใหมๆและเทคโนโลยมากขนจงอาจเปนโอกาสส�าหรบธรกจใหมๆเชน •ผประกอบการพฒนาแอพพลเคชนส�าหรบรถยนต เนองจากรถยนตยคใหมจะมความเปนอเลกทรอนกสและดจทลมากขน เพอตอบสนองตอความตองการดานความสะดวกสบาย และความบนเทงของ ผใชรถท�าใหในระยะตอไปการใชงานแอพพลเคชนตางๆมแนวโนมทจะเคลอนเขามาสรถยนตบนหนาจอสมผสตางๆมากขนนอกเหนอจากทใชงานบนโทรศพทมอถอในปจจบนจงเปนโอกาสใหแอพพลเคชนตางๆรวมถงธรกจออนไลนมโอกาสเตบโตไดมากขน •ผผลตและจดหาอปกรณอ�านวยความสะดวกบนรถยนตจากความเปนยานยนตยคใหมดงกลาวท�าใหความตองการใชอปกรณเพอตรวจวดจบสญญาณตางๆ มความตองการมากขน รวมไปถงอปกรณเพอ สรางความบนเทงใหกบผโดยสาร หรอเพอตรวจวดสขภาพและความพรอมของผขบข ทอาจมเกดขนตามมา ในอนาคต •สถานชารจไฟฟา เนองจากเปนโครงสรางพนฐานทส�าคญหากตองการใหตลาดรถยนตไฟฟาเกดขนในวงกวางตอไปในอนาคตและยงรวมไปถงอปกรณชารจไฟฟาแบบพกพา เพอความสะดวกหากเกดเหตพลงงานหมดในทๆไมมสถานชารจไฟฟาเปนตน จากแนวโนมการพฒนาอตสาหกรรมยานยนตไทยยคใหมดงกลาวมาน ผประกอบการ SMEs ทอยในอตสาหกรรมจงควรทจะตองมการเตรยมความพรอมรบมอกบการเปลยนแปลงทจะเกดขนซงการเปลยนแปลงนมตงแตระดบทวไปจนถงระดบโครงสรางการผลต โดยผประกอบการทมความพรอมยอมมโอกาสปรบตว รบประโยชนจากการเปลยนแปลงตางๆดงกลาวไดมากกวาจงจ�าเปนทผประกอบการควรตองมการตดตามขอมลขาวสารในวงการอตสาหกรรมยานยนตอยางใกลชดอยางตอเนองตลอดเวลา