สาํประจําทางได้ดําเนินกเกี่ยวกับกด้วยรถโดยพิจารณาสาธารณูปโขนส่ง แลพัฒนาระวางแผนแตลอดจนสการพัฒนา

ข้อประจําทางผู้ประกอบผู้โดยสารปในเส้นทาง

ทางด้วยรถเทศบาล เมื

จุดเริ่มต้นจ

จังหวัด หรื

อําเภอ หมู่

ผู้โดยสารรผล

1. จํา ผู้ประกอบกที่ตนเองไดผู้ประกอบจํานวนทั้งสิกลางมากตะวันออกกรุงเทพมห

ารวจการประง พ.ศ. 2557 การทุก 5 ปี เารดําเนินกิจกยสารประจําทการจัดวางโโภคต่างๆ เพืะการสร้างงบบฐานข้อมูและเตือนภัส่งเสริมภาคเากิจกรรมด้านอมูลการประกงที่นําเสนอในบการที่ได้รับใประจําทางที่ยัการเดินรถหมหมวด 1 เป็

ถโดยสารภายใมือง และเส้นท

หมวด 2 เป็จากกรุงเทพฯ

หมวด 3 เป็รือคาบเกี่ยวระ

หมวด 4 เป็มู่บ้าน หรือเขต

ไม่รวมรถโรอบเมือง และลการสํารวจที

านวนผู้ประกป ร ะ ก อ บ

การการเดินรถด้รับใบอนุญการรายอื่น ที่สิ้น 776 ราย เกที่สุด 298 กเฉียงเหนือ 2หานครน้อยที่ส

กอบการขนสนับเป็นการสํพ่ือเก็บรวบรวการของผู้ปรางทั่วประเทศโครงสร้างพื้พ่ือสนับสนุนกิานของประเมูลและเครื่อยทางเศรษฐเอกชนและภการขนส่ง กอบการขนส่รายงานฉบับนใบอนุญาตปรยังดําเนินกิจกมวด 1 - 4 คือป็นเส้นทางกในเขตกรุงเทพทางต่อเนื่องภป็นเส้นทางเดิ ไปยังส่วนภูมิป็นเส้นทางเะหว่างจังหวัดใป็นเส้นทางเตชุมชนภายในโดยสารขนาะรถตู้หมวด 1 ที่สําคัญ สรุปไ

กอบการ ก า ร ที่ ไ ด้ รัถโดยสารประจาตฯ และนํา

ที่ได้รับใบอนุญเป็นผู้ประกอบราย (ร้อยล

246 ราย (ร้อสุด 34 ราย (ร

บทสรปุ

ส่งด้วยรถโดยสํารวจครั้งที่ 8วมข้อมูลพ้ืนฐะกอบการขนศ ใช้ประกอบก้นฐานด้านกกิจกรรมด้านกเทศ รวมทั้งกงชี้ วัด เพื่อกฐกิจและสังาคประชาชน

ส่งด้วยรถโดยสนี้ เป็นข้อมูลขะกอบการขนารอยู่ในปี 25อ ารขนส่งประพมหานคร ภายในจังหวัดดินรถโดยสารมิภาค เ ดินรถระหวในภูมิภาค เ ดินรถระหวนจังหวัด ดเล็กที่ ว่ิงรับทั่วประเทศด้ดังนี้

บ ใ บ อ นุ ญจําทางในเส้นทารถไปวิ่งร่วมญาต ทั่วประเทบการฯ อยู่ในภละ 38.4) ภยละ 31.7) แร้อยละ 4.4)

ปสําหรับผู้บ

สาร ซึ่งฐานนส่งการการการการการคม นใน

สารของนส่ง556

ะจําเขต

รที่มี

ว่ าง

ว่าง

บส่ง

า ตทางกับ

ทศมีภาคภาคและ

แ

ใทั6รห้สคืส

แ

บริหาร

แผนภูมิ 1 จํานวประก

2. รูปแบการดํ

ใบอนุญาตประทั่วประเทศ ใ65.2 ดํา เนินรองลงมาเป็ห้างหุ้นส่วนจําส่วนที่เหลือมีลคือ ส่วนราชกส่วนบุคคลร้อย

แผนภูมิ 2 ร้อยล ประก ตามก

65.2

ภาคเหนือ 103 แห่ง

ภาคใต้ 95 แห่ง

ภาคกลาง 298 แห่ง

7

วนของผูป้ระกอกอบการขนสง่ฯ

บบการจดัต้ังตดําเนินกิจการะกอบการขนส่ในปี 2556 นันการในรูปแนห้างหุ้นส่วากัด ร้อยละ 1ลักษณะการดํการหรือรัฐวิยละ 0.1

ละของผู้ประกอบกอบการขนส่งฯ จํกฎหมาย

17.0

17.3

76 ราย

บการที่ได้รับใบอจําแนกตามภาค

ตามกฎหมายของผู้ประกอ

สงด้วยรถโดยสนั้น ส่วนใหญแบบที่ เป็นบวนสามัญนิ ติ17.3 สหกรณ์ดําเนินการในรูสาหกิจร้อยล

บการที่ได้รับใบอจาํแนกตามรูปแบ

ส่วน ห้าง บริษ ราช สห0.4

0.1

กรุงเทพ34 แห่ง

ภาคตะ246 แห

ทัว่7

อนุญาตค

ย บการที่ได้รับ

สารประจําทางญ่หรือร้อยละบริษัทจํา กัดติบุคคลหรือณ์ร้อยละ 17.0รูปแบบอื่น ๆละ 0.4 และ

อนุญาตบบการจัดตั้ง

นบุคคล งหุ้นส่วนจํากัด ษัทจํากัด ชการ รัฐวิสาหกิจหกรณ์

พมหานคร ง

ะวันออกเฉียงเหนือห่ง

วประเทศ 76 ราย

ฉ

4

0

100

200

300

400

500

3. ข เมืโดยสารที่พบว่า ผู้ปครึ่ง ที่ไม่กิจการโดโดยสารมาคือมีจํานวผู้ประกอบรายหรือร้อ6 -15 คั นผู้ประกอบรายหรือร้โดยสารมาร้อยละ 3.4 แผนภูมิ 3 จ จ

4. จํา ในกิจการขอ9,702 คันเป็นรถปรับอากาศจําน หพบว่า กรุงถึง 4,892 คัน ภาคตภาคใต้มีจําจํานวนน้อ

จํานวนผู้ประก

19

178

ไม่มีรถโดยสารเป็นขอ6 - 15 คัน31 - 50 คัน

นาดของกิจกมื่อจําแนกขนมีอยู่ในกิจการะกอบการทีมีรถโดยสารยให้ผู้ประกาว่ิงร่วมในเส้วน 419 ราบการที่มีรถโดอยละ 22.9 นจํ านวน 9บการที่มีรถโดร้อยละ 4.6 ากกว่า 50 คั4

จํานวนผูป้ระกอบจํานวนรถโดยสา

านวนรถโดยสนปี 2556 มีรงผู้ได้รับใบอ

นหรือเฉลี่ย 12บอากาศจํานวนนวน 5,047 คัากพิจารณาจํงเทพมหานครคัน รองลงมา

ตะวันออกเฉียานวน 731 คัยที่สุดเพียง 6

อบการ (ราย)

9036

องตัวเอง 1 -16 -มากก

การ นาดกิจการ โารเป็นเกณฑ์ใที่ได้รับใบอนุรเป็นของตนอบการรถร่ว้นทางที่ตนได้ยหรือคิดเป็ดยสาร 1-5 คัผู้ประกอบกา0 รายหรื อดยสาร 16-30ส่วนผู้ประัน มีจํานวน

บการขนส่งฯ จาํารที่ใช้ในการปร

สาร ถโดยสารที่ใช้

อนุญาตฯ ทั่ว2.5 คันต่อกิจน 4,655 คัน แคัน จํานวนรถโดยรมีรถโดยสาราคือภาคกลางยงเหนือมีจํานัน และภาคเห

621 คัน

27 26

5 คัน- 30 คันกว่า 50 คัน

ดยใช้จํานวนในการพิจารญาตฯ มากก

นเอง จะดําเวมรายอื่นนําด้รับใบอนุญานร้อยละ 54คัน จํานวน 1ารที่มีรถโดยสร้ อยละ 11

0 คันจํานวน กอบการที่มี26 ราย คิดเ

าแนกตาม ะกอบกิจการ

ช้ในการประกประเทศจํานการ ในจํานวและเป็นรถไม่ป

สารเป็นรายภรจํานวนมากทีงมีจํานวน 1,8นวน 1,594 หนือมีรถโดยส

1

2

3

4

จํ

นรถณา กว่านินารถาตฯ 4.0 178 สาร 1 . 6 36

มีรถเป็น

กอบนวน วนนี้ปรับ

ภาค ที่สุด864 คัน สาร

แ

ขทักิโปพหซน

แ

62

1,8

29,111

0

10,000

20,000

30,000

40,000

จํานวนพ

จํานวนพนักงาน (คน)

แผนภูมิ 4 จํานวจําแน

5. จํานวจํานว

ขนส่งฯ ด้วยรถทั่วประเทศมีจกิจการหรือผูโดยไม่ได้รับคประจํารถ 20พนักงานที่เป็นหรือร้อยละ 1ซ่อมรถร้อยลนายตรวจ นาย

แผนภูมิ 5 จํานว

กิจกา

ภาคเหนือ 21 คัน (6.0 คัน/กิจ

ภาคใต้ 731 คัน (7.7 คัน/

ภาคกลาง 864 คัน (6.3 คัน/กิ

พนักงานทั้งสิ้น

1

5,474

20,

37.57.1

พนักงาน (คน)

)

วนรถโดยสารแลนกตามภาค

วนพนักงาน วนคนทํางานถโดยสารประจํานวน 29,1ผู้บริหารแลค่าจ้างด้วย ใน0,272 คนหรืนเจ้าหน้าที่ปร18.8 ที่เป็นชละ 2.7 และเยท่า ผู้จัดคิว ม

วนพนักงานและาร จําแนกตามป

จการ)

/กิจการ)

กิจการ)

น เจ้าหน้าที่ ประจําสํานักงาน

เจ้าปร

,272

782

26.11.0

จํานวนพนักงาน

จ

ละรถโดยสารเฉลี

นในกิจการปะจําทางทีไ่ด้รบั11 คน ซึ่งรวะพนักงานทีนจํานวนนี้เป็รือร้อยละ 6ระจําสํานักงานช่างเครื่องยนเป็นเจ้าหน้ามีร้อยละ 8.9

ะจํานวนพนักงานประเภทของพนัก

ภาคต1,594 คั

กรุงเทพมห4,892 คัน

ทั่ว9,702 คัน (1

าหน้าที่ ระจํารถ

ช่าง เคร่ืองยนต์ฯ

2,5833.3

0

25

50

75

100

นเฉลี่ยต่อกิจการ

จํานวนพนักงานเฉลี่ยตอ่กิจการ

ลี่ยต่อกจิการ

ประกอบการบใบอนุญาตฯวมทั้งเจ้าของที่ปฏิบั ติงานป็นเจ้าหน้าที่9.6 สําหรับน 5,474 รายนต์/พนักงานที่ อ่ืน ๆ เช่น

นเฉลีย่ต่อ กงาน

ะวันออกเฉียงเหนือคัน (6.5 คัน/กิจการ

หานคร (143.9 คัน/กิจการ

ประเทศ 12.5 คัน/กิจการ)

ฯ เจ้าหน้าที่

อื่นๆ

อ ร)

ร)

)

6

0

2,000

4,000

6,000

8,000

(ล้านบาท)

6. ค่ใน

การขนส่งด้แรงงานรวต่อปีประมเป็นค่าตอประมาณ หรือเฉลี่ยรองลงมาเประจําสํานร้อยละ 19ค่าตอบแทล้านบาท 249,428 ซ่อมรถ ปรซึ่ งไ ด้รับค202,772 บ

แผนภูมิ 6 ค ต

7. มู กประกอบกทั้งสิ้น 22,ประมาณ ประมาณ มูลค่าเพิ่มต

6,983.6

1,354.0

239.9 247.4

ค่าตอบแค่าตอบแ

าตอบแทนแรนปี 2556 พนด้วยรถโดยสารมทั้งสิ้น 6,98มาณ 239,895บแทนแรงงา4,826.7 ล้า

ยต่อคนต่อปีเป็นค่าตอบแนักงาน จํานว9.4 หรือเฉลี่ทนสําหรับเจ้าหรือร้อยละบาท และสําหระมาณ 158ค่าตอบแทนบาท

ค่าตอบแทนแรงต่อคนต่อปี จําแน

ลค่าผลผลิต ค่ารดําเนินกิจการขนส่งในปี,718.81 ล้าน14,329.41 8,389.40 ล

ต่อมูลค่าผลผลิ

รวม เจ้าหน้าที่ ประจําสํานักงา

0

4,826.7

15

238.12

แทน (ล้านบาท)แทนเฉลี่ยต่อคนต่อปี

รงงาน นักงานที่ปฏิรประจําทางไ3.6 ล้านบาท5 บาท ส่วนในสําหรับเจ้าานบาท คิดเป็ปประมาณ 2ทนแรงงานสํวน 1,354.0 ล้ยต่อคนต่อปีาหน้าที่อ่ืน ๆะ 9.2 หรือเฉหรับช่างเครื่อ.6 ล้านบาท เฉลี่ย ต่อคน

งานและค่าตอบนกตามประเภทข

คา่ใช้จ่ายขั้นกลจการของผู้ ไปี 2556 มีมูลนบาท เป็นค่าล้านบาท แลล้านบาท โดลติประมาณร้อ

าน เจ้าหน้าที่ ประจํารถ

ช่เคร่ือง

58.6 644.3

202.8

249.4

ป (พันบาท)

(พันบาท

บัติงานเกี่ยวด้รับค่าตอบแ หรือเฉลี่ยต่อใหญ่มากกว่าคหน้าที่ประจําป็นร้อยละ 6238,098 บสําหรับเจ้าหน้ล้านบาท คิดเ 247,358 บ

ๆ จํานวน 64ฉลี่ยต่อคนต่องยนต์/พนักงหรือร้อยละ

นต่อปีประม

บแทนแรงงานเฉลีของพนักงาน

ลาง และมูลค่าเด้รับใบอนุญลค่าผลผลิตราใช้จ่ายขั้นกลละเป็นมูลค่าเดยมีสัดส่วนขอยละ 36.9

ช่าง งยนต์ฯ

เจ้าหน้าที่ อื่นๆ

0

100

200

300

400

)

กับแทนอคนครึ่งารถ 9.1 าท

น้าที่เป็นบาท 4.3 อปี งาน2.3 าณ

ลี่ย

เพิ่ม ญาตรวมลางเพ่ิมของ

ปโต

ป(ต

ต

โปัป้ทีปซสู2กปัปัร้

สําหรประมาณ 29.2โดยสาร (คัน) ต่อคนทํางานป

สําหประมาณ 10.คัน) ประมาณต่อทํางานมีปร

ตาราง 1 มูลค่าผผู้ประก

8. ปัญหผู้ได้รั

โดยสารประจํปัญหาในการปป้ายดําหรือรถที่สุดร้อยละ 7ปรับค่าโดยสซ่อมแซมและบสงูร้อยละ 36.526.9 ส่วนปัญการควบคุมพปัญหาข้อจํากปัญหาอื่น ๆ ผร้อยละ 20.0

ร

มูลค่าผลผลิ เฉลี่ยต่อกิจ เฉลี่ยต่อรถ เฉลี่ยต่อคน ค่าใช้จ่ายขัน้ เฉลี่ยต่อกิ เฉลี่ยตอ่ร เฉลี่ยต่อค มูลค่าเพิ่ม ( เฉลี่ยต่อกิจ เฉลี่ยต่อรถ เฉลี่ยต่อคน

รับมูลค่าผลผ28 ล้านบาท มีประมาณ 2

ประมาณ 780รับมูลค่ า เ พิ.81 ล้านบาทณ 0.86 ล้านระมาณ 288,1

ผลผลิต ค่าใช้จา่กอบการที่ได้รับใ

หาในการดําเนิรับใบอนุญาตปจําทางร้อยละประกอบการ โถที่ผิดกฎหมา2.5 รองลงมาารเองได้ร้อยบํารุงรักษาเค5 และปัญหาทีหาที่เกิดจากเ

พนักงานขับรถกัดของกฎควผู้ประกอบกา

รายการข้อมูล

ลติ (ล้านบาท) จการ (ล้านบาทถโดยสารต่อคัน นทํางาน (บาท) นกลาง (ล้านบากจิการ (ล้านบาทรถโดยสารต่อคัน คนทํางาน (บาท)(ลา้นบาท) จการ (ล้านบาทถโดยสารต่อคัน นทํางาน (บาท)

ผลิตเฉลี่ยต่อและมูลค่าผลิ

2.34 ล้านบาท0,420 บาท พ่ิม เฉลี่ ย ต่อ กิท และเฉลี่ยต่นบาท ส่วนมูล187 บาท

ายขั้นกลาง และใบอนุญาตประก

นนิกิจการ ประกอบการะ 72.5 รายงาโดยประสบปัายว่ิงซ้อนทับาคือ ปัญหากายละ 58.4 ปัครื่องยนต์โดยที่จอดรถ การจเจ้าหน้าที่ของถและพนักงาวบคุม/ข้อกฎารฯ ประสบปั

ท) (ล้านบาท)

าท) ท) (ลา้นบาท) )

ท) (ล้านบาท)

ช

อกิจการต่อปีลิตเฉลี่ยต่อรถท และเฉลี่ย

กิจการต่อปีต่อรถโดยสารลค่าเพิ่มเฉลี่ย

ะมูลค่าเพิ่มของกอบการขนส่งฯ

ขนส่งด้วยรถานว่าประสบญหาการมีรถเส้นทางมาการไม่สามารถญหาจากค่า

ยสารที่มีราคาจราจรร้อยละงรัฐ ปัญหาในานประจํารถฎหมาย และปัญหาไม่เกิน

ปี 2556

22,718.8129.282.34

780,42014,329.41

18.471.48

492,2338,389.40

10.810.86

288,187

ซ

แผนภูมิ 7 ร้ ปั

1 = มี2 = ไ3 = ค4 = ปั5 = ปั6 = ปั7 = ถ8 = อื

9. ค

ผู้ไโดยสารจํต้องการควช่วยเหลืออันดับแรกว่ิงทับเส้นทสภาพถนนผู้ประกอบร้อยละ 23

ไม่มี27.5 776

ราย

0.0

20.0

40.0

60.0

80.0ร้อยล

ร้อยละของผู้ประปญัหา จําแนกต

มีรถที่ผิดกฎหมายวิไม่สามารถปรับค่าโค่าซ่อมแซมและบําปัญหาที่จอดรถ กาปัญหาจากเจ้าหน้าปัญหาในการควบคถูกจํากัดด้วยกฎควอื่น ๆ

วามช่วยเหลืได้รับใบอนุญาทางทั่วประวามช่วยเหลืออที่ผู้ประกอบก คือ การดําเทางร้อยละ 4นและสถานทีบการสามาร3.1 ตามแผนภู

มี72.5

72.5

58.4

36.52

1 2 3

ละ

ะกอบการขนส่งฯตามสาเหตุของปั

ว่ิงทับซ้อนเส้นทาง โดยสารได้ ารุงรักษาเครื่องยนตารจราจร าที่ของรัฐ คุมพนักงานขับรถแวบคุม/ข้อกฎหมาย

อที่ต้องการจญาตประกอบกะเทศ ร้อยลอจากรัฐ โดยบการฯ ต้องกเนินการอย่าง9.8 รองลงมา

ที่จอดรถร้อยลรถกําหนดค่าภูมิ 8

26.915.3 15.0 11.4

4 5 6 7

ฯ ที่รายงานว่ามีญหา

ต์โดยสารสูงมาก

และพนักงานประจํา

ากรัฐ การขนส่งด้วยะ 63.8 ระบยมาตรการควการมากที่สุดงเด็ดขาดกับราคือการปรับปละ 31.7 และาโดยสารได้

4 9.1

8

มี

ารถ

ยรถบุว่าวามด 3 รถที่ปรุงะให้เอง

แ

ปัญหา

แผนภูมิ 8 ร้อยลช่วยเ

มาตร

1 = ดํา2 = ป3 = ผูป้

6

ไม่มี 36.2 776

ราย

0.0

20.0

40.0

60.0ร้อยละ

ละของผู้ประกอบเหลือที่สําคญั 3 รการความช่วยเ

าเนินการอย่างเด็ดรับปรุงสภาพถนนแประกอบการกําหน

มี3.8

49.8

31.7

1 2

บการขนส่งฯ ที่ตอันดับแรก จําแเหลือ

ขาดกับรถที่ว่ิงทับเและสถานที่จอดรถนดราคาค่าโดยสารเ

23.1

3

ต้องการความ แนกตาม

เส้นทาง เอง

ควาช่วยเห

าม หลือ