ค่มูือการใช้งาน vlt hvac basic drive fc...
TRANSCRIPT
ENGINEERING TOMORROW
คมอการใชงานVLT® HVAC Basic Drive FC 101
www.DanfossDrives.com
ขอมล
1 บทนา 3
1.1 วตถประสงคของคมอการใชงาน 3
1.2 แหลงขอมลเพมเตม 3
1.3 เอกสารและเวอรชนของซอฟตแวร 3
1.4 ใบรบรองและการอนมต 3
1.5 การกาจดทง 4
2 ความปลอดภย 5
2.1 บทนา 5
2.2 เจาหนาทผชานาญการ 5
2.3 ความปลอดภย 5
2.4 ระบบปองกนความรอนมอเตอร 6
3 การตดต ง 7
3.1 การตดตงเชงกล 7
3.1.1 การตดตงแบบตดกน 7
3.1.2 ขนาดตวแปลงความถ 8
3.2 การตดตงทางไฟฟา 11
3.2.1 แหลงจายไฟหลก IT 12
3.2.2 การตอเขากบแหลงจายไฟหลกและมอเตอร 13
3.2.3 ฟวสและเซอรกตเบรกเกอร 19
3.2.4 การตดตงทางไฟฟาทถกตองตาม EMC 21
3.2.5 ขวตอสวนควบคม 23
3.2.6 เสยงรบกวนหรอการสน 24
4 การต งโปรแกรม 25
4.1 แผงควบคมหนาเครอง (LCP) 25
4.2 ตวชวยการตงคา 26
4.3 รายการพารามเตอร 40
5 คาเตอนและสญญาณเตอน 43
6 ขอมลจาเพาะ 45
6.1 แหลงจายไฟสายหลก 45
6.1.1 3x200–240 V AC 45
6.1.2 3x380–480 V AC 46
6.1.3 3x525–600 V AC 50
6.2 ผลการทดสอบการแพรกระจาย EMC 51
6.3 เงอนไขพเศษ 52
6.3.1 การลดพกดอณหภมแวดลอมและความถการสวตชง 52
6.3.2 การลดพกดสาหรบแรงดนอากาศตาและทสงเหนอระดบนาทะเล 52
ขอมล คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 1
6.4 ขอมลทวไปทางเทคนค 52
6.4.1 แหลงจายไฟหลก (L1, L2, L3) 52
6.4.2 เอาทพทมอเตอร (U, V, W) 53
6.4.3 ความยาวและพนทหนาตดของสายเคเบล 53
6.4.4 อนพทดจตล 53
6.4.5 อนพทอนาลอก 53
6.4.6 เอาทพทอนาลอก 54
6.4.7 เอาทพทดจตล 54
6.4.8 การดควบคม, การสอสารแบบอนกรม RS485 54
6.4.9 การดควบคม, เอาทพท 24 V DC 54
6.4.10 เอาทพทรเลย 54
6.4.11 การดควบคม, เอาทพท 10 V DC 55
6.4.12 สภาวะแวดลอม 55
ดชน 57
ขอมล VLT® HVAC Basic Drive FC 101
2 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
1 บทนา
1.1 วตถประสงคของคมอการใชงาน
คมอการใชงานเลมนมขอมลของการตดตงและการทดสอบเพอ-ใชงานอยางปลอดภยของตวแปลงความถ
คมอการใชงานนมจดประสงคสาหรบการใชงานโดยเจาหนาทผ-ชานาญการเทานนอานและปฏบตตามคมอการใชงานในการใชตวแปลงความถ-อยางปลอดภยและเปนมออาชพ และใหความใสใจเปนพเศษ-กบคาแนะนาดานความปลอดภยและคาเตอนทวไป จดเกบคมอ-การใชงานนไวกบตวแปลงความถเสมอVLT® เปนเครองหมายจดทะเบยนการคา
1.2 แหลงขอมลเพมเตม
• คมอการโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101ใหขอมลเกยวกบวธตงโปรแกรม รวมถงคาอธบาย-เกยวกบพารามเตอรอยางครบถวนสมบรณ
• คมอการออกแบบ VLT® HVAC Basic Drive FC 101บรรจขอมลทางเทคนคทงหมดเกยวกบตวแปลง-ความถ การออกแบบ และ การประยกตใชงานของ-ลกคา อกทงยงแสดงรายการอปกรณเสรมและ-อปกรณประกอบดวย
เอกสารทางเทคนคมใหในรปแบบแบบฟอรมอเลกทรอนกส-ออนไลนท www.danfoss.com/en/search/?filter=type%3Adocumentation.
รองรบ ซอฟตแวรการต งคา MCT 10ดาวนโหลดซอฟตแวรจาก www.danfoss.com/en/service-and-support/downloads/dds/vlt-motion-control-tool-mct-10/.
ในระหวางกระบวนการตดตงซอฟตแวร ใหปอนรหสเขาถง81463800 เพอเปดใชงานฟงกชน FC 101 โดยไมตองมไล-เซนสคยเพอใชงานฟงกชน FC 101
ซอฟตแวรลาสดไมไดมอพเดตลาสดสาหรบตวแปลงความถ-เสมอ ตดตอสานกงานขายในทองถนสาหรบอพเดตตวแปลง-ความถลาสด (ในรปแบบของไฟล *.upd) หรอดาวนโหลด-อพเดตตวแปลงความถไดจาก www.danfoss.com/en/service-and-support/downloads/dds/vlt-motion-control-tool-mct-10/#Overview.
1.3 เอกสารและเวอรชนของซอฟตแวร
คมอการใชงานนไดรบการทบทวนและปรบปรงเปนระยะๆเรายนดรบฟงคาแนะนาเพอการปรบปรงใหดข นทงหมด
ฉบบท หมายเหต เวอรชนของ-ซอฟตแวร
MG18AAxx อพเดตเนองจากเวอรชน-ซอฟตแวรและฮารดแวรใหม
4.2x
ซอฟตแวรเวอรชน 4.0x และหลงจากนน (สปดาหผลต 332017 และหลงจากนน) ฟงกชนพดลมระบายความรอนฮทซงค-
ทปรบความเรวไดถกนามาใชในตวแปลงความถสาหรบขนาด-กระแสไฟ 22 kW (30 hp) 400 V IP20 และตากวานน และ18.5 kW (25 hp) 400 V IP54 และตากวานน ฟงกชนน-ตองการการอพเดตซอฟตแวรและฮารดแวร และแนะนาขอ-จากดในสวนทเกยวของกบความเขากนไดยอนหลงของขนาด-กรอบหม H1–H5 และ I2–I4 ดท ตาราง 1.1 สาหรบขอจากด
ความเขากนไดของซอฟตแวร
การดควบคมเกา(สปดาหผลต 332017 หรอกอน-
หนา)
การดควบคมใหม(สปดาหผลต 34
2017 หรอหลงจาก-น น)
ซอฟตแวรเกา(เวอรชนไฟล OSS3.xx และตากวา)
ใช ไม
ซอฟตแวรใหม(เวอรชนไฟล OSS4.xx และตากวา)
ไม ใช
ความเขากนไดของฮารดแวร
การดควบคมเกา(สปดาหผลต 332017 หรอกอน-
หนา)
การดควบคมใหม(สปดาหผลต 34
2017 หรอหลงจาก-น น)
การดกาลงเกา(สปดาหผลต 33
2017 หรอกอนหนา)
ใช (เฉพาะเวอรชน-ซอฟตแวร 3.xx หรอ-
ตากวา)
ใช (ตองอพเดต-ซอฟตแวรเปนเวอรชน
4.xx หรอสงกวา)
การดกาลงใหม(สปดาหผลต 34
2017 หรอหลงจาก-นน)
ใช (ตองอพเดต-ซอฟตแวรเปนเวอรชน
3.xx หรอตากวาพดลมจะทางานตอ-เนองทความเรวสงสด)
ใช (เฉพาะเวอรชน-ซอฟตแวร 4.xx หรอ-
สงกวา)
ตาราง 1.1 ความเขากนไดของซอฟตแวรและฮารดแวร
1.4 ใบรบรองและการอนมต
การรบรอง IP20 IP54
ใบรบรองแสดง-ความสอดคลอง EC
✓ ✓
การรบรอง UL ✓ –
RCM ✓ ✓
EAC ✓ ✓
UkrSEPRO
089
✓ ✓
ตาราง 1.2 ใบรบรองและการอนมต
บทนา คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 3
1 1
ตวแปลงความถสอดคลองตามขอกาหนดการเกบรกษาหนวย-ความจาความรอน (thermal memory retention) UL 508Cสาหรบขอมลเพมเตม ดไดทสวน การปองกนความรอนสะสม-ของมอเตอร ใน คมอการออกแบบ เฉพาะของผลตภณฑ
1.5 การกาจดทง
อปกรณทประกอบดวยชนสวนทางไฟฟาตองไมถก-กาจดทงรวมกบขยะทวไปตองเกบขยะอเลกทรอนกส และไฟฟาแยกตางหาก-ตามกฎหมายทบงคบใชในปจจบนและในระดบทอง-ถน
บทนา VLT® HVAC Basic Drive FC 101
4 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
11
2 ความปลอดภย
2.1 บทนา
สญลกษณตอไปนใชในเอกสารน:
คาเตอนระบถงสถานการณทอาจเปนอนตรายซงอาจสงผลใหเกด-การเสยชวตหรอบาดเจบรายแรง
ขอควรระวงระบถงสถานการณทอาจเปนอนตราย ซงอาจสงผลให-เกดการบาดเจบเลกนอยหรอปานกลาง นอกจากน ยง-อาจใชเพอแจงเตอนถงการดาเนนการทไมปลอดภย
ประกาศบงบอกขอมลสาคญ ซงรวมถงสถานการณทอาจสงผลให-เกดความเสยหายตออปกรณหรอทรพยสน
2.2 เจาหนาทผชานาญการ
ตองมการขนสง การจดเกบ การตดตง การทางาน และการ-บารงรกษาทถกตองและไววางใจไดเพอการทางานทไมมปญหา-และปลอดภยของตวแปลงความถ เฉพาะเจาหนาทผชานาญ-การเทานนจงจะไดรบอนญาตใหตดตงหรอใชงานอปกรณน
เจาหนาทผชานาญการหมายถงเจาหนาททผานการอบรม ซง-ไดรบอนญาตใหตดตง ทดสอบเพอใชงาน และจดการอปกรณระบบ และวงจรโดยสอดคลองตามกฎหมายและกฎระเบยบท-เกยวของ นอกจากน เจาหนาทตองทาความเขาใจกบคาแนะนา-และมาตรการดานความปลอดภยทอธบายไวในคมอนเปนอยาง-ดแลว
2.3 ความปลอดภย
คาเตอนแรงดนสงตวแปลงความถมแรงดนสงเมอเชอมตอกบแหลง-ไฟฟากระแสสลบทางอนพท แหลงจายไฟตรง หรอการ-แบงรบภาระโหลด หากการตดต ง การเร มตนทางานและการบารงรกษา ไมไดดาเนนการโดยเจาหนาทผ-ชานาญการอาจสงผลใหเกดการเสยชวตหรอบาดเจบ-รนแรง
• การตดต ง การเร มตนทางาน และการบารงรกษา-ตองดแลจดการโดยเจาหนาทผชานาญการ-เทาน น
• กอนการดาเนนบรการหรองานซอมแซมใดๆใชอปกรณวดแรงดนไฟฟาทเหมาะสมเพอให-แนใจวาไมมแรงดนไฟฟาเหลอในตวแปลงความถ
คาเตอนการสตารทโดยไมต งใจเมอตวแปลงความถเชอมตออยกบแหลงจายไฟหลก-กระแสสลบ แหลงจายไฟตรง หรอการแบงรบภาระโหลดมอเตอรอาจเร มตนทางานไดทกเมอ การสตารทโดยไม-ต งใจในระหวางการต งโปรแกรม การบรการ หรอการ-ซอมแซมอาจสงผลใหเกดการเสยชวต บาดเจบรนแรงหรอความเสยหายตอทรพยสนได สตารทมอเตอรโดยใช-สวตชตวนอก คาส งฟลดบส สญญาณอางองอนพทจาก-แผงควบคมหนาเครอง (LCP) ผานทางการใชงานระยะ-ไกลโดยใชซอฟตแวร MCT 10 หรอหลงจากเงอนไข-ฟอลตทลบออกแลว
เพอปองกนการสตารทมอเตอรโดยไมต งใจ:• ปลดตวแปลงความถออกจากแหลงจายไฟหลก
• กดป ม [Off/Reset] บน LCP กอนทาการต ง-โปรแกรมพารามเตอร
• ตรวจสอบวาตวแปลงความถตอสายและประกอบ-อยางครบถวนเมอเชอมตออยกบแหลงจายไฟ-หลกกระแสสลบ แหลงจายไฟตรง หรอการแบง-รบภาระโหลด
คาเตอนเวลาคายประจตวแปลงความถมตวเกบประจดซลงคท จะยงคงมประจไฟ-อยแมหลงจากตดกระแสไฟของตวแปลงความถแลว อาจ-มแรงดนสงอยแมวาไฟแสดงสถานะคาเตอน LED จะดบ-แลวกตาม หากไมรอตามระยะเวลาทระบหลงจากตดการ-เชอมตอไฟฟากอนดาเนนการใหบรการหรอซอมแซมอาจสงผลใหเกดการเสยชวตหรอบาดเจบรนแรง
• หยดมอเตอร
• ตดการเชอมตอแหลงจายไฟหลกกระแสสลบและแหลงจายไฟดซลงคระยะไกล รวมถง-แบตเตอรสารอง, UPS และการเชอมตอดซลงค-กบตวแปลงความถอ นๆ
• ตดการเชอมตอหรอลอคมอเตอร PM
• รอใหคาพาซเตอรคายประจจนหมด ระยะเวลา-รอตาสดระบไวใน ตาราง 2.1
• กอนการดาเนนบรการหรองานซอมแซมใดๆใชอปกรณวดแรงดนไฟฟาทเหมาะสมเพอให-แนใจวาคาพาซเตอรคายประจหมดสนแลว
ความปลอดภย คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 5
2 2
แรงดน [V] พกดกาลง [kW (hp)] เวลารอตาสด (นาท)3x200 0.25–3.7 (0.33–5) 4
3x200 5.5–11 (7–15) 15
3x400 0.37–7.5 (0.5–10) 4
3x400 11–90 (15–125) 15
3x600 2.2–7.5 (3–10) 4
3x600 11–90 (15–125) 15
ตาราง 2.1 เวลาคายประจ
คาเตอนอนตรายของกระแสร วไหลกระแสร วไหลเกน 3.5 mA หากไมดาเนนการตอสายดน-ตวแปลงความถอยางเหมาะสมอาจสงผลใหเกดการเสย-ชวตหรอบาดเจบรนแรง
• ตรวจสอบใหแนใจวาไดมการตอสายดนของ-อปกรณไวอยางถกตองโดยชางไฟฟาทไดรบ-การรบรอง
คาเตอนอนตรายจากอปกรณการสมผสเพลาหมนและอปกรณไฟฟาอาจสงผลใหเกด-การเสยชวตหรอบาดเจบรนแรง
• ตองแนใจวาการตดต ง การเร มตนทางานและการบารงรกษาดแลจดการโดยเจาหนาทผ-ชานาญการเทาน น
• ตองแนใจวางานทางไฟฟาท งหมดสอดคลอง-ตามขอกากบทางไฟฟาในทองถนและระดบชาต
• ปฏบตตามข นตอนในคมอน
ขอควรระวงอนตรายจากฟอลตภายในฟอลตภายในตวแปลงความถอาจสงผลใหเกดการบาด-เจบรนแรงเมอไมไดปดตวแปลงความถอยางเหมาะสม
• ตรวจสอบวาฝาครอบเพอความปลอดภยท งหมด-ตดต งอยและยดแนนหนาดกอนการจายไฟ
2.4 ระบบปองกนความรอนมอเตอร
ตงคา พารามเตอร 1-90 Motor Thermal Protection เปน [4]การปด ETR 1 เพอเปดใชงานฟงกชนการปองกนภาระความ-รอนมอเตอร
ความปลอดภย VLT® HVAC Basic Drive FC 101
6 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
22
3 การตดตง
3.1 การตดตงเชงกล
3.1.1 การตดตงแบบตดกน
ตวแปลงความถสามารถตงแบบดานขางตดกนได แตตองการระยะหางทงดานบนและดานลางสาหรบการระบายความรอน
กาลง [kW (hp)] ระยะหางดานบน/ลาง [มม. (นว)]ขนาด คลาส IP 3x200–240 V 3x380–480 V 3x525–600 V
H1 IP20 0.25–1.5 (0.33–2) 0.37–1.5 (0.5–2) – 100 (4)
H2 IP20 2.2 (3) 2.2–4 (3–5) – 100 (4)
H3 IP20 3.7 (5) 5.5–7.5 (7.5–10) – 100 (4)
H4 IP20 5.5–7.5 (7.5–10) 11–15 (15–20) – 100 (4)
H5 IP20 11 (15) 18.5–22 (25–30) – 100 (4)
H6 IP20 15–18.5 (20–25) 30–45 (40–60) 18.5–30 (25–40) 200 (7.9)
H7 IP20 22–30 (30–40) 55–75 (70–100) 37–55 (50–70) 200 (7.9)
H8 IP20 37–45 (50–60) 90 (125) 75–90 (100–125) 225 (8.9)
H9 IP20 – – 2.2–7.5 (3–10) 100 (4)
H10 IP20 – – 11–15 (15–20) 200 (7.9)
I2 IP54 – 0.75–4.0 (1–5) – 100 (4)
I3 IP54 – 5.5–7.5 (7.5–10) – 100 (4)
I4 IP54 – 11–18.5 (15–25) – 100 (4)
I6 IP54 – 22–37 (30–50) – 200 (7.9)
I7 IP54 – 45–55 (60–70) – 200 (7.9)
I8 IP54 – 75–90 (100–125) – 225 (8.9)
ตาราง 3.1 ระยะหางทตองการเพอระบายความรอน
ประกาศหากมการตดต งชดอปกรณเสรม IP21/NEMA Type1 ตองเวนระยะหางระหวางเครอง 50 มม. (2 นว)
การตดต ง คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 7
3 3
3.1.2 ขนาดตวแปลงความถ
Aa
bB
C
0 D
130BB614.10
e
f a
de
130BC205.10
e
f a
e
130BC246.10
กรอบหม
กาลง
[kW
(hp
)]ความสง
[มม
. (นว)
]ความกวาง
[มม
.(นว)
]ความลก
[มม
. (นว)
]รสาหรบตดตง
[มม
. (นว)
]นาหนก-
สงสด
ขนาด
คลาส
IP
3x20
0–24
0V
3x38
0–48
0V
3x52
5–60
0V
AA
1)a
Bb
Cd
ef
กก
.(ปอนด
)
H1
IP20
0.25
–1.5
(0.3
3–2.
0)0.
37–1
.5(0
.5–2
.0)
–19
5(7
.7)
273
(10.
7)18
3 (7
.2)
75 (
3.0)
56 (
2.2)
168
(6.6
)9
(0.3
5)4.
5(0
.18)
5.3
(0.2
1)2.
1 (4
.6)
H2
IP20
2.2
(3.0
)2.
2–4.
0(3
.0–5
.0)
–22
7(8
.9)
303
(11.
9)21
2 (8
.3)
90 (
3.5)
65 (
2.6)
190
(7.5
)11
(0.4
3)5.
5(0
.22)
7.4
(0.2
9)3.
4 (7
.5)
H3
IP20
3.7
(5.0
)5.
5–7.
5(7
.5–1
0)–
255
(10.
0)32
9 (1
3.0)
240
(9.4
)10
0 (3
.9)
74 (
2.9)
206
(8.1
)11
(0.4
3)5.
5(0
.22)
8.1
(0.3
2)4.
5 (9
.9)
H4
IP20
5.5–
7.5
(7.5
–10)
11–1
5(1
5–20
)–
296
(11.
7)35
9 (1
4.1)
275
(10.
8)13
5 (5
.3)
105
(4.1
)24
1 (9
.5)
12.6
(0.5
0)7
(0.2
8)8.
4(0
.33)
7.9
(17.
4)
H5
IP20
11 (
15)
18.5
–22
(25–
30)
–33
4(1
3.1)
402
(15.
8)31
4 (1
2.4)
150
(5.9
)12
0 (4
.7)
255
(10)
12.6
(0.5
0)7
(0.2
8)8.
5(0
.33)
9.5
(20.
9)
H6
IP20
15–1
8.5
(20–
25)
30–4
5(4
0–60
)18
.5–3
0(2
5–40
)51
8(2
0.4)
595
(23.
4)/6
35(2
5),
45 k
W49
5 (1
9.5)
239
(9.4
)20
0 (7
.9)
242
(9.5
)–
8.5
(0.3
3)15
(0.
6)24
.5 (
54)
H7
IP20
22–3
0(3
0–40
)55
–75
(70–
100)
37–5
5(5
0–70
)55
0(2
1.7)
630
(24.
8)/6
90(2
7.2)
, 75
kW
521
(20.
5)31
3(1
2.3)
270
(10.
6)33
5 (1
3.2)
–8.
5(0
.33)
17(0
.67)
36 (
79)
H8
IP20
37–4
5(5
0–60
)90
(12
5)75
–90
(100
–125
)66
0(2
6)80
0 (3
1.5)
631
(24.
8)37
5(1
4.8)
330
(13)
335
(13.
2)–
8.5
(0.3
3)17
(0.6
7)51
(11
2)
H9
IP20
––
2.2–
7.5
(3.0
–10)
269
(10.
6)37
4 (1
4.7)
257
(10.
1)13
0 (5
.1)
110
(4.3
)20
5 (8
.0)
11(0
.43)
5.5
(0.2
2)9
(0.3
5)6.
6(1
4.6)
H10
IP20
––
11–1
5(1
5–20
)39
9(1
5.7)
419
(16.
5)38
0 (1
5)16
5 (6
.5)
140
(5.5
)24
8 (9
.8)
12(0
.47)
6.8
(0.2
7)7.
5(0
.30)
12 (
26.5
)
1) รวมแผนดคบปลง
การตดต ง VLT® HVAC Basic Drive FC 101
8 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
33
Aa
bB
C
0 D
130BB614.10e
f a
de
130BC205.10
e
f a
e
130BC246.10
กรอบหม
กาลง
[kW
(hp
)]ความสง
[มม
. (นว)
]ความกวาง
[มม
.(นว)
]ความลก
[มม
. (นว)
]รสาหรบตดตง
[มม
. (นว)
]นาหนก-
สงสด
ขนาด
คลาส
IP
3x20
0–24
0V
3x38
0–48
0V
3x52
5–60
0V
AA
1)a
Bb
Cd
ef
กก
.(ปอนด
)ขนาดนเปนขนาดตวเครองทางกายภาพเทานน
ประกาศ
เมอตดตงในระบบ
ตองมพนทวางดานบนและดานลางตวเครองเพอการระบายความรอน
ขนาดพนทเพอการไหลเวยนของอากาศอยางอสระระบไวใน
ตาราง
3.1
ตาราง
3.2
ขนาด
, ขนาดกรอบหม
H1–
H10
การตดต ง คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 9
3 3
Aa
bB
C
0 D
130BB614.10
e
f a
de
130BC205.10
e
f a
e
130BC246.10
กรอบหม
กาลง
[kW
(hp
)]ความสง
[มม
. (นว)
]ความกวาง
[มม
. (นว)
]ความลก
[มม
. (นว)
]รสาหรบตดตง
[มม
. (นว)
]นาหนก-
สงสด
ขนาด
คลาส
IP
3x20
0–24
0 V
3x38
0–48
0 V
3x52
5–60
0V
AA
1)a
Bb
Cd
ef
กก
.(ปอนด
)
I2IP
54–
0.75
–4.0
(1.0
–5.0
)–
332
(13.
1)–
318.
5(1
2.53
)11
5 (4
.5)
74 (
2.9)
225
(8.9
)11
(0.
43)
5.5
(0.2
2)9
(0.3
5)5.
3 (1
1.7)
I3IP
54–
5.5–
7.5
(7.5
–10
)–
368
(14.
5)–
354
(13.
9)13
5 (5
.3)
89 (
3.5)
237
(9.3
)12
(0.
47)
6.5
(0.2
6)9.
5(0
.37)
7.2
(15.
9)
I4IP
54–
11–1
8.5
(15–
25)
–47
6(1
8.7)
–46
0 (1
8.1)
180
(7.0
)13
3 (5
.2)
290
(11.
4)12
(0.
47)
6.5
(0.2
6)9.
5(0
.37)
13.8
(30.
42)
I6IP
54–
22–3
7 (3
0–50
)–
650
(25.
6)–
624
(24.
6)24
2 (9
.5)
210
(8.3
)26
0 (1
0.2)
19 (
0.75
)9
(0.3
5)9
(0.3
5)27
(59
.5)
I7IP
54–
45–5
5 (6
0–70
)–
680
(26.
8)–
648
(25.
5)30
8(1
2.1)
272
(10.
7)31
0 (1
2.2)
19 (
0.75
)9
(0.3
5)9.
8(0
.39)
45 (
99.2
)
I8IP
54–
75–9
0 (1
00–
125)
–77
0(3
0)–
739
(29.
1)37
0(1
4.6)
334
(13.
2)33
5 (1
3.2)
19 (
0.75
)9
(0.3
5)9.
8(0
.39)
65(1
43.3
)
1) รวมแผนดคบปลง
ขนาดนเปนขนาดตวเครองทางกายภาพเทานน
ประกาศ
เมอตดตงในระบบ
ตองมพนทวางดานบนและดานลางตวเครองเพอการระบายความรอน
ขนาดพนทเพอการไหลเวยนของอากาศอยางอสระระบไวใน
ตาราง
3.1
ตาราง
3.3
ขนาด
, ขนาดกรอบหม
I2–
I8
การตดต ง VLT® HVAC Basic Drive FC 101
10 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
33
3.2 การตดตงทางไฟฟา
การตดตงสายเคเบลตองสอดคลองกบระเบยบขอบงคบในทองถนและในประเทศเกยวกบพนทหนาตดสายเคเบลและ อณหภมแวดลอมแนะนาใหใชตวนาทเปนทองแดง 75 °C (167 °F)
กาลง [kW (hp)] แรงบด [Nm (in-lb)]ขนาด-กรอบหม
คลาสIP
3x200–240V
3x380–480 V ไฟฟาหลก มอเตอร การเชอม-ตอ DC
ข วตอสวน-ควบคม
กราวด รเลย
H1 IP200.25–1.5
(0.33–2.0)0.37–1.5(0.5–2.0)
0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0)
H2 IP20 2.2 (3.0)2.2–4.0 (3.0–
5.0)0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0)
H3 IP20 3.7 (5.0)5.5–7.5 (7.5–
10)0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0)
H4 IP205.5–7.5 (7.5–
10)11–15 (15–20) 1.2 (11) 1.2 (11) 1.2 (11) 0.5 (4.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0)
H5 IP20 11 (15)18.5–22 (25–
30)1.2 (11) 1.2 (11) 1.2 (11) 0.5 (4.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0)
H6 IP2015–18.5 (20–
25)30–45 (40–60) 4.5 (40) 4.5 (40) – 0.5 (4.0) 3 (27) 0.5 (4.0)
H7 IP20 22–30 (30–40) 55 (70) 10 (89) 10 (89) – 0.5 (4.0) 3 (27) 0.5 (4.0)
H7 IP20 – 75 (100) 14 (124) 14 (124) – 0.5 (4.0) 3 (27) 0.5 (4.0)
H8 IP20 37–45 (50–60) 90 (125) 24 (212)1) 24 (212)1) – 0.5 (4.0) 3 (27) 0.5 (4.0)
ตาราง 3.4 แรงบดในการขนแนนสาหรบขนาดกรอบหม H1–H8, 3x200–240 V และ 3x380–480 V
กาลง [kW (hp)] แรงบด [Nm (in-lb)]ขนาด-กรอบหม
คลาส IP 3x380–480 V ไฟฟาหลก มอเตอร การเชอมตอ
DCข วตอสวน-ควบคม
กราวด รเลย
I2 IP540.75–4.0(1.0–5.0)
0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0)
I3 IP545.5–7.5 (7.5–
10)0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0)
I4 IP5411–18.5 (15–
25)1.4 (12) 0.8 (7.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0) 0.8 (7.0) 0.5 (4.0)
I6 IP54 22–37 (30–50) 4.5 (40) 4.5 (40) – 0.5 (4.0) 3 (27) 0.6 (5.0)
I7 IP54 45–55 (60–70) 10 (89) 10 (89) – 0.5 (4.0) 3 (27) 0.6 (5.0)
I8 IP5475–90 (100–
125)14 (124)/24
(212)2)
14 (124)/24
(212)2)– 0.5 (4.0) 3 (27) 0.6 (5.0)
ตาราง 3.5 แรงบดในการขนแนนสาหรบขนาดกรอบหม I2–I8
กาลง [kW (hp)] แรงบด [Nm (in-lb)]ขนาด-กรอบหม
คลาส IP 3x525–600 V ไฟฟาหลก มอเตอร การเชอมตอ
DCข วตอสวน-ควบคม
กราวด รเลย
H9 IP202.2–7.5 (3.0–
10)1.8 (16) 1.8 (16) ไมแนะนา 0.5 (4.0) 3 (27) 0.6 (5.0)
H10 IP20 11–15 (15–20) 1.8 (16) 1.8 (16) ไมแนะนา 0.5 (4.0) 3 (27) 0.6 (5.0)
H6 IP2018.5–30 (25–
40)4.5 (40) 4.5 (40) – 0.5 (4.0) 3 (27) 0.5 (4.0)
H7 IP20 37–55 (50–70) 10 (89) 10 (89) – 0.5 (4.0) 3 (27) 0.5 (4.0)
H8 IP2075–90 (100–
125)14 (124)/24
(212)2)
14 (124)/24
(212)2)– 0.5 (4.0) 3 (27) 0.5 (4.0)
ตาราง 3.6 แรงบดในการขนแนนสาหรบขนาดกรอบหม H6–H10, 3x525–600 V
1) ขนาดสายเคเบล >95 มม.2
2) ขนาดสายเคเบล ≤95 มม.2
การตดต ง คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 11
3 3
3.2.1 แหลงจายไฟหลก IT
ขอควรระวงแหลงจายไฟหลก ITการตดต งกบแหลงจายไฟหลกแบบแยกวงจร น นคอแหลงจายไฟหลก ITตรวจสอบใหแนใจวาแรงดนแหลงจายไฟไมเกน 440 V(3x380–480 V เครอง) เมอเชอมตอกบแหลงจายไฟ-หลก
ใน IP20, 200–240 V, 0.25–11 kW (0.33–15 hp) และ380–480 V, IP20, 0.37–22 kW (0.5–30 hp) เปดสวตชRFI โดยนาสกรทดานขางของตวแปลงความถออกเมออยทกรดIT
130B
B612
.10
1
1 สกร EMC
ภาพประกอบ 3.1 IP20, 200–240 V, 0.25–11 kW (0.33–15 hp), IP20, 0.37–22 kW (0.5–30 hp), 380–480 V
บนเครอง 400 V, 30–90 kW (40–125 hp) และ 600 Vใหตงคา พารามเตอร 14-50 RFI Filter ไวท [0] ปด เมอ-ทางานในแหลงจายไฟหลก IT
สาหรบเครอง IP54, 400 V, 0.75–18.5 kW (1.0–25 hp)สกร EMC อยภายในตวแปลงความถ ตามทแสดงใน ภาพ-ประกอบ 3.2
130B
C25
1.10
1 สกร EMC
ภาพประกอบ 3.2 IP54, 400 V, 0.75–18.5 kW (1.0–25hp)
ประกาศหากเปนการใสใหม ใชสกร M3x12 เทาน น
การตดต ง VLT® HVAC Basic Drive FC 101
12 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
33
3.2.2 การตอเขากบแหลงจายไฟหลกและมอเตอร
ตวแปลงความถออกแบบมาเพอทางานกบมอเตอรอะซงโครนส3 เฟสมาตรฐานทกตว สาหรบขนาดหนาตดสงสดของสายโปรดด บท 6.4 ขอมลทวไปทางเทคนค
• ใชสายเคเบลมอเตอรชนดทมชลด/ปลอกโลหะ เพอ-ใหสอดคลองกบขอกาหนดการแพรกระจาย EMCและเชอมตอสายเขากบทงแผนดคปปลงและมอเตอร
• พยายามใชสายเคเบลมอเตอรใหสนทสดเทาทจะ-สามารถทาไดเพอลดระดบสญญาณรบกวนและ-กระแสรวไหล
• สาหรบรายละเอยดเพมเตมเกยวกบการตดตงแผนด-คบปลง โปรดด VLT® HVAC Basic Driveคาแนะนาในการตดตงแผนดคบปลง
• และด การตดตงทถกตองตามหลกการ EMC ในคมอ-การออกแบบ VLT® HVAC Basic Drive FC 101
1. ตอสายกราวดเขากบขวตอกราวด
2. เชอมตอมอเตอรเขากบขวตอ U, V และ W แลวขน-สกรใหแนนโดยใชแรงบดตามทระบในบท 3.2.1 การตดตงทางไฟฟาโดยทวไป
3. เชอมตอแหลงจายไฟหลกเขากบขวตอ L1, L2 และL3 แลวขนสกรใหแนนโดยใชแรงบดตามทระบในบท 3.2.1 การตดตงทางไฟฟาโดยทวไป
รเลยและข วตอบนขนาดกรอบหม H1–H5
130B
B634
.10
1
2
2
3
4
Motor
U V W -DC+DC
MAINS
1 ไฟฟาหลก
2 กราวด
3 มอเตอร
4 รเลย
ภาพประกอบ 3.3 ขนาดกรอบหม H1–H5IP20, 200–240 V, 0.25–11 kW (0.33–15 hp)IP20, 380–480 V, 0.37–22 kW (0.5–30 hp)
การตดต ง คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 13
3 3
รเลยและข วตอบนขนาดกรอบหม H6
1
95
99
L1 91 / L2 92 / L3 93
U 96 / V 97 / W 98
03 02 0106 05 04
2 3 4
130B
B762
.10
1 ไฟฟาหลก
2 มอเตอร
3 กราวด
4 รเลย
ภาพประกอบ 3.4 ขนาดกรอบหม H6IP20, 380–480 V, 30–45 kW (40–60 hp)IP20, 200–240 V, 15–18.5 kW (20–25 hp)IP20, 525–600 V, 22–30 kW (30–40 hp)
รเลยและข วตอบนขนาดกรอบหม H7
1 2
3
4
130B
B763
.10
1 ไฟฟาหลก
2 รเลย
3 กราวด
4 มอเตอร
ภาพประกอบ 3.5 ขนาดกรอบหม H7IP20, 380–480 V, 55–75 kW (70–100 hp)IP20, 200–240 V, 22–30 kW (30–40 hp)IP20, 525–600 V, 45–55 kW (60–70 hp)
การตดต ง VLT® HVAC Basic Drive FC 101
14 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
33
รเลยและข วตอบนขนาดกรอบหม H8
130B
B764
.10
1
2
3
4
989796
99
95939291
L1 L1 L1
U V w
1 ไฟฟาหลก
2 รเลย
3 กราวด
4 มอเตอร
ภาพประกอบ 3.6 ขนาดกรอบหม H8IP20, 380–480 V, 90 kW (125 hp)IP20, 200–240 V, 37–45 kW (50–60 hp)IP20, 525–600 V, 75–90 kW (100–125 hp)
การตอเขากบแหลงจายไฟหลกและมอเตอรสาหรบขนาด-กรอบหม H9
MOTOR
MOTORU V W
99
130B
T302
.12
ภาพประกอบ 3.7 การตอตวแปลงความถกบมอเตอร, ขนาด-กรอบหม H9IP20, 600 V, 2.2–7.5 kW (3.0–10 hp)
ดาเนนขนตอนตอไปนใหเสรจสนเพอเชอมตอสายเคเบลแหลง-จายไฟหลกสาหรบขนาดกรอบหม H9 ใชแรงบดขนแนนตามท-ระบใน บท 3.2.1 การตดตงทางไฟฟาโดยทวไป
1. เลอนแผนยดใหเขาทและขนสกร 2 ตวใหแนนตามท-แสดงใน ภาพประกอบ 3.8
-DC+DC BR- BR+ U V W
99
M A I N S
95
RELA
Y 1
REL
AY 2
- LC
+
130B
A26
1.10
ภาพประกอบ 3.8 การตดต งแผนยด
การตดต ง คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 15
3 3
2. ตอสายกราวดตามทแสดงใน ภาพประกอบ 3.9
130B
A26
2.10
M
I N S
+DCBR-
BR+U
V
W
RELA
Y 1
RELA
Y 295
ภาพประกอบ 3.9 การตอสายกราวด
3. เสยบสายเคเบลแหลงจายไฟหลกเขากบปลกหลก-และขนสกรใหแนนตามทแสดงใน ภาพประกอบ 3.10
130B
A26
3.10
95
MA
I NS
+DC BR- BR+U
VW
91 92 93
L1L2 L3 RE
LAY
1
REL
AY 2
ภาพประกอบ 3.10 การตอปล กหลก
4. ตดตงแผงยดเขากบสายเคเบลแหลงจายไฟหลกและ-ขนสกรใหแนนตามทแสดงใน ภาพประกอบ 3.11
+DC BR- BR+U
VW
MA
I NS
L1 L2 L391 92 93
RELA
Y 1
R
ELAY
2
99
- LC
-
130B
A26
4.10
ภาพประกอบ 3.11 การตดต งแผงยด
รเลยและข วตอบนขนาดกรอบหม H10
130B
A72
5.10
ภาพประกอบ 3.12 ขนาดกรอบหม H10IP20, 600 V, 11–15 kW (15–20 hp)
การตดต ง VLT® HVAC Basic Drive FC 101
16 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
33
ขนาดกรอบหม I2
130B
C299
.10
7
3
2
5
1
8
4
6
1 RS485
2 ไฟฟาหลก
3 กราวด
4 ตวรดสายเคเบล
5 มอเตอร
6 UDC
7 รเลย
8 I/O
ภาพประกอบ 3.13 ขนาดกรอบหม I2IP54, 380–480 V, 0.75–4.0 kW (1.0–5.0 hp)
ขนาดกรอบหม I3
130B
C20
1.10
1 RS485
2 ไฟฟาหลก
3 กราวด
4 ตวรดสายเคเบล
5 มอเตอร
6 UDC
7 รเลย
8 I/O
ภาพประกอบ 3.14 ขนาดกรอบหม I3IP54, 380–480 V, 5.5–7.5 kW (7.5–10 hp)
การตดต ง คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 17
3 3
ขนาดกรอบหม I4
130B
D01
1.10
1 RS485
2 ไฟฟาหลก
3 กราวด
4 ตวรดสายเคเบล
5 มอเตอร
6 UDC
7 รเลย
8 I/O
ภาพประกอบ 3.15 ขนาดกรอบหม I4IP54, 380–480 V, 0.75–4.0 kW (1.0–5.0 hp)
130B
C203
.10
ภาพประกอบ 3.16 IP54 ขนาดกรอบหม I2, I3, I4
ขนาดกรอบหม I6
130B
T326
.10
ภาพประกอบ 3.17 การตอเขากบแหลงจายไฟหลกสาหรบ-ขนาดกรอบหม I6IP54, 380–480 V, 22–37 kW (30–50 hp)
130B
T325
.10
ภาพประกอบ 3.18 การตอเขากบมอเตอรสาหรบขนาดกรอบหมI6IP54, 380–480 V, 22–37 kW (30–50 hp)
การตดต ง VLT® HVAC Basic Drive FC 101
18 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
33
311
130B
A21
5.10
RELAY 1RELAY 2
9
9
6
03 02 01
90 05 04
ภาพประกอบ 3.19 รเลยบนขนาดกรอบหม I6IP54, 380–480 V, 22–37 kW (30–50 hp)
ขนาดกรอบหม I7, I8
91L1
92L2
93L3
96U
97V
98W
88DC-
89DC+
81R-
8R+
9995
130B
A24
8.10
ภาพประกอบ 3.20 ขนาดกรอบหม I7, I8IP54, 380–480 V, 45–55 kW (60–70 hp)IP54, 380–480 V, 75–90 kW (100–125 hp)
3.2.3 ฟวสและเซอรกตเบรกเกอร
การปองกนวงจรยอยเพอปองกนอนตรายจากเพลงไหม ปกปองวงจรยอยในการตดตงสวตชเกยร เครองจกร และอนๆ จากไฟฟาลดวงจรและกระแส-ไฟเกน ใหปฏบตตามกฎระเบยบทงในประเทศและนานาชาต
การปองกนการลดวงจรDanfoss แนะนาใหใชฟวสและเซอรกตเบรคเกอรตามทได-แสดงใน ตาราง 3.7 เพอปองกนผปฏบตงานหรออปกรณอนๆในกรณทเกดความขดของขนภายในชดขบหรอเกดการลดวงจร-บนการเชอมตอกระแสตรง ตวแปลงความถมการปองกนไฟฟา-ลดวงจรอยางสมบรณ ในกรณทเกดการลดวงจรบนมอเตอร
การปองกนกระแสเกนมการปองกนโหลดเกนเพอหลกเลยงความรอนเกนของสาย-เคเบลในการตดตง การปองกนกระแสเกนจะตองดาเนนการ-เสมอโดยยดกฎระเบยบในประเทศและนานาชาต เซอรกตเบรค-เกอรและฟวสจะตองไดรบการออกแบบสาหรบการปองกนใน-วงจร ซงสามารถจายกระแสสงสดไดถง 100000 Arms
(สมมาตร), แรงดนสงสด 480 V
ความสอดคลอง/ไมสอดคลองกบ ULเพอใหแนใจถงความสอดคลองกบ UL หรอ IEC 61800-5-1ใชเซอรกตเบรคเกอรหรอฟวสตามทระบไวใน ตาราง 3.7เซอรกตเบรคเกอรตองไดรบการออกแบบสาหรบการปองกนใน-วงจรซงสามารถจายกระแสสงสดไดถง 10000 Arms (สมมาตร),แรงดนสงสด 480 V
ประกาศในกรณทเกดการทางานผดปกต การไมปฏบตตามคา-แนะนาในการปองกนอาจทาใหเกดความเสยหายตอตว-แปลงความถ
การตดต ง คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 19
3 3
เซอรกตเบรคเกอร ฟวส
UL ไมใช UL UL ไมใช UL Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann ฟวสสงสด
กาลง [kW (hp)] ประเภท
RK5ประเภท
RK1ประเภท J ประเภท T ประเภท G
3x200–240 VIP20
0.25 (0.33)
– –
FRS-R-10 KTN-R10 JKS-10 JJN-10 10
0.37 (0.5) FRS-R-10 KTN-R10 JKS-10 JJN-10 10
0.75 (1.0) FRS-R-10 KTN-R10 JKS-10 JJN-10 10
1.5 (2.0) FRS-R-10 KTN-R10 JKS-10 JJN-10 10
2.2 (3.0) FRS-R-15 KTN-R15 JKS-15 JJN-15 16
3.7 (5.0) FRS-R-25 KTN-R25 JKS-25 JJN-25 25
5.5 (7.5) FRS-R-50 KTN-R50 JKS-50 JJN-50 50
7.5 (10) FRS-R-50 KTN-R50 JKS-50 JJN-50 50
11 (15) FRS-R-80 KTN-R80 JKS-80 JJN-80 65
15 (20) Cutler-HammerEGE3100FFG
Moeller NZMB1-A125
FRS-R-100 KTN-R100 JKS-100 JJN-100 125
18.5 (25) FRS-R-100 KTN-R100 JKS-100 JJN-100 125
22 (30) Cutler-HammerJGE3150FFG
Moeller NZMB1-A160
FRS-R-150 KTN-R150 JKS-150 JJN-150 160
30 (40) FRS-R-150 KTN-R150 JKS-150 JJN-150 160
37 (50) Cutler-HammerJGE3200FFG
Moeller NZMB1-A200
FRS-R-200 KTN-R200 JKS-200 JJN-200 200
45 (60) FRS-R-200 KTN-R200 JKS-200 JJN-200 200
3x380–480 VIP20
0.37 (0.5)
– –
FRS-R-10 KTS-R10 JKS-10 JJS-10 10
0.75 (1.0) FRS-R-10 KTS-R10 JKS-10 JJS-10 10
1.5 (2.0) FRS-R-10 KTS-R10 JKS-10 JJS-10 10
2.2 (3.0) FRS-R-15 KTS-R15 JKS-15 JJS-15 16
3.0 (4.0) FRS-R-15 KTS-R15 JKS-15 JJS-15 16
4.0 (5.0) FRS-R-15 KTS-R15 JKS-15 JJS-15 16
5.5 (7.5) FRS-R-25 KTS-R25 JKS-25 JJS-25 25
7.5 (10) FRS-R-25 KTS-R25 JKS-25 JJS-25 25
11 (15) FRS-R-50 KTS-R50 JKS-50 JJS-50 50
15 (20) FRS-R-50 KTS-R50 JKS-50 JJS-50 50
18.5 (25) FRS-R-80 KTS-R80 JKS-80 JJS-80 65
22 (30) FRS-R-80 KTS-R80 JKS-80 JJS-80 65
30 (40)Cutler-HammerEGE3125FFG
Moeller NZMB1-A125
FRS-R-125 KTS-R125 JKS-R125 JJS-R125 80
37 (50) FRS-R-125 KTS-R125 JKS-R125 JJS-R125 100
45 (60) FRS-R-125 KTS-R125 JKS-R125 JJS-R125 125
55 (70) Cutler-HammerJGE3200FFG
Moeller NZMB1-A200
FRS-R-200 KTS-R200 JKS-R200 JJS-R200 150
75 (100) FRS-R-200 KTS-R200 JKS-R200 JJS-R200 200
90 (125)Cutler-HammerJGE3250FFG
Moeller NZMB2-A250
FRS-R-250 KTS-R250 JKS-R250 JJS-R250 250
3x525–600 VIP20
2.2 (3.0)
– –
FRS-R-20 KTS-R20 JKS-20 JJS-20 20
3.0 (4.0) FRS-R-20 KTS-R20 JKS-20 JJS-20 20
3.7 (5.0) FRS-R-20 KTS-R20 JKS-20 JJS-20 20
5.5 (7.5) FRS-R-20 KTS-R20 JKS-20 JJS-20 20
7.5 (10) FRS-R-20 KTS-R20 JKS-20 JJS-20 30
11 (15)– –
FRS-R-30 KTS-R30 JKS-30 JJS-30 35
15 (20) FRS-R-30 KTS-R30 JKS-30 JJS-30 35
การตดต ง VLT® HVAC Basic Drive FC 101
20 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
33
เซอรกตเบรคเกอร ฟวส
UL ไมใช UL UL ไมใช UL Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann ฟวสสงสด
กาลง [kW (hp)] ประเภท
RK5ประเภท
RK1ประเภท J ประเภท T ประเภท G
18.5 (25)Cutler-HammerEGE3080FFG
Cutler-HammerEGE3080FFG
FRS-R-80 KTS-R80 JKS-80 JJS-80 80
22 (30) FRS-R-80 KTS-R80 JKS-80 JJS-80 80
30 (40) FRS-R-80 KTS-R80 JKS-80 JJS-80 80
37 (50)Cutler-HammerJGE3125FFG
Cutler-HammerJGE3125FFG
FRS-R-125 KTS-R125 JKS-125 JJS-125 125
45 (60) FRS-R-125 KTS-R125 JKS-125 JJS-125 125
55 (70) FRS-R-125 KTS-R125 JKS-125 JJS-125 125
75 (100) Cutler-HammerJGE3200FAG
Cutler-HammerJGE3200FAG
FRS-R-200 KTS-R200JKS-200 JJS-200
200
90 (125) – FRS-R-200 KTS-R200 JKS-200 JJS-200 200
3x380–480 VIP54
0.75 (1.0)
–
PKZM0-16 FRS-R-10 KTS-R-10 JKS-10 JJS-10 16
1.5 (2.0) PKZM0-16 FRS-R-10 KTS-R-10 JKS-10 JJS-10 16
2.2 (3.0) PKZM0-16 FRS-R-15 KTS-R-15 JKS-15 JJS-15 16
3.0 (4.0) PKZM0-16 FRS-R-15 KTS-R-15 JKS-15 JJS-15 16
4.0 (5.0) PKZM0-16 FRS-R-15 KTS-R-15 JKS-15 JJS-15 16
5.5 (7.5) PKZM0-25 FRS-R-25 KTS-R-25 JKS-25 JJS-25 25
7.5 (10) PKZM0-25 FRS-R-25 KTS-R-25 JKS-25 JJS-25 25
11 (15) PKZM4-63 FRS-R-50 KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 63
15 (20) PKZM4-63 FRS-R-50 KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 63
18.5 (25) PKZM4-63 FRS-R-80 KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 63
22 (30)
Moeller NZMB1-A125 –
FRS-R-80 KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 125
30 (40) FRS-R-125 KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 125
37 (50) FRS-R-125 KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 125
45 (60)Moeller NZMB2-A160 –
FRS-R-125 KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 160
55 (70) FRS-R-200 KTS-R-200 JKS-200 JJS-200 160
75 (100)Moeller NZMB2-A250 –
FRS-R-200 KTS-R-200 JKS-200 JJS-200 200
90 (125) FRS-R-250 KTS-R-250 JKS-200 JJS-200 200
ตาราง 3.7 เซอรกตเบรกเกอรและฟวส
3.2.4 การตดตงทางไฟฟาทถกตองตาม EMC
จดทวไปทตองสงเกตเพอใหมนใจถงการตดตงทางไฟฟาทเหมาะสมตาม EMC:• ใชสายเคเบลมอเตอรชนดทมชลด/ปลอกโลหะและสายเคเบลควบคมชนดทมชลด/ปลอกโลหะ
• ตอกราวดทปลายสวนชลดทงสองดาน
• หลกเลยงการตดตงดวยปลายชลดแบบบดเกลยว (pigtail) เนองจากจะลดประสทธผลในการชลดทความถสง ใหใชตวรด-สายเคเบลทมให
• ตรวจสอบใหแนใจวาความตางศกยระหวางตวแปลงความถและความตางศกยของดนของ PLC เทากน
• ใชแหวนรปดาวและแผนตดตงทเปนตวนาไฟฟา
การตดต ง คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 21
3 3
L1
L2L3
PE
ตำสด 16 มม2
สายเคเบลอควอไลซง
สายเคเบลควบคม
สายเคเบลทงหมดสอดใน
ดานหนงของแผง
รางสายดน
ฉนวนสายเคเบลทปอกออก
คอนแทคเตอรเอาทพต ฯลฯ
สายเคเบลมอเตอร
มอเตอร, 3 เฟส และ
PLC ฯลฯ แผง
แหลงจายไฟหลก
ขนตำ 200มมระหวางสายเคเบลควบคม สายเคเบลหลกและระหวางสายเคเบลมอเตอรหลก
PLC
สายดนปองกนสายดนปองกนเสรมกำลง
130B
B761
.10
ภาพประกอบ 3.21 การตดต งทางไฟฟาทถกตองตาม EMC
การตดต ง VLT® HVAC Basic Drive FC 101
22 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
33
3.2.5 ขวตอสวนควบคม
ถอดฝาครอบขวตอเพอเขาใชงานขวตอควบคม
ใชไขควงปากแบนเพอดนตวลอคของฝาครอบขวตอใต LCP ลงแลวถอดฝาครอบขวตอตามทแสดงใน ภาพประกอบ 3.22
สาหรบเครอง IP54 เขาใชงานขวตอควบคมไดหลงจากถอดฝา-ครอบดานหนาออก
130B
D33
1.10
ภาพประกอบ 3.22 การถอดฝาครอบข วตอ
ภาพประกอบ 3.23 แสดงขวตอสวนควบคมทงหมดของตว-แปลงความถ ใชการสตารท (ขวตอ 18) การเชอมตอระหวาง-ขวตอ 12-27 และคาอางองอนาลอก (ขวตอ 53 หรอ 54 และ55) ทาใหตวแปลงความถทางาน
โหมดอนพทดจตล 18, 19 และ 27 ถกตงคาในพารามเตอร 5-00 Digital Input Mode (PNP เปนคาดฟอลต)และโหมดอนพทดจตล 29 ถกตงคาในพารามเตอร 5-03 Digital Input 29 Mode (PNP เปนคา-ดฟอลต)
130B
F892
.10
12 20 55
18 19 27 29 42 5445 50 53
DIG
I IN
61 68 69
NPCOM
M. G
ND
+24 V
GN
D
GN
D
10 V OU
T
10 V/20 mA
IN
0/4-20 mA
A O
UT/D
IG O
UT
BUS TER.OFF ON
DIG
I IN
DIG
I IN
DIG
I IN
0/4-20 mA
A O
UT/D
IG O
UT
10 V/20 mA
IN
ภาพประกอบ 3.23 ข วตอสวนควบคม
การตดต ง คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 23
3 3
L1L2L3
3-phasepowerinput
PE PE
+10 V DC
0-10 V DC-
0-10 V DC-
50 (+10 V OUT)
54 (A IN)
53 (A IN)
55 (COM A IN/OUT)
0/4-20 mA
0/4-20 mA
42 0/4-20 mA A OUT / D OUT
45 0/4-20 mA A OUT / D OUT
18 (D IN)
19 (D IN)
27 (D IN/OUT)
29 (D IN/OUT)
12 (+24 V OUT)
24 V (NPN)
20 (COM D IN)
O V (PNP)
24 V (NPN)O V (PNP)
24 V (NPN)O V (PNP)
24 V (NPN)O V (PNP)
Bus ter.
Bus ter.
RS485Interface RS485(N RS485) 69
(P RS485) 68
(Com RS485 ) 61
(PNP)-Source(NPN)-Sink
ON=TerminatedOFF=Unterminated
ON
12
240 V AC 3 A
Not present on all power sizes
Do not connect shield to 61
01
02
03relay 1
relay 2
UDC+
UDC-
Motor
UV
W 130B
D46
7.12
06
05
04
240 V AC 3 A
ภาพประกอบ 3.24 ภาพรางผงการเดนสายพนฐาน
ประกาศไมมการเขาถง UDC- และ UDC+ ในชดตอไปน:
• IP20, 380–480 V, 30–90 kW (40–125 hp)
• IP20, 200–240 V, 15–45 kW (20–60 hp)
• IP20, 525–600 V, 2.2–90 kW (3.0–125 hp)
• IP54, 380–480 V, 22–90 kW (30–125 hp)
3.2.6 เสยงรบกวนหรอการสน
หากมอเตอรหรออปกรณทขบเคลอนดวยมอเตอร เชน ใบพดสงเสยงรบกวนหรอมการสน ทความถบางระดบ ใหกาหนดคา-พารามเตอรหรอกลมพารามเตอรตอไปน เพอลดหรอขจดเสยง-รบกวนหรอการสน:
• กลมพารามเตอร 4-6* ความเรวขาม
• ตงคา พารามเตอร 14-03 โอเวอรโมดเลชน เปน [0]ปด
• เปลยนรปแบบและความถการสวตชในกลมพารามเตอร14-0* สลบอนเวอรฯ
• พารามเตอร 1-64 การลดรโซแนนซ.
การตดต ง VLT® HVAC Basic Drive FC 101
24 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
33
4 การตงโปรแกรม
4.1 แผงควบคมหนาเครอง (LCP)
นอกจากน ตวแปลงความถยงสามารถตงโปรแกรมไดจาก LCPหรอจาก PC ผานพอรต RS485 COM โดยการตดตงซอฟตแวรการตงคา MCT 10 ดท บท 1.2 แหลงขอมลเพมเตมสาหรบรายละเอยดเพมเตมเกยวกบซอฟตแวร
LCP แบงออกเปนกลมตามหนาท 4 กลมA. จอแสดงผล
B. ป มเมน
C. ป มลกศรเลอนตาแหนงและไฟแสดงสถานะ
D. ป มการทางานและไฟแสดงสถานะ13
0BB7
65.1
1
Bac k
Com.
1-20 Motor Power[5] 0.37kW - 0.5HPSetup 1
A
B
1
12
13 14 15
11
11
10
9
8
7
6
54
3
2
C
D
Status MainMenu
QuickMenu
HandOn
OK
Menu
OffReset
AutoOn
Alarm
Warn.
On
11
ภาพประกอบ 4.1 แผงควบคมหนาเครอง (LCP)
A. จอแสดงผลจอแสดงผลแบบ LCD เรองแสงพรอมกบบรรทดแสดงตวอกษร-ตวเลข 2 บรรทด ขอมลทงหมดจะแสดงบน LCP
ภาพประกอบ 4.1 อธบายขอมลตางๆ ทสามารถอานไดจาก-หนาจอแสดงผล
1 ชอและหมายเลขพารามเตอร
2 คาพารามเตอร
3
หมายเลขชดคาสง แสดงชดคาสงทใชงานและชดคาสงทแกไขหากชดคาสงเดยวกนทาหนาทเปนทงชดคาสงใชงานและชดคา-สงแกไข เฉพาะหมายเลขชดคาสงนนเทานนทจะแสดง (คาตง-จากโรงงาน) หากชดคาสงใชงานและชดคาสงแกไขเปนคนละชดหมายเลขของชดคาสงทงสองจะแสดงบนหนาจอ (ชดคาสง 12)หมายเลขกะพรบ แสดงวาเปนชดคาสงแกไข
4ทศทางการหมนของมอเตอร จะแสดงทางดานลางซายของหนา-จอ ซงจะบงชดวยลกศรขนาดเลกโดยชตามเขมหรอทวนเขม-นาฬกา
5รปสามเหลยมบงชวา LCP อยในเมนสถานะ เมนดวน หรอเมน-หลก
ตาราง 4.1 คาอธบาย ภาพประกอบ 4.1, สวนท I
B. ป มเมนกด [Menu] เพอเลอกระหวางเมนสถานะ เมนดวน หรอเมน-หลก
C. ป มลกศรเลอนตาแหนงและไฟแสดงสถานะ
6 Com. LED: กะพรบในระหวางการสอสารของบส
7 LED สเขยว/On: สวนควบคมกาลงทางานอยางถกตอง
8 LED สเหลอง/Warn: แสดงคาเตอน
9 LED สแดงกะพรบ/Alarm: แสดงสญญาณเตอน
10[Back]: ยอนไปยงขนตอนหรอชนกอนหนาในโครงสรางการนา-ทาง
11[▲] [▼] [►]: สาหรบการสารวจระหวางกลมพารามเตอร
พารามเตอร และภายในพารามเตอร และยงสามารถใชเพอตงคา-อางองทหนาเครองดวย
12[OK]: สาหรบการเลอกพารามเตอรและสาหรบการยอมรบการ-เปลยนแปลงการตงคาของพารามเตอร
ตาราง 4.2 คาอธบาย ภาพประกอบ 4.1, สวนท II
D. ป มการทางานและไฟแสดงสถานะ
13
[Hand On]: สตารทมอเตอรและเปดใชการควบคมตวแปลง-ความถผาน LCP
ประกาศ[2] ลนไหลผกผน เปนตวเลอกมาตรฐานสาหรบพารามเตอร 5-12 Terminal 27 Digital Inputถาไมมกระแส 24 V จายไปยงข วตอ 27 [HandOn] จะไมสตารทมอเตอร ดงน นโปรดเชอมตอข วตอ12 กบข วตอ 27
14[Off/Reset]: หยดมอเตอร (ปด) ในโหมดตงปลก จะมการรเซต-การตงปลก
15[Auto On]: ตวแปลงความถถกควบคมผานขวตอควบคมหรอ-การสอสารอนกรม
ตาราง 4.3 คาอธบาย ภาพประกอบ 4.1, สวนท III
การต งโปรแกรม คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 25
4 4
4.2 ตวชวยการตงคา
เมนตวชวยในตวจะแนะนาผตดตงตลอดขนตอนการตงคาตว-แปลงความถดวยวธการทชดเจนและเปนรปแบบสาหรบการตง-คาสาหรบการใชงานวงรอบเปด การใชงานวงรอบปด และการ-ตงคามอเตอรดวน
FC+24V
DIG INDIG IN
DIG INDIG IN
COM DIG IN
A OUT / D OUTA OUT / D OUT
1819
2729
4255
505354
20
12
010203
040506
R2R1
0-10V
งองาอาค
ทราตส
+10VA INA INCOM
130B
B674
.10
45
+
-
ภาพประกอบ 4.2 การตอสายตวแปลงความถ
ตวชวยจะแสดงขนหลงจากเรมตนจายไฟฟาจนกวาจะมการ-เปลยนแปลงพารามเตอรใดๆ คณสามารถเขาถงตวชวยไดอก-ครงผานทางเมนดวน กด [OK] เพอเรมตนตวชวย กด [Back]เพอกลบสมมมองสถานะ
130B
B629
.10Press OK to start Wizard
Push Back to skip itSetup 1
ภาพประกอบ 4.3 ตวชวยการสตารท/ออก
การต งโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101
26 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
44
Power kW/50 Hz
OK
Motor Power
Motor Voltage
Motor Frequency
Motor Current
Motor nominal speed
if
Select Regional Settings
... the Wizard starts
200-240V/50Hz/DeltaGrid Type
Asynchronous motorAsynchronous
Motor Type
Motor current
Motor nominal speed
Motor Cont. Rated Torque
Stator resistance
Motor poles
Back EMF at 1000 rpm
Motor type = IPM
Motor type = SPM
d-axis Inductance Sat. (LdSat)
[0]
[0]
3.8 A
3000 RPM
5.4 Nm
0.65 Ohms
8
Start ModeRotor Detection[0]
Position Detection Gain%
Off
100
Locked Rotor Detection[0]
sLocked Rotor Detection Time[s]0.10
57 V 5 mH
q-axis Inductance (Lq) 5 mH
1.10 kW
400 V
50 Hz
Max Output Frequency65 Hz
Motor Cable Length
50 m
4.66 A
1420 RPM
[0]
PM motor
Set Motor Speed low LimitHz
Set Motor Speed high Limit
Hz
Set Ramp 1 ramp-up time s
Set Ramp 1 ramp-down Times
Active Flying start?
Disable
Set T53 low VoltageV
Set T53 high VoltageV
Set T53 Low CurrentA
Set T53 High CurrentA
Voltage
AMA Failed
AMA Failed
Automatic Motor Adaption
Auto Motor Adapt OKPress OK
Select Function of Relay 2 No function
Off
Select Function of Relay 1[0] No function
Set Max ReferenceHz
HzSet Min Reference
AMA running-----
Do AMA
(Do not AMA)
AMA OK
[0]
[0]
[0]
Select T53 ModeCurrent
Current
Motor type = Asynchronous
Motor type = PM motor
0000
0050
0010
0010
[0]
[0]
04.66
13.30
0050
0220
0000
0050
Back
Status Screen
The Wizard can always bereentered via the Quick Menu
At power-up, select thepreferred language.
The next screen isthe Wizard screen.
Wizard Screen
if
OK
Power-up Screen
Status MainMenu
QuickMenu
HandOn
OK
Menu
ResetOff Auto
On
Alarm
Warn.
On
Select language[1] English
Setup 1
Back
Com.
Status MainMenu
QuickMenu
HandOn
OK
Menu
ResetOff Auto
On
Alarm
Warn.
On
Press OK to start WizardPress Back to skip it
Setup 1
Back
Com.
Status MainMenu
QuickMenu
HandOn
OK
Menu
ResetOff Auto
On
Alarm
Warn.
On
0.0 Hz0.0 kW
Setup 1
Back
Com.
130B
C24
4.16
q-axis Inductance Sat. (LqSat) 5 mH
Current at Min Inductance for d-axis 100 %
Current at Min Inductance for q-axis 100 %
d-axis Inductance (Lq) 5 mH
... the Wizard starts
ภาพประกอบ 4.4 ตวชวยการต งคาสาหรบการใชงานวงรอบเปด
การต งโปรแกรม คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 27
4 4
ตวชวยการต งคาสาหรบการใชงานวงรอบเปด
พารามเตอร อปกรณเสรม คาเร มตน การใช
พารามเตอร 0-03 RegionalSettings
[0] นานาชาต[1] อเมรกาเหนอ
[0] นานาชาต –
พารามเตอร 0-06 GridType [0] 200–240 V/50Hz/IT-grid[1] 200–240 V/50 Hz/Delta[2] 200–240 V/50 Hz[10] 380–440 V/50Hz/IT-grid[11] 380–440 V/50 Hz/Delta[12] 380–440 V/50 Hz[20] 440–480 V/50Hz/IT-grid[21] 440–480 V/50 Hz/Delta[22] 440–480 V/50 Hz[30] 525–600 V/50Hz/IT-grid[31] 525–600 V/50 Hz/Delta[32] 525–600 V/50 Hz[100] 200–240 V/60Hz/IT-grid[101] 200–240 V/60Hz/Delta[102] 200–240 V/60 Hz[110] 380–440 V/60Hz/IT-grid[111] 380–440 V/60Hz/Delta[112] 380–440 V/60 Hz[120] 440–480 V/60Hz/IT-grid[121] 440–480 V/60Hz/Delta[122] 440–480 V/60 Hz[130] 525–600 V/60Hz/IT-grid[131] 525–600 V/60Hz/Delta[132] 525–600 V/60 Hz
ขนาดทสมพนธ เลอกโหมดการทางานเพอรสตารทหลงจากการเชอมตออกครง-ของตวแปลงความถกบแรงดนไฟฟาหลกหลงจากทไมมกระแส-ไฟฟาจาย
พารามเตอร 1-10 MotorConstruction
*[0] อะซงโครนส[1] PM, SPM ไม salient[3] PM, salient IPM
[0] อะซงโครนส การตงคาพารามเตอรอาจเปลยนแปลงพารามเตอรเหลาน:
• พารามเตอร 1-01 Motor Control Principle.
• พารามเตอร 1-03 Torque Characteristics.
การต งโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101
28 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
44
พารามเตอร อปกรณเสรม คาเร มตน การใช
• พารามเตอร 1-08 Motor Control Bandwidth.
• พารามเตอร 1-14 Damping Gain.
• พารามเตอร 1-15 Low Speed Filter Time Const.
• พารามเตอร 1-16 High Speed Filter Time Const.
• พารามเตอร 1-17 Voltage filter time const.
• พารามเตอร 1-20 Motor Power.
• พารามเตอร 1-22 Motor Voltage.
• พารามเตอร 1-23 Motor Frequency.
• พารามเตอร 1-24 Motor Current.
• พารามเตอร 1-25 Motor Nominal Speed.
• พารามเตอร 1-26 Motor Cont. Rated Torque.
• พารามเตอร 1-30 Stator Resistance (Rs).
• พารามเตอร 1-33 Stator Leakage Reactance (X1).
• พารามเตอร 1-35 Main Reactance (Xh).
• พารามเตอร 1-37 d-axis Inductance (Ld).
• พารามเตอร 1-38 q-axis Inductance (Lq).
• พารามเตอร 1-39 Motor Poles.
• พารามเตอร 1-40 Back EMF at 1000 RPM.
• พารามเตอร 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat).
• พารามเตอร 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat).
• พารามเตอร 1-46 Position Detection Gain.
• พารามเตอร 1-48 Current at Min Inductance for d-axis.
• พารามเตอร 1-49 Current at Min Inductance for q-axis.
• พารามเตอร 1-66 Min. Current at Low Speed.
• พารามเตอร 1-70 Start Mode.
• พารามเตอร 1-72 Start Function.
• พารามเตอร 1-73 Flying Start.
• พารามเตอร 1-80 Function at Stop.
• พารามเตอร 1-82 Min Speed for Function at Stop[Hz].
• พารามเตอร 1-90 Motor Thermal Protection.
• พารามเตอร 2-00 DC Hold/Motor Preheat Current.
• พารามเตอร 2-01 DC Brake Current.
• พารามเตอร 2-02 DC Braking Time.
• พารามเตอร 2-04 DC Brake Cut In Speed.
• พารามเตอร 2-10 Brake Function.
• พารามเตอร 4-14 Motor Speed High Limit [Hz].
• พารามเตอร 4-19 Max Output Frequency.
• พารามเตอร 4-58 Missing Motor Phase Function.
• พารามเตอร 14-65 Speed Derate Dead TimeCompensation.
การต งโปรแกรม คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 29
4 4
พารามเตอร อปกรณเสรม คาเร มตน การใช
พารามเตอร 1-20 Motor Power 0.12–110 kW/0.16–150hp
ขนาดทสมพนธ ปอนกาลงของมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-22 MotorVoltage
50–1000 V ขนาดทสมพนธ ปอนแรงดนมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-23 MotorFrequency
20–400 Hz ขนาดทสมพนธ ปอนความถมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-24 MotorCurrent
0.01–10000.00 A ขนาดทสมพนธ ปอนกระแสของมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-25 MotorNominal Speed
50–9999 RPM ขนาดทสมพนธ ปอนความเรวทพกดของมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอ-มอเตอร
พารามเตอร 1-26 Motor Cont.Rated Torque
0.1–1000.0 Nm ขนาดทสมพนธ พารามเตอรนจะมใหใชงานกตอเมอ พารามเตอร 1-10 MotorConstruction ตงคาเปนตวเลอกทเปดใชงานโหมดมอเตอรแม-เหลกถาวร
ประกาศการเปลยนคาในพารามเตอรนจะกระทบกบการต ง-คาของพารามเตอรอ น
พารามเตอร 1-29 AutomaticMotor Adaption (AMA)
ดพารามเตอร 1-29 Automatic MotorAdaption (AMA)
ปด การใชงาน AMA จะใหสมรรถนะมอเตอรทเหมาะสมทสด
พารามเตอร 1-30 StatorResistance (Rs)
0.000–99.990 Ω ขนาดทสมพนธ ตงคาความตานทานสเตเตอร
พารามเตอร 1-37 d-axisInductance (Ld)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ ปอนคาความเหนยวนาแกน dดคานจากเอกสารขอมลเกยวกบมอเตอรชนดแมเหลกถาวร
พารามเตอร 1-38 q-axisInductance (Lq)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ ปอนคาความเหนยวนาแกน q
พารามเตอร 1-39 Motor Poles 2–100 4 ปอนหมายเลขของขวมอเตอร
พารามเตอร 1-40 Back EMF at1000 RPM
10–9000 V ขนาดทสมพนธ แรงดน EMF ยอนกลบ RMS แบบสายตอสายท 1000 RPM
พารามเตอร 1-42 Motor CableLength
0–100 m 50 m ปอนความยาวสายมอเตอร
พารามเตอร 1-44 d-axisInductance Sat. (LdSat)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ พารามเตอรนสอดคลองกบความอมตวของการเหนยวนาของ Ldโดยอดมคตแลว พารามเตอรนมคาเทากนกบพารามเตอร 1-37 d-axis Inductance (Ld) อยางไรกตามหากผจาหนายมอเตอรระบคาเสนโคงเหนยวนาให ใหปอนคา-เหนยวนา ซงเปน 200% ของกระแสทระบ
พารามเตอร 1-45 q-axisInductance Sat. (LqSat)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ พารามเตอรนสอดคลองกบความอมตวของการเหนยวนาของ Lqโดยอดมคตแลว พารามเตอรนมคาเทากนกบพารามเตอร 1-38 q-axis Inductance (Lq) อยางไรกตามหากผจาหนายมอเตอรระบคาเสนโคงเหนยวนาให ใหปอนคา-เหนยวนา ซงเปน 200% ของกระแสทระบ
พารามเตอร 1-46 PositionDetection Gain
20–200% 100% ปรบคาความสงของพลสทดสอบในระหวางการตรวจจบ-ตาแหนงเมอเรมตน
พารามเตอร 1-48 Current atMin Inductance for d-axis
20–200% 100% ปอนจดอมตวเหนยวนา
พารามเตอร 1-49 Current atMin Inductance for q-axis
20–200% 100% พารามเตอรนระบเสนโคงความอมตวของคาเหนยวนา d และ qคาเหนยวนาเปนภาวะความเปนเชงเสนโดยประมาณเนองจากพารามเตอร 1-37 d-axis Inductance (Ld),พารามเตอร 1-38 q-axis Inductance (Lq),พารามเตอร 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat) และพารามเตอร 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat) โดยม-คาจาก 20–100% ของพารามเตอรน
การต งโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101
30 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
44
พารามเตอร อปกรณเสรม คาเร มตน การใช
พารามเตอร 1-70 Start Mode [0] การตรวจสอบโรเตอร[1] การเบรคกระแสตรง
[0] การตรวจสอบ-โรเตอร
เลอกโหมดสตารทมอเตอร PM
พารามเตอร 1-73 Flying Start [0] ยกเลกการใช [1] เปดใช
[0] ยกเลกการใช เลอก [1] เปดใช เพอเปดใชงานตวแปลงความถเพอควบคม-การหมนของมอเตอรทเกดจากภาวะแรงดนไฟฟาสายหลก-หายไป เลอก [0] ยกเลกการใช ถาไมตองการใชงานฟงกชนนเมอพารามเตอรนตงคาเปน [1] เปดใช พารามเตอร 1-71 StartDelay และ พารามเตอร 1-72 Start Function ไมทางาน
พารามเตอร 1-73 Flying Start จะทางานในโหมด VVC+
เทานน
พารามเตอร 3-02 MinimumReference
-4999.000–4999.000 0 คาอางองตาสดคอคาตาสดทไดรบจากผลรวมของคาอางอง-ทงหมด
พารามเตอร 3-03 MaximumReference
-4999.000–4999.000 50 คาอางองสงสดคอคาสงสดทไดรบจากผลรวมของคาอางอง-ทงหมด
พารามเตอร 3-41 Ramp 1Ramp Up Time
0.05–3600.00 s ขนาดทสมพนธ หากเลอกมอเตอรอะซงโครนส เวลาขาขนจาก 0 เปนพารามเตอร 1-23 Motor Frequency ทพกด หากเลอก-มอเตอร PM เวลาขาขนจาก 0 เปน พารามเตอร 1-25 MotorNominal Speed
พารามเตอร 3-42 Ramp 1Ramp Down Time
0.05–3600.00 s ขนาดทสมพนธ สาหรบมอเตอรอะซงโครนส เวลาขาลงจากพารามเตอร 1-23 Motor Frequency ทพกดเปน 0 สาหรบ-มอเตอร PM เวลาขาลงจาก พารามเตอร 1-25 MotorNominal Speed เปน 0
พารามเตอร 4-12 Motor SpeedLow Limit [Hz]
0.0–400.0 Hz 0 Hz ปอนขดจากดตาสดสาหรบความเรวตา
พารามเตอร 4-14 Motor SpeedHigh Limit [Hz]
0.0–400.0 Hz 100 Hz ปอนขดจากดสงสดสาหรบความเรวสง
พารามเตอร 4-19 Max OutputFrequency
0.0–400.0 Hz 100 Hz ปอนคาความถเอาทพทสงสด หาก พารามเตอร 4-19 MaxOutput Frequency ตงคาตากวา พารามเตอร 4-14 MotorSpeed High Limit [Hz] คา พารามเตอร 4-14 Motor SpeedHigh Limit [Hz] ตงคาเทากบ พารามเตอร 4-19 MaxOutput Frequency โดยอตโนมต
พารามเตอร 5-40 FunctionRelay
ดพารามเตอร 5-40 Function Relay
[9] สญญาณเตอน เลอกการทางานเพอควบคมรเลยเอาทพท 1
พารามเตอร 5-40 FunctionRelay
ดพารามเตอร 5-40 Function Relay
[5] ชดขบทางาน เลอกการทางานเพอควบคมรเลยเอาทพท 2
พารามเตอร 6-10 Terminal 53Low Voltage
0.00–10.00 V 0.07 V ปอนแรงดนทสอดคลองกบคาอางองคาตา
พารามเตอร 6-11 Terminal 53High Voltage
0.00–10.00 V 10 V ปอนแรงดนทสอดคลองกบคาอางองคาสง
พารามเตอร 6-12 Terminal 53Low Current
0.00–20.00 mA 4 mA ปอนกระแสทสอดคลองกบคาอางองคาตา
พารามเตอร 6-13 Terminal 53High Current
0.00–20.00 mA 20 mA ปอนกระแสทสอดคลองกบคาอางองคาสง
พารามเตอร 6-19 Terminal 53mode
[0] กระแส[1] แรงดน
[1] แรงดน เลอกหากใชขวตอ 53 สาหรบกระแสหรออนพทแรงดน
พารามเตอร 30-22 LockedRotor Protection
[0] ปด[1] เปด
[0] ปด–
พารามเตอร 30-23 LockedRotor Detection Time [s]
0.05–1 s 0.10 s–
ตาราง 4.4 ตวชวยการต งคาสาหรบการใชงานวงรอบเปด
การต งโปรแกรม คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 31
4 4
ตวชวยการต งคาสาหรบการใชงานวงรอบปด
6-29 Terminal 54 Mode[1] Voltage
6-25 T54 high Feedback0050 Hz20-94 PI integral time
0020.00 s
Current Voltage
This dialog is forced to be set to [1] Analog input 54
20-00 Feedback 1 source[1] Analog input 54
3-10 Preset reference [0]0.00
3-03 Max Reference50.00
3-02 Min Reference0.00
Asynchronous motor
1-73 Flying Start [0] No
1-22 Motor Voltage400 V
1-24 Motor Current04.66 A
1-25 Motor nominal speed1420 RPM
3-41 Ramp 1 ramp-up time0010 s
3-42 Ramp1 ramp-down time0010 s
0-06 Grid Type
4-12 Motor speed low limit0016 Hz
4-13 Motor speed high limit0050 Hz
130B
C40
2.14
1-20 Motor Power1.10 kW
1-23 Motor Frequency50 Hz
6-22 T54 Low Current A
6-24 T54 low Feedback0016 Hz
6-23 T54 high Current13.30 A
6-25 T54 high Feedback0050
0.01 s
20-81 PI Normal/Inverse Control[0] Normal
20-83 PI Normal/Inverse Control0050 Hz
20-93 PI Proportional Gain00.50
1-29 Automatic Motor Adaption[0] Off
6-20 T54 low Voltage0050 V
6-24 T54 low Feedback0016 Hz
6-21 T54 high Voltage0220 V
6-26 T54 Filter time const.
1-00 Configuration Mode[3] Closed Loop
0-03 Regional Settings[0] Power kW/50 Hz
3-16 Reference Source 2[0] No Operation
1-10 Motor Type[0] Asynchronous
[0] 200-240V/50Hz/Delta
1-30 Stator Resistance0.65 Ohms
1-25 Motor Nominal Speed3000 RPM
1-24 Motor Current3.8 A
1-26 Motor Cont. Rated Torque5.4 Nm
1-38 q-axis inductance(Lq)5 mH
4-19 Max Ouput Frequency0065 Hz
1-40 Back EMF at 1000 RPM57 V
PM motor
1-39 Motor Poles8
%
04.66
Hz
Motor type = Asynchronous
Motor type = PM motor
Motor type = IPM
Motor type = SPM
1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat)
(1-70) Start ModeRotor Detection[0]
1-46 Position Detection Gain%
Off
100
30-22 Locked Rotor Detection[0]
s30-23 Locked Rotor Detection Time[s]0.10
5 mH
1-42 Motor Cable Length50 m
(1-45) q-axis Inductance Sat. (LqSat) 5 mH
(1-48) Current at Min Inductance for d-axis 100 %
1-49 Current at Min Inductance for q-axis 100 %
1-37 d-axis inductance(Lq)5 mH
... the Wizard starts
... the Wizard starts
ภาพประกอบ 4.5 ตวชวยการต งคาสาหรบการใชงานวงรอบปด
การต งโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101
32 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
44
พารามเตอร ชวง คาเร มตน การใช
พารามเตอร 0-03 RegionalSettings
[0] นานาชาต[1] อเมรกาเหนอ
[0] นานาชาต –
พารามเตอร 0-06 GridType [0]–[132] ด ตาราง 4.4 ขนาดทเลอก เลอกโหมดการทางานเพอรสตารทหลงจากการเชอมตออกครง-ของตวแปลงความถกบแรงดนไฟฟาหลกหลงจากทไมมกระแส-ไฟฟาจาย
พารามเตอร 1-00 Configuration Mode
[0] วงรอบเปด[3] วงรอบปด
[0] วงรอบเปด เลอก [3] วงรอบปด
พารามเตอร 1-10 MotorConstruction
*[0] อะซงโครนส[1] PM, SPM ไม salient[3] PM, salient IPM
[0] อะซงโครนส การตงคาพารามเตอรอาจเปลยนแปลงพารามเตอรเหลาน:
• พารามเตอร 1-01 Motor Control Principle.
• พารามเตอร 1-03 Torque Characteristics.
• พารามเตอร 1-08 Motor Control Bandwidth.
• พารามเตอร 1-14 Damping Gain.
• พารามเตอร 1-15 Low Speed Filter Time Const.
• พารามเตอร 1-16 High Speed Filter Time Const.
• พารามเตอร 1-17 Voltage filter time const.
• พารามเตอร 1-20 Motor Power.
• พารามเตอร 1-22 Motor Voltage.
• พารามเตอร 1-23 Motor Frequency.
• พารามเตอร 1-24 Motor Current.
• พารามเตอร 1-25 Motor Nominal Speed.
• พารามเตอร 1-26 Motor Cont. Rated Torque.
• พารามเตอร 1-30 Stator Resistance (Rs).
• พารามเตอร 1-33 Stator Leakage Reactance (X1).
• พารามเตอร 1-35 Main Reactance (Xh).
• พารามเตอร 1-37 d-axis Inductance (Ld).
• พารามเตอร 1-38 q-axis Inductance (Lq).
• พารามเตอร 1-39 Motor Poles.
• พารามเตอร 1-40 Back EMF at 1000 RPM.
การต งโปรแกรม คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 33
4 4
พารามเตอร ชวง คาเร มตน การใช
• พารามเตอร 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat).
• พารามเตอร 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat).
• พารามเตอร 1-46 Position Detection Gain.
• พารามเตอร 1-48 Current at Min Inductance for d-axis.
• พารามเตอร 1-49 Current at Min Inductance for q-axis.
• พารามเตอร 1-66 Min. Current at Low Speed.
• พารามเตอร 1-70 Start Mode.
• พารามเตอร 1-72 Start Function.
• พารามเตอร 1-73 Flying Start.
• พารามเตอร 1-80 Function at Stop.
• พารามเตอร 1-82 Min Speed for Function at Stop[Hz].
• พารามเตอร 1-90 Motor Thermal Protection.
• พารามเตอร 2-00 DC Hold/Motor Preheat Current.
• พารามเตอร 2-01 DC Brake Current.
• พารามเตอร 2-02 DC Braking Time.
• พารามเตอร 2-04 DC Brake Cut In Speed.
• พารามเตอร 2-10 Brake Function.
• พารามเตอร 4-14 Motor Speed High Limit [Hz].
• พารามเตอร 4-19 Max Output Frequency.
• พารามเตอร 4-58 Missing Motor Phase Function.
• พารามเตอร 14-65 Speed Derate Dead TimeCompensation.
พารามเตอร 1-20 Motor Power 0.09–110 kW ขนาดทสมพนธ ปอนกาลงของมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-22 MotorVoltage
50–1000 V ขนาดทสมพนธ ปอนแรงดนมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-23 MotorFrequency
20–400 Hz ขนาดทสมพนธ ปอนความถมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-24 MotorCurrent
0–10000 A ขนาดทสมพนธ ปอนกระแสของมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-25 MotorNominal Speed
50–9999 RPM ขนาดทสมพนธ ปอนความเรวทพกดของมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอ-มอเตอร
พารามเตอร 1-26 Motor Cont.Rated Torque
0.1–1000.0 Nm ขนาดทสมพนธ พารามเตอรนจะมใหใชงานกตอเมอ พารามเตอร 1-10 MotorConstruction ตงคาเปนตวเลอกทเปดใชงานโหมดมอเตอรแม-เหลกถาวร
ประกาศการเปลยนคาในพารามเตอรนจะกระทบกบการต ง-คาของพารามเตอรอ น
พารามเตอร 1-29 AutomaticMotor Adaption (AMA)
ปด การใชงาน AMA จะใหสมรรถนะมอเตอรทเหมาะสมทสด
พารามเตอร 1-30 StatorResistance (Rs)
0–99.990 Ω ขนาดทสมพนธ ตงคาความตานทานสเตเตอร
พารามเตอร 1-37 d-axisInductance (Ld)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ ปอนคาความเหนยวนาแกน dดคานจากเอกสารขอมลเกยวกบมอเตอรชนดแมเหลกถาวร
การต งโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101
34 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
44
พารามเตอร ชวง คาเร มตน การใช
พารามเตอร 1-38 q-axisInductance (Lq)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ ปอนคาความเหนยวนาแกน q
พารามเตอร 1-39 Motor Poles 2–100 4 ปอนหมายเลขของขวมอเตอร
พารามเตอร 1-40 Back EMF at1000 RPM
10–9000 V ขนาดทสมพนธ แรงดน EMF ยอนกลบ RMS แบบสายตอสายท 1000 RPM
พารามเตอร 1-42 Motor CableLength
0–100 m 50 m ปอนความยาวสายมอเตอร
พารามเตอร 1-44 d-axisInductance Sat. (LdSat)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ พารามเตอรนสอดคลองกบความอมตวของการเหนยวนาของ Ldโดยอดมคตแลว พารามเตอรนมคาเทากนกบพารามเตอร 1-37 d-axis Inductance (Ld) อยางไรกตามหากผจาหนายมอเตอรระบคาเสนโคงเหนยวนาให ใหปอนคา-เหนยวนา ซงเปน 200% ของกระแสทระบ
พารามเตอร 1-45 q-axisInductance Sat. (LqSat)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ พารามเตอรนสอดคลองกบความอมตวของการเหนยวนาของ Lqโดยอดมคตแลว พารามเตอรนมคาเทากนกบพารามเตอร 1-38 q-axis Inductance (Lq) อยางไรกตามหากผจาหนายมอเตอรระบคาเสนโคงเหนยวนาให ใหปอนคา-เหนยวนา ซงเปน 200% ของกระแสทระบ
พารามเตอร 1-46 PositionDetection Gain
20–200% 100% ปรบคาความสงของพลสทดสอบในระหวางการตรวจจบ-ตาแหนงเมอเรมตน
พารามเตอร 1-48 Current atMin Inductance for d-axis
20–200% 100% ปอนจดอมตวเหนยวนา
พารามเตอร 1-49 Current atMin Inductance for q-axis
20–200% 100% พารามเตอรนระบเสนโคงความอมตวของคาเหนยวนา d และ qคาเหนยวนาเปนภาวะความเปนเชงเสนโดยประมาณเนองจากพารามเตอร 1-37 d-axis Inductance (Ld),พารามเตอร 1-38 q-axis Inductance (Lq),พารามเตอร 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat) และพารามเตอร 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat) โดยม-คาจาก 20–100% ของพารามเตอรน
พารามเตอร 1-70 Start Mode [0] การตรวจสอบโรเตอร[1] การเบรคกระแสตรง
[0] การตรวจสอบ-โรเตอร
เลอกโหมดสตารทมอเตอร PM
พารามเตอร 1-73 Flying Start [0] ยกเลกการใช [1] เปดใช
[0] ยกเลกการใช เลอก [1] เปดใช เพอเปดใชงานตวแปลงความถเพอควบคม-มอเตอรทหมนอย ไดแก การใชงานพดลม เมอมการเลอก PMพารามเตอรนจะถกเปดใชงาน
พารามเตอร 3-02 MinimumReference
-4999.000–4999.000 0 คาอางองตาสดคอคาตาสดทไดรบจากผลรวมของคาอางอง-ทงหมด
พารามเตอร 3-03 MaximumReference
-4999.000–4999.000 50 คาอางองสงสดคอคาสงสดทไดรบจากผลรวมของคาอางอง-ทงหมด
พารามเตอร 3-10 PresetReference
-100–100% 0 ปอนคาเซตพอยต
พารามเตอร 3-41 Ramp 1Ramp Up Time
0.05–3600.0 s ขนาดทสมพนธ เวลาขาขนจาก 0 ถง พารามเตอร 1-23 Motor Frequencyทพกดสาหรบมอเตอรอะซงโครนส เวลาขาขนจาก 0 ถงพารามเตอร 1-25 Motor Nominal Speed สาหรบมอเตอรPM
พารามเตอร 3-42 Ramp 1Ramp Down Time
0.05–3600.0 s ขนาดทสมพนธ เวลาขาลงจาก พารามเตอร 1-23 Motor Frequency ทพกดถง 0 สาหรบมอเตอรอะซงโครนส เวลาขาลงจากพารามเตอร 1-25 Motor Nominal Speed ถง 0 สาหรบ-มอเตอร PM
พารามเตอร 4-12 Motor SpeedLow Limit [Hz]
0.0–400.0 Hz 0.0 Hz ปอนขดจากดตาสดสาหรบความเรวตา
พารามเตอร 4-14 Motor SpeedHigh Limit [Hz]
0.0–400.0 Hz 100 Hz ปอนขดจากดสงสดสาหรบความเรวสง
การต งโปรแกรม คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 35
4 4
พารามเตอร ชวง คาเร มตน การใช
พารามเตอร 4-19 Max OutputFrequency
0.0–400.0 Hz 100 Hz ปอนคาความถเอาทพทสงสด หาก พารามเตอร 4-19 MaxOutput Frequency ตงคาตากวา พารามเตอร 4-14 MotorSpeed High Limit [Hz] คา พารามเตอร 4-14 Motor SpeedHigh Limit [Hz] ตงคาเทากบ พารามเตอร 4-19 MaxOutput Frequency โดยอตโนมต
พารามเตอร 6-20 Terminal 54Low Voltage
0.00–10.00 V 0.07 V ปอนแรงดนทสอดคลองกบคาอางองคาตา
พารามเตอร 6-21 Terminal 54High Voltage
0.00–10.00 V 10.00 V ปอนแรงดนทสอดคลองกบคาอางองคาสง
พารามเตอร 6-22 Terminal 54Low Current
0.00–20.00 mA 4.00 mA ปอนกระแสทสอดคลองกบคาอางองคาตา
พารามเตอร 6-23 Terminal 54High Current
0.00–20.00 mA 20.00 mA ปอนกระแสทสอดคลองกบคาอางองคาสง
พารามเตอร 6-24 Terminal 54Low Ref./Feedb. Value
-4999–4999 0 ปอนคาปอนกลบทสอดคลองกบคาแรงดนหรอคากระแสทตง-คาใน พารามเตอร 6-20 Terminal 54 Low Voltage/พารามเตอร 6-22 Terminal 54 Low Current
พารามเตอร 6-25 Terminal 54High Ref./Feedb. Value
-4999–4999 50 ปอนคาปอนกลบทสอดคลองกบคาแรงดนหรอคากระแสทตง-คาใน พารามเตอร 6-21 Terminal 54 High Voltage/พารามเตอร 6-23 Terminal 54 High Current
พารามเตอร 6-26 Terminal 54Filter Time Constant
0.00–10.00 s 0.01 ปอนคาคงทเวลาของตวกรอง
พารามเตอร 6-29 Terminal 54mode
[0] กระแส[1] แรงดน
[1] แรงดน เลอกหากใชขวตอ 54 สาหรบกระแสหรออนพทแรงดน
พารามเตอร 20-81 PI Normal/Inverse Control
[0] ปกต[1] ผกผน
[0] ปกต เลอก [0] ปกต เพอกาหนดการควบคมกระบวนการใหเพม-ความเรวของเอาทพทเมอขอผดพลาดกระบวนการเปนบวกเลอก [1] ผกผน เพอลดความเรวเอาทพท
พารามเตอร 20-83 PI StartSpeed [Hz]
0–200 Hz 0 Hz ปอนความเรวมอเตอรทจะใหไดรบเพอเปนสญญาณสตารท-สาหรบดาเนนการการควบคม PI
พารามเตอร 20-93 PIProportional Gain
0.00–10.00 0.01 ปอนคาการปรบอตราขยายตามสวนของตวควบคมกระบวนการการควบคมทรวดเรวจะเกดขนไดทอตราการขยายสญญาณคาสงอยางไรกตาม หากการอตราขยายสญญาณมระดบสงเกนไปกระบวนการอาจจะขาดเสถยรภาพ
พารามเตอร 20-94 PI IntegralTime
0.1–999.0 s 999.0 s ปอนคาเวลาในการอนทกรลของตวควบคมกระบวนการ การรบ-การควบคมทรวดเรวผานทางเวลาในการอนทกรลทสน แตหาก-เวลาในการอนทกรลสนเกนไป กระบวนการอาจจะไมเสถยรคาเวลาในการอนทกรลทนานเกนไปจะยกเลกการทางานอนท-กรล
พารามเตอร 30-22 LockedRotor Protection
[0] ปด[1] เปด
[0] ปด–
พารามเตอร 30-23 LockedRotor Detection Time [s]
0.05–1.00 s 0.10 s–
ตาราง 4.5 ตวชวยการต งคาสาหรบการใชงานวงรอบปด
การต งโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101
36 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
44
ชดคาส งมอเตอร ตวชวยตงคามอเตอรแนะนาผใชตลอดขนตอนตงคาพารามเตอรของมอเตอรทจาเปน
พารามเตอร ชวง คาเร มตน การใช
พารามเตอร 0-03 RegionalSettings
[0] นานาชาต[1] อเมรกาเหนอ
0 –
พารามเตอร 0-06 GridType [0]–[132] ด ตาราง 4.4 ขนาดทสมพนธ เลอกโหมดการทางานเพอรสตารทหลงจากการเชอมตออกครง-ของตวแปลงความถกบแรงดนไฟฟาหลกหลงจากทไมมกระแส-ไฟฟาจาย
พารามเตอร 1-10 MotorConstruction
*[0] อะซงโครนส[1] PM,SPM ไม salient[3] PM, IPM ไม salient
[0] อะซงโครนส การตงคาพารามเตอรอาจเปลยนแปลงพารามเตอรเหลาน:
• พารามเตอร 1-01 Motor Control Principle.
• พารามเตอร 1-03 Torque Characteristics.
• พารามเตอร 1-08 Motor Control Bandwidth.
• พารามเตอร 1-14 Damping Gain.
• พารามเตอร 1-15 Low Speed Filter Time Const.
• พารามเตอร 1-16 High Speed Filter Time Const.
• พารามเตอร 1-17 Voltage filter time const.
• พารามเตอร 1-20 Motor Power.
• พารามเตอร 1-22 Motor Voltage.
• พารามเตอร 1-23 Motor Frequency.
• พารามเตอร 1-24 Motor Current.
• พารามเตอร 1-25 Motor Nominal Speed.
• พารามเตอร 1-26 Motor Cont. Rated Torque.
• พารามเตอร 1-30 Stator Resistance (Rs).
• พารามเตอร 1-33 Stator Leakage Reactance (X1).
• พารามเตอร 1-35 Main Reactance (Xh).
• พารามเตอร 1-37 d-axis Inductance (Ld).
• พารามเตอร 1-38 q-axis Inductance (Lq).
• พารามเตอร 1-39 Motor Poles.
• พารามเตอร 1-40 Back EMF at 1000 RPM.
การต งโปรแกรม คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 37
4 4
พารามเตอร ชวง คาเร มตน การใช
• พารามเตอร 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat).
• พารามเตอร 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat).
• พารามเตอร 1-46 Position Detection Gain.
• พารามเตอร 1-48 Current at Min Inductance for d-axis.
• พารามเตอร 1-49 Current at Min Inductance for q-axis.
• พารามเตอร 1-66 Min. Current at Low Speed.
• พารามเตอร 1-70 Start Mode.
• พารามเตอร 1-72 Start Function.
• พารามเตอร 1-73 Flying Start.
• พารามเตอร 1-80 Function at Stop.
• พารามเตอร 1-82 Min Speed for Function at Stop[Hz].
• พารามเตอร 1-90 Motor Thermal Protection.
• พารามเตอร 2-00 DC Hold/Motor Preheat Current.
• พารามเตอร 2-01 DC Brake Current.
• พารามเตอร 2-02 DC Braking Time.
• พารามเตอร 2-04 DC Brake Cut In Speed.
• พารามเตอร 2-10 Brake Function.
• พารามเตอร 4-14 Motor Speed High Limit [Hz].
• พารามเตอร 4-19 Max Output Frequency.
• พารามเตอร 4-58 Missing Motor Phase Function.
• พารามเตอร 14-65 Speed Derate Dead TimeCompensation.
พารามเตอร 1-20 Motor Power 0.12–110 kW/0.16–150hp
ขนาดทสมพนธ ปอนกาลงของมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-22 MotorVoltage
50–1000 V ขนาดทสมพนธ ปอนแรงดนมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-23 MotorFrequency
20–400 Hz ขนาดทสมพนธ ปอนความถมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-24 MotorCurrent
0.01–10000.00 A ขนาดทสมพนธ ปอนกระแสของมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอมอเตอร
พารามเตอร 1-25 MotorNominal Speed
50–9999 RPM ขนาดทสมพนธ ปอนความเรวทพกดของมอเตอรจากขอมลบนแผนปายชอ-มอเตอร
พารามเตอร 1-26 Motor Cont.Rated Torque
0.1–1000.0 Nm ขนาดทสมพนธ พารามเตอรนจะมใหใชงานกตอเมอ พารามเตอร 1-10 MotorConstruction ตงคาเปนตวเลอกทเปดใชงานโหมดมอเตอรแม-เหลกถาวร
ประกาศการเปลยนคาในพารามเตอรนจะกระทบกบการต ง-คาของพารามเตอรอ น
พารามเตอร 1-30 StatorResistance (Rs)
0–99.990 Ω ขนาดทสมพนธ ตงคาความตานทานสเตเตอร
พารามเตอร 1-37 d-axisInductance (Ld)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ ปอนคาความเหนยวนาแกน d ดคานจากเอกสารขอมลเกยวกบ-มอเตอรชนดแมเหลกถาวร
พารามเตอร 1-38 q-axisInductance (Lq)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ ปอนคาความเหนยวนาแกน q
การต งโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101
38 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
44
พารามเตอร ชวง คาเร มตน การใช
พารามเตอร 1-39 Motor Poles 2–100 4 ปอนหมายเลขของขวมอเตอร
พารามเตอร 1-40 Back EMF at1000 RPM
10–9000 V ขนาดทสมพนธ แรงดน EMF ยอนกลบ RMS แบบสายตอสายท 1000 RPM
พารามเตอร 1-42 Motor CableLength
0–100 m 50 m ปอนความยาวสายมอเตอร
พารามเตอร 1-44 d-axisInductance Sat. (LdSat)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ พารามเตอรนสอดคลองกบความอมตวของการเหนยวนาของ Ldโดยอดมคตแลว พารามเตอรนมคาเทากนกบพารามเตอร 1-37 d-axis Inductance (Ld) อยางไรกตามหากผจาหนายมอเตอรระบคาเสนโคงเหนยวนาให ใหปอนคา-เหนยวนา ซงเปน 200% ของกระแสทระบ
พารามเตอร 1-45 q-axisInductance Sat. (LqSat)
0.000–1000.000 mH ขนาดทสมพนธ พารามเตอรนสอดคลองกบความอมตวของการเหนยวนาของ Lqโดยอดมคตแลว พารามเตอรนมคาเทากนกบพารามเตอร 1-38 q-axis Inductance (Lq) อยางไรกตามหากผจาหนายมอเตอรระบคาเสนโคงเหนยวนาให ใหปอนคา-เหนยวนา ซงเปน 200% ของกระแสทระบ
พารามเตอร 1-46 PositionDetection Gain
20–200% 100% ปรบคาความสงของพลสทดสอบในระหวางการตรวจจบ-ตาแหนงเมอเรมตน
พารามเตอร 1-48 Current atMin Inductance for d-axis
20–200% 100% ปอนจดอมตวเหนยวนา
พารามเตอร 1-49 Current atMin Inductance for q-axis
20–200% 100% พารามเตอรนระบเสนโคงความอมตวของคาเหนยวนา d และ qคาเหนยวนาเปนภาวะความเปนเชงเสนโดยประมาณเนองจากพารามเตอร 1-37 d-axis Inductance (Ld),พารามเตอร 1-38 q-axis Inductance (Lq),พารามเตอร 1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat) และพารามเตอร 1-45 q-axis Inductance Sat. (LqSat) โดยม-คาจาก 20–100% ของพารามเตอรน
พารามเตอร 1-70 Start Mode [0] การตรวจสอบโรเตอร[1] การเบรคกระแสตรง
[0] การตรวจสอบ-โรเตอร
เลอกโหมดสตารทมอเตอร PM
พารามเตอร 1-73 Flying Start [0] ยกเลกการใช [1] ใช
[0] ยกเลกการใช เลอก [1] เปดใช เพอใชงานตวแปลงความถใหควบคมมอเตอร-ทหมนอย
พารามเตอร 3-41 Ramp 1Ramp Up Time
0.05–3600.0 s ขนาดทสมพนธ เวลาขาขนจาก 0 ถง พารามเตอร 1-23 Motor Frequencyทพกด
พารามเตอร 3-42 Ramp 1Ramp Down Time
0.05–3600.0 s ขนาดทสมพนธ เวลาขาลงจาก พารามเตอร 1-23 Motor Frequency ทพกดถง 0
พารามเตอร 4-12 Motor SpeedLow Limit [Hz]
0.0–400.0 Hz 0.0 Hz ปอนขดจากดตาสดสาหรบความเรวตา
พารามเตอร 4-14 Motor SpeedHigh Limit [Hz]
0.0–400.0 Hz 100.0 Hz ปอนขดจากดสงสดสาหรบความเรวสง
พารามเตอร 4-19 Max OutputFrequency
0.0–400.0 Hz 100.0 Hz ปอนคาความถเอาทพทสงสด หาก พารามเตอร 4-19 MaxOutput Frequency ตงคาตากวา พารามเตอร 4-14 MotorSpeed High Limit [Hz] คา พารามเตอร 4-14 Motor SpeedHigh Limit [Hz] ตงคาเทากบ พารามเตอร 4-19 MaxOutput Frequency โดยอตโนมต
พารามเตอร 30-22 LockedRotor Protection
[0] ปด[1] เปด
[0] ปด–
พารามเตอร 30-23 LockedRotor Detection Time [s]
0.05–1.00 s 0.10 s–
ตาราง 4.6 การต งคาตวชวยต งคามอเตอร
การต งโปรแกรม คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 39
4 4
การเปลยนแปลงฟงกชนการเปลยนแปลงทเกดขน แสดงพารามเตอรทงหมดท-เปลยนแปลงไปจากการตงคามาตรฐานจากโรงงาน
• รายการจะแสดงเฉพาะพารามเตอร ซงเปลยนแปลง-ในการตงคาทแกไขในปจจบน
• พารามเตอรทถกรเซตเปนคามาตรฐานจะไมแสดง
• ขอความ วางเปลา บงบอกวาไมมพารามเตอร-เปลยนแปลง
การเปลยนแปลงการต งคาพารามเตอร1. เมอตองการเขาใชเมนดวน กดป ม [Menu] จนกวา-
ไฟสถานะในจอแสดงผลจะตดเหนอเมนดวน
2. กด [▲] [▼] เพอเลอกระหวางตวชวย, ชดคาสงวง-รอบปด, ชดคาสงมอเตอร หรอการเปลยนแปลงททา
3. กด [OK]
4. กด [▲] [▼] เพอเรยกดพารามเตอรในเมนดวน
5. กด [OK] เพอเลอกพารามเตอร
6. กด [▲] [▼] เพอเปลยนคาของการตงคาพารามเตอร
7. กด [OK] เพอยอมรบการเปลยนแปลง
8. กด [Back] สองครงเพอเขาสสถานะ หรอกด [Menu]ครงเดยวเพอเขาสเมนหลก
เมนหลกจะเขาถงพารามเตอรท งหมด1. กดป ม [Menu] จนกวาไฟสถานะในจอแสดงผลจะตด-
เหนอเมนหลก
2. กด [▲] [▼] เพอเรยกดกลมพารามเตอรทงหมด
3. กด [OK] เพอเลอกกลมพารามเตอร
4. กด [▲] [▼] เพอเรยกดพารามเตอรในกลมเฉพาะ
5. กด [OK] เพอเลอกพารามเตอร
6. กด [▲] [▼] เพอตง/เปลยนแปลงคาของพารามเตอร
7. กด [OK] เพอยอมรบการเปลยนแปลง
4.3 รายการพารามเตอร
การต งโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101
40 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
44
0-**
การทางาน
/แสดงผล
0-0*
การตงคาพนฐาน
0-01
ภาษา
0-03
การตงคาตามทองถน
0-04
สถานะการทางานเมอเปดเครอง
0-06
ประเภทตาราง
0-07
เบรคกระแสตรงอตโนมต
0-1*
การใชงานชดคาส ง
0-10
เลอกชดคาส งใชงาน
0-11
การตงคาชดคาส ง
0-12
ชดคาส งเช อมโยง
0-3*
คา
LCP
กาหนดเอง
0-30
หนวยขอมลทกาหนดเอง
0-31
คาตาสดของคาทอานไดตามทกาหนด
0-32
คาสงสดของคาทอานไดตามทกาหนด
0-37
ขอความแสดงผล
10-
38ขอความแสดงผล
20-
39ขอความแสดงผล
30-
4*ปมหนาจอ
0-40
การทางานของปม
[H
and
On]
0-42
การทางานของปม
[Au
to O
n]0-
44ปม
[O
ff/R
eset
] บน
LCP
0-5*
เกบ
&โอนทางจอ
0-50
บนทกและถายโอนขอมล
0-51
บนทกและถายโอนชดคาส ง
0-6*
รหสผาน
0-60
รหสผานเมนหลก
0-61
ตงเขาเมนไมมรหสผาน
1-**
โหลดและมอเตอร
1-0*
การตงคาทวไป
1-00
แบบการควบคมมอเตอร
1-01
หลกการควบคมมอเตอร
1-03
คณลกษณะแรงบด
1-06
ทศทางตามเขมนาฬกา
1-08
แบนดวดทการควบคมมอเตอร
1-1*
การเลอกมอเตอร
1-10
โครงสรางของมอเตอร
1-14
อตราขยายแดมปง
1-15
เวลาคงทการกรองความเรวตา
1-16
เวลาคงทการกรองความเรวสง
1-17
คาเวลาคงทการกรองแรงดน
1-2*
ขอมลมอเตอร
1-20
กาลงมอเตอร
1-22
แรงดนมอเตอร
1-23
ความถมอเตอร
1-24
กระแสมอเตอร
1-25
ความเรวรอบมอเตอร
1-26
แรงบดมอเตอร ทคาพกดแบบคงตว
1-29
ปรบกบมอเตอรโดยอตโนมต (
AMA)
1-3*
ขนสง ขอมลมอเตอร
1-30
ความตานทานสเตเตอร
(Rs)
1-33
รแอกแตนซรวไหลของสเตเตอร
(X1)
1-35
รแอกแตนซหลก
(Xh
)1-
37ความเหนยวนาแกน
-d (
Ld)
1-38
อนดคแตนซ แกน
q (
Lq)
1-39
ขวมอเตอร
1-4*
ขนสง ขอมลมอเตอร
II
1-40
Back
EM
F ท 1
000
RPM
1-42
ความยาวสายมอเตอร
1-43
ความยาวสายมอเตอร ฟต
1-44
ความอมตวของการเหนยวนาแกน
-d(L
dSat
)1-
45ความอมตวของการเหนยวนาแกน
-q(L
qSat
)1-
46ขยายการตรวจจบตาแหนง
1-48
กระแสทความเหนยวนาตาสดสาหรบแกน
d1-
49กระแสทความเหนยวนาตาสดสาหรบแกน
q1-
5*ตงคาไมตามโหลด
1-50
สรางสนามแมเหลกมอเตอรทความเรวศนย
1-52
ค.เรวตาสดทสรางสนามแมเหลกปกต
[Hz]
1-55
คณลกษณะ
U/f
- U
1-56
คณลกษณะ
U/f
- F
1-6*
ตงคาตามโหลด
การตงคา
1-62
การชดเชยการลนไหล
1-63
คาคงทเวลาชดเชยการลนไหล
1-64
การลดรโซแนนซ
1-65
คาเวลาคงทการลดรโซแนนซ
1-66
กระแสตาสดทความเรวตา
1-7*
ปรบคาสตารท
1-70
โหมดสตารท
1-71
หนวงเวลาสตารท
1-72
ฟงกชนสตารท
1-73
สตารทหาความถเรมตน
1-8*
ปรบตอนหยด
1-80
การทางานทหยด
1-82
ความเรวตาสดสาหรบฟงคช นหยดการ-
ทางาน
[H
z]1-
88อตราขยายเบรคกระแสสลบ
1-9*
อณหภมมอเตอร
1-90
ระบบปองกนความรอนมอเตอร
1-93
แหลงรบสญญาณเทอรมสเตอร
2-**
เบรค
2-0*
เบรค
DC
2-00
กระแสไฟ
DC
คาง
/อนใหมอเตอร
2-01
กระแสในการเบรคกระแสตรง
2-02
ระยะเวลาจายไฟเบรค
DC
2-04
ความเรวตดเขาของเบรคกระแสตรง
2-06
กระแส
Par
king
2-07
ระยะเวลาจายไฟเบรค
DC
2-1*
คมผานเบรครฯ
2-10
ฟงกชนของเบรค
2-16
กระแสสงสดเบรคกระแสสลบ
2-17
การควบคมแรงดนเกน
2-19
อตราขยายแรงดนไฟฟาสงเกนไป
3-**
อางอง/เปลยน
3-0*
ขดจากดของคาอางอง
3-02
คาอางองตาสด
3-03
คาอางองสงสด
3-1*
คาอางอง
3-10
คาอางองทกาหนดลวงหนา
3-11
ความเรว
Jog
[Hz]
3-14
คาอางองสมพทธตงลวงหนา
3-15
คาอางองแหลง
13-
16คาอางองแหลง
23-
17คาอางองแหลง
33-
4*เปลยนความเรว
1
3-41
กาหนดเวลาความเรวขาขน ชด
13-
42กาหนดเวลาความเรวขาลง ชด
13-
5*เปลยนความเรว
23-
51กาหนดเวลาความเรวขาขน ชด
23-
52กาหนดเวลาความเรวขาลง ชด
23-
8*ขน
-ลงอน
3-80
กาหนดเวลาความเรวขาขน-ลง
Jog
3-81
ตงเวลาความเรวลง หยดทนท
4-**
ขดจากด
/คาเตอน
4-1*
ขดจากดมอเตอร
4-10
กาหนดทศทางการหมนมอเตอร
4-12
ขดจากดดานตาของความเรวมอเตอร
[Hz]
4-14
ขดจากดดานสงของความเรวมอเตอร
[Hz]
4-18
ขดจากดกระแส
4-19
ตงความถสงสดของมอเตอร
4-4*
การปรบ
คาเตอน
24-
40คาเตอนความถ
ตา
4-41
คาเตอนความถ
สง
4-5*
การปรบ
คาเตอน
4-50
ตงเตอนเมอกระแสตากวาระบ
4-51
ตงเตอนเมอกระแสสงกวาระบ
4-54
คาเตอนคาอางองตา
4-55
คาเตอนคาอางองสง
4-56
คาเตอนการปอนกลบตา
4-57
คาเตอนการปอนกลบสง
4-58
ตงเตอนเมอเฟสมอเตอรหายไป
4-6*
ความเรวขาม
4-61
ขามความเรวจาก
[H
z]4-
63ขามความเรวไปยง
[H
z]4-
64ตงคาบายพาสกงอตโนมต
5-**
ดจตลอน
/เอาท
5-0*
โหมด
I/O
ดจตล
5-00
โหมดอนพทดจตล
5-03
โหมดอนพทดจตล
29
5-1*
อนพทดจตล
5-10
ตงการทางานของเทอมนอล
18
5-11
ตงการทางานของเทอมนอล
19
5-12
ตงการทางานของเทอมนอล
27
5-13
ตงการทางานของเทอมนอล
29
5-3*
ดจตลเอาทพท
5-34
เอาทพตดจตล
หนวงเวลา
On
5-35
เอาทพทดจตล
หนวงเวลา
Off
5-4*
รเลย
5-40
กาหนดการทางานของรเลย
5-41
หนวงเวลา
On
Del
ay ของรเลย
5-42
หนวงเวลา
Off
Del
ay ของรเลย
5-5*
อนพทพลส
5-50
ตงรบความถพลสตาเทอมนอล2
95-
51ตงรบความถพลสสงเทอมนอล2
95-
52ขว
29 คาอางองตา/คาปอนกลบ
คา
5-53
ขว 2
9 คาอางองสง/คาปอนกลบ
คา
5-9*
การควบคมดวยบส
5-90
ควบคมดจตลเอาทพทและรเลยดวยบส
6-**
อน/เอาทพทอนา
6-0*
โหมดอนาลอก
I/O
6-00
เวลาหมดเวลารอสญญาณ
6-01
ฟงกชนหมดเวลารอสญญาณ
6-02
ฟงกชนการหมดเวลาแรงดนระดบศนย-
ของโหมดไฟไหม
6-1*
อนพทอนาลอก
53
6-10
ขว 5
3 แรงดนระดบตา
6-11
ขว 5
3 แรงดนระดบสง
6-12
ขว 5
3 กระแสระดบตา
6-13
ขว 5
3 กระแสระดบสง
6-14
ขว 5
3 คาอางองตา/คาปอนกลบ
คา
6-15
ขว 5
3 คาอางองสง/คาปอนกลบ
คา
6-16
ขว 5
3 คาคงทเวลาตวกรอง
6-19
โหมดขวตอ
53
6-2*
อนพทอนาลอก
54
6-20
ขว 5
4 แรงดนระดบตา
6-21
ขว 5
4 แรงดนระดบสง
6-22
ขว 5
4 กระแสระดบตา
6-23
ขว 5
4 กระแสระดบสง
6-24
ขว 5
4 คาอางอง/คาปอนกลบตา
คา
6-25
ขว 5
4 คาอางอง/คาปอนกลบสง
คา
6-26
ขว 5
4 คาคงทเวลาตวกรอง
6-29
โหมดขวตอ
54
6-7*
เอาทพทอนาลอก
/ดจตล
45
6-70
ขวตอ
45 โหมด
6-71
ขวตอ
45 เอาทพทอนาลอก
6-72
ขวตอ
45 เอาทพทดจตล
6-73
ขวตอ
45 สเกลตาสดของเอาทพท
6-74
ขวตอ
45 สเกลสงสดของเอาทพท
6-76
ขวตอ
45 ควบคมบสเอาทพท
6-9*
เอาทพทอนาลอก
/ดจตล
42
6-90
ขวตอ
42 โหมด
6-91
ขวตอ
42 เอาทพทอนาลอก
6-92
ขวตอ
42 เอาทพทดจตล
6-93
ขวตอ
42 สเกลตาสดของเอาทพท
6-94
ขวตอ
42 สเกลสงสดของเอาทพท
6-96
ขวตอ
42 ควบคมบสเอาทพท
8-**
ส อสาร
&อปกรณเสรม
8-0*
การตงคาทวไป
8-01
ไซตควบคม
8-02
แหลงควบคม
8-03
เวลาของตวควบคมเมอหมดเวลา
8-04
ฟงกชนควบคมเมอหมดเวลา
8-3*
ตงคาพอรต
FC
8-30
โปรโตคอล
8-31
ทอย
8-32
อตราบอด
8-33
พารต/บตหยด
8-35
การหนวงเวลาตอบรบตาสด
8-36
การหนวงเวลาตอบรบสงสด
8-37
หนวงเวลา
Inte
r-Ch
ar สงสด
8-4*
ชดโปรโตคอล
FC
MC
8-42
การกาหนดรปแบบการเขยน
PCD
8-43
การกาหนดรปแบบการอาน
PCD
8-5*
ดจตอล
/บส
8-50
การเลอกลนไหล
8-51
การเลอกหยดแบบรวดเรว
8-52
การเลอกเบรคกระแสตรง
8-53
เลอกการสตารท
8-54
การเลอกกลบทศทาง
8-55
การเลอกการตงคา
8-56
เลอกคาอางองทกาหนดลวงหนา
8-7*
BA
Cne
t8-
70อปกรณอางองบน
BAC
net
8-72
MS/
TP มาสเตอรสงสด
8-73
MS/
TP เฟรมขอมลสงสด
8-74
บรการ
“I
am”
8-75
รหสผานการเรมตน
8-79
เวอรชนเฟรมแวรโปรโตคอล
8-8*
การวนจฉยพอรท
FC
8-80
ขอความการนบทบส
8-81
การนบความผดพลาดทบส
8-82
ขอความรองทไดรบ
8-83
การนบความผดพลาดของสเลฟ
8-84
ขอความรองทสง
8-85
ขอผดพลาดหมดเวลาสเลฟ
8-88
รเซตการวนจฉยพอรท
FC
8-9*
คาปอนกลบทบส
8-94
คาปอนกลบทบส1
8-95
คาปอนกลบทบส2
13-*
*Sm
art
Logi
c13
-0*การตงคา
SLC
13-0
0โหมดตวควบคม
SL
13-0
1Ev
ent การสตารท
13-0
2Ev
ent การหยด
13-0
3รเซต
SLC
13-1
*ตวเปรยบเทยบ
13-1
0โอเปอรแรนดตวเปรยบเทยบ
13-1
1โอเปอรเรเตอรตวเปรยบเทยบ
13-1
2คาตวเปรยบเทยบ
13-2
*ตวตงเวลา
13-2
0ตวตงเวลาตวควบคม
SL
13-4
*กฏตรรกะ
13-4
0บลนกฎตรรกะ
113
-41โอเปอรเรเตอรกฎตรรกะ
113
-42บลนกฎตรรกะ
213
-43โอเปอรเรเตอรกฎตรรกะ
213
-44บลนกฎตรรกะ
313
-5*สถานะ
13-5
1เหตการณตวควบคม
SL
13-5
2การกระทาของตวควบคม
SL
14-*
*ฟงกชนพเศษ
14-0
*สลบอนเวอรฯ
14-0
1ความถสลบ
14-0
3โอเวอรโมดเลช น
14-0
7ระดบการชดเชยเวลาทเสยไป
14-0
8แฟคเตอรอตราขยายแดมปง
14-0
9ระดบกระแสไบอสเวลาทเสยไป
14-1
*แหลงจายไฟหลกลมเหลว
14-1
0แหลงจายไฟหลกลมเหลว
14-1
1ระดบแรงดนทเกดฟอลตสายหลก
14-1
2การตอบสนองความไมสมดลแหลงจายไฟ-
หลก
14-2
*ฟงกชนการรเซต
14-2
0รเซตโหมด
14-2
1เวลาเรมตนใหมอตโนมต
14-2
2โหมดการทางาน
14-2
7ฟอลตการกระทาทอนเวอรเตอร
14-2
9รหสบรการ
14-3
*ควบคมขดจากดของกระแส
14-3
0ตวคมขดกระแส
อตราขยายตาม
14-3
1ตวคมขดกระแส
เวลารวม
14-3
2เวลาตวกรองการควบคมขดจากดกระแส
การต งโปรแกรม คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 41
4 4
14-4
*ปรบพลงงานใหเหมาะสม
14-4
0ระดบ
VT
14-4
1การสรางสนามแมเหลกตาสด
AEO
14-4
4การปรบกระแสแกน
d ใหเหมาะสมทสด-
สาหรบ
IPM
14-5
*สภาพแวดลอม
14-5
0ตวกรอง
RFI
14-5
1การชดเชยแรงดนดซลงค
14-5
2การควบคมพดลม
14-5
3การตรวจดพดลม
14-5
5ตวกรองเอาทพท
14-6
*ลดพกดอตโนมต
14-6
1ฟงกชนเมอภาระโหลดเกนทอนเวอรเตอร
14-6
3ความถสวตชตาสด
14-6
4ระดบกระแสศนยของการชดเชยเวลาท-
เสยไป
14-6
5การชดเชยเวลาทเสยไปของการลดพกด-
ความเรว
14-9
*การตงคาฟอลต
14-9
0ระดบฟอลต
15-*
*ขอมลชดขบเคลอน
15-0
*ขอมลการทางาน
15-0
0เวลาการทางาน
15-0
1ช วโมงการรน
15-0
2ตวนบ
kW
h15
-03กาลงกลบคน
15-0
4อณหภมสงเกน
15-0
5โวลตสงเกน
15-0
6รเซตตวนบ
kW
h15
-07รเซตตวนบช วโมงการรน
15-3
*บนทกสญญาณเตอน
15-3
0บนทกสญญาณเตอน
: รหสขอผดพลาด
15-3
1สาเหตฟอลตภายใน
15-4
*การระบชดขบเคลอน
15-4
0ประเภท
FC
15-4
1สวนกาลง
15-4
2แรงดน
15-4
3เวอรชนของซอฟตแวร
15-4
4รหสชนดทส ง
15-4
5สตรงรหสชนดจรง
15-4
6หมายเลขส งซ อชดขบ
15-4
8เลขไอดของ
LCP
15-4
9ไอดซอฟตแวรการดควบคม
15-5
0ไอดซอฟตแวรการดกาลง
15-5
1หมายเลขซเรยลชดขบเคลอน
15-5
3หมายเลขซเรยลการดกาลง
15-5
9ช อไฟล
16-*
*ขอมลทอานได
16-0
*สถานะทวไป
16-0
0คาส งควบคม
16-0
1คาอางอง
[หนวย]
16-0
2คาอางอง
[%]
16-0
3เวรดสถานะ
16-0
5คาหลกทแทจรง
[%]
16-0
9คาทกาหนดเอง
16-1
*สถานะมอเตอร
16-1
0กาลง
[kW
]16
-11กาลง
[hp
]16
-12แรงดนมอเตอร
16-1
3ความถ
16-1
4กระแสของมอเตอร
16-1
5ความถ
[%
]16
-16แรงบด
[N
m]
16-1
7ความเรว
[RPM
]16
-18ความรอนมอเตอร
16-2
2แรงบด
[%
]16
-26กาลงทกรอง
[kW
]16
-27กาลงทกรอง
[hp
]16
-3*สถานะชดขบเคลอน
16-3
0แรงดนการเช อมโยง
DC
16-3
4อณหภมฮทซงค
16-3
5ความรอนอนเวอรเตอร
16-3
6ตรงขาม
ปกต กระแส
16-3
7ตรงขาม
อนเวอรเตอรสงสด
16-3
8สถานะตวควบคม
SL
16-5
*อางอง
& ปอนกลบ
16-5
0คาอางองภายนอก
16-5
2คาปอนกลบ
[หนวย]
16-5
4คาปอนกลบ
1 [หนวย]
16-5
5คาปอนกลบ
2 [หนวย]
16-6
*อนพท
& เอาทพท
16-6
0อนพทดจตล
16-6
1ขวตอ
53 การตงคา
16-6
2อนพทอนาลอก
53
16-6
3ขวตอ
54 การตงคา
16-6
4อนพทอนาลอก
54
16-6
5เอาทพตอนาลอก
42
[mA]
16-6
6เอาทพทดจตล
16-6
7อนพทแบบพลส 2
9 [H
z]16
-71เอาทพทรเลย
16-7
2ตวนบ
A16
-73ตวนบ
B16
-79เอาทพทอนาลอก
45
[mA]
16-8
*ฟลดบส
&พอรต
16-8
6RE
F พอรต
FC
116
-9*คาทอานได
16-9
0คาสญญาณเตอน
16-9
1คาสญญาณเตอน
216
-92คาเตอน
16-9
3คาเตอน
216
-94แบบขยาย
เวรดสถานะ
16-9
5แบบขยาย
เวรดสถานะ
218
-**ขอมล
& คาขอมลทอานได
18-1
*บนทกโหมดไฟไหม
18-1
0บนทกโหมดไฟไหม:
เหตการณ
18-5
*อางอง
& ปอนกลบ
18-5
0คาทอานไดของการไรตวตรวจจบ
[หนวย]
20-*
*ชดขบเคลอนวงรอบปด
20-0
*การปอนกลบ
20-0
0แหลงคาปอนกลบ
120
-01การแปลงคาปอนกลบ
120
-03แหลงคาปอนกลบ
220
-04การแปลงคาปอนกลบ
220
-12หนวยคาอางอง
/คาปอนกลบ
20-2
*คาปอนกลบ
/เซตพอยต
20-2
0ฟงกชนคาปอนกลบ
20-2
1เซตพอยต 1
20-6
*ไรตวตรวจจบ
20-6
0หนวยไรตวตรวจจบ
20-6
9ขอมลไรตวตรวจจบ
20-8
*การตงคาพนฐาน
PI
20-8
1การควบคมแบบปกต
/ผกผนท P
I20
-83ความเรวรอบทเรมสตารท
PI
[Hz]
20-8
4แบนดวดทอางองเมอสถานะเปด
20-9
*ชดควบคม
PI
20-9
1PI
Ant
i W
indu
p20
-93คาอตราขยายทเปนสดสวน
PI
20-9
4เวลารวม
PI
20-9
7แฟคเตอรปอนไปหนาของ
PI22
-**ฟงกชน
ฟงกชน
22-0
*อนๆ
22-0
1เวลากาลงวงจรกรอง
22-0
2โหมดการควบคม
CL โหมดการหลบ
22-2
*การตรวจพบการไมไหล
22-2
3ฟงกชนทไมไหล
22-2
4การหนวงทไมไหล
22-3
*การปรบกาลงทไมมการไหล
22-3
0กาลงทไมมการไหล
22-3
1แฟกเตอรแกไขกาลง
22-3
3ความเรวตา
[Hz]
22-3
4กาลงทความเรวตา
[kW
]22
-37ความเรวสง
[Hz]
22-3
8กาลงทความเรวสง
[kW
]22
-4*โหมดการหลบ
22-4
0เวลารนตาสด
22-4
1เวลาหลบตาสด
22-4
3ความเรวการปลกการทางาน
[H
z]22
-44สวนตางระหวางคาอางอง
/คาปอนกลบ-
ของการปลกทางาน
22-4
5บสตเซตพอยต
22-4
6เวลาบสตสงสด
22-4
7ความเรวการหลบ
[H
z]22
-48หนวงเวลาหลบ
22-4
9หนวงเวลาปลกการทางาน
22-6
*การตรวจพบสายพานชารด
22-6
0ฟงกชนสายพานชารด
22-6
1คาแรงบดของฟงกชนสายพานชารด
22-6
2คาเวลาทหนวงของฟงกชนสายพานชารด
22-8
*การชดเชยการไหล
22-8
0การชดเชยการไหล
22-8
1การประมาณการเสนโคงแบบเชงเสน-
กาลงสอง
22-8
2การคานวณจดทางาน
22-8
4ความเรวทไมมการไหล
[H
z]22
-86ความเรวทจดการออกแบบ
[H
z]22
-87แรงดนทไมมการไหล
22-8
8แรงดนทพกดความเรว
22-8
9การไหลทจดออกแบบ
22-9
0การไหลทพกดความเรว
24-*
*ฟงกชน
การใช 2
24-0
*โหมดไฟไหม
24-0
0ฟงกชน
FM
24-0
1การกาหนดรปแบบโหมดเพลงไหม
24-0
5คาอางองทกาหนดลวงหนา
FM
24-0
6แหลงคาอางองของโหมดเพลงไหม
24-0
7แหลงคาปอนกลบของโหมดเพลงไหม
24-0
9การจดการสญญาณเตอน
FM
24-1
*การบายพาสชดขบ
24-1
0ฟงกชนการบายพาสชดขบ
24-1
1เวลาหนวงการบายพาสชดขบ
30-*
*คณสมบตพเศษ
30-2
*ขนสง ปรบการสตารท
30-2
2การปองกนโรเตอรทลอค
30-2
3เวลาในการตรวจสอบโรเตอรทลอค
[s]
การต งโปรแกรม VLT® HVAC Basic Drive FC 101
42 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
44
5 คาเตอนและสญญาณเตอน
หมายเ-ลขขอ-ผด-พลาด
หมายเลข-บต-
สญญาณ-เตอน/คาเตอน
ขอความฟอลต การเตอน สญญ-าณเต-อน
ตดลอก-การ-ทางาน
สาเหตของปญหา
2 16ขอผดพลาด-สญญาณตาเกนไป
X X –
สญญาณทขวตอ 53 หรอ 54 นอยกวา 50% ของคาทตงในพารามเตอร 6-10 Terminal 53 Low Voltage,พารามเตอร 6-12 Terminal 53 Low Current,พารามเตอร 6-20 Terminal 54 Low Voltage หรอพารามเตอร 6-22 Terminal 54 Low Current ดเพมเตมท กลม-พารามเตอร 6-0* โหมด I/O อนาลอก
4 14 เฟสหลกหาย X X Xเฟสหายไปจากแหลงจายไฟ หรอแรงดนไฟฟาไมสมดลสงเกนไปตรวจสอบแรงดนไฟฟาของแหลงจายไฟ ดพารามเตอร 14-12 Response to Mains Imbalance
7 11 แรงดน DC สง X X – แรงดนไฟของดซลงคเกนขดจากด
8 10 แรงดน DC ตา X X – แรงดนไฟของดซลงคตกลงตากวาขดจากดการเตอนแรงดนตา
9 9อนเวอรเตอรโหลด-เกน
X X –มโหลดเกน 100% เปนระยะเวลานาน
10 8 ETR สง X X –มอเตอรรอนเกนไปเนองจากมโหลดเกน 100% เปนระยะเวลานานด พารามเตอร 1-90 Motor Thermal Protection
11 7 มอฯเทอรฯสง X X –เทอรมสเตอรหรอการเชอมตอเทอรมสเตอรหลดจากการเชอมตอ ดพารามเตอร 1-90 Motor Thermal Protection
13 5 กระแสเกน X X X กระแสยอดของอนเวอรเตอรเกนขดจากด
14 2 ฟอลตลงดน – X X คายประจจากเฟสเอาทพทลงดน
16 12 การลดวงจร – X X ลดวงจรในมอเตอรหรอทขวตอของมอเตอร
17 4 คาสง TO X X –ไมสอสารกบตวแปลงความถ ด กลมพารามเตอร 8-0* การตงคา-ทวไป
24 50 ฟอลตพดลม X X –พดลมแผนระบายความรอนไมทางาน (เฉพาะชด 400 V 30-90kW)
30 19 เฟส U หายไป – X Xเฟส U ของมอเตอรหายไป ตรวจสอบเฟส ดพารามเตอร 4-58 Missing Motor Phase Function
31 20 เฟส V หายไป – X Xเฟส V ของมอเตอรหายไป ตรวจสอบเฟส ดพารามเตอร 4-58 Missing Motor Phase Function
32 21 เฟส W หายไป – X Xเฟส W ของมอเตอรหายไป ตรวจสอบเฟส ดพารามเตอร 4-58 Missing Motor Phase Function
38 17 ฟอลตภายใน – X X ตดตอตวแทนจาหนาย Danfoss ของคณ
44 28 ฟอลตลงดน – X Xคายประจจากเฟสเอาทพทลงดน โดยใชคาเปนพารามเตอร 15-31 InternalFaultReason หากเปนไปได
46 33แรงดนควบคมเกด-ขอผดพลาด
– X Xแรงดนควบคมคาตา ตดตอตวแทนจาหนาย Danfoss ของคณ
47 23แหลงจายไฟ 24 Vมคาตา
X X Xแหลงจายไฟ 24 V DC อาจมโหลดเกน
50 การปรบเทยบ AMAลมเหลว
– X –ตดตอตวแทนจาหนาย Danfoss ของคณ
51 15 AMA Unom,Inom – X –การตงคาของแรงดนโวลตมอเตอร กระแสมอเตอร และกาลง-มอเตอรผดพลาด ตรวจสอบการตงคา
52 – AMA ตา Inom – X – กระแสมอเตอรมคาตาเกนไป ตรวจสอบการตงคา
53 – AMA มอฯใหญ – X – มอเตอรใหญเกนไปสาหรบทางาน AMA
54 – AMA มอฯเลก – X – มอเตอรเลกเกนไปสาหรบทางาน AMA
55 – พาราฯ AMA – X – คาพารามเตอรทหาไดจากมอเตอรอยนอกเหนอระดบทยอมรบได
56 – ขดจงหวะผใช AMA – X – AMA ขดจงหวะการทางานโดยผใช
คาเตอนและสญญาณเตอน คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 43
5 5
หมายเ-ลขขอ-ผด-พลาด
หมายเลข-บต-
สญญาณ-เตอน/คาเตอน
ขอความฟอลต การเตอน สญญ-าณเต-อน
ตดลอก-การ-ทางาน
สาเหตของปญหา
57 – หมดเวลา AMA – X –
ใหลองพยายามสตารท AMA อกหลายๆ ครง จนกระทง AMAทางาน
ประกาศการทางานซาๆ กนหลายคร งอาจจะทาใหมอเตอร-รอนถงระดบทคาความตานทาน Rs และ Rr มคาเพม-ข นได แตโดยท วไปแลว จะไมทาใหเกดความเสยหาย-รายแรง
58 – ภายใน AMA X X – ตดตอตวแทนจาหนาย Danfoss ของคณ
59 25 ขดจากดกระแส X – – กระแสมคาสงกวาทระบไวในพารามเตอร 4-18 Current Limit
60 44อนเตอรลอคจาก-ภายนอก
– X –
มการทางานของอนเตอรลอคภายนอก เพอใหกลบมาทางานโดย-ปกตอกครง ใหจายไฟ 24 V DC ทขวตอทโปรแกรมไวสาหรบ-อนเตอรลอกภายนอก จากนนรเซตตวแปลงความถ (ผานการ-สอสารแบบอนกรม, I/O ดจตล หรอโดยการกดป ม [Reset] บนLCP)
66 26แผนระบายความ-รอนอณหภมตา
X – –คาเตอนนข นกบเซนเซอรอณหภมในโมดล IGBT (ในชด 400 V,30–90 kW (40–125 hp) และ 600 V )
69 1อณหภมของการดกาลง
X X Xเซนเซอรอณหภมบนการดกาลงเกนคาจากดสงสดหรอตาสด
70 36การกาหนดรปแบบFC ไมถกตอง
– X Xการดควบคมและการดกาลงไมสามารถจบคกน
79 –การกาหนดคาสวน-กาลงไมถกตอง
X X –ฟอลตภายใน ตดตอตวแทนจาหนาย Danfoss ของคณ
80 29 ชดขบเรมตน – X – การตงคาของพารามเตอรถกตงคาเรมตนเปนคามาตรฐาน
87 47เบรคกระแสตรง-อตโนมต
X –ตวแปลงความถกาลงเบรคดวยกระแสตรงอตโนมต
95 40 สายพานขาด X X –แรงบดตากวาระดบแรงบดทตงสาหรบการไมมโหลด บงชวา-สายพานชารด ด กลมพารามเตอร 22-6* การตรวจจบสายพาน-ชารด
126 – การหมนมอเตอร – X – แรงดน EMF ยอนกลบสง หยดโรเตอรของมอเตอร PM
200 – โหมดไฟไหม X – – โหมดไฟไหมถกเปดใชงาน
202 –เกนขดจากดโหมด-ไฟไหม
X – –โหมดไฟไหมระงบสญญาณเตอนททาใหการรบประกนเปนโมฆะ 1ครงขนไป
250 – อะไหลใหม – X Xแหลงจายไฟ หรอแหลงจายไฟของโหมดสวตชถกสบเปลยน (บน-ชด 400 V, 30–90 kW (40–125 hp) และ 600 V) ตดตอ-ตวแทนจาหนาย Danfoss ของคณ
251 – รหสประเภทใหม – X Xตวแปลงความถไดรบรหสประเภทใหม (บนชด 400 V, 30–90 kW(40–125 hp) และ 600 V) ตดตอตวแทนจาหนาย Danfossของคณ
ตาราง 5.1 คาเตอนและสญญาณเตอน
คาเตอนและสญญาณเตอน VLT® HVAC Basic Drive FC 101
44 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
55
6 ขอมลจาเพาะ
6.1 แหลงจายไฟสายหลก
6.1.1 3x200–240 V AC
ตวแปลงความถPK2
5PK3
7PK7
5P1K
5P2K
2P3K7
P5K5
P7K5 P11K P15K P18K P22K P30K P37K P45K
เอาทพททเพลาทวไป [kW] 0.25 0.37 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11.0 15.0 18.5 22.0 30.0 37.0 45.0
เอาทพททเพลาทวไป [hp] 0.33 0.5 1.0 2.0 3.0 5.0 7.5 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 40.0 50.0 60.0
พกดการปองกนกรอบหมIP20
H1 H1 H1 H1 H2 H3 H4 H4 H5 H6 H6 H7 H7 H8 H8
ขนาดสายสงสดในขวตอ(แหลงจายไฟหลก, มอเตอร)
[มม.2 (AWG)]
4(10)
4(10)
4(10)
4(10)
4(10)
4(10)
16(6)
16(6)
16(6)
35(2)
35(2)
50(1)
50(1)
95(0)
120(4/0)
กระแสเอาทพท
อณหภมแวดลอม 40 °C (104 °F)
ตอเนอง(3x200–240 V) [A]
1.5 2.2 4.2 6.8 9.6 15.2 22.0 28.0 42.0 59.4 74.8 88.0 115.0 143.0 170.0
ชวขณะ(3x200–240 V) [A]
1.7 2.4 4.6 7.5 10.6 16.7 24.2 30.8 46.2 65.3 82.3 96.8 126.5 157.3 187.0
กระแสอนพทสงสดตอเนอง(3x200–240 V) [A]
1.1 1.6 2.8 5.68.6/7.2
14.1/12.0
21.0/18.0
28.3/24.0
41.0/38.2
52.7 65.0 76.0 103.7 127.9 153.0
ชวขณะ(3x200–240 V) [A]
1.2 1.8 3.1 6.29.5/7.9
15.5/13.2
23.1/19.8
31.1/26.4
45.1/42.0
58.0 71.5 83.7 114.1 140.7 168.3
ฟวสหลกสงสด ด บท 3.2.3 ฟวสและเซอรกตเบรกเกอรการสญเสยกาลงโดยประมาณ[W], กรณทดทสด/กรณ-
ทวไป1)
12/14
15/18
21/26
48/60
80/102
97/120
182/204
229/268
369/386
512 697 879 1149 1390 1500
นาหนกพกดการปองกน-กรอบหม IP20 [กก.(ปอนด)]
2.0(4.4)
2.0(4.4)
2.0(4.4)
2.1(4.6)
3.4(7.5)
4.5(9.9)
7.9(17.4
)
7.9(17.4)
9.5(20.9)
24.5(54)
24.5(54)
36.0(79.4)
36.0(79.4)
51.0(112.
4)
51.0(112.
4)
ประสทธภาพ [%], ในกรณ-ทดทสด/
กรณทวไป2)
97.0/
96.5
97.3/
96.8
98.0/
97.6
97.6/
97.0
97.1/96.3
97.9/97.4
97.3/97.0
98.5/97.1
97.2/97.1
97.0 97.1 96.8 97.1 97.1 97.3
กระแสเอาทพทอณหภมแวดลอม 50 °C (122 °F)
ตอเนอง(3x200–240 V) [A]
1.5 1.9 3.5 6.8 9.6 13.0 19.8 23.0 33.0 41.6 52.4 61.6 80.5 100.1 119
ชวขณะ(3x200–240 V) [A]
1.7 2.1 3.9 7.5 10.6 14.3 21.8 25.3 36.3 45.8 57.6 67.8 88.6 110.1 130.9
ตาราง 6.1 3x200–240 V AC, 0.25–45 kW (0.33–60 hp)
1) ใชสาหรบการกาหนดขนาดของตวระบายความรอนตวแปลงความถ หากความถการสวตชงสงกวาการตงคามาตรฐานจากโรงงาน การสญเสยกาลง-อาจเพมขน LCP และการสนเปลองพลงงานการดควบคมทวไปจะถกรวมไวดวย สาหรบขอมลการสญเสยกาลงตาม EN 50598-2 ดทdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.2) ประสทธภาพวดทกระแสปกต สาหรบชนประสทธภาพดานพลงงาน ด บท 6.4.12 สภาวะแวดลอม. สาหรบการสญเสยโหลดบางสวน ดdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.
ขอมลจาเพาะ คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 45
6 6
6.1.2 3x380–480 V AC
ตวแปลงความถ PK37 PK75 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5 P11K P15Kเอาทพททเพลาทวไป [kW] 0.37 0.75 1.5 2.2 3.0 4.0 5.5 7.5 11.0 15.0
เอาทพททเพลาทวไป [hp] 0.5 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 15.0 20.0
พกดการปองกนกรอบหม IP20 H1 H1 H1 H2 H2 H2 H3 H3 H4 H4
ขนาดสายสงสดในขวตอ (แหลง-
จายไฟหลก, มอเตอร) [มม.2
(AWG)]4 (10) 4 (10) 4 (10) 4 (10) 4 (10) 4 (10) 4 (10) 4 (10) 16 (6) 16 (6)
กระแสเอาทพท อณหภมแวดลอม - 40 °C (104 °F)
ตอเนอง (3x380–440 V)[A] 1.2 2.2 3.7 5.3 7.2 9.0 12.0 15.5 23.0 31.0
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 1.3 2.4 4.1 5.8 7.9 9.9 13.2 17.1 25.3 34.0
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 1.1 2.1 3.4 4.8 6.3 8.2 11.0 14.0 21.0 27.0
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 1.2 2.3 3.7 5.3 6.9 9.0 12.1 15.4 23.1 29.7
กระแสอนพทสงสดตอเนอง (3x380-440 V) [A] 1.2 2.1 3.5 4.7 6.3 8.3 11.2 15.1 22.1 29.9
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 1.3 2.3 3.9 5.2 6.9 9.1 12.3 16.6 24.3 32.9
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 1.0 1.8 2.9 3.9 5.3 6.8 9.4 12.6 18.4 24.7
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 1.1 2.0 3.2 4.3 5.8 7.5 10.3 13.9 20.2 27.2
ฟวสหลกสงสด ด บท 3.2.3 ฟวสและเซอรกตเบรกเกอรการสญเสยกาลงโดยประมาณ[W],
กรณทดทสด/กรณทวไป1)
13/15 16/21 46/57 46/58 66/83 95/118 104/131 159/198 248/274 353/379
นาหนกพกดการปองกนกรอบหมIP20 [กก. (ปอนด)]
2.0 (4.4) 2.0 (4.4) 2.1 (4.6)3.3
(7.3)3.3 (7.3) 3.4 (7.5) 4.3 (9.5) 4.5 (9.9)
7.9(17.4)
7.9(17.4)
ประสทธภาพ [%],
กรณทดทสด/กรณทวไป2)97.8/97.3
98.0/97.6
97.7/97.2
98.3/97.9
98.2/97.898.0/97.
698.4/98.
098.2/97.
898.1/97.9
98.0/97.8
กระแสเอาทพท อณหภมแวดลอม - 50 °C (122 °F)
ตอเนอง (3x380-440 V) [A] 1.04 1.93 3.7 4.85 6.3 8.4 10.9 14.0 20.9 28.0
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 1.1 2.1 4.07 5.4 6.9 9.2 12.0 15.4 23.0 30.8
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 1.0 1.8 3.4 4.4 5.5 7.5 10.0 12.6 19.1 24.0
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 1.1 2.0 3.7 4.8 6.1 8.3 11.0 13.9 21.0 26.4
ตาราง 6.2 3x380–480 V AC, 0.37–15 kW (0.5–20 hp), ขนาดกรอบหม H1–H4
1) ใชสาหรบการกาหนดขนาดของตวระบายความรอนตวแปลงความถ หากความถการสวตชงสงกวาการตงคามาตรฐานจากโรงงาน การสญเสยกาลง-อาจเพมขน LCP และการสนเปลองพลงงานการดควบคมทวไปจะถกรวมไวดวย สาหรบขอมลการสญเสยกาลงตาม EN 50598-2 ดทdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.2) กรณทวไป: ภายใตสภาวะทระบกรณทดทสด: ใชสภาวะทดทสด เชน อนพทแรงดนสงกวา และความถการสวตชงตากวา
ขอมลจาเพาะ VLT® HVAC Basic Drive FC 101
46 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
66
ตวแปลงความถ P18K P22K P30K P37K P45K P55K P75K P90Kเอาทพททเพลาทวไป [kW] 18.5 22.0 30.0 37.0 45.0 55.0 75.0 90.0
เอาทพททเพลาทวไป [hp] 25.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 100.0 125.0
พกดการปองกนกรอบหม IP20 H5 H5 H6 H6 H6 H7 H7 H8
ขนาดสายสงสดในขวตอ
(แหลงจายไฟหลก, มอเตอร) [มม.2
(AWG)]16 (6) 16 (6) 35 (2) 35 (2) 35 (2) 50 (1) 95 (0)
120(250MCM)
กระแสเอาทพท อณหภมแวดลอม - 40 °C (104 °F)
ตอเนอง (3x380–440 V)[A] 37.0 42.5 61.0 73.0 90.0 106.0 147.0 177.0
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 40.7 46.8 67.1 80.3 99.0 116.0 161.0 194.0
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 34.0 40.0 52.0 65.0 80.0 105.0 130.0 160.0
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 37.4 44.0 57.2 71.5 88.0 115.0 143.0 176.0
กระแสอนพทสงสดตอเนอง (3x380-440 V) [A] 35.2 41.5 57.0 70.0 84.0 103.0 140.0 166.0
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 38.7 45.7 62.7 77.0 92.4 113.0 154.0 182.0
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 29.3 34.6 49.2 60.6 72.5 88.6 120.9 142.7
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 32.2 38.1 54.1 66.7 79.8 97.5 132.9 157.0
ฟวสหลกสงสด ด บท 3.2.3 ฟวสและเซอรกตเบรกเกอรการสญเสยกาลงโดยประมาณ [W],
กรณทดทสด/กรณทวไป1)412/456 475/523 733 922 1067 1133 1733 2141
นาหนกพกดการปองกนกรอบหม IP20[กก. (ปอนด)]
9.5 (20.9) 9.5 (20.9) 24.5 (54) 24.5 (54) 24.5 (54)36.0
(79.4)36.0
(79.4)51.0
(112.4)
ประสทธภาพ [%], กรณทดทสด/กรณ-
ทวไป2)98.1/97.9 98.1/97.9 97.8 97.7 98 98.2 97.8 97.9
กระแสเอาทพท อณหภมแวดลอม - 50 °C (122 °F)
ตอเนอง (3x380-440 V) [A] 34.1 38.0 48.8 58.4 72.0 74.2 102.9 123.9
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 37.5 41.8 53.7 64.2 79.2 81.6 113.2 136.3
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 31.3 35.0 41.6 52.0 64.0 73.5 91.0 112.0
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 34.4 38.5 45.8 57.2 70.4 80.9 100.1 123.2
ตาราง 6.3 3x380–480 V AC, 18.5–90 kW (25–125 hp), ขนาดกรอบหม H5–H8
1) ใชสาหรบการกาหนดขนาดของตวระบายความรอนตวแปลงความถ หากความถการสวตชงสงกวาการตงคามาตรฐานจากโรงงาน การสญเสยกาลง-อาจเพมขน LCP และการสนเปลองพลงงานการดควบคมทวไปจะถกรวมไวดวย สาหรบขอมลการสญเสยกาลงตาม EN 50598-2 ดทdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.2) ประสทธภาพวดทกระแสปกต สาหรบชนประสทธภาพดานพลงงาน ด บท 6.4.12 สภาวะแวดลอม. สาหรบการสญเสยโหลดบางสวน ดdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.
ขอมลจาเพาะ คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 47
6 6
ตวแปลงความถ PK75 P1K5 P2K2 P3K0 P4KO P5K5 P7K5 P11K P15K P18Kเอาทพททเพลาทวไป [kW] 0.75 1.5 2.2 3.0 4.0 5.5 7.5 11 15 18.5
เอาทพททเพลาทวไป [hp] 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 15 20 25
พกดการปองกนกรอบหม IP54 I2 I2 I2 I2 I2 I3 I3 I4 I4 I4
ขนาดสายสงสดในขวตอ (แหลงจายไฟหลก,
มอเตอร) [มม.2 (AWG)]4 (10) 4 (10) 4 (10) 4 (10) 4 (10) 4 (10) 4 (10) 16 (6) 16 (6) 16 (6)
กระแสเอาทพท
อณหภมแวดลอม 40 °C (104 °F)
ตอเนอง (3x380-440 V) [A] 2.2 3.7 5.3 7.2 9.0 12.0 15.5 23.0 31.0 37.0
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 2.4 4.1 5.8 7.9 9.9 13.2 17.1 25.3 34.0 40.7
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 2.1 3.4 4.8 6.3 8.2 11.0 14.0 21.0 27.0 34.0
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 2.3 3.7 5.3 6.9 9.0 12.1 15.4 23.1 29.7 37.4
กระแสอนพทสงสดตอเนอง (3x380-440 V) [A] 2.1 3.5 4.7 6.3 8.3 11.2 15.1 22.1 29.9 35.2
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 2.3 3.9 5.2 6.9 9.1 12.3 16.6 24.3 32.9 38.7
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 1.8 2.9 3.9 5.3 6.8 9.4 12.6 18.4 24.7 29.3
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 2.0 3.2 4.3 5.8 7.5 10.3 13.9 20.2 27.2 32.2
ฟวสหลกสงสด ด บท 3.2.3 ฟวสและเซอรกตเบรกเกอรการสญเสยกาลงโดยประมาณ [W], กรณทดทสด/
กรณทวไป1)
21/16
46/57
46/58
66/83
95/118
104/131
159/198
248/274
353/379
412/456
นาหนกพกดการปองกนกรอบหม IP54[กก. (ปอนด)]
5.3(11.7)
5.3(11.7)
5.3(11.7)
5.3(11.7)
5.3(11.7)
7.2(15.9)
7.2(15.9)
13.8(30.4)
13.8(30.4)
13.8(30.4)
ประสทธภาพ [%], กรณทดทสด/กรณทวไป2)98.0/97.6
97.7/97.2
98.3/97.9
98.2/97.8
98.0/97.6
98.4/98.0
98.2/97.8
98.1/97.9
98.0/97.8
98.1/97.9
กระแสเอาทพท อณหภมแวดลอม - 50 °C (122 °F)
ตอเนอง (3x380-440 V) [A] 1.93 3.7 4.85 6.3 7.5 10.9 14.0 20.9 28.0 33.0
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 2.1 4.07 5.4 6.9 9.2 12.0 15.4 23.0 30.8 36.3
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 1.8 3.4 4.4 5.5 6.8 10.0 12.6 19.1 24.0 30.0
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 2.0 3.7 4.8 6.1 8.3 11.0 13.9 21.0 26.4 33.0
ตาราง 6.4 3x380–480 V AC, 0.75–18.5 kW (1–25 hp), ขนาดกรอบหม I2–I4
1) ใชสาหรบการกาหนดขนาดของตวระบายความรอนตวแปลงความถ หากความถการสวตชงสงกวาการตงคามาตรฐานจากโรงงาน การสญเสยกาลง-อาจเพมขน LCP และการสนเปลองพลงงานการดควบคมทวไปจะถกรวมไวดวย สาหรบขอมลการสญเสยกาลงตาม EN 50598-2 ดทdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.2) ประสทธภาพวดทกระแสปกต สาหรบชนประสทธภาพดานพลงงาน ด บท 6.4.12 สภาวะแวดลอม. สาหรบการสญเสยโหลดบางสวน ดdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.
ขอมลจาเพาะ VLT® HVAC Basic Drive FC 101
48 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
66
ตวแปลงความถ P22K P30K P37K P45K P55K P75K P90Kเอาทพททเพลาทวไป [kW] 22.0 30.0 37.0 45.0 55.0 75.0 90.0
เอาทพททเพลาทวไป [hp] 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 100.0 125.0
พกดการปองกนกรอบหม IP54 I6 I6 I6 I7 I7 I8 I8
ขนาดสายสงสดในขวตอ (แหลงจายไฟหลก, มอเตอร)
[มม.2 (AWG)]35 (2) 35 (2) 35 (2) 50 (1) 50 (1) 95 (3/0)
120(4/0)
กระแสเอาทพท
อณหภมแวดลอม 40 °C (104 ° F)
ตอเนอง (3x380-440 V) [A] 44.0 61.0 73.0 90.0 106.0 147.0 177.0
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 48.4 67.1 80.3 99.0 116.6 161.7 194.7
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 40.0 52.0 65.0 80.0 105.0 130.0 160.0
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 44.0 57.2 71.5 88.0 115.5 143.0 176.0
กระแสอนพทสงสดตอเนอง (3x380-440 V) [A] 41.8 57.0 70.3 84.2 102.9 140.3 165.6
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 46.0 62.7 77.4 92.6 113.1 154.3 182.2
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 36.0 49.2 60.6 72.5 88.6 120.9 142.7
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 39.6 54.1 66.7 79.8 97.5 132.9 157.0
ฟวสหลกสงสด
การสญเสยกาลงโดยประมาณ [W], กรณทดทสด/กรณทวไป1) 496 734 995 840 1099 1520 1781
นาหนกพกดการปองกนกรอบหม IP54 [กก. (ปอนด)] 27 (59.5)27
(59.5)27 (59.5) 45 (99.2)
45(99.2)
65(143.3)
65(143.3)
ประสทธภาพ [%], กรณทดทสด/กรณทวไป2) 98.0 97.8 97.6 98.3 98.2 98.1 98.3
กระแสเอาทพท อณหภมแวดลอม - 50 °C (122 °F)
ตอเนอง (3x380-440 V) [A] 35.2 48.8 58.4 63.0 74.2 102.9 123.9
ชวขณะ (3x380-440 V) [A] 38.7 53.9 64.2 69.3 81.6 113.2 136.3
ตอเนอง (3x441-480 V) [A] 32.0 41.6 52.0 56.0 73.5 91.0 112.0
ชวขณะ (3x441-480 V) [A] 35.2 45.8 57.2 61.6 80.9 100.1 123.2
ตาราง 6.5 3x380–480 V AC, 22–90 kW (30–125 hp), ขนาดกรอบหม I6–I8
1) ใชสาหรบการกาหนดขนาดของตวระบายความรอนตวแปลงความถ หากความถการสวตชงสงกวาการตงคามาตรฐานจากโรงงาน การสญเสยกาลง-อาจเพมขน LCP และการสนเปลองพลงงานการดควบคมทวไปจะถกรวมไวดวย สาหรบขอมลการสญเสยกาลงตาม EN 50598-2 ดทdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.2) ประสทธภาพวดทกระแสปกต สาหรบชนประสทธภาพดานพลงงาน ด บท 6.4.12 สภาวะแวดลอม. สาหรบการสญเสยโหลดบางสวน ดdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.
ขอมลจาเพาะ คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 49
6 6
6.1.3 3x525–600 V AC
ตวแปลงความถ P2K2
P3K0
P3K7 P5K5
P7K5
P11K
P15K P18K
P22K
P30K
P37K
P45K
P55K
P75K
P90K
เอาทพททเพลาทวไป [kW] 2.2 3.0 3.7 5.5 7.5 11.0 15.0 18.5 22.0 30.0 37 45.0 55.0 75.0 90.0
เอาทพททเพลาทวไป [hp] 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 100.0
125.0
พกดการปองกนกรอบหม IP20 H9 H9 H9 H9 H9 H10 H10 H6 H6 H6 H7 H7 H7 H8 H8
ขนาดสายสงสดในขวตอ(แหลงจายไฟหลก, มอเตอร)
[มม.2 (AWG)]
4(10)
4(10)
4(10)
4(10)
4(10)
10(8)
10(8)
35(2)
35(2)
35(2)
50(1)
50(1)
50(1)
95(0)
120(4/0)
กระแสเอาทพท อณหภมแวดลอม - 40 °C (104 ° F)
ตอเนอง (3x525-550 V) [A] 4.1 5.2 6.4 9.5 11.5 19.0 23.0 28.0 36.0 43.0 54.0 65.0 87.0 105.0
137.0
ชวขณะ (3x525–550 V) [A] 4.5 5.7 7.0 10.5 12.7 20.9 25.3 30.8 39.6 47.3 59.4 71.5 95.7 115.5
150.7
ตอเนอง (3x551–600 V) [A] 3.9 4.9 6.1 9.0 11.0 18.0 22.0 27.0 34.0 41.0 52.0 62.0 83.0 100.0
131.0
ชวขณะ (3x551–600 V) [A] 4.3 5.4 6.7 9.9 12.1 19.8 24.2 29.7 37.4 45.1 57.2 68.2 91.3 110.0
144.1
กระแสอนพทสงสด
ตอเนอง (3x525-550 V) [A] 3.7 5.1 5.0 8.7 11.9 16.5 22.5 27.0 33.1 45.1 54.7 66.5 81.3 109.0
130.9
ชวขณะ (3x525–550 V) [A] 4.1 5.6 6.5 9.6 13.1 18.2 24.8 29.7 36.4 49.6 60.1 73.1 89.4 119.9
143.9
ตอเนอง (3x551–600 V) [A] 3.5 4.8 5.6 8.3 11.4 15.7 21.4 25.7 31.5 42.9 52.0 63.3 77.4 103.8
124.5
ชวขณะ (3x551–600 V) [A] 3.9 5.3 6.2 9.2 12.5 17.3 23.6 28.3 34.6 47.2 57.2 69.6 85.1 114.2
137.0
ฟวสหลกสงสด ด บท 3.2.3 ฟวสและเซอรกตเบรกเกอรการสญเสยกาลงโดยประมาณ
[W], กรณทดทสด/กรณทวไป1)65 90 110 132 180 216 294 385 458 542 597 727 1092 1380 1658
นาหนกพกดการปองกนกรอบหมIP54 [กก. (ปอนด)]
6.6(14.6
)
6.6(14.6
)
6.6(14.6
)
6.6(14.6
)
6.6(14.6
)
11.5(25.3
)
11.5(25.3
)
24.5(54)
24.5(54)
24.5(54)
36.0(79.3
)
36.0(79.3
)
36.0(79.3
)
51.0(112.
4)
51.0(112.
4)
ประสทธภาพ [%],
กรณทดทสด/กรณทวไป2)97.9 97 97.9 98.1 98.1 98.4 98.4 98.4 98.4 98.5 98.5 98.7 98.5 98.5 98.5
กระแสเอาทพท อณหภมแวดลอม - 50 °C (122 °F)
ตอเนอง (3x525-550 V) [A] 2.9 3.6 4.5 6.7 8.1 13.3 16.1 19.6 25.2 30.1 37.8 45.5 60.9 73.5 95.9
ชวขณะ (3x525–550 V) [A] 3.2 4.0 4.9 7.4 8.9 14.6 17.7 21.6 27.7 33.1 41.6 50.0 67.0 80.9 105.5
ตอเนอง (3x551–600 V) [A] 2.7 3.4 4.3 6.3 7.7 12.6 15.4 18.9 23.8 28.7 36.4 43.3 58.1 70.0 91.7
ชวขณะ (3x551–600 V) [A] 3.0 3.7 4.7 6.9 8.5 13.9 16.9 20.8 26.2 31.6 40.0 47.7 63.9 77.0 100.9
ตาราง 6.6 3x525–600 V AC, 2.2–90 kW (3–125 hp), ขนาดกรอบหม H6–H10
1) ใชสาหรบการกาหนดขนาดของตวระบายความรอนตวแปลงความถ หากความถการสวตชงสงกวาการตงคามาตรฐานจากโรงงาน การสญเสยกาลง-อาจเพมขน LCP และการสนเปลองพลงงานการดควบคมทวไปจะถกรวมไวดวย สาหรบขอมลการสญเสยกาลงตาม EN 50598-2 ดทdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.2) ประสทธภาพวดทกระแสปกต สาหรบชนประสทธภาพดานพลงงาน ด บท 6.4.12 สภาวะแวดลอม. สาหรบการสญเสยโหลดบางสวน ดdrives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.
ขอมลจาเพาะ VLT® HVAC Basic Drive FC 101
50 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
66
6.2 ผลการทดสอบการแพรกระจาย EMC
ผลการทดสอบตอไปนเกดจากการใชระบบทมตวแปลงความถ, สายเคเบลควบคมแบบชลด, กลองควบคมพรอมโพเทนชโอมเตอร รวม-ทงสายเคเบลมอเตอรแบบชลด
ประเภทตว-กรอง RFI
มการแพรกระจาย ความยาวของสายเคเบลแบบชลดสงสด [ม. (ฟต)] การแพรกระจายโดยการแผคลนแมเหลกไฟฟา
แหลงอตสาหกรรม
EN 55011คลาส A กลม 2แหลงอตสาหกรรม
คลาส A กลม 1แหลงอตสาหกรรม
คลาส Bทพกอาศย ยานธรกจและอตสาหกรรมเบา
คลาส A กลม 1แหลงอตสาหกรรม
คลาส Bทพกอาศย ยานธรกจและอตสาหกรรมเบา
EN/IEC61800-3
หมวด C3สภาพแวดลอมรองอตสาหกรรม
หมวด C2สภาพแวดลอมแรกบานและสานกงาน
หมวด C1สภาพแวดลอมแรกบานและสานกงาน
หมวด C2สภาพแวดลอมแรกบานและสานกงาน
หมวด C1สภาพแวดลอมแรกบานและสานกงาน
ไมมตว-กรอง-ภายนอก
มตวกรอง-ภายนอก
ไมมตว-กรอง-ภายนอก
มตวกรอง-ภายนอก
ไมมตว-กรอง-ภายนอก
มตวกรอง-ภายนอก
ไมมตว-กรอง-ภายนอก
มตว-กรอง-ภายนอก
ไมมตว-กรอง-ภายนอก
มตว-กรอง-ภายนอก
ตวกรอง H4 RFI (EN55011 A1, EN/IEC61800-3 C2)0.25–11 kW(0.34–15 hp)3x200–240 VIP20
– – 25 (82) 50 (164) – 20 (66) ใช ใช – ไม
0.37–22 kW(0.5–30 hp)3x380–480 VIP20
– – 25 (82) 50 (164) – 20 (66) ใช ใช – ไม
ตวกรอง H2 RFI (EN 55011 A2, EN/IEC 61800-3 C3)15–45 kW(20–60 hp)3x200–240 VIP20
25 (82) – – – – – ไม – ไม –
30–90 kW(40–120 hp)3x380–480 VIP20
25 (82) – – – – – ไม – ไม –
0.75–18.5kW(1–25 hp)3x380–480 VIP54
25 (82) – – – – – ใช – – –
22–90 kW(30–120 hp)3x380–480 VIP54
25 (82) – – – – – ไม – ไม –
ตวกรอง H3 RFI (EN55011 A1/B, EN/IEC 61800-3 C2/C1)15–45 kW(20–60 hp)3x200–240 VIP20
– – 50 (164) – 20 (66) – ใช – ไม –
30–90 kW(40–120 hp)3x380–480 VIP20
– – 50 (164) – 20 (66) – ใช – ไม –
ขอมลจาเพาะ คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 51
6 6
ประเภทตว-กรอง RFI
มการแพรกระจาย ความยาวของสายเคเบลแบบชลดสงสด [ม. (ฟต)] การแพรกระจายโดยการแผคลนแมเหลกไฟฟา
แหลงอตสาหกรรม 0.75–18.5kW(1–25 hp)3x380–480 VIP54
– – 25 (82) – 10 (33) – ใช – – –
22–90 kW(30–120 hp)3x380–480 VIP54
– – 25 (82) – 10 (33) – ใช – ไม –
ตาราง 6.7 ผลการทดสอบการแพรกระจาย EMC
6.3 เงอนไขพเศษ
6.3.1 การลดพกดอณหภมแวดลอมและความถการสวตชง
ตรวจสอบวาอณหภมแวดลอมทวดคาเปนระยะเวลานานกวา 24 ชวโมงตากวาอณหภมแวดลอมสงสดทระบใหกบตวแปลงความถอยาง-นอย 5 °C (41 °F) หากตวแปลงความถทางานทอณหภมแวดลอมสง ใหลดกระแสเอาทพททตอเนองลง สาหรบเสนโคงการลดพกดด คมอการออกแบบ VLT® HVAC Basic Drive FC 101
6.3.2 การลดพกดสาหรบแรงดนอากาศตาและทสงเหนอระดบนาทะเล
ความสามารถในการระบายความรอนจะลดลงเมอความดนอากาศตา ทระดบความสงเกนกวา 2000 ม. (6562 ฟต) โปรดตดตอDanfoss เกยวกบ PELV ไมจาเปนตองลดพกดทความสงตากวา 1000 เมตร (3281 ฟต) ทระดบความสงเหนอระดบนาทะเลสงกวา1000 ม. (3281 ฟต) ใหลดอณหภมแวดลอมและกระแสเอาทพทสงสด ลดเอาทพทลง 1% ตอ 100 ม. (328 ฟต) ทความสงทอย-เหนอระดบนาทะเลเกนกวา 1000 ม. (3281 ฟต) ขนไป หรอลดอณหภมแวดลอมลง 1 °C (33.8 °F) ตอ 200 ม. (656 ฟต)
6.4 ขอมลทวไปทางเทคนค
การปองกนและคณสมบต • การปองกนความรอนของมอเตอรอเลกทรอนกสเมอมโหลดเกน
• การตรวจสอบอณหภมของแผนระบายความรอนทาใหแนใจไดวาตวแปลงความถจะตดการทางานหากมอณหภมสง
• ตวแปลงความถมการปองกนจากการลดวงจรระหวางขวตอมอเตอร U, V, W
• เมอเฟสของมอเตอรหายไป ตวแปลงความถจะตดการทางานและแจงสญญาณเตอน
• เมอเฟสหลกขาดหายไป ตวแปลงความถจะตดการทางานหรอสงคาเตอน (ขนอยกบโหลด)
• การตรวจดแรงดนไฟฟาของดซลงคทาใหมนใจวาตวแปลงความถนจะตดการทางาน ถาแรงดนของดซลงคตาหรอสงเกนไป
• ตวแปลงความถนมการปองกนตอการเกดฟอลตลงกราวดทขวตอมอเตอร U, V, W
6.4.1 แหลงจายไฟหลก (L1, L2, L3)
แรงดนแหลงจายไฟ 200–240 V ±10%แรงดนแหลงจายไฟ 380–480 V ±10%แรงดนแหลงจายไฟ 525–600 V ±10%ความถของแหลงจายไฟ 50/60 Hzความไมสมดลสงสดชวคราวระหวางเฟสหลก 3.0% ของแรงดนไฟฟาพกดของแหลงจายไฟคาตวประกอบกาลงแทจรง (λ) ≥0.9 คาทระบทโหลดพกดตวประกอบกาลงการเขาแทนท (cosφ) มคาเขาใกลหนง (>0.98)การสลบบนแหลงจายไฟดานเขา L1, L2, L3 (การเปดเครอง) ประเภทกรอบหม H1–H5, I2, I3, I4 สงสด 1 ครง/30 วนาทการสลบบนแหลงจายไฟดานเขา L1, L2, L3 (การเปดเครอง) ประเภทกรอบหม H6–H10, I6–I8 สงสด 1 ครง/นาทสงแวดลอมตาม EN 60664-1 หมวดแรงดนไฟฟาเกน III/ระดบมลภาวะ 2
ขอมลจาเพาะ VLT® HVAC Basic Drive FC 101
52 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
66
เครองนเหมาะสาหรบใชในวงจรทมความสามารถในการจายกระแสไมมากกวา 100000 Arms แอมแปรแบบสมมาตร แรงดนสงสด240/480 V
6.4.2 เอาทพทมอเตอร (U, V, W)
แรงดนเอาทพท 0 - 100% ของแรงดนแหลงจายไฟความถเอาทพท 0–400 Hzการเปดของเอาทพท ไมจากดเวลาทใชเปลยนความเรว 0.05–3600 s
6.4.3 ความยาวและพนทหนาตดของสายเคเบล
ความยาวสายเคเบลมอเตอรสงสด แบบชลด/ปลอกโลหะ(ตดตงถกตองตาม EMC)
ด บท 6.2.1 ผลการทดสอบการแพรกระจาย EMCบท 6.2 ผลการ-ทดสอบการแพรกระจาย EMC
ความยาวของสายเคเบลมอเตอรสงสด, แบบไมชลด/ไมมปลอกโลหะ 50 ม. (164 ฟต)ขนาดพนทหนาตดสงสดของมอเตอร แหลงจายไฟหลก1)
พนทหนาตดขวตอกระแสตรงสาหรบการปอนกลบวงจรกรองบนขนาดกรอบหม H1-H3, I2, I3, I4 4 มม.2/11 AWGพนทหนาตดขวตอกระแสตรงสาหรบการปอนกลบวงจรกรองบนขนาดกรอบหม H4–H5 16 มม.2/6 AWGขนาดพนทหนาตดสงสดของขวตอสวนควบคม, สายแขง 2.5 มม.2/14 AWGขนาดพนทหนาตดสงสดของขวตอสาหรบสายเคเบลควบคม, สายออน 2.5 มม.2/14 AWGขนาดพนทหนาตดตาสดสาหรบขวตอควบคม 0.05 mm2/30 AWG
1) ด บท 6.1.2 3x380–480 V AC สาหรบขอมลเพมเตม
6.4.4 อนพทดจตล
อนพทดจตลทสามารถตงโปรแกรมได 4หมายเลขขวตอ 18, 19, 27, 29ตรรกะ PNP หรอ NPNระดบแรงดนไฟฟา 0–24 V DCระดบแรงดนไฟฟา, ตรรกะ 0 PNP <5 V DCระดบแรงดนไฟฟา, ตรรกะ 1 PNP >10 V DCระดบแรงดนไฟฟา, ตรรกะ 0 NPN >19 V DCระดบแรงดนไฟฟา, ตรรกะ 1 NPN <14 V DCแรงดนไฟฟาสงสดทอนพท 28 V DCความตานทานอนพท, Ri ประมาณ 4 kΩอนพทดจตล 29 เปนอนพทเทอรมสเตอร ฟอลต: >2.9 kΩ และไมมฟอลต: <800 Ωอนพทดจตล 29 เปนอนพทพลส ความถสงสด 32 kHz ขบแบบพช-พล & 5 kHz (O.C.)
6.4.5 อนพทอนาลอก
จานวนอนพทอนาลอก 2หมายเลขขวตอ 53, 54โหมดขวตอ 53 พารามเตอร 16-61 Terminal 53 Setting: 1 = แรงดน, 0 = กระแสโหมดขวตอ 54 พารามเตอร 16-63 Terminal 54 Setting: 1 = แรงดน, 0 = กระแสระดบแรงดนไฟฟา 0–10 Vความตานทานอนพท, Ri ประมาณ 10 kΩแรงดนไฟฟาสงสด 20 Vระดบกระแส 0/4–20 mA (ปรบระดบได)ความตานทานอนพท, Ri <500 Ωกระแสสงสด 29 mAความละเอยดบนอนพทอนาลอก 10 บต
ขอมลจาเพาะ คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 53
6 6
6.4.6 เอาทพทอนาลอก
จานวนเอาทพทอนาลอกทโปรแกรมได 2หมายเลขขวตอ 42, 451)
ชวงกระแสทเอาทพทอนาลอก 0/4–20 mAโหลดสงสดไปยงจดตอรวมทเอาทพทอนาลอก 500 Ωแรงดนไฟสงสดทเอาทพทอนาลอก 17 Vความแมนยาทเอาทพทอนาลอก ขอผดพลาดสงสด: 0.4% ของคาเตมสเกลความละเอยดของเอาทพทอนาลอก 10 บต
1) สามารถตงโปรแกรมขวตอ 42 และ 45 เปนเอาทพทดจตลไดดวย
6.4.7 เอาทพทดจตล
จานวนเอาทพทดจตล 4ข วตอ 27 และ 29หมายเลขขวตอ 27, 291)
ระดบแรงดนทเอาทพทดจตล 0–24 Vกระแสเอาทพทสงสด (รบและจายกระแส) 40 mAข วตอ 42 และ 45หมายเลขขวตอ 42, 452)
ระดบแรงดนทเอาทพทดจตล 17 Vกระแสเอาทพทสงสดทเอาทพทดจตล 20 mAโหลดสงสดทเอาทพทดจตล 1 kΩ
1) ขวตอ 27 และ 29 ยงสามารถตงโปรแกรมเปนอนพทได 2) สามารถตงโปรแกรมขวตอ 42 และ 45 เปนเอาทพตอนาลอกไดดวยเอาทพทดจตลถกแยกสวนทางไฟฟาจากแรงดนแหลงจายไฟ (PELV) และขวตอแรงดนสงอนๆ
6.4.8 การดควบคม, การสอสารแบบอนกรม RS485
หมายเลขขวตอ 68 (P, TX+, RX+), 69 (N, TX-, RX-)หมายเลขขวตอ 61 จดตอรวมสาหรบขวตอ 68 และ 69
6.4.9 การดควบคม, เอาทพท 24 V DC
หมายเลขขวตอ 12โหลดสงสด 80 mA
6.4.10 เอาทพทรเลย
เอาทพทรเลยทสามารถตงโปรแกรมได 2รเลย 01 และ 02 (ขนาดกรอบหม H1–H5 & I2–I4) 01–03 (NC), 01–02 (NO), 04–06 (NC), 04–05 (NO)โหลดสงสดทขวตอ (AC-1)1) บน 01–02/04–05 (NO) (โหลดตวตานทาน) 250 V AC, 3 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-15)1) บน 01–02/04–05 (NO) (โหลดตวเหนยวนา @ cosφ 0.4) แรงดนไฟ AC 250 V,0.2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-1)1) บน 01–02/04–05 (NO) (โหลดตวตานทาน) แรงดนไฟ DC 30 V, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-13)1) บน 01–02/04–05 (NO) (โหลดเหนยวนา) 24 V DC, 0.1 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-1)1) บน 01–03/04–06 (NC) (โหลดตวตานทาน) 250 V AC, 3 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-15)1) บน 01–03/04–06 (NC) (โหลดเหนยวนา @ cosφ 0.4) แรงดนไฟ AC 250 V,0.2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-1)1) บน 01–03/04–06 (NC) (โหลดตวตานทาน) แรงดนไฟ DC 30 V, 2 Aโหลดตาสดทขวตอบน 01–03 (NC), 01–02 (NO) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 20 mAสงแวดลอมตาม EN 60664-1 หมวดแรงดนไฟฟาเกน III/ระดบมลภาวะ 2
1) IEC 60947 สวน 4 และ 5 ความทนทานของรเลยแตกตางกนตามประเภทโหลด กระแสการสวชชง อณหภมแวดลอม การ-กาหนดคาขบเคลอน โปรไฟลทางานทแตกตางกน และอนๆ ขอแนะนาใหตดตงวงจรสนบเบอรเมอเชอมตอโหลดเหนยวนาเขากบ-รเลย
ขอมลจาเพาะ VLT® HVAC Basic Drive FC 101
54 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
66
เอาทพทรเลยทสามารถตงโปรแกรมได หมายเลขขวตอของรเลย 01 (ขนาดกรอบหม H9) 01–03 (NC), 01–02 (NO)โหลดสงสดทขวตอ (AC-1)1) บน 01–03 (NC), 01–02 (NO) (โหลดตวตานทาน) 240 V AC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-15)1) (โหลดตวเหนยวนา @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-1)1) บน 01–02 (NO), 01–03 (NC) (โหลดตวตานทาน) 60 V DC, 1 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-13)1) (โหลดเหนยวนา) 24 V DC, 0.1 Aหมายเลขขวตอของรเลย 01 และ 02 (ขนาดกรอบหม H6, H7, H8, H9 (รเลย2 เทานน), H10 และ I6–I8)
01–03 (NC), 01–02 (NO), 04–06 (NC), 04–05(NO)
โหลดสงสดทขวตอ (AC-1)1) บน 04–05 (NO) (โหลดตวตานทาน)2)3) 400 V AC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-15)1) บน 04–05 (NO) (โหลดตวเหนยวนา @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-1)1) บน 04–05 (NO) (โหลดตวตานทาน) 80 V DC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-13)1) บน 04–05 (NO) (โหลดเหนยวนา) 24 V DC, 0.1 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-1)1) บน 04–06 (NC) (โหลดตวตานทาน) 240 V AC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (AC-15)1) บน 04–06 (NC) (โหลดตวเหนยวนา @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-1)1) บน 04–06 (NC) (โหลดตวตานทาน) 50 V DC, 2 Aโหลดสงสดทขวตอ (DC-13)1) บน 04–06 (NC) (โหลดเหนยวนา) 24 V DC, 0.1 Aโหลดตาสดทขวตอบน 01–03 (NC), 01–02 (NO), 04–06 (NC), 04–05 (NO) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 20 mAสงแวดลอมตาม EN 60664-1 หมวดแรงดนไฟฟาเกน III/ระดบมลภาวะ 2
1) IEC 60947 สวน 4 และ 5 ความทนทานของรเลยแตกตางกนตามประเภทโหลด กระแสการสวชชง อณหภมแวดลอม การ-กาหนดคาขบเคลอน โปรไฟลทางานทแตกตางกน และอนๆ ขอแนะนาใหตดตงวงจรสนบเบอรเมอเชอมตอโหลดเหนยวนาเขากบ-รเลย2) หมวดแรงดนไฟฟาเกน II3) การประยกตใชงาน UL 300 V AC 2 A
6.4.11 การดควบคม, เอาทพท 10 V DC
หมายเลขขวตอ 50แรงดนเอาทพท 10.5 V ±0.5 Vโหลดสงสด 25 mA
6.4.12 สภาวะแวดลอม
พกดการปองกนกรอบหม IP20, IP54 (ไมใชสาหรบการตดตงนอกอาคาร)ชดตวเครองดานนอกทใชได IP21, TYPE 1การทดสอบการสน 1.0 gความชนสมพทธสงสด 5–95% (IEC 60721-3-3; คลาส 3K3 (ไมควบแนน)) ระหวางการทางานสภาพแวดลอมทรนแรง (IEC 60721-3-3), ขนาดกรอบหมเคลอบ (มาตรฐาน) H1-H5 คลาส 3C3สภาพแวดลอมทรนแรง (IEC 60721-3-3), ขนาดกรอบหมไมเคลอบ H6–H10 คลาส 3C2สภาพแวดลอมทรนแรง (IEC 60721-3-3), ขนาดกรอบหมเคลอบ (อปกรณเสรม) H6-H10 คลาส 3C3สภาพแวดลอมทรนแรง (IEC 60721-3-3), ขนาดกรอบหมไมเคลอบ I2–I8 คลาส 3C2วธการทดสอบตาม IEC 60068-2-43 H2S (10 วน)อณหภมแวดลอม1) ดกระแสเอาทพทสงสดท 40/50 °C (104/122 °F) ใน บท 6.1.2 3x380–480 V ACอณหภมแวดลอมตาสดสาหรบการทางานเตมท 0 °C (32 °F)อณหภมแวดลอมตาสดสาหรบการทางานแบบลดสมรรถนะลง ขนาดกรอบหม H1-H5 และ I2–I4 -20 °C (-4 °F)อณหภมแวดลอมตาสดสาหรบการทางานแบบลดสมรรถนะลง ขนาดกรอบหม H6-H10 และ I6–I8 -10 °C (14 °F)อณหภมระหวางการเกบ/ขนสง -30 ถง +65/70 °C (-22 ถง +149/158°F)ความสงเหนอระดบนาทะเลสงสดโดยไมมการลดพกด 1000 ม. (3281 ฟต)ความสงเหนอระดบนาทะเลสงสดโดยมการลดพกด 3000 ม. (9843 ฟต)การลดพกดสาหรบระดบความสงทสงมาก ด บท 6.3.2 การลดพกดสาหรบแรงดนอากาศตาและทสงเหนอระดบนาทะเลมาตรฐานความปลอดภย EN/IEC 61800-5-1, UL 508Cมาตรฐาน EMC, การแพรกระจายคลนแมเหลกไฟฟา EN 61800-3, EN 61000-6-3/4, EN 55011, IEC 61800-3มาตรฐาน EMC, ภมคมกน-สญญาณ
EN 61800-3, EN 61000-3-12, EN 61000-6-1/2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6
ขอมลจาเพาะ คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 55
6 6
ชนประสทธภาพดานพลงงาน2) IE2
1) ดเงอนไขพเศษในคมอการออกแบบสาหรบ:• การลดพกดสาหรบอณหภมแวดลอมสง
• การลดพกดสาหรบกรณทสง
2) กาหนดตาม EN 50598-2 ท:• โหลดทพกด
• ตวแปลงความถทพกด 90%
• การตงคาจากโรงงานของการสวชชงความถ
• การตงคาจากโรงงานของรปแบบการสวชชง
ขอมลจาเพาะ VLT® HVAC Basic Drive FC 101
56 Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. MG18AA9A
66
ดชน
LL1, L2, L3................................................................. 52
LCP.......................................................................... 25
เเจาหนาทผชานาญการ................................................... 5
เซอรกตเบรคเกอร....................................................... 19
เวลาคายประจ.............................................................. 5
เอาทพทเอาทพทดจตล........................................................ 54เอาทพทอนาลอก..................................................... 54
แแรงดนสง.................................................................... 5
แหลงขอมลเพมเตม....................................................... 3
แหลงจายไฟสายหลก (L1, L2, L3)................................ 52
แหลงจายไฟสายหลก 3x380–480 V AC......................... 46
แหลงจายไฟสายหลก 3x525–600 V AC......................... 50
แหลงจายไฟหลก 3x200-240 V AC............................... 45
ไไฟแสดงสถานะ.......................................................... 25
กกระแสรวไหล............................................................... 6
การเชอมตอกบมอเตอร................................................. 13
การแบงรบภาระโหลด.................................................... 5
การดควบคมเอาทพท 24 V DC................................................... 54เอาทพท DC 10 V................................................... 55การสอสารแบบอนกรม RS485.................................... 54
การตงโปรแกรมการตงโปรแกรม....................................................... 25การตงโปรแกรมดวยซอฟตแวรชดคาสง MCT 10............ 25
การตดตง.................................................................. 21
การตดตงแบบตดกน...................................................... 7
การตดตงทางไฟฟา..................................................... 11
การปองกน........................................................... 19, 52
การปองกนกระแสเกน................................................... 19
การปองกนความรอน...................................................... 4
การสตารทโดยไมตงใจ.................................................. 5
ขขนาดพนทหนาตด....................................................... 53
ขวตอ50........................................................................ 55
คความปลอดภย.............................................................. 6
ความสอดคลอง UL..................................................... 19
คาแนะนาในการจากดทง................................................ 4
จจอแสดงผล................................................................ 25
ชชนประสทธภาพดานพลงงาน......................................... 56
ปประสทธภาพ.............................................................. 46
ประสทธภาพดานพลงงาน....................... 45, 47, 48, 49, 50
ป มเมน...................................................................... 25
ป มการทางาน............................................................. 25
ป มลกศรเลอนตาแหนง................................................. 25
ผผงการเดนสาย............................................................ 24
ฟฟวส......................................................................... 19
มมอเตอรเอาทพท (U, V, W).................................................. 53การปองกนมอเตอรรบโหลดเกน.................................. 52
รรายการคาเตอนและสญญาณเตอน.................................. 43
สสภาวะแวดลอม........................................................... 55
สายเคเบลความยาวสาย.......................................................... 53
ออนพทอนพทดจตล........................................................... 53อนพทอนาลอก........................................................ 53
ดชน คมอการใชงาน
MG18AA9A Danfoss A/S © 04/2018 All rights reserved. 57
Danfoss ไมรบผดชอบตอความผดพลาดในแคตตาลอก โบรชวรและสงพมพอนๆ Danfoss ขอสงวนสทธทจะเปลยนแปลงผลตภณฑโดยไมแจงลวงหนา รวมทงผลตภณฑทไดออเดอรแลว ถาไมทาใหรายละเอยดเกยวกบออเดอรเปลยนแปลงไปจากทไดตกลงกนไวแลว เครองหมายการคาทงหมดในเอกสารนเปนกรรมสทธของแตละบรษท Danfoss และโลโกของ Danfoss เปนเครองหมายการคาของ DanfossA/S ซงขอสงวนสทธทกประการ
Danfoss A/SUlsnaes 1DK-6300 Graastenvlt-drives.danfoss.com
*MG18AA9A*132R0078 MG18AA9A 04/2018