accord - honda...accord sedan i tourer proszę nie wyrzucać mnie do kosza, lecz przekazać mnie...
TRANSCRIPT
AccordSedan i Tourer
Proszę nie wyrzucać mnie do kosza, lecz przekazać mnie znajomym lub poddać procesowi recyklingu. Niniejszy katalog powstał z odnawialnej pulpy drzewnej produkowanej w sposób nienaruszający równowagi ekologicznej. Papier tego katalogu wytwarzany jest bez użycia chloru elementarnego (ECF).
www.honda.pl
Detale specyfikacji wyposażeniowej zawarte w tym katalogu nie odnoszą się do konkretnego produktu, który jest dostarczany lub sprzedawany przez firmę. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji łącznie z kolorami z uprzedzeniem lub bez uprzedzenia w dogodnym dla siebie terminie. Zmiany te mogą być niewielkie, jak również znaczące. Honda dołożyła jednak wszelkich starań, aby treści prezentowane w tym katalogu były prawdziwe. Katalog jest publikowany jedynie w celach informacyjnych i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż samochodów odbywa się za pośrednictwem Dystrybutora lub Dealera z uwzględnieniem standardowych Warunków Sprzedaży i Gwarancji przedstawianych przez Dystrybutora lub Dealera. Kopie tych dokumentów dostępne są na życzenie, przy zakupie samochodu. Mimo wszelkich starań mających na celu przedstawienie specyfikacji zgodnych ze stanem faktycznym, katalog ten jest przygotowywany i drukowany kilka miesięcy przed dystrybucją pojazdu i dlatego nie zawsze uwzględnia zmiany w specyfikacji wyposażeniowej, a w niektórych odosobnionych przypadkach dostępność poszczególnych elementów wyposażenia. Informacji na temat dostępności prezentowanych modeli prosimy zasięgać u najbliższego Dealera Hondy, szczególnie w przypadku wyposażenia opisywanego w niniejszym katalogu.
Zaawanso-wany
Poprawiony
Mocny
Wyrafinowany
ZAAWANSOWANY POD KAŻDYM WZGLĘDEMNowa Honda Accord otrzymała najbardziej zaawansowane rozwiązania techniczne. W modelu udoskonalono podwozie, zawieszenie oraz jednostki napędowe. Jego najbogatsze wersje wyposażeniowe otrzymały zautomatyzowane i nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz dopracowane, bi-ksenonowe reflektory. Prowadzenie Hondy Accord jest teraz jeszcze większą przyjemnością.
SPIS TREŚCI
03 NADWOZIE05 WNĘTRZE09 NOWOCZESNE ROZWIąZANIA11 OSIąGI13 BEZPIECZEńSTWO15 TYPE-S19 ORYGINALNE AKCESORIA27 OFERTA MODELOWA33 KOLORY35 SPECYFIKACJA42 SłOWNIK
Na zdjęciu: Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive w kolorze Graphite Luster Metallic oraz Accord sedan 2.2 i-DTEC w kolorze Alabaster Silver Metallic z akcesoryjnymi 18” felgami aluminiowymi Delta.
Zaawanso-wany
Doświadczenie
Aktywność
Jakość
POTĘGA DOŚWIADCZENIAProjekty Hondy opierają się na niezwykle bogatym doświadczeniu osób, które je tworzą. Dlatego samochody powstające w centrach rozwojowych firmy stanowią kompozycję perfekcyjnie współgrających ze sobą elementów.
Wyposażenie nowej Hondy Accord obejmuje m.in. bi-ksenonowe reflektory z funkcją świateł automatycznych świateł drogowych (High-Beam Support System). System ten w razie konieczności automatycznie przełącza światła drogowe na światła mijania. Z kolei system aktywnego doświetlanie zakrętów (Active Cornering Lights) doświetla odpowiednio zakręt w momencie włączenia kierunkowskazu lub przekręcenia koła kierownicy o co najmniej 90o.
Na zdjęciu: Accord sedan 2.2 i-DTEC Executive
03-04 Nadwozie
Design
Komfort
Pełna kontrola
Wzmocniony
JESTEŚ PANEM SYTUACJI
Kokpit Accorda został zaprojektowany tak, aby zwiększyć komfort kierowcy i umożliwić większą koncentrację na drodze.
Na konsoli centralnej umieszczono wielofunkcyjne pokrętło, które pozwala sterować m in. automatyczną klimatyzacją dwustrefową, systemem audio czy nawigacją satelitarną*. Zaawansowany system rozpoznawania mowy udzieli nam „głosowych” wskazówek jeśli np. zapytamy o drogę wypowiadając jedną z rozpoznawanych przez ten system komend.
Dodatkowo, podczas parkowania, kamera cofania* wyświetli na ekranie nawigacji satelitarnej obraz obejmujący obszar położony bezpośrednio za samochodem.
Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD umieszczony pod prędkościomierzem pokaże nam informacje dotyczące przebiegu całkowitego, temperatury zewnętrznej, odległości do następnego tankowania, czasu lub dystansu pozostałego do następnego przeglądu i wiele innych. Zestaw głośnomówiący Bluetooth®* pozwoli na prowadzenie rozmowy przy wykorzystaniu mikrofonu i kilku głośników zlokalizowanych w całej kabinie. To tylko niektóre z przemyślanych rozwiązań pozwalających nam kontrolować sytuację w każdych warunkach.
Na zdjęciu: Accord 2.2 i-DTEC Executive z opcjonalną nawigacją satelitarną i systemem ADAS * Więcej informacji na temat dostępności tych elementów i innych podzespołów znajduje się na stronach ze specyfikacją.
Wnętrze 05-06
Przestrzeń
Pełen komfort
Bezpieczeństwo
Zaawanso-wany
KOMFORTOWE I INTELIGENTNE ROZWIąZANIA
JAK ZAPROJEKTOWAĆ DOSKONAłą PRZESTRZEń?Tylne siedzenia Accorda Tourer można złożyć jednym prostym ruchem. Dzięki temu rozwiązaniu uzyskamy przestrzeń o pojemności 1183 litrów, która ułatwi nam transport przedmiotów o pokaźnych gabarytach.
W bagażniku umieszczono przydatne zaczepy, dzięki którym zabezpieczymy przewożone rzeczy. Wysuwana roleta zakryje
Wyobraźmy sobie samochód, który nas pamięta i który się o nas troszczy. Driver Position Memory System* zapamiętuje pozycję za kierownicą powiązując ją z każdym z dwóch kluczyków. Oznacza to, iż w momencie otwarcia drzwi, siedzenie kierowcy zostanie automatycznie ustawione w pozycji odpowiadającej zaprogramowanemu położeniu. Zaawansowany układ sterowania dwustrefową klimatyzacją komunikuje się z
zawartość przestrzeni bagażowej, a ukryty schowek podłogowy pozwoli przewieźć drobne, ale cenne przedmioty. Przemyślane rozwiązania dotyczą więc nie tylko osiągów samochodu, ale również bezpieczeństwa, komfortu i przestrzeni.
nawigacją satelitarną*, aby na podstawie pobranych informacji o położeniu słońca ustawić optymalną temperaturę wewnątrz samochodu. Co więcej, dzięki zastosowaniu nowych materiałów izolujących, będziemy teraz podróżować w jeszcze bardziej wyciszonym wnętrzu.
Na zdjęciu: Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive z opcjonalną nawigacją satelitarną.
07-08 Wnętrze
*Więcej informacji na temat dostępności tych elementów i innych podzespołów znajduje się na stronach ze specyfikacją..
Dynamiczny
Płynny
Czuły
Ostrzejszy
Na zdjęciu: Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive
Nowoczesne rozwiązania 09-10
KOMFORTOWY? SPORTOWY? A MOŻE KOMFOR-TOWO-SPORTOWY? Właściwości jezdne Hondy Accord to umiejętne połączenie komfortu, dynamiki i wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Zawieszenie z podwójnymi wahaczami z przodu i układem wielodrążkowym z tyłu oraz większa sztywność nadwozia pozwalają na jeszcze szybsze reakcje auta na polecenia kierowcy.
System VSA zapewnia maksymalną kontrolę nad pojazdem w każdych warunkach, kontrolując moc silnika i siłę hamowania. Układ współpracuje z elektronicznym system rozdziału siły hamowania (EBD). Jeśli samochód holuje przyczepę, system stabilizacji toru jazdy - Trailer Stability Assist (TSA) - zadba o bezpieczeństwo wykrywając i redukując efekt kołysania.
Bardziej wyrafinowany
Ekonomiczny
Mocny
Czystszy
i-DTEC. WYDAJNOŚĆ I MOC BEZ KOMPROMISÓWi-DTEC to silnik najnowszej generacji. Jego konstrukcja odzwierciedla dążenie do stworzenia czystej i zaawansowanej technicznie jednostki napędowej. Ten aluminiowy silnik o pojemności 2,2 l jest cichszy i mniej uciążliwy dla środowiska, a także cechuje się wyższą kulturą pracy i niższym zużyciem paliwa niż jego poprzednik. Jednocześnie, większa moc maksymalna - 150 KM i wyższy maksymalny moment obrotowy - 350 Nm, zapewnią kierowcy prawdziwie sportowe doznania. Nowy, wielostopniowy system wtrysku pozwala na ciągłe dostosowywanie pracy silnika do warunków jazdy poprzez uwalnianie precyzyjnych dawek paliwa, co zapewnia wysoką moc i niskie zużycie paliwa. Zastosowanie tego rozwiązania powoduje również, że praca silnika jest cicha i bardziej kulturalna. To kolejny przykład dążeń Hondy do stworzenia rozwiązań technicznych mających na celu ograniczenie emisji spalin.
i-VTEC. SILNIK CZY DZIEłO SZTUKI TECHNICZNEJ?Lata prac konstrukcyjnych i testów zaowocowały powstaniem nowoczesnych silników i-VTEC. W modelu Accord mamy do wyboru dwie tego typu jednostki benzynowe. Wyjątkowych wrażeń z jazdy dostarczy mocny, a zarazem oszczędny silnik o pojemności 2,4-litra. Moc maksymalna 201 KM i zużycie paliwa w cyklu mieszanym na poziomie 8,4 l/100 km* to doskonały kompromis pomiędzy osiągami, a ekonomiczną jazdą i – co za tym idzie - niskim poziomem emisji spalin. Jeszcze bardziej oszczędna jednostka o pojemności 2,0 l zadowala się średnio 6,9 l/100 km* i generuje moc 156 KM.
Obydwa silniki współpracują z 6-biegowymi przekładniami manualnymi, wyposażonymi we wskaźnik informujący o optymalnym momencie na zmianę biegu, aby zużycie paliwa było jak najmniejsze.
Opcjonalna, 5-stopniowa przekładnia automatyczna zapewnia wysoki komfort podróżowania i posiada funkcję ręcznej zmiany biegów. Po przesunięciu drążka przekładni w położenie „S” aktywowany zostaje tryb sportowy i kierowca może dokonywać zmiany przełożeń za pomocą dźwigienek umieszczonych na kierownicy. Funkcja redukcji biegów przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu, tzw. „kick-down”, umożliwia kierowcy bardzo dynamicznie przyspieszyć , kiedy tylko tego potrzebuje.
Na zdjęciu: Honda Accord sedan 2.2 i-DTEC Executive
11-12 Osiągi
*Dotyczy wersji sedan z przekładnią automatyczną**Dotyczy wersji sedan z przekładnią manualną
SYSTEM OGRANICZAJĄCY SKUTKI KOLIZJI COLLISION MITIGATION BRAKING SYSTEM (CMBS)
System działa w trzech fazach:
1. Ostrzeżenie. Gdy odległość do poprzedzającego samochodu spadnie poniżej ustalonej wartości, zostanie włączony dźwiękowy sygnał ostrzegawczy, a na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się napis „BRAKE” (hamuj).
2. Środki zapobiegawcze. Jeśli odległość nadal maleje, CMBS podejmie samodzielnie lekkie hamowanie i lekko napnie pas bezpieczeństwa. Nadal aktywne będą również ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne.
3. Działanie. Jeśli kolizja jest nieunikniona, pasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera zostaną napięte, a następnie system rozpocznie silne hamowanie w celu zredukowania siły uderzenia i zapewnienia pasażerom maksymalnego bezpieczeństwa. (UWAGA – system nie zatrzyma całkowicie samochodu!).
Technologia CMBS została uznana za jedną z najlepszych innowacji z zakresu bezpieczeństwa. Potwierdzają to badania i testy, a także jedna z pierwszych nagród w ramach programu Euro NCAP Advanced.
Na zdjęciu: Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive
Zaawansowany
Bezpieczny
Innowacyjny
5* bezpieczeństwa13-14 Bezpieczeństwo
IM WIĘCEJ OCZU, TYM LEPIEJHonda Accord otrzymała najwyższy wynik - 5 gwiazdek - w testach zderzeniowych Euro NCAP. Wersja Executive tego modelu dostępna jest z opcjonalnym zaawansowanym systemem wspomagającym jazdę ADAS (Advanced Driving Assist System). Zadaniem tego systemu jest podniesienie komfortu prowadzenia samochodu podczas długich podróży i zapewnienie dodatkowej ochrony w przypadku zderzenia. W skład systemu wchodzą trzy zaawansowane rozwiązania techniczne: system utrzymywania na pasie ruchu - Lane Keeping Assist System (LKAS), tempomat adaptacyjny - Adaptive Cruise Control (ACC) oraz system ograniczający skutki kolizji - Collision Mitigation Braking System (CMBS).
SYSTEM UTRZYMYWANIA NA PASIE RUCHU LANE KEEPING ASSIST SYSTEM (LKAS)
Ten innowacyjny układ wykorzystuje kamerę zamontowaną za przednią szybą, która identyfikuje linie poziome ograniczające pas ruchu pojazdu. LKAS odpowiednio wspomaga obrót kierownicy, aby utrzymać pojazd na odpowiednim pasie i ostrzega sygnałem dźwiękowym w przypadku zagrożenia przekroczenia linii.
TEMPOMAT ADAPTACYJNY (ACC)
Wykorzystując informacje przesyłane z czujnika radarowego zamontowanego za osłoną chłodnicy, ACC automatycznie wyhamuje Hondę Accord w przypadku, kiedy jadący z przodu pojazd zacznie zwalniać (UWAGA – system nie zatrzyma całkowicie samochodu!). Gdy poprzedzający samochód zmieni pas ruchu lub ponownie przyspieszy, system zwiększy prędkość Hondy Accord do poprzedniej wartości. Odległość do poprzedzającego pojazdu można swobodnie regulować za pomocą przycisku umieszczonego na kole kierownicy.
Radosny
Oszałamiający
Emocjonujący
Satysfakcjonujący
IDEALNE POłąCZENIE MOCY I INTELIGENTNYCH ROZWIąZAńWersja Type-S dostępna jest z dwiema jednostkami napędowymi – benzynową i-VTEC o poj. 2,4 l oraz wysokoprężną i-DTEC o poj. 2,2 l. Oba silniki zapewniają bardzo dobre osiągi i dają dużą przyjemność z prowadzenia samochodu. Jednostka benzynowa rozwija moc 201 KM, podczas gdy Diesel generuje 180 KM mocy i cechuje się niewielkim zapotrzebowaniem na paliwo oraz niską emisją CO2. Honda Accord Type-S może być więc kombinacją dobrych osiągów, atrakcyjnej stylistyki i niskiego spalania.
Eleganckie nadwozia wersji Type-S sedan i Tourer ozdabiają 18-calowe obręcze aluminiowe, a pakiet aero dodaje autu muskularnego wyglądu. Uzupełnieniem całości są nowe, bi-ksenonowe reflektory.
Na zdjęciu: Accord sedan oraz Tourer w wersji 2.2 i-DTEC Type-S
15-16 Type-S
Wzmocniony
Ulepszony
Premium
Wysoka jakość
SPORTOWA ATMOSFERA, JAKOŚĆ PREMIUMWnętrze Accorda Type-S zostało odświeżone poprzez wykorzystanie nowych elementów wyposażenia, a także dzięki nowym akcentom stylistycznym, które podkreślają wyjątkowy charakter tej wersji. Znalazły się tu m.in. czarna podsufitka oraz skórzano-zamszowa tapicerka z czerwonymi przeszyciami występującymi również na kole kierownicy i dźwigni zmiany biegów.
Dzięki wnętrzu jakości premium, mocnemu silnikowi oraz imponującej stylistyce, wersja Type-S jest wszystkim tym, czego oczekujemy od samochodu.
Type-S 17-18
ORYGINALNE AKCESORIATeraz możesz czerpać jeszcze większą przyjemność z użytkowania Twojego samochodu dzięki indywidualnym dodatkom z gamy oryginalnych akcesoriów Hondy. Wszystkie oferowane elementy zostały idealnie dopasowane do charakteru Hondy Accord, aby zapewnić Ci dodatkową wygodę eksploatacji. Jak przystało na Hondę, wszystkie elementy akcesoryjne zostały opracowane, przetestowane i wykonane z uwzględnieniem bezpieczeństwa, najwyższego poziomu ochrony i wytrzymałości. Akcesoria opracowano w tym samym czasie, co samochód, więc możesz być pewien, że każdy detal powstał przy zachowaniu tych samych standardów jakości i niezawodności.
Audio i elektronika
Stylistyka wnętrza
Przewóz i holowanie
Bagażnik i użyteczność
Felgi aluminiowe Oryginalne akcesoria 19-20
Wyprofilowany spoiler bagażnika to doskonały sposób na podkreślenie sportowych linii Twojego Accorda.
Spoiler bagażnika jest nie tylko stylowy, ale praktyczny, zapewniając taką samą łatwość otwierania i zamykania bagażnika, jak w modelu bez dodatkowego elementu akcesoryjnego.
SPOILER BAGAŻNIKA (tylko Sedan)
OZDOBNA LISTWA KLAPY BAGAŻNIKA (TYLKO TOURER)
Ta błyszcząca ozdobna listwa klapy bagażnika w srebrnym kolorze stanowi dopełnienie płynnych linii wersji Tourer i doskonale podkreśla charakter Twojego Accorda.
Dodaj swojemu autu charakteru i nowego, ekscytującego wyglądu bez uszczerbku na wydajności aerodynamicznej. Spoilery dolne dostępne są w kolorze nadwozia Twojego samochodu.
PRZEDNIE, BOCZNE I TYLNE SPOILERY DOLNE01 SPORTOWY ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY02Sportowy zderzak przedni dostepny jest wyłącznie ze sportową osłoną chłodnicy i ze specjalnym zestawem montażowym zawierającym światła przeciwmgielne dostosowane do tego zderzaka*
01
0205
06
03
05 07
04
04
07
STYLISTYKA NADWOZIA
03. SPORTOWA OSŁONA CHŁODNICY
Osłona chłodnicy dostępna wyłącznie w połączeniu z przednim zderzakiem sportowym i specjalnym zestawem montażowym zawierającym światła przeciwmgielne dostosowane do tego zderzaka*
* Nie stosować z systemami CMBS/LKAS/ACC
04. CHLAPACZE
Zaprojektowane w celu ochrony nadwozia przed uszkodzeniami spowodowanymi pozostałościami na jezdni oraz zabrudzeniami podwozia, chlapacze z przodu i z tyłu dbają o to, aby Twój Accord wyglądał równie pięknie pod spodem, jak i na zewnątrz.
05. CZUJNIKI PARKOWANIA Z PRZODU I Z TYŁU
Niewielkie czujniki parkowania zintegrowane z karoserią pojazdu i polakierowane w kolorze nadwozia to Twoja tajna broń w walce z ciasnymi miejscami parkingowymi.
Te małe elementy są niezwykle pomocne w zapobieganiu zadrapaniom i wgnieceniom oraz w redukowaniu kosztów napraw, emitując dźwięk ostrzegawczy gdy tylko Twoja Honda Accord za bardzo zbliży się do przeszkody.
06. ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE
Przednie światła przeciwmgielne poprawiają widoczność podczas występowania mgły i w trudnych warunkach pogodowych, abyś zawsze miał odpowiednią widoczność i był widziany.
07. LISTWY OCHRONNE PRZEDNIE, BOCZNE I TYLNE
Twoja Honda Accord zawsze będzie wyglądała znakomicie, jednak może wyglądać jeszcze lepiej bez denerwujących zadrapań powstałych w wyniku codziennej eksploatacji.
Rozwiązaniem problemu są nasze listwy ochronne przednie, boczne i tylne.
Listwy dostępne są w formie miękkiego materiału odpornego na uderzenia polakierowanego w kolorze nadwozia Twojego Accorda.
Felgi aluminiowe
Stylistyka wnętrza
Przewóz i holowanie
Bagażnik i użyteczność
Stylistyka nadwozia Oryginalne akcesoria 22
01. NAWIGACJA PRZENOŚNA 2.0
Przenośny system nawigacyjny 2.0 to uznana, idealnie zintegrowana konstrukcja zaprojektowana specjalnie dla modeli bez systemów nawigacyjnych w desce rozdzielczej, która pozwala zapomnieć o studiowaniu tradycyjnej mapy.
System wyposażono również w technologie bezprzewodowego łącza Bluetooth® oraz ecoRoute pozwalające zaplanować trasę w sposób bardziej wydajny paliwowo.
02. ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY BLUETOOTH®
Łatwy w obsłudze zestaw głośnomówiący Hondy umożliwia wykonywanie bezpiecznych połączeń telefonicznych, abyś mógł swobodnie rozmawiać bez odrywania rąk od kierownicy.
Zestaw głośnomówiący Bluetooth®, obsługiwany za pomocą wyświetlacza z obrotowym przyciskiem umieszczonego w zasięgu rąk kierowcy, łączy Twój telefon komórkowy z systemem radiowym Accorda wykorzystując głośniki samochodu jako odbiornik.
03. SYSTEM ROZRYWKI DLA PASAŻERÓW SIEDZĄCYCH Z TYŁU
Gustownie zaprojektowany i bezpieczny w eksploatacji system rozrywki dla pasażerów siedzących z tyłu zmienia podróż w prawdziwą przygodę, dbając o dobre samopoczucie osób siedzących na tylnej kanapie.
System został zaprojektowany tak, aby zapewnić pasażerom pełne bezpieczeństwo. Zaokrąglone krawędzie są przyjazne najmłodszym użytkownikom, a nietłukący się ekran pozostaje na swoim miejscu nawet w przypadku zderzenia.
Zestaw jest więc doskonałą odpowiedzią na pytanie „Jesteśmy już na miejscu?”
04. DWUDROŻNE GŁOŚNIKI
Poruszające 60 watów mocy maksymalnej, ciśnienie akustyczne na poziomie 85 decybeli i zakres częstotliwości 30-30 KHZ sprawiają, że dwudrożne głośniki generują znacznie bogatszą i bardziej szczegółową scenę muzyczną na pokładzie samochodu.
Te perfekcyjnie zbalansowane głośniki o średnicy 17 cm mogą zostać połączone z osobnymi głośnikami wysokotonowymi i zainstalowane w przednich i / lub tylnych drzwiach.
Audio i elektronika
Stylistyka wnętrza
Przewóz i holowanie
Bagażnik i użyteczność
Stylistyka nadwozia Oryginalne akcesoria 21
01. 16 - CALOWA OBRęCZ KOŁA TEMPO
02. 17 - CALOWA OBRęCZ KOŁA QUARTZ
03. 18 - CALOWA OBRęCZ KOŁA DELTA
04. 18 - CALOWA OBRęCZ KOŁA SIGMA
05. 18 - CALOWA OBRęCZ KOŁA THUNDER
06. 18 - CALOWA OBRęCZ KOŁA THUNDER FLASH
OBRĘCZE KÓł ZE STOPÓW LEKKICH
01 02
03 04
05 06
01
02
03
04
AUDIO I ELEKTRONIKA
Audio i elektronika
Stylistyka wnętrza
Przewóz i holowanie
Bagażnik i użyteczność
Felgi aluminiowe
01. ODCZEPIANY HAK HOLOWNICZY
Odczepiany hak holowniczy wyróżnia się imponującą możliwością uciągu 1 500 kilogramów w przypadku silnika benzynowego 2,0, dla diesla 2,2 do 1 700 kilogramów oraz 1 600 kilogramów w wersji z benzynową jednostką 2,4 litra. Co więcej, nośność pionowa wynosząca 75 kilogramów oznacza, że odczepiany hak holowniczy jest na tyle wytrzymały, aby sprostać większości codziennych wymagań transportowych.
Felgi aluminiowe
Audio i elektronika
Przewóz i holowanie
Bagażnik i użyteczność
Stylistyka nadwozia Oryginalne akcesoria 23
STYLISTYKA WNĘTRZA
01
TRANSPORT I HOLOWANIE
0302
06
0504
02. PASY MOCUJĄCE BAGAŻ
Pasy mocujące, opracowane w celu zabezpieczenia bagaży i dużych ładunków podczas transportu, mocowane są do standardowych haków montażowych umieszczonych w przestrzeni bagażowej Twojego Accorda.
03. SIATKA MOCUJĄCA BAGAŻ
Idealna do bezpiecznego przewożenia zarówno większych, jak i mniejszych przedmiotów, pozioma siatka mocująca może zostać doczepiona do standardowych haków montażowych umieszczonych w bagażniku Accorda.
04. KRATKA DLA PSA I KRATKA DZIELĄCA PRZESTRZEŃ BAGAŻOWĄ
W Hondzie Accord również zwierzęta zajmą swoje miejsce. Lepiej jednak, aby nie było to Twoje miejsce.
Kratka dla psa i kratka dzieląca przestrzeń bagażową efektywnie oddziela wnętrze bagażnika od kabiny pasażerskiej i dba o bezpieczeństwo zwierząt podczas jazdy.
A jeśli nie masz pupila, kratka sprawdzi się także podczas transportu bagaży i zapewni bezpieczeństwo.
05. ZESTAW TAC PODŁOGOWYCH
Każdy kierowca Hondy powinien mieć swój własny tajny schowek.
Schowek podłogowy to idealne miejsce na ukrycie pod podłogą bagażnika cennych przedmiotów, takich jak laptop, a nawet mokrych i suchych bagaży. Tace pod podłogą bagażnika są idealnie dopasowane do jej przestrzeni.
BAGAŻNIK I FUNKCJONALNE
ROZWIąZANIA
01
02
04
03
0507
Oryginalne akcesoria 24
01. PODŚWIETLANE LISTWY PROGOWE
Dla wszystkich, którzy kochają Hondę Accord zajęcie miejsca wewnątrz jest zawsze wyjątkowym przeżyciem.
Podświetlane listwy progowe sprawią, że radość z wsiadania do kabiny będzie jeszcze większa.
Progowa listwa ochronna ze stali nierdzewnej zawierająca podświetlane na niebiesko logo Accord wita kierowcę i pasażerów w wielkim stylu. Przednie listwy progowe są podświetlane, natomiast listwy umieszczone z tyłu nie mają podświetlenia.
02. DYWANIKI WELUROWE ELEGANCE
Dywaniki wykonane z czarnej wykładziny tuftowanej z obszyciem nubuk i gustownym, aluminiowym emblematem Accord efektywnie chronią wnętrze Twojego samochodu przed błotem, piaskiem i wodą.
Honda zawsze uważała, że forma i funkcja powinny iść w parze nawet w przypadku najmniejszych detali.
03. SPORTOWE PEDAŁY
Twój Accord może teraz całkowicie zmienić swoje oblicze. Nasze antypoślizgowe sportowe pedały dodają wnętrzu stylowego wyglądu, który doskonale uzupełnia dynamiczne nadwozie.
04. SKÓRZANA OBRęCZ KIEROWNICY
Obręcz kierownicy pokryta czarną skórą zapewnia dobre trzymanie i daje poczucie komfortu przekładające się na większą przyjemność z prowadzenia Twojego Accorda.
05. MIESZEK DŹWIGNI ZMIANY BIEGÓW
Stworzony specjalnie dla modeli Hondy Accord wyposażonych w manualne przekładnie, mieszek dźwigni zmiany biegów wykonany z prawdziwej skóry dodaje wnętrzu każdego samochodu końcowego szlifu.
06. SAMOŚCIEMNIAJĄCE SIę LUSTERKO WSTECZNE
Prowadzenie Hondy Accord zawsze powinno być przyjemnością, nawet w nocy.
Redukowanie efektu oślepiania kierowcy światłem reflektorów odbijającym się we wstecznym lusterku jest więc przydatną innowacją zapewniającą dodatkowe bezpieczeństwo.
Dzięki samościemniającemu się lusterku wstecznemu możesz zapomnieć o zmęczonych oczach podczas nocnej jazdy.
07. PIERŚCIENIE GŁOŚNIKÓW
Matowo-aluminiowe pierścienie głośników sprawią, że wygląd Twoich głośników będzie równie imponujący, co ich dźwięk.
Felgi aluminiowe
Audio i elektronika
Przewóz i holowanie
Bagażnik i użyteczność
Stylistyka nadwozia Oryginalne akcesoria 25-26
OPCJONALNE ZESTAWY
AKCESORYJNE
ZESTAW SPORTOWY ZAWIERA:
- sportową osłonę chłodnicy
- zderzak przedni sportowy
- specjalny zestaw montażowy zawierający światła
przeciwmgielne dostosowane do zderzaka sportowego
Nie stosować z systemami CMBS/LKAS/ACC
ZESTAW OBRęCZY KÓŁ ZAWIERA:
- cztery obręcze ze stopów lekkich 17” Quartz
- nakrętki zabezpieczające
ZESTAW PRAKTYCZNY ZAWIERA:
- tacę bagażnika
- listwy progowe przednie i tylne bez podświetlenia
- dywaniki welurowe Standard
- chlapacze (przednie + tylne)
- listwy ochronne w kolorze nadwozia przednie, tylne i boczne
Powyższe zestawy dostępne są zarówno do nadwozia sedan jak i Tourer.
ZESTAW PRAKTYCZNYZESTAW SPORTOWY ZESTAW OBRęCZY KÓŁ
Powyższe zestawy posiadają specjalną niższą cenę.
Więcej na stronie www.honda.pl lub w ASO Honda
Uchwyty na kubki
Lusterko boczne Wyłącznik poduszki pasażera
Radio
Sterowanie radiem z kierownicy Schowek na okulary
Comfort Silnik 2.0 i-VTEC 156 KMSilnik 2.2 i-DTEC 150 KM
6-biegowa przekładnia manualna
Dodatkowe elementy wyposażenia w porównaniu do wersji S:
System audio z odtwarzaczem CD
Wejście AUX
Sterowanie systemem audio z kierownicy
Tempomat
Schowek na okulary
Regulowana manualnie wysokość fotela kierowcy
Regulacja manualna podparcia lędźwiowego fotela kierowcy
Kieszeń na oparciu fotela pasażera
Oświetlenie punktowe
S Silnik 2.0 i-VTEC 156 KMSilnik 2.4 i-VTEC 201 KMSilnik 2.2 i-DTEC 150 KMSilnik 2.2 i-DTEC 180 KM
6-biegowa przekładnia manualnaOpcjonalna 5-biegowa przekładnia automatyczna*
16-calowe obręcze aluminiowe (2.0 i 2.2 150 KM)
17-calowe obręcze aluminiowe (2.4 i 2.2 180 KM)
Chromowane klamki drzwi
Reflektory halogenowe
Umieszczone wysoko trzecie światło stopu
Dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera
Tapicerka materiałowa
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
Elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne
Klimatyzowany schowek pasażera
Gniazdko elektryczne 12V
6 głośników
Przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne
Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS
Układ elektronicznego rozdziału siły hamowania EBD
System wspomagania nagłego hamowania BA
System kontroli stabilności jazdy VSA (Vehicle Stability Assist)
System stabilizacji toru jazdy przyczepy TSA (Trailer Stability Assist)
Mocowania fotelika dziecięcego ISOFix (na zewnętrznych siedzeniach z tyłu)
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego (EPS)
Relingi dachowe (Tourer)
Dwie końcówki układu wydechowego (tylko z silnikiem 2.4)
*Z wyjątkiem silnika 2.2 i-DTEC 180 KM
27-28 Gama modelowa
Złącza USB i AUX
Czujnik deszczu Zestaw Bluetooth®
Tylne czujniki parkowania
Reflektory bi-ksenonowe System nawigacji satelitarnej
Lifestyle Silnik 2.0 i-VTEC 156 KMSilnik 2.2 i-DTEC 150 KM
6-biegowa przekładnia manualnaOpcjonalna 5-biegowa przekładnia automatyczna
Dodatkowe elementy wyposażenia w porównaniu do wersji Elegance:
17-calowe obręcze aluminiowe
Reflektory bi-ksenonowe typu HID z układem samopoziomującym
Automatyczny system sterowania światłami drogowymi (High-Beam Support System)
Reflektory doświetlające zakręty (Active Cornering Lights)
Spryskiwacze reflektorów
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
Podgrzewane fotele z przodu
System audio Premium ze zmieniarką na 6 płyt CD oraz subwooferem
10 głośników
Tourer Wersja Tourer zawiera dodatkowo przyciemniane tylne szyby i elektrycznie sterowaną klapę bagażnika.
Elegance Silnik 2.0 i-VTEC 156 KMSilnik 2.2 i-DTEC 150 KM
6-biegowa przekładnia manualna
Dodatkowe elementy wyposażenia w porównaniu do wersji Comfort:
Przednie światła przeciwmgielne
Skórzane koło kierownicy
Skórzana dźwignia zmiany biegów
Oświetlenie przestrzeni na nogi
Wejście USB
Bezprzewodowy system obsługi telefonu Bluetooth®
Wycieraczki z czujnikiem deszczu
System alarmowy
Regulowana manualnie wysokość fotela pasażera z przodu
Regulacja manualna podparcia lędźwiowego fotela pasażera z przodu
Automatycznie światła z czujnikiem zmroku
Automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne
Funkcja auto up/down szyb tylnych
29-30 Gama modelowa
Otwierane okno dachowe
Skórzana tapicerka Sterowanie systemem ADAS
Podwójny wydech
Aluminiowe pedały 18” felgi aluminiowe
Executive Silnik 2.0 i-VTEC 156 KMSilnik 2.4 i-VTEC 201 KMSilnik 2.2 i-DTEC 150 KM
6-biegowa przekładnia manualna Opcjonalna 5-biegowa przekładnia automatyczna
Dodatkowe elementy wyposażenia w porównaniu do wersji Lifestyle:
Elektrycznie otwierane i uchylane okno dachowe
Skórzana tapicerka
Otwory wentylacyjne z tyłu
Pamięć ustawienia fotela kierowcy
Kieszeń w oparciu fotela kierowcy
Elektryczna regulacja przednich foteli
Automatycznie obniżające się przy cofaniu prawe lusterko zewnętrzne
OpcjeSystem nawigacji satelitarnej DVD
Zaawansowany system wspomagający jazdę ADAS (Advanced Driving Assist System) obejmujący:
Tempomat adaptacyjny ACC
System utrzymywania na pasie ruchu LKAS (Lane Keeping Assist System)
System ograniczający skutki kolizji CMBS (Collision Mitigation Braking System)
31-32 Gama modelowa Type-S Silnik 2.4 i-VTEC 201 KMSilnik 2.2 i-DTEC 180 KM
6-biegowa przekładnia manualna
Dodatkowe elementy wyposażenia w porównaniu do wersji Lifestyle:
18” felgi aluminiowe
Ospoilerowanie aero (przód, boki i tył*)
Dwie końcówki układu wydechowego**
Tapicerka łączona skóra/zamsz
Aluminiowa gałka zmiany biegów
Aluminiowe pedały
Czarna podsufitka
Przedni grill w kolorze ciemny chrom
*dostępne tylko w wersji sedan
**dostępne tylko z silnikiem 2.4 i-VTEC
OpcjeSystem nawigacji satelitarnej DVD
Zaawansowany system wspomagający jazdę ADAS (Advanced Driving Assist System) obejmujący:
Tempomat adaptacyjny ACC
System utrzymywania na pasie ruchu LKAS (Lane Keeping Assist System)
System ograniczający skutki kolizji CMBS (Collision Mitigation Braking System)
01
06
08
07
09
Lakier metalik
Lakier perłowy
Wykończenie
WYBIERZ SWÓJ KOLORJak się pewnie domyślasz w projekt nowej Hondy Accord włożyliśmy wiele wysiłku i pasji. Pomyśleliśmy jednak, iż decyzję co do ostatecznego wyglądu samochodu pozostawimy Tobie.
01 Premium White Pearl02 Alabaster Silver Metallic03 Polished Metal Metallic04 Graphite Luster Metallic05 Crystal Black Pearl06 Milano Red07 Basque Red Pearl08 Cobalt Blue Metallic09 Celestial Blue Pearl
02
03 04
05
Na zdjęciu: Accord sedan 2.2 i-DTEC Executive
Kolory 33-34
Szeroki wybór
Dane TechniczneSedan
2.0 i-VTECS
2.0 i-VTECComfort
2.0 i-VTECElegance
2.0 i-VTECLifestyle
2.0 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECS
2.4 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECType-S
2.2 i-DTECS
2.2 i-DTECComfort
2.2 i-DTECElegance
2.2 i-DTECLifestyle
2.2 i-DTECExecutive
2.2 i-DTEC 180
S2.2 i-DTEC 180
Type-S
Wymiary
Długość (mm) 4725 4725 4725 4725 4725 4725 4725 4725 4725 4725 4725 4725 4725 4725 4725
Szerokość bez lusterek (mm) 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840
Szerokość z lusterkami (mm) 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110
Wysokość (mm) 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / - 1440 / -
Rozstaw osi (mm) 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705
Rozstaw kół przednich / tylnych (mm) 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590
Liczba miejsc 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Średnica zawracania (od środka koła) (m) 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,4 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,4
Pojemność bagażnika (VDA - litry) 467 467 467 464 464 467 464 464 467 467 467 464 464 467 464
Pojemność zbiornika paliwa 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65
Prześwit (z kierowcą) 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135
Masy
Masa własna (kg) 1423-1496 / 1453-1527
1423-1496 / - 1423-1496 / -1423-1496 / 1453-1527
1423-1496 / 1453-1527
1475-1565 / 1511-1597
1475-1565 / 1511-1597
1475-1565 / -1537-1627 / 1610-1695
1537-1627 / - 1537-1627 / -1537-1627 / 1610-1695
1537-1627 / 1610-1695
1570-1654 / - 1570-1654 / -
Maksymalna masa całkowita (kg) 1935 / 1960 1935 / - 1935 / - 1935 / 1960 1935 / 1960 1995 / 2030 1995 / 2030 1995 / - 2030 / 2110 2030 / - 2030 / - 2030 / 2110 2030 / 2110 2060 / - 2060 / -
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami (kg) 1500 / 1500 1500 / - 1500 / - 1500 / 1500 1500 / 1500 1600 / 1600 1600 / 1600 1600 / - 1700 / 1100 1700 / - 1700 / - 1700 / 1100 1700 / 1100 1700 / - 1700 / -
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców (kg) 500 / 500 500 / - 500 / - 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500/ - 500 / 500 500 / - 500 / - 500 / 500 500 / 500 500 / - 500 / -
Maksymalny nacisk na hak (kg) 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75
Maksymalny nacisk na dach (kg) 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60
Przeniesienie napędu
Napęd Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia
Układ kierowniczy Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
1 bieg 3,266 / 2,785 3,266 / - 3,266 / - 3,266 / 2,785 3,266 / 2,785 3,266 / 2,651 3,266 / 2,651 3,266 / - 3,933 / 2,697 3,933 / - 3,933 / - 3,933 / 2,697 3,933 / 2,697 3,933 / - 3,933 / -
2 bieg 1,884 / 1,684 1,884 / - 1,884 / - 1,884 / 1,684 1,884 / 1,684 1,884 / 1,613 1,884 / 1,613 1,884 / - 2,037 / 1,606 2,037 / - 2,037 / - 2,037 / 1,606 2,037 / 1,606 2,037 / - 2,037 / -
3 bieg 1,297 / 1,128 1,297 / - 1,297 / - 1,297 / 1,128 1,297 / 1,128 1,361 / 1,081 1,361 / 1,081 1,361 / - 1,297 / 1,071 1,297 / - 1,297 / - 1,297 / 1,071 1,297 / 1,071 1,297 / - 1,297 / -
4 bieg 1,023 / 0,772 1,023 / - 1,023 / - 1,023 / 0,772 1,023 / 0,772 1,023 / 0,772 1,023 / 0,772 1,023 / - 0,975 / 0,693 0,975 / - 0,975 / - 0,975 / 0,693 0,975 / 0,693 0,975 / - 0,975 / -
5 bieg 0,829 / 0,592 0,829 / - 0,829 / - 0,829 / 0,592 0,829 / 0,592 0,829 / 0,566 0,829 / 0,566 0,829 / - 0,777 / 0,490 0,777 / - 0,777 / - 0,777 / 0,490 0,777 / 0,490 0,777 / - 0,777 / -
6 bieg 0,720 / - 0,720 / - 0,720 / - 0,720 / - 0,720 / - 0,686 / - 0,686 / - 0,686 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / -
Bieg wsteczny 3,583 / 2,000 3,583 / - 3,583 / - 3,583 / 2,000 3,583 / 2,000 3,583 / 2,000 3,583 / 2,000 3,583 / - 4,008 / 1,888 4,008 / - 4,008 / - 4,008 / 1,888 4,008 / 1,888 4,008 / - 4,008 / -
Przełożenie końcowe 4,388 / 4,437 4,388 / - 4,388 / - 4,388 / 4,437 4,388 / 4,437 4,764 / 4,437 4,764 / 4,437 4,764 / - 3,550 / 4,312 3,550 / - 3,550 / - 3,550 / 4,312 3,550 / 4,312 3,550 / - 3,550 / -
Dane TechniczneSedan
2.0 i-VTECS
2.0 i-VTECComfort
2.0 i-VTECElegance
2.0 i-VTECLifestyle
2.0 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECS
2.4 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECType-S
2.2 i-DTECS
2.2 i-DTECComfort
2.2 i-DTECElegance
2.2 i-DTECLifestyle
2.2 i-DTECExecutive
2.2 i-DTEC 180
S2.2 i-DTEC 180
Type-S
Silnik
Typ i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC
Pojemność skokowa (cm3) 1997 1997 1997 1997 1997 2354 2354 2354 2199 2199 2199 2199 2199 2199 2199
Średnica cylindra x skok tłoka (mm) 81×96.9 81×96.9 81×96.9 81×96.9 81×96.9 87×99.0 87×99.0 87×99.0 85×96.9 85×96.9 85×96.9 85×96.9 85×96.9 85×96.9 85×96.9
Stopień sprężania 10,6 10,6 10,6 10,6 10,6 11,0 11,0 11,0 16,3 16,3 16,3 16,3 16,3 16,3 16,3
Moc maksymalna przy obr./min. KM (kW) 156 (115)/6300 156 (115)/6300 156 (115)/6300 156 (115)/6300 156 (115)/6300 201 (148)/7000 201 (148)/7000 201 (148)/7000 150 (110)/4000 150 (110)/4000 150 (110)/4000 150 (110)/4000 150 (110)/4000 180 (132)/4000 180 (132)/4000
Maksymalny moment obrotowy przy obr./min. (man./aut.) 192/4100 192/4100 192/4100 192/4100 192/4100 234/4300 / 230/4200
234/4300 / 230/4200 234/4300 350/2000 350/2000 350/2000 350/2000 350/2000 380/2000 380/2000
Wtrysk Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Common rail Common rail Common rail Common rail Common rail Common rail Common rail
Norma emisji spalin EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5
Ekonomika
Rodzaj paliwa Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy
Zużycie paliwa, man./aut.
Cykl miejski (l/100km) 9,0 / 10,1 9,0 / - 9,0 / - 9,1 / 10,2 9,1 / 10,2 11,6 / 12,0 11,6 / 12,0 11,6 / - 6,8 / 8,1 6,8 / - 6,8 / - 6,9 / 8,2 6,9 / 8,2 7,1 / - 7,1 / -
Cykl pozamiejski (l/100km) 5,6 / 5,6 5,6 / - 5,6 / - 5,8 / 5,7 5,8 / 5,7 6,9 / 6,3 6,9 / 6,3 6,9 / - 4,4 / 5,0 4,4 / - 4,4 / - 4,5 / 5,1 4,5 / 5,1 4,8 / - 4,8 / -
Cykl mieszany (l/100km) 6,9 / 7,3 6,9 / - 6,9 / - 7,0 / 7,3 7,0 / 7,3 8,6 / 8,4 8,6 / 8,4 8,6 / - 5,3 / 6,1 5,3 / - 5,3 / - 5,4 / 6,2 5,4 / 6,2 5,6 / - 5,6 / -
Emisja CO2 (g/km) 159 / 168 159 / - 159 / - 162 / 170 162 / 170 199 / 195 199 / 195 199 / - 138 / 159 138 / - 138 / - 141 / 162 141 / 162 147 / - 147 / -
Osiągi
Prędkość maksymalna (km/h) 215 / 212 215 / - 215 / - 215 / 212 215 / 212 227 / 227 227 / 227 227 / - 212 / 207 212 / - 212 / - 212 / 207 212 / 207 220 / - 220 / -
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9,3 / 10,7 9,4 / - 9,4 / - 9,8 / 11,1 9,5 / 11,0 7,8 / 9,4 8,0 / 9,6 8,0 / - 9,1 / 10,0 9,4 / - 9,4 / - 9,6 / 10,1 9,5 / 10,1 8,5 / - 8,7 / -
Elastyczność 60-100 km/h na 4 biegu (s) 9,6 / 6,9 9,7 / - 9,7 / - 10,2 / 7,1 10,0 / 7,0 7,5 / 6,2 7,7 / 6,4 7,8 / - 7,0 / 6,9 7,1 / - 7,1 / - 7,2 / 7,0 7,2 / 7,0 6,7 / - 6,9 / -
Zawieszenie
Przednia ośPodwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Tylna oś Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe
Koła i opony
16-calowe obręcze 205/60 R16 92V
205/60 R16 92V
205/60 R16 92V
215/60 R16 95V
215/60 R16 95V
215/60 R16 95V
17-calowe obręcze 225/50 R17 92V
225/50 R17 92V
225/50 R17 95V
225/50 R17 95V
225/50 R17 95V
225/50 R17 95V
225/50 R17 95V
18-calowe obręcze 235/45 R18 95V
235/45 R18 95V
Układ hamulcowy
Hamulce z przodu Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Hamulce z tyłu Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze
Średnica tarcz hamulcowych z przodu (mm) 296 296 296 296 296 320 320 320 296 296 296 296 296 320 320
Średnica tarcz hamulcowych z tyłu, man./aut. (mm) 282 282 282 282 282 305 305 305 282 / 305 282 / 305 282 / 305 282 / 305 305 305 305
Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów
Przełożenie (Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów)
Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów
Dane TechniczneTourer
2.0 i-VTECS
2.0 i-VTECComfort
2.0 i-VTECElegance
2.0 i-VTECLifestyle
2.0 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECS
2.4 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECType-S
2.2 i-DTECS
2.2 i-DTECComfort
2.2 i-DTECElegance
2.2 i-DTECLifestyle
2.2 i-DTECExecutive
2.2 i-DTEC 180
S2.2 i-DTEC 180
Type-S
Silnik
Typ i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-VTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC i-DTEC
Pojemność skokowa (cm3) 1997 1997 1997 1997 1997 2354 2354 2354 2199 2199 2199 2199 2199 2199 2199
Średnica cylindra x skok tłoka (mm) 81×96.9 81×96.9 81×96.9 81×96.9 81×96.9 87×99.0 87×99.0 87×99.0 85×96.9 85×96.9 85×96.9 85×96.9 85×96.9 85×96.9 85×96.9
Stopień sprężania 10,6 10,6 10,6 10,6 10,6 11,0 11,0 11,0 16,3 16,3 16,3 16,3 16,3 16,3 16,3
Moc maksymalna przy obr./min. KM (kW) 156 (115)/6300 156 (115)/6300 156 (115)/6300 156 (115)/6300 156 (115)/6300 201 (148)/7000 201 (148)/7000 201 (148)/7000 150 (110)/4000 150 (110)/4000 150 (110)/4000 150 (110)/4000 150 (110)/4000 180 (132)/4000 180 (132)/4000
Maksymalny moment obrotowy przy obr./min. (man./aut.) 192/4100 192/4100 192/4100 192/4100 192/4100 234/4300 / 230/4200
234/4300 / 230/4200 234/4300 350/2000 350/2000 350/2000 350/2000 350/2000 380/2000 380/2000
Wtrysk Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Wielopunktowy Common rail Common rail Common rail Common rail Common rail Common rail Common rail
Norma emisji spalin EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5 EURO 5
Ekonomika
Rodzaj paliwa Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Pb 95 Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy
Zużycie paliwa, man./aut.
Cykl miejski (l/100km) 9,2 / 10,2 9,2 / - 9,2 / - 9,2 / 10,2 9,2 / 10,2 11,6 / 12,2 11,6 / 12,2 11,6 / - 6,9 / 8,2 6,9 / - 6,9 / - 7,0 / 8,3 7,0 / 8,3 7,2 / - 7,2 / -
Cykl pozamiejski (l/100km) 5,8 / 5,7 5,8 / - 5,8 / - 6,0 / 5,9 6,0 / 5,9 7,0 / 6,5 7,0 / 6,5 7,0 / - 4,6 / 5,2 4,6 / - 4,6 / - 4,7 / 5,3 4,7 / 5,3 4,9 / - 4,9 / -
Cykl mieszany (l/100km) 7,0 / 7,3 7,0 / - 7,0 / - 7,2 / 7,5 7,2 / 7,5 8,7 / 8,6 8,7 / 8,6 8,7 / - 5,5 / 6,3 5,5 / - 5,5 / - 5,6 / 6,4 5,6 / 6,4 5,7 / - 5,7 / -
Emisja CO2 (g/km) 163 / 170 163 / - 163 / - 166 / 173 166 / 173 201 / 199 201 / 199 201 / - 143 / 164 143 / - 143 / - 146 / 167 146 / 167 149 / - 150 / -
Osiągi
Prędkość maksymalna (km/h) 212 / 210 212 / - 212 / - 212 / 210 212 / 210 222 / 222 222 / 222 222 / - 207 / 202 207 / - 207 / - 207 / 202 207 / 202 217 / - 217 / -
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9,7 / 11,1 9,7 / - 10,0 / - 10,1 / 11,5 10,1 / 11,5 8,1 / 9,7 8,3 / 10,0 8,3 / - 9,6 / 10,3 9,7 / - 9,7 / - 9,8 / 10,5 9,9 / 10,5 8,5 / - 8,7 / -
Elastyczność 60-100 km/h na 4 biegu (s) 10,1 / 7,1 10,2 / - 10,6 / - 10,7 / 7,3 10,7 / 7,4 7,8 / 6,4 8,1 / 6,6 8,1 / - 7,0 / 6,9 7,1 / - 7,1 / - 7,2 / 7,0 7,2 / 7,0 6,7 / - 6,9 / -
Zawieszenie
Przednia ośPodwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Podwójne wahacze
poprzeczne
Tylna oś Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe Wielodrążkowe
Koła i opony
16-calowe obręcze 205/60 R16 92V
205/60 R16 92V
205/60 R16 92V
215/60 R16 95V
215/60 R16 95V
215/60 R16 95V
17-calowe obręcze 225/50 R17 92V
225/50 R17 92V
225/50 R17 95V
225/50 R17 95V
225/50 R17 95V
225/50 R17 95V
225/50 R17 95V
18-calowe obręcze 235/45 R18 95V
235/45 R18 95V
Układ hamulcowy
Hamulce z przodu Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Tarcze wentylowane
Hamulce z tyłu Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze Tarcze
Średnica tarcz hamulcowych z przodu (mm) 296 296 296 296 296 320 320 320 296 296 296 296 296 320 320
Średnica tarcz hamulcowych z tyłu, man./aut. (mm) 282 282 282 282 282 305 305 305 282 / 305 282 / 305 282 / 305 305 305 305 305
Dane TechniczneTourer
2.0 i-VTECS
2.0 i-VTECComfort
2.0 i-VTECElegance
2.0 i-VTECLifestyle
2.0 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECS
2.4 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECType-S
2.2 i-DTECS
2.2 i-DTECComfort
2.2 i-DTECElegance
2.2 i-DTECLifestyle
2.2 i-DTECExecutive
2.2 i-DTEC 180
S2.2 i-DTEC 180
Type-S
Wymiary
Długość (mm) 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750
Szerokość bez lusterek (mm) 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840
Szerokość z lusterkami (mm) 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110 2110
Wysokość (mm) 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / - 1470 / -
Rozstaw osi (mm) 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705 2705
Rozstaw kół przednich / tylnych (mm) 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590 1585/1590
Liczba miejsc 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Średnica zawracania (od środka koła) (m) 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,4 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,4
Pojemność bagażnika (VDA - litry)Siedzenia rozłożone - bez rolety bagażnika / z roletą bagażnika 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395 406 / 395
Siedzenia złożone - do linii okien / do dachu 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660/1183 660 / 1183
Pojemność zbiornika paliwa (ltr) 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65
Prześwit (z kierowcą) (mm) 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135 135
Masy
Masa własna (kg) 1475-1560 / 1503-1581
1475-1560 / - 1475-1560 / -1475-1560 / 1503-1581
1475-1560 / 1503-1581
1528-1629 / 1564-1661
1528-1629 / 1564-1661
1528-1629 / -1593-1698 / 1668-1761
1593-1698 / - 1593-1698 / -1593-1698 / 1668-1761
1593-1698 / 1668-1761
1624-1709 / - 1624-1709 / -
Maksymalna masa całkowita (kg) 1990 / 2015 1990 / - 1990 / - 1990 / 2015 1990 / 2015 2050 / 2085 2050 / 2085 2050 / - 2100 / 2180 2100 / - 2100 / - 2100 / 2180 2100 / 2180 2125 / - 2125 / -
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami (kg) 1500 / 1500 1500 / - 1500 / - 1500 / 1500 1500 / 1500 1600 / 1600 1600 / 1600 1600 / - 1700 / 1100 1700 / - 1700 / - 1700 / 1100 1700 / 1100 1700 / - 1700 / -
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców (kg) 500 / 500 500 / - 500 / - 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / - 500 / 500 500 / - 500 / - 500 / 500 500 / 500 500 / - 500 / -
Maksymalny nacisk na hak (kg) 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75
Maksymalny nacisk na dach (kg) 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
Przeniesienie napędu
Napęd Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia Oś przednia
Układ kierowniczy Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
Elektrycznie wspomagany
1 bieg 3,266 / 2,785 3,266 / - 3,266 / - 3,266 / 2,785 3,266 / 2,785 3,266 / 2,651 3,266 / 2,651 3,266 / - 3,933 / 2,697 3,933 / - 3,933 / - 3,933 / 2,697 3,933 / 2,697 3,933 / - 3,933 / -
2 bieg 1,884 / 1,684 1,884 / - 1,884 / - 1,884 / 1,684 1,884 / 1,684 1,884 / 1,613 1,884 / 1,613 1,884 / - 2,037 / 1,606 2,037 / - 2,037 / - 2,037 / 1,606 2,037 / 1,606 2,037 / - 2,037 / -
3 bieg 1,297 / 1,128 1,297 / - 1,297 / - 1,297 / 1,128 1,297 / 1,128 1,361 / 1,081 1,361 / 1,081 1,361 / - 1,297 / 1,071 1,297 / - 1,297 / - 1,297 / 1,071 1,297 / 1,071 1,297 / - 1,297 / -
4 bieg 1,023 / 0,772 1,023 / - 1,023 / - 1,023 / 0,772 1,023 / 0,772 1,023 / 0,772 1,023 / 0,772 1,023 / - 0,975 / 0,693 0,975 / - 0,975 / - 0,975 / 0,693 0,975 / 0,693 0,975 / - 0,975 / -
5 bieg 0,829 / 0,592 0,829 / - 0,829 / - 0,829 / 0,592 0,829 / 0,592 0,829 / 0,566 0,829 / 0,566 0,829 / - 0,777 / 0,490 0,777 / - 0,777 / - 0,777 / 0,490 0,777 / 0,490 0,777 / - 0,777 / -
6 bieg 0,720 / - 0,720 / - 0,720 / - 0,720 / - 0,720 / - 0,686 / - 0,686 / - 0,686 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / - 0,634 / -
Bieg wsteczny 3,583 / 2,000 3,583 / - 3,583 / - 3,583 / 2,000 3,583 / 2,000 3,583 / 2,000 3,583 / 2,000 3,583 / - 4,008 / 1,888 4,008 / - 4,008 / - 4,008 / 1,888 4,008 / 1,888 4,008 / - 4,008 / -
Przełożenie końcowe 4,388 / 4,437 4,388 / - 4,388 / - 4,388 / 4,437 4,388 / 4,437 4,764 / 4,437 4,764 / 4,437 4,764 / - 3,550 / 4,312 3,550 / - 3,550 / - 3,550 / 4,312 3,550 / 4,312 3,550 / - 3,550 / -
Przełożenie (Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów)
Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów
Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów
• Standard Opcja – Niedostępne
Wyposażenie 2.0 i-VTECS
2.0 i-VTECComfort
2.0 i-VTECElegance
2.0 i-VTECLifestyle
2.0 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECS
2.4 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECType-S
2.2 i-DTECS
2.2 i-DTECComfort
2.2 i-DTECElegance
2.2 i-DTECLifestyle
2.2 i-DTECExecutive
2.2 i-DTEC 180
S2.2 i-DTEC 180
Type-S
Techniczne
Silnik
2.0 ltr benzyna 156 KM (Euro 5) • • • • • – – – – – – – – – –
2.4 ltr benzyna 201 KM (Euro 5) – – – – – • • • – – – – – – –
2.2 ltr Diesel 150 KM (Euro 5) – – – – – – – – • • • • • – –
2.2 ltr Diesel 180 KM (Euro 5) – – – – – – – – – – – – – • •
Skrzynia biegów
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów • • • • • • • • • • • • • • •
Automatyczna 5-biegowa skrzynia biegów – – – – – – –
Nadwozie
Elektrycznie otwierane i uchylane okno dachowe – – – – • – • – – – – – • – –
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • • • • • • • • • • • • • • •
Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne • • • • • • • • • • • • • • •
Przednie wycieraczki z czujnikiem deszczu – – • • • – • • – – • • • – •
Przednie reflektory bi-ksenonowe typu HID z układem samopoziomującym
– – – • • – • • – – – • • – •
Czujnik krótkich / długich świateł - automatyczne przełączanie (HSS)
– – – • • – • • – – – • • – •
Aktywne doświetlanie zakrętów (ACL) – – – • • – • • – – – • • – •
Spryskiwacze reflektorów – – – • • – • • – – – • • – •
Przednie reflektory halogenowe • • • – – • – – • • • – – • –
Przednie światła przeciwmgielne – – • • • – • • – – • • • – •
Automatyczne światła z czujnikiem zmroku – – • • • – • • – – • • • – •
Przyciemnione szyby tylne (Tourer) – – – • • – • • – – – • • – •
Dwie końcówki układu wydechowego – – – – – • • • – – – – – – –
Zderzaki w kolorze nadwozia • • • • • • • • • • • • • • •
Zewnętrzny pakiet sportowy Type-S – – – – – – – • – – – – – – •
Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia • • • • • • • • • • • • • • •
Chromowane klamki drzwi • • • • • • • • • • • • • • •
Kierunkowskazy boczne zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi • • • • • • • • • • • • • • •
Relingi dachowe (Tourer) • • • • • • • • • • • • • • •
Felgi
16” aluminiowe • • • – – – – – • • • – – – –
17” aluminiowe – – – • • • • – – – – • • • –
18” aluminiowe – – – – – – – • – – – – – – •
Dojazdowe koło zapasowe • • • • • • • • • • • • • • •
Wnętrze
Tapicerka materiałowa • • • • – • – – • • • • – • –
Tapicerka skórzana – – – – • – • – – – – – • – –
Tapicerka skóra / zamsz – – – – – – – • – – – – – – •
Skórzana kierownica – – • • • – • • – – • • • – •
Drążek skrzyni biegów - standardowy • • – – – • – – • • – – – • –
Wyposażenie 2.0 i-VTECS
2.0 i-VTECComfort
2.0 i-VTECElegance
2.0 i-VTECLifestyle
2.0 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECS
2.4 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECType-S
2.2 i-DTECS
2.2 i-DTECComfort
2.2 i-DTECElegance
2.2 i-DTECLifestyle
2.2 i-DTECExecutive
2.2 i-DTEC 180
S2.2 i-DTEC 180
Type-S
Wnętrze
Drążek skrzyni biegów - skórzany – – • • • – • – – – • • • – –
Drążek skrzyni biegów - aluminiowo-skórzany – – – – – – – • – – – – – – •
Aluminiowe pedały – – – – – – – • – – – – – – •
Podświetlenie stacyjki kluczyka • • • • • • • • • • • • • • •
Podświetlenie wskaźników – kolor biały • • • • • • • – • • • • • • –
Podświetlenie wskaźników – kolor czerwony – – – – – – – • – – – – – – •
Podsufitka - kolor szary • • • • • • • – • • • • • • –
Podsufitka - kolor czarny – – – – – – – • – – – – – – •
Komfort i udogodnienia
Tempomat sterowany z kierownicy – • • • • – • • – • • • • – •
Manetki przy kierownicy do zmiany biegów skrzyni automatycznej • – – • • • • – • – – • • – –
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna • • • • • • • • • • • • • • •
Filtr przeciwpyłkowy • • • • • • • • • • • • • • •
Kratki wentylacyjne z tyłu – – – – • – • – – – – – • – –Klapa bagażnika automatycznie otwieranai zamykana (Tourer) – – – • • – • • – – – • • – •
Czujniki parkowania w kolorze nadwozia przód i tył – – – • • – • • – – – • • – •
Automatycznie obniżające się przy cofaniu lusterko zewnętrzne pasażera
– – – – • – • • – – – – • – •
Automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne – – • • • – • • – – • • • – •
Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej kierowcy i pasażera • • • • • • • • • • • • • • •
Podświetlenie lusterek w osłonach przeciwsłonecznych – – • • • – • • – – • • • – •
Podgrzewane fotele przednie – – – • • – • • – – – • • – •
Manualnie regulowana wysokość fotela kierowcy – • • • • – • • – • • • • – •
Manualnie regulowana wysokość fotela pasażera – – • • • – • • – – • • • – •
Manualna regulacja podparcia lędźwiowego fotela kierowcy – • • • • – • • – • • • • – •
Manualna regulacja podparcia lędźwiowego fotela pasażera – – • • • – • • – – • • • – •
Elektryczna regulacja foteli przednich – – – – • – • – – – – – • – –
Fotel kierowcy z pamięcią ustawień – – – – • – • – – – – – • – –
Klimatyzowany schowek pasażera • • • • • • • • • • • • • • •
Klimatyzowany schowek w podłokietniku • • • • • • • • • • • • • • •
Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach • • • • • • • • • • • • • • •
Elektrycznie regulowane szyby przednie z funkcją automatycznego opuszczania i podnoszenia • • • • • • • • • • • • • • •
Elektrycznie regulowane szyby tylne • • • • • • • • • • • • • • •
Popielniczka i zapalniczka • • • • • • • • • • • • • • •
Składany podłokietnik z tyłu • • • • • • • • • • • • • • •
Podłokietnik przednich siedzeń • • • • • • • • • • • • • • •
Oświetlenie do czytania mapy – • • • • – • • – • • • • – •
Oświetlenie przestrzeni na nogi – – • • • – • • – – • • • – •
• Standard Opcja – Niedostępne
Wyposażenie 2.0 i-VTECS
2.0 i-VTECComfort
2.0 i-VTECElegance
2.0 i-VTECLifestyle
2.0 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECS
2.4 i-VTECExecutive
2.4 i-VTECType-S
2.2 i-DTECS
2.2 i-DTECComfort
2.2 i-DTECElegance
2.2 i-DTECLifestyle
2.2 i-DTECExecutive
2.2 i-DTEC 180
S2.2 i-DTEC 180
Type-S
Przestrzeń bagażowa i schowki
Schowek na okulary w podsufitce – • • • • – • • – • • • • – •
Kieszeń na oparciu fotela kierowcy – – – – • – • – – – – – • – –
Kieszeń na oparciu fotela pasażera – • • • • – • • – • • • • – •
Uchwyty na napoje z przodu i z tyłu • • • • • • • • • • • • • • •
Uchwyty mocujące w bagażniku • • • • • • • • • • • • • • •
Oświetlenie bagażnika • • • • • • • • • • • • • • •
Tylna kanapa składana asymetrycznie w stosunku 60/40 • • • • • • • • • • • • • • •
System Audio oraz Systemy Informacyjne
Wyświetlacz wielofunkcyjny MID • • • • • • • • • • • • • • •
Radio z RDS i odtwarzaczem płyt CD – • • – – – – – – • • – – – –
System nagłośnienia Premium ze zmieniarką na 6 płyt CD i RDS
– – – • • – • • – – – • • – •
Głośniki z przodu i z tyłu • • • • • • • • • • • • • • •
Głośniki wysokotonowe • • • • • • • • • • • • • • •
Dodatkowe głośniki z tyłu – – – • • – • • – – – • • – •
Subwoofer – – – • • – • • – – – • • – •
Sterowanie radiem z kierownicy – • • • • – • • – • • • • – •
System nawigacji satelitarnej z Bluetooth i kamerą cofania
– – – – * * – – – – *
AUX Jack – • • • • – • • – • • • • – •
USB – – • • • – • • – – • • • – •
Bezprzewodowy system obsługi telefonu Bluetooth® – – • • • – • • – – • • • – •
Zabezpieczenia i Bezpieczeństwo
System alarmowy ze zdalnym sterowaniem – – • • • – • • – – • • • – •
ABS - Układ zapobiegający blokowaniu kół • • • • • • • • • • • • • • •
EBD - Układ elektronicznego rozdziału siły hamowania • • • • • • • • • • • • • • •
VSA - System kontroli stabilności jazdy • • • • • • • • • • • • • • •
TSA - System stabilizacji toru jazdy przyczepy • • • • • • • • • • • • • • •Przełącznik dezaktywujący przednią poduszkę powietrzną pasażera • • • • • • • • • • • • • • •
Przednie poduszki powietrzne SRS • • • • • • • • • • • • • • •
Boczne poduszki powietrzne • • • • • • • • • • • • • • •
Kurtyny powietrzne (z przodu i z tyłu) • • • • • • • • • • • • • • •
Aktywne zagłówki przednie • • • • • • • • • • • • • • •
Mocowania fotelika dziecięcego ISOFix • • • • • • • • • • • • • • •
2 składane kluczyki z systemem zdalnego sterowania • • • • • • • • • • • • • • •
ADAS
ACC - Tempomat adaptacyjny – – – – – – ** ** – – – – – – **
CMBS - System ograniczający skutki kolizji – – – – – – ** ** – – – – – – **
LKAS - System utrzymania na pasie ruchu – – – – – – ** ** – – – – – – **
• Standard Opcja – Niedostępne* W połączeniu z pakietem ACC/CMBS/LKAS** ACC, CMBS i LKAS jako jeden zestaw; dostępny tylko w połączeniu z systemem nawigacji satelitarnej
02 ACC – TEMPOMAT ADAPTACYJNY
06 BLUETOOTH®
ACC wykorzystuje informacje przesyłane z czujnika radarowego pracującego na falach o długości 1 mm zamontowanego za osłoną chłodnicy, do określenia odległości od poprzedzającego pojazdu, podczas gdy czujniki prędkości i skrętu wykrywają parametry jazdy samochodu. Oprócz utrzymywania stałej, wyznaczonej prędkości jazdy, układ ACC może także automatycznie regulować zarówno prędkość pojazdu, jak i odległość dzielącą go od poprzedzającego samochodu jadącego tym samym pasem ruchu. Dzięki temu ułatwiapokonywanie długich odcinków autostrad (lub innych dróg o ograniczonym występowaniu ruchu poprzecznego), zwiększając komfort i bezpieczeństwo podróżujących. ACC działa tylko wtedy, gdy spełnione są oba wymienione niżej warunki:- ustalona prędkość pojazdu mieści się w przedziale 30-180 km/h; - główny przełącznik układu jest włączony.
Bezprzewodowe łącze Bluetooth® umożliwia kierowcy wykonywanie połączeń telefonicznych bez odrywania rąk od kierownicy. Pokładowy głośnik i mikrofon, obsługiwane za pomocą przycisków na kole kiero-wnicy, pozwalają na bezpieczne prowadzenie rozmowy telefonicznej podczas jazdy.
Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, który redukuje ryzyko poślizgu na mokrych, oblodzonych i luźnych nawierzchniach oraz pozwala utrzymać kontrolę nad pojazdem.
01 ABS
W konstrukcji Hondy Accord wykorzystana została nowatorska struktura ramowa, zaprojektowana w celu zredukowania intensywnej siły działającej na osoby znajdujące się w samochodzie w trakcie zderzenia czołowego. Struktura typu ACE to nowoczesna konstrukcja, która rozprasza i pochłania energię zderzenia na większej powierzchni, zwiększając bezpieczeństwo wszystkich osób znajdujących się w kabinie samochodu. Ponadto system ACE umożliwia także zmniejszenie niewspółosiowego ustawienia się pojazdów o różnej wielkości. Konstrukcja Hondy Accord zmniejsza siły zderzeniowe działające na inne pojazdy, włącznie z tymi najmniejszymi.
03 ACE – NADWOZIE ZAPROJEKTOWANE W TECHNICE
ZAAWANSOWANEJ KOMPATYBILNOŚCI POJAZDÓW
07 SYSTEM NAWIGACJI SATELITARNEJ Z ROZPOZNAWANIEM KOMEND GłOSOWYCH
Wykorzystujący system GPS i technologię DVD układ nawigacji satelitarnej przy każdym skręcie wskazuje głosowo kierunek jazdy, a ruchoma mapa wyświetla całą drogę do celu. Płyta DVD zawiera także informacje dotyczące interesujących miejsc, jak na przykład stacje paliw, na wypadek konieczności znalezienia takiego miejsca w nieznanej okolicy. System potrafi rozpoznać ponad 550 poleceń głosowych w tym wiele dotyczących systemu audio i klimatyzacji, dzięki czemu kierowca może dokonywać regulacji bez odrywania rąk od kierownicy.
08 CO2
10 CMBS – SYSTEM OGRANICZAJąCY SKUTKI KOLIZJI
System ograniczający skutki kolizji (CMBS) został specjalnie zaprojektowany po to, aby ostrzec kierowcę o grożącej kolizji lub – jeśli ta jest nieunikniona – zredukować siły zderzenia przez automatyczne włączenie hamulców po wykryciu kolizji. „Okiem” systemu jest radar zamontowany za kratą wlotu powietrza Hondy Accord. Analizowane jest odbicie stale nadawanego sygnału radarowego. Gdy system wykryje na drodze inny pojazd lub przeszkodę, określa odległość oraz prędkość zbliżania. Jeżeli prędkość zbliżania przekracza wartość progową, system natychmiast ostrzega kierowcę za pomocą komunikatu w zestawie wskaźników i alarmu dźwiękowego. Jeżeli kierowca nie podejmie działań zmierzających do zmniejszenia prędkości, układ automatycznie delikatnie napnie pas bezpieczeństwa i rozpocznie lekkie hamowanie. W momencie, gdy system stwierdzi, że kolizja czołowa jest nieunikniona, a kierowca nadal nie podejmuje żadnego działania, pasy bezpieczeństwa przy obydwu przednich siedzeniach są mocno napinane i automatycznie rozpoczyna się silnehamowanie. To automatyczne działanie ma umożliwić zmniejszenie prędkości uderzenia oraz zmniejszenie uszkodzeń pojazdu i ewentualnych obrażeń u jadących osób. (UWAGA – system nie zatrzymuje całkowicie samochodu!).
Dwutlenek węgla to jeden z gazów spalinowych, który w dużym sto-pniu przyczynia się do powstawania efektu cieplarnianego. Im niższa emisja CO2, tym lepiej dla środowiska.
05 LKAS – SYSTEM UTRZYMYWANIA NA PASIE RUCHU
System identyfikuje linie poziome ograniczające pas ruchu pojazdu, przetwarzając informacje dostarczane przez kamerę C-MOS, zamontowaną za przednią szybą. Następnie system odpowiednio wspomaga obrót koła kierownicy, aby utrzymać pojazd na pasie, po którym się porusza. Gdy samochód będzie bliski przekroczenia linii pasa ruchu, zostanie wyemitowany jednostajny sygnał dźwiękowy. System LKAS działa tylko wtedy, gdy spełnione są następujące warunki:– na drodze znajdują się czytelne linie oddzielające pasy ruchu– droga jest autostradą, trasą szybkiego ruchu lub podobną, bez ostrych zakrętów.– kierowca musi trzymać kierownicę – jeśli system przestanie „wyczuwać” kierowcę, sam również się wyłączy.– nie są włączone kierunkowskazy.– siła i szybkość, z jaką kierowca obraca kierownicą, nie wskazują na próbę zmiany pasa ruchu.
System TSA jest rozszerzeniem istniejącego systemu VSA, który poprzez analizę sygnałów ze swoich czujników identyfikuje moment, w którym holowana przyczepa staje się niestabilna. Sterując hamulcami, system TSA przywraca kierowcy kontrolę nad samochodem i przyczepą.
09 TSA – SYSTEM STABILIZACJI TORU JAZDY PRZYCZEPY
Automatyczny system sterowania światłami drogowymi (High-Beam Support System) ocenia warunki podróżowania i w razie konieczności automatycznie przełącza światła drogowe na światła mijania. Z kolei aktywne światła skrętne (Active Cornering Lights) doświetlają odpowiedni zakręt w momencie, gdy włączysz kierunkowskaz lub przekręcisz koło kierownicy.
11 AUTOMATYCZNY SYSTEM STEROWANIA ŚWIATłAMI
DRO GOWYMI (HIGH-BEAM SUPPORT SYSTEM)
04 i-DTEC
Silnik i-DTEC Hondy – „i” oznacza inteligentny – to nowa generacja jednostki z bezpośrednim wtryskiem paliwa, w której zastosowano najnowocześniejszy system common rail oraz turbosprężarkę o zmiennej geometrii. W rezultacie, silnik jest znacznie cichszy, zachowuje wyższą kulturę pracy, jest mocniejszy i bardziej oszczędny od klasycznych silników Diesla.
TO MAłY KROK...Największe marzenia często znajdują odzwierciedlenie w rzeczywistości w postaci projektów o niewielkich gabarytach. Tak jak ASIMO, nasz humanoidaly robot. ASIMO mierzy 130 cm wysokości i skrywa w swym wnętrzu najnowocześniejszą technikę, która pozwala mu biegać, a także rozpoznawać i identyfikować osoby w zakresie 360 stopni. Wierzymy, że w przyszłości ASIMO będzie dodatkową parą oczu, uszu, dłoni i nóg dla osób w potrzebie.
Zużycie paliwa, emisja CO2 oraz masy są mierzone zgodnie z procedurami odpowiednich dyrektyw Komisji Europejskiej. Na skutek różnych technik jazdy, warunków drogowych, warunków atmosferycznych, różnic w stanie ogólnym i wyposażeniu samochodów, rzeczywiste zużycie paliwa i emisja CO
2 mogą się różnić
od zmierzonych wartości. W przypadku wagi samochodu (definiowanej jako masa pojazdu gotowego do drogi) odnosi się ona do samochodów z wyposażeniem standardowym. Zainstalowanie wyposażenia dodatkowego może spowodować zwiększenie masy pojazdu i zmniejszenie jego ładowności.
Maksymalna masa holowanej przyczepy podawana jest przy założeniu, że samochodem podróżują dwie osoby o wadze 75 kg każda, a samochód musi być zdolny do ruszenia ze startu zatrzymanego na wzniesieniu o nachyleniu 12% i przy normalnym ciśnieniu atmosferycznym (mierzonym na poziomie morza). Na wysokości powyżej 1500 m n.p.m. zauważalny będzie spadek mocy silnika, w wyniku czego zmaleją możliwości holowania przyczepy o podanej masie. Dodatkowe obciążenie samochodu (pasażerowie, bagaż) musi być uwzględniane i odejmowane od maksymalnej masy przyczepy. Poszczególne wersje samochodu i elementy wyposażenia prezentowane w niniejszej broszurze mogą być niedostępne w niektórych krajach. Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są w salonach Hondy.
Honda Accord objęta jest ogólną gwarancją przez 3 lata lub 100 tysięcy kilometrów, a ponadto udzielana jest gwarancja na powłokę lakierniczą (3 lata) oraz gwarancja na perforację nadwozia (12 lat).Szczegółowe informacje na temat warunków udzielanej gwarancji dostępne są w salonach Hondy.