ŁADOWACZ CZOŁOWYPEŁNA SIŁA I MOC DLA PROFESJONALISTÓW!

32

NAJWYŻSZA KLASA

Zamontować, rozpocząć pracę i doświadczyć pełnej siły: STOLL Profi Line zachwyca najlep-szymi wartościami we wszystkich dziedzinach i obszarach. Niezależnie od tego, czy to siła udźwigu, wysokość unoszenia, stabilność czy szybkość ładowania:

» ProfiLine gra w Lidze Mistrzów. Żaden

inny ładowacz czołowy nie jest silniej-

szy i nie podnosi wyżej niż największy

STOLL, czyli ProfiLine FZ 100. « Znana i uznawana wysoka jakość oraz indywidu-alnie wybierane wyposażenie całej serii Profi Line pasują perfekcyjnie do wymagań oraz potrzeb rolników i przedsiębiorców wykonujących usługi rolnicze. Te ładowacze czołowe są prawdziwymi profesjonalistami dla profesjonalistów.

Mocne, dynamiczne, postępowe i skierowane w przyszłość – ze STOLL Profi Line, które po-siadają ogromną siłę i moc, możecie Państwo naprawdę ciężko pracować.

5

54

Technika motoryzacyjna i lotnicza, budowa maszyn i elektro-

technika – niemiecka sztuka inżynierska jest ceniona na całym

świecie za wysoką jakość, sprawność i wydajność: Na niemieckiej

inżynierii można polegać. Wszystkie ładowacze czołowe STOLL

zostały stworzone i opracowane z wykorzystaniem najlepszej wie-

dzy technicznej, najlepszego fachowego know-how. Łączą one w

sobie najnowszą technologię z innowacyjnymi rozwiązaniami -

i doskonale spełniają wymagania niemieckiej jakości produktu.

Ładowacze czołowe STOLL są w eksploatacji nie tylko szczególnie

mocne i solidne, niezawodne oraz wydajne; praca z nimi jest także

wygodna, komfortowa i nieskomplikowana. Łatwy montaż i niskie

zużycie materiału są typowe dla wszystkich produktów STOLL.

SIŁA I MOC NIEMIECKIEJ INŻYNIERII

Kinematyka Z – doskonała widoczność i wysoka wydajność• Mechaniczne drążki prowadzenia równoległego leżą w

dźwigarach wahacza – to podstawa kinematyki Z.

• Poprzez to żadne części powyżej wahacza nie zakłócają

widoczności kierowcy, a ładowacz czołowy może być zamonto-

wany bliżej kabiny kierowcy – jest to decydujące przy opty-

malnym umieszczeniu mocowań i dla zmniejszenia obciążenia

ciągnika.

• Nie ma żadnego ubytku siły udźwigu – wręcz przeciwnie:

Ładowacze czołowe z kinematyką Z mają jeszcze większe siły

udźwigu i zrywania.

Pełna siła i moc - smukła konstrukcja• Ładowacze czołowe Profi Line FZ wykonane są ze stali drob-

noziarnistej – zaleta: wysoka stabilność i sztywność wytrzy-

małościowa oraz smukła i lekka konstrukcja.

• Dźwigar wahacza zostaje wygięty z jednego kawałka stali – w

nim ulokowany jest drążek sterujący, a poniżej leżą przewody

hydrauliczne.

• Masa własna ładowacza czołowego jest niska, a on sam

jednak niesamowicie mocny. Mniejsza waga zmniejsza obcią-

żenie ciągnika – nawet on sam wytrzymuje dłużej.

Mocowania STOLL – niskie obciążenie ciągnika i wysoka dokładność dopasowania• Mocowania są perfekcyjne do montażu na wszystkich po-

wszechnie stosowanych ciągnikach – dlatego też każdy model

ciągnika zostaje wymierzony przez konstruktorów STOLL.

• Poprzez optymalnie wypozycjonowanie części mocujących w po-

bliżu kabiny kierowcy, staje się mniejsze obciążenie przedniej osi.

• Nie ma dodatkowego doposażenia – poprzez indywidualne

dopasowanie do ciągnika, mocowania pasują idealnie.

Przekrój poprzeczny przez dźwigar wahacza – wewnątrz usytuowany jest

drążek sterujący, a poniżej leżą przewody hydrauliczne.

Mocowania leżą blisko kabiny kierowcy – to odciąża przednią oś ciągnika.

76

Wysoka klasa na podwórzu: Dużych ciągników ciągle przybywa.

Obecnie prawie co piąty nowo dopuszczony do użytkowania ciągnik

ma ponad 200 KM. STOLL oferuje zawsze dokładnie dopasowane

ładowacze czołowe.

» Najwyższa wydajność w zakresie siły udźwigu i wysokości unoszenia. Szczytowe wartości w stabilności i szybkości ładowania. Komfor-towy i wygodny w obsłudze: ProfiLine został skonstruowany i opracowany specjalnie dla wszystkich potrzeb profesjonalistów. «

Wiele korzyści dla Państwa: Profi Line pracuje doskonale, jest szczegól-

nie niezawodny, wszechstronny w użytkowaniu i zdaje nawet najtrud-

niejsze testy.

• Różne modele ładowaczy czołowych pasują perfekcyjnie do ciągni-

ków od 50 do ponad 300 KM

• Najwyższa jakość ze stali drobnoziarnistej dla smukłego ładowacza

czołowego poprzez wysoką sztywność wytrzymałościową i stabilność

• Imponujące są olbrzymie wartości odnośnie siły udźwigu i wysokości

unoszenia

• Kinematyka Z i optymalne wypozycjonowanie rury poprzecznej

zapewniają doskonałą widoczność na narzędzie robocze

• Aby dostać się do przewodów podczas prac konserwacyjnych

wystarcza standardowy i powszechnie stosowany klucz płaski

• Najlepsze wyposażenie w opcjonalne dodatki specjalne dla jeszcze

bardziej wydajniejszej i usprawnionej pracy: Return-to-Level, szybkie

opróżnianie albo funkcja nagarniania

• W zależności od modelu ładowacza dostępne są ramy szybkiej

wymiany dla innych systemów łączenia – STOLL zapewnia pełną

elastyczność

1

2

3

4

5

6

7

8

Szeroko tulejowane łożyskowanie ruchomych części z

łatwo dostępnymi od zewnątrz punktami smarowania

Szybkie - tylko w dwie minuty - dołączanie i odłączanie

poprzez sprawdzony system najazdowy STOLL

Wszystkie przewody hydrauliczne leżą pod dźwigarem

wahacza – dla dobrej ochrony i dobrej widoczności

Działające dwukierunkowo siłowniki ładowacza dla

szczególnie wysokich wartości mocy podnoszenia

Kinematyka Z zezwala na widok na narzędzie robocze i

zapewnia jeszcze większe siły udźwigu

Rura poprzeczna jest optymalnie umiejscowiona – dla

najlepszego widoku i ochrony przednich przewodów

hydraulicznych

Bezpieczny i niezawodny system odstawiania z łatwą

obsługą - całkowicie bez narzędzi

Rama szybkiej wymiany Euro do dołączania narzędzi w

sekundowym czasie z półautomatycznym albo elektro-

hydraulicznym ryglowaniem

1

2

3

4

5

6

7

8

MIARA WSZYSTKICH ŁADOWACZY

9

98

OD 30 LAT POSTĘPOWY – SYSTEM NAJAZDOWY STOLL

Przy wjeżdżaniu ładowacz czołowy wślizguje się w mocowanie, aż

blokujący sworzeń dotknie górnego końca prowadnicy ślizgowej.

Z Hydro-Fix wszystkie przewody hydrauliczne mogą zostać podłączone

do ciągnika jednocześnie. Ładowacz czołowy zostaje lekko uniesiony,

aby blokujący sworzeń zamocować w haku wychwytującym prowadnicy

ślizgowej.

Dźwignia ryglująca zostaje wciśnięta, a ładowacz czołowy umoco-

wany bezpiecznie na części mocującej. Następnie ładowacz czołowy

zostaje wyżej uniesiony.

Wsporniki podpierające można składać i rozkładać bez narzędzi. One

zatrzaskują się automatycznie we właściwej pozycji.

Never change a winning team! Nigdy nie zmieniaj zwycięskiego

zespołu! Z funkcją Drive-In od trzech dekad kierowca może

swój ładowacz STOLL wygodnie zamontować na jego ciągniku.

Bowiem od tego czasu system najazdowy nie zmienił się - i

to celowo. Zaleta: nowy ładowacz czołowy pasuje także do

30-letniego wspornika.

Sprawdzony 100 000 razy system najazdowy – wynalazek

STOLL – zalicza się obecnie do podstawowego wyposażenia

ładowacza czołowego. Stał się niezastąpiony w codziennym

użytkowaniu.

Gotowy do użycia w czasie mniejszym niż dwie minuty:

1 2 3 4

» Załatwione w mgnieniu oka: Razem z

beznarzędziowo obsługiwanymi wspor-

nikami podpierającymi i przyłączem

hyd raulicznym ładowacz czołowy

STOLL daje się poprzez Hydro-Fix na

ciągniku szybko, tylko kilkoma ruchami

ręki, odłączyć i dołączyć. «

11

1110

DOBRA WIDOCZNOŚĆ DLA DOBRYCH KIEROWCÓW

Smukła konstrukcja dzięki kinematyce Z i stali drobnoziarniastejWsiadać, ruszyć i wszystko ogarniać wzrokiem: Całe pole lub

daleki widok ponad dachami samochodów – nic nie zakłóca

widoczności.

Wszystkie przewody i rury są tak umiejscowione w ładowaczach

czołowych STOLL, że nie ograniaczają kierowcy pola widzenia:

Mechaniczne drążki prowadzenia równoległego leżą – dzięki ki-

nematyce Z – wewnątrz dźwigara wahacza; zasobnik hydraulicz-

ny Comfort-Drive w optymalnie ulokowanej rurze poprzecznej.

Ponieważ wahacz wykonany jest ze stali drobnoziarnistej, cha-

rakteryzuje go szczególnie smukła konstrukcja. Widok z kabiny

kierowcy jest optymalny.

Perfekcyjna widoczność ma dla kierowcy wiele zalet: Może on

widzieć wszystko, co dzieje się dookoła ciągnika. To stwarza

bezpieczeństwo. A w dodatku kierowca może pracować jeszcze

bardziej precyzyjnie, łatwiej i lżej – precyzyjne rolnictwo, nadcho-

dzimy!

» Ponieważ wahacz wykonany jest ze

stali drobnoziarnistej, charakteryzuje

go szczególnie smukła konstrukcja.

Widok z kabiny kierowcy jest opty-

malny. «

1312

45°

69°

Narzędzie robocze jest wypełnione po brzegi – poprzez większe kąty nasypu i funkcję nagarniania• Wszystko pozostaje w narzędziu - nie ma żadnych wysypa-

nych strat.

• Maksymalny kąt nasypu: przy podłożu pomiędzy 40 i 46° -

podniesiony do 69°.

• STOLL posiada coś bardzo szczególnego, a mianowicie

funkcję nagarniania. Po to, aby naprawdę żaden ładunek się

nie „zgubił“ – funkcja łatwa w użyciu i wysoce przydatna.

• Podczas załadunku do narzędzia więcej się mieści i wszystko

pozostaje tam, gdzie należy. Rezultat: wyraźnie poprawia się

wydajność ładowania.

Tak wygląda to w praktyce: dzięki funkcji dodatkowego nagarniania, pełna szufl a pozostaje pełną także przy unoszeniu.

Rezultat: żadnych wysypanych strat, wysoka wydajność i zdolność przeładunkowa. Po podniesieniu szufl i ładunkowej, może ona

przechylić się jeszcze o 24° (stopnie), podczas dalszego unoszenia się ładowacza. W ten sposób ładunek pozostaje w szufl i i nie

wysypuje się.

TO PASUJE!

Podjechać i zaczepić ładowacz

czołowy

Przechylić narzędzie – ryglowanie

zatrzaskuje się automatycznie

Podłączyć przyłącze

hydrauliczne1 2 3

Dołączanie narzędzi - to tylko krótki postój

Każde narzędzie robocze pasuje - również te innych producentów• Do ładowacza czołowego STOLL klient może dołączyć wszystkie

narzędzia robocze z mocowaniem Euro.

• Systemy sprzęgające innych producentów pasują także do

ładowacza czołowego STOLL – z naszą ramą wymiany Kombi Euro

Euro - FrEuro + Alö Euro + SMS

15

15

Delikatne jazdy także na nierównym terenie - dzię-ki systemowi tłumienia drgań Comfort Drive• Czy to na drogach czy na polach: Wszędzie tam, gdzie podło-

że jest nierówne, można użyć Comfort Drive.

• Ta funkcja wyposażeniowa zmniejsza uderzenia ładowacza i

narzędzia - a pojazd jest chroniony. Nawet plecy kierowcy za

to dziękują.

• Warto wiedzieć: W związku z tym, że zastosowany tutaj

zasobnik hydrauliczny wbudowany jest w wahacz, nie ma

żadnych zakłóceń pola widzenia przez zewnętrzne części.

• Wniosek: Comfort Drive jest świetnym rozwiązaniem wysokie-

go szczebla z fi rmy STOLL.

Jak działa Comfort-Drive?W rurę poprzeczną ładowacza czołowego – bezpośrednio nad

centralnym blokiem hydraulicznym – wbudowany jest zasobnik

ciśnieniowy tłokowy. Z jednej strony jest on wypełniony olejem, a

z drugiej azotem. Drgania, które powstają podczas jazdy, zostają

tutaj amortyzowane, przez to że azot się rozszerza, a olej wciska

z powrotem. Zaleta: W codziennym użytkowaniu Comfort-

-Drive jest szczególnie stabilny i skuteczny.

Automatyczne włączanie i wyłączanie – dopasowane do prędkości jazdy• Comfort-Drive sprawia, że jazda po drogach jest wygodna i

komfortowa, zaś prace ładunkowe są efektywniejsze bez niego.

• Uzależniona od prędkości automatyka zapewnia zawsze idealne

ustawienie: włączone podczas jazdy, wyłączone podczas pracy.

• Poprzez właściwe dla ciągnika sygnałowe gniazdo wtyczkowe,

nowy elektroniczny moduł odbiera aktualną prędkość jazdy.

• W zależności od celu zastosowania kierowca może wybierać

pomiędzy czterema stopniami prędkości – może on też jednak

pozostawić Comfort-Drive aktywnym na stałe.

WYBOISTE DROGI – Z COMFORT-DRIVE I TAK DELIKATNE SIEDZENIE

olej

zasobnik ciśnieniowy tłokowy stoi na ograniczniku ruchu

azot

mechaniczny albo elektro-hydrauliczny zawór odcinający

dla Comfort-Drive

elektro-hydrauliczne ryglowanie narzędzi

czwarty obwód sterowania

trzeci obwód sterowania

centralny blok hydrauliczny

BLOK ROZSZERZONY

1

2

3

4

5

8

6

9

7

zasobnik ciśnieniowy tłokowy do tłumienia

drgań wahacza Comfort-Drive wewnątrz rury

poprzecznej

1

2

3

4

5

6

9

8

7

» Ta funkcja wyposażeniowa zmniejsza

uderzenia ładowacza i narzędzia - a

pojazd jest chroniony. Nawet plecy

kierowcy za to dziękują.«

14

17

1716

WSZYSTKO POD KONTROLĄ

Ergonomicznie ukształtowane i łatwe w obsłudze – z urządzenia-

mi sterowniczymi STOLL jest wszystko pod kontrolą i w zasięgu

ręki. Życzenia odnośnie sterowania są bardzo zróżnicowane:

Niektórzy kierowcy wolą więcej manualnej pracy, inni zaś chcą

sterowania bardziej zautomatyzowanego. Różne modele STOLL

oferują dla każdego życzenia i dla każdej potrzeby dokładnie

właściwe funkcje.

Base Control• Wysoki komfort pracy przy dokładnym

i bezpiecznym prowadzeniu ładowacza

• Zintegrowane przełączniki z dodatko-

wymi funkcjami

• Pięć podstawowych funkcji: pod-

noszenie, opuszczanie, nabieranie,

wysypywanie, pozycja pływająca

• Funkcja blokowania podczas jazdy po

drogach

Pro Control• Obsługiwanie ładowacza jest czysto elek-

tryczne i dlatego też szczególnie lekkie i

komfortowe

• Sześć podstawowych funkcji: podnosze-

nie, opuszczanie, nabieranie, wysypywa-

nie, pozycja pływająca, pozycja pływająca

dla narzędzi

• Cztery funkcje dodatkowe: szybkie opróż-

nianie, tzeci / czwarty obwód sterowania,

funkcja blokowania na czas jazdy po

drogach, ryglowanie narzędzi

Trac Control• Ładowacz czołowy jest obsługiwany właś-

ciwymi dla ciągników proporcjonalnymi

sterowaniami jedną dźwignią.

• Ergonomiczny Trac Control zastępuje

przy tym oryginalny joystick ciągnika bez

przycisku guzikowego dla funkcji elek-

trycznych

• Pięć podstawowych funkcji: podnoszenie,

opuszczanie, nabieranie, wysypywanie,

pozycja pływająca

» Niektórzy kierowcy wolą więcej ma-

nualnej pracy, inni zaś chcą sterowa-

nia bardziej zautomatyzowanego. «

18

1918

KOMFORTOWA PRACA – WYSOKI POZIOM TECHNOLOGII STOLL

Szybsza praca bez dalszej regulacji – z Boom Kick Out• Końcowa pozycja ładowacza czołowego jest u góry i na dole

swobodnie programowalna

• Jednorazowe ustawienie ograniczenia wysokości unoszenia z

automatycznym zatrzymaniem

• Oszczędność czasu i ułatwienie pracy w stałych czynnościach

ładunkowych

• Łączliwość z automatyką poziomu „Return to Level“

Wszystkie przełączniki w odpowiednim miejscu – dzięki zaworowi• Nowy blok zaworu wyróżnia się kompaktową konstrukcją

– to oszczędza miejsce i ciężar, a także ułatwia warsztatom

dołączanie. Został on zaprojektowany specjalnie do obsługi

ładowacza czołowego i umożliwia łatwą instalację bezpośred-

nio pod Hydro-Fixem.

• W połączeniu z joystickiem Pro Control włączniki dla funkcji

dodatkowych ładowacza czołowego są umieszczone na joy-

sticku.

• Blok zaworu dostępny jest zarówno dla systemu sterowania

Pro Control, jak i też Base Control.

Optymalne ustawienie narzędzia przez naciśnięcie przycisku – dzięki Return-to-Level (powrót do poziomu)• Jedno naciśnięcie przycisku wystarczy - i zawsze wtedy wcześniej

ustawiona pozycja narzędzia poprzez włączane wyrównywanie po-

ziomu wraca wciąż na tę samą pozycję: To oszczędza czas i nerwy.

• To jest bardzo proste i działa mechanicznie: poluzować przetycz-

kę, ustawić i dociągnąć.

• Sedno sprawy: Ponieważ Return-to-Level jest zintegrowany z

wahaczem, funkcja ta jest zawsze dostępna dla kierowcy, nawet

jeśli on przyłączy ładowacz czołowy do innego ciągnika.

• Przełączane elektrycznie szybkie opróżnianie jest przy Return-to-

-Level w serii.

• Niewątpliwa zaleta: Załadunek przebiega szybciej i wydajniej dzięki

automatyce poziomu i funkcji szybszego opróżniania.

Hydro-Fix – Szybkie połączenie hydrauliczne • Wszystkie przewody hydrauliczne łączy się szybko i zwalnia -

tylko jednym ruchem ręki.

• STOLL Hydrofi x (prostokątny, złącze f-stopniowe) daje się

seryjnie dołączyć lub odłączyć pod wysokim ciśnieniem.

• Do każdej powszechnie stosowanej marki ciągnika STOLL

udostępnia dodatkowe Hydro-Fixy.

2120

Dla jeszcze szybszego podłączenia przewodów hydraulicznych mamy

narzędzie Hydro-Fix, także do dołączania narzędzi.

Ryglowanie narzędzi poprzez naciśnięcie przycisku, jeszcze wygodniejsza

zmiana narzędzi bez wysiadania – a to wszystko z HYDRO-LOCK.

narzędzie Fix

złącze 2.stopn. dla 3. + 4. obwodu sterowania

Z INNOWACJI ROBI SIĘ FUNKCJA

Trzeci i czwarty obwód sterowania (tutaj jako złącze wtykowe)

Do prostej obsługi hydraulicznych narzędzi roboczych, takich jak szczypce do

kiszonki, chwytak balotowy czy sztaplarka do balotów.

Zabezpieczenie opuszczania

• Zapobieganie nagłemu opuszczeniu ładowacza czołowego.

• Spełnia wymagania normy EN 12525/A1.

Dla lepszej widoczności i orientacji: system kamerowy

• Ukierunkowana i dokładna praca - z systemem kamerowym kierowca

widzi lepiej

• Wysoki komfort i poprawa efektywności w pracy z narzędziem

Właściwy trzeci obwód sterowania: REAL³

• Trzeci obwód sterowania do sterowania narzędziami roboczymi niezależnie od

sterowania ładowacza czołowego

• Narzędzie robocze zasilane jest bezpośrednio z pompy hydraulicznej ciągnika

• Optymalne wykorzystanie narzędzi poprzez symultaniczne wykonywanie ich funkcji

Hydraulika Comfort

• Włącznik preselekcyjny do aktywacji hydrauliki ładowacza i hydrauliki

tylnej, równoczesne podwójne obłożenie jest wykluczone.

2322

OBSESJA NA PUNKCIE TECHNIKI? WSZYSTKIE DANE W SKRÓCIE!

FS / FZ Profi Line8 10

10.1

20

20.1

30

30.1

40

40.1

45

45.1

50

50.1

60

60.1 80.1

100

8.1

Typ FZ FS FZ FS FZ FS FZ FS FS FZ FZ FZ FZ FZ

pasujące do traktorów

z mocą silnika kW / KM

kW

KM

35-65

50-90

50-75

70-100

50-80

70-110

65-90

90-120

65-105

90-140

90-130

120-180

110-170

150-230

130-200

180-270

> 184

> 250

siła udźwigu

w punkcie obrotu narzędzia

na dole

u góry

Q1

Q2

daN

daN

1.960

1.510

2.020

1.510

2.490

1.860

2.260

1.730

2.590

1.990

2.616

2.010

2.750

2.240

2.880

2.470

3.020

2.590

3.500

3.000

siła udźwigu (szufla)

300 mm przed punktem

na dole

u góry

N1

N2

daN

daN

1.960

1.510

1.650

1.250

2.020

1.510

1.720

1.260

2.490

1.860

2.130

1.560

2.260

1.730

1.950

1.470

2.240

1.690

2.590

1.990

2.750

2.240

2.880

2.470

3.020

2.590

3.500

3.000

siła udźwigu (paleta)

900 mm przed punktem

na dole

u góry

M1

M2

daN

daN

1.960

1.510

1.250

930

2.020

1.510

1.330

960

2.490

1.860

1.640

1.180

2.260

1.730

1.540

1.130

1.770

1.300

2.590

1.990

2.750

2.240

2.880

2.470

3.020

2.590

3.500

3.000

siła zrywania 900 mm

przed punktem obrotu R daN 1.850 1.650 2.550 1.680 2.550 2.130 2.550 2.340 2.340 2.828 3.330 3.310 3.580 4.600

maksymalna wysokość unoszenia

w punkcie obrotu narzędziaH mm 3.450 3.740 4.070 4.260 4.460 4.760 5.020

wysokość przeładunkowa (H-210) L mm 3.240 3.530 3.860 4.050 4.250 4.550 4.810

wysokość wysypu A mm 2.380 2.690 3.010 3.210 3.410 3.700 3.970

rozpiętość wysypu W mm 670 700 785 785 800 840 880

głębokość kopania S mm 210 210 210 210 210

punkt obrotu wahacza B mm 1.660 1.780 1.930 1.930 2.030 2.170 2.430

kąt nasypu na dole X ° stopni 40 46 46 46 42

przy dodatkowym nagarnianiu

X1 ° stopni 51 - 65 - 65 - 68 - - 68 68 69 69 69

Kąt wysypu na dole V ° stopni 94 158 93 154 93 154 103 154 154 103 103 150 154 146

u góry Z ° stopni 61 59 59 59 54

moc pompy l / min. 50 60 70 80

czas udźwigu sek. 4,4 4,8 5,9 4,9 5,7 5,5 6,2 7 8

czas nasypu, narzędzie robocze sek. 0,6 0,5 1,3 0,6 1,3 0,8 1,1 0,7 0,7 1,2 1,3 1,3 1,4 1,0

czas wysypu, narzędzie robocze sek. 1,7 1,6 2,2 2,2 2,2 2,6 1,9 2,5 2,5 2,1 2,1 2,1 2,3 2,0

ciężar, wahacz

bez narzędziakg 406 356 465 420 475 425 540 470 480 580 680 790 850 1.250

M

M

Typ wahacza Szerokość wahacza

8/10/20/30/40/45/50/60 Wahacz standardowy (szerokość wahacza 916 mm)

8.1/10.1/20.1/30.1/40.1/45.1/50.1/60.1/80.1 Szeroki wahacz (szerokość wahacza 1100 mm)

100 Szeroki wahacz (szerokość wahacza 1460 mm)

wyposażenie seryjne FZ / FS Profi Line Ładowacz FZ Ładowacz FZ / funkcja „Plus“ Ładowacz FZ / automatyka Ładowacz FS

wahacz ładowacza czołowego ze stali drobnoziarnistej • • • •

kinematyka Z, leżący wewnątrz drążek sterujący • • • –

ukryte rurki hydrauliczne z dostępnością serwisową • • • •

działające dwukierunkowo siłowniki hydrauliczne • • • •

siłowniki narzędzi • • • –

wskaźnik • • • •

DX - tuleje łożyskowe dla wszystkich punktów obrotowych ładowacza • • • •

automatyczne mechaniczne ryglowanie narzędzi • • • •

wyposażenie na życzenie FZ / FS Profi Line

elektro-hydrauliczne ryglowanie narzędzi • • • •

HYDRO-FIX - SZYBKIE POŁĄCZENIE HYDRAULICZNE • • • •

trzeci i czwarty hydrauliczny obwód sterowania • • • •

sterowanie jedną dźwignią, cięgno Bowdena • • • •

proporcjonalne elektr. sterowanie jedną dźwignią • • • •

ECO-Pro sterowanie proporcjonalne • • • •

COMFORT-DRIVE (TAKŻE WŁĄCZANY ELEKTRYCZNIE) • • • •

funkcja dodatkowego nagarniania – • – –

szybkie opróżnianie narzędzi roboczych – • • –

równocześne podnoszenie wahacza i opróżnianie narzędzia – • • –

szybkie opróżnianie – – – •

Return-to-level (automatyka poziomu) – – • –

Wahacz FZ z mechanicznym prowadzeniem równoległym.

Solidne rozwiązania dla profesjonalistów od profesjonalistów

Wahacz FS bez prowadzenia równoległego: Także do

ciężkiej pracy znakomity stosunek ceny do usługi

Podane wartości są wartościami średnimi. W zależności od typu ciągnika możliwe są zmiany i odchylenia w dół albo w górę.* Ze względu na niebezpieczeństwo przewrócenia ciągnika, prace z ładowaczem czołowym dopuszczalne są tylko z odpowiednimi obciążnikami tylnymi

Wszelkie zmiany zastrzeżone. Ilustracje częściowo z wyposażeniem opcjonalnym. Ładowacze czołowe muszą być zawsze odstawione z odpowiednim narzędziem roboczym. Z powodów prezentacyjnych na tej ilustracji zostało to pominięte. Wyposażenie STOLL i oferowane komponenty przeznaczone są wyłącznie w celu zgodnej z przeznaczeniem pracy z ładowaczami czołowymi STOLL

Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH

Bahnhofstr. 21 | 38268 Lengede

telefon: +49 (0) 53 44 / 20-0 | faks: +49 (0) 53 44 / 20-182

e-Mail: csc-teamsales@stoll-germany.com

internet: www.stoll-germany.com

STOLL w internetowej sieci:Można polubić STOLL na Facebooku i śłedzić nas na

Instagramie i na YouTube.

www.facebook.com/STOLLFrontloader

www.instagram.com/STOLLFrontloader

www.youtube.com/STOLLFrontloader

Wsz

elki

e zm

iany

zas

trze

żone

. Ilu

stra

cje

częś

ciow

o z

wyp

osaż

enie

m o

pcjo

naln

ym.

P 1

56

8-P

L-01.1

6-3

638820

Print

ed in

Ger

man

y –

Impr

imé

en A

llem

agne

ww

w.in

nore

al.d

e –

STO

-221 –

160118

STO

LL P

rofi L

ine

Bro

schü

re