ads sca all tl2 ru

ВНИМАНИЕ Изготовитель не несет ответственности за любые электрические повреждения в результате неправильной установки данного продукта, будь то повреждение самого транспортного средства или установленного устройства. Это устройство должно быть установлено квалифицированным специалистом. Это руководство было написано для техников имеющих надлежащую подготовку, определенный уровнь профессионализма и знаний. Пожалуйста, изучите руководство по установке, прежде чем начинать работу.

ДАТА РЕВИЗИИ20151217

НОМЕР ДОКУМЕНТА

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕADS-SCA(ALL)-TL2-RU

УСТРОЙСТВОSTART-CAN

ПРОШИВКАADS-SCA(ALL)-TL2-RU

www.idatalink.com/ruAutomotive Data Solutions Inc. © 2012

25250


СТРАНИЦА 2 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

СПИСОК АВТОМОБИЛЕЙ - 1 ИЗ 1М

АРКА

МОД

ЕЛЬ

ГОД

ВЫ

ПУС

КА

ТИП

УСТ

АНО

ВКИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОБ

ХОД

ШТА

ТНО

ГО И

ММ

ОБ

ИЛ

АЙЗЕ

РА

ПО

СТАН

ОВ

КА Н

А ОХ

РАН

У Ш

ТАТН

ОЙ

СИ

ГНАЛ

ИЗА

ЦИ

И

СНЯ

ТИЕ

С ОХ

РАН

Ы Ш

ТАТН

ОЙ

СИ

ГНАЛ

ИЗА

ЦИ

И

БЛО

КИРО

ВКА

ЦЕН

ТРАЛ

ЬНО

ГО З

АМКА

РАЗБ

ЛО

КИРО

ВКА

ЦЕН

ТРАЛ

ЬНО

ГО З

АМКА

УПРА

ВЛЕН

ИЕ

ЛЕВ

ОЙ

СД

ВИ

ЖН

ОЙ

ЭЛ

. ДВ

ЕРЬЮ

УПРА

ВЛЕН

ИЕ

ПРА

ВО

Й С

ДВ

ИЖ

НО

Й Э

Л. Д

ВЕР

ЬЮ

ОТКР

ЫТИ

Е КР

ЫШ

КИ Б

АГАЖ

НИ

КА

ВЫ

ХОД

ТАХ

ОМ

ЕТРА

ВЫ

ХОД

СТА

ТУСА

ПЕД

АЛИ

ТО

РМОЗ

А

ВЫ

ХОД

СТА

ТУСА

СТО

ЯН

ОЧ

НО

ГО Т

ОРМ

ОЗА

ВЫ

ХОД

СТА

ТУСА

ДВ

ЕРЕЙ

ВЫ

ХОД

СТА

ТУСА

БАГ

АЖН

ИКА

ВЫ

ХОД

СТА

ТУСА

КАП

ОТА*

LEXU

S

CT200h PTS (ZWA10) 2011-14 3 • • • • • • • • • • • •GX460 PTS / GX400 PTS (URJ150/GRJ158) 2010-16 2 • • • • • • • • • • • •RX350 PTS / RX270 PTS (GGL15/AGL10) 2009-15 2 • • • • • • • • • • • •RX450h (GYL15) 2009-15 2 • • • • • • • • • • • •

TOYO

TA

4RUNNER PTS 2010-14 2 • • • • • • • • • • • •PRIUS PTS (ZVW30) 2009-14 3 • • • • • • • • • • • •PRIUS V PTS / PRIUS + (ZVW40) 2012-14 3 • • • • • • • • • • • •SIENNA PTS 2011-14 2 • • • • • • • • • • • • • •VENZA PTS 2009-14 1 • • • • • • • • • • • •LAND CRUISER PRADO PTS (KDJ 15#, TRJ 15#, GRG 15#) 2009-16 2 • • • • • • • • • • • •CROWN PTS 2009-12 4 • • • • • • • • • • • •CROWN ATHLETE PTS 2008-12 4 • • • • • • • • • • • •IQ PTS 2008-11 4 • • • • • • • • • • •MARK X PTS 2009-14 4 • • • • • • • • • • • •WISH PTS 2010-14 4 • • • • • • • • • • •

*При наличии концевого выключателя капота в комплектации автомобиля

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 3 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

21

3

21

3

34

21

76

9

54321

10

845

2

67

1

3

45

2

6

1

3

D

C

B

A

F

E

КНОПКАПРОГРАММИРОВАНИЯ

ИНДИКАТОР

ЧЕРНЫЙРАЗЪЕМ ПИТАНИЯ/ПРОГРАММАТОРА/ДАТА-КАБЕЛЯ/

СИНИЙ

БЕЛЫЙ

БЕЛЫЙ

БЕЛЫЙ

ЧЕРНЫЙ

6 PIN БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ

7 PIN БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ

МОДУЛЬ

4 PIN ЧЕРНЫЙ РАЗЪЕМ

10 PIN ЧЕРНЫЙ РАЗЪЕМ

DATA CABLE 13 PIN БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ

3 PIN СИНИЙ РАЗЪЕМ

СОСТАВ УПАКОВКИ

ПРОГРАММАТОР “WEBLINK” ИЛИ “WEBLINK MINI” (ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ПРОШИВКИ МОДУЛЯ, ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО)

ПРОГРАММАТОР “WEBLINK”

КОМПЬЮТЕРНЫЙUSB - ПОРT

4 PIN - ЧЕРНЫЙ КАБЕЛЬ

В РАЗЪЕММОДУЛЯ

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ “DATA” (Idatalink 2-WAY) (ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО)

ТИП 2. Соединительный кабель для других сигнализаций.Также применяется в качестве ремонтного для программаторов Weblink.

ТИП 1. Соединительный кабель Pandora

ПРИМЕР СОЕДИНИНЕНИЯ КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ С КАБЕЛЕМ AUX ИЗ КОМПЛЕКТАPANDORA ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПО ПРОТОКОЛУ “IDATALINK 2-WAY”.

12 ВОЛЬТ

МАССА

RX

TX

ПРОГРАММАТОР “WEBLINK MINI”

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 4 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

ВНИМАНИЕ! Выводы RX/TX в разъёме блока управления электрооборудованием кузова(BCM, MAIN BODY ECU) на не-которых автомобилях могут отсутствовать! Перед установкой обязательно проверьте наличие данных выводов в авто-мобильной проводке и, при необходимости, доукомплектуйте разъём блока BCM специально разработанными для этой цели контактами.

Заказать контакты RX/TX можно у поставщиков продукцииIDATALINK.

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 5 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

01

02

03

04

[X]

05

06

ВЫБЕРИТЕ СПОСОБ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЕМ.1. ЗАПУСК ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С УПРАВЛЕНИЕМ “ПО АНАЛОГУ” ПРОШИВКА SCA(ALL)-XX-HWD2. ЗАПУСК ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С УПРАВЛЕНИЕМ ПО “2-WAY DATA” ПРОШИВКА SCA(ALL)-XX-IDLСКАЧАЙТЕ В МОДУЛЬ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОШИВКУ.

ПОДСОЕДИНИТЕ ВСЕ ПРОВОДА СОГЛАСНО СХЕМЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ПРИГОТОВЬТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРОШИВКИ SCA(ALL)-XX-IDL ПРИ ПОДАЧЕ ПИТАНИЯ НА МОДУЛЬ, ИНДИКАТОР МИГАЕТ ОДНОКРАТНЫМИ ВСПЫШКАМИ ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА, ЧТО ПОДТВЕРЖАДЕТ, ЧТО МОДУЛЬ ЗАПРОГРАММИРОВАН ДЛЯ ЗАПУСКА ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С УПРАВЛЕНИЕМ ПО ЦИФРОВОМУ ПРОТОКОЛУ “2-WAY DATA”

ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ “ПО АНАЛОГУ” (HARDWIRED), КОРОТКИМ ОДНОКРАТНЫМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧИТЕ МОДУЛЬ В ЭТОТ РЕЖИМ. ИНДИКАТОР БУДЕТ МИГАТЬ ДВОЙНЫМИ ВСПЫШКАМИ ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА.ОДНОКРАТНЫМИ НАЖАТИЯМИ МОЖНО ПЕРЕКЛЮЧАТЬ РЕЖИМЫ IDL->HWD->IDL ДО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ РЕЖИМА.

ДЛЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ВЫБРАННОГО РЕЖИМА, НАЖМИТЕ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ НА 3-4 СЕКУНДЫ, ПОКА ИНДИКАТОР НЕ ЗАГОРИТСЯ ЗЕЛЕНЫМ

ПОСЛЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ РЕЖИМА УПРАВЛЕНИЯ, ПЕРЕХОДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ НА АВТОМОБИЛЕ.

ПРОЦЕДУРА ВЫБОРА РЕЖИМА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЕМ - 1 ИЗ 1

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРОШИВКИ “2-WAY DATA” SCA(ALL)-XX-IDL, УБЕДИТЕСЬ ЧТО ВАША СИГНАЛИЗАЦИЯ ПОДДЕРЖИВАЕТ ЗАЩИЩЕННЫЙ ЦИФРОВОЙ ПРОТОКОЛ ОБМЕНА ДАННЫМИ IDATALINK!!!ДЛЯ БОЛЕЕ ТОЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ ОБРАТИТЕСЬ В СЛУЖБУ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ИЛИ СЛУЖБУ ТЕХПОДДЕРЖКИ IDATALINK ПО БЕСПЛАТНОМУ ТЕЛЕФОНУ 8-800-333-02-82

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 6 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

ТИП 1 - ТАБЛИЦА ТОЧЕК ПОДКЛЮЧЕНИЯ - 1 ИЗ 1М

АРК

А

МОД

ЕЛЬ

ГОД

ВЫ

ПУС

КА

ОП

ИСА

НИ

ЕП

РОВ

ОДА

РАЗЪЕМ

ПОЗ

ИЦ

ИЯ

ЦВ

ЕТ П

РОВ

ОДА

ПОЛ

ЯРН

ОСТ

Ь

РАСП

ОЛОЖ

ЕНИ

Е

НА

ЗВА

НИ

Е

ЦВ

ЕТ

ТИП

TOYO

TA

VENZA PTS 2009-14

CANH D1 Белый 16 pin 06 Желтый (ДАННЫЕ) Разъём OBDIICANL D1 Белый 16 pin 14 Белый (ДАННЫЕ) Разъём OBDII12V D17 Белый 07 pin 07 Розовый (+) Блокиратор на рулевой колонкеЗАЖИГАНИЕ D17 Чёрный 07 pin 06 Светло-зеленый (+) Блокиратор на рулевой колонкеSLP D17 Чёрный 07 pin 04 Фиолетовый (-) Блокиратор на рулевой колонкеTX D49 Белый 28 pin 22 Синий (ДАННЫЕ) Обратная сторона MAIN BODY ECURX D49 Белый 28 pin 23 Черный (ДАННЫЕ) Обратная сторона MAIN BODY ECU

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 7 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

D E

11 12 13 14 1521 22 23 24

16 17 18 1925 26 27

2028

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

БЛОК СИЛОВЫХ РЕЛЕ

+12 ВОЛЬТ

СТАРТЕР

12В (+)12В (+) - ВХОД

ВКЛЮЧЕНИЕ ОХРАНЫ (БЛОКИРОВКА Ц.З.) (-)ВКЛЮЧЕНИЕ ОХРАНЫ (БЛОКИРОВКА Ц.З.) (-) - ВЫХОД (-)ОТКЛЮЧЕНИЕ ОХРАНЫ (РАЗБЛОКИРОВКА Ц.З.) (-) - ВЫХОД

ЗАЖИГАНИЕ (+)ЗАЖИГАНИЕ (+) - ВХОД

ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА (-)ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА (-) - ВЫХОД

КОНЦЕВИК ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (+)КОНЦЕВИК ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (+) - ВХОДКОНЦЕВИК КАПОТА (-)КОНЦЕВИК КАПОТА (-) - ВХОД

КОНЦЕВИК БАГАЖНИКА (-)КОНЦЕВИК БАГАЖНИКА (-) - ВХОДКОНЦЕВИК ДВЕРЕЙ (-)КОНЦЕВИК ДВЕРЕЙ (-) - ВХОД

GWR (-)GWR (-) - ВЫХОД

СТАРТЕР (+)СТАРТЕР (+) - ВЫХОДКОНЦЕВИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (-)КОНЦЕВИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (-) - ВХОД

ВХОД СИГНАЛА ТАХОМЕТРАВХОД СИГНАЛА ТАХОМЕТРАСИГНАЛИЗАЦИЯ

С АВТОЗАПУСКОМ

E2

E

A

B

D

F

C

21

34

21

3

21

3

21

3

4

56789

10

21

34567

21

3456

7 6 5 4 3 2 1

10111213141516

12345678

9

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:НЕ ЗАПИТЫВАЙТЕ ОТ СИГНАЛИЗАЦИИАВТОМОБИЛЬНЫЕ ЦЕПИ “АСС”, “ЗАЖИГАНИЕ” И “СТАРТЕР”!МОДУЛЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО УПРАВЛЯЕТ ВКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯИ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ.

F

A

B

CD E

ПОДКЛЮЧИТЬ НА МАССУ ТОЛЬКО ПРИ ОТСУТСТВИИШТАТНОГО КОНЦЕВИКА КАПОТА

+12В+12В

47 6

7.5 A

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ “DATA MODE” (IDATALINK 2-WAY)ИЛИ СТАНДАРТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ (HARDWIRED)

CANHCANH

CANLCANL

6

14

SLP(-)

SLP(-)

RXRXTXTX

МОДУЛЬ

02 РОЗОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)

04 ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ - TX05 ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ - МАССА (-) ВХОД

01 СЕРЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)02 СЕРЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)

02 БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)

03 ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)04 ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ (НП)

02 БЕЛЫЙ (НП)

05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)05 СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)06 СИНИЙ/КРАСНЫЙ (НП)

01 РОЗОВЫЙ - ЗАЖИГАНИЕ (+) ВХОД01 РОЗОВЫЙ - ЗАЖИГАНИЕ (+) ВХОД

03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (+) ВЫХОД03 ОРАНЖЕВЫЙ - СТАТУС ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (+) ВЫХОД

06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL06 КОРИЧНЕВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ - CANL07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH07 КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ - CANH

01 ЖЕЛТЫЙ - КОНЦЕВИК КАПОТА (-) ВЫХОД 02 ЖЕЛТ/КРАСН - КОНЦЕВИК БАГАЖНИКА (-) ВЫХОД 03 ЖЕЛТ/ЧЕРН - КОНЦЕВИК ДВЕРЕЙ (-) ВЫХОД

01 БЕЛЫЙ - МАССА (-) ВХОД

03 БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ - SLP (-) ВЫХОД

02 БЕЛЫЙ (НП)03 ЧЕРНЫЙ - МАССА (-)04 КРАСНЫЙ - 12В (+)

01 СИНИЙ/БЕЛЫЙ - GWR (-) Вход

ПОСТАНОВКА В ОХРАНУ (БЛОКИР. Ц.З.) (-)01 ЗЕЛЕН/ЧЕРН - ПОСТАНОВКА В ОХРАНУ (БЛОКИР. Ц.З.) (-) ВХОД

03 КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ - ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА (-) ВХОД 02 СИНИЙ/ЧЕРН - СНЯТИЕ С ОХРАНЫ (РАЗБЛОКИР. Ц.З.) (-) ВХОД

04 КОРИЧНЕВЫЙ (НП)

06 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ - RX 05 ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (НП)

07 БЕЛЫЙ (НП)08 ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ - ВХОД СТАРТЕРА (+)

10 ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ - ВЫХОД ТАХОМЕТРА09 ЗЕЛЕНЫЙ - КОНЦЕВИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (-) ВЫХОД

MAIN BODY ECU - ОБРАТНАЯ СТОРОНА

ВАЖНО:1. ПЕРЕХВАТ КЛЮЧА НЕВОЗМОЖЕН,ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВИТСЯ ПРИ ОТКРЫТИИ ДВЕРИ.2.ПЕРЕД ДИСТАНЦИОННЫМ ЗАПУСКОМ ВСЕ ДВЕРИ, КАПОТ И БАГАЖНИК ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКРЫТЫ .

ВНИМАНИЕ! ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПО ШИНЕ ДАННЫХ (DATA) НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПОДКЛЮЧАТЬ ПРОВОДА С НИЖЕУКАЗАННОЙ МАРКИРОВКОЙ:ПРИ РАБОТЕ В ОДНОСТОРОННЕМ РЕЖИМЕ(1-WAY)

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДВУСТОРОННЕГО РЕЖИМА(2-WAY)

РАЗЪЁМ БЛОКИРАТОРА РУЛЕВОГО ВАЛА

РАЗЪЁМ OBDII

ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ С ПОМОЩЬЮ DATA-КАБЕЛЯ:

СОЕДИНИТЬ С СИГНАЛИЗАЦИЕЙ.

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ DATA

22 23

ТИП 1 - СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ - 1 ИЗ 1 DOC.: #25250


СТРАНИЦА 8 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU


АРК

А

МОД

ЕЛЬ

ГОД

ВЫ

ПУС

КА

ОП

ИСА

НИ

ЕП

РОВ

ОДА

РАЗЪЕМ

ПОЗ

ИЦ

ИЯ

ЦВ

ЕТ П

РОВ

ОДА

ПОЛ

ЯРН

ОСТ

Ь

РАСП

ОЛОЖ

ЕНИ

Е

НА

ЗВА

НИ

Е

ЦВ

ЕТ

ТИП

LEXU

S

GX460 PTS / GX400 PTS (URJ150/GRJ158)

2010-16

CANH G37 Белый 16 pin 06 Красный (ДАННЫЕ) Разъём OBDIICANL G37 Белый 16 pin 14 Белый (ДАННЫЕ) Разъём OBDII12V G23 Черный 07 pin 07 Зеленый (+) Блокиратор на рулевой колонкеЗАЖИГАНИЕ G23 Черный 07 pin 06 Белый (+) Блокиратор на рулевой колонкеSLP G23 Черный 07 pin 04 Голубой (-) Блокиратор на рулевой колонкеTX G47 Белый 30 pin 16 Зеленый (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECURX G47 Белый 30 pin 04 Красный (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECU

RX450h (GYL15) RX350 PTS / RX270 PTS (GGL15/AGL10)

2009-15

CANH F17 Белый 16 pin 06 Фиолетовый (ДАННЫЕ) Разъём OBDIICANL F17 Белый 16 pin 14 Красный (ДАННЫЕ) Разъём OBDII12V F37 Черный 07 pin 07 Синий (+) Блокиратор на рулевой колонкеЗАЖИГАНИЕ F37 Черный 07 pin 06 Черный (+) Блокиратор на рулевой колонкеSLP F37 Черный 07 pin 04 Зеленый (-) Блокиратор на рулевой колонкеTX F13 Черный 30 pin 16 Светло-зеленый (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECURX F13 Черный 30 pin 04 Розовый (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECU

TOYO

TA

4RUNNER PTS 2010-14

CANH F13 - 16 pin 06 Фиолетовый (ДАННЫЕ) Разъём OBDIICANL F13 - 16 pin 14 Белый (ДАННЫЕ) Разъём OBDII12V F68 Черный 07 pin 07 Серый (+) Блокиратор на рулевой колонкеЗАЖИГАНИЕ F68 Черный 07 pin 06 Белый (+) Блокиратор на рулевой колонкеSLP F68 Черный 07 pin 04 Голубой (-) Блокиратор на рулевой колонкеTX F10 - 30 pin 16 Белый (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECURX F10 - 30 pin 04 Серый (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECU

SIENNA PTS 2011-14

CANH D16 - 16 pin 06 Красный (ДАННЫЕ) Разъём OBDIICANL D16 - 16 pin 14 Белый (ДАННЫЕ) Разъём OBDII12V D29 Черный 07 pin 07 Красный (+) Блокиратор на рулевой колонкеЗАЖИГАНИЕ D29 Черный 07 pin 06 Черный (+) Блокиратор на рулевой колонкеSLP D29 Черный 07 pin 04 Зеленый (-) Блокиратор на рулевой колонкеTX D13 - 30 pin 16 Синий (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECURX D13 - 30 pin 04 Черный (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECU

Land Cruiser Prado PTS 2009-16

CANH G37 Белый 16 pin 06 Красный (ДАННЫЕ) Разъём OBDIICANL G37 Белый 16 pin 14 Белый (ДАННЫЕ) Разъём OBDII12V G23 Черный 07 pin 07 Зеленый (+) Блокиратор на рулевой колонкеЗАЖИГАНИЕ G23 Черный 07 pin 06 Белый (+) Блокиратор на рулевой колонкеSLP G23 Черный 07 pin 04 Голубой (-) Блокиратор на рулевой колонкеTX G47 Белый 30 pin 16 Отсутствует (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECURX G47 Белый 30 pin 04 Отсутствует (ДАННЫЕ) MAIN BODY ECU

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 9 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU


+12 ВОЛЬТ

СТАРТЕР

12В (+)12В (+) - ВХОД










E2

E

A

B

D

F

C

21

34

21

3

21

3

21

3

4

56789

10

21

34567

21

3456

7 6 5 4 3 2 1

164

7 8 919

1 2 3

20 2110 11 1222 23 24

13 14 1525 26 27

17 1828

5 6

29 30

D

10111213141516

12345678

9


F

A

B

CD E


164

+12В+12В

47 6

7.5 A


CANHCANH

CANLCANL

6

14

SLP(-)

SLP(-)

RXRXTXTX

ТИП 2 - СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ - 1 ИЗ 1

МОДУЛЬ






















MAIN BODY ECU - ПЕРЕДНЯЯ СТОРОНА





РАЗЪЁМ OBDII




ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ УБЕДИТЕСЬ В НАЛИЧИИ ВЫВОДОВ RX/TX В РАЗЪЁМЕ MAIN BODY ECU.

В СЛУЧАЕ ИХ ОТСУТСТВИЯ ДОПОЛНИТЕ РАЗЪЁМ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ

КОНТАКТАМИ.

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 10 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU


АРК

А

МОД

ЕЛЬ

ГОД

ВЫ

ПУС

КА

ОП

ИСА

НИ

ЕП

РОВ

ОДА

РАЗЪЕМ

ПОЗ

ИЦ

ИЯ

ЦВ

ЕТ П

РОВ

ОДА

ПОЛ

ЯРН

ОСТ

Ь

РАСП

ОЛОЖ

ЕНИ

Е

НА

ЗВА

НИ

Е

ЦВ

ЕТ

ТИП

LEXU

S

CT200h PTS 2011-14

CANH H44 Белый 16 pin 06 Красный (ДАННЫЕ) Разъём OBDIICANL H44 Белый 16 pin 14 Белый (ДАННЫЕ) Разъём OBDII12V 2E Белый 01 pin 01 Белый (+) Main body ECUЗАЖИГАНИЕ 2C Белый 40 pin 02 Красный (+) Main body ECUTX H16 Черный 30 pin 16 Голубой (ДАННЫЕ) Main body ECURX H16 Черный 30 pin 04 Желтый (ДАННЫЕ) Main body ECU

TOYO

TA

PRIUS PTS ZVW30 2009-14

CANH L61 Белый 16 pin 06 Белый (ДАННЫЕ) Разъём OBDIICANL L61 Белый 16 pin 14 Желтый (ДАННЫЕ) Разъём OBDII12V 2E Белый 01 pin 01 Белый (+) Main body ECUЗАЖИГАНИЕ 2C Белый 40 pin 02 Красный (+) Main body ECUTX L7 Белый 30 pin 16 Зеленый (ДАННЫЕ) Main body ECURX L7 Белый 30 pin 04 Фиолетовый (ДАННЫЕ) Main body ECU

PRIUS V / PRIUS + ZVW40 2012-14

CANH L61 Белый 16 pin 06 Черный (ДАННЫЕ) Разъём OBDIICANL L61 Белый 16 pin 14 Белый (ДАННЫЕ) Разъём OBDII12V 2E Белый 01 pin 01 Белый (+) Main body ECUЗАЖИГАНИЕ 2C Белый 40 pin 02 Красный (+) Main body ECUTX L7 Белый 30 pin 16 Зеленый (ДАННЫЕ) Main body ECURX L7 Белый 30 pin 04 Фиолетовый (ДАННЫЕ) Main body ECU

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 11 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

D

C

E

40 39 38 37 3625 24 23 22 21

35 34 33 3220 19 18 17

10 9 8 7 6 5

31 30 29 28 2716 15 14 13 12

2611

4 3 2 11


+12 ВОЛЬТ

СТАРТЕР

12В (+)12В (+) - ВХОД










E2

E

A

B

D

F

C

21

34

21

3

21

3

21

3

4

56789

10

21

34567

21

3456

164

7 8 919

1 2 3

20 2110 11 1222 23 24

13 14 1525 26 27

17 1828

5 6

29 30

10111213141516

12345678

9


F

A

B

CD E


164

+12В+12В

7.5 A


CANHCANH

CANLCANL

6

14

RXRXTXTX


МОДУЛЬ













03 БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ (НП)













РАЗЪЁМ OBDII




ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ УБЕДИТЕСЬ В НАЛИЧИИ ВЫВОДОВ RX/TX В РАЗЪЁМЕ MAIN BODY ECU.

В СЛУЧАЕ ИХ ОТСУТСТВИЯ ДОПОЛНИТЕ РАЗЪЁМ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ

КОНТАКТАМИ.

1 2

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 12 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

МА

РКА

МОД

ЕЛЬ

ГОД

ВЫ

ПУС

КА

ОП

ИСА

НИ

ЕП

РОВ

ОДА

РАЗЪЕМ

ПОЗ

ИЦ

ИЯ

ЦВ

ЕТ П

РОВ

ОДА

РАСП

ОЛОЖ

ЕНИ

Е

НА

ЗВА

НИ

Е

ЦВ

ЕТ

ТИП

TOYO

TA

CROWN PTS* 2009-12

CanH ~ ~ 16 pin 06 Зеленый Разъем OBDII

CanL ~ ~ 16 pin 14 Синий Разъем OBDII

Rx ~ ~ 30 pin 04 Черный BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

Tx ~ ~ 30 pin 16 Белый BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

12 Вольт ~ ~ 07 pin 07 Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

Зажигание ~ ~ 07 pin 06 Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

SLP ~ ~ 07 pin 04 Фиолетовый Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

CROWN ATHLETE PTS* 2008-12

CanH ~ ~ 16 pin 06 Зеленый Разъем OBDII

CanL ~ ~ 16 pin 14 Синий Разъем OBDII

Rx ~ ~ 30 pin 04 Розовый BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

Tx ~ ~ 30 pin 16 Белый BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

12 Вольт ~ ~ 07 pin 07 Синий Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

Зажигание ~ ~ 07 pin 06 Черный Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

SLP ~ ~ 07 pin 04 Фиолетовый Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

IQ PTS* 2008-11

CanH ~ Черный 16 pin 06 Фиолетовый Разъем OBDII

CanL ~ Черный 16 pin 14 Белый Разъем OBDII

Rx ~ Серый 30 pin 04 Черный BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

Tx ~ Серый 30 pin 16 Белый BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

12 Вольт ~ Черный 07 pin 07 Розовый Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

Зажигание ~ Черный 07 pin 06 Синий Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

SLP ~ Черный 07 pin 04 Оранжевый Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

ТИП 4 - ТАБЛИЦА ТОЧЕК ПОДКЛЮЧЕНИЯ - 1 ИЗ 2

* - ВНИМАНИЕ! ОБУЧЕНИЕ МОДУЛЯ НА АВТОМОБИЛЕ ПРОИЗВОДИТСЯ В РУЧНОМ РЕЖИМЕ. СМ.ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ НА СТРАНИЦЕ 15.

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 13 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

МА

РКА

МОД

ЕЛЬ

ГОД

ВЫ

ПУС

КА

ОП

ИСА

НИ

ЕП

РОВ

ОДА

РАЗЪЕМ

ПОЗ

ИЦ

ИЯ

ЦВ

ЕТ П

РОВ

ОДА

РАСП

ОЛОЖ

ЕНИ

Е

НА

ЗВА

НИ

Е

ЦВ

ЕТ

ТИП

TOYO

TA

MARK X PTS* 2009-14

CanH ~ ~ 16 pin 06 Разъем OBDII

CanL ~ ~ 16 pin 14 Разъем OBDII

Rx ~ ~ 30 pin 04 Коричневый BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

Tx ~ ~ 30 pin 16 Фиолетовый BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

12 Вольт ~ ~ 07 pin 07 Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

Зажигание ~ ~ 07 pin 06 Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

SLP ~ ~ 07 pin 04 Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

WISH PTS* 2010-14

CanH ~ Белый 16 pin 06 Розовый Разъем OBDII

CanL ~ Белый 16 pin 14 Белый Разъем OBDII

Rx ~ Белый 30 pin 04 Черный BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

Tx ~ Белый 30 pin 16 Красный BODY ECU, слева за перчаточным ящиком

12 Вольт ~ Черный 07 pin 07 Синий Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

Зажигание ~ Черный 07 pin 06 Черный Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

SLP ~ Черный 07 pin 04 Зеленый Блокиратор рулевого вала, на рулевой колонке

ТИП 4 - ТАБЛИЦА ТОЧЕК ПОДКЛЮЧЕНИЯ - 2 ИЗ 2

* - ВНИМАНИЕ! ОБУЧЕНИЕ МОДУЛЯ НА АВТОМОБИЛЕ ПРОИЗВОДИТСЯ В РУЧНОМ РЕЖИМЕ. СМ.ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ НА СТРАНИЦЕ 15.

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 14 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU


+12 ВОЛЬТ

СТАРТЕР

12В (+)12В (+) - ВХОД

БЛОКИРОВКА Ц.З. (-) БЛОКИРОВКА Ц.З. (-) - ВЫХОД (-)РАЗБЛОКИРОВКА Ц.З. (-) - ВЫХОД









E2

E

A

B

D

F

C

21

34

21

3

21

3

21

3

4

56789

10

21

34567

21

3456

7 6 5 4 3 2 1

164

7 8 919

1 2 3

20 2110 11 1222 23 24

13 14 1525 26 27

17 1828

5 6

29 30

10111213141516

12345678

9


F

A

B

CD E


164

+12В+12В

47 6

7.5 A


CANHCANH

CANLCANL

6

14

SLP(-)

SLP(-)

RXRXTXTX


МОДУЛЬ



























РАЗЪЁМ OBDII




DOC.: #25250


СТРАНИЦА 15 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

01

02

ENGINESTARTSTOP

STOP ACC ON STARTON

03

04

ENGINESTARTSTOP

STOP ACC ON STARTSTOP

05

ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ - 1 ИЗ 1

ВНИМАНИЕ! Между каждым шагом программирования ИНДИКАТОР будет гореть постоянно красным. Это нормальный режим ожидания.

НАЖМИТЕ ДВАЖДЫ КНОПКУ “СТАРТ” ДО ПОЛОЖЕНИЯ ON

ПОДОЖДИТЕ ПОКА СВЕТОДИОД ЗАГОРИТСЯ ПОСТОЯННО ЗЕЛЕНЫМ, А ЗАТЕМ ПОГАСНЕТ.

НАЖМИТЕ КНОПКУ “СТАРТ” ОДИН РАЗ ДО ПОЛОЖЕНИЯ OFF

ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ЗАВЕРШЕНА

АВТОМОБИЛИ С КНОПКОЙ “СТАРТ”

ЕСЛИ В ПРОЦЕССЕ ОБУЧЕНИЯ СВЕТОДИОД МОРГАЕТ КРАСНЫМ:1. ПОСЧИТАЙТЕ КОЛИЧЕСТВО ВСПЫШЕК СВЕТОДИОДА;2. ОПРЕДЕЛИТЕ ПРИЧИНУ В СООТВЕТСТВИИ СО СПИСКОМ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ:

СПИСОК ТИПОВЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ:

- КОД 1(ДЛИТЕЛЬНЫЕ ОДНОКРАТНЫЕ ВСПЫШКИ) - НЕКОРРЕКТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ШИНЕ CAN ЛИБО НЕВОЗМОЖНОСТЬ ОБУЧЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЕ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ(ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРАВЫМ РУЛЁМ). ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К CAN - ШИНЕ И ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ В РУЧНОМ РЕЖИМЕ(ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРАВЫМ РУЛЁМ);

- КОД 3(ТРОЕКРАТНОЕ МОРГАНИЕ СВЕТОДИОДА) - VIN - НОМЕР АВТОМОБИЛЯ НЕ ОПРЕДЕЛЁН. ПРИМЕНИТЕ ОБУЧЕНИЕ В РУЧНОМ РЕЖИМЕ;

- КОД 5(ПЯТИКРАТНОЕ МОРГАНИЕ СВЕТОДИОДА) - НА АВТОМОБИЛЕ УЖЕ ИМЕЕТСЯ УСТАНОВЛЕННАЯ ОРИГИНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА. ДЛЯ ПРОДОЛЖЕНИЯ ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ START CAN ДЕМОНТИРУЙТЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДИСТ.ЗАПУСК.

- КОД 7 ИЛИ 8 - НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПЯХ RX ИЛИ TX. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ДАННЫМ ВЫВОДАМ.

ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ В РУЧНОМ РЕЖИМЕ:

ЗАЖМИТЕ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ НА МОДУЛЕ И ВКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. СВЕТОДИОД ЗАГОРИТСЯ КРАСНЫМ.

ЧЕРЕЗ 3 СЕКУНДЫ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТПУСТИТЕ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ. СВЕТОДИОД, ПОМОРГАЯ, НАЧНЁТ ВЫДАВАТЬ ОДНОКРАТНЫЕ ВСПЫШКИ КРАСНЫМ ЦВЕТОМ.

x1НАЖМИТЕ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ОДИН РАЗ. СВЕТОДИОД НА МОДУЛЕ БУДЕТ МОРГАТЬ ДВАЖДЫ.

ЗАЖМИТЕ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ НА 3-4 СЕКУНДЫ. СВЕТОДИОД ЗАГОРИТСЯ КРАСНЫМ.

ОТПУСТИТЕ КНОПКУ ПРОГРАММИРОВАНИЯ. СВЕТОДИОД ЗАГОРИТСЯ ЗЕЛЁНЫМ, ЗАТЕМ ПОГАСНЕТ. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ ЗАВЕРШЕНА.

DOC.: #25250


СТРАНИЦА 16 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

01

02

03

04

05

06

07

08

>>

Отсоедините все разъемы от модуля, за исклю-чением ЧЕРНОГО 4-Pin разъемa.

Отсоедините ЧЕРНЫЙ 4-Pin разъем.

Нажмите и удерживайте кнопку программиро-вания во время подсоединения ЧЕРНОГО 4-Pin разъема.

Подождите, пока индикатор начнет мигать красным. Отпустите кнопку программирования.

Индикатор загорится красным на 2 секунды.

Сброс данных завершен.

Подсоедините все разъемы.

Повторите процедуру программирования.

Несоблюдение порядка проведения процедуры может привести к DTC или сообщению об ошиб-ке CHECK ENGINE.

СБРОС ДАННЫХ МОДУЛЯ - 1 ИЗ 1 DOC.: #25250


СТРАНИЦА 17 ИЗ 17• 20151217

ADS-SCA(ALL)-TL2-RU

A

A1

A2

A3

A4

A5

B

B1

B2

B3

B4

B5

C

C1

C2

C3

C4

C5

ВО ВРЕМЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ

Индикатор мигает КРАСНЫМ:Отсутсвующая/неправильная информация отпрошивки или автомобиля.

Индикатор постояннно КРАСНЫЙ: Модульожидает больше информации об авомобиле.

Индикатор мигает ЗЕЛЕНЫМ: Требуютсядополнительные шаги для завершенияпрограммирования.

Индикатор постоянно ЗЕЛЕНЫЙ затем ПОГАС: Модуль правильно запрограммирован.

Индикатор ВЫКЛЮЧЕН: Не в работе или ужезапрограммирован.

ВО ВРЕМЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Индикатор мигает КРАСНЫМ: Модульнеправильно запрограммирован.

Индикатор постояннно КРАСНЫЙ: Модуль не-правильно запрограммирован.

Индикатор мигает ЗЕЛЕНЫМ: Модуль правиль-но запрограммирован и готов к работе.

Индикатор постоянно ЗЕЛЕНЫЙ затем ПОГАС: В процессе сброса.

Индикатор ВЫКЛЮЧЕН: Неправильный статус GWR от модуля дистанционного запуска.

С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ

ДИАГНОСТИКА МОДУЛЯ - 1 ИЗ 1

Индикатор мигает КРАСНЫМ: Модуль непра-вильно подсоединен или запрограммирован.

Индикатор постояннно КРАСНЫЙ: Модуль не запрограммирован, ожидается больше инфор-мации об автомобиле.

Индикатор мигает ЗЕЛЕНЫМ: Неправильный статус GWR от модуля дистанционного запуска.

Индикатор постоянно ЗЕЛЕНЫЙ затем ПОГАС: В процессе сброса.

Индикатор ВЫКЛЮЧЕН: Модуль в покое и готов к этапам дистанционного запуска.

DOC.: #25250

ads sca all tl2 ru

Documents